Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Что делать водителю, если у него сломалась карта, а ему необходимо продолжать работу?

Эксперт

Генеральный директор ООО «РусАвтоКарт», член совета гильдии логистических операторов МТПП

Например, при потере водительского удостоверения нам оперативно выписывают временное. А в ситуации с тахографами такого нет.

Если речь идет о картах по ЕСТР, это вопрос четко регламентирован ЕСТР и Приказом Минтранса России от 21.05.2012 N 145 «Об утверждении Порядка выдачи карточек (карт), используемых в цифровых контрольных устройствах, устанавливаемых на транспортных средствах»(Зарегистрировано в Минюсте России 17.10.2012 N 25696):

«23. При наличии дефекта карты с неоконченным сроком действия, делающего ее использование невозможным, утере или краже карты замена карты производится в течение пяти рабочих дней с момента информирования организации, выдающей карты, о наступлении причин замены. Информирование производится любым доступным заявителю способом (по почте, по телефону, по факсу) в срок не более трех рабочих дней с даты наступления причины замены карты.

Карта, подлежащая замене, возвращается в организацию, выдавшую карту, за исключением случаев кражи или утери карты.

С момента информирования организации, выдающей карты, о наступлении причин замены владелец карты может продолжать управлять транспортным средством без карты водителя в течение не более 15 календарных дней или в течение более продолжительного периода, если это необходимо для возвращения транспортного средства на предприятие.»

Если же речь идет о картах, для российских тахографов, то этот вопрос нормативно не урегулирован. Но если рассматривать карты, как внешние компоненты тахографа, как это указано, например, в ТУ на тахографы или в 36 Приказе Минтранса России, то здесь мы можем исходить только из положений части 1 ст.

11.23 Административного кодекса, запрещающей выпуск на линию транспортного средства с неработающим (блокированным, подвергшимся модификации или неисправным) тахографом, за исключением случая поломки тахографа после выпуска на линию транспортного средства. На практике, водитель может пытаться доказать контролеру, что он подал заявление на замену карты и от него не зависит срок ее замены, но решение остается за контролером. Судебная практика по данному вопросу нам не известна.


Эксперт

Генеральный директор ООО «РусАвтоКарт», член совета гильдии логистических операторов МТПП

Метки:

Тахография,  Карта водителя

Задать вопрос на тему «Карты тахографов»

Ваше имя
Ваше имя Ваша электронная почта
Ваша электронная почта Опишите ваш вопрос или проблему
Опишите ваш вопрос или проблему

Согласен с Политикой обработки персональных данных

Введите символы с картинки Срок рассмотрения обращений — до 3 дней

Какой комплект документов нужен для оформления карты водителя?

Что делать, если сломалась карта водителя/закончился срок действия?

Где взять ходатайство, если я нигде не работаю?

Какие документы нужны на карту водителя для иностранных граждан?

Есть ли универсальная карта водителя для всех тахографов?

К списку вопросов про Карты тахографов
Самое важное
Новые приказы Минтранса о квалификации водителей и профессиональном обучении

46075

Сколько стоит «правильный» тахограф: цены на модели, рекомендованные для России

30505

Тахограф для водителей и предпринимателей.
Что ждёт автоперевозчиков в 2020 году

29117

Утилизация и замена блока СКЗИ. Как правильно?

27963

Контроль соблюдения режима труда и отдыха водителей

27484

Все новости

Популярные вопросы
Какие транспортные средства относятся к специализированным транспортным средствам?

68720

Нужен ли тахограф на спецтехнику?

45443

Какой комплект документов нужен для оформления карты водителя?

33383

Что нужно знать Перевозчику, механику, инженеру по работе с тахографами?

32491

Как правильно работать по тахографу

29785

Все ответы

Ответы на вопросы по темам
287 Приказ Минтранса19 Мастерские и ФСБ35 Штрафы, ответственность3 Законы4 Карты тахографов10 Тахографы13 Все ответы

Законы
Приказ Минтранса РФ от 13.
02.2013 №36

21664

Приказ Минтранса от 28 сентября 2015 года N 287

19543

Приказ Министерства транспорта РФ от 26 июля 2017 г. № 277

14781

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 30 января 2018 г. № 35

14486

Приказ Минтранса РФ от 20 февраля 2017 года №55

13453

Все законы

База знаний
  • Новости
  • Мастер-классы
  • Электронная общественная приемная
  • Авторы и эксперты
  • Нормативная база
Перевозчикам
  • Установка и обслуживание тахографов
  • Карты тахографов
  • Обучение по тахографам
  • Обучение специалистов по 282 Приказу Минтранса
  • Найти мастерскую
  • Каталог тахографов
Мастерским
  • Мастерские и ФСБ
  • Активация тахографов
  • Зарегистрировать мастерскую
  • Чёрный список мастерских
  • Единый Союз Тахографистов
NAVIPORT
  • О проекте
  • Обновления
  • Контакты
  • СОУТ
  • Обучение

© 2020 Naviport. Информационный портал о российской тахографии

Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-66831 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 15.08.2016 г.

Политика обработки персональных данных

Обратная связь

Как водителю правильно пользоваться тахографом Меркурий ТА-001

Содержание

Информация о том, как пользоваться цифровым тахографом Меркурий, должна в обязательном порядке быть изложена в функциональной инструкции водителя.

Это необходимо, поскольку любое нарушение порядка действий, пусть даже и по незнанию, фиксируется в памяти контрольного устройства, может стать поводом для наложения административного взыскания в виде штрафа на виновного.

Порядок действий в начале рабочей смены

Водитель, осуществляющий управление автомобилем, на котором установлен тахограф, обязан выполнить следующие действия в начале рабочей смены:

  1. Повернуть ключ в замке зажигания, что обеспечит запуск тахографа (появится подсветка на дисплее).
  2. Водитель вставляет свою карточку в левый слот устройства, а напарник, если он в машине, вставляет свою карточку в правый слот тахографа.
  3. В соответствии с инструкцией, о том как пользоваться тахографом Меркурий, перед началом работы вводятся данные о местонахождении автомобиля (если автоматический режим не предусматривается устройством).
  4. Время и дата начала работы определяются тахографом автоматически, водителю следует лишь проверить правильность отображаемой на дисплее информации (таким образом проверяется и функциональность устройства).

Выполнив указанные выше действия, водитель запускает мотор транспортного средства и приступает к работе. В процессе работы возможно изменение режимов деятельности:

  • действие «Доступно» относится ко второму водителю, который находится в кабине транспортного средства;
  • действие «Вождение» тахограф устанавливает автоматически при начале движения, фиксируя данные на карточке водителя, находящейся в левом слоте;
  • режим «Отдых» устанавливается во время отдыха водителя (окончание рабочего дня) либо перерыва на обед;
  • действие «Работа» устанавливается при выполнении водителем своих функциональных обязанностей, не связанных с управлением автомобилем – разгрузка/погрузка товара, ремонт транспортного средства.

Порядок действий в конце рабочего дня

Если на транспортном средстве установлен тахограф Меркурий ТА 001 — как пользоваться им по окончанию рабочего времени четко описывается в должностной инструкции и должно осуществляться в следующем порядке:

  1. Заглушить двигатель, сохранив поворот ключа в замке зажигания, при котором будет гореть дисплей тахографа.
  2. Извлечь карту водителя – продолжительным нажатием на клавишу «1» для водителя либо на клавишу «2» для сменщика.
  3. При отсутствии опции автоматического ввода данных о местонахождении автомобиля, следует ввести данные вручную.
  4. Перед тем, как выключить зажигание, водитель, в автомобиле которого установлен тахограф Меркурий ТА 001 — как пользоваться зная по инструкции, проверяет наличие на дисплее подтверждения введенного режима «отдыха».

Пошаговая инструкция (видео)

Как пользоваться картой водителя (Меркурий ТА-001) показано в данном видеоролике.  

Что означают символы тахографа?

Ключевые выводы 

На цифровых тахографах используется множество различных символов для обозначения различных состояний водителя и помощи водителям в предотвращении случайных нарушений. Ключевыми символами, которые должен знать каждый, кто использует цифровой тахограф, являются «Вождение», «Доступно», «Отдых/перерыв» и «Другая работа».

 

Цифровые тахографы стали незаменимым инструментом для целей управления автопарком и теперь широко используются во всем транспортном секторе. Тахографы — это устройства, установленные на транспортных средствах, которые записывают и хранят различные типы данных, включая расстояние в пути, скорость и время в пути.

Они могут помочь предоставить доказательства того, что водители соблюдают правила ЕС о часах работы водителей, поскольку они обязаны это делать. Но разобраться с тахографами не всегда просто. В этом FAQ мы постараемся ответить на ключевые вопросы о программном обеспечении для тахометра.

В: Что означают символы тахографа?

О: Существует множество различных символов тахографа, и запомнить значение каждого из них далеко не просто. Тем не менее, есть определенные ключевые символы, которые должен знать каждый, кто использует тахографы. К ним относятся:

Драйв – это, без сомнения, означает, что драйвер активен. Он автоматически записывается как таковой на большинстве тахографов, поэтому водителям не нужно намеренно выбирать этот параметр.


Доступен или POA (период доступности) — указывает на доступность водителя. POA включают время ожидания, например, посадка автомобиля на паром или ожидание погрузки и разгрузки.


Отдых/перерыв – еще один не требующий пояснений, этот символ обозначает как рабочие перерывы, так и ежедневные/еженедельные периоды отдыха.


Другая работа — указывает, что водитель вошел в систему и выполняет работу, отличную от вождения. Это может включать работу более чем у одного работодателя и даже работу за пределами сектора транспорта и флота.


В: Из чего состоят системы цифровых тахографов?

О: Системы цифровых тахографов состоят из трех основных компонентов. Это автомобильный блок, смарт-карты и датчик движения. Из них блок автомобиля (расположенный в кабине водителя) является наиболее важным. Среди прочего, он включает в себя слоты для карт, принтер и экран дисплея. Датчик движения, тем временем, расположен на коробке передач и передает на блок автомобиля данные о скорости автомобиля и пройденном расстоянии. Существуют различные типы смарт-карт, которые можно использовать со слотами для карт, причем карты водителей являются наиболее подходящими для наших целей. Водители должны иметь карту водителя при управлении транспортным средством, оснащенным цифровым тахографом — это требование ЕС. Если такое транспортное средство используется без карты водителя, это будет зарегистрировано автомобильным блоком, хотя это не приведет к обездвиживанию транспортного средства.

В: Какие процедуры должны соблюдать водители, использующие цифровые тахографы, чтобы соблюдать правила, касающиеся тахографов?

A: Водители должны подтверждать свое начальное местоположение по запросу устройства и постоянно следить за тем, чтобы их цифровой тахометр был установлен в правильный режим в течение всей смены. Однако, если тахограф неисправен или они не знают, как им пользоваться, они должны сообщить об этом соответствующему оператору, которому они также должны разрешить загружать данные со своей карты. Если они не могут использовать свою карту по какой-либо причине, водители должны предоставить письменные записи вручную для этих периодов. Обязательно, чтобы водители могли производить соответствующие записи на обочине дороги. Кроме того, водители должны убедиться, что их тахограф не нуждается в повторной калибровке, и убедиться, что в автомобиле имеется достаточный запас рулона печати.

В: Что происходит, когда транспортным средством управляют более одного водителя («мультипилотирование»)?

О: В случае работы в составе нескольких человек член экипажа, которому поручено управление автомобилем, должен вставить свою карточку в одно гнездо, а его напарник — во второе. Каждый член экипажа должен использовать кнопку смены режима для своего слота. Это должно гарантировать, что после начала поездки статус водителя автоматически изменится на «за рулем», а его коллега будет записан как «доступный». Когда два члена экипажа меняются местами, они должны поменять местами свои соответствующие карты.

В: Какие обязанности у операторов автопарка в отношении данных цифрового тахографа?

О: Операторы имеют различные обязанности, когда речь идет о цифровых данных тахометра. Они обязаны загружать и хранить данные с карточек водителей и агрегатов транспортных средств, а также внимательно следить за карточками и распечатками водителей. Они должны сообщать о случаях несоблюдения правил рабочего времени водителей, случаях превышения скорости, пропущенных действиях и пропущенных местах начала/конца. Кроме того, операторы несут ответственность за обучение водителей использованию систем тахографа, обеспечение надлежащего использования карточек водителей и обеспечение надлежащей калибровки устройств тахографа и их полного рабочего состояния.

Как начать использовать инструменты загрузки и анализа цифрового тахографа?

В 2006 году цифровые тахографы получили широкое признание в мире, ознаменовав новую эру в сфере автомобильных перевозок. С тех пор руководители автопарков осознали важность наличия точных и легкодоступных данных, которые могут привести к принятию более взвешенных бизнес-решений.

Предиктивная аналитика и точные отчеты на основе данных цифрового тахографа являются основными факторами, которые могут повысить эффективность вашего автопарка и безопасность на дороге. Однако существуют различные инструменты, которые можно использовать для загрузки и анализа входящих данных, в зависимости от размера вашего автопарка и потребностей бизнеса. В этой статье мы рассмотрим основные факторы, которые могут помочь вам при загрузке и анализе данных цифрового тахографа.

Удаленная загрузка данных цифрового тахографа

Первым шагом к любому виду анализа данных является сбор всей необходимой информации. Цифровые тахографы позволяют записывать и сохранять данные как на карту водителя, так и на бортовое устройство. В соответствии с правилами ЕС компания обязана загружать данные с карточек водителей тахографов не реже одного раза в 28 дней, а данные с тахографа — не реже одного раза в 9 дней. 0 дней.

В идеале вам следует чаще загружать данные с карты водителя и тахографа, чтобы иметь регулярные резервные копии и сразу же обнаруживать любые нарушения. Мы рекомендуем скачивать файлы драйверов один раз в 10 дней. С другой стороны, файлы транспортных средств следует загружать раз в 30 дней. Для получения более точной информации вы можете скачивать эти данные каждый день.

При ручном запуске загрузка данных цифрового тахографа может занимать очень много времени и быть неэффективной. Зачем тратить свое время и энергию, если можно сделать это намного быстрее? Менеджеры автопарка могут сократить объем ручной работы, используя автоматизированную удаленную загрузку данных цифрового тахографа. Это означает, что вы можете загружать все данные вашего тахографа в режиме реального времени без необходимости присутствия водителя или транспортного средства. Это позволяет вам загружать данные ежедневно или еженедельно и выявлять любые проблемы до того, как они станут серьезной проблемой.

Рассмотрим основные требования к настройке удаленного считывания данных с тахографа:

  • Каждое транспортное средство должно быть оснащено цифровым тахографом и устройством удаленной загрузки;
  • Устройство удаленной загрузки должно быть подключено к цифровому тахографу;
  • Карточка компании цифрового тахографа должна быть помещена в сервер авторизации тахографа;
  • При загрузке данных с использованием более старой модели цифрового тахографа автомобиль не должен находиться в движении.

Храните ваши данные в безопасности

После выполнения всех вышеперечисленных шагов пришло время хранить ваши данные в надежном месте — информация с цифровых тахографов может быть автоматически передана на платформу Mapon .

При управлении небольшим автопарком загрузка данных с тахографа возможна с помощью мини-серверов авторизации, которые можно настроить и разместить в своем офисе. Тем не менее, это может быть не так для более крупных предприятий – держать все карты тахографов в порядке и постоянно иметь их под рукой просто невозможно.

В этом случае ваша цифровая карточка компании, связанная с данными вашего цифрового тахографа, может быть надежно размещена в отеле Tacho . Это решение дает возможность хранить все ваши карты тахографа под одной крышей, а также удаленно управлять загрузкой файлов DDD. С помощью Tacho Hotel, вы можете быть уверены, что работа сервера всегда будет под контролем, а ваши данные не потеряются.

Настройка расписания загрузки и настройка сервисных предупреждений

Конфигурации загрузки данных тахографа не менее важны, чем сами данные. Как известно, за нарушения тахографа, как и за нарушение режима вождения и отдыха, предусмотрены серьезные штрафы. Вы также можете получить штраф за несвоевременную загрузку данных о водителе и транспортном средстве. Многие из этих нарушений совершаются каждый божий день, и в большинстве случаев менеджер автопарка даже не подозревает об этом.

Чтобы соответствовать международным правилам и нормам, Mapon позволяет настроить расписание загрузки файлов тахографа и настроить напоминания для таких компонентов, как время в пути, дата калибровки тахографа и загрузка файла.

Посмотреть общую картину

И, наконец, чтобы проверить, соблюдали ли водители правила, необходимо проанализировать данные цифрового тахографа. Платформа Mapon имеет встроенную интеграцию с Tachogram — нашим решением для управления и анализа данных цифрового тахографа. В этом случае вы сможете использовать оба инструмента одновременно, просто войдя в свой Мапон счет. Кроме того, водители могут получить доступ к этому инструменту на своих мобильных устройствах и посмотреть, не нарушили ли они какие-либо правила.

Тахограмма предоставляет ряд полезных отчетов, полученных из данных вашего тахографа, как для менеджеров автопарка, так и для водителей. С помощью этих отчетов вы можете просмотреть сводку рабочего времени водителя, нарушения правил, статус загрузки файла тахографа и даже положиться на точные данные для расчета заработной платы водителя. Анализ данных вашего цифрового тахографа может сэкономить вам часы времени! И помните, что общая картина может значительно улучшить вашу повседневную работу.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *