Замена приводного ремня на Газели Камминз

Содержание

• 1 Функции приводного ремня в Газели
• 2 Подготовка к замене и необходимые инструменты
  • 2.1 Процесс смены приводного ремня

На сегодняшний день ремонт автомобиля собственными силами – распространенный процесс среди автолюбителей по всей стране. Многие водители находят существенные плюсы самостоятельной замены той или иной запчасти. Среди них, прежде всего значительная экономия денежных средств, а также приобретение уверенности в том, что работа произведена достаточно качественно. Замена приводного ремня в Газели Некст Камминз происходит согласно техническому руководству пользователя, с периодичностью в зависимости от пробега самого транспортного средства.

Функции приводного ремня в Газели

Замена приводного ремня на Газели Камминз достаточно важна для слаженной работы транспортного средства. Данный элемент выполняет важные функции, среди которых:

• Обеспечение снабжения электричеством всего транспортного средства, будучи основной частью электрогенератора.
• Обеспечение работоспособности навесного оборудования.
• Осуществление передачи крутящего элемента на усилитель руля транспортного средства.
• Работа электровентилятора, охлаждающего радиатор.

Приводной ремень как правило выполнен из жесткого каучука и плотного матерчатого плетения, чтобы усилить его плотность и износостойкость. В зависимости от типа ремня разнятся и его части. Вариаторные приводные элементы имеют несколько основных зубьев, которые необходимы для вращения системы. Поликлиновые аксессуары имеют ровную и гладкую поверхность, что обеспечивает им повышенную упругость. Приводной ремень в указанном автомобиле находится в подкапотном пространстве. Для того чтобы с легкостью найти нужный элемент рекомендовано использовать фонарик.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Список необходимых инструментов для замены приводного ремня в Газели Камминз:

• Ветошь.
• Новый передаточный элемент генератора.
• Новые ролики.
• Головка на 13.
• Ключ на 14.
• Фонарь.

Перед заменой приводного элемента подготавливается необходимый инструментарий и приготавливается транспортное средство. В обязательном порядке следует выключить зажигание автомобиля и дать ему некоторое время для того чтобы остыть.

В первую очередь необходимо провести тщательный осмотр приводного ремня автомобиля, в том числе на наличие механических повреждений или трещин. В случае, если аксессуар целый, то вполне вероятно что его замена не требуется, и всего лишь необходимо провести правильное натяжение элемента.

При плохом натяжении ремня происходит частичный износ системы радиатора, из-за недостаточного обдува, что в дальнейшем грозит поломкой транспортного средства. Для того чтобы проверить натяжитель следует оттянуть некоторый участок данного аксессуара и измерить величину. В указанном автомобиле натяжение должно быть не более 10 мм согласно техническому руководству пользователя.

Для того чтобы ослабить или усилить натяжение необходимо прокрутить соответствующие ролики системы, расположенные по бокам.

Процесс смены приводного ремня

Замена ремня на Газели Некст дизель происходит согласно техническому руководству пользователя и следующей пошаговой инструкции:

• При помощи головки на 13 ослабить верхний болт крепления вискомуфты.
• При помощи ключа на 14 ослабить нижний болт крепления системы.
• Снятие старого ремня со специальных шкивов.
• Установка и закрепление нового элемента системы.
• Натяжение приводного ремня с помощью специальных роликов до указанной величины.
• Проверка степени натяжения.

Многие автовладельцы задаются вопросом о том, как часто требуется менять приводной элемент генератора в автомобиле. Для этого необходимо знать пробег транспортного средства. Владельцу стоит учитывать, что чем труднее условия эксплуатации транспортного средства, тем чаще должна происходить замена приводного ремня.

В среднем замена необходима при достижении пробега в 60 тысяч километров или раз в два года. Однако настоятельно рекомендуется следить за состоянием автомобиля и периодически осуществлять проверку системы генератора на наличие повреждений и изношенных деталей.

В случае, если из системы генератора или вентилятора доносятся посторонние звуки необходимо незамедлительно произвести замену приводного аксессуара самостоятельно или обратиться в сервисный центр для проведения соответствующих работ.

В качестве рекомендации, также опытные специалисты советуют обязательно сравнить старый и новый приводной ремень перед заменой. Это позволит избежать несоответствия частей генератора, в том числе и ремня.

• ТЕГИ
• Cummins
• ГАЗель
• Камминз
• Некст

Похожее

Рекомендуем

снятие ограждения, замена и установка механизма натяжения, приводного ремня вентилятора, автоматическая система натяжения

Необходимость замены ремня газораспределительного механизма возникает в следующих случаях: выход ремня из строя (порыв или износ) и выработка ресурса пробега.

На двигателях CUMMINS используются ремни ГРМ преимущественно с ресурсом пробега 100–120 тыс. км. При замене ремня одновременно производится осмотр механизма натяжения. При необходимости изношенные детали заменяют.

Содержание:

• Пошаговые действия по замене ремня ГРМ на дизельных двигателях CUMMINS
• Снятие защитного ограждения и ремня на дизельных двигателях CUMMINS
• Установка ремня и защитного ограждения, замена натяжителей на CUMMINS
• Замена приводных ремней генератора и вентилятора на двигателях CUMMINS
• Автоматическая система натяжения на дизельных двигателях CUMMINS

Пошаговые действия по замене ремня ГРМ на дизельных двигателях CUMMINS

Для замены ремня ГРМ на дизельных двигателях ( топливная система с общим топливопроводом высокого давления) нужно выполнить следующие операции:

• снять защитное ограждение ремня,
• ослабить натяжение,
• снять ремень,
• осмотреть ремень на износ или повреждения,
• при необходимости заменить ремень,
• установить ремень,
• отрегулировать натяжение ремня,
• установить защитное ограждение.

Снятие защитного ограждения и ремня на дизельных двигателях CUMMINS

Отвернуть и снять 2 гайки-барашка и 3 болта на верхней части ограждения ремня. Снять верхнюю крышку ограждения. Отвернуть 3 гайки-барашка на нижней части ограждения и снять ее.

Очистить внутреннюю часть обеих крышек от пыли и грязи. Резиновые виброизоляторы (пять штук) должны быть сняты с верхних и нижних шпилек крепления ременной передачи. Две шпильки закреплены гайками с задней стороны картера. Затем снять контргайку и шпильку.

Проверить детали защиты на повреждения и износ. При наличии таковых – заменить.

Проверить виброизоляторы, если они стали твердыми и хрупкими – тоже заменить.

Проверить шпильки ограждения ременной передачи. Погнутые или поврежденные шпильки заменяются.

Снятие ремня

Нужно отвернуть натяжное устройство так, чтобы язычок пружины загибался на корпус устройства. Затем, для ослабления натяжения ремня, повернуть натяжное устройство, отпуская пружину. Усилие при повороте не должно быть чрезмерным, т. к. это может привести к поломке рычага.

Снять ремень и осмотреть его. При наличии засаленности, трещин, разрывов, повышенного износа – заменить. Очистить от грязи и осмотреть на повреждения все шкивы ременной передачи и натяжное устройство. При необходимости – заменить.

Установка ремня и защитного ограждения, замена натяжителей на CUMMINS

Заправить аккуратно, не перекручивая, ремень на всех шкивах двигателя, кроме шкива водяного насоса. Отвести в сторону натяжное устройство и установить ремень на шкиве водяного насоса.

Отпустить натяжное устройство и проверить правильность положения ремня на всех шкивах двигателя и натяжном устройстве.

Отрегулировать натяжение ремня. Проверить работу ременной передачи на посторонние шумы на работающем двигателе.

Установка защитного ограждения

Установить на место 5 шпилек с гайками и затянуть их. Две шпильки закрепляются гайками с задней стороны картера распределительных шестерен. Установить резиновые виброизоляторы на верхние и нижние шпильки крепления ременной передачи.

Ограждение устанавливается в обратном снятию порядке. Первой устанавливается нижняя часть, затем верхняя.

Для установки нижней части нужно совместить отверстия ограждения с тремя крепежными шпильками и установить на них ограждение.

Установить на шпильки гайки-барашки и затянуть их. Затем совместить отверстия верхней части защиты ременной передачи с двумя крепежными шпильками.

Установить на шпильки гайки-барашки и затянуть их. Установить в крепежные отверстия три болта и прикрепить верхнюю часть защитного ограждения ременной передачи к двигателю и нижней части ограждения.

О необходимости регулировки клапанов могут свидетельствовать следующие признаки: двигатель не работает на полную мощность, присутствуют посторонние звуки при работе мотора, иногда слышны громкие хлопки в глушителе.

Новый уровень качества обслуживания можно получить, обратиышись в квик-сервис Cummins. Это целая сеть сервисных центров, целью которых является оказание оперативных услуг. Подробности читайте тут .

Замена механизма натяжения ремня

Замена механизма производится при снятом ремне вентилятора. Нужно отвинтить крепежный болт натяжного устройства и снять само устройство. Проверить состояние втулки натяжного устройства, находящейся между корпусом и рычагом.

Если она изношена – заменить. Установить натяжное устройство на место, установить и затянуть крепежный болт.

Замена приводных ремней генератора и вентилятора на двигателях CUMMINS

Замена приводного ремня вентилятора

Для снятия ремня вначале нужно ослабить стопорную гайку оси шкива натяжного ролика ремня вентилятора. Чтобы уменьшить натяжения, нужно повернуть регулировочный винт против часовой стрелки.

Сдвинуть центры шкива вентилятора и натяжного ролика максимально близко друг к другу. После этого ремень можно снять без дополнительных усилий. После этого установить новый ремень на шкивы, не перекручивая его.

Отрегулировать натяжение ремня с помощью регулировочного винта. Затянуть стопорную гайку оси шкива натяжного ролика.

Замена приводного ремня генератора

Для снятия ремня генератора нужно ослабить стопорную гайку регулировочного винта. Затем ослабить крепежный болт, фиксирующий регулировочную тягу, и ослабить крепежный болт генератора.

Для уменьшения натяжения ремня провернуть против часовой стрелки регулировочный винт. Затем снять ремень генератора.

Регулировать клапаны двигателей Cummins ISF 3.8 следует вовремя, а при активной эксплуатации – через каждые 70 тыс. км. Даже если величина рекомендованного пробега неизвестна, но в моторе слышен стук, то начинать необходимо с проверки клапанов.

Модель КАМАЗа с двигателем Каменс по отзывам, которые можно изучить здесь , имеет неплохие эксплуатационные показатели, да и периодичность технических обслуживаний автомобиля значительно возросла.

Установить новый ремень на шкивы генератора и водяного насоса . Чтобы не допустить повреждения ремня, не нужно его натягивать на шкив при помощи рычага и перекручивать. Чтобы увеличить натяжение, регулировочный винт нужно повернуть по часовой стрелке.

Измерить натяжение ремня при помощи измерителя натяжения. Завернуть гайку регулировочного винта до упора ее в стопор. Затянуть болт, фиксирующий регулировочную тягу.

Автоматическая система натяжения на дизельных двигателях CUMMINS

Если система ременного привода оборудована устройством автоматического натяжения ремня, то натяжение регулировать нельзя.

В этом случае измеритель натяжения ремня даст неточные показания натяжения. Автоматическое устройство постоянно поддерживает надлежащее натяжение.

Конструкция устройства автоматического натяжения такова, что устройство действует в пределах хода рычага, ограниченного литыми упорами, если длина и форма ремня соответствуют норме. Если в процессе работы двигателя величина натяжения выходит за допустимые пределы, то нужно проверить длину ремня и крепежные кронштейны.

Повреждение или плохое крепление кронштейнов, смещение генератора или растяжение ремня могут стать причиной неправильной работы устройства автоматического натяжения.

Ремень Gazelle Ultimate C8+ HMB 500 Втч | Электровелосипед Low Step

+

Изображения, показанные выше, являются ориентировочными. Цвет или компоненты могут отличаться от представленных на изображении

• Новый
• |
• GZ016

3 329,10 на складе https://bike-room.com/product/gazelle-ultimate-c8-hmb-belt-l-28-s8-bosch-active-line-plus-500-wh/ 2023- 12-31

3 329,10 € 3 699,00 €

Без НДС.

WOOCS v.2.3.7.3

|

Для уточнения стоимости доставки и цены:

Подробнее

В эту цену входит капитальный ремонт и настройка нашими механиками. Если ваша страна является частью ЕС, НДС включен в указанную цену. Для получения дополнительной информации о стоимости доставки, посетите нашу страницу Доставка.

К сожалению, электровелосипеды недоступны в ДРУГИХ странах ЕС.

ВАШ СЛЕДУЮЩИЙ ВЕЛОСИПЕД В ОДИН ЩЕЛЧОК!

Наша миссия — предоставить доступ к велосипедам, о которых мечтают, самым умным способом. Мы покупаем и продаем любимые подержанные велосипеды, настоящие велосипеды, принадлежащие команде, и самые популярные велосипеды от лучших брендов.

Gazelle

Royal Dutch Gazelle уже более 130 лет производит велосипеды в Дирене, Гелдерланд, Нидерланды. Muscle и электрические велосипеды, предназначенные для поездок на работу, легкие, качественные и удобные. «Газель» выпускает около 300 000 велосипедов в год. Ничто не сравнится с Газелью по новому способу езды на велосипеде: вертикально, удобно и безопасно для спины. Газель олицетворяет открытое отношение к окружающему миру и людям. Речь идет не только о комфорте, но и о новом виде велосипеда.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЕТЕ НАС?

• T otal Прозрачность: мы тщательно проверяем каждый товар, чтобы предложить вам подлинный, сертифицированный и высококачественный продукт.
• Велосипеды мечты для всех : мы делаем велосипеды, на которых ездят чемпионы мира по велоспорту, доступными для всех.
• Global Access : мы отправляем по всему миру и сохраняем целостность ваших велосипедов с помощью специальной коробки с высокой степенью защиты.
• Здесь для вас : вы можете быть уверены, что мы всегда готовы ответить на любой вопрос, помогая вам в течение всего процесса покупки и продажи.

Описание велосипеда

Ремень Gazelle Ultimate C8+ HMB L 28″ S8 — Bosch Active Line Plus 500 Вт·ч Ремень не только имеет спортивный вид, но и удобен при езде.Благодаря инновационному и динамичному дизайну, Ultimate — это праздник для глаз.

Пояс Ultimate C8 HMB восхитительно стабилен на дороге благодаря низкому центру тяжести и жесткость рамы.Этот современный и универсальный электровелосипед оснащен двигателем Bosch Active Line Plus (50 Нм).Bosch Active Line Plus обеспечивает естественную и бесшумную помощь. С крутящим моментом 50 Нм вы можете справиться практически с любой местностью. Будь то равнина или холмистая местность, с этим двигателем вы с комфортом доберетесь до места назначения.Встроенный аккумулятор емкостью 500 Втч обеспечивает запас хода до 145 км. КЛЮЧЕВАЯ ОСОБЕННОСТЬ: Чрезвычайно стабильная рама для оптимальной управляемости. Высококачественные дисковые тормоза Shimano для отличного торможения. Сокращение объема обслуживания за счет использования Nexus 8 и ременного привода. Уровень интеграции двигателя и аккумулятора позволит вам забыть, что вы едете на электровелосипеде. Мощность: 500 Втч. Дальность: до 145 км. Двигатель: двигатель среднего привода Bosch Active Line. Датчики электровелосипеда: датчик крутящего момента, датчик вращения, датчик скорости. Расположение аккумулятора: интегрировано в раму.

Технические характеристики

Батарея

Bosch, 500 WH

Положение батареи

Интегрирован в рамку

Тип тормоза

диск

9008 . Вилка

Алюминий, внутри гарнитуры

Рама

Ultimate C8+

Материал рамы

Алюминий

Форма рамы

Низкий шаг

Groupset

Shimano Nexus 8S

Руль

.

Bosch Active Line Plus (50 Нм)

Седло

Selle Royal Essenza Plus

ПОЛОЖЕНИЕ СИДЯ

Active

TRANSMISSION

Cinghia

Type

Complete Bike

Tyres

Schwalbe Energizer Plus

Tyres Type

Clincher

Wheels

Ryde Dutch

Year

2022

Отправка и доставка

Чтобы ваш велосипед был доставлен к вашей двери в отличном состоянии, мы разработали защитный короб со специальными зонами усиления. Мы уделяем особое внимание упаковке самых хрупких деталей, которые подвергаются максимальным нагрузкам во время транспортировки. Все наши отправления застрахованы. После обработки ваш заказ обрабатывается нашими надежными партнерами по логистике, лучшими на рынке. Как только ваша посылка будет отправлена ​​курьером, вы получите уведомление с кодом отслеживания на адрес электронной почты, который вы указали при покупке. Таким образом, вы всегда можете контролировать статус вашего отправления, пока оно не будет доставлено. Все шоссейные и гравийные велосипеды отправлены в значительной степени собран , чтобы быть немедленно готовым к поездке. Просто следуйте инструкциям в нашем видео «Как собрать велосипед», чтобы завершить сборку и отправиться в путь. Наконец, служба пикапа (только по предварительной записи) доступна в нашей штаб-квартире недалеко от Милана, чтобы собрать ваш велосипед. Для получения дополнительной информации и всех подробностей посетите нашу страницу Доставка и транспортировка.

Распаковать и кататься

Ваш новый велосипед прибыл, и вы хотите покататься. Но обо всем по порядку — давайте вытащим его из коробки!
Не беспокойтесь, все наши шоссейные и гравийные велосипеды поставляются в основном собранными, чтобы сразу быть готовыми к поездке.
Просто посмотрите это видео, и мы покажем вам, как:

— Открыть коробку
— Распаковать переднее колесо и все детали
— Установить вынос руля, руль, подседельный штырь и переднее колесо
— Безопасно удалить упаковку

Ваш новый велосипед готов к поездке!

Gazelle Ultimate C8+ HMB Belt Аренда велосипеда?

Работодатель

Самозанятый

Продавец велосипедов

Bikefinder

Контактное лицо

Найти дилера

Калькулятор

Авторизоваться

en

Мы сообщим продавцу велосипедов.

Вы также получите подтверждение по электронной почте.

Назад

Сообщите продавцу велосипедов о своей заинтересованности.

Оставьте свои контактные данные

Я согласен с Политикой конфиденциальности.

Да, мы немедленно вышлем вам информацию.

К сожалению, введенный вами адрес электронной почты недействителен.

Back

Ultimate C8+ HMB Belt

Ultimate C8+ HMB Belt

Price €3.699

Save … vs buying

Colours available

Frame height

53 cm

165 — 175cm

57 cm

175–185 см

61 см

185–195 см

65 см

195–200 см

Форма рамы

Алмаз

Совокупная месячная заработная плата

€

Мой работодатель платит:

€

Частично

Ничего

Ежемесячные расходы являются ориентировочными.