Признаки неисправности клапана адсорбера Лада Приора

mashinaa.ru

Все больше и больше появляется автомобилей. Это уже давно не роскошь. Приобрести и ездить на авто, соблюдая все правила это одно, а другое дело понять, как устроено, работает и как обслуживать его. Обычному водителю разобраться в многочисленных нюансах автомобиля, включая и Лада Приора не просто.

Необходимо иметь общие понятия как эксплуатировать и обслуживать авто. Благодаря знаниям можно самостоятельно при необходимости определить технические неполадки, а с использованием мануала можно своими руками устранить их.

На автомобиле Лада Приора и ряда других отечественных моделей имеется такая деталь как электромагнитный клапан продувки адсорбера. Она хоть и является второстепенной, но требует определенного внимания к себе. Случается когда клапан продувки адсорбера перестает функционировать. В данном материале расскажем, как выявить признаки неисправности, плюс, на что нужно обратить внимание. Как происходит собственноручная замена устройства.

Для чего в Priora адсорбер?

На отечественных современных автомобилях, на которых установлен инжекторный мотор, имеется адсорбер. Устройство напоминает большую черную банку, которая наполнена фильтрующим составом, это обычный уголь активированный. В устройстве есть такая деталь, получившая название клапан продувки адсорбера. Устройство находится рядом с заправочным баком и поглощает бензиновые пары.

При помощи этого устройства выделяемые пары способны конденсироваться и перенаправляться обратно в автомобильную топливную систему. Регулярная вентиляция требуется, чтобы вся система работала отлажено. Для осуществления должной вентиляции и сбора конденсата требуется специальный датчик — это клапан продувки адсорбера.

Когда машина работает на холостых, в особенности в зимний период, работает датчик, издавая звук, напоминающий стрекот. Большинство автовладельцев ошибочно полагают, что данный звук говорит о явной неисправности механизма газового распределения или роликов. Это проверить легко, достаточно будет сильно нажать на газ. Не прекращающиеся стрекочущие звуки – признаки неисправности.

Чем грозит неисправный клапан

Неправильная работа адсорбера и всей его системы рано или поздно приведет к тому, что топливный бак перестанет проветриваться с должной регулярностью. Далее происходит разрежение, после чего обычно случается деформация и повреждение насоса.

Когда на Лада Приора отсутствует вентиляция рассматриваемого устройства, во впускном коллекторе начинает скапливаться бензин. Приведет это к сбоям в работе мотора. Засоряются свечи зажигания, из строя выходит катализатор и такое устройство, как лямбда-зонд.

Выявляем причины неисправности на Priora адсорбера

На рассматриваемой нами Лада Приора на поломку клапана указывает маленькая тяга мотора, на холостых появляются провалы. Также во время работающего двигателя вы не услышите характерного звука, срабатывания клапана. Имеются и другие признаки неисправности устройства.
Во время открытия крышки бака топлива может появиться шипение. Если автовладелец заметил шипящий звук, значит, происходит разрежение бака, а это говорит, что присутствует неисправность вентиляционной системы. Потребуется замена датчика.

Как происходит работа на LADA клапана и адсорбера

Известно, что клапан продувки адсорбера улавливает топливные пары. Накапливает пары специализированный сепаратор, преобразует их в конденсат, после чего направляет в бак с топливом. Оставшиеся пары идут через клапаны. Их два — гравитационный и двухходовый.
Первый клапан двухходовый отвечает за регулировку оптимального давления в баке. Второй необходим чтобы топливо не смогло вытекать наружу при аварийном переворачивании автомобиля.

Как только топливные пары поступают к адсорберу, их тут же поглощает активированный уголь, находящийся внутри устройства. На автомобиле отечественного производства Лада Приора так называемый клапан продувки адсорбера срабатывает, когда запускается мотор и поступает сигнал от контроллера.

Как утверждают специалисты, появившиеся признаки неисправности указывают на то, что силовой агрегат начнет терять мощность, а расход горючего увеличится. Опытные автовладельцы LADA Priora заверяют, что отклонения в потере мощности и увеличенном расходе горючего едва заметны.

Замена на Priora клапана адсорбера

Когда все признаки неисправности налицо, требуется замена. Если не заменить неисправный датчик своевременно, это может вызвать проблемы в топливной системе в целом. Для проведения работ по замене на LADA Priora потребуется мультиметр и небольшие отрезки проводов.

Извлечь сначала требуется адсорбер. Его нужно проверить. Необходимо подготовить авто и ослабив фиксатор отсоединить провода непосредственно от клапана продувки. На авто на «массу» подсоединить щуп мультиметра с обозначением «-».

Затем требуется включить зажигание. После проверить на выводе колодки проводов их напряжение. Все выводы имеют собственное обозначение, оно есть на колодке.

Помните, на выводе напряжение 12В. Если оно ниже, или его вообще нет, то дело в разряженной АКБ или в неисправности электронного блока авто.

Замена датчика происходит следующим образом: зажигание требуется выключить, сдвинуть вверх клапан, освободить фиксатор. Снять устройство с кронштейна. Для легкой сборки порядок подсоединения к датчику лучше пометить маркером.

Крестовой отверткой ослабить хомуты и отсоединить поочередно шланги. Сначала отсоединяется шланг идущий к адсорберу, далее шланг идущий к дроссельной заслонке, а точнее к ее корпусу. Теперь можно заменить датчик на новый, и собрать все в обратной последовательности.

Подведем итоги

Адсорбер на LADA Priora очень функциональное и полезное устройство. Владельцу данной модели требуется следить за правильной работой системы и при необходимости производить обслуживание или замену.

Лада Приора — замена свечей зажигания — журнал За рулем

LADA

УАЗ

Kia

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

BMW

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Все марки

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Проделать эту операцию поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Завод-изготовитель рекомендует применять свечи зажигания АУ17ДВРМ, АУ15ДВРМ, Bosch FR7DCU, Brisk «SUPER» DR15YC-1 или DR17YC-1. Работу проводим на холодном двигателе.

л2558253245

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

На двигателе 21126, нажав на фиксатор клапана продувки адсорбера…

1

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

…снимаем клапан с кронштейна кожуха двигателя.

11

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя.

111

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем колодку от катушки зажигания.

1111

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

Головкой Е-8 отворачиваем винт крепления катушки зажигания.

11111

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

Вынимаем катушку зажигания из свечного колодца.

111111

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания. ..

Высокой «свечной» головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу зажигания…

0

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

…и вынимаем ее из свечного колодца.

Устанавливаем свечу в обратной последовательности. При вворачивании свечи необходимо вращать удлинитель с головкой рукой, а не воротком или трещоткой, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно завернуть. Окончательно затягиваем свечу моментом 25–30 Н·м.

Внимание! Чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Аналогично заменяем остальные свечи зажигания.

Меняем свечи зажигания Lada Priora

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс.

км пробега. Проделать эту операцию поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Меняем свечи зажигания Lada Priora

Меняем свечи зажигания Lada Priora

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Приора свечи зажигания заменяем через каждые 30 тыс. км пробега. Проделать эту операцию поможет приведенная ниже иллюстрированная пошаговая инструкция.

Меняем свечи зажигания Lada Priora

Наше новое видео

Эти 5 вещей должны быть в машине зимой. А у вас они есть?

Самая желанная Волга: 7 мест и телевизор внутри

Тест Kangaroo: наша сборка, китайская суть, цена Ларгуса

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Отзывы о LADA Priora (4)

Безымянный

28 сентября 2019 года

LADA Priora 2009 / срок владения 3 — 5 лет

Достоинства:

Шустрая, низкий расход топлива, удобный багажник у хетчебека.

Недостатки:

Ломучесть. КПП к 200 тыс.км потеряла 2ю и 5ю передачи. Масло в свечных колодцах- катушки как расходники. Помпа живёт не более 90тыс.км. моторчики заслонок печки , трещины в задней балке ,двух массовый шкиф ремня генератора генератор и стартер менял по 2 раза. Просело ко второму кругу сиденье и за…

Комментарий:

Написать отзыв

Новости smi2.ru

Брошюра «Адсорбция при переменном давлении»

%PDF-1.6 % 330 0 объект >>> эндообъект 327 0 объект >поток 2016-11-09T12:55:12+01:002017-08-22T14:26:04+02:002017-08-22T14:26:04+02:00Adobe InDesign CS6 (Windows)uuid:da4a9c1f-013b-4e5b- 8792-1ae46f433b47xmp.did:C2FA03CCF186E611B246B2F534471A03xmp.id:0AEAD11272A6E611A268C9C3B86E97FFproof:pdfxmp.iid:08EAD11272A6E611A268C9C3B86E97FFxmp.did:C0FBBAEA5397E611B063AF67EB0F1A83xmp.did:C2FA03CCF186E611B246B2F534471A03default

преобразовано из приложения/x-indesign в приложение/pdfAdobe InDesign CS6 (Windows)/2016-11-09T12:55:12+01:00

application/pdf

Надежное управление на всех этапах технологического процесса Клапаны PSA от SAMSON и SAMSON PFEIFFER

САМСОН АГ

Брошюра «Адсорбция при переменном давлении»

Библиотека Adobe PDF 10. 0.1Falsegeneral Рекламный материал, w03630en, рекламный материал, флаер, техника управления, контрольно-измерительные приборы, SAMSON конечный поток эндообъект 323 0 объект > эндообъект 324 0 объект > эндообъект 325 0 объект > эндообъект 326 0 объект > эндообъект 82 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/TrimBox[0. 0 0.0 595,276 790,866]/Тип/Страница> > эндообъект 119 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/XObject>>>/Rotate 0/TrimBox[0.0 0.0 595,276 790,866]/Type/Page>> эндообъект 121 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/TrimBox[0.0 0.0 595,276 790,866]/Type/Page>> эндообъект 148 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC/ImageI]/Properties>/XObject>>>/Rotate 0/TrimBox[0.0 0.0 595,276 790,866]/Тип/Страница>> эндообъект 156 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text/ImageC]/XObject>>>/Rotate 0/TrimBox[0.0 0.0 595,276 790,866]/Type/Page>> эндообъект 291 0 объект >/ExtGState>/Font>/ProcSet[/PDF/Text]/XObject>>>/Rotate 0/TrimBox[0.0 0.0 595,276 790,866]/Type/Page>> эндообъект 292 0 объект >поток HVMS7QJ>Gr 6RB]0cpJ.9hG#u{CדUWJ5u>*WەW׋ɑZMcZ.*咲:Y}>5rpAM}|7L ʸY.k 9԰玥ў8kovXo|;3 gBM

Повышение производительности и времени безотказной работы клапана при PSA Приложения

Сервис, техническое обслуживание, ремонт и модернизация | 19.07. 2021

Химические заводы, нефтеперерабатывающие заводы и другие предприятия часто используют короткоцикловую адсорбцию (PSA) для разделения и очистки широкого спектра промышленных газов. В этом процессе используются «слои» твердых адсорбентов для фильтрации примесей из подаваемого газа.

Клапаны, используемые для приложений PSA, должны работать с максимальной готовностью и надежностью — ожидается, что они будут совершать циклы каждые несколько минут, обеспечивая при этом герметичность. Неожиданные отказы клапанов или незапланированное техническое обслуживание могут поставить под угрозу эффективность и производительность PSA.
Помните об этих советах, чтобы улучшить работу клапана и время безотказной работы в операциях PSA.

Знайте качество поступающего газа.

Качество исходного газа играет важную роль в сроке службы ваших клапанов. Сернистый газ может вызвать водородное охрупчивание, которое упрочняет металлические детали клапана, вызывая их растрескивание. В операциях PSA, использующих высокосернистый газ, необходимо тщательно выбирать материалы, используемые в конструкции клапана, и выбирать более мягкие материалы, которые с меньшей вероятностью растрескиваются.

 

Имейте в виду, что, хотя более мягкие материалы менее подвержены поломке из-за водородного охрупчивания, они слабее, чем металлические компоненты клапана, и могут быть более подвержены другим проблемам. Кроме того, при использовании более мягких компонентов клапана могут потребоваться валы большего диаметра, что может увеличить расходы на эксплуатацию, но сведет к минимуму вероятность отказа клапана.

Используйте клапаны и компоненты, рассчитанные на соответствующее давление.

В большинстве операций PSA используется оборудование, рассчитанное на класс давления 300, но в некоторых операциях используется повышенное давление для получения более высоких скоростей потока и более высокой чистоты водорода. Если вы работаете с более высокими давлениями, превышающими диапазон для класса 300, убедитесь, что компоненты вашего клапана рассчитаны на дополнительную нагрузку. Использование клапанов, рассчитанных на соответствующий класс давления, снизит вероятность незапланированных простоев и перерывов в производстве.

Соблюдайте графики профилактического обслуживания, установленные производителем.

Следуя графику профилактического обслуживания, установленному производителем клапана, вы можете обеспечить эффективную работу ваших клапанов, максимально увеличить время безотказной работы и поддерживать производство в рабочем состоянии. Графики технического обслуживания должны быть указаны в руководстве по эксплуатации клапана или на веб-сайте производителя. Если вы не можете соблюдать эти графики, рассмотрите возможность заключения договора на обслуживание с производителем клапана, чтобы он мог позаботиться о профилактическом обслуживании за вас.

Используйте только оригинальные запасные части.

При замене компонентов клапана всегда используйте детали OEM. OEM-производители клапанов предъявляют строгие требования к тестированию и разработке продуктов, а сменные OEM-компоненты соответствуют тем же самым высоким стандартам. Хотя компоненты, произведенные не OEM, могут быть более экономичными, они могут не соответствовать проектным спецификациям производителя клапана. Эти компоненты могут вызывать утечки, препятствовать правильной работе клапанов, приводить к незапланированным простоям и увеличивать затраты на техническое обслуживание.

Добавьте мониторинг состояния IoT к своим клапанам.

Системы мониторинга состояния IoT используют беспроводные датчики, установленные на клапанах, которые собирают данные о вибрации, температуре и давлении. Анализируя эти данные или отправляя их третьей стороне для анализа, вы можете определить изменения в работе клапана, которые могут указывать на надвигающуюся проблему. Вы даже можете получать оповещения в тот момент, когда клапан выходит из строя. Быстро реагируя, вы можете увеличить время безотказной работы клапана и решить мелкие проблемы до того, как они перерастут в более серьезные, которые поставят под угрозу производительность.

 

Для операций PSA исправность их клапанов имеет решающее значение для обеспечения непрерывности производства.