Как прокачать стойки ВАЗ 2110

рулевых наконечников Ремонт ВАЗ 2110.

Комплект задних разборных стоек ваз-2110, прокачаны, на авто не устанавлива…

засунуть цилиндр в стойку, вытягивая шток. чтобы масло не вытекало… залит…

задних стоек ваз 2110.

собранные пневмостойки для ВАЗ 2110.

Как прокачать стойки самому.

Как прокачать амортизатор перед установкой.

Фото комплекта со стойками в сборе с передними пружинами и верхними опорами…

ваз 2110 перестал работать спидометр и счетчик пройденного пути Сделай сам.

Как прокачать стойки самому.

Как прокачать стойки самому.

Как прокачать стойки самому.

Схема прокачки стоек на ваз.

Прокачка стоек ваз 2110 своими руками.

Ремонт и восстановление стоек TEIN.

Прокачка и сборка амортизаторов ВАЗ-21099.

Как проверить стойки на ваз 2110.

Видео замен а передней стойки на приоре универсал.

Как прокачать стойки самому.

Снятие и установка телескопической стойки ВАЗ 2110.

Куплю разборные стойки 2108-10 перед и зад.

Схема передних амортизаторов Ваз 2108/2109/21099.

Ремонт разборных стоек на ваз 2109.

Сообщение от maxxx.

Как снять заднюю стойку ваз 2115.

Пневматические задние стойки ВАЗ.

откачка конденсатора

---

• Дом
• Новые сообщения
• Часто задаваемые вопросы
• Календарь
• Поиск
• Новые сообщения
• Подрядный бизнес

• Форум
• Зона ARPA/Дискуссионные форумы открытого членства
• Охлаждение и производство льда
• откачка конденсатора

---

1. Согласие на использование файлов cookie

   Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу вашего веб-сайта. Чтобы узнать об использовании нами файлов cookie и о том, как вы можете управлять своими настройками файлов cookie, ознакомьтесь с нашей Политикой использования файлов cookie. Продолжая использовать веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

2. Добро пожаловать на HVAC-Talk.com, сайт, не посвященный DIY, и главный источник информации и знаний по HVAC для профессионалов отрасли! Здесь вы можете присоединиться к более чем 150 000 профессионалов и энтузиастов ОВКВ со всего мира, которые обсуждают все, что связано с ОВКВ/Х. В настоящее время вы просматриваете как НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ гость, что дает вам ограниченный доступ к просмотру обсуждений

   Чтобы получить полный доступ к нашим форумам, вы должны зарегистрироваться; для бесплатной учетной записи . Как зарегистрированный гость вы сможете:

   • Участвуйте в более чем 40 различных форумах и ищите/просматривайте почти 3 миллиона сообщений.
   • Размещайте фотографии, отвечайте на опросы и получайте доступ к другим специальным функциям
   • Получите доступ к нашему бесплатному разделу AOP (Спросите профессионала), чтобы получить реальные ответы на свои вопросы.
   Все это и многое другое доступно вам абсолютно бесплатно, когда вы
   регистр ; для учетной записи, так что присоединяйтесь к нашему сообществу сегодня сегодня!

   Мы рекомендуем не регистрироваться с использованием адреса электронной почты AT&T, BellSouth, AOL или Yahoo. Если у вас возникли проблемы с регистрацией или входом в аккаунт, обратитесь в службу поддержки.

+ Ответить на тему

1. 03 марта 2011 г., 22:13 #1

   откачка конденсатора

   Для вас, ребята, работающие в супермаркетах, как лучше и быстрее всего откачать (большой) конденсатор?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

2. 03 марта 2011 г. , 22:24 #2

   Большие шланги и еще одна стойка.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

3. 03 марта 2011 г., 22:27 #3

   да, это один из способов.

   Эй, не могли бы вы отключить все ваши вентиляторы и нагреть конденсатор. это позволит ему быстрее откачиваться, если вы подключите к нему все свои шланги?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

4. 03-03-2011, 10:29ВЕЧЕРА #4

   Я сделал это.

   Честно говоря, я не уверен, какой способ самый быстрый. Я перекачиваю как можно больше жидкости, затем подключаю насос и даю ей разорвать.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

5. 03 марта 2011 г., 22:33 #5

   ну, мне было интересно, если у вас есть жидкость в конденсаторе, и вы подключите к нему насос, будет ли он откачиваться быстрее, чем пар. Я предполагаю, что пар будет легче.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

6. 03-03-2011, 10:39ВЕЧЕРА #6

   Моя восстановительная машина качает оба (appion G5 twin)

   Каждый раз, когда вы можете перемещать жидкость, вы перемещаете газ быстрее, чем пар.

   Последний раз редактировалось jpsmith2cm; 03-03-2011 в 22:41. Причина: Нажал отправить слишком рано

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

7. 03 марта 2011 г., 22:44 #7

   да, после того, как я задумался об этом, жидкость действительно движется быстрее, чем пар. мне было любопытно об этом. Мне еще не приходилось откачивать один, но я хочу быть готовым, когда или если мне нужно будет это сделать. Спасибо за вашу помощь!

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

8. 03 марта 2011 г., 22:46 #8

   Мне нравится вынимать сердечники клапанов с помощью инструмента для шаровых клапанов и депрессоров из шлангов. Удивительно, насколько быстрее вы можете перемещать газ таким образом.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

9. 03 марта 2011 г. , 22:47 #9

   Дело не в том, что жидкость движется быстрее, чем пар, но жидкость более плотная, чем пар, а это означает, что вы двигаетесь больше с той же скоростью.

   Кроме того, чем больше жидкости вы перемещаете, тем меньше тепла вам нужно добавить, чтобы выкипятить жидкость…

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

10. 03 марта 2011 г., 22:52 #10

    У меня была очень, очень, очень маленькая утечка на конденсаторе с 12 вентиляторами, и я хотел откачать ее, чтобы исправить. просто хотел получить некоторую информацию от парней, которые сделали это и не хотят тратить впустую какой-либо продукт, пытаясь это сделать. Я согласен с тем, чтобы убрать шредеров и все такое. я имею в виду среднетемпературную стойку.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

11. 03 марта 2011 г., 22:53 #11

    используйте компрессор, чтобы накачать ресивер. Имхо нет более быстрого способа.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

12. 03 марта 2011 г., 22:59 #12

    да, если бы у вас был еще один компрессор на другой стойке, он, вероятно, довольно легко откачивался бы. скажем, низкотемпературная стойка, откачивающая среднетемпературный конденсатор.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

13. 04. 03.2011, 08:12 №13 9Без обид, но у вас нет профессионального статуса, поэтому я не буду рассказывать вам о нем шаг за шагом.

    Уверяю вас, что ЕСЛИ вы получите профессиональный статус, вернитесь, и вы сможете получить ответы на свои вопросы.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

14. 04.03.2011, 10:45 №14

    Первоначально написал местный 832s

    используйте компрессор для накачки в ресивер. Имхо нет более быстрого способа.

    Мне пришлось несколько минут подумать над вашим постом, но я понимаю, о чем вы говорите…..используйте свой компрессор в качестве регенератора.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

15. 04.03.2011, 11:42 №15

    Довольно сложно сделать, когда вы не можете сконденсировать то, что вы качаете……….

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

16. 04. 03.2011, 12:29 №16

    Первоначально Послано jpsmith2cm

    Довольно трудно сделать, когда вы не можете конденсировать то, что вы перекачиваете………

    Я не вижу причин, по которым хладагент не может конденсироваться. ОП просто спросил, как быстрее всего откачать конденсатор.

    Вот если бы он спросил, как быстрее всего откачать конденсатор без вентиляторов…..

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

17. 04. 03.2011, 14:18 # 17 9Без обид, но у вас нет профессионального статуса, поэтому я не буду рассказывать вам о нем шаг за шагом.

    Уверяю вас, что ЕСЛИ вы получите профессиональный статус, вернитесь, и вы сможете получить ответы на свои вопросы.

    Я знаю тугой узел, у него нет статуса профи на этом сайте, но не заблуждайтесь, он профи. Я подрабатываю в некоторых магазинах, за которые он отвечает.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

18. 04. 03.2011, 04:59ВЕЧЕРА # 18

    Как я уже сказал, я не хотел обидеть. Просто не хочу шаг за шагом потребителя.

    Я по-прежнему придерживаюсь своего метода нагнетания в приемник. Просто закройте выход к ресиверу и дайте ему откачать воду.

    Я предполагаю, что все работает правильно (например, вентиляторы, обратные клапаны и т. д.), поэтому с этим не должно возникнуть проблем.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

19. 04. 03.2011, 17:25 # 19

    Это то, что я делаю на рынках, и это прекрасно работает

    выберите линейку приличного размера и опустите ее в вакуум

    отключите вентиляторы, водяной насос… что угодно…

    Создайте напор. высокое давление выталкивает (большую часть) жидкости из конденсатора, пар с более высоким давлением/более высокой температурой занимает больший объем конденсатора.

    Затем изолируйте конденсатор и перелейте ЖИДКОСТЬ через самые большие неограниченные шланги, которые у вас есть, в линию, которую вы вытянули в вакуум.

    затем, при необходимости, соберите оставшееся небольшое количество пара… если у вас нет другой стойки с таким же вкусом, просто перенесите пар, пока не станете de-minimis.

    Это то, что я делаю, и я придерживаюсь этого!

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

20. 04. 03.2011, 17:48 #20

    потеря фазы, это очень хорошая идея! Я мог бы, вероятно, откачать 2 больших пивных контура и отправить этот пар / жидкость из изолированного конденсатора в эти контуры. будет ли контур или контуры удерживать большую часть хладагента, оставшегося в конденсаторе? Если бы у вас не было другой стойки с таким же вкусом, могли бы вы подключить регенератор к конденсатору и перекачать остатки в ресивер (если ваш ресивер не полон) или вы бы использовали бак для регенерата?

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

+ Ответить на тему

Сообщение vBulletin

 

Отменить изменения

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Разрешения на публикацию

Изоляция цепи на стойке

---

• Дом
• Новые сообщения
• Часто задаваемые вопросы
• Календарь
• Поиск
• Новые сообщения
• Подрядный бизнес

• Форум
• Зона ARPA/Дискуссионные форумы открытого членства
• Технический технический чат — коммерческий
• Изоляция цепи на стойке

---

1. Согласие на использование файлов cookie

   Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить работу вашего веб-сайта. Чтобы узнать об использовании нами файлов cookie и о том, как вы можете управлять своими настройками файлов cookie, ознакомьтесь с нашей Политикой использования файлов cookie. Продолжая использовать веб-сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.

2. Добро пожаловать на HVAC-Talk.com, сайт, не посвященный DIY, и главный источник информации и знаний по HVAC для профессионалов отрасли! Здесь вы можете присоединиться к более чем 150 000 профессионалов и энтузиастов ОВКВ со всего мира, которые обсуждают все, что связано с ОВКВ/Х. В настоящее время вы просматриваете как НЕЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ гость, что дает вам ограниченный доступ к просмотру обсуждений

   Чтобы получить полный доступ к нашим форумам, вы должны зарегистрироваться; для бесплатной учетной записи . Как зарегистрированный гость вы сможете:

   • Участвуйте в более чем 40 различных форумах и ищите/просматривайте почти 3 миллиона сообщений.
   • Размещайте фотографии, отвечайте на опросы и получайте доступ к другим специальным функциям
   • Получите доступ к нашему бесплатному разделу AOP (Спросите профессионала), чтобы получить реальные ответы на свои вопросы.
   Все это и многое другое доступно вам абсолютно бесплатно при регистрации ; для учетной записи, так что присоединяйтесь к нашему сообществу сегодня сегодня!

   Мы рекомендуем не регистрироваться с использованием адреса электронной почты AT&T, BellSouth, AOL или Yahoo. Если у вас возникли проблемы с регистрацией или входом в аккаунт, обратитесь в службу поддержки.

+ Ответить на тему

1. 16.09.2019, 18:26 #1

   Изоляция цепи на стойке

   Мы обслуживаем стеллаж для местного гастронома. Насколько я понял, это довольно старая установка, которую мы пытались обновить, хотя и медленно. В одной стойке установлено 2 компрессора, которые подают хладагент в 6 различных контуров. Произошла неплохая утечка, которую мои соратники просто зажгли, а потом ушли. Я обнаружил утечку на этих выходных, она исходит из прокладки на клапане Alco EPR 12. Я планирую пойти и просто восстановить уплотнения / прокладки. Нагнетательная сторона компрессоров идет к коллектору, который затем идет к конденсатору прямо над комнатой обратно к ресиверу. Из него он переходит в другой коллектор, который разделяется на отдельные контуры. У меня есть рабочие клапаны на выходе из коллектора в этот контур и еще один перед входом в коллектор на стороне всасывания. Могу ли я отключить сторону высокого давления и позволить всасыванию удалить хладагент до низкого давления, прежде чем изолировать и откачивать, или я рискую перезарядить остальную часть системы? Я знаю, что в ствольной коробке есть немного места, так как они заряжались через смотровое стекло, пока не исчезли пузырьки. Не лучше ли просто немедленно изолировать контур и удалить из него весь хладагент?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

2. 16 сентября 2019 г., 19:10 #2

   Я должен увидеть это, но, по крайней мере, закрыть
   Изолируйте и используйте машину восстановления для переноса.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

3. 16 сентября 2019 г. , 20:12 #3

   Я собираюсь первым делом с утра, прежде чем я найду своего поставщика за запчастями. Я сделаю несколько фотографий и смогу их опубликовать. Со всеми клапанами в этой установке мне не хотелось бы думать, что мне придется отключить всю систему.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

4. 09-16-2019, 21:24 #4

   Вы не можете прокачать только эту цепь?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

5. 16 сентября 2019 г. , 21:34 #5

   Да. У меня есть запорные клапаны как на нагнетании, так и на всасывании. Мой вопрос заключался в том, могу ли я сначала изолировать выпуск и позволить системе высосать большую часть хладагента, или я должен быстро изолировать его и вернуть весь хладагент из змеевика испарителя. Извините, что не выразился более ясно.

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

6. 0916. 02.2019, 21:39 #6

   Что вы имеете в виду, правильно ли отсечка жидкости и отсечка всасывания?
   Да, тогда просто дайте компрессору удалить газ из этого контура.
   Затем восстановить то, что осталось. Есть ли сервисные порты на этом канале?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

7. 16 сентября 2019 г., 21:44 #7

   Да. Меня беспокоит то, что если я закрою сервисный клапан на жидкостном коллекторе в этом контуре и позволю системе выкачать хладагент до того, как я закрою всасывающий сервисный клапан, не перезаправлю ли я остальную часть стойки?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

8. 09-16-2019, 21:46 #8

   Есть ли в ресивере смотровое стекло?

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

9. 16 сентября 2019 г. , 21:46 #9

   Ответить Ответить с цитатой

   ---

10. 0916.02.2019, 22:36 #10

    Изоляция цепи на стойке

    Если вы сможете в конечном итоге откачать исходный контур, это все равно может занять много времени, если трубопровод имеет приличную длину.

    Мне нравится находить сервисный порт после запорного клапана (обычно на изоклапане) и начинать перепуск жидкости на всасывание после закрытия изоклапана, иногда даже удаляя сердечник.

    Вам просто нужно следить за приемником, я не думаю, что вы переполнитесь, откачав всего один контур. Я бы просто планировал, что это не попадет в ситуацию, а просто приготовит запасной план.

    Если вы в конечном итоге переполнили ресивер, у вас может быть поблизости откачанный баллон для регенерации или вы можете использовать другой контур для хранения хладагента. Маловероятно, что вам придется прибегнуть к этому.

    Просто чтобы вы знали, вы можете взять большой контур, изолировать жидкость и всасывание и слить большое количество жидкости в линию всасывания изолированных контуров. Крайне важно измерять хладагент с помощью установленных манометров, чтобы восстановить работу после, чтобы избежать ужасного обратного потока. Просто метод, который нужно знать.

    Отправлено с моего iPhone с помощью Tapatalk

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

11. 16 сентября 2019 г. , 22:53 #11

    Сразу предупрежу, что старые вентили на старых стойках часто не полностью закрываются. Если ваши клапаны не закрываются, вам понадобится план Б.

    Отправлено с моего SM-G965W через Tapatalk

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

12. 0916.02.2019, 23:16 #12

    Это я обсудил с владельцем. План Б включает в себя сообщение ему, что если я не смогу запечатать и откачать испаритель, мне придется отключить всю систему и откачать ее. Продукт должен быть перемещен в работающие морозильные камеры и холодильники. Если это так, это, возможно, придется запланировать на выходной день (магазин закрыт для публики). Он знает об этом, я просто хочу убедиться, что изоляция цепи и сброс ее заряда в остальную часть системы выиграли. не вызывает серьезных проблем с другими морозильниками/охладителями в этой системе. У меня будет рекуперационный цилиндр в режиме ожидания, подключенный к коллектору, на случай, если мне придется стравить хладагент, чтобы убедиться, что я не перезаправляю систему. Спасибо за подсказку, как вернуть его в онлайн. Я подумал, что если все пойдет по плану, я бы ввел жидкость из рекуперации обратно в контур, а затем открыл бы сервисный клапан, чтобы не заливать жидкость обратно во всасывающий коллектор слишком быстро. Это более низкое давление для замораживания (404a при 10-15 фунтов на квадратный дюйм), поэтому жидкость, вытекающая из коллектора в компрессоры, меня немного беспокоит. У меня есть опытный техник, который говорит мне не волноваться, он будет расширяться, но есть причина, по которой я обращаюсь к вам всем.

    Ответить Ответить с цитатой

    ---

13. 23.09.2019, 18:34 №13

    К сожалению, сервисные клапаны на коллекторах неплотно закрываются и не садятся. По плану Б. Первоначальный техник, который работал над этой работой, решил, что лучший способ действий — построить новый коллектор (старый был стальным и показал свой возраст) с шаровыми кранами.