Срок службы аккумулятора автомобиля зависит от многих факторов. Среди них тип аккумуляторной батареи, ее емкость, температурный режим эксплуатации, исправность системы зарядка в автомобиле и в гараже (при зарядке от внешнего источника питания), утечек тока, режима езды и прочего. Также на срок службы автомобильного аккумулятора влияет и пресловутое качество его исполнения, а оно зависит как от производителя, так и от технологии производства. Существуют государственные стандарты, предписывающие в том числе нормы по времени эксплуатации того или иного типа аккумуляторных батарей. Однако реальные данные не всегда могут совпадать с ними.

Содержание:

Что влияет на срок службы АКБ

Для начала вкратце остановимся на сроке службы авто аккумулятора, сделанного по классической схеме, на основе свинцовых пластин с использованием электролита (хотя многие из них характерны и для аккумуляторов, сделанных по новым, более совершенным, технологиям). Итак, на срок эксплуатации АКБ влияют следующие факторы:

• Качество изготовления. Тут все просто — известные мировые производители выпускают свои аккумуляторы под брендами со сроком гарантии два-четыре года. На самом же деле такие батареи служат пять-семь лет и даже больше. Дешевые же китайские или отечественные АКБ дают гарантию 6…12 месяцев, и служат такие аккумуляторы от силы года три.
• Температурный режим эксплуатации.Известно, что зимой, при низкой температуре работы, емкость аккумулятора падает и он работает в более тяжелых условиях, чем летом. Однако это компенсируется тем, что двигатель зимой перед поездкой прогревается, и емкость более-менее восстанавливается. Однако для аккумулятора губительны кратковременные поездки зимой. Рекомендуется хотя раз в два-три года выполнять процесс десульфатации (ее вполне можно выполнить своими руками).
• Исполнение батареи. В частности, обслуживаемым или необслуживаемым является аккумулятор. Обычно необслуживаемые служат дольше при условии, что их вовремя подзаряжают. Однако, если в обслуживаемый АКБ вовремя доливать дистиллят и также подзаряжать, то его срок эксплуатации может быть даже больше, чем у необслуживаемого.

• Исправность системы зарядки. В частности, это касается генератора и его регулятора напряжения. Так, если в цепи будет слишком высокое значение напряжение, то это чревато перезарядом. Например, для гелевых аккумуляторов это является очень критичным. Если же регулятор выдает слишком низкое напряжение, то аккумулятор недозаряжается, что чревато его «глубокой разрядкой». А пара-тройка таких ситуаций выводит из строя аккумулятор полностью.
• Значение тока утечки. В случае, если стороннее оборудование, которое при выключенном двигателе берет электричество от аккумулятора, подключено неправильно (или выбрана неправильная, слишком большая, его мощность), то оно может значительно разряжать батарею. Это чревато тем, что буквально за неделю может произойти «глубокий разряд» с описанными выше последствиями. Поэтому при постоянных регулярных разряжениях АКБ рекомендуется выполнить измерение тока утечки аккумуляторной батареи. Это позволит увеличить средний срок службы аккумулятора автомобиля.
• Езда в городском цикле. По статистике аккумуляторы автомобилей, которые преимущественно используются для езды в городе, имеют срок эксплуатации меньше. Объясняется это достаточно просто. В таком режиме поездки занимают мало времени. То есть, аккумулятор отдает энергию для запуска двигателя, а поездка занимает короткое время, за которое он не успевает восполнить затраченную энергию. Таким образом получается небольшой недозаряд. Если это повторяется постоянно, то он разряжается значительно, что и приводит к снижению срока его эксплуатации. Однако это не касается ситуаций, когда машина длительное время стоит в пробках с включенным двигателем. В этом случае времени достаточно, чтобы восполнить затраченную энергию. Если же пробок в городе нет, то нужно приблизительно раз в одну-две недели ездить на машине длительное время — около 30…40 минут.
• Крепление аккумуляторной батареи. Она должна быть жестко зафиксирована на своем посадочном месте с тем, чтобы при резких поворотах или езде по неровной дороге обеспечивался нормальный электрический контакт, а клеммы аккумулятора не были сломаны. Даже незначительные вибрации и смещения со временем могут вывести АКБ из строя или попросту снизить срок ее эксплуатации.

Таким образом, ответ на вопрос о том, какой срок службы аккумулятора автомобиля зависит от перечисленных факторов. На большинстве аккумуляторных батарей имеется информация о дате их изготовления. Обычно она специальным образом зашифрована и помещена на наклеенную на их корпус этикетку с другой маркировкой аккумуляторов.

Срок службы АКБ в зависимости от типа

Также на значение срока службы аккумуляторной батареи влияет и ее тип. На сегодняшний день в автомобильной технике используют следующие виды аккумуляторов:

• свинцово-кислотные;
• гелевые;
• кальциевые;
• AGM;
• гибридные.

Самыми простыми по устройству являются свинцово-кислотные батареи. Этот тип аккумуляторов считается классическим и используется в автомобилестроении уже многие десятилетия. Так, они теряют до половины своей емкости уже приблизительно через четыре месяца постоянной работы. Для сравнения гибридные устройства теряют аналогичную емкость через 14 месяцев, а кальциевые — через 18 месяцев.

Простейшие свинцово-кислотные батареи обычно служат от двух до пяти лет в зависимости от их марки, качества изготовления и условий эксплуатации. Не стоит покупать откровенно дешевые батареи (например, китайского производства, выпущенные под неизвестными сомнительными торговыми марками), поскольку с большой долей вероятности они не прослужат долго.

По ГОСТ 959-2002 срок службы аккумуляторов свинцовых стартерных составляет не менее 12 месяцев при пробеге не более 150 тысяч километров или 24 месяца при пробеге не более 90 тысяч километров (3000 моточасов). При этом в соответствии с тем же стандартом, средний срок службы необслуживаемых аккумуляторных батарей должен составлять не менее 48 месяцев при пробеге машины не более 100 тысяч километров. Средний срок службы или наработку батареи в эксплуатации определяют до момента снижения емкости ниже 40% номинальной.

Срок службы гелиевых аккумуляторов один из самых высоких среди аналогов и может составлять до 7…9 лет. Кроме этого, гелиевые батареи обладают дополнительными преимуществами. Из недостатков этого типа АКБ можно выделить лишь относительно высокую цену. Однако она наверняка окупится, поскольку за счет длительного срока службы у автовладельца не будет необходимости покупать новую аккумуляторную батарею.

Что касается аккумуляторов, выполненных по более современным и прогрессивным технологиям, таких как кальциевые, AGM (АГМ), гибридные, то срок их эксплуатации также выше, чем у обычных свинцово-кислотных, и составляет порядка 4…7 лет. Несмотря на то, что их цены значительно выше, чем у упомянутых кислотных, их работа вполне окупится, тем более что такие АКБ имеют дополнительные преимущества в виде высоких эксплуатационных характеристик.

Средний срок службы АКБ популярных марок

Торговая марка, под которой выпущен тот или иной аккумулятор, также играет свою роль, касающейся срока эксплуатации батареи (если конечно это не подделка). По статистике отечественные автолюбители пользуются АКБ следующих производителей:

• Varta;
• Bosch;
• Akom;
• Rocket;
• «Тюмень»;
• «Титан»;
• «Зверь».

Аккумуляторы от известного немецкого производителя «Бош» являются одними из самых качественных и долговечных. Они обладают отличными эксплуатационными характеристиками, в том числе большим количеством циклов заряда-разряда. На новые АКБ распространяется гарантия, а реальный срок их службы составляет 6…8 лет (в некоторых случаях даже больше).

Аналогичная ситуация со стартерными автомобильными аккумуляторами «Варта». Оригинальные батареи, выпущенные под этой торговой маркой и эксплуатируемые в нормальных условиях, способны также проработать до 6…8 лет. Главное быть уверенным, что аккумулятор оригинальный и не является подделкой.

Закрытое акционерное общество «Аком» производит аккумуляторы под следующими торговыми марками: АКОМ, BRAVO, АКОМ-Asia, REACTOR, ULTIMATUM. На каждый из них распространяется различная гарантия.

• АКОМ. На батареи емкостью более 110 А·ч распространяется гарантия 12 месяцев. На все остальные — 36 месяцев при пробеге не более 75 тысяч километров.
• BRAVO. Гарантия 24 месяца при пробеге не более 50 тысяч километров.
• АКОМ-Asia. Гарантия 24 месяца при пробеге машины не более 50 тысяч километров.
• REACTOR. Гарантия 36 месяцев при пробеге не более 75 тысяч километров.
• ULTIMATUM. Гарантия 48 месяцев при пробеге не более 100 тысяч километров для машин с обычной системой зажигания и 24 месяца при 50 тысячах километров пробега для машин, оборудованных системой «Старт-Стоп».

Указанная гарантия сохраняется при соблюдении описанных условий эксплуатации. На практике же аккумуляторы «Аком» служат значительно дольше, и приблизительный срок их использования составляет 4…6 лет.

Аккумуляторы Rocket производятся в Южной Корее компанией Global Battery Co Ltd, которая является одним из самых крупных производителей аккумуляторных батарей в мире. На многих автомобилях АКБ, выпущенные под торговой маркой Rocket, устанавливаются в качестве оригинальных. Существует две серии этих АКБ — MF (малообслуживаемые) и SMF (необслуживаемые). Емкость производимых батарей составляет от 44 до 230 А·ч. Аккумуляторы данной торговой марки отличаются высоким качеством, и на них распространяется различная гарантия в зависимости от типа и емкости батареи. Реальные же тесты показали, что такой аккумулятор будет служить не менее 4…5 лет, а часто и дольше.

Акционерное общество «Тюменский аккумуляторный завод» производит более 50 различных типов автомобильных аккумуляторов для легковых и грузовых машин емкостью от 38 до 230 А·ч под торговой маркой «Тюмень». Они делятся на пять отдельных линеек:

• PREMIUM. Имеют увеличенный срок эксплуатации и минимальный саморазряд. Срок службы такой батареи — более 5 лет.
• Сибирь. Также имеет увеличенный срок службы. Может использоваться в суровых климатических условиях. Срок работы — 4…5 лет и более.
• Тайга. Отличается коррозионной стойкостью. Срок эксплуатации — 3…4 года.
• STANDARD. Имеет длительный срок эксплуатации, устойчив к перепадам напряжения. Срок службы — 3…5 лет.
• ASIA. Предназначены для установки на японские и корейские автомашины, эксплуатируемые в отечественных условиях. Выпускаются по японскому индустриальному стандарту JIS. Реальный срок службы таких аккумуляторов составляет 4…6 лет и даже выше.

Автомобильные аккумуляторы торговой марки Titan отличаются высокими эксплуатационными характеристиками. Срок их службы значительный, и в большинстве случаев составляет более 5 лет. В настоящее время выпускаются следующие линейки аккумуляторов «Титан»:

• Titan Euro Silver. Созданы на основе технологии Ca/Ca + Silver.
• Titan Standart. Для их изготовления используется гибридная технология Sb/Ca: для плюсовых пластин используется малосурьмянистый свинцовый сплав, а для минусовых свинцово-кальциевый сплав.
• Titan Asia Silver. Их выпускают для азиатских машин.
• Titan MAXX. Аккумуляторы для грузовиков и спецтехники.
• Titan Arctic Silver. Батареи для работы в экстремальных условиях, в том числе при низких температурах.
• Cobat energy. Созданы по технологии Ca/Ca, то есть, они являются так называемыми кальциевыми.

Автомобильный аккумулятор «Зверь» является популярным у отечественных автолюбителей, однако о нем встречаются противоречивые отзывы. АКБ является необслуживаемым, а на свою продукцию производитель дает гарантию длительностью 3 года. Реальные же отзывы говорят о том, что попадаются батареи, служащие не более 1…2 лет. Однако это, скорее, зависит от условий эксплуатации аккумулятора.

Повторимся, что приведенные данные являются ориентировочными, и во многом зависят от типа аккумуляторов и условий их эксплуатации. Если вы пользуетесь аккумулятором, выпущенным под другой торговой маркой, и у вас есть информация о сроке его службы — напишите об этом в комментариях. Это наверняка будет интересно другим автолюбителям.

Как продлить срок службы аккумулятора

Многих автолюбителей интересует весьма важный вопрос о том, как продлить срок службы аккумулятора автомобиля? На самом деле вне зависимости от типа аккумуляторной батареи существует несколько универсальных советов, следуя которым можно без проблем значительно продлить срок эксплуатации аккумуляторной батареи. Среди них:

• Не эксплуатировать разряженный АКБ. Процесс работы аккумулятора при его низком уровне зарядки может привести к так называемому «глубокому разряду». Это очень вредное явление, которое обычно приводит не только к значительному снижению значения емкости батареи, но и снижению общего ресурса. Происходит это потому что АКБ фактически работает «на износ» со всеми вытекающими последствиями.

• Регулярно подзаряжать аккумулятор. Это требование актуально для любого времени года, однако наиболее остро оно стоит зимой, когда температура воздуха опускается значительно ниже ноля по шкале Цельсия. Делать это можно либо непосредственно на машине (если батарея не очень разряжена и выполняется это, скорее, в профилактических целях) или же с помощью внешнего зарядного устройства. На машине необходимо после прогрева двигателя (даже в теплое время года) около 10 минут дать поработать двигателю с отключенными электроприборами и на повышенных оборотах. Если же говорить про правильное заряжание аккумулятора зарядным устройством, то в этом случае обычно устанавливается значение зарядного, равное 10% от емкости аккумулятора. Лучше всего пользоваться автоматическими зарядными устройствами, которые самостоятельно выбирают значение тока и непосредственное время заряжания.
• Выжимать педаль сцепления. На машинах, оборудованных механической коробкой передач, перед запуском двигателя необходимо выжимать педаль сцепления. Это облегчает проворот стартера и требует меньше электрической энергии от аккумулятора, соответственно, он «работает» меньше и дольше сохраняет свой ресурс. Если машина стоит под уклоном и на скорости, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз! Постоянная привычка выжимать педаль сцепления значительно способствует увеличению срока службы автомобильного аккумулятора.
• Недолго крутить стартером. Дело в том, что раскручиваемый стартер тратит очень много механической энергии, которую получает в качестве электрической от аккумулятора. Это означает, что аккумуляторная батарея также во время запуска двигателя подвергается значительной нагрузке. Максимальный временной отрезок для прокручивания стартера — 4…5 секунд. Количество попыток лучше ограничить также четырьмя. В противном случае необходимо предпринимать дополнительные меры по поиску неисправностей, из-за которых двигатель автомобиля не запускается.
• «Разогреть» аккумулятор. Процесс «разогревания» в данном случае актуален для зимнего периода, когда температура воздуха значительно падает. Так, перед запуском двигателя необходимо на 20…30 секунд включить дальний свет фар. Это необходимо для запуска химической реакции в аккумуляторе, которая позволит ему разогреться. После включения фар уже можно пробовать запускать непосредственно двигатель. Эта нехитрая процедура способствует продлению срока службы аккумуляторной батареи автомобиля.
• Профилактика аккумуляторной батареи. Любой аккумулятор необходимо периодически снимать с автомобиля с тем, чтобы выполнять визуальный осмотр его корпуса по поиску возможных повреждений и трещин, удаление с него пыли и налета.
• Периодическая зарядка. Несмотря на то, что автомобильный аккумулятор постоянно подзаряжается от генератора на своем посадочном месте все же нужно периодически проверять значение напряжения, которое он выдает, и подзаряжать его при необходимости. Особенно это актуально для зимнего времени года, когда автомобиль эксплуатируется при значительных морозах. Так, нормальным считается значение напряжения аккумулятора без нагрузки, равное 12,7 Вольта. Если же оно падает до 12,2…12,4 Вольта, то желательно подзарядить аккумуляторную батарею с помощью внешнего зарядного устройства.
• Нормальный уровень электролита. Для обслуживаемых аккумуляторов обязательно необходимо периодически проверять уровень электролита в них, и при необходимости доливать в него дистиллированную воду. Снижение уровня электролита грозит сульфатацией свинцовых пластин батареи, что очень вредно для нее, и снижает срок эксплуатации аккумулятора.
• Окисление клемм. В первую очередь нужно причину появления окислов. А в качестве профилактики необходимо периодически осматривать состояние клемм, чистить их и смазывать специальными составами для этого.

• Использование термокейса. Это очень полезная штука, однако термокейс должен обязательно иметь подогрев, в противном случае от него будет лишь вред.
• Дополнительное электрооборудование. Если в автомобиле установлено много дополнительных потребителей электроэнергии (мощная аудиосистема, колонки, сабвуферы, усилители и так далее), то существует риск, что генератор с такой нагрузкой может не справиться. В этом случае энергия будет браться с аккумулятора, даже в процессе езды, а это логично приведет к его разряду, снижению срока эксплуатации и даже выходу из строя. Поэтому нужно рассчитывать мощность дополнительно устанавливаемого оборудования.
• Работа стартера. В случае, стартер находится в поврежденном состоянии и заедает, то для его работы необходимо больше энергии от аккумулятора. Это естественным образом приводит к работе аккумуляторной батареи в усиленном режиме, что снижает срок ее эксплуатации. В этом случае необходимо проверить стартер.

Перечисленные правила эксплуатации и обслуживания аккумуляторных батарей достаточно просты, но они способны значительно продлить общий срок эксплуатации АКБ. Однако автовладелец должен еще обращать внимание на тип батареи. Например, современные гелевые аккумуляторы не любят их «перезаряжания», то есть, когда их заряжают очень большим током и сверх его емкости. Поэтому нужно всегда учитывать подобные тонкости.

В случае, если предполагается поставить автомобиль на длительное хранение (например, на месяц и больше), то имеет смысл отсоединить провода от аккумуляторных клемм. А перед запуском машины зарядить его до уровня полного заряда.

Заключение

Как видно по содержанию материала, срок службы аккумуляторной батареи зависит от очень многих факторов. Первым делом автовладелец при покупке нового АКБ всегда должен обращать внимание на его тип, марку и качество производства. Не нужно ждать, что дешевый китайский или отечественный прибор прослужит долго. Поэтому изначально нужно стараться приобретать более-менее качественную продукцию из среднего или дорогого ценового диапазона. И обязательно нужно следовать рекомендациям, касающимся продления их срока службы в зависимости от конкретного его типа. И помните, что полностью вышедшие из строя аккумуляторные батареи необходимо не просто выбрасывать на свалку, а сдавать на утилизацию в специально предназначенных для этого пунктах (в крайнем случае их можно сдать в пункт приема металлолома, где их отдельно сдадут в качестве аккумуляторных батарей).

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как продлить срок службы аккумулятора (АКБ) для автомобиля

 

Многие из нас задумываются, как продлить жизнь аккумуляторной батареи своего автомобиля? Задам вам встречный вопрос, как часто вы заглядываете в аккумулятор, как часто вы его обслуживаете? Возможно, никогда. На самом деле, мы говорим, что аккумулятор необслуживаемый и мы не задаемся вопросом о его жизни. Это не привлекает внимание авто владельца, пока в один прекрасный момент его машина не перестанет заводиться. По большей части это приходится на зимний период, когда нагрузка на аккумулятор максимальная. И к тому времени, наиболее вероятный исход не реанимация и обслуживание, а уже замена в целом. При эксплуатация автомобиля работает много компонентов вашего автомобиля и аккумулятор является одним из них. Таким образом, чтобы обезопасить себя, и не выкладывать деньги за ремонт или замену аккумуляторной батареи вашего автомобиля, вот несколько советов, которые помогут вам узнать, как увеличить срок службы батареи вашего автомобиля.

 

 

Советы как продлить срок службы аккумулятора (АКБ) для автомобиля.

 

Уровень воды.

Проверка уровня электролита, пожалуй, играет самую важную роль в поддержании аккумулятора вашего автомобиля в рабочем состоянии. Вода, которая используется для долива должна быть дистиллированной или деминерализованной. Тара для хранения дистиллированной воды должна быть сделана из резины или пластика, и ни в коем случае не из металла. Переполнение уровня электролита в батареи следует избегать, но вы также должны убедиться, что все пластины всегда остаются погруженными в электролит. Если уровень электролита опускается ниже, чем рекомендуется, то пластины начинают стремительно окисляться. Губчатый свинец после окисления начинает осыпаться и оседает на дне банок в виде шлама. Емкость и срок службы аккумулятора начинают стремительно сокращаться. Чтобы этого избежать следите за уровнем электролита и доливайте дистиллированную воду на два сантиметра выше верхнего края пластин.

Более современные герметичные аккумуляторы, вместо жидкого, используют гелеобразный электролит, поэтому у них отсутствуют заливные горловины. Такие батареи требуют более точного зарядного тока и их не рекомендуется устанавливать на старые автомобили. Превышение зарядного тока на батареях с гелеобразным электролитом приводит к повышенному газообразованию и взрыву.

 

Избегайте коротких поездок в зимний период.

Один из самых простых способов увеличения продолжительности жизни батареи вашего автомобиля, сокращение частых запусков в зимний период года. В момент запуска двигателя стартер потребляет большой ток, подвергая вашу аккумуляторную батарею ударным нагрузкам. Особенно это критично в зимний период времени, когда масло в двигателе густое, соответственно требуется большее усилие для того, что бы провернуть коленвал. Поэтому чем мучить ваш автомобиль и особенно аккумуляторную батарею в самые холодные дни, подумайте может лучше сходить пешком и воспользоваться общественным транспортом. Тем самым вы сэкономите больше денег и нервов.

 

Держать его в чистоте.

Чистота важна не только дома, но и для батареи вашего автомобиля. Со временем, пыль и грязь накапливаются в кабелях и самой батареи, и выступают в качестве проводящего слоя, таким образом, вызывая медленный и неконтролируемый разряд и потерю емкости. Поэтому, чтобы избежать таких проблем, просто содержите батарею в частоте, хотя бы верхнюю ее часть. Очистите от пыли с помощью неметаллической щетки и протрите едва влажной тканью. Особое следите, что бы не было подтеков электролита.

 

Отключите когда он не используется.

Если вы отправились на каникулы, и ваш автомобиль будет находиться в состоянии покоя на некоторое время, отсоедините аккумулятор. Это позволит избежать ненужных утечек электроэнергии.

 

Предотвращения коррозии контактов.

Коррозия и неплотные электрические соединения также уменьшить срок службы батареи. Так что уделите внимание клеммам, когда вы проверяете аккумулятор вашего автомобиля, посмотрите хорошо ли затянуты клеммы, при надобности подтяните. Посмотрите нет ли белого налета в местах соединения, если таковой имеется его надо убрать. Снимите клеммы, очистите их от окисления раствором соды в воде, высушите,  и установите на место. В самых тяжелых случаях, если коррозия сильно повредила места соединений, зашкурьте их наждачной бумагой.

 

Зарядка.

То, как вы заряжаете аккумулятор вашего автомобиля, может также решить, сколько продлится его жизнь. Специалисты рекомендуют, заряжать аккумулятор сразу после глубокого разряда. Категорически запрещается держать батарею в разряженном состоянии. Не рекомендуется заряжать аккумулятор автомобиля большими токами, это существенно сокращает его срок службы. Что бы избежать перезаряда аккумулятора, используйте специализированные зарядные устройства которые автоматически определят емкость и уровень разряда и выберут ток и продолжительность для перезарядки.

 

Проводка.

Одним из полезных советов является проверка электропроводки. Уделите внимание всем клеммам, не повреждена ли изоляция, не окислены ли контакты. Окислы на контактах, даже незначительные увеличивают переходное сопротивление, тратя энергию батареи на  преодоление сопротивления и выделение тепла.

 

Уделяйте периодическое внимание.

Хорошей практикой будет,  взглянуть на батарею каждый раз, когда вы смотрите под капот. Вы будете держать себя в курсе о состоянии батареи. Общие признаки, которые указывают, что батарея требует обслуживания, включают трещины в пластмассовом корпусе, окисление контактов, потемнение изоляции проводников, наличие подтеков из банок, вздутие батареи. Не откладывайте обслуживание батареи на потом. Своевременное устранение неисправностей, залог того, что ваш аккумулятор прослужит долго.

 

Соблюдение этих простых правил не отнимет у вас много времени, раз в две недели будет вполне достаточно. Зато, вы будите спокойны, что электрическое сердце вашего автомобиля не подведет вас в дороге.

Как продлить работу автомобильного аккумулятора

Современный аккумулятор рассчитан на срок службы 3-5 лет. Немаловажное влияние на эту цифру оказывает способ эксплуатации АКБ и исправность электроцепей автомобиля. Поэтому, продолжительность его работы можно как повысить, так и существенно сократить.

Стоит помнить, что в зависимости от технологического исполнения автомобильные аккумуляторы делятся на: обслуживаемые (сурьмянистые, они же свинцово-кислотные и малосурьмянистые), частично обслуживаемые (кальциевые, гибридные) и необслуживаемые (гелевые, EFB, AGM, щелочные, литий-ионные). Для продления жизни каждого типа АКБ есть как общие, так и свои, специфические рекомендации.

Основные ошибки при эксплуатации АКБ

Для всех трех типов АКБ можно выделить 4 общих ошибки при эксплуатации:

• плохое крепление в посадочном месте. Это провоцирует постоянную тряску, что негативно сказывается на продолжительности жизненного цикла аккумулятора;

• постоянный недозаряд или перезаряд, отсутствие контроля за уровнем заряда;

• резкие перепады температуры;

• нет контроля за состоянием клемм и чистотой самого корпуса аккумулятора (особенно верхней крышки). Это приводит появлению окислов и утечке тока (увеличению саморазряда).

Большое накопление ржавчины и окислов сокращают жизнь АКБ на 11%.

Что касается обслуживаемого аккумулятора, то в дополнении к общим ошибкам его владельцы часто пренебрегают проверкой уровня электролита и его плотности. В этом типе АКБ под воздействием температуры вода закипает быстрее всего (особенно в малосурьмянистой батарее), что ускоряет процесс сульфатации свинцовых пластин. А это фактически “убивает” батарею. Сульфатация процесс неизбежный, но его можно максимально оттянуть, соблюдая советы по продлению жизни АКБ. Ниже будет рекомендация как это сделать, а если такое уже произошло, то можно попытаться сделать десульфатацию.

Наглядный процесс появления сульфатации со временем

Малообслуживаемые аккумуляторы не имеют специфических замечаний, только общие ошибки эксплуатации.

Основная ошибка владельцев необслуживаемой батареи — это думать, что такой тип АКБ вообще не требует никакого ухода и обслуживания. Максимум что делает владелец авто с таким типом аккумулятора — раз в полгода меряет напряжение на клеммах и производит внешний осмотр корпуса, в том числе заглядывает в контрольное окошко уровня / плотности электролита. Сам термин необслуживаемый подразумевает лишь то, что в нормальных условиях такие АКБ не требуют доливки воды в течение всего срока службы.

Советы по увеличению срока службы аккумулятора

Чек-лист для продления жизни автомобильного аккумулятора представлен в виде таблицы:

Вид проверок / работ	Периодичность
	Обслуживаемый	Малообслуживаемый	Необслуживаемый
Внешний осмотр	1 раз в 2 недели
Подзарядка	В зимний период — 1 раз / 2 мес., в летний период — 1 раз / 3 мес.
Уровень электролита	1 раз / 3 мес.	Только летом	Не проверяется
Проверка напряжения	1 раз в месяц
Плотность электролита	1 раз / 3 мес.	Только летом	Не проверяется

Во избежание главных ошибок которые приводят к сокращению срока службы аккумулятора в авто можно выделить 8 основных рекомендаций по продлению его службы:

1. Хорошо закреплять АКБ, чтобы устранить сильные вибрации и тряску. Если этого нельзя сделать при помощи штатных креплений, то посадочное место можно усовершенствовать. Для этого продаются специальные резиновые коврики, площадки под крепления аккума, и т.д. Владельцы автомобилей ВАЗ зачастую закрепляют аккумулятор при помощи резиновых ремней, крепящих запаску.

   Аккумулятор закреплен ремнями от запаски

   Площадка для установки аккумулятора

2. Поддерживать чистоту корпуса АКБ и клемм. Прежде всего стоит обращать внимание на верхнюю крышку. На ней могут появиться подтеки электролита, что грозит окислением клемм или даже коротким замыканием. Убрать их можно содовым раствором. Это особенно актуально для обслуживаемых аккумуляторов. Но, подобное может случиться и с необслуживаемыми моделями, так как там все равно есть клапан для сброса избыточного внутреннего давления. Также нужно осматривать весь корпус на предмет отсутствия каких либо механических повреждений (трещины, потертости и т.д.).

   Главное условие ухода за клеммами — отсутствие загрязнений и окислов. Избежать подобных образований поможет их смазка.

3. Следить за состоянием электрических цепей и генератора автомобиля. Особенно неисправностей этих узлов “боится” необслуживаемый аккумулятор. Именно по этой причине (перезаряд генератора, утечка тока из-за неправильно установленной магнитолы и сигнализации, некачественные фишки соединения контактов, и т.д.) их не рекомендуют устанавливать на старые авто отечественного производства, где постоянные проблемы с электрикой.
4. Защитить аккумулятор от резких перепадов температуры. Заявленную производителем емкость аккумулятора выдает при температурном режиме 15 — 20 градусов. Поэтому резкое ее изменение сокращает как и жизнь батареи, так и емкость. В некоторых современных авто об этом позаботился производитель, поместив АКБ в специальный изоляционный термоотсек, устанавливает защитные перегородки либо даже выносит акб из под капота в салон или багажник. Если же на авто нет никакой защиты от резких термоперепадов, то подобный защитный бокс можно купить и установить самостоятельно. Для северных регионов актуально в зимнее время использовать автоодеяло или термочехол.

   Аккумулятор установлен в защитный термобокс

   Аккумулятор в защитном от холода одеяле

5. Во время длительного простоя авто аккумулятор лучше отсоединить. Согласно рекомендациям специалистов, если не планируется использовать авто более 6 недель, то АКБ лучше забрать с собой, или хотя бы отсоединить одну из клемм.
6. Следить, чтобы не было полного разряда аккума. Это особо губительно для старых обслуживаемых моделей АКБ. Современные малообслуживаемые и необслуживаемые также боятся глубокого разряда, но только в том случае, если они эксплуатируются более года. “Свежая” же батарея даже после полного разряда восстановит свою прежнюю емкость.

   Во избежание подобной ситуации нужно регулярно проверять напряжения на клеммах — номинальное значение 12.7 В, минимально допустимое — 11.5 В. Когда напряжения менее 12 В рекомендуется сделать подзарядку от зарядного устройства, при этом выбрать правильный режим согласно типу своей АКБ. Если авто используется преимущественно в городе, то делать это нужно чаще.

7. Делать более длительные поездки. При коротких выездах автомобиля АКБ не успевает полностью зарядится. Согласно наблюдениям водителей, в среднем для нормальной зарядки нужно 1 час езды в городских условиях (40-60 км/ч), и приблизительно 40 минут по шоссе (90-100 км/ч), при средних оборотах в минуту 2500 — 3000. Если же нет возможности ездить на такие расстояния, то после короткой поездки нужно дать еще поработать мотору минут 10-15 с максимальным отключением всех потребителей электроэнергии (магнитолы, фар, печки, обогрева стекол и т.д.).
8. Проведение контрольно-тренировочного цикла (КТЦ). Каждые полгода стоит проводить процедуру из 2-3 циклов заряда и последующего полного разряда, который должен проводится под нагрузкой 5 % от емкости АКБ (при этом сила тока разряда должна быть постоянной). Либо хотя бы заряжать именно импульсным зарядным устройством.

Помимо основных, отдельная рекомендация для обслуживаемых АКБ — нужно постоянно контролировать уровень и плотность электролита. Как сделать такие проверки описано тут. Плотность на полностью заряженной АКБ составляет 1,26-1,28 г/см3, уровень должен быть выше на 10-15 мм свинцовых пластин. В противном случае нужно долить дистиллированной воды до необходимого количества.

Малообслуживаемые аккумуляторы помимо общих рекомендаций тоже требуют периодической проверки уровня электролита. Но, так в этом типе вместо сурьмы на свинцовых решетках применяется кальций, к тому же верхняя крышка сделана каскадно и часть воды возвращается обратно, из-за чего испарение воды минимальное, поэтому и проверять нужно намного реже. При необходимости заливается дистиллированная вода. Отдельно стоит сказать о малообслуживаемых кальциевых АКБ. Они очень чувствительны к сильным разрядам (больше, чем другие этого же типа). Поэтому уровень ее заряда не стоит опускать более 50%.

Зарядное устройство, имеющее режим AGM

Основным недостатком необслуживаемых аккумуляторов типа AGM очень боятся перезаряда. Поэтому для них нужно использовать специальное зарядное устройство, которое имеет режим AGM.

Убедиться в хорошей работоспособности аккумуляторной батареи можно воспользовавшись нагрузочной вилкой. С ее помощью создается кратковременная нагрузка силой тока 100-200 А. После этого по показаниям вольтметра и амперметра можно определить состояние АКБ. На хорошей разряженной батарее напряжение не должно опускаться ниже 10.2 В. Если показатели со временем эксплуатации ухудшились, то стоит подумать об восстановлении батареи или ее замене.

Такие, на первый взгляд, очень простые действия, помогут на дольше продлить срок службы АКБ и спасут вас от преждевременной покупки нового аккумулятора.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

7 действенных способов продлить срок службы аккумулятора авто ⋆ АВТОМАСТЕРСКАЯ

Аккумуляторную батарею не зря называют «вторым» или «электронным сердцем» автомобиля. От правильной работы аккумулятора зависит очень многое, особенно в холодное время года.

Увы, как и многие другие элементы, аккумулятор имеет определенный ресурс, а в ряде случаев, может выходить из строя раньше срока. В зависимости от интенсивности и условий эксплуатации авто средняя продолжительность службы аккумулятора составляет 4 года.

Попробуем разобраться, на что следует обратить внимание, чтобы получить от батареи максимум и не допустить преждевременного износа.

Регулярный контроль напряжения на выходе

Если аккумулятор находится в разряженном состоянии (хотя бы частично), его ресурс снижается. Чем дольше длится время пребывания в разряженном виде, тем хуже. Специалисты рекомендуют делать замеры хотя бы один раз в две недели, но на практике редкий водитель осуществляет это.

Измерить напряжение аккумулятора можно при помощи обычного вольтметра, при этом оно должно находиться в пределах 12,4-12,7 В. Если заряд батареи меньше 12,4 В – нужна подзарядка специальным устройством, а если ниже 12 В – аккумулятор разряжен полностью!

Исключение езды на короткие дистанции

Многие водители настолько привыкают ездить на авто по любому поводу, что буквально используют его для поездок за хлебом в магазин на соседней улице.

А ведь аккумулятор должен подзаряжаться до полного показателя во время каждой поездки, иначе общий потенциал будет снижен. На запуск силового агрегата аккумулятор тратит большое количество энергии, которая возмещается генератором лишь за 30 минут работы. Если часто ездить на короткие дистанции по 10-15 минут, аккумулятор выйдет из строя гораздо быстрее.

Контроль крепления батареи

В процессе эксплуатации автомобиля аккумулятор подвержен постоянной вибрации. Это негативно отражается на состоянии пластин и колб с электролитом. А если вдобавок к основной тряске присоединяются расшатанные скобы или открученные болты, вибрация становится более выраженной и порой становится причиной замыкания и досрочной порчи батареи.

Специалисты советуют регулярно проверять прочность фиксации аккумулятора, использовать зажимы, не перетягивать крепежные элементы, чтобы не сорвать их.

Минимизация потребления энергии при заглушенном двигателе

Электронные опции должны работать при запущенной силовой установке, иначе аккумулятор быстро разрядится. Фары, кондиционер, магнитола, зарядные устройства для мобильных гаджетов, навигаторы – все это должно функционировать лишь при работающем моторе. В противном случае двигатель в следующий раз может просто не отреагировать при попытке запуска – аккумулятор будет севшим.

После постановки авто на стоянку следует проверить, все ли выключено, чтобы утром не получить неприятный сюрприз в виде молчания стартера.

Поддержание чистоты аккумулятора

Окислы, грязь вокруг клемм, пыль и другие инородные частицы – все это крайне негативно сказывается на работе батареи, повышая риск короткого замыкания. Эксперты советуют регулярно протирать аккумулятор сухой тканью, а труднодоступные места очищать с помощью старой зубной щетки. Такую профилактическую очистку рекомендуется проводить регулярно – примерно раз в 2-3 недели.

Минимизация теплового воздействия на аккумулятор

Многие автолюбители твердо уверены, что аккумуляторная батарея боится лишь холода. Это не совсем так. «Электронное сердце» плохо переносит как низкие, так и высокие температуры. Во время летней жары значительно усиливается процесс испарения электролита, что обуславливает снижение общего уровня емкости батареи, а приход морозов довершает начатый летом процесс. Специалисты советуют не бросать машину на солнце, ставить на аккумуляторы защитные экраны от теплового воздействия мотора, использовать качественные охлаждающие жидкости.

Поддержка заряда на достаточном уровне

Если автомобиль эксплуатируется редко или не используется вовсе, аккумулятор все равно разряжается. При нормальной температуре воздуха (более +5°C) потеря заряда составляет 1% в неделю, а с приходом холодов эта цифра увеличивается до 1,5% и более. Специалисты рекомендуют заводить двигатель на 30-40 минут хотя бы раз в неделю, чтобы поднять уровень заряда батареи, а если водитель зимой не использует авто – вовсе забрать аккумулятор домой и подзаряжать его специальным устройством.

В заключении стоит отметить, что описанные выше способы не требуют для применения специальных навыков и знаний. Многие владельцы авто уже успели убедиться в их действенности и сэкономили на досрочном приобретении новой аккумуляторной батареи.

Не относитесь к уходу за аккумулятором скептически. Заботьтесь о «втором сердце» автомобиля правильно – оно обязательно отплатит вам долгой и бесперебойной службой!

Что никто не говорит вам о сроке службы аккумулятора автомобиля

Автомобильные аккумуляторы играют важную роль в эксплуатации автомобиля. Автомобильный аккумулятор превращает химическую энергию в электрическую форму. Он обеспечивает значительное количество тока по требованию для включения бортовых электроприборов, освещения и запуска двигателя. Срок службы автомобильного аккумулятора зависит от множества причин, в том числе от погодных условий, привычек вождения… В этой статье будут изложены эти причины и о том, как продлить срок службы автомобильного аккумулятора .

Нормальный срок службы автомобильного аккумулятора

В зависимости от погодных условий, в которых вы живете, от привычек вождения, а также от состояния вашей системы зарядки, срок службы автомобильного аккумулятора в нормальных условиях составляет от 3 до 5 лет. Однако «нормальный» здесь просто ненормальный. Это определяется многими факторами, упомянутыми в теории, но редко осуществляется. Указать «нормальный» в данном случае означает, что аккумулятор полностью заряжен и подключен к надежной и согласованной системе зарядки.Кроме того, он не подвергается воздействию чрезвычайно высоких температур и обеспечивает питание для большого количества аксессуаров. На самом деле, эти аксессуары, такие как GPS-приемники, MP3-плееры, … или вибрация, экстремальные температуры действительно сказываются на аккумуляторе.

Типичное время автономной работы автомобиля

Прежде чем углубляться в это, вы должны знать, что срок службы автомобильного аккумулятора фиксирован, и вы не можете продлить его сверх этого срока службы. Тем не менее, вы можете определенно предотвратить преждевременную разрядку аккумуляторов, зная факторы, оказывающие негативное влияние на срок службы аккумуляторов, и следуя простым советам по обслуживанию аккумуляторов.

Факторы, которые могут повлиять на срок службы батареи

Отсутствие технического обслуживания

Ясно, что если свинцово-кислотный автомобильный аккумулятор не обслуживается регулярно, средний срок службы автомобильного аккумулятора значительно сократится. Внутри пластиковой коробки находятся пластины из таких материалов, как свинец и диоксид свинца, которые подвешены в смеси воды и серной кислоты с образованием электролитического раствора. Эта смесь позволяет электронам течь между пластинами, что по существу является электричеством. Целый ряд факторов может влиять на эту химическую реакцию.Вибрации от грубого перемещения или плохо закрепленной батареи могут привести к потере или повреждению пластин. Кроме того, температура слишком высокая, это может ускорить химическую реакцию и сократить срок службы батареи. Это причина того, что некоторые батареи закрыты изолирующей втулкой для контроля экстремальных температур.

Плохая привычка вождения

Одним из основных факторов, которые негативно влияют на срок службы аккумулятора автомобиля, является стиль вождения. Запуск автомобиля тратит огромный заряд электричества, поэтому система зарядки должна вмешаться, чтобы пополнить аккумулятор.Если у вас много коротких поездок, аккумулятор не будет полностью заряжен. Это постоянное состояние недостаточного заряда вызывает кислотную стратификацию. Внутри батареи электролитический раствор имеет верхнюю половину раствора — легкую кислоту, а другая — тяжелую кислоту. Легкий кислотный слой разъедает пластины, в то время как тяжелый слой компенсирует электрические требования автомобиля, что приводит к сокращению срока службы батареи, даже если батарея работает как обычные тесты.

Как долго работает автомобильный аккумулятор?

Экстремальная температура

Еще одним фактором, который явно влияет на срок службы аккумулятора автомобиля, являются погодные условия.Идеальная температура для наилучшей работы батарей составляет от 19 до 32 градусов Цельсия. В то время как экстремально высокие температуры могут привести к значительному сокращению цикла использования аккумулятора, экстремально низкие температуры также снижают общую емкость аккумулятора. Поэтому вы должны стараться поддерживать оптимальные рабочие температуры для продления срока службы автомобильного аккумулятора.

скорость и напряжение перезарядки

Скорость зарядки автомобильного аккумулятора нестабильна. Таким образом, контроллер зарядки используется при зарядке автомобильных аккумуляторов, чтобы помочь регулировать скорость зарядки и напряжение.Более того, в случае чрезмерной зарядки аккумулятора VRLA произойдет полный сбой. Убедитесь, что если у вас гелевая батарея, полностью заряженный аккумулятор должен находиться в диапазоне от 13,8 до 14,1 вольт. Для батареи AGM, вы ищете от 14,4 до 14,6 вольт. И ваша батарея уже полностью разряжена, если ваш вольтметр показывает где-то между 11,8 и 12,0 вольт.

признаков проблем с автомобильным аккумулятором и время перемен

Признаки неисправности автомобильного аккумулятора

Разряженная батарея

— явный признак проблем с автомобильным аккумулятором.Вы можете проверить аккумулятор с помощью электронных тестеров, которые доступны в большинстве автомобильных магазинов и даже в нескольких магазинах автозапчастей. Механик проверит состояние аккумулятора автомобиля и посоветует, нужно ли его заменять или нет. Вы должны позволить техническому специалисту проверять состояние аккумулятора вашего автомобиля всякий раз, когда у вас есть замена масла и текущее обслуживание автомобиля.

Еще одним признаком проблемы автомобильного аккумулятора является сам аккумулятор. Взгляни на это. У вас, вероятно, есть утечка, если есть коррозия или пятна.Если ваша батарея закрыта чехлом или изолирующим рукавом, время от времени снимайте ее, чтобы увидеть, что происходит под ней. Вы должны обратить внимание на батарею вашего автомобиля и провести несколько небольших тестов, чтобы минимизировать риск застрять на вашем пути.

Время перемен

Вялые коленчатые или бортовые электронные компоненты, работающие беспорядочно, например, мерцающие фары — это предупреждение о необходимости замены батареи. Вы должны проверять батарею один раз в шесть месяцев на предмет отеков или странного запаха, как гнилых яиц, что означает, что внутри что-то не так, и его необходимо заменить.Кроме того, на некоторых автомобилях есть сигнальная лампа на приборной панели, чтобы предупредить вас, что не так.

Срок службы автомобильного аккумулятора

: как продлить срок службы

Регулярная проверка, по крайней мере, один раз в месяц

Клеммы со временем разъедают, что приводит к разрушению соединения между аккумулятором и автомобилем. Вы не можете остановить это, но регулярное обслуживание будет держать их в чистоте от накопления. Кислотные или щелочные свойства растворяют эту коррозию. Таким образом, вы можете очистить места с противозадирной смазкой, смесью пищевой соды и воды или колы для удаления коррозии.Далее промыть водой и высушить куском ткани. Втирайте немного вазелина на пораженные участки, чтобы предотвратить будущую эрозию.

Регулярная очистка от коррозии продлит срок службы батареи.

Увидеть больше:

Не включайте аксессуары во время простоя

Батарея предназначена для подачи внезапного импульса питания к зажиганию, а не для обеспечения энергией электроники и других устройств в течение длительного периода. Кроме того, генератор вырабатывает электричество и заряжает аккумулятор при включенном двигателе.Таким образом, рабочие фары, радио и другая электроника, когда автомобиль работает на холостом ходу, создает ненужное давление на аккумулятор и в долгосрочной перспективе повреждает его.

Избегайте коротких поездок как можно больше

Силовые элементы требуют минимального времени для полной зарядки и работы в полную силу. Заставьте их работать, когда они не полностью функциональны, только затронут работу батареи. Вам нужно часто и длительно водить автомобиль. Более короткие поездки в конечном итоге приведут к сокращению срока службы аккумулятора автомобиля до .

Надлежащее хранение необходимо при длительном неиспользовании

Длительные неактивные периоды вредны для здоровья автомобиля или аккумулятора. Вам необходимо регулярно водить машину, чтобы силовые элементы сохраняли достаточный заряд. Если ваш дорогой Mercedes-Benz в большинстве случаев только добавляет эстетики гаражу, храните аккумулятор в камере с контролируемой температурой. Время от времени ставьте его на зарядное устройство, чтобы оно работало.

Если вы мало ездите, храните аккумулятор для продленного срока службы

Используйте зарядное устройство

Обычно можно найти разряженный автомобильный аккумулятор после возвращения из отпуска.Это происходит потому, что аксессуары продолжают тянуть энергию, даже когда автомобиль не работает. Вы можете использовать солнечное или обычное зарядное устройство, которое будет питать электронику. Таким образом, в полностью заряженном состоянии батарея вашего автомобиля будет работать дольше , независимо от того, ездите ли вы в машине на короткие поездки или простаиваете в течение нескольких недель.

,

Как долго работают автомобильные аккумуляторы и как продлить срок их службы

 Примечание. Вопросы долговечности поддерживаются читателем. Когда вы покупаете через партнерские ссылки на нашем сайте, мы взимаем небольшую комиссию, не влияя на вашу цену. Спасибо. Выучить больше. 

Обновление : мы обновили эту статью в апреле 2020 года, чтобы включить дополнительный совет для продления срока службы автомобильного аккумулятора.

Если вы живете в холодном климате, и даже если вы этого не делаете, вы, вероятно, испытали тот момент, когда вы пытаетесь завести машину, и она несколько раз переворачивается перед смертью.Вы попробуйте еще раз, и это начинается. Вы вздыхаете с облегчением, но вы также начинаете задаваться вопросом, как долго работают автомобильные аккумуляторы.

Если батарея разряжается, то это только вопрос времени, когда она полностью разрядится и вы окажетесь на мели.

Автомобильные аккумуляторы имеют срок годности, и вы ничего не можете сделать, чтобы они работали вечно. Однако есть вещи, которые помогут продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля.

Я никогда не хочу оказаться в ситуации, когда моя машина не заводится, поэтому я решил выяснить как можно больше информации об автомобильных аккумуляторах (на всякий случай, я всегда держу комплект соединительных кабелей в своем автомобиле). машина).Вот что я нашел.

Как долго может работать автомобильный аккумулятор?

Большинство автомобильных экспертов скажут вам, что в среднем нормальный автомобильный аккумулятор будет работать между 3 и 5 годами . Такой средний срок службы может быть достигнут, если вы позаботитесь о своей батарее и используете ее в надлежащих условиях.

Итак, каковы правильные условия?

Ну, температура и влажность могут повлиять на срок службы вашей батареи, поэтому, если вы живете в очень холодном, очень жарком или очень влажном климате, то ожидайте, что ваша батарея будет находиться в нижней части спектра продолжительности жизни. ,

Тем не менее, вы можете сделать так, чтобы батарея работала как можно дольше.

Связанные : Сколько миль машина продержится и какие модели наиболее надежны?

Читайте дальше, чтобы узнать как.

Как продлить срок службы аккумулятора вашего автомобиля?

К счастью, есть несколько способов продлить срок службы вашей батареи. Давайте взглянем.

1. Заряжайте и обслуживайте аккумулятор

Если вы хотите, чтобы автомобильный аккумулятор работал долго, то регулярная зарядка увеличит срок его службы.Генератор переменного тока в вашем автомобиле, вопреки распространенному мнению, не предназначен для полной зарядки разряженного аккумулятора. Вместо этого он должен поддерживать работоспособную батарею.

Если вы пользуетесь своим автомобилем очень часто, аккумулятор может разрядиться. То же самое произойдет, если вы оставите свой автомобиль на улице, не управляя им (или если вы тоже оставите его внутри). В этом случае важно поддерживать аккумулятор.

Если вы оставляете свой автомобиль бездействующим в течение длительных периодов времени, вашим лучшим другом будет зарядное устройство (или зарядное устройство с функцией подзарядки).Они предназначены для зарядки автомобильного аккумулятора в течение длительного периода времени без перезарядки или повреждения аккумулятора.

Всегда не забывайте выбирать зарядное устройство, которое обеспечивает требуемое напряжение и ток в соответствии с рекомендациями производителя батареи. Не все батареи заряжаются одинаково, однако, выбрав зарядное устройство более высокого класса, вы сможете заряжать и обслуживать подавляющее большинство типов батарей.

Платя немного больше за высококачественное зарядное устройство, вам не нужно беспокоиться о том, какой аккумулятор находится в вашем автомобиле (затопленный, AGM, гелевый элемент и т. Д.).). Качественное зарядное устройство сможет справиться практически с любым типом батареи.

Связанные : Обзор CTEK MXS 5.0: усовершенствованное зарядное устройство и техническое обслуживание аккумулятора

2. Ограничение глубины разрядки аккумулятора

Хорошо, название мало что значит для вас, если только вы не технически настроены.

Каждый раз, когда вы используете в своем автомобиле электронное устройство, такое как стереосистема, переменный ток, дворники и т. Д., Вы расходуете заряд аккумулятора. Чем больше электроники вы используете, тем быстрее разрядится батарея.И чем больше энергии вы потребляете от своей батареи, тем больше вы истощаете ее жизненный цикл.

При использовании многих автомобильных аккумуляторов чрезмерная разрядка аккумулятора перед его зарядкой может значительно сократить срок службы аккумулятора.

Если перед зарядкой вы разряжаете лишь небольшую часть батареи, это продлит вам больше жизненных циклов, а чрезмерная разрядка даст вам меньше. Типичные свинцовые батареи имеют около 300-700 циклов , в то время как гелевые аккумуляторы могут иметь до 5000 циклов (гелевые аккумуляторы могут стоить дороже, но если вы заплатите немного больше за долговечный продукт, то в конечном итоге вы сэкономите деньги).

Ключ в том, чтобы использовать только несколько электронных устройств одновременно или полностью отказаться от них, когда автомобиль не работает.

Может быть заманчиво сидеть в машине в теплый день с включенным радио, пока вы ждете кого-то или работающего кондиционера. Хотя отключение двигателя, когда вы на какое-то время остановлены, является хорошей практикой, я бы рекомендовал взломать окно для циркуляции воздуха и прослушать шумы внешнего мира.

3. Избегайте коротких поездок

Способ, которым вы управляете, также может повлиять на срок службы вашей батареи.Выполнение множества коротких поездок, в отличие от длинных, может быстрее разрядить аккумулятор. Когда вы запускаете свой автомобиль, вы используете много энергии от батареи, и это необходимо пополнить во время поездки.

Если вы часто ездите в короткие поездки, значит, у вашей батареи недостаточно времени для полной зарядки.

Это сокращает время работы аккумулятора и сокращает срок его службы. При достаточно коротких поездках это может сократить срок службы аккумулятора на в год или на два .

Подумайте о прогулке, когда вы выполняете поручения, если пункт назначения находится достаточно близко, или объедините множество небольших поездок в одну большую. Чем меньше вы пользуетесь своим автомобилем, тем лучше для окружающей среды.

4. Избегайте чрезмерной жары или холода

Мы все знаем, каково было завести автомобиль в очень холодный день. Холод может повлиять на автомобильные аккумуляторы, и в результате вы можете оказаться в затруднительном положении. Но знаете ли вы, что чрезмерная жара может нанести больший урон?

Тепло может значительно сократить срок службы аккумулятора вашего автомобиля.

Чрезвычайно жаркая погода может привести к испарению жидкости внутри батареи, а также к внутреннему повреждению самой батареи.

Неважно, если ваш автомобиль припаркован или работает, тепло может повлиять на него все равно. Если вы живете в жаркой стране, рекомендуется проверить батарею через два года после покупки и каждые два года после этой .

Это сравнивается с через четыре года после покупки для тех, кто живет в холодном климате, и каждый год после этого.

Если бы мы могли поддерживать наши батареи при постоянной температуре, мы могли бы продлить срок их службы. Это, однако, не всегда возможно.

Идеальный диапазон температур для продления срока службы вашей батареи составляет 65-90 по Фаренгейту (18-32 по Цельсию).

Как высокие, так и низкие температуры могут сократить срок службы вашей батареи.

Я бы порекомендовал хранить ваш автомобиль в гараже, когда вы можете. Хранение автомобильного аккумулятора при оптимальной температуре поможет продлить срок его службы.

5. Установите комплект защиты терминала

Комплекты защиты терминала стоят всего несколько долларов. Это в основном войлочные прокладки с небольшим количеством смазки, и они сидят на клеммах аккумулятора. Диэлектрическая смазка помогает защитить клеммы от влаги, а также предотвратит коррозию. На самом деле не существует более дешевого способа сохранения сильного контакта между аккумулятором и кабелями. Не забудьте очистить клеммы перед установкой.

Узнайте, как установить защитные устройства для клемм аккумулятора.

Более новые автомобили увеличивают нагрузку на аккумуляторы

Более новые автомобили поставляются со всеми видами мер для повышения эффективности вашего автомобиля, но это также обходится дорого. Новые автомобили более эффективны, чем старые, но они также потребляют больше энергии, когда речь идет о бортовых компьютерах и электронике.

Многие системы даже работают, когда автомобиль припаркован и выключен.

Ваша батарея может быть медленно разряжена из-за небольшого заряда, который используется. Если ваша машина долгое время не используется, эта небольшая зарядка может скоро сложиться.

Лучший способ защитить вашу батарею — это периодически вынимать машину на короткое время, если она долго не использовалась. Вам нужно всего лишь пару раз проехать вокруг блока, чтобы частично зарядить аккумулятор. Делайте это каждую неделю или две , и ваша батарея будет в порядке.

Вы также должны быть осторожны с автомобилями, которые автоматически выключаются при остановке и включаются снова, когда вы начинаете движение. Система пуска / останова может потребовать дополнительного заряда батареи, и вам часто требуется специальная батарея (AGM).

Как проверить аккумулятор?

Легко определить потенциальные проблемы, просто взглянув на аккумулятор. Время от времени открывайте капот и осматривайте аккумулятор. Вы ищете любые признаки коррозии или любые другие потенциальные проблемы.

Скотти Килмер объясняет, как проверить аккумулятор вашего автомобиля.

Вы также должны регулярно проводить техническое обслуживание вашего автомобиля, чтобы ваш механик мог также проверить аккумулятор. Делая это, они также могут проверить электрические системы и все остальное, что может повлиять на производительность батареи.

Когда менять аккумулятор?

Важно заменить автомобильный аккумулятор до того, как он умрет, и лучший способ сделать это — заменить его, когда он разрядится. Итак, как вы узнаете, когда пора менять батарею?

• Если прошло четыре года с тех пор, как вы заменили батарею , рекомендуется проверить уровень мощности, чтобы увидеть, где он находится. Вы можете не заметить, что ваша батарея работает по-другому, но она может выйти из строя в любое время при низком уровне заряда.

• Если вы заметили, что ваши лампы не такие яркие, как раньше, , то это также признак того, что батарея не держит столько энергии, как раньше.

• Классический тест — , попробуйте завести свой автомобиль . Если запуск занимает больше времени, чем обычно, возможно, виновата батарея. Вы также можете проверить это, вставив ключ в замок зажигания и включив питание, не запуская двигатель. Если ваша энергия начинает давать сбои в течение первых пяти минут, то вам нужна новая батарея.Если ваша сила длится более десяти минут, то вы в порядке. Старайтесь не пытаться слишком долго, иначе вы рискуете разрядить всю батарею.

• Если ваша батарея повреждена или закорочена, может протечь . Если вы когда-либо заметили вредный аромат, когда открыли капот, это может быть газ из батареи. Со временем ваша батарея будет становиться все более и более поврежденной, поэтому чем раньше вы сможете ее проверить, тем лучше.

• Если на металлических деталях вашей батареи есть белого пепельного вещества, то это, вероятно, коррозия.Отрицательные и положительные клеммы являются наиболее вероятными точками коррозии, и это может привести к проблемам с подключением, и вы не сможете запустить свой автомобиль.

Сколько стоит замена батареи?

Стоимость новой батареи варьируется в зависимости от модели вашего автомобиля, года вашего автомобиля и типа батареи, которую вы хотите приобрести.

В среднем можно ожидать, что вы заплатите около 120 долларов за типичную батарею, хотя более качественные батареи или батареи для автомобилей класса люкс могут стоить около 200 долларов.Для установки вы можете рассчитывать добавить 70 долларов к этой цене, хотя вы можете установить аккумулятор самостоятельно, если знаете, что делаете.

Узнайте, как заменить автомобильный аккумулятор.

Завершение

Автомобильные аккумуляторы не вечны и в какой-то момент их нужно будет заменить, но есть некоторые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы продлить срок службы автомобильного аккумулятора. Если вы присматриваете за своей батареей, вы можете безопасно ездить семь или более лет. Потратьте время, чтобы сэкономить деньги.

.

Какова средняя продолжительность жизни автомобильного аккумулятора и как его продлить? Ed Wiseman пишет, что

проблемы с батареями составляют более двух третей обращений за восстановлением в Великобритании. Но из всех скоропортящихся компонентов на наших автомобилях мы, вероятно, больше всего пренебрегаем батареями. А с технологией, оказывающей все большее давление на электрические системы современных автомобилей, батареи — которые почти не изменились в истории автомобиля — кажутся умирающими молодыми.

Как долго должен работать аккумулятор?

Хороший примерный срок службы автомобильного аккумулятора — пять лет, но есть ряд причин, по которым вы можете заменить аккумулятор гораздо раньше.В зависимости от типа поездки, на которой вы обычно ездите, вы можете обнаружить, что ваша батарея начинает проявлять признаки старения через три года и становится практически непригодной для использования после четырех лет.

Аккумулятор вашего автомобиля используется для запуска двигателя при повороте ключа. Для этого требуется, чтобы батарея полностью разрядилась за один раз, прежде чем двигатель снова начнет медленно заряжаться. Если вы постоянно совершаете небольшие поездки, батарея быстрее изнашивается и требует замены раньше, чем если вы регулярно путешествуете на большие расстояния.

Другие факторы, определяющие срок службы аккумулятора, включают в себя преобладающую температуру, уровень физической нагрузки на нее и требования к дополнительным электронным функциям вашего автомобиля. Но, как и почти у каждого компонента автомобиля, срок его службы будет зависеть в основном от технического обслуживания и сочувственного использования.

Как продлить срок службы аккумулятора автомобиля

1. Старайтесь избегать повторных коротких поездок. Разряжая аккумулятор и не заряжая его полностью, вы рискуете сократить срок его службы.Вы также рискуете разрядить батарею до такой степени, что у нее недостаточно заряда для запуска двигателя — хотя батарея может быть якобы здоровой, вам может понадобиться быстрый старт, чтобы начать работу снова. Очевидно, что если вы когда-нибудь Используйте свой автомобиль, чтобы ездить по десяти милям в день, с этим ничего не поделаешь — вы просто должны признать, что вам придется заменить автомобильный аккумулятор раньше, чем тот, кто в основном совершает длительные поездки по автомагистралям.
2. Регулярно осматривайте аккумулятор. Одним из основных факторов, разрушающих батареи, является коррозия — металлический мусор, который накапливается вокруг областей, где соединяются клеммы и кабели. Есть продукты, которые помогают очистить аккумулятор от коррозии, хотя самодельные альтернативы значительно дешевле. Пока вы находитесь под капотом, убедитесь, что аккумулятор плотно зафиксирован на месте. Шаткая батарея может привести к внутреннему повреждению от вибраций и ударов или может отсоединиться от своих креплений.
3. Избегайте использования электроники вашего автомобиля при выключенном двигателе. Подача тока от аккумулятора, когда автомобильный генератор не заряжается, может привести к ограничению срока службы, поэтому старайтесь не использовать информационно-развлекательную систему, климат-контроль или освещение при парковке. В зависимости от возраста вашего автомобиля, вы можете обнаружить, что вы просите больше батареи, чем вы думаете. Автомобили, оснащенные технологией «стоп-старт», требуют специальных аккумуляторов. Хотя эта система может повысить эффективность использования топлива, она также может отразиться на вашей батарее.
4. Убедитесь, что электрическая система вашего автомобиля находится в хорошем рабочем состоянии. Неисправные генераторы и компоненты, которые тайно разряжают вашу батарею, часто являются виновниками, когда автомобиль не заводится утром. Не только неисправная зарядная система повлияет на срок службы аккумулятора, но и может привести к тому, что ваш автомобиль перестанет работать в самый неподходящий момент. Проконсультируйтесь с вашим механиком перед заменой батареи, так как это может быть причиной неисправности генератора.

Для получения всех последних новостей, советов и отзывов от Telegraph Cars, подпишитесь на нашу еженедельную рассылку, указав свой адрес электронной почты здесь

,

Разное