Как правильно выбрать всесезонные шины
Всесезонная резина для внедорожников и легковых автомобилей — это компромиссный вариант между летней и зимней резиной. Она обладает лишь частью характеристик сезонных шин, благодаря чему может поддерживать более-менее стабильное управление круглый год. Какая резина лучше для Москвы, и стоит ли вообще отдавать предпочтение всесезонной? Посмотрим, как выбирают резину профессионалы.
Что представляют собой всесезонные шины?
Весь фокус всесезонки заключается в ассиметричном протекторе, внутренняя сторона которого предназначена для поездок по снегу, а внешняя для отвода воды и лучшего сцепления с дорогой в дождь. Немаловажное значение имеет и состав резины, если жесткая резина летом обеспечит наилучшее сцепление и меньший износ, а мягкая зимой позволит безопаснее преодолеть заснеженные и оледенелые трассы, то всесезонка со средней жесткостью позволит с половинным успехом справиться с трассами обоих типов.
Ассиметричные покрышки для джипа и легковых автомобилей выглядят следующим образом:
- внешняя сторона с надписью Outside более мягкая, имеет самоочищающийся протектор, состоящий из ламельных блоков, который приспособлен для сминания снега;
- внутренняя сторона с маркировкой Inside более жесткая, имеет большое количество отводных канавок и предназначена для водоотвода в пятне контакта с поверхностью дороги.
Состав резины подобран так, что она не сильно дубеет зимой и не слишком плывет летом. При этом она достаточно жесткая, чтобы медленно истираться на сухой летней трассе и достаточно мягкая, чтобы чувствовать себя относительно безопасно на снегу. Тем не менее при низких температурах отмечается увеличение тормозного пути и уменьшение сцепления с дорогой.
Маркировка
В ассортименте магазина легко ориентироваться по маркировкам — выбирать авторезину следует, просматривая надписи и рисунки на боковом ребре колеса. Производители шин используют несколько вариантов маркировок: All Seasons (AS), Any Weather (AW),«M&S», «M+S». В случае с «M&S» и «M+S» необходимо уточнение, поскольку некоторые производители применяют это сокращение для обозначения летних покрышек (несмотря на расшифровку: Mud (М) — «грязь», Snow (S) — «снег».).
Стоит ли покупать всесезонки?
Автотесты для крупных автомобильных изданий ежегодно подтверждают не самый приятный факт – чем качественнее шины, тем они дороже. Однако в сравнении всесезонок, зимних липучек и шипованных шин зимние всегда выигрывают. Всесезонки демонстрируют следующие показатели:
- на 34-60% хуже на льду, чем «липучки», и на 90%, чем шипованные;
- на 31-82% хуже на снегу, чем липучки, и на 37-85%, чем шипованные.
Помимо этого такие шины обладают целым рядом минусов:
- повышенная шумность;
- увеличенный расход топлива;
- ускоренный износ шины;
- ухудшенная динамика.
Популярные модели шин
Когда же стоит покупать подобные шины? Выбор всесезонных покрышек обусловлен в следующих случаях:
- зима в регионе мягкая, осадков мало, температура плюсовая;
- средств для покупки двух комплектов резины не хватает;
- негде хранить летние/зимние покрышки;
- есть желание сэкономить на замене резины в сервисе;
- хочется чувствовать себя увереннее в межсезонье (актуально при наличии в коллекции и зимней, и летней резины).
Обув всесезонки, вам не придется отстаивать очередь в сервисе в межсезонье и тратить в 2 раза больше денег на 2 комплекта покрышек. К тому же, в мягком климате зимой такая «обувь» ведет себя значительно лучше «специалистов» по суровым зимам и меньше портит дорожное покрытие.
Можно ли эксплуатировать всесезонку в Москве? В этом регионе она рекомендуется для лета, осени и весны, нежели для зимы. Во время снегопадов в Москве, когда дорога покрыта толстым слоем снега и льда, желательно переобуваться в более серьезные модели.
Выбираем резину для внедорожника — оценка характеристик
Какие всесезонные шины выбрать? Чтобы оценить, какая всесезонная резина лучше, необходимо обращать внимание на рисунок протектора, форму покрышек и состав резиновой смеси. Такое же важное значение имеют такие характеристики как аквапланирование, способность резины к сохранению свойств при низких и высоких температурах, сцепление с дорогой, уменьшение тормозного пути.
Какие всесезонные шины лучше для внедорожника? Рассмотрим основные оценочные категории:
- Маневренность на снегу. Для всесезонки она всегда будет ниже, чем для зимних покрышек. Если в планах на зиму стоит передвижение по заснеженной трассе на высокой скорости, от всесезонных моделей лучше отказаться.
- Торможение на снегу. Как правило, шины демонстрируют неплохое торможение за счет наличия внешней стороны с самоочищающимся протектором.
- Скольжение по рыхлому снегу. Рассматриваемые модели не справляются с этой работой, пальма первенства здесь у зимней резины.
- Управляемость на мокром асфальте. Всесезонки демонстрируют короткий тормозной путь и лучшее аквапланирование, иногда даже более качественное, чем летние модели.
- Комфорт езды. Этот показатель напрямую зависит от производителя и стоимости. Новаторские составы резины у лучших шин для джипов демонстрируют прекрасные характеристики.
Помимо этого не следует забывать про типы резины в зависимости от условий эксплуатации:
- с упором на лето — сглаженный проктор для лучшего сцепления с сухой/мокрой дорогой, не рекомендуется использовать зимой на снегу;
- для загородных поездок — протектор с множеством отводов для удаления снега, грязи и воды, хорошо подходит для езды по трассе на больших скоростях не только в Москве, но и в Подмосковье;
- для езды по снегу — обладают хорошим сцеплением, мягкие, подходят для использования на снегу и грязи, однако шумят на сухом асфальте и препятствуют разгону.
Каждый производитель хорош в том или ином или в нескольких направлениях, выделить одну идеальную модель шин невозможно. Во что обувать свою легковую машину или внедорожник решается исходя из условий, в которых планируется пользоваться шинами: соотношение дождливых, снежных сухих дней в году, интенсивность снегопадов, темпы перепадов температур и температурные экстремумы. Выбирая всесезонки в Москве, рекомендуется остановиться на более дорогостоящих и серьезных моделях ввиду переменчивых и жестких погодных условий.
Как выбрать шины для внедорожника :: Autonews
Как выбрать шины для внедорожника
Зима пришла, как всегда, неожиданно, и у шиномонтажных мастерских по старой доброй традиции выстроились бесконечные очереди желающих срочно переобуться. Среди них – и владельцы внедорожников. Но какую резину предпочесть: «липучку», всесезонную, шипованную? Что такое «муды», и существуют ли специальные шины для «джипов», которые ездят по городу, а не в лесу? Обо всем по порядку.
