Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

что известно о машинах ВАЗ с роторно-поршневыми двигателями

Думаете, у Волжского автозавода времен заднеприводной «классики» ничего, кроме дохленьких рядных моторчиков в ассортименте не было? Как бы не так! В истории ВАЗа было целое семейство шустрых движков и в 120, и в 140, и даже в 210 «сил». Правда, доступны они были только штатным испытателям и чекистам. Лишь в конце 1990-х в свободной продаже появились ВАЗы с таинственной аббревиатурой РПД в техпаспорте, которая за годы существования обросла слухами и легендами.

Саша Эпштейн

РПД двигатели на ВАЗ по началу были недоступны массовым автолюбителям. Однако попадание на рынок машин с такими специфическими характеристиками, позволило понять истинный уровень и гений советских конструкторов.

Что такое РПД

РПД на ВАЗ стали применять лишь после их относительно успешного внедрения заграницей. Сама история возникновения РПД началась аж в 1920-е годы, когда талантливый немецкий инженер Феликс Ванкель решил построить очередной двигатель внутреннего сгорания, но с отличающейся от привычного мотора конструкцией и более высоким КПД.

Так на свет появился умница РПД — роторно-поршневой двигатель, или двигатель Ванкеля.

Чем же так привлёк двигатель РПД ВАЗ и другие крупные мировые автоконцерны? В первую очередь это строение самого РПД. Никаких привычных поршней, шатунов и распредвалов, не нужно преобразовывать возвратно поступательное движение во вращательное, всего две основные движущиеся части: сам ротор, он же поршень, и вал, с которого напрямую можно снимать крутящий момент. Одна секция — это компактный овальный блок, внутри которого крутится ротор. Блоки можно соединять как конструктор, увеличивая мощность мотора. Фантастика!

Конечно, движок Ванкеля оказался не идеальным: сильно грелся, отличался повышенным расходом топлива и масла… С этими минусами РПД ВАЗ и его механики столкнутся потом не раз, но сейчас не о том.

Как РПД на ВАЗ появилось

Наибольшего коммерческого успеха в производстве двигателя Ванкеля добилась Mazda с целым семейством РПД. Одна из их гоночных машин впоследствии даже  выиграет престижную гонку Ле-Мана с двигателем РПД как на ВАЗе. Советские инженеры не стали мудрить. Говорите, Mazda съела собаку на РПД? То, что надо!

Как только в СССР заинтересовались этим направлением в моторостроении, наши люди пошли по протоптанной дорожке. Для вновь образованного в 1970-е при ВАЗе конструкторского бюро купили новенькую Mazda RX-2. Инженеры сняли с нее роторный движок, все изучили-измерили и в 1975 году выпустили первый опытный образец односекционного двигателя с индексом ВАЗ-301, а следом ВАЗ-311, который уже пошел в мелкосерийное производство автомобилей для силовых структур. Благодаря двигателю РПД на ВАЗе, машина могла выдавать 70 л.с. и… на этом плюсы заканчивались.

В действительности стоит признать что первый опыт постановки РПД на ВАЗ окончились крахом. Сам же двигатель оказался полным хламом, постоянно выходил из строя и не отличался стабильной работой, так что почти всю партию «копеек» с этим мотором под капотом вернули создателям.

ВАЗ–411: РПД нового уровня

Однако сама идея – поставить на автомобили ВАЗа РПД – тольяттинским умам очень понравилась, несмотря на то, что первый блин вышел большущим комом. Шутка ли — за все время существования спецбюро инженеры успели разработать в общей сложности 38 модификаций РПД, пока специальный отдел при ВАЗе не закрыли в 2004 году. Сразу после неудачного опыта с «триста одиннадцатым» движком, мотористы строят куда более стабильный и надежный двухсекционник ВАЗ-411 мощностью 120 л.с. Его ставили на ВАЗ-21019 и ВАЗ-21059, а поставлялась такая «классика» в гаражи МВД и КГБ. Стоило уже в 1990-е инженерам поменять карбюратор на впрыск, как модернизированный ВАЗ-411-01 выдавал уже 130-140 «сил». Такие РПД шли на ВАЗ-2107 – легендарные «семёрки».

В принципе, двухсекционный ВАЗ-411 оказался наиболее живучим и оптимальным по всем характеристикам. Помимо того, что подобные РПД были на ВАЗ-2105 и последующих моделях, на его основе была построена разновидность для переднеприводных моделей ВАЗа. Именно она, начиная с 1997 года наконец-то и попала в свободную продажу на моделях ВАЗ-2109-91, ВАЗ-21099-91 и ВАЗ-2115-91.

В чём плюс двигателей подобных РПД на ВАЗ? Такой автомобиль разгонялся до 100 км/ч за 8 секунд, а максимальная скорость подбиралась к отметке в 200 км/ч. Ясное дело, в непростые времена диковинную «восьмерку» мог купить только большой оригинал или фанат, ведь насколько она была быстрее обычной, настолько и дороже обычной «Самары». Но спрос хоть был и чертовски низкий, но стабильный.

Почему перестали ставить РПД на ВАЗ

Темой РПД интересовались многие производства в СССР. В числе заказчиков специального бюро ВАЗа были авиапредприятия (МВЗ, КВЗ и другие), производители лодок, амфибий и мотоциклов. Строили на ВАЗе РПД даже для Горьковского автозавода! Среди самых крутых были опытный 140-сильный двигатель для силовых структур, невероятный 210-сильный 3-секционный РПД, который предполагалось устанавливать на правительственные «Волги» и даже 280-сильный агрегат для «Чайки», который, увы, дальше макета не пошел. То есть двигатели типа РПД на ВАЗе не были каким-то нонсенсом: в масштабах страны, они являлись отечественным ответом на тенденции мировой автомобильной промышленности.

Тем не менее, от ротора отказалась даже Mazda, чего уж говорить про Волжский автозавод. При всех своих достоинствах, РПД так и не научился быть надежным — редкий экземпляр проезжал больше 100 000 км, а средний реальный ресурс зачастую оказывался и того ниже. Это и погубило долгосрочную перспективу установок РПД на ВАЗ. Вдобавок, при всей своей инженерной простоте он был в диковинку механикам, да и с запчастями дела обстояли не так гладко, как для классического ДВС. Как итог — в 2004 году все работы спецбюро ВАЗа были прекращены, а само бюро впоследствии ликвидировано.

Расшифровка кодов ошибок на приборной панели ВАЗ 2114 при самодиагностике

Когда возникают неполадки на инжекторных машинах ВАЗ расшифровка может производиться и без посещения СТО и использования диагностического сканера, что вставляется в разъем OBD2. Для этого на панели приборов есть специальная кнопка сброса суточного пробега. С ее помощью можно включить быструю самодиагностику. Коды ошибок ВАЗ отображаются среди индикаторов панели приборов VDO в нижней части, там же где и версия прошивки.

Для 8-ми и 16-ти клапанных двигателей ошибки на Ваз 2114 или 2115 их коды и расшифровка являются идентичными.

Как определить ошибки самодиагностикой

Далеко не все знают, что в штатных прошивках ВАЗ 2114 есть функция, позволяющая сделать самостоятельную диагностику без спецоборудования. По своему принципу процедура самодиагностики достаточно простая и позволяет быстро выполнить расшифровку ошибок ВАЗ 2114, по которым загорается лампочка “чека двигателя”. Для этого необходимо выполнить следующие манипуляции:

Как правильно провести самодиагностику на Ваз 2114

  1. Выключить зажигание и нажать и удерживать кнопку, которая отвечает за сброс суточного пробега на одометре.
  2. После этого нужно вставить ключ в замок и провернуть в первое положение, чтобы включить зажигание.
  3. Когда ключ повернете, отпустите кнопку сброса одометра. На датчике топлива, спидометре и тахометре стрелки сначала переместятся в максимальное положение, а затем вернуться на ноль.
  4. Кнопку сброса пробега необходимо снова нажать и на приборах загорится версия прошивки.
  5. Еще одно нажатие кнопки отображает коды ошибок автомобиля ВАЗ 2114 на панели.

На этом можно приступать к расшифровке кода и определению возможных неисправностей.

Какие бывают коды ошибок на ВАЗ 2114

Определение ошибок на ВАЗ 2114 с помощью одометра такой самодиагностикой даст возможность определить неполадки в электронике и перебои в работе разных датчиков двигателя. Однако помните, что коды указывают только на агрегаты и цепи проводки, поэтому точно определить характер поломки получится только путем разборки и проверки.

Подробная расшифровка кодов ошибок ВАЗ 2114 представлена в таблице.

Код ошибкиРасшифровкаО чем это говорит
0Ошибок нетВсе в норме
1Ошибка в микропроцессореНужно выполнить перепрошивку
2Ошибка датчика уровня топлива в бензобакеНужно проверить датчик, подводящие провода или заменить сам индикатор
4Зафиксировано большое напряжение в электрической сети — больше 16 ВПроверить проводку
8Низкое напряжение или стерлись щетки генератора, напряжение ниже 8 ВПроверить проводку, заряд АКБ, генератор (щетки регулятора напряжения)
12Ошибка в диагностической цепи контрольной лампыКонтрольная лампа работает неправильно, необходимо проверить провода
13Ошибка сигнала с датчика кислородаЦепь оборвана, нужно провести ревизию провода или устранить неисправность датчика кислорода
14Слишком сильный сигнал с датчика температуры антифризаМотор перегрет или замкнуло цепь датчика температуры
15Слишком слабый сигнал с датчика температуры антифризаЗамкнул ДТОЖ, проверить, по необходимости заменить
16В бортовой сети зафиксировано высокое напряжениеВольтаж в сети слишком высокий, необходима ревизия проводки
17В бортовой сети зафиксировано низкое напряжениеЗарядить АКБ
19Неправильный сигнал с датчика положения коленвалаПроверить и заменить ДПКВ
21Слишком сильный сигнал с датчика положения дроссельной заслонкиЗамыкание сети
22Слишком слабый сигнал с датчика положения дроссельной заслонкиЗамыкание в цепи ДПДЗ
23Сильный сигнал с индикатора температуры всасываемого воздухаКороткое замыкание, проверить провода
24Сбои передачи сигнала с датчика скоростиСиловые жилы повреждены
25Слабый сигнал с индикатора температуры всасываемого воздухаКороткое замыкание, проверить провода
27Слишком сильный импульс с контроллера СОДатчик СО под замену
28Слишком слабый импульс с контроллера СО
33Сильный сигнал с ДМРВУстранить обрыв цепи или короткое замыкание
34Слабый сигнал с ДМРВ
35Нарушение оборотов на холостом ходуСенсор РХХ под замену
41Сбои сигнала с фазового регулятораУстранить замыкание или заменить датчик
42Ошибка в цепи контроля электронного зажиганияПроверить провода электронного зажигания
43Ошибка сигнала с датчика детонацииДатчик детонации под замену
44Бедная топливовоздушная смесьБедная топливовоздушная смесь
45Богатая топливовоздушная смесь
49Диагностика при потере вакуумаПроверить вакуумную систему
51Неисправности ППЗУНужно проверять либо делать перепрошивку
52Неисправности ОЗУ
53Отсутствует сигнал с СО-потенциометраЗаменить потенциометр
54Отсутствует сигнал с октан-корректораПроверить проводку на датчик детонации
55Обеднение смеси при высоких нагрузках мотораПроверить топливную систему
61Неисправности лямбда-зонда, требуется заменаСнять, протестировать лямбда-зонд, при необходимости заменить

Быстрая расшифровка кодов ошибок ВАЗ 2114 позволит не ехать на диагностику и сэкономить деньги. Стоит учесть, что в редких случаях коды при самодиагностике складываются. Так, к примеру, ошибка “8” может состоять из двух кодов — “1” и “7”. Поэтому нужно внимательно смотреть коды и проверять на ВАЗ 2114 расшифровку всех возможных вариантов, учитывая характерные отклонения в работе машины.

Частые ошибки на приборной панели ВАЗ и подробная расшифровка их кодов

Отображение ошибки «8» во время самодиагностики ВАЗ 2114

С более пятидесяти ошибок выдаваемых бортовым компьютером инжекторного ВАЗа на панели приборов VDO, самыми частыми являются:

  • 8;
  • 10;
  • 12;
  • 14.

Поэтому приведем для них более подробную расшифровку.

Код 8. Ошибка “8” на Ваз 2114 означает, что есть проблемы с уровнем заряда и питанием сети. Скорее всего разряжен аккумулятор или повреждены провода. Также проблема может заключаться в износе щеток генератора. Поэтому, чтобы устранить данную ошибку, нужно проверить/заменить щетки и подзарядить АКБ.

Код 10. Самостоятельного кода ошибки “10” на Ваз 2114 нету, потому что это сумма кодов “2” и “8”. В таком случае нужно проверять датчик топлива и провода, которые к нему подходят.

Код 12. С этих четырех ошибка 12 на Ваз 2114 и 2115 возникает реже всего. Что делать в таком случае? Можно сбросить минусовую клемму с аккумулятора и оставить так на 10 мин. Если ошибка отображается снова, нужно диагностировать уже сканером и смотреть проводку.

Код 14. Ошибка “14” в Ваз 2114 встречается, когда перегревается двигатель или неисправен сам датчик температуры ОЖ. Тогда перед сбросом ошибки нужно проверить это датчик и систему охлаждения. Может заклинил термостат, вентилятор не включается или произошел обрыв цепи подключения ДТОЖ.

При возникновении ошибки 14 или 12 на панели стоит смотреть по симптомам авто, поскольку проблема может быть и в другом — ошибка может оказаться суммой кодов “1” и “13” либо «4» + «8» соответственно.

Как самостоятельно сбросить ошибки

Видео как сбросить код ошибки на ВАЗ 2114, 2115

После проверки узлов и ремонта необходимо сделать сброс ошибок. В принципе это можно сделать в любой момент, даже без проверки, если хотите убедиться не была ли она ошибочной.

Чтобы сбросить коды самодиагностики бортового компьютера на панели ВАЗ 2114 нужно после отображения версии прошивки и самого кода, зажать кнопку еще раз и подержать 4-5 секунд. В результате сброса кодов ошибок на инжекторе Ваз 2114 отобразится “0”.

Такая система проверки кодов ошибок есть не только на Ваз 2113, 2114, 2115, но и на моделях 2110, 2111, 2112, Приора и Калина. Принцип проверки и сброса ошибок аналогичный.

Как поменять моторчик печки на ваз 2115 своими руками

Если вы не знайте как поменять моторчик печки на ВАЗ 2114, 2115, 2109 и задались вопросом как достать моторчик печки ВАЗ, то Вы попали по адресу. Ответы на свои вопросы Вы найдёте ниже, а если, вдруг, что-то не понятно — задавайте Ваш вопрос в комментариях.

1 Замена моторчика печки ВАЗ 2115 своими руками

2 Как на ваз 2115 снять моторчик печки

3 Инструкция по замене моторчика печки ВАЗ-2115

4 Почему моторчик печки выходит из строя

5 Что требуется для замены моторчика печки на ВАЗ-2115

6 Процедура замены вентилятора печки

Замена моторчика печки ВАЗ 2115 своими руками

Когда шумит моторчик печки ваз 2114, 2109  или он вообще перестал работать  —  следует его заменить.

Где находится моторчик печки ВАЗ 2109 2114? Находится он между моторным щитом и лобовым стеклом, в том же отделе где стоит монтажный блок. Открываем капот и можем увидеть кожух корпуса моторчика печки.

Первым делом снимаем кожух корпуса вентилятора печки.

После снятия кожуха скорее всего увидим кучу листвы вокруг корпуса. Убираем листву и весь мусор для того, чтобы он не упал в воздуховод при снятии моторчика печки.

Откручиваем крестовой отвёрткой два болта крепящих корпус вентилятора печки к моторному щиту.

Отсоединяем плюсовой провод и откручиваем провод массы моторчика печки. Находятся они под панелью, ближе к середине моторного щита.

В умных книжках написано: для того, чтобы достать моторчик печки — поверните его на 90 градусов и достаньте. Но на практике, почему-то у меня это ни разу не получилось. Я просто разделял корпус на 2 части и доставал их по очереди. При разделении корпуса моторчика печки пополам на морозе — защёлки могут треснуть, так, что делать это лучше в теплом гараже. Для располовинивания нужно разъединить 3 защёлки и снять соединительную резинку, которая находится со задней стороны. Так же снимите уплотнительный поролон между корпусом печки и воздуховодом.

Крышка моторчика печки крепится к корпусу двумя железными скобками, отцепив, которые, можно его поменять. Не потеряйте их! На одной скобке моторчик будет постоянно болтаться, гудеть и свистеть.

 

Откручиваем крестовой отверткой два болта и достаём мотр из корпуса.

Сбор происходит в обратном порядке. Помните, что чем плотнее корпус печки прижат к воздуховоду и, чем плотнее соединены половинки корпуса, тем сильнее будет поток воздуха.

Как на ваз 2115 снять моторчик печки

Начну с того что с машиной творилось непонятно, едешь спокойно а она возьмет заглохнет, скинешь клемму все норм.и так раза 3. а тут полез при свете дня под капот и случайно увидел что на минусов клемме провод держится как то на соплях, только начал подтягивать а там резьба сорвана. поехал в магазин и купил клемму Mystery MBT-2

 

поставил, 3й день езжу все нормально.

когда купил машину моторчик печки как то работал громко но поток воздуха был хороший, со временем моторчик стал все шумнее и шумнее, а по утра зимой так невозможно было сидеть в машине и стал подавать меньше потока. не выдержал я и купил новый моторчик.

в предыдущей записи я заказал адаптер салонного фильтра. наступили выходные и поехал менять. вытаскивать моторчик печки крайне не удобно, так расположен((( но видимо конструкторам автоваза так лучше показалось. ну да ладно снял я моторчик и сравнил его с новым как дует. старый ели как, когда проверил новым от акума неожидал такого эффекта, сильный поток воздуха. настроение сразу поднялось. вставил я моторчик в улитку проверить не где ее не задевает, подключил, стоял такой шелест((причина была в этой сетке.

я ее вырезал и стало как надо.провода сделал мамки и папки, не стал я лесть под панель и разъединять. И поставил адаптер салонного фильтра.

а вот какой был старый.

ну что могу сказать после всего этого. стала печка работать тише(даже на втором режиме тихо)теперь можно спокойно сидеть и разговаривать в машине, поток воздуха стал сильным из всех дырок дует оч хорошо, ну соответственно стало теплее, окно отходят быстрее. езжу и радуюсь теперь.

Инструкция по замене моторчика печки ВАЗ-2115

Одна из самых распространенных проблем с отопителем автомобиля – это выход из строя вентилятора, обеспечивающего подачу в салон теплого воздуха. Чтобы устранить ее, многие автолюбители обращаются к специалистам автосервиса.  Мы предлагаем минимизировать расходы и выполнить такую процедуру, как замена моторчика печки автомобиля ВАЗ-2115 своими руками. В этом вам поможет подробная пошаговая инструкция, которую можно найти ниже.

Почему моторчик печки выходит из строя

Можно ли обойтись без замены данной детали и попытаться самостоятельно восстановить ее работоспособность. Теоретически, да. Но на деле это получается довольно редко, так как настройка вентилятора является сложной задачей даже для опытных мастеров.

Основными причинами, по которым возникают сбои в работе моторчика печки, являются:

  • сгорание предохранителя. Данную поломку выполнить несложно, так как предохранительный элемент также защищает от замыканий в сети прикуриватель, подсветку бардачка и омыватель фар. Разумеется, при его неисправности это оборудование работать также не будет;
  • выход из строя обмотки самого вентилятора;
  • проблемы с реле зажигания. Если теплый воздух начинает поступать в салон только после прогрева мотора, значит, дело именно в этой детали;
  • поломка резистора, позволяющего настраивать отопитель на работу в нескольких режимах;
  • на моторном блоке окисляются контакты.

Как мы уже выяснили, при любых сбоях вентилятора лучше всего выполнить его замену – это сэкономит вам деньги и время, а также позволит обеспечить оптимальный климат в салоне авто.

Что требуется для замены моторчика печки на ВАЗ-2115

Вся процедура замены у опытного автолюбителя займет всего лишь 45-60 минут. При этом достаточно подготовить минимальный комплект инструментов и принадлежностей, включающий в себя:

  • крестообразную отвертку;
  • гаечные ключи;
  • новый моторчик, который обязательно должен соответствовать спецификации конкретной модели автомобиля.

Процедура замены вентилятора печки

Первым делом необходимо снять с аккумулятора авто плюсовую клемму, чтобы отключить подачу питания на старый моторчик. После этого выполняем следующие действия:

  • в моторном отсеке машины снимаем кожух вентилятора и выкручиваем винты, которые удерживают деталь на месте;
  • извлекаем решетку притока воздуха, которая крепится специальными болтами;
  • снимаем резиновый уплотнитель, расположенный прямо под решеткой;
  • снимаем приборную панель со стороны водительского места и отсоединяем провода, подключенные к моторчику;
  • немного сдвигаем моторчик вместе с защитным кожухом, снимая его с фиксаторов и извлекаем неработающую деталь;
  • вытаскиваем вентилятор из кожуха;
  • подключаем к электрической сети автомобиля и монтируем новый моторчик, после чего осуществляем сборку в обратном порядке;
  • подключаем клемму к аккумулятору и проверяем работоспособность печки.

Мы настоятельно рекомендуем выбирать новый и оригинальный моторчик, чтобы обеспечить его бесперебойную работу в течение длительного времени. Если вы все же покупаете бывшую в употреблении деталь, обязательно проверяйте ее техническое состояние, целостность контактов, работоспособность.

Как видите, процедура установка нового моторчика печки на автомобиле ВАЗ-2115 не требует много времени, специальных навыков и знаний. Поэтому совершенно не обязательно обращаться со столь мелкой проблемой в автосервисе, где стоимость подобного ремонта может оказаться довольно высокой. Просто купите новую деталь и установите ее, соблюдая все рекомендации, приведенные в нашей инструкции.

Источники

  • ladaautos.ru/vaz-2115/instrukciya-po-zamene-motorchika-pechki-vaz-2115.html
  • drive2.ru/l/804409/
  • vaz-zona.ru/kak-pomenyat-motorchik-pechki-na-vaz-2114-2115-2109/

Что есть свеженького?

30.09.2022

К сожалению, многие приезжающие отдыхать люди в Крым, приходят в ужас, когда видят пляжи, на которых им придется. ..

Далее 29.09.2022

К всеобщему счастью, в 2020 году компания Chery приняла решение по глобальному обновлению своего модельного ряда. Эта…

Далее 25.09.2022

Маховики для грузовиков – одна из важнейших частей кривошипно-шатунного модуля, системы сцепления, а также…

Далее 15.09.2022

Тяжеловесный грузовой автомобиль Хино 700 – это зарубежный самосвал, который представлен на ряду серии Hino Motors, Ltd….

Далее

Запчасти | Тюнинг ВАЗ | Аксессуары

Запчасти | Тюнинг ВАЗ | Аксессуары | Доставка по России! Низкие цены!

Корзина 0 0 руб

Поиск

  • Каталог товаров
  • Сезонные товары

    14 900 руб

    Фары передние на Лада Приора в стиле «AMG», чёрная маска

    3 800 руб 4 200 руб

    Задние фонари диодные тюнинг 302-LED красно-белые на Лада Приора

    25 990 руб 28 790 руб

    Диски чёрные R15 4*98 Black Edition на автомобили Лада (4шт)

    10 790 руб

    Фары с би-линзой и квадратными ангельскими глазками на ВАЗ 2113-14-15 (тонированные поворотники)

    28 680 руб

    Диски «Торусы» R15 4*98 серебро на автомобили Лада (4шт)

    39 060 руб

    Комплект подвески «SS20» Racing с занижением (-30, -50, -70) на Лада Приора, Гранта, Калина

    26 390 руб

    Диски Торусы R14 серебро на автомобили Лада (4шт)

    23 050 руб

    Комплект подвески «SS20» без занижения для автомобилей Лада Приора, Гранта, Калина 2

    Подробнее

    7 690 руб

    Стойки передние «Demfi» премиум газо-масляные с занижением -30, -50, -70 на Лада Приора

    10 080 руб

    Фары передние «Bosch» оригинал на Лада Приора 1 (лев. , прав.)

    4 390 руб

    Задние фонари светодиодные на Лада Приора, «Тюн-Авто» (2шт)

    13 600 руб

    Фара передняя заводская на Лада Гранта FL (правая)

    3 940 руб

    Полный установочный комплект противотуманных фар (ПТФ) «Bosch» на Лада Приора

    25 080 руб

    Диски «Камрики» R15 серебро рестайлинг на автомобили Лада (4шт)

    33 780 руб

    Диск «Камрики» дорестайл R15 кварц на автомобили Лада (4шт)

    Подробнее

    1 680 руб

    Утеплитель (одеяло) для двигателя ВАЗ, иномарки

    20 280 руб

    Компрессор кондиционера 21214-8111012-10 в сборе с муфтой на Нива 4×4, Урбан

    Подробнее

    4 290 руб

    Амортизаторы задние «Demfi» Премиум газо-масляные с занижением -30, -50, -70, -90 на Лада Приора, Гранта, Калина 2

    Подробнее

    5 230 руб

    Амортизаторы задние (газомасляные) с занижением (-30, -50) «Асоми» Sport на Лада Гранта, Калина, Приора

    5 890 руб

    Стойки передние «Demfi» комфорт газо-масляные без занижения на Лада Приора

    3 990 руб

    Амортизаторы задние «Demfi» Комфорт газо-масляные без занижения для на Лада Приора, Гранта, Калина 2

    9 890 руб

    Стойки передние «Demfi» премиум газо-масляные с занижением -50 на Лада Веста

    Подробнее

    5 710 руб

    Амортизаторы задние «SS20» без занижения на Лада Веста

    Подробнее

    2 280 руб

    Автоодеяло «Автотепло» на автомобили Лада и иномарки

    21 740 руб

    Комплект подвески «SS20» без занижения для автомобилей на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15

    21 950 руб

    Комплект подвески «SS20» без занижения для автомобилей ВАЗ 2110-12

    5 490 руб

    Амортизаторы задние «Астон» на Лада Веста, Веста SW, без занижения

    7 190 руб

    Стойки передние «Астон» на Лада Веста, Веста SW, без занижения

    12 680 руб

    Комплект передних и задних стоек «Астон» на Лада Веста, Веста SW, без занижения

    Подробнее

    7 690 руб

    Стойки передние «Астон» на Лада Веста, Веста SW, с занижением -50, -70, -90

    Подробнее

    6 490 руб

    Амортизаторы задние «Астон» на Лада Веста, Веста SW, с занижением -50, -70, -90

    17 100 руб

    Комплект передних и задних стоек «Астон» на Лада Веста, Веста SW, с занижением -50, -70, -90

    5 140 руб

    Амортизаторы задние (газомасляные) с завышением +15мм «Асоми» Cross на Лада Приора, Гранта, Калина, ВАЗ 2110-12, 2108-099, 2113-15

    8 270 руб

    Стойки передние (газомасляные) без занижения «Асоми» Sport на Лада Приора

    Подробнее

    8 270 руб

    Стойки передние (газомасляные) с занижением (-30мм,-50мм) «Асоми» Sport на Лада Приора

    5 030 руб

    Амортизаторы задние (газомасляные) без занижения «Асоми» Sport на Лада Гранта, Калина, Приора

    7 740 руб

    Стойки передние газомаслянные «FOX» Ultra Line на Лада Веста

    5 760 руб

    Амортизаторы задние (газомасляные) без занижения «Асоми» Sport на Лада Веста Sport

    10 680 руб

    Стойки передние с занижением «GT-PRO» Street на Лада Веста

    Подробнее

    9 490 руб

    Стойки передние с занижением (-30, -50) «SS20» Racing на Лада Веста

    7 890 руб

    Опора стойки передней «SS20» Hard Sport (шс) на ВАЗ 2113-15

    4 310 руб

    Опора стойки передней «SS20» Стандарт на ВАЗ 2113-15

    5 080 руб

    Опора стойки передней «SS20» Спорт на ВАЗ 2108-99

    4 660 руб

    Опора стойки передней «SS20» Queen на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15

    4 810 руб

    Опоры передних стоек «SS20» Мастер на Лада Приора

    4 520 руб

    Опоры передних стоек «SS20» Мастер на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15

    4 570 руб

    Опоры передних стоек «SS20» Мастер на ВАЗ 2110-12

    4 810 руб

    Опоры передних стоек «SS20» Мастер на Лада Гранта, Калина 2 с ЭУР

    Подробнее

    8 280 руб

    Амортизаторы задние с занижением (-30, -50, -70) «SS20» Racing на Лада Приора, Гранта, Калина 2

    Подробнее

    6 680 руб

    Пружины передние с занижением (-30, -50, -70) «SS20» Racing на Лада Приора, Гранта, Калина

    Подробнее

    6 100 руб

    Пружины задние с занижением (-30, -50, -70) «SS20» Racing на ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15

    Подробнее

    6 100 руб

    Пружины задние с занижением (-30, -50, -70) «SS20» Racing на Лада Приора, Гранта, Калина

    Подробнее

    6 100 руб

    Пружины передние с занижением (-30, -50, -70) «SS20» Racing на ВАЗ 2108-09, 2110-12, 2113-14-15

    Подробнее

    8 640 руб

    Стойки передние с занижением (-30, -50, -70) «SS20» Racing на ВАЗ 2108-09, 2110-12, 2113-14-15

    Подробнее

    8 020 руб

    Амортизаторы задние с занижением (-30, -50, -70) «SS20» Racing на ВАЗ 2108-09, 2110-12, 2113-14-15

    Подробнее

    6 730 руб

    Амортизаторы задние с занижением (-30, -50) «SS20» Racing на Лада Веста

    2 500 руб

    Колпаки колес R14 «косой рисунок» 2191 для автомобилей Лада

    2 600 руб

    Колпаки колес R14 «косой рисунок» 2191 черный лак для автомобилей Лада

    3 190 руб

    Колпаки колес R15 с шильдиком на Лада Веста

    10 200 руб

    Фары передние «Bosch» на Лада Приора 2, с ДХО

    13 600 руб

    Фара передняя заводская на Лада Гранта FL (левая)

    13 680 руб

    Блокировка дифференциала винтовая 22 шлица «Val-Racing» («Вал-Рейсинг») средняя на ВАЗ 2101-2107, Шевроле Нива, Лада Нива 4х4

    6 000 руб

    Подогрев передних сидений на Лада Ларгус, Renault (элементы 4шт)

    6 720 руб

    Подогрев передних сидений на Лада Ларгус, Renault (выключатель 2 шт. , элементы)

    4 680 руб

    Подогрев передних сидений на Лада Веста (элементы 2шт)

    5 760 руб

    Подогрев задних сидений на Лада Веста (кнопки, жгут проводов, элементы)

    5 880 руб

    Рычаги верхние передней подвески «We Ride» JL Красноярский выворот на ВАЗ 2101-2107

    10 790 руб

    Рычаги (верхние+нижние) передней подвески «We Ride» JS (от +50 мм до +100 мм) для ВАЗ 2101-2107

    13 190 руб

    Рычаги (верхние+нижние) передней подвески «We Ride» JM (от +100 мм до +150 мм) для ВАЗ 2101-2107

    29 900 руб

    Комплект перехода на рейку «We Ride» SR на ВАЗ 2101-2107

    37 070 руб

    Комплект подвески «SS20» Racing с занижением (-30, -50, -70) на ВАЗ 2108-09, 2110-12, 2113-14-15

    28 680 руб

    Диски Торусы R14 графитовый металлик на автомобили Лада (4шт)

    2 280 руб

    Подогрев передних сидений на Лада Ларгус, Renault (элементы 2шт)

    4 560 руб

    Подогрев передних сидений «CARGEN» на Лада Ларгус, Лада Иксрей, Рено Логан (выключатель 2 шт, элементы 4 шт. )

    3 720 руб

    Подогрев передних сидений «CARGEN» на Лада Ларгус, Лада Иксрей, Рено Логан, Сандеро (элементы 2шт)

    Новинки

    1 350 руб

    Ручки управления отопителем с рычагами на Лада Нива 4х4 с красной LED подсветкой

    2 990 руб

    Руль в стиле Приора 2 в сборе адаптированный на Шевроле Нива

    12 900 руб

    Фары передние в стиле «AMG», чёрная маска на ВАЗ 2113, 2114, 2115 под LED-лампы (тонированные поворотники)

    4 500 руб

    Автолампы светодиодные-линзованные 6000к цоколь h5

    1 690 руб

    Сигнал звуковой «Maruko Big Horn (яблоки)» 12V 320/430Hz — черные

    1 690 руб

    Сигнал звуковой «Maruko Big Horn (яблоки)» 12V 320/430Hz — зеленые

    1 350 руб

    Ручки управления отопителем с рычагами на ВАЗ 2107 с синей LED подсветкой

    1 350 руб

    Ручки управления отопителем с рычагами на ВАЗ 2107 с красной LED подсветкой

    1 350 руб

    Ручки управления отопителем с рычагами на ВАЗ 2107 с зеленой LED подсветкой

    1 350 руб

    Ручки управления отопителем с рычагами на ВАЗ 2107 с белой LED подсветкой

    1 750 руб

    Ручки управления отопителем на Лада Приора под кондиционер Halla с синей LED подсветкой

    1 750 руб

    Ручки управления отопителем на Лада Приора под кондиционер Halla с зеленой LED подсветкой

    1 750 руб

    Ручки управления отопителем на Лада Приора под кондиционер Halla с белой LED подсветкой

    600 руб

    Пленка тонировочная задних фонарей на Лада Приора

    600 руб

    Пленка тонировочная задних фонарей на Лада Веста

    600 руб

    Пленка тонировочная задних фонарей на Лада Гранта лифтбэк

    600 руб

    Пленка тонировочная задних фонарей на Лада Гранта, Гранта FL седан

    1 050 руб

    Тонированное длинное стекло комбинации приборов на ВАЗ 2113, 2114, 2115

    600 руб

    Пленка тонировочная задних фонарей на Лада Калина 1 седан

    4 990 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2104, 2105, 2107, не окрашенные, электропривод и с элекроскладыванием

    4 190 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2104, 2105, 2107, не окрашенные, электропривод

    4 090 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2104, 2105, 2107, не окрашенные, механические и с элекроскладыванием

    3 790 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2104, 2105, 2107, не окрашенные, механические и с вежливой подсветкой

    3 690 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2104, 2105, 2107, не окрашенные, механические

    5 790 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на Лада Веста, не окрашенные, электропривод и с элекроскладыванием

    4 390 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на Лада Веста, не окрашенные, электропривод

    5 590 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, не окрашенные, электропривод и с элекроскладыванием

    4 490 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, не окрашенные, электропривод и с вежливой подсветкой

    4 390 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, не окрашенные, электропривод

    4 290 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, не окрашенные, механические и с элекроскладыванием

    4 090 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, не окрашенные, механические и с вежливой подсветкой

    4 290 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2104, 2105, 2107, не окрашенные, электропривод и с вежливой подсветкой

    3 890 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, не окрашенные, механические

    5 290 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, электропривод и с элекроскладыванием

    4 490 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, электропривод и с вежливой подсветкой

    4 390 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, электропривод

    4 290 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, механические и с элекроскладыванием

    4 090 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, механические и с вежливой подсветкой

    3 890 руб

    Боковые зеркала NEW в стиле Mercedes AMG c двойным повторителем на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, механические

    2 100 руб 2 640 руб

    Сплиттер (юбка, губа) «Барс» переднего бампера на Лада Гранта Спорт

    5 950 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами серебряный муар на 5-дверную Лада Нива 4х4

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами черный муар на Лада Гранта FL хэтчбек, Калина 2 хэтчбек, Калина 1 хэтчбек, Датсун mi-DO

    Подробнее

    5 700 руб

    Бампер передний «КамПласт» на Лада Нива 4х4, Нива Урбан нового образца под ПТФ

    4 690 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами черный муар на Лада Ларгус

    4 690 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами серебряный муар на Лада Ларгус

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами серебряный муар на 3-дверную Лада Нива 4х4

    5 950 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами черный муар на 5-дверную Лада Нива 4х4

    2 900 руб

    Решетка радиатора на Лада Гранта Спорт под оригинал, матовая

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами черный муар на Лада Гранта FL универсал, Калина 2 универсал, Калина 1 универсал.

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами серебряный муар на Лада Гранта FL универсал, Калина 2 универсал, Калина 1 универсал.

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами черный муар на Шевроле Нива

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами серебряный муар на Шевроле Нива

    1 250 руб

    Наконечники рулевой тяги «БелМаг» серия Оригинал на ВАЗ 2110-2112, Лада Приора, Калина 1, Гранта, Калина 2, Датсун (лев., прав.)

    930 руб

    Наконечники крайней тяги рулевой трапеции наружные «БелМаг» серия Оригинал на ВАЗ 2101-2107, Лада Нива (лев., прав.)

    950 руб

    Наконечники рулевой тяги «БелМаг» серия Оригинал на ВАЗ 2108-21099, 2113-2115 (лев., прав.)

    2 550 руб

    Наконечники рулевой тяги «БелМаг» на Лада Веста (лев., прав.)

    1 560 руб

    Защитная накладка на задний бампер хромированная на Лада Приора универсал

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами серебряный муар на Лада Гранта FL седан, Гранта седан, Калина 1 седан

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами серебряный муар на Лада Гранта FL хэтчбек, Калина 2 хэтчбек, Калина 1 хэтчбек, Датсун mi-DO

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами черный муар на 3-дверную Лада Нива 4х4

    4 290 руб

    Рейлинги «Vamer» с поперечинами черный муар на Лада Гранта FL седан, Гранта седан, Калина 1 седан

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» черный муар на 3-дверную Лада Нива 4х4

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» серебряный муар на 3-дверную Лада Нива 4х4

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» черный муар на Лада Гранта FL седан, Гранта седан, Калина 1 седан

    4 390 руб

    Рейлинги «Vamer» черный муар на Лада Ларгус

    4 790 руб

    Рейлинги «Vamer» серебряный муар на Лада Гранта лифтбэк

    4 390 руб

    Рейлинги «Vamer» серебряный муар на Лада Ларгус

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» серебряный муар на Лада Гранта FL седан, Гранта седан, Калина 1 седан

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» серебряный муар на Лада Гранта FL универсал, Калина 2 универсал, Калина 1 универсал

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» черный муар на Лада Гранта FL универсал, Калина 2 универсал, Калина 1 универсал

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» черный муар на Лада Гранта FL хэтчбек, Калина 2 хэтчбек, Калина 1 хэтчбек, Датсун mi-DO

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» серебряный муар на Лада Гранта FL хэтчбек, Калина 2 хэтчбек, Калина 1 хэтчбек, Датсун mi-DO

    4 790 руб

    Рейлинги «Vamer» черный муар на Лада Гранта лифтбэк

    360 руб

    Топливный фильтр «Салют-Фильтр» на Лада Приора, Гранта, Калина, Шевроле Нива

    490 руб

    Шильдик на решетку радиатора (старого образца) на Шевроле Нива до 2009 г. в.

    5 850 руб

    Черный потолок «Ромб» на Шевроле Нива

    2 390 руб

    Корпус фонаря с рассеивателем правый на Шевроле Нива

    2 390 руб

    Корпус фонаря с рассеивателем левый на Шевроле Нива

    4 090 руб

    Рейлинги «Vamer» черный муар на Шевроле Нива

    1 250 руб

    Диодные катафоты в задний бампер «Sal-Man» на Лада Приора 2

    3 050 руб

    Накладки на зеркала Урбан в стиле Mercedes AMG на Лада Нива 4х4 (не окрашенные)

    1 400 руб

    Ручки управления отопителем с рычагами на ВАЗ 2113, 2114, 2115 с красной LED подсветкой

    1 400 руб

    Ручки управления отопителем с рычагами на ВАЗ 2113, 2114, 2115 с белой LED подсветкой

    790 руб

    Уплотнитель проема передней двери на Лада Гранта, Калина, Калина 2

    4 500 руб

    Задние диодные фонари (клюшки) на ВАЗ 2110 в сборе с плавающим поворотниками «Lexus», без тонировки

    990 руб

    Ручка и шкала отопителя с красной LED подсветкой на ВАЗ 2113-14-15

    990 руб

    Ручка и шкала отопителя с белой LED подсветкой на ВАЗ 2113-14-15

    9 900 руб

    Задние светодиодные фонари на Шевроле Нива, Нива Travel

    1 300 руб

    Диффузоры (юбки) на пороги универсальные под окраску (45см)

    1 400 руб

    Диффузоры (юбки) на пороги универсальные под окраску (75см)

    1 400 руб

    Диффузоры (юбки) на пороги универсальные под окраску (85см)

    3 650 руб

    Поперечины на рейлинги аэродинамические серые (125см)

    3 500 руб

    Задние фонари светодиодные на Лада Приора (аналог)

    540 руб

    Накладки на педали металлические «Cartage» серебрянные

    2 090 руб

    Рамка номера с камерой заднего вида и датчиками парковки (регулируемые)

    1 250 руб

    Комплект алюминиевого патрубка (пайпы) впускной системы для двигателей ВАЗ (синий)

    1 250 руб

    Комплект алюминиевого патрубка (пайпы) впускной системы для двигателей ВАЗ (красный)

    1 250 руб

    Комплект алюминиевого патрубка (пайпы) впускной системы для двигателей ВАЗ (черный)

    700 руб

    Сигнал звуковой «Камрики» 12V 335/435Hz (к-кт)

    1 690 руб

    Сигнал звуковой «Bosch Style» 12V 290/345Hz — серебристые (диаметр 155мм)

    Популярные товары

    2 990 руб 3 300 руб

    Руль в стиле Приора 2 в сборе адаптированный на ВАЗ 2113, 2114, 2115

    4 500 руб

    Задние светодиодные фонари в стиле AUDI №1 (DH-417) ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 (тонированные)

    2 900 руб 3 300 руб

    Руль в стиле Приора 2 в сборе адаптированный на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2107, Лада Нива 4×4, Урбан

    Подробнее

    8 630 руб

    Обивки сидений из экокожи + алькантара «Крупные соты» на Лада Приора 1 седан (2170)

    3 990 руб

    Боковые зеркала Гранта Лифтбек адаптированные на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, механические

    Подробнее

    8 050 руб

    Обивки сидений из экокожи «Одинарный ромб 4см» на Лада Приора 1 седан (2170)

    2 990 руб 3 300 руб

    Руль в стиле Приора 2 в сборе адаптированный на ВАЗ 2108-21099, 2110-2112 с панелью старого образца

    Подробнее

    8 630 руб

    Обивки сидений из экокожи + алькантара «Средние соты» на Лада Приора 1 седан (2170)

    3 590 руб

    Быстросъемные черные магнитные рамки «RCS» (2шт)

    25 990 руб 28 790 руб

    Диски чёрные R15 4*98 Black Edition на автомобили Лада (4шт)

    Подробнее

    1 390 руб 1 900 руб

    Коврики в салон EVA (ЕВА) «City» на ВАЗ 2108-09-099, 2113-14-15

    3 710 руб

    Коврики в салон формованные EVA (ЕВА) 3D «Боратекс» на Лада Приора, ВАЗ 2110-12 (оригинал)

    5 190 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG c повторителями «Мультиплазма» на Лада Приора, ВАЗ 2110-12, не окрашенные, механические

    5 190 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG c повторителями «Мультиплазма» на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, механические

    1 290 руб

    Повторители поворотов плавающие «Плазма» в зеркала на Лада Приора 2, тонированные

    Подробнее

    4 680 руб

    Боковые зеркала «Солина авто» с повторителями «Плазма» на Лада Приора, ВАЗ 2110-12 — электропривод, обогрев

    1 400 руб

    Повторители поворотов плавающие «Плазма» в зеркала Лада Гранта Лифтбек, тонированные

    Подробнее

    6 300 руб 6 800 руб

    Бампер передний на Лада Приора 2 заводской, окрашенный

    Подробнее

    4 200 руб

    Боковые зеркала «Солина авто» на Лада Приора, ВАЗ 2110-12 электропривод, обогрев — окрашенные

    Подробнее

    4 680 руб

    Боковые зеркала «Солина авто» поворотники аля-лексус старого образца на Лада Приора 2, Приора 1, ВАЗ 2110-12 окрашенные, электропривод

    1 200 руб 2 600 руб

    Светодиодные LED балки (вспышки ФСО) толстые 16 диодов, 48W (2шт)

    1 500 руб

    Подлокотник с боксом к сиденью «Аламар» на Лада Гранта, Гранта FL, Калина 2, Датсун (без регулировки сиденья по высоте)

    5 690 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG c повторителями «Мультиплазма» на Лада Гранта, Калина, Гранта FL, не окрашенные, электропривод

    Подробнее

    8 050 руб

    Обивки сидений из экокожи «Квадратик 4см» на Лада Приора 1 седан (2170)

    3 500 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 30W на Лада Приора 1, Приора 2, Шевроле Нива с 2009 г. в.

    23 050 руб

    Комплект подвески «SS20» без занижения для автомобилей Лада Приора, Гранта, Калина 2

    Подробнее

    4 860 руб

    Боковые зеркала «Солина авто» с поворотниками аля-лексус «Sal-Man» тонированные на Лада Приора 2, Приора 1, ВАЗ 2110-12 окрашенные, электропривод

    Подробнее

    5 900 руб

    Боковые зеркала с поворотниками аля-лексус «Sal-Man» тонированные на Лада Приора, ВАЗ 2110-12 (Автокомпонент) электропривод, окрашенные

    580 руб 850 руб

    Диодные катафоты в задний бампер на Лада Приора 2

    1 940 руб

    Руль «Барс» с карбоновыми вставками на ВАЗ 2108-99, 2110-12, 2113-15

    Подробнее

    6 690 руб 7 690 руб

    Еврообшивки со вставками из экокожи на ВАЗ 2109-14-15

    1 500 руб

    Подлокотник с боксом к сиденью «Аламар» на Лада X-Ray (без регулировки сиденья по высоте)

    1 500 руб 2 200 руб

    Диодные накладки бампера хромированные аля-лексус на Лада Приора 2 седан/хэтчбек, черные

    1 440 руб 1 600 руб

    Повторители поворотов аля-лексус старого образца в зеркала на Лада Приора 2

    Подробнее

    2 640 руб

    Коврики в салон EVA (ЕВА) с 3D лапой на Лада Приора

    1 790 руб

    Повторители поворотов аля-лексус «Sal-Man» в зеркала на Лада Гранта лифтбек

    4 390 руб

    Задние фонари светодиодные на Лада Приора, «Тюн-Авто» (2шт)

    2 820 руб

    Светодиодные LED балки (вспышки ФСО) 16 диодов, 48W (2шт. ) + Строб контроллер с д/у

    1 140 руб 1 500 руб

    Декоративные накладки аля-лексус на бампер на Лада Приора 2, без диодов

    Подробнее

    13 990 руб

    Анатомический комплект для переделки сидений на ВАЗ в «Recaro» («Рекаро») из экокожи «Одинарный ромб 4см»

    12 060 руб

    Комплект передних и задних стоек «Demfi» премиум газо-масляные с занижением -30, -50, -70, -90 на Лада Приора, Гранта, Калина 2

    1 500 руб

    Решетка радиатора на Лада Приора 2 соты без ладьи, черный лак

    Подробнее

    7 480 руб

    Авточехлы из экокожи «Горизонтальная прострочка» на Лада Приора 1 седан

    Подробнее

    6 690 руб 7 690 руб

    Еврообшивки со вставками из экокожи на ВАЗ 2110-12

    4 100 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 50W двухрежимные (3000К+6000К) на Лада Приора 1, Приора 2, Шевроле Нива с 2009 г. в.

    3 500 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 30W на Лада Калина, Гранта, Ларгус

    3 500 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 30W на Лада Веста, Нива Урбан, Гранта FL, Ларгус FL, X-Ray, Renault, Nissan, Honda, Ford, Opel, Peugeot, Mitsubishi, Daewoo

    3 600 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 30W на ВАЗ 2113-14-15, 2110-12, Шевроле Нива до 2009 г.в.

    4 100 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 50W двухрежимные (3000K+6000K) на Лада Калина, Гранта, Ларгус

    3 900 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 50W двухрежимные (3000K+6000K) на Лада Веста, Нива Урбан, Гранта FL, Ларгус FL, X-Ray, Renault, Nissan, Honda, Ford, Opel, Peugeot, Mitsubishi, Daewoo

    3 700 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 4 диода LED 40W на ВАЗ 2113-14-15, 2110-12, Шевроле Нива до 2009 г. в.

    4 100 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 50W на Toyota Camry XV40, XV50, XV55, XV70 (арт. 00066)

    3 990 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 50W двухрежимные (3000K+6000K) на ВАЗ 2113-14-15, 2110-12, Шевроле Нива до 2009 г.в.

    4 100 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 3 диода LED 50W Nissan Almera, Primera, X-Trail, Teana, Qashqai (дорестайл) (арт. 01041)

    4 100 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 5 диодов LED 60W на Лада Приора 1, Приора 2, Шевроле Нива с 2009 г.в.

    4 100 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 5 диодов LED 60W на Лада Веста, Нива Урбан, Гранта FL, Ларгус FL, X-Ray, Renault, Nissan, Honda, Ford, Opel, Peugeot, Mitsubishi, Daewoo

    3 800 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 5 диодов LED 60w на ВАЗ 2113-14-15, 2110-12, Шевроле Нива до 2009 г. в.

    4 100 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 5 диодов LED 60w на Лада Калина, Гранта, Ларгус

    4 600 руб

    Противотуманные фары (ПТФ) «Sal-Man» 7 диодов LED 50W+60W (дальний+ближний) на ВАЗ 2113-14-15, 2110-12, Шевроле Нива до 2009 г.в.

    5 190 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG c повторителями «Мультиплазма» на Лада Гранта, Калина, Гранта FL, не окрашенные, механические

    5 690 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG c повторителями «Мультиплазма» на ВАЗ 2108-09, 2113-14-15, не окрашенные, электропривод

    5 990 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG с повторителем «Мультиплазма» на Лада Нива 4х4, Urban, не окрашенные, электропривод

    4 200 руб

    Задние диодные фонари «Иксы» на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 (тонированные)

    Подробнее

    8 280 руб

    Руль «Барс» анатомический в экокоже на Лада Приора, Гранта, Калина 2, 2110-12 с европанелью, черный лак

    1 440 руб

    Светодиодные LED балки (вспышки ФСО) красно-синие 16 диодов, 48W (2шт. )

    47 880 руб 48 900 руб

    Кондиционер «ФРОСТ» на Лада Нива 4х4 (21214)

    52 680 руб 53 900 руб

    Кондиционер «ФРОСТ» на ВАЗ 2107

    46 680 руб 47 900 руб

    Кондиционер «ФРОСТ» на Лада Гранта, Калина 2, Датсун

    45 480 руб 46 900 руб

    Кондиционер «ФРОСТ» на Лада Нива 4х4 (21218) с 2020г.в

    47 290 руб 49 900 руб

    Кондиционер «ФРОСТ» на Шевроле Нива (2123)

    1 320 руб

    Накладки на педали металлические «Sal-Man» черные на Лада Веста (МКПП)

    1 450 руб

    Ручки управления отопителем на Лада Приора без кондиционера с синей LED подсветкой

    1 450 руб

    Ручки управления отопителем на Лада Приора без кондиционера с белой LED подсветкой

    1 450 руб

    Ручки управления отопителем на Лада Приора без кондиционера с красной LED подсветкой

    2 150 руб 3 100 руб

    Коврики в салон «AutoDriver» с евробортами на ВАЗ 2110, 2111, 2112, Лада Приора

    2 150 руб 3 100 руб

    Коврики в салон «AutoDriver» с евробортами на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115

    1 050 руб

    Фонарь противотуманный (ПТФ) LED «Плазма» (13) в задний бампер на Лада Гранта Лифтбек, Веста

    Подробнее

    1 390 руб 1 900 руб

    Коврики в салон EVA (ЕВА) «City» на Лада Приора, ВАЗ 2110-12

    38 990 руб

    Электроусилитель руля (ЭУР) «Калуга» на Лада Приора с комплектующими для установки

    4 500 руб

    Задние светодиодные фонари в стиле AUDI №1 (DH-417) ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 (не тонированные)

    4 500 руб

    Задние светодиодные фонари в стиле «Топорик» (DH-418) ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 (не тонированные)

    4 500 руб

    Задние светодиодные фонари в стиле «Топорик» (DH-418) ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114 (тонированные)

    1 450 руб

    Ручки управления отопителем на ВАЗ 2110-2112 с евро-панелью с белой LED подсветкой

    1 450 руб

    Ручки управления отопителем на ВАЗ 2110-2112 с евро-панелью с синей LED подсветкой

    1 450 руб

    Ручки управления отопителем на ВАЗ 2110-2112 с евро-панелью с красной LED подсветкой

    14 900 руб

    Фары передние на Лада Приора в стиле «AMG», чёрная маска

    540 руб

    Дефлектор воздуховодов AMG Калина, Гранта, Датсун, Ларгус — без подсветки (1шт)

    960 руб

    Дефлектор воздуховодов AMG с синей подсветкой на Лада Гранта, Калина 2, Датсун, Ларгус (1шт)

    Подробнее

    12 600 руб

    Бампер передний на Лада Калина 2 Спорт

    690 руб

    Супер микрофибра «CityUP» Ultra Dry для сушки автомобилей (50*80см)

    199 руб

    Ароматизатор «Dr. Marcus» Lucky Top человечек — аромат Red Fruits

    199 руб

    Ароматизатор «Dr.Marcus» Lucky Top человечек — аромат New Car

    5 690 руб 7 700 руб

    Задние светодиодные фонари в стиле Mercedes на Лада Приора (лев., правый)

    5 690 руб 7 700 руб

    Задние светодиодные фонари в стиле Mercedes на Лада Приора, тонированные (лев., правый)

    5 490 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG c тонированным повторителем на Лада Приора, ВАЗ 2110-12, не окрашенные, электропривод

    Подробнее

    5 790 руб

    Боковые зеркала в стиле Mercedes AMG c тонированным повторителем на Лада Приора, ВАЗ 2110-12, окрашенные, электропривод

    5 940 руб

    Фары передние тюнингованные на ВАЗ 2110-12, черные

    1 500 руб

    Повторители поворотов плавающие «Мультиплазма» в зеркала на Лада Приора 2, тонированные (желто-синие)

    1 400 руб

    Повторители поворотов плавающие «Мультиплазма» в зеркала на Гранта Лифтбек, тонированные

    3 720 руб

    Коврики в салон формованные EVA (ЕВА) 3D «SeiNtex» на Лада Гранта, Калина, Датсун

    CAR-TEAM. RU – автомаркет-онлайн, готовый предоставить Вам автозапчасти, тюнинг детали и аксессуары на автомобили ВАЗ (LADA) и иномарки. Мы находимся в Тольятти, а это значит, что мы сотрудничаем напрямую с производителем. Благодаря этому, стоимость комплектующих вас приятно удивит, а качество порадует.

    Мы предоставляем услуги уже более четырех лет и за это время приняли более 8000 заказов со всей страны. Гарантия качества, постоянные акции и розыгрыши – это про нас! Мы всегда готовы дать рекомендации, проконсультировать и помочь найти даже самую маленькую деталь.

    Наш интернет-магазин отличается своим широким ассортиментом. У нас вы найдете:

    • фонари и фары,
    • авточехлы и обивку сидений,
    • стойки и амортизаторы,
    • бампера,
    • кузовные детали,
    • акустически полки и подиумы,
    • боковые зеркала,
    • коврики салона,
    • автомобильные рули,
    • подлокотники,
    • и множество других запчастей.

    Полный набор вы сможете увидеть в каталогах. Даже если вы вдруг чего-то не найдете, то всегда есть возможность написать нам, и мы с радостью отыщем любую запчасть.

    Почему нас выбирают:

    • заказы на сайте принимаются круглосуточно 24/7,
    • имеем более 2000 положительных отзывов в соцсетях,
    • возможность оплаты при получении (наложенный платеж),
    • предоставляем быструю обратную связь (ПН-ПТ с 9:00 до 18:00),
    • доставка по всем регионам России и в страны СНГ,
    • безопасная оплата банковскими картами.

    Заказать товар можно прямо сейчас. Для этого добавьте нужный товар в корзину, укажите свои данные при оформлении заказа, и дождитесь звонка от нашего специалиста. Он ответит на все ваши вопросы и оформит заказ. Доставка осуществляется не только в регионы России, но и в страны СНГ.

    Остались вопросы? Позвоните нам!

    8-800-222-57-63 (звонок бесплатный)

    +7 937-077-66-63 (Whatsapp,Viber)

     

    LADA 2106, I поколение (1976 — 2005)

    Первый экземпляр ВАЗ 2106 собрали на тольяттинском заводе в декабре 1975 года. Уже через два месяца 21 февраля 1976 года на ВАЗе наладили серийное производство «шестерок».

    За тридцать лет сборки ВАЗ 2106 не претерпел кардинальных модификаций. Зато практически ежегодно в модель вносили незначительные экстерьерные и технологические изменения.

    Базовая версия ВАЗ 2106 оснащалась двигателем серии ВАЗ-2106 мощностью 80 л.с. рабочим объемом 1,6 литров. Скорость разгона до 100 км/час за 16 секунд, максимальная скорость 150 км/час. В отличие от «тройки», ВАЗ 2106 1976 года выпуска получил пластмассовую окантовку сдвоенных передних фар, новую облицовку радиаторной решетки, пластиковые клыки бамперов, объединенный блок задней оптики с подсветкой номерного знака, модернизированную схему электропроводки. ВАЗ 2106 отличался от первых моделей классического семейства более дорогой отделкой салона, приборной панелью с тахометром, рельефным оформлением кресел, со штатными подголовниками. В ВАЗ 2106 1977 года сборки реализовали серию изменений в электрической системе, в частности применили новую схему соединения проводки и измененные клеммы.

    С 1979 года ВАЗ 2106 стал доступен в модификации ВАЗ 21061, оснащенный двигателем, аналогичным устанавливаемому на ВАЗ 2103, рабочим объемом 1,5 литра, мощностью 77 л.с. В том же году с конвейера начали сходить версии ВАЗ 21063 с 1,3-литровым мотором мощностью 69 л.с от ВАЗ 21011. Модификация ВАЗ 21063 собиралась до апреля 1994 года.

    Начиная с 1980 года, «шестерки» растеряли почти весь хром с окантовки колесных арок и кузовных элементов. ВАЗ 2106 1980 модельного года, в отличие от более ранних версий, начали оборудовать карбюраторами фирмы «Озон» (серии 2107).

    С 1982 года часть «шестерок» начали оснащать обновленным силовым агрегатом. На ВАЗ 2106 1985 года выпуска и более поздние модификации ставили модернизированные в соответствии с новым ГОСТом двигатели серии ВАЗ-2106 мощностью 75 л.с.

    Начиная с ВАЗ 2106 1985 года выпуска, «шестерки» стали оснащать пятиступенчатой коробкой передач.

    В 1986 году все серийные экземпляры «шестерок» получили новые задние тормоза, заимствованные у ВАЗ 2105. ВАЗ 2106 1987 года выпуска вдобавок к «пятерочным» тормозам стали оснащать унифицированной коробкой передач и новыми электрическими реле.

    Модернизация ВАЗ 2106 1988 года заключалась в перенастройке системы выпуска, в которой поставили одноразовую прокладку. С задних крыльев седана убрали катафоты, которые перенесли на торцы передних дверей, заменив ими устанавливаемые ранее красные лампочки. Молдинги порогов, окантовка наружного зеркала, сточного желобка и дворников стали черного цвета. Между кузовом и бамперами «шестерок» исчезли грязезащитные накладки-козырьки. Примерно в то же время на «шестерки» перестали устанавливать колесные колпаки. В оформлении салона больше не встречались хромированные и стилизованные «под дерево» элементы. Из полудюжины вариантов цветового решения отделки салона остался единственный.

    Начиная с версий ВАЗ 2106 1990 года выпуска, покупатели получили возможность выбирать между базовой «голой» сборкой и комплектацией типа «Люкс». Богатая «шестерочная» сборка индексировалась ВАЗ 21065, оснащалась базовым двигателем серии ВАЗ-2106 с системой зажигания бесконтактного типа и карбюратором «Солекс», мощным генератором и пятиступенчатой коробкой передач. В отличие от базовой сборки, люксовая версия имела более дорогую ткань салонной обивки, другие подголовники, галогеновые фары, алюминизированные бампера, как на «пятерке»,электрообогрев заднего стекла. ВАЗ 21065 выпускался с 1990 по 2001 годы.

    Модификация ВАЗ 21064 собиралась на экспорт. В отличие от люксовой версии ВАЗ 21065, экспортный вариант имел встроенные в бампер сигналы поворотов и измененную электросхему.

    В конце 1993 года «шестерка» получила очередную порцию технологических изменений, призванных обеспечить максимальную экономию и удешевление. ВАЗ 2106 1994 года производства появился в продаже без реле, обеспечивающего мигание контрольной лампочки при активированном стояночном тормозе.

    31 июля 1998 года часть серийных «шестерок» стали производить на конвейере предприятия «РосЛада» в Сызрани. Через год «РосЛада» поставила на рынок около 25 тысяч ВАЗ 2106 1999 года, собранных из тольяттинских машинокомплектов. ВАЗ 2106 2000 года выпуска собирался уже в полнопроектном режиме числом 40 тысяч экземпляров в год. В 2001 году лицензию на сборку ВАЗ 2106 измашинокомплектов приобрело украинское предприятие «Анто-Рус» в Херсоне.

    ВАЗ 2106 2002 года выпуска и все последующие экземпляры «шестерки» до января 2006 года производили силами завода ИжАвто. Ижевская «шестерка» последних лет выпуска индексировалась как ВАЗ 21060 (210600). На ВАЗ 2106 2005 года устанавливали впрысковый двигатель ВАЗ-21067, который в отличие от базового силового агрегата имел каталитический нейтрализатор. ВАЗ 2106 ижевского производства оборудовался передними сиденьями, аналогичными устанавливаемым на Иж-2126. Последний ижевский ВАЗ 2106 сошел с конвейера 28 декабря 2005 года.

    Как в народе называют ваз 21010. Народные клички советских и российских автомобилей. «Ленинец» vs. «Катюша»

    Главная / Масло

    Зачем вообще машинам давались прозвища? Самый простой ответ — случаи, когда у модели нет собственного «имени», вместо него лишь цифры индекса. Согласитесь, выговаривать каждый раз ВАЗ-21013 или ГАЗ-31105 не совсем удобно. Однако далеко не всегда причина только в сложнопроизносимом названии машины. Некоторые «клички» к автомобилям приклеивались за какие-либо характерные черты или особенности.

    И начнем мы с АвтоВАЗа, продукции которого доставалось едва ли не больше всех. Само предприятие в народе величают ТАЗ, ведь по строгой логике советских обозначений он должен был стать Тольяттинским автомобильным заводом. Но неблагозвучие этой аббревиатуры поняли сразу, и завод стал Волжским. Но народ не обманешь, и в соответствии с уровнем качества машины родом из Тольятти все-таки стали «тазами».

    «Жигули» называли и «Кирпичами» за характерную форму, «Ведроидами» (все за то же качество изготовления) и даже «Жутью». Не все знают, что были они и «Консервной банкой» (или просто «Консервой»). Именно так прозвали только что вышедший ВАЗ-2101 за тонкий по сравнению с «Волгами» и «Москвичами» металл. А всем известное название «Копейка» появилось далеко не сразу, только в конце XX века.

    Прозвища для машин Волжского автомобильного чаще всего образовывались от цифр индекса. Некоторым везло, и их народные имена не были обидными. Пятую модель водители ласково звали «Пятачком» и «Петриком», седьмую — «Семеном» и «Семафором». А вот ВАЗ-2106 народный креатив охватил по полной программе: «Шаха», «Шайтан», «Шакал», «Шахтёр»… Приятного в таких эпитетах мало.

    Сразу же после выхода на рынок хэтчбеки 2108 и 2109 за свой характерный передок получили прозвище «Зубило». Оно же досталось «Самарам» с уже переоформленной внешностью, в том числе — «Самарам-2». Ну а в целом переднеприводники ВАЗа прозвали «Погремушками»: уж больно шумным оказался пластик на фоне «Жигулей»! Зато седан ВАЗ-21099 иногда удостаивался «солидного» прозвища «Чемодан».

    Не обошли вниманием наши сограждане и 2110. Образованные от цифрового обозначения «Чирик» и «Червонец» употребляли куда реже метких эпитетов на тему дизайна седана: «Обмылок», «Матрёшка» и «Беременная антилопа»… Их частично унаследовал и универсал 2111, который прозвали «Куском мыла» и «Беременной коровой».

    Но больше всего жители нашей страны любили городскую кроху «Оку», ВАЗ-1111. Досталось ей больше всех: «Окунь», «Окурок», «Бешеная табуретка», «Скворечник», «Сумка на колесах», «Креветка», «Капсула смерти», «Выкидыш КАМАЗа», «Брелок от БЕЛАЗа». И, кстати, ставшее крылатым выражение «20 минут позора, и я на даче» изначально относилось именно к этому советскому хэтчбеку.

    Когда в конце 1990-х годов минивен на шасси «Нивы» получил название «Надежда», его быстро окрестили «Безнадёгой». Было за что: выглядел автомобиль жутковато, под стать внешности было и качество изготовления. Другие его народные имена — «Одежда» и «Константиновна» (намек на Надежду Константиновну Крупскую).

    На этом фоне выделяется разве что «Нива». К ней российские автомобилисты прониклись искренним уважением, ведь даже после десятилетий и смены официального названия, она была и остается только «Нивой».

    Если автомобилям, сошедшим с конвейера Ульяновского автомобильного завода , и доставалось меньше народного креатива, то только по причине меньшего числа моделей. История предприятия началась со сборки ГАЗ-69, так что неудивительно, что на первую самостоятельную модель предприятия — УАЗ-469 — перекочевало прозвище «Козел», или ласковое «Козлик». Это не желание оскорбить, а всего лишь констатация факта: обе машины не отличались плавностью хода и отчаянно «козлили». Так же зовут и их прямого потомка, который теперь официально зовется по-иностранному — UAZ Hunter. А уж как досталось милицейской версии машины! «Бобик», «Коробок», «Мусоровоз». Некоторые также называли машину на украинский манер: «ЦеМентовоз».

    Не менее легендарная модель завода — УАЗ-452. За округлые формы машину сразу же прозвали «Буханкой» и «Булкой», а версия для «Скорой помощи» называлась «Таблетка» или «Санитарка». Грузовичок с бортовой платформой метко окрестили «Головастиком». И сейчас эти «клички» используются едва ли не в официальной прессе, что куда удобнее длинных и запутанных цифровых индексов. А главное, сразу понятно, о чем идет речь.

    Флагманский внедорожник Patriot получил прозвища «Патрикей» и «Патрик».

    Ранние модели АЗЛК, 400 и 401, получили прозвище «Хоттабыч», 412-й звали «Барсиком», все «Москвичи» в целом — «Маскарадами», а вот над хэтчбеком АЗЛК-2141, появившимся в 1980-х, острословы поиздевались на славу. Чаще всего он был «Космичом» или «Азлыком», что созвучно официальному имени. Экспортная версия «Алеко» быстро трансформировалась в «Калеку», модификация с двигателем Renault стала «Реногором» (по аналогии с официальным «Святогором»), а удлиненное исполнение «Князь Владимир» моментально прозвали «Длинным» и «Вовкой-морковкой».

    У всех автомобилей есть свои серийные номера, практически у всех без исключения. Но не у всех есть официальные имена. Правда, часто бывает так, что имена эти не приживаются и в бой вступают народные прозвища. Касается это не только зарубежных авто, но и отечественных.

    Появление прозвища у той или иной модели авто – дело обычное, чаще всего это происходит как раз из-за отсутствия имени как такового. Но не редки случаи и обратные.

    И было бы заблуждением полагать, что прозвища дают только советским моделям, хотя с неймингом у автокомпаний СССР зачастую возникали проблемы – машины выпускались исключительно с номером серии и индекса.

    Так, к примеру, в Германии БМВ Изетту (BMW Isetta) нарекли «гроб-мобилем». А вообще народных имен у этой малышки было очень много. Её же советский аналог – мотоколяска СМЗ СЗА навсегда запомнилась как «Моргуновка» (из «Приключений Шурика»), а ее последовательница СМЗ СЗД – «Инвалидка».

    И судя по этим авто, можно действительно сделать вывод, что прозвища получают модели весьма характерные или даже забавные. И в СССР таких машин хватало:

    АЗЛК И ИЖ

    Автомобили марки «Москвич» выпускались на двух заводах – АЗЛК (ранее – МЗМА) и ИЖМАШ. Множество прозвищ даётся автомобилям по созвучию с названием марки или модели, и «Москвич» — яркий тому пример: так называемые «пазние» (т.е. «поздние», последних годов выпуска) «Москвичи» называли «маскарад», «мэкан» и даже «мустанг» — хотя тут надо оговориться, что сам современный термин «пазний» больше употребим применительно к «Ижам».

    Прежние, самые первые Москвичи, -400 и -401, носили народное имя «Хоттабыч», а запущенный много лет спустя седан Москвич-412 иногда звался «Барсик». Но особо фантазия автомобилистов разыгралась как раз на излёте эпохи «Москвичей» — хэтчбек АЗЛК-2141 и его всевозможные ипостаси были просто кладезем для самодеятельного нейминга.

    Базовая модель, собственно АЗЛК 2141 Святогор, удостоилась титулов «Космич» (по созвучию с «москвич») и «Азылк». Экспортный вариант с официальным названием Алеко — «Калека» и «Бандерлог». Кроме двигателя ВАЗ-2106 на Святогор ставили 2-литровый мотор Renault, и такая модификации именовалась «Реногор». А удлинённую версию АЗЛК 2141 Князь Владимир звали «Длинный» и «Вовка-морковка». Вот поди ж ты, вроде и официальное имя у модели есть, а всё равно прилипают к ней прозвища… Всё потому, что они куда точнее.

    Ижевская история «Москвича» немного проще, но тоже заслуживает внимания. В Ижевске собирали коммерческие версии 408-х и 412-х, и именно здесь сформировался «пул» народных имён данного направления: ИЖ–2715 – звали общеупотребительными ныне прозвищами «Каблук» и «Пирожок», но также и менее распространёнными «Чебурашка», «Маргарин» и, опять-таки, «Маскарад», а также совсем уж загадочным – «Коробочка на пятёрке». Самостоятельная, не опирающаяся на продукцию АЗЛК модель ИЖ Орбита, выпущенная в 1990 году, была прозвана в народе на новый лад — «Орбит». Кстати, имя Орбита не прижилось потому, что официальное название Orbit зарегистрировала на себя итальянская ItalDesign, и хэтбчек из Удмуртии в конце концов стал Одой.

    ГАЗ

    Иногда можно слышать, что Волги и Газели часто называют просто «Оленями» — ввиду того, что это животное украшает эмблему ГАЗа – но прозвища у газовских машин стали появляться задолго до появления этого самого оленя. Первое и самое известное прозвище – у грузовика ГАЗ-АА, «Полуторка», потому что грузоподъёмность его составляла полторы тонны. Потом, гораздо позже были джип ГАЗ-69, который из-за армейской экстремально жёсткой подвески стал «Козликом», и грузовик-вездеход ГАЗ-66, прозванный «Шишигой», что по сути означает то же, что и «кикимора», однако в данном случае имело место простое созвучие с «шестьдесят шесть».

    История легковых автомобилей ГАЗа также изобиловала прозвищами. Так, вроде бы крайне уместное официальное название ГАЗ-20 Победа со временем дополнило народное «Черепашка». Первую Волгу, ГАЗ-21, звали тоже не только по имени, но и по прозвищу – «Танк во фраке».

    ГАЗ-24, легендарная вторая Волга, вошла в историю как «Баржа» и «Шаланда», потому что на ходу была мягкой, как бы плыла по трассе, но кренилась в поворотах. Ну а более поздняя её инкарнация, ВАЗ-3110 получила ещё менее лестное прозвище «Тяни-толкай».

    ВАЗ, LADA

    Продукции Волжского автомобильного завода от народных криэйторов досталось, пожалуй, больше всех – тут, конечно, и ТАЗ (Тольяттинский автомобильный), и «Ведроид» с «Ведровером», и «Кирпич», и даже «Жуть» в отношении Жигулей. Это всё более-менее общие названия для «вазов», а вот если разбираться детально… Началось всё с ВАЗ-2101, которую в Москве сразу же прозвали «Консервная банка» — за более тонкий по сравнению с Москвичами и Волгами металл кузова. На родине же, в Тольятти, где ВАЗ-2101 производилась и модернизировалась, её звали «Единичка» или «Однёрка».

    А вот известное ныне прозвище «Копейка» появилось только в самом конце XX века, как и её производные: «Копьё» и «Копендос». Известно также, что дальнобойщики зовут эту машину «Капеллан» — тут тоже угадывается созвучие с «Копейкой», но вообще-то это… священник в армии.

    Понятно, что для вазовских машин характерны прозвища, образованные от числительных (по порядковому номеру модели), но помимо простых «двойка», «трёшка» («тройка») и прочих, есть и более занятные вариации по той же «числительной» теме. ВАЗ-2106, например, кроме «Шестёрки» имеет прозвища «Шаха», «Шахтёр», «Шакал», «Шамок» и «Шайтан». ВАЗ-2105 – «Пятачок» и «Петрик». А ВАЗ-2107 – «Семён» и «Семафор».

    По той же схеме, с родословной из числительных, образованы прозвища ВАЗ-2114 («Четырка») и ВАЗ-2115 («Пятнашка» и «Полторашка»), но вообще основное прозвище семейств Самара и Самара-2 — это всё же «Зубило»: за характерную форму кузова так прозвали ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 сразу же после их выхода на рынок. Ещё ко всем первым вазовским переднеприводникам прилипло не слишком лицеприятное прозвище «Погремушка», а вот седан ВАЗ-21099 обзавёлся своими собственными – «Чемодан» и «Дуплет».

    Но рекордсмен по количеству прозвищ среди вазовских моделей – это, конечно же, ВАЗ-1111 Ока: «Окурок», «Окунь», «Бешенная табуретка», «Капсула Смерти» (помните «гроб-мобиль» Izetta?), «Креветка», «Коробочка», «Скворечник», «Выкидыш», «Сумка на колёсах», «Кабина от КАМАЗа», «Брелок от БЕЛАЗа», а также легендарное «20 минут позора – и на даче». Вот она, народная любовь!

    Почти столь же сильно любили в народе и ВАЗ-2110: помимо нейтральных «Чирик», «Червонец» и «Матрёшка» имели хождение «Беременная антилопа» и «Обмылок». Эти прозвища с некоторыми модификациями унаследовал и универсал ВАЗ-2111 – его звали «Беременной коровой», «Куском мыла» и «Скользким кирпичом». На этом фоне прозвище ВАЗ-2112 – «Огурец» — выглядит почти как официальное название модели.

    В случае с минивэном ВАЗ-2120 вазовцы как раз-таки решили пресечь порочную практику нарекать автомобили исключительно цифрами и дали модели имя собственное – «Надежда». В те годы АВТОВАЗ мучительно выживал в первобытном капитализме, так что название было в тему. Но не тут-то было, в народе оно трансформировалось в «Одежду», «Безнадёгу» и «Константиновну» — и тут уже в масть оказывались двойные фары, как бы напоминающие очки Н.К. Крупской.

    В общем, с возвращением практики официального нейминга моделей Волжского автозавода, нейминг неофициальный никуда не делся. Например, Калину кличут, «Крыжовником», «Хомяком», «Кониной» и простите, «Фекалиной», а название хэтбчека Lada Xray в Сети моментально трансформировалось в куда более фонетически русское «Хрей». На этом фоне интересно выглядит Нива — она остаётся именно «Нивой», и ничем больше, даже спустя много лет после того, как перестала официально так называться.

    И первый же претендент на звание самого известного и обзываемого (на фото выше):
    ВАЗ 2101 (Копейка, Копьё, Таз) — данный автомобиль не нуждается в представлении, потому его узнает любой человек!

    ИЖ-2715 (Каблук, Чижик, Пирожок) — небольшой фургончик производства Ижевского автомобильного завода. Внешне напоминает каблучок за счет своей будки.

    АЗЛК 2141 (Космич) — данное прозвище получилось как созвучное названию «Москвич».

    ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 (Зубило) — своей «острой» формой кузова очень напоминают соответствующий инструмент.

    ГАЗ-АА (Полуторка) — создан по образу и подобию американского Ford AA, но все же немного переработан и адаптирован под российские условия. Активно использовался в годы войны.

    ЗИС-5 (Захар, Захар Иванович, Трехтонка) — Грузовой автомобиль, также активно помогал в войне.

    СМЗ-СЗА (Моргуновка) и СМЗ-СЗД (Инвалидка) — отечественные малогабритные автомобили, в основном, выдававшиеся инвалидам. отсюда и название. Сцена с инвалидкой хорошо запоминается из фильма «Операция Ы».

    ВАЗ-1111 ОКА (Капсула смерти, Бешеная табуретка, Креветка, Окурок, Скворечник) — народный автомобиль «20 минут позора, и вы на даче!».

    ЗАЗ-965 (Горбатый) — Запорожец так стали называть благодаря его дутому кузову в задней части, напоминающему горб.

    ЗАЗ-968 Запорожец (Запор, Чебурашка) — Советский автомобиль малого класса. Получил свою первую кличку в сокращение от названия. А вторая же кличка прицепилась благодаря его внешнему виду — фары напоминают глаза, а воздухозаборники — уши чебурашки.

    ЛУАЗ — 969 Волынь (Луноход, Волынка, Цыплёнок) — получил свою кличку из-за внешнего сходства с машиной для исследования луны, а также по первым двум буквам в названии.

    ГАЗ-66 (Шишка, Шарик) — Данный полноприводный грузовик так стал называться из-за именования своей модели, в котором присутствуют две шестерки.

    ГАЗ-67 и ГАЗ-67Б (Иванушка, Иван Виллис, Козлик) — внедорожник советской армии, принимавший участие во второй мировой.

    ГАЗ-М1 (Воронок, Эмка, Эммочка) — советский легковой автомобиль, выпускавшийся на горьковском автозаводе. Произведено 62888 штук.

    УАЗ-452 (Буханка, Таблетка, Батон) — удивительнейший грузовой внедорожный автомобиль, выпускающийся и по сей день! Получил кличку «Буханка»за своё сходство с булкой хлеба. А также, неофициально, потому что в нем бухали частенько.
    Модификация для медиков стала называться Таблеткой или Пилюлей. Модификация с открытым кузовом стала зваться Головастиком за большую кабину.

    УАЗ-469 (Козлик, Козёл, Бобик) — светские и российские внедорожники, выпускавшиеся на ульяновском автозаводе с 1972 до 2003 года. Получили свое прозвище в наследство от ГАЗ-69 и ГАЗ-69А. Внешне УАЗики похожи спереди на морду собаки-дворняги, отсюда и прозвище.

    РАФ — 22038 (Рафик) — Микроавтобус латвийского производства.


    Каждый автомобиль имеет свое официальное название. Однако, очень часто бывает так, что к машине прилипает со временем еще одно, а то и несколько новых имен. Эти имена приходят из народа, от самих автомобилистов, которые уж точно знают, как правильно назвать автомобиль, чтобы одним словом передавалась вся суть машины. В это обзоре рассказ про 10 авто, названия которым дали советские водители.

    1. Иж-2715 по прозвищу «Каблук»

    Автомобиль «Москвич» с ижевского завода. Кстати, именно в Ижевске собирали коммерческие модели 408 и 412 «Москвичей». Что же касается автомобиля Иж-2715, то он носил много имен, в том числе «Пирожок», «Чебурашка», «Маргарин» и даже «Маскарад». Еще одним названием было «Коробочка на пятерке», однако его впоследствии почти забыли.

    2. Иж-2126 по прозвищу «Орбита»

    Самостоятельный автомобиль ижевского завода, который был разработан и выпущен в производство, без использования технологий АЗЛК. Машину спустили с конвейера в 1990 году. В народе автомобиль быстро получил название на новый лад – «Орбита».

    3. Газ-24 по прозвищу «Членовоз»

    Знаменита машина, буквально вторая «Волга»! Автомобиль получил кучу самых разных названий, в числе которых были: «Кирпич», «Танк»», «Ландо», «Баржа» и «Шаланда». Последние названия машина, к слову, получила за мягкость езды, так как буквально пыла по трассе, но вместе с тем сильно кренилась и наклонялась на поворотах. Впрочем, поздняя реинкарнация машины – ГАЗ-3110 и вовсе получила незавидное прозвище «Тяни-толкай».

    4. КАМАЗ по прозвищу «Татарин»

    Делают эти чудесные автомобили на Камском автомобильном заводе, от чего и название. Значительная часть этих грузовиков повышенной проходимости выпускалась для нужд советской армии. Первую партию авто выпустили в январе 1981 года. Имя «Татарин» же прилипло потому, что завод находится в городе Набережные Челны, а это один из крупнейших городов Татарстана.

    5. ВАЗ-2106 по прозвищу «Шестерка»

    Не трудно догадаться, что чаще всего названия ВАЗов происходили от номера модели. Встречаются и весьма занятные прозвища, завязанные на тему числительных. Например, модель 2106 также называли «Шаха», «Шакал», «Шахтер», «Шайтан».

    6. ВАЗ-1111 Ока по прозвищу «Кабина от КАМАЗа»

    Рекордсмен по числу забавных прозвищ среди ВАЗовских автомобилей. Как его только не называли. Здесь у нас такие имена, как: «Окурок», «Окунь», «Бешеная табуретка», «Капсула смерти», «Креветка», «Коробочка», «Скворечник», «Выкидыш», «Сумка на колесах», «Брелок от БелАза», а также самое популярное – «20 минут позора и вы на даче». Сразу видна народная любовь и признание! Выпускалась машина с 1987 года.

    7. ВАЗ-2110 по прозвищу «Червонец»

    Не советский автомобиль, но, тем не менее, заслуживающий внимания. Почти также сильно в народе любили и эту модель автомобиля ВАЗ. Названия были разные. Начать стоит с нейтральных: «Чирик», «Червонец», «Матрешка». Были также и менее приятные названия: «Обмылок» и «Беременная антилопа». Забавно, что эти же прозвища (пускай и с некоторыми модификациями) унаследовал потомок автомобиля – ВАЗ-2111, который также прозвали «Скользким кирпичом».

    8. ЗАЗ-968 по прозвищу «Запор»

    Советский автомобиль малого класса первой группы. Выпускался на Запорожском автомобильном заводе с 1971 по 1994 год. Звали машину уж совсем по-разному. Было обидное название «Запор», а вместе с ним ласковые «Кругленький» и «Чебурашка». Каждая модель «Запорожца» получала свою название, например ЗАЗ-965 прозвали «Горбатый», ЗАЗ-966 – «Ушастый», а ЗАЗ-968 – «Мыльница».

    9. ЛУАЗ-969 по прозвищу «Луноход»

    Необычное название автомобиль получил за свой необычный дизайн и повышенную проходимость. Выпускалась модель с 1966 года. В народе автомобиль также окрестили, как «Волыняшка», «Волынка», «Боевая машина Волыни», «Фантомас», «Цыпленок» и «Еврейский броневик».

    10. РАФ-22038 по прозвищу «Рафик»

    Советский микроавтобус, который выпускался с 1976 года, аж по 1997 год. Широко использовался в качестве служебного транспорта. Вытеснить «Рафика» с рынка смогли только пришедшие много позже «Газели».

    В продолжение темы сразу , вызвав у автомобилистов сплошное разочарование.

    Ваза My Bud Vase • Кустарные бонги и водопроводные трубы

    Wellness

    Позвольте природе заботиться о вас.

    В КУПИТЬ

    Красота

    Вазы такие же красивые, как и вы

    Купить сейчас

    Мир

    Создайте свое собственное священное пространство.

    Купить сейчас

    Страсть

    Наша миссия — покончить с запретом.

    В магазин

    Стиль

    Чтобы подчеркнуть вашу оригинальность

    Купить сейчас

    Красивые отзывы от красивых людей

    «Я не женщина, но я работаю в сфере каннабиса уже 20 лет. Ваш бренд, без сомнения, возвышает женщин и прославляет красоту и изобретательность, которые, кажется, часто упускают из виду в этой сфере. В ту секунду, когда я увидел ваш веб-сайт, я понял, что его поддерживают некоторые невероятно дамочки. Я не мог удержаться и не купил своей партнерше ее собственный бонг!»

    @grasspuppygardens

    У меня никогда не было бонга. Да, я сказал это. У меня никогда не было собственного бонга. Так было до тех пор, пока я не увидела My Bud Vase, я сразу влюбилась, она раскрыла мою внутреннюю королеву. Затем я встретил Дорин и понял, что она такая же замечательная. Я знал, что это будет компания, которую я хотел видеть процветающей.

    Миссадела

    Мое сердце буквально забилось, когда я впервые увидел его… В тот момент я знал, что Звездная пыль будет в моей жизни навсегда! Спасибо за создание таких красивых ваз.

    Анжела

    Звездная пыль

    Привет, команда My Bud Vase! Я только что получил по почте свою великолепную новую вазу (дошла в целости и сохранности). Она еще более ужасна, чем я мог надеяться, и она поражает, как сон! Более чем в восторге. Спасибо за ваши крутые творения!

    Эшли

    Stardust

    Я просто хотел, чтобы вы знали, что ваш ответ и обслуживание клиентов на высоте! В наши дни это кажется таким редким, поэтому я хотел сообщить вам, что это не осталось незамеченным. Много благословений

    Тоня

    Не могу выразить словами, как я счастлива. Я 4-кратный выживший после рака. 🧜‍♀️ Эта работа прекрасна и напоминает мне, как далеко я продвинулась на своем жизненном пути! Спасибо за вашу творческую мысль и прекрасный продукт!!

    Вереск

    Русалка

    Еще раз спасибо за вашу помощь! Вы, ребята, были более чем потрясающими, и ваше обслуживание клиентов потрясающе! Я позабочусь о том, чтобы рассказать всем, что могу, пойти и получить от вас потрясающий продукт! Спасибо еще раз!

    Танис

    Сегодня получил свою Аврору и просто хотел сказать: Большое спасибо! Это все, что я когда-либо хотел — я был последователем в течение многих лет, и это первое, что я купил для себя. Я не могу дождаться, чтобы пополнить свою коллекцию в будущем. Это просто потрясающе. Желаю вам всего наилучшего ❤️

    Midori

    Aurora

    Большое спасибо, моя ваза для бутонов абсолютно единственная в своем роде, и я с гордостью показываю ее у себя дома!

    Мелисса

    Мисс Дорин, вы выбили его из парка своим великолепием за My Bud Vase… но чтобы моя мама со Среднего Запада действительно захотела такую ​​😱 Она увидела мою фигурку Coyote и отметила мою «красивую вазу». ». Я немедленно повернул его, чтобы показать ее истинную способность курить, и мама была поражена!

    @heavypetal_sd

    Coyote

    Сегодня я получил свою новую вазу My Bud Vase, и она мне очень нравится! Спасибо. 💗 это так красиво и заставляет меня чувствовать себя особенной. 🙏 работает очень хорошо 👍

    @chazzy_banger

    Я ценю вас! Я так взволнован, увидев, как сильно вы поднимаете настроение другим женщинам, особенно чернокожим, коричневым и квир-людям! И я люблю свою Bud Vase, она отлично звучит, красиво выглядит, заставляет меня чувствовать себя взрослой. 😉

    Дарси

    Выбор месяца Дорин

    Избранное

    Черепаха

    $150.00

    Аврора

    125,00 долларов США

    Койотэ

    $150.00

    Гордость

    $300.00

    Выберите параметры

    Драгоценный камень

    200,00 долларов США

    Выберите параметры

    Друзья

    100 долларов США

    Посмотреть все

    Последние сообщения

    9 сентября 2022 г.

    Соединение каннабиса и духовности с нашей «фирменной» коллекцией: Coyote

    По мере того, как времена года начинают смещаться и меняться, мы обнаруживаем, что переживаем собственные уникальные трансформации.

    3 августа 2022 г.

    Снова в школу: издание Legal Cannabis

    Снова в школу не за горами, но прилежные любители каннабиса не единственные, кто готовится к этому сезону…

    14 июля 2022 г.

    В поисках оптимального себя: расширение прав и возможностей женщин с помощью каннабиса

    В свете недавних событий становится очевидным, что сейчас женщины нуждаются в поддержке и расширении прав и возможностей больше, чем когда-либо. Права женщин оспариваются, в результате чего большая часть общества оказывается в сложном положении, чувствуя поражение и страдания.

    Для искушенных курильщиков 🎤