Что делать, если окисляются клеммы аккумулятора: причины, последствия, способы очистки

Что делать, если окисляются клеммы аккумулятора? Разумеется, бороться! Устранять причины и предотвращать следствия усиленного окисления. Солевой налёт на контактах далеко не безобиден!

Окисление развивается постепенно

Процесс окисления свинцового сплава идёт медленно, но постоянно. Незаметно темнеют контактные штыри на АКБ, стяжные хомуты на автомобильном «плюсе» и «минусе». Со временем на тёмном фоне окисной плёнки появляются крохотные белые пятнышки оксидных кристалликов. Если не реагировать, микроскопические кристаллы разрастаются в хорошо заметные корки и скоро превращаются в обильное «опушение» клемм.

Тут даже не слишком внимательный автомобилист начинает замечать изменения к худшему. При срабатывании стартёра энергопотребление возрастает настолько, что зажжённые лампочки почти гаснут, а начинающий вращение двигатель словно утыкается в мягкую преграду. Ток зарядки после пуска мотора резко возрастает. Более никаких проблем нет, но только до наступления настоящей стужи…

Главная опасность окисления клемм

Автомобиль, выстывший на морозе, однажды отказывается заводиться! У аккумуляторной батареи не хватает энергии, чтобы провернуть коленвал. Сгустившееся на холоде масло оказывается непреодолимо вязким для «ослабевшего» аккумулятора.

Большинство автолюбителей в такой ситуации грешит на качество АКБ, чаще всего напрасно. Проблема коренится в наличии окислов, покрывающих контакты.

Высокое сопротивление оксидных наслоений приводит к непроизводительной трате мощности батареи. Сила тока, «продравшегося» сквозь диэлектрик, оказывается недостаточной для срабатывания нагруженного стартёра.

Случается неприятность, как правило, морозным зимним утром. Автомобилист огорчён. Ему неизвестно, что простая очистка клемм аккумулятора полностью снимает проблему. Рано или поздно знатоки дают автовладельцу дельный совет. Человек решает почистить контакты, но не тут-то было!

Запущенное окисление губит аккумулятор

Снять клеммы с аккумуляторных штырей не удаётся! Кристаллы окислов настолько плотно врезались в мягкий металл, что соединение деталей обрело нерасчётную прочность. Разогнуть клеммный хомут и отсоединить клемму от аккумулятора удаётся лишь с применением грубой силы.

Иногда попытки разъединить контактную группу приводят к необратимым последствиям. Чрезмерное усилие, приложенное к штырю, ломает податливый металл и пластик аккумуляторного корпуса.

Большинство моделей современных батарей неремонтопригодно. Любая «травма» АКБ требует срочных трат на приобретение нового устройства. Только своевременная чистка клемм аккумулятора позволяет избежать внеплановых расходов!

Как часто чистить клеммы?

Периодичность регламентных работ зависит от нескольких факторов. Это:

• изначальное качество изделия. Негерметичность верхней части корпуса приводит к усиленному испарению и выплёскиванию электролита. Кислота, попавшая на контакты, заставляет сплав окислиться;
• состав металла. Свинцовые сплавы дешёвых аккумуляторов могут содержать примеси, усиливающие способность детали к самопроизвольному окислению;
• наличие изолирующей смазки. Использование смазок для покрытия контактов позволяет уменьшить физический контакт металла с атмосферным кислородом. Смазанные контакты окисляются медленнее.

В повседневной практике очистка клемм аккумулятора от окисления производится не чаще одного раза в несколько месяцев. Эксплуатация автомобиля в экстремальных условиях может потребовать учащения обслуживания.

Чем чистить контакты

Специалисты автосервисных предприятий знают, чем почистить клеммы аккумулятора автомобиля. Решить проблему помогают несложные механические приспособления. В прошлом широко применялись грубые металлические щётки. Однако их абразивный потенциал настолько велик, что после нескольких обработок стальной щетиной контакты аккумуляторной батареи приходилось оборачивать станиолем (оловянной фольгой).