Российский климат, вопреки расхожему мнению, не имеет ничего общего с канадским или финским, хотя, казалось бы, зимы в этих странах тоже бывают холодными и снежными. Поэтому обходиться без сезонной смены резины – удел отчаянных людей, которые в один не самый приятный для себя момент могут столкнуться с тем, что хваленый полный привод беспомощен без нормальных шин. Это, в первую очередь, касается поклонников всесезонной резины. Отличить ее от других типов покрышек проще простого: она маркируется буквами “M&S” (mud and snow), что в переводе означает «грязь и снег». Единого мнения относительно того, насколько безопасно можно передвигаться на всесезонке круглый год, нет. Но есть факты: летом она уступает по своим качествам летней резине, а зимой – зимней, в первом случае буквально «плавясь» на горячем асфальте, что ведет к ухудшению управляемости, а во втором случае – «дубея» на холоде. Все же куда более логично поставить на зиму резину, соответствующую этому времени года. И здесь возникает вопрос: с шипами или без шипов. Ответ зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль.
«Липучка» идеальна на трассах и в Москве, где снег и лед привычно растапливают ядовитыми реагентами, то есть шансы нечаянно совершить «полицейский разворот» на ТТК или МКАД – минимальны. В большинстве же регионов России предпочтительнее обуть автомобиль в шипованную резину. Она уступает по своим качествам зимней на сухом асфальте и снегу, но выигрывает при движении по обледенелым дорогам и прочим «направлениям».
Что же касается т.н. «мудов», то об этих шинах владельцам внедорожников, которые не склонны лезть в болота и месить грязь в трофи-рейдах, лучше забыть. Русифицированное название происходит от английского слова “mud”, т.е. «грязь» (официально: MT, или “mud terrain”), и годятся эти покрышки только для использования на тяжелом бездорожье. Более того, специалисты склонны считать их сугубо летними: сцепные свойства зимой стремятся к абсолютному нулю. Другой 100-процентно внедорожной резины не существует: абсолютное большинство кроссоверов (и более тяжелой артиллерии), колесящих по городу и трассам, обувают в легковые шины.
Самым универсальным вариантом для любителей бездорожья в любое время года является универсальный тип резины All Terrain. К примеру, наш внедорожный «монстр» SsangYong Kyron обут в резину Резина BFGoodrich T/A 265/75 R16, на которой он колесит уже второй год по всем видам покрытий. Конечно, на асфальте такой вид резины немного шумноват, зато он прекрасно справляется, как со снегом, так и с размытой грязью.
При смене резины не стоит также забывать о размере и маркировках. Если в руководстве по эксплуатации указано, что ей требуются «тапочки» 255/55R18, значит именно их и следует надевать. Если резина значительно шире – ухудшается устойчивость на дороге, растут топливные аппетиты, если существенно уже – машина становится жестче, быстрее изнашиваются элементы подвески. Что касается маркировок, то не все так сложно, как кажется на первый взгляд. Первая цифра – ширина покрышки в миллиметрах, последняя – радиус колеса, средняя – отношение высоты шины к ширине, измеряется в процентах. На боковинах покрышек, помимо этого, указываются различные допуски: максимальной нагрузки, максимальной скорости, внутреннего давления и температур.
Наконец, вне зависимости от того, в пользу какого производителя и какой именно резины вы сделали выбор, всегда следует помнить о минимальном внимании к покрышкам, которые особенно часто его требуют именно зимой: в первую очередь, необходимо регулярно проверять давление в шинах (особенно если вчера на улице было -3, а сегодня — +5). Оно, во-первых, не должно превышать норму, указанную в «мануале», во-вторых, быть разным в разных колесах – в противном случае риск попадания в ДТП увеличивается сразу в несколько раз…
Как выбрать шины для кроссовера
Как бы это ни прозвучало банально, но кроссоверы бывают разными. Всех объединяет объемный «джипообразный» кузов, а вот внедорожные способности варьируются от откровенно отсутствующих до вполне серьезных. Соответственно, и «обувь» будет нужна разная. В этой статье постараемся кратко затронуть все возможные кейсы.
Но для начала обозначим несколько общих для всех моментов. Итак, шины для паркетника должны быть прочнее обычных легковых. Это обусловлено повышенной массой автомобиля и предполагаемыми увеличенными нагрузками на дорогах без покрытия. Желаемый эффект достигается путем усиления каркаса шины и прежде всего – его боковины.
Как правило, высота шины для кроссовера составляет 75-80% от ширины протектора. Это позволяет выдерживать достаточно высокий дорожный просвет без увеличения диаметра колесного диска. С учетом универсальности использования кроссовера, низкопрофильные шины ему противопоказаны. Исключением могут стать компактные или высокоскоростные модели, которые эксплуатируются только в городах и на трассах.
Чаще всего шинные производители выпускают отдельную модельную линейку для кроссоверов с собственным названием. На многих официальных сайтах шинных брендов она обозначена как SUV, и ошибиться здесь сложно. В действительности аббревиатура SUV – всего лишь подсказка для конечного потребителя, да и сам класс, относящийся к российской категории М1 «Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения – легковые автомобиля» (ТР ТС 018.2011), весьма условный. Но никакими международными правилами маркировка SUV не регламентирована.
Потому ее может и не быть. Например, у Bridgestone одна из моделей для кроссоверов обозначена как Ecopia EP850. Без всяких дополнительных подсказок в названии. Но они чаще всего будут в обозначениях на боковине, причем отличающиеся друг от друга. Заметим, что они также не обязательны и лишь помогают покупателям сделать правильный выбор.
Самая популярная символика – АТ или All Terrain. Это означает, что шина предназначена для эксплуатации как на асфальтовом покрытии, так и вне такового. Отличается средней агрессивностью протектора и чаще всего имеет дополнительную маркировку M+S (грязь плюс снег). Иногда такую шину используют как всесезонную, но это неправильно, по крайней мере, в средней полосе. Ее резиновая смесь не рассчитана на низкие температуры. На полном бездорожье All Terrain не помощник, но на проселке вполне справится со своими функциями, даже если кроссовер и моноприводный.
Куда более специфичный вариант – шины с обозначением MT или Mud Terrain. Максимально агрессивный рисунок протектора с развитыми блоками говорит сам за себя. Это так называемые «грязевые шины» для бездорожья. Как правило, их ставят на полноценные внедорожники с блокировками и пониженным рядом передач. Если кроссовер эксплуатируется в сельской местности, можно воспользоваться и такими шинами. Но следует помнить, что управляемость автомобиля с ними на асфальте будет значительно хуже.
Прямая противоположность MT – шины с маркировкой H/T или Highway Terrain. Протектор таких моделей – с довольно мелкими и частыми блоками и хорошими водоотводами, но совершенно не похож на тот, который есть у обычных легковых шин. Тем не менее они предназначены для асфальтового покрытия.
А вот практически полный аналог высокопроизводительных легковых шин для кроссоверов – это те, которые выпускаются с маркировкой S/T или Sport Terrain. Высокие скорости, идеальный асфальт и мощный двигатель заряженного кроссовера как раз для них. Кстати, этот вид шин появился не так давно, в начале 2000-х годов, и связан с выпуском заряженных паркетников.
Есть и еще одна дополнительная маркировка – XL или Extra Load. Она показывает, что грузоподъемность шины, выраженная в индексе нагрузки, увеличена на три-четыре единицы в сравнении с базовой моделью, а сама шина имеет усиленную конструкцию. Но ее наличие совершенно не означает автоматическую пригодность для установки на кроссовер или внедорожник. Следует знать, что прирост индекса нагрузки в единицах не пропорционален приросту нагрузки на шину в килограммах.
Например, при изменении индекса нагрузки с 88 до 92 абсолютные цифры нагрузки увеличатся с 560 до 630 кг, или на +70 кг. В то же время в диапазоне индексов от 94 до 98 увеличение составит от 670 до 750 кг, или +80 кг.
XL можно увидеть как на чисто легковых, так и на кроссоверных моделях. Но они не взаимозаменяемы. Просто такие шины есть смысл приобретать, если автомобиль эксплуатируется с повышенными нагрузками и на высоких скоростях в течение длительного времени. Ходимость у них будет выше, чем у моделей со стандартным обозначением.
К сожалению, у некоторых владельцев кроссоверов и внедорожников создается ошибочное мнение, что благодаря полному приводу или просто шинам с выраженным и глубоким протектором такой автомобиль можно не переобувать зимой и сэкономить. В условиях России это совершенно не так.
Так же, как и для легковушек, большинство шин для SUV имеют зимнюю линейку, и такой комплект в наших условиях – необходимость. Вопрос лишь в том, какие выбирать модели: с ошиповкой или фрикционные, без нее. Однозначного мнения быть не может – все зависит от климатической зоны использования.
Тем не менее опыт показывает, что для моноприводных кроссоверов лучше приобретать шины с шипами. С учетом повышенной массы автомобиля они лучше удержат его на скользкой дороге. Полноприводным, особенно редко покидающим пределы городов, можно ограничиться фрикционными версиями.
Есть, правда, и нюанс. Он заключается в том, что некоторые шинные производители в последнее время предлагают для кроссоверов шины из стандартной легковой линейки, без всяких обозначений SUV и конструктивных усилений. Связано это с выходом большого количества паркетников в В-классе.
Действительно, размерность рекомендованных для них шин может совпадать с теми, которые есть в легковой линейке. В этом случае рекомендуется ориентироваться на индекс нагрузки. На первый взгляд посчитать его для конкретного автомобиля несложно. Достаточно разделить снаряженную массу на четыре и получить необходимую цифру. Но так лучше не делать, потому что при маневрировании и торможении нагрузка на шины увеличивается.
Нужное значение указано в инструкции по эксплуатации автомобиля или на упомянутой уже информационной табличке на кузове.
Комментарий компании «ШИНСЕРВИС»:
Александр Голубев
Правильный выбор шин для кроссоверов или внедорожников имеет очень важное значение в деле обеспечения их возможностью передвигаться, особенно если эксплуатация происходит в различных дорожных, а порой и бездорожных условиях. Эффективность передвижения существенно зависит от того, насколько особенности рисунка протектора и конструкции шины соответствуют характеру поверхности, по которой автомобиль передвигается.
Если, к тому же, SUV, укомплектованный хорошими и правильно подобранными шинами, имеет в своем арсенале системы (например, полный привод, электронные системы безопасности и т.п.), призванные обеспечить максимально полный, одновременный и эффективный контакт шин с дорожной поверхностью, то это только добавит автомобилю эффективности и безопасности в любых эксплуатационных условиях.
Для правильного выбора резины мы советуем обращаться в профессиональные компании, которые подберут наиболее подходящий комплект шин, исходя из характеристик автомобиля и условий его эксплуатации.
Как выбрать зимние шины для внедорожника
Само по себе понятие внедорожник ассоциируется какой-то повышенной надежностью, проходимостью и уверенностью. Многие владельцы проходимых везде автомобилей уверены, что зимняя резина таким машинам ни к чему. Некоторые сомневаются по поводу того, нужна ли зимняя резина внедорожнику.
Тем не менее, если такая резина существует, значит, она нужна? В вопросе стоит разобраться более подробно.
Лишние расходы?
Практически все внедорожники – это автомобили очень большие, соответственно, на них устанавливается резина большого радиуса. Мало того, что сами покрышки стоят недешево. Даже те, которые произведены в России. Так еще необходимо оплатить работу сотрудников шиномонтажа. Желательно еще, заехать на стенд развала-схождения, чтобы резина и элементы ходовой части не испортились за время зимней эксплуатации внедорожной машины.
Если суммировать все расходы на переобувку, то сумма получается кругленькой. Зачастую, у владельца подобной машины нет денег на оплату всего перечисленного. Только поэтому он продолжает ездить на той же резине, на которой ездил и летом.
Источники информации
Все же, от того, установлена ли на колеса автомобиля зимняя резина или нет, зависит управляемость и безопасность. К тому же, Техрегламент Таможенного союза уже требует устанавливать зимой соответствующие шины. Правда, ответственности пока нет, но это вопрос времени. Поэтому целесообразно задуматься о вопросе выбора зимней резины. Какие источники информации о шинах доступны автолюбителю сейчас?
- статьи в интернете;
- реклама;
- консультации менеджеров в автосалоне;
- советы работников шиномонтажей;
- советы участников специализированных интернет-формумов.
Чтобы сделать правильный выбор, нужно проанализировать и сопоставить информацию из всех источников.
Безусловно, менее всего стоит доверять советам заинтересованных в продаже резины лиц.
Несколько аксиом по теме
Чтобы не ошибиться с выбором, и вообще, определиться, нужны ли зимние шины внедорожнику, нужно знать несколько аксиом:
- внедорожник – та машина, которая не нуждается в качественном асфальтовом покрытии. Это вовсе не означает, что для такого автомобиля лед будет идеальным покрытием на дороге;
- высокий клиренс, характерный для высокопроходимых машин, ухудшает аэродинамику, увеличивает парусность. На льду внедорожник будет вести себя, если не как корова, то как носорог;
- проходимость проходимца зимой, в первую очередь, выражается в способности легко перемещаться по обильно выпавшему снегу;
- тормозной путь внедорожника всегда больше, чем тормозной путь легковой машины, из-за большой массы.
Наверное, уже после изучения данных аксиом у человека разумного выработается стойкое мнение: зимняя резина джипу нужна.
На что только не идут владельцы больших машин…
Что дает зимняя резина?
Качественная зимняя резина:
- повышает управляемость автомобиля;
- улучшает проходимость по заснеженному бездорожью;
- обеспечивает стабильность при внезапных торможениях;
- позволяет безопасно входить в повороты.
Особенности зимних шин для сверхпроходимцев
Качественная резина для внедорожника должна характеризоваться наличием:
- неровного рисунка протектора;
- щелевидных канавок для отвода влаги;
- усиленного каркаса шины;
- сырья самого высокого качества.
Если встреченная в магазине шин резина имеет все перечисленные характеристики, то её можно смело покупать. Другое дело, что рисунок протектора можно изучить визуально, а вот качество материала не всегда удастся выяснить при внешнем осмотре.
Выбираем резину. Что учитывать?
Основные признаки зимней резины для внедорожников были перечислены выше. Но, при выборе шин, нужно помнить и еще кое о чем:
- Классика всегда в моде, но подходит не для всех. Если водитель аккуратен и спокоен на дороге, то он может позволить себе приобрести шины с классическим рисунком протектора. Если же водитель любит агрессивную езду, то здесь нужно обратить внимание на покрышки, произведенные с внедрением инновационных разработок.
- Нужно вспомнить уроки природоведения. Приобретая резину, необходимо ориентироваться на климат в местности проживания. Если зимой температура падает не слишком сильно, то допускается приобретение всесезонной резины. Если зимой в населенном пункте бывают сильные морозы, то покупать нужно именно зимнюю резину.
- 4 на 4, а не 2 на 2. Менять резину нужно на всех 4 колесах. Если на легковом автомобиле с неполным приводом еще можно попробовать поставить зимнюю резину только на ведущие колеса, то внедорожник такую попытку может и не простить.
- Осторожно, шипы! Резина с шипами нужна только лишь тем, что планирует перемещаться регулярно по обледенелой дороге. На заснеженном асфальте шипы неэффективны, а на асфальте голом – опасны. Автомобилист, управляя машиной на шипах, должен более тщательно выбирать скоростной режим.
Многие специалисты рекомендуют переобуваться на зиму в высокопрофильную резину. Во-первых, она повышает свойство проходимости. Во-вторых, повредить её более сложно, чем резину низкопрофильную.
Еще стоит обратить внимание на такой показатель, как индекс грузоподъемности шин. Он должен соответствовать автомобилю, на который устанавливаются покрышки.
Выбор протектора
Про резину с шипами и без таковых уже было немного сказано, осталось подробнее обсудить то, какой протектор предпочтительнее выбирать.
Для внедорожников предусмотрены шины со следующими видами протектора:
- асимметричным;
- классическим;
- V-образным.
Первый вариант – самый дешевый. Он является универсальным, так как одна половина шины отвечает за сцепление с дорогой, другая – обеспечивает проходимость. Увы, универсальность, не всегда означает надежность.
Второй вариант подойдет для спокойных водителей. Данные шины имеют отличное сцепление с любым типом покрытия дороги.
Шины с V-образным рисунком предназначены для быстрого передвижения по трассам без снега и льда. Они характеризуются коротким тормозным путем и повышенной устойчивостью.
Шина с асимметричным рисунком протектора
Какой из вариантов выбрать – каждый водитель решает сам, исходя из особенностей своей личности и особенностей тех дорог, по которым планируется передвигаться.
Инновации
В производстве современных шин для внедорожников широко применяются различные инновации. Например:
- добавление специальных полимеров в состав фрикционной шины. Это позволяет улучшить устойчивость машины на льду. Автор разработки – известная компания Данлоп;
- использование нано-слоев, повышающих сцепление. Придумано компанией Нокиан;
- использование специальных помп в протекторе, удаляющих влагу. Разработано фирмой Мишлен.
Конечно каждый владелец сам решает какую зимнюю резину выбрать для внедорожника, но опираясь на полученные данные можно склонить свой выбор в ту или другую сторону.
Как выбрать шины для внедорожника / Автобегиннер.ру
В вопросе выбора шин для внедорожника многое будет зависеть от возможностей транспортного средства и потребностей его владельца. Раньше джипы предназначались для езды по бездорожью и использовались, как правило, преимущественно для этого.
Сейчас же многие автолюбители покупают их для езды по городу. Современный внедорожник – статусный автомобиль, поэтому ездить на нем престижно, это придает значимости его владельцу. Еще один весомый довод в пользу покупки джипа – вместимость его салона.
Производители не могли не учесть желание автолюбителей передвигаться на джипах по городу, вследствие чего и появились адаптированные к городу варианты – кроссоверы и паркетники. Это повлекло за собой некоторые изменения в конструкции – для улучшения так необходимой в городе маневренности и увеличения скорости пришлось пожертвовать некоторыми свойствами классического внедорожника. Адаптированные к городским условиям джипы стали более скоростными. Выбор шин для внедорожного автомобиля во многом зависит от условий его использования и некоторых других факторов.
Сезонность
Сезонность – это, пожалуй, определяющий фактор, влияющий на выбор резины. Выбирая тип покрышек, нужно учитывать российский климат, который здорово отличается от европейского, где выпускаются всесезонные колеса. У всесезонных покрышек слишком мягкая резина, и она начнет терять свои качества, как только температура воздуха опустится ниже нуля. На сильном холоде такая резина дубеет и теряет другие эксплуатационные характеристики. Это может привести к потере управляемости и к ухудшению сцепления с трассой.
Именно поэтому на всесезонной резине лучше не ездить в России. У нас зимой должны использоваться зимние, а летом – летние покрышки. Исключение составляют лишь южные регионы нашей страны.
Качество
При езде на внедорожнике нужно учитывать рекомендации производителей колесной резины. Владельцев джипов это касается в гораздо большей мере, чем автолюбителей, предпочитающих классические городские машины. В первую очередь, речь идет о размерах колес, которые должны соответствовать рекомендуемым. Кроме того, необходимо соблюдать индексы скорости и тяжести, ведь все джипы имеют серьезный вес. Из этого следует, что колеса внедорожника должны выдерживать большие нагрузки. Параметры таких автомобилей имеют свои особенности, связанные с большой мощностью мотора и способностью развивать высокую скорость.
Многое будет зависеть от стиля езды, который практикует владелец внедорожника. Само собой, выбирать нужно только качественную продукцию от известных брендов. Не стоит покупать китайские шины – внешне они похожи на свои европейские аналоги, но что касается качества, то резине из Китая до «европейцев» далеко. Брендовая резина эластична, она обеспечивает качественное сцепление с трассой, поэтому выбирать стоит только ее.
Разновидности шин для джипов
Сразу стоит сказать, что подобрать резину, эксплуатационные параметры которой в равной степени подходили бы для применения в городе и на пересеченной местности, не получится. Есть виды шин, более подходящие для грунтовой дороги, а есть те, на которых лучше ездить по городу. Бывают, конечно, и усредненные варианты, более или менее подходящие для первого и второго случая.
Highway Terrain (H/T)
Маркировка H/T говорит о том, что производитель рекомендует использовать этот вид шин для поездок по шоссе. Формулировка «рекомендует» означает, что этот вид автомобильной резины на 80% предназначен для применения в городской черте и лишь на 20% – на плохих дорогах.
Эти шины имеют внешнее отличие от тех, что предназначены исключительно для города, которое выражается в направлении ламелей и глубине протекторного рисунка, гарантирующих качественное сцепление с дорогой при сильной влажности. Если же автомобиль с такими шинами будет эксплуатироваться на грунтовой дороге, его управляемость ухудшится.
High Performance (H/P)
Этот вид колесной резины рекомендован для езды по асфальту. Причем маркировка H/P указывает на то, что дорога должна быть высококачественной. Такой вид покрышек обычно устанавливается на автомобили премиум-класса, которые по определению не используются на грунтовых дорогах. На такую резину наносят ассиметричный протекторный рисунок, ведь хорошая дорога располагает к скорости.
All Terrain (A/T)
Это как раз тот тип резины, который можно использовать для езды в условиях городской черты и пересеченной местности – именно об этом говорит обозначение A/T. К асфальтовой дороге эти шины адаптированы на 50%, соответственно, на столько же они подходят и для грунта.
Такие шины имеют своеобразный протекторный рисунок, отличающийся широкими каналами, которые разделяют довольно массивные блоки. Это существенно повышает проходимость и приводит к самоочищению колес. Но усредненность этого варианта носит достаточно условный характер, так как полностью адаптировать резину для всех типов дорог невозможно. Такие шины хорошо проявляют себя на трассе, где образовалась снежная каша. Минусом является появление шума при движении по сухому асфальту.
Mud Terrain (M/T)
Это настоящая резина для внедорожника. Маркировка M/T говорит о том, что ее рекомендуется использовать в экстремальных условиях. На таких шинах можно ездить по очень плохим дорогам или вообще без дорог. Но если использовать их в условиях города, то это повлечет за собой появление сильного шума. У водителя может создаться впечатление, что он едет на тракторе.
Эти шины только на 20% пригодны для движения по асфальту – он для них вреден и приводит к быстрому износу. Причем, чем выше скорость, тем быстрее они будут изнашиваться. Резина отличается большими блоками и широкими канавками.
Заключение
Итак, все попытки универсализировать шины для джипов ведут к тому, что резина несколько теряет свои качества. Крупные протекторные блоки повышают уровень проходимости, но снижают управляемость на асфальте. Шины для города не годятся для езды по бездорожью. Однако изначально джипы предназначались именно для поездок в условиях плохой проходимости, и это касается даже паркетников. Если вы часто и в городе, и по плохим загородным дорогам, попробуйте шины для езды в смешанном цикле.
Универсальные летние шины для внедорожников
Интересным и вполне неожиданным для многих является тот факт, что для использования внедорожного автомобиля, купленного в салоне, по прямому назначению ему, прежде всего, необходимо сменить резину.
Практически все серьезные полноприводные внедорожники, реализуемые официальными дилерами, обуты в шины, которые годятся большой частью для летнего передвижения по асфальту. Иногда для привлечения клиента продавец может предложить какие-то особые шины, но чаще всего это будет дополнительный зимний комплект, который вам предложат к новогодней распродаже.
Оно и понятно — после нового года автомобиль уже «постареет» на один год. Во все другое время вам будет предложена машина на универсальных колесах. И универсальность эта заключается в том, что работают они примерно одинаково на любом покрытии. При покупке бюджетного варианта, колеса будут еще, как правило, и меньшего радиуса, что ухудшает не только их качества, но и внешний вид автомобиля.
О чем это мы
Классификация летних шин для внедорожников включает в себя следующие виды резины:
В рамках публикации рассмотрим универсальные летние шины A/T.
Покрышки A/T привлекают своей универсальностью, небольшой ценой и информацией от производителей о том, что данная шина предназначена для автомобилей, которые проводят на асфальте 80% пути. Вот только под оставшимися 20% не подразумевается какое-либо серьезное бездорожье.
В продаже можно увидеть шины с маркировкой «extreme AT», но всего лишь маркетинговый ход, ни для какого экстрима эти шины не предназначены. Точно так же не стоит думать, что летние A/T покрышки с обозначением «M+S» не подразумевают использование их зимой. Все-таки – щадящая европейская зима и суровая российская подразумевают абсолютно разные температуры и дорожные условия.
Резиносмесь, из которой изготавливают универсальные шины из бюджетной и даже средней ценовых категорий, серьезно твердеет при отрицательных температурах, свойственных суровому российскому климату, что делает «никаким» сцепление с дорогой. И тут уже не поможет ни полный привод, ни «умная» электроника.
[vote2x id=»1177″ align=»center»]
Поведение A/T шин на дорогах
Шины этого класса при движении по твердому покрытию имеют примерно одинаковые характеристики, что бы не заявлял производитель. В целом их поведение можно охарактеризовать как «хорошее», если конечно не заниматься экстремальным вождением, подразумевающим скоростную и сверхскоростную езду по асфальтированному шоссе. Хорошие модели дают уверенность водителю до скорости 130-150 км/ч. Хотя быстрее по нашим трассам ездить и нельзя.
Выделим некоторые особенности, которые отличают A/T шины от «шоссейных»:
- увеличенный тормозной путь;
- повышенная жесткость резины;
- большая склонность к аквапланированию;
- шины класса A/T более шумные;
- из-за повышенного сопротивления качению, расход топлива с такой резиной увеличивается.
Да, если вы передвигаетесь преимущественно в городе, или вообще — часто стоите в пробках, то вышеуказанных особенностей вы и не заметите.
Поведение A/T-шин в условиях бездорожья
- На серьезном российском бездорожье эти шины беспомощны. Стоит различать понятие «бездорожья», которые подразумевают производители Ауди Q7 и УАЗ Патриот (что кстати поставить на Патрика писали здесь). Ухудшение сцепных качеств происходит это из-за быстрого забивания протектора грязью, чему способствует близкое расположение друг к другу элементов рисунка протектора. Шина становится гладкой и скользкой, и не может уже цепляться за грунт.
- При движении по камням и сыпучему грунту эти шины уже демонстрируют неплохую проходимость. Сухие частицы не забивают так колесо, как липкая грязь.
- При движении по зыбкому грунту автомобилю на такой резине также не хватает сцепления. Протектор опять-таки быстро загрязняется, становится скользким, и не может уже эффективно толкать автомобиль.
По теме: если всё таки приоритет — бездорожье, то вот чисто грязевая резина для внедорожника
Снижение давления в универсальных шинах буквально на одну атмосферу серьезно поднимает их внедорожные качества, но ненадолго. Но, не стоит забывать, что на полуспущенных покрышках сильно возрастает риск разбортировки колеса.
Небольшой обзор A/T-шин
Пожалуй, самым типичным представителем подобной резины можно считать шины BF Goodrich AT, которые весьма популярны у отечественных владельцев внедорожников. Протектор этой покрышки выглядит весьма агрессивно по сравнению с дорожными шинами и обладает достаточно глубоким рисунком. В плечевой зоне есть даже нечто напоминающее грунтозацепы. Но, так как покрышка универсальная, то расстояние между элементами протектора — небольшое, а значит, самоочищение будет не особо эффективным. Массовая любовь отечественных автомобилистов к этим шинам — следствие доступной цены, повышенной износостойкости, широкой линейки размеров и стильному дизайну.
Bridgestone Dueler A/T 694. По заверению производителя характеристики этой модели по сравнению с предшествующей 693 существенно выросли. Трехмерные блоки протектора улучшили управляемость. Канавки увеличенной длины позволяют шине не терять свои сцепные свойства по мере ее износа.
Toyo Open Country A/T. Производитель заявляет об устойчивости и предсказуемости этой резины на всех типах дорожного покрытия. Достигается это путем использования изменяемой глубины протектора, множеству разношироких канавок, и блоков, имеющих самую различную форму. Протекторный рисунок не очень агрессивен, на шине присутствуют боковые грунтозацепы. Применение широких межблочных канавок, расположенных под различными углами, способствует быстрому самоочищению, неплохому сцеплению и проходимости.
Cooper Discoverer S/T. Являются по-настоящему универсальными шинами, которые остаются стабильными и предсказуемыми при движении на разных типах покрытия и в процессе торможения. Правда, различные тесты показали, что эти шины сильно теряют управляемость на скорости более 60 км/ч, но и повреждений на них после тестирования было меньше по сравнению с другими.
Cooper Discoverer ATR. Эта резина хорошо ведет себя на гравии и песке, кроме того она очень тихая. Но вот на бездорожье, где нужно передвигаться с малой скоростью эти шины оказались далеко не самыми лучшими.
Mickey Thompson Baja ATZ Radial Plus. Шины слегка показывают не самое лучшее сцепление на гравийной дороге. Также они не самым лучшим образом проходят повороты на скорости.
Procomp All Terrain. Хорошая резина по всем показателям, но далеко не дешевая и малораспространенная.
Dunlop Grandtrek AT3. Большинство отзывов об этой резине в интернете — положительные.
Goodyear Wrangler AT/SA. Отзывов немного, практически все они — положительные.
Goodyear Wrangler AT/R. Широкие канавки, хорошо отводящие жидкую грязь, остроугольные блоки, обеспечивающие уверенное сцепление на различном покрытии, множество ламелей, снижающих шум на твердой дороге и дающих хорошую управляемость.
Hankook RF10 Dynapro ATm. Только положительные отзывы, достойный конкурент популярному BF Goodrich AT. Изнашиваются чуть быстрее, но демонстрируют лучшую проходимость по грязи.
Yokohama Geolandar A/T-S (G012). Большая линейка размеров, множество положительных отзывов. Жесткие протекторные блоки, выполненные в виде ступенек, отличные показатели маневренности на твердой дороге и самоочистки в грязи. Закругленные элементы рисунка протектора снижают уровень шума и не дают шине изнашиваться неравномерно. Покрышка имеет хорошую защиту бортов.
Pirelli Scorpion ATR. Производитель заявляет о комфортной езде в городе и на трассе, и одновременно о хороших внедорожных качествах шины. Покрышка имеет усиленный каркас и боковые грунтозацепы. Итальянские инженеры уверяют, что шина обладает стабильными сцепными качествами во время всего срока эксплуатации.
Nexen Radial А/Т (SV). Покрышка с сильно извилистыми, но не очень широкими межблочными канавками. На вид — классическая универсальная резина для внедорожника. Имеются небольшие боковые грунтозацепы, способные улучшить работу в немягком грунте. Множество ламелей способствует снижению уровня шума увеличению управляемости на асфальтированном покрытии. Но, упор производитель все-таки делает на небольшое бездорожье, нежели на твердое покрытие.
Nexen Radial А/Т (RV). А вот эта резина больше рассчитана на твердую дорогу, хотя, судя по рисунку протектора, шине нипочем и некоторое бездорожье (не сильно выраженное). Явных боковых грунтозацепов на резине нет, что не способствует легкому передвижению в колее. Хорошо подойдет для городских водителей, выезжающих по выходным на дачу.
Nexen Radial A/T (NEO). Шина с широкими извилистыми канавками, что способствует хорошей курсовой устойчивости на мягком грунте и качественной самоочистке протектора. Блоки протектора расположены плотными лентами вдоль покрышки. Сделано это для повышения сцепления колеса с твердым покрытием дороги. Есть на этой резине и грунтозацепы, способные справиться с мокрой глиной и грязью. Хороший вариант, если требуется регулярно передвигаться по неухоженной грунтовке к загородному дому летом. Не предназначена для быстрого передвижения по мокрому асфальту.
Hankook Dynapro AT-A (RF09). Практически симметричная шина, имеющая классический рисунок протектора. Одна сторона протектора хорошо работает по грязи, а другая несет на себе классический дорожный рисунок.
Лучшие зимние шины для кроссоверов и внедорожников: рейтинг моделей
Кроссоверы, а также внедорожники относятся к такому классу автомобилей, которые у большинства людей воспринимаются как мощные машины, обладающие повышенной мощностью и способные прекрасно себя чувствовать на любом дорожном покрытии или даже на весьма сложных участках дороги, где обычный легковой автомобиль может и не справиться или же застрять.
Такие автомобили, как внедорожники легки в управлении независимо от времени года. Кроссоверам совершенно нестрашны ни снежные сугробы, ни заледенелые дороги. Но далеко не все автолюбители спешат переобувать свои внедорожники на зимние шины. Попробуем разобраться насколько необходимо использование зимней резины, и какие основные критерии потребуются при выборе для автомобилей данного класса.
Как обычно происходит выбор?
Многие владельцы внедорожников с приходом зимы интенсивно начинают задумываться над вопросом, касающимся процесса смены для своего автомобиля летней резины, на зимние автомобильные покрышки. Однако стоит заметить приобретение данных шин для большинства является весьма недешевым удовольствием, и многие автомобилисты не всегда имеют возможность приобрести шины сразу на все четыре колеса.
Кроме самой покупки колес, к затратам следует также добавить определенную сумму, которые пойдут на оплату услуг по балансировке, а также проверки развал-схождение.
Некоторые обладатели кроссоверов полностью прислушиваются к мнению консультантов в магазине. Некоторые совершают покупку колес, основываясь на своем личном предпочтении, или же делая акцент на стоимость товара, а есть покупатели, для которых очень важным фактором является известность, которой обладает фирма производитель, или же увиденная по телевизору или в газете реклама данной продукции.
Поэтому далеко не все автомобилисты могут сделать нужный и правильный выбор, что в дальнейшем приводит к дополнительным расходам или же еще хуже покупки некачественной и ненадежной продукции.
Следует помнить, что каждый продавец получает процент от проданного товара, и в его интересах непременно продать вам ту или иную модель покрышек независимо от того, подойдёт она вам в дальнейшем или нет, и будут активно рекламировать определенную фирму как самую лучшую среди всех производителей покрышек.
На что обратить внимание при выборе?
Что же необходимо сделать, чтобы правильно выбрать необходимые покрышки? Нужно самостоятельно проанализировать всю имеющуюся продукцию на рынке, взяв за основу такие параметры, как:
- материал из которого изготовлены шины;
- каковы гарантии безопасности использования данной продукции;
- срок максимальной эксплуатации;
- изучить отзывы;
- а также что немаловажно стоимость данного товара.
Изготовление зимних автомобильных покрышек для внедорожников производится при использовании протекторной резины, обладающей высокими показателями долговечности. Параметры, на которые в первую очередь следует обращать внимание при выборе зимней резины для кроссоверов или внедорожников.
- Классический тип резины желательно покупать при умеренной манере вождения автомобиля, по хорошему дорожному покрытию;
- Если в зимние месяцы температура не опускается до низких показателей, в таком случаи есть выгода приобрести всесезонные шины;
- Приобретая зимние шины, следует помнить тот факт, что заменить резину требуется одновременно на всех четырех колесах;
- Протектор следует выбирать, основываясь на таких факторах, как качество автомобильных дорог, по которым планируется передвижение, а также манере езды.
- Шины, находящиеся на четырех колесах автомобиля непременно должны быть одной марки;
- Шины, предназначающиеся для любителей скоростной езды, явно не подойдут под отечественные дорожные покрытия, оптимальным вариантом для таких колес будут выступать дороги европейского уровня и класса;
- Популярная нынче резина с несимметричным протектором по качеству ничем не уступает своим классическим аналогам;
- Если вы сомневаетесь, какой выбрать рисунок протектора для автомобильных шин, следует попросить помощи у консультанта в магазине. Рисунок в точной мере укажет, для какой местности предназначаются те или иные покрышки;
- Покупка шипованной резины будет целесообразно в случаи, если планируется регулярная езда по обледенелому дорожному покрытию.
Чтобы не ошибиться и сделать правильный выбор необходимых зимних покрышек для кроссовера, стоит обратить внимание на тест-драйв, произведенный для тестирования самых популярных фирм, производящих зимние автомобильные шины. Стоит упомянуть и такой факт, что приобретая колеса, следует обратить внимание на то, что для кроссоверов и внедорожников шины имеют специальную метку обозначения SUV, так как именно эта резина специально изготовлена для автомобилей данного типа.
ТОП лучших шин для внедорожников и кроссоверов
Чтоб не перечислять весь список производителей зимних покрышек и продукцию, которую они изготавливают, рассмотрим только те модели шин, которые были одобрены различными экспертами, а также специалистами большинства изданий, специализирующихся на автомобильной тематике. Далее будет произведен раздел по категориям зимних покрышек, и описана та продукция, которая в максимальной степени подойдет для использования на отечественных автомобильных покрытиях, а также устойчивая к местному климату.
# Nokian Hakkapeliitta R2 SUV
Зимние автомобильные покрышки, выпущенные фирмой Nokian, заслуженно претендуют на лидерство в различных рейтингах, касающихся лучших шин , выпущенных для кроссоверов. Автомобильные покрышки модели Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, относится к не шипованным моделям, но в то же время прекрасно подходит под суровый климат. И также в данной модели шин успешно применяются новые инновационные решения. Такие как добавление специальных частиц, которые позволяют значительно улучшить сцепление колес с дорожным покрытием, занесенным снежным покровом или же ледяной коркой.
# Nokian WR SUV 3
Данные шины марки Nokian WR SUV 3 вполне подойдут для использования в регионах , обладающих более мягкими климатическими условиями. Резина относится к не шипованной категории и имеет уникальным протектором. Что позволяет значительно улучшить сцепление автомобиля, на мокром или заледенелом асфальте. Для передвижения по заснеженным дорогам данные шины обладают специальными когтями, расположенными на протекторе колеса.
# Cordiant Winter Drive
Автомобильная покрышка, обладающая нешипованной конструкцией, и изготовленной непосредственно для кроссоверов, является модель колеса Cordiant Winter Drive, которая оснащена необычным несимметричным рисунком на поверхности протектора. Благодаря данной особенности осуществляется хорошая манёвренность автомобиля, а также устойчивость против скольжения на мокрой поверхности дороги. Для обеспечения надежного сцепления шины с ледяной поверхностью используется индивидуальная структура кромки шашек протектора. Данные шины вполне подойдут и в период ранней весны, в момент оттепели помогут значительно уменьшить эффект аквапланирования, возникший в результате обильного таяния льдов на дорожном покрытии.
# Goodyear UltraGrip SUV+
Автомобильные шины марки Goodyear UltraGrip SUV+ порадуют своими качествами всех автолюбителей в новом сезоне. Данные покрышки разработаны с применением значительной жесткой базы, с использованием внедрённого слоя спирального типа. Для изготовления данных шин применялась технология V-Tred, благодаря которой значительно уменьшается вероятность аквапланирования, а также задействована программа 3D-BIS, гарантирующая качественное сцепление колеса с поверхностью дороги в момент заморозков или заледенения.
# Michelin X-Ice North 3
Автомобильными шинами, относящимися к разряду шипованной резины, являются Michelin X-Ice North 3. Данные автомобильные шины изготовлены с применением системы «умный шип», которая позволяет гарантировать надежную фиксацию шипа на поверхности колеса. У основания шипа располагается слой специальной резины, которая обеспечивает значительный прокол ледяной поверхности на дорожном покрытии. А с использованием специальных канавок, расположенных непосредственно возле шипа, обеспечивается быстрое отведение ледяных крошек, которые мешают качественной сцепки колеса с заледеневшим дорожным покрытием.
лучших шин для внедорожников — Car Talk
Когда следует менять шины?
Есть два регулярных этапа, по которым можно предположить, что пришло время заменить шины не только на внедорожнике, но и на любом транспортном средстве: время и пробег.
Учитывая, что большинство водителей проезжают от 12 000 до 15 000 миль в год, подавляющее большинство владельцев внедорожников пройдут пробег, на который рассчитаны их оригинальные шины, прежде, чем они выйдут из годного к эксплуатации возраста.
Срок службы вашей шины можно в некоторой степени предсказать по ее рейтингу UTQG (Uniform Tire Quality Grade).Производители шин применяют собственные марки шин по износу протектора, сцеплению и температуре. Когда вы исследуете шины в Интернете, UTQG появится рядом с названием шины, состоящим из трех цифр и числа (например, 500 A A).
Вы можете почерпнуть немного информации о шинах, прочитав этот рейтинг:
- 500 — Рейтинг долговечности шины по сравнению с контрольной шиной со сроком службы 100. Для получения оценки шины проходят дистанцию 640 километров в течение 11 520 км. Каждые 1280 км измеряется глубина протектора, чтобы обеспечить предполагаемый срок службы протектора.Чем выше число, тем больше прогнозируемый срок службы.
- A — Рейтинг сцепления шины с дорогой, который показывает, насколько хорошо шина останавливается на мокрой дороге. Самая высокая буквенная оценка — AA, за ней следуют A, B и C.
- A — Вторая буква в UTQG — это температурный рейтинг, который показывает, насколько хорошо шина выдерживает экстремальные температуры. A — самый высокий, за ним следуют B и C.
Оригинальное оборудование Шины Bridgestone Dueler H / L Alenza на Chevrolet Tahoe получили твердый рейтинг 600 A A UTGQ.Если они не повреждены, эти шины могут прослужить до 60000 миль, прежде чем вам потребуется их заменить.
Другое соображение — время. Каждая шина имеет выпуклый код даты на боковине. Номер начинается с букв «DOT», за которыми следуют 12 цифр в трех четырехзначных группах. Код даты — это третья группа из четырех цифр. Чтобы расшифровать дату выпуска ваших шин, первые две цифры представляют НЕДЕЛЮ, в которой была произведена шина, а вторые две цифры представляют ГОД.
Например, если код даты вашей шины — 3217, это означает, что шина была изготовлена на 37-й неделе 2017 года или где-то между 11 и 17 сентября того же года.
Когда шинам больше пяти лет, самое время подумать о их замене. Шины состоят не только из резиновых и стальных или кевларовых ремней, но и из химикатов, которые помогают шинам противостоять УФ-лучам, перепадам температуры и многим другим опасностям окружающей среды. Эти химические вещества начинают разрушаться примерно через пять лет, и шины перестают выполнять свою работу.
Top 10 лучших всесезонных шин для внедорожников: рекомендуемые и отзывы
внедорожников раньше любили только энтузиасты, но сегодня они стали обычным явлением на дорогах общего пользования.Покупателям просто нравится универсальность, которую предлагают эти автомобили, особенно когда речь идет о пространстве и практичности, вездеходах и имидже. Такая универсальность современных внедорожников делает выбор правильного набора шин для внедорожников сложной задачей, особенно с учетом множества вариантов на рынке.
В чем все согласятся, по крайней мере, когда речь идет о владельцах внедорожников, так это в том, что эти автомобили лучше всего подходят для всесезонных шин. В прошлом были популярны летние шины, но сегодня они в основном предназначены для спортивных купе и седанов из-за их спортивной управляемости, в чем владельцам внедорожников действительно не нужно.Кроме того, современные всесезонные шины обеспечивают отличное сцепление, сцепление и торможение в большинстве условий, в том числе на сухом и мокром асфальте. Лучшие шины для внедорожников в любое время года даже обеспечивают сцепление с легким снегом, что делает их отличным выбором для мест с не очень суровыми зимами. Конечно, они не заменят настоящую зимнюю шину в морозную погоду, при большом количестве снега или льда, но в целом они достаточно хороши для более теплых мест.
Означает ли это, что вам нужно просто пойти и купить первый комплект всесезонных шин, с которыми вы столкнетесь? Конечно, нет! Помимо выбора набора шин в соответствии с погодой в вашем районе, вам также необходимо выбрать из других категорий, таких как туристические шины, шоссейные шины, вездеходные шины, грязевые шины, шины для бездорожья с максимальным сцеплением, лучшие всесезонные грузовые шины и др.Эти категории очень сбивают с толку некоторых людей, поэтому мы объясним, что означает каждая из них. Выбор шин для внедорожников в соответствии с вашим стилем вождения, местностью в вашем районе и типом внедорожника чрезвычайно важен, если вы хотите безопасного, надежного и комфортного вождения.
Прежде чем мы объясним каждую категорию всесезонных шин для внедорожников, вы можете увидеть выбор из лучших всесезонных шин 10 для внедорожников сразу после прыжка.В этот список мы поместим наши любимые шины для внедорожников из нескольких категорий, чтобы каждый мог найти фаворита. Вы даже можете купить нужный комплект шин для внедорожников, нажав кнопку «Проверить цену», что мы настоятельно рекомендуем, потому что цены в Интернете ниже, чем в магазинах шин.
10 лучших всесезонных шин для внедорожников, рекомендуемых
1. Continental CrossContact LX20 с технологией EcoPlusЛучшие всесезонные шины для туринга для внедорожников
- Отличная управляемость в сухих условиях
- Очень хорошие характеристики во влажных условиях
- Плюшевые ходовые качества
- Тихо на шоссе
- Повышает топливную экономичность
- Некоторые конкуренты предлагают лучшую гарантию на протектор
Continental CrossContact LX20 — один из самых популярных всесезонных шины для внедорожников, потому что они предлагают сбалансированный набор качеств, которые понравятся среднему водителю.Лучшее их качество — комфорт — езда очень шикарная, а на трассе почти нет шума. Вдобавок ко всему, они также очень отзывчивы в поворотах, обеспечивают водителю достаточное сцепление, тягу и торможение в сухих, влажных и снежных условиях. Благодаря технологии EcoPlus комплект этих шин снизит расход топлива вашего внедорожника, не оказывая отрицательного влияния на производительность. Гарантия на протектор на 70 000 миль также очень хороша, хотя и не является лучшей в своем классе.
2. Bridgestone Dueler H / L Alenza PlusЛучшие всесезонные шины для туринга для внедорожников
- Выдающийся уровень комфорта и бесшумности
- Лучший в своем классе рекорд долговечности
- Очень хорошие характеристики в сухих и влажных условиях
- Годно для легкого снега
- Не самая отзывчивая шина в районе
Шины Bridgestone Dueler — лучший выбор для владельцев внедорожников и кроссоверов во всем мире.H / L Alenza Plus — это шина, которая имеет абсолютно лучшее качество езды и самый низкий уровень шума среди всех шин этой категории, что нравится водителям с семьями. Dueler также обеспечивает водителю очень хорошую устойчивость на высоких скоростях, отличное сцепление с дорогой, хорошее сцепление с дорогой и сильное торможение в любых погодных условиях, включая небольшой снег. И хотя нам бы хотелось, чтобы он был немного более отзывчивым, Dueler дает лучшую в своем классе гарантию на протектор на 80 000 миль.
Лучшие универсальные всесезонные шины для внедорожников
- Лучшая в своем классе отзывчивость
- Превосходное сцепление и тяга в сухих условиях
- Превосходное сцепление и сцепление на мокрой дороге
- Очень тихо и комфортно
- Ограничение 60000 Гарантия на протектор-миля
- Дорогой
Если вы хотите получить немного более отзывчивые ощущения от вождения, Premier LTX превосходит любые другие туристические шины и являются лучшими шинами для внедорожников в любое время года.Отзывчивость на высшем уровне — шины мгновенно передают сигнал водителя на дорогу. Premier LTX также предлагает выдающуюся стабильность на высоких скоростях, высокий уровень сцепления и тяги, а также сильное торможение. Благодаря расширяющимся дождевым канавкам по окружности и возникающим канавкам на плечах эта шина для внедорожника работает в сухих, влажных и снежных условиях. Да, и, как и любая другая шина Michelin, она очень тихая и удобная.
Тем не менее, Premier LTX — одна из самых дорогих туристических шин в мире, и ее гарантия на протектор составляет всего 60 000 миль.
4. Cooper Discoverer SRXЛучшие всесезонные шины для туринга для внедорожников
- Отличная управляемость в сухих и влажных условиях
- Очень комфортно на неровностях
- Превосходная гарантия на протектор протяженностью 75 000 миль
- Сцепление на снегу ниже среднего
Discoverer SRX — еще одна отличная туристическая шина для внедорожников, а также лучшая шина для внедорожников всех сезонов, но она дешевле, чем ее конкуренты премиум-класса.Несмотря на более низкую цену, SRX предлагает отличную управляемость на сухой дороге, с очень высоким уровнем сцепления, тяги и сильного торможения. Тяга и сцепление с дорогой в сильный дождь тоже отличные.
Однако сцепление на легком снегу немного хуже, чем у конкурентов премиум-класса. Из положительных моментов следует отметить выдающийся комфорт, особенно ходовые качества. Конкурент Cooper также предлагает гарантию на износ протектора 75 000 миль для моделей с рейтингом T и 70 000 миль для моделей с рейтингом H, лучший результат для бюджетных шин.
5. Goodyear Assurance CS Fuel MaxЛучшие всесезонные шины для туринга для внедорожников
- Отзывчивая управляемость
- Превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге
- Очень хорошее сопротивление аквапланированию
- Рисунок протектора, позволяющий экономить топливо состав
- Можно использовать на легком снегу
- Не самая удобная шина в своей категории
- Гарантия всего 65000 миль
Если вы не можете упустить из виду слегка неустойчивое качество езды и более короткую гарантию на протектор на 65000 миль, Goodyear Assurance CS Fuel Max — привлекательная шина.Эти шины для внедорожников предлагают лучшее сочетание управляемости на сухой и мокрой дороге в своем классе, в основном благодаря зоне сухого протектора и зоне мокрого протектора на рисунке протектора. Кроме того, Goodyear Assurance CS Fuel Max — одна из лучших всесезонных туристических шин для езды по снегу, предлагая очень хорошее сцепление и торможение. Да, и благодаря технологии Fuel Max Assurance сэкономит вам топливо.
6. Michelin CrossClimate SUVЛучшие всесезонные шины для внедорожников
- Превосходное сцепление на слабом снегу
- Отзывчивый и цепкий
- Превосходное сцепление и торможение на мокрой дороге
- Гарантия всего 50 000 миль на протектор.
Всесезонные шины — это вариант всесезонных шин для холодной погоды и снега.CrossClimate SUV — лучшая всепогодная шина на данный момент — она обеспечивает водителю отличное сцепление с легким снегом и льдом (рейтинг 3PMSF) и отличное сцепление на мокрой дороге в зимних условиях. Лучшее в этих шинах для внедорожников то, что они также отлично работают в теплую погоду, особенно во время дождя. Единственным реальным недостатком использования всесезонных шