Как покрасить колесные диски авто самому

Ни для кого не секрет, а тем более уж для автолюбителей, состояние наших российских дорог оставляет желать лучшего. Ежедневные поездки по таким дорогам приводят к тому, что во время передвижения в автомобиль летят камни и мелкая щебенка, а это всё приводит к тому, что внешнее лакокрасочное покрытие царапается, образовываются сколы, отслаивается краска, и в результате утрачивается внешний вид автомобиля в целом. Для устранения этих дефектов достаточно воспользоваться услугами фирм по профессиональной автомобильной покраске, например, вот тут.

Давайте рассмотрим, как же можно исправить эту проблему и самостоятельно без участия опытных специалистов по покраске автомобилей восстановить первоначальный вид колесных дисков.

Какой краской лучше покрасить

Существуют два вида автомобильных красок:

Порошковые

Предварительно абразивными материалами очищают с колесного диска старую краску, затем поверхность выравнивают и готовят к покраске. Для нанесения краска используют пульверизатор.

Этот метод не совсем удобен, так как провести самостоятельно вам будет сложно из-за отсутствия термокамеры и спецоборудования.

Акриловые

Наиболее удачный вариант для самостоятельного восстановления первоначально вида автодиска. Для начала вам нужно обработать диск наждачкой, промыть его, высушить, а затем уже покрыть краской.

«Акрил» удобен тем, что продается в баллончиках и, распыляя его, краска равномерно ложиться по всей поверхности диска. После высыхания диск можно покрыть лаком для пущего блеска. Лучше использовать краску и лак одного бренда, это даст лучшую стойкость ЛКП к коррозии и к внешним воздействиям.

Рассмотрим более подробно, что вам понадобится для самостоятельной покраски автомобильных дисков:

• лак;
• краски;
• грунтовка;
• финишная шпатлевка;
• моющее средство;
• растворитель;
• щетка с мягким ворсом;
• стальная щетка;
• наждачная бумага;
• резиновые перчатки;
• очки;
• респиратор.

Пошаговая инструкция:

1. Наливаем теплую воду в емкость, в которой будем отмывать диск от загрязнений. Добавляем туда моющее средство, например Fairy, берем мягкую щетку и чистим диск.

2. Когда диск высохнет, обрабатываем его щеткой со стальной щетиной и наждачкой, убирая старое лакокрасочное покрытие. Он должен быть идеально очищен и на нем не должны быть остатки старой краски или ржавчины.

3. После обработки грубой обработки диск неплохо продуть компрессором, чтобы сдуть мелкую прилипшую пыль, можно использовать мощный вентилятор или насос. После этого обезжириваем поверхность чистой тряпкой смоченной растворителем.

4. Если на диске поцарапан или на нём есть сколы, его нужно сначала зашпаклевать — шпатлевка скроет видимые дефекты и сделает его гладким. Для этого вам понадобится шпатлевка, шпатель и отвердитель.

5. Когда шпатлевка высохнет, диск шлифуют. Используем болгарку со шлифовальным диском и делаем поверхность идеально ровной.

6. При помощи тряпки смоченное в растворителе снова обезжириваем уже отшлифованный диск, оставляем высохнуть, а потом грунтуем его.

7. Баллончиком или пульверизатором равномерно наносим грунтовку на автодиск. Грунтовка наносится с расстояния в 20 см — нужно стараться, чтобы грунтование было аккуратным и не допускать подтеков. После первого слоя грунтовки нужно дать время диску подсохнуть.

8. Берем мелкую наждачную бумагу с зернистостью 600-800 и обрабатываем поверхность насухо. Если обнаруживаются дефекты, то необходимо еще раз повторить эту операцию.

9. Приступаем к окраске диска. Вам понадобятся перчатки, очки и респиратор, поскольку акриловая краска очень токсична. Помещение, в котором вы будете красить, должно хорошо проветриваться. Если вы используете для окрашивания компрессор, в этом случае вам необходимо, открыв банку с краской, добавить 1/3 часть растворителя и хорошо всё перемешать. Затем проверить качество краски на металлическом предмете. И только после этого переходить к окрашиванию, распыляя краску тоже с расстояния 20 см, как и при грунтовании. Рекомендуется наносить краску в 3 слоя для максимальной стойкости! Даем время высохнуть.

10. На заключительном этапе наносим лак и оставляем сохнуть лакокрасочное покрытие в течение суток, после этого времени он высохнет и приобретёт стойкость. Для придания особого блеска вы можете отполировать автодиск полиролью.

Следуя нашей пошаговой инструкции «как покрасить диски авто своими руками», любой автолюбитель сможет самостоятельно своими руками в домашних условиях вернуть первоначальный вид любым бу автомобильным литым или кованным дискам.

 

Как покрасить литые диски своими руками и в домашних условиях. Видео

Александр Панзыга Советы автолюбителю

Давайте рассмотрим процесс покраски литых дисков детально.
Подготовка поверхности диска к грунтовке
Поверхность литого диска необходимо тщательно промыть активным раствором и тем самым подготовить диски к обезжириванию (для промывки нужно использовать жосткую щётку с каким-либо агрессивным моющем средством).

Можно воспользоваться насадкой для дрели для более тщательной и качественной обработки поверхности.

 

После промывки, диски необходимо обработать наждачной бумагой различных типов, сначала очень грубой бумагой №200, далее бумагой помельче №400 и в конце мелкой №600.

Процесс ошкуривания поверхности нужно проводить аккуратно при этом добиваясь максимального (равномерного) эффекта, то есть очень хорошо полированной поверхности без всяких вмятин и сколов. В процессе ошкуривания диска периодически промывайте диски водой смывая ошкуренную стружку. Если на диске есть глубокие вмятины или сколы, можно воспользоваться финишной автомобильной шпаклевкой.

Грунтовка поверхности литого диска.

Для обезжиривания можно воспользоваться растворителем № 646. Переходим к процессу грунтовке. Распылять грунтовку нужно на расстоянии 25-30 см от поверхности диска, периодически встряхивая баллон. Грунтовку наносим равномерным слоем (без подтеков), при этом внутренняя поверхность диска обязательно грунтуется первой.

После просушки 30-45 минут, наносим второй грунтовки, после третий слой. После грунтовки, можно ускорить процесс обсушки, воспользовавшись для этого домашним феном.

Покраска поверхности диска.

Процесс покраски литого диска, мало чем отличается от грунтовки. Необходимо проделать все те же операции что и в процессе грунтовки и в той же последовательности в таком же количестве. Главное во время покраски необходимо воспользоваться специальными очками и перчатками так покраска дисков осуществляется акриловой краски и для этого нужно соблюдать соответствующие требованиям техники безопасности во время использования таких агрессивных составов.

Покрытие лаком покрашенной поверхности диска.

Лакирование уже покрашенной поверхности диска один из самых простых процессов такой работы. Лак нужно наносить согласно инструкции к нему примерно в два слоя, опять же равномерно и без подтеков.

После полного обсушивания, а это желательно 5-6 часов, можно ехать на шиномонтаж, устанавливать резину.

Смотреть покраска литых дисков своими руками Embed Embed this video on your site  

Женская красота начинается с волос

…

  Советы автолюбителю

Что делать со строительным мусором?

Выгода от переводческой деятельности

Как правильно выбирать автозапчасти?

Как купить дешевый авиабилет?

Преимущества автомобиля Hyundai HD 78

< Предыдущая		Следующая >

Толковая статья? Поделись ей с другими:

Добавить комментарий

Как покрыть колеса индивидуальной пленкой Dupli-Color — Duplicolor

Это пространство ящика 2 уровня

меню

Только точные совпадения

Точные совпадения только

Поиск по заголовку

Поиск по названию

Поиск по содержанию

Поиск по содержанию

Искать в отрывке

почта

сообщение

страница

страница

видео

видео

Тип продукта

тип продукта

категория видео

видео-категория

Скрытый

Скрытый

Скрытый

Скрытый

Скрытый

Скрытый

Автомобиль Цветовой код

---

Выберите год202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196 819671966196519641963196219611960195919581957195619551954

Сначала выберите год

Выберите сначала сделать

Серия Daily Driver с участием Мэтта Стила

Мэтт Стил и Dupli-Color меняют внешний вид Honda Accord 2013 года с помощью Dupli-Color Custom Wrap, съемного покрытия, созданного специально для автомобилей.

ДРУГИЕ ВИДЕО ЭТОЙ СЕРИИ

Как покрасить бамперы Jeep текстурным металликом Dupli-Color — серия Daily Driver

Как покрасить автомобильные аксессуары краской из нержавеющей стали — Dupli-Color Daily Driver Series

Как отремонтировать бампер с помощью Dupli-Color Perfect Match

Как покрыть колеса специальной пленкой Dupli-Color

Как покрасить суппорты краской Matt Steele — серия Dupli-Color Daily Driver

Как исправить повреждения решетки радиатора и бампера от солнца с помощью покрытия Dupli-Color Bumper Coat — Daily Driver Series

Как выровнять и защитить кузов грузовика с помощью Dupli-Color Bed Armor — серия Dupli-Color Daily Driver

Ремонт и покраска колесных дисков

СОПУТСТВУЮЩИЕ ПРОДУКТЫ

BESA СТЕКЛО HS MATE

BESA СТЕКЛО UHS

BESA СТЕКЛО HS

900 94 СД-7 10

УРКИ- КРАСНЫЙ

URKI-LAC

Ремонт и покраска колесных дисков является обычным рабочим процессом в кузовных и покрасочных мастерских , в значительной степени из-за его расположения и постоянного воздействия в кузове автомобиля.

Потертости и царапины от бордюрных камней (особенно на колесах с низким профилем), удары мелких камней или гравия, а также различных загрязняющих веществ вызывают повреждение лакокрасочного покрытия, используемого для защиты и украшения обода колеса.

Следующее руководство позволит нам углубиться в различные методы, которые существуют для

ремонт и покраска колесных дисков , описывающая шаги, которые необходимо выполнить для получения надежного и качественного ремонта.

ЧТО ВЫ НАУЧИТЕСЬ?

Колесные диски, несомненно, являются одной из частей автомобилей, которые с годами приобрели наибольшее значение и эстетическое присутствие в кузове.

Привлекательный дизайн и большие размеры колесных дисков больше не ассоциируются только с топовыми моделями, а являются обычным вариантом оснащения стандартных автомобилей.

Más allá de su función estética, no debemos olvidar que la pintura para llantas tiene como objetivo aportar un extra de protección contra el óxido u otros agente contaminantes .

Новые конструкции и материалы, используемые при изготовлении колесных дисков, также влияют на повышенный спрос и сложность ремонта. значительно возросла кастомизация и покраска колесных дисков.

Чем процесс ремонта и покраски колесных дисков отличается от других рабочих процессов в мастерской?

Отличие этого ремонта от других в кузовном и покрасочном цехах заключается в основном в двух направлениях очистка и подготовка колесного диска и его шлифовка .

Из-за воздействия всех видов загрязняющих веществ и грязи, таких как жир, масло или пыль, для обеспечения надлежащей глубокой очистки обода колеса требуется использование специальных чистящих средств .

С другой стороны, из-за геометрии, углов и закруглений большинства колесных дисков, имеющих небольшую плоскую и ровную поверхность, кажется важным, чтобы почти весь процесс шлифования происходил вручную .

Это требует увеличения рабочего времени и физических усилий , в дополнение к необходимости использовать правильную технику шлифования, чтобы не оставлять следов.

Esto implica un mayor tiempo de trabajo y esfuerzo físico , además de la necesidad de emplear una correcta técnica de lijado para no dejar marcas.

Методы окраски колесных дисков Распылитель или пистолет-распылитель

В секторе кузова и краски существует два типа методов окраски колесных дисков: распылением или распылителем .

Оба метода обеспечивают хорошее конечное качество, поэтому именно требования к ремонту заставят вас выбрать тот или иной метод.

Таким образом, в частичный ремонт рекомендуется использовать аэрозольную краску для колесных дисков. Этот процесс предлагает такие преимущества, как снижение времени подготовки к смешиванию и очистка инструмента и тот факт, что они не зависят от времени катализатора (в однокомпонентных спреях).

Примером этого специфического типа продукта является эмаль URKI-LAC, которая была специально разработана для окраски колесных дисков и обеспечивает быстрое высыхание, высокую укрывистость, стойкость к трению и мытью в туннеле.

Другой метод покраска колесных дисков с помощью пистолета-распылителя .

В этом случае процесс ремонта будет аналогичен процессу покраски любой другой детали кузова, и не потребуется использовать дополнительные средства или инструменты .

Кроме того, при использовании краскораспылителя у вас не будет ограничений на цветовую формулу (хотя обычно преобладающим цветом в этом типе деталей является серебристый).

Несмотря на увеличение рабочего времени в процессах подготовки продукта и очистки оборудования, окраска распылением колесных дисков может обеспечить дополнительную меру прочности по сравнению с окраской распылением.

Какие наиболее распространенные повреждения при этом виде ремонта?

Рабочий процесс, используемый в ремонте и покраске колесных дисков , зависит главным образом от двух аспектов: степени повреждения и типа материала.

Наиболее часто встречающиеся дефекты:

• Небольшие потери материала, в основном в профиле обода колеса.
• Потертости, следы и царапины различной глубины.
• Изменение цвета и потеря блеска поверхности под воздействием атмосферных и окружающих условий.

El proceso de reparación y pintado de llantas в зависимости от аспектов: el alcance del daño y el typeo de material

Что касается материала изготовления, то в автомобильном секторе в основном используются два типа колесных дисков: 9колесные диски из кованой стали 0094 , стандартный тип колесных дисков, обеспечивающий прочность и устойчивость, и колесные диски из алюминиевого сплава , которые придают легкость и эстетику кузову автомобиля.

Ремонт и перекраска стальных колесных дисков

Стальные диски по-прежнему широко используются на дорогах сегодня. Их стальной состав обеспечивает прочность и устойчивость детали, и иногда они могут быть закрыты пластиковыми колпаками .

Покраска стальных колесных дисков включает в себя процесс ремонта, очень похожий на процесс ремонта других деталей автомобиля из листового металла. Поэтому в этом уроке мы сосредоточимся на типе 9.0094 более сложный и обычный ремонт в кузовно-покрасочном цехе : покраска алюминиевых дисков.

El pintado de llantas de acero conlleva un proceso de reparación bastante, аналогичный al de otras piezas de chapa del vehículo. Por esta razón, en este tutorial nos centraremos en un tipo de reparación más compleja y привычный ан эль выше de chapa y pintura: el pintado de llantas de aluminio.

Ремонт и перекраска алюминиевых колесных дисков

Как мы уже отмечали, алюминиевые колесные диски все чаще используются пользователями и производителями. Однако их стоимость также выше , чем у стальных колесных дисков, поэтому ремонт обычно выбирают вместо , заменяя деталь .

Поэтому в большинстве кузовных и покрасочных мастерских часто есть специальные продукты и инструменты для ремонта и перекраски колесных дисков.

Алюминиевые диски, будучи менее прочными, чем стальные, со временем могут подвергаться дальнейшему износу, что приводит к потере блеска или цвета , царапинам и т. д.

Процесс окраски алюминиевых колесных дисков направлен на то, чтобы придать детали необходимую устойчивость к износу от различных механических или химических агентов, восстанавливая первоначальный заводской вид.

Теперь рассмотрим этапы, необходимые для выполнения полного процесса ремонта и покраски алюминиевых колесных дисков:

1. Разборка колеса

Несмотря на то, что при некоторых ремонтных работах снимать колесо не обязательно из автомобиля, это поможет вам работать более комфортно.

Поместите обод колеса на рабочий стол на средней высоте и отвинтите колесо, отделив обод колеса от шины для более эффективной покраски.

2. Предварительная очистка

Используйте специальные средства для тщательной очистки всего обода колеса.

Этот шаг необходим для удаления грязи и загрязняющих веществ, которые прилипли к поверхности и могут нарушить правильное прилегание слоя краски .

3. Выявление повреждений

Проведите тщательный осмотр всех повреждений и дефектов обода колеса, чтобы определить, какой ремонт необходимо предпринять. Если дефекты являются поверхностными , такими как небольшие утечки материала или царапины, все, что вам нужно сделать, это отремонтировать и покрасить обод колеса.

С другой стороны, если повреждение является структурным , таким как деформация или трещины в ободе колеса, рекомендуется оценить, есть ли у вас подходящие инструменты для ремонта в мастерской.

4. Маскировка

Маскировка шины и частей обода колеса, которые не будут окрашиваться, но которые необходимо защитить от процесса шлифования или возможного распыления.

5. Шлифовка

Отшлифовать плоские и гладкие ремонтируемые участки наждачной бумагой Р150-Р180 и эксцентриково-роторной шлифовальной машиной . Труднодоступные поверхности отшлифовать вручную бруском.

Эта шлифовка удалит поверхностные дефекты и участки, которые подверглись потере материала.

6. Очистка и обезжиривание

Очистите и обезжирьте грязь и пыль, образовавшиеся при шлифовании.

7. Ремонт алюминиевой шпатлевкой

Нанесите полиэфирную шпатлевку с содержанием алюминия на участки с глубокими царапинами или отсутствием материала.

Отличным вариантом для этого типа наполнителя является BESA-SILVER, который представляет собой наполнитель для заполнения вмятин, трещин, отверстий или сколов в стали, алюминии, оцинкованной стали и оцинкованных поверхностях.

Затем отшлифуйте наполнитель наждачной бумагой с зернистостью P150 – P320 в зависимости от вида ремонта . Затем снова продуйте и обезжирьте поверхность.

8. Нанесение грунтовки

Замаскируйте внутренние поверхности обода колеса и резины, чтобы защитить их от аэрозольной краски.

Чтобы усилить укрывистость краски в отделке и не наносить больше слоев, чем необходимо, выберите грунтовку (распылитель или краскопульт) с оттенком, соответствующим оттенку последнего слоя краски.

Затем отшлифуйте поверхность наждачной бумагой № 9.0094 роторная орбитальная машина , достигающая легкодоступных мест (P400-P500/орбита 3) и используйте ручную шлифовку на углах и закоулках детали. После этого процесса снова продуйте, очистите и обезжирьте поверхность.

9. Нанесение покрытия

9.1 Окраска колесного диска распылением

Как указано выше, если этого требует тип ремонта, распылите краску на колесный диск .

Учитывая ограниченный цветовой диапазон этого формата приложения, убедитесь, что 9Цвет колеса 0094 совместим с выбранным спреем .

Серебристо-серый цвет очень распространен и подходит для широкого спектра ремонтных работ. Нанесите спрей на поверхность, соблюдая указания в техническом паспорте продукта .

Наконец, нанесите аэрозольный лак на обод колеса, чтобы придать ему необходимый блеск, долговечность и защиту.

9.2 Покраска колесных дисков краскораспылителем

Выберите цвет ремонтируемого колеса.