Не менее стар и куда более эффективен метод зачистки окисленных поверхностей мелкозернистой наждачной шкуркой. Использовать грубозёрнистые разновидности шлифшкурки не следует. Для удаления тонкой окисной плёнки достаточно минимальной зачистки.

Промышленностью выпускаются специальные ёршики для щадящей обработки поверхностей контактной группы. Дешёвые и практичные, миниатюрные щётки как нельзя лучше подходят для выполнения ответственной работы.

Как не делать

Рассуждая, чем почистить клеммы аккумулятора от окисления, отдельные автомобилисты рекомендуют мыть батарею содовым раствором. По их мнению, сода хорошо растворяет кислые соли свинца. Вымытый содой корпус сияет чистотой, а клеммы поражают блеском очищенного металла.

Хотелось бы предостеречь автолюбителей от рискованной операции. Да, раствор соды иногда используют для обнаружения микроскопических протечек электролита. При контакте щёлочи и кислоты выделяется углекислый газ. Обильное пенообразование помогает обнаружить повреждение.

Однако попадание содового раствора в электролит резко снижает работоспособность прибора! Кто гарантирует полную герметичность батареи во время мытья содовым раствором? Пользоваться небезопасным методом просто не нужно.

Ещё более сомнительными выглядят рекомендации использовать органические растворители. Некоторые автолюбители, рассказывая, чем почистить клеммы аккумулятора, предлагают протирать контакты бензином, спиртом и прочими легковоспламеняющимися веществами. Надо ли говорить, насколько опасна подобная манипуляция в непосредственной близости от разогретого мотора? Да и эффективность такой очистки невелика.

В заключение

Теперь вы знаете, чем обработать клеммы аккумулятора, чтобы сохранить работоспособность автомобиля. Сделать нужно мало, итоговый эффект － большой! И не забывайте о защитной смазке для контактов.

Почему окисляются клеммы аккумулятора, чем это грозит и как бороться с бедой — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: Drive2

Если автомобиль вдруг стал плохо заводиться, не торопитесь разбирать его по винтикам, выясняя причину. Возможно, дело в его аккумуляторной батареи, которая могла окислиться. Но откуда взялись белые кристаллы на клеммах, как их почистить, а главное, чтобы все это значило, выяснил портал «АвтоВзгляд».

Ефим Розкин

Налет на клеммах аккумулятора — далеко не редкость. Причем цвет кристаллов может варьироваться от белого до ярко-голубого, и образовываться окисел может как на обеих клеммах одновременно, так и на плюсовой, и на минусовой по отдельности. Но каковы причины возникновения окислительного процесса и как с этим бороться?

Рыхлый налет или сульфат свинца образуется вследствие вступления в реакцию кислоты в электролите аккумулятора и свинцовых клемм. Этого не происходит, если с АКБ вашего автомобиля полный порядок. Однако если есть утечки, то «снежка» на контактных клеммах не избежать.

Например, налет может образоваться, когда у аккумуляторной батареи забиты грязью вентиляционные отверстия. В результате давление электролита повышается, и часть его почти наверняка выдавит наружу.

Электролит также может просачиваться в микротрещины на корпусе батареи или через образовавшиеся со временем щелочки в области уплотнителей контактных стержней. Окисел появится и из-за неплотно прикрепленных контактов.

Седина на минусовой клемме — следствие недозарядки батареи или недостаточной плотности электролита. Так же возможно замыкание в ячейках аккумулятора. А окислившаяся плюсовая клемма говорит нам о том, что АКБ получает чрезмерный заряд.

Фото: АвтоВзгляд

В первом случае батарею нужно подзарядить или, измерив плотность электролита, долить живительной для АБК влаги. Во втором — нужно выяснить причину перезаряда, и устранить ее. Иначе электролит в банках батареи будет постоянно закипать, что в свою очередь может привести буквально к взрыву.

В случае же выявления замыкания в одной из ячеек — аккумулятор сразу же необходимо заменить. Если причина появления белого налета выяснена и устранена, необходимо избавиться и от самого окисла на клеммах. Если этого не сделать, то проблемы могут повториться даже с новой батареей. А значит, глушим двигатель, надеваем резиновые перчатки, действуем смело, но аккуратно.

Для начала нужно открутить минусовую клемму, а затем, плюсовую. Если аккумулятор не новый, значит удаляем его с площадки для дальнейшей чистки от грязи, которая, кстати, хорошо проводит ток, что не есть хорошо для самой батареи.

Далее: при помощи наждачной бумаги с мелким зерном или металлической щеткой нужно вычистить внешнюю и внутреннюю часть клемм. Затем заранее заготовленным раствором соды (две столовые ложки на стакан воды) необходимо протереть АКБ и контактные стержни, чтобы убрать остатки кислоты. После этого необходимо протереть батарею влажной тряпкой, а затем, вытереть насухо.

603545

• ГАИ
• Коррупция

Как гаишники пытаются скрыть свой непрофессионализм

31075

• ГАИ
• Коррупция

Как гаишники пытаются скрыть свой непрофессионализм

31075

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

безопасность дорожного движения, комплектующие, аксессуары, лайфхак, аккумулятор

Как очистить заржавевшие клеммы автомобильного аккумулятора

Знаете ли вы, что вам необходимо регулярно чистить грязные клеммы автомобильного аккумулятора? В противном случае даже самый лучший автомобильный аккумулятор не прослужит долго.

Вы всегда выполняете контрольный список весенней уборки автомобиля и тщательно заботитесь о своих сиденьях из алькантары или кожи. Вы заменяете свои тормозные колодки, как только слышите этот ужасный визг на знаках остановки. Вы даже откладываете часть каждой зарплаты в фонд «аварийного ремонта автомобиля» на тот случай, если жизнь приготовит для вас. Во всех смыслах и целях вы отличный автовладелец, которому все по плечу.

Или ты?

Если вы не занимаетесь обслуживанием автомобильных аккумуляторов, а именно чисткой автомобильных аккумуляторов от коррозии, этой отвратительной бело-зеленой коркой на клеммах, вы не делаете себе одолжений. Регулярная чистка клемм может продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля на годы, сэкономив вам сотни долларов на замене и, что, пожалуй, самое главное, гарантируя, что вы приедете на работу вовремя.

К счастью, чистка автомобильного аккумулятора довольно проста, если вы умеете пользоваться гаечным ключом. Вот все, что вам нужно знать, прежде чем начать. (Или вы можете посетить ближайший к вам центр обслуживания автомобильных аккумуляторов, чтобы недорого протестировать, очистить и выполнить общее техническое обслуживание автомобиля.)

Безопасность превыше всего!

Важно помнить, что коррозия автомобильного аккумулятора вредна для кожи и глаз. Вы должны всегда надевать соответствующее оборудование, такое как прочные перчатки и защитные очки, при устранении утечек автомобильных аккумуляторов или коррозии клемм.

Если какой-либо едкий материал попал на кожу или одежду, немедленно смойте его, чтобы предотвратить химические ожоги и появление пятен.

Пока аккумулятор подключен, старайтесь не касаться других металлических предметов при работе с аккумулятором. Это увеличивает риск короткого замыкания батареи.

Необходимые материалы

• Защитные перчатки (резиновые или латексные)
• Защита для глаз
• Рубашка с длинными рукавами и брюки
• Пищевая сода
• Вода (предпочтительно дистиллированная)
• Старая зубная щетка, проволочная щетка с жесткой щетиной или инструмент для очистки клемм аккумулятора
• Грязные тряпки или полотенца
• Вазелин, диэлектрическая смазка или защита клемм аккумулятора
• Новые антикоррозийные накладки
• Спрей для чистки клемм аккумуляторной батареи
• Набор гаечных ключей или головок (10 мм — стандартный размер для аккумуляторов)

Инструкции

Посмотрите обучающее видео ниже или следуйте нашим пошаговым инструкциям по очистке автомобильного аккумулятора от начала до конца.

1. Подготовьтесь и защитите себя

Соберите все необходимые материалы и наденьте перчатки, очки и соответствующую одежду.

2. Отсоедините кабели аккумулятора

При выключенном автомобиле и ключе из замка зажигания откройте капот, поднимите пластиковые или резиновые крышки клемм и отсоедините кабели аккумуляторной батареи от клемм аккумуляторной батареи.

Всегда начинайте сначала с отрицательного (-) кабеля! Обычно его можно узнать по черному кабелю. Затем отсоедините положительный (+) кабель, который часто отмечается красным кабелем. (После завершения вы снова подсоедините их в обратном порядке.)

Если коррозия сильная, вам может понадобиться немного смазки для локтей и отсоединить разъемы от клемм аккумулятора. В случае особенно сильной коррозии может потребоваться специальный съемник клемм аккумуляторной батареи.

Пока вы это делаете, осмотрите клеммы, кабели, стойки и саму батарею на наличие признаков повреждения. Вздувшиеся, треснувшие или вздувшиеся батареи следует заменить, равно как и изношенные кабели или ржавые разъемы.

3. Очистите клеммы пищевой содой и водой

Ваша цель — нейтрализовать аккумуляторную кислоту смесью пищевой соды и воды. (Вместо пищевой соды и воды можно использовать спрей для очистки клемм аккумуляторной батареи.)

Насыпьте столовую ложку пищевой соды непосредственно на заржавевшую клемму аккумуляторной батареи. Не стесняйтесь; если вам нужно больше пищевой соды, вам нужно больше пищевой соды.

Затем налейте немного дистиллированной воды на пищевую соду. Он должен начать пузыриться или шипеть, что указывает на кислотную коррозию аккумулятора. Горячая вода также является хорошей идеей, особенно для удаления стойких отложений на столбах батареи.

Используя влажную зубную щетку, проволочную щетку или инструмент для очистки клемм, потрите все.

Повторяйте эти шаги до тех пор, пока не исчезнет видимая коррозия и смесь пищевой соды и воды не перестанет шипеть.

Промойте и протрите чистой тряпкой или полотенцем, затем дайте аккумулятору полностью высохнуть.

4. Очистите разъемы 

Выполните описанные выше действия по очистке незакрепленных клемм кабеля аккумулятора.

Опять же, дайте всему высохнуть, прежде чем снова подключить аккумулятор к автомобилю. Вы не хотите смешивать воду с электричеством… это было бы плохо.

5. Профилактика

Перед повторным подключением каких-либо кабелей выполните все профилактические действия.

Протрите клеммы, зажимы и открытые металлические разъемы диэлектрической смазкой или вазелином. Это поможет замедлить развитие коррозии.

Установите новые антикоррозийные контактные площадки. Они будут размещены над клеммами, между батареей и разъемами.

6. Подсоедините кабели

Установите кабели аккумулятора в обратном порядке, начиная с положительного (+) разъема и зажима, а затем отрицательного (-). Затяните с помощью гаечного ключа или гнезда.

В качестве дополнительного слоя защиты нанесите защитный спрей на клеммы и зажимы. Старайтесь избегать чрезмерного распыления на другие компоненты.

Наконец — и самое главное — похвалите себя за хорошо выполненную работу!

Что вызывает коррозию автомобильного аккумулятора

Аккумулятор любого автомобиля со временем образует белый порошок или зелено-синюю корку — это 100% нормальное явление. Когда ваша батарея работает, серная кислота внутри выделяет газообразный водород через вентиляционные отверстия, который затем вступает в реакцию с воздухом, влагой и даже солью.

Наиболее распространенные причины коррозии автомобильных аккумуляторов:

Возраст 9 лет.0004

Хотите знать, как долго должен работать автомобильный аккумулятор? Гарантия на большинство аккумуляторов составляет 3 года, но современные автомобильные аккумуляторы иногда могут работать до 5 лет при условии надлежащего обслуживания. Как только батареи начинают умирать, очистка проржавевших клемм не всегда решит проблему; Вы захотите найти лучшее место, чтобы купить автомобильный аккумулятор рядом с вами и заменить его.

Влажность

Коррозия может ускориться, если окружающая среда влажная и/или влажная, а также если автомобиль подвергается воздействию большого количества дорожной соли или соленого воздуха. Вы узнаете, что находитесь в такой атмосфере, если коррозия обычно зеленого или синего цвета.

Утечки 

Аккумуляторная кислота может вытечь быстрее, если на аккумуляторе появились трещины, вздутия или значительные повреждения.

Перезарядка и недостаточная зарядка

Если аккумулятор постоянно перезаряжается, жидкость внутри расширяется и может вытекать на клеммы.

Чрезмерная коррозия на положительной клемме является признаком перезарядки, которая может быть вызвана неисправным регулятором напряжения, поэтому обратитесь за помощью в свой автосервис.

Чрезмерная коррозия на отрицательной клемме является признаком недостаточной зарядки, что может произойти, если ваш автомобиль недостаточно эксплуатируется или если у вас есть дополнительная бортовая электроника, потребляющая слишком много энергии аккумулятора.

Перегрев 

Коррозия аккумуляторной батареи может происходить круглый год, хотя жарким летом она чаще вызывает проблемы.

Как часто следует чистить клеммы аккумулятора

Вы должны пытаться выполнять очистку клемм аккумуляторной батареи каждый раз, когда есть видимая коррозия. Конечно, не у всех из нас есть время регулярно проверять аккумулятор на наличие коррозии, поэтому старайтесь делать это один или два раза в год. Техники или механики вашего автосервиса также могут выполнить эту задачу за вас.

Чтобы предотвратить коррозию аккумулятора в будущем, следите за техническим обслуживанием и никогда не покупайте самый дешевый автомобильный аккумулятор , когда придет время замены! Уплотнения вокруг этих дешевых автомобильных аккумуляторов плохие, что позволяет большему количеству газообразного водорода просачиваться и оставлять отложения на клеммах аккумулятора, что в конечном итоге резко сокращает срок их службы.

Посетите наш магазин автомобильных аккумуляторов и сервисный центр Nissan недалеко от Канзас-Сити для проверки аккумулятора, диагностики и замены, если это необходимо. У нас есть автомобильные аккумуляторы многих лучших брендов, в том числе аккумуляторы, одобренные Nissan, и мы можем легко заказать и установить нужный тип для вашего автомобиля. Свяжитесь с McCarthy Nissan по телефону (913) 324-7364, чтобы поговорить с членом нашей команды и назначить встречу.

Категории: Аккумулятор, Обслуживание | Теги: Обслуживание автомобильных аккумуляторов, Магазин автомобильных аккумуляторов, Как очистить автомобильный аккумулятор | Постоянная ссылка

Как очистить автомобильный аккумулятор от коррозии?

Проблемы с запуском автомобиля или другие проблемы с его работой, и вы заметили хлопьевидное белое или голубоватое вещество на автомобильном аккумуляторе? Ваша проблема в коррозии аккумулятора. Но не беспокойтесь больше, так как эта статья расскажет вам, как очистить автомобильный аккумулятор от коррозии.

Вы действительно можете очень легко избавиться от коррозии автомобильного аккумулятора. Просто осторожно отсоедините кабели, нанесите чистящий раствор, сотрите коррозию, промойте, высушите аккумулятор, нанесите антикоррозионное средство, а затем снова подключите кабели.

Содержание

• Что вам понадобится для выполнения этого руководства
  • 1. Гаечный ключ
  • 2. Пищевая сода с горячей водой или очиститель аккумулятора
  • 3. Щетка для чистки клемм аккумулятора или старая зубная щетка
  • 4. Прохладная вода
  • 5. Полотенце, ткань или воздушный компрессор
  • 6. Вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные прокладки
• Пошаговые инструкции
  • Шаг 1. Убедитесь, Это твоя машина Был выключен
  • Шаг 2: Отсоедините кабели, сначала работайте с отрицательным
  • Шаг 3: Проверьте автомобильный аккумулятор на наличие повреждений
  • Шаг 4: Проверьте кабели и зажимы автомобильного аккумулятора на наличие повреждений
  • Шаг 5 : Удалите коррозию с помощью чистящего средства или пищевой соды с горячей водой
  • Шаг 6. Промойте автомобильный аккумулятор и кабели
  • Шаг 7. Высушите аккумулятор
  • Шаг 8. Нанесите вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные подушечки
  • Шаг 9. Подсоедините кабели, начиная с плюса Кабель
• Заключение

Что вам потребуется для выполнения этого руководства

Для очистки автомобильного аккумулятора от коррозии требуется всего несколько вещей. Некоторые даже легко доступны дома или просто дешевы.

1. Гаечный ключ

Гаечный ключ потребуется для отсоединения и повторного подсоединения кабелей. Какой тип ключа вам нужен, зависит от конфигурации клемм вашего автомобильного аккумулятора. Существует два типа конфигурации терминала: сбоку и сверху.

Для боковых клемм потребуется ключ на 5/16 дюйма (8 мм). Для клемм сверху потребуется ключ на 3/8 дюйма (10 мм) или 1/2 дюйма (13 мм).

2. Пищевая сода с горячей водой или чистящим средством для аккумуляторов

Вы можете удалить коррозию с автомобильного аккумулятора раствором пищевой соды в горячей воде или средством для чистки аккумулятора. Оба варианта могут эффективно удалить коррозию с аккумулятора, а также нейтрализовать его кислоту.

Пара преимуществ, которые очиститель аккумуляторов имеет по сравнению с пищевой содой, заключается в том, что он готов к использованию и его легко наносить, так как он поставляется в аэрозольном баллончике.

3. Щетка для чистки клемм аккумуляторной батареи или старая зубная щетка

Для очистки от коррозии можно использовать старую зубную щетку. Но если ваш автомобильный аккумулятор имеет стойкую коррозию, щетка для чистки клемм аккумулятора поможет.

4. Прохладная вода

В то время как горячая вода будет использоваться для приготовления раствора для очистки пищевой соды, для промывки аккумулятора потребуется прохладная вода.

5. Полотенце, ткань или воздушный компрессор

После промывки важно полностью высушить батарею. Вам понадобится полотенце, ткань или даже воздушный компрессор, если вы хотите, чтобы батарея высохла быстрее.

6. Вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные прокладки

Используя вазелин, спрей для защиты клемм аккумулятора или антикоррозионные прокладки для аккумулятора, вы можете предотвратить образование коррозии на аккумуляторе в будущем.

Пошаговые инструкции

Существуют различные методы очистки автомобильного аккумулятора от коррозии, например, очистка с помощью чистящего средства для аккумуляторов или пищевой соды с горячей водой. Какой бы метод вы ни выбрали, существуют меры предосторожности, которые необходимо соблюдать до и после очистки. Любой из методов может быть выполнен легко.

Шаг 1: Убедитесь, что ваш автомобиль был выключен

Перед очисткой автомобильного аккумулятора необходимо выключить автомобиль. Этот шаг следует выполнить в целях безопасности, поскольку вы собираетесь прикасаться к аккумулятору. Это также предотвращает случайное заземление кабелей.

Шаг 2. Отсоедините кабели, сначала работая с отрицательным

Чтобы полностью очистить автомобильный аккумулятор от коррозии, сначала необходимо отсоединить кабели с помощью гаечного ключа. Но вы должны сначала определить отрицательную и положительную клеммы, от которых вы собираетесь отсоединять кабели. В целях безопасности сначала следует отсоединить отрицательный кабель, чтобы избежать поражения электрическим током и ожогов.

Отрицательную клемму обычно можно идентифицировать по маркировке отрицательного знака, аббревиатуре «NEG», написанной на ней, и/или по черному цвету. Положительная клемма имеет маркировку положительного знака, написанную на ней аббревиатуру «POS» и/или красный цвет.

Кроме того, при отсоединении отрицательного кабеля необходимо стараться не допускать контакта ключа с положительной клеммой. Вы можете быть шокированы, если они коснутся. Затем перейдите к положительному кабелю после отключения отрицательного кабеля.

Но если вам трудно отсоединить какой-либо кабель, попробуйте скрутить кабель, потянув его вверх.

Шаг 3. Проверьте автомобильный аккумулятор на наличие повреждений

Если вы заметили деформацию, вздутие, вмятины или трещины в местах утечки кислоты, это признак того, что аккумулятор поврежден. Если это так, вам придется заменить его.

Шаг 4. Проверьте кабели и зажимы автомобильного аккумулятора на наличие повреждений

Если вы заметили, что изоляция какого-либо кабеля порвана, изношена, расщеплена, отслоилась, высохла, треснула или подверглась коррозии, это признак что они повреждены. Поврежденные кабели автомобильного аккумулятора обычно являются причиной незапуска двигателя. Если вы обнаружите какие-либо из этих признаков повреждения на любом из кабелей аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вам придется заменить их.

Шаг 5. Очистите от коррозии чистящее средство или пищевую соду с горячей водой

При коррозии аккумуляторной батареи вы можете использовать чистящее средство для аккумуляторной батареи или пищевую соду и горячую воду. Просто найдите и выполните шаги для любого метода, который вы выберете ниже.

Метод № 1 – Использование чистящего средства для аккумулятора

Нанесите чистящее средство на коррозию, обнаруженную на аккумуляторе, клеммах и кабеле. Будьте осторожны, чтобы чистящее средство не попало на краску автомобиля, так как некоторые чистящие средства могут оставить стойкое пятно.

Оставьте чистящее средство на коррозию на несколько минут. Затем сотрите коррозию зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумуляторной батареи.

Связанный: Подробное руководство по терминалам чистой автомобильной батареи с уксусом

Метод № 2 — Использование пищевой соды с очень горячей водой

. Вы можете приготовить раствор для чистки аккумулятора, смешав столовую ложку пищевой соды и чашку очень горячей воды. Затем вы опускаете зубную щетку в раствор. Используя зубную щетку, сотрите всю коррозию с аккумулятора.

• Или после приготовления раствора вы можете нанести его, нанеся небольшое количество непосредственно на ржавые участки и соскребая зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумулятора.

• Вы также можете насыпать пищевую соду и посыпать ею участки с коррозией. Затем вы будете медленно лить воду на батарею. После этого сотрите коррозию зубной щеткой или щеткой для чистки клемм аккумуляторной батареи.

Дополнительный наконечник : Если ваши клеммы аккумулятора подверглись коррозии, вы можете оставить их на несколько минут в растворе пищевой соды. После этого потрите их. При необходимости повторите.

Шаг 6. Промойте автомобильный аккумулятор и кабели

Промойте автомобильный аккумулятор и концы кабелей прохладной водой. Убедитесь, что вся коррозия и чистящий раствор полностью смыты.

Шаг 7. Высушите аккумулятор

Попадание воды на электрические компоненты может быть опасным. Поэтому вы должны убедиться, что батарея, клеммы батареи и зажимы батареи полностью сухие, прежде чем снова подключать кабели.

Вытрите их полотенцем или тряпкой. Или, если возможно, вы можете ускорить сушку с помощью воздушного компрессора.

Шаг 8. Нанесите вазелин, спрей для защиты клемм или антикоррозионные прокладки

Предотвратите коррозию автомобильного аккумулятора в будущем, нанеся обильный слой вазелина или спрея для защиты клемм аккумулятора на клеммы, штыри , и хомуты. Также можно использовать антикоррозийные накладки, покрытые антикоррозийным составом.

Шаг 9. Повторное подключение кабелей, начиная с положительного кабеля

В отличие от процесса отсоединения кабелей, при повторном подключении кабелей следует начинать с положительного кабеля, чтобы избежать травм. После этого перейдите к повторному подключению отрицательного кабеля. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть кабели.

Опять же, следите за движением ключа. После повторного подключения кабелей проверьте, плотно ли они закреплены, скрутив их вручную.

Заключение

Для поддержания автомобиля в хорошем рабочем состоянии важно не допускать коррозии автомобильного аккумулятора.