Как проверить диодный мост мультиметром

В бытовых приборах и разных устройствах много радиоэлементов, благодаря которым всё работает так, как надо. Неисправность хотя бы одной детали плохо сказывается на работе всего механизма, который может даже перестать функционировать. Один из представителей таких важных элементов электротехники — диодный мост. Его поломка не приводит ни к чему хорошему, но вовремя заметить неисправность помогает мультиметр. Мы расскажем вам, как проверить диодный мост мультиметром, но для начала вспомним, что это за деталь и как устроена её работа.

Contents

• 1 Диодный мост: особенности и принцип работы
• 2 Как выглядит диодный мост
• 3 Как прозвонить мультиметром диодный мост генератора
• 4 Проверка моста с другой конструкцией
• 5 Правила безопасности
  • 5.1 Вопрос — ответ

Диодный мост: особенности и принцип работы

Диодный мост — схема, которая собрана из соединенных диодов и преобразовывает переменное напряжение в постоянное. Применяется почти во всех механизмах, которые питаются от сети, что логично: в сети напряжение переменное, а электроника работает от постоянного. Поэтому другое название такой схемы — выпрямитель переменного тока.

Несмотря на всю простоту, такое устройство намного лучше обычного диода. В теории, и применение одного полупроводника дает нужный результат — преобразование напряжение. На практике на выходе оно сильно пульсирует, поэтому не годится в качестве питания электросхем. А вот включение конкретным способом нескольких диодов дает практически идеальный результат: лишняя полуволна не срезается, а переворачивается, благодаря чему сильно повышается эффективность выпрямления.

Как выглядит диодный мост

Найти выпрямитель на плате не трудно, но внешний вид отличается в зависимости от устройства. Часто четыре диода впаяны рядом и собраны в одном корпусе — это выпрямительная сборка. На фото представлено несколько вариантов:

В таких вариантах четыре вывода: два обозначаются как «+» и «-» (выходы), а два без символов или указываются как «~» или «АС» (входы).

Диодный мост генератора автомобиля выглядит по-другому: это пара металлических электропроводящих пластин, на которых в определенной последовательности расположены диоды.

На мосту могут быть не только силовые, но и вспомогательные диоды:

Здесь зеленым помечены силовые диоды. Тестировать лучше все, тем более что сделать это не трудно.

Как прозвонить мультиметром диодный мост генератора

Инструкция проверки исправности выпрямителя:

1. Разобрать генератор и снять диодный мост.
2. Промыть его в бензине, чтобы избавить от масла и грязи (они, кстати, тоже могут быть причиной неисправности).
3. Дать высохнуть и приступать к проверке.
4. Установить щупы тестера в соответствующие гнезда. Полезна статья о том, как пользоваться мультиметром.
5. Выбрать на мультиметре режим проверки диодов (в данном случае он совмещен с функцией прозвонки):

1. Подключить наконечники проводов измерителя к каждому диодному выводу. Минус соединить с алюминиевой или стальной пластинкой, а плюс – с металлической жилой, которая сделана в виде луженого оголённого проводка (диаметр не меньше 1 мм).
2. Одним проводом дотронуться до жилы или пластины, а другим — до противоположного вывода. После этого поменять щупы местами.

Значения работающего диода в одном направлении будут в пределах 400-700, в другом — бесконечность или 1. Диоды с плюсом и минусом проверяются аналогично.

Так нужно протестировать все диоды. Если у какого-то элемента с обоих направлений показывается 1, значит, он повреждён.

Значения на всех диодах не должны сильно отличаться. Если же у диода серьезное отклонение, он работает плохо.

Подробности проверки диодного моста генератора мультиметром на видео:

Теперь вы знаете, как проверить диодный мост генератора мультиметром.

Проверка моста с другой конструкцией

Как проверить диодный мост других устройств?

Принцип действия обычный (проверка, не выпаивая):

1. Перевести цифровой мультиметр в режим проверки диодов. Если у вас стрелочный агрегат, выбирайте функцию измерения сопротивления с диапазоном в 1 кОм.
2. Прозвонить каждый диод, подключая щупы тестера в одной полярности, затем в другой. В одном направлении будет небольшое сопротивление (в пределах 200-700 Ом), в другом прозвонка невозможна, то есть мультиметр выдает «бесконечность».

Суть проверки показана на картинке:

Если результаты не соответствуют норме, нужно выпаивать мост. Принцип проверки такой же, как описан выше. Если у диода в двух направлениях высокие значения, он в обрыве. Если звонится в обоих случаях, то элемент пробит.

Правила безопасности

В зависимости от того, где и какой диодный мост вы проверяете, учтите следующее:

1. Многие современные агрегаты функционируют с высоковольтными источниками питания, то есть мосты в них под высоким напряжением! Поэтому перед тестированием отключите устройство от сети и разрядите сглаживающие конденсаторы, которые на фото под алыми стрелочками. Сделать это просто: можно замкнуть на секундочку конденсаторные выводы отверткой, при этом держать ее нужно за изолирующий участок. Если не учесть этот пункт, можно потерять жизнь!

1. Когда ремонт закончен, не стоит напрямую подключать прибор в сеть. Сначала включите его через лампу (150-200 Вт). Если все в порядке, она будет немного гореть. А вот яркий свет указывает на короткое замыкание.
2. Берегите глаза и не только. Детали импульсных блоков способны взорваться, если отремонтированы неправильно, а это очень опасно!

Теперь вы знаете, как проверить диодный мост мультиметром. Беритесь за работу, если всесторонне изучили технику безопасности и уверены в своих силах.

Делитесь в комментариях своим опытом.

Желаем безопасных и точных измерений!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как проверить диодный мост генератора цифровым мультиметром?

Имя:

Кирилл

Ответ: Сначала нужно разобрать генератор и снять диодный мост, промыть его в бензине, чтобы избавить от масла и грязи. Дать высохнуть и приступать к проверке в соответствии с инструкцией.

 

Вопрос: Как прозвонить четырехвыводный диодный мост мультиметром?

Имя: Камиль

Ответ: Перевести цифровой мультиметр в режим проверки диодов. Прозвонить каждый диод, подключая щупы тестера в одной полярности, затем в другой. В одном направлении будет небольшое сопротивление (в пределах 200-700 Ом), в другом прозвонка невозможна, то есть мультиметр выдает «бесконечность».

 

Вопрос: Как прозвонить диодный мост автомобильного генератора мультиметром?

Имя: Кирилл

Ответ: После снятия моста с генератора установить щупы тестера в соответствующие гнезда.

Выбрать на мультиметре режим проверки диодов, подключить наконечники проводов измерителя к каждому диодному выводу. Минус соединить с алюминиевой или стальной пластинкой, а плюс – с металлической жилой. Одним проводом дотронуться до жилы или пластины, а другим — до противоположного вывода. После этого поменять щупы местами.

 

Как проверить диодный мост на генераторе мультиметром и лампочкой?

 

Значимость диодного моста в генераторе определяется его полезными свойствами выпрямлять ток. Убедиться в работоспособности диодного моста можно лишь на установленном генераторе, снять и разобрать который, может отнять уйму времени и сил. Однако, зная определенные тонкости работы электроприборов, можно узнать, рабочий диодный мост вы держите в руках или нет? Сегодня мы расскажем вам, как проверить диодный мост генератора, но вначале вы узнаете, для чего он нужен.

Роль диодного моста в генераторе

Как известно из электротехнических наук, существуют два вида электрического тока – это переменный и постоянный. Главное отличие их заключается в том, что в переменном токе заряженные частицы двигаются в разных направлениях, а в постоянном только в одном. Переменный ток имеет хорошие экономические показатели в плане передачи его на дальние расстояния, однако многие электрические приборы работают сейчас только на постоянном токе.

 

Кроме того, для зарядки автомобильного аккумулятора и работы многих электрических приборов необходим именно постоянный ток, получение которого из генератора невозможно. Именно для этих целей в генераторе устанавливают диодный мост.

Диодный мост выполняется в виде двух металлических пластин, проводящих электрический ток. По всей площади пластин встроены специальные полупроводниковые элементы – диоды, которые устанавливаются в чередующемся порядке. Суть работы диодов всегда и везде заключается в том, что они пропускают такую величину, как ток только в одном единственном направлении, таким образом, выпрямляя напряжение.

Переменное напряжение, выходящее с генератора обеспечивает изменение направления движения электронов. Поэтому для получения постоянного напряжения необходимо не только блокировать прохождение электронов в «неправильную» сторону, но и перенаправить их, чтобы обе фазы переменного тока работали на создание постоянного тока. Эту задачу и выполняет диодный мост. Благодаря переменному току, напряжение поочередно появляется на выводах фаз, что и позволяет отделять положительное напряжение от отрицательного. При этом каждый диод моста пропускает напряжение лишь в одну сторону, поэтому к каждому выводу генератора присоединены два диода, отделяющие положительное и отрицательное напряжение. Нередко встречаются модели генераторов, которые вырабатывают не только положительное, относительно кузова напряжение, но и отрицательное, поэтому в них к каждому выводу обмотки подключены три диода. На многих современных машинах диодный мост устроен сложней, но общий принцип работы неизменен, а аккумулятор выступает в роли конденсатора, гасящего колебания напряжения.

Схема проверки диодного моста

Часто случается так, что диодный мост попросту выходит из строя. Такое может случиться, если полярность аккумулятора была перепутана или в генераторе возникло замыкание электрической цепи. Во время покупки нового, или при ремонте старого диодного моста, его необходимо проверить перед установкой на автомобиль. Для этого можно использовать два способа, которые перечислены ниже.

Неисправности

 

В автомобиле всего два источника постоянного напряжения, обеспечивающих работу бортовой сети – аккумулятор и генератор. Поэтому любая неисправность диодного моста обязательно отражается на работе бортовой сети. Если у вас быстро «садится» новый аккумулятор, тускло светят фары или тяжело заводится стартер в мороз, велика вероятность, что проблема в диодном мосте. Если приемник или CD/USB проигрыватель начал искажать звук при работающем двигателе, то велика вероятность, что проблема в диодном мосте генератора.

Когда пробит или оборван один из диодов моста, то вместо стабильного пульсирующего напряжения на выходе генератора появляется напряжение с провалами. Ведь во время соответствующего полупериода диод не может передавать напряжение в бортовую сеть, из-за чего и происходит провал. Аккумулятор в какой-то мере компенсирует эти провалы за счет своих ресурсов, но общее напряжение сети становится немного меньше. Кроме того, провалы являются источниками электромагнитных помех, негативно воздействующих на звуковоспроизводящее оборудование.

Диагностика моста с помощью мультиметра + Видео

Единственный способ нормально проверить диодный мост – снять генератор с двигателя, отсоединить от него мост и прозвонить с помощью тестера. Ведь проблема может быть не только в диодном мосту, но и в обмотках, контактах или регуляторе напряжения. Методика снятия и разборки генератора на различных машинах отличается, поэтому воспользуйтесь руководством по ремонту или обслуживанию вашей машины. Сняв и разобрав генератор, снимите с него диодный мост. На одних устройствах он присоединен к генератору с помощью болтов, на других с помощью пайки. Краской поставьте метки на генераторе и диодном мосте, чтобы не перепутать его ориентацию при установке. Сняв диодный мост, возьмите тестер (мультиметр) и переведите его в режим измерения сопротивления со звуковой индикацией.

 

Мультиметр – универсальный прибор, предназначенный для измерения электрических величин и проверки работоспособностей других электрических приборов и элементов. Присоединяйте щупы прибора к обоим выводам диода. На многих мостах минусовой вывод половины диодов присоединен к центральной алюминиевой или стальной пластине, а половина плюсовых выводов диодов присоединена к металлической жиле – оголенному луженому проводу диаметром не менее 1 мм. Для проверки каждого диода касайтесь сначала одним щупом центральной пластины или жилы, а другим противоположного вывода диода, затем меняйте местами щупы. Если диод исправен, то «пищать» тестер будет лишь при определенном положении щупов. Если же прибор пищит при любом порядке присоединения щупов, то диод пробит. Если тестер не пищит ни при каком порядке проверки, то диод оборван.

Прибор должен издавать звуковой сигнал, только при проверке одной стороны. Аналогичным образом проверяются все остальные диоды моста.

Другой вариант проверки мультиметром более точный и подразумевает использование другой физической величины – сопротивления. Для этого переключатель прибора устанавливается в новое положение «1kOm». Суть замеров при этом не меняется, за исключением того, что прибор в одну сторону должен показывать от 500 до 800 Ом, а в другую – бесконечность. Таким образом, диод можно вполне считать работоспособным.

Проверяем лампочкой на 12 вольт

Если соответствующего прибора у вас не имеется, то вместо него можно использовать лампу. Для этого можно использовать аккумулятор и лампу на 12 вольт. Соберите схему лампа – аккумулятор и в разрыве цепи зачистите провода с помощью ножа. Эти концы будут представлять собой щупы, с помощью которых можно производить проверку. Как вы правильно догадались, при одной полярности подключения к диоду лампа должна загореться, а при другой – не реагировать. Только в этом случае диод считается исправным.

Есть еще один способ проверки лампой, но без разборки генератора. Однако его возможности позволяют проверить только группы диодов в целом. Соберите такую же схему лампа – аккумулятор и сделайте свободные концы в разрыве схемы. Измерения выполняются в 4 этапа:

• Первый этап. Выполняется проверка абсолютно всех диодов. Один из свободных концов подключается на минусовую клемму генератора, а второй на выходной контакт «30». Если лампа загорелась – можно смело судить о наличии короткого замыкания в цепи диодов (повреждение единственного или определенной группы диодов одновременно).
• Второй этап. Теперь необходимо проверить «минусовую» группу полупроводниковых элементов. Для этого минус необходимо подключить на массу генератора (или корпус), а плюс нужно плотно прислонить к болту, на котором крепится диодный мост. Если лампочка загорелась или начала моргать, значит, имеется неисправность в минусовой группе диодного моста.
• Третий этап. Далее проверке подвергается плюсовая группа диодов. Минусовой конец лампы идет на болт крепления диодного моста, а плюс устанавливается на выводе «30». Любое загорание лампы свидетельствует о наличии короткого замыкания.
• Четвертый этап. В последнюю очередь проверяют второстепенную группу. Для этого нужно минусовой конец нужно оставить на том же месте, а плюс поместить на контактный вывод «61». В случае если лампа загорелась – это тоже признак определенной неисправности.

Вот так выполняется проверка диодного моста. На этом она завершается. Как видите это совсем не сложно, и справиться с этим можно без специальных знаний в области электротехники. 

Как проверить диод с помощью аналогового и цифрового мультиметра (DMM)?

В этом уроке мы узнаем, как проверить диод. Диоды являются одним из основных и важных компонентов электронных схем, которые используются для защиты, выпрямления, переключения и многих других приложений. Они являются одними из первых компонентов, которые повреждаются в случае неисправности, и, следовательно, необходимо знать, как проверить, правильно ли работает диод.

Краткое описание

Введение

Если вы начинаете разрабатывать свой собственный проект в области электроники или если вы хотите устранить неполадки в какой-либо электронной схеме или проекте, вы должны хорошо знать основные электронные компоненты и их работу. Вам не нужно понимать его конструкцию и внутреннюю работу, но, по крайней мере, иметь некоторые базовые знания о том, как работает компонент, как протестировать компонент и посмотреть, работает ли компонент правильно или нет.

Узнайте больше об основах полупроводниковых диодов.

Знание того, как тестировать компонент и оценивать его качество, является очень хорошим навыком устранения неполадок в электронных схемах.

Во избежание получения нежелательных результатов рекомендуется проверить все основные компоненты, такие как резисторы, диоды, светодиоды и т. д., на их нормальную работу перед сборкой компонентов в схему (печатную плату). В худшем случае, если мы не проведем никаких тестов перед сборкой и если результат будет не таким, как ожидалось, то очень сложно определить источник проблемы, и мы должны протестировать все компоненты (что очень сложно после сборки). ).

Давайте сосредоточимся на тестировании диодов в этом уроке. Как упоминалось ранее, диоды являются одним из важных компонентов электронных схем, особенно в источниках питания (и есть много других применений диодов).

Как проверить диод?

Диод представляет собой полупроводниковый прибор с двумя выводами, пропускающий ток только в одном направлении. Они используются в различных приложениях, таких как выпрямители, фиксаторы, клипперы и так далее.

Когда анодный вывод диода становится положительным по отношению к катоду, говорят, что диод смещен в прямом направлении. Падение напряжения на диоде с прямым смещением обычно составляет 0,7 В для кремниевых диодов. Это минимальная разность потенциалов между анодом и катодом диода, чтобы сместиться в прямом направлении.

Перед проверкой диода мы должны сначала идентифицировать выводы диода, то есть его анод и катод. Большинство диодов с PN-переходом имеют белую полосу на корпусе, а клемма рядом с этой белой полосой является катодом. А оставшийся — анод. Эту маркировку имеют как сквозные, так и поверхностные диоды.

Некоторые диоды могут иметь полосу другого цвета (например, некоторые стабилитроны имеют черную маркировку на красном/оранжевом корпусе), но клемма рядом с этой цветной меткой почти всегда является катодом.

Проверка диода может проводиться различными способами, однако здесь мы привели некоторые основные процедуры проверки диода.

ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные ниже процедуры проверки предназначены только для обычных PN-диодов.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если диод, который вы хотите проверить, уже находится в цепи (на печатной плате), то вы можете выполнить следующие упомянутые тесты, удалив / отпаяв только один вывод диода.

Как проверить диод с помощью цифрового мультиметра?

Проверку диода с помощью цифрового мультиметра (DMM) можно выполнить двумя способами, поскольку в цифровом мультиметре доступны два режима проверки диода. Эти режимы:

• Режим диода
• Режим омметра (или режим сопротивления)

Режим проверки диода — лучший способ проверки диода, поскольку он зависит от характеристик диода. В этом методе диод смещается в прямом направлении, и падение напряжения на диоде измеряется с помощью мультиметра. Нормально работающий диод пропускает ток при прямом смещении и должен иметь падение напряжения.

При проверке диода в режиме сопротивления измеряются сопротивления как прямого, так и обратного смещения диода. Для хорошего диода сопротивление прямого смещения должно быть от нескольких сотен Ом до нескольких килоом, а сопротивление обратного смещения должно быть очень высоким (обычно обозначается как OL — разомкнутый контур в мультиметре).

Процедура проверки режима диода

• Определите клеммы анода и катода диода.
• Держите цифровой мультиметр (DMM) в режиме проверки диодов, повернув центральную ручку в положение, где указан символ диода. В этом режиме мультиметр способен подавать ток примерно 2 мА между измерительными проводами.
• Подсоедините красный щуп мультиметра к аноду, а черный щуп к катоду. Это означает, что диод смещен в прямом направлении.
• Наблюдайте за показаниями на дисплее мультиметра. Если отображаемое значение напряжения находится в диапазоне от 0,6 до 0,7 (для кремниевого диода), то диод исправен и исправен. Для германиевых диодов это значение находится в диапазоне от 0,25 до 0,3.
• Теперь поменяйте местами выводы измерителя, т.е. подключите красный щуп к катоду, а черный к аноду. Это состояние обратного смещения диода, когда через него не протекает ток. Следовательно, счетчик должен показывать OL или 1 (что эквивалентно разомкнутой цепи), если диод исправен.

Если счетчик показывает несоответствующие двум вышеуказанным условиям значения, диод неисправен. Дефект в диоде может быть как открытым, так и коротким.

Открытый диод означает, что диод ведет себя как разомкнутый переключатель как при обратном, так и при прямом смещении. Таким образом, ток через диод не протекает ни в одном из условий смещения. Таким образом, измеритель будет показывать OL (или 1) как при обратном, так и при прямом смещении.

Закороченный диод означает, что диод ведет себя как замкнутый ключ, поэтому ток протекает через него независимо от смещения, а падение напряжения на диоде будет от 0 В до 0,4 В. Таким образом, мультиметр будет показывать нулевое значение напряжения, но в некоторых случаях он будет отображать очень небольшое напряжение в виде падения напряжения на диоде.

Процедура проверки в режиме омметра (сопротивления)

Подобно методу проверки диода, режим проверки сопротивления также является простым методом проверки диода на предмет исправности, короткого замыкания или обрыва.

• Определите клеммы диода, т. е. анод и катод.
• Держите цифровой мультиметр (DMM) в режиме сопротивления или омметра, повернув центральную ручку или селектор в то место, где указаны символ сопротивления или значения резистора. Держите селектор в режиме низкого сопротивления (может быть 1 кОм) для прямого смещения и держите его в режиме высокого сопротивления (100 кОм) для процедуры проверки обратного смещения.
• Подсоедините красный щуп к аноду, а черный щуп к катоду. Это означает, что диод смещен в прямом направлении. Когда диод смещен в прямом направлении, сопротивление диода очень мало.

Если на дисплее измерительного прибора отображается умеренно низкое значение, т. е. несколько десятков Ом, диод неисправен. Но если показания сопротивления составляют от нескольких сотен Ом до нескольких кОм, то диод исправен и работает правильно.

• Теперь поменяйте местами клеммы мультиметра так, чтобы анод был подключен к черному щупу, а катод к красному щупу. Таким образом, диод смещен в обратном направлении.
• Если прибор показывает очень высокое значение сопротивления или OL на дисплее прибора, то диод исправен и работает правильно. Поскольку в условиях обратного смещения диод имеет очень высокое сопротивление.

Из вышеизложенного ясно, что для правильной работы диода цифровой мультиметр должен показывать некоторое низкое сопротивление при прямом смещении и очень высокое сопротивление или OL при обратном смещении.

Если мультиметр показывает очень высокое сопротивление или OL как при прямом, так и при обратном смещении, говорят, что диод открыт. С другой стороны, если измеритель показывает очень низкое сопротивление в обоих направлениях, говорят, что диод закорочен.

Как проверить диод с помощью аналогового мультиметра?

Большинство аналоговых мультиметров обычно не имеют специального режима проверки диодов. Итак, мы будем использовать режим сопротивления в аналоговом мультиметре, который аналогичен тестированию диода в режиме цифрового омметра.

• Держите переключатель мультиметра в положении низкого сопротивления
• Подключите диод в режиме прямого смещения, подключив положительную клемму к аноду, а отрицательную — к катоду.
• Если прибор показывает низкое значение сопротивления, то это говорит о том, что диод исправен.
• Теперь установите переключатель в положение высокого сопротивления и поменяйте местами выводы измерителя, подключив плюс к катоду, а минус к аноду. В этом случае говорят, что диод находится в обратном смещении.
• Если прибор показывает OL или очень высокое сопротивление, то это говорит об идеальном состоянии диода.
• Если счетчик не показывает указанные выше показания, говорят, что диод неисправен или неисправен.

Речь идет о простой проверке диодов PN с помощью цифровых и аналоговых мультиметров. Эта процедура тестирования может быть применима не ко всем типам диодов. Итак, теперь давайте посмотрим, как проверить светодиод и стабилитрон.

Как проверить светодиод (светоизлучающий диод)?

Как обсуждалось выше, перед тестированием любого диода мы должны знать его выводы (клеммы). Клеммы светодиода можно определить по длине проводов. Более длинный — анод, а более короткий — катод. Кроме того, в другом методе используется структура поверхности, в которой плоская поверхность указывает на катод, а другая — на анод.

Давайте теперь посмотрим, как проверить светодиод с помощью цифрового мультиметра.

• Определите клеммы анода и катода светодиода.
• Переведите переключатель/ручку мультиметра в диодный режим.
• Подсоедините щупы измерителя к светодиоду так, чтобы он смещался в прямом направлении.
• Если светодиод исправен, то он светится, иначе светодиод неисправен.
• Тестирование с обратным смещением невозможно для светодиодов, поскольку они не работают в условиях обратного смещения.

Как проверить стабилитрон?

По сравнению с проверкой обычного диода, проверка стабилитрона требует дополнительных схем. Потому что диод Зенера проводит в условиях обратного смещения и только в том случае, если приложенное обратное напряжение больше, чем напряжение пробоя Зенера.

• Определите клеммы анода и катода стабилитрона, и процесс его идентификации аналогичен обычному диоду PN (с использованием метки).
• Подключите тестовую цепь, как показано на рисунке выше.
• Переведите ручку мультиметра в режим измерения напряжения.
• Подсоедините щупы измерителя к стабилитрону, как показано на рисунке.
• Постепенно увеличивайте входное питание диода и наблюдайте за напряжением на дисплее измерителя. Это показание на измерителе должно быть таким, чтобы по мере того, как мы увеличиваем переменное питание, выходное значение измерителя увеличивалось до напряжения пробоя диода. А за пределами этой точки счетчик должен показывать постоянное значение напряжения независимо от любого увеличения входного переменного питания. Если это так, то стабилитрон исправен, иначе неисправен.

Допустим, если подать на стабилитрон 12В (при напряжении пробоя 6В) от аккумулятора через резистор, то мультиметр должен показать показание примерно равное 6В, если стабилитрон исправен.

Заключение

Полное руководство для начинающих по проверке диода. Узнайте, как идентифицировать клеммы диода, проверить диод с помощью цифрового мультиметра (DMM), аналогового мультиметра, проверить светодиоды и стабилитроны.

Как проверить диодный выпрямитель

Обновлено 26 ноября 2018 г.

Автор Chris Deziel

Диод — это полупроводниковое устройство, пропускающее ток только в одном направлении. Его часто называют выпрямителем, потому что он «выпрямляет» переменный ток, превращая его в пульсирующий постоянный ток. Диоды распространены в схемах бытовой техники, например, микроволновых печей. Микроволновый диод работает вместе с конденсатором, чтобы удвоить напряжение трансформатора, который питает магнетрон, который является компонентом, генерирующим микроволновое излучение.

На принципиальных схемах символ диода представляет собой треугольник, наложенный на линию, причем вершина треугольника указывает направление тока. Если диод работает, очень небольшой ток, а в идеале вообще никакой, течет в противоположном направлении. Конец диода, на который указывает треугольник, является отрицательным выводом или катодом, а противоположный конец — положительным выводом или анодом. Важно обращать внимание на полярность диода, потому что он не будет работать, если он установлен в цепи задом наперёд.

Когда ток, проходящий через диод, превышает номинал диода, он может закоротиться, и диод больше не будет блокировать ток, протекающий в обратном направлении. Цепь внутри диода также может размыкаться из-за старения или износа, и когда это происходит, диод не пропускает ток ни в одном направлении. В обоих случаях диод неисправен и требует замены. Проверить можно мультиметром.

TL;DR (слишком длинный; не читал)

Для проверки диода можно использовать один из двух методов. Если у вас есть измеритель с функцией проверки диодов, вы можете использовать ее. В противном случае вы можете настроить мультиметр на измерение сопротивления.

Проверка выпрямителя с функцией диода

Если ваш мультиметр имеет функцию диода, одна из настроек шкалы будет иметь маркировку, аналогичную символу диода. Когда вы выбираете эту настройку, между выводами измерителя существует напряжение, и когда вы прикасаетесь к выводам диода, измеритель регистрирует падение напряжения. В прямом направлении падение напряжения обычно составляет от 0,5 до 0,8 вольт. В обратном направлении ток не течет, поэтому счетчик записывает либо 0, либо OL, что означает разомкнутый контур.

Для проведения проверки необходимо сначала убедиться, что цепь отключена и все конденсаторы в цепи разряжены. Пока вы это делаете, вам не нужно удалять диод из цепи. Начните с прикосновения отрицательного вывода измерителя, который обычно черный, к катоду диода, а положительного вывода (красного) к аноду. Обратите внимание на показания счетчика, которые должны быть в пределах от 0,5 до 0,8 вольт. Если он близок к 0, диод неисправен. Теперь поменяйте местами провода. Диод исправен, если вы получаете показания 0 или OL. Если вы получите примерно такое же значение напряжения, диод закоротил и не работает.

Проведение проверки диода с помощью омметра

При проведении проверки сопротивления необходимо удалить диод из цепи. Перед этим отключите питание и разрядите все конденсаторы в цепи. Это особенно важно при тестировании микроволнового диода, поскольку высоковольтный конденсатор в микроволновой печи может нанести серьезный удар током.

Настройте мультиметр на измерение сопротивления (Ом) и прикоснитесь черным щупом (отрицательным) к катоду, а красным щупом (положительным) к аноду. В этой конфигурации диод смещен в прямом направлении, и вы должны получить показания сопротивления от 1 кОм до 10 МОм. Теперь переключите провода на противоположные клеммы.