Установка парктроников в Твери на авто
Нужна установка
парктроников?
8 (960) 716 82 11
8 (900) 471 55 71
Звоните!
Специализированный автосервис GenerStar в Твери оказывает услуги по установке парктроников в Твери на выгодных условиях. Наши мастера работают со всеми марками и моделями легковых авто, минивэнов, микроавтобусов и иных транспортных средств. Осуществляем монтаж и настройку с гарантией. Работаем с физическими и юридическими лицами – оплата возможна не только наличным, но и безналичным расчетом.
Особенности системы автоматической парковки
Датчик парковки – система, предназначенная для решения нескольких задач:
- Облегчение парковки для водителей с минимальным стажем. Исключаются столкновения с другими автомобилями на паркинге, с препятствиями.
- Помощь водителям в условиях, когда имеются «мертвые зоны» во время движения на небольшой скорости.
- Предупреждение столкновений при езде в условиях городских пробок.
Каждый парковочный радар работает по одному и тому же принципу – ультразвуковые датчики, расположенные спереди и сзади авто, определяют расстояние до ближайшего препятствия, оповещают водителя об опасности и подают сигнал на ЭБУ тормозной системы с учетом скорости движения машины.
Преимущества парктроников
Установка парктроников позволит вам получить следующие выгоды:
- Предупреждение столкновений с другими транспортными средствами или препятствиями в виде обочин, стен и пр.
- Безопасный заезд в гараж или парковка возле дома в условиях недостаточной видимости.
- Защита водителей с небольшим опытом вождения от «мертвых зон» и иных опасностей при маневрировании.
Установка датчиков парктроника осуществляется в различной модификации:
- С оповещением в салоне авто – звуковая, световая сигнализация. Можно поставить бюджетный парктроник, который оповещает водителя при обнаружении препятствий посредством ультразвуковых датчиков.
- С камерами заднего вида – установка парктроников с камерой заднего вида поможет вам не только избежать наезда на препятствие, но и увидеть преграду с помощью камеры, вмонтированной сзади авто. Видео передается непосредственно на экран мультимедиа системы или зеркало заднего вида.
Почему стоит обращаться в GenerStar?
В Твери установить парктроник по минимальным ценам вы всегда можете в специализированном сервисе GenerStar. Для вас действуют следующие преимущества:
- Доступная цена на услуги. На установку парктроника цена по Твери минимальная – предлагаем ознакомиться с нашим прайсом, и убедиться в этом самостоятельно.
- Различные варианты оснащения. Есть бюджетный вариант без камеры заднего вида, а также действует выгодная цена на установку парктроника и камеры заднего вида.
- Сжатые сроки выполнения монтажных работ. Весь монтаж парктроников осуществляется строго в оговоренные сроки без задержек – вы можете оставить автомобиль, и быть уверенными, что установка датчиков будет выполнена точно в срок.
Остались вопросы или хотите записаться на ближайшее время на установку? Тогда звоните по указанному телефону или оставляйте заявку онлайн, и наши менеджеры обязательно свяжутся с вами!
Что такое парктроник и как его установить самостоятельно?
Главная
» Информация
» Статьи
» АВТОТОВАРЫ
» Автомобильная электроника
» Парктроник
» Что такое парктроник и как его установить самостоятельно?
- 5751 просмотр
Посмотреть парктроник в каталоге «АВТОмаркет Интерком»
Парковочный сонар (радар, парктроник) признают устройством, которое находит препятствия, находящиеся в неполной зоне видимости водителя автомобиля, и установленными сигналами доводит до сведения о них водителю.
Можно выделить различные виды парковочных систем:
1. В зависимости от работающих датчиков — от двух до восьми, которые водители устанавливают или на один из бамперов, или сразу на оба;
2. по системе предупреждения водителя: сам звук (бипер), специальный звук на экране устройства, видео о препятствиях. Обычно, сегодняшние парктроники объединяют в себе звук и видео сразу. С видеопарктроником, тоже все понятно. Камера – экран.
3. По тому как монтируют устройство — врезной датчик или скрытый (накладные ленточные датчики).
Как провести установку парктроника самостоятельно ?
Для того, чтобы грамотно установить парковочную систему, вам, помимо инструкции и схемы, нужна будет фреза по пластику (его можно найти в наборе парктроника), и штатные инструменты для монтажа БУ и проводки к экрану по автосалону автомобиля.
И, если всё на месте, то приступаем к самой установке простого парктроника с 6-ю датчиками на автомобиль, по схеме: 2 – передний бампер, 4 – задний.
• Определим бампер. Здесь вам нужно определить пару параметра: высота датчиков от земли по рекомендации изготовителя, и радиус функционирования датчика. Изучите инструкцию, там все должно быть указано. Разметку начинаем с крайних датчиков, таким образом, чтобы была учтено строение бампера. Потом, расстояние между крайними датчиками делим на равные отрезки и отмечаем места, куда определим оставшихся двух датчиков.
• фрезой отмечаем и вырезаем отверстия и проводим монтаж датчиков. Некоторые советуют устанавливать датчики на клей для более надежного их крепления.
• далее, располагаем блок управления парктроника в том месте авто, которое вы уже выбрали. Обратите внимание на БЗ и удобство.
• таким же образом делаем разметку и монтаж датчиков на передний бампер автомобиля.
• подключение парктроника к бортовой сети делайте строго по схеме изготовителя.
• Обратите внимание на проводку, и разместите датчик как вам удобно.
Вот, пожалуй, и всё. В принципе, установить парктроник самостоятельно, без помощи специалистов просто. После того, как вы установили парковочную систему на автомобиль, то просто проверьте его, перед движением в город.
Протестируйте его на чувствительность, проверьте показатели датчиков, насколько исправно они работают.
Не забывайте, что какой бы «навороченный» парктроник у вас не стоит на автомобиле, не забывайте про человеческий фактор. Считайте парковочную систему как простую помощь, когда вы паркуетесь.
Широкий ассортимент парковочных систем можно найти в каталоге «АВТОмаркет Интерком». Заказать парктроник для авто можно через наш интернет магазин.
+7 (351) 240-85-85 Многоканальный
+7 (351) 220-18-88 Интернет-магазин
Датчики парковки послепродажного обслуживания? | Клуб Тесла Моторс
#1
- #1
Можно ли установить датчики парковки на автомобиль без USS?
Если да, то какие рекомендации?
#2
- #2
Зедбокс сказал:
Можно ли установить датчики парковки на автомобиль без USS?
Если да, то какие рекомендации?Нажмите, чтобы развернуть.
..Возможно 360 с высоты птичьего полета:
Последнее редактирование:
#3
- #3
Система помощи при парковке вернется. Он был временно удален.
#4
- #4
Прежде чем снимать датчики, Tesla должна сначала убедиться, что замена доступна и хорошо работает в дождь, снег и при ярком свете. Мы платим Tesla за наши автомобили, и я лично не против заплатить немного больше напрямую, чтобы эта функция, которая у нас была в течение многих лет, оставалась стандартной для новых автомобилей. Почему бы не добавить 360-градусный реальный обзор камеры, а также камеру переднего бампера в стандартной комплектации, а также встроенную солнечную панель, о которой давно ходят слухи.DanDi58 сказал:
Конечно.Посмотреть вложение 870160
Система помощи при парковке вернется. Он был временно удален.
Нажмите, чтобы развернуть…
#5
- #5
Глядя на то, что Маск сделал с сотрудниками Twitter, я не думаю, что у нас это будет… он самый богатый, но и самый дешевый.Electric700 сказал:
Прежде чем снимать датчики, Tesla должна сначала убедиться, что замена доступна и хорошо работает в дождь, снег и яркий свет.
Нажмите, чтобы развернуть…
Мы платим Tesla за наши автомобили, и я лично не против заплатить немного больше напрямую, чтобы эта функция, которая у нас была в течение многих лет, оставалась стандартной для новых автомобилей. Почему бы не добавить 360-градусный реальный обзор камеры, а также камеру переднего бампера в стандартной комплектации, а также встроенную солнечную панель, о которой давно ходят слухи.
#6
- #6
Жаль, что я никогда не покупал новую Теслу, это просто небезопасно без датчиков. Было безумием строить роскошную машину без них. Я буквально не водил машину без парктроника уже более 25 лет. У меня машина уже 2 дня, и я ненавижу это, я бы не рекомендовал Теслу из-за этогоElectric700 сказал:
Прежде чем снимать датчики, Tesla должна сначала убедиться, что замена доступна и хорошо работает в дождь, снег и яркий свет. Мы платим Tesla за наши автомобили, и я лично не против заплатить немного больше напрямую, чтобы эта функция, которая у нас была в течение многих лет, оставалась стандартной для новых автомобилей. Почему бы не добавить 360-градусный реальный обзор камеры, а также камеру переднего бампера в стандартной комплектации, а также встроенную солнечную панель, о которой давно ходят слухи.
Нажмите, чтобы развернуть…
#7
- #7
Да, очень часто. Мой тесть установил их на свою машину, и они работали хорошо. Очень просто — сверлят бампера для установки датчиков, а затем прячут внутренние динамики для гудков. Основным недостатком являются черные бородавки датчиков на бамперах.Зедбокс сказал:
Можно ли установить датчики парковки на автомобиль без USS?
Если да, то какие рекомендации?Нажмите, чтобы развернуть…
Теоретически, в конечном итоге Tesla выпустит обновление программного обеспечения, чтобы исправить это. Не спорю, что это был эпический провал управления ожиданиями.
#8
- #8
Удаление датчиков парковки без надежной замены было огромной ошибкой. Член семьи специально спросил, будут ли датчики в их новой модели 3, прежде чем они забрали ее в конце прошлого года, и ему сказали, что будут. При сборе это была очевидная ложь. Им сказали, что вскоре последует новая система на основе камеры, но теперь я прочитал, что она будет доступна только с FSD.
Если это правда, то это смешно, и есть аргумент, что автомобиль был продан на основе ложного представления. Даже автомобили, которые вдвое дешевле, поставляются с датчиками в стандартной комплектации, а у меня не было автомобиля без датчиков более 20 лет. Срок аренды моей модели 3 скоро заканчивается, и я бы выбрал Model Y Performance, но сейчас я ищу альтернативу.
#9
- #9
Большинство из них очень дешевые. Они не будут взаимодействовать с автомобилем, а будут отдельным дисплеем.Если вы чувствуете, что они вам нужны, они всегда рядом.
#10
- #10
Не понимаю навязчивой идеи. USS кажется старой технологией.
#11
- #11
QuadB сказал:
Не понимаю навязчивой идеи. USS кажется старой технологией.
Нажмите, чтобы развернуть…
Дело не в USS; это про особенность. Нынешние Tesla не имеют какой-либо функции оповещения о расстоянии парковки, которая есть почти у любого другого автомобиля на планете. И нет никаких сроков, чтобы добавить эту функцию в автомобили.
#12
- #12
Я полагаю, что вы аннулируете гарантию на вспомогательную батарею, установив запасные части и подключившись к системе.jeremymc7 сказал:
Вы можете получить комплекты датчиков послепродажного обслуживания на Amazon и Alibaba в течение всего дня. Большинство из них очень дешевые. Они не будут взаимодействовать с автомобилем, а будут отдельным дисплеем.Если вы чувствуете, что они вам нужны, они всегда рядом.
Нажмите, чтобы развернуть…
№13
- №13
3 февраля 2023 г.№14
- №14
Вам действительно нужна помощь при парковке??
№15
- №15
№16
- №16
14 марта 2023 г.# 17
- # 17
Прошло 4 месяца, а помощи при парковке до сих пор нет. Может быть, всем молодым хардкорным инженерам в штаб-квартире следует перестать работать над играми и вместо этого заняться действительно полезными функциями?DanDi58 сказал:
Конечно.Посмотреть вложение 870160
Система помощи при парковке вернется. Он был временно удален.
Нажмите, чтобы развернуть…
Реакции: DanDi58 , jeremymc7 и Jimboy435
# 18
- # 18
2 неделиколя сказал:
Прошло 4 месяца, а помощи при парковке до сих пор нет. Может быть, всем молодым хардкорным инженерам в штаб-квартире следует перестать работать над играми и вместо этого заняться действительно полезными функциями?
Нажмите, чтобы развернуть…
# 19
- # 19
Это правда. Жил в гнилом 3 года, и большинство мест сделано для крошечных маленьких Ситроенов. Параллельная парковка на Хай-стрит почти требует наличия USS!гловелэйс сказал:
Да. Здесь, в Великобритании, парковочные места крошечные; места для парковки стали еще меньше!
Нажмите, чтобы развернуть…
#20
- #20
Владельцем продукта является некто Илон М., и он не входит в его список приоритетов! Он предпочел бы, чтобы машина пукнула на скорости 41 миль в час…коля сказал:
Прошло 4 месяца, а помощи при парковке до сих пор нет.
Нажмите, чтобы развернуть…
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.
Датчики парковки без отверстий для USS-less MY
- Перчаточный шнурок
- Модель Y: Интерьер и экстерьер
- Ответы
- 10
Модель Y: Интерьер и экстерьер
- просмотров
- 2К
Городской пьяница
Прицепное устройство вторичного рынка на обновленной модели S?
- дкиви
- Модель S: Интерьер и экстерьер
- Ответы
- 1
Модель S: интерьер и экстерьер
- просмотров
- 251
DayTrippin
Установка датчиков парковки на новую модель Y
- Красивый домкрат
- Модель Y
2
- Ответов
- 38
Модель Y
- просмотров
- 8К
Goldenwunder
18TM3LR Отсутствует небольшой круглый элемент под противотуманной фарой. Это датчик парковки USS?
- Бонгский
- Модель 3
- Ответы
- 2
Модель 3
- просмотров
- 325
Bongsky
Только что получил новую машину без ультразвуковых датчиков
- C-rob
- Модель Y
10 11 12
- Ответы
- 232
Модель Y
- просмотров
- 37К
JCLJorgenson
Делиться:Фейсбук Твиттер Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Электронная почта Делиться Связь
Tesla представляет Vision Park Assist: доступность, точность и видео
Кевин Армстронг
Tesla выпустила Vision Park Assist с обновлением Tesla 2023.6.9
@EVBaymax и @ManZoneBeer
Tesla представила функцию Vision Park Assist с новым обновлением программного обеспечения версии 2023.6.9 для автомобилей, не поддерживающих FSD Beta. Эта передовая функция использует камеры автомобиля для измерения расстояния до близлежащих объектов, предлагая пользователям ценную помощь при парковке.
Когда шесть месяцев назад Tesla удалила ультразвуковые датчики (USS) со своих автомобилей, некоторые владельцы выразили обеспокоенность по поводу потери помощи при парковке. В ответ Tesla приступила к переходу на решение на основе машинного зрения, кульминацией которого стало внедрение системы Vision Park Assist.
Точность системы помощи при парковке
Пользователь Twitter @EVBaymax не мог дождаться утра, чтобы протестировать новую функцию Vision Park Assist. Имея свою модель 3 и измерительную ленту, @EVBaymax протестировал новую технологию и поделился всем этим в Твиттере, предоставив ценную информацию о ее производительности.
Однако он заметил нечто менее впечатляющее. При переключении на драйв или задний ход после стоянки в течение нескольких минут появляется сообщение: «Загружается система помощи при парковке». Эта загрузка заняла 6-8 секунд, так как система вспоминает, что было вокруг до того, как он был припаркован. Время довольно большое отставание по сравнению с системами с поддержкой USS. @EVBaymax надеется, что это будет решено. Тем не менее, автомобиль в конечном итоге загрузил данные, которые были у него до выключения, показывая то же расстояние до бордюра, что и перед ним, хотя бордюр был вне поля зрения камер.
Несколько онлайн-видео показывают значительную разницу в показаниях между USS и Vision. USS в основном отображает плавные показания с прямыми краями, но зрение не отображает много прямых линий.
Наличие
Хотя Park Assist изначально был включен в FSD Beta 11.3.2 и ограничен рынками Северной Америки, Tesla внедряет Park Assist на дополнительные рынки с обновлением 2023.6.9..
В настоящее время функция Vision Park Assist совместима с автомобилями Model 3 и Model Y. Пользователи также могут отключить систему помощи при парковке, как и владельцы с USS. Эта инновационная технология обеспечивает обнаружение на 360 градусов, а не только спереди и сзади, как было показано в нашей предыдущей статье.
Система помощи при парковке, обнаруживающая бордюр
Одним из преимуществ помощи при парковке на основе зрения является способность обнаруживать объекты сбоку от автомобиля. @EVBaymax отлично иллюстрирует это в видео ниже.
360 помощь при парковке за работой, обнаружение бордюра сбоку, когда я подъезжаю pic.
— kEVin (@EVBaymax) 24 марта 2023 г.Транспортные средства с USS
В настоящее время представляется, что автомобили с ультразвуковыми датчиками по-прежнему обеспечивают более высокий уровень точности, однако это может зависеть от высоты объекта и типа самого объекта.
Vision Park Assist в настоящее время не применяется к автомобилям с ультразвуковыми датчиками. Однако, поскольку Vision Park Assist действительно дает некоторые преимущества по сравнению с аппаратной версией, будет интересно посмотреть, включит ли Tesla его во все автомобили в будущем по мере развития этой функции.
Ожидается, что по мере того, как все больше владельцев Tesla будут устанавливать и использовать Vision Park Assist, эта функция будет улучшаться. Компания будет использовать собранные данные для улучшения оценок расстояния, стремясь к точности на уровне систем на основе датчиков.
Система Vision Park Assist от Tesla предлагает визуальные и звуковые оповещения об объектах в окружении автомобиля, используя сеть присутствия для создания контуров объектов высокой четкости.
Заказ новой Теслы?
Рассмотрите возможность использования нашего реферального кода (nuno84363) для поддержки нашего сайта. Покупатели Model 3 и Model Y получают скидку 500 долларов + 3 месяца бесплатного использования FSD, а покупатели Model S и Model X получают скидку 1000 долларов + 3 месяца бесплатного использования FSD.
Обсудите эту историю на нашем форуме
Кевин Армстронг
Tesla совершенствует разработку программного и аппаратного обеспечения с помощью динамических триггеров
Tesla привносит обратную связь в стиле автопилота в другие системы автомобиля.
Расширение динамических триггеров за пределы автопилота
Подход Tesla к своей передовой системе помощи водителю в значительной степени основан на данных. Компания использует «триггеры», которые представляют собой определенные условия, которые при выполнении инициируют определенные действия, такие как сбор и отправка данных обратно в Tesla. Эти триггеры сыграли решающую роль в эволюции Autopilot, позволяя быстро выявлять и устранять системные проблемы.
Теперь этот метод обратной связи выходит за рамки автопилота. По словам @greentheonly, известного хакера Tesla, другие группы в Tesla, такие как команда, отвечающая за развлекательную систему автомобиля, также используют эти триггеры. Первоначально бездействующие, триггеры теперь выборочно активны, что, возможно, предполагает предстоящее более комплексное применение после устранения предварительных препятствий.
Роль сообщества в постоянном совершенствовании Tesla
Активное сообщество Tesla вносит существенный вклад в отладку и развитие автомобильных систем в режиме реального времени. Как объяснил Грин, активация этих триггеров служит петлей обратной связи в реальном времени, обеспечивая немедленное понимание систем автомобиля. Эта стратегия позволяет Tesla оперативно диагностировать и устранять проблемы, повышая удобство работы пользователей и общую функциональность системы.
Один пользователь спросил, будут ли отчеты об ошибках о «фантомном торможении» отправляться в Tesla для анализа. Грин пояснил, что, хотя эти отчеты хранятся локально, они обычно не содержат полезной информации для автопилота. Тем не менее, эти отчеты можно просмотреть при записи на сервисное обслуживание.
Будущие последствия автомобильных развлечений Tesla
Учитывая успех триггеров автопилота, неудивительно, что Tesla расширит этот подход, основанный на данных, на другие системы.
Эта стратегия укрепляет стремление Tesla лидировать в отрасли благодаря новаторским решениям и технологиям. Применение динамических триггеров к другим системам автомобиля может продвинуть Tesla в новую эру.
Подписаться
Подписаться
Кевин Армстронг
На этот раз Маск более конкретно рассказал о своих претензиях к FSD
Не приложение Tesla
Илон Маск в очередной раз заявил, что к концу года автомобили Tesla будут полностью самоуправляемыми. Заявление, сделанное во время конференции по искусственному интеллекту в Китае (видео ниже), является последней записью в длинной череде таких прогнозов Маска. Несмотря на, казалось бы, неуклонный прогресс технологии полного самостоятельного вождения (FSD) Tesla, подлинность заявлений Маска была поставлена под сомнение из-за его истории подобных, но невыполненных обещаний.
Самое последнее заявление: более точное предсказание?
В своем последнем заявлении Маск рискнул более конкретно рассказать о прогрессе Теслы. Он предположил, что компания находится на пороге достижения автономного вождения 4-го или даже 5-го уровня. По данным Общества автомобильных инженеров (SAE), эти уровни означают полную автономность в определенных условиях (уровень 4) или во всех условиях (уровень 5).
Уровни автоматизации транспортных средств согласно SAE
SAE
Однако это предсказание было встречено скептически, и это понятно. В конце концов, Маск ранее устанавливал, а затем пропустил аналогичные сроки для полной возможности самостоятельного вождения Tesla. Вопрос, который волнует всех, заключается в том, указывает ли эта обновленная специфика на неизбежный прорыв или это просто еще один чрезмерно оптимистичный прогноз.
Обещания Маска о полной автономии: краткая история
Илон Маск с оптимизмом смотрит на автономные возможности Tesla.
Каким бы амбициозным ни было это заявление, оно было с энтузиазмом воспринято ярыми поклонниками Tesla и многими энтузиастами технологий. В конце концов, концепция автомобиля, который может безопасно перевозить своих пассажиров из пункта А в пункт Б без вмешательства человека, кажется достойным будущего.
Однако ожидание затянулось дольше, чем изначально предполагал Маск. После выпуска бета-версии FSD путь Tesla к будущему самостоятельного вождения стал несколько туманным. Такие фразы, как «полная функция» и «способность управлять автомобилем на уровне, более безопасном, чем люди», начали появляться в сообщениях Tesla об их технологии автономного вождения.
Ландшафт автономного вождения: взгляд за пределы Tesla
Стремление к полной автономии — это не просто история Теслы; это общеотраслевое предприятие. Tesla, возможно, больше всего заявляет о своих амбициях в области автономного вождения, но они далеко не единственные игроки в этой области. Многие другие автопроизводители и технологические компании неустанно работают над достижением аналогичных целей, каждая со своим подходом и сроками.
Последствия достижения полной автономии огромны. Потенциальные выгоды значительны: от снижения дорожно-транспортных происшествий до возможности полностью автоматизированной службы такси.
Может быть, всем молодым хардкорным инженерам в штаб-квартире следует перестать работать над играми и вместо этого заняться действительно полезными функциями?
В одном видео он сказал: «Супервпечатляет то, что смогла сделать Тесла. Это… Вау! Я впечатлен.» @EVBaymax показывал машину в пределах одного-двух дюймов от показаний внутри машины.
Подъезжая к бордюру, @EVBaymax отмечает, что линия, обозначающая бордюр, «волнистая и движется».
twitter.com/2Oyyc68O3A
Однако важно помнить, что эту функцию следует рассматривать как руководство, а не как замену внимательному водителю.
Этот интеллектуальный шаг использует «Динамические триггеры», управляемую данными функцию, изначально разработанную для автопилота, расширяющую возможности Tesla по совершенствованию в реальном времени.
Эта разработка все еще находится на ранней стадии, но потенциальные выгоды огромны. Как только первоначальные перегибы будут устранены, весь парк может извлечь выгоду из этого анализа в реальном времени и мгновенной обратной связи.
Еще в 2016 году Маск заявил, что все проданные Tesla автомобили будут способны управлять автомобилем самостоятельно. Благодаря последующим обновлениям программного обеспечения эти транспортные средства в конечном итоге превзойдут показатели безопасности человека при вождении, что приведет к изменению парадигмы личного транспорта.
Однако четкая временная шкала или дорожная карта с подробным описанием того, когда FSD перейдет от бета-версии к полностью реализованному продукту, были менее очевидными.