Как подключить ксенон в противотуманки: Как установить ксенон в противотуманки автомобиля

Содержание

Ксенон в противотуманки – как установить, не имея опыта? + Видео

Ксенон в противотуманки – это все более и более популярный среди россиян тюнинг. Такое освещение помогает улучшить видимость на дороге в сильный туман и при осадках. Давайте рассмотрим принцип работы этой подсветки и узнаем, как установить ксенон самостоятельно.

1 Для чего улучшать освещение противотуманных фар?

Нередко в кругах автомобилистов можно услышать несколько мнений по поводу пользы ксенона. Водители, которые уже установили ксенон в ПТФ, отзываются об этом методе тюнинга, как о хорошей возможности существенно улучшить обозреваемость проезжей части. Вместе с тем другие автовладельцы жалуются, что такие приборы освещения сильно мешают автомобилям, движущимся навстречу. Возникает вопрос: «Стоит ли вообще ставить ксенон в ПТФ?».

Машина с противотуманными фарами

2 Взгляд изнутри – как работает ксенон?

Абсолютно все лампы работают по одному и тому же принципу. Он основывается на горении газа ксенона, на который воздействует электрическая дуга. Газ закачивается в стеклянную колбу с большим давлением. Электрическая дуга создается путем воздействия импульсов высокого напряжения. Чтобы привести такие фары в действие, водителю требуется высоковольтный блок.

Противотуманные фары делают поездки значительно безопаснее

Нормальной цветовой температурой при свечении считается 4300 К. Этот показатель часто сопоставляют с солнечным излучением, которое равно 5000 К. В этом плане ксеноны значительно превосходят обыкновенные галогеновые фары, для которых пределом считается 2800 К. В большинстве случаев водители покупают и устанавливают лампы с цоколями h4. Они дают несколько преимуществ, среди которых выделяется:

не менее 3 лет бесперебойной эксплуатации;
насыщенный желтый цвет и высокая интенсивность свечения;
низкие температуры нагревания, из-за чего защитное стекло фар не лопается, когда на него попадает вода;
оригинальный внешний вид;
невысокое потребление электроэнергии.

Помимо достоинств, ксеноновая лампа с цоколем h4 имеет несколько минусов. Во-первых, ее достаточно непросто поставить. Во-вторых, необходимо менять старую лампу, как только она выйдет из строя. В-третьих, нужно постоянно регулировать фары. Так, в странах Европы нельзя пользоваться светом ксенона без наличия автоматического корректора.

3 Особенности монтажа – что должен помнить новичок?

Установка ксенона в противотуманки – мероприятие не из простых, у начинающих тюнинг-мастеров могут возникнуть определенные трудности с регулировкой светового потока. При этом поставить и закрепить саму лампу труда не составит. Если штатная противотуманная фара изначально не предназначена для монтажа ксенона с цоколем Н3, то замена осветительных приборов неопытными водителями может привести к ослеплению водителей, движущихся по встречной полосе. Причина кроется в рефлекторе фары – зачастую он не подходит для монтажа ксенона.

Противотуманные фары для установки

Лучше всего с инертным газом работают линзовые ПТФ. Такие фары способны фокусировать пучок света точно по направлению движения машины, на дистанции 15 см от нее. Такой принцип оптимально подходит для качественной работы ксенонов. На упаковке каждого комплекта ксенонов есть расшифровки, обозначающие их вид и разрешение для использования. К примеру, буква H говорит покупателю о том, что такие ксеноны можно ставить только на галогеновую оптику. Наличие литеры D подскажет, что этот тип освещения можно монтировать на любую оптику.

В первом случае ксенон в ПТФ будет плохо сочетаться с галогеновыми фарами и будет слепить водителей на встречной полосе. Приборы второго типа подойдут лучше, так как интенсивность их свечения гораздо выше, и они не слепят других участников дорожного движения.

В случае если у вас возникли мысли по поводу замены рефлекторов, помните, что и здесь не все так просто. В некоторых случаях удается выбрать детали, которые с трудом «садятся» на место штатных рефлекторов. Во всех остальных ситуациях поставить ксенон своими руками можно только с помощью переходников и большого количества проводки.

4 Самостоятельная установка – просто о сложном

Ввиду того, что многие ксеноны не подходят для тех или иных автомобилей, лучше искать универсальную оптику. Найти такие детали можно во многих магазинах автозапчастей. Подобрав необходимое освещение, приступайте к работе. Для начала придется демонтировать передний бампер. Отложите деталь в сторону и аккуратно отрежьте накладку в месте, предназначенном для монтажа противотуманок.

Процесс установки противотуманок весьма прост

Будьте внимательны. Если купленные вами противотуманные фары под монтаж ксенона комплектуются декоративными заглушками, придется вырезать отверстие немного больше по размерам. Как только отверстия будут готовы, установите ПТФ и закрепите их защелками из комплекта. На следующем этапе потребуется подключить оптику. Для этого провода от нее протягиваются в подкапотном пространстве к блоку предохранителей. Далее принцип подключения таков: вы должны соединить провода, чтобы выключатель включал реле, которое будет замыкать цепь питания и подавать напряжение к противотуманкам. Такая схема подходит практически для всех автомобилей.

Для начала соедините плюсовые контакты фар между собой. С помощью общего провода эти контакты подсоединяются к соответствующему реле в цепи питания авто. Минусовые контакты ПТФ выводятся к шасси или кузову машины. Место соединения должно быть хорошо очищено от краски, грязи и ржавчины. Чтобы проводка не болталась, советуем закрепить ее жгутами или другими пластиковыми фиксаторами. В купленном вами комплекте ксенонов также присутствует блок включения оптики. Чтобы пользоваться им, вам нужно подключить его к электросети машины.

Так как ксеноны будут включаться переключателем, расположенным за рулевым колесом, штатный узел этого переключателя придется демонтировать. Вместо заводского узла нужно поставить блок ксенонов и надежно закрепить его хомутами и кожухами. По окончанию работы обязательно протестируйте работу оптики. Убедитесь, что ПТФ с ксенонами включаются и выключаются в правильной последовательности. Часто новички сталкиваются с проблемой, когда поставленные ПТФ начинают «моргать». Это случается из-за того, что один из проводов оптики сильно прижат к кузову. В таком случае нужно внимательно осмотреть провода и немного ослабить хомуты.

5 Цвет свечения оптики и оборудование для ее стабильной работы<

Узнав, как выполняется установка ксенона в штатное место для противотуманных фар, будет не лишним рассмотреть особенности выбора цвета свечения оптики. Оттенок зависит от нескольких факторов. Оранжевый цвет освещения считается боле эффективным на дороге при сильном тумане и осадках. Однако белые и синие ксеноны смотрятся значительно эффектнее. Для более стабильной работы ПТФ с ксенонами вам потребуются дополнительные устройства, предназначенные для разжигания газа в колбе. Это оборудование может продаваться вместе с ксенонами и отдельно от них.

Блоки розжига должны соответствовать нескольким параметрам. Во-первых, покупайте достаточно мощные приборы, способные создать напряжение не менее 25 кВ. Во-вторых, они должны быть хорошо защищенными от влаги. Обращайте внимание на наличие резинового кожуха или пластикового корпуса. При покупке блоков розжига помните, что часто под видом качественных деталей скрываются обычные дешевые китайские копии. Увидев элементы, упаковка которых укрыта непонятными надписями, лучше всего обойти их стороной. Монтаж приобретенных блоков выполняется строго по инструкции к ним. Некоторые детали подсоединяются к плюсовым клеммам ПТФ, другие можно подвести к блоку включения ксенонов.

Схема установка ксенона в противотуманки

Противотуманные фары (они же ПТФ) относятся к дополнительному внешнему освещению транспортного средства. Как и все остальные фары, ПТФ имеют обозначение, показывающее возможность установки в них ламп разного типа.

Если в маркировке присутствует буква «H», фара предназначена для установки только галогеновых ламп. А вот буква «D» уже означает, что в такую фару ставят ксенон.

Установка ксенона в противотуманки, предназначенные для галогеновых ламп, незаконна. При обнаружении этого факта сотрудниками ГИБДД вы рискуете лишиться водительских прав.

Особенности установки ксенона в ПТФ

Если вы решили, что вам действительно нужна установка ксенона в противотуманки, сначала следует убедиться, что это технически возможно. Во многих ПТФ стоят колпачки, прикрывающие прямой свет от лампы. При установке ксенона их, возможно, придётся снять.

Впрочем, ксеноновые лампы могут не поместиться в фары и при снятии колпачков, так что противотуманку необходимо приобретать с пластиковым корпусом, который даст возможность проделать в нём отверстие под лампу. Если же ПТФ у вас уже стоят, для установки ксенона их, возможно, придётся заменить.

Схема установки ксенона в ПТФ

Для того чтобы установить ксеноновые лампы в противотуманные фары не требуется ни специальный инструмент, ни другое оборудование.

Первым шагом при установке будет снятие с вашего автомобиля старых ПТФ. С них снимаются крышки, а в корпусе сверлится отверстие, через которое пропускаются провода для ксенона. Отверстие затем прикрывается специальным резиновым колпачком (кольцом), идущим в комплекте с лампой. Вместо галогеновой лампы ставится ксеноновая.

Затем необходимо подключение проводов к блоку розжига так, как показывает схема установки ксенона, приведенная в инструкции. Второй провод блока подсоединяется к общей проводке, а сам он устанавливается под капотом. Место установки должно быть таким, чтобы и провода не были слишком натянутыми, и блок находился не слишком близко к двигателю.

Далее проводится первый пуск ксеноновых ламп в фарах и регулировка их света. Настройка таких фар должна производиться только при помощи специального прибора. Без регулировки ксенон может ослеплять водителей встречного транспорта.

Техника безопасности при установке ксеноновых ламп

При повреждении какой-либо детали (балласта или ламп), произведенном при установке или замеченным в её процессе, следует прекратить все работы. Установку можно продолжить, когда все неисправные элементы будут заменены.

Во избежание поражения электрическим током нельзя проводить установку замасленными или влажными руками. Кроме того, все электрические соединения необходимо изолировать от воздействия внешней среды, иначе они могут окислиться и стать причиной возгорания проводки.

Не следует смотреть на ксеноновые лампы без применения затемнённых очков. И ни в коем случае не разрешается прикасаться к включенным лампам и балласту.

Выявление неисправностей топливной системы автомобиля || Дизельные двигатели и их особенности

Установка ксенона по ГОСТу.

В разделе: Техническое обслуживание

Требования при установке ксеноновых ламп в фары автомобиля по ГОСТу.

Что такое биксенон.

В разделе: Техническое обслуживание

Кратко расскажем чем отличается биксенон от обычного ксенона.

Противотуманные фары HID на Audi A4 и S4 B7 – Автомобильный блог Ника

Audi NewsDIYs

Обновите эти слабые противотуманные фары до чего-то более мощного!

Ник Рошон Отправить письмо

118 22 618 3 минуты чтения

Я только что закончил установку HID/ксеноновых противотуманных фар на свой B7 Audi S4, и это было очень просто! Единственный инструмент, который вам нужен, это бита Torx T25 и пара рук, и вы готовы к работе. Я боялся, что для этого придется снимать передний бампер, но, к счастью, этого не произошло. Установка комплекта HID заняла около 30 минут, и с этим справится даже начинающий домашний мастер. Это отличный способ улучшить видимость при вождении в условиях тумана или слабого освещения, хотя основной функцией является внешний вид. Прежде чем вы приступите к этому «сделай сам», другой способ добиться такого же внешнего вида — это светодиодная лампа, которая стоит ту же цену и примерно такую же стоимость. Преимущество светодиодов по сравнению с HID можно прочитать здесь, но в конечном итоге светодиоды могут быть проще, если вас в первую очередь интересует внешний вид, поскольку вам не нужно иметь дело с установкой балласта, но светодиоды не будут излучать свет. насколько далеко.

Комплект HID, который я выбрал для своего B7 (2005.5-2008) Audi S4, изготовлен XenTec и использует «тонкие» балласты, что делает их очень простыми в установке. Комплект стоит около 40 долларов, что довольно доступно, и вы можете выбрать различные цвета в зависимости от того, насколько яркими вы хотите их видеть. Я выбрал 6000k, это хороший, четкий белый цвет, как у OEM ламп. Вы можете купить комплект на Amazon по ссылке справа. Для светодиодных ламп вам также понадобится h21, но у вас нет выбора цвета, поэтому заказ будет более простым. Ниже вы найдете пошаговое руководство по установке комплекта HID на ваш Audi A4 или S4 B7.

Шаг 1. Снимите решетки противотуманных фар

Найдите два выступа вдоль верхнего внутреннего края решетки. Вы можете увидеть один на фото выше и следующий на фото ниже. Потяните вниз за выступы, чтобы освободить, а затем осторожно потяните решетку в сторону от автомобиля, и она выскочит.

После того, как решетка снята, вы можете увидеть каждый выступ, как показано на рисунке ниже. Отложите решетку в сторону, так как вы будете переустанавливать ее позже. Это хорошая возможность почистить их, пока они снаружи, и обязательно положите их на мягкую поверхность, чтобы не поцарапать их во время остальной части этой процедуры.

Шаг 2 – Снимите противотуманные фары

Затем снимите сами противотуманные фары, отвернув три винта, показанные выше. Это биты Torx T25, которые просто отвинчиваются, как обычный винт. После того, как винты будут удалены, стеклянный корпус выскочит, и вы сможете снять галогенную лампу, нажав на выступ и потянув провод с задней части лампы.

Шаг 3. Подсоедините балласт HID и лампу

Далее вы можете установить комплект HID. Заводская проводка OEM подключается к задней части балласта, затем проводка, выходящая из балласта, подключается к лампе, совмещая красный и черный провода друг с другом, как показано на рисунке ниже:

Затем вставьте лампу в корпус и поверните по часовой стрелке, чтобы зафиксировать его. После фиксации быстро включите противотуманные фары, чтобы убедиться, что все соединения прочны, прежде чем закручивать корпус противотуманных фар на место. Если противотуманная фара не загорается, проверьте соединения и проводку, чтобы убедиться, что все в порядке.

Шаг 4. Установите балласты HID и переустановите все

В комплект HID входит двусторонняя лента для крепления балластов. Приклейте ленту к пластиковой стороне балласта (не к металлической), а затем найдите место, где можно приклеить балласты. Убедитесь, что металлическая сторона балласта не касается пластика, так как он нагревается достаточно, чтобы расплавить пластик. Я установил со стороны водителя, как показано на рисунке выше, и со стороны пассажира, как показано на рисунке ниже.

Шаг 5. Полюбуйтесь своими HID-туманами

Разница в светоотдаче и цвете огромна! Я сделал несколько снимков, чтобы сравнить до и после со стороны водителя с установленным комплектом HID, и со стороны пассажира с галогенными лампами OEM. Это большая разница, и эти фотографии даже не передают ее. Единственным недостатком является то, что HID-свет не фокусируется объективом проектора, поэтому они могут немного ослеплять встречный транспорт, поскольку в них нет отключения, как обычно у ламп накаливания. Вот параллельное сравнение светоотдачи — вы можете видеть, что свет немного больше рассеивается из-за отсутствия проектора, но в остальном он великолепен.

Есть вопросы? Дайте мне знать в комментариях ниже…

Проверьте также

Закрывать

Ваш путеводитель по светодиодным фарам и HID-фарам — автомобиль и водитель

Светодиодные фары и HID-фары — это новая дискуссия в технологии фар. Все больше людей отказываются от отражающих галогенных ламп и устанавливают в свои автомобили светодиодные и газоразрядные лампы. С комплектами для переоборудования многие водители могут сделать это дома, но даже производители устанавливают их при изготовлении автомобилей.

Два типа источников света похожи по яркости и дальности действия, но имеют важные отличия. Где вы живете, когда вы едете и как часто вы путешествуете ночью — все это факторы, которые следует учитывать в этом споре. Мы составили следующий список на основе рекомендаций экспертов, чтобы помочь вам выбрать один из них.

Philips Automotive Lighting Стандартная оригинальная ксеноновая лампа HID Philips D2R, 1 упаковка

$ 51 на Amazon

Sylvania Sylvania D3S Высокая интенсивность выброса (HID), (содержит 1 лампочку)

Sylvania Sylvania D3S Высокая интенсивность (HID) (HID) BUB Amazon

HID-Warehouse HID-Warehouse Сменные ксеноновые лампы HID — h21 6000K — светло-голубые (1 пара)

0003

$15 на Amazon

FAHREN Fahren h21/H9/H8 Светодиодные лампы для фар, 60 Вт, 10000 люмен, сверхъяркий комплект для переоборудования светодиодных фар, 6500K холодный белый IP68, водонепроницаемый, упаковка из 2 шт.

Лампы, 60 Вт, 10000 люмен, сверхъяркие светодиодные фары, комплект для переоборудования, 6500K, холодный белый, IP68, водонепроницаемый, упаковка из 2 шт.

Сейчас скидка 33% Комплект для переоборудования дальнего и ближнего света, IP67, водонепроницаемый

HONCS HONCS 9005 H21 Светодиодные лампы фар, 300% более яркие 6500K COOL White LED LED LOD COTMERSHION, IP67 Waterpronation

Сейчас 23% скидка

$ 46 на Amazon

Aukee Aukee H5 Led Bulbs, 50W 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 6000K 60007

Aukee AUKE

Светодиодные лампы Aukee Aukee h5, 50 Вт 6000K 10000 люмен Чрезвычайно яркий (9003 Hi/Lo) комплект для переоборудования микросхем CSP Сменный комплект для ближнего тумана

31 доллар на Amazon

Что такое светодиодные и ксеноновые фары?

Светодиодные и ксеноновые фары — это лампы и оборудование для автомобилей, которые помогают водителям видеть ночью. До недавнего времени большинство производителей автомобилей устанавливали в свои автомобили галогенные лампы, в которых азот и аргон используются для нагрева нити накала и получения света.

HID-фары, или газоразрядные фары высокой интенсивности, представляют собой фары, в которых используется комбинация газа и металлов для получения яркого бело-голубого света при нагревании нити накала. В некоторых лампах HID не используется нить накаливания, а вместо этого заряжается ксенон через электроды с высоким напряжением. HID-фары — это фары премиум-класса, используемые благодаря своей яркости и долговечности. Этот тип фар идеально подходит для вождения в темное время суток.

Светодиодные фары — это светодиодные фары. Они используют полупроводники для передачи фотонов, излучающих энергию, которые создают свет. Эти фары могут нагреваться, поэтому для некоторых из них требуются дополнительные вентиляторы или радиаторы для контроля температуры.

Некоторые из ключевых особенностей и различий каждого из них включают:

Яркость: Светодиодные лампы могут иметь яркость 9000-10000 люмен, в то время как HID могут иметь яркость 8000 люмен. Оба, однако, ярче, чем традиционные галогенные лампы.
Технология: Светодиодные лампы используют электричество, а газоразрядные лампы используют газ (обычно ксенон).
Энергопотребление: Оба имеют более высокое энергопотребление по сравнению с галогенными, но светодиоды немного более энергоэффективны.
Срок службы: Светодиодные лампы могут работать до 45 000 часов, а HID имеют срок службы около 15 000 часов.
Конструкция лампы: Светодиодные лампы часто имеют лампы с диодами, фиксаторами и радиаторами. HID-фары могут иметь внешние лампы, внутренние камеры, электроды и фиксирующие выступы.
Цена: Цена может варьироваться в зависимости от марки, но ксеноновые фары обычно дешевле светодиодных фар.
Время запуска: Светодиоды загораются мгновенно, в то время как нагревательная нить в HID может загореться через короткое время.
Цвет: Как светодиодные, так и газоразрядные лампы могут иметь различные цвета.
Расстояние: И светодиодные, и газоразрядные лампы имеют хороший радиус действия, обычно до 300 метров (около 985 футов).

Типы светодиодных и газоразрядных фар

Фары HID

Philips Xenon Standard : Эти лампы имеют разряд высокой интенсивности с номинальной мощностью 35 Вт и напряжением 85 вольт. Они поставляются с сертификатом подлинности и надежны.
Sylvania HID Headlight : Эту популярную марку ламп легко найти и заменить. Некоторые производители используют эти лампы в своих автомобилях. Как и лампы Philips Xenon Standard, они имеют мощность 35 Вт и 85 вольт.
Лампы HID для склада : Это недорогие лампы разных цветов, включая рубиново-розовый и темно-фиолетовый. Этот тип освещения также предлагает лампы с различными вариантами температуры.

Светодиодные фары

Лампы для фар Fahren : Эти лампы излучают свет мощностью 60 Вт, обеспечивая широкий и дальний белый луч 6500K.
Лампы для фар Honcs : Это простые в установке лампы для фар, в которых вместо вентиляторов для охлаждения используется алюминиевый радиатор.
Лампы для фар Aukee : Эти лампы имеют эффективный охлаждающий вентилятор и могут выдерживать большое количество дождя. Специалисты рекомендуют их в качестве противотуманок.

Как выбрать светодиодные или газоразрядные фары

Определите, что вам нужно от новых фар. Если вы ездите больше в течение дня, рассмотрите более дешевый вариант галогенных или газоразрядных ламп. Вы также можете выбрать HID, если ищете краткосрочное решение. Нашим выбором для людей, которые ездят ночью, были бы светодиоды из-за их яркости, быстрого запуска и продолжительности жизни. Учитывайте и свое местоположение. Если вы живете в сельской местности с ограниченным количеством уличных фонарей, перейдите на светодиодные фонари. Если вы живете в городе, HID может быть лучше.

Как заменить/установить светодиодные и газоразрядные фары

Отказ от ответственности: рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля. Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

Некоторые автомобили уже оснащены ксеноновыми фарами, и вам просто нужно заменить сломанные или изношенные лампочки. Для других автомобилей требуются комплекты для переоборудования. Если вы не меняете тип лампы, вы можете просто отключить и удалить существующую лампу и заменить ее новой без дополнительного оборудования.

Действия по установке HID-фар

Независимо от того, заменяете ли вы лампы в существующих HID-фарах или используете комплект для переоборудования, выполните следующие действия по установке:

Снимите резиновую панель доступа (при необходимости) под капотом, чтобы получить доступ к фаре.

Разное