Как правильно затонировать машину: выбираем материалы и специалистов

Если вы решили тонировать ваш автомобиль, стоит выполнить этот процесс качественно и без лишних проблем, которые могут повлиять на качество финального результата. Вы вполне можете провести тонировку автомобиля самостоятельно — для этого достаточно купить хорошую пленку, посмотреть видео или инструкции о выполнении данного процесса, а затем выполнить все действия в соответствии с руководством. Так вы сможете без особых неприятностей приобрести качественные возможности тюнинга вашего автомобиля. Многие владельцы авто предпочитают обращаться к специалистам с просьбой тонирования стекол. Это более эффективный процесс выполнения задачи с определенной гарантией качественного результата. Поэтому такая тонировка предпочтительней, но она вытянет из вашего кармана несколько больше денег, нежели самостоятельная работа.

При выполнении всех процессов своими руками только вы ответственны за результат. В большинстве случаев это является недостатком, поскольку некому предъявить претензии за некачественно выполненную работу, кроме самого себя. Если пленку некачественно наклеит специалист, вы можете поехать к нему еще раз и показать все неприятности, которые случились с неверно наклеенной тонировкой. Нормальный мастер вернет деньги или исправит случившиеся неприятности для получения нормального результата. Если же речь идет о желании высокого качества и отсутствии каких-либо проблем, вам нужно обращаться к мастеру с высочайшим классом, шикарным рейтингом среди автомобилистов и очень дорогими услугами.

Выбираем материалы для выполнения тонировки автомобиля

Чтобы тонировка была выполнена качественно, потребуются дорогостоящие и высококачественные материалы. Речь идет о пленке, а также инструментах для ее наклеивания. Если вы пользуетесь услугами специалистов, вам достаточно просто выбрать пленку, которую вы хотите видеть на стеклах вашего автомобиля. Будьте осторожны — не стоит покупать тонировочную пленку, которая не сможет пройти технический осмотр или не переживет встречу с постом ГИБДД.

Можно отдать предпочтение светлой американке или другим не слишком темным вариантам тонировки стекол вашего автомобиля. При выборе материалов стоит обращать внимание на целый комплекс факторов:

• качество предлагаемых вам материалов, надежность тонировки, которую можно узнать по отзывам о бренде;
• соответствие всех продаваемых пленок для тонировки требованиям правил дорожного движения и стандартам ГИБДД;
• полная сопоставимость комплекта пленок с вашим автомобилем, а еще лучше — приобретение фирменного комплекта пленок для авто;
• высокая плотность пленки, защита от царапин и гарантия правильной поклейки — это важные моменты;
• не слишком высокая цена, ведь даже заводские официальные комплекты тонировки не стоят слишком дорого;
• полный комплект на все стекла, которые вы хотите затонировать в вашем автомобиле.

Вот такие требования присутствуют к выбираемому материалу. Они позволяют выбрать не только недорогой вариант пленок для тонировки автомобиля, но и подобрать качественные варианты материалов. Речь идет о прекрасных фирменных комплектах от самых лучших производителей. Их цены порой в три раза превышают стоимость китайских комплектов, но они однозначно стоят своих денег. Такая покупка поможет вам получить максимум от выполнения процесса тонировки и приобрести настоящее удовольствие от приобретения новой функции вашего автомобиля.

Как выполнить процесс тонировки стекол авто самостоятельно?

Этот процесс достаточно сложен, несмотря на расхожее мнение о том, что наклеить пленку невероятно просто. Первое, что вам придется сделать, — это выбрать качественную пленку и другие важные детали, которые понадобятся при выполнении процесса. Нужно также знать, как правильно разбирается дверь в вашем автомобиле, поскольку этот процесс также понадобится в одной из стадий нанесения тонировочной пленки. Неплохо было ба обзавестись профессиональным инструментом для наклеивания пленки, который похож не скребок с мягким резиновым кантом.

Он позволяет выгонять воздух из-под наклеенной пленки и значительно увеличивает качество создаваемой поверхности. Итак, процесс нанесения тонировки выглядит следующим образом:

• разберите двери вашего автомобиля изнутри, выньте стекла для качественной наклейки тонировочной пленки;
• заднее стекло можно оставить на весте, но при возможности и его лучше снять — так клеить пленку будет удобнее;
• далее следует качественно вымыть все стекла, протереть места наклейки пленки растворителем для обезжиривания;
• предварительно вы можете использовать трафареты или сами стекла для вырезания необходимых деталей тонировки;
• следующий этап — непосредственно поклейка пленки на стекла с минимальным количеством воздушных пузырей;
• весь воздух стоит выгнать мягким скребком, иначе тонировка быстро износится и порвется, даже самая качественная;
• следует выполнить установку стекла на его прежнее место и снять защитный слой с пленки после смачивания его мыльной водой;
• можно выполнить тонировку без снятия стекла с места его установки, но это потребует профессиональных навыков.

В данном случае важна точность выполнения процесса, каждое движение имеет свое последствие на конечный результат. Если вы не выгоните воздух при тонировке заднего стекла, это просто приведет к не очень качественным эстетическим последствиям. Если же воздух останется в боковых стеклах, тонировка постоянно будет царапаться о резинки уплотнителей и быстро придет в негодность. Поэтому непрофессиональная поклейка даже дорогостоящей пленки не принесет желаемых результатов. Придется ехать к мастеру, покупать еще комплект пленок и выполнять процесс тонировки стекол автомобиля еще раз.

Ищем специалиста для тонировки автомобиля

Если вы желаете затонировать стекла вашего автомобиля в специализированной компании, лучше найти профессионалом, которые занимаются именно этим процессом. Практически на каждом СТО предлагают услуги по тонировке автомобилей, но нередко они не обладают необходимым опытом для выполнения этих задач. Поэтому результат в их исполнении оказывается плачевным. Специализированный мастер каждый день имеет дело с тонировкой, поэтому он сразу определит, какие процессы лучше выполнять в вашем случае. Среди важных преимуществ обслуживания у хорошего мастера можно найти следующие значительные плюсы:

• наличие необходимых материалов надлежащего качества и с гарантией от исполнителя процесса тонировки;
• исключительно верный подход к тонировке стекол вашего автомобиля, разборка карт дверей при необходимости;
• наличие профессионального дорогостоящего инструмента для выполнения всех требуемых задач;
• гарантия отсутствия воздуха под пленкой после профессионального выполнения тонировочных работ;
• быстрый и качественный процесс выполнения всех поставленных задач, высокая оперативность.

С такими услугами вы сможете уже вскоре забрать ваш автомобиль и получить шикарный результат выполнения тонировки. Конечно, иногда услуги настоящего мастера стоят достаточно дорого.

Сегодня речь идет о том, чтобы найти хорошего специалиста. Намного лучше заплатить много денег отличному профессионалу, чем несколько раз переделывать тонировку, покупать высококачественный и дорогой материал и снова его портить. Поэтому цены на услуги специалистов имеют лишь косвенное значение. В большинстве случаев стоит отдать эти деньги и получить высокое качество выполненной работы с гарантией результатов. Предлагаем посмотреть небольшое видео о том, как можно затонировать авто своими руками:

Подводим итоги

Надежные материалы и качественные работы по тонировке автомобиля — это залог качественного результата выполнения данного процесса.

Тем не менее, даже специалисты иногда выполняют поставленные задачи не так хорошо, как хотелось бы. Поэтому выбирать профессионала стоит осторожно. Почитайте отзывы в интернете, спросите других владельцев автомобилей по поводу места выполнения тонировки. Зачастую именно с помощью отзывов вы сможете найти для себя оптимальные варианты услуг по тонировке машины и получению необходимых результатов.

Впрочем, многие предпочтут самостоятельно выполнить все процессы и получить высокое качество тонировки без лишних поездок к специалистам и траты денег на их услуги. В таком случае вам потребуется качественная информационная подготовка к процессу выполнения тонировочных работ. Только так вы сможете выполнить все задачи и стадии этого процесса правильно и получить хороший результат. Иначе получится только нанести тонировку, а качество будет зависеть от того, насколько вам повезет. А какой способ тонирования автомобиля выбрали вы?

Какой пленкой тонировать авто? — Курилка

Решил наконец по совету и примеру многих знакомых сменить отечественную классику на что то более надёжное и иномарочное. Около моего дома располагался салон Luxure Car и вот как то субботним утром с пакетом долларов я отправился туда выбирать себе новое средство передвижения вместо уже порядком поднадоевших и добивающих частотой ремонта ВАЗ 2103 75 года выпуска.
Впрочем надо отдать должное что в дороге моя троечка не подводила меня не разу по крупному и сохранилась вполне прилично – разве что немного поизносились кольца и подгнил кузов. Тем не менее за 250 у.е. моя красавица перешла к новому хозяину. Я же стоял в салоне и выбирал себе новое средство передвижения. Естественно тут же подбежал менеджер и начал расхваливать выставленные машины – Порш не подошёл, так как всего 2 двери и маленький багажник а также просвет дорожный – с дачи неудобно картошку возить, да и жене не понравится теснота. Естественно так же быстро отпали и другие модели, похожие на нашу восьмёрку – т.е. такие же спорт кары – Ламборджини, Мерседес СЛК и прочие. Стал думать дальше.
Естествнно для меня ценней всего надёжность. Менеджеры засуетились и вдруг предложили посмотерть ЕГО – Ролс Ройс!
Надо сказать, что увидив его я сразу влюбился – большой красивый седан, легендарного качества с большим багажником и удобными седеньями – в общем я тут же расплатился, получил скидку и гарантийный талон и поехал на новой машине. Конечно после жигулей иномарка – это совсем другое – внутри там все приблуды – больше чем на десятке соседа ! – Телевизоры там, экраны, салон кожаный. Удобно. Но одно расстроило сразу – цены на ТО – по 1200 баксов!!! С этого момента решил что обслуживать машину буду сам, благо есть и инструмент и опыт и хороший гараж в коттедже на даче. Вот что случилось за отчётный период.
0 – 200 км – сразу затонировал стёкла импортной плёнкой, купил ароматизатор и обшивку на руль – 35 у.е. обратил внимание что аппетит у машинки зверский – решил заливать 76 – ой, благо мужики сказали что впрыск он всё переваривает. Приятно когда твоя машина не хуже чем 10 – ка соседа, который задолюал хвалиться своим впрыском!!!
300 км – странно, что машина за столько времени ещё не дала повода залесть под капот – вот что значит иномарка!!! Но руки чешутся!!! Купил деревянные массажёры на кресла и панорамное зеркало с термометром – оказалось целой проблемой его постпавить, так как в Рольс ройсовом зеркале внутри чего тока нету и из за этого оно толстое и крепёж не подходит. Пришлось использовать проволоку и холодную сварку.
Далее…
1000 км – подумал что обкатка наверно для иномарки закончилась и пора сменить масло. Ели нашёл среди каких то трубочек и проводков сливную горловину – оттуда вылилось что то прозрачное с запахом кокоса – я сразу пожалел что не поменял масло при покупке!!! И 1000 км ездил на этой воде или что это такое!!! Залил старой доброй миниралки М6 ещё совестских запасов. Искал топливный фильтр. Нашёл. Решил поменять. Позвонил в сервис узнал что он стоит 300 баксов!!! Пришлось изобретать крепление для волговского и с помощью кувалды ставить его на место. Заодно надо поменять и тосол – а то мало ли чего там на заводе налито!!!
2500 км – сегодня надо было перевести на дачу доски для строительства туалета – задолбался ставить на крышу багажник!!! Водосточных желобов, привычных по жигулям там нет. Хочешь не хочешь пришлось сверлить и ставить уголки из стали 8 – ки. При просверливании повредил какой то электрический жгут и перестали гореть задние фонари. Пришлось снимать обивку потолка и сращивать его. Обратно обивка не встала – кожа не хочет натягиваться. Не зря я говорил что все иномарки оджноразовые – до первого ремонта!!! И это на машине за 200 тыщ баксов!!! Представляю что на всяких мерсах и прочем – но на них я смотрю свысока.
3000 км. Когда ехал с дачи постоянно цеплял брюхом – база то большая. Пришёл к выводу что машину надо маленько приподнять, а то она не приспособлена для наших дорог совершенно. Быстро снял в гараже задние колёса и ни черта не понял!!! Пришлось спросить в сервисе – оказалось что эти буржуины придумали пневмоподвеску какую то с баллонами а в них воздух. Пришлось покумекать неделю – выкинул все их придумки и поставил резанные на 2 витка пердние пружины от Волги и амортизаторы от Газели, предварительно наварив крепления – теперь явно и груза можно больше брать и брюхом цеплять не будет!!!
7000 км – 4000 км отездил без проблем если не считать нарастающего стука в задней подвеске. Вот и верь потом в надёжность имномарок!!!
10000 км – во время поездки на дачу изорвал в клочья 2 колеса – слишком уж они низкие для нашей деревни. Долго кумекал что поставить – не то не то не подходит – и вдруг один раз шёл нв дачи вдоль механизаторов и обратил внимания что у МТЗ – 80 передние колёса с точно таким креплением как на моём ройсе!!! За 2 литра эти колёса и были куплены. Поставил в гараже – не могу нарадоваться – и дорожный просвет вырос и колёса не повредишь – конечно пострадал внешний вид, но это мелочи!
12000 км. У колёс новых оказался недостаток – цепляют гады в поворотах за брызговики!!! Пришлось немного кувалдой поработать – всё стало ОК.
14000 км. – Решил сделать антикор – низ промазал пушечным салом, пороги покрасил суриком, низ дварей и арки крыльев защитил вместо антигравия слоем гудрона на отработке.
15000 км. – стук сзади стал совсем невыносимым – раскидал в гараже подвеску посмотрел – оказалось сайлент блоки – одна жёваная резина!!! Даже на жигулях ходят больше!!! Вот и верь потом сказкам про иномарки !!! Как англичане делают, куда у них ОТК смотрит – не пойму! Поставил от ГАЗ 53 металлические втулки – это позволит надолго забыть о проблеме. Заодно осмотрев редуктор не нашёл там отверстия для замены масла – и здесь халтура!!! Просерлил и метчиком М8 нарезал резьбу. Залил солидола и ввинтил винт – теперь за заднюю подвеску я могу быть спокоен!!!
16000 км – наконец то решился поставить магнитолу, а то родная с рождения не работала – писала тока что то на экране типа ентер юоур диск. Да и вообще это тока приёмник, а я хочу чтоб как человек – с кассеткой!!! Купил на рынке индийскую за 800 руб с парой динамиков. Динамики арезал в двери, пропилив электролобзиком дырки, а вот с креплением для магнитолы пришлось изобретать, так как знал что в родную какой то компьютер встроен и ещё чо то и без него не поедет моя красавицы – поэтому выковыриватье ё от греха не стал. Пришлось короб от Москвича 2141 прикрутить саморезами к бороде. Напряжение хотел взять от замка зажигания, но вовремя вспомнил что тут же электроника – карточка!!! Кинул кабелёк напрямую с аккумулятора.
16100 км. С-цу-ки ! Зря поставил магнитолу – разбили и окно и украли, просто вырвали с мясом, с коробом от Москвича и с саморезами ! Вандалы !
Придется приносить и уносить с собой магнифон “Электроника-324. Хорошо, что кабелёк от аккумулятора остался, а то-бы на батарейках разорился.
16110 км. Узнал, сколько стоит стекло от разбитого окошка. Вырезал сам из оргстекла и выгнул над паром. Немного ошибся с выкройкой, при закрытом окне много щелей. Щели запенил, лишнее срезал, покрыл кузбасс-лаком, оргстекло затонировал. В принципе получилось не хуже заводского.
17000 км. Купил и установил вверху лобового стекла наклейку “LADA SPORT PRO”. Сосед на 10-ке чуть не сдох от зависти.
18000 км – Выснилось, что кожаный салон очень непрактичен. Вывез с дачи 20 мешков картошки, тяпки, вилы, лопаты, грабли и мотоплуг “Крот” (а то зимой все бомжи сопрут). Конечно, есть плюс в Ролсе – салон большой, все влезло, но и минусы есть – вся кожа испачкалась, пошарпалась, порезалась и порвалась. Пытался отмыть хозяйственным мылом, Мифом, Фейрем, нитхинолом, керосином, и ацетоном. Ничего не помогло, только кожа сморщилась и задубела. Тогда отшкурил вначале крупной наждачкой, потом нулевкой, затем начистил все ваксой. Хреновая кожа, хуже чем у кирзачей – до блеска начистить не удалось. Содрал всю кожу, жена из старых покрывал чехлы пошила. Немаркие, а испачкались – снял, постирал. Красота !
20000 км. В салоне стало очень холодно. В принципе и летом не жарко было, но спасали открытые окна и включенная печка. В ноябре это уже не помогает. Сосед на 10-ке сказал, что это из-за кондиционера и посоветовал убрать этот лишний для нашего климата наворот. Я так намерзся, что первым-же ударом кувалды выломал эту приблуду.
20010 км. В салоне по прежнему холодно, потому-что перестала работать печка (сказали, связана с кондиционером каким-то то-ли климатом, то-ли контролем). Нет, определенно Ролс сделан не под нас. Похоже, зимой придется ездить в моем зимнем рыбацком костюме (тулуп, ушанка, ватные штаны, валенки). Все больше скучаю по своему старому ВАЗу (хоть там тоже печка не работала)…
79000 км. …Зла не хватает !!! Написал гневное в письмо на автозавод Ролс Ройс. Перечислил весь все недоделки, недочеты и слабые места машины. Как у людей хватает совести производить откровенный брак за такие деньги ??!
80000 км. Ко мне приехали сразу три представителя Ролс Ройса. Они молча осмотрели машину. Один заплакал, у другого стало плохо с сердцем, а третий сказал, что Ролс Ройсу больно смотреть на это истязание и они готовы выкупить свою продукцию за любые деньги. Стыдно людям стало, дошло до них, чего я натерпелся ! И тут я понял, почему люди покупают дорогие иномарки: машины, конечно, никудышние, зато какое отношение к клиенту !
Я не стал жлобить, тем более что люди так ко мне по-доброму… Да и много денег за этот хлам не попросишь – 80 тысяч пробега, я уже понял – это предельный ресурс иномарки… Поэтому попросил денег на новую десятку, с небольшим запасом – чтоб хватило на протяжку, промазку, антикоррозийку, на китайский прямоток, на кенгурятник, спойлер, тонировку, писалки, нормальную магнитолу, сабвуфер…

x

Какая тонировка стекол лучше — делаем правильный выбор для своего автомобиля + Видео

Тонировка стекол это довольно распространенное явление в среде автолюбителей. Оно и понятно, ведь съемная тонировка дает дополнительные преимущества, однако положительный эффект достигается лишь в том случае, если установка была произведена правильно и соответствует всем нормам законодательства и безопасности.

1 Основные преимущества и недостатки тонировки стекол автомобиля

На сегодняшний день существует несколько видов тонировки стекол автомобиля. Все они различаются по нескольким параметрам, среди которых качество, стоимость и варианты установки. Каждый из существующих вариантов имеет как плюсы, так и минусы. Некоторые из доступных видов тонировки можно устанавливать своими руками, а некоторые лишь при наличии специального оборудования. Каким именно образом вы собираетесь производить тонировку автомобиля, своими руками или у специалистов, зависит исключительно от вида тонировки. Мы же остановимся на основных преимуществах и недостатках различных видов.

Похожие статьи

Среди плюсов стоит отметить комфорт и безопасность, ведь на автомобиле с тонированными стеклами проникновение ультрафиолетовых лучей в салон меньше, чем при обычных стеклах. Это способствует комфорту в жаркую погоду, да и злоумышленники лишний раз не станут заглядывать в салон автомобиля, что так же является большим плюсом. Кроме того, стоит отметить эстетическую составляющую тонировки, ведь тонированный автомобиль смотрится гораздо эффектнее, чем заводской вариант, а при правильно подобранных колесных дисках и цвете кузова, затемненные стекла могут стать той «изюминкой», которая будет выделять ваш автомобиль в городском потоке машин.

При всех очевидных преимуществах тонировки стекол, есть и некоторые недостатки, главным из которых является недостаточная видимость в ночное время суток, особенно если автомобиль совершает маневр задним ходом. И, конечно, к минусам можно отнести постоянный «интерес» со стороны сотрудников автоинспекции, которые могут лишний раз остановить автомобиль для проверки соответствия светопроницаемости стекол установленным правилам ГОСТа. На последнем пункте следует остановиться подробнее.

2 Тонировка и нормы закона

Если вы собираетесь делать тонировку стекол в специализированном ателье или автосервисе, то проблем с соблюдением Госстандарта быть не должно, так как установщик по умолчанию отвечает за это, и дает гарантию, что его продукция соответствуют всем нормам и стандартам. В том случае, если тонировка производится самостоятельно, стоит знать некоторые особенности ГОСТа. Некоторые автолюбители тонируют и фары своего автомобиля, в этом случае следует помнить, что такая тонировка также бывает разных видов и должна соответствовать ГОСТу.

Самостоятельная тонировка автомобиля по ГОСТу разрешается как специальным напылением, так и тонировочной пленкой различных производителей. Категорически запрещается самостоятельная зеркальная тонировка. Нормы выглядят следующим образом:

• для лобового стекла не более 25-ти процентов;
• для стекол передней части автомобиля не более 30-ти процентов.

Тонировка задних стекол при этом никак не нормируется законодательством, однако только в том случае если автомобиль располагает двумя зеркалами заднего вида. Измерение параметров затемнения стекол автомобиля сотрудниками автоинспекции производятся с помощью специального прибора Тауметра.

3 Виды тонировки для автомобилей

Съемная тонировка – это самый популярный вид тонировки на сегодняшний день. На первом месте по популярности съемная пленка остается благодаря легкости установки, которую можно производить своими руками. Для этого достаточно обладать базовыми знаниями и навыками, иметь под рукой прочную пластиковую основу и специальные инструменты для резки. Затем приобретается специальная тонировочная пленка, которая может быть любого цвета и от любого производителя, все зависит от ваших предпочтений и конкретной модели автомобиля.

Пленка, нанесенная на пластиковую основу, крепится к передним стеклам автомобиля специальным скотчем или другими профессиональными крепежными инструментами, при этом снимать ее можно сколько угодно раз, например, в случае если на горизонте «замаячили» гаишники.

Съемная тонировка также бывает и на основе силикона. Рекомендуется использовать съемную пленку на силиконовой основе от американских производителей, так как она зарекомендовала себя на нашем рынке с лучшей стороны. Съемная пленка на силиконовой основе, как правило, имеет три степени светопропускания и крепится на стекла автомобиля с помощью выгонки и специального химического раствора.

Подобная съемная пленка стремительно набирает популярность в нашей стране за счет простоты установки и удобства эксплуатации, а так же определенной долговечности по сравнению с обычной пленкой. Если ваш выбор пал на съемную пленку, лучше доверить ее установку профессионалам. Во-первых, вы получите гарантию, во-вторых, она прослужит вам дольше, чем при самостоятельной установке.

Электронная тонировка – это один из самых дорогостоящих видов современной тонировки автомобиля. Этот вид иногда называют смарт-тонировкой или регулируемой тонировкой авто. В настоящее время, ввиду недостаточной изученности и дороговизны использования, такая тонировка применяется довольно редко. Стоит сразу сказать, что стоимость «смарт-стекла» достигает суммы в 1,5 тысячи долларов за квадратный метр, так что для владельцев автомобилей среднего класса такой вид тонировки вряд ли будет интересен.

В основе данного метода лежит специальный электрохимический слой, который позволяет достигать эффекта «хамелеона» при определенном освещении. Такая тонировка полностью соответствует всем стандартам ГОСТа и имеет изменяемую светопропускную способность. В общем, это элитный вид тонировки авто, который применяется профессиональными тюнерами и в основном на дорогих автомобилях.

Тонировка напылением – это сложный вид тонировки, который не рекомендуется проводить в неспециализированных сервисах и уж тем более своими руками. Тонировка напылением происходит с помощью специального нанесения полимеров или металлов на поверхность стекла. Для этого стекла автомобиля опускаются в специальную вакуумную камеру.

Такая тонировка, однако, не популярна в автомобильной среде, так как имеет больше минусов, чем плюсов, главным из которых является необходимость менять все стекла автомобиля, например, в случае, если вы хотите убрать тонировку. Кроме того, процесс тонировки весьма трудоемкий и требует профессиональных навыков, да и в зимний период времени на задних стеклах с напылением могут появиться трещины, ввиду неравномерного коэффициента расширения.

4 Тонировка автомобиля с помощью тонировочной пленки

На этом виде тонировки стоит остановиться отдельно, так как это самый распространенный и доступный вариант затемнения стекол на данный момент. Практически каждый год на рынок выходят новые виды тонировочной пленки. Технологии, как известно, не стоят на месте и постоянно развиваются, так что у современного автолюбителя есть возможность выбора среди самых разнообразных вариантов. Главной проблемой, с которой сталкиваются автолюбители, желающие затонировать свой автомобиль с помощью пленки, является именно выбор производителя.

От выбора производителя зависит очень многое. Качественная съемная пленка производится не только в США или Германии. И другие страны-производители могут похвастаться тонировочными пленками высокого качества. Перед выбором производителя стоит ознакомиться с мнениями автомобилистов на различных региональных форумах, не следует останавливаться исключительно на разрекламированных производителях. Практика показывает, что порой менее раскрученные бренды могут предложить автомобилистам  съемную пленку для тонировки стекол достойного качества и по невысокой цене.

Среди самых известных и признанных лидеров в производстве тонировочной пленки можно выделить американские компании LLumar, Jonson, и Infinity. Но и другие компании, такие как, например, SunTek или SunGuard могут «похвастать» отличным качеством своих материалов и возрастающей популярностью среди автолюбителей и тюнеров. Среди индийских производителей можно выделить компанию SunControl, пленки которой отличаются низкой ценой и неплохим качеством. Еще есть южнокорейская компания Nexfil, которая также предлагает довольно широкий выбор тонировочной пленки на нашем рынке. Остальные компании в основном представлены бюджетными вариантами пленок, которые не славятся хорошим качеством, но могут порадовать автовладельцев низкой ценой.

5 Какую тонировку выбрать

Однозначно ответить на вопрос, какой вид тонировки лучше, не представляется возможным. Каждый автовладелец решает сам, на что сделать акцент – цену, качество или, может быть, бренд. Стандартная тонировка стекол это недорогой вариант, но не слишком оригинальный, «навороченные» виды пленок, как было описано выше, стоят дорого и не всегда целесообразны для той или иной модели автомобиля. В общем, выбор тонировки зависит от большого количества факторов, но на чем остановить свой выбор, решать только вам.

Посоветуйтесь с профессионалами, почитайте форумы и учитывайте свои личные предпочтения. Иногда лучше всего заехать в специализированный сервис или тюнинг ателье, в котором занимаются тонировкой автомобилей, там опытные специалисты обязательно посоветуют вам то, что подойдет именно для вашего автомобиля. Если решите делать тонировку самостоятельно, то используйте более простые виды. И еще раз стоит подчеркнуть, что качественная автомобильная тонировка – это первый шаг к созданию уникального и неповторимого стиля для вашего автомобиля.

Как лучше тонировать машину

Несмотря на ужесточение штрафов за тонированные стекла автомобиля, популярность тонировки остается прежней. Ведь затонированные стекла автомобиля не только придают ему стильный вид, но и решают много практичных вопросов – прячут пассажиров от палящего солнца, а вещи в салоне от чужих взглядов. Для того чтобы тонирование стекол было сделано качественно, важно соблюдать несколько условий.

Тонируйте стекла автомобиля только в сухом и чистом помещении. Никогда не делайте тонировку на улице, иначе под пленкой у вас будет все в крапинку из-за попавших под нее частиц пыли и грязи. Если вы тонируете в гараже, предварительно сделайте в нем влажную уборку и избавьтесь от ненужного хлама. Включите увлажнитель или очистительвоздуха, чтобы пыль по гаражу не летала. На пол постелите линолеум (можно старый, но чистый), чтобы вода от обработки стекол текла на него и ее было прощевытереть.

Изготовьте специальный стенд для резки тонировочной пленки. Его можно сделать изметаллических труб небольшого диаметра. Приварите к двум трубам сверху две перекладины (высоту стенда делайте по своему росту). На перекладины натяните лист линолеума или поликарбоната. На этом импровизированном стенде вы будете раскладывать и разрезать пленку.

Приобретите профессиональные инструменты для тонировки. Для аккуратной работы категорически не подходят бытовые ножи и скребки. Профессиональный инструмент можно найти на специализированных сайтах. Вам обязательно понадобится скребок для сгона воды, выгонка, лезвия, распылитель автоматический, фен для формовки пленки (можно заменить мощным строительным феном). Поскольку такой инструмент очень дорогой, можно приобрести специальный набор для тонирования: инструмент будет чуть хуже по качеству, но зато дешевле.

Выберите тонировочную пленку. Не экономьте на пленке. Дешевый китайский материал начнет бугриться уже через пару месяцев, а зиму может вообще не пережить. Самыми износостойкими и прочными считаются пленки американских производителей. Даже обычная черная тонировка сочетает в себе массу функций: защиту от выцветания, оптическую прозрачность, защиту от солнечных лучей. Вам же остается только выбрать цвет пленки, пропускную способность света и целевое назначение. Ведь пленки бывают не просто черные, а, к примеру, бесцветные, которые клеятся на тонировку или на стекло и защищают пассажиров от ультрафиолетового излучения. Или ударопрочные пленки, которые не дают стеклу разбиться и осыпаться при ударе.

Какая тонировка лучше и стоит ли клеить на стекло слишком темную пленку?

Тонирование автомобиля дает множество преимуществ. Однако стильные и качественно тонированные стекла — это удовольствие не из дешевых, если только не осуществить тонировку своими руками. В принципе, не так важен способ тонировки, как«законность» самого эффекта темных стекол. Читая далее, вы узнаете, какая тонировка лучше подойдет для стекол автомобиля.

На сегодняшний день существуют десятки видов пленок различной светопропускной способности. Но, с точки зрения закона, разрешенными являются только те, светопропускаемость которых составляет не менее 70%. Так, какой же пленкой лучше тонировать авто? Законными или условно законными считаются следующие виды тонировок:

Тенденция увеличения штрафов говорит о том, что лучше всего та тонировка, которая не противоречит законодательству. В принципе, 70% светопропускаемости для пленки — это не так уж и мало, ведь этого вполне хватит для того, чтобы задержать ультрафиолетовые лучи, тем самым поберечь зрение, не жариться на солнце, а также скрыть содержимое салона от посторонних взглядов.

На заметку

Ошибочно полагать, что требования на счет степени прозрачности стекол автомобиля, придуманы для того, чтобы сдирать с водителей деньги. К сожалению, зачастую все так и происходит, но никто не говорит о печальной статистике ДТП, случившихся по причине плохого обзора.

Предположим, некий автовладелец затемнил стекла пленкой, светопропускная способность которой только 50%. Это означает, что все предметы сквозь такую пленку он будет видеть в два раза хуже, чем без нее. При ясной погоде никаких проблем нет, поскольку естественное освещение днем при безоблачном небе очень яркое.

В пасмурную погоду освещенность уменьшается десятки раз. Вот тогда-то тонировка и может представлять опасность, особенно если ею затемнено и лобовое стекло. Аналогичная опасность подстерегает и с наступлением сумерек. Боковое зрение играет очень важную роль при вождении, однако оно менее чувствительно, по сравнению с фронтальным.

В то же время ездить с абсолютно голыми стеклами не очень комфортно. Иногда хочется изолироваться от внешнего мира, а тонировка действительно дает ощущение безопасности. Поэтому нужно искать золотую середину, которая в данном случае находится на уровне все тех же 70% светопропускающей способности.

 

Регулируемая тонировка

Этот вид тонировки сравнительно новый на российском рынке. Суть технологии состоит в том, что стекла с регулируемой тонировкой могут изменять степень прозрачности от 0 и почти до 100%. Это очень удобно, поскольку при желании можно самому выбирать степень прозрачности стекол.

Описываемая тонировка также называется электронной. И это не случайно, поскольку управляется она электроникой. Популярное решение выглядит следующим образом. Стекло имеет специальную прослойку с жидкими кристаллами, подключенную к источнику постоянного тока через блок управления.

При замыкании цепи кристаллы выстраиваются в определенном порядке и заслоняют собой свет. Кристаллы настолько малы, что мы видим только эффект затемнения, а не их самих. Система управляется с беспроводного пульта, как автомобильная сигнализация. Электрохромный слой реагирует на команды пульта мгновенно.

 

Двойная тонировка

Этот вид тонировки позволяет при необходимости в считанные секунды затемнить или просветлить окна. Тонированные какой угодно пленкой боковые стекла устанавливаются в двери как дополнительные. Они поднимаются и опускаются отдельным электрическим стеклоподъемником.

На заметку

Данный вид тонировки достаточно удобен. При опущенных затемненных стеклах ничто не выдает их присутствия. Однако родные стекла не опускаются до конца. Они останавливаются, примерно за 5 см до нижней границы.

 

Съемная тонировка

Существует отдельный вид тонировочных пленок, которые содержат силиконовую основу. Эти пленки достаточно эластичны, но главное – они не имеют клеевого слоя. Силиконизированные пленки держатся на стекле за счет статического притяжения. Их можно легко снять и так же легко «приклеить» снова.

Если обычная тонировка не относится к разрешенным, то ее приходится снимать, иногда прямо на дороге. Но ездить с прозрачными стеклами не хочется, и тогда нужно снова клеить пленку. Занятие это не такое простое, по крайней мере, заниматься этим часто довольно хлопотно. Да, и покупать каждый раз новый рулон пленки накладно.

Силиконовую тонировку покупают один раз. При необходимости ее снимают, при этом пленку можно класть куда угодно, хоть прямо дно багажника. Она не мнется и не рвется. Такую пленку достаточно промыть водой, и можно снова клеить.

 

Интересное видео: прения с инспектором по поводу тонировки

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Какой пленкой лучше затонировать авто. Какая тонировка лучше для авто

Итак, вы решили затонировать автомобиль. При этом Вам, естественно, не хочется подвергать свою жизнь и жизнь окружающих опасности или встречаться с проблемами во время техосмотра. Да и желательно получить за свои деньги оптимальный вариант. Мы рекомендуем выбирать нужную тонировочную пленку для авто среди профессиональных автомобильных пленок. Современная тонировка – это сложная многослойная система, которая может быть произведена только на специализированном оборудовании.

Самые популярные пленки сегодня производят всего несколько фирм. Пленки SunTek производятся компанией Commonwealth Laminating & Coating, Inc., знаменитый llumar выпускается компанией Courtaulds Performes Films. Тонировочная пленка для авто Sun Control – это продукция Garware Polyester Ltd., а пленки Sun-Gard, Glass-Gard и Safe-Gard производит фирма Film Technologies International, Inc. Известны и пленки Johnson Window Films.

Тонировочные пленки этих производителей обладают защитным слоем, предназначенным для предохранения пленки от механических повреждений, таких как царапины или порезы, даже удары выскочивших из-под колеса камушков стекло с пленкой выдерживает лучше.

В отличие от дешевых пленок, прозрачный клей наносится на тонирующую плёнку, и после снятия не остается на стекле в виде окрашенных следов. К тому же, сама тонировка профессиональных пленок имеет столько оттенков, что выбрать подходящий именно для Вашего автомобиля, не составит большого труда.

Профессиональная тонировочная пленка для авто выполняет и защитные функции. Если по какой-то причине стекло будет разбито, то пленка задержит осколки на себе, не дав им возможности разлететься по салону Вашего автомобиля. Благодаря пленке Вы не только будете избавлены от риска ранения разбитым стеклом, но и получите возможность спокойно доехать до конечного пункта или ближайшего сервиса, не задумываясь о проблеме срочной заделки вылетевшего стекла. Особенно ценным такое качество может оказаться зимой.

Тонировочная пленка для авто является прекрасной защитой и от ультрафиолетового света, благодаря пленке интерьер салона останется свежим не один год. Поможет пленка сохранить тепло в салоне зимой, и не даст ему перегреться летом. К тому же она защитит вас от солнечных бликов днем и от ослепления фарами ночью. И нельзя не сказать еще об одной защитной функции, ради которой многие желают затонировать автомобиль – пленка превосходно скрывает внутренности салона Вашей машины от посторонних глаз.
При выборе тонировочной пленки консультируйтесь с профессионалами

Съемная тонировка в последнее время стала очень популярным автомобильным аксессуаром. Это простой и оптимальный способ решения проблем с нагревом салона транспортного средства. Данное покрытие защищает водителя от ультрафиолетового и инфракрасного излучения во время поездки. К тому же, она является экологически чистым материалом и совершенно не вредит здоровью людей в процессе эксплуатации.

Съемная тонировка нового поколения

Наносится съемная тонировка на лобовое стекло, равно как и на боковые, с помощью статика. При необходимости этот аксессуар можно убрать, так как материал представляет собой мягкую эластичную пленку, а способ крепления не требует использования клея. Благодаря такой текстуре размеры можно регулировать самостоятельно – излишки легко удаляются с помощью ножа. Использоваться покрытие может на протяжении долгого времени, так как оно не имеет сроков эксплуатации.

Слой пленки достигает десятой части миллиметра, поэтому она не будет мешать нормальному функционированию других аксессуаров, которые предназначены для окон машины.

Интересной особенностью съемной тонировки является то, что после снятия ее можно повторно прикрепить на стекло при условии, что демонтаж был произведен очень аккуратно, а пленка была сложена и помещена в контейнер. Такая манипуляция не может иметь место, если продукт некачественный.

Поэтому, при покупке нужно обратить внимание на то, как пахнет материал – он напоминает гуашь. Если же запах имеет токсичные нотки, то это подделка, которая может негативно повлиять на здоровье водителя и пассажиров.

Съемная тонировка шторки: типы

Различают несколько типов съемной тонировки, каждый из которых обладает своими функциональными особенностями, и отличается составом и видом материала.

Основные типы по функциональности:

1. Съемная тонировка на основе электрозатемнения (фотохромная). Основная особенность в том, что степень затененности стекол напрямую зависит от того, какое воздействие на пленку производит солнце. Плюсом такой функциональности является то, что аксессуар не создает зеркального эффекта, а затененность в салоне автомобиля регулируется в зависимости от погодных условий. Единственный недостаток – это высокая стоимость, поэтому позволить себе такую роскошь могут только состоятельные люди.
2. Двойное стекло с тонировкой. Такой способ съемной тонировкой предполагает монтаж второго бокового стекла в дверь автомобиля. Данный тип используется очень редко, так как монтаж предполагает кучу недостатков:

• Для установки второго стекла нужно разрезать дверь машины;
• Мастерских, которые занимаются этим видом работ очень мало;
• Не все модели автомобилей могут подвергнуться такой модернизации;
• Процедура дорогостоящая;
• В результате наличия второго стекла возникает зеркальный эффект.

Каждый из типов обладает своими преимуществами и недостатками. Но наиболее распространенными среди автомобилистов являются два последних типа съемной тонирующей пленки. Каждый вид изделия можно приобрести в соответствии с потребностями в затемненности. Существует три степени светопропускаемости: 5%, 15%, 35%.

Аспекты использования

Тонировка лобового и боковых стекл считается незаконной. На помощь пришла съемная тонировочная пленка, которая в отличии от своего аналога является законных аксессуаром. В момент, когда автомобиль останавливает дорожный инспектор, водитель может на законных основаниях снять пленочное покрытие, сложить его и продолжить поездку. Такое нововведение облегчает жизнь и водителям, и инспекторам дорожной службы.

Основные достоинства:

1. Монтаж и демонтаж можно производить самостоятельно без помощи специалистов;
2. В большинстве случаев не мешает обзору, но при этом защищает глаза водителя от воздействия солнца;
3. Эстетически привлекательный вид;
4. Совершенно законный аксессуар для автомобиля;
5. В случае аварийных ситуаций, при столкновении стекла не разлетятся и не поранят пассажиров – их задержит пленка;
6. Защищает салон от выгорания;
7. Является энергосберегающим приспособлением – меньше топлива тратится на охлаждение салона;

Иногда возникают проблемы с видимостью из-за присутствия на стекле тонировки этой модификации. Инцидент присущ для дешевых некачественных аналогов, которые стоят намного дешевле оригинального изделия. В соответствии с этим могут возникнуть и другие проблемы со съемной тонировкой.

Подведем итоги

Съемная тонировка является доступным аналогом покрытия стекол автомобиля затемняющей субстанцией. Это законный способ ограничить салон автомобиля от мерного нагревания, выцветания и внимания посторонних. Материал, из которого изготовляются аксессуары, экологически чист и не оказывает негативного влияния на организм. Доступные и демократичные цены делают этот товар доступным для многих владельцев автомобилей. В зависимости от желаемого эффекта можно выбрать один из нескольких типов съемной тонировки.

Тонировка стекол стала достаточно распространенной среди автомобилистов. Существуют различные виды тонирования, которые отличаются по качеству, способу установки и стоимости. Некоторые варианты возможны только при наличии спецоборудования.

• Обивка не выгорает.
• Повышается стоимость автомобиля в случае его продажи.
• Эффектный внешний вид.
• Злоумышленники будут реже заглядывать в салон.
• Через тонированные стекла ультрафиолетовые лучи меньше проникают в автосалон.

Недостатки тонировки стекол

• Недостаточная видимость из окон в темное время.
• Неудобно осуществлять маневры задним ходом, в особенности вечером и ночью.
• Инспектора могут достаточно часто останавливать вас для проверки соответствия тонировки правилам ГОСТа.

Нормативы степени тонирования

Если вы решили выполнить тонировку стекол самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов, которые выполняют процедуру в соответствии с установленными нормами, вы можете выполнить тонирование либо посредством пленки, либо специальным напылением. Зеркальную тонировку запрещено устанавливать самостоятельно.

Существуют следующие нормативы степени тонирования:

• На передних стеклах не более тридцати процентов.
• На лобовом стекле не более двадцати пяти процентов.

Не существует нормативов тонирования задних стекол, однако процедуру разрешается выполнять только при наличии двух зеркал заднего вида. Чтобы измерять данные параметры, сотрудники автоинспекции имеют специальный прибор — тауметр.

Разновидности тонировки

съемная тонировка

Является наиболее популярной из-за легкости монтажа и возможности сделать ее самостоятельно, без обращения в автосервис. Автолюбителю достаточно иметь инструменты для резки, пластиковую основу, некоторые навыки и базовые знания. Тонировочная пленка производится многими производителями и продается в разнообразных цветах.

Ассортимент достаточно широк и дает возможность выбрать пленку в соответствии с вашими предпочтениями. Изделия различаются по типу основы и типу нанесения цвета.

По типу изготовления бывает два вида пленок:

1. Металлизированные — на поверхность наносят металлокраски.
2. Крашеные — пигмент вносят в состав полимера.

Первые не выгорают на солнце, поэтому являются более предпочтительными.

виды тонирования по типу основы

• Съемная тонировка на силиконовой основе. Такое тонирование можно выполнять на основе силикона, наиболее хорошей является продукция американского производства, которая зарекомендовала себя своим хорошим качеством. Пленки на силиконовой основе имеют три степени светопропускания. Их крепят на стекла путем выгонки, при помощи химического спецраствора.
• Съемная тонировка на пластиковой основе. Пленка наносится на пластиковую основу, затем крепится к передним стеклам с помощью специального скотча или профессиональных крепежных инструментов. Подобная тонировка применяется многократно и снимается при потребности.

преимущества съемных пленок

1. Возможность снятия.
2. Удобство эксплуатации.
3. Долговечность.
4. Простая установка.
5. Высокий уровень безопасности: стекло при ударе не разбивается, а остается приклеенным на пленке.

электронная тонировка

Является самой дорогостоящей разновидностью на сегодняшний день. Также ее называют смарт-тонировкой или регулируемой тонировкой. Она редко встречается в результате высокой стоимости. Смарт-метод основывается на особом электрохимическом слое, который при определенном освещении дает эффект «хамелеона». Выполняется лишь профессиональными тюнерами. Изменяемая пропускная способность отвечает ГОСТу.

напыление

Достаточно сложный вид работ, рекомендовано выполнять процедуру лишь в специализированных сервисах. На стекло, которое опускается в вакуумную камеру, тонким слоем наносят металлы или полимеры. Малая распространенность разновидности обусловлена большим числом недостатков:

• Трудоемкая установка, требующая профессионализма.
• Неснимаемая тонировка. Чтобы ее убрать, необходимо полностью менять стекла.
• В зимнее время на задних стеклах в результате неравномерного коэффициента расширения в тонировке возникают трещины.
• Есть вероятность возникновения на стекле бликов, которые будут мешать обзору.
• Напыление не всегда наносится ровно и с требуемым уровнем светопропускания.

Выбираем тонировочную пленку

Ежегодно ассортимент тонировочных пленок расширяется, происходит развитие технологий, увеличивается выбор разнообразных вариантов. Поэтому автолюбителям довольно сложно сориентироваться в таком обширном количестве предложений.

компании-лидеры в изготовлении тонировочных пленок

Самыми распространенными, признанными лидерами в производстве тонировочных пленок, являются американские производители: LLumar, Jonson, Contrast, Martinsville, Infinity. Хорошим качеством славятся фирмы SolarGuard, SunTek, SunGuard. Пленки от индийского изготовителя SunControl — оптимальное сочетание достаточного качества и низкой стоимости. Не менее качественную продукцию производит южнокорейская Nexfil.

топ-5 лучших тонировочных пленок

SunTek

Самый известный в мире изготовитель ударопрочных солнцезащитных стекольных покрытий. Заводы фирмы находятся в штате Вирджиния (США). Тонировка является многослойной, полимерной, с красящим слоем и слоем металла, который защищает от выгорания.

Пленка оснащена клеящим составом, который обеспечивает молекулярное сцепление с поверхностью стекол. Все пленки отличаются наличием антицарапного покрытия и легко очищаются обычными средствами для мойки стекол. В состав пленки входят:

1. Защитное покрытие.
2. Межслойный клей.
3. Два слоя полиэстерной пленки.
4. PS-клей.

Solar Guard

Фирма изготавливает широкий ассортимент многослойных тонировочных пленок различных оттенков и степеней светопропускания. Слои производятся из:

1. Антицарапного покрытия.
2. Нанесенного металла.
3. Полимерной пленки.
4. УФ-защиты.
5. Клея, чувствительного к давлению (типа PS).

При изготовлении используется методика «разбрызгивания», путем которой частицы из металла не удерживаются на поверхности, а проникают внутрь, тем самым сохраняя постоянный цвет тонировочной пленки.

Sun Guard

Изготавливается в шесть слоев:

1. Клей PS.
2. Лайнер, который прикрывает клей, снимаемый при монтаже.
3. Ламинирующий защитный слой.
4. Два слоя полимерной пленки.
5. Внешний слой, который защищает от царапин.

LLumar

Крупная американская компания, распространенная на российском авторынке. Особенностью продукции является замена клея PS на HPR, который имеет адгезию, большую в несколько раз. Тонировка является устойчивой к повреждениям, в серии PP представлены изделия, выполненные способом магнетронного напыления, в серию ATR входит дополнительный металлизированный слой.

Johnson

Данные многослойные пленки включают:

1. Защитное покрытие.
2. Межслойный клей.
3. Алюминиевую полиэстерную пленку.
4. Два слоя полиэстерной пленки (основа — древесной уголь).
5. Клей PS.

По мнению аналитиков в нашей стране, около 90% автомобилей, имеют тонированные стекла. Весьма ощутимое число любителей темных стёкол. Плюсов у тонировки предостаточно — в их число входит формирование определенной интимности пространства внутри салона, высокая степень комфортабельности и ощущение безопасности по причине отсутствия воздействия ярких солнечных лучей и даже по этой же причине уменьшения степени изнашивания обивки салона. Существует два самых распространенных вида тонировки автомобильных стёкол, с помощью наклейки пленки и использованием специальных добавок-затемнителей в процессе производства стекла.

Какая тонировка лучше для авто?

В последнее время число технологий затемнения стёкол возросло. Пик популярности использования плёнки уже давно позади — эта достаточно эффективная, но уже морально устаревшая техника уступает место иным, более современным и эффективным методам затемнения. Но пленка для тонировки авто по-прежнему для многих автомобилистов не теряет своей актуальности. Причина это в дешевизне материалов и не хитрости выполнения работ. Пленку вполне реально купить в любом магазине и на рынке, а не заказывать по интернету и не ждать порой целые месяцы.

Пленка для тонировки автомобиля имеет и свои ощутимые недостатки. Она малопрочна и недолговечна. Она живет не больше двух-трех сезонов. Российское бездорожье делает свое черное дело и пробивает его осколками грунта, камнями и другими малоприятными сопутствующими факторами.

Тонировка авто какая пленка лучше?

Ассортимент велик. Он реально дает возможность найти плёнку по душе, а правильнее сказать по машине в соответствии с желаниями и потребностями. Отличаются пленки по цвету и материалу изготовления.

Лучшая пленка для тонировки авто — это та которая долго держится и устойчива к солнечному свету.
По форме изготовления есть два вида плёнок: крашеные — специальный темный элемент вносится в состав полимера; металлизированные — на поверхность наносятся металлокраски. Второй вариант имеет преимущество в том, что он не выгорает.

Лучшая тонировка стекол автомобиля — это еще и съемное тонирование.

Плёнку наносят на пластиковую основу, затем приклеивают к передним стёклам скотчем либо с помощью специализированных крепежей. Тонировка такого рода весьма удобна и эффективна. При желании или необходимости ее можно снять и использовать потом еще не один раз. Основа у такой пленки силиконовая. Очень хороши в деле изготовления такой пленки американцы. Качество ее чрезвычайно высоко. Плёнка на силиконовой основе обладает тремя степенями за щиты от солнца. Клеят с помощью специального химического раствора. Плюсы такой пленки: легко ставится; долго существует; проста и удобна в эксплуатации; легко снимается; безопасна, усиливает прочность стекла при ударе оно не бьется.
Такую тонировку можно сделать и в кустарных условиях. Но когда ее делают профессионалы это все-таки намного лучше. Тогда работа делается на более высоком уровне и есть гарантия качества.

Но многим автолюбителям нравятся стёкла, произведённые с использованием темного

Как затонировать машину самому: советы автолюбителям

Тонирование стёкол, без тени сомнения, является одним из главных элементов тюнинга авто. Не стоит долго рассуждать о преимуществах тонировки автомобильных стёкол. Ведь большинство автолюбителей знают и понимают все достоинства, которые она даёт. При этом, чаще всего возникает сам собой разумеющийся вопрос: затонировать авто самостоятельно, либо обратиться за помощью в автосервис?

Как правильно выбрать плёнку для тонировки?

Наиболее часто для защиты салона автомобиля от пагубного влияния солнечных лучей или любопытных взглядов прохожих, используют специальную самоклеящуюся плёнку. Так как же правильно выбрать плёнку для тонировки, какие для этого существуют параметры и требования закона.

Тонирование стёкол является одним из главных элементов тюнинга авто

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель. Для этого необходим минимальный набор инструментов, так как в этом деле важны не столько профессиональные качества мастера, сколько правильный выбор материалов.

Плёнки в продаже имеется достаточное количество видов, но не все они пригодны для поклейки на боковое или лобовое стекло.

С точки зрения буквы закона, а именно правил ПДД, главным критерием считается затемнение тонировки в соответствии с ГОСТом. Последние изменения в данном документе датированы 1 января 2015 года, согласно которым пропуская способность лобового стекла обязана составлять не менее 70% света. Поэтому, если у Вас возникли какие-либо сомнения по поводу прозрачности плёнки, перед покупкой возьмите образец у продавца, приложите к стеклу своего авто и проведите замеры затонированного участка.

При покупке, следует ориентироваться на следующие основные показатели и характеристики плёнки:

• свето-пропускная способность;
• стойкость к повреждениям;
• цветовой оттенок;
• соотношение цены и качества.

Гамма цветов — дело вкуса и напрямую зависит от личных предпочтений владельца, а также марки и цвета кузова авто. А вот с такими характеристиками как прочность и стоимость не всё так просто. Считается, что покупка дорогой тонировки для стекла автомобиля – уже залог качества, однако, это не совсем так.

На деле, приобретая на рынке такой комплект, пусть даже и от известного бренда, существует высокий риск попадания на мошенника и приобретения подделки. Следовательно, лучшим советом будет обратиться за помощью к опытным знакомым и продавцам. Опять-таки, ориентируясь на популярные торговые марки, которые уже неоднократно были опробованы многими.

Самостоятельно затонировать автомобиль может практически каждый автолюбитель

Задаваясь вопросом «Как затонировать машину самому?», прежде всего следует ответить на вопрос «С какой целью делать это?» Если в задачах на первом месте стоит безопасность, для этого существует широкий ассортимент специальных антивандальных плёнок, клеящихся снаружи автомобиля. А ещё их часто используют любители погонять по пересечённой местности.

Материалы и инструменты для самостоятельной тонировки

Для того, чтобы затонировать автомобиль самому, в процессе понадобятся следующие инструменты:

• канцелярский нож;
• линейка;
• пульверизатор;
• моющее средство для стёкол;
• сухая мягкая безворсяная тряпка;
• губка и бумажные салфетки;
• пластмассовый скребок;
• фен.

Для работы с тонирующей плёнкой используют водно-мыльный раствор в пропорции 3 литра воды к 10 каплям моющего шампуня. Перед применением, следует тщательно перемешать и перелить раствор в ёмкость распылителя. И, перед наклеиванием плёнки, провести наружную очитку стёкол при помощи приготовленного раствора.

Обычно в наборе с плёнкой идёт маленький пластмассовый скребок и нож, но они неудобны ввиду маленького размера и сомнительного качества, поэтому лучшим вариантом будет покупка хорошего инструмента. Ещё пластмассовый шпатель плох тем, что при надавливании возможно повреждение поверхности стекла, а комплектный резак изготовлен из быстро затупляющегося металла, что приводит к разрывам плёнки.

Затонировать свой автомобиль или нет – дело выбора каждого владельца

Для того чтобы, наглядно увидеть процесс подготовки стекла к поклейке плёнки и непосредственно самой процедуры тонирования, рекомендуем посмотреть данное видео:

Подготовительный этап работы

Ни для кого не секрет, что тонировать стёкла автомобиля следует изнутри салона. Причина этого довольно банальна и заключается в том, что снаружи плёнка прослужит гораздо меньшее количество времени и её придётся быстро заменить. Конечно, существуют специальные антивандальные плёнки, отличающиеся сверхпрочными свойствами, однако даже они в силах длительное время противостоять воздействию окружающей среды.

На этом этапе тонировочной работы, лучше всего иметь, помогающего Вам, напарника. На плёнку нанесён специальный защитный слой, при снятии которого легче, когда один человек аккуратно стягивает его, а второй распрыскивает мыльный раствор в появившийся зазор. В результате, это минимизирует риск склеивания плёнки. А вот защитный слой выбрасывать не рекомендуется, ведь его можно будет использовать в дальнейшем при поклейке, путём подкладывания под шпатель при сгонке пузырей. Так можно уберечь плёнку от повреждения.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт. Таким образом будет намного проще обеспечить качественное покрытие стекла. Существуют и отдельные требования к чистоте рабочей поверхности, ведь любая песчинка, которая попадёт в зазор между стеклом и плёнкой, после поклейки будет заметно выделяться выпуклостью. Это, кроме неэстетического вида, приведёт к искажению обзора в машине.

Стёкла, конечно, кроме лобового, лучше всего демонтировать с авто, особенно, если плёнка наклеивается впервые и отсутствует нужный опыт

После этого, следует момент вырезки заготовок из плёнки. Выкройки обычно вырезают с припуском в несколько миллиметров, а после наклеивания подгоняют по месту заточенным ножом. Н этой стадии главное – не перепутать стороны при примерке. Важно помнить, что приклеивается она внутренней стороной после снятия защитного слоя.

Завершающий процесс

Первые два этапа работы не должны вызвать никаких сложностей. Вымыть стёкла и сделать заготовки по силам даже ребёнку. А вот самостоятельно поклеить тонировочное покрытие довольно нелегко и требует определённой сноровки. Непосредственно сам процесс приклеивания можно разделить на несколько стадий:

1. обильное опрыскивание стекла из распылителя мыльным раствором;
2. снятие защитного слоя с предварительно вырезанной заготовки, опрыскивание плёнки раствором;
3. прикладывание её к стеклу и аккуратное выравнивание;
4. разглаживание шпателем неровностей и скатывание к краю воздушных и водных пузырей;
5. обрезание припуска;
6. подсушивание феном.

Особенно следует обратить внимание на второй пункт, который удобнее всего проводить вдвоём. Самая сложная стадия – подгонка. Если с боковыми стёклами работать достаточно легко, то самому затонировать заднее или лобовое довольно проблематично. Проблема тут заключается в выгнутости. Тут также нужно действовать, используя пульверизатор и фен. Опрыскав плёнку, её следует приложить к стеклу и подгонять по месту.

Если тонировка не ложится, её нужно прогреть и растянуть с помощью резинового шпателя, добиваясь идеального прилегания. Стоит отметить, что работу следует проводить с особой осторожностью, так как деформированная плёнка уже не выровняется. После удаления пузырьков, покрытие должно хорошо просохнуть, для чего можно использовать фен. После тонирования стёкол, они готовы к эксплуатации и можно ставить их обратно на авто.

Если же возникли какие-либо вопросы или Вы элементарно боитесь проводить тонировку самостоятельно, рекомендуем Вам не рисковать и обратиться к специалистам, либо предварительно посмотреть данное видео, чтобы воочию увидеть полный процесс тонирования стекла.

Как выбрать идеальный оттенок окон для вашего автомобиля

Если вы хотите получить оттенок для вашего автомобиля, вам нужно понимать проценты. В этом руководстве показано, как выбрать идеальный процент тонировки окон для вашего автомобиля.

Ожидается, что к 2025 году рынок автомобильных тонировочных пленок достигнет почти 4,5 миллиарда долларов.

От уединения до снижения температуры — есть много причин, по которым люди предпочитают тонировать окна своего автомобиля.

Если вам нужны тонированные стекла, вы должны сначала выбрать процент тонировки окон для вашего автомобиля.Продолжайте читать, чтобы узнать больше о тонировке окон и о том, как выбрать лучший процент тонировки для вашего автомобиля!

Варианты процентного содержания оттенка автомобиля

От 5% до 90% существует множество вариантов оттенков окон. Процент относится к количеству VLT (пропускание видимого света), которое может проходить через окна.

Таким образом, чем ниже процент, тем темнее оттенок.

Тонировка 50% — отличный вариант, если вы не хотите полной темноты на окнах.Он блокирует только половину света, попадающего в ваш автомобиль, но по-прежнему блокирует УФ-лучи и тепло. Кроме того, это снизит нагрузку на глаза и снизит блики, что сделает вождение более безопасным.

Оттенок 35% придаст вам больше темноты, но насквозь все равно будет хорошо видно. Этот оттенок нравится водителям за его стильный и гладкий внешний вид.

Если ваша цель колеровки — это конфиденциальность, 20% тонировка — отличный выбор. Вы можете видеть сквозь окна с оттенком 20%, если вы близко, но это все равно сложно.Однако, как правило, этого достаточно, чтобы отпугнуть шпионов.

Когда автомобили идут с заводской тонировкой, она обычно составляет от 15% до 20%.

5% -ный оттенок — это самый темный оттенок, который вы можете получить, и вы вообще не можете видеть сквозь 5% тонированные автомобильные окна. В большинстве штатов 5% оттенок является незаконным. Чаще всего используется на задних окнах частных автомобилей и лимузинов.

Советы по выбору наилучшего процента оттенка

Одним из важнейших факторов при определении того, какой процент тонировки получить для вашего автомобиля, является законный процент оттенка в вашем штате.

Для каждого штата существуют законы, которым вы должны следовать при выборе процента тонировки окон для вашего автомобиля. Если вы решите установить пленку, которая пропускает меньший процент, чем требует закон вашего штата, вы рискуете остаться в стороне и попасть в дорогостоящие билеты. В конце концов, вам придется удалить пленку и заменить ее на пленку, соответствующую законам вашего штата.

В конце концов, это будет стоить вам больше хлопот, чем оно того стоит.

Давайте взглянем на несколько других советов, чтобы узнать, какой процент оттенка лучше всего подходит для вас.

Обдумайте внешний вид вашего автомобиля

Помните, что тонировка вашего автомобиля меняет его внешний вид, если только вы не поедете с очень высоким процентным рейтингом. Ваш интерьер будет выглядеть по-другому с тонированными окнами, а внешний вид будет отличаться другой эстетикой.

Решите, какой внешний вид вы собираетесь использовать, чтобы определить, какой процент тонировки автомобиля вы выберете.

Если вас беспокоит, что он выглядит слишком темным, будьте осторожны.

Определите, зачем вам нужен оттенок

Почему вы хотите тонировать свою машину? Вы хотите полной конфиденциальности? Вы хотите защитить себя и свою машину от вредных ультрафиолетовых лучей?

Выбранный процент тонировки автомобиля зависит от того, что вы хотите от пленки.

Если вас больше всего беспокоят ультрафиолетовые лучи, но вам не нужны более темные окна, вы можете получить полупрозрачную пленку практически без темноты, которая блокирует почти 100% ультрафиолетовых лучей солнца.Пленка по-прежнему защитит вас от вредных лучей и сохранит новый интерьер вашего автомобиля.

Если вы хотите защитить свой автомобиль и снизить риск взлома, выберите более темную пленку.

Если вы хотите помочь облегчить мигрень, вызванную светом, и получить удовольствие от вождения, выберите процент, который не пропускает много света, но не затемняет ваши окна полностью.

Выберите высококачественную пленку

Независимо от того, какой процент оттенка вы выберете, всегда выбирайте высококачественную пленку.Это означает, что вам следует покупать пленку в профессиональном магазине тонировки окон, а не покупать пленку в Интернете.

Чаще всего пленки у розничных продавцов имеют более короткий срок службы, а это означает, что вы будете тратить больше в долгосрочной перспективе, когда вам придется чаще их заменять.

Инвестирование в профессиональную пленку и ее установка специалистами по тонировке окон поможет вам сэкономить в долгосрочной перспективе. Кроме того, качественная пленка повышает ценность вашего автомобиля и дольше сохраняет его великолепный внешний вид.

Посмотрите на другие автомобили

Когда вы задумываетесь о тонировке своего автомобиля, обратите внимание на другие автомобили, едущие по дороге. Поговорите со своей профессиональной командой по установке и обсудите различные типы и процентное соотношение оконных пленок. Вы можете попросить показать образцы и их внешний вид на автомобилях, прежде чем выбирать процент оттенка.

У любого профессионального установщика тонировки окон должны быть фотографии, на которые вы можете посмотреть, чтобы вы могли получить представление о том, как будет выглядеть ваш автомобиль.

Сделай профессионально

Можно установить тонировку для окон автомобиля, но не рекомендуется. Установка тонировки окон требует обучения и опыта, чтобы пленка не пузырилась.

Если ваша пленка пузырится, со временем ваша машина будет выглядеть изношенной. Он также может выцветать или менять цвет уже через несколько месяцев после установки.

Профессиональные установщики предложат гарантию и качественное изготовление.Кроме того, они помогут вам выбрать процент тонировки для вашего автомобиля и обеспечат соответствие вашего выбора законам штата.

Какой процент оттенка окон подходит вам?

Вы все еще не знаете, какой процент тонировки окон лучше всего подходит для вашей машины? От блокировки ультрафиолетовых лучей до большей уединенности — есть много вещей, которые следует учитывать.

Наилучший процент тонировки для вашего автомобиля — это такой процент, который удовлетворит все ваши цели в первую очередь.

Готовы ли вы решить, какой процент оттенка лучше всего подходит для вашей езды? Свяжитесь с нами по Тонировщики для летающих окон для бесплатной оценки и с любыми вопросами или проблемами!

Лучший оттенок для окон

Углеродная тонировочная пленка

Lexen, возможно, является одной из лучших тонировок автомобильных окон на рынке. Он упакован в рулон пленки, который легко обрезать до точных размеров окна вашего автомобиля. У вас также есть возможность настроить уровень затемнения оттенка с процентным соотношением оттенка от 5% до 50% .Однако самым большим достоинством этого оттенка является его способность блокировать 99% УФ-лучей благодаря технологии наноуглеродных частиц, которая отводит тепло. Это не только доказывает, что внутренняя отделка вашего автомобиля максимально защищена, но также защищает вас от вредных лучей. Предстоит проделать работу, чтобы отрезать этот рулон в соответствии с точными спецификациями, но труд стоит того, зная, что ваш автомобиль защищен одним из лучших продуктов в области тонирования автомобильных стекол. Закажите тонировку для окон на Amazon сегодня!

• Love it

  • Нанотехнология отводит тепло
  • Устойчивость к царапинам
  • Превосходная защита от УФ-лучей

• Оставьте

  • Рулон пленки придется разрезать
  • Смешанные отзывы о процентном оттенке

Однослойная черная оконная краска DNF хорошо подходит для автомобилей.Он не только обеспечивает высокий уровень конфиденциальности, но и материал, из которого он изготовлен — однослойный полиэстер — столь же долговечен, как и все, что есть на рынке сегодня. Оттенок обеспечивает пропускание видимого света 35%, а процент оттенка варьируется от 5% до 50% . Если законы вашего штата не допускают темных оттенков, этот продукт идеален для вас. Вы также получаете нож и ракель в качестве части покупки, что упрощает установку пленки в окна вашего автомобиля. Проверьте предложения на Amazon!

• Love it

  • Процент светопропускания 35%
  • Процент оттенка от 5% до 50%
  • Изготовлен из окрашенного полиэстера

• Оставьте это

  • Установка требует много работы
  • Не подходит для других типов окон

Если вы цените выбор и разнообразие, MotoShield Pro — отличный выбор для тонировки автомобильных стекол.Он упакован в рулоны восьми различных размеров. Разнообразие позволяет купить подходящий рулон для своего автомобиля, не оставляя никаких обрезков. Дело не только в размере рулона. Эти рулоны также имеют самый широкий диапазон оттенков из всех продуктов в этом списке. Вы можете выбрать процентное соотношение оттенков от 5% до 75%. Краска MotoShield Pro также известна своей толщиной — два миллиметра, что делает ее прочной и трудной для сминания. К тому же это экологически чистый.При изготовлении тинта не используются красители. Закажите прямо сейчас на Amazon!

• Love it

  • Поставляется в восьми различных размерах
  • Диапазон процентного содержания оттенка от 5% до 75%
  • Экологически чистый

• Оставьте

Продукт

Protint — хороший выбор для тонировки автомобильных стекол. Его применение распространяется не только на автомобильные окна, но оно также подходит и для этой поверхности. Эта тонировочная пленка обеспечивает 99% -ную защиту от ультрафиолетовых лучей с процентным содержанием оттенка от 5% до 50%.Те, кто приобрел этот оттенок, также подтверждают его стойкость. Он не только прочно сцепляется с поверхностями, но и устойчив к выцветанию даже после многих лет использования. Качество темного цвета не меняется, установка относительно проста и безболезненна. . Всего за 13,99 доллара это также доступный вариант для тех, кто не хочет тратить деньги на тонировку автомобильных стекол. Проверьте это на Amazon.

• Love it

  • Плотно прилегает к поверхности
  • Более долговечен, чем многие другие оттенки автомобильных окон
  • Доступный

• Оставьте это

  • Установка может быть сложной
  • Возможны складки

Bofeifs выпустила много интересных продуктов, и светоотражающая тонировка для окон прямо здесь. Доступен во множестве оттенков. Вы можете выбрать серый, черный или даже многоцветный оттенок, если вам это нравится . Как и большинство оттенков, этот продукт отражает до 98% УФ-лучей. Он также имеет 22% VLT, что означает, что через окно может проходить лишь небольшое количество света. Установить его может быть непросто — это клейкий оттенок, поэтому для его установки потребуется раствор мыльной воды, но эффект одностороннего зеркала добавляет к его общей привлекательности. Перейдите на Amazon, чтобы заказать прямо сейчас!

• Love it

  • Доступны разные оттенки
  • Блокирует 98% УФ-лучей
  • Энергоэффективность

• Оставьте это

  • Установка — это много работы
  • Доступны другие варианты

Предварительно вырезанный комплект для тонировки окон

True Line настраивается на компьютере.При такой настройке не так много оттенков автомобильных окон, так что это плюс. Предлагаются предварительно вырезанные оттенки окон, и вы можете выбрать до 10 различных вариантов, которые могут покрыть некоторые или все окна вокруг вашего автомобиля с процентным соотношением оттенков, которое включает 5%, 20%, 35% и 50% оттенка . Выберите вариант из установочного комплекта, и вы также получите бритвы, ракели и баллончик с распылителем, которые помогут вам нанести оттенок на окна. Материал не такой толстый, как у других брендов в этом списке, но он все же достаточно прочен, чтобы прослужить несколько лет без какого-либо отслаивания.Проверьте это на Amazon прямо сейчас!

• Love it

  • Под заказ для компьютера
  • Доступно множество вариантов оттенков
  • Поставляется с установочным комплектом

• Оставьте

  • Не такие толстые, как другие оттенки автомобильных стекол
  • Нанесите много работы

Тонирующая пленка HIDBEA Heat Control предназначена для тех, кто хочет получить оттенок с односторонним зеркальным эффектом. Он доступен в различных размерах и оттенках, а его виниловый состав отличается от других оттенков автомобильных окон. Этот оттенок способен блокировать до 87 процентов УФ-лучей; который не такой высокий, как другие автомобильные оттенки . Однако у вас есть возможность использовать оттенок разных размеров и оттенков, и есть инструкция, которая поможет вам в процессе установки оттенка. Приложение static cling означает, что после нанесения не остается никаких следов. Возможно, вы получите бесплатную доставку от Amazon!

• Love it

  • Эффект одностороннего зеркала
  • Не оставляет следов
  • Может использоваться для нескольких приложений

• Оставьте это

  • Блокирует только 87 процентов УФ-лучей
  • Не так легко прилипает к двойному стеклу

Оконная пленка для жилых помещений Gila PB7b совместима со всеми типами оконных стекол, включая гладкое стекло, оргстекло и пластик.Это делает продукт подходящим выбором для тонировки ваших автомобилей. Он обеспечивает высокий уровень конфиденциальности в дневное время, а также блокирует 99% УФ-лучей и отклоняет 94% бликов. . Это выигрышная комбинация. Его также легко установить; и даже при статическом прилипании краска может держаться годами без признаков износа. Рулон пленки не нарезан заранее, поэтому вам придется делать это самостоятельно, но стоимость этой работы — это оттенок, который удовлетворит ваши потребности. Проверьте это на Amazon сегодня!

• Love it

  • Совместимость со всеми типами оконных стекол
  • Блокирует 99% УФ-лучей и 94% бликов
  • Обеспечивает максимальную конфиденциальность

• Оставьте

  • Не нарезается
  • Вопросы по прочности

Вопросы и ответы

Какая лучшая тонировка окон?

Тонировки окон — одни из лучших улучшений, которые вы можете добавить в свой автомобиль.Будь то улучшение внешнего вида вашего автомобиля или блокирование проникновения вредных ультрафиолетовых лучей в салон, лучшие оттенки окон — это те, которые не только делают вас и ваших пассажиров комфортными внутри автомобиля, но и защищают вас и ваш автомобиль.

Какая лучшая тонировка стекол для автомобилей?

Лучшие оттенки окон для автомобилей — это те, которые могут охладить ваш автомобиль, блокировать вредные ультрафиолетовые лучи, уменьшить блики и помочь обеспечить большую конфиденциальность для вас и ваших пассажиров. Не все оттенки окон обеспечивают одинаковый уровень комфорта и безопасности, поэтому выбирайте с умом, что вы хотите получить.

Законна ли тонировка окон?

Тонирование окон разрешено законом, хотя в каждом штате действуют разные законы, регулирующие тонировку окон. Эти законы действуют, потому что оттенки не только влияют на способность водителя видеть из окна, но также влияют на способность правоохранительных органов видеть изнутри автомобиля. Перед покупкой тонировки окон для вашего автомобиля рекомендуется проверить в спецификациях вашего штата, что разрешено, а что считается незаконным.

Насколько темно можно законно тонировать окна?

В разных штатах действуют разные законы о допустимом уровне затемнения, которым можно тонировать окна.Опять же, важно знать законы вашего штата относительно использования тонировки окон в автомобилях, прежде чем покупать их.

Сложно ли самому тонировать окна?

Это несложно, если следовать инструкциям. К разным типам тонирования окон прилагаются разные инструкции, но, в целом, тонировать окна вашего автомобиля несложно. Вам понадобится всего несколько предметов — нож / резак, ракель, мыло, вода — и некоторые бренды действительно предлагают эти предметы как часть вашей покупки.

Какие инструменты мне нужны для тонировки автомобильных стекол?

Ножи и / или резаки важны для резки пленки. Вам также понадобится линейка для измерений, а в некоторых случаях мыло, вода и скребки важны для того, чтобы процесс установки прошел максимально гладко.

Как долго сохраняется тонировка окон?

Это зависит от типа тонировки окон, который вы используете, и типа вашего автомобиля. Полный автомобиль обычно занимает от двух до четырех часов, в то время как полноразмерный грузовик занимает от часа до 90 минут.Если вы тонируете только окна на входных дверях, этот процесс обычно занимает меньше часа?

Советы по выбору наилучшего оттенка окон для вашего автомобиля

При выборе оконной пленки количество доступных вариантов огромно. В Rayno Window Film мы хотим, чтобы вы знали, как выбрать оттенок окна, который будет соответствовать вашим потребностям, но мы знаем, насколько неприятным может быть такое количество доступных вариантов.

Автоматическая тонировка стекол позволяет защитить салон вашего автомобиля от солнечных лучей, уменьшить блики во время вождения и улучшить внешний вид вашего автомобиля.Тонирование окон также может уменьшить тепло в автомобиле, что полезно для тех, кто живет в жарком климате или регулярно паркуется на улице. Тем не менее, не все продукты для тонирования окон созданы равными, а лучшие продукты для тонирования окон иногда трудно отличить на переполненном рынке.

Вот несколько советов, которые помогут вам выбрать лучшую тонировку автомобильных стекол и оконную пленку, которые обеспечат вам все желаемые преимущества и необходимую долговечность.

Типы тонировки стекол автомобиля

Первым шагом к сужению выбора оттенков окон является понимание различных типов оконных пленок, представленных сегодня на рынке.Тонирование автомобильных стекол делится на две основные категории: светоотражающая пленка и металлизированная пленка. Неотражающая пленка обеспечивает контроль как тепла, так и бликов за счет поглощения солнечного света. Одной из наиболее распространенных и традиционных неотражающих пленок являются окрашенные пленки, которые обеспечивают повышенное оптическое качество и четкость за счет сильного контроля бликов. Окрашенные пленки менее эффективны в контроле поглощения солнечного тепла по сравнению с металлизированными пленками, отражающими солнечную энергию. Металлизированные пленки отражают солнце, чтобы не повредить и не нагреть салон автомобиля, а также помогают обеспечить конфиденциальность.Хотя в некоторых штатах металлическая светоотражающая тонировка не разрешена. Неотражающая пленка обеспечивает оттенок в тех случаях, когда светоотражающая тонировка не допускается, или в случае транспортных средств с навигационным оборудованием, таких как лодки или жилые автофургоны — когда светоотражающее покрытие может повлиять на работу автомобиль и мешает работе сотовых телефонов, радар-детекторов или GPS. Тонировка автомобильных окон может быть разных цветов, среди которых популярны черный, угольный, серый, золотой и бронзовый.

В дополнение к этим основным категориям, фактический материал, используемый для тонировки автомобильных стекол, различается.Материалы, используемые для создания оттенка окон, также варьируются от одного продукта к другому. Три основных материала — это окрашенная пленка, углеродная пленка и керамическая пленка. Окрашенная пленка — наиболее экономичный вариант, но с наибольшей вероятностью потребует замены. Углеродная пленка плотная и прочная, имеет низкую скорость обесцвечивания, но может создавать проблемы с бликами и матовостью. Керамическая пленка ограничивает эти проблемы и хорошо отводит тепло, но имеет тенденцию быстро окисляться и выгорать. Оконная пленка Rayno предлагает четвертый вариант; Наноуглеродная керамика , новый инновационный гибрид карбона и керамики, сочетает в себе преимущества обоих родительских типов при минимизации недостатков, что делает его любимым выбором среди владельцев автомобилей, которым нужны долговечность и хорошее функционирование.

Особенности оконной пленки

Поскольку вы рассматриваете различные типы и стили тонировки окон для вашего автомобиля, вам необходимо понимать различные варианты оконных пленок, чтобы выбрать подходящую. Разбивка вариантов на основе характеристик различных продуктов, представленных на рынке, может помочь. Некоторые из функций, которые вы можете найти, включают:

• Оттенок — Оттенок — это цвет оттенка окна. Вам понадобится оттенок, который соответствует законам штата (так как во многих штатах запрещены определенные цвета) и эстетически приятен для общего вида вашего автомобиля.

• Стабильность цвета — Насколько хорошо цвет выдержит многолетнее воздействие УФ-излучения? Ищите варианты оттенков окон с длительной цветовой стабильностью. Рейтинг стабильности цвета менее 1 — отличный.

• Ясность — Для вашей безопасности вам нужна оконная пленка для вашего автомобиля, которая обеспечивает четкую видимость, уменьшает отражение и улучшает четкость днем ​​и ночью.

• Защита от солнечной энергии — Если в машине слишком жарко, защита от солнечной энергии имеет решающее значение.Избыточная жара создает в салоне автомобиля атмосферу, неудобную и небезопасную.

Какой оттенок окон лучше всего? Тот, который имеет хороший контроль солнечного света, хорошую прозрачность и хорошую стабильность цвета — и имеет оттенок, который вам нравится.

Защита от ультрафиолета

УФ-лучей проходят через оконное стекло и вызывают повреждение и выцветание салона вашего автомобиля. Когда вы сидите в машине, это также может повредить вашу кожу. Лучшие средства для тонирования окон отталкивают УФ-излучение, и это может защитить вашу кожу и салон автомобиля от 99% УФ-лучей от солнца. Нано-углеродные керамические оттенки , аналогичные тем, которые предлагаются с помощью оконной пленки Rayno Window Film, обеспечивают превосходную защиту от ультрафиолетового излучения, обеспечивая безопасность вас и вашего автомобиля.

Государственные законы

Выбирая оконную пленку, обязательно ознакомьтесь с законами своего штата. В каждом штате есть определенные законы о цвете, процентах отражательной способности, процентах оттенков окон и других особенностях оттенков окон, которые могут быть разрешены или запрещены. Щелкните здесь , чтобы узнать о законах вашего штата.Во многих штатах не допускается металлическая светоотражающая тонировка автомобилей.

Правильный установщик

Если вы собираетесь тонировать окна, важно работать с квалифицированным установщиком, чтобы убедиться, что работа выполняется правильно. Хотя вы можете приобрести наборы для тонировки окон своими руками, вы обнаружите, что профессиональная тонировка более доступна, чем вы думаете, и может сэкономить ваши деньги в долгосрочной перспективе. В зависимости от окон, которые вы выбираете для тонировки, и типа приобретенного оттенка, ожидайте, что вы потратите от 100 до 500 долларов США на тонировку окон.Признаки неправильной установки появляются довольно быстро после установки, а качество самой пленки играет важную роль в том, прослужит ли пленка после ее установки.При установке проверенных качественных пленок профессиональным установщиком тонировка окон должна сохраняться на многих лет, поэтому у вас не будет повторных затрат, пока оттенок не начнет тускнеть и не потребуется его замена.

Выберите оконную пленку Rayno для отличных возможностей и долговечности

Обдумывая, как выбрать автомобильную тонировку, помните, что долговечность и долговечность продукта — наиболее важная характеристика.Оконная пленка Rayno — один из лучших вариантов на рынке, потому что наша уникальная технология дает долговечный продукт с защитой от выцветания, который будет служить вашему автомобилю в течение его ожидаемого срока службы. Если вы заинтересованы в установке лучшего в отрасли оконного стекла на ваш автомобиль квалифицированным профессионалом, свяжитесь с одним из наших дилеров для получения дополнительной информации или узнайте больше о преимуществах нашей технологии наноуглеродной керамики. У нас есть несколько представительств по всей стране, использующих продукцию Rayno Window Film, чтобы предоставить вам наилучшие варианты тонировки.

Какой процент лучше для вашего автомобиля?

Есть разные проценты, с которыми вы можете тонировать свой автомобиль. Вот руководство по лучшему процентному соотношению оттенков окон для вашего автомобиля.

Знаете ли вы, что объем мирового рынка тонировки окон оценивается в 9,8 миллиарда долларов США?

Хотя это правда, вы не должны быть ошеломлены. Оттенок окна доступен по цене, но может быть трудно определить, какой процент оттенка окна подходит вам.

В этой статье мы рассмотрим основы оттенка окон, процентное соотношение оттенков окон и т. Д.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как правильно выбрать тонировку окон для вашего автомобиля.

Основы тонирования окон

Тонировка для окон — это тип винилового материала, который предотвращает проникновение солнечного света через стекло, и они классифицируются по их процентному содержанию. Процент тонировки окна относится к количеству жизни, которое оттенок на окне может экранировать.

Это все равно что носить солнцезащитные очки, но только для машины. Вот несколько моментов, которые следует учитывать для понимания основ тонирования окон:

1. Темнота оттенка определяется через процент пропускания видимого света.
2. Задние боковые окна — это боковые окна за передними боковыми окнами, включая окна переднего пассажира.
3. Передние боковые стекла — это окна переднего пассажира и водителя. Не лобовое.
4. Полоса шторки лобового стекла — это пленка, идущая сверху вниз.
5. Отражение оттенка — это качество отражающей оконной пленки, обычно металлической.
6. Линия AS1 — это маркировка производителя стекла у верхних сторон лобового стекла.
7. Первый номер — автомобили, все после косой черты — фургоны / внедорожники.Без косой черты = одинаковый% для всех автомобилей.
8. Запрещенные цвета относятся к цветовым оттенкам, запрещенным в этой области.

Теперь, когда мы рассмотрели основы, давайте посмотрим на процентное соотношение тонировки окон.

Процент оттенка окна

В любом случае, мы можем смело предположить, что чем ниже ваш процент, тем темнее будет оттенок. Следовательно, видимость также будет ограничена, поэтому определенные законы будут регулировать, насколько темно вы действительно можете пойти.

А пока давайте рассмотрим проценты:

Заводская Windows

Прозрачный оттенок стекла, встречающийся на обычных окнах. Как они будут установлены в заводской машине.

50% тонировочная пленка для окон

50% тонировки окон блокируют 50% попадания света внутрь автомобиля. Он отлично подходит для защиты от ультрафиолетового излучения и тепла.

35% оконная тонировочная пленка

Индиана и Мичиган ограничивают разрешенную тонировку окон на уровне 35%, что означает, что сквозь них может проходить только 35% света.Это заметный темный оттенок на любом автомобиле.

20% тонировочная пленка для окон

Не путать эту тонировку с заводскими окнами, так как обе практически не тонированы. Однако некоторые окна могут иметь встроенную тонировку, которая пропускает 20% света через стекло.

5% тонировочная пленка для окон

5% тонировка окна выглядит как черный лист. Он пропускает только 5% света и часто используется на окнах лимузинов или бронированных автомобилей.

Как выбрать правильный процент оттенка для автомобиля?

Учитывая тот факт, что вы, наверное, уже выбрали пленку для использования. Следующий шаг — выяснить, какой процент оттенка вы хотите получить. По сравнению с выбором пленки выбор оттенка может быть более утомительным занятием.

И к соображениям, которые возникают, не следует относиться легкомысленно, поскольку они критически важны для вашей безопасности и безопасности других.

Местные правила

Как упоминалось ранее, в некоторых штатах ограничивается процент тонирования транспортных средств.И в каждом штате есть свои правила относительно того, насколько темным может быть заднее, боковое или переднее окно.

Например, в Аризоне — по закону вы должны ограничить оттенки пленки, чтобы пропускать не менее 33% света. В то время как Калифорния ограничивает оттенок до 70%.

Итак, когда дело доходит до выбора процента, самое важное, что нужно учитывать, — это местное законодательство. Во-первых, законы штата оскорбляют темноту из соображений безопасности. Полиции труднее искать подозреваемых в слишком темной тени.Не говоря уже о том, что темная пленка может затруднить вашу видимость, увеличивая вероятность несчастных случаев.

Ваши амбиции

Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это цель тонировки окон. Тонирование окон имеет свои преимущества. Он не только защищает от вредных ультрафиолетовых лучей, но и укрепляет целостность вашего окна. Не говоря уже об улучшении конфиденциальности. Так что лучше определиться со своими амбициями, прежде чем идти и выбирать оттенок.

Например, если вы хотите уменьшить УФ-излучение и сохранить прохладу в салоне, вы можете использовать оттенок 50%.Пленки могут быть прозрачными и блокировать нагревание или УФ-излучение. Но если вы ищете уединения и хотите заблокировать еще больше света, выберите более темную пленку.

В любом случае любой оттенок поможет снизить температуру в салоне автомобиля.

Автомобиль эстетики

Некоторым людям нужен оттенок окон, потому что это круто смотрится. Другие предпочитают прозрачное стекло. Прежде чем выбрать автомобильную тонировку, убедитесь, что вам нравится, как она будет выглядеть в вашей машине.

Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела лучше снаружи, вам может подойти более темный оттенок.Но если вы хотите сохранить вид максимально фабричным, используйте более светлый оттенок.

Правильное тонирование окон в процентах

Теперь, когда вы собрали всю необходимую информацию о процентах оттенков окон, вы на правильном пути к поиску наилучшего оттенка для вас.

Не забывайте соблюдать местные законы, если вы не хотите, чтобы вас останавливали и штрафовали за подобные вещи. Помня об оттенке, подумайте о своих личных целях.И определили соответствие оттенка эстетике вашего автомобиля.

Если все сделано правильно, тонировка окон будет служить вам так, как вам нравится, без хлопот и юридических проблем.

Если вас интересует автоматическая тонировка стекол, обратите внимание Окно Котэ из Ларго, чтобы увидеть наши блоги сегодня !.

Тонировочная пленка для автомобильных окон — Лучшие бренды, лучший выбор для автомобильной промышленности

Пленка для тонировки окон

Откройте для себя лучшие оконные тонирующие пленки для ваших нужд

Ниже приведены лучших пленок для тонирования окон для автомобилей, домашнего и коммерческого применения .Мы пришли к такому ассортименту продуктов, посчитав наиболее важными атрибуты, которые выражают потребители. Мы можем продать и установить любые оконные пленки , произведенные этими компаниями; у нас есть определенные фильмы, которые мы рекомендуем.

Мы здесь, чтобы помочь вам найти оконную пленку, которая соответствует вашим потребностям. Позвоните нам, если возникнут вопросы или назначьте встречу.

---

Рекомендуемые оконные пленки

Автомобильные оконные пленки 3M®

3M® предлагает лучшие продукты в индустрии оконных пленок.Продуктовые линейки 3M работают исключительно хорошо. Эти продукты, сравнительно говоря, относятся к верхнему пределу ценового диапазона. Эти продукты предназначены для потребителей, которые ожидают лучшего внешнего вида, долговечности и производительности. Наши рекомендации по выбору самых лучших оконных тонировочных пленок 3M® — это оконная пленка премиум-класса Crystalline и оконная пленка Stellar Color Stable . Узнать больше >>

Автомобильные оконные пленки XPEL®

XPEL® предлагает исключительно хорошие продукты по ценам ниже сопоставимых продуктов 3M.Они стоят за своим качеством, предлагая передаваемую пожизненную гарантию как на серию CS, так и на серию XR. Пленки XPEL обладают высокой степенью защиты от УФ-излучения (которая зависит от пленки) и признаны Фондом борьбы с раком кожи в качестве эффективного средства защиты от УФ-излучения. Xpel Color Stable Series и Xpel XR Plus Film — наши рекомендуемые продукты. Узнать больше >>

Автомобильные оконные пленки SunTek®

SunTek® предлагает оконные пленки очень хорошего качества по ценам значительно ниже премиальных пленок 3M®.Пленки SunTek® — идеальный выбор для владельцев автомобилей, которым нужно качество и ограниченный бюджет. Подчеркнем, что продукция SunTek® не уступает дешевым пленкам . Мы рекомендуем рассмотреть пленку SunTek® CXP , чтобы снизить ваши затраты на тонирование окон хорошей пленкой. Узнать больше >>

---

Защитные пленки SunTek®

SunTek® прозрачные защитные пленки для лакокрасочных покрытий доступны для любой марки и модели автомобиля. Пленка обычно устанавливается для защиты окрашенных участков, наиболее уязвимых для сколов от камней и мусора.Можно установить (и удалить) прозрачную защитную пленку, не повредив лакокрасочное покрытие вашего автомобиля. Узнать больше >>

---

Оконные пленки Madico®

Наша рекомендуемая оконная пленка

для домашнего и коммерческого стекла Тонировочные пленки для окон

Madico® — наша лучшая рекомендация для проектов с плоским стеклом . Madico® предлагает различные пленки, от декоративных и конфиденциальных до защитных пленок. Как эксперты по оконной пленке, мы можем служить вашим консультантом, чтобы помочь вам выбрать лучшую пленку для ваших стеклянных дверей и окон.Узнать больше >>

Наши услуги по колеровке

Используйте эти быстрые ссылки , чтобы узнать, что мы предлагаем для наиболее распространенных применений оконных пленок, или назначить встречу.

---

Гарантия на продукцию

На все основные марки оконных пленок распространяется гарантия производителя. Это то, что называется «сквозной гарантией». Если у вас когда-либо возникнет проблема с продуктом, вы можете подать претензию по гарантии независимо от того, где вы живете, даже если вы переезжаете в другой город.Когда ваши работы по тонированию окон будут завершены, вам будет предоставлена ​​информация о гарантии. Поскольку особенности различных гарантий различаются и довольно легки, мы не можем размещать здесь информацию.

---

Блокировка тепла

Блокировка тепла и УФ-излучения, вероятно, самая частая причина, по которой люди тонируют свои окна. Существуют затемняющие пленки, которые блокируют весь свет и обычно используются в коммерческих витринах баров и ночных клубов. Наши рекомендованные автомобильные оконные пленки обеспечивают исключительную теплоизоляцию и защиту от ультрафиолета.Выбранный вами оттенок определит точный уровень контроля теплопередачи.

---

Уровни тьмы

Есть прозрачных оконных пленок , которые, однако, очень хорошо блокируют тепло; большинство людей хотят более темные окна. Числа в процентах, используемые для описания пленок, указывают на передачу видимого света , (сколько света проходит). Щелкните следующую ссылку, чтобы получить представление об уровнях темноты оконной пленки.

Оконные пленки бывают разных оттенков.Большинство людей выбирают оконную пленку с непрозрачностью 35-50%.

Предлагаем тонировочные пленки для окон, разрешенные в Грузии . Существуют законы о степени темноты тонировки окон. Правоохранительные органы могут остановить вас и предъявить обвинение в незаконной окраске.

Лучшая пленка для тонировки окон автомобилей

Выбор лучшей пленки для тонировки окон для автомобилей может быть трудным шагом, и мы в Tint a Car это понимаем. Однако выбор лучшей автомобильной тонировочной пленки — это лишь часть решения о том, какой автомобильный оттенок выбрать: оттенок, защита, качество и профессиональная установка — все это играет одинаковую роль в вашем решении выбрать лучший автомобильный оттенок для вашего автомобиля.

Октан

Octane — это линейка самых темных тонировочных пленок Tint a Car. Octane — лучший вариант тонировки окон для тех, кто стремится к максимальному внешнему виду и уединению, в то же время максимально уменьшая блики, нагревание и повышая защиту от ультрафиолета

Octane — самая темная тонировочная пленка, разрешенная к применению, — это ваш лучший выбор, если вам нужна стильная пленка для автомобиля, поскольку она сочетает в себе великолепный внешний вид, конфиденциальность и защиту, сохраняя при этом доступность.

Нерушимый

Неразрушимая пленка обеспечивает укрепляющий и защитный барьер для окон вашего автомобиля.

Это делает ее одной из лучших автомобильных тонировочных пленок, доступных для тех, кто стремится к безопасности и защите, поскольку она помогает удерживать стекло вместе, даже если фактическая структура стекла нарушена во время нападения.

Неразрывная пленка — это лучший вариант тонировки для автомобиля, который поможет предотвратить взлом и взлом, поскольку доступна прозрачная или тонированная пленка.

Полуночный экспресс

Midnight Express — еще один отличный вариант тонировочной пленки для окон для автомобилей, который вы, возможно, захотите рассмотреть, если вам нужна тонировочная пленка, которая предлагает стильный внешний вид в сочетании с исключительным соотношением цены и качества.

Обладая превосходным уменьшением бликов и пожизненной гарантией, Midnight Express является одной из лучших пленок для тонирования окон, доступных на рынке сегодня, предлагая великолепный внешний вид и достаточную защиту в соответствии с вашим образом жизни!

Так что, если вам интересно, какой оттенок окон лучше всего подходит для вашего автомобиля, обратитесь в местный магазин Tint a Car — наша команда дружелюбных, но профессиональных профессионалов в области тонирования автомобильных стекол обязательно будет более чем счастлива помочь вам выбрать правильный оттенок. для твоей машины!

Полное руководство по тонированию окон

Тонирование окон выглядит потрясающе, если все сделано правильно, поэтому уделите несколько минут, чтобы прочитать наше руководство ниже, чтобы убедиться, что вы делаете это правильно и с максимально возможным уровнем качества.Мы разбили его на разделы, чтобы четко обрисовать детали, чтобы вы могли выбирать, какие части вам подходят.

o Подготовка

o Очистка

o Установка

Закон

Одна из первых вещей, которую вы обязательно должны принять во внимание, — это закон о тонировке окон. Как правило, переднее лобовое стекло и окна должны пропускать 70% света, тогда как задние стекла можно тонировать как угодно темнее.Лучше всего просмотреть веб-сайт gov.uk или следовать нашему закону о тонировке окон , чтобы ознакомиться с полным списком правил.

Как тонировать

Подготовка

Тонирование окон на самом деле довольно просто, если у вас есть все необходимое оборудование, чтобы тонировать ваши окна, которые вам понадобятся;

• Предварительно вырезанный комплект для тонировки окон
• Ракель
• Бутыль с распылителем
• Тонирующий раствор — вода с 2 или 3 каплями жидкости для мытья посуды
• Режущий нож
• Ведро

Когда вы выполняете какую-либо работу на своем автомобиле, это только чтобы выглядеть так же хорошо, как и время, которое вы на это потратите.Так что, если вы не будете готовиться и попытаетесь просто нанести удар по виниловой пленке для окон, а не сначала очистить ее, это будет выглядеть немного мусором. Лучше всего устанавливать тонировку для окон, когда машина находится вдали от дороги, по возможности в хорошо освещенном гараже, но если это невозможно, просто убедитесь, что сегодня ясный и сухой день. Тщательно очистите салон автомобиля, чтобы убедиться, что пыль и грязь не витают в воздухе, когда вы наносите тонирующий винил. Если вам нужна помощь с внутренней отделкой и чисткой, обязательно загляните в наш предыдущий блог #AttentionToDetail .Убедитесь, что на окнах, которые вы тонируете, нет никаких наклеек или следов на внутренней и внешней сторонах. Чтобы удалить липкие остатки от наклейки, используйте мочалку. Также необходимо очистить резиновые уплотнители вокруг окна, используйте ткань и тонирующий раствор для обшивки.

Очистка

Сами окна необходимо очистить с помощью ракеля, салфетки из микрофибры и тонирующего раствора. Смочите ткань и тщательно очистите окна, убедитесь, что все загрязнения удалены. Продолжайте мыть окно до тех пор, пока ткань не будет свободно перемещаться по поверхности, не задерживая никаких частиц.Лучше всего опустить окно на 5-10 см перед повторной очисткой, убедившись, что все края тоже чистые. С помощью ракеля удалите излишки раствора с окна. Убедитесь, что обе стороны окна очищены, чтобы грязь не могла стекать и стекать, когда окно снова закрывается.

(Изображение предоставлено: bestcarsguide.com)

Установка

Боковые окна

1. Приложите пленку к внешней стороне окна, чтобы проверить размер и полное покрытие стекла, прежде чем снимать какую-либо подложку и попытаться установить его.
2. Затем вам нужно снова очистить внутреннюю часть окна тонирующим раствором, но на этот раз оставьте окно влажным.
3. Окно теперь нужно отмотать примерно на 2 см. Начните с верхней части тонирующей пленки и снимите защитную пленку, снимите ее только наполовину, прежде чем распылять на уже открытую клейкую сторону тонирующий раствор.
4. Расположите верхнюю очищенную часть напротив окна. Оставьте зазор в 3 мм до верхнего края окна, чтобы оттенок не схватился и не отслоился при закрытии окна.
5. Начните с того, что положите на окно только верхние 3 или 4 см тонировочной пленки и используйте ракель, чтобы выдавить любые пузырьки воздуха из пленки, чтобы она прилегала к стеклу ровно и гладко. Ракель в нисходящем движении.
6. Дайте верхней части немного высохнуть перед нанесением остальной части оттенка, чтобы убедиться, что она правильно зафиксирована на месте. Когда он высохнет, удалите остатки защитного листа и закрепите оставшуюся тонировочную пленку на окне.
7. Лучше всего заправить нижний край пленки в нижнюю часть окна.Оттяните резиновую накладку от окна, прежде чем сдавить нижний край, чтобы завершить установку на это окно.

(Изображение предоставлено: WrapArt.co.uk)

Заднее ветровое стекло

Заднее ветровое стекло немного сложнее установить просто потому, что оно больше, а кривизну гораздо сложнее сгладить тонировку стекла. Некоторые установщики рекомендуют термоусадку пленки перед ее установкой, поэтому рекомендуется сначала проверить это и продолжить по своему усмотрению.Однако процесс установки такой же, работает сверху вниз.

Плюсы

• Он обеспечивает уединение от внешнего мира и создает образ «классной знаменитости» автомобиля представительского класса.
• Дополнительная безопасность, так как салон автомобиля не виден.
• Тонировка окон может отражать некоторые солнечные лучи и сохранять прохладу в салоне автомобиля.

Минусы

• Поскольку автомобиль выглядит более защищенным, он может привлечь внимание потенциальных воров, поскольку может показаться, что он скрывает что-то ценное из поля зрения.
• Закон очень строг, и устанавливать тонировочный винил до того, как он будет проверен на соответствие требованиям закона, сопряжен с риском.

Тонирование окон — это часть мира автомобильной упаковки, это то, что мы любим! Для получения более подробной информации о виниловой упаковке и об индустрии автомобильной упаковки в целом, вы можете заглянуть в нашу галерею , Блог по упаковке автомобилей и Услуги по упаковке винила .