эффективные советы, от чего зависит расход и как его снизить

Константин Ищенко

знает, как сэкономить на топливе

Электромобили, конечно, наступают, но на машинах с ДВС в России будут ездить еще лет 10—15.

Цена на топливо постоянно растет, поэтому сэкономить на нем — естественное желание, с которым не стоит бороться. Расскажем, от чего зависит расход топлива вашей машины, что поможет его уменьшить, а что нет.

Как узнать точный расход бензина

Прежде чем начать экономить, нужно узнать точный расход топлива. Проще всего — посмотреть его на панели приборов, но не у всех автомобилей отображается расход. А еще каждый водитель вправе поставить под сомнение показатели приборов и на всякий случай перепроверить их.

Вот как узнать расход топлива:

1. Заправьте автомобиль до полного бака.
2. Запишите или сфотографируйте пробег и количество залитого в бак топлива. Если машина очень старая, можно записать общий пробег. Бортовой компьютер почти любой иномарки из нулевых и младше должен уметь считать километраж поездки: в этом случае сбросьте счетчик на ноль.
3. Пользуйтесь автомобилем как обычно.
4. Повторяйте цикл 4—5 раз и не забывайте фиксировать пробег и количество топлива.
5. Соберите все показания и рассчитайте расход топлива на 100 км по формуле: общее количество литров / (общий пробег / 100).

Самый простой способ записать пробег и количество топлива — сфотографировать чек и приборную панель после каждой заправки до полного бака. После каждой фотографии важно сбросить счетчик пробега, чтобы можно было сделать похожую фотографию в следующий раз

Чтобы уточнить расход, я проехал на Мини Джон Купер Воркс 2226 км и залил 197,7 л АИ-98

Заправка	Пробег
42,8 л	429 км
40,1 л	482 км
33,4 л	403 км
42,3 л	467 км
39,1 л	445 км

Заправка

Пробег

42,8 л

429 км

40,1 л

482 км

33,4 л

403 км

42,3 л

467 км

39,1 л

445 км

Получилось, что расход — 8,88 л. При этом бортовой компьютер показал средний расход 8,7 л на 100 км: получается, что Мини практически не ошибается при подсчете расхода топлива. Соберите похожую табличку для своей машины, рассчитайте расход и сравните его с тем, что показывает бортовой компьютер — будет интересно.

Почему повышается расход топлива и как это исправить

В реальной жизни расход топлива, который обещает завод-изготовитель автомобиля, практически недостижим. Замеры делают в идеальных условиях, которые очень условно имитируют обычную эксплуатацию: автомобиль новый, инженеры многократно проверили все его системы, а водитель-испытатель думает только о том, как показать лучший расход топлива. Производителю это выгодно: машины с низким расходом проще продать. Вот причины, по которым в реальности расход всегда больше, и советы, которые помогут его сократить.

Стиль вождения. Чем больше резких ускорений и езды на высоких оборотах, тем выше расход. И наоборот: те, кто спокойно разгоняется и плавно тормозит, не переплачивают за топливо.

На поддержание скорости уходит гораздо меньше топлива, чем на разгон. При разгоне не давайте стрелке тахометра подняться выше средних оборотов. Если у вас механическая коробка передач — старайтесь подъезжать к светофорам и пешеходным переходам на нейтральной передаче, накатом. Водитель, который обычно оттормаживается прямо у светофора, переплачивает за топливо и рискует спровоцировать ДТП.

Пробки. Постоянное движение с минимальной скоростью, непродолжительные разгоны и торможения увеличивают расход топлива в 2—3 раза. Если при обычном движении в городе машина потребляет 10 литров топлива, то в глухих пробках расход может вырасти до 20 л и более. На современных автомобилях может быть система «старт-стоп», которая глушит двигатель, пока машина стоит. Она экономит топливо.

/car-pros-cons/

За и против: выгодно ли покупать машину

Например, в Санкт-Петербурге проблему пробок хорошо решает Западный скоростной диаметр (ЗСД) — платная дорога, благодаря которой можно оказаться на другом конце города очень быстро: во время вечерних пробок от Благодатной улицы до Шуваловского проспекта можно доехать за 40 минут — это когда через город ехать 1,5—2 часа. Проезд по транспондеру — 230 Р, расход — трассовый.

Представим, что вам нужно проехать 25 км с Московского на Комендантский и у вас есть два варианта: поехать через город и через ЗСД. Километраж один и тот же, разница только в том, что город стоит, а ЗСД едет, и вполне неплохо.

В первом случае при расходе 8 л на 100 км сгорит 2 л бензина, во втором расход будет примерно 15 л на 100 км и сгорит 3,8 л. 230 Р, которые придется заплатить за проезд по ЗСД — это 4,6 л АИ-95. Получаем 6,6 л и 3,8 л: кажется, что сэкономить не получилось, разница 140 Р. Но если сравнить 40 минут в пути и пусть даже полтора часа, вы в плюсе на 50 минут.

Пятница, 8 октября 2021, 18:20. Есть незначительное расхождение в километраже — 26 км вместо 25, лишние 14 минут из-за глухой пробки на Благодатной, но все будет примерно так, как мы написали в расчетах: с одной стороны, придется переплатить примерно 140 Р, с другой — вы будете в нужном месте примерно на 40 минут раньше. Что важнее — решать вам

Длительная работа двигателя на холостом ходу. Чем дольше машина стоит с запущенным двигателем, например пока прогревается, тем больше будет расход в пересчете на километры. На прогрев хватает 3—5 минут, нет смысла стоять дольше. Если в машине есть система «старт-стоп», старайтесь ее не отключать.

Износ двигателя. На расход топлива могут влиять ослабшие пружины клапанов, изношенный распредвал или растянутая цепь ГРМ. Коэффициент полезного действия (КПД) такого двигателя будет ниже, поэтому для того чтобы машина куда-то поехала, придется крутить двигатель на больших оборотах и тратить больше бензина.

Относительно безболезненно лечится только растянутая цепь: сам двигатель может быть вполне исправным. В остальных случаях нужна диагностика и мнение специалистов: хорошо, если их будет несколько. В каких-то случаях будет целесообразно провести капитальный ремонт, в каких-то заменить двигатель на контрактный. Расходы вряд ли окупятся экономией топлива, зато появится больше уверенности, что машина не подведет в самый неподходящий момент.

Если двигатель вашего автомобиля все еще в порядке, рекомендуем сократить вдвое сервисный интервал, рекомендованный дилером: делать промежуточное ТО с заменой масла и масляного фильтра. Не менее важно, чтобы масло не было поддельным.

/guide/motor-oil/

Моторное масло: из чего состоит и как его правильно выбирать

Износ трансмиссии. Неполадки в агрегатах, передающих энергию двигателя колесам, тоже плохо влияют на экономичность: изношенное сцепление или неисправная автоматическая коробка передач негативно скажутся на расходе топлива.

Рекомендуем своевременно обслуживать классический автомат — менять в нем масло раз в 60 000 км — и лить что-нибудь качественное и неподдельное. А на роботе и ручной коробке передач вовремя менять сцепление и не дожидаться, пока машина встанет.

Неисправности в топливной системе часто как-то связаны с форсунками или с топливным насосом. Своевременно меняйте топливный фильтр, если он есть в вашем автомобиле.

Проверьте топливную систему в сервисе и замените изношенные детали.

Слева — дроссельная заслонка. Она регулирует количество воздуха, поступающего в двигатель. Справа — топливная рейка и топливные форсунки, которые подают в двигатель топливо

Неполадки в системе зажигания: проблемы со свечами, катушками зажигания и силовыми проводами, если катушки в составе модуля зажигания. В бензиновом моторе свеча отвечает за воспламенение смеси топлива и воздуха. Нет искры — смесь не загорится. Поэтому перебои в искрообразовании — пропуски зажигания — могут значительно ухудшить работу двигателя. Несгоревшее топливо летит в выхлопную трубу, мощность двигателя падает, а расход топлива возрастает.

Свечи рекомендуется менять строго по рекомендациям производителя или даже чаще. Если они в порядке, но искры нет, меняют катушку зажигания. Их может быть несколько, по одной на каждый цилиндр. По коду неисправности в результатах диагностики будет понятно, в каком именно цилиндре проблемы и какую катушку менять.

Если катушки зажигания смонтированы в общий блок зажигания, то ток к свече проходит через высоковольтные провода: их меняют вместе с неисправным модулем зажигания.

/guide/spark-plugs/

Свечи зажигания: зачем нужны, как правильно подбирать и когда менять

Слева и внизу — свеча зажигания. Справа — модуль зажигания на 4 катушки. Катушку и свечу в таком случае соединяет силовой провод

Проблемы с системой впуска. Воздух попадает в двигатель через воздушный фильтр, после которого установлен датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Забитый воздушный фильтр не пропустит через себя нужное количество воздуха. Автомобиль не сможет показать полную мощность, динамика будет вялой. Водителю придется газовать сильнее и в итоге расход возрастет.

Если во впускной системе есть дырка, то воздух будет подсасываться и датчик его не учтет. Блок управления получит от датчика неправильную информацию, в итоге нарушится состав топливно-воздушной смеси.

Расход топлива вырастет, а мощность двигателя упадет, двигатель будет работать неправильно. Не исключено, что двигатель и вовсе заглохнет.

/guide/proverka-avto/

Как проверить автомобиль перед покупкой

Проблемы с системой управления двигателем. В современном автомобиле даже датчик наружной температуры или датчик температуры охлаждающей жидкости могут влиять на образование смеси, а значит, и на потребление топлива. А еще у современных машин есть датчики, которые прямо влияют на формирование топливной смеси:

1. ДМРВ, датчик массового расхода воздуха, он же MAF, mass air flow sensor. Он считает количество воздуха, попадающее в мотор, и на основе этих данных блок управления определяет количество подаваемого топлива.
2. ДАД, датчик абсолютного давления, он же MAP, manifold absolute pressure sensor. Этот датчик считывает давление во впускном коллекторе, которое сообщает блоку управления, и уже по нему вычисляется масса воздуха и соответствующее количество топлива. Это менее точный метод, на современных моторах MAF используется чаще.
3. Лямбда-зонд — датчик концентрации кислорода.

Последний — самый важный. В современных автомобилях может быть два и более лямбда-зонда, но серьезно влияют на формирование смеси первые, они же верхние — те, что расположены в выпускной системе до катализатора. Те лямбды, что расположены после, служат для контроля работы катализатора. У более старых автомобилей датчик один: как раз тот, что влияет на формирование топливно-воздушной смеси.

Верхний датчик анализирует состав выхлопных газов и определяет, сколько в них кислорода. Потом сообщает электронному блоку двигателя, какая топливная смесь сгорает в двигателе:

1. оптимальная, соотношение воздуха к топливу 14,7:1;
2. бедная, топлива меньше нормы;
3. богатая, топлива больше.

Блок управления на основе этих показаний регулирует подачу топлива в двигатель, чтобы приблизить показатели воздушно-топливной смеси к идеалу. Но если датчик неисправен и дает неверную информацию, то топливо будет гореть не так, как должно, и расход будет больше.

/ford-ot-perekupa/

Как мы купили, а потом продали проблемное авто

В случае выхода из строя или некорректной работы ДМРВ, ДАД или лямбда-зонд из впускного коллектора может изменить поведение автомобиля: динамика снизится. В исключительных случаях датчики ДМРВ или ДАД можно почистить, но чаще их меняют на новые. Проблемы с лямбда-зондом решает только замена.

Сверху — изношенный лямбда-зонд: обычно они выходят из строя от времени и температуры, ходят примерно 120 тысяч километров. Снизу — датчики положения распредвала, абсолютного давления и наружной температуры Датчик массового расхода воздуха оценивает количество воздуха, попадающего в двигатель. Без точных и корректных данных от него блок управления не сможет обеспечить оптимальное соотношение воздуха и топлива в топливной смеси. Источник: boschautoparts.com

Проблемы с ходовой частью. Подклинивающий тормозной суппорт, закисшие барабанные тормоза, разболтанный ступичный подшипник или нарушенные развал или схождение затрудняют движение автомобиля. Рекомендуем ремонтировать такие неисправности как можно быстрее. Это не столько ради экономии топлива, сколько ради безопасности.

Состояние колес и шин. Чем легче и меньше колесо, тем мотору проще его крутить. И наоборот: большое и тяжелое колесо требует больше энергии, то есть больше бензина. Поэтому расход бензина у одного и того же автомобиля на разных колесах будет отличаться. Недокачанные колеса тоже крутить труднее, а еще у такой шины неравномерно и очень быстро изнашивается протектор.

Подкачайте шины по инструкции, которую обычно размещают на лючке бензобака или в дверном проеме. Старайтесь, чтобы на машине стояли шины штатного размера — или как минимум решите, готовы ли вы из-за внешнего вида переплачивать за топливо и за гораздо более дорогую резину.

/guide/rezina/

Как подобрать резину для легкового автомобиля или кроссовера

Дополнительное внешнее оборудование. Когда автомобиль движется, он вынужден преодолевать сопротивление воздуха. Чем больше площадь автомобиля, тем больше энергии нужно для продолжения движения. Поэтому багажники на крышу или огромное антикрыло негативно скажутся на расходе топлива.

Багажник или бокс стоит монтировать на крышу только тогда, когда от него есть практическая польза, в остальных случаях его лучше снять.

Тюнинг. Различные доработки автомобиля могут повлечь увеличение расхода топлива. Есть две причины:

1. Техническая — когда поставили большую турбину и модифицировали программу электронного блока управления двигателем. Турбина дает больше воздуха, форсунки льют больше топлива.
2. Поведенческая — когда поставили производительные тормоза и доработали выхлоп. Хочется чаще разгоняться, чтобы слушать эффектный звук выхлопной системы и резко оттормаживаться у светофоров. А как загорится зеленый — продолжить.

Другие работающие способы экономии топлива

Выключайте вспомогательные системы комфорта, когда от них никакого толка. Включенный кондиционер, обогревы и другие потребители энергии увеличат расход. Если от них отказаться — поездки станут экономичнее. Мы не рекомендуем страдать от жары, но осенью или даже зимой кондиционер можно включать раз в месяц — для поддержания работоспособности кондиционера. Ну или когда стекла запотеют, в остальном от кондиционера в холодное время года никакой пользы.

Старайтесь двигаться с закрытыми окнами. Открытое окно нарушает аэродинамику автомобиля: он сильнее сопротивляется воздушным потокам и расход растет.

Выберите подходящий бензин. Только при заправке соответствующей маркой топлива можно надеяться на уменьшение расхода. Если двигатель разрабатывали для АИ-95, не стоит заправлять его АИ-92: расход будет выше, а еще вы так рискуете спровоцировать детонацию — преждевременный взрыв топливно-воздушной смеси из-за сжатия, — и потом платить за капитальный ремонт двигателя. Но если заправить такой автомобиль АИ-98, расход вряд ли упадет.

Сколько литров бензина можно купить в разных странах на среднюю зарплату

Способы купить топливо дешевле

Программы лояльности. У большинства сетевых заправок есть программа лояльности. Обычно это пластиковая карта, на которую начисляют бонусы за каждый купленный литр. Потратить бонусы можно здесь же: купить что-то в магазине, обменять на сувениры или даже заправиться.

Однозначного лидера по лояльности выделить сложно, но можно выбрать самую выгодную из ближайших к вашим маршрутам заправку. Главное, чтобы не дошло до абсурда: длительная поездка на выгодную заправку и обратно может обнулить все бонусы.

/gimme-fuel-gimme-fire/

Как экономить на бензине с помощью скидочных карт

Главная страница приложения АЗС ГПН для Ай-ос, а также экран статуса в программе лояльности

Автоматические заправочные станции. У многих сетевых операторов АЗС есть маленькие автоматические заправки.

Здесь нет большого здания, нельзя купить кофе или сходить в туалет. Но топливо будет дешевле по сравнению с полноразмерной заправкой той же сети. Роль кассиров выполняют терминалы: заправку можно оплатить картой, наличными или через мобильное приложение.

Заправка на Королева — обычная: с магазином, кафе и туалетом. АЗС на Кржижановского — автоматическая. Разница в стоимости АИ-95 — 1,3 Р, АИ-92 — 1,05 Р. Скриншоты из приложения АЗС ГПН

Доставка бензина. В Москве, Петербурге и некоторых городах-миллионниках такие сервисы существуют давно. Заказ топлива вы делаете через сайт или приложение, интервал приезда заправщика обычно два часа. На указанный адрес прибудет обычный фургон-каблук, в кузове которого емкость с топливом и насос. Автомобиль заказчика заправят через шланг с опломбированным счетчиком, как на АЗС.

Такой бензин дешевле на 8—10%, все-таки владельцу каблука не нужно вкладываться в недвижимость. Тем не менее я бы вряд ли стал так экономить: сложно понять, насколько топливо качественное. Если решите рискнуть, попросите сертификат на топливо и внимательно его изучите.

Неработающие способы экономии топлива

Расскажем о способах экономии топлива, которые не работают.

Удалить катализатор. Катализатор — каталитический нейтрализатор, часть выхлопной системы автомобиля, которая позволяет снизить количество вредных выбросов.

Расход топлива снизится, только если вы удалите или поменяете забитый или оплавленный катализатор, который неисправен и создает помехи для естественного движения выхлопных газов. Катализатор забивается из-за некачественного топлива, неисправного двигателя — когда в трубу летит масло или несгоревший бензин, или из-за других причин. Если убрать работающий катализатор, расход топлива не снизится.

/guide/katalizator/

Зачем нужен катализатор в автомобиле и можно ли его удалять

Использовать присадки. На рынке много различных присадок в моторное масло и в топливо. В основном жидкие, но те, что для топлива, могут быть и в виде таблеток. На этикетке или в рекламном буклете обещают значительные изменения в характеристиках автомобиля: и лошадиных сил будет больше, и расход топлива уменьшится, и масло старый двигатель есть перестанет, а еще случится много других чудес — вплоть до полного обновления деталей двигателя.

Присадка действительно может помочь дизельному топливу не застыть на морозе, она может обладать чистящими свойствами и помочь с профилактикой проблем с топливной системой, но расход топлива будет таким, каким был раньше. Тем более что флакон стоит недешево и в пересчете на рубли вы серьезно переплатите.

Есть присадки, которые обещают повысить октановое число бензина: по легенде вы можете сделать АИ-95 из АИ-92. Но это так себе вариант: лучше сразу заправиться 95-м. Все-таки это полноценная партия топлива, с необходимыми документами и сертификатами. А что получится из смеси АИ-92 и содержимого флакончика — не знает никто. Лучше не рисковать.

Установить усилитель зажигания, экономитель для выравнивания напряжения в электросети автомобиля или «Разминусовку». Такие устройства продаются на авторынках и на «Алиэкспрессе». Усилитель зажигания в теории должен давать более мощную искру. На деле из-за повышенного напряжения катушка зажигания перегревается и быстро выходит из строя.

8 полезных вещей в машину с AliExpress

Экономитель — это примитивный конденсатор. Разминусовка — дополнительные провода массы. Ни то, ни другое не поможет сэкономить: электросхема современного автомобиля стабильна и хорошо сбалансирована, а дополнительные элементы могут навредить.

Экономитель, который в теории должен выравнивать напряжение в сети автомобиля. Тем не менее нельзя включить что-то в прикуриватель и начать экономить. Источник: aliexpress.ru

Установить ионизатор, он же озонатор двигателя. Выглядит как металлическая коробочка с двумя проводами, которая ставится в систему подачи воздуха в двигатель.

По заверениям продавцов, воздействует на молекулы кислорода через сильное электрическое поле и этим обеспечивает более эффективное сгорание топлива. Это неправда. Такое устройство не способно что-то поменять на молекулярном, и вообще на каком угодно уровне. Но и не навредит. Просто лишний прибор в электросети.

Активатор кислорода воздуха — ионизатор и озонатор, модель УПГ 2. Выглядит как что-то полезное, но нет. Источник: atwenergy.com

Установить магнитный экономитель или кавитатор. Похожи на ионизатор, но должны воздействовать уже на топливо.

Обещания те же: больше мощности, меньше расход. По легенде, в магнитном экономителе два сильных неодимовых магнита. Они разрушают в бензине углеводородные соединения, а бензин из-за этого горит гораздо лучше. У кавитатора другой принцип работы: создатели заявляют, что их устройство превращает часть топлива в пар и меняет углеродные связи. Оба устройства одинаково бестолковые, а еще они могут затруднить подачу топлива.

Обычные магниты в пластиковом корпусе. Пользы никакой, но есть риск пережать трубки подачи топлива. Обедненная смесь, нестабильная работа двигателя и значок check engine на приборной панели. Источник: aliexpress.ru

Что делать, если автомобиль потребляет слишком много топлива

1. Замерьте расход топлива: соберите статистику за 2000—2500 км. При этом не полагайтесь на показания бортового компьютера.
2. Сравните полученный результат с показателями таких же автомобилей. Не ориентируйтесь на заявления производителей, лучше посмотреть на форумах и в чатах владельцев такого же автомобиля, как ваш. Если ваш расход выше на 30% и более — действуйте.
3. Воспользуйтесь нашими способами экономии топлива. Переходите от простых и бесплатных — например, убрать дополнительный багажник с крыши автомобиля — к сложным, которые требуют диагностики и замены запчастей.

Как снизить расход топлива. 10 способов ― 130.com.ua

Растет доллар и вместе с ним цены на бензин. Для водителя это сигнал о необходимости искать способы снижения расхода топлива. Отказаться от автомобиля — сомнительная перспектива. Мы собрали самые лучшие советы и выяснили, где правда, а где миф.

Мы не затрагивали тему дизельных двигателей, поскольку они экономичнее на 20-30%. А добиться еще большей экономии — из ряда фантастики. Тут также не идет речь о каких-то мега навороченных моделях.

Свечи зажигания

МИФ. Говорят, что увеличенный расход топлива — техническое состояние автомобиля. Поэтому автовладельцам советуют менять свечи, и делать это как можно чаще. И причем, дополнительные расходы на обслуживания себя оправдывают.

Правда. Действительно, одна из возможных проблем сильного расхода топлива — свечи зажигания. Однако, если они сильно грязные или изношенные. Тут вы можете тратить на 20-40% больше бензина, чем это нужно на самом деле.

Преувеличение. Свечи меняем не на всякий случай, а по их состоянию. К примеру, необходимость в их замене может появиться уже после 2 тыс. км. или вообще не появиться даже после 60 тыс. км. Если использовать качественный бензин, то свечи можно менять даже после 100 тыс. км.

Отказ от комфорта

МИФ. Дополнительные устройства увеличивают обороты двигателя, значит, получается перерасход топлива. Поэтому работа обогревов зеркал, кондиционера, навигатора, камер заднего вида увеличивает расход на 0,8 л/100 км. А если еще все эти конструкции работают одновременно, то и на все 20%.

Правда. Да, если включены дополнительные устройства, то расход топлива увеличивается. Но обогрев зеркал — это вопрос безопасной поездки, поэтому не стоит от них отказываться в целях экономии.

Преувеличение. Испытания в автомобильной сфере неоднократно доказывали, что значения перерасхода топлива значительно преувеличены на 15 и даже 30%. Главная причина увеличенного расхода бензина — постоянно работающая печка.

Езда накатом с горки

МИФ. Некоторые водители даже не сомневаются в том, что если ехать накатом с горки, то можно экономить топливо. Принцип, по их мнению, таков: если на холостых во время прогрева авто, расход не больше 0,6 л./100 км., то и в движении параметры не изменятся.

Правда. Если у вас авто с инжектором, то езда на нейтралке не приведет абсолютно ни к какой экономии. Еще больше, если спускаться накатом с горки, то расход составляет 0,5 л. /100 км., а на нейтралке 6 л./100 км. Почему? А все из-за того, что при движении накатом включается автоматически режим принудительного холостого хода и тогда подача топлива прекращается.

Преувеличение. Откуда же взялось это неправильное утверждение? Действительно, на нейтралке можно было когда-то экономить, во время авто с карбюратором. Сейчас быстрее получится создать аварийную ситуацию на дороге, чем сэкономить даже 0,1 л. К примеру, в жару тормоза могут перегреться и вообще отказать.

Движение за фурой

МИФ. На автофорумах очень часто встречается совет — пристроиться за фурой и ехать. Как утверждают такие «специалисты», расход топлива уменьшается на 20%. И тем более, можно особо не напрягаться на небольших скоростях. А если стараться обогнать фуру и увеличить скорость, то это, наоборот, приводит к перерасходу топлива.

Правда. Эксперименты доказали это мнение. Вы едете за фурой на равномерной скорости, без резких торможений и ускорений. Но экономия с трудом может достигнуть и 10%.

Преувеличение. Этот совет особенно эффективен на европейских дорогах, но не всегда он срабатывает у нас. Грузовики чаще всего сильно дымят, а у водителя легковушки ограничивается обзор. Вопрос экономии и комфорта здесь явно преувеличен.

«Правильные» шины

МИФ. Если вы читали руководство по эксплуатации авто, значит знаете, что при езде с шинами, в которых недостаточно давления, увеличивается расход топлива. Но хороший совет значительно изменили и появилось мнение, что если шины перекачать, то расход топлива будет ниже на 10%.

Правда. Необходимо проверять регулярно давление в шинах: при низком параметре, колесо может выстрелить. А расход топлива в таких ситуациях, действительно, растет. Рекламируемые экономичные шины позволяют снизить расход топлива с помощью специального рисунка протектора.

Преувеличение. Если вы преувеличиваете давление в шинах, никак не сможете добиться экономии топлива. Наоборот, маневренность авто ухудшается, а протектор изнашивается быстрее. Преувеличены и рекламные слоганы по поводу влияния специальных шин. Только на идеальной дороге можно добиться всего 5% экономии.

Качество топлива

МИФ. Автовладельцы уверены, что если использовать плохое топливо, это приведет к повышенному расходу бензина. Некоторые даже проводят эксперименты, заправляясь на разных заправках и записывая показатели расхода.

Правда. Современные авто оснащаются специальными датчиками, которые проверяют качество бензина. При плохих показателям, компьютер автоматически увеличивает время для впрыска топливной форсунки. В итоге получает повышенный расход. Обычно он составляет не более 15%.

Преувеличение. Очищенный бензин предотвратит преждевременный износ топливной системы, но никак не улучшит показатели расхода бензина. А если выбирать, к примеру, А-98 вместо А-95, то так, наоборот, даже можно навредить двигателю.

Эффективные способы снизить расход топлива

Всего 3 приема помогут вам экономить чуть больше.

Измените стиль вождения.

Если вместо резких торможений и разгона выбирать плавный принцип, можно значительно уменьшить расход бензина. К примеру, вы видите, что через секунду загорится красный свет светофора, начинайте плавно тормозить, вместо того, чтобы разгоняться в надежде проскочить.

Экономия — 20%.

Делите расходы.

Если вы регулярно подвозите кого-то из друзей или коллег, предложите делить расходы на топливо. Экономия — 50%.

Избегайте пробок.

Длинные пробок увеличивают расход на 30%. Если выехать на работу на час раньше, то можно значительно сэкономить время и деньги. Если нужно попасть в центр в час-пик, оставьте авто на парковке и отдайте предпочтение метро.

Экономия — 20%.

Материалы по теме:

КАК ЭКОНОМИТЬ БЕНЗИН — 5 советов

У меня Opel Vectra 2007 года с объемом двигателя 1,8 литров и механическая коробка передач. Да это и не суть важно, ведь каждому водителю хочется сэкономить на бензине. Пишу лишь для того, чтобы было общее понимание на чем я проводил свой эксперимент.

Но сначала порассуждаем. Давно заметил, что от манеры езды зависит как получится сэкономить расход бензина. На одном и том же автомобиле может быть совершенно разный расход. Мой друг ездит на Toyota Corolla, она расходует 8-10 литров в городе, а у нашего общего знакомого такая же машина жрет 11-13 литров. Такая разница из-за манеры езды — то, как давить на газ и ускоряться, двигаться в городе не спеша и объезжать пробки по возможности. Чем реже пользуетесь газом и тормозом, тем более экономно едете.

Логично, конечно, что чем меньше отрезок пути, тем меньше мы должны тратить топлива. Но тут не всегда так. Отрезок пути может быть и больше, например, маршрут лежит по городу, где пробки, светофоры, участки, где нужно перегазовывать, постоянный старт-стоп, двигатель работает на повышенных оборотах — в таком режиме расход большой. А если у вас автоматическая трансмиссия и устаревающий двигатель, расход будет космический. Пробки можно объехать, проложив маршрут через объездную дорогу отдаленного района. Даже если он длиннее, но едете постоянно на 3-5 передаче, в итоге, экономите топливо. 

Чем легче маршрут для двигателя, чем ниже его обороты — это даст свою экономию. На той же Corolla, где объем двигателя 2,4, мы замеряли много раз и по чекам на заправках, и по бортовому компьютеру, в пробках расход топлива возрастает до 14 литров. А ездил товарищ в командировку в Ужгород из Киева — так у него средний расход по трассе был 5-6 литров. Поэтому даже если маршрут будет длиннее, но легче по нагрузке для коробки передач и двигателя, тем экономнее расходуется топливо. 

Если в раздумьях: Что лучше выбрать — планшет или навигатор: 5 подсказок

Как сэкономить расход бензина: базовые правила

Прежде всего нужно обратить внимание на давление в колесах. Его для наших неровных дорог нужно поддерживать на уровне 15-20% выше, чем заводские рекомендации. Потому что за счет дорожных неровностей площадь контакта колеса с дорогой гораздо выше. 

Вот мы спускаемся на передаче не накатом. Смотрим на приборы: 

• ноль литров на 100 км; 
• отключили передачу — 1,5 литра на 100 км. 

То есть стандартный стереотип про нейтралку на горочках, мол, на выключенной передаче будет потреблять меньше топлива, не работает. Если вы разогнались и вместо того, чтобы тормозить, снимаете ногу с педали газа, то увидите через секунду, что потребление топлива сведено практически до нуля. Когда тормозите передачами, желательно, чтобы обороты вашего двигателя были около двух тысяч в минуту — это тот порог, когда двигатель при торможении показывает нулевой расход. 

На заметку: Как выбрать компрессор для авто: 6 главенствующих параметров

На механике

Еще один распространенный миф, что разгоняться нужно долго и плавно. Разгоняться необходимо достаточно активно, чтобы как можно быстрее перейти на более высокую передачу. Чем раньше вы включаете пятую передачу, тем меньше сожжете бензина.

Познавательная статья: Почему ломаются видеорегистраторы: ТОП-6 причин

На автомате

На автоматических коробках передач у сравнительно новых машин практически нет «простора для творчества». На более старых коробках передач можно при помощи манипулирования педали газа обмануть двигатель и заставить его раньше переключиться на повышенную передачу. Минимальная экономия составляет 400 грамм на 100 км, а максимальная — 1, 8 литра. 

Читайте: Как выбрать канистру для бензина — 6 признаков качества

Как еще можно сэкономить на бензине: таблица

Проще экономить топливо, если ездить в экономном режиме. Эта скорость колеблется от 60 до 90 км. в час. По городу 60-70 км, по трассе — 90 км. И, конечно же, чтобы стрелка тахометра не превышала 2000 оборотов. По трассе — пятая передача, скорость 90 км и, также само, не превышая двух тысяч. 

Используйте моторное масло с более низкой вязкостью: зимой при низкой температуре, когда масло становится гуще, заливайте с самой низкой вязкостью. Например, синтетику. А летом — полусинтетику. Но учитывайте год выпуска авто, какой у него пробег, в каких условиях автомобиль ездил. Может, в вашем случае оптимально минеральное масло, потому что синтетику или полусинтетику он будет больше расходовать. В целом, правило таково: чем гуще масло, тем больше расход топлива в авто. 

Я поэкспериментировал на своей Opel Vectra, чтобы попробовать экономить бензин на механике. Вначале тестирования бортовой компьютер показывал, что средний расход составляет 9,3 литров за последние 5000 км, которые я проехал. Обнулил показатели. Посмотрим, что у меня получится. 

1. Подкачал колеса
   Расход упал на 0,02 литра. 
2. Начал внимательно следить за бортовым компьютером во время езды
   Действительно, электроника прекращает подачу топлива в двигатель во время торможения передачей. В результате расход упал на 0,05 литра.
3. Стараюсь активно разгоняться за счет быстрого переключения передач
   Чем выше передача, тем больше оборотов колес приходится на один оборот двигателя. Расход снизился еще на 0,06 литра. 
4. Все бы хорошо, но начались пробки
   Дорожная ситуация вынуждает развивать экстрасенсорные способности, чтобы предсказать манёвр каждого водителя. Расход вырос на 0,03 литра. 
5. Заехал на брендовую заправку
   В теории в больших сетях за качеством топлива следят более пристально. Расход снизился — то ли благодаря бензину, то ли совершенствованию навыков. 

Итак, результат. Мне удалось сбить расход с 9,3 до 8 литров на 100 км. В месяц у меня получится экономия где-то 20 литров. Надеюсь, мои советы и вам пригодятся. 

О важном: Подготовка автомобиля к зиме: 7 памяток для водителя

Как экономить топливо при движении по загородной трассе? | Практические советы | Авто

28.10.2021 00:14

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

10236

Категория:  Техника вождения

Существует несколько распространенных ошибок, которые допускают водители во время передвижения по загородным магистралям. Неправильные действия оборачиваются резким ростом потребления топлива и большим количеством вредных выбросов в атмосферу. Каким же образом нужно вести машину, чтобы снизить расход до минимума?

Убрать тюнинг

Если на автомобиле установлены дополнительные элементы, такие как кенгурины, защита порогов, множество высоких антенн , спойлеров, антикрыльев или даже есть поперечные рейлинги на крыше с багажником, то перерасхода топлива не избежать. Любые нештатные детали нарушают аэродинамику машины и ведут к росту сопротивления воздуха. Все, что «цепляется» за воздух и тормозит автомобиль, должно быть удалено. Тем более, что незарегистрированный тюнинг запрещен Правилами дорожного движения и за него могут снять машину с регистрации в ГИБДД.

Не раскручивать мотор

Большое значение для экономии имеют обороты мотора. Если ехать на второй или третьей передаче на 80 км/ч, то расход, естественно, возрастет. Лучше всего при равномерном движении использовать высшую передачу и держать обороты силового агрегата ниже 2 тысяч. Шестую ступень коробки можно использовать для плавных равномерных разгонов, благодаря чему потребление бензина и выбросы вредных веществ в атмосферу заметно снизятся. При этом эластичности современного впрыскового мотора хватает, чтобы двигаться на высшей передаче в диапазоне скоростей от 60 км/ч до 180 км/ч.

Самой экономичной скоростью на трассе является 90 км/ч на и примерно 70 км/ч в городе.

Движение в «аэротени» большой фуры

Экономить можно и при движении за большими грузовиками и автобусами, которые, как правило, ездят со скоростями в пределах 80-100 км/ч.

За крупным движущимися объектами образуется область пониженного давления. Потоки воздуха рождают турбулентности, которые формируют зону пониженного давления, которая как бы «всасывает» тягач или его прицеп и тормозит их движение. Однако если другой автомобиль держится на расстоянии 10-15 метров от фуры, зона низкого давления также втягивает и его, отчего машина получает дополнительный импульс. Расход энергии падает, и экономия топлива порой достигает 10-15%.

Эффект движения в аэродинамической тени хорошо знают велосипедисты. Они стараются держаться за лидером, чтобы сэкономить силы для последующего рывка.

Настройки навигационной системы

Если настроить навигатор таким образом, чтобы он предупреждал заранее о появлении деревень и поселков, то тоже можно экономить. Примерно за 200 метров до границы с населенным пунктом водитель может убрать ногу с педали тормоза, и тогда автомобиль будет двигаться накатом и постепенно снижать скорость до разрешенных 70-80 км/ч. При этом нельзя переключать высшую передачу коробки на нейтраль. Если машина движется под нагрузкой в трансмиссии, то во-первых она тормозит мотором, а во-вторых активируется так называемый экономайзер, то есть программная закладка в Блоке управления ЭБУ, которая выключает подачу топлива. Потребление снижается до нуля, и мотор крутится за счет кинетической энергии движения. Если же активирована нейтраль, то мотор теряет связь с трансмиссией и переходит на холостой ход, требующий топлива.

Если же не сбрасывать скорость заранее и не въезжать в населенный пункт накатом, то водителю придется всякий раз активно тормозить, из-за чего не только не снижается потребление бензина, но и увеличивается износ тормозных колодок.

Выбор шин

Высокая топливная экономичность достигается за счет низкого коэффициента сцепления резины. При этом разница потребления топлива у разных колес может достигать 0,5 л на 100 км.

Крупные автомобильные издания проводят регулярные тесты зимних и летних шин, где опытным путем определяется их экономичность. Этими таблицами можно руководствоваться при выборе покрышек.

Большое значение имеет и давление в колесах. Если оно низкое, то сопротивление качению увеличивается и потребление топлива растет. Тем самым при высоком давлении в шинах экономичность возрастает.

Чаще всего производитель указывает для стандартных шин давление в 2,2-2,5 атм. Если накачать их до верхнего разрешенного предела, то пятно контакта снизится и движение будет более экономичным. Правда, делать это можно только летом при хороших дорожных условиях. В дождь или в снег перекаченное колесо хуже держит дорогу.

как сэкономитьбензинскоростьсоветы автомобилистам

Следующий материал

Новости СМИ2

Экономия топлива и бензина на автомобиле

Уменьшить расход бензина на километр пути – мечта многих водителей, особенно в последнее время, когда цифры на АЗС меняются часто и только в сторону увеличения. Некоторые приемы используются десятилетиями и не теряют своей актуальности, некоторые устаревают, с появлением новых автомобилей изыскиваются новые варианты снижения затрат горючего.

Содержание статьи

• Способы экономии топлива
• Экономия бензина при использовании дополнительных устройств
• Как экономить топливо при заправке ТС

Способы экономии топлива

Приемов для экономии топлива на автомобиле, на самом деле, существует достаточно много. Некоторые из них можно назвать глобальными (например, смена авто), а некоторые требуют всего лишь немного внимания к своему «железному коню» (к примеру, подкачать шины). Постараемся рассмотреть наиболее эффективные и проверенные методики:

• Статистика расходов. Следует для начала отметить, что важную роль играет учет расхода горючего, ведение своего рода бортового журнала. Можно использовать для этой цели как традиционный блокнот, так и специальные мобильные приложения к смартфонам. Этот процесс несложен, но он дисциплинирует водителя и эффект от него достаточно велик. Как только владелец авто заметит перерасход бензина или солярки, это будет сигналом для технического осмотра машины.
• Выбор машины. При покупке правильнее будет отдать преимущество более экономичному автомобилю. Самым интересным вариантом являются гибриды, оснащенные электрическим и классическим (внутреннего сгорания) двигателями. Стоят они заметно дороже, но в процессе эксплуатации экономия будет постоянная и достаточно большая. Другим неплохим решением может быть авто с турбо-дизельным движком, более экологичным и экономичным (на треть), чем бензиновый.
• Правильный прогрев двигателя. Старая привычка коптить небо на холостом ходу должна уйти в прошлое. Современные высокотехнологичные смазочные материалы значительно более текучи и разогреваются гораздо быстрее. Поэтому правильным будет после одноминутного прогрева на холостом ходу начинать спокойно ехать, прогревая мотор в движении (5-10 минут). При этом дополнительно прогреется и масло в коробке передач, и тормозные колодки.
• Правильное переключение передач. Делать это нужно при достижении оптимальных оборотов (2000 для дизелей и 2500 для бензиновых моторов). Раннее переключение передач чревато быстрым износом цилиндропоршневой группы и напрасными потерями горючего.
• Начало движения. Трогаться с места нужно плавно, газ добавлять умеренно и держать обороты двигателя в пределах 2000-2500 оборотов для дизельных движков и 2500-3000 оборотов для бензиновых. Высокие и низкие обороты менее экономичны.
• Вождение на оптимальной скорости. Экспериментальным путем следует определить тот промежуток скоростей, при котором экономия энергоносителя на авто будет максимальной, и в дальнейшем стараться придерживаться его. Желательно рассчитывать скорость так, чтобы не приходилось резко тормозить перед светофорами или едущей впереди машиной. Чем реже водитель пользуется педалями газа и тормоза, тем больше горючего останется в баке.
• Торможение двигателем. При правильном расчете маршрута и необходимых траекторий поворотов можно свести к минимуму использование штатной тормозной системы, которая съедает топливо. Крутящий момент в таком случае регулируется степенью задействования акселератора. Можно также использовать особенности рельефа местности, сбрасывая газ на спусках. Главное, не отключать передачу во избежание возникновения ДТП.

Экономия бензина при использовании дополнительных устройств

Кроме того, разнообразные приспособления и устройства могут как помочь в пользовании транспортным средством, так и ударить по карману в случае неправильного их использования.

• Круиз-контроль. На ровных участках дороги при нормальной дорожной обстановке КК ограничивает количество ускорений и помогает водителю. В то же время, в холмистой или гористой местности автоматическая коробка передач не всегда адекватно переходит на пониженные или повышенные передачи, сжигая лишнее топливо. Поэтому в таких случаях можно отказаться от услуг КК.
• GPS-навигатор. При поездках на дальние дистанции или в малознакомой местности он поможет составить оптимальный маршрут и сократить опустошение бензобака.
• Кондиционер. При невысоких скоростях (до 70-80 км/час) более рациональным будет отключить кондиционер и открыть окна. Однако на более высокой скорости это не сработает, поскольку при открытых окнах резко возрастет сопротивление воздуха и эффект может быть прямо противоположным. Кроме того, в некоторых современных микроавтобусах и минивэнах стоит две климатические установки – для водителя и для пассажиров. Если пассажиров нет, то второй кондиционер следует отключать.
• Обдув ветрового стекла. Иногда при его включении автоматически запускается кондиционер, поэтому нужно быть внимательным и в случае необходимости отключить  обогрев вручную. При этом не следует забывать, что обледеневшее или запотевшее ветровое или заднее стекло может стать причиной аварии.

Как экономить топливо при заправке ТС

Казалось бы, какие хитрости могут быть при обычной заправке машины на АЗС, однако и здесь следует обратить внимание на отдельные нюансы:

• Октановое число. Иногда в среде автомобилистом ведутся разговоры о том, что выгодно использовать бензин с заниженным или завышенным октановым числом. Самое правильное – горючее с октановым числом, подходящим к характеристикам авто. Завышенное ведет падению мощности из-за устойчивости к детонации при сжатии, а заниженное грозит преждевременным износом двигателя.
• Дешевое топливо. Часто более дешевые заправки расположены за городом, поэтому прежде чем ехать к ним, посчитайте, окупится ли такое путешествие. Даже если есть уверенность в качестве бензина, оправдано будет тратить энергоноситель на доезд туда только при достаточно большой заправке (от 30 литров).
• Свежее топливо на АЗС. При сливе горючего на АЗС со дна цистерн поднимается осадок и грязь, что может привести к засорению топливного фильтра. Поэтому, если на АЗС стоит топливозаправщик, лучше заправиться в другой день или на другой станции.
• Расчет на автозаправках картами. Некоторые сети АЗС имеют договора с банками о льготах или бонусах при расчете их карточками (как правило, Master Card или Visa), или же возвращают часть денег, потраченных на нефтепродукты.

Кроме всего сказанного, не следует забывать и о таких всем известных, но от этого не менее важных путях экономии топлива, как:

• давление в шинах (норма или чуть повышенное),
• техосмотр авто и своевременная замена масляного и воздушного фильтров, свечей зажигания,
• использование подходящего моторного масла,
• снижение веса транспортного средства,
• установка газобаллонного оборудования, особенно на неэкономичную старую машину,
• балансировка колес и развал-схождение,
• более редкое использование дальнего света фар, контроль за исправностью тормозной системы,
• изучение предложений относительно технических новшеств (неодимовые магниты, присадки).

Владея этими знаниями и контролируя себя и свое авто вполне реально регулярно пользоваться машиной и при этом экономить до 20-30% бензина.

Читайте далее

Как уменьшить расход топлива не во вред автомобилю — ВыИскали

Слушать аудиоверсию этой статьи:

Иногда, чтобы тратить меньше денег, машину заправляют неподходящим топливом. Это вредит топливной системе и двигателю. Чтобы сэкономить правильно, нужно сократить расход топлива. Рассказываем, как это сделать и не убить машину.

Провести диагностику машины

Расход топлива часто увеличивается из-за неисправностей в автомобиле, например когда датчики, блоки управления или форсунки работают неправильно. 

Датчики передают данные в блок управления, который регулирует впрыск топлива. Если данные некорректны или блок неисправен, автомобиль может потреблять больше топлива, чем нужно. Такие неисправности выявляют с помощью компьютерной диагностики в сервисе. 

Форсунки впрыскивают топливо в камеру сгорания. Если форсунка засорилась, она подаёт слишком мало топлива. Форсунки проверяют на специальном стенде, для этого их снимают с автомобиля.

Обслуживать автомобиль чаще

Каждые 8–10 тысяч км пробега в автомобиле нужно менять воздушный фильтр. Засорённый воздушный фильтр пропускает меньше воздуха, чем нужно. В результате топливно-воздушная смесь получается хуже и двигатель расходует больше топлива.

Вместе с воздушным фильтром обычно меняют масло в двигателе и масляный фильтр. Это нужно для защиты деталей от износа.

Каждые 30–40 тысяч км пробега нужно менять топливный фильтр. Он очищает топливо, задерживая посторонние частицы. Если фильтр засорился, топливный насос не создаёт нужного давления и мощность двигателя снижается. Чтобы компенсировать это, водитель сильнее давит на педаль газа, и расход топлива увеличивается.

Раз в год нужно менять свечи зажигания. Если свеча старая, она реже даёт искру, а если есть нагар, смесь не всегда воспламеняется. В результате мощность двигателя снижается и водитель сильнее давит на педаль газа, подавая в систему больше топлива.

Воздушный фильтр сильно загрязняется уже через 8–10 тысяч км пробега. Источник: Shutterstock/Fotodom

Сделать чип-тюнинг

Бензиновый двигатель выдаёт максимальную мощность на высоких оборотах. Но чем выше обороты, тем больше расход топлива. Чтобы автомобиль был мощнее на более низких оборотах, делают чип-тюнинг: перепрограммируют блок управления двигателем. В результате динамика автомобиля улучшится, а расход топлива снизится. Чиповать можно и дизельные автомобили, результат будет схожим. 

Делать чип-тюнинг нужно в крупных техцентрах или профильных сервисах.

Чип-тюнинг — это перенастройка блока управления двигателем с помощью компьютера и специального ПО. Источник: Shutterstock/Fotodom

Не использовать колёса большого диаметра

Автопроизводители рекомендуют устанавливать на машину колёса определённого диаметра, который соотносится с конструкцией автомобиля. Колесо с диаметром больше рекомендованного будет весить больше, и для его вращения потребуется больше энергии и топлива.

Чтобы экономить топливо, нужно установить на автомобиль колёса минимального размера, который рекомендует концерн.

Чем больше диаметр колёс, тем выше расход топлива. Источник: Shutterstock/Fotodom

Заменить покрышки на более экономичные

Один из параметров шины — сопротивление качению. Чем ниже его значение, тем меньше трение колеса о поверхность, которое должен преодолевать автомобиль. Легковой автомобиль тратит на сопротивление качению до 20% топлива. 

Чтобы снизить расход, нужно выбрать шины с меньшим сопротивлением качению. При маркировке шин этот параметр обозначают шкалой топливной экономичности со значениями от максимального A до минимального G. Разница в расходе топлива между ними может быть до 7,5%. 

Экономичные шины стоят дороже обычных, но с ними автомобиль потребляет меньше топлива.

На шинах есть специальные маркировки экономичности. Источник: Shutterstock/Fotodom

Контролировать давление в шинах

Если давление в шине ниже нормального, то она сильнее сопротивляется качению и расход топлива увеличивается. Например, давление может снизиться из-за прокола или неисправного ниппеля. Также при спущенной шине ухудшается управляемость машины. 

Проверять давление в шинах нужно не реже раза в месяц. Для этого используют манометр или обращаются на шиномонтаж. 

При этом важно следить, чтобы шины не были перекачаны — так они быстрее изнашиваются. Давление должно быть таким, как рекомендует автопроизводитель. Значения указаны в инструкции по эксплуатации и на специальной наклейке в проёме двери водителя.

Рекомендуемое давление в шинах указано на наклейке в дверном проёме автомобиля. Источник: Shutterstock/Fotodom

Установить режим ECO

Во многих современных автомобилях есть несколько режимов работы двигателя и коробки передач: ECO, Comfort, Sport. Наиболее экономичный из них — ECO. 

Когда режим ECO активен и водитель нажимает на педаль газа, блок управления двигателя реагирует плавно и не даёт автомобилю резко ускоряться. Коробка передач быстрее переходит на следующую передачу и не даёт двигателю излишне увеличивать обороты. В результате расходуется меньше топлива. 

Активировать режим ECO можно с помощью кнопки или переключателя на центральной консоли или на торпеде.

Режим ECO можно включить с помощью специальной кнопки. Источник: Shutterstock/Fotodom

Можно посчитать, сколько будет стоить полис ОСАГО в Страховом Доме ВСК:

Глушить двигатель в пробках

Если в городе интенсивное движение, в пробках и на светофорах двигатель работает на холостых оборотах. Если глушить двигатель при остановках дольше минуты, это сэкономит топливо.

Некоторые машины оснащены системой Start/Stop, которая автоматически глушит двигатель при остановках. Обычно система включается при запуске двигателя. Кнопка принудительного включения Start/Stop находится рядом с кнопкой запуска двигателя.

Кнопка активации системы Start/Stop находится рядом кнопкой запуска двигателя. Источник: Shutterstock/Fotodom

Правильно пользоваться коробкой передач

На низких оборотах двигатель расходует меньше топлива.  

Чтобы сэкономить топливо с МКПП, нужно быстрее переключаться на следующую ступень на МКПП, например на 2000 оборотов. Тогда машина будет ехать быстро при невысоких оборотах двигателя и потреблять меньше топлива.

Для экономии топлива с АКПП не нужно включать спортивный режим и делать кикдаун — резко нажимать на педаль газа. В спортивном режиме передачи переключаются позже, обороты двигателя растут и расход топлива увеличивается. При кикдауне АКПП переключается на две передачи вниз, обороты двигателя резко возрастают и двигатель потребляет больше топлива.

Грамотно использовать подключаемый полный привод

При езде на полноприводном автомобиле не всегда нужно, чтобы полный привод работал. Например, на хорошей дороге автомобиль не будет буксовать. Если полный привод подключаемый, топливо можно экономить, отключая вторую ось. Тогда крутящий момент не будет передаваться на все колёса и двигатель будет потреблять меньше топлива.

Чтобы выключить полный привод, нужно перевести селектор в положение 2WD.  

Подключать вторую ось нужно, чтобы избежать пробуксовок, например на пересечённой местности или на снегу. Для этого селектор нужно перевести в положение 4WD.

Ездить плавно

При резких ускорениях и торможениях обороты двигателя растут слишком быстро и расход топлива увеличивается. Если разгоняться плавно и держать дистанцию для торможения позади других машин, получится сэкономить топливо.

Заправляться более качественным бензином

Большинство современных бензиновых автомобилей нужно заправлять топливом АИ-95. Чем выше октановое число бензина, тем медленнее горит и расходуется смесь. Это нужно для того, чтобы двигатель выдавал штатную мощность и не происходило детонации. 

Расход топлива будет меньше, если заправлять машину бензином лучше рекомендованного — АИ-100. Тогда не придётся сильнее давить на газ, чтобы машина нормально ехала.

Реже пользоваться кондиционером

Компрессор кондиционера работает за счёт энергии двигателя, поэтому создаёт на него дополнительную нагрузку. При включённом кондиционере расход топлива увеличивается на 0,5–1 л на каждые 100 км. 

Если реже пользоваться климатической установкой, автомобиль будет потреблять меньше топлива.

Не открывать окна на скорости

При движении с открытыми окнами ухудшается аэродинамика автомобиля и растёт сопротивление воздуха. Из-за этого увеличивается расход топлива. 

Если проветрить салон перед поездкой и не открывать окна во время движения, расход топлива будет меньше.

При езде с открытыми окнами автомобиль потребляет в среднем на 0,5 л больше топлива на 100 км. Источник: Shutterstock/Fotodom

Убрать лишнее из багажника

Чем тяжелее машина, тем больше топлива и энергии нужно, чтобы она ехала. Каждые дополнительные 45 кг увеличивают расход топлива на 2%. Чтобы не увеличивать расход, нужно оставить в багажнике самое необходимое: запасное колесо, компрессор, домкрат, набор автомобилиста, инструменты и технические жидкости.

Убрать багажник и бокс с крыши

Багажник и бокс на крыше автомобиля ухудшают его аэродинамику, и нужно больше энергии, чтобы преодолеть сопротивление воздуха. Машина с боксом на крыше потребляет на 0,5–1 л больше топлива на 100 км. Лишнего расхода не будет, если снимать бокс и багажник после перевозки вещей.

После транспортировки вещей бокс нужно убрать с крыши машины. Источник: Shutterstock/Fotodom

Возить не больше трёх пассажиров

В среднем легковой автомобиль вмещает пять человек. Но чем больше вес машины, тем сильнее нужно давить на газ, чтобы она разгонялась. При этом тратится больше топлива. 

Пятиместный автомобиль с тремя пассажирами потребляет на 1 л больше топлива на 100 км, а с четырьмя — почти на 2 л. Если возить трёх пассажиров вместо четырёх, перерасход будет вдвое меньше.

Реже пользоваться автомобилем

Бывает, что добраться до места на автомобиле через пробки выйдет дороже, чем доехать на общественном транспорте. В пробках машина больше стоит на месте, чем едет, поэтому топливо расходуется впустую. Кроме этого, нужно дополнительно оплатить место на парковке.

Если чередовать езду на автомобиле с общественным транспортом, получится сэкономить топливо и время.

15 способов сэкономить топливо — Топливо

Примечание редактора: Эта история — одна из самых просматриваемых за всю историю журнала Automotive Fleet! Мы написали более новую версию, чтобы продолжать помогать автопаркам экономить топливо — ознакомьтесь со статьей «20 способов экономии топлива» за февраль 2022 г., чтобы получить последние советы и рекомендации.

Эти 15 советов помогут вам экономить энергию, экономить топливо и снижать эксплуатационные расходы.

Фото с Pixabay.

Несмотря на то, что цены на топливо продолжают бить рекорды, вы можете принять меры для повышения эффективности использования топлива, экономии энергии и экономии топлива в транспортных средствах коммерческого назначения. Мы поговорили с операторами автопарка и собрали 15 предложений о том, как сократить расходы на топливо, повысить экономию топлива, а также поделиться передовым опытом, который вы можете сразу внедрить в свой автопарк.

1. Избегайте длительной работы на холостом ходу

Наихудший пробег автомобиля составляет 0 миль на галлон, что происходит при работе на холостом ходу. Работа на холостом ходу в течение длительного времени, будь то на железнодорожном переезде или при съезде с дороги, чтобы позвонить по мобильному телефону, потребляет бензин, который можно было бы сэкономить, просто выключив двигатель. При перезапуске двигателя расходуется примерно столько же бензина, сколько при работе на холостом ходу в течение 30 секунд. При длительной работе на холостом ходу выключайте двигатель для экономии топлива.

Однако выключение двигателя может привести к отключению функций автомобиля, включая функции безопасности, такие как подушки безопасности. Водители должны обязательно использовать эту стратегию только в ситуациях, когда вероятность столкновения исключена.

2. Очистите багажник и избавьтесь от лишнего веса

Транспортные средства расходуют больше бензина, если они не загружены лишним весом. Каждые 200 фунтов дополнительного веса снижают эффективность использования топлива на 1 милю. Большинство водителей накапливают материалы в багажниках своих автомобилей, некоторые из которых не нужны. Проинструктируйте водителей убрать из автомобиля все ненужные предметы, такие как ненужные инструменты или материалы.

3. Поддерживайте правильное давление в шинах

Купите манометры для ваших водителей, чтобы они могли следить за тем, чтобы шины были накачаны до рекомендованного производителем уровня. Одна недокачанная шина может сократить экономию топлива на 2% на фунт давления ниже надлежащего уровня накачивания. В среднем каждый четвертый водитель использует автомобили с одной или несколькими недостаточно накачанными шинами.

Когда давление в шине ниже рекомендованного производителем давления на 4–5 фунтов на кв. дюйм, например, расход топлива увеличивается на 10 %, а при длительных поездках срок службы протектора шины снижается на 15 %. Проверьте наклейку на дверном косяке автомобиля, чтобы узнать минимальное давление в шинах. Избежать низкого давления в шинах — это простой способ получить более экономичный автомобиль.

4. Не покупайте топливо премиум-класса

Не поддавайтесь желанию покупать бензин с более высоким октановым числом для «премиум-класса», если этого не требует автомобиль. Октановое число не имеет ничего общего с производительностью бензина; это просто указывает на фактор летучести в камере сгорания. Если это прямо не требуется в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, не используйте топливо премиум-класса. Вы можете снизить расходы на топливо на 10 центов за галлон, используя обычный бензин вместо премиального.

5. Призывайте водителей соблюдать установленные ограничения скорости

Этот совет может сэкономить жизнь и сэкономить топливо. Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает улучшение экономии топлива на 10-15% при движении со скоростью 55 миль в час вместо 65 миль в час. По возможности водители должны двигаться с постоянной крейсерской скоростью и не поддаваться искушению нажать на педаль газа. Это не просто безопаснее — это помогает снизить расходы на топливо и избежать дорогих штрафов за превышение скорости.

6. Выбирайте лучшие цены на топливо

Проверьте в Интернете лучшие предложения топлива. GasBuddy. com — это сеть из более чем 179 городских веб-сайтов, на которых пользователи размещают информацию о ценах на газ. Просмотрите этот сайт на мобильном устройстве, чтобы найти дешевый бензин на ходу.

Воспользуйтесь оптовым клубом или продуктовым магазином. Есть ли у вашей компании деловое членство в сети складов, такой как Costco, Sam’s Club или BJ’s Wholesale Club? Эти оптовые клубы обычно предлагают одни из самых низких цен на газ в городе.

Недостатком является то, что вы можете столкнуться с очередями у заправок, а стоимость членства (обычно от 40 до 45 долларов США) компенсирует часть ваших сбережений, если все, что вы делаете, это покупаете бензин. Тем не менее, если вы все равно совершаете покупки в одном из них или являетесь потребителем большого количества бензина, вы все равно можете найти экономию на топливе.

Дисконтные ритейлеры, такие как Wal-Mart и Kmart, а также продуктовые магазины, в которых есть насосы, также часто берут меньше, чем конкуренты, чтобы привлечь людей на свои участки. Кроме того, в дисконтных магазинах не требуется членский взнос. Это может сделать заправку топливного бака на этих объектах очень рентабельной.

7. Научите водителей экономить энергию

Подобно выключению света в незанятых комнатах дома, водители также должны практиковать энергосбережение в своих транспортных средствах. Например, водителей коммерческих грузовиков, имеющих доступ к бортовому компьютеру, следует поощрять к использованию дисплея «мгновенной экономии топлива», чтобы улучшить свои привычки вождения и облегчить бремя высоких цен на дизельное топливо.

8. Используйте кондиционер экономно

Используйте кондиционер только при необходимости. Кондиционер создает дополнительную нагрузку на двигатель, вызывая повышенный расход топлива. Кондиционер является одним из самых больших расходов на мощность двигателя и экономию топлива. Это может снизить потребление газа от 5% до 20%, в зависимости от типа транспортного средства и способа его вождения. Не используйте его в качестве вентилятора, чтобы просто циркулировать воздух. Если без кондиционера слишком жарко, установите температуру около 72 градусов. Максимально используйте настройку вентиляции для климат-контроля.

Кроме того, парковка в тени увеличивает эффективность использования топлива, так как не так много бензина испаряется, когда машина стоит на солнце. Кондиционеру не нужно будет работать так усердно, чтобы охладить салон.

9. Сделайте свой автомобиль более аэродинамичным

Сопротивление ветру является основным источником снижения расхода топлива, заставляя двигатель работать с большей нагрузкой, что снижает экономию топлива.

Сведите к минимуму сопротивление ветру, закрыв окна. Это позволяет воздуху обтекать кузов, а не втягивать его внутрь салона и замедлять движение автомобиля. Широко открытое окно, особенно на скоростях шоссе, увеличивает аэродинамическое сопротивление, что может привести к снижению расхода топлива на 10%. Если вам нужен свежий воздух, запустите климатическую систему на «наружный воздух» и «вентиляцию» и приоткройте окно для дополнительной вентиляции.

Следите за дверью багажника. Опускание задней двери пикапа создает турбулентность, вызывая сопротивление ветра и снижение расхода топлива грузовика на скоростях шоссе. Но когда водители пикапов оставляют заднюю дверь поднятой, в кузове создается плавный пузырь воздуха.

10. Поощряйте совместное использование автомобилей

Еще один способ снизить затраты на топливо — использовать меньше транспортных средств, когда это целесообразно. Поощряйте совместное использование автомобилей с помощью программ поощрения. Возможные стимулы включают в себя бесплатную или сниженную стоимость парковки, предпочтительную парковку или программы поощрения, такие как розыгрыши призов.

Работодатели могут помочь сотрудникам сформировать автопулы через организации по совместному использованию автомобилей, которые помогают потенциальным автобазам находить поблизости других людей с аналогичным графиком.

Если у вас есть несколько сотрудников, отправляющихся на одно и то же рабочее место или на одну и ту же рабочую площадку, пусть они берут одно транспортное средство вместо того, чтобы ездить по отдельности.

11. Прогнозирование транспортного потока

Прогнозирование условий движения и плавное ускорение и торможение — это безопаснее, расходует меньше газа и снижает износ тормозов.

В пригородном движении с частыми остановками смотрите вперед на два или более транспортных средства и следите за водителем впереди вас. Это позволяет более плавно ускоряться и замедляться.

Предвидя изменение светофора, приближающийся знак остановки или необходимость снизить скорость на повороте, вы можете избежать или уменьшить использование тормозов и сэкономить бензин в процессе. Как и «старт зайца», «остановка зайца» также является одним из основных факторов неэффективного вождения.

12. Избегайте увеличения скорости на подъеме

При подъеме на холм двигатель уже усиленно работает, чтобы преодолеть гравитацию. Толкать его сильнее, нажимая на газ, — это просто пустая трата топлива. Чтобы свести к минимуму расход топлива, тщательно регулируйте скорость при движении в гору.

13. Используйте круиз-контроль во время движения по шоссе

Ненужные изменения скорости расточительны. Использование круиз-контроля помогает снизить расход топлива.

14. Избегайте агрессивного вождения

Исследования времени показывают, что быстрый старт, въезд и выезд из потока, а также ускорение до и после светофора не экономят много времени и быстрее изнашивают такие компоненты, как тормоза и шины.

Простое ограничение быстрого ускорения и быстрого торможения может повысить эффективность использования топлива. При ускорении представьте, что под правой ногой у вас свежее яйцо. Легкое, постоянное давление помогает сжигать меньше топлива и поддерживать более умеренную и постоянную скорость автомобиля.

Не агрессивное вождение позволяет водителям сэкономить до 20% топлива, сообщает EPA.

15. Мониторинг графиков профилактического обслуживания

Надлежащее техническое обслуживание повышает топливную экономичность автомобиля — это верно для всех, от профессиональных водителей полуприцепов до пассажиров, работающих с девяти до пяти. Например, несоосные колеса, которые борются друг с другом, заставляют двигатель сжигать больше топлива, поэтому следите за регулировкой осей.

Следите за чистотой воздушного фильтра. Грязный фильтр забивает подачу воздуха в двигатель, вызывая более высокое соотношение топлива и воздуха и тем самым увеличивая расход бензина.

При замене масла используйте энергосберегающие (EC) масла хорошего качества с классом вязкости, указанным в руководстве. Ищите бутылки, отмеченные символом ECII, который является логотипом Американского общества по испытанию материалов (ASTM) для экономичных масел.

Понравилась эта статья или хотите поговорить о других способах экономии топлива? Не стесняйтесь оставлять комментарии или подписываться на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних автомобильных новостей.

Техника экономичного вождения

Экономичное вождение может ежегодно экономить сотни долларов на топливе, повышать безопасность дорожного движения и предотвращать износ автомобиля. Используйте эти 5 методов экономичного вождения, чтобы снизить расход топлива и выбросы углекислого газа на 25 %.

1. Аккуратно разгоняйтесь

Чем сильнее вы разгоняетесь, тем больше расходуется топлива. В городе вы можете расходовать меньше топлива, мягко нажимая на педаль акселератора. Чтобы максимально сэкономить топливо, потратьте 5 секунд, чтобы разогнать свой автомобиль до 20 километров в час с места. Представьте себе открытую чашку кофе на приборной панели. Не проливайте!

2. Поддерживайте постоянную скорость

Когда ваша скорость резко падает, вы расходуете больше топлива и тратите больше денег, чем нужно. Тесты показали, что изменение скорости от 75 до 85 км/ч каждые 18 секунд может увеличить расход топлива на 20%.

Рассмотрите возможность использования круиз-контроля при движении по шоссе, если это позволяют условия. Имейте в виду, однако, что небольшие изменения в скорости на самом деле могут быть полезными, когда гравитация делает свою работу. Там, где это позволяют схемы дорожного движения, позвольте своей скорости снизиться, когда вы едете в гору, а затем восстановите скорость, когда вы катитесь вниз по склону.

3. Предугадывайте пробки

Смотрите вперед, пока вы едете, чтобы увидеть, что произойдет. И держите удобную дистанцию ​​между своим транспортным средством и тем, что впереди вас. Внимательно наблюдая за тем, что делают пешеходы и другие автомобили, и представляя, что они будут делать дальше, вы сможете поддерживать максимально постоянную скорость и расходовать меньше топлива. Так же безопаснее ездить.

4. Избегайте высоких скоростей

Соблюдайте ограничение скорости и экономьте топливо! Большинство легковых автомобилей, фургонов, пикапов и внедорожников наиболее экономичны, когда они движутся со скоростью от 50 до 80 км в час. Выше этой зоны скорости автомобили потребляют тем больше топлива, чем быстрее они едут.

Например, при скорости 120 км/ч автомобиль расходует примерно на 20 % больше топлива, чем при скорости 100 км/ч. В поездке на 25 км этот всплеск скорости и расхода топлива сократит ваше время в пути всего на две минуты.

5. Выбег для замедления

Каждый раз, когда вы используете тормоза, вы теряете импульс движения вперед. Глядя вперед на то, как ведет себя трафик, вы часто можете заранее увидеть, когда пора снизить скорость. Вы сэкономите топливо и сэкономите деньги, убрав ногу с педали акселератора и двигаясь по инерции для замедления вместо использования тормозов.

Пройдите бесплатный онлайн-курс ecoDriving, чтобы узнать больше о том, как экономичное вождение может помочь вам сэкономить деньги и сократить выбросы парниковых газов.

Больше способов использовать меньше топлива

Вот более простые способы сократить расход топлива и расходы:

Избегайте работы автомобиля на холостом ходу трафик. Средний автомобиль с 3-литровым двигателем расходует 300 миллилитров (более 1 чашки) топлива за каждые 10 минут работы на холостом ходу. Ежемесячно измеряйте давление в шинах Это также может сократить срок службы ваших шин более чем на 10 000 километров.

Найдите правильное давление в шинах для вашего автомобиля на табличке с информацией о шинах. Обычно это край водительской двери или дверной косяк. Узнайте больше об уходе за шинами.

Правильно используйте механическую коробку передач

Обратите внимание на тахометр, показывающий частоту вращения двигателя. Используйте его, чтобы узнать, когда переключать механическую коробку передач для наилучшей топливной экономичности. Чем выше обороты, тем больше топлива сжигает двигатель. Поэтому плавно и быстро переключайтесь на более низкие передачи и наращивайте скорость на более высоких передачах.

Не возите с собой ненужный вес

Уберите из автомобиля такие предметы, как соль, песок и спортивный инвентарь. Чем меньше он весит, тем меньше топлива будет потреблять ваш автомобиль. Расход топлива автомобиля среднего размера увеличивается примерно на 1% на каждые 25 кг веса, который он перевозит.

Снимите багажники с крыши или велосипедов

Оптимизируйте свой автомобиль, снимая багажники, когда вы ими не пользуетесь. Аэродинамическое сопротивление может увеличить расход топлива на шоссе на целых 20%.

Экономно используйте кондиционер

Кондиционер может увеличить расход топлива автомобиля на 20 %. Открывайте окна, когда едете в городе, и используйте проточную систему вентиляции с поднятыми окнами на трассе. Если вы используете кондиционер, используйте опцию рециркуляции. Это сведет к минимуму воздействие.

Использование индикатора расхода топлива

Оцените эффективность 5 методов экономичного вождения с помощью индикатора расхода топлива, который теперь входит в стандартную комплектацию многих автомобилей. (Некоторые новые автомобили оснащены еще более совершенными дисплеями, которые анализируют изменения скорости, моменты переключения передач для механических коробок передач и поведение при вождении, например время разгона и торможения.) дисплеи обеспечивают.

Следите за расходом топлива

Как долго вы можете обходиться без заправки бака? Две недели? Месяц?

Поставьте перед собой задачу пополнять запасы как можно реже, и ваши ежемесячные расходы снизятся.

Планируйте заранее

• Наметьте свой маршрут, особенно если он длинный
• Слушайте сообщения о дорожном движении и избегайте аварий, дорожно-строительных работ и других проблемных мест
• Избегайте дорог, пересекающих крупные города и усеянных светофорами, перекрестками и пешеходами
• Используйте четырехполосные дороги, когда можете

Комбинированные поездки

Более длительные поездки позволяют двигателю вашего автомобиля прогреться до наиболее экономичной температуры.

• Выполняйте поручения одно за другим
• Спланируйте свой маршрут так, чтобы избежать движения назад и движения в час пик

Меньше ездить

Лучший способ снизить расход топлива — меньше ездить.

• Пешком или на велосипеде до места назначения. Вы не будете использовать топливо и будете вести более здоровый образ жизни
• Пользуйтесь общественным транспортом
• Присоединяйтесь к пулу автомобилей или фургонов. Вы и ваша группа будете экономить топливо и не будете выбрасывать в атмосферу тонны загрязняющих веществ в год
.
• По возможности работайте из дома. Каждый день, когда вы работаете удаленно, снижает количество используемого вами топлива на 20 %

Испытайте себя

Стремитесь экономить деньги и уменьшать воздействие на окружающую среду? Используйте этот личный план действий для достижения своих целей.

Ваш личный план действий

Ваша цель по экономии топлива: ………%

Способы достижения цели

1. Максимальная топливная экономичность
   • Аккуратно ускориться
   • Поддерживать постоянную скорость
   • Предвидеть трафик
   • Избегайте высоких скоростей
   • Выбег для замедления
2. Используйте другие советы и приемы
   • Избегайте ненужного холостого хода
   • Ежемесячно измерять давление в шинах
   • Правильно используйте механическую коробку передач
   • Избегайте ношения лишнего веса
   • Удаление неиспользуемых багажников с крыши или велосипедов
   • Экономно используйте кондиционер
   • Используйте индикатор расхода топлива
   • Трек расхода топлива
   • Планируйте заранее
   • Комбинированные поездки
   • Ездить реже

11 простых способов сэкономить на бензине

Вы для нас на первом месте.

Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же мы делаем деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Вот советы о том, как сэкономить деньги на заправке, во время вождения и на техобслуживании, когда цены на топливо резко вырастут.

By

Уитни Вандивер

Уитни Вандивер
Писатель | Владение автомобилем, обслуживание автомобиля

Уитни Вандивер пишет для NerdWallet о том, как владельцы автомобилей могут сэкономить деньги на владении и обслуживании. Ранее она писала в нефтегазовой отрасли, где публиковалась в национальных журналах и международных журналах. Уитни стала писателем из удовольствия и считает, что истории, которые освещают или помогают сообществу ЛГБТК +, являются наиболее полезными для создания. Когда она не пишет, она любит читать и гулять со своим ирландским волкодавом. Она базируется в Хьюстоне.

Подробнее

 

8 ноября 2022 г.

Под редакцией Julie Myhre-Nunes

Julie Myhre-Nunes
Ассистент ответственного редактора | Автокредиты, потребительские кредиты

Жюли Мире-Нюньес — помощник главного редактора NerdWallet. Работает в сфере личных финансов более 10 лет. До прихода в NerdWallet Джули руководила редакционными группами в NextAdvisor, Red Ventures и Quote.com. Ее понимание личных финансов на протяжении многих лет публиковалось в Forbes, The Boston Globe и CNBC. Статья Джули была опубликована, в частности, USA Today, Business Insider и Wired Insights. Электронная почта: [email protected].

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Содержание

• Экономия на насосе
• Экономия во время вождения
• Экономия при обслуживании

Содержание

• Экономия на заправке
• Экономия во время вождения
• Экономия на техническом обслуживании

С учетом того, что цена бензина взлетает как фейерверк этим летом, а затем начинается медленный спуск — только для того, чтобы снова повторить схему — неудивительно, что водители По данным AAA, в августе они тратили в среднем более 17 центов на милю на бензин. Это на 7 центов больше, чем средняя стоимость мили в 2021 году, и составляет 2336 долларов в год на топливо.

Более высокие затраты на топливо стали допущением на бензоколонке. По данным Управления энергетической информации США, в октябре водители платили в среднем 3,81 доллара за галлон. Это на 52 цента больше, чем в том же месяце 2021 года9.0005

Если стоимость владения автомобилем бьет по кошельку, есть несколько способов уменьшить это давление. Вы можете реализовать несколько стратегий, чтобы сэкономить деньги на бензине на заправке, во время вождения и даже за счет надлежащего обслуживания, чтобы получить максимальный расход топлива от вашего автомобиля.

Вот как начать экономить на бензине.

Экономия на заправке

Хотя вы не можете контролировать цены на газ, вы все же можете влиять на то, сколько вы платите за топливо. Вот несколько советов, как сэкономить деньги на насосе.

1. Купите правильное топливо

Большинство автомобилей хорошо работают на обычном неэтилированном бензине. Производители могут рекомендовать бензин премиум-класса для определенных автомобилей с турбонаддувом или двигателями определенного типа, но большинству водителей не нужно доплачивать за топливо премиум-класса. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, что производитель рекомендует для вашего автомобиля. Если не указано, что требуется газ премиум-класса, вы, вероятно, можете купить обычный газ, который дешевле, чем его премиум-версия.

2. Используйте приложение для цен на газ

Используйте свой смартфон, чтобы сэкономить на заправке. Приложения для определения цен на газ сравнивают цены на газ в регионе, чтобы показать вам, на каких станциях самые низкие цены. Некоторые приложения бесплатны для использования и позволяют выполнять поиск по конкретному местоположению, городу или почтовому индексу, а также по таким критериям, как тип топлива и способ оплаты. Потратив несколько минут на сравнение местных цен, вы сможете сэкономить небольшую сумму денег каждый месяц.

3. Выберите хорошую бонусную программу или кредитную карту

Множество таких программ существует в изобилии, но детальное изучение — игра слов — сбережений затруднено. Вот краткий обзор важных факторов, которые следует учитывать при выборе лучшей карты для экономии денег на газе:

• Годовая плата: если кредитная карта предусматривает годовую плату, она может быстро уничтожить ваши первоначальные сбережения. Однако, если карта предлагает надежную экономию и в других областях, это может быть того стоит.

• Пределы вознаграждения: некоторые сбережения газа ограничены либо ежеквартально, либо ежегодно. Выясните, каковы ваши расходы, и определите, соответствуют ли они лимиту вознаграждений карты.

• Стоимость погашения: баллы обычно можно обменять на деньги или мили. Убедитесь, что вы понимаете, сколько стоит каждый бонусный балл. Многие стоят копейки, а некоторые и того меньше.

• Насос или заправочная станция: некоторые карты предлагают вознаграждение за все, что куплено на заправочной станции, в то время как другие указывают, что их вознаграждение за бензин предназначено только для покупок на заправке.

• Требования к членству: Есть ли членские расходы, которые вас беспокоят, или присоединиться к вам сложно?

Обратите внимание: если вы используете кредитную карту, погасите весь остаток, иначе проценты сведут на нет любую экономию на цене газа.

4. Платите наличными

На некоторых станциях при использовании дебетовой карты вместо кредитной вы также получаете скидку наличными. Если вы выберете дебетовую карту, убедитесь, что вы получаете скидку, прежде чем начать прокачку, поскольку не все станции разрешают это.

Кроме того, обратите внимание, что операции с дебетовой картой менее безопасны, чем с использованием кредитной карты, когда речь идет о защите прав потребителей, если вы стали жертвой скиммера карты на заправке.

5. Завинтите крышку бензобака

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего газового баллона, обязательно завинтите крышку бензобака правильно. Поворачивайте его, пока не услышите щелчок. Если крышка бензобака не закрыта должным образом, до 30 галлонов бензина в год может испаряться через плохое уплотнение. Это также может привести к тому, что на приборной панели загорится индикатор проверки двигателя. Многие новые автомобили имеют систему заливки топлива без крышки, но несовершенное уплотнение ее подпружиненной заслонки может привести к утечке паров бензина и вызвать сигнальную лампу.

Экономия во время вождения

То, как вы едете, сильно влияет на количество пройденных миль на галлон. Вот несколько способов вождения, чтобы ваш кошелек мог поблагодарить вас позже.

6. Следите за скоростью

Вождение на более высоких скоростях может привести к тому, что ваш автомобиль превысит точку максимальной эффективности использования топлива. Избегание высоких скоростей, когда это не нужно, может сэкономить вам деньги за счет лучшей экономии топлива, так же как и ускорение с разумной скоростью вместо увеличения оборотов двигателя. Склонны иметь ведущую ногу? Попробуйте использовать круиз-контроль, чтобы лучше поддерживать скорость.

7. Избегайте работы на холостом ходу

Если вы не находитесь в пробке, выключение двигателя и повторный запуск автомобиля более экономичны, чем работа на холостом ходу. Сколько бензина вы сжигаете на холостом ходу, зависит от вашего двигателя, но некоторые автомобили могут расходовать до полгаллона бензина в час. Чтобы сэкономить бензин, выключите двигатель, если вам нужно работать на холостом ходу более 10 секунд. Обратите внимание, что некоторые новые автомобили делают это для экономии топлива.

8. Пропустите багажник на крыше и багажник

Несмотря на то, что это может дать вам больше места для длительных поездок, комбинация багажника на крыше и багажника съест ваш расход бензина. Consumer Reports обнаружил в исследовании 2020 года, что багажник на крыше с держателем снижает экономию топлива седана на 19%, а экономию топлива внедорожника — на 13%. Если вы можете добраться до места назначения без него, пропустите багажник на крыше и багажник — особенно если вы им не пользуетесь — чтобы сэкономить на бензине.

Экономия благодаря техническому обслуживанию

Вы также можете сэкономить на газе благодаря зоркому глазу и хорошему графику технического обслуживания. Вот несколько способов сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии с хорошим пробегом бензина.

9. Держите шины накачанными

Шины с недостаточным давлением не только небезопасны, но и снижают расход топлива. На каждый 1 фунт на квадратный дюйм, который сдувает ваша шина, вы теряете примерно 0,2% расхода топлива. Поддерживайте правильное давление в шинах, чтобы получить максимальную отдачу от бензобака.

🤓Nerdy Tip

Прочтите наклейку внутри двери со стороны водителя или в руководстве по эксплуатации, чтобы найти оптимальное давление в шинах для ваших шин. Максимальное давление, указанное на боковине вашей шины, предназначено для особых ситуаций и не должно использоваться для повседневной езды, если это не рекомендовано производителем.

10. Не пропускайте замену масла

Замена моторного масла, когда это рекомендовано для вашего автомобиля, поможет уменьшить трение в двигателе и увеличить расход топлива. Хорошие новости: замена масла, как правило, составляет небольшую часть общих расходов на владение автомобилем и поможет сохранить ваш автомобиль в рабочем состоянии в течение длительного времени.

11. Обратите внимание на количество миль на галлон

Большинство современных автомобилей отслеживают эффективность использования топлива, и это важный показатель, на который следует обращать внимание. Без разумного объяснения — например, при изменении стиля вождения — внезапное или постепенное снижение количества миль на галлон с течением времени может указывать на потенциальную проблему или необходимость технического обслуживания. Не думайте, что вы не можете помочь своему автомобилю поддерживать хорошее количество миль на галлон только потому, что ему уже несколько лет.

Об авторе: Уитни Вандивер, автор NerdWallet, в настоящее время занимается вопросами владения и обслуживания автомобилей. Ранее она писала о малом бизнесе и платежах. Читать дальше

Аналогичная заметка…

Получите больше умных денежных операций – прямо на ваш почтовый ящик

Зарегистрируйтесь, и мы будем присылать вам занудные статьи о денежных темах, которые наиболее важны для вас, а также о других способах помочь вы получаете больше от ваших денег.

20 способов сэкономить топливо на автопарке — Топливо

Примечание редактора: эта статья была обновлена! Ознакомьтесь с этой исправленной версией, опубликованной в феврале 2022 г. 

Фото через PublicDomainPictures от Pixabay

Хотя цены на топливо продолжают расти, вы можете принять меры для повышения эффективности использования топлива. Вот 20 предложений по экономии топлива и лучшие практики от операторов малого автопарка.

1. Избегайте длительной работы на холостом ходу

Наихудший пробег автомобиля составляет 0 миль на галлон, что происходит при работе на холостом ходу. Работа на холостом ходу в течение длительного времени, будь то на железнодорожном переезде, на светофоре или при съезде с дороги, чтобы позвонить, потребляет бензин, который можно было бы сэкономить, просто выключив двигатель. При перезапуске двигателя расходуется примерно столько же бензина, сколько при работе на холостом ходу в течение 30 секунд. Менеджеры автопарка должны поощрять водителей глушить двигатель при длительной работе на холостом ходу.

Однако имейте в виду, что выключение двигателя может привести к отключению функций автомобиля, включая функции безопасности, такие как подушки безопасности. Водители должны обязательно использовать эту стратегию только в ситуациях, когда вероятность столкновения исключена.

Не забудьте извлечь выгоду из телематической системы вашего автопарка, настроив оповещения для контроля холостого хода.

Программа управления расходом топлива контролирует расходы на топливо, ограничивая качество приобретаемого топлива и другие элементы, не связанные с топливом. Топливные карты могут предоставлять менеджерам данные о закупках топлива и позволяют компании устанавливать параметры для предотвращения несанкционированных расходов. Кроме того, отчеты об исключениях из топливных карт могут помочь определить количество покупок топлива, превышающее емкость топливного бака, что может указывать на то, что водитель заправляет другим транспортным средством или хранит топливо в газовых баллонах для личного пользования. Они также могут отслеживать многократные заправки в выходные дни и слишком частые заправки, которые не соответствуют MPG автомобиля.

3. Избавьтесь от лишнего веса

Генеральная уборка может произойти в любое время! Легковые и грузовые автомобили имеют гораздо больший пробег, если они не нагружены лишним весом. Каждые 200 фунтов. дополнительного веса урезает 1 милю от эффективности использования топлива. Большинство водителей накапливают материалы в своих багажниках, некоторые из которых не нужны. Поощряйте своих водителей убирать из своего автомобиля все ненужные предметы, такие как ненужные инструменты или материалы.

Современная технология управления топливом

4. Поддерживайте правильное давление в шинах

Купите манометры для ваших водителей, чтобы они могли следить за тем, чтобы шины были накачаны до рекомендованного производителем уровня. Одна недокачанная шина может сократить экономию топлива на 2% на фунт давления ниже надлежащего уровня накачивания. В среднем каждый четвертый водитель ездит на автомобиле с одной или несколькими недостаточно накачанными шинами. Например, когда давление в шине ниже рекомендованного производителем давления на 4–5 фунтов на квадратный дюйм, расход топлива увеличивается на 10 %, а в дальних поездках срок службы протектора шины сокращается на 15 %. Проверьте наклейку на дверном косяке автомобиля, чтобы узнать минимальное давление в шинах.

Новая технология проектирования шин также может помочь повысить безопасность, повысить экологичность и снизить затраты.

5. Используйте круиз-контроль во время движения по шоссе

Ненужные изменения скорости расточительны. Использование круиз-контроля помогает снизить расход топлива.

6. Не покупайте топливо премиум-класса

Не поддавайтесь желанию покупать бензин с более высоким октановым числом для «премиум-класса», если этого не требует автомобиль. Октановое число не имеет ничего общего с производительностью бензина; это просто указывает на фактор летучести в камере сгорания. Если это прямо не требуется в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, не используйте топливо премиум-класса. Затраты на топливо можно сократить на 10 центов за галлон, используя обычное топливо вместо премиального.

7. Соблюдайте установленное ограничение скорости

Этот совет может сэкономить не только топливо, но и жизнь. Агентство по охране окружающей среды (EPA) оценивает снижение расхода топлива на 10–15 % при движении со скоростью 55 вместо 65 миль в час.

8. Мониторинг графиков профилактического обслуживания

Надлежащее техническое обслуживание увеличивает экономию топлива автомобиля.

• Несоосные колеса, которые борются друг с другом в отработанном топливе.
• Следите за чистотой воздушного фильтра. Грязный фильтр забивает подачу воздуха в двигатель, вызывая более высокое соотношение топлива и воздуха и тем самым увеличивая расход бензина.
• Используйте высококачественные энергосберегающие (EC) масла с классом вязкости, указанным в руководстве. Ищите бутылки с символом ECII, который является логотипом Американского общества по испытанию материалов для экономичных масел.

9. Научите водителей экономить энергию

Подобно выключению света в незанятых комнатах дома, водители также должны практиковать энергосбережение в своих транспортных средствах. Если в транспортном средстве есть бортовой компьютер, поощряйте водителей использовать дисплей «мгновенной экономии топлива», чтобы улучшить манеру вождения.

10. Экономно используйте кондиционер

Используйте кондиционер только при необходимости. Кондиционер создает дополнительную нагрузку на двигатель, заставляя расходовать больше топлива. Кондиционер является одним из самых больших расходов на мощность двигателя и экономию топлива. Это может снизить потребление газа на 5-20%, в зависимости от типа транспортного средства и манеры вождения. Не используйте его в качестве вентилятора, чтобы просто циркулировать воздух. Если без кондиционера слишком жарко, установите температуру около 72 градусов. Максимально используйте настройку вентиляции.

Еще советы от Майка Антича: 10 способов сократить расходы на топливо

11. Паркуйтесь в тени

Парковка в тени увеличивает экономию топлива, поскольку, когда автомобиль находится не на солнце, испаряется меньше бензина. Кондиционеру не нужно будет работать так усердно, чтобы охладить салон.

12. Поощряйте совместное использование автомобилей

Поощряйте совместное использование автомобилей с помощью программ поощрения. Возможные стимулы включают снижение стоимости или бесплатную парковку, предпочтительную парковку или программы вознаграждений, такие как розыгрыши призов. Работодатели могут помочь сотрудникам формировать автопулы через организации по совместному использованию автомобилей, которые помогают потенциальным карпулерам находить поблизости других людей с похожим графиком. Если у вас есть несколько сотрудников, которые отправляются на одно и то же место работы или на одну и ту же рабочую площадку, попросите их взять одно транспортное средство вместо того, чтобы ездить по отдельности.

13. Сделайте свой автомобиль более аэродинамичным

Сопротивление ветру является основным источником снижения расхода топлива, заставляя двигатель работать с большей нагрузкой, что снижает экономию топлива. Сведите к минимуму сопротивление ветру, оставив окна поднятыми. Это позволяет воздуху обтекать кузов, а не втягивать его внутрь салона и замедлять автомобиль. Широко открытое окно, особенно на скоростях шоссе, увеличивает аэродинамическое сопротивление, что может привести к снижению расхода топлива на 10%. Если вам нужен свежий воздух, запустите систему климат-контроля на «внешний воздух» и «вентиляцию» и приоткройте окно для дополнительной вентиляции. Опускание задней двери пикапа создает турбулентность, что приводит к сопротивлению ветра и снижению расхода топлива грузовика на высоких скоростях. Если оставить заднюю дверь поднятой, в кузове образуется плавный пузырь воздуха.

1 4. Приобретите экономичный автомобиль

Покупка экономичного автомобиля — отличный способ сэкономить на бензине. Поскольку эта статья первоначально была опубликована в 2007 году, сейчас мы живем в мире, который все чаще использует альтернативные виды топлива и переходит на электромобили. Не стоит недооценивать свое влияние на окружающую среду и денежные средства, электрифицируя свой автопарк.

15. Прогнозирование транспортного потока

Прогнозирование условий движения и плавное ускорение и замедление — это безопаснее, расходует меньше газа и снижает износ тормозов. следите за водителем впереди вас. Это позволяет более плавно ускоряться и замедляться. Предвидя изменение светофора, приближающийся знак остановки или необходимость снизить скорость на повороте, вы можете избежать или уменьшить использование тормозов и сэкономить бензин в процессе. Как и «старт зайца», «остановка зайца» также является одним из основных факторов неэффективного вождения.

16. Избегайте агрессивного вождения

Исследования времени показывают, что быстрый старт, въезд и выезд из потока, а также ускорение до и после светофора не экономят много времени и быстрее изнашивают такие компоненты, как тормоза и шины. Простое ограничение быстрого ускорения и быстрого торможения может увеличить экономию топлива. При ускорении представьте, что под правой ногой у вас свежее яйцо. Легкое, постоянное давление помогает свести к минимуму количество потребляемого топлива и поддерживать более умеренную и стабильную скорость. По данным Агентства по охране окружающей среды, водители могут сэкономить до 20% топлива, не агрессивно ведя машину.

17. Избегайте увеличения скорости на подъеме

При подъеме на холм двигатель уже усиленно работает, чтобы преодолеть гравитацию. Толкать его сильнее, нажимая на газ, — это просто пустая трата топлива.

18. Найдите в Интернете лучшие предложения по топливу

GasBuddy.com представляет собой сеть из более чем 179 городских веб-сайтов, на которых пользователи размещают информацию о ценах на газ. Просмотрите этот сайт на своем мобильном телефоне, чтобы найти дешевый бензин на ходу.

19. Заправка в теплую погоду

Заправляйтесь в самое прохладное время дня, потому что в это время бензин наиболее плотный. Газовые насосы измеряют объемы бензина, а не плотность концентрации топлива.

20. Используйте оптовый клуб или продуктовый магазин

Есть ли у вашей компании членство в сети складов, такой как Costco, Sam’s Club или BJ’s Wholesale Club? Обычно эти оптовые клубы предлагают одни из самых низких цен на газ в городе. Недостатком является то, что вы можете найти очереди на заправках, а стоимость членства компенсирует часть ваших сбережений, если все, что вы делаете, это покупаете бензин. Тем не менее, если вы все равно делаете покупки в одном из них или являетесь потребителем большого количества газа, вы все равно можете найти экономию. Кроме того, дисконтные ритейлеры (Wal-Mart, Kmart) и продуктовые магазины, в которых есть насосы, часто берут меньше, чем конкуренты, чтобы привлечь людей на свои участки, плюс нет членских взносов.

Дополнительные советы от автопарков

Использование пассивного GPS повышает эффективность маршрутизации

Марк Уилсон, Менеджер по эксплуатации
Swish Maintenance Limited
Онтарио, Канада
Поставщик чистящих средств
Размер/тип парка: 10 фургонов Cube, 12 служебных фургонов, 15 легковых автомобилей, 15 тягачей с прицепом

Wilson борется с растущими расходами на топливо с помощью отчетов GPS-отслеживания, экономии на насосах и более экономичных транспортных средств. Уилсон использует пассивную систему GPS, которая не позволяет отслеживать в режиме реального времени, но также не требует ежемесячной оплаты. Он использует отчеты, чтобы выяснить, не пришлось ли водителю отклоняться от своего маршрута слишком далеко, чтобы остановка не была рентабельной.

Уилсон усредняет стоимость одной остановки в сравнении со средней прибылью компании от продаж. Для клиентов, проигрывающих в этих цифрах, он искал способы построить заказ и уменьшить частоту доставки.

Хотя он видел, как его поставщики прибавляли топливные надбавки к поставкам в его компанию, Уилсон говорит, что это не принято в его отрасли. Уилсон также смог использовать информацию об отслеживании, чтобы сократить время простоя. Компания арендует несколько грузовиков у Райдера.

Грузовики экономят несколько копеек на бензине на заправочных станциях Райдера в рамках сделки. По словам Уилсона, мандат компании заключается в создании экономичных транспортных средств. Уилсон проанализировал максимальную стоимость, эффективность использования топлива и стоимость перепродажи гибрида Camry по сравнению с Chevy Impala и учел ежегодные мили своего торгового персонала. Он обнаружил, что гибрид Camry стал рентабельным на третий год использования, поэтому купил машину.

«Мы хотим заботиться об окружающей среде. Поэтому, даже если [затраты] будут одинаковыми, мы не будем использовать топливо», — говорит Уилсон.

Предотвращение кражи топлива

Фред Спренца
Менеджер по транспорту
ARC Broward, Inc.
Санрайз, Флорида,
Агентство по уходу за инвалидами
Размер/тип парка: 50 12-15 пассажирских микроавтобусов, Ford E350, микроавтобусы Chevy Express

Sprenza использует топливную карточку для контроля закупок топлива и, таким образом, снижения расходов на топливо. «Просматривая отчеты по топливным картам, я недавно обнаружил, что фургон одного водителя расходует всего три мили на галлон. ее утренний забег на местную заправку, и вот, еще один внедорожник остановился позади нее и начал заправляться на той же заправке и той же покупке. 0005

Я столкнулся с ней, когда она вернулась в агентство. Выяснилось, что это машина ее парня. Я уволил ее на месте за кражу топлива».

Большинство отраслевых экспертов сходятся во мнении, что благодаря программе управления топливом возможна 15-процентная экономия общих эксплуатационных расходов. Суперинтендант службы флота
Управление автопарком и транзитные службы города Инглвуд
Полиция, водопровод и канализация, отдел улиц, объекты, общественный транспорт и автопарк
Размер/тип флота: 600, транспортные средства и оборудование для выполнения вышеуказанных задач

Город Инглвуд переводит большую часть своего автопарка на пропановое топливо. Это немалая задача — она включает в себя установку пропанового баллона на 1200 галлонов и цифровой заправочной колонки, которая будет взаимодействовать с существующей системой управления подачей топлива.

Город получил грант Совета по энергетическим ресурсам пропана (PERC), который доступен правительству и частному бизнесу. Грант покроет стоимость электроустановки пропановой станции и оставит остаток в размере 253 000 долларов США на замену и модернизацию старого оборудования.

Переход обусловлен очень низкой стоимостью пропана. Стоимость галлона, которая зависит от количества, в настоящее время составляет 1,27 доллара для автопарка Inglewood. Лонгобарт оценивает экономию в 30 000 долларов в год за счет использования городского транспорта на пропане.

Поскольку транспортные средства, работающие на пропане, работают чище, Лонгобарт рассчитывает получить дополнительную экономию на техническом обслуживании.

Серьёзно относиться к холостому ходу

Стюарт Ост
Владелец и основатель
ОшибкаДоктор
Парамус, Нью-Джерси
Борьба с термитами, птицами и животными Размер/тип парка: 25 автомобилей, VW bugs, Ford Rangers, F-150.

В автопарке Оста установлена ​​система GPS-слежения, и он использует ее, чтобы серьезно сократить время простоя. Он смог сопоставить время в счете за мобильный телефон одного сотрудника с отчетами GPS-трекинга, чтобы знать, что он был в перерыве, сохраняя спокойствие в грузовике, делая личный звонок — два часа за один день.

«К каждому, кто простаивает более пяти минут, сразу же обращается менеджер», — говорит Ост. «Мы говорим ребятам, что если вы сидите в машине, вы явно не работаете по счету, поэтому мы собираемся рассмотреть возможность перерыва на холостом ходу. Через 15 минут мы считаем это время простоя».

Компания Aust повысила эффективность маршрутизации путем перекрестного обучения сотрудников методам борьбы с животными и термитами. Теперь два удаленных задания, которые раньше требовали отдельных поездок, может выполнять один техник.

«Сначала требуются инвестиции, но в конечном итоге они помогают нам работать более эффективно», — говорит Ауст. Aust также использует программное обеспечение маршрутизации, специально разработанное для рынка средств борьбы с вредителями. Первоначально пикапы водили и техники, и инспекторы.

Теперь грузовиками водят только техники. Инспекторы ездят на экономичных автомобилях VW Beetles, которые также служат мобильными рекламными щитами для компании по борьбе с вредителями.

Взвешивание окупаемости инвестиций в «правильное определение размера» флота

Джо Кристенсон
Президент
Plumbing Plus and Remodel Works Bath & Kitchen Poway, Калифорния
Сантехника и ремонт кухонь, ванных комнат Размер/тип автопарка: 30 служебных фургонов Chevy 3500 и 1-тонных пикапов

Чтобы сократить расходы на топливо, Кристенсон «подбирает» свои автомобили под конкретную задачу. Он пересадил специалиста по гипсокартону из фургона в более экономичный пикап Toyota Tundra с крышкой грузовика, оснащенной контейнерами и боковыми отверстиями. Это изменение увеличило его расход топлива с 10-11 миль на галлон до 16-17 миль на галлон, хотя это и навредило с точки зрения маркетинга.

Большое пустое пространство на фургонах служит отличным мобильным рекламным щитом; не так для пикапов. Что касается ремонта, то он, вероятно, остановится на фургонах. «В прошлом году мы смогли получить прибыль в размере 366 000 долларов США в области модернизации только от людей, которые видели наши грузовики, или около 20 000 долларов США в расчете на один автомобиль», — говорит Кристенсон.

Кристенсон говорит, что он перейдет на автомобили с дизельным двигателем для большей экономии топлива и увеличения срока службы двигателя. Поскольку каждый фургон проезжает более 25 000 миль в год, он окупит первоначальную премию за дизель через год.

Компания также вкладывает средства в создание специальной программы планирования для более эффективной маршрутизации. Программа дает каждому виду работ — установка ванны, укладка плитки — свой код. Коды соответствуют навыкам каждого сотрудника. Работа может быть запланирована точно с учетом времени, расстояния, навыков и необходимых материалов.

Программа планирования может стоить до 10 000 долларов на сборку и установку, но она соответствует философии автоматизации Кристенсона. У него только один человек в бухгалтерии; подобных предприятий четыре.

Компания оптимизирует процедуры с помощью двух систем GPS, одна из которых обрабатывает табели учета рабочего времени в электронном виде через телефоны Nextel.

Первоначально эта статья была опубликована 1 сентября 2007 г. под названием «20 способов экономии топлива» и опубликована в печатном выпуске Business Fleet за сентябрь 2007 г. Эта версия была немного адаптирована.

Бензин по-прежнему дорог: 9 советов по вождению, которые помогут сэкономить топливо и деньги

Средняя цена на бензин по стране продолжает снижаться с каждым днем. В настоящее время она составляет 4,11 доллара за галлон по сравнению с 4,80 доллара месяц назад, но все еще остается неизменной. не дешево. Итак, чтобы продлить срок службы топливного бака (и сэкономить немного денег), есть несколько советов по вождению, которые могут помочь, а также несколько мифов, от которых вам следует держаться подальше.

От отказа от кондиционера во время вождения до полного выключения автомобиля на светофорах и более частой замены воздушных фильтров — мы объясним, что работает, а что нет.

Мы поделимся некоторыми советами по экономии топлива во время вождения, а также мифами, которых следует избегать. Кроме того, вот как можно сэкономить на бензине на заправке.

Мифы об экономии газа, которые на самом деле не помогают

Пропустите эти предложения — они на самом деле не работают и могут привести к пустой трате времени и денег.

Не покупайте устройство, предназначенное для экономии топлива: Часто называемые экономайзерами топлива, эти устройства устанавливаются в двигатель и рекламируют экономию топлива. Но мы их не рекомендуем. «Людей следует подозревать в любом устройстве, которое обещает повысить эффективность использования топлива», — сказал CNET Патрик Де Хаан, глава отдела анализа нефти в Gas Buddy. Некоторые могут обойти выбросы и могут быть незаконными.

Не меняйте воздушный фильтр чаще, чем рекомендуется: Хотя грязный воздушный фильтр может вызвать проблемы в других частях автомобиля, он не изменит расход топлива.

Не планируйте более частую замену масла: Это распространенный миф, что если вы должны заменить масло, пострадает расход топлива вашего автомобиля. Хотя лучше не отставать от технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы предотвратить будущие проблемы, не ожидайте, что расход топлива улучшится.

Однако ваш пробег может увеличиться на 1-2%, если вы используете рекомендованный производителем сорт моторного масла.

Теперь, когда вы знаете, что не сработает, вот несколько советов, которые помогут увеличить пробег.

Медленно и уверенно побеждает в гонке

Быстрое ускорение сжигает газ быстрее, чем езда в более медленном и стабильном темпе. Если вы сможете поддерживать постоянную скорость, это поможет вам сэкономить бензин. Де Хаан объяснил, что люди, которые постоянно спешат и нажимают на педаль газа, как правило, потребляют больше бензина из-за быстрого ускорения.

«Если бы люди ехали с более медленным ускорением и избегали гонок на красный свет, это помогло бы им предотвратить […] сжигание газа и использование энергии», — сказал он.

Транспортные средства наиболее эффективны, когда вы едете со скоростью от 55 до 60 миль в час — все, что выше этой скорости, начинает истощать эффективность автомобиля. «Притормози и разгонись до 60 вместо 70», — сказал Де Хаан.

Ваш стиль вождения влияет на расход топлива.

Джеймс Мартин/CNET

По возможности используйте круиз-контроль

Самый простой способ поддерживать постоянную скорость? Круиз-контроль. Это простой способ поддерживать постоянную скорость вместо того, чтобы замедляться и ускоряться, чтобы вернуться к 55 милям в час. Лучше всего использовать круиз-контроль, когда вы едете по ровной дороге без остановок, например, по шоссе.

«Круиз-контроль намного эффективнее, чем человек поддерживает скорость, и может помочь сэкономить топливо», — сказал Де Хаан.

Избегайте работы на холостом ходу: выключайте машину на красный сигнал светофора и другие длительные остановки

Когда вы подъезжаете к оживленному красному сигналу светофора, на проезд которого обычно уходит несколько минут, или если вы остановились и ждете возле школы ваших детей, Аргоннская национальная лаборатория рекомендует выключать автомобиль, если он будет работать на холостом ходу в течение 10 секунд или дольше.

Правительственное агентство заявляет, что даже выключение автомобиля всего на 10 секунд может сэкономить вам топливо и сократить выбросы углекислого газа.

Однако для дизельных автомобилей совет другой. Де Хаан говорит, что двигатели работают на основе сжатия, поэтому глушить дизельный автомобиль на холостом ходу может быть не так выгодно.

Знайте, когда использовать кондиционер и когда открывать окна

Выключение кондиционера в автомобиле может сэкономить бензин, но не во всех дорожных ситуациях. Включение кондиционера, когда автомобиль уже работает, не увеличивает нагрузку на двигатель и не заставит вас расходовать бензин намного быстрее. Но когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, работа кондиционера может увеличить нагрузку на двигатель, требуя больше газа, чтобы помочь ему работать интенсивнее, сказал Де Хаан.

Является ли вождение с открытыми окнами более экономичным вариантом? Не всегда, особенно на трассе или при движении на высокой скорости. Это может на самом деле использовать больше газа, поскольку это увеличивает сопротивление ветру или «воздушное сопротивление», согласно Schaefer Autobody Centers. Это, в свою очередь, замедляет вашу машину и требует больше топлива для запуска.

Обычно лучше оставлять окна открытыми при движении по городским улицам, где вы можете чаще работать на холостом ходу, или по улицам с более низкими ограничениями скорости. В противном случае использование кондиционера является лучшим вариантом.

Снимайте багажники с автомобиля, когда они не используются

Если вы водите автомобиль со съемными багажниками сверху, Де Хаан советует снимать их, когда вы ими не пользуетесь. Это может улучшить аэродинамику вашего автомобиля, подобно закатыванию окон.

Эта логика применима, например, к большим багажникам для багажа, но крепления для велосипедов и лыж, как правило, можно оставить в автомобиле.

Всегда проверяйте, правильно ли накачаны шины, прежде чем отправиться в путь.

Джон Вонг / CNET Cars

Следите за тем, чтобы шины были накачаны должным образом

Надлежащее давление в шинах также может помочь уменьшить расход топлива вашего автомобиля. Министерство энергетики США утверждает, что вы можете увеличить расход топлива на 3% (в среднем на 0,6%), поддерживая давление в шинах на правильном уровне. Расход топлива может снизиться примерно на 0,2% за каждый 1 фунт на квадратный дюйм сброшенного воздуха. Например, если ваши шины должны быть накачаны до 36 фунтов на квадратный дюйм, а они сидят при 30 фунтах на квадратный дюйм, расход топлива может сократиться на целых 1,2%.

Когда давление воздуха падает ниже 25 фунтов на квадратный дюйм, может произойти увеличение трения, заставляющее ваш двигатель работать с большей нагрузкой, что приводит к меньшему количеству миль на галлон, сказал Де Хаан. Большинство двигателей предупредят вас, когда одна из ваших шин окажется на низком уровне. (Предупреждающий световой сигнал выглядит как закрытые круглые скобки с восклицательным знаком между ними и волнистой линией под ним.)

Прежде чем накачать шины, ознакомьтесь с требованиями производителя в руководстве по эксплуатации или на наклейке на двери автомобиля, чтобы узнать, какое давление воздуха должно быть. Если вы не можете найти ни того, ни другого, вы можете посетить веб-сайт, например TirePressure.com, чтобы получить ответ.

Объединяйте свои поездки при выполнении поручений

Если у вас есть несколько поручений в разных концах города, спланируйте их так, чтобы не ездить туда-сюда. Например, если почтовое отделение находится рядом с кафе, но оно еще не открыто, сделайте это последней остановкой, вместо того чтобы возвращаться в этот район.

Если вам нужно бегать по делам в местах, которые не находятся поблизости, лучше попытаться сделать все за одну поездку. Двигатель вашего автомобиля более эффективен, когда он прогрет, что может немного сэкономить вам бензин. Это также не позволит вам проехать дополнительные мили, совершая поездки в разные дни.

Старайтесь максимально избегать светофоров

Включение нескольких стоп-сигналов подряд может привести к снижению расхода топлива, особенно если вы работаете на холостом ходу при каждом светофоре. Ваш автомобиль все еще сжигает топливо, пока вы стоите, и в это время вы получаете нулевой расход топлива.

Хотя лучше всего пытаться засечь свет, когда он горит зеленым, чтобы избежать остановки, это не всегда возможно. Если вы видите, что светофор уже стал желтым или красным, притормозите и идите к светофору вместо того, чтобы использовать педаль газа, а затем резко затормозить, когда доберетесь до места. Это может помочь вам сэкономить немного газа.

Увеличивает ли ваш пробег технология автоматического запуска и остановки?

Многие новые автомобили оснащены системой старт-стоп, которая автоматически активируется при полной остановке и при нажатии на педаль газа. Эти системы автоматически выключают двигатель, когда автомобиль полностью останавливается — ваш кондиционер и другая электроника будут продолжать работать. Как только вы нажимаете на педаль газа, двигатель тут же запускается.

По данным AAA, автомобили с этой автоматической системой обеспечивают экономию топлива до 7%. Если ваш автомобиль оснащен этой функцией, вы уже экономите бензин, не делая ничего лишнего.

Для получения дополнительных советов по экономии денег, вот 27 способов сократить расходы на дом прямо сейчас и хитрость, чтобы уменьшить ваши счета за электроэнергию. Кроме того, вот несколько советов, как сэкономить деньги на еде, бензине и путешествии.

9 советов, которые помогут вам сэкономить бензин (даже если цены снова упали)

Bloomberg CreativeGetty Images

Средняя цена на бензин в США упала ниже 4 долларов за галлон. После того, как в июне цена затмила 5 долларов за галлон из-за множества глобальных факторов, это похоже на передышку. Но цена остается исторически высокой, и некоторые эксперты считают, что падение цен на топливо может выровняться.

Естественная реакция на топливный кризис — покупка более экономичной машины. Продажи электромобилей стремительно растут, и есть несколько относительно доступных вариантов электромобилей. Но новая машина вряд ли будет приемлемым вариантом для большинства американцев.

Производители не могут производить достаточно автомобилей, чтобы удовлетворить спрос из-за нехватки чипов, что приводит к резкому росту цен как на новые, так и на подержанные автомобили. И это особенно верно для подключаемых гибридов и электромобилей. Ва-банк, чтобы получить F-150 Lightning? Вы либо заплатите возмутительную дилерскую надбавку, либо вернетесь к Ford в 2024 году.0005

Положительным моментом здесь является то, что есть несколько относительно безболезненных способов использовать меньше бензина. Они не уменьшат жжение в насосе, когда вам нужно заправить машину. Но они могут значительно улучшить экономию топлива, увеличить время между поездками и в целом сделать вас более качественным и безопасным водителем.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Езжайте меньше, если можете

Самый простой способ сэкономить на бензине — не пользоваться автомобилем. Мы знаем, мы знаем: легче сказать, чем сделать…

Не пользоваться автомобилем хорошо в Бруклине, где есть доступные удобства и достаточно общественного транспорта. Это не сработает во многих других областях, где инфраструктура и зонирование разрабатывались с расчетом на личный автомобиль.

Но любая поездка на машине, которую можно исключить, имеет значение. Если можете, почините этот старый велосипед в гараже для коротких поездок по выходным. Или водить детей в школу. По крайней мере, старайтесь покупать предметы первой необходимости оптом, что уменьшит количество поездок, которые вам нужно совершить в течение месяца.

MaskotGetty Images

Используйте экологичный маршрут на Google Maps

Как правило, вы используете Google Maps, чтобы куда-то добраться как можно быстрее. Но в прошлом году Google добавил экологичную маршрутизацию в Google Maps. Этот маршрут по-прежнему покажет вам самый быстрый путь от А до Б, но он также может показать вам маршрут, который сэкономит топливо (если он не самый быстрый), и детализирует потенциальную экономию топлива для вас.

Вежливость

Остановить превышение скорости на шоссе

Успокойтесь, Сэмми Хагар. Двигатели работают более эффективно на скорости при движении на высокой передаче с минимальными усилиями. И вы пересекаете порог около 50 миль в час или около того, когда ускорение требует все больших усилий и сжигает больше топлива. (Вот почему во время нефтяного эмбарго в 1970-х годах Америка перешла на общенациональное ограничение скорости на шоссе до 55 миль в час.)

Конечно, небезопасно ехать со скоростью 55 миль в час, если ограничение скорости составляет 75 миль в час. Но скорость 65 миль в час в зоне 65 миль в час будет намного эффективнее, чем скорость 85 миль в час. Попробуйте круиз-контроль, если вы еще этого не сделали; это не только предотвратит превышение скорости, но и поможет уменьшить количество незначительных ускорений и торможений, которые мешают экономии топлива.

Хватит так агрессивно водить машину

Быстрое ускорение может быть забавным. И автомобили сегодня быстрее, чем когда-либо. Но накатывать на нем с мертвой точки — наименее эффективный способ вождения.

Во-первых, он потребляет много топлива. Это также создает значительную нагрузку на двигатель, который разгоняется до чрезвычайно высоких оборотов. У вас может быть машина, на которой очень весело хулиганить, но вам не нужно делать это каждый раз, когда вы покупаете бумажные полотенца.

Не останавливайте свой автомобиль на холостом ходу

Здесь простой принцип: для работы двигателя требуется бензин, и если вы запускаете двигатель во время остановки, вы получаете 0 миль на галлон.

Вам нужно использовать дистанционный запуск для предварительной подготовки вашего климата, прежде чем отправиться на работу утром? Возможно нет.

Выключите машину, пока ваш напарник забирает рецепт. И перестаньте нажимать кнопку, чтобы отключить функцию автоматической остановки/запуска автомобиля.

Рациональное использование кондиционера

Ладно, это, вероятно, не то сообщение, которое вы хотели бы услышать в преддверии лета. Но работа кондиционера сильно снижает расход топлива.

Вы перекачиваете энергию из двигателя для работы охлаждающего устройства. В определенные летние дни он вам понадобится. Но если на улице 74 градуса, вам не нужно, чтобы климатическая система ревела, чтобы поддерживать 68 градусов в машине.

Парковка в тени и открывание окон (на малых скоростях) могут значительно снизить температуру в салоне.

крисанапонг детрафифатGetty Images

Поднимите свое снаряжение с крыши, когда ваше приключение закончится.

Багажник на крышу великолепен. А этот удивительный грузовой ящик на крыше или палатка на крыше могут сделать ваши приключения на свежем воздухе более легкими и приятными. Но все, что находится на крыше, будет создавать сопротивление и влиять на экономию топлива автомобиля.

Это также увеличивает вес автомобиля, что заставляет двигатель работать с большей нагрузкой и влияет на экономию топлива.