Как снять аккумулятор с Хендай Солярис: фото и видео

Аккумуляторная батарея или АКБ – это серьёзный элемент для электрической части автомобиля. В переводе с иностранного языка означает «накопитель», а точнее «накопитель энергии с последующей отдачей».

Видео о снятии аккумулятора на Хендай Солярис ниже:

Смотрите это видео на YouTube

Содержание

• 1 Основное предназначение аккумулятора
• 2 Самостоятельное снятие аккумулятора на Хендай Солярис
  • 2.1 Полезные советы
• 3 Видео о том, почему меняют аккумуляторы на Хендай Солярис (проблема)

Основное предназначение аккумулятора

Основное предназначение – помощь двигателю при запуске.

Расположение аккумулятора под капотом на Хендай Солярис.

Однако это ещё не все. Машина содержит дополнительные устройства для комфортабельной езды: магнитола и кондиционер, осветительные приборы и другие потребители электричества. Их функциональность целиком ложится на аккумулятор.

В случае неисправности или при выработанном ресурсе, АКБ следует заменить.

Если состав устройства соответствует нормам, требуется обычная подзарядка. Можно воспользоваться услугами станции технического обслуживания или провести данную операцию самому. Как показывает практика – это не так уж и сложно.

Самостоятельное снятие аккумулятора на Хендай Солярис

Необходимый инструмент для снятия аккумулятора.

Главное правило в любом начинании – это чёткое понимание того, как и что нужно делать. Иногда ошибочные действия приводят к дополнительным финансовым и временным затратам. Чтобы достичь поставленной цели, необходимо:

1. Заглушить двигатель. Поставить автомобиль на стояночный тормоз («ручник»).

   Ручник. Фото для блондинок.

2. Открыть замок капота моторного отсека.
3. Для отсоединения силовых проводов от АКБ понадобится рожковый ключ или головка «на 10» с приспособлением для откручивания.
4. В первую очередь снимается подводной кабель со знаком «минус». Для этого достаточно ослабить болт на удерживающем зажиме клеммы и поднять её вверх.

   Минусовая клемма аккумулятора вблизи.

5. С другой стороны размещается «плюсовой» провод. Обычно он закрыт защитной крышкой, на которой промаркирован крестик в кружочке. Чтобы получить доступ к зажиму с этой стороны, достаточно сжать фиксаторы крышки и приподнять её вверх.

   Защитная крышка плюсовой клеммы.

6. Получив доступ к обжимной клемме, выполнить действия как в пункте 4.
7. В Hyundai Solaris по периметру аккумулятора установлен теплозащитный кожух. Его функция заключается в удержании тепла при эксплуатации в зимний период и дополнительной изоляции. Снимается кожух просто – обхватить руками с двух сторон и поднять.
8. Корпус аккумулятора в целях безопасности закреплён на удерживающей площадке прижимной пластинкой. Чтобы открутить прижим, необходима «головка на 12» и специальный и

   Расположение скобы АКБ

   Расположение скобы АКБ с другого ракурса

   Специальный инструмент для снятия аккумулятора

   
   

   инструмент.

9. После изъятия фиксатора нужно сдвинуть АКБ по ходу движения машины, чтобы корпус вышел из пазов на подставке.

   Площадка под аккумулятор без АКБ.

10. Вынуть аккумулятор из автомобиля, придерживая за днище одной рукой.

Полезные советы

Важно помнить, что не рекомендуется снятие аккумулятора при работающем двигателе.

Если машина укомплектована бортовым компьютером, необходимо заглушить мотор, и вынуть ключ из замка зажигания. Это применяется для того, чтобы электронная система оставалась в исправном состоянии и не требовала перепрограммирования.

Многие автомагнитолы требуют ввода пароля после отключения от электроэнергии. Её цифровой код написан в книге по эксплуатации или приклеен внутри салонного бардачка.

В случае длительного хранения АКБ проверяется на химические свойства и способность сохранять заряд за регламентированный промежуток времени.

Видео о том, почему меняют аккумуляторы на Хендай Солярис (проблема)

Смотрите это видео на YouTube

Замена аккумулятора на европейский вариант. С завода стоят «под Азию».

Метки: Хёндай Солярис

Как снять аккумулятор с Фольксваген Поло своими руками

Если аккумуляторная батарея исправна, она должна быстро заводить двигатель при разных температурных режимах. В противном случае требуется ее диагностика, а также само снятие аккумулятора. Поговорим о том, как снять аккумулятор с Фольксваген Поло седан.

Определяем неисправность

При затрудненном запуске необходимо замерить величину напряжения, для этого используется вольтметр или тестер. Величина напряжения должна быть не больше 12 вольт при выключенном напряжении.

При включенном стартере величина напряжения не должна быть меньше 11 вольт.

Если показатель напряжения не соответствует положенной величине, необходимо выяснить причину, если виною этого несоответствия аккумулятор, то необходима замена.

Определить неисправность аккумулятора можно также по таким признакам:

1. Двигатель не запускается, несмотря на полную зарядку акб, особенно сильно это выражено зимой. Значит, пусковой ток мал. Его не хватает для полноценной раскрутки стартера.
2. Если двигатель длительное время не работал, его потом невозможно запустить. Это сигнализирует о том, что аккумуляторная батарея разряжается из-за сильного падения ее емкости.
3. Зарядка акб не производится или производится слишком быстро.

Перед тем как снять аккумулятор с Фольксваген Поло седан, убедитесь, что в наличии эти признаки и присутствует несоответствие показателей величины напряжения.

Аккумулятор совсем не сложно заменить. Эта задача легко выполнима даже для новичков.

Для этого необходимо иметь:

• гаечный ключ 8х10;
• удлинитель с вставленной головкой на 13;
• шлицевую отвертку.

Перед тем как снять аккумулятор Поло седан, нужно отключить все имеющиеся в автомобиле электроприборы.

Замену нужно производить в таком порядке:

• подымается капот двигательного отсека;
• с клеммы «-» аккумуляторной батареи снимается наконечник с вставленным в него проводом;
• после поднятия крышки необходимо ослабить наконечник, прикрепленный к плюсовой клемме аккумулятора;
• открепляются защелки предохранительного блока;
• наконечник с плюсовым проводом демонтируется с акб вместе с прикрепленным к нему блоком предохранителей;
• откручивается болт с помощью ключа 12х13, затем нужно снять крепеж акб;
• из своего посадочного места уже без каких-либо помех вынимается аккумуляторная батарея;
• защитный чехол нужно снять со старого устройства, им потом комплектуется новая аккумуляторная батарея;
• новый аккумулятор ставится на свое посадочное место и крепится кронштейном;
• возвращается на свое место и блок предохранителей.

После замены аккумулирующего устройства нужно будет заново настроить часы, а также для восстановления работы магнитолы будет необходима разблокировка. Если автомобиль VW Polo укомплектован АКПП, а автоматом он укомплектован чаще, восстановятся заводские настройки, и сразу же после начала эксплуатации могут ощущаться рывки при переключении скоростей. Впоследствии они пропадут, как только автоматическая коробка адаптируется.

Также необходимо будет настроить функционирование стеклоподъемников.

Выбор аккумулирующего устройства для автомобиля Фольксваген Поло

АКБ играет важную роль в функционировании автомобиля Volkswagen Sedan, без него не запустится двигатель, невозможно включение электронных приборов. Даже сигнализация не станет пищать. На этой модели должно быть установлено аккумулирующее устройство, обладающее такими параметрами:

• АКБ должна быть обратной полярности, то есть иметь правый плюс;
• соответствовать европейскому стандарту— 60–64 А.
  ч.;
• пусковой ток должен быть не меньше 540 А;
• обязательно наличие нижнего бортика, так как в этой модели аккумулятор крепится с помощью этого бортика;
• размеры аккумулирующего устройства должны иметь такие параметры:
• ширина—175 мм;
• высота—175 мм;
• длина—245 мм;

При несоответствии этих размеров аккумулятор нельзя будет надежно закрепить в посадочном гнезде.

Определение качества аккумуляторной батареи

Качество аккумуляторной батареи должно соответствовать многим параметрам.

Давайте рассмотрим две являющиеся основными характеристики:

1. Долговечность устройства. Определяется способностью аккумуляторной батареи сохранять основные свойства в течение расчетного времени. При движении транспорта происходит автоматическая подзарядка АКБ. Поэтому она практически не разряжается. Когда аккумуляторная батарея полностью вырабатывает свой потенциальный ресурс, она подлежит замене. Среднее расчетное время работы аккумулирующих устройств должно быть не менее трех лет.
2. Величина тока, который поступает от стартера. Самым главным предназначением акб является запуск двигателя. Когда поворачивается ключ зажигания, аккумулирующее устройство должно давать заряд электрического тока на стартер, с помощью которого запускается двигатель. Током запуска мотора считается количество ампер, вырабатываемых за полминуты. Этот показатель является непостоянным, при работе в режиме низких температур всегда он становится ниже. Оптимальным считается значение, соответствующее более или менее стартовому току, если температура окружающей среды 27 градусов. Для машины модели Фольксваген Поло этот показатель равен 260 А. Чем меньше он меняется при разных температурных режимах, тем качественней считается аккумулирующее устройство.

У многих устройств эта величина, как правило, намного больше, иногда достигает 600 А. Владельцы транспортных средств иногда начинают волноваться, что может сгореть стартер. Это напрасные волнения – наоборот, при такой емкости акб завести транспорт будет легко.

Правда, такой аккумулятор быстро разряжается. Для такой мощной батареи должна быть и соответствующая нагрузка.

По периоду эксплуатации, а также по их стоимости аккумуляторные батареи можно разделить на такие виды:

• эконом;
• стандарт;
• премиум-класс.

Устанавливать дорогостоящие аккумуляторы на Фольксвагене лишено смысла. Он не является мощной машиной и имеет небольшое количество аппаратуры, потребляющей электрический ток.

Если аккумуляторная батарея отработала положенный по инструкции период эксплуатации и к ее работе не было нареканий, то покупать акб стоит с теми же параметрами. В случае если планируется приобретение мощной акб, не лишним будет перед тем как снять аккумулятор поло седан, заглянуть в автосервис и посоветоваться с опытным специалистом. Кстати, мастер может помочь снять аккумулятор с автомобиля Фольксваген Поло.

Видео с пошаговыми действиями снятия и установки акб можно посмотреть на youtube:

Посмотрев это видео, читатель убедится, что демонтаж и установку акб выполнить несложно, важна покупка качественной марки аккумуляторной батареи.

Если новая батарея, которая куплена недавно, тем не менее уже успела за такое короткое время разрядиться, необходимо обеспечить полную зарядку.

Это возможно сделать несколькими способами. Самый действенный из них – подзарядка, с помощью крокодилов от внешнего источника питания. Им может стать акб другого транспортного средства. Чтобы полностью зарядить батарею, достаточно чуть больше часа поездить.

Некоторые автолюбители считают, что если автомобиль не эксплуатируется, то заряд акб не меняется. Это ошибочное мнение, даже в состоянии покоя от батареи получает питание сигнализация, и, если авто длительный период находится в гараже, аккумулирующее устройство полностью разрядится.

Чтобы этого не произошло, владельцам рекомендуется несколько раз в месяц прогревать двигатель Volkswagen Sedan в течение 15 минут.

1998 Buick Park Avenue 3.8L V6

1. Начало работы — Подготовка к ремонту

2. Открытие капота — Как открыть капот и подпереть его

3. Доступ к аккумулятору — Узнайте, где находится аккумулятор батарея находится

4. Снимите скобу — снимите скобу, которая крепит батарею

5. Снимите кабели — как правильно отсоединить кабели

6. Очистите кабели — очистите пищевой содой, водой и проволочная щетка

7. Новая батарея — установите новую батарею и предотвратите коррозию

8. Закрепите батарею — замените скобу, чтобы закрепить новую батарею

9. Дополнительная информация. — Дополнительные мысли по замене аккумулятора

Поделись

• Озеро Чеви помогло снять эти видео
• Обратная связь
• Скачать инструкции по эксплуатации Buick

Где находится аккумулятор в Buick Park Avenue?

На видео выше показано, как заменить аккумулятор в вашем Buick Park Avenue 1998 года выпуска. Мы рекомендуем менять аккумулятор в Бьюике каждые 4 года. Хотя некоторые батареи служат намного дольше, большинство батарей начинают химически разрушаться через четыре года, поэтому вы можете столкнуться с более тусклыми фарами и другими негативными эффектами, прежде чем у вас в Park Avenue появится разряженная батарея, которую вам нужно заменить.

Аккумулятор в Buick Park Avenue обычно находится в моторном отсеке, но может быть и в багажнике, крыле или внутри автомобиля. Возможно, вам придется снять корпус воздушного фильтра, пластиковую крышку двигателя или части капота, чтобы найти аккумулятор в вашем Park Avenue. Посмотрите, где именно находится батарея в вашем 19Бьюик Парк Авеню, 98.

Замена аккумулятора в вашем Park Avenue требует снятия клемм. При повторном подключении терминалов ваши настройки радио, скорее всего, будут удалены. На некоторых улицах Park Avenue вам может потребоваться повторно ввести код безопасности, чтобы ваше радио снова заработало. Найдите этот код в руководстве пользователя — обычно это либо наклейка, либо маленькая карточка в буклете.

Если вы не можете его найти, позвоните в Buick, и они дадут вам код бесплатно. Во многих автомобилях «Бьюик» трансмиссия со временем «узнает», как вы едете, и вносит коррективы, поэтому вы можете испытывать измененную динамику вождения, поскольку ваш автомобиль заново учится вашему стилю вождения после замены аккумулятора.

• Купон Advance Auto для
  Скидка 20% на весь заказ: KIOSK20

Автор

Ханс Ангермайер — сертифицированный ASE техник по техническому обслуживанию и легкому ремонту. Он снял более 100 000 видеороликов, демонстрирующих водителям, как ремонтировать свои автомобили. Он обладает обширным опытом в области основных процедур ремонта, охватывающих большинство автомобилей на дорогах. За последние 10 лет Ханс сосредоточился на создании CarCareKiosk, который ежемесячно посещают миллионы водителей.

Машины горят, вытекают и иным образом расходуют масло. Часто проверяйте уровень и при необходимости доливайте

Белый свет при движении задним ходом — да, они перегорают, и вы можете заменить их яркими светодиодами

Вы когда-нибудь садились в машину друга и замечали неприятный запах? Виновником может быть грязный салонный фильтр

Жидкость ГУР легко проверить, и многие люди (включая механиков) часто забывают об этом – узнайте, как это сделать, здесь

Как снять аккумулятор 2006-11 Nissan Altima

Привет, друзья, это Лен в автосалоне 1А. Сегодня я собираюсь показать вам кое-что очень простое. Мы собираемся заменить аккумулятор на Nissan Ultima 2010 года. Это будет очень легко. Если вам нужны какие-либо запчасти для вашего автомобиля, зайдите на 1aauto.com.

Теперь пришло время извлечь аккумулятор. Это будет очень просто. Что мы собираемся сделать, так это убедиться, что мы надели защитные очки и средства защиты рук. Вы же не хотите, чтобы аккумуляторная кислота попала на руки, кожу и особенно в глаза. Если что-то из этого произойдет, обязательно смойте его немедленно. Прямо на шапке написано. Итак, что мы собираемся сделать, так это начать с отрицательной клеммы. Вы не хотите начинать с положительного, потому что, если вы отключите это и случайно коснетесь чего-то металлического, как это, это может заземлить его, вы собираетесь создать дугу, у вас могут быть серьезные проблемы. Так что мы пропустим мимо этого. Не прикасайтесь к позитиву, пока не удалите негатив. Мы собираемся повернуть гайку, которая представляет собой 10-миллиметровую гайку, против часовой стрелки, мы ослабим ее, она достаточно ослаблена, я отработаю это. Я собираюсь переместить его прямо сейчас. Посмотрим, смогу ли я достать его, чтобы он не подпрыгнул и не коснулся этого негатива. В этот момент вы можете делать с позитивом все, что хотите, он ничего не сделает.

Все-таки хорошая привычка не делать это специально, так что показывать не буду. Сейчас буду снимать позитив. Я просто собираюсь дать этому пару оборотов, должно хотеть освободиться. Если он все еще кажется немного тугим, вы можете ослабить его еще немного. Мы удалим это. Попробуйте отодвинуть его в сторону. Он может не смещаться очень далеко в сторону, и ничего страшного, если он коснется здесь в этой точке, потому что мы удалили его, чтобы он не создавал дуги. Если вы не убрали это и будете действовать так с позитивом, это будет дуга, дуга, дуга, дуга, дуга. Вы, вероятно, собираетесь взорвать этот предохранитель прямо здесь. Заменить довольно просто, но давайте даже не будем касаться этого. Сначала негатив, потом позитив. У нас это удалено.

Далее приступим к установке аккумулятора. Здесь нужно обратить внимание на несколько разных вещей. Вот здесь, с этой стороны, это всего лишь 10-миллиметровая гайка. Очевидно, вам понадобится глубокая головка, или вы можете использовать гаечный ключ, если у вас есть целый день. Мы можем подойти сюда, здесь есть еще один орех. Вы просто собираетесь ослабить это. Вам не нужно снимать это полностью. Просто хочу сказать, что вам не нужно снимать его полностью, просто поднимите его, сделайте его красивым и свободным. Этот вверх, красивый и свободный. Это, вы можете сделать то же самое, сделать это красиво и свободно. Вы должны иметь возможность перемещать их. Наконец, здесь есть еще один болт прямо на задней стороне, который проходит, и это помогает установить ваш PCM в место для установки аккумулятора здесь. Не знаю, зачем они его туда поставили, но все же.

Вот этот, вот здесь, я собираюсь полностью удалить с помощью моей 10-миллиметровой головки. Это здорово, потому что это 10, 10, 10, 10. Ты получаешь 10 и ты получаешь 10. Все получают по 10. Сегодня хороший день. Мы удалим его полностью и поместим в такое место, где он не потеряется. Вот как это выглядит, поставь с помощью моего гаечного ключа. Далее я просто собираюсь двигаться по линии здесь, вы можете делать это так, как хотите. Просто пройди по линии.

Возможно, они у меня достаточно свободные, а этот немного подвижен. Давайте посмотрим. Что я собираюсь сделать, так это полностью ослабить это, посмотреть, даст ли это мне немного больше места для работы. Вы услышите, как туда упадет маленький кусочек. Все нормально. Как только мы поднимем аккумулятор и уберем его с дороги, мы сможем его найти, и я покажу вам, как он выглядит. Он очень большой, поэтому вам не нужно беспокоиться о его потере. Вот гайка, 10 миллиметров, как я сказал. Мы можем поднять вот это, вот это.

Если бы вы хотели, а этого здесь не было, вы могли бы просто убрать его с дороги. Что я собираюсь сделать, так это полностью ослабить это, и тогда мы сможем избавиться от всего этого. Возьмите эту гайку, положите рядом с другой. Они оба одинаковы, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы их перепутать. Этот кронштейн отрывается, прямо в сторону. Все это прямо здесь коррозия, вы можете видеть это на моей перчатке. Вот в чем важность ношения перчаток, чтобы они не попали на кожу. Если вы оставите это на коже слишком долго, вы заметите сыпь. Через некоторое время это начнет болеть, чем дольше вы ждете, тем больше раздражения кожи вы получите, и это может вызвать проблемы со здоровьем в будущем. Так что вы можете смыть это, если у вас есть какой-то садовый шланг или что-то еще. Я собираюсь двигаться дальше. Сейчас я возьмусь за эту ручку. Если у вас нет ручки, вы также можете ухватиться за что угодно.

Я хочу убедиться, что эти кепки красивые и плотные. Если они выглядят так, как будто они немного выскакивают, вы можете просто дать им небольшой бонус. Вы хотите убедиться, что они в безопасности, потому что нам придется немного опрокинуть батарею. Если вы опрокинете аккумулятор и они приподнимутся, на кожу может попасть небольшое количество электролита. Это очень опасно. Если это произойдет, обязательно очистите его и обратитесь к врачу. Мы вытащим его прямо вверх и в сторону, и теперь мы удалили нашу батарею.

Хорошо, прежде чем мы установим аккумулятор, будь то старый, как этот, или даже новый, на новом есть покрытие. У старых просто есть, ну коррозия. Мы собираемся использовать один из этих инструментов. Их можно подобрать где угодно, так что мы собираемся поместить конец внутрь со всеми этими щетинками, мы просто будем крутить их. Постарайтесь, чтобы это было красиво и потерто. Если это не выглядит потертым для вас, продолжайте и сделайте это еще немного. Все, что вы хотите сделать. Это ваше предпочтение. Выглядит лучше, чем было. Мы продолжим и ударим по этому, только положительному. Еще раз, вы хотите убедиться, что вы носите защитные очки, защиту рук. Вся эта белая дрянь прямо здесь не годится для тебя, и даже там, где эта дрянь. Так что это выглядит намного лучше, чем было. Можешь продолжать, если хочешь. Для целей этого приложения я не буду слишком беспокоиться об этом. Далее мы собираемся перейти к очистке терминалов, так что я уберу это с дороги.

Тот же инструмент. В общем, один и тот же инструмент. Вы можете просто снять колпачок и использовать внутреннюю проволочную щетку. Вы заметите здесь внутри, увидите несколько забавных цветов. Смешные цвета — это плохо. Вы хотите, чтобы он выглядел чистым. Давайте избавимся от этих цветов. У меня куски идут отсюда. Просто сделайте это немного, мы посмотрим через секунду. Выглядит немного лучше, чем было. Когда я это делаю, создается много пыли, я вдыхаю ее, тем более что я говорю. Я постараюсь этого не делать, но мне нужно поговорить. Еще немного зелени, идем дальше. Вот и все, выглядит намного лучше. Там немного зелени. Если вы хотите, вы можете пойти дальше и заменить это. Это история для другого дня. Я собираюсь переехать, я собираюсь сделать положительный терминальный конец. Почти то же самое. Бросить взгляд. Я вижу, где зеленый. Мы хотим убедиться, что везде, где клемма аккумулятора соединяется с этим концом клеммы, это будет красиво и чисто. Настолько чистый, насколько мы можем его получить.

Все в порядке, теперь пора идти дальше и установить аккумулятор обратно. Итак, я собираюсь схватить аккумулятор, я собираюсь вставить его. Когда я его вставлю, я собираюсь убедиться, что ни один, или, по крайней мере, особенно оба контакта не касаются одновременно на клеммы аккумулятора. Будет почти невозможно сделать так, чтобы этот позитив не касался. Это нормально. Пока минус не касается отрицательной клеммы аккумулятора на аккумуляторе. Будьте осторожны с нашей проводкой. Кое-что, что я также хотел бы упомянуть, это то, что вы хотите убедиться, что эти колпачки опущены настолько, насколько это возможно. Если они немного выдвинулись, что вполне возможно, вы можете пойти дальше и сбить их, используя заднюю часть отвертки или что-то еще, что у вас может быть. В основном причина этого в том, что вы не хотите, чтобы кислота из аккумулятора вытекала или вытекала, попадая вам на руки. Не дай бог. Или под глазами, что еще хуже. Вы можете видеть, что есть предупреждения.

А еще мы возьмем эту батарею, чтобы установить ее в это приложение или в эту модель автомобиля, нам придется ее немного подтолкнуть. Так что, если они всплывают, у вас будут проблемы. Итак, я собираюсь пойти дальше и держать его вот так, я собираюсь наклонить его и опустить вниз и внутрь. Должен скользнуть прямо внутрь. Как я уже сказал, положительные стороны будут почти соприкасаться. Это то, что есть, но негатив определенно ясен. Мы не хотим, чтобы оба они соприкасались одновременно. Мы можем продолжить и установить это, мы будем использовать 10-миллиметровый ключ. Вы будете затягивать это, которое будет по часовой стрелке. С вашей точки зрения это может выглядеть как против часовой стрелки. Но если бы вы стояли под этим углом и смотрели на него, он бы поворачивал направо. Это приятно и уютно. Мы могли бы пойти дальше и ужесточить этот негатив, но мы собираемся подождать с этим. Теперь займемся кронштейном.

Итак, у нас есть две маленькие крючки, маленькие J-образные крючки. По сути, внутри держателя батареи будет два отверстия. Там будет один на этой стороне и один на другой стороне. Тот, который вы можете видеть, все еще в нем, так что это не слишком большая проблема. С этой стороны вам, возможно, придется смотреть вниз. Если вам нужно, вы можете немного сдвинуть батарею. Я просто собираюсь снять его, а отверстие для этого находится прямо сбоку. Я могу поднять его, он заперт. Так что теперь, пока я его держу, я могу взять скобу и просунуть ее под ручку. Некоторым нравится переходить через ручку, вы можете сделать это, если хотите. Ты делаешь [неразборчиво 00:09:56]. Я иду ко дну. Теперь я возьму одну из моих 10-миллиметровых гаек с головкой, мы начнем ее и затянем как можно сильнее пальцами или вручную. Если я даже смогу начать, я поверну немного влево, посмотрю, смогу ли я ухватиться за нитку. Вот и мы.

Причина, по которой я хочу сделать это как можно ниже, заключается в том, что крючок не выпадает из рук, когда я пытаюсь сделать все остальное. Итак, я поворачиваюсь по часовой стрелке вправо. Такое ощущение, что он должен быть довольно приличным. Теперь я могу схватить этот крючок J, я собираюсь сделать то же самое. Я пропущу его через отверстие. Еще один из этих орехов. Вы всегда хотите убедиться, что вы носите защитные очки и перчатки. Безопасность является ключевым фактором в 1A Auto. Я буду держать это и буду продолжать затягивать его, убедившись, что я не жду, пока мой палец полностью не раздавится там. Я могу даже подержать его здесь, если захочу.

Причина, по которой я его держу, заключается в том, что я нажимаю на заднюю часть гайки. Чувствуется, что становится немного уютно. Мы просто хотим, чтобы они были достаточно плотными, чтобы они не оторвались от нас, пока мы перемещаем вещи. Я собираюсь прийти сюда, я собираюсь дать этому пару, и мы хотим, чтобы он был настолько разряжен, насколько это возможно, с батареей. Хорошо, это чувствует себя довольно хорошо на данный момент. Мы собираемся оставить его немного свободным.

Мы собираемся перейти к следующей части нашего кронштейна, который держит PCM. Я не знаю, почему они монтируют его вдоль батареи, это их дело, я не инженер. Это нормально. Мы собираемся пойти дальше и вставить этот болт. Нам пока не нужно его затягивать. Сейчас мы продолжим затягивать остальные. Итак, теперь мы все затянули, я убедился, что все гайки затянуты, все три. У нас есть болт прямо там. Все безопасно и надежно. Мы можем пойти дальше и убедиться, что ключ в машине выключен, и мы можем пойти дальше и надеть это. Вы можете услышать небольшую дугу. Вы же не хотите испугаться и отстегнуть его, и надевать, и снимать, и снова, и снова, и снова, и снова, и снова, и снова. Только один раз, просто наденьте его туда. Очень просто.

Мы возьмем наш 10-миллиметровый ключ, мы затянем его, и если у вас есть какая-то защита аккумулятора, вы можете поставить ее туда, спрей или даже пластиковая крышка, вы можете пойти с что. Так что посмотри, смогу ли я достать этот гаечный ключ.