Как снять лобовое стекло: Как заменить лобовое стекло автомобиля своими руками: инструкция, советы

Содержание

🚘 Снимаем лобовое стекло без повреждений

Довольно часто при ремонте автомобиля появляется необходимость достать стекла из проемов автомобиля. С стеклами классики ВАЗ немного легче, там удаляется замок и стекло выдавливается, а как снять лобовое или стекло задней двери на ВАЗ 2108 — 2109?

Как снять лобовое стекло не повредив его?

Мне пригодился ниже приведенный способ при демонтаже стекол со своего Golf 2, я таким способом вытащил все слекла с автомобиля. Стоит отметить, что таким способом достаются стекла, которые установлены на резиновом уплотнителе.

Внимание! Все работы со стеклами довольно опасны, так что принимаем все необходимые мере, для того чтобы не нанести себе вред!

Для того чтобы снять лобовое стекло из автомобиля нам понадобится следующие инструменты:

Тупая отвертка (это очень важная деталь, так как острой отверткой вы испортите резиновый уплотнитель или по крайней мере его внешний вид).
Строительный фен ( нужен только если уплотнитель довольно грубый или температура окружающей среды низкая)

Помощник:)

По сути в все довольно просто — для того чтобы снять лобовое стекло на ВАЗ 2109 необходимо заправить внутренний бортик уплотнителя за выступ на котором держится стекло.

На практике это выглядит так:

Заправляем внутреннюю часть уплотнителя за бортик

Спасибо за подписку!

Рекомендую начинать снимать от верха к низу, на практике достаточно заправить весь верх и половину стоек за бортик. После этого возможно будет вытолкнуть стекло, которое должен придерживать с другой стороны помощник.

Нельзя отжимать стекло отверткой, оно неминуемо треснет. Старайтесь аккуратно и равномерно заправить уплотнитель за бортик. Бывает так, что уплотнитель очень плотно сидит и пространства за бортиком нету, тогда нужно немного потолкать стекло, заметите какой угол послабее и начнете отсюда снимать. Я не зря вспоминал, что может понадобиться строительный фен, так как со временем уплотнитель становится очень жестким, здесь поможет фен, достаточно разогреть уплотнитель и он довольно легко выскользнет. Также для облегчения извлечения уплотнителя можно смазать его внутреннюю часть мылом. И последнее замечание — будьте осторожны с отверткой, довольно легко проколоть уплотнитель, тем самым испортив его внешний вид.

Как снять лобовое стекло на ваз 2109. Как снять лобовое стекло (видео). Подготовка проема и нанесение клея

Чтобы автомобиль редко ломался и не приносил неприятностей, за ним всегда нужно следить и своевременно устранять все поломки. Нужно всегда вовремя менять износившиеся детали, например лобовое стекло. От состояния лобового стекла зависит обзорность. Очень часто на поверхности стекла образуются трещины или сколы, и если на этом месте стекло помутнело или трещины пошли по всему лобовому стеклу, тогда в таком случае его нужно срочно заменить.

Многим кажется, что это сложно сделать, но на самом деле такая работа с легкостью делается своими руками. В автомобильных магазинах продается большое количество стекол для ВАЗ 2109, 2108, 21099 и отличаются они между собой только стоимостью, качеством и характеристиками.

Такое разнообразие товара на рынке может сбить с толку покупателя. В таком случае водитель захочет сэкономить и купит самый дешевый товар. Что нужно знать о выборе автомобильного лобового стекла? Нужно помнить, что оригинальное стекло от завода-изготовителя стоит не дешево, но зато качество в таком случае на высоте. Есть большое количество альтернативных вариантов, которые по качеству не уступают оригиналу.

Продукт практически ничем не отличается от оригинала и имеет большое количество разнообразных сертификатов качества. Покупатель никак не застрахован от брака. Нужно всегда знать несколько параметров, которые дают возможность определить качество стекла. Сначала нужно тщательно осмотреть внешне стекло, чтобы не было сколов или трещин на нем. Края должны быть идеально обработанными и иметь гладкую поверхность. Если нет желания самостоятельно менять лобовое стекло, тогда в таком случае можно воспользоваться услугами автомобильных мастерских.Перед покупкой нужно осмотреть стекло и посмотреть через него. Искажений в таком случае не должно быть. Стекло должно быть чистым и не должно иметь постороннх включений. Качественно изготовить стекло могут только те предприятия, которые имеют специальное оборудование. Один из главных параметров качества стекло — это соблюдение всех геометрических параметров, которые должны проверяется еще на заводе-изготовителе. НАстоящие стекло, которые изготовлены на заводах, имеют черную маркировку, потому что там можно узнать о типе стекла и о производителе. Если нет маркировки, тогда стекло поддельное и его покупать нельзя. После покупки можно приступать к замене лобового стекла. Чтобы заменить стекло нужно иметь тонкую струну от гитары, клей и обезжириватель. Также нужно иметь в наличии помощника. Струну вгоняем в любой угол между стеклом и крышей автомобиля. Потом с помощником необходимо работать над струной так, как с пилой. Снаружи один тянет вверх, а второй со стороны салона вниз. Когда стекло снято, остатки старого клея нужно снять с корпуса. РАму и стекло обрабатываем обезжиривателем и наносим клей, который по структуре похож на пену, которую нужно наносить с использованием специального пистолета. Клей нужно наносить линией без перерыва, ждем 15 минут и ставим туда стекло, предварительно не забываем про уплотнители. Автомобиль нужно эксплуатировать только после истечения 12 часов.

Многие пытаются сэкономить на замене лобового стекла, но результат не всегда соответствует ожиданиям — через слой клея в салон попадает вода, молдинги и уплотнители отходят, а само стекло может дать трещину в процессе эксплуатации.

На самом деле, установить лобовое стекло на ВАЗ или любой другой автомобиль может каждый, но для этого нужно соблюдать технологию, описанную ниже.

Снятие старого стекла

Первым делом для замены лобового стекла нужно снять декоративные панели, которые находятся на стойках лобового стекла внутри салона. Для этого лучше всего использовать пластиковый съемник или шпатель, так как металлический может повредить накладки. Потолок снимать не обязательно, струна для срезки будет идти параллельно линии кузова и не затронет его.

При снятии декоративного уплотнителя с наружной стороны можно его повредить, в некоторых моделях он сделан из резины, в некоторых из пластика, а иногда (особенно в японских автомобилях) уплотнитель армирован алюминием. Резиновый уплотнитель на ВАЗе снять легче всего, но его желательно заменить — под действием прямого солнечного света он теряет упругость, что приводит к протеканию воды и коррозии кузова.

Пластиковые и армированные уплотнители, которые называют молдингами, снимаются просто руками. Если молдинг не снимается, значит, он вклеен или стоит на клипсах. Вклеенный молдинг — особенности некоторых азиатских и европейских марок (Mercedes W201, Skoda Octavia, Mazda 323, Toyota Camry). Как правило, новое стекло уже идет с молдингом либо же его приходится покупать отдельно и надевать на стекло перед установкой.

Отдельно нужно сказать про армированные молдинги, которые нередко устанавливаются на автомобили моложе 2000-го года (Chevrolet Lacetti, Subaru Forester). При наличии специального инструмента такой молдинг сохранить вполне возможно, но за сохранение мастера берут отдельные деньги, а сумма составляет не меньше половины стоимости молдинга. При этом есть вероятность повредить его, после чего проем ветрового стекла будет подвергаться воздействию влаги, и соответственно, ржаветь.

Если молдинг установлен на клипсах — приготовьтесь к дополнительным затратам. При срезке лобового стекла клипсы не сохраняются, поэтому придется покупать новые. Лучше всего это делать на авторынках, так как там можно купить неоригинальные клипсы, которые гораздо дешевле оригинала. Подбирать клипсы лучше всего с образцом, так как некоторые модификации являются взаимозаменяемыми.

Для того чтобы срезать старое стекло с кузова потребуется специальная струна, которая есть в каждом наборе для установки лобового стекла. Струны бывают трех типов — с круглым сечением, с квадратным, и витые (сплетенные из двух струн). Для того чтобы работать с витой струной, нужен опыт, так как она рвется при сильном натяжении, а круглая струна плохо срезает клей. Поэтому лучше всего воспользоваться струной с квадратным сечением. Чтобы ввести струну в слой клея придется воспользоваться обычным ножом, лезвие которого хорошо гнется — после того, как молдинги сняты, достаточно пробить слой клея с наружной стороны и ввести струну. Если же молдинги остались на стекле, придется вводить лезвие ножа между молдингом и кузовом, чтобы пробить клей.

Основной момент при срезании стекла — не повредить кузов автомобиля. Для этого нужно вести струну параллельно кузову, регулируя направление так, чтобы она ложилась в желоб между металлом и клеем.

Обязательно нужно накрыть торпеду перед срезкой стекла — даже маленькие осколки могут ее поцарапать!

Подготовка проема и нанесение клея

После срезки старого лобового стекла перед заменой его на новое нужно срезать слой старого клея с лобового проема. Это можно сделать любым хорошо заточенным инструментом — шпателем, ножом или лезвием. Нельзя срезать старый клей до металла — необходимо оставить небольшой слой, чтобы новый клей лучше схватился.

В каждом наборе для установки клееного лобового стекла должен быть обезжириватель и активатор. Первым делом нужно обезжирить поверхность старого клея на кузове, после чего обезжирить шелкографию (так называется черная окантовка по периметру нового стекла). Поверхность сохнет моментально, поэтому сразу нужно промазать ее активатором, который тоже высыхает достаточно быстро. Активатор служит для лучшей привязки клея к поверхности стекла, без него со временем может появиться течь. Затем, после того как он просох, начинаем наносить клей из тюбика. Лучше всего разогреть клей, народный способ — клей нужно положить под капот еще в самом начале установки, тогда он будет мягче. Носик тюбика имеет треугольный разрез, а клей достаточно пластичен, поэтому нужно следить за тем, чтобы не было разрывов во время нанесения клея. Если же такие разрывы получились, не нужно добавлять клей — достаточно просто стянуть их края шпателем, ножом или лезвием, чтобы получилась ровная непрерывная полоса.

Установка лобового стекла

Первым делом для установки лобового стекла на ВАЗ необходимо установить на стекло молдинг или уплотнитель. Если у вас молдинг на клипсах, то сделать это можно после укладки стекла, просто защелкнув его в ответные пазы. В идеале, при укладке стекла на проем лучше всего использовать присоски, но можно обойтись без них. Главное — не нарушить слой нанесенного клея. Установив стекло на проем, выравниваем его по горизонтали и вертикали. Боковые зазоры между стеклом и кузовом должны быть одинаковыми. Когда стекло встало на свое место, необходимо притянуть его к крыше с помощью двух полос скотча, который при уклейке нужно хорошо натягивать — клей полностью высыхает в течении 8-12 часов и стекло может сползти. Лучше всего наклеить поверху еще две полосы скотча, чтобы укрепить стекло. Некоторые используют резиновые подкладки, но они не всегда соответствуют требуемой высоте стекла, а маленький слой клея может привести к тому, что лобовое стекло даст трещину при вибрации кузова автомобиля.

Ни в коем случае нельзя пытаться ускорить процесс высыхания клея! Клей для автомобильных стекол имеет свойство впитывать влагу и приобретать упругость, поэтому машина должна стоять в условиях нормальной влажности. Через 12 часов можно смело снимать скотч с лобового стекла, промыть его и садиться за руль!

Видео замены лобового стекла на ВАЗ

Как правило, на ваз 2109 замена лобового стекла проводится после аварии или повреждении старого. На ваз 2109 лобовое стекло может быть легко заменено своими силами.

Замена

Замена лобового стекла на ваз 2109 подразумевает преждевременное снятие старого.

Снять стекло с «девятки» намного легче чем, например, с «десятки». В этом случае стекло не клеится непосредственно на кузов ваз. Напротив, оно фиксируется при помощи уплотнителя.

Снятие старого лобового стекла

Чтобы избавиться от старого лобового стекла, следует выполнить такие действия:

Взять отвертку и воткнуть ее в уплотнитель примерно на 5 мм. Делать это нужно в верхней части лобового стекла.
Вытолкнуть уплотнитель так, чтобы часть его можно было вытащить.
Переместить отвертку примерно на 5 см в сторону.
Шаг за шагом избавляться от уплотнителя.

Примечание: желательно делать это постепенно, чтобы стекло не выпало. Рывки ни к чему хорошему не приведут.

После того, как уплотнитель снят до верхнего бокового угла, можно приступать к снятию самого стекла.

Примечание: снимать его можно двумя способами: либо выдавливать его изнутри (при этом можно будет вынуть снаружи), либо тянуть его к себе (для максимального результата следует слегка тянуть вверх).

Обычно не удается сохранить старое стекло. Даже профессионалам это редко удается. То есть, в процессе работы оно будет повреждено. Да и зачем его сохранять? Если уж решились проводить работы по его замене, значит на это были причины.

Как подготовить новое стекло

Прежде чем приступать к установке нового стекла, необходимо сделать следующее:

Надеть уплотнитель. Можно использовать старый уплотнитель, который был снят с предыдущего стекла. Это облегчит работу, так как он уже более эластичный, поэтому его можно будет без труда установить на нужное место.
Однако, используя новый уплотнитель, придется приложить немало силы. Для этого нужно будет надеть его на все углы стекла. После необходимо будет слегка надавить на него, чтобы он воткнулся в боковую, верхнюю и нижнюю стороны.
Теперь — очередь замка. Это небольшой клин, внешне напоминающий букву П. Его нужно вставить так, чтобы он находился по центру уплотнителя, но проходил по всему его периметру.

Примечание: прежде чем устанавливать клин, его нужно слегка растянуть. Делается это очень легко, так как он довольно пластичен.

 Вставить его нужно так: сначала длинную часть, после — короткую. Так нужно сделать по всему периметру стекла. Однако часть клина может остаться, поэтому ее придется аккуратно обрезать, ведь она будет мешать, если все оставить так, как есть.

Установка стекла

Чтобы без труда установить стекло на место, необходимо использовать веревку (она должна быть довольно плотной и прочной, чтобы не порвалась). Все нужно выполнять в такой последовательности:

На глаз определить, где расположена середина веревки. Этой частью вставить ее в уплотнитель (снаружи). Поскольку уплотнитель имеет два паза, следует найти тот, который будет находиться ближе к наружной части стекла. Сюда и вставляется веревка.
Отверткой всунуть веревку в паз до самого упора. Вставлять веревку следует до тех пор, пока не будет достигнута середина нижней части лобового стекла.
С противоположной стороны следует так же вставлять веревку до тех пор, пока она не пересечется с концом предыдущей веревки.
Когда они пересеклись, конец одной нужно поставить на конец другой.

Примечание: должен получиться небольшой перехлест. Его длина должна составлять примерно 5-10 см. При этом он должен быть утоплен в уплотнителе до самого упора.

Прежде чем начинать установку лобового стекла следует перетянуть свободные концы веревку внутрь машины.
Теперь можно уложить стекло на проем. Сделать это нужно так, чтобы нижняя часть проема проникла в наружный паз (то есть тот паз, куда была заранее вставлена веревка).
Стекло следует слегка придавить, но не внутрь автомобиля, а вниз.

Примечание: это позволит ему лучше сесть.

Веревку следует тянуть на себя, но не вертикально, а горизонтально.
Уплотнитель с легкостью пробивается в салон.

Примечание: следует его протирать, чтобы он не попал на какие-то детали машины. После высыхания он затвердевает, поэтому снять его будет гораздо тяжелее.

Протянуть половину веревки до нижних углов стекла.
После этого — плавным движением усадить стекло.
Чтобы легче преодолевать углы нужно обратить внимание на следующее: чтобы было легче пройти левые углы, необходимо «крутить» веревку по часовой стрелке, а правые — наоборот.

Примечание: это сделать довольно сложно, так как веревка тугая. Однако чем медленнее это действо будет происходить, тем будет лучше. Просто таким образом утеплитель хорошо сядет на проем и будет отлично держаться впоследствии.

Вытягивая веревку, нужно аккуратно усаживать стекло в проем. Ни в коем случае нельзя ударять по стеклу какими-то посторонними предметами. Можно только слегка ударять по нему руками (скорее даже не ударять, а плавно толкать).

Когда веревка полностью вышла, следует тщательно проверить салон. Ведь уплотнитель мог выйти и остатки клея могут остаться. Да и кроме того он мог лечь на торпеду. Чтобы это исправить, следует загнать его в проем, используя плоскую отвертку.
В конце следует усадить стекло до самого упора. Чтобы это без труда сделать, необходимо поставить руку на верхний край, слегка ударяя по ней второй рукой. Так же следует поступить с остальной площадью стекла.

Примечание: между уплотнителем и проемом могут остаться чуть заметные зазоры. Это не страшно, так как они могли появиться из-за незначительного смещения стекла. Уже через несколько дней стекло лучше усядется и все зазоры исчезнут сами по себе. А стекло будет стоять совершенно неподвижно.

Желая сэкономить время, можно отогнать машину в автосалон, где цена на работы по замене лобового стекла будет немаленькой. Но, желая сэкономить свои деньги, можно делать ремонтные работы своими руками. Конечно, перед этим стоит пересмотреть различные фото и видео на эту тему. А если где-нибудь в Интернете попадется и инструкция, пренебрегать ею не стоит.

Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене заднего стекла.

Известно, что на автомобиле ездить без лобового стекла можно. При этом не нарушается его технические возможности перемещаться по дорогам.
Но как водитель, так и его пассажиры получат внутри салона максимальный дискомфорт. Пыль, ветер, все осадки будут попадать в салон.
К тому же температура внутри автомобиля и на улице будет одинаковой, что особенно неприятно зимой. Статья предлагает познакомиться с вопросом как поставить лобовое стекло на ВАЗ 2109, чтобы защитить салон от всех погодных и внешних физических факторов, своими руками.

Виды автомобильных стекол

Автомобильные стекла для современных авто ВАЗ 2109 изготавливаются по высоким технологиям. Их отличие от простых стекол в высокой прочности и конструктивных особенностях, которые позволяют всех участников автомобильного движения обезопасить в момент аварийной ситуации от травм.
Для изготовления лобового стекла существует два вида технологий:

Триплекс. Эта технология чаще используется для изготовления задних, ветровых, и для люков.
В переводе с латыни триплекс означает «тройной», а конструкция предполагает изготовление стекла многослойное: больше двух слоев силикатного или органического стекла. В момент изготовления их склеивают специальной пленкой между собой, а затем спрессовывают при определенной температуре.
При разрушении разбитые части стекла остаются на пленке, а не разбиваются на осколки с острыми краями.
Сталинит. Технология его изготовления состоит в том, что стекло подвергается закалке: сначала до определенной температуры нагревается, а затем равномерно и постепенно в воздушном потоке охлаждается.
При разрушении стекла разбиваются на большое число осколков, у которых затуплены кромки, при аварии они наносят водителю и пассажирам минимальный вред. На современных автомобилях их используют реже, но соблазном элементов установки является меньшая цена.

Совет: Покупая стекло нужно внимательно рассмотреть его маркировку. Она наносится методом химического травления, располагается внизу правого угла, имеет черный цвет, как показано на фото.

Как снять лобовое стекло ВАЗ 2109

В основном нужна после аварии или непредвиденного повреждения старого.

На схеме:

1 – уплотнитель из резины.
2 – стекло лобовое.
3 – фланец оконного проема.

Перед тем как снять лобовое стекло на ВАЗ 2109 нужно:

Вверху лобового стекла воткнуть отвертку в уплотнитель на пять миллиметров.
Уплотнитель вытолкнуть так, чтобы его часть можно было вытащить.
Отодвинуть отвертку в сторону на пять сантиметров.
Таким образом, последовательно избавляться от уплотнителя.

Совет: Операции нужно делать постепенно, без рывков, следить, чтобы не выпало стекло.

После удаления уплотнителя до верхнего бокового угла, стекло можно снимать.
Это делается двумя способами:

Выдавливанием изнутри. Для этого аккуратно нажимается на верхние углы стекла, которое затем выдавливается наружу.
Тянуть стекло на себя. При этом его слегка нужно тянуть вверх.

После этого снимается резиновое уплотнение, от грязи очищается по всему периметру установочный паз оконного проема. Сохранить стекло целым практически не удается даже профессионалам, но снимается старое стекло обычно не для его сохранения.

Совет: Поврежденное старое стекло лучше не выбрасывать, а использовать его для укрытия машины при покраске кузова.

Подготовка нового стекла

Инструкция указывает, что перед тем как вставить лобовое стекло на ВАЗ 2109 нужно приобрести:

Новое .
Уплотнение резиновое.
Декоративная полоса для замка.
Капроновый шнур. Толщина его до четырех миллиметров, длина примерно 4 метра.

Последовательность установки стекла заключается в следующем:

Надевается уплотнитель. Его можно использовать старый, ранее снятый со старого стекла. Такой элемент более эластичный, его легче установить на место.
Установка нового уплотнителя делается сложнее. Его нужно надеть на все углы стекла.
В резиновое уплотнение вставляется в соответствующий паз замочная полоса.
По всему периметру уплотнения в торце стекла укрепляется капроновый шнур. Укладывается он в самый глубокий паз с плотной натяжкой по углам. При этом в нижней части стекла должны сойтись концы шнура.
Берется стекло и монтируется нижней кромкой в паз оконного проема для установки стекла.
Легкими нажатиями стекло полностью заводится по всему периметру в оконный проем.
Помощник садится в автомобиль и вытягивает шнур.
Снаружи нужно несильно поджимать те места, из которых вынимается шнур.
Вынимать шнур нужно до верхнего угла сначала в одну сторону, затем таким же образом в другую. Потом шнур нужно удалить совсем.
После удаления шнура стекло основательно, аккуратными нажатиями устанавливается в проем окна.

Совет: Шнур нужно вытаскивать не спеша, круговыми движениями, чтобы резиновое уплотнение не повредилось.

Как поменять лобовое стекло на ВАЗ 2109 можно посмотреть по видео. Своевременная защита поврежденного лобового стекла – залог безопасного и комфортного вождения авто.

Обычно замена лобового стекла ВАЗ 2109 не предусматривает какого-либо вторичного использования этого прозрачного щитка. Если от термического растрескивания помогает улучшение обдува, то риск поймать дорожный камешек неизбежен, стоят ли у вас двойные стекла с полимерной прослойкой или однослойный закалённый сталинит. Бывает также, что, по тем или иным причинам, необходима замена заднего стекла ВАЗ 2109.

Демонтаж уплотнителя

Перед тем, как поставить новое, старое лобовое стекло ВАЗ 2109 нужно аккуратно демонтировать. Чтобы выполнить замену своими руками, понадобится шлицевая отвёртка с шириной шлицы 10–12 мм. Если вы планируете использовать уплотнитель повторно, пусть отвёртка будет сравнительно тупой, чтобы не травмировать его полотно. Перед тем как поменять лобовое стекло, рекомендуется снять стеклоочистители. Даже отогнутые, они создают помехи.

Начинайте демонтаж ветрового стекла на ВАЗ 2109 изнутри салона, с середины верхнего края. В профиль уплотнитель напоминает букву «Н». Между нижними половинками ножек этой буквы располагается край лобового стекла, а между верхними половинами ножек — край рамки, плавно переходящий в крышу корпуса. Вы должны аккуратно поджать ближнюю к вам верхнюю ножку буквы «Н» и вытолкнуть её наружу корпуса. Обе ножки верхней части профиля уплотнителя окажутся по наружную сторону рамки, а вы увидите обнажённый металл края этой рамки.

Вытолкнув первый участок уплотнителя, шаг за шагом расширяйте зону. Самый трудный шаг — первый, дальше уплотнитель идёт наружу почти без сопротивления. При небольшом везении удаётся протолкнуть край уплотнителя наружу без повреждений. Расширяйте зону демонтажа постепенно в обе стороны от центра, пока не освободите верхние углы ветрового стекла.

Если происходит замена бокового стекла ВАЗ 2109, расположенного за задней дверью, начинайте с середины длинной стороны.

Снятие старого стекла

Дальнейшие действия зависят от того, есть ли у вас два вакуумных стеклодержателя. Стеклодержатели — это пара вакуумных присосок и ручка между ними. Покупать это приспособление, разумеется, не стоит, так как снять стекло надо один раз. Но если держатели вы взяли взаймы, то настало время их применить и попросить друзей о помощи. Выбирайтесь из салона, параллельно с товарищем устанавливайте держатели по бокам лобового стекла, «присасывайтесь» к его поверхности и, одновременно с помощником, тяните держатели вверх и наружу. Таким же образом демонтируют заднее стекло ВАЗ 2109.

Если вакуумных держателей у вас нет, и вы располагаете только шлицевой отвёрткой, оставайтесь внутри автомобиля. Спокойно продолжайте работу.

Дюйм за дюймом выталкивайте уплотнитель наружу.
Когда дойдёте до середины стоек, попросите помощника придержать стекло от выпадения.
Если у вас нет помощника, предварительно положите на капот плед или другой смягчающий удар материал.
Освободив уплотнитель до нижних углов, мягко вытолкните стекло наружу.

Если вы планируете установить новое стекло на прежний уплотнитель, снимите его с демонтированного. Тщательно очистите от пыли и грязи, протрите обезжиривающим растворителем и высушите. Если же он вам не нужен, смело выкидывайте его.

Имейте в виду, что воздействие температуры, влаги, ультрафиолета не пройдет даром: всё это снижает эксплуатационные свойства полимера уплотнителя. Повторное использование этого элемента связано с рисками растрескивания, проникновения влаги в салон и полного выхода элемента из строя.

Подготовка установочного комплекта

Перед установкой нужно произвести ряд предварительных работ.

Этапы	Действия
Прежде всего, примерьте новое ветровое стекло.	При неплотном прилегании устраните мелкие несовпадения геометрии лёгкими ударами резинового молотка. В случае использования для рихтовки обычного стального молотка будьте очень осторожны, удары наносите через кусок толстой резины или упругого полимерного материала.
После устранения геометрических несовпадений рамка должна быть осмотрена на предмет коррозии.	Места со следами коррозионного поражения обработайте модификатором ржавчины и загрунтуйте.
Подготовьте уплотнитель.	На хорошо очищенную и просушенную поверхность внутреннего (стекольного) паза нанесите тонкий слой герметика. Не используйте быстросохнущие герметики. На протяжении всего процесса монтажа и усадки, которая длится два-три дня, герметик должен сохранять вязкость.
Установите уплотнитель на новое стекло.	Наружный (рамочный) паз щедро смажьте жидким герметиком. Используйте паз, ближайший к салону автомобиля, именно в него должна войти кромка рамки.

Для установки стекла с уплотнителем в рамку вам понадобится 4,5 метра прочного капронового шнура. Длину определяет размер лобового стекла. Надо прибавить 50–70 см к периметру рамки. Аналогично учитывают размер заднего стекла и размер бокового стекла. Шнур должен иметь скользкую поверхность и диаметр 4 мм.

Его следует уложить в наружный паз уплотнителя, начиная с середины шнура и с центра верхней части рамочного паза. Укладывать шнур надлежит симметрично вправо и влево от центра верхнего паза, вниз по левому и правому краю элемента и по нижней кромке детали от краёв к центру. В середине нижнего паза монтажный шнур должен лечь внахлёст, один конец на другой.

У шнура должны остаться свободные концы, которые не следует заправлять в паз, они нужны при монтаже.

Монтаж лобового стекла

Монтаж подготовленного установочного комплекта в корпус автомобиля лучше осуществлять вдвоём с помощником и делать это в следующем порядке.

Приложите комплект с уплотнителем к рамке снаружи. Пропустите свободные концы монтажного шнура в салон автомобиля.
Начинайте монтаж с середины нижнего контура рамки. В то время как ваш помощник придерживает комплект в прижатом нижним краем к рамке состоянии, вы начинаете осторожно вытягивать монтажный шнур в салон.
Шнур увлекает за собой внутреннюю ножку буквы «Н». За счёт деформации та переваливает через бортик рамки и по мере вытягивания шнура занимает штатное положение со стороны салона. При этом наружная ножка остаётся снаружи, а бортик рамки, как и положено, помещается между ними.
Осуществляйте монтаж симметрично, мелкими движениями, поочерёдно вытягивая то один, то другой конец монтажного шнура. Помощник лёгкими ударами ладони должен постоянно осаживать устанавливаемое стекло по месту.

Окончательно удалите последний участок монтажного шнура из средней части верхнего края наружного паза уплотнителя. По завершении монтажа очень полезно постучать по стеклу с обеих сторон, понажимать пальцами на уплотнитель снаружи и изнутри в разных точках контура.

Заведите двигатель, поездите с крутыми поворотами по не очень гладкой дороге. Мелкие деформации и вибрация будут способствовать надлежащей усадке стекла в рамке. Монтажные напряжения исчезнут, произойдёт автоматическая регулировка посадки, и герметик затвердеет через несколько дней.

Верните стеклоочистители на место и наслаждайтесь открывающимися через новое лобовое стекло великолепными видами на окружающий мир.

Чтобы вынуть поврежденное ветровое стекло, снимите рычаги стеклоочистителей, заправьте кромки уплотнителя вверху за фланец проема кузова и, нажимая на верхние углы стекла, выдавите его наружу. При этом помощник должен поддерживать стекло снаружи.

Снимите со стекла уплотнитель.

При заправке уплотнителя нужно пользоваться тупой шлицевой отверткой, стараясь не повредить уплотнитель.

Схема снятия стекла

Размеры проемов стекол

Перед тем как устанавливать новое стекло, нужно приложить его к проему стекла без уплотнителя и посмотреть зазоры.

Между стеклом и проемом должен быть зазор 3 – 4 мм, иначе стекло не встанет, как положено.

Если зазора нет, то может быть или стекло с браком или проем получил деформацию.

Деформацию проема стекла удаляют вытяжкой с помощью домкратов, соблюдая размеры проемов.

Установку ветрового стекла выполняйте следующим образом:

– промойте водой пазы уплотнителя 1 и продуйте сжатым воздухом;

– наденьте уплотнитель на стекло;

Если уплотнитель стал жестким, то можно на несколько минут погрузить его в бензин. После этого он станет эластичным.

– смажьте паз уплотнителя, которым он устанавливается на фланец кузова, глицерином или мыльной водой;

– в паз при помощи отвертки вложите шнур 1;

– установите стекло в проем кузова и затем, натягивая концы шнура 1 из уплотнителя внутрь кузова, добейтесь, чтобы стекло с уплотнителем 2 село на место. При этом помощник должен слегка надавливать на стекло снаружи.

Установку стекла начинают снизу с середины. В верхней части уплотнитель заправляют за верхнюю обивку потолка, с помощью шлицевой отвертки подправляя.

Если стекло не устанавливается, проверьте размеры проема кузова, используя стекло без уплотнителя. Отклонения размеров проема устраните рихтовкой.

Замену стекол заднего окна и боковин выполняйте аналогично замене ветрового стекла.

При установке нового ветрового стекла необходимо предварительно приклеить пластину крепления зеркала заднего вида.

Для обеспечения надежной приклейки работы рекомендуется выполнять на станции технического обслуживания автомобилей.

Очистите лезвием или острозаточенным ножом стекло в месте приклейки пластины.

Пластина должна располагаться по оси автомобиля, низ ее должен быть на расстоянии 105 мм от верхней кромки стекла.

Обезжирьте место приклейки этиловым или изопропиловым спиртом.

Нанесите кистью на стекло в место приклейки активатор ЛТ-736, а на поверхность пластины 1–2 капли клея ЛТ-317 и прижмите пластину к стеклу на 1–1,5 мин.

Через 24 ч после приклейки поставьте зеркало заднего вида на место.

При контроле прочности приклейки пластина не должна отрываться под действием нагрузки 300 Н (30,6 кгс), приложенной перпендикулярно поверхности стекла в течение 15 с.

Демонтаж уплотнителя

Если происходит замена бокового стекла ВАЗ 2109, расположенного за задней дверью, начинайте с середины длинной стороны.

Снятие старого стекла

Дюйм за дюймом выталкивайте уплотнитель наружу.
Когда дойдёте до середины стоек, попросите помощника придержать стекло от выпадения.
Если у вас нет помощника, предварительно положите на капот плед или другой смягчающий удар материал.
Освободив уплотнитель до нижних углов, мягко вытолкните стекло наружу.

Подготовка установочного комплекта

Перед установкой нужно произвести ряд предварительных работ.

Этапы	Действия
Прежде всего, примерьте новое ветровое стекло.	При неплотном прилегании устраните мелкие несовпадения геометрии лёгкими ударами резинового молотка. В случае использования для рихтовки обычного стального молотка будьте очень осторожны, удары наносите через кусок толстой резины или упругого полимерного материала.
После устранения геометрических несовпадений рамка должна быть осмотрена на предмет коррозии.	Места со следами коррозионного поражения обработайте модификатором ржавчины и загрунтуйте.
Подготовьте уплотнитель.	На хорошо очищенную и просушенную поверхность внутреннего (стекольного) паза нанесите тонкий слой герметика. Не используйте быстросохнущие герметики. На протяжении всего процесса монтажа и усадки, которая длится два-три дня, герметик должен сохранять вязкость.
Установите уплотнитель на новое стекло.	Наружный (рамочный) паз щедро смажьте жидким герметиком. Используйте паз, ближайший к салону автомобиля, именно в него должна войти кромка рамки.

У шнура должны остаться свободные концы, которые не следует заправлять в паз, они нужны при монтаже.

Как снять лобовое стекло | AUTOINFA

Демонтаж лобового стекла автомобиля, как правило, нужен в том случае, если оно полностью разбилось, или было зажато автомобильным кузовом. О последнем случае далее и пойдёт речь, то есть, когда деталь сохранила свою целостность, но всё-таки снять лобовое стекло необходимо (смотрите видео ниже).

Процесс снятия лобового стекла

1. Демонтируем все детали, препятствующие снятию стекла: стеклоочистители, окантовку. Делаем это, как можно более аккуратно, поскольку поцарапать капот автомобиля – дело нехитрое, а дальнейшее восстановление стоит недёшево. Чтобы всё сделать правильно, автомобиль нужно накрыть покрывалом;

Пытаемся выдавить стекло; если это не удаётся сделать, то придётся его вырезать, используем гитарную струну в оплётке (с третьего по пятый номер). Дело в том, что большинство автопроизводителей применяют, для крепления стёкол, силикон, а используя струну в оплётке, его можно легко срезать;
Выбрав наиболее удобный угол, делаем небольшой прокол с помощью шила, в который и вставляем струну. Для дальнейшей работы, понадобится помощник, который будет тянуть за один конец струны снаружи, а водитель будет тянуть, вдоль всего крепления (по периметру) стекла, изнутри. В итоге, силикон будет распилен.
Снимаем лобовое стекло, с особой осторожностью (которую нужно соблюдать и на этапе вырезания), поскольку повредить пластик, из которого сделаны многие элементы внутри авто, довольно просто.
Как установить лобовое стекло

Несколько полезных советов

После демонтажа лобового стекла, по всему периметру будет виден старый силикон. Счищать этот силикон не следует, поскольку он будет дополнительным элементом сцепки нового стекла после монтажа;
Всю работу лучше всего выполнять в рукавицах;
Описанным выше способом, можно выполнять демонтаж и заднего стекла.

Как видите, снятие лобового стекла автомобиля не представляет никаких особых трудностей, и выполнить его можно своими силами.

Видео: Как снять лобовое стекло

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Как правильно снять лобовое стекло — советы от «Петромобиль», СПб

Если спросить у автомеханика, как снять лобовое стекло, он определенно скажет, что это простая процедура, выполняющаяся в гаражных условиях. Самостоятельная работа потребует минимальных навыков и небольшого набора инструментов.

Полезная информация: лобовое стекло держится нанесенным по всему периметру герметиком. Прорежьте его по всему периметру для удачного демонтажа.

Инструменты

Чтобы знать, как снять лобовое стекло, изучите процедуру и подготовьте необходимые инструменты. Среди них:

Нож для демонтажа лобовых стекол. Инструмент продается в специализированных магазинах по конкурентоспособной цене.
Граненая струна.
Пистолет для туб. Инструмент нужен для правильного использования герметика.
Тряпицы. Они обязательно должны быть чистыми.

Если все перечисленное выше подготовлено, переходите к изучению того, как самому заменить лобовое стекло в автомобиле.

Полезная информация: если вы делаете это в первый раз, позаботьтесь о том, чтобы было достаточное количество свободного времени на тот случай, если с первого раза не получится выполнить процедуру.

Снимаем стекло

Прежде всего надо позаботиться о защите пластиковой панели в салоне. Допускается ее просто покрыть защитным слоем или временно демонтировать, чтобы избежать случайных повреждений.

Затем струной или ножом прорежьте старый герметик. Не бойтесь повредить стекло или вызвать какую-то опасность, связанную с его падением. Стекло крепится специальными присосками, которые защищают человека от случайных повреждений.

После того как старый герметик прорезан, используйте специальные ручки, чтобы снять стекло.

Полезная информация: заранее подготовьте место, куда положите старое стекло. Если оперативно об этом не позаботиться, стекло может разбиться на огромное количество осколков и придется выполнять дополнительную работу, которой можно было бы избежать.

Устанавливаем новое

После того как подготовлено новое ветровое стекло, на него следует установить специальные резиновые уплотнители. Ни в коем случае не используйте бывшие в употреблении. Опасность состоит в том, что сухость потенциально вызывает трещины, поэтому установленное таким образом стекло не может считаться полностью безопасным.

Чтобы знать, как заменить лобовое стекло самому, следует уметь пользоваться герметиком. Это самая ответственная часть работы. Нанесите его с помощью пистолета, а затем установите стекло, закрепив его простым скотчем.

Процедура простая и не требует особых знаний.

Полезная информация: ответственно выбирайте герметик. Ни в коем случае не экономьте на нем, поскольку от него зависит качество монтажа стекла.

Заключение

Несмотря на простоту процедуры, она связана с известными опасностями. В частности, стекло может разбиться и тем самым причинить неудобства.

Поэтому рекомендуется обратиться к специалисту в том случае, если вы не уверены в том, что можете самостоятельно полностью решить указанную проблему. При необходимости установки лобового стекла в Спб по низкой цене вы можете обратиться к нашим специалистам. Так же вас может заинтересовать: автостекло подбор по автомобилю, обозначения на автомобильных стёклах, стекла триплекс для автобусов.

Так же вас может заинтересовать:

Как снять лобовое стекло
Почему стекло автомобиля стареет
Что делать, если в лобовое стекло попал камень

Как снять лобовое стекло, не разбивая его

Обычно вы снимаете лобовое стекло только в том случае, если оно сломано и не подлежит ремонту. Доставка вашего автомобиля в автоцентр для ремонта лобового стекла может быть дорогостоящей, поэтому подумайте о том, чтобы сделать это самостоятельно. В конце может понадобиться помощь друга, но вы можете сделать грязную работу самостоятельно со всеми необходимыми материалами. Нужно всего несколько.

Шаг 1

Положите полотенце на ветровое стекло и будьте готовы положить его под нержавеющую накладку, как только оно поднимется.

Шаг 2

Поместите инструмент для удаления отделки под отделку из нержавеющей стали, слегка потяните вверх, а затем быстро просуньте край полотенца под нее. Это предотвращает появление царапин на стекле.

Шаг 3

Потяните инструмент для снятия вниз, чтобы он зацепился за зажимы, удерживающие лобовое стекло на месте. Зажимы высвободятся, и эта полоска отделки освободится. Продолжайте делать это вокруг всей рамы ветрового стекла, пока вся отделка не будет удалена.

Шаг 4

Разрежьте бутиловое уплотнение окна, которое находится вдоль внешнего обода ветрового стекла. Вставьте нож под уплотнение, чтобы удалить его. Единственной вещью, выставленной в этом пункте, будет металлический каркас.

Шаг 5

Снимите лобовое стекло полностью. Поместите лезвие холодного ножа под углом 90 градусов между лобовым стеклом и его металлической рамой. Поверните ручку, чтобы начать отделение ветрового стекла от рамы, а затем протолкните нож через бутиловый материал с помощью Т-образной рукоятки.

Садитесь в машину и толкайте лобовое стекло наружу. Если с вами работает другой человек, попросите его схватить лобовое стекло, когда вы толкаете его наружу, чтобы оно не упало на землю и не разбилось.

Чаевые

Инструменты, необходимые для этого проекта, можно приобрести в большинстве автомобильных магазинов и специализированных магазинов инструментов.

Предметы, которые вам понадобятся

Полотенце или мочалка
Инструмент для удаления трима
Нож
Холодный нож
Т-образная ручка

Как поменять лобовое стекло — снять и вставить

Замена лобового стекла – достаточно трудоёмкий и сложный процесс. Однако выполнить эту процедуру может любой автолюбитель, знающий достаточно хорошо конструктивные особенности своего транспорта и умеющий пользоваться инструментами.

Новейшие разработки автоконцернов представлены автомобилями даже с панорамным остеклением. В таких экземплярах трудно понять, где грань между стеклом и кузовом машины. Все эти новшества накладывают на лобовые стекла массу требований:

высокий уровень безопасности и прочности;
теплосберегающие свойства;
ультрафиолетовая защита и так далее.

Вследствие этого появляются новые дополнительные элементы как функциональные, так и декоративные. В то же время несмотря на все новшества и доработки, любая даже самая новая модель не застрахована от повреждений стёкол. Галька, вылетевшая из-под шин движущегося впереди автомобиля, и другие подобные неприятности могут вызвать трещину даже на самом инновационном остеклении. Возникновение деформированных участков на ветровом стекле портит внешний вид автомобиля, ухудшает видимость, а также значительно снижает уровень безопасности.

Если небольшие трещины и сколы можно ещё подремонтировать, то значительные изъяны устранить не получится, нужно заменять стекло. Готовясь к такой процедуре, владелец начинает подсчитывать затраты. Конечно, стоимость материалов будет одинаковой в любом случае, ставите вы сами или в сервисном центре. А вот на монтаже можно хорошо сэкономить, не ухудшив качества работы. Далее, рассмотрим подробно как снять лобовое стекло и поставить новое.

Инструменты для замены лобового стекла

Покупать дорогостоящее профессиональное оборудование мы не будем, так как замена лобового стекла выполняется достаточно редко. Для ремонта нам потребуется традиционный набор материалов и инструментов. По большому счёту, единственным отличием от работы специалистов будет время необходимое на выполнение процедуры. Конечно, за результат и гарантию высокого качества отвечаете только вы.

Чтобы пометь лобовое стекло, помимо самого остекления следует приготовить следующие материалы и инструменты:

нож для извлечения стекла или гранёная струна;
строительный нож;
активатор – специальный состав, предназначенный для нанесения нового герметика на остатки старого клеевого слоя;
обезжиривающий состав;
грунтовка;
герметик с пистолетом;
малярный скотч для фиксации стекла.

Все наименования, необходимы для работы, можно приобрести в специальном комплекте или по отдельности.

Демонтаж старого стекла

Для снятия старого стекла или того, что от него осталось, можно использовать специальный нож или гранёную струну. Принцип действия аналогичен, независимо от применяемого инструмента. Устройство заправляется между стеклом и кузовом автомобиля, изнутри и снаружи. Постепенно начинаем протягивать его вдоль грани. Таким образом, выполняется разрезание герметика, на котором держится стекло. Предварительно нужно позаботиться о том, чтобы осколки остекления не посыпались в салон. Конструкция современных стёкол исключает такую возможность, так как они состоят из нескольких слоёв, проклеенных плёнкой.

После изъятия старого лобового стекла, приступаем к очистке проёма. Необходимо срезать весь старый герметик, оставив слой в несколько миллиметров. Для выполнения этой процедуры рекомендуется использовать строительный нож. Срезать все полностью, до блестящей чистоты не следует.

При покупке нового стекла в комплект должен входить молдинг, резиновый уплотнитель, который надевается на торец стекла. Старый уплотнитель использовать не рекомендуется, даже если её состояние более или менее удовлетворительно.

Примерка нового стекла

После демонтажа необходимо аккуратно вставить лобовое стекло в проём и выровнять все зазоры с помощью регулировочных клиньев. Затем клеим по периметру несколько полосок малярного скотча. После этого скотч разрезаем по шву. Таким образом, мы получим маркерные метки. По ним будет легко устанавливать стекло на герметик. Вынимаем остекление и приступаем к следующему этапу.

Обезжиривание и грунтовка

Для обезжиривания используется состав из набора. Также можно применять антисиликоновый обезжириватель. После обработки проёма и стекла обезжиривающим составом, приступаем к следующему этапу.

Грунтовка наносится в один слой широкой полоской. Грунтовать следует только чистые участки, места, где нет старого герметика. Наносить новый слой грунтовки на остатки герметика не рекомендуется, так после высыхания он станет хрупким.

Особое внимание перед грунтовкой обратите на наличие ржавчины. При её наличии, зачистите эти участки до металла, а затем хорошо обработайте грунтовкой.

Наносим герметик

Герметик наносим равномерным швом, в виде «пирамиды», внизу широкой формы, а сверху — остроугольной. Для этого необходимо срезать наконечник баллона с герметиком под большим углом. В готовых наборах для вклейки стёкол уже имеется срез, который позволяет наносить материл швом остроугольной формы. При обрезании необходимо учесть, что более важную роль играет высота крайней точки, а не ширина шва. Если это герметик с набора, чётко следуйте инструкции. При её отсутствии, поищите рекомендации по применению этого препарата в интернете.

Герметик представляет собой очень плотный материал, выдавливать его достаточно сложно. Использовать ручные, особенно дешёвые китайские пистолеты, не рекомендуется. Оптимальным вариантом будет пневматический пистолет и компрессор. Это позволит значительно сократить время.

Облегчить процедуру выдавливания можно с помощью одного несложного действия. Перед использованием герметик нужно нагреть до температуры от +30 до +40 градусов. На процесс отвердения стекольного герметика оказывает значительное влияние окружающая температура и уровень влажности. При нулевой температуре и ниже он практически не застывает, при повышенных температурах – процесс ускоряется.

Монтаж лобового стекла

Выполнив все подготовительные этапы и нанеся герметик по всему периметру проёма, осторожно прикладываем стекло, совмещая полоски скотча с ранее поставленными метками. Далее, медленно с минимальными усилиями начинаем остекление придавливать. Суть этого действия заключается в том, чтобы вогнать стекло в нужный ракурс и зазоры. Главное, в этом процессе не перестараться, иначе герметик может выпирать из стыков. Если это случиться, не нужно паниковать и в спешке убирать материал. Он без усилий снимется после высыхания, в худшем случае, его придётся срезать ножом. Старайтесь сделать так, чтобы стекло стало на своё место под тяжестью собственного веса.

Фиксация

После того как новое остекление было установлено, его нужно зафиксировать на несколько часов. Для этого используйте скотч. Сначала лента клеится на стекло, потом на кузов. Для надёжности наклейте 6 лент, по одной с каждого бока и по две на горизонтальных стыках. Затем автомобиль нужно оставить в покое на 10-12 часов для полного отвердения герметика.

Замена лобового стекла ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Для замены лобового стекла ВАЗ 2110, 2111, 2112 вам понадобятся: струна, спица или шило, клей, наждачка и грунтовка для зачистки возможной коррозии кузова. Для демонтажа старого ветрового стекла необходимо снять уплотнительную резинку и пробить клей шилом. В образовавшееся отверстие продевается струна и стекло срезается. Лучше, если вам будет кто-то помогать — так вся работа займет меньше времени и монтировать стекло будет намного удобнее.

Перед установкой нового стекла проведите профилактику и устраните коррозию кузова. На новое ветровое стекло одевается уплотнительная резинка и намазывается клеем в местах стыка с кузовом. Поверхность стыка должна быть чистой и сухой. Нагляднее замена лобового стекла ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 показана на фото.

Разбираем жабо

Вынимаем уплотнительную резинку

Штырем протыкаем клей

Вставляем струну

На струну крепим удобную ручку

А новое стекло уже ждёт своего часа

Срезать старое стекло лучше вдвоем

Срезаем старое стекло

Демонтируем лобовое стекло

Срезаем старый клей

Сметаем мусор

Протираем растворителем

Замазываем грунтом корозию

На новое стекло одеваем уплотнительную резинку

Присасываем ручки-захваты

Наносим новый клей

Ставим новое стекло на место

Низ стекла подперев конусами

Собираем жабо

Снятие и замена лобового стекла

Думаете о том, чтобы самостоятельно снять и заменить лобовое стекло? Замена лобового стекла может оказаться сложной задачей, если вы никогда не проходили профессиональную подготовку. Вы можете треснуть новое лобовое стекло или, что еще хуже, неправильно его установить, что приведет к разрушению конструкции во время аварии. В Fast Glass, Inc. мы заменяем лобовые стекла более 40 лет. Заглянем внутрь нашего процесса…

Снять триммер

Снимите любую накладку, которая может быть вокруг лобового стекла.В то время как профессионал может обойтись без снятия внутренней отделки, такой как передняя стойка, многие люди предпочитают снимать ее. Так что, если вам удобнее снимать обшивку, сделайте это. Осторожно удалите все зажимы, застежки и фиксаторы. Старайтесь не ломать и не терять их, потому что обычно их можно использовать повторно в будущем.

Удалить старое лобовое стекло

Вырежьте старое лобовое стекло с помощью инструмента для снятия лобового стекла. Вы также можете снять лобовое стекло с помощью гитарной струны или жесткой тонкой проволоки.Самый простой и дешевый способ снять лобовое стекло — использовать 18-дюймовый уретановый нож с вырезом, который обычно используют профессионалы. Обрежьте уретан по всему периметру ветрового стекла. Вырезая лобовое стекло, будьте осторожны, чтобы свести к минимуму повреждение сварного шва.

Удаление старого уретана

Используйте сверхпрочный скребок для стекла, чтобы удалить старый уретан. Затем важно очистить всю грязь и мусор, оставшиеся на раме, чтобы поверхность оставалась чистой.Очистить можно тряпкой, смоченной теплой водой. В местах нанесения уретана не должно быть грязи или мусора, так как это может вызвать больше проблем с заменой.

Приготовление сварного шва

Вырезая уретан, вы, вероятно, сделали несколько царапин. Нанесите уретановую грунтовку по периметру лобового стекла, внутреннему краю, а также в оконном канале. Грунтовка может улучшить уретановый клей и действовать как ингибитор ржавчины при нанесении на оконный канал, особенно если есть царапины.

Важно помнить, что даже профессионал в области автостекол не может не поцарапать сварной шов. Не позволяйте этому разочаровывать вас. Всегда используйте уретановую грунтовку, чтобы не образовалась ржавчина. Если в этой области есть ржавчина, вы можете отшлифовать ее, а затем прогрунтовать. После нанесения грунтовки подождите несколько минут, прежде чем наносить уретановую полоску.

Нанесите каплю уретана

Сначала снимите нижнюю крышку с уретанового картриджа, затем установите ее на пистолет для герметика.Осторожно уложите бусину из уретана. Постарайтесь сохранить бусину уретана, продолжая линию. Избегайте остановок и двигайте рукой с постоянной скоростью. Если вы пропустили какие-то пятна или бусинка слишком тонкая, просто вернитесь позже.

Некоторые ветровые стекла могут иметь небольшие пластиковые зажимы вокруг рамы. Существуют разные конструкции зажимов, но все они устанавливаются одинаково. Зажимы служат для выравнивания лобового стекла. Если нужно заменить клипсы. просто сдвиньте и зафиксируйте их на месте.

Если есть пятна, на которых уретановый валик не сплошной, добавьте немного уретана или используйте небольшой шпатель, чтобы зафиксировать уретан.Важно, чтобы уретановый валик был постоянным, иначе в дальнейшем могут возникнуть проблемы.

Будьте осторожны, не допускайте попадания уретана на краску вашего автомобиля, так как это может привести к дальнейшим повреждениям. Удаление уретана из краски может вызвать царапины. Однако, если это все же произойдет, попробуйте использовать бумажные полотенца и медицинский спирт.

Установка нового лобового стекла

Далее устанавливаем новое лобовое стекло. Поскольку вы устанавливаете лобовое стекло самостоятельно, мы рекомендуем вам обратиться к другому человеку, который поможет вам на этом этапе.Если вы планируете устанавливать лобовое стекло самостоятельно, рекомендуется использовать усиленные присоски для работы с лобовым стеклом. Обязательно используйте резиновые перчатки, чтобы не испачкать лобовое стекло и не попасть на него жиром. Поместите лобовое стекло на автомобиль и протолкните его ладонью по всей линии клея лобового стекла.

После того, как вы нанесете уретан на автомобиль, не ждите слишком долго, чтобы установить лобовое стекло. Чем раньше вы установите лобовое стекло, тем лучше.После того, как вы поместите лобовое стекло в автомобиль, его можно сместить для правильного расположения лобового стекла, но сведите его к минимуму. Для застывания уретана требуется несколько часов.

Самостоятельная замена лобового или заднего стекла возможна, если у вас есть подходящие инструменты. Владельцы автомобилей класса люкс или старинных автомобилей могут захотеть самостоятельно заменить лобовое стекло. Но, если у вас более новая машина, вы можете оставить эту работу профессионалам.Позвоните в Fast Glass, Inc., чтобы узнать стоимость замены лобового стекла

Fast Glass — это местный семейный бизнес. Мы занимаемся заменой лобового стекла высочайшего качества с 1978 года. Мы установили более 1 000 000 лобовых стекол и более 150 000 окон за последние 39 лет и являемся лидерами в своей отрасли. Никто даже не приблизился к нашему рекорду в Неваде или Айдахо.

У нас работают одни из самых высококвалифицированных технических специалистов во всем мире со средним стажем 17 лет.Будьте уверены, что ваш автомобиль находится в надежных руках. Посетите один из наших офисов, чтобы отремонтировать лобовое стекло.

О компании Fast Glass Inc. https://fastglassinc.com/about-us/

Как снять лобовое стекло с помощью провода? Быстрое и простое руководство

Хорошо, возможно, вы уже знаете, как снять лобовое стекло. Но вы когда-нибудь пробовали это с проводом?

Вот в чем дело!

Этот процесс очень интересный и быстрый способ заменить старое лобовое стекло, когда оно очень старое или на нем есть трещина, которую вы не потерпите.Теперь, прежде чем вы начнете, есть определенные вещи, которые вы должны учитывать при замене этого ветрового стекла.

Итак, давайте погрузимся прямо в процесс и начнем с некоторых важных соображений, так что если вам действительно нужно какое-то вдохновение или, возможно, вы все еще думаете, стоит ли вам его заменить или нет.

Зачем нужно заменять треснувшее лобовое стекло?

Для безопасности:

Кроме ремней безопасности, самым важным элементом безопасности вашего автомобиля является лобовое стекло.Уникальная причина существования ветрового стекла заключалась в том, чтобы избежать дождя, уличных обломков и самолетов, а также скручивания изнутри автомобиля и попадания на водителя и пассажиров.

Качественное ветровое стекло также дает разумный и отличный обзор улицы и окружающих предметов, например людей, идущих пешком или движущихся. Разумное и достойное представление о том, что вас окружает, имеет решающее значение для безопасного вождения.

Защита водителя и пассажира:

Это нормально, когда что-то, например, град, уличный мусор, камни и другие предметы, влетает в ваше лобовое стекло и причиняет вред.Эти вещи регулярно вызывают сколы или поломки, и может быть важно отремонтировать лобовое стекло, чтобы дополнительно защитить от повреждений и защитить водителя и путешественника. Если повреждение достаточно серьезное, возможно, вам придется полностью заменить лобовое стекло.

Опора конструкции:

Лобовое стекло автомобиля обеспечивает структурную опору для самой высокой точки автомобиля. Таким образом, поддержание передней части вашего автомобиля в отличном состоянии является основополагающим фактором для поддержания безопасных условий вождения. При движении со сколами или поломками лобового стекла всем, кто находится внутри, угрожает опасность травмирования.

Если должно произойти столкновение, особенно при быстром столкновении или случайном движении, важно, чтобы ваше лобовое стекло было в отличном состоянии и не имело повреждений. Лобовое стекло защищает самую высокую точку автомобиля от раздавливания пассажиров внутри во время движения.

По указанным выше причинам лучше всего иметь хорошее рабочее лобовое стекло.

Необходимо знать: Как заменить жидкость для механической коробки передач: простое руководство

Снятие и замена ветрового стекла с помощью проволоки

Лобовое стекло обледенело, покрылось ямками или песком? Раздраженный? Разрыв больше 6 дюймов? Обрыв к краю лобового стекла? Не волнуйтесь, вам не нужно тратить деньги на поиски эксперта, просто продолжающего читать?

Снятие лобового стекла — это работа, которую лучше доверить специалистам, но в случае чрезвычайной ситуации или при ограниченном бюджете вы можете подумать о том, чтобы снять и заменить его самостоятельно.Вы действительно можете справиться с этим заданием самостоятельно, проявив терпимость и используя правильные приспособления. По сути, следуйте указаниям, записанным ниже.

Что нужно знать перед началом процедуры

Хотя вы сначала можете не задумываться об этом, удаление лобового стекла вашего автомобиля — серьезное мероприятие, которое может оказаться запутанным и непосильным. Есть ряд вопросов, которые вы должны задать себе, прежде чем решите снять лобовое стекло, многие из которых могут существенно повлиять на результат действия.

Понимая, что входит в процедуру удаления, вы сможете правильно выполнить задачу и даже сэкономить себе жизнь, занимаясь этим.

Так вы думаете о ремонте или удалении?

Главное, что нужно решить — ремонтировать лобовое стекло или снимать его полностью. Ремонт лобового стекла должен быть возможен, но специалисты крайне ограничены в своих возможностях.

Такие мелкие сколы и трещины, как небольшие сколы и трещины, можно отремонтировать с помощью подходящих устройств, но большинство из них не сможет устранить изломы длиной более трех дюймов или сколы размером более четверти.Если вы не знаете, отнесите свой автомобиль в стекольный орган и посмотрите, что они могут рассказать вам о ремонте вашего нынешнего лобового стекла.

См. Также: Как установить дверь гаража

Расходы на сокращение

После проверки того, что вам действительно требуется другое лобовое стекло, главное, что вы, вероятно, собираетесь сделать, — это сделать запрос или два, чтобы узнать расценки на другое лобовое стекло.

Обычно вы можете захотеть свести к минимуму свои затраты, поэтому совсем не сложно просто выбрать генеральную совокупность, которая даст вам наиболее сокращенный отчет.На самом деле это ужасная мысль, которая может стоить вам жизни.

Точно так же, когда вы пытаетесь сэкономить деньги на замене лобового стекла, соседние навесы для автомобилей также стараются поддерживать финансовый план. Это означает, что они не будут использовать правильный клей, стекло или устройства при установке ветровых стекол.

Клеи

Установка без наилучшего возможного клея означает, что лобовое стекло неправильно вставлено в раму.Это может повлиять на ослабление лобового стекла во время аварии и причинение значительно большего вреда.

В момент транспортировки подушки безопасности происходит выброс огромного веса, который также может вызвать отрыв или поломку лобового стекла внутри. Использование менее дорогого стекла может вызвать меньшие требования к расколу или, скорее всего, не сможет защитить вашу крышу от обрушения при опрокидывании.

Какие меры предосторожности следует соблюдать?

Надевайте защитные перчатки

Перед тем, как брать в руки любое ветровое стекло, обязательно защитите его в правильных перчатках.Лобовые стекла сделаны из стекла, которое в случае трещины разлетится на части таймера. Эти кусочки могут попасть вам в глаза или попасть на кожу. Надев защитные перчатки, выполните следующие действия.

Еще одна полезная статья: Как отрыгнуть радиатор: пошаговое руководство

Как снять и заменить лобовое стекло автомобиля с помощью провода?

Шаг 1. Защитите капот автомобиля

Следовательно, вы можете использовать полотенце или шерстяную простыню, чтобы прикрыть капот автомобиля.Таким образом, вы можете быть уверены, что капот не будет поцарапан в конце, когда вы, наконец, вытащите старое лобовое стекло.

Шаг 2: Извлеките дворники

Используя гаечный ключ подходящего размера, продолжайте ослаблять гайки, но удерживая дворники на месте. Снимите их по одному и отложите для повторной установки нового лобового стекла. Вы можете обеспечить дополнительный уровень безопасности орехам, поместив их в небольшой мешочек на молнии, чтобы не потерять их.

Шаг 3. Смажьте периметр, когда освободите зажим вокруг него.

Теперь ослабьте все зажимы, которые удерживают зачистку ветрового стекла и внутреннюю накладку на месте.Утилизируйте их, вы не сможете использовать их повторно. В этот момент смажьте всю границу лобового стекла силиконовой смазкой, чтобы оно эффективно выскользнуло из оконной рамы.

Также читайте: Отзывы о лучшем шприце для смазки с руководством покупателя

Шаг 4: Отойдите от старого молдинга с помощью монтировки

Чтобы добраться до стекла, вы должны оторвать старую накладку и удалить погодные условия вокруг него. После этого вам нужно будет заменить для установки другого лобового стекла.Если вы повторно используете автомобиль, вам лучше снять его, чтобы он не испортил вторсырье.

Шаг 5: Ручка присоски на лобовом стекле

Теперь неподвижно надавите на лобовое стекло ручкой на присоске, чтобы плотно прижать.

Шаг 6: Использование проволоки Вытолкните лобовое стекло из оконной рамы

Откиньте передние сиденья водителя и пассажира автомобиля назад. В этот момент лягте на сиденье водителя, сдвиньте рулевое колесо и безжалостно толкайте.вы можете использовать для этого ноги. Поменяйте сиденья и надавите на верхний угол лобового стекла со стороны пассажира.

Если вы работаете с лобовым стеклом с большой трещиной, постарайтесь надавить на зону вдали от трещины.

Шаг 7 — Утилизируйте старое лобовое стекло

Отнесите стекло на свалку или составьте план игры, чтобы повторно использовать его в ближайшем к вам офисе, где используются автомобильные стекла.

Также читайте: Смещение колеса по сравнению с обратным интервалом

Некоторые часто задаваемые вопросы и ответы

1.Нужно ли мне заменять лобовое стекло или его можно отремонтировать?

Национальная ассоциация стекла утверждает, что поврежденное лобовое стекло следует ремонтировать как можно быстрее. Если на этом этапе у вас есть простая вещь или скол в стекле, ремонт, вероятно, лучший способ.

Если оно находится в поле зрения водителя или превышает половину доллара монеты, то большинство страховых компаний рекомендуют заменить стекло.

2. Действительно ли мое лобовое стекло защищает меня?

Фактически, оставление сколов и трещин снижает структурную целостность лобового стекла.Это основная удерживающая система, обеспечивающая хорошее самочувствие в вашем автомобиле. Он также обеспечивает более 60% защемления лодыжки во время эпизодов переворачивания.

При лобовом столкновении лобовое стекло дополнительно обеспечивает подушку безопасности пассажира опорой для доски сообщений. Поврежденное лобовое стекло представляет серьезную опасность, если его не отремонтировать или не заменить.

3. Сколько времени нужно, чтобы снять лобовое стекло?

В конечном итоге, время, необходимое для снятия лобового стекла, зависит от марки и модели вашего автомобиля.Некоторые автомобили имеют более красивое лобовое стекло, на которое может потребоваться несколько часов. Помните, что спешить не стоит.

Также читайте: Кузовной лифт против подвески: в чем разница?

Заключение

Подводя итог, поменяйте лобовое стекло — это не то, о чем вам следует беспокоиться. Если вы находитесь в чрезвычайной ситуации или у вас нет денег, чтобы нанять эксперта и у вас есть телеграмма, вы можете просто следовать приведенному выше руководству.

Помните, что ветровое стекло является основной частью вашего автомобиля и обеспечивает безопасность передвижения вас и ваших пассажиров. Держите себя и всех, кто едет с вами, в безопасности, имея возможность снять треснувшее лобовое стекло.

Некоторые сопутствующие статьи и ресурсы Статья :

Как снять и заменить лобовое стекло

Трещины на лобовом стекле вашего автомобиля могут возникать по разным причинам и могут потребовать замены лобового стекла.Небольшой кусок мусора на нужной скорости — это все, что нужно. Может быть, небольшой камень выпал из самосвала, за которым вы ехали по автостраде, или проезжающий мимо вас автомобиль ударил камень с дороги, и теперь у вас образовалась небольшая трещина в форме звезды. Он низкий, сбоку и не сильно влияет на вашу способность безопасно водить машину.

baЕсли замена лобового стекла не требуется, даже самая маленькая трещина на ветровом стекле может распространиться и вызвать проблемы. Скорее всего, ваша машина не пройдет гос. Техосмотр.Кроме того, если полицейский увидит вас за рулем и сочтет, что ваше лобовое стекло небезопасно, вы, скорее всего, получите штраф. Вы можете отремонтировать небольшие сколы с помощью ремонтных наборов на основе смолы, но этого недостаточно для больших трещин. Это также может повредить щетки стеклоочистителя и раму ветрового стекла. Хотя вы можете избежать необходимости заменять лобовое стекло, часто это может стать вашим единственным вариантом, если вы будете ждать слишком долго и проблема распространится.

Оставайтесь в безопасности

Перед ремонтом лобового стекла или заменой всего лобового стекла автомобиля вы можете сделать несколько вещей, чтобы убедиться, что вы находитесь в максимальной безопасности.

Убедитесь, что трещина не мешает обзору, и не садитесь за руль, если это так.
Наклейте кусок прозрачной ленты на трещину, чтобы временно не допустить попадания грязи и воды, чтобы предотвратить ее дальнейшее распространение, прежде чем вы сможете отремонтировать или заменить ее. Не мойте машину и не допускайте попадания на нее дождя.
Избегайте сильной жары или холода. Даже использование обогревателя или кондиционера может ослабить лобовое стекло и вызвать распространение трещины. По возможности избегайте парковки под прямыми солнечными лучами.
Убедитесь, что вы едете по дорогам, которые не будут сильно раскачивать вашу машину. Сильные движения из стороны в сторону и вверх и вниз могут привести к распространению трещин.

Ремонт

Если вы решили попробовать отремонтировать лобовое стекло, вы можете найти комплекты в большинстве автомобильных магазинов. Обычно они состоят из специальной смолы и шприца, которым вы вводите смолу в трещину или скол. Вы также можете отнести свою машину к специалисту по автостеклам, который отремонтирует ее за вас.

Удалить

Если повреждение достаточно велико, и вы чувствуете себя некомфортно за рулем, вероятно, лучше всего заменить лобовое стекло . Это может быть немного сложно, так как машина вряд ли будет управляемой. Специалисты по автостеклам могут приехать к вам домой и заменить лобовое стекло. Если вы хотите попробовать сделать это самостоятельно и получить подходящую замену, вам нужно знать несколько вещей.

Уточняйте в своей страховой компании.Вполне возможно, что замена лобового стекла самостоятельно может вызвать проблемы со страхованием автомобиля, поскольку это работа, обычно выполняемая профессионалами. Если все сделать неправильно, вы можете попасть в плохую ситуацию. Еще одна вещь, которую следует учитывать, заключается в том, что если ваш автомобиль довольно новый и все еще находится на гарантии, замена собственного лобового стекла может привести к его аннулированию.

Если вы решите продвинуться дальше и произвести замену самостоятельно, нужно о многом подумать. Прежде чем вы сможете установить новое лобовое стекло, вам нужно знать, как снять старое.Во-первых, наиболее распространенный способ крепления лобовых стекол — использование прочного водонепроницаемого клея, хотя некоторые используют резиновые уплотнители и зажимы.

Есть несколько вещей, которые вам понадобятся для начала, если ваше лобовое стекло удерживается на месте с помощью уплотнителя:

Кто-нибудь в помощь
Средства защиты, особенно перчатки и очки
Большие полотенца
Ключ торцевой
Герметичный пластиковый пакет или небольшой контейнер
Силиконовая замазка-смазка
Монтировка
Универсальный нож
Ручка с двумя присосками

Когда у вас есть все необходимое оборудование, вы готовы к работе.Важно соблюдать надлежащие меры безопасности. Если трещина достаточно велика, всегда есть шанс, что стекло может разбиться, и, если это так, вы должны носить по крайней мере защитные очки и перчатки.

Накройте капюшон большим полотенцем, чтобы не повредить его. Лобовое стекло большое, и вам будет неудобно маневрировать, и вам нужно убедиться, что вы не поцарапаете капот в процессе.
Снимите дворники с помощью торцевого ключа.Храните оборудование в пластиковом пакете или контейнере.
Найдите зажимы вокруг молдинга, снимите и выбросьте их. Затем нанесите смазку по периметру, чтобы лобовое стекло легко выдвигалось.
Используйте монтировку, чтобы снять молдинг и уплотнитель.
Поместите присоски на лобовое стекло, чтобы прикрепить штангу.
Если один человек на сиденье водителя толкает лобовое стекло ногами, а другой — за ручку, лобовое стекло должно легко выскочить.Постарайтесь приложить все усилия к ветровому стеклу, чтобы избежать повреждений.

Процесс снятия немного проще, если лобовое стекло закреплено с помощью клея, но это трудно сделать, не разбив стекло полностью. Вам понадобится нож для лобового стекла. Работайте ножом под стеклом и раскачивайте его взад и вперед, двигаясь по периметру. Возможно, вам захочется иметь кого-нибудь с присосками и тяговым стержнем, чтобы усилить натяжение стекла. Опять же, используйте надлежащие средства защиты, так как есть вероятность, что стекло сломается, когда вы будете с ним манипулировать.

Заменить

Поскольку замена немного сложнее и гораздо важнее сделать правильно, мы настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться со специалистом перед установкой нового лобового стекла самостоятельно. Если все сделано неправильно, лобовое стекло может быть небезопасным и нестабильным во время движения, что может привести к катастрофическим последствиям.

Ясно

Отсутствие трещин на лобовом стекле необходимо для безопасного вождения. . Если вы не можете устранить какие-либо проблемы, то следующим шагом будет замена.Если вы знаете, как снять лобовое стекло, можете приступить к работе; но мы настоятельно рекомендуем вызвать профессионала для замены. Это действительно единственный способ обезопасить себя в дороге.

Как снять лобовое стекло

Снятие лобового стекла — это работа, которую лучше доверить профессионалам, но в случае возникновения чрезвычайной ситуации вам может потребоваться немедленное вмешательство. Вы действительно можете справиться с этой задачей самостоятельно, проявив терпение и используя подходящие инструменты.Просто следуйте приведенным ниже советам.

Меры предосторожности

При выполнении этой работы вы и ваш помощник должны использовать защитные перчатки и защитные очки. Лобовые стекла сделаны из безопасного стекла, которое расколется на мелкие кусочки, если выдержит большую трещину. Эти частицы могут легко попасть в глаза или проникнуть через кожу.

Полностью удалите все части вашего старого лобового стекла, если вы собираетесь установить новое. Неправильно установленное лобовое стекло может привести к травмам или стать причиной дорожно-транспортного происшествия, что приведет к аннулированию автостраховки.

Шаг 1. Накройте капот автомобиля для защиты

Используя большие полотенца, старую фланелевую простыню или одеяло, накройте капот автомобиля, чтобы он не поцарапался при снятии лобового стекла.

Шаг 2 — Снимите дворники

С помощью торцового ключа подходящего размера ослабьте гайки, удерживающие дворники на месте. Удалите их и отложите для повторной установки позже. Положите орехи в небольшую сумку на молнии, чтобы не потерять их.

Шаг 3 — Освободите зажимы вокруг молдинга и смажьте периметр

Найдите и освободите все зажимы, которые удерживают уплотнитель ветрового стекла и внутренний молдинг на месте.Откажитесь от них, так как вы не сможете их повторно использовать. Затем смажьте весь периметр лобового стекла силиконовой смазкой, чтобы стекло легко выскользнуло из оконной рамы.

Шаг 4 — Снимите старую лепнину с помощью монтировки

Чтобы добраться до стекла, вам придется отодвинуть старую лепнину и уплотнитель вокруг него. Откажитесь от этого, так как вы захотите заменить его, когда установите новое лобовое стекло. Если вы перерабатываете автомобиль, лучше всего его снять, чтобы он не загрязнял перерабатываемые материалы.

Шаг 5 — Поместите ручку присоски на лобовое стекло

Сильно надавите на лобовое стекло ручкой на присоске, чтобы создать плотное прилегание. Попросите помощника встать на капюшон, крепко взяться за ручку и дать ему или ей указание тянуть, когда вы толкаете.

Шаг 6 — Вытолкните лобовое стекло из оконной рамы

Откиньте передние сиденья водителя и пассажира автомобиля. Затем лягте на сиденье водителя, отклоните рулевое колесо в сторону и упорно надавите ногами на верхний угол лобового стекла со стороны водителя.Поменяйте сиденья и надавите на верхний угол лобового стекла со стороны пассажира. Теперь ваш помощник должен иметь возможность потянуть за ручку присоски и вытащить лобовое стекло.

Если вы работаете с треснувшим ветровым стеклом, постарайтесь надавить на участок вдали от повреждений.

Шаг 7 — Утилизируйте старое лобовое стекло

Отнесите стекло на свалку или примите меры для его переработки на предприятии в вашем районе, где используется автомобильное стекло.

Как удалить липкий материал с лобового стекла — Auto Glass Express: Замена и ремонт лобового стекла

На различных частях вашего автомобиля можно найти наклейки и отличительные знаки.Тем не менее, лобовые стекла — это наиболее распространенные места, которые выглядят как коллекция наклеек.

Вы можете иметь дело с различными типами наклеек на лобовом стекле: наклейками для парковки, наклейками с городами, не говоря уже об этих наклейках для членства в клубе, замене масла, наклейках AAA или наклейках спортивных команд. У большинства людей, которые покупают подержанные автомобили или даже унаследовали их от родственников, есть какие-то наклейки. Имейте в виду, что на эти вещи нанесен довольно прочный клей, и они действительно прилипают к вашему лобовому стеклу.Их не так просто удалить. Ну, разве это не неприятная ситуация (каламбур)?

Неважно, парковочная наклейка или тикер из вашего любимого заведения быстрого питания … эти наклейки рассчитаны на очень долгое время. Даже не обрызгивайте их прохладной водой в надежде легко удалить их, поскольку большинство из них водонепроницаемые. Но не расстраивайтесь. Есть способ удалить их и сохранить лобовое стекло вашего автомобиля красивым и чистым.

Есть множество полезных способов удалить наклейки с лобового стекла, не повредив его.Естественно, удалить клей сложнее всего, но это возможно. Итак, вот несколько полезных советов, как удалить наклейки с лобового стекла.

Средство для мытья окон

Это логичное право. Моющие средства для окон предназначены для очистки окон от всевозможных неприятных вещей, поэтому вам следует начать с этого. Что вы делаете, это просто распыляете немного чистящего средства на наклейку и дайте ему застыть на несколько минут. Некоторые наклейки будут выглядеть так, как будто они станут мягкими, в то время как другие начнут скользить, когда вы их коснетесь.Затем возьмите лезвие бритвы и аккуратно вырежьте наклейку, не повредив лобовое стекло. Все сделано!

Спирт

Если средство для мытья окон не помогло, следующее, что вы можете сделать, это использовать медицинский спирт или денатурированный спирт. Алкоголь также является неплохим инструментом, который поможет вам легко удалить наклейки с лобового стекла. Сначала возьмите бумажное полотенце (убедитесь, что оно сухое) и смочите его медицинским спиртом. Тогда остается только стереть наклейку.Просто убедитесь, что вся наклейка пропитана химикатом.

Вскоре наклейка станет мягкой или рассыпчатой, и все, что вам нужно сделать, это то же самое, что вы сделали с моющим средством для окон (удалите ее лезвием бритвы). После того, как вы очистили всю наклейку и клей, возьмите чистое бумажное полотенце, смочите его в чистой воде, вытрите пятно и все.

Goo Gone

Скорее всего, вы слышали о Goo Gone. Это простой, доступный нетоксичный раствор, специально разработанный для удаления липких веществ и наклеек.Это очень полезно при удалении столярного клея, обычного клея и других клеев. Возьмите немного Goo Gone, распылите его на наклейку или наклейку, оставьте на пару минут и удалите вручную. Не нужны бритвы, полотенца и т. Д. Очень простой способ удалить наклейки с лобового стекла.

Лед

Все мы знаем, что у льда очень разностороннее предназначение. Это не только полезно для удаления жевательной резинки с ваших джинсов (да, это тоже работает), но также может использоваться для удаления наклеек с вашего лобового стекла.Возьмите кусок льда, положите его на наклейку или наклейку примерно на 5 минут, а затем с помощью бритвы (или другого острого предмета) удалите наклейку. Теперь, поскольку вы будете работать с бритвой, убедитесь, что вы осторожно выполняете эту часть, чтобы не повредить лобовое стекло.

WD-40

Мы все слышали об этом химическом веществе. Чаще всего он используется в качестве средства для защиты от ржавчины, но имеет множество других применений. Распылите немного на наклейку, оставьте на 3-4 минуты и просто вытрите чистой тканью.Остерегайтесь, потому что, в отличие от Goo Gone, это токсичное химическое вещество.

Горячая вода

Некоторые люди используют этот метод для удаления наклеек или наклеек с лобового стекла. Возьмите бутылку с горячей водой, добавьте немного жидкого мыла, встряхните (хотя и не слишком сильно) и медленно налейте на наклейку. Тепло воды поможет смягчить клей, а мыло поможет удалить наклейку. Через некоторое время проверьте, не отошел ли клей. Если нет, то налейте еще немного горячей воды, и все должно быть готово.

Пищевая сода

Пищевая сода — это наиболее универсальное нетоксичное чистящее средство, которое можно найти в каждом доме. По сути, это безопасная альтернатива WD-40, имеющая множество приложений. Вам нужно смешать немного пищевой соды с половиной стакана растительного масла. Затем вы пропитываете смесью чистое сухое бумажное полотенце и пропитываете наклейку. Остается только удалить наклейку пальцами.

Видите ли, вам не нужно быть экспертом или тратить слишком много денег на удаление наклеек с лобового стекла.Но, если вы немного неосторожны при выполнении любого из этих методов и повредите лобовое стекло, обязательно обратитесь в Auto Glass, чтобы его осмотрели и отремонтировали.

Как удалить наклейки и переводные картинки с лобового стекла »Как чистить Stuff.net

Сью спросила: Как удалить идентификационную наклейку с внутренней стороны лобового стекла? В нашем городе ежегодно предоставляется наклейка доступа на лобовое стекло. Не знаю, как удалить прошлогодний стикер. Он полупрозрачный и очень надежно держится.

Эти наклейки на лобовое стекло прослужат долго, будь то городской стикер, наклейка для парковки или техосмотра. Используемые клеи являются прочными и требуют жидкого удалителя, который ослабит связь для удаления.

Вам понадобится:

Средство для удаления клея (выберите одно)
- Goo Gone
- Windex
- Медицинский спирт
- WD-40
- Ацетон
- Разбавитель лака
Бритвенные лезвия
Скребки пластиковые

Действия по удалению наклеек:

Начните с обработки угла наклейки ногтем или пластиковым скребком.
Осторожно снимите наклейку по диагонали. Двигайтесь медленно, чтобы удалить как можно больше, пока наклейка не разорвется. С помощью этого метода вы сможете удалить больше новых декалей.
После того, как декаль не удастся удалить, или если наклейка настолько старая и застряла, что описанные выше шаги не помогли, продолжайте с помощью средства для удаления клея.
Выберите продукт из списка выше.
Распылите или нанесите средство на наклейку.
Дайте ему застыть в течение нескольких минут, чтобы он впитался клеем.Не позволяйте ему высыхать на поверхности.
Используйте лезвие бритвы или пластиковый скребок, чтобы аккуратно соскрести оставшуюся часть наклейки. При использовании бритвенного лезвия соблюдайте осторожность, чтобы не повредить стекло. Существуют специальные ручки для бритв, которые созданы специально для удаления наклеек с лобовых стекол. Вы можете найти их в большинстве хозяйственных и автомобильных магазинов.
Нанесите еще раз средство для удаления клея, чтобы облегчить сцепление наклейки со стеклом.
После удаления наклейки используйте мягкую ткань с одним из средств для удаления клея, чтобы удалить липкие остатки с окна.

Дополнительные советы и рекомендации

Есть защитные наклейки, облегчающие снятие. Они доступны в некоторых автомобильных магазинах и в Интернете.

простых способов удалить липкую слизь с лобового стекла

Лобовое стекло вашего автомобиля подвергается значительному износу в течение любого года. Помимо сколов и трещин от ударов, многие ветровые стекла страдают от липких следов наклеек и декалей.Если вы пытались удалить старую наклейку, и на ней осталось липкое пятно, которое портит эстетический вид лобового стекла, стоит применить некоторые стратегии самостоятельного ухода за автомобильным стеклом.

Водители, нуждающиеся в услугах по ремонту автомобильных стекол, включая замену лобовых стекол, в Уиллистоне могут рассчитывать на Alpine Auto Glass для полного спокойствия. Наш местный магазин автомобильных стекол специализируется на полном удовлетворении потребностей водителей любого типа.

Удаление наклеек и наклеек

Когда придет время снять липкий материал с автомобильного стекла, станет очевидным одно — он был создан, чтобы оставаться.Следуйте нашим инструкциям ниже, чтобы получить быстрые результаты, которые улучшат ваш обзор дороги (или лучших наклеек!).

1 — Сделайте как можно больше руками

Прежде чем приступить к работе с одним из перечисленных ниже средств для удаления, важно удалить как можно большую часть наклейки. Это сведет к минимуму ваши будущие усилия, а также избавит вас от еще большего беспорядка.

2 — Нанесите средство для удаления

Как только ваша наклейка будет удалена изо всех сил, пора задействовать любого из нескольких агентов.Хотя мы перечисляем некоторые из наших фаворитов ниже, имейте в виду, что некоторые продукты могут быть небезопасными для стекла или отделки вашего автомобиля. Обязательно протестируйте любой из перечисленных ниже агентов для удаления слизи или поищите качественный результат в Интернете!

Goo Gone — Распространенный и эффективный продукт. Просто следуйте инструкциям по безопасному и нетоксичному удалению наклейки.
Горячая вода и мыло — Несколько нанесений этой простой смеси могут обеспечить безопасный способ разрушения стойких клеевых продуктов.Для действительно липких пятен обязательно пропитайте их и используйте скребок для выполнения работы.
WD-40 — Этот смазочный агент легко удаляет клей с лобового стекла. Нанесите немного спрея на нужное место, подождите пару минут, затем приподнимите его влажной тканью.
Windex — Этот очиститель для стекол удаляет грязь, жир и другие пятна в вашем доме. Нанесите небольшое количество на пораженный участок и подождите, прежде чем стереть.
Медицинский спирт — Эта смесь эффективно растворяет клей на автомобильном стекле, обеспечивая непрерывный блеск.

3 — Усиление области

После того, как липкое пятно было эффективно удалено, не забудьте снова пройтись по этой области чистой тканью и выбранным вами чистящим средством, чтобы убедиться, что не осталось никаких следов.

Разное