Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

  • 0

Как чистить радиатор: Как самостоятельно промыть радиатор — экспертиза ЗР — журнал За рулем

Мыть или не мыть? Все о чистоте радиаторов в блоге сервис вольво

Мы с вами, дорогие читатели, живем в прекрасной стране 🙂 Нам открыто столько возможностей, свобод и выборов, что глаза разбегаются, и от этого начинают болеть. 

Болят они еще и от грязи и пыли, которая окружает нас даже в столице, про регионы и «пыльные бури», царящие в них, можно даже не упоминать. 

Современный автомобиль — как пылесос. Для повышения эффективности двигателя и снижения выбросов, производители используют максимум его возможностей. Для этого (по сравнению с двигателями еще 20-летней давности) производители значительно повысили рабочую температуру двигателя (на вольво, например, с 85-90 до 102-105 градусов), установили турбину (и даже не одну), оснастили прямым впрыском топлива и многое другое. 

Не обошлось и без «обвеса». В автомобиле присутствует очень много энергопотребителей, призванных обеспечить комфорт и безопасность. Такие как гидроусилитель руля (который в машинах с нормами выбросов Евро5 зачастую электрический, вакуумный усилитель тормозов, музыка, подогревы сидений и стекол, система кондиционирования и многое-многое другое. Для экологии «раздутый» и «обвешанный» мотор производители «заткнули» такими крайне теплоемкими вещами, например, как каталитический нейтрализатор, ЕГР, сажевый фильтр. 

Как результат, если дизельный мотор 80-х годов мог вообще обойтись без вентилятора охлаждения, молотя часами на холостых, то современный двигатель почти всегда, будучи в рабочем режиме, использует вентилятор для охлаждения. И поэтому его можно по своей силе всасывания на час времени сравнить с пылесосом.

Так как «обвес», «экология» и «усилители» занимают очень много места, систему охлаждения приходится делать максимально компактной и при этом очень эффективной.

Что мы увидим, посмотрев на вольво? Три, а то и четыре радиатора охлаждения, собранные в «бетерброд», в пакет радиаторов. Самым первым идет «радиатор кондиционера» — конденсор, далее интеркулер — радиатор охлаждения воздуха, нагнетаемого турбиной, и только потом уже основной радиатор системы охлаждения. 

Радиатор кондиционера имеет самые мелкие соты, интеркулер — самые большие, а основной радиатор — среднего размера.

Из-за такой разницы в размерах сот получается, что пыль, пух, мелкие мошки и дорожная грязь попадают на радиатор кондиционера (первый), потоком воздуха (а еще сильнее при мойке автомобиля) проталкивается дальше в этот бутерброд, и остается в пространстве между радиаторами.

Вентилятор охлаждения, в принципе, достаточно мощный, чтобы протянуть воздух через загрязненный пакет радиаторов, но эффективность такого охлаждения сильно падает. И чем выше температура на улице, тем сильнее это проявляется.

Для наглядности, что и в каких объемах собирается в пакете радиаторов:

А теперь о методах борьбы.

Первый, самый логичный и правильный — установка дополнительных сеток на решетку радиатора и воздухозаборник в бампере, вот так:

Но это предотвратит скорее от механических повреждений радиаторов, полностью проблему загрязнения это не решит.

Второе логичное предположение — на мойке, воспользовавшись аппаратом высокого давления, промыть радиаторы. Да. Визуально они станут чистыми (точнее только первый, который отвечает за систему кондиционирования). Но есть и два крайне неприятных результата. Первый — скорее всего у первого радиатора будут загнуты соты, и его эффективность будет снижена. На дорогах, особенно зимой среда и так достаточно агрессивна, и радиаторы кондиционера банально гниют, а тут еще и сильное механическое воздействие (на автомойках аппараты настроены на давление до 180 Бар!)

Второй — по причинам уже описанным выше, ситуация только осложнится, потому как просто пыль и пух, находящийся между радиаторами, давлением воды извне будет утрамбован, и все это превратится в плотный слой грязи, напоминающий валенок, который напрочь заблокирует соты основного радиатора.

Поэтому, видим только один способ — мойка радиаторов Вольво со снятием и полной разборкой. До недавнего времени эта процедура не была предусмотрена регламентом Вольво. И именно поэтому многие автовладельцы считают эту процедуру «разводом автосервисов», ведь многие дилеры не то, что не рекомендовали мойку радиаторов, но и не брались за нее, когда с такой просьбой обращался к ним клиент.

При мойке снятых радиаторов мы настраиваем аппарат на минимальное давление, а перед его использованием «замачиваем» радиаторы специальной химией для промышленного использования, безопасной для алюминия, пластика и железа.

После такой глобальной чистки, вентилятор охлаждения редко включается на максимальную мощность, а машины с дизельными моторами тяжело прогреть до срабатывания вентилятора, не повышая обороты принудительно — настолько эта чистка эффективна!

Очень рады, что Вольво Карс Россия услышали клиентов и независимые сервисы Вольво, и включила чистку радиаторов со снятием на Вольво в штатные процедуры по чистке и ремонту.

Как часто мыть?

Зависит от того, по каким дорогам и в каком режиме вы используете свой Вольво. По нашему опыту, стоит это делать не реже раза в каждые два года. Проверить состояние радиаторов можно визуально, осмотрев пакет, просветив, где это доступно, насквозь фонариком («на просвет»), а также воспользовавшись листом бумаги формата А4, прикладывая его к радиатору кондиционера, когда вентилятор охлаждения работает в минимальном режиме (25% мощности). При чистых радиаторах лист будет держаться самостоятельно, более того, для его снятия потребуется усилие.

Наш специализированный сервис Вольво выполняет процедуру мойки радиаторов в соответствии с рекомендациями производителя, и дает гарантию на эту работу 1 год, или 20 тысяч километров пробега. Наличие сертификатов РСТ позволяет нам выполнять эту процедуру и на гарантийных машинах.

Специализированный сервис Вольво в Москве Хаус Авто Доктор

Рязанский пр-кт, 8Ас35

+7 (495) 669-5263

https://housead.ru

мы доступны во всех мессенджерах — mssg.me/houseautodoctor

 

Чистка радиаторов отопления — вот как это делается

Очистка радиаторов отопления через регулярные промежутки времени особенно полезна, даже если это не одна из самых популярных мер очистки. Тем не менее, батареи без пыли могут окупиться. После очистки радиатора можно улучшить микроклимат в помещении и даже сэкономить на отоплении. Потому что даже если грязь внутри радиатора трудно увидеть невооруженным глазом, она точно есть. Воздух в доме заметно загрязнен грязью. Особенно аллергики часто сильно страдают от последствий. Внутри радиатора оседает всякая грязь – шерсть животных и перхоть, особенно клещи – чистка батарей совсем не должна быть сложной. С помощью следующих пошаговых инструкций это проще, чем вы думаете, и совсем скоро вы будете наслаждаться чистым воздухом и уютными, теплыми комнатами.

Пыль и грязь быстро оседают на поверхности и особенно на внутренней поверхности радиатора и тем самым значительно снижают тепловую мощность, даже до 30%. Слой действует как своего рода изолятор. Если нагреватель не очищать в течение длительного периода времени, грязь, как правило, может пригореть, и удалить ее будет трудно. Если затем включить отопление, воздух в помещении соответственно загрязняется.

Еще одна причина, по которой обогреватель следует регулярно чистить, – здоровье. При нагреве в воздух постоянно выбрасываются мельчайшие частицы пыли и грязи. Чем больше грязи и пыли на поверхности и между ребрами нагрева, тем сильнее загрязнен воздух в помещении. Для страдающих аллергией на домашнюю пыль это может стать настоящим «стресс-тестом».

Кроме того, пыль также поражает слизистые оболочки горла и носа у людей, не страдающих аллергией, и может быстро вызвать у них заболевание. Веские причины регулярно чистить радиатор.

В данном случае регулярно означает один или два раза в год, в идеале до и/или после отопительного периода. Многие делают чистку отопления, например, во время генеральной уборкой.

Профессиональная чистка радиатора специалистами

Многие люди сопротивляются регулярной очистке радиаторов в домах по одной причине, а именно из-за связанной с этим работы! Этот процесс не занимает много времени, но также требует много работы. Демонтаж радиаторов, чтобы иметь возможность очистить их еще более тщательно, — это то, о чем мало кто задумывается. И правильно! Ведь для этого процесса тоже есть специалисты.

Метод нашей компании для внутренней очистки радиаторов является не только тщательным и эффективным, но и запатентованным. При самой очистке радиаторы не демонтируются. Кроме того, в помещении нет загрязнения. Процесс, состоящий из 5 этапов, обеспечивает тщательное удаление грязи с ламелей. Специальная чистящая пена распыляется под давлением на конвекционные ребра. После того, как грязь удалена, пена вместе с грязью попадает в сборный резервуар и соответствующим образом откачивается. Наконец, радиатор промывается соответствующим образом. Все это занимает не более 30 минут на один радиатор. Метод особенно популярен, потому что работает быстро и эффективно. Глубоко засевшая грязь также удаляется.

«Сделай сам» — пошаговая очистка радиатора

Если вы предпочитаете чистить радиаторы самостоятельно, вы, конечно, можете заняться этим проектом соответствующим образом. Даже если очистка часто менее тщательная, самые крупные загрязнения можно удалить в любом случае. Следующие пошаговые инструкции показывают, как работает «чистка радиатора своими руками».

Для этого потребуются следующие материалы:

  • щетка
  • специальные чистящие средства
  • чистящие салфетки или мягкая губка
  • пылесос

Шаг 1: Выключите обогреватель, застелите пол и снимите решетку.

Радиатор должен быть выключен перед очисткой. Нужно подождать, пока обогреватель полностью не остынет. В противном случае существует риск ожогов. Пол под обогревателем следует защитить тряпками. Это позволяет избежать дополнительной уборки пола позже. Затем крышку снимают, просто потянув ее вверх. За некоторыми исключениями может потребоваться отвинтить её сзади или по бокам. Лучше всего очищать сетку после этого в ванне или душе. Можно использовать моющее средство или жироочиститель.

Шаг 2: Чистка батарей

Комочки пыли со временем оседают, особенно внутри и за нагревательным элементом. Есть несколько вариантов чистки. Один из самых распространенных вариантов – чистка радиаторной щеткой. Они доступны во многих различных длинах, которые подходят для различных нагревателей и обычно сделаны из натуральных волос. Для очистки радиатора щетка направляется в зазоры. Частицы пыли разрыхляются движениями вверх и вниз, так что они застревают на щетинках. Каждый зазор необходимо очищать отдельно. Другой способ — использовать пылесос. Для этого используется плоская насадка, с помощью которой пыль легко и быстро выталкивается. Чистка радиатора пылесосом особенно рекомендуется для пыли.

Шаг 3: Внешняя очистка

Завершающим этапом является тщательная очистка радиатора снаружи. Легкие загрязнения на поверхностях легко удаляются с помощью универсального чистящего средства и мягкой ткани. Стойкие пятна лучше всего удаляются мягкой губкой. Также может быть хорошей идеей дать чистящему средству подействовать на некоторое время.

Если нагреватель не выглядит идеально даже после очистки, возможно, пришло время освежить его цвет. Есть краски для радиаторов, доступные в хозяйственных или специальных магазинах. Они наносятся малярным валиком и радиаторной кистью. Радиаторные краски обычно представляют собой специально разработанные покрытия для радиаторов, которые являются термостойкими. Вы можете выбрать между матовым и глянцевым лаком. Радиатор блестит как новый после чистки и со свежим слоем краски, обеспечивает хороший микроклимат в помещении и снижает затраты на отопление.


Как очистить радиаторы от пыли

31 декабря 2021 г. 3 июня 2022 г. / Уборка

Радиаторы всегда пыльные. Пыль любит устраиваться в укромных уголках радиатора, и она всегда находится вне досягаемости вашей тряпки. Помимо демонтажа радиатора, как вы можете очистить грязь внутри этого бытового магнита для пыли?

Надежно прикрепите ткань из микрофибры к длинному тонкому предмету, например к деревянной полоске, чтобы сделать самодельную щетку для радиатора.

В противном случае приобретите щетку радиатора в магазине с хорошей репутацией. После того, как вы приобрели щетку, просто проведите ею по радиатору, чтобы удалить пыль, а затем протрите радиатор снаружи влажной тканью.

Итак, это короткая версия. Однако в оставшейся части этой статьи я буду давать рекомендации по выбору щеток радиатора и рассказывать о том, почему важно содержать радиатор в чистоте.

Я также дам вам другие способы снести скрытую пыль радиатора. Вы будете излучать знания об уборке!

Преимущества чистого радиатора

Загляните в большинство радиаторов, и вы заметите слой пыли на внутренних направляющих. Эти нагревательные приборы часто упускают из виду при еженедельной очистке, так как пыль не видна.

Однако отсутствие пыли в радиаторе означает, что в вашем доме циркулирует меньше пыли. Это означает меньше пылевых клещей, меньше бактерий и меньше чихания из-за того, что крошечные частицы пыли раздражают ваши ноздри.

Чистый радиатор позволяет ему работать более эффективно. Слой пыли затрудняет выход тепла из прибора и согревает воздух в вашем доме. Прямо сейчас семейство пылевых клещей может украсть ваше тепло.

Кроме того, эстетически приятно заглянуть в решетку радиатора и увидеть чистый салон.

 

Использование щетки для очистки радиатора

Наиболее эффективным способом очистки радиатора является использование щетки для радиатора. Этот удобный инструмент позволит вам добраться до самых темных глубин внутренней части вашего радиатора, не заставляя вас снимать его крышку.

Вот как очистить радиатор щеткой:

  1. Во-первых, выключите центральное отопление, чтобы избежать сильного ожога!
  2. Затем подложите полотенце под блок радиатора, чтобы собрать стекающую грязь.
  3. Затем проведите щеткой между стеной и радиатором, проводя ею из стороны в сторону. Пыль будет смещена и собрана на полотенце.
  4. Возможно, вам удастся снять решетку в верхней части радиатора, потянув вверх крышку рядом с болтом с левой стороны.
  5. Сметите пыль щеткой радиатора, чтобы она упала на полотенце. Используйте гибкость щетки, чтобы проткнуть щели внутри нагревательного элемента.
  6. Установите решетку на место и протрите устройство снаружи влажной тканью, чтобы удалить внешнюю пыль.
  7. Перед повторным использованием протрите устройство тканью.
  8. Встряхните полотенце на улице или над открытым мусорным мешком, чтобы удалить часть грязи, а затем отдайте запыленное полотенце в стирку.

Рекомендации по щетке для радиатора

Вы можете сделать свою собственную щетку для радиатора, прикрепив ткань к тонкой палочке, но это немного неудобно, а специальные щетки можно купить дешево.

Вот несколько приличных и недорогих щеток для радиатора!

  • Очиститель радиатора из микрофибры HomeMate — это модный инструмент по менее привлекательной цене. Эта 80-сантиметровая щетка изготовлена ​​из микроволокна и мягко удаляет пыль с внутренней части радиатора. Рецензенты любят его длину и гибкость и высоко оценивают его универсальность; Вы также можете использовать его для уборки за холодильником и стиральной машиной.
  • Щетка для очистки радиатора Holikme может проникать в решетку радиатора и идеально подходит для трудноудаляемых решеток. Тонкость этой щетки является ее главным преимуществом, но ее прочная щетина обязательно избавит вашу домашнюю пыль от пыли. Большинству клиентов нравится его гибкость и моющая способность, но некоторые жаловались, что выпало слишком много щетинок. Менее чем за 10 фунтов стерлингов за две кисти, почему бы не попробовать?
  • Тряпка Bendy Duster из микроволокна Tesco — это недорогой инструмент, который обещает легко собирать пыль благодаря превосходной адсорбционной силе. Он гибкий, а чехол можно стирать в машине, поэтому его можно легко использовать повторно. Покупатели полны восхищения этой тряпкой, а муж одного рецензента сходит с ума после получения инструмента.

 

Использование пылесоса для очистки радиатора

Вам не всегда нужно застревать щеткой; Вы можете быстро почистить радиатор пылесосом.

  1. Используйте насадку, чтобы пройтись по верхней решетке.
  2. Затем проведите инструментом вдоль зазора, где радиатор соприкасается со стеной.
  3. Наконец, проведите пылесосом по нижней части радиатора и соберите всю пыль, упавшую на ковер.

 

Использование фена для очистки радиатора

Это может стать грязным!

  1. Положите надежное полотенце для пыли под радиатор.
  2. Возьмите обычный фен и расположите насадку над верхней решеткой радиатора.
  3. Включите фен на полную мощность.
  4. Старайтесь не покрываться пылью, которая вылетает из вашего радиатора! Поймать пыль на полотенце.
  5. Снимите полотенце, стряхнув большую часть пыли, прежде чем засунуть его в стиральную машину.
  6. Я бы порекомендовал пропылесосить пространство под радиатором, чтобы собрать пыль, которая попала в него.

 

Заключение

Убирать пыль внутри радиатора легко, если знать, как это сделать, и это даст вам больше тепла за меньшие деньги, а также более свежий воздух.

Радиатор можно чистить щеткой для радиатора. Некоторые щетки достаточно тонкие, чтобы поместиться между планками на верхней решетке, а другие можно использовать после снятия решетки.

Положите полотенце под радиатор, чтобы собрать пыль, которая падает, когда вы чистите его, затем протрите устройство снаружи, чтобы удалить всю пыль.

Вы также можете дуть феном в верхнюю часть радиатора на полной мощности, собирая падающую пыль на полотенце, ровно лежащее под устройством.

Наконец, вы можете вычистить пыль из радиатора с помощью гибкого приспособления для пылесоса. Это идеально подходит для быстрого приведения радиатора в порядок.

Ребекка

Недавняя выпускница университета, любит писать, играть и рисовать. Вместе с вами я придумываю советы по ведению домашнего хозяйства, пытаясь предложить экологически чистые варианты уборки. Давайте узнаем, как использовать сушильную машину вместе!

Лучший способ очистки радиатора

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

Извините за плохой английский

Здравствуйте, я собираюсь настроить свою систему в течение этого месяца, и у меня есть вопрос относительно очистки новых радиаторов, но в частности, как лучше всего это сделать.

Мои новые радиаторы:
-Magiccol 360mm G2 Slim
-Barrow Dabel 60a

В своих исследованиях я пришел к следующему «протоколу»:
— Наполните несколько раз теплой дистиллированной водой наполовину, закройте, энергично встряхните, слейте воду, проверьте, не остановился ли какой-либо мусор;
-Заполните радиатор смесью 10% белого уксуса и 90% дистиллированной воды наполовину, энергично встряхните, заполните радиатор смесью, оставьте на 10 минут и слейте воду;
— Заполните радиатор один раз дистиллированной водой и бикарбонатом натрия наполовину, энергично встряхните, заполните смесью радиатор, оставьте на 10 минут и слейте воду;

— Залейте несколько раз дистиллированной водой наполовину, закройте, энергично встряхните, слейте воду, повторите;

Правильный ли этот протокол? Я спрашиваю об этом, потому что мое исследование не было окончательным, некоторые люди говорят, что нужно оставить радиатор с уксусом на всю ночь, другие говорят, что это может испортить радиаторы.
Я также не нашел информации о том, как долго давать пищевой соде воздействовать на нейтрализацию pH уксуса.

В любом случае, любая помощь приветствуется.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

1 — 17 из 17 сообщений

Процедура очистки My Rad каждый раз, когда я выполняю полную «разборку» w обновлений (последние 5-6 лет):
— несколько раз промываю rad разбавленной смесью очень горячей воды и раствором CLR, затем…
— несколько раз промыть водопроводной водой… затем…
— несколько раз промыть дистиллированной водой штучки»
— поставить радов дыбом со сливом внизу и оставить на ночь

Вот и все….собери и играй дальше!!!! ….это действительно так просто…..

…..Раньше я тоже был сверхпараноиком по поводу всех своих туалетных принадлежностей..соотношений…уксуса…никогда не вводил ничего, кроме дистиллированной воды вода yada yada yada….после 6 лет работы с пользовательской петлей вы начинаете учиться «фильтровать» все мифы. …..по мере того, как вы становитесь увереннее в своих WC’ing Loops

Не тратьте впустую дистиллированную воду водой до последнего полоскания… черт возьми, у меня не было под рукой дистиллированной воды, когда я наполнял свою петлю несколько месяцев назад… использовал натуральную родниковую воду, смешанную с моим топливным концентратом EK Cryo, и угадайте, что… моя петля работает отлично, с потрясающими темпами, и Земля не перестает вращаться … в мире туалетов много «параноидальных мифов» ….!

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Данило Феррачини сказал:

Здравствуйте, я собираюсь настроить свою систему в течение этого месяца, и у меня есть вопрос относительно очистки новых радиаторов, но в частности о том, как лучше всего это сделать.

Мои новые радиаторы:
-Magiccol 360mm G2 Slim
-Barrow Dabel 60a

Нажмите, чтобы развернуть…

Поскольку у двух рассматриваемых рад не самая лучшая репутация чистоты с завода, вы можете пропустить домашние средства и использовать набор Mayhems Blitz. Blitz сделан специально для тщательной очистки новых радов и пойдет на несколько шагов дальше, чем уксус/сода/лимонная кислота/стояние на голове и встряхивание/и т.д. Это более дорого, но с учетом инвестиций, которые вы делаете в цикле, это небольшая цена за правильную начальную настройку, которая поможет продлить срок службы.

Ответить

Сохранить

Как и в случае с

, я просто размещаю радиатор под углом в кухонной раковине портами вверх, чтобы кран входил прямо в один из портов, а другой порт сливался в раковину.

Включаю ГОРЯЧУЮ воду, с таким расходом, чтобы вся вода уходила в порт, и даю ей поработать не менее десяти минут.

Ответить

Сохранить

Нравится

Арктукас сказал:

Я просто располагаю радиатор под углом в кухонной раковине портами вверх, чтобы кран входил прямо в один из портов, а другой порт сливался в раковину.

Включаю ГОРЯЧУЮ воду, с таким расходом, чтобы вся вода шла в порт, и даю ей поработать не менее десяти минут.

Нажмите, чтобы развернуть…

Отличная рутина!!!!
Я знаю еще одного энтузиаста туалета, у которого был сделан фитинг для его садового шланга, который он прикрепил к своему резу….. открывает слив в нижней части петли и просто включает воду на конце крана шланга ( низкая скорость потока) и позволяет ему промывать в течение часа или около того ………. блестяще !!!!

Я не заморачиваюсь «промывкой» a я всегда разбираю и тщательно очищаю насос…рез..рады…и разбираю блоки для очистки….хотя я ленивый и отпустил свою петлю на целых 24 месяца без уборка…..если только я не замечу, что у меня поднимается температура…

Ответить

Сохранить

Нравится

Мой опыт ограничен по сравнению с опытом других, опубликовавших здесь, но я бы придерживался теплой воды (теплой, а не горячей), умеренного давления (мягкого, не сильного) и терпения. Терпение превыше всего. Дополнительный бонус, если у вас есть или вы покупаете некомпрессионные фитинги (всего 2) и немного шланга, чтобы вы могли герметизировать кран до входа в рад; не нужно беспокоиться о внешнем виде, природа позаботится об этом за вас.
Никакого уксуса, никаких химикатов и уж точно никаких продуктов Mayhem.

Все три по обоснованным научным причинам. И мне все равно, что говорит Mayhem, они это продают, поэтому они скажут то, что вы ожидаете (точно так же, как они говорили замечательные вещи о других продуктах, которые они продают, и не обращайте внимания на проблемы). Меня также не волнует, что говорят его пользователи, потому что они покупают другие… вещи… которые, безусловно, влекут за собой недостаток разума/зрелости, так почему же этот выбор в конкретном случае может быть разумным?
Наоборот, тщательное гугление может подсказать вам, как и почему стоит комплект «Блиц».

Как всегда, ваши деньги
(если решите использовать Blitz, прополощите, как хотите; а потом еще немного прополощите)

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится

Привет,
Да блиц часть 1 и 2 прочитайте внимательно много химикатов, которые вы добавляете в радиацию. … которые должны быть тщательно удалены, так что это больно просто читать, лол
Уксус также довольно спорный, как выше, так это работа на полный рабочий день, чтобы избавиться от того, что добавляется в систему или детали. белая пластиковая чаша на моей первой паре строится вместе с промывкой всех остальных частей насосов…
Добавлена ​​жидкость.

Теперь я убираю через 1,5 года, и я пробую средство для мытья посуды Dawn, кажется, делает хорошую работу до сих пор, кто-то написал, что они использовали, это казалось слишком простым, чтобы не попробовать
https://www.overclock.net/forum/61-…uild-my-first-custom-loop-4.html#post27813392

Мой резервуар был довольно хорошо запачкан, и он безупречен, никаких следов остатка от премикс кислотно-зеленой жидкости на нем
Я не оставил его работать 24 часа, так как парень по ссылке выше всего около 4 часов просто выпустил воздух, так как я хотел бы, чтобы проверка на утечку повторилась еще раз с меньшим рассветом.

Теперь я просто использую пару капель рассвета и дистиллированной воды при обычном использовании компьютера.
Возможно, сделайте это в течение пары дней, слейте воду и посмотрите, как выглядит мягкая трубка, как будто в ней все еще остался оттенок кислотно-зеленого цвета.
Дешевые нетоксичные продукты, что может пойти не так

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Например,

дистиллированный белый уксус замочить на несколько часов
тщательно промыть горячей водой из-под крана, несколько раз встряхнуть и прополоскать, чтобы удалить лишнее, его будет много.
установите небольшой контур с насосом d5 и встроенным фильтром, заполните дистиллированной водой и небольшим количеством пищевой соды. Пусть работает 24 часа.
слить воду из временного контура
встряхнуть и промыть горячей водой из-под крана, пока радиаторы не станут чистыми
затем промывка дистиллированной водой

Это единственный метод, который я нашел, чтобы полностью избавиться от грязи внутри грязных радаров.

Промывка горячей водой не работает
Пропитка изоспиртом не работает
Mayhems Blitz pt 1 и 2 не работает
Средство для удаления накипи keurig не работает

У меня была очень большая петля в моей последней сборке, мне пришлось очистить много радаров за эти годы. Каждый раз, когда я использовал методы очистки, описанные выше, в моей трубке, блоках и ресивере откладывалось дерьмо. Метод наверху оставляет мою трубку, res и блоки без мусора более года спустя.

Хочу также отметить, что существует ошибочное представление о том, что одни бренды грязнее других. Это совершенно не соответствует действительности, так как процесс изготовления радиаторов одинаков для всех, за исключением нескольких (на ум приходит аквакомпьютер). Количество грязи внутри радара зависит от вашей удачи с этим конкретным. Не верьте мифу о том, что конкретный бренд будет менее грязным. Я бы посоветовал игнорировать тех, кто делает такие заявления.

Увидеть меньше Узнать больше

Ответить

Сохранить

Нравится