Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Замена внутренней гранаты ВАЗ

Ремонт Автомобиля

Взаимозаменяемость поршневой и шатунов в ВАЗ. Видео.

Вопросы и ответы по Автомобилям

Вопросы и ответы по Автомобилям (часть2)

Двигатель перегревается

Турбонаддув для двигателя

Горение рабочей смеси в двигателе

Схождение и развал колес в домашних условиях

Двигатель работает с перебоями

Двигатель не развивает обороты. Видео

Двигатель глохнет на холостых. Видео

Регулировка клапанов ВАЗ. Видео

Замена помпы ВАЗ 2114. Видео

Замена стекла ВАЗ. Видео

Как сбалансировать поршни и шатуны? Видео

Двигатель жрет масло

Рихтуйте вмятину на автомобиле сами

Регулировка ремня и клапанов ВАЗ-2108 И ВАЗ-2109

Ремонт электронного зажигания

Разбираем тормоза передних колес Жигулей

Разбираем ступицу передних колес Жигулей

Меняем рулевые тяги

Как поменять шаровую опору на ВАЗ-2101 до 2107

Рулевая рейка

Меняем задние тормозные колодки Жигулей

Ремонтируем карбюратор ДААЗ-2108

Как определить прогорел клапан в двигателе?

Как заменить прогоревший клапан?

Как поменять цепь на ВАЗ расклепкой?

Ремонт головки блока

Притирка клапанов 406 двигателя

Снятие головки 406 двигателя Газели. Видео

Притирка клапанов ВАЗ-01 до 07

Притирка клапанов головки ВАЗ-2108 до 15

Шлифовка головки блока цилиндров

Бензин 92 или 95 или 98

Как определить хорошее масло для автомобиля

Регулировка электронного зажигания на ВАЗ 08-09

Настройка газового оборудования

Настройка газового редуктора автомобиля. Видео

Можно ли заменить один шатун

Стуки в двигателе

Как снять двигатель ВАЗ-2108

Разборка двигателя ВАЗ 21083

Сборка двигателя ВАЗ 21083

Как снять двигатель ВАЗ 2101 до 2107

Разборка двигателя ВАЗ 2101 до 2107

Сборка двигателя ВАЗ 2101 до 2107

Сборка двигателя ВАЗ 2101 до 2107 часть 2

Установка двигателя ВАЗ 2101 до 2107

Тюнинг двигателя ваз 2101

Меняем поршни на ВАЗ 08-09

Замена прокладки головки блока цилиндров

Меняем поршневую группу на Волге

Машина не заводится

Что делать если машина не заводится зимой?

Что делать если машина заглохла в дороге и не заводится?

Ремонт коленчатого вала (коленвала)

Снимаем редуктор заднего моста

Что может выть в заднем мосту

Микротрещина в головке или цилиндре

Снимаем коробку передач с ВАЗ 2108 до 2115

Ремонт коробки передач ВАЗ 08 до 15

Замена подшипника передней ступицы

Замена радиатора печки ВАЗ

Не включается вентилятор радиатора

Расточка блока в домашних условиях

Борьба с коррозией в машине

Какой ВАЗ лучше

Ручник не работает

Передние стойки

Замена задней стойки ВАЗ

Ремонт кулисы ВАЗ

Запах бензина в машине

Замена гранаты ВАЗ

Замена сальника привода (гранаты) ВАЗ

Замена внутренней гранаты ВАЗ

Замена сальников клапанов ВАЗ

Замена замка дверей ВАЗ

Замена переднего сальника коленвала

Замена цепи ВАЗ

Микропроцессорная система двигателя ВАЗ

Устройство и работа инжекторного двигателя

Диагностика инжектора автомобиля

Чистим сапун ВАЗ 2108

Как поменять передние тормозные колодки ВАЗ 2108-09 и т. д.

Замена шаровой опоры ВАЗ 2108 и т.д.

Замена сальников клапанов ВАЗ 2108

Восстановление корда

Какие колеса лучше?

Ремонт тормозов в машине

Как открыть капот?

Как заменить сальник привода (гранаты) в коробке?

Регулировка карбюратора ВАЗ

Бензин в масле

Как доехать если потек бак?

Заехал в лужу и заглох

Колесо спускает из под корда. Видео

Мото ремонт

Ремонт коробки передач мотоцикла своими руками

Лучшее масло для двухтактного двигателя

Замена шатуна

Бесконтактная система зажигания на мотоцикл

Гранату приходится менять из-за того что в ней при движении появляются щелчки, если ездить с такими щелчками в гранате, то в один прекрасный момент останетесь на дороге, с поломанной гранатой, головной болью, и проблемой добраться домой. Для скупых на новые запчасти, подскажу способ, как продлить гранате жизнь, если щелкает граната, то поменяйте ее местами с другой гранатой, левую поменяйте с правой, и граната без щелчков проходит еще долго. Щелчки в гранате появляются из-за того что набивается ямка в металле и шарик все время скачет по этой ямке. Но когда меняете гранату местами, набитая ямка в металле остается с другой стороны, поэтому вперед машина будет ехать без щелчков в гранате, а назад щелчками.

Заменить самому внутреннею гранату ВАЗ можно двумя способами. Первый способ замены внутренней гранаты ВАЗ, снимается полностью привод с машины. Второй способ замены внутренней гранаты ВАЗ, привод остается на ступице, вытаскивается только внутренняя граната с коробки, этот способ не очень удобен, но бывает, гайка не срывается с наружной гранаты, портить ее не хочется, тогда можно воспользоваться вторым способом замены внутренней гранаты.

Эти способы отличаются только тем, что первый удобней, а второй неудобный, так как приходится все делать под машиной.

Объясню замену внутренней гранаты первым способом, отталкиваясь от него, сами поймете, как можно заменить внутреннюю гранаты вторым способом.

Чтобы не повторяться, перед заменой внутренней гранаты, почитайте сначала статьи «Замена сальника привода (гранаты) ВАЗ» и «Замена гранаты ВАЗ» в них описывается подробно начало снятия гранаты.

В продаже есть ВАЗовские гранаты шариковые, но решил купить гранату с трехшиповиком, что интересно поменял всего одну гранату и не пожалел ход машины стал легче и динамичней.

 

Фото. Внутренняя граната трехшиповиковая.

 

Статьи прочитали, теперь знаете, как можно снять привод с гранатами с машины. Остается только правильно заменить внутреннею гранату, при замене есть тонкости, которые надо учитывать, на них буду заострять внимание.

 

Фото. Снятый привод с гранатами ВАЗ.

 

После того как полностью сняли привод с гранатами с машины, снимите хомут с пыльника, вытащите стопорное кольцо что держит сепаратор внутренней гранаты, стопорное кольцо легко извлекается тонкой отверткой.

 

Фото. Стрелкой показано стопорное кольцо

 

Извлекайте привод из внутренней гранаты вместе с сепаратором, молотком сбивайте его с привода, как показано на фото.

 

Фото. Сбивание внутренней обоймы с сепаратором внутренней гранаты.

 

Снимайте старый пыльник, протрите насухо тряпкой привод, наденьте на него новый пыльник.

 

Фото. Стрелкой показано стопорное кольцо на внутренней гранате.

 

В комплекте с гранатой продается маленькое стопорное кольцо, при установки его на гранату будьте осторожны, вставьте один край в паз и аккуратно заправьте второй конец в паз, надо сделать это так чтобы кольцо не разжалось, на фото оно показано установленное. Если это кольцо разожмете, то будет проблематично вставить гранату в коробку скоростей, а еще проблематичней выбить гранату из коробки.

 

 

Фото. Полуось и трехшиповик.

 

Теперь надо правильно набить трехшиповик на полуось, на фото показан трехшиповик с проточкой под широкое стопорное кольцо на полуоси, обязательно трехшиповик надо ставить этой проточкой к толстому стопорному кольцу на полуоси. Если стандартная ВАЗовская граната с сепаратором, то в обойме также есть такая проточка, под толстое стопорное кольцо, если поставить неправильно трехшиповик или стандартный ВАЗовский сепаратор, то толстое стопорное кольцо может сойти с места, а это может привести к выскакиванию привода с наружной гранаты.

 

Фото. Набитый трехшиповик на полуось.

 

Трехшиповик или сапаратор внутренней гранаты, можно забить молотком или еще лучше через трубку, главное не бить в трехшиповике по колесикам, а в стандартной ВАЗовской гранате по сепаратору, удары должны быть только по обойме. Обычно если стопорное кольцо в приводе не испорчено набивка проходит легко, а если стопорное кольцо сильно разжато, то края кольца будут закусываться, меняйте тонкое стопорное кольцо на новое.

 

Фото. Заполнение внутренней гранаты шрусом.

 

Заполняйте внутреннею гранату шрусом, как показано на фото.

 

Фото. Стрелкой показано большое стопорное кольцо внутренней гранаты.

 

Вставляйте трехшиповик, или ВАЗовский сепаратор в гранату как показано на фото, не забудьте вставить большое стопорное кольцо во внутреннею гранату, оно вставляется очень легко.

 

Фото. Одевание хомута на пыльник гранаты.

 

Одевайте пыльник на гранату, застегивайте хомут пыльника как показано на фото. Все, внутренняя граната заменена, остается поставить привод в коробку скоростей. Направьте гранату в коробку скоростей, резко толчком толкните привод в коробку, обычно внутренняя граната легко садится на свое место.

Дам совет, если меняете гранату то обязательно меняйте сальник гранаты на новый, так как старый сальник притирается к старой гранате, а с под новой начнет пропускать масло.

Горобинский С.В.

Диагностика и замена внутреннего ШРУСа на Лада Гранта

Содержание

  1. В каких случаях требуется замена внутреннего ШРУСа
  2. Замена внутреннего ШРУСа своими руками
  3. Замена и ремонт пыльника
  4. Ремонт ШРУС

ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) — механизм, позволяющий передавать крутящий момент между несоосными валами. Устройство активно используется на автомобилях переднеприводной компоновки. На каждом валу, выходящем из коробки передач их два — внутренний и внешний. Ремонт невозможен, при поломке узла его меняют в сборе.

В каких случаях требуется замена внутреннего ШРУСа

Замена внутреннего ШРУСа на переднеприводных автомобилях ВАЗ требуется при наличии следующих признаков:

  • Хруст и стуки при движении и разгоне по прямой;
  • Вибрация и толчки при переключении передач;
  • Значительный люфт при пробе рукой;
  • При полном выходе «гранаты» из строя — невозможность дальнейшего движения автомобиля.

Основной причиной неисправности «гранаты» ВАЗ является попадание воды и грязи через отверстие в порванном пыльнике. Вторая возможная причина поломки — резкое нажатие на «газ» при полностью выкрученных колесах, правда в этом случае рискуете убить внешнюю а не внутреннюю гранату.

Помимо вышесказанного, замена внутреннего ШРУСА на моделях ВАЗ—2110 и прочих, может понадобиться при низком качестве установленного ранее шарнира.

Замена внутреннего ШРУСа своими руками

Процедура замены «гранаты» одинакова для всей переднеприводной линейки ВАЗ, начиная с 2108, и заканчивая ВАЗ-2115, «калина», «приора», «гранта». Перед тем, как снять внутренний ШРУС, с КПП сливают масло.

Далее действуют по следующему алгоритму:

  1. Расконтривают и выкручивают ступичную гайку. Чтобы облегчить работу, на ключ следует надеть отрезок трубы длиной около 1 метра.
  2. Нужную сторону автомобиля вывешивают на домкрате или подъемнике.
  3. Снимают колесо.
  4. Вынимают шайбу, расположенную под местом установки ступичной гайки.
  5. Отсоединяют рулевой наконечник.
  6. Производят извлечение ШРУСа из ступицы.
  7. Поддев монтировкой, извлекают привод и внутренний шарнир из КПП.

На заметку: при одновременном удалении обоих приводов на их место следует установить подходящую по размеру оправку.

Как поменять «гранату» при снятом приводе? Для этого вал зажимают в тисках, ослабляют хомуты и снимают пыльник. После этого ударами молотка сбивают шарнир со шлицов.

Новый ШРУС следует набивать, нанося легкие удары молотком по его торцу. Для этого лучше использовать деревянную киянку. Предварительно «гранату» набивают специальной смазкой.

Перед установкой нового шарнира равных угловых скоростей необходимо очистить его посадочное место от старой смазки и установить новый пыльник. Сборка проводится в обратной последовательности.

Ремонт считается оконченным после успешных ходовых испытаний. При этом со стороны привода не должно быть никаких посторонних звуков во всех режимах движения автомобиля.

Замена и ремонт пыльника

Если такого приспособления у вас нет, для снятия и замены необходимо произвести вышеописанную процедуру по извлечению привода и демонтажу шарнира. Процедура необходима при наличии на пыльнике даже мелких сквозных повреждений.

Временный ремонт пыльника ШРУСа можно произвести, не снимая его с автомобиля. Для этого необходимо тщательно зачистить и обезжирить повреждение, после чего заклеить его кусочком резины и клеем на основе цианокрилата (суперклей).

Альтернативным методом ремонта является герметизация отверстий с помощью силиконового герметика. Следует помнить, что для его полной полимеризации требуются сутки.

На заметку: экспресс-ремонт является временной мерой. Замена пыльника внутреннего шарнира может быть ненадолго отложена, но не отменена полностью. Обычно подобные методы ремонта используют, чтобы добраться до ремонта.

Ремонт ШРУС

Как было сказано выше, шарнир не подлежит ремонту. Условно к числу ремонтных мероприятий можно отнести промывку «гранаты» после езды с поврежденным пыльником.

Промывку производят тогда же, когда осуществляется замена поврежденного пыльника на гранате. Шарнир аккуратно сбивают с вала, осматривают на предмет повреждений и тщательно отмывают от попавшей грязи и смазки в бензине или керосине.

После промывки узел набивают смазкой и монтируют на место, предварительно установив пыльник. Процедура имеет смысл только в том случае, если явных признаков неисправности шарнира не возникало.

Хрустящая или стучащая деталь однозначно нуждается в замене, поскольку на рабочих поверхностях внутренней обоймы образуется выработка, и остановить разрушение уже не представляется возможным. Дальнейшая эксплуатация автомобиля может оказаться опасной для водителя и других участников дорожного движения.

Как снять внутреннюю гранату Opel Astra

Содержание

  1. Opel Astra H manual
  2. Инструкция по замена ШРУСа Опель Астра Н. Как поменять ШРУС на Астра Н
  3. Что нужно знать при установке ШРУСа на Опель?!
  4. Some Title Here
  5. Opel Astra j шрус внутренний акпп люфт.
  6. Проверка ШРУСа Опель Астра Н
  7. Внутренние ШРУСЫ на «Опеле»: «Астра», «Кадетт», «Зафира»
  8. Как работает внутренний ШРУС
  9. Признаки неисправности внутренней части гранаты
  10. Замена

Opel Astra H manual

Если при повороте автомобиля слышен стук в переднем приводе, проверьте ШРУСы. Если при раскачивании приводного вала рукой или при разрыве защитных кожухов чувствуется люфт, необходимо заменить шарнир.

Нет особого смысла разбирать наружную петлю типа Beerfield или внутреннюю петлю типа Lebro. Работа эта трудоемкая, а при сломанной крышке грязь, попавшая в шарнир, уже привела детали шарнира в негодность. Вы не можете заменить детали шарнира по отдельности, поэтому лучшим решением будет замена шарнира в сборе.

Вам понадобятся: плоская отвертка, бокорезы, язычок, молоток, плоскогубцы.

1. Снимите узел переднего привода.

2. Очистите детали и осмотрите устройство:

— наружный ШРУС должен вращаться с небольшим усилием без рывков и заеданий, радиального и осевого люфта. Если есть, замените петлю;

– внутренний шарнир должен двигаться в угловом и осевом направлениях с небольшим усилием, без ощутимых рывков, заеданий или радиального люфта. Если нет, замените внутреннюю прокладку;

– защитные колпачки наружных и внутренних петель не должны иметь трещин и разрывов. Замените поврежденные корпуса;

– Приводной вал колеса не должен быть деформирован. Замените деформированный вал.

3. Чтобы снова прикрепить внешнюю петлю или ее крышку, подденьте отверткой или вгрызитесь в хомут бокорезами.

Хомуты для удержания защитных кожухов шарниров постоянной скорости одноразовые, замените их новыми при сборке. Как правило, в комплект к новой петле входят хомуты.

Чтобы облегчить снятие, хомут можно разрезать ножовкой. При распиливании хомута будьте осторожны, чтобы не повредить края прорези крышки в корпусе петли.

4. Аналогичным образом снимите второй хомут с крепления чехла.

5. Снимите защитный чехол с корпуса шарнира и удалите немного смазки.
6. Снимите обойму шарнира с вала молотком через зубец, преодолевая усилие стопорного кольца.

7. Снимите внешнее уплотнение со шлицов вала.

Разборка наружного шарнира не допускается.

8. Снимите внешнюю крышку шарнира с вала.

Примечание.
При установке шарнира замените защитный кожух на новый. Башмак обычно входит в комплект с новой петлей.

9. Освободите стопорное кольцо плоскогубцами и снимите его с вала. Замените стопорное кольцо независимо от его состояния.

10. Перед установкой нового наружного уплотнения заполните его полость 100 г смазки (если уплотнение не было смазано производителем).
Также сначала наполните корпус петли, а затем равномерно распределите остальное количество по гофрам крышки.

Примечание.
При отсутствии рекомендованной производителем смазки можно использовать бытовую молибденовую смазку ШРУС-4.

11. Установите внешнюю крышку петли и петлю в порядке, обратном снятию. При установке шарнира на вал вбивайте шарнир в стержень шарнира через пробойник из мягкого металла, пока каркас шарнира не сядет на стопорное кольцо.

Прежде чем закрепить откидной рукав большой стяжкой-молнией, с помощью отвертки оттяните край рукава, чтобы выровнять давление воздуха внутри и снаружи рукава.

12. Чтобы снова прикрепить внутренний шарнир и чехол Lebro, снимите зажимы, удерживающие чехол шарнира на его корпусе и стержне, таким же образом, как это было сделано для снятия внешнего шарнира.

13. Выдвиньте усики стопорного кольца, одновременно сдвинув обойму шарнира по шлицам вала с зазубриной…

Так расположено стопорное кольцо на кронштейне шарнира (для ясности показано на снятом шарнире).

14. И снимите внутреннее уплотнение вала.

Разборка наружного шарнира не допускается.

15. Извлеките стопорное кольцо из канавки клетки.

Примечание.
При сборке замените стопорное кольцо новым. Как правило, кольцо входит в комплект новой петли.

16. Установите внутренний чехол петли и петлю в порядке, обратном снятию. При установке шарнира на вал вбивайте шарнир в стержень шарнира через пробойник из мягкого металла, пока каркас шарнира не сядет на стопорное кольцо.

17. Перед сборкой заполните полость корпуса и внутренний пыльник шарнира примерно 150 г смазки: в шарнир — 100 г и в пыльник — 50 г.

Примечание.
При отсутствии рекомендованной производителем смазки можно использовать бытовую молибденовую смазку ШРУС-4.

18. Установите внутренний шарнир на место в порядке, обратном снятию.

Инструкция по замена ШРУСа Опель Астра Н. Как поменять ШРУС на Астра Н

Что нужно знать при установке ШРУСа на Опель?!

Суппорт удерживается на месте двумя болтами, расположенными сверху и снизу сзади. Откручивать и резервировать. Шаровая опора крепится болтом на 19 и гайкой. Ударьте молотком и уроните куб. Теперь у нашей втулки достаточно запаса хода, чтобы вытащить ее из ШРУСа.

Снимаем тормозной суппорт, ударяем по шаровой и освобождаем ступицу 4. Далее снимаем ступицу с ШРУСа. Накрутили гайку обратно на ШРУС, сделали пару оборотов и выбили киянкой по стояку через деревяшку, так наверное удобнее будет.

Проверка ШРУСа Опель Астра Н

Затем нокаутировали сзади. ШРУС снят со ступицы 5. Установите защитный кожух и наружный ШРУС в порядке, обратном снятию. При установке наружного ШРУСа на вал вдавливайте шарнир ударами молотка через пробойник из мягкого металла в стержень шарнира до фиксации обоймы стопорным кольцом.

Это необходимо для выравнивания давления внутри и снаружи коробки. Снимите зажимы внутренней крышки шарнира равных угловых скоростей, удерживающие ее на корпусе и валу, используя тот же метод, что и для снятия зажимов внешней крышки шарнира. Растяните усики стопорного кольца, перемещая при этом внутреннюю обойму шарнира по шлицам вала с помощью зазубрины. Снимите внутренний ШРУС с оси.

Не разбирайте внутренний ШРУС. Вы не можете заменить детали шарнира по отдельности, поэтому лучшим решением будет замена шарнира в сборе.

Снимите передний привод в сборе.

Снятие и установка передних колес Опель Астра h. Очистите детали и осмотрите трансмиссию: при наличии замените прокладку; — внутренний шарнир должен перемещаться в угловом и осевом направлениях с небольшим усилием, без ощущения натяжения, заедания или радиального люфта.

Если нет, замените внутреннюю прокладку; защитные кожухи наружных и внутренних петель не должны иметь трещин и разрывов. Замените поврежденные корпуса; ведущий вал колеса не должен быть деформирован. Чтобы снова прикрепить внешнюю петлю или ее крышку, открутите ее отверткой или вгрызитесь в хомут бокорезами.

Внутренние ШРУСЫ на «Опеле»: «Астра», «Кадетт», «Зафира»

Автомобили марки Opel, как и все современные, имеют сложный механизм трансмиссии. Для комфортной и безопасной эксплуатации автомобиля каждый узел подвески должен работать стабильно. Наиболее важными в этом смысле являются ШРУСы или, как их называют в народе, гранаты.

Эта деталь состоит из двух частей: внутренней и внешней, которые разделены на отдельные петли. Чаще всего выходит из строя наружный ШРУС, заменить который особой проблемы не составляет. Однако не все автолюбители знают, что делать, если вышла из строя внутренняя часть гранаты и как выявить ее поломку. Представленный ниже материал поможет восполнить этот пробел в знаниях. Наиболее полезно будет владельцам моделей Opel Kadett, Astra, Vectra и Zafira, так как эти автомобили считаются образцами.

Как работает внутренний ШРУС

ШРУС — необходимый узел для нейтрализации разницы скоростей при повороте передних колес и вытекающих из этого проблем (быстрый износ шин, деформация дисков и т. д). Выполнить такую ​​функцию детали можно за счет того, что она передает крутящий момент в правильном соотношении между полуосями, если они расположены под определенным углом друг относительно друга.

Как было отмечено выше, ШРУС делится на внутренний и наружный. Внутренняя часть гранаты объемнее и сильнее нагружается в процессе эксплуатации, из-за чего стоит намного дороже. Основная функция внутреннего ШРУСа в Опеле — передача вращения узла главной передачи (КПП) на вал-шестерню. После этого крутящий момент переходит на внешнюю сторону гранаты, которая собственно и раскручивает ступицу колеса.

Обе части ШРУСа, соединенные в единый механизм, называются приводным узлом. Но в случае поломки одной из частей гранаты весь привод менять не нужно. В такой ситуации достаточно заменить неисправную деталь ШРУСа. На первый взгляд структура произведения довольно сложная, но на самом деле все иначе. Главным фактором, благодаря которому гранаты, в том числе и внутренний ШРУС для Опеля, при правильной эксплуатации и должном уходе за ними служат долго, это именно простота их конструкции.

Внутренний механизм ШРУС моделей Opel Kadett, Astra, Zafira имеет следующее строение:

  • сферическая чаша и ведомый вал, которые называются корпусом гранаты;
  • шаровая ручка и приводной вал, являющиеся внутренней обоймой шарнира;
  • шесть шариков, нейтрализующих разницу в скорости при повороте руля;
  • и шародержатель в едином механизме, также называемом сепаратором.

В целом устройство и принцип работы внутреннего ШРУСа Опель и трансмиссия в целом обеспечивают находящимся в автомобиле людям комфортную и удобную езду в плане управления транспортом.

Признаки неисправности внутренней части гранаты

Внутренний ШРУС автомобилей Opel Astra N, Cadet, Vectra и Zafira является достаточно надежным и долговечным узлом трансмиссии автомобиля. Несмотря на свою прочность, даже внутренняя часть гранаты иногда ломается. Это связано, в первую очередь, с тем, что в процессе эксплуатации деталь испытывает огромные нагрузки. К основным причинам неисправности внутреннего ШРУСа на Опель можно отнести:

  • плохой уход за деталью (недостаточная или некачественная смазка) и агрессивный стиль эксплуатации автомобиля;
  • использование некачественной гранаты или ее брак;
  • носить со временем.

Во избежание серьезных проблем с подвеской автомобиля каждый владелец должен сразу диагностировать выход из строя отдельных ее узлов, в том числе и ШРУСов. Как правило, неисправность гранаты даст о себе знать и укажет на необходимость ремонта. Однако как распознать эти подсказки? Ответ прост: диагностируйте состояние детали. Осмотр может быть как первичным, так и более детальным.

Первичная диагностика основывается на том, что автовладелец определяет наличие признаков, появляющихся во время движения и указывающих на неисправность агрегата. Выраженные симптомы внутреннего отказа ШРУСа на Опель следующие:

  • слышен скрип в районе одного или нескольких передних колес одновременно;
  • управляемость и динамика автомобиля во время движения стали намного хуже;
  • были серьезные трудности с поворотом руля.

Если в вашем случае встречается хотя бы один из вышеперечисленных признаков, нужно убедиться, что виновата неисправность внутри гранаты. Для этого придется прибегнуть к детальной диагностике трансмиссии вашей модели Опель. Он заключается в демонтаже внутреннего ШРУСа и проверке всех близлежащих узлов на наличие в них дефектов, свидетельствующих об их неисправности. Обнаружив и проверив неисправность внутренней части гранаты, необходимо немедленно ее заменить. В противном случае безопасность транспортного средства ставится под вопрос.

Важно! Ни в коем случае не игнорируйте неисправность деталей трансмиссии вашего Опель, в том числе и ШРУСов, так как эксплуатация неисправного автомобиля может быть смертельно опасной для водителя и пассажиров.

Замена

Важно своевременно заменить неисправный внутренний ШРУС Opel Zafira, Kadett, Vectra или Astra, так как длительная эксплуатация автомобиля с неисправной гранатой может стать причиной выхода из строя других агрегатов трансмиссии. К счастью, это мероприятие можно осуществить своими руками и достаточно быстро. Однако перед тем, как приступить к ремонту, нужно немного подготовиться.

Первый этап подготовки — это выбор нового агрегата целиком или отдельно от его внутренней части. Чтобы не ошибиться при покупке, можно прибегнуть к следующим методам выбора петли:

  • поиск по вин коду;
  • на примере старого разобранного ШРУСа;
  • обращение к специалистам СТО, которые в основном работают с автомобилями марки Opel».

Приобретя гранату желательно подготовить машину к ремонту. Для этого достаточно отмыть участок подвески, на котором будете работать, от грязи. Также упростить ремонт поможет использование специальной авторемонтной ямы или эстакады.

На последнем этапе подготовки предстоит собрать необходимый инструмент. Точнее, вам понадобятся:

  • набор ключей;
  • съемник для петель или молоток, монтировка и киянка;
  • ненужные тряпки использовать как тряпки;
  • кошка, если нет глазка или эстакады;
  • различные виды смазки как для ШРУСа, так и для «замороженного» крепежа.

Замена внутреннего ШРУСа на Опель Вектра А, Астра, Кадетт и других моделях осуществляется следующим образом:

  • Поднимите автомобиль над эстакадой, поставьте над смотровой ямой или просто поддомкратьте.
  • Слейте масло из коробки передач, открутив ее поддон и установив обратно (после того, как все масло слилось).

  • Снимите колесо на нужную сторону, предварительно надежно зафиксировав автомобиль.
  • Отвинтите тормозной суппорт, повернув руль максимально в одну сторону.
  • Сняв суппорт, верните руль почти в стандартное положение, слегка не прикручивая его к центру. Это необходимо для обеспечения максимального прогиба рейки и отодвигания внутреннего ШРУСа от коробки передач.
  • Открутите крепления ШРУСа от рычага и отведите рейку в сторону до упора.
  • Отведя рейку в крайнее крайнее положение, поверните ШРУС влево/вправо от коробки передач (в зависимости от того, с какой стороны снят шарнир) и снимите его. Граната может осесть довольно сильно, поэтому без помощи специальных экстракторов или ударов молотком или киянкой и монтировкой не обойтись. Максимально осторожно постучите по ШРУСу, так как могут быть повреждены некоторые другие элементы трансмиссии.

  • Очистите гнездо шарнира и обильно смажьте его.

  • Затем соберите всю конструкцию в обратном порядке. Ремонт завершен.

Важно! После замены внутреннего ШРУСа на своем Опеле вышеописанным способом не забудьте залить в коробку передач новое масло.

Как видите, замена внутреннего ШРУСа на Opel Astra H, Kadett, Zafira и других моделях марки не очень сложная задача. Произвести ремонт сможет любой автовладелец, обладающий базовыми навыками авторемонта и необходимыми инструментами. Однако не стоит забывать об ответственности изготовления замены своими руками, поэтому перед ее осуществлением взвесьте свои силы и возможности. Удачи в ремонте и на дорогах!

Видео пример как заменить ШРУС на автомобилях Опель»:

 

Замена внутренней гранаты приора

При повороте слышен характерный хруст? Пора менять шарнир(-ы) равных угловых скоростей (ШРУСы, они же «гранаты»).

При выполнении какого-либо ТО или во время ремонтных работ элементов ходовой части, рулевого, а так же при обычном осмотре были обнаружены трещины на пыльнике наружного ШРУСа (шарнир равных угловых скоростей, в быту – «граната»). После трещин, обычно пыльник прорывается и в корпус ШРУСа попадает пыль и грязь, а это прямая дорога к замене шарнира в сборе, что дорого и не обосновано. Поэтому, во избежание данного обстоятельства, необходимо вовремя заменять пыльник(-ки).

Для выполнения данной операции потребуются следующие инструменты: ключ на 17 мм, ключ на 30 мм, монтировка и баллонный ключ.

Для наглядности, а также для упрощения, замену пыльника выполняем на снятом приводном вале. Для этого:

1. Устанавливаем под задние колеса противооткатные упоры, затягиваем рычаг стояночного тормоза. Срываем болты крепления колеса, поднимаем домкратом нужную сторону и подставляем под автомобиль специальную опорную стойку. Отворачиваем окончательно болты крепления и снимаем колесо.

Замена гранаты на Приоре | PrioraPRO

Лада Приора — достаточно надежный автомобиль среди отечественной продукции, но, увы, ремонтировать приходится и эту машину. Да и дороги у нас, мягко говоря, не лучшего качества. Поэтому особенно страдает ходовая часть — амортизаторы, пружины, шаровые опоры и, конечно, ШРУСы.

Если требуется замена гранаты на Приоре, то по инструкции АвтоВАЗа необходимо менять весь привод целиком, для чего предполагается ехать на станцию технического обслуживания. Но сей механизм стоит немало денег, да и есть ли смысл в этой операции? Может, достаточно поменять лишь сами ШРУСы и отремонтировать все самому?

Как определить, что требуется новая граната на Приору? Каждый случай, конечно, индивидуален, но первый и самый часто встречающийся признак — хруст, который особенно проявляется при повороте руля. Но стоит обратить внимание, что если сделать вид, что ничего не замечаешь, и ездить с таким симптомом дальше, то вполне возможен плохой вариант развития событий — привод просто вырвет, что может привести к очень печальным последствиям. Поэтому ремонтировать нужно как можно быстрее.

Детали для ремонта лучше покупать в специализированном магазине — так намного меньше шансов нарваться на подделку, по сравнению с авторынком, и есть определенная гарантия на запчасти. Сколько стоит граната на Приору? Точную цифру назвать сложно (она постоянно меняется), да и на рынке запчастей присутствует много разных производителей.

Можно купить как дешевую китайскую гранату сомнительного качества, так и запчасть под известным брендом (пускай даже российским), которая стоит, конечно, больше китайского аналога, но срок службы — явно выше. В общем можно сказать, что цена на граната на Приору достаточно небольшая, по сравнению с аналогичными деталями для многих иномарок.

Обращаем внимание, что граната наружная на Приору меняется парой. Можно, конечно, купить и одну — но лучше сразу две. В противном случае износ будет неравномерным и все равно после замены одной гранаты рано или поздно придет в негодность и вторая.

Поддомкрачиваем автомобиль, снимаем нужные колеса и производим внешний осмотр. Пыльники ШРУСов (они выглядят как резиновые «гармошки») тоже постоянно изнашиваются и требуют замены. Если видны трещинки (пускай даже микроскопические) — лучше поменять сразу, не забыв «набить» смазку (она имеется в комплекте со ШРУСом, а также продается отдельно).

Если пыльники своевременно не менять, то попавшими через них пылью или мусором «приговорить» гранату можно очень быстро. Стоят пыльники сравнительно недорого, а меняются довольно просто. Особенно, если есть доступ к яме или, что еще лучше, подъемнику. С земли менять пыльники и ШРУСы куда проблематичнее.

Снятие и замена шруса Лада Приора

Добрый день, сегодня расскажем, как производится снятие и замена шруса Лада Приора. Если во время движения в районе передних колес стал слышаться гул и стуки, а на поворотах хруст, то пришло время менять ШРУСы, то есть шарниры равных угловых скоростей, которые передают крутящий момент на колеса. Автолюбители еще называют данную деталь гранатой.

Лишним доказательством поломки гранаты будет образование люфта, который можно легко определить. При этом достаточно покачать рукой шарнир вала привода передних колес. Даже его незначительное хождение говорит о необходимости провести замену.

Снятие и замена шруса Лада Приора

Артикул: Наружный ШРУС — 77205S. Внутренний ШРУС — FJ-228.

Инструменты: Для снятия и замены внутреннего и наружного шруса Лада Приора потребуются плоскогубцы, молоток и колодка или деревянный брусок.

Снятие и замена шруса Лада Приора осуществляется на подъемнике или смотровой яме. Вообще, эта процедура одинакова для всех отечественных переднеприводных автомобилей, таких как, ВАЗ 2108, 2109, 2110, LADA Granta.

Ремонт или замена шруса Лада Приора проводится при снятом приводе переднего колеса. Первым делом нужно убрать пыльник с гранаты, зажав снятый вал привода в тисках.

Замена шруса Лада Приора

При помощи плоскогубцев отгибаем внутренний хомут и открываем замок стяжки грязезащитного чехла, то же самое делаем с внешним хомутом.

Замена наружного шруса Лада Приора

Пыльник подвигаем по валу к центру и выворачиваем его наизнанку.

Теперь нужно выбить внутренний ШРУС с вала. Для этого используется молоток и выколотка из мягкого металла. При манипуляциях с молотком усилия прикладываются на обойму шарнира.

Выбиваем ШРУС с вала

Установка нового шарнира потребует его обильной смазки. Вбивают ШУРС при помощи молотка и деревянной накладки, которую прикладывают к наружному торцу хвостовика, после чего наносят резкие удары инструментом.

После установки новой гранаты на вал, ее очищают от грязи и еще раз тщательно смазывают. Смазка обладает отличными уплотняющими свойствами, которые будут обеспечивать узлы трения надежной защитой от воздействия влаги и грязи. Затем надевают пыльник и фиксируют хомутами.

Внешний или наружный шарнир заменяется после того, как будут сняты и внешний, и внутренний ШРУСы. Грязезащитный чехол также выворачивается наизнанку, вал зажимают в тисках и выбивают с него внешний ШРУС.

Замена внешнего шруса Лада Приора

Его установка аналогична внутреннему шарниру. Однако есть одно важное различие при использовании смазки. Ее должно быть в два раза меньше, чем во внутреннем ШРУСе.

В заключение все снятые детали устанавливаются в обратном порядке. После установки новых гранат автомобиль плавно и без неприятных звуков проходит любые повороты, а сам процесс езды по прямой дороге становится намного тише.

Важно знать, что даже незначительное повреждение пыльника привода требует его обязательной замены. Дело в том, что основной и быстрый износ гранаты происходит, когда в привод через трещины в пыльнике попадает пыль и грязь.

Чтобы увеличить срок эксплуатации ШРУСов рекомендуется периодически проводить осмотр резиновых грязезащитных чехлов на валу и при первой же необходимости проводить их замену.

Снятие и замена шруса Лада Приора видео

Видео замены внешнего шруса без снятия привода с автомобиля.

Рекомендовать

Замена ШРУСа на Ладу Приора своими руками: видеоинструкция

Самостоятельная замена ШРУСа на Ладу Приора выполняется в следующем порядке:

  1. Пока с автомобиля не сняты колеса, ослабляем ступичную гайку. Для этого снимаем с не пылезащитную заглушку и с помощью ключа ослабляем саму гайку и болты колеса.
  2. Установив упоры под задние колеса, ставим Приору на домкрат и снимаем переднее колесо, шарниры которого требуют замены.

Читайте также: Замена маслосъемных колпачков на Приоре

Такая инструкция по замене ШРУСов привода подходит для всех переднеприводных моделей ВАЗ – 2110-2112, Калина, Гранта – и применима как для правого, так и левого колеса.

Читайте также: Как сделать на Приоре двойной выхлоп

Отличия могут заключаться только в артикулах применяемых запасных частей.

Читайте также: Почему на Приоре загорелся чек

Замена пыльника ШРУСа на Ладе Приора

Ежели впору никак не изменить испорченный пыльник ШРУСа, то считайте, будто вам в быстром медли будет нужно поменять саму гранату. То ведь наиболее дотрагивается, ежели снутри пыльника недостает смазки либо его совсем не достаточно. В том числе и маленькое численность воды имеет возможность начинать предпосылкой неисправности ШРУСа чрез пару сотен км. Этак будто никак не стоит фаловать машинку по ремонтного состояния, лучше желая бы раз в недельку обозревать пыльники гранат на объект выхода в свет трещин либо отверстий. Подмена пыльников на Приоре — наверное кратковременный процесс, нам будет нужно присутствие визирный ямы, эстакады либо подъемника, а еще запасаемся комплектом ключей, молотком, тисками, ломом, выколоткой, отверткой, плоскогубцами и домкратом. В лавке нам нужно приобрести никак не лишь набор пыльников, однако и новейшие хомуты и особую смазку. Наконец, кар у нас стоит над ямой либо на эстакаде.

Поначалу отчасти сливаем трансмиссионное масло с КПП. Дальше вывешиваем и снимаем переднее колесо. На колесе наличествует предохранительный колпачок, перед ним мы зрим гайку ступицы. Сажаем ассистента из-за руль Приоры, он надавливает на педаль тормоза, сами ведь в наверное время фиксируем ступицу упором, чтоб никак не предположить проворачивания. Раз уж все одинаково сняли колесо, стоит сходу определить на их летние покрышки.

Опосля что забираем накидной ключ и устраняем крепления шаровидный опоры к поворотному кулаку. На данном шаге нам понадобится маленький ломик, с его поддержкою мы сможем справиться противодействие стопорного кольца и вынуть привод из отверстия в коробке передач. Засовываем ломик в корпус гранаты, упираем ее в сливную пробку коробки передач и затеваем действовать с ним, как с двуплечим рычагом. Поперечный рычаг подвески мы оттягиваем книзу и вынимаем шлицевой конец внутренней и внешной гранаты из ступицы колеса. Ежели руками изготовить наверное нереально, то мы применяем выколотку из мягенького сплава, она станет работать проставкой, сообразно которой мы станем колотить молотком. На пыльнике есть 2 хомута, их нам необходимо сбросить. Опосля что незначительно отодвигаем чехол и обозреваем внутреннюю полость. Упираем выколотку в обойму ШРУСа и стучим сообразно ней молотком, в итоге вся система благоприятно значит из вала привода. Вполне снимаем пыльник, в солярке промываем вал и гранату. Необходимо хорошо промыть мелочь, чтобы на нем никак не осталось и отпечатка от старенькой смазки. Ежели лимонка владеет отпечатки износа, то лучше ее сходу сменить, чтоб позже опятьникак не довелось анализировать и вынимать ее со штатного места. Набрасываем на вал свежий чехол. Расчищенную либо новенькую гранату мы засовываем внутренней обоймой по упора. Вовнутрь пыльника заливаем новенькую смазку, облекаем пыльник на корпус и укрепляем его 2-мя хомутами. Подобная операция делается со 2-ой гранатой. Аппарат шарнира угловых скоростей проходит в обратной очередности. Будто дотрагивается гайки ступицы, то рекомендовано сходу изменить ее на новенькую, поэтому будто древняя утрачивает собственные характеристики. Малая затяжка гайки — 23-25 кгс м. Какие пыльники прослужат подольше только? В крайнее время начали издавать силиконовые чехлы, лучше брать и ставить конкретно их.

Замена приводов передних колес Лада Приора (Lada Priora)

Снятие и установка приводов Устройство привода колес Лада Приора, Lada Priora ремонт трансмиссии привод передних колес, замена и обслуживание

Вам потребуются: торцовые ключи (головки) «на 17» и «на 30», отвертка с крестообразным лезвием, монтажная лопатка, молоток.

1. Слейте масло из коробки передач ваз 2170 (см. «Замена масла в коробке передач лада приора»).

2. Выверните винты крепления декоративных колпаков передних колес…

3. …и снимите колпаки.

4. Поддев отверткой, снимите защитные колпаки передних ступиц лада приора.

На колпаках установлены уплотнительные резиновые кольца. Не потеряйте их.

5. Расконтрите гайки ступиц, выпрямив загнутые буртики гаек.

6. Торцовым ключом «на 30» ослабьте затяжку болтов крепления колес и гаек ступиц. Гайки ступиц ваз 2171 затянуты большим моментом, поэтому рекомендуется воспользоваться, например, куском трубы в качестве рычага.

ПредупреждениеПри отворачивании гаек ступиц автомобиль должен стоять на земле. Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м).

7. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, подложите упорные бруски под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля priora, установив надежные опоры. Снимите передние колеса. После этого окончательно отверните гайки ступиц и снимите установленные под ними упорные шайбы.

ПредупреждениеЗапрещено использовать гайки ступиц повторно.

8. Отсоедините поворотные кулаки от рычагов подвески ваз 2172, вывернув ключом «на 17» по два болта крепления шаровых опор с каждой стороны.

9. Отодвигая наружу амортизаторную стойку, извлеките из ступицы колеса лада приора шлицевый хвостовик корпуса внутреннего шарнира левого привода.

10. Аналогично отсоедините от ступицы правый привод ваз 2170.

ПримечаниеПеремещению амортизаторных стоек препятствуют рулевые тяги. Для того чтобы исключить их влияние, при отсоединении от ступицы левого привода выверните рулевое колесо до упора вправо, а при отсоединении правого привода — влево.

11. С помощью монтажной лопатки выпрессуйте хвостовик внутреннего шарнира из шестерни полуоси дифференциала лада приора.

12. . и снимите левый привод.

ПредупреждениеЕсли вы предполагаете снимать оба привода сразу, то после того, как сняли левый привод, вставьте вместо него в коробку передач технологическую заглушку (например, старый внутренний шарнир). Только после этого снимайте второй привод. В противном случае полуосевые шестерни дифференциала могут сместиться и приводы будет невозможно установить.

13. Выпрессуйте из шестерни полуоси правый привод и снимите его.

Перед отсоединением от коробки передач правого привода обязательно снимите переднюю крышку картера сцепления (см. «Снятие и установка коробки передач», с. 150), иначе она будет прогнута монтажной лопаткой и при работе двигателя за нее может задевать маховик.

14. Перед установкой приводов обязательно замените стопорные кольца на хвостовиках корпусов внутренних шарниров, иначе привод может самопроизвольно выскочить из полуосевой шестерни во время движения.15. Для установки привода вначале введите шлицевый хвостовик корпуса наружного шарнира в ступицу колеса, установите упорную шайбу и навинтите гайку ступицы до упора, не затягивая ее окончательно.16. Затем введите шлицевый хвостовик корпуса внутреннего шарнира в сальник внутреннего шарнира и немного проверните вал привода ваз 2171, чтобы совпали шлицы хвостовика и шестерни полуоси. 17. Отведите вниз рычаг передней подвески и резким движением амортизаторной стойки лада приора с поворотным кулаком запрессуйте привод в шестерню полуоси до момента фиксации привода стопорным кольцом.18. Проверьте надежность фиксации привода в шестерне полуоси: возьмитесь руками за кулак амортизаторной стойки и попытайтесь с силой выдернуть хвостовик шарнира из коробки передач. Если это удалось, повторите попытку запрессовки привода в коробку передач. Если и после второй попытки удалось руками извлечь привод, замените стопорное кольцо другим.19. Аналогично установите второй привод, вынув из шестерни полуоси технологическую заглушку. 20. Присоедините к поворотным кулакам шаровые опоры амортизаторных стоек (см. п. 8).21. Установите колеса и вверните болты крепления колес до упора, не затягивая их окончательно.22. Установите автомобиль приора на колеса, сняв с опор, и затяните гайки ступиц моментом, указанным в приложении 1.

ПредупреждениеПеремещать автомобиль при незатянутых гайках ступиц категорически запрещено во избежание повреждения сепараторов подшипников ступиц.

23. Застопорите гайки ступиц, отогнув (например, большой отверткой) стопорные буртики гаек в пазы хвостовиков корпусов наружных шарниров.24. Установите колпачки ступиц.25. Затяните болты крепления колес моментом, указанным в приложении 1.26. Установите декоративные колпаки колес.27. Залейте масло в коробку передач lada priora (см. «Замена масла в коробке передач ваз 2172»).

Привод передних колес Лада Приора

Узлы и устройство трансмиссии Лада Приора

Обслуживание и ремонт трансмиссии ваз 2170 приора. Привод колес ваз 2172 приора. Замена сцепления ваз 2171 приора.

Какое то время назад (долгое) обнаружил характерное похрустывание правого переднего колеса, диагноз шрус пришел в негодность. Залез под машину и обнаружил что пыльник на наружном шрусе порвался. Решено было провести замену самостоятельно, оставалось дождаться тепла и определенного количества свободного времени. И сегодня был именно такой день.

Всё необходимое было уже куплено и возил с собой в машине.

Загнав машину в гараж приступил к замене.

Первым делом необходимо было ослабить ступичную гайку.На первом же этапе возникли определенные трудности с ключём, на 30 ключ был немного не тот что нужен, и пришлось снимать литье, так как ключ не пролазил, и ставить штамповку, благо в багажнике запаска есть. Расконтрогаив её приступил к ослаблению, для большего усилия воспользовался еще трубой (помощника при этом отправил в салон, на тормоза нажать чтобы крепче стояла, хотя и без этого откручивается).

Затем снимаем переднее колесо, лезем под машину и выкручиваем болты ключём на 17 крепления шаровой опоры к поворотному кулаку, при этом все заранее обильно побрызгал WDшкой.

Далее выкручиваем колеса влево и вытаскиваем внешний ШРУС из ступицы (или ступицу с шруса, как посмотреть)

Дальше снимаем хомуты с пыльника и сам пыльник. Хомуты снял при помощи отвертки, пыльник разрезал ножом и всё выкинул что бы не мешалось.

Первоначально планировалось произвести замену не вытаскивая привод из коробки, но шрус упирался и не поддавался снятию. В итоге решено было снять привод полностью. Первым делом сливаем масло с коробки, и далее вынимаем привод.

Используя молоток, старый шрус был сбит с привода.

Новый набиваем смазкой, на привод одеваем пыльник и при помощи плоскогубцев фиксируем хомут. Для удобства пыльник выворачиваем, одеваем новое стопорное кольцо и забиваем шрус, при помощи кияночки, местами молотка и доски, на место. И одеваем пыльник фиксируя большим хомутом.

Далее дело осталось за не большим собрать все на место. При помощи кияночки Вернули привод в коробку. Чтобы вернуть ступицу и поворотный кулак на место воспользовались монтировкой

Затем наживляем ступичную гайку, при этом не забыть поставить под неё широкую шайбу что сняли вначале. Одеваем колесо и отпускаем машину. Ключем на 30 протягиваем ступичную гайку с очень-очень большим усилием, затем берем тупое зубило или бородок и контрагаим ее.

И главное не забыть протянуть колеса и добавить масло в коробку, и все можно ехать.

Замена внутренней памяти Android на карту памяти

17.12.2016 Оптимизация работы

Содержание:

  • 1 Риски и условия замены внутренней памяти гаджета на SD-карту
  • 2 Использование утилиты Root Browser и редактирование файла vold.fstab
  • 3 Второй способ увеличения памяти при помощи Link2SD
    • 3.1 Деление карты девайса на разделы при наличии кастомного Recovery
    • 3.2 Разбиение MicroSD-карточки через компьютер
    • 3.3 Порядок использования приложения Link2SD

Реклама

Возможности девайса можно серьезно расширить, если заменить внутреннюю память Android на карту памяти. Это позволит инсталлировать на планшет или иной гаджет гораздо больше приложений, но основным требованием для выполнения данного апдейта является наличие root-прав на устройстве. Рассмотрим способы, позволяющие использовать SD-карту в качестве системной памяти аппарата, а также связанные с этим условия.

Реклама

Риски и условия замены внутренней памяти гаджета на SD-карту

Перед повторением описываемых ниже действий пользователь должен учесть несколько важных моментов:

  1. Срок службы SD-карты сильно сократится вследствие частого повторения циклов чтения/записи при запуске приложений.
  2. Скорость работы гаджета может заметно упасть, если использовать карту MicroSD низкого класса.
  3. При допущении ошибки при редактировании системного файла телефон может в следующий раз не загрузиться — придется его перепрошивать.

Использование утилиты Root Browser и редактирование файла vold.fstab

Чтобы поменять местами память, из Google Play потребуется установить Root Browser.

Реклама

Повторим, что полноценно работать с ним можно только на рутированных девайсах. После запуска вышеназванного приложения:

  1. Перейдите в раздел /system/etc.
  2. Найдите файл vold.fstab. В некоторых системах этого файла нет. Если это как раз ваш случай, то переходите к описанному ниже способу перевода памяти гаджета на sd карту.
  3. При наличии файла откройте его и убедитесь, что выглядит он как на скриншоте ниже.
  4. В тексте ниже найдите строчки, содержащие текст «sdcard /mnt/sdcard auto» и «extsd /mnt/extsd auto».
  5. Поменяйте местами эти строки так, как изображено ниже.

В Андроид sdcard обозначает внутреннюю память, а extsd — внешнюю, т. е. SD-карту. Заменой этих строк мы фактически поменяли местами эти виды памяти. В некоторых системах эти куски кода могут выглядеть иначе, например, так:

Заменить их нужно следующим образом:

Реклама

После выполнения описанной процедуры перезагрузите гаджет. Перед этим обязательно проверьте отсутствие ошибок в измененном коде, чтобы в дальнейшем не возникло необходимости в перепрошивке.

Второй способ увеличения памяти при помощи Link2SD

Приложение доступно в Play Market и работает только на девайсах с root-правами. Этот файловый менеджер не подменяет физически внутреннюю память устройства внешним накопителем, но он способен переносить любые утилиты на SD-карту, значительно экономя ресурсы гаджета.

Деление карты девайса на разделы при наличии кастомного Recovery

Каждое устройство на Android имеет режим восстановления, но описываемый ниже способ подойдет только для девайсов не со стандартным, а с кастомным Recovery CWM. Если вы никогда не слышали о CWM, переходите ко второму варианту разбиения накопителя. Далее расскажем, как решить поставленную задачу, если в вашем режиме восстановления устройства есть пункт Partition SD Card:

Реклама

  1. Зайдите в Recovery Mode.
  2. Откройте раздел Advanced и выберите Partition SD Card.
  3. Следующий шаг потребует от вас указать объем Ext-раздела, который вы создадите на внешнем накопителе для расширения внутренней памяти.
  4. Для Swap (файла подкачки) выберите нулевой размер (первый в списке).
  5. Подождите завершения процесса и перейдите в основное меню, нажав Go Back.

Далее перезагрузите гаджет, выбрав «Reboot system now». По завершении перезагрузки размер MicroSD уменьшится на выбранную вами величину, но программа Link2SD его будет видеть накопитель целиком.

Разбиение MicroSD-карточки через компьютер

Подключите карту к лэптопу или ПК. Для этого можно использовать картридер или иное оборудование, главное, определяться оно должно как накопитель, а не медиа-устройство MTP. Далее:

  1. Скачайте, инсталлируйте и запустите на ПК бесплатную MiniTool Partition Wizard.
  2. В основном окне выберите карту памяти в прилагаемом списке. Ее мы разобьем на два первичных раздела.
  3. Ниже укажите, что один первичный раздел нужно отформатировать в FAT32. Для этого в поле Create As выберите Primary, в File System — FAT32.
  4. Ниже впишите размер раздела. Он будет выделен под пользовательские файлы.
  5. Далее неразмеченную область нужно отформатировать в Ext2…4. Она будет использоваться приложением для хранения всех переносимых юзером программ. Соответственно, в Create As опять нужно указать Primary, в File System — Ext2, 3 или же 4.
  6. В Partition Size введите размер оставшейся неразмеченной области.

Далее останется подтвердить выбранные действия, закрыть приложение и вернуть сохраненные личные данные с обратно на карту с ПК.

Реклама

Порядок использования приложения Link2SD

Осталось немного поработать с Link2SD на телефоне:

  1. Зайдите в настройки и выберите перемонтирование путей.
  2. В списке укажите утилиту для переноса на внешнюю карту.

Эти действия нужно повторить для всех больших приложений, занимающих много места в памяти гаджета.

  • Issue: *
    Нарушение авторских прав Спам Некорректный контент Сломанные ссылки
  • Your Name: *
  • Your Email: *
  • Details: *

Замена внутреннего и наружного ШРУС: пошаговая инструкция

Привод передних управляемых колёс, а часто и задних при независимой подвеске, осуществляется валами с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Это достаточно надёжные узлы, но при безжалостной эксплуатации, повреждении защитных пыльников, да и просто после долгого срока службы они могут потребовать замены.

Операция не отличается запредельной сложностью, при некотором навыке и знании матчасти вполне может быть выполнена самостоятельно.

Виды ШРУС

По расположению на приводе шарниры подразделяются на внешние и внутренние. Деление не чисто геометрическое, характер работы этих ШРУС сильно отличается, поэтому и конструктивно они выполнены по-разному.

Если внешний – это практически всегда шестишариковая «граната» внушительных размеров, то в качестве внутренних часто используется трёхшиповой шарнир типа «трипоид» с игольчатыми подшипниками.

Пример работы наружного ШРУСа.

Как работает внутренний ШРУС.

Но на методике замены такие отличия слабо сказываются, внутренности ШРУС не повлияют на ход работы. Разве что наличие шариков потребует большей аккуратности, их легко растерять при небрежном обращении.

Когда нужно проводить замену

Существует набор типовых симптомов, появляющихся при износе или поломках шарниров, одновременно используемый во время диагностики и определения конкретного узла, подлежащего замене:

  • при внешнем осмотре обнаружено катастрофическое повреждение чехла с признаками застарелости, вместо смазки внутри шарнира давно работает смесь влажной грязи и ржавчины, такой шарнир перебирать смысла уже нет, надо менять;
  • в поворотах под тягой слышен характерный хруст или звонкие удары, которые после подъёма машины чётко локализуются в приводах;
  • при кренах машины звук раздаётся с внутренней стороны привода, а в повороте минимального радиуса себя проявляет наружный шарнир;
  • крайний случай – привод срезан полностью, шарики уничтожены, машина не может даже тронуться с места, вместо этого слышен скрежет под днищем.

Замена одиночного шарнира целесообразна, если есть уверенность, что все прочие послужили недолго и находятся в хорошем состоянии. В противном случае есть смысл прислушаться к указаниям изготовителя и заменить привод в сборе.

Дело в том, что помимо ШРУС там находятся два шлицевых соединения с валом, со временем они срабатываются и появляется люфт. Такой привод будет щёлкать или греметь даже с новыми деталями, а в запущенных случаях могут появиться вибрации или полное уничтожение остатков шлицевого соединения. При этом будут повреждены и только что заменённые детали.

Диагностика ШРУСа

Сначала введем немного теории, и скажем, что ШРУСы бывают двух типов – внутренние и внешние. Внутренний ШРУС располагается в КПП, откуда механизм осуществляет передачу вращающего движения непосредственно от трансмиссии к внешнему ШРУСу. Внешний – это механизм, элементы которого соединены со ступицей колеса, откуда осуществляется процесс передачи вращательного движения к колесу от самой ступицы.


Внешний и внутрениий ШРУСы

На первый взгляд может показаться, что у них одинаковый срок эксплуатации, но, несмотря на имеющуюся схожесть конструкции и комплектующих, это не так. Например, внешний ШРУС напрямую взаимодействует с колесом, от которого принимает энергию от ударов, полученных в поездке. Пыльник ШРУСа, находящийся в «относительной» безопасности производится из мягкой резины, в большей степени, чем другие элементы узла, подверженной износу от различных воздействий климата, будь то чрезмерная сухость или влажность, температурных воздействий, контактов с переработанными нефтепродуктами и т.д. Если герметичность резинового пыльника будет нарушена, то попадающие в него песок и грязь в короткий срок приведут к неисправности внешний ШРУС.


Внешний ШРУС с пыльником

О том, что ШРУС неисправен, автомобилист может узнать по следующим признакам:

  • Насыщенный хруст, слышимый на каждом повороте машины. При этом, хруст слышен не при каждом повороте руля, но лишь при поворотах во время поездки налево или направо;
  • Звук «хруста», дающий о себе знать во время сцепления. Прежде всего, звук проявляется при старте из неподвижного состояния;
  • Если во время диагностики был выявлен люфт на соединениях шарнира. Люфт становится отчетливо явным в процессе осмотра ШРУСа, когда колесо находится в вывешенном состоянии;
  • Наличие рывков в процессе разгона.

Диагностика ШРУСа проводится следующими «нехитрыми» способами:

  • Способ №1. Автомобилистом выворачивается руль в ту или другую сторону до самого упора, после чего включается передача, и делается попытка быстро стартовать с места. Наличие характерного хруста во время этой операции говорит о значительной степени изношенности «гранаты» в целом, или ее отдельных элементов, или же, что она уже находится в неисправном состоянии и требует замены.

  • Способ №2. С помощью специального подъемника (иногда это можно сделать домкратом) машина приподнимается с одной стороны, или же вывешивается колесо со стороны предполагаемой поломки. В таком состоянии, проводится визуальный осмотр состояния узлов автомобиля, а также выявляется наличие возможного люфта. Обычно, люфт не обнаруживается, если только незначительный.

  • Способ №3. С помощью подъемника, передняя часть машины вывешивается. Далее, автомобилисту следует перейти к первой передаче, или на некоторых автомобилях включить «D». Проявление неисправности ШРУСов таком состоянии не заставит себя долго ждать: при вращении колес должен быть слышен отчетливый хруст.

Еще на этапе «первичного осмотра», при поднятом автомобиле, можно сделать некоторые выводы. Например, как только ШРУС становится виден, следует обратить внимание на его внешний вид. Целостность гофрированной резинки как правило является свидетельством отсутствия неисправностей. Если же налицо нарушение герметичности ШРУСа, и повсюду видны следы вытекшей смазки из пыльника, это говорит об упущенном моменте возможного ремонта, поскольку грязь и песок уже могли сточить подвижные элементы конструкции, что и привело к проблемам при вождении.


Порванный пыльник ШРУСа

Иногда еще можно обойтись только заменой пыльника, но, в любом случае, лучшим решением станет поездка в автосервис на проведение комплексной диагностики.

Приспособления

Профессионалы не пользуются никаким специализированным оборудованием при замене ШРУС. Однако при отсутствии навыков может помочь, хотя бы в психологическом плане, приспособление для стягивания «гранаты» с вала. Они могут быть разной конструкции, общим является зажим, закрепляемый на валу привода и винтовой съёмник, стягивающий с него шарнир.

По теме: Как определить какой ШРУС хрустит

Иногда в качестве рабочей резьбы этого съёмника используется имеющийся хвостовик наружной обоймы с навинчиваемой на него штатной ступичной гайкой. Приспособление настолько же внушающее доверие, насколько и неудобное в практической работе.

Суть в том, что граната удерживается на валу пружинным стопорным кольцом, утапливаемым в проточку шлицевой части при давлении со стороны внутренней обоймы. Угол атаки фаски обоймы на кольцо сильно зависит от деформации кольца, наличия смазки и ржавчины, конфигурации фаски.

Часто получается так, что кольцо не утапливается, а наоборот, заклинивает, и чем больше усилие, тем оно сильнее сопротивляется. В таком случае куда эффективнее работает резкий удар, чем даже значительное давление, развиваемое резьбой съёмника.

Процедура замены наружного ШРУСа

Значительно удобнее работать с приводом (полуосью) когда он снят и закреплён на верстаке в тисках. Но можно и не выполнять лишних операций по демонтажу и сливу масла из коробки передач, сняв наружную гранату прямо под машиной, работая снизу или в арке крыла.

Без снятия полуоси

Сложность задачи заключается в том, что при сбивании наружного ШРУС важно не передавать лишних усилий через вал на внутренний. Он может разобраться или выскочить из коробки. Поэтому действовать нужно аккуратно, желательно вдвоём с помощником:

  • ослабляются болты или гайки креплений колеса, а также гайка, стягивающая ступичный подшипник;
  • машина с нужной стороны поднимается домкратом и закрепляется на надёжной подставке;
  • снимается колесо, отворачивается ступичная гайка;
  • дальнейшие действия могут отличаться в зависимости от модели автомобиля, но в самом частом случае подвески типа «МакФерсон» надо отсоединить поворотный кулак от шарового соединения с рычагом или растяжками, для чего расстыковывается палец шаровой опоры или откручивается её корпус от рычага;
  • стойка отводится в сторону, при этом хвостовик наружного ШРУС выходит из шлицевого соединения ступицы;
  • с пыльника гранаты снимаются хомуты и чехол, удаляется лишняя смазка, мешающая работать со внутренней обоймой;
  • наиболее ответственный момент – удерживая вал, нанести резкий удар тяжёлым молотком через проставку в торец внутренней обоймы, при правильном выполнении граната сдвинется по шлицам или вообще отделится от привода;
  • замене подлежат пыльник, хомуты, гайка, ШРУС в сборе и стопорное пружинное кольцо, обычно всё это имеется в ремкомплекте вместе с тюбиком специальной смазки, обычная многоцелевая тут не годится;
  • в первую очередь на вал устанавливается новый пыльник;
  • новый смазанный шарнир надевается на вал и резким движением продвигается до щелчка стопорного кольца, иногда приходится нанести лёгкий удар в торец хвостовика, защитив его от деформации старой гайкой;
  • в обратном порядке собирается подвеска, гайка ступицы затягивается согласно ремонтной документации на конкретную машину.

Полезно будет заодно поменять и пыльник внутреннего ШРУС пока снят наружный. От состояния чехлов принципиально зависит ресурс узла.

Со снятием полуоси

Снять привод в сборе полезно для большего удобства работы, особенно в тяжёлых случаях заклинивающего стопорного кольца. Обычно для этого потребуется слить масло или его часть из коробки передач, не забыв залить его обратно, а ещё лучше совместить процедуру с заменой масла.

Привод в коробке удерживается аналогичным стопорным пружинным кольцом круглого сечения, которое сжимается после резкого удара в наружную обойму шарнира через проставку.

Иногда удаётся отжать привод монтировкой. Снятие шарниров с вала выполняется в тисках аналогично уже описанной процедуре.

Не стоит пытаться выдернуть полуось за вал. Закончится это саморазборкой внутреннего шарнира, имеющееся там упорное кольцо не выдержит.

Замена пыльника ШРУСа своими руками

Сегодня не существует такого пособия для автомобилиста, содержание которого бы дало конкретные знания по самостоятельной замене пыльника ШРУСа. При необходимости замены обоих пыльников, лучше сделать это последовательно, начиная с внутреннего. После замены необходимо, чтобы прошло достаточное количество времени, когда внешний пыльник станет настолько изношенным, что потеряет всякую работоспособность. Процесс самостоятельной замены пыльников достаточно трудоемкий, потому на его реализацию требуется огромное количество времени и денежных средств.


Пыльник ШРУСа с хомутами

Но при возникновении подобной ситуации можно не ждать, пока выйдет из строя другой пыльник, а сразу демонтировать вал и произвести замену наружного и внутреннего пыльника одновременно. При возникновении неисправности одного из узлов, функциональные возможности второго также ставятся под сомнение, поскольку нагрузка на рабочий узел сильно увеличивается. Тем более, что если демонтаж одного из ШРУСов уже был произведен, то сделать, то же самое со вторым не составит особого труда.

Одним из самых эффективных способов продления жизни ШРУСа вашего автомобиля является обычная проверка смазки в шарнирах и ее замена, осуществляемая своевременно и проводимая регулярно. Такой лайфхак позволит машине проехать два-три десятка тысяч километров, избежав крупных расходов на оплату ремонтных работ. Менять ШРУС автосервисе – это довольно дорогостоящая операция, поэтому покупка даже шестого-седьмого пыльника в результате окажется дешевле новых шарниров.

Перейдем к непосредственно ремонтным работам, проходящих в несколько этапов:

  1. Сначала сливается масло из КПП, в предварительно приготовленную пятилитровую канистру. Подготавливается инструмент на семнадцать для снятия сливной пробки.

  2. Снимаются крепежные болты колеса, после чего, с помощью домкрата, машина поднимается с нужной стороны. Проводится снятие колеса.

  3. Бруском зажимается педаль тормоза, после чего откручивается гайка ступицы. Обычно, для этого подходит головка на тринадцать и удлинитель нужного размера. Все открученные гайки потребуется заменить на новые. Выкрутив гайку ступицы, нужно выкрутить шаровую опору, после чего, отведя стойку, нужно извлечь хвостовик внешнего ШРУСа из ступицы.

  4. Следующим на очереди будет внутренний шарнир. Для его извлечения нужно монтажкой уверенно упереться в коробку, после чего сковырнуть ШРУС. С первого раза это может не получиться, но, прилагая достаточное количество усилий, без рывков, постепенно граната обязательно выйдет.

  5. После этих действий ШРУС вместе с валом извлекается со стороны со стороны поворотного кулака.

Сняв все необходимое, переходят к самой замене пыльника. Вооружившись выколоткой, нанося точные удары по ШРУСу, его снимают с вала. Для удобства процесса, хомуты порванного пыльника нужно ослабить и сдвинуть подальше.

Демонтировав ШРУС, его промывают в растворителе до тех пор, пока имеющаяся в нем смазка не будет полностью удалена. Очистив от следов старых нефтепродуктов, его ставят на вал, тщательно смазав новой смазкой. Шарнир аккуратно вбивается в вал через выколотку из мягкого металла.


Замена пыльника ШРУСа своими руками

Хомут пыльника, расположенного на самом валу, крепко затягивается, и надевается другая его сторона. Следующим шагом ШРУС ставится по центру хода, что делается для возможности немного поддеть один из его краев чем-нибудь острым, для обеспечения свободного прохождения воздушных потоков, что обезопасит от различных повреждений, вызванных избыточным внутренним давлением.

Теперь остается затянуть второй хомут и перейти к сборке: внутренний ШРУС устанавливается в КПП — стопорное кольцо издаст щелчок, подсказывающий момент устанавливать шаровую опору, разобравшись с которой остается только закрепить гайку ступицы и установить колесо. В конце работ, в КПП заливается новое масло.

Подробнее про замену пыльников внутреннего и внешнего ШРУСов можете посмотреть в полезных видео:

Замена внутреннего ШРУСа

Операция полностью аналогична снятию наружного шарнира, но тут уже без снятия полуоси не обойтись. Встречаются конструкции, где привод закреплён болтами на фланце коробки, например, как в Ауди А6 С5. В этом случае масло сливать не потребуется.

В отличие от внешнего, трипоидный внутренний ШРУС легко разбирается, что открывает доступ к стопорному кольцу. Но сжимается оно всё так же, резкими ударами по внутренней обойме при закреплённом в тисках приводе.

Есть отличия в установке пыльника – внутренний шарнир допускает продольное перемещение, поэтому закрепить его чехол надо с учётом рекомендованного заводом расстояния от конца вала. Это необходимо для правильной работы пыльника при перемещении шарнира между крайними положениями по длине.

Какие существуют нюансы замены шруса

Важно не только знать, как грамотно заменить пыльник шруса на ваз 2110, но и правильно осуществить обратный порядок сборки.

Рекомендуется обратить внимание на несколько советов:

  1. Конец вала обязательно должен быть оснащен пластиковой заглушкой
  2. Перед тем, как поменять пыльник шруса ваз 2110 или другой элемент, необходимо приобрести специальное смазывающее средство
  3. Установка стопорного кольца осуществляется перед началом замены пыльника внутреннего шруса ваз 2110 или гранаты
  4. В процессе установки привода, его необходимо насадить на шестерню, чтобы устройство полностью зафиксировалось. Целесообразно использовать молоток.

Замена пыльника или шруса на ваз 2110 не предполагает больших сложностей. Однако специалисты утверждают, что замена пыльника внутреннего шруса ваз 2110 без снятия шруса должна производиться сотрудниками монтажа, у которых есть в наличии необходимый опыт, во избежание ошибок и повреждений автомобиля. Либо можно обратиться к знающим знакомым за советом, каким образом сделать замену пыльника наружного шруса ваз 2110 без снятия шруса, и что необходимо учесть при подготовительных работах.

Также рекомендуется приобретать детали высокого качества, что позволит продлить время использования ВАЗ без необходимости проведения монтажных работ или замены пыльника внутреннего шруса ваз 2110 без снятия шруса. На практике, зачастую приобретаются подделки, из-за которых срок эксплуатации снижается, а поменять конструкцию еще сложнее, чем сам оригинал, ввиду нарушений в процессе производства и иных нюансов.

Изменение происходит сначала внутри, а не снаружи | Блог

Изменения в первую очередь внутренние, а не внешние.

В этом заключается и светлая сторона перемен, и темная сторона, или, если угодно, рай и ад.

Тот факт, что изменение в первую очередь является внутренним, означает, что вам не нужно полагаться на внешние факторы, чтобы измениться, прежде чем вы сможете измениться. Приняв решение изменить свои внутренние процессы фокусировки, слов и того, как вы используете свое тело, вы можете измениться в одно мгновение.

Однако нам нужно знать, что если вы вносите изменения внутри, это не означает, что они уже произошли снаружи. Когда вы окружены людьми, дома, на работе или где-то еще, есть удивительная красота, в которой вы можете отражать каждого. Признавайте друг друга, отвечая друг другу, чтобы вы знали, что вы существуете и имеете смысл.

Однако у каждого из нас есть прошлое, настоящее и будущее. То, как они взаимодействуют, заключается в том, что мы движемся от нашей истории через настоящий момент в будущее.

Итак, вы решили измениться в настоящем. У вас есть история, которая вам уже достаточно надоела, и вы желаете перемен. Возможно, вы также связываете свое потенциальное будущее, если вы будете продолжать свое старое поведение, с такой большой болью, что это заставляет вас решить измениться.

Какой бы ни была причина, вы оглядываетесь на свою историю, а затем вносите изменения в данный момент с намерением изменить свое потенциальное будущее на более полезное и приятное. Это все хорошо, если бы ваша жизнь была только внутренним процессом. В каком-то смысле, может быть, так оно и есть, качество нашей жизни создается не событиями, которые в ней происходят, а смыслом, внутренним процессом, который мы придаем этим событиям.

Но развеселите меня на минутку и давайте посмотрим правде в глаза, скорее всего, если вы не отшельник, живущий в далекой пещере, ваша жизнь также будет состоять из большой внешней составляющей.

Итак, с вашим новым желанием измениться вы выходите на улицу и встречаетесь со своими коллегами, друзьями и/или семьей. Однако у них также есть история, история ваших отношений с ними, когда они испытали на себе ваше прежнее поведение, и это определенно влияет на то, как они воспринимают вас в данный момент.

Когда вы придете вместе со своим чудесным новым решением измениться, отойти от своей старой истории и вместо этого написать новую историю своей жизни, ваши собратья-люди могут все еще жить по вашему старому сценарию или истории, так сказать. Они могут относиться к вам как к вашему старому вам, они могут даже навязать вам вашу старую историю, напомнив вам о том, каким человеком они вас воспринимают, т.

Это может вызвать боль. Это определенно имеет времена для меня. У меня было поведение, которое негативно повлияло на мои отношения, и я решил изменить его. Однако несколько раз люди из моего окружения напоминали мне о моем прежнем мне. Они говорили о том, скольким людям я причинил боль или как часто я попадал в конфликты с людьми.

И самое болезненное в этом приеме людьми из моего окружения было то, что они часто приходили тогда, когда я чувствовал, что одержал победу. Я особенно помню один раз, когда я оставался спокойным в общении с другим человеком, который был явно расстроен, даже эмоционален и имел другое мнение, чем я.

Я был горд собой за то, что не вышел из себя, как в своей собственной истории, только для того, чтобы в следующем разговоре моя жена напомнила мне, что половина наших соседей считает меня мудаком или что-то в этом роде. Мягко говоря, я был опустошен в тот момент, у меня было явное искушение отступить, вернуться к моему прежнему себе, где я знал, по крайней мере, чего ожидать, где в каком-то смысле я чувствовал себя в большей безопасности.

Что из этого можно узнать? Что ж, один из моих учителей, Энтони Роббинс, говорит, что каждый раз, когда вы ставите перед собой цель, возникает противник. Другими словами, ваша решимость будет проверена. В этом случае мы могли бы перевести это как; каждый раз, когда вы решите изменить внутренний процесс, возникнет внешний противник. В равной степени готовы проверить вашу решимость.

Как с этим справиться? Я думаю, что основная часть — это просто осознание. Что даже если вы изменились в данный момент, то, как вы относитесь к своему прошлому и что должна означать эта конкретная часть истории вашей жизни, другие могут по-прежнему находиться под таким влиянием старой истории, что они сначала не воспримут ваши изменения как большое событие. Изменения к лучшему. Как вам, вероятно, больше всего нравится чувствовать, что это так или должно быть.

Так что держитесь, ваши самые большие испытания, я считаю, во многих отношениях являются вашим самым большим подарком, если вы решите остаться достаточно долго, чтобы они трансформировались. Помните, что изменения происходят в двух сферах. Это решается внутренне, но должно проявляться внешне.

И во внешнем проявлении вам нужно будет убедить свое окружение в том, что вы настроены серьезно, когда вы переписываете историю своей жизни, полностью пребывая в данный момент со всеми вами и полностью принимая новое будущее, лежащее за пределами этого момента.

Как использовать SD-карту в качестве внутреннего хранилища на Android-Carlcare

Недостаток места для хранения раздражает, особенно когда вы пытаетесь загрузить очень важное приложение или мультимедийный файл. Несмотря на то, что внутреннюю память можно расширить с помощью карты microSD, некоторые пользователи Android опасаются, что приложения могут работать со сбоями, если они установлены на карту памяти. Если вы хотите научиться использовать SD-карту в качестве внутреннего хранилища на Android, вам больше не придется об этом беспокоиться. С помощью этого метода SD-карта становится частью внутренней памяти Android. Вот несколько решений для вас, как использовать SD-карту в качестве внутренней памяти

Отформатировать SD-карту как внутреннюю память

Это решение будет особенно полезным, если у вас уже заканчивается внутренняя память. Некоторые приложения не соглашаются устанавливать на внешнюю карту MicroSD. Для таких приложений вот как использовать SD-карту в качестве внутренней памяти на вашем устройстве Android.

Обратите внимание, что не все бренды и модели поддерживают это решение. Например, такие бренды, как Samsung и LG, не имеют этой функции в новых версиях своих телефонов. Для брендов, которые позволяют форматировать SD-карты в качестве внутренней памяти, убедитесь, что вы используете быструю и надежную SD-карту. Если SD-карта имеет низкое качество, это может вызвать отставание в работе телефона. Сервисные центры Carlcare имеют высококачественные SD-карты с гарантией, которые обеспечат вам оптимальную производительность.

Вот шаги, которые необходимо выполнить.

  • Для этой цели приобретите новую SD-карту. Если вы решите использовать старую SD-карту, все данные на ней будут стерты.
  • Вставьте карту MicroSD в специально предназначенный для этого слот.
  • Затем включите телефон и подождите, пока телефон загрузится.
  • Запустите Настройки > Перейдите к Хранилище и коснитесь его.
  • На следующей странице вам будет предложено три варианта: оперативная память, внутренняя память и карта памяти.
  • Чтобы выбрать SD-карту, коснитесь трех вертикальных точек (кнопка меню) в правом углу экрана.
  • Выберите  Формат как внутренний
  • В зависимости от вашего телефона вы можете найти параметр Форматировать как внутренний в настройках хранилища.
  • Затем нажмите  Стереть и форматировать
  • Если система обнаружит, что ваша карта microSD имеет более низкое качество, вы увидите всплывающее предупреждение о том, что производительность SD-карты снизится. Вы можете остановиться на этом этапе и заменить SD-карту или продолжить.
  • Если вы продолжите работу с медленной SD-картой, передача данных может занять больше времени, а приложения, хранящиеся на ней, могут зависать.
  • По завершении форматирования внутренней памяти он уведомит вас об этом. Вы можете сразу переместить некоторые из своих файлов и приложений, нажав Переместить сейчас.
  • Нажмите  Готово

Примечание: Форматирование SD-карты приведет к удалению данных внутри карты.

Имейте в виду, что некоторые приложения могут не устанавливаться на SD-карту даже после ее преобразования во внутреннюю память. Разработчик приложения может по своему усмотрению включать или отключать принятое хранилище в приложении, добавляя соответствующие атрибуты в код.

Ваша SD-карта теперь будет указана ниже внутренней общей памяти, и вы не сможете использовать ее на другом устройстве, пока не переформатируете ее. Будьте внимательны при извлечении SD-карты, так как это может повлиять на работу вашего телефона. Если вы это сделаете, приложения, установленные в хранилище SD, могут быть остановлены или затронуты.

Использовать SD-карту в качестве хранилища по умолчанию для установки приложений

Вы можете изменить хранилище по умолчанию на SD-карту, выполнив несколько шагов. Это позволит вам устанавливать приложения прямо на SD-карту. Если вы сделаете это, SD-карта также будет действовать как внутреннее хранилище. Решение простое и совместимо со многими устройствами Android.

  • Вставьте SD-карту в слот.
  • Запуск Настройки
  • Навигация и касание Хранилище
  • Проверьте SD-карту.
  • Нажмите на нее, чтобы установить SD-карту в качестве места хранения по умолчанию.
  • На главном экране нажмите  Браузер файлов открыть
  • Навигация и  выберите Приложения
  • Выберите конкретное приложение для установки на SD-карту
  • Нажмите Переместите
  • Выберите SD-карта
  • Если приложение уже установлено, оно будет перемещено на SD-карту. Если он еще не установлен. он будет установлен на SD-карту.

Заключение 

В настоящее время знание того, как использовать SD-карты в качестве внутренней памяти, может считаться важным знанием. Внутренних хранилищ редко бывает достаточно, а на смартфоны всегда можно установить дополнительные служебные приложения.

С помощью этих решений вы можете приобрести карту MicroSD и расширить внутреннюю память телефона настолько, насколько это позволяет телефон. Кроме того, вы можете выбрать второе решение и просто переместить некоторые приложения на SD-карту, чтобы освободить место. Чем больше свободного места во внутренней памяти вашего телефона, тем более плавным будет ваш опыт.

Передача файлов с SD-карты и устройства

Используйте эту страницу для передачи файлов между устройством, SD-картой или компьютером. Многие устройства не поддерживают SD-карту, например устройства Apple. Ознакомьтесь с общими процедурами, чтобы узнать, есть ли в устройстве SD-карта. Вы также можете передавать файлы с помощью Samsung Smart Switch или Samsung Kies.

На этой странице:

  • SD-карта
  • Передача файлов — SD-карта
  • Передача файлов — ПК
  • Передача файлов — Mac

SD-карта

Объем памяти SD-карты и номинальная скорость зависят от OEM-производителя. Использование SD-карты без надлежащего класса скорости может работать в качестве базового хранилища. Расширенные функции, такие как запись HD-видео, передача файлов или приложения, использующие SD-карту, могут привести к зависанию, сбоям, замедлению или ошибкам. Если вы видите эти проблемы с SD-картой, вставленной в смартфон, установите более быструю SD-карту. Обратитесь к следующим классификациям, чтобы определить SD-карту, которая будет лучше всего работать с вашим смартфоном.

  • Объем памяти: Ограничения зависят от смартфона. Проверьте технические характеристики, чтобы определить, какой объем памяти поддерживается.
    • Память или размер SD-карты означает, сколько памяти имеется на карте для хранения музыки, изображений, видео, приложений или других файлов.
    • Карта большей емкости увеличивает объем данных, которые можно сохранить. Большинство смартфонов могут принимать SD-карты только до определенного предела размера.
  • Размер: Относится к физическому размеру карты. Большинство смартфонов поддерживают карты micro SD.
  • Класс скорости: T-Mobile рекомендует SD-карты с Class 6 или UHS Class 1 или выше. Классы скорости SD-карт отличаются от рейтингов скорости.
    • Номинальная скорость — это максимальная скорость карты, а также то, что вы примерно ожидаете увидеть при типичном использовании записи или чтения файлов на карту.
    • Класс скорости — это минимальная скорость , основанная на тесте наихудшего сценария. Класс напечатан на SD-картах как даже номер внутри C . Класс UHS — это нечетный номер внутри U . Обычно это одна цифра, которую можно прочитать как МБ/с. Например, если SD-карта имеет рейтинг U, равный 1, класс скорости будет равен 10 МБ/с. Чем выше класс, тем быстрее данные могут последовательно записываться, считываться или передаваться по телефону. T-Mobile не рекомендует на основе номинальной скорости.

Передача файлов — SD-карта

Это универсальные шаги, и клиентам следует обращаться к OEM-руководству или руководству пользователя для конкретных шагов для своего устройства. Apple, BlackBerry Android и Windows Phone не поддерживают перемещение файлов из памяти устройства на SD-карту.

Android — HTC
  1. Подключите шнур USB к телефону, затем к компьютеру.
  2. Для достижения наилучших результатов используйте кабель USB, входящий в комплект поставки телефона.
  3. Щелкните Открыть папку для просмотра файлов и щелкните OK .
  4. Найдите файлы, которые вы хотите переместить.
  5. Вырежьте или скопируйте и вставьте нужные файлы из внутренней памяти на SD-карту..
  6. Tap Отключить хранилище от ПК
Android-LG
  1. Нажмите Диспетчер файлов > Все файлы .
  2. Tap Внутренняя память .
  3. Перейдите к нужному файлу или папкам, которые вы хотите переместить на SD-карту.
  4. Коснитесь значка управления файлами (стрелка вниз).
  5. Установите флажок слева от каждого нужного файла или папки.
  6. Коснитесь SD-карты .
  7. Перейдите внутри вашей SD-карты туда, куда вы хотите переместить файлы или папки.
  8. Нажмите Переместите .
Android — Samsung
  1. На любом главном экране нажмите «Приложения».
  2. Коснитесь Мои файлы .
  3. Нажмите Память устройства .
  4. Перейдите в хранилище вашего устройства к файлам, которые вы хотите переместить на внешнюю SD-карту.
  5. Коснитесь ЕЩЕ , затем коснитесь Редактировать .
  6. Поставьте галочку рядом с файлами, которые вы хотите переместить.
  7. Коснитесь ЕЩЕ , затем коснитесь Переместить .
  8. Нажмите Карта памяти SD .
  9. Перейдите внутри внешней карты памяти туда, куда вы хотите переместить файлы или папки.
  10. Нажмите Перейти к .
  11. Чтобы скопировать файл, нажмите Вставьте сюда .
BlackBerry OS
  1. На главном экране прокрутите и выберите Все .
  2. Прокрутите и выберите Носитель .
  3. Нажмите клавишу меню .
  4. Прокрутите и выберите Исследовать .
  5. На экране File Folders выберите Media Card или Device . .
  6. Перейдите к файлу, который хотите скопировать.
  7. Нажмите клавишу меню .
  8. Прокрутите и выберите Копировать .
  9. Вернитесь к экрану File Folders.
  10. Прокрутите и выберите Устройство или Медиа-карта .
  11. Перейдите к папке, в которую вы хотите скопировать файл.
  12. Нажмите клавишу меню .
  13. Прокрутите и выберите Вставить .

Передача файлов — ПК

Это универсальные шаги для устройств Android, Apple и Windows Phone, использующих Windows Autoplay. BlackBerry требует, чтобы вы сначала загрузили и установили ссылку BlackBerry. Имейте в виду, что в зависимости от компьютера и устройства некоторые названия меню или функции могут различаться.

  1. С помощью USB-кабеля, входящего в комплект телефона, подключите телефон к компьютеру.
  2. При необходимости коснитесь на телефоне строки Состояние , перетащите вниз, чтобы открыть экран Уведомление , коснитесь USB подключено , затем коснитесь USB для … уведомления.
  3. На вашем компьютере Windows Autoplay подключится к устройству. Щелкните Открыть папку для просмотра файлов > ОК при появлении запроса. Другие параметры передачи могут отображаться в зависимости от того, какое программное обеспечение установлено на компьютере, например, Samsung Kies, приложения Microsoft и т. д.
  4. Когда появится окно «Съемный диск», нажмите Открыть папку для просмотра файлов > OK . Появится несколько папок с файлами (которые находятся на вашем телефоне):
    • В одной папке есть файлы, сохраненные в памяти вашего телефона.
    • В одной папке есть файлы, сохраненные на SD-карте.
  5. Найдите папку, содержащую файлы, сохраненные на SD-карте, и щелкните, чтобы открыть ее.
  6. Выполните одно из следующих действий:
    • Переместите файлы с компьютера на SD-карту
      1. Найдите файлы, которые вы хотите переместить с вашего компьютера.
      2. Вырежьте/скопируйте и вставьте нужные файлы с вашего компьютера на SD-карту. Вы также можете перетаскивать элементы.
    • Переместить файлы с SD-карты на компьютер:
      1. Прежде чем начать, обратите внимание, что может оказаться полезным создать на компьютере папку для хранения файлов, которые вы перемещаете с SD-карты.
      2. Найдите файлы, которые вы хотите переместить, в папке SD-карты.
      3. Вырежьте/скопируйте и вставьте нужные файлы с SD-карты на компьютер. Вы также можете перетаскивать элементы.
  7. Когда закончите, безопасно отключите телефон от компьютера (например, коснитесь параметра Отключить от ПК на телефоне).

Передача файлов — Mac

Android

Для передачи файлов на вашем компьютере должна быть установлена ​​программа Android File Transfer. Android File Transfer совместим с Mac OS X 10.5 или более поздней версии и Android 3.0 или более поздней версии. После установки выполните остальные шаги, описанные в разделе «Передача файлов — ПК, шаги 9».0003

Apple

Следуйте инструкциям, доступным в iTunes 11 для Mac: Передавайте файлы между компьютером и мобильными приложениями.

BlackBerry

Для передачи файлов на вашем компьютере должен быть установлен BlackBerry Link. После установки выполните остальные шаги, приведенные в разделе «Передача файлов — шаги ПК»

Windows phone

. Эти шаги требуют, чтобы ваше устройство Windows phone поддерживало SD-карту. Mac должен будет поддерживать SD-карту, и ее нужно будет удалить из устройства Windows phone, чтобы выполнить следующие шаги.

  1. Подключите или вставьте SD-карту в устройство чтения на Mac.
  2. Откройте нужное расположение файлов на Mac, между которыми вы хотите передавать файлы.
  3. Найдите папку телефона (обычно это имя телефона).
  4. Перетащите нужные файлы из папки Mac в папку телефона или наоборот, чтобы перенести их с SD-карты на компьютер.

Как использовать MicroSD в качестве внутреннего хранилища на вашем смартфоне

В этой статье мы попытаемся узнать больше о функции адаптивного хранилища и понять, почему эта функция не прижилась. Вы также узнаете, можете ли вы по-прежнему использовать эту функцию на смартфоне под управлением Android 10/Android 11 и, если это возможно, что именно вам нужно сделать, чтобы активировать ее.

Партнерское предложение

Перейти к:
  • Что такое адаптивное хранилище?
  • Преимущества адаптивного хранилища
  • Недостатки адаптивного хранилища
  • Как использовать карту MicroSD в качестве внутреннего хранилища на Android
  • Как прекратить использование карты MicroSD в качестве внутренней памяти на Android
  • Что делать, если ваш телефон не позволяет форматировать microSD как внутреннюю память

Что такое приемлемая память?

Во-первых, адаптивное хранилище позволяет использовать карты microSD в качестве внутренней памяти на смартфонах Android. Но зачем была нужна эта функция, и актуальна ли она вообще сегодня? Вот что мы намерены выяснить. Давайте начнем с немного истории, чтобы действительно добраться до сути вопроса.

Примерно в 2013–2014 годах, когда популярность Android-смартфонов резко возросла, особенно на развивающихся рынках, таких как Индия, Юго-Восточная Азия и Китай, резко возрос спрос на недорогие смартфоны начального уровня. Потребителям, купившим эти телефоны, вскоре пришлось столкнуться с главным раздражителем: нехваткой встроенной памяти.

Если вы помните, смартфоны начального уровня того времени поставлялись только с 4 ГБ или 8 ГБ памяти. Поскольку приложения становятся все больше с точки зрения размера файлов, и большинство из этих приложений можно установить только во внутреннюю память, эти телефоны были печально известны тем, что выдавали предупреждающие сообщения о нехватке внутренней памяти.

Это побудило Google представить функцию под названием «адаптивное хранилище» в Android 6. 0 Marshmallow. В то время идея казалась гениальной. С большинством этих недорогих телефонов, оснащенных слотом для карт MicroSD, адаптируемое хранилище сделало именно то, что было сказано. Он «принимает» внешнее хранилище и форматирует его таким образом, чтобы оно вело себя как внутреннее хранилище.

Каковы преимущества адаптированного хранилища?

Функция адаптивного хранилища действительно стала вздохом облегчения для пользователей недорогих смартфонов, которые были разочарованы постоянными предупреждениями о нехватке внутренней памяти. Это позволило им довольно легко расширить внутреннее хранилище, не тратя слишком много денег.

Нужно было только особым образом отформатировать карту, и вуаля! В их распоряжении были тонны свежих, новых внутренних хранилищ. Процесс форматирования SD-карты как внутренней памяти также не был слишком сложным для пользователей, поскольку несколько недорогих смартфонов той эпохи автоматически предлагали пользователям отформатировать карту простыми шагами.

  • Читайте также: Как выбрать лучшую карту MicroSD для Android

После форматирования карты как внутреннего хранилища процесс также перенес содержимое общего хранилища (обычно монтируемое в /sdcard) на новый носитель. Этот шаг помог пользователям освободить много ценного места во внутренней памяти, тем самым положив конец раздражающим предупреждениям о внутренней памяти. В целом, адаптивное хранилище казалось находкой для людей со смартфонами с небольшим внутренним хранилищем, верно?

Партнерское предложение

Ну вот и подвох! Несколько уловов, на самом деле.

Каковы недостатки адаптивного хранилища?

Отсутствие поддержки со стороны крупных брендов.

Хотя адаптивное хранилище действительно решило проблему нехватки внутренней памяти для некоторых пользователей, некоторые бренды смартфонов решили не включать эту функцию даже в свои недорогие телефоны. Одним из ключевых примеров был Samsung, который с самого начала решил не реализовывать эту функцию на своих устройствах.

Компания Samsung объяснила, что использование карт microSD в качестве доступного хранилища повлияло на общую производительность устройства. Они также прямо заявили, что эта функция предназначена только для использования на недорогих смартфонах, а также отключили эту функцию на своих недорогих устройствах! Соотечественник Samsung, компания LG, не слишком стремилась присоединиться к группе адаптируемых хранилищ.

Бренды, которые поддерживали адаптивное хранилище на своих устройствах, включали HTC (которая назвала эту функцию Flex Storage), Blackberry и Motorola. Несмотря на поддержку со стороны крупных производителей смартфонов, сама функция имела свои проблемы.

Проблемы с производительностью

Хотя у Samsung могли быть и другие причины для отключения функции адаптивного хранилища на своих устройствах, компания не лгала, когда говорила, что это связано с неотъемлемыми проблемами производительности.

Большинство SD-карт того времени были намного медленнее (с точки зрения скорости чтения/записи) по сравнению с внутренним флэш-модулем. Это означало, что выполнение каждой отдельной задачи, связанной с принятой картой MicroSD, занимало больше времени. И поскольку большинство устройств с этой функцией уже попадали в категорию недорогих, это только делало телефоны медленнее, чем они были.

  • Читайте также: Внутреннее хранилище по-прежнему лучше, чем карты MicroSD

По сути, решение, которое было предназначено для устранения основного раздражителя (недостаток внутренней памяти), в конечном итоге создало еще одну проблему (снижение производительности).

Не каждое приложение поддерживает адаптивное хранилище.

Разработчики приложений должны были вручную включить эту функцию в своих приложениях, используя android:installLocation атрибут. И многие разработчики приложений предпочли этого не делать — в основном из-за вышеупомянутых проблем с производительностью. Например, WhatsApp, печально известный тем, что забивал внутреннее хранилище телефонов своими большими файлами баз данных и мультимедийными папками, так и не дошел до поддержки адаптируемого хранилища.

Отключение адаптируемого хранилища — проблема

Основная причина популярности карт microSD — их портативность. Вы можете просто вынуть карты и разбрасывать их (шутка) и с легкостью вставлять их в другой смартфон или устройство. Это было невозможно с картами MicroSD, которые были отформатированы так, чтобы вести себя как внутреннее хранилище.

Чтобы отключить карту MicroSD для использования на другом устройстве, ее необходимо было переформатировать как портативное запоминающее устройство. Это означало, что вам нужно будет сделать резервную копию всех данных, хранящихся на этой карте, в другом месте. Еще хуже было то, что все приложения, которые были установлены на карту, приходилось удалять и переустанавливать заново.

Добро пожаловать на темную сторону расширения памяти.

Тогда возникает вопрос, что происходит, когда карта MicroSD удаляется из системы без выполнения всех этих действий. Оказывается, это создает серьезную проблему для ваших приложений. В конце концов, они больше не могут получить доступ к своим данным. Поскольку разделы с вашей операционной системой и информация для сброса к заводским настройкам по-прежнему хранятся во внутренней памяти, извлеченная или сломанная SD-карта не может причинить никакого вреда. Когда мы извлекли карту MicroSD, значки приложений были быстро заменены заполнителями, которые сразу же восстанавливались при повторной установке.

Если вы потеряете SD-карту или она неисправна, ваши данные будут потеряны. Так как они зашифрованы как внутренняя память, на восстановление данных надеяться не стоит.

Как использовать карту MicroSD в качестве внутренней памяти на Android

По состоянию на 2021 год адаптивное хранилище не очень востребовано даже на недорогих смартфонах Android, поскольку большинство из них уже имеют приличный объем внутренней памяти. Для целей этой статьи я попробовал несколько телефонов под управлением Android 10/Android 11 и разочаровался.

На самом деле, я был почти уверен, что более новые версии Android не будут поддерживать эту функцию в 2021 году. Так было до тех пор, пока я не заполучил у близкого друга смартфон производства индийского производителя смартфонов Micromax. Телефон, известный как Micromax IN Note 1, является довольно новым и был выпущен в конце 2020 года. Он работает под управлением Android 10 и, что удивительно, поддерживает функцию адаптивного хранилища — в 2021 году!

Когда я вставил карту MicroSD в слот, телефон сразу предложил мне спросить, как я хочу использовать эту карту. И это то, что вы должны ожидать, когда вставите карту в телефон, который поддерживает приемлемую память.

Следуйте простым инструкциям на экране, чтобы использовать карту MicroSD на Android.

Как видно на изображении выше, телефон предупредит вас о низкой скорости чтения/записи карты после ее соответствующего форматирования.

Если ваш телефон не выдает автоматических запросов, попробуйте выполнить следующие действия:

  1. Вставьте SD-карту в телефон Android и дождитесь ее распознавания
  2. Открыть Настройки > Хранилище
  3. Коснитесь имени вашей SD-карты.
  4. Коснитесь трех вертикальных точек в правом верхнем углу экрана.
  5. Нажмите  Настройки хранилища .
  6. Выберите формат в качестве внутреннего параметра .
  7. Коснитесь «Стереть и форматировать» при появлении запроса
  8. .
  9. Затем Android предложит перенести ваши данные.

Как прекратить использование карты MicroSD в качестве внутреннего хранилища на Android

Как упоминалось ранее в этой статье, если вы хотите прекратить использование карты MicroSD, отформатированной в качестве внутреннего хранилища, это не такой простой процесс, как ее непосредственное извлечение. Для этого вам нужно будет переформатировать карту в переносную. Вот как вы можете сделать это на Android 10.

  • Открыть Настройки > Хранилище
  • Нажмите на название SD-карты
  • Коснитесь трех вертикальных точек в правом верхнем углу экрана и коснитесь Форматировать как портативный
  • Вы увидите экран с предупреждением о том, что произойдет дальше. Убедитесь, что все данные на SD-карте сохранены в другом месте.
  • Нажмите Формат
Вот как вы форматируете карту microSD как портативную на Android 10. © NextPit

Теперь, когда вы узнали, как форматировать и переформатировать карту MicroSD для использования в качестве внутренней памяти, я уверен, что на большинство ваших вопросов по этой теме были даны ответы. И вы могли бы также прекратить читать к этому моменту.

Но что, если у вас завалялся старый смартфон? А что, если он изначально не поддерживает адаптивное хранилище? Что ж, в такой ситуации есть обходные пути. Однако они очень устарели и могут работать не так хорошо, как полвека назад.

Приведенные ниже действия применимы для действительно устаревших версий Android.


Что делать, если ваш телефон не позволяет форматировать microSD как внутреннюю память

Некоторые бесполезные производители смартфонов отключают функцию Android по умолчанию для форматирования microSD как внутренней памяти, скрывая эту опцию на вашем телефоне. Тем не менее, его по-прежнему можно активировать с помощью ПК, никаких прав root или специальных прав не требуется.

Точные шаги зависят от версии Android вашего телефона. Этот метод хорошо работал с Android 6.0 Marshmallow и Android 8.0 Oreo, однако мы столкнулись с трудностями при работе с Android Nougat.

  • Что делать, если ваш телефон работает под управлением Android 6.0 Marshmallow
  • Проблемы с обновлениями системы и Nougat

Для телефонов с Android 6.0 Marshmallow

Если карта MicroSD отформатирована как внутренняя память, на ней можно полностью хранить приложения. Это означает, что если вы загружаете приложения общим размером 2 ГБ, то на SD-карте должно быть занято 2 ГБ места. Однако, если карта MicroSD отформатирована только как резервная память, это не так, как PLATYPUS_DIARRHEA пишет на Reddit.

Тот факт, что пункт меню невидим, не означает, что он не работает. Через несколько дней после публикации на Reddit стало известно о приглашении командной строки , с помощью которого можно было также отформатировать карты MicroSD как внутреннюю память на Galaxy S7. Мы успешно протестировали инструкции на Samsung Galaxy S7, Sony Xperia Z5 и LG G4 под управлением Android 6.0 Marshmallow.

Все три смартфона работают под управлением Android 6.0 Marshmallow и имеют слот для карт MicroSD. Кроме того, пункт меню для форматирования карты MicroSD как внутренней памяти отсутствует. Запись доступна только на HTC One A9.и на Motorola во всех смартфонах Moto.

Почему Samsung, LG и Sony не показывают нам этот пункт меню, я не понимаю. Я подключил каждый из трех смартфонов к компьютеру, и в каждом было по одной карте MicroSD.

Затем я ввел в инструменты ADB команды командной строки, которые Пол О’Брайен описал в своем блоге. Как только у вас открыто окно командной строки и подключен смартфон, вы можете ввести первую команду:

  • adb shell

Теперь командная строка готова для ввода системных команд на ваш смартфон. В данном случае мы хотим отформатировать SD-карту или часть ее памяти как внутреннюю память. Даже если Sony, Samsung и LG откажут нам в возможности через пользовательский интерфейс, мы все равно сможем передать команду на смартфон как консольную команду. Однако сначала нам нужен идентификатор SD-карты. Вы найдете его с помощью следующей команды:

  • sm list-disks

В моем случае диск называется 179,64 . Для вас, возможно, по-другому. Обратите внимание на точный идентификатор. В следующей команде мы отформатируем и разделим карту MicroSD. Ваш контент будет удален. Если на карте есть важные файлы, скопируйте их на другой диск. Если вы хотите постоянно хранить карту MicroSD в смартфоне, теперь вы можете разделить всю свою память. Для этого введите:

  • см раздел диска: 179,64 частный

Операция занимает несколько секунд или минут, в зависимости от емкости карты памяти. Если вы хотите использовать определенный процент, чтобы его могли читать другие устройства, вы должны исключить его из частного раздела. Команда разбиения 50:50 выглядит так:

  • sm раздел диска: 179,64 смешанный 50

Это конец руководства Пола О’Брайена, но не конец работы. Если теперь вы хотите использовать принятую память как таковую, вы также должны перенести приложения и данные. Это можно сделать в разделе «Память» в меню настроек Android. Коснитесь карты MicroSD, затем перейдите в правый верхний угол меню и нажмите Переместить данные . Вы не можете выбрать этот пункт меню до создания разделов.

Перенесите данные после разделения SD-карты. / © NextPit

Сейчас и в будущем загруженные приложения полностью записываются на карту MicroSD. Только системные приложения и обновления используют внутреннюю память. Это означает, что вы больше никогда не должны получать сообщения об ошибках из-за нехватки места, если ожидается обновление приложения.

С Sony Xperia Z5 странно отображается общая память. Память SD-карты — это то, о чем вы должны помнить. / © NextPit

Проблемы с обновлениями системы и Nougat

Некоторые читатели сообщали о трудностях при установке обновлений системы с Android 6 после использования описанных выше методов. Обновление до Android 7.0 Nougat не представляется возможным с картами MicroSD, разделенными вручную, как описано ниже. Наши тестовые устройства с Android 7.0 Nougat даже не реагируют на консольные команды, показанные ниже.

В связи с отсутствием документации в сети мы можем только посоветовать вам выполнить действия, описанные ниже, в обратном порядке перед обновлением системы. Сделайте резервную копию фотографий или музыки на своем компьютере или в облаке и освободите как можно больше памяти на SD-карте и смартфоне.

Удалите ненужные приложения и перенесите данные обратно во внутреннюю память. Затем отформатируйте карту MicroSD как съемный носитель. Только тогда можно безопасно установить обновление Android.

Наконец-то мы подошли к концу этой статьи. Дайте нам знать, что вы думаете об адаптивном хранилище. Удалось ли вам использовать эту функцию на вашем телефоне?


Эта статья была сильно переработана в мае 2021 года, чтобы отразить свежие изменения. Старые комментарии и некоторые старые шаги были сохранены.

Управление внутренними изменениями | Организационное поведение и человеческие отношения

Результаты обучения

  • Обсуждение внутреннего управления изменениями и обучения организаций

Amazon всегда оказывается среди тех компаний, о которых мы говорим, когда хотим привести хороший пример ведения бизнеса. Но изменения вырисовываются как угроза на заднем плане, даже когда компания устанавливает стандарты для других, и Amazon не является исключением.

В августе 2017 года Amazon приобрела Whole Foods Market и сразу же стала игроком в продуктовой индустрии стоимостью 840 миллиардов долларов. Amazon сделала шаг, чтобы конкурировать с такими игроками, как Walmart, которые вели бизнес как в сфере электронной коммерции, так и в сфере обычных магазинов. Акции продуктовых и розничных компаний упали, поскольку инвесторы сразу увидели, что Amazon становится крупной рыбой в этой отрасли. Но все были удивлены, и сейчас, спустя больше года, мы так и не слышим ничего путного из слияния.

Однако мы слышим истории о сотрудниках Whole Foods, плачущих в проходах своих магазинов, эмоционально и неблагоприятно реагирующих на новые правила и положения, навязанные им онлайн-гигантом. Оценочные листы используются для измерения — и даже прекращения — криков сотрудников и клиентов при виде их плохо заполненных полок. Слияние, которое позволило бы Amazon выйти за пределы арены электронной коммерции и создать дополнительную покупательную способность (и способность продавать) для Whole Foods, похоже, спотыкается, если не полностью. В чем проблема?

Проблема в культуре или, точнее, в отсутствии успешного сочетания культур двух очень разных компаний.

Как мы упоминали ранее, организационная структура Whole Foods была командной, где команды отвечали сами за себя и друг перед другом. Amazon, с другой стороны, имеет структуру, основанную на производственной бюрократии, функционирующую с военной точностью и не оставляющую много места для автономии. Неудивительно, что две культуры столкнутся.

Whole Foods — это небольшая часть бизнеса Amazon, но большая часть их будущей стратегии, и многое зависит от их способности заставить это слияние работать. Тем не менее, шансы против них: от 70 до 90 процентов слияний терпят неудачу, и легко понять, почему участвующие компании должны контролировать количество изменений.

Если бы Amazon переняла некоторые привычки обучающейся организации и включила бы это поведение в свою стратегию управления изменениями в целом, некоторых из этих проблем слияния можно было бы избежать или, по крайней мере, предвидеть. Давайте посмотрим, как обучающиеся организации готовятся к изменениям.

Практический вопрос

Обучающиеся организации

Обучающиеся организации являются результатом поиска новых способов успешного реагирования на мир взаимозависимости и изменений, и идеальная обучающаяся организация развила непрерывную способность адаптироваться и меняться. Характеристики обучающейся организации:

  • Существует общее видение, с которым все согласны
  • Люди отказываются от старых способов мышления и стандартных процедур
  • Участники думают обо всех организационных процессах, деятельности, функциях и взаимодействиях с окружающей средой как о части системы со взаимосвязями
  • Люди открыто общаются друг с другом через вертикальные и горизонтальные границы, не опасаясь критики или наказания
  • Личные интересы и разрозненные ведомственные интересы сублимируются в общее видение организации

Легче сказать, чем сделать, но я думаю, мы можем согласиться с тем, что большинство этих аспектов обучающейся организации не на месте, когда речь идет об Amazon и Whole Foods.

Типичные организации решают проблемы с одноконтурным обучением, когда ошибки исправляются с использованием прошлых процедур и существующих политик. Однако обучающиеся организации внедрили двухконтурное обучение¸, при котором ошибки исправляются путем изменения целей, политик и стандартных процедур организации.

Более того, обучающиеся организации должны стать средством от трех фундаментальных проблем, присущих традиционным организациям: фрагментации, конкуренции и реактивности.

Фрагментация относится к специализации внутри организации, которая создает стены и бункеры. Эта фрагментация разделяет различные функции на независимые области, которые часто конфликтуют друг с другом. Amazon сама по себе представляет собой хранилище с жесткой культурой, основанной на дисциплине и предписанных правилах и положениях. Вместо того, чтобы пересматривать и обсуждать культуру Whole Foods, они начали управлять сетью продуктовых магазинов в соответствии с правилами Amazon, включая оценочные листы и правила. Amazon непреднамеренно создал «нас» и «они» своими действиями.

Конкуренция в организации подрывает сотрудничество. Менеджеры соревнуются, кто прав, кто больше знает, кто сильнее. Работники Whole Foods привыкли иметь большую автономию в своих действиях, вести переговоры с клиентами лицом к лицу и принимать обоснованные решения о том, как выполнять свою работу. Новые правила и положения Amazon повысят конкуренцию, представляя эти новые критерии и положения, по которым оцениваются сотрудники Whole Food.

Наконец, реактивность отвлекает внимание руководства от решения проблем, а не от их создания. Еще неизвестно, как Amazon отреагирует на их неустойчивые отношения с приемным ребенком. Эксперты сходятся во мнении, что показатели в 2019 г.будет ключом к будущему успеху Amazon в продуктовом пространстве, но смогут ли они заставить этот нестабильный корабль двигаться в правильном направлении? У менеджеров обеих компаний есть возможность создать что-то новое, но если они будут решать проблемы на каждом шагу, а не вводить новшества, реактивность помешает их усилиям.

Организации могут приложить усилия, чтобы стать обучающейся организацией. Перевод организации на постоянное обучение включает:

  • Создание стратегии: стремление к изменениям, инновациям и постоянному совершенствованию
  • Перепроектировать структуру организации: формальные структуры могут препятствовать обучению, поэтому упрощение структуры и размещение команд увеличивает межфункциональную коммуникацию и устраняет границы
  • Изменить культуру организации:  руководство должно изменить свое поведение, а также свою стратегию, чтобы принять риск и измениться

Amazon не собирается проснуться однажды утром, посмотреть на свои колеблющиеся продажи в магазине и сказать: «Эй, давайте станем обучающейся организацией и заставим это работать». Превращение в самообучающуюся организацию не является решением их проблемы, им необходимо умелое управление изменениями. Но организации подумали о том, как избежать того, что происходит со слиянием Amazon и Whole Foods, и в результате появились такие концепции, как обучающиеся организации.

Ссылки

Гельфанд, Мишель, Сара Гордон, Чэнгуан Ли, Вирджиния Чой и Петр Прокопович. «Единственная причина неудачи слияния: две культуры несовместимы». Гарвардский бизнес-обзор. 02 октября 2018 г. По состоянию на 20 мая 2019 г.

Хенаж, Майкл. «3 причины, по которым Amazon должна пересмотреть свою стратегию в отношении продуктов питания». Ищу альфу. 26 февраля 2019 г. По состоянию на 20 мая 2019 г. https://seekingalpha.com/article/4244216-3-reasons-amazon-reconsider-whole-foods-strategy.

Лэдд, Бриттен. «Было ли приобретение Whole Foods Amazon «мостом слишком далеко»?» Форбс. 20 декабря 2018 г. По состоянию на 20 мая 2019 г.

Мейер, Полина. «Характеристики организационной структуры Amazon.com Inc. (анализ)». Институт Панмора. 16 февраля 2019 г. По состоянию на 20 мая 2019 г. http://panmore.com/amazon-com-inc-organizational-structure-characteristics-analysis.

Поддержите!

У вас есть идеи по улучшению этого контента? Мы будем признательны за ваш вклад.

Улучшить эту страницуПодробнее

Исправить внешний вид, изменив внутренний

с гостем Дэвидом Вудом #MakingBank S4E35

Никто из нас не совершенен. В какой-то момент мы все хотим что-то изменить в своей жизни или во многих вещах. Если это чувство сохраняется и ухудшается, оно может перерасти в депрессию, тревогу или даже физические симптомы.

Может быть, наше терпение подошло к концу из-за хулигана в школе, наша работа, казалось бы, высосала из нас всю нашу положительную энергию, или в наших отношениях просто больше нет любви. Всем нам знакомо чувство, что что-то внешнее нас унижает и не в силах это изменить.

Напрягая мозг, пытаясь понять, как изменить мир вокруг нас, мы добавляем стресса, теряем энергию и чувствуем себя неэффективными. В большинстве случаев попытки изменить что-то вне себя оказываются тщетными усилиями, которые приводят только к разочарованию.

Однако обращаясь внутрь себя, мы сосредотачиваемся на вещах, над которыми у нас есть полная автономия, и тем самым мы можем начать менять наш мир к лучшему. В следующий раз, когда вы окажетесь в ситуации, которую хотите изменить, попробуйте выполнить следующие шаги, чтобы соответствующим образом настроить свой внутренний мир, и вы можете быть удивлены, увидев, как эти изменения отражаются в мире вокруг вас.

1.

Ваша личность сдерживает вас?

Вы пытаетесь выбраться из неудачной модели? О том, что вы недостаточно богаты, недостаточно умны, недостаточно _____? Может быть, проблема не в том, что вас недостаточно; может быть, вы просто считаете, что вас недостаточно.

Рассматривая себя как человека, который не может заработать столько денег, сколько вы хотите, или не имеет желаемой свободы, вы можете начать вести себя так, чтобы укрепить это представление о себе. Вы видите себя парнем, который не может заработать деньги, перебрасывая дома, и поэтому становится легче увидеть негативные последствия как неизбежные и довести их до конца. Если это все, что вы знаете, вы можете начать следовать шаблону, не осознавая, что делаете.

Это может начать быстро меняться, если вы прорветесь и добьетесь успеха, но пока этого не произошло, лучшим инструментом в вашем наборе инструментов является визуализация. Увидьте, как вы заработаете первые 100 тысяч. Визуализируйте, как это будет выглядеть, когда вы войдете в свой дом и скажете своему партнеру, что вы ведете его в самый модный ресторан в городе, чтобы отпраздновать это событие. Представьте себе что-то, что вы купите для себя.

Если вы будете делать это каждый день, в конце концов ваш мозг начнет воспринимать это как реальность, и ваша личность со временем будет медленно меняться. Как только вы увидите себя победителем, ваши внешние привычки последуют этому примеру.

2.

Депрессия и тревога  

Сегодня огромное количество людей страдает психическими расстройствами, и, похоже, их число растет. Отчасти это связано с началом дестигматизации этих состояний, а отчасти с более тщательным отслеживанием случаев, но отрицать этого нельзя: в современном мире есть проблема с психическим здоровьем.

Если вы страдаете одним из этих состояний или чем-то более серьезным, например биполярным расстройством, абсолютно необходимо заняться этими областями, прежде чем пытаться исправить что-либо внешнее. Их просто слишком много, чтобы проработать их, и они могут сделать любой реальный прогресс практически невозможным.

Обратитесь за терапией, попробуйте медитацию или учитесь у тех, кто прошел через то же, что и вы. Еще многое предстоит понять о проблемах психического здоровья, но, просто сделав выбор в пользу улучшения и доведя его до конца, вы сможете начать процесс выздоровления, который сам по себе может помочь уменьшить ваши симптомы.

3.

Здоровый образ жизни  

Лучший способ улучшить свое психическое здоровье может вас удивить: улучшить свое физическое здоровье. Исследования последовательно доказывают, что физические упражнения, здоровое питание и правильный сон являются наиболее важными составляющими счастливой полноценной жизни.

Подумайте о детях. Когда мы видим детей, закатывающих истерику, мы часто понимаем, что это напрямую связано с тем, что они недавно не ели или недостаточно спали. Почему взрослый характер должен быть другим? Сколько раз вы были в ужасном настроении весь день, только чтобы увидеть, как оно рассеивается, когда вы садились за еду?

Забота о себе необходима, если вы хотите получать удовольствие от жизни. Упражнения высвобождают эндорфины, которые регулируют наше настроение. Правильное питание заставляет весь наш организм работать более эффективно, что оказывает большое влияние на энергию и психическое здоровье. Правильный сон восстанавливает нас и оставляет нас психически свежими. Без всех этих трех вещей мы оказываемся в невыгодном положении, когда речь идет о том, чтобы быть счастливыми и создавать вокруг себя ту жизнь, которую мы хотим.

4.

Принятие  

По иронии судьбы, одна из самых важных вещей, которые нужно сделать, если вы хотите улучшить свои обстоятельства, — это вообще прекратить попытки их изменить. Вы должны принять вещи такими, какие они есть, прежде чем они станут лучше. Вы не можете контролировать мир, вы можете контролировать только свою реакцию на него. Но, делая это и сохраняя правильную перспективу, обстоятельства вокруг вас на самом деле начнут меняться.

Хотите улучшить отношения? Примите своего партнера таким, какой он есть, вместо этого сосредоточьтесь на том, что вы можете сделать, чтобы помочь ему почувствовать себя счастливым и защищенным. Хотите заработать больше денег? Во-первых, научитесь радоваться тому, что имеете. Чувство благодарности делает нас более счастливыми и расслабленными, и такой тип мышления может дать вам возможность взглянуть на вещи по-другому и стать более творческим и продуктивным в работе.

Находясь в мире с окружающим миром, вы будете принимать более правильные решения, которые соответствуют вашему духу и позволят вам быть счастливыми. Люди, которые злятся на мир или грустят, все время притягивают эти энергии, усугубляя друг друга и ухудшая ситуацию.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.