6 причин почему провал первого экзамена в ГИБДД это не конец света

Почему несдача экзаменов в ГИБДД- это еще не катастрофа

Отправляясь на свой первый экзамен в ГИБДД для получения прав, каждый новичок думает что он обязательно сдаст все этапы проверки знаний ПДД и навыков вождения с первого раза. Но к сожалению, в большинстве случаев новички пришедшие первый раз в Госавтоинспекцию проваливают свои первые в жизни испытания. В этот момент каждый новичок должен понимать, что провал экзамена в ГАИ еще не конец света. На самом деле в вашей первой неудачи в ГИБДД во время проведения экзаменов много позитива. Нужно только знать, что дает вам первый неудачный опыт сдачи экзаменов. Постараемся объяснить и успокоить тех водителей-новичков, которые думают, что они самые неудачливые и неумелые водители на свете. 

 

Смотрите также: Как сдать на права

 

1. Каждая неудача на экзамене дает вам опыт

Как правило к моменту ваших первых экзаменов в ГИБДД ваши уроки по первоначальным навыкам вождения в автошколе завершены. Но вы должны знать, что это еще не означает что вы полностью готовы к любой ситуации на дороге и в целом к самостоятельному вождению. Заметьте, даже в том случае если вы полностью уверены в себе и считаете, что вы готовы.

 

Именно из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков «заваливают» первые экзамены в городе. Ведь во время проведения экзаменов в условиях города рядом с вами сидит сотрудник ГИБДД, который строго контролируют все ваши действия и в случае даже малейшей ошибки с вашей стороны засчитывает вам штрафные баллы. Также в условиях города во время экзамена на права вы можете столкнуться с непредвиденными ситуациями на дороге, с которыми вы возможно еще не сталкивались во время поездок за рулем автомобиля с автоинструктором. Особенно если автоинструктор возил вас по определенным маршрутам, где чаще всего спокойное движение. Но во время экзамена в ГИБДД вас повезут по заранее утвержденным маршрутам (по какому именно вы узнаете только непосредственно, когда сядете за руль машины во время экзамена), которые проходят по оживленным местам в городе.

 

К сожалению, из-за отсутствия опыта вождения большинство новичков проваливают экзамен в городе по различным причинам. Дело в том, что дорога в городе всегда непредсказуема и даже опытному водителю тяжело спрогнозировать развитие той или иной ситуации. Так что если вы в первый же день не сдали экзамен ГИБДД в городе ни в коем случае не расстраивайтесь. Поверьте, если сейчас посадить за руль экзаменационной машины опытного водителя не каждый бы сдал экзамен с первого раза. Вы должны понять, что ваш неудачный опыт на самом деле поможет вам в будущем. Ведь вы должны учиться на своим ошибках, вопреки расхожему мнению что умный должен учиться на чужих ошибках. Помните, что водитель становится опытным только анализируя свои ошибки за рулем. Так что, даже если вы не сдадите второй раз и т.д., то с каждым разом шансов у вас будет больше, так как вряд ли вы во время экзамена уже повторите те же ошибки, которые совершали ранее. Чтобы не ругать себя, вы всегда должны помнить, что каждая неудача- это продолжение вашего обучения вождению. При таком настрое вы всегда будете рассматривать неудачу на экзамене, как очередной этап обучения, а не как что-то плохое и негативное. Это также поможет вам прийти на пересдачу в хорошем расположение духа, без боязни что-либо сделать неправильно. Помните, что ваш страх ошибиться обязательно приведет к глупым ошибкам.

 

2) Лучше несколько раз не сдать экзамены в ГИБДД, чем случайно сдать на права с первого раза

Так уж бывает, что некоторым новичкам везет на первых экзаменах в ГИБДД. В итоге водитель новичок в буквальном смысле случайно проходит все экзамены и получает водительские права. Или еще хуже если экзамены пройдены за взятку. В таком случае водитель новичок не приобретает опыт тяжелой сдачи экзаменов в ГИБДД, который возможно пригодился бы ему в будущем на дороге. Нет, мы конечно ничего не имеем против сдачи экзаменов на права с первого раза. Мы ведем речь о том, что если вы не можете сдать на права и уже несколько раз проваливали экзамены, то вы не должны опускать руки. Ваша задача перед каждым экзаменом проанализировать свои ошибки и постараться больше их не совершать.

 

Смотрите также: Повторные нарушения ПДД, за которые лишают прав

 

Также вовремя экзамена относитесь внимательно ко всем мелочам. Это позволит вам контролировать свои действия во время экзамена. Например, когда вы садитесь за руль экзаменационной машины всегда обращайте внимание как вы пристегивайтесь, как переключаете передачи и т.п. В некоторых случаях инспекторы ГИБДД закрывают глаза на многие мелкие ошибки новичков. Но вы не должны этого допускать. Помните, если вы будете пренебрегать даже малозначительными правилами, вы с большей долей вероятности обязательно совершите на дороге грубую ошибку, которая приведет к провалу экзамена. 

 

3) Чем больше вы пересдаете экзамены в ГИБДД, тем больше получаете опыт

 

Если вы уже несколько раз не сдали экзамен в городе, то наверняка вы уже начали изучать ваши маршруты на экзамене. Да, скорее всего с автоинструктором в автошколе вы уже не раз проезжали по тем маршрутам где органы ГИБДД проводят экзамены. Но как вы уже поняли, это не помогло вам с первого раза сдать экзамен в городе. Многие в этом случае полагают, что автоинструкторы специально учат так чтобы новичок, не мог сдать экзамены долгое время. Но это не так (хотя в нашей стране встречаются такие инструкторы по вождению). На самом деле даже если вы наизусть заучили все маршруты, по которым проходит экзамен ГИБДД в городе, во время тестирования у вас будет ощущение как будто вы едите по дороге впервые. Это связано с тем что рядом с вами сидит инспектор Госавтоинспекции, который в любой момент может прекратить экзамен из-за ваших ошибок. В итоге большинство новичков водителей начинают паниковать во время экзамена и соответственно совершать очень глупые ошибки. В этот момент многие кандидаты в водители даже начинают думать, что они глупее всех в мире. Но это не так. Поверьте, подобные ощущения испытывали все водители, когда сдавали на права. Еще раз повторим, что даже если вы 5 раз подряд не смогли сдать экзамен в городе, то вы получили бесценный опыт вождения по маршрутам где проходит сдача экзаменов ГИБДД. В любом случае даже если вы завалили экзамен и в 6-й раз, вы приблизили вероятность того что вы успешно сдадите экзамен в следующий раз. Ведь получив опыт, в следующий раз вы скорее всего не совершите тех же ошибок, которые совершали ранее, а также будете себя чувствовать увереннее на уже хорошо знакомых маршрутах. 

 

4) Чем больше попыток пересдачи экзаменов в ГИБДД, тем меньше нервов

 

Вы уже несколько раз провалили теоретический экзамен в ГИБДД? Или площадку? Или же вас уже выучили в ГАИ, так как вы несколько раз приходили на экзамен в городе и проваливали его? Не переживайте. Наверняка вы уже заметили, что приходить на пересдачу гораздо легче, чем это было в первый раз. Все дело в ваших нервах. Естественно на первом в жизни своем экзамене в ГИБДД вы сильно нервничали и возможно именно это стало причиной вашего провала. Это все естественно. Ведь когда нервничает человек, то его внимательность снижается, а мысли становятся не ясными. Так что если вы сильно нервничали на первом экзамене в ГИБДД, то скорее всего именно это стало причиной неудачи. Но не расстраивайтесь. Помните, что чем больше попыток пересдачи вам предоставится тем увереннее и спокойней вы будете на экзамене. 

 

Поверьте, многим новичкам помогло спокойствие во время экзаменов в ГИБДД. Но к сожалению не многим новичкам свойственно спокойствие во время первой попытки сдачи экзаменов на права. 

 

5) Чем больше опыта сдачи экзаменов, тем для вас безопаснее в будущем

Помните, что чем больше попыток пересдачи теории, площадки или города тем больше опыта вы получите и тем надежней запомните свои грубые ошибки. Это означает что возможно вы запомните многие ошибки навсегда, и соответственно не повторите их никогда на дороге после получения водительского удостоверения. Так что это явное преимущество тех, кто несколько раз пересдавал экзамены в ГИБДД перед теми, кто каким-то образом сдал экзамены с первого раза. Ведь даже если новичок действительно все хорошо выучил и хорошо научился управлять машиной что помогло сдать экзамен с первого раза, он рано или поздно может забыть какое-нибудь правило ПДД и совершить грубую ошибку. Шансов на то чтобы что-то подобное произошло с тем водителем который долгое время пересдавал экзамены в ГИБДД минимальны.

 

Так что как мы уже сказали лишняя пересдача это на самом деле положительный опыт для любого новичка. 

 

6) Каждая пересдача экзамена в ГИБДД делает вас решительнее

 

Давайте представим, что вы провалили экзамен в первый раз. Конечно вы расстроены и очень сильно разочарованы. Но на самом деле в следующий раз вы на подсознательном уровне будете гораздо решительнее. Даже если ваш характер не располагает к решительности. Но в случае неудачи из-за особенностей человеческой психики, большинство неуверенных кандидатов в водители будут более решительными даже не замечая этого.

 

Смотрите также: Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД с 1 сентября 2016 года

 

Да, есть люди, которых неудача еще больше подстегнет к более решительным действиям. Но к сожалению, таких меньшинство. Но в любом случае на второй, третьей и т.д. пересдачи вы все равно будете смелее и решительнее, даже если ваш характер прямо противоположный. Так что пересдача экзаменов в ГИБДД- это сплошные плюсы без минусов. Ведь с каждой пересдачей вы волей не волей будете становиться уверенней. А чем больше уверенность, тем больше будет концентрации внимания во время экзаменов.

Как сдать экзамен на права с первого раза?

Как сдать экзамены на права с первого раза? Вопрос, который интересует как начинающих водителей, так и тех, кто по каким либо причинам, этих самых прав лишился.

По статистике, сдать на права с первой попытки, получается лишь у 35% экзаменуемых, кто-то заваливает экзамен еще на этапе сдачи теории, а кто-то не может справиться с практической частью.

В этой статье разберем некоторые моменты, которые помогут сдать на права с первого раза и облегчить процесс сдачи экзамена в ГИБДД.

Теоретическая часть экзамена в ГИБДД.

Самый первый этап, призванный проверить знания ПДД у экзаменуемого. Сдать теоретическую часть экзамена в ГИБДД, не так уж и сложно, но для успешной сдачи понадобится время на подготовку и усидчивость.

Во-первых, необходимо, как в школе, не просто выучить, а фактически зазубрить ПДД и основные понятия.

Во-вторых, довести до автоматизма процесс сдачи теории на компьютере. Достичь этого можно ежедневно отрабатывая процесс сдачи экзамена в любом онлайн сервисе «Экзамен ПДД онлайн».

И наконец в третьих! При сдаче экзамена в ГИБДД, самое главное сохранять спокойствие и не давать волю эмоциям, которые могут спутать мысли, спокойствие и выдержка это два самых главных союзника на пути к получению прав.

Практическая часть экзамена на автодроме.

Этот этап сдачи на права, более серьезный и сложный, шансов на провал, здесь гораздо больше, т.к. автодром это то место, где курсант должен продемонстрировать реальные навыки вождения.

Успешно сдать экзамен на данном этапе, можно легко и непринужденно, следуя простейшим рекомендациям:

Как и в случае с теоретической частью, самое главное здесь спокойствие, трезвый расчет и никакой спешки, потому как все это приведет к неизбежным ошибкам и как следствие к штрафным баллам.

При выполнении упражнений связанное с парковкой или заездом в боксы, автомобиль необходимо ставить как можно ближе и ровнее в установленной зоне. Иначе инструктор может решить, что освоенных навыков пользования зеркалами заднего вида и рулевым управлением у экзаменуемого не достаточно и просто-напросто не допустить его к следующему этапу сдачи.

Для того, чтобы свести шансы на провал практической части экзамена на автодроме, еще в процессе обучения стоит тщательно взвесить и проанализировать свои навыки. В том случае, если какие то моменты требуют дополнительных занятий, лучше всего ими не пренебрегать и отточить свои навыки вождения.

Практическая часть в условиях города.

Заключительный и самый сложный этап сдачи экзамена, по статистике самый большой процент провалов случается именно здесь. Для того чтобы успешно пройти этот этап, будущему водителю необходимо комплексно применить все знания теоретической части ПДД и навыки вождения.

Особое внимание при сдаче практической части экзамена в городе, стоит уделить следующим моментам:

— проезд пешеходного перехода;
— проезд остановки городского транспорта;
— правила перестроения и обгона;
— разворот и поворот налево;
— последовательность пересечения перекрестка.

Не стоит также забывать еще и о том, что на этапе «Город», можно столкнуться с провокациями со стороны инспектора, который решиться проверить курсанта на адекватность и психологическую устойчивость. И что бы достойно выдержать это испытание, необходимо подготовиться еще и морально.

Для большинства курсантов губительна спешка, на протяжении всего процесса обучения, необходимо тщательно обдумывать и внимательно слушать всю информацию которую доносит инструктор, чтобы набраться практики и уверенно вести себя в городе.

Ни в коем случае не форсировать процесс обучения вождению, потому как навыки вождения осваиваются и закрепляются только путем постоянных повторений маневров и упражнений.

Дополнительные уроки стоит брать только у опытного инструктора, который в состоянии всегда дать адекватную оценку общего уровня подготовки и обратить внимание на слабые стороны ученика.

Дополнительные уроки – это идеальное решение для развития практических навыков.

Ну и наконец, маленькие хитрости, для того чтобы сдать на права с первого раза.

Если такая возможность существует, то лучше всего, вождение в городе, сдавать в утренние часы. В пользу такой схемы говорят сразу несколько факторов:

— По утрам человек более сообразительный и смекалистый, чем в вечернее время.
— Инспектор ГИБДД по утрам не такой уставший и раздраженный, как вечером, соответственно появляется больше шансов на успешную сдачу экзамена.
— Утром на улицах города отмечается более спокойное движение. В отличие от вечернего времени и часа пик окружающие водители намного реже нарушают правила, то есть не вызывают критических аварийных ситуаций. Поведение рядом едущих водителей оказывает прямое влияние на новичка, сдающего экзамен в городе. Если кто-то будет нарушать правила на дорогах, это автоматически приведет к тому, что новичок нарушит ПДД и не сдаст экзамен.

Изучение возможных маршрутов

Уверенности на экзамене предадут и знания предполагаемого маршрутов, по которым, обычно проходит испытание. Накануне экзамена, не лишним будет пройтись пешком, изучит и записать в блокнот дорожные знаки, разметку, сложные участки на которых возможна провокация. Это придаст уверенности во время экзамена и убережет от ошибок.

Как сдаться в TFT: когда вы можете сдаться? | Советы

Если вы взломали Teamfight Tactics после некоторых значительных изменений в новом наборе, вы, возможно, захотите снова ознакомиться с тем, как все работает в игре. Не беспокойся, хотя. Это определенно немного похоже на езду на велосипеде. Если вам непонятно, как сдать в TFT , мы вам поможем — мы также сообщим, когда вы сможете это сделать.

Как сдаться в TFT: когда вы можете сдаться?

Итак, вы можете сдаться в Teamfight Tactics, как и в League of Legends.Тем не менее, это не вопрос идти / FF через 20 минут. Очевидно, что из-за того, что TFT-игры короче, действительно понятно, что в этой игре у вас будет более короткий период ожидания.

Для тех, кто ищет точное время, которое вы можете извлечь из игры, будь то из-за того, что вы можете сказать, что вы будете сильно раздавлены компом противника или потому что уступка будет гораздо более грациозным поражением, чем ярость — когда твоя мама скажет тебе, что пора обедать, у нас есть ответ. Это 10 минут . Достигнув 10-минутной отметки, вы можете сдаться одним из двух способов в Teamfight Tactics:

Сдаться
• после нажатия Escape
• Набор текста / ff в чате

Конечно, если вы выросли в сарае и у вас нет манер, вы всегда можете просто отказаться от игры и покинуть ее. В конце концов, это автобатлер. Однако, если вы пытаетесь сдаться, чтобы уклониться от плохого компа, чтобы вы могли сразу же снова встать в очередь, вам придется немного подождать, прежде чем вы сможете снова встать в очередь.Просто имейте это в виду, прежде чем нажать большую кнопку.

Теперь, когда вы знаете, , как сдаваться в TFT , и когда вы можете сдаться, вы будете готовы справиться с ситуациями, которые кажутся слишком неприятными, чтобы продолжать трудиться. Хотите узнать другие истории, связанные с Teamfight Tactics? У нас есть несколько руководств и новостей для вас, чтобы проверить в нашем специализированном центре.

,

когда вам нужно сдаться?

В некоторых (но не во всех) казино одно из игровых решений, доступных наземным игрокам и игрокам в онлайн-блэкджек, — сдать свою руку. Для непосвященных сдача работает так.

После сравнения вашей первоначальной двухкарточной руки с открытой картой дилера, если вы считаете, что ваши шансы на выигрыш не очень хороши, вы можете потерять свою руку и сдать (или отказаться) половину суммы своей ставки. Если вы решите сдаться, дилер уберет половину вашей ставки, а затем выкопает ваши первые две карты и поместит их в лоток сброса.

Большинство игроков презирают вариант сдачи, потому что они предпочитают пытаться «выиграть свои руки», а не ослабевать и сдавать их. Но, как вы вскоре увидите, сдача может быть умной игрой, если вы знаете, какие руки сдать.

Прежде чем я покажу вам стратегию игры на капитуляцию, важно, чтобы вы поняли математику капитуляции. Вы знаете, что когда вы сдадите руку, вы потеряете 50% (или половину) вашей ставки; следовательно, имеет смысл сдавать только те руки, когда ожидаемый проигрыш от розыгрыша руки до заключения превышает 50% (т.е.когда ваши шансы на выигрыш составляют менее одной из четырех раздач). Последнее означает, что статистически, если игра на руке имеет менее 25% шансов на выигрыш (и, следовательно, более 75% проигрышей), вы сэкономите деньги в долгосрочной перспективе, отказавшись от руки.

Вот пример из реальной жизни. Предположим, вы получили 10 и 6, а открытая карта дилера — десять. Это худшая рука блэкджека, которую вы можете получить, играя. У вас есть три варианта игры: ударить, встать или сдаться.Процент времени, в течение которого вы выиграете или проиграете для каждого варианта игры, составляет (предполагает игру из шести колод):

Стратегия	Win	потерять	Потеря за $ 100 Ставка
Хит	23,4%	76,6%	53,20
Стенд	22,8%	77,2%	$ 54.40
Сдача	50% от ставки	50% от ставки	$ 50

Вышеуказанные проценты означают, что если вы стоите на 16, вы можете потерять руку 77.2% времени и выиграть только 22,8%; следовательно, вы можете ожидать потерять $ 54.40 за каждую ставку в $ 100 на руке. Удар немного улучшает ваш результат; Ваша ожидаемая потеря составляет $ 53,20 за ставку $ 100. Подумайте об этом: если вы сдадите свои 10-6 против карты дилера 10, вы потеряете ровно 50% вашей ставки, то есть на каждые поставленные 100 долларов вы ожидаете потерять 50 долларов. Теперь позвольте мне спросить вас: лучше ли потерять 50, 53,20 или 54,40 доллара? (Я надеюсь, что вы сказали только 50 долларов, поэтому сдача — ваш лучший вариант для этой руки.)

ОСНОВНАЯ СТРАТЕГИЯ ИГРЫ ДЛЯ SURRENDER

Базовая стратегия игры в блэкджек для сдачи в игре из шести колод с дилером, стоящим на софте 17:

• Сдайте хард 16 (но не 8-8) против дилера 9, 10 или Ace upcard
• капитулировать 15 против дилера 10 открытку

Примечание: Вышеприведенная стратегия немного отличается в зависимости от количества используемых колод карт и сочетания правил игры.См. Главу 2.2 в моем Руководстве по стратегии Ultimate Blackjack для таблиц, которые содержат полную стратегию игры на капитуляцию для любого количества колод и различных правил игры.

БОЛЬШЕ СОВЕТОВ ДЛЯ УДАЛЕНИЯ

Вот несколько дополнительных советов, которые следует иметь в виду при сдаче:

• Если вы не уверены, предлагает ли казино сдачу, заранее свяжитесь с казино (или просто спросите дилера, попали ли вы в казино). (Обычно, если казино предлагает сдачу, оно указывает это на табло, в котором кратко изложены правила, расположенные на каждом столе.)
• В казино США вы можете сдать свою руку только после того, как дилер посмотрит на свою закрытую карту, когда она покажет туз или десятизначную карту, чтобы определить, есть ли у нее блэкджек. Если у нее есть блэкджек, опция сдачи больше не доступна, и вы потеряете всю свою ставку (если у вас также нет блэкджека). Это известно как «поздняя сдача», и это стратегия, которую я представил в этой статье.
• Другой тип капитуляции, известный как «ранняя капитуляция», редко предлагается в США.S. casinos и более распространен в европейских и азиатских казино, где дилер не берет закрытую карту до тех пор, пока все игроки не сыграют на руку. С опцией досрочной сдачи игрок может сдать свою руку на туз дилера и / или открытую десятку, прежде чем она проверяет, есть ли у нее блэкджек. Ранняя сдача является гораздо более благоприятным правилом для игроков, чем поздняя сдача, и у нее намного другая стратегия игры, чем более поздняя сдача. (В этой статье я рассмотрел только стратегию игры для поздней сдачи; см. Главу 2.2 в Руководстве по стратегии Ultimate Blackjack для полной стратегии игры для ранней сдачи.)
• В некоторых казино вы должны устно объявить дилеру, что вы хотите сдать свою руку, сказав: «сдаться». В других казино реализован сигнал руки о сдаче, который заключается в том, чтобы нарисовать воображаемую линию слева направо на фетре указательным пальцем.
• Реализация стратегии поздней сдачи позволит сократить преимущество в игре на несколько колод на 0,07%.Сдача также стабилизирует ваш банкролл по сравнению с игрой, в которой сдача не предлагается, и вы должны играть до конца.
• Surrender также является ценным вариантом игры для счетчиков карт, потому что он смягчает колебания их банкролла. Кроме того, знание, когда сдать руку, основанную на счете, должно определенно использоваться счетчиком карт. (Подробнее об этом см. Главу 10.7 в «Руководстве по стратегии Ultimate Blackjack» для индексов сдачи «Fab Four».)
• Некоторые (но не все) онлайн-казино предлагают вариант сдачи в своих играх в блэкджек.Проверьте сводку правил блэкджека на сайте, чтобы определить, доступна ли сдача.

Почему Япония сдалась во Второй мировой войне?

Ученые спорят о том, почему Япония сдалась во Второй мировой войне. Некоторые считают, что объявление 15 августа 1945 года было результатом атомных бомб, сброшенных на Хиросиму и Нагасаки.

Возможно, что они наконец-то подтолкнули Императора Хирохито (посмертно названного Императором Шоуа) выйти из тупика в Высшем военном совете и принять условия Потсдамской декларации о безоговорочной капитуляции, выпущенной лидерами союзников 26 июля 1945 года.В этой декларации было обещано «быстрое и полное уничтожение», если вооруженные силы Японии не сдадутся. Использование оружия массового уничтожения, которое привело к быстрому сожжению крупных участков Хиросимы и Нагасаки, подтвердило эту угрозу, подчеркнув бесполезность продолжения войны. Вмешательство императора Хирохито на стороне тех, кто выступает за капитуляцию, имело решающее значение для победы над теми сторонниками жесткой линии, которые этого не сделали. В этом повествовании рассвет ядерного века принес мир.Это также позволило военным лидерам сохранить лицо, поскольку они могли утверждать, что война не была проиграна на поле битвы, и соглашаться сдаться, чтобы избавить японский народ от новых страданий.

Это означало отказ от ketsu-go , стратегии борьбы с одним последним решающим сражением, предназначенным для того, чтобы нанести столько утомленной войной Америке, что она ослабит свои требования о безоговорочной капитуляции и договорится о мире. Это, как минимум, защитит Императора и потенциально сохранит вооруженные силы и защитит их от преследования за военные преступления.Эта стратегия была утверждена в июне 1945 года, когда свирепствовала ужасная и кровавая битва на Окинаве. Подкрепление было передано из Маньчжурии, чтобы поддержать оборону Кюсю, где США должны были атаковать дальше.

В феврале 1945 года Иосиф Сталин встретился с лидерами союзников в Ялте, пообещав напасть на Японию через три месяца после капитуляции Германии. Он сдержал свое обещание, и советские войска вторглись в Маньчжурию в первые часы 9 августа перед бомбардировкой Нагасаки в тот же день.Это стало шоком для японских лидеров, которые в течение всего июля того года пытались привлечь Советов в качестве посредников в мирном соглашении с союзниками.

Вступление Советского Союза в войну было тревожным событием для военного руководства, которое поклялось продолжать борьбу за спасение Императора Судьба царя в руках коммунистов и перспективы карательной советской оккупации повлияли на исчисление капитуляции.

В феврале 1945 года японские военные провели опрос, который показал, что Япония не может выиграть войну.Но они не брезгливо относились к страданиям японской общественности — в 1945 году более 60 японских городов подверглись интенсивной бомбардировке, в результате которой было перемещено, искалечено и убито несколько сотен тысяч мирных жителей. Военные лидеры не могли обдумать позор капитуляции, поэтому они вынудили свою нацию продолжать вести уже проигранную войну, подвергая японцев ужасным страданиям, которые могли закончиться гораздо раньше.

Историк Цуёси Хасегава в своей книге 2005 года «Гонки по врагу» предоставляет убедительные доказательства того, что Тихоокеанская война закончилась из-за вступления в Советский Союз, а не из-за атомных бомбардировок.Испытав поражение от рук Советов дважды в конце 30-х годов в маньчжурских пограничных столкновениях, генералы знали, что новый фронт означает, что дальнейшее сопротивление бесполезно.

Шелдон Гарон, профессор истории в Принстонском университете, не согласен с утверждением Хасегавы о том, что военные не проявляют интереса к страданиям японцев и готовы сражаться до последнего мирного жителя. Недавно Гарон выступил в Токио с докладом о продолжающемся книжном проекте, посвященном тому, как война была проиграна для Германии и Японии.

Он утверждает, что США были удивлены внезапной капитуляцией Японии, отметив, что к 19 августа 1945 года Америка должна была иметь еще три готовых атомных бомбы и иметь еще шесть в производстве — она ​​не ожидала скорого конца.

По словам Гарона, японские военные были глубоко обеспокоены ухудшением условий в Японии, поскольку они подрывали военные действия. Власти, например, планировали эвакуацию нескольких сотен тысяч школьников, чтобы избавить их от городских беспорядков, но не были готовы к массовому исходу взрослых, которые спаслись, потому что знали, что военные не могут их защитить.Дороги из Токио были забиты этими беженцами: 8,5 миллионов бежали из японских городов в последние пять месяцев войны, парализовав транспортные сети.

Эта стратегия выживания в сельской местности означала, что деморализованные рабочие покидали заводы, что усугубляло существующий дефицит производства, связанного с войной.

Согласно Гарону, эти диверсии также означали, что упорядоченное общество больше не подчинялось приказам, реагируя на накапливающиеся признаки надвигающегося поражения. Увы, многие из этих несчастных беженцев бежали в более мелкие города и, следовательно, подвергались большему количеству бомбардировок, когда Америка двигалась к целям второго уровня.США выпустили листовки, предупреждающие о надвигающихся забастовках, а затем доставили, разжигая страх и подрывая веру в правительство.

Чиновники также были деморализованы капитуляцией Германии и ужасной борьбой до конца, на которой настаивал Адольф Гитлер, подвергая свой народ и города беспощадному избиению.

Гарон замечает, что немцы сражались как самураи, жертвуя всем, даже когда знали, что это из-за проигрыша. В то время как японские власти много делают для обучения женщин и детей сопротивлению У.Захватывая С. бамбуковыми палками, Гарон отмечает, что никто этого не делал. Напротив, Германия предприняла отчаянные меры, прибегнув к полной мобилизации и направив этих неподготовленных призывников на поля сражений, где многие погибли или получили ранения.

Японские дипломаты в Европе были шокированы опустошением Германии и выразили свои опасения по поводу стратегии Гитлера «борьба до конца». Они советовали не подражать немцам и, таким образом, неявно советовали сдаться ради национальных интересов.Но найти достойный выход оказалось труднодостижимым.

Гарон объясняет отсроченную капитуляцию Японии военной непримиримостью и дипломатической некомпетентностью — смятением, которое подвергло Японию ненужному опустошению.

Наконец, вступление Советского Союза в войну и атомные бомбардировки ускорили поспешную сдачу. Но это было давно, потому что признаки поражения, включая разрушительную серию неудач в тылу, накапливались в течение некоторого времени: бесконечные взрывы огня, растущая нехватка еды из-за U.С. Блокада «Операция Голод», семья погибших и подрывная деятельность людей, голосующих ногами. Не было никакого желания страдать от судьбы нацистов или подвергать нацию более кошмарным разрушениям.

Поскольку общественность — больше не желающая терпеть — испортилась на войне, какой выбор имел Император и его советники, если Императорский Дом должен был выжить?

Джефф Кингстон — директор азиатских исследований, Университет Темпл, Япония.

, Разное