Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как проверить сколько выдает генератор мультиметром?

Многие автомобилисты считают нормальным регулярно, каждые 1 – 2 года, приобретать для своих машин новые аккумуляторы. Жалуясь на низкое качество продукции, выпускаемой под малоизвестными и раскрученными брендами, они отправляются в магазины, чтобы оставить там честно заработанные деньги, которые, как известно, лишними не бывают.

Между тем велика вероятность, что дело совсем не в источнике питания. Чтобы убедиться в этом, следует произвести несколько простых проверок, начав с генератора.

Содержание

  1. Характерные симптомы неисправности
  2. Подготовка к работе
  3. Выполнение замеров
  4. Анализ полученных данных
  5. Низкий зарядный ток
  6. Высокий зарядный ток
  7. Скачки напряжения
  8. Заключение

Характерные симптомы неисправности

Бортовая сеть автомобиля – единый организм, в котором всё взаимосвязано. Некорректная работа генератора – самая распространённая причина выхода аккумулятора из строя. Возможны несколько вариантов:

  • Низкий зарядный ток. Сам по себе он не способен нанести батарее серьёзный ущерб. Однако источник питания, не полностью восстанавливающий свой потенциал, быстро теряет ёмкость. Становится затруднён запуск двигателя.
  • Высокий зарядный ток. Из-за этой неисправности выкипает электролит и, как следствие, происходит сульфатация активного вещества на пластинах, и АКБ выходит из строя.
  • Скачки напряжения. В результате начинают часто перегорать лампочки, сокращается ресурс другого электрооборудования.

В любом случае меры по выявлению и устранению неисправностей следует принимать без промедления.

Подготовка к работе

Всегда существует вероятность попадания в ситуацию, когда нет возможности добраться до станции технического обслуживания и обратиться за помощью к специалистам. А раз так, то каждый уважающий себя автовладелец должен знать, как проверить, сколько выдаёт генератор мультиметром. Это позволит избежать многих ненужных проблем и сэкономить немало времени и средств.

И, что особенно важно, для этого не требуется ни сложного оборудования, ни специфических навыков.

Мультиметром принято называть объединяющий несколько функций электроизмерительный прибор. Это устройство можно приобрести по доступной цене в большинстве хозяйственных магазинов. В сетях постоянного и переменного тока оно позволяет производить замеры:

  • Напряжения.
  • Мощности.
  • Сопротивления.

Коробочка с переключателем режимов и аналоговой или цифровой шкалой индикации пригодится не только при ремонте автомобиля, но и в домашнем хозяйстве. Поэтому всегда целесообразно иметь её в арсенале инструментов.

Выполнение замеров

Чтобы ничего не упустить и получить объективное представление о состоянии АКБ и генератора, действовать следует планомерно, выполняя работу в несколько этапов:

  1. Диагностируем автомобиль, мотор которого был выключен не менее 12 часов назад. Мультиметр переключаем в режим измерения напряжения постоянного тока, а его провода, с учётом полярности, подсоединяем к клеммам подключённых к аккумулятору проводов. Показатели должны находиться в пределах 12,6 – 12,8 вольт. Если ниже, это тревожный симптом. Но не надо торопиться делать выводы, неисправными могут быть как генератор, так и сама батарея.
  2. Запускаем двигатель и даём ему прогреться до рабочей температуры. Нормально, если при работе силового агрегата на холостых оборотах напряжение не скачет, а стабильно поддерживается в пределах 14 – 14,5 вольт. Если ниже или выше – это повод для беспокойства.
  3. Включаем всё бортовое электрооборудование – основные и противотуманные фары, освещение в салоне и багажнике, обогрев сидений и стёкол, вентилятор отопителя, кондиционер, магнитолу и другие приборы. Напряжение, упавшее ниже 13 вольт, это признак того, что под нагрузкой АКБ заряжается недостаточно, а источником проблем, с высокой долей вероятности, является генератор.

Для чистоты эксперимента желательно, но не всегда возможно в домашних или дорожных условиях, замерить ток на выходных клеммах генератора. Дело в том, что отклонения могут возникать из-за неисправности электропроводки или оборудования, подключённого к бортовой сети.

Анализ полученных данных

Не пытайтесь делать преждевременные выводы. Определить неисправность можно только после получения всех необходимых данных. Как уже было сказано выше, возможны несколько вариантов.

Низкий зарядный ток

Начать следует с самого простого, убедившись, что приводной ремень генератора натянут нормально, а в контактах электропроводки отсутствуют повреждения. Если с этим всё в порядке, то источниками проблемы могут быть:

  1. Неисправное реле зарядного тока. Самая распространённая и легко устраняемая поломка. Деталь стоит копейки, а заменить её, обладая базовыми навыками по ремонту техники, можно самостоятельно.
  2. Пробой в обмотке статора или ротора. Устранение подобной поломки требует много времени и средств. Не исключено, что проще заменить генератор на исправный.

Неисправность обмоток – явление довольно редкое, поэтому целесообразно сначала заменить реле.

Высокий зарядный ток

В этом случае подтяжкой ремня и чисткой контактов не обойтись. Среди вероятных виновников напасти:

  1. Реле зарядного тока. Нужно установить исправное.
  2. Диодный мост, выполняющий задачи выпрямителя.

Замена диодного моста может производиться только специалистами в условиях оборудованной мастерской.

Скачки напряжения

Вы, вероятно, уже догадались, что и при обнаружении скачков напряжения придётся выбирать из нескольких вариантов, наиболее вероятными из которых бывают:

  1. Проскальзывание приводного ремня. Оно возникает при ослаблении натяжения или попадания смазочных материалов на рабочие поверхности.
  2. Неисправность диодного моста, из-за которой становится невозможной стабилизация тока.
  3. Плохой контакт между щётками и токосъёмными кольцами.

Щётки имеют ограниченный ресурс и их износ – нормальное явление. Эти детали необходимо периодически менять, поскольку разрушившись, они повреждают токосъёмные кольца. Устранить подобную поломку может оказаться невозможно.

Заключение

Зная, как проверить, сколько выдаёт генератор мультиметром, вы сможете, потратив немного времени, обнаружить и устранить неисправность. Тем самым вы избавите себя от необходимости регулярно покупать новые аккумуляторы, автомобиль станет без проблем запускаться в холодную погоду, а репутация производителей аккумуляторных батарей будет восстановлена.

В продолжение мы написали как проверить генератор ВАЗ 2114 на работоспособность.

Как проверить сколько ампер выдает генератор автомобиля?

Для этого подаем на контактные кольца +12 вольт и в разрыв цепи подключаем амперметр постоянного тока. Ток потребляемый обмоткой должен быть в пределах 3-4,5 Ампер. Если ток завышен, значит в обмотке ротора межвитковое зажигание и она требует замены.

Зачастую на современных машинах, она колеблется от 80 до 140 Ампер. Для примера возьмем среднюю величину в 100Ампер. Тогда получается 13,8В Х 100А = 1380Ватт или 1,38 Квт, это и будет являться мощностью вашего генератора.

Традиционно считается, что 13,5—14,5В должен выдавать генератор на АКБ и этого совершенно хватает для восполнения затрат аккумуляторной батареи. Стоит учитывать, что использование на автомобиле батареи большей мощности, чем рекомендует изготовитель, требует и установки более производительного генерирующего устройства.

Принято считать, что нормальное напряжение в сети должно быть не ниже 12 вольт. На холостом ходу без включения всех электрических приборов автомобиля этот показатель должен быть на уровне 13,5—14В. Падение значений напряжения до 13,3—13,8 вольта считается допустимым.

Для этого отключается аккумулятор от генератора и также отключается провод, который подходит к клемме «В+» («30»). Далее мультиметр подключается между отключенным проводом генератора и «В+» («30»), после чего снимаются показания. Если ток разряда мультиметр показывает более 0,5 мА, велика вероятность пробоя диодов.

Мощность нагрузки – это суммарная мощность электроприборов, подключаемых одновременно к электрогенератору. Самый простой и надежный способ узнать мощность каждого подключаемого прибора – посмотреть в паспорте на данный прибор. Также мощность может быть указана на самом приборе.

Чтобы найти амперы, достаточно мощность прибора в трехфазной сети разделить на величину линейного напряжения и на корень из 3, то есть воспользоваться формулой: I = P/(√3*U).

Для проверки работоспособности генератора необходимо завести двигатель и измерить напряжение на клеммах АКБ. Нормальное U составляет 13,5-14 В. Если этот параметр возрастает выше 14,2 В, можно сделать вывод о снижении заряда батареи и переходе генератора в усиленный режим заряда.

Производители аккумуляторов рекомендуют рассчитывать сила тока в одну десятую от ёмкости. Для АКБ ёмкостью 60, 70 и 100 Ач необходимый ток зарядки соответственно будет 6, 7 и 10 Ампер.

Однако во всей этой стройной теории, проверенной практикой, присутствует одно странное звено, не желающее поддаваться логике, – генератор вырабатывает ток переменный, тогда как все механизмы на борту машины потребляют ток постоянный.

Традиционно считается, что 13,5—14,5В должен выдавать генератор на АКБ и этого совершенно хватает для восполнения затрат аккумуляторной батареи.

Нормальное значение от 12,5 до 13,0 В. Есть старая и простая методика, чтобы узнать уровень заряда. Показание 12,9 В – говорит, что АКБ заряжен на 90%, значение 12,5 В — на 50%, а 12,1 В — на 10 процентов.

В тёплую погоду заряд аккумулятора осуществляется наиболее интенсивно и уже после 30-60 мин езды на значительных оборотах, батарея практически полностью наберёт необходимый ей запас электроэнергии. Это правило справедливо только в том случае, если батарея не была очень сильно разряжена.

Расчет мощности генератора

Переключить навигацию Переключить навигацию

Меню

Счет

Категории

  • Практические советы (2)
    • Уход за газоном (11)
    • Идентификация модели (0)
      • МТД (4)
      • Выкупы (1)
      • Красный ястреб (0)
      • Райан (1)
      • Скэг (10)
      • Снаппер (3)
      • Торо (4)
      • Колесная лошадь (1)
      • Ариенс (4)
      • Кантри Клипер (1)
      • Ремесленник (3)
      • Детеныш кадета (3)
      • Анкор (1)
      • немецкий дог (2)
      • Хонда (3)
      • Хускварна (2)
      • Хастлер (1)
      • Джон Дир (2)
      • Газон-Бой (1)
      • Леско (1)
    • Части (2)
    • Безопасность (7)
    • Выбор снаряжения (2)
  • Другое (1)
  • Ремонт (2)

Поиск в блоге

Теги не найдены

Последние комментарии

  • Эффекты хлорида натрия в качестве противообледенительного материала и альтернативные варианты

    Я понял. Каменная соль может вызвать много проблем с течением времени. Поскользнуться и упасть в сочетании со смертельным исходом для меня более чем важно, извините

    Underdog

    Загрузка…

  • Советы по уборке снега и безопасности зимой

    Не соблюдайте технику безопасности случайно. Убедитесь, что в вашем автомобиле есть дополнительные фары, стробоскопы, маяк и даже светоотражающая лента. Просто попробуйте имитировать местные грузовики.

    Underdog

    Загрузка…

Последние сообщения

Выбор правильного разбрасывателя соли

163 просмотров 22 мин читать

Загрузка.

.. 3606 просмотров 6 минут чтения

Расчет мощности генератора

Расчет мощности генератора важен для принятия решения о том, какой размер генератора вам подходит. Сделать это очень просто и избавит вас от головной боли в долгосрочной перспективе.

Вт = Вольт x Ампер

Генераторы могут производить только ограниченное количество энергии. Компании используют ватты для оценки мощности генератора. Мощность рассчитывается путем умножения напряжения на нагрузочную способность электрического устройства в силе тока (Ватт = Вольт x Ампер). Например, генератор может быть указан как 1500 Вт, обеспечивающий 120 вольт.

Ампер = Ватт / Вольт

Теперь вы можете найти силу тока, которую он может выдавать при 120 вольтах, разделив ватты на вольты (амперы = ватты / вольты). Таким образом, генератор мощностью 1500 Вт, выдающий 120 вольт, может выдать 12,5 ампер.

Двойное напряжение

Некоторые генераторы имеют двойное напряжение и также выдают 240 вольт. Найдите усилители, доступные при более высоком напряжении. Теперь генератор мощностью 1500 Вт выдает 6,25 ампер при напряжении 240 вольт. Просто отметим, что некоторые генераторы не могут одновременно выдавать 120 В и 240 В, поэтому проверьте характеристики.

Что ты питаешь?

Будь то несколько вещей в доме или снаряжение для кемпинга — общая нагрузка от питаемых вами устройств не может превышать выходную мощность генератора. Взгляните на этикетку с электрическими характеристиками или руководство пользователя для устройств, которые вы хотите питать от портативного генератора. Затем добавьте ватты, чтобы выяснить, какой портативный генератор вам нужен. Генераторы также обычно указываются со спецификацией постоянной/непрерывной нагрузки. Это количество энергии, которое генератор может безопасно выдавать в течение длительного периода времени. Некоторым устройствам также требуется большая пусковая мощность по сравнению с их рабочей мощностью. Например, стиральная машина может потреблять 750 Вт во время работы и 2300 Вт при запуске. Возможно, вы захотите определить, что будет постоянно работать, а также максимальное количество энергии, которое вам понадобится.

Сколько ватт?
.0131.0131
Gas Motors Required Wattage
Air Compressors, 1/2 HP 1,500 — 3,000W
Circular Saw, 7-1/4″ 1,000 — 2,500W
Electric Chainsaw, 14″ 800 — 1,500W
Electric Drill, 1/4″ & 3/8″ 300 — 600W
Electric Drill, 1/2″ 350 — 1200 Вт
Grinders, 6″ 1,000 — 2,600W
Jig Saw 200 — 800W
Paint Sprayer 800 — 1,300W
Portable Oil Heater 900 — 1,000W
Router 900 — 1,000W
Sander, 4″ Belt 700 — 1,500W
Soldering Iron 100 — 300W
10 Amp Battery Charger 300 — 400W
Electric Motors* Required Wattage
1/6 HP, 460 Watt 340 — 850W
1/4 HP, 725 Watt 450 — 1,050W
1/3 HP, 800 Watt 560 — 1,300W
1/2 HP, 970 Watt 760 — 1,800W
3/4 HP, 1,340 Watt 1080–2600 Вт
1 л. с., 1700 Вт 1,250 — 3,000W
1-1/2 HP, 2,300 Watt 1,600 — 4,200W
Household Uses Required Wattage
Air Conditioner, 10,000 BTU 2000 — 3000 Вт
Кофейный горшок 1000 — 1500 Вт
Электрический нагреватель 1 000 — 2000 Вт
1 000 — 2000 Вт
1 000 — 2000 Вт
1 000 — 2000 Вт
— 2000 Вт
Gas Furnace 300 — 1,500W
Hair Dryer 800 — 1,500W
Iron 1,000 — 1,500W
Microwave 500 — 1,500W
Нефтяная печь 400 — 2000 Вт
Радио
Television 100 — 350W
Toaster 1,100 — 1,700W
Water Pump 1,000 — 3,000W

*Electric motors require at least three times more wattage when first запуск, чем при работе.

При выборе генератора рекомендуется выбирать его побольше. Если ваша нагрузка будет 1500 Вт, то лучше всего искать генератор, который может выдавать 2500 Вт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НИКОГДА не подключайте к электрической системе вашего дома с помощью удлинителя и переносного генератора. Это может привести к серьезному повреждению всех электрических приборов и создать опасность поражения электрическим током для всех людей.

Расчет мощности генератора важен для принятия решения о том, какой размер генератора вам подходит. Сделать это очень просто и избавит вас от головной боли в долгосрочной перспективе.

Ватт = Вольт x Ампер

Генераторы могут производить только ограниченное количество энергии. Компании используют ватты для оценки мощности генератора. Мощность рассчитывается путем умножения напряжения на нагрузочную способность электрического устройства в силе тока (Ватт = Вольт x Ампер). Например, генератор может быть указан как 1500 Вт, обеспечивающий 120 вольт.

Ампер = Ватт / Вольт

Теперь вы можете найти силу тока, которую он может выдавать при 120 вольтах, разделив ватты на вольты (амперы = ватты / вольты). Таким образом, генератор мощностью 1500 Вт, выдающий 120 вольт, может выдать 12,5 ампер.

Двойное напряжение

Некоторые генераторы имеют двойное напряжение и также выдают 240 вольт. Найдите усилители, доступные при более высоком напряжении. Теперь генератор мощностью 1500 Вт выдает 6,25 ампер при напряжении 240 вольт. Просто отметим, что некоторые генераторы не могут одновременно выдавать 120 В и 240 В, поэтому проверьте характеристики.

Что ты питаешь?

Будь то несколько вещей в доме или снаряжение для кемпинга — общая нагрузка от питаемых вами устройств не может превышать выходную мощность генератора. Взгляните на этикетку с электрическими характеристиками или руководство пользователя для устройств, которые вы хотите питать от портативного генератора. Затем добавьте ватты, чтобы выяснить, какой портативный генератор вам нужен. Генераторы также обычно указываются со спецификацией постоянной/непрерывной нагрузки. Это количество энергии, которое генератор может безопасно выдавать в течение длительного периода времени. Некоторым устройствам также требуется большая пусковая мощность по сравнению с их рабочей мощностью. Например, стиральная машина может потреблять 750 Вт во время работы и 2300 Вт при запуске. Возможно, вы захотите определить, что будет постоянно работать, а также максимальное количество энергии, которое вам понадобится.

Сколько ватт?
Газовые двигатели

Воздушные компрессоры, 1/2 л. с. 1/2 «

Grinders, 6″

Jig Saw

Распылитель краски

Портативный масляный нагреватель

маршрутизатор

Спинка, 4 «Пояс

ДЛЯ пайки

10 AMP Аккумулятор

ЭКОЛИЦЕР MOTORS* 40 10 AMP Зарядное устройство

ЭКОЛИТЕТЫ* 4 10 AMP.

1/6 л.с., 460 Вт

1/4 л.с., 725 Вт

1/3 л.с., 800 Вт

1/2 л.с., 970 Вт

3/4 л.с., 1340 Вт

3

4 1700 Вт

1-1/2 л.с., 2 300 Вт

Домохозяйства Использование

Кондиционер, 10 000 БТУ

Кофейный горшок

Электрический нагреватель

Электрическая плита (один элемент)

Газовая печь

Drycer (один элемент)

.

Утюг

Микроволновая печь

Масляная печь

Radio

Refrigerator / Freezer

Sump Pump

Television

Toaster

Water Pump

Required Wattage

1,500 — 3,000W

1,000 — 2,500W

800 — 1,500W

300 — 600W

350 — 1200 Вт

1000 — 2 600 Вт

200 — 800 Вт

800 — 1 300 Вт

900 — 1000 Вт

900 — 1000 Вт

700 — 1500 Вт

100 — 300W

3004 — 400W

100 —

3004 — 400W

100 —

3004 — 400W

100 — 300W

3004 700 ВВ

Required Wattage

340 — 850W

450 — 1,050W

560 — 1,300W

760 — 1,800W

1,080 — 2,600W

1,250 — 3,000W

1,600 — 4,200W

Требуется мощность

2000 — 3000 Вт

1000 — 1 500 Вт

1000 — 2000 Вт

750 — 1 800 Вт

300 — 1500 Вт

800 — 1500 Вт

1000 -1500 Вт

50045004500450045004500450045004500450045004 500 -500 -50000 ВВ

1 000 -5003

500 — 1500 Вт

1 000 -5003

500 — 1500 Вт

1 000 -5003

800 — 1500 Вт

1 000 -5003

800 — 1500 Вт

1000 -500 Вт

800 — 1500 Вт

1,500 Вт

. Вт

400–2000 Вт

30 — 100W

600 — 2 500 Вт

800 — 3000 Вт

100 — 350W

1,100 — 1700 Вт

1000 — 3000 Вт

*Электрические двигатели требуют не менее трех раз, когда первый запуск. чем при беге.

При выборе генератора рекомендуется выбирать его побольше. Если ваша нагрузка будет 1500 Вт, то лучше всего искать генератор, который может выдавать 2500 Вт.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НИКОГДА не подключайте к электрической системе вашего дома с помощью удлинителя и переносного генератора. Это может привести к серьезному повреждению всех электрических приборов и создать опасность поражения электрическим током для всех людей.

по RCPW

Опубликовано в: Генераторы

Комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован

Покупайте в Интернете с уверенностью

Были ли вы с нами с тех пор, как в начале 90-х мы начали продавать каталоги по почте, или когда мы впервые начали продавать в Интернете в 1996 году, или вы только что нашли нас сегодня, мы хотим, чтобы вы делали покупки с уверенностью. Мы являемся одним из крупнейших семейных дилеров энергетического оборудования в США.

Мы используем PayPal для безопасного приема вашей платежной информации, и все данные зашифрованы SSL, чтобы обеспечить вам безопасную среду для покупок в Интернете. Нас настоятельно рекомендуют клиенты в рейтингах реселлеров, и мы имеем рейтинг A+ BBB.

Справка и информация

  • Общая справка/информация
  • О нас
  • Свяжитесь с нами
  • Отзывы
  • Политика возврата
  • Политика конфиденциальности
  • Положения и условия

Свяжитесь с США

Телефон
(330) 468-2641

Электронная почта
[email protected]

Address
600. E. Highland Road
.
Понедельник — пятница: с 9:00 до 16:30

Найдите нас по телефону:

Как проверить статор с помощью мультиметра

Вы столкнулись с плохой работой автомобиля и просто знаете, что это снова ваш двигатель. Все остальные компоненты, кажется, проверены, и остался только статор.

Статор — один из важнейших компонентов мотоцикла или квадроцикла. Это одна часть вашего двигателя, которая может быть главным виновником и причиной всех ваших проблем .

Но как проверить статор мотоцикла?

Эта статья знакомит вас с всем, что вам нужно знать о тестировании статора .

Что такое статор

Статор — это стационарная катушка проводов внутри корпуса двигателя, которая создает напряжение переменного тока (AC), которое затем преобразуется в мощность постоянного тока (DC) для использования.

Внутри статора вращается магнит, который создает переменное напряжение. Затем переменное напряжение выводится из корпуса по проводам большого сечения и подается на выпрямитель или регулятор с постоянной скоростью.

Именно этот выпрямитель/регулятор затем преобразует переменное напряжение в постоянный ток, питающий весь автомобиль.

В мотоциклах взаимодействие статоров и выпрямителей играет ту же роль, что и генераторы переменного тока в автомобилях.

Они регулируют подачу питания к батареям и другим компонентам велосипеда, требующим электричества.

Из-за этого, когда ваш статор неисправен, вы ожидаете выхода из строя электрических компонентов вашего автомобиля.

Как диагностировать неисправность статора? Мультиметр — единственный инструмент, который вам нужен. Он также помогает вам диагностировать другие электрические компоненты вашего автомобиля, поэтому наличие одного из них имеет важное значение.

Как проверить статор с помощью мультиметра

Чтобы проверить статор, вы используете мультиметр для проведения статического теста сопротивления проводов или динамического теста переменного напряжения, считываемого с проводов. Статический тест выполняется при выключенном двигателе, а динамический тест включает процедуры при включенном двигателе.

Эти два теста имеют много процедур и особенностей, поэтому далее мы подробно рассмотрим их.

P.S. Важно отметить, что существуют либо 3-проводные статоры, либо 5-проводные статоры, и следующие шаги относятся к 3-проводным статорам.

Статическое испытание статора

Статическое испытание проводится при выключенном двигателе и остается единственным вариантом, если двигатель или автомобиль не запускаются.

При статическом испытании вы измеряете сопротивление всех фаз проводов, выходящих из статора. Вы коллективно измеряете каждую фазу относительно друг друга, а также индивидуально измеряете каждую фазу относительно заземленной поверхности.

Назовем каждую фазу; П1, П2 и П3. Вот шаги, которые необходимо выполнить.

  • Во-первых, установите шкалу мультиметра на логотип Ом или сопротивление, и вы увидите, что он читает «O.L.». Это означает, что все соединения находятся в разомкнутом контуре и с ними нет замыкания или заземления. Если вы поместите красный положительный провод на черный отрицательный, вы заметите, что значение изменится на ноль (0), что означает плохое соединение.
  • Теперь подсоедините положительный провод мультиметра к одной фазе, а отрицательный — к другой. Например, вы помещаете красный стержень на P1, а черный стержень на P2. Вы также измеряете между P2 и P3, а также между P3 и P1.
  • Если мультиметр показывает ноль «0» при измерении между любым из этих значений, проблема в статоре или его проводах, и необходимо что-то изменить.

Обратите внимание, что ожидаемое значение сопротивления в этом тесте различается в зависимости от модели статора, и не все мультиметры обладают достаточными характеристиками для этого.

Следующие шаги являются универсальными тестами, которые можно выполнять с любым типом мультиметра.

Каждый провод можно проверить отдельно на заземленной металлической поверхности рядом. Для этого вам

  • Установите мультиметр на Ом или сопротивление, чтобы на экране появилось «O.L».
  • Поместите отрицательный черный щуп на металлическую поверхность рядом, а положительный красный щуп поместите на фазы. Проверьте P1, P2 и P3 по отдельности 
  • При исправном статоре вы ожидаете, что мультиметр будет показывать «O.L.»
  • Если мультиметр показывает ноль или близко к нулю на любой из фаз, эта фаза имеет проблемы. Если он показывает ноль на всех фазах, то решение заключается в замене всего статора на другой статор, совместимый с моделью вашего автомобиля.

Динамическая проверка статора

Динамическая проверка статора выполняется при включении автомобиля. Здесь обычно измеряется напряжение, создаваемое статором на каждой фазе.

Обратите внимание, что разные модели статоров имеют разные рекомендации по измерению напряжения переменного тока, поэтому перед продолжением следует ознакомиться с руководством.

Чтобы выполнить динамическую остановку статора,

  • Установите шкалу мультиметра на напряжение переменного тока (VAC) и подключите выводы к разным фазам провода статора. В этот момент двигатель выключен, и мультиметр не должен показывать никаких показаний.
  • Включите двигатель, мультиметр должен показать положительное значение в районе 20 с.
  • Увеличьте обороты двигателя, и ожидается, что показания мультиметра соответственно увеличатся. Если мультиметр не показывает соответствующего увеличения напряжения, ваш статор неисправен и его необходимо заменить 

Эта процедура повторяется с перестановкой щупов между P1, P2 и P3. Если все процедуры кажутся сложными, вот видео, в котором показано, как выполнять комплексные статические и динамические тесты и чего ожидать.

Часто задаваемые вопросы

Как узнать, неисправен ли мой статор?

Некоторые признаки неисправного статора включают отсутствие искры или слабую искру, подаваемую на свечу зажигания, или пропуски зажигания в двигателе.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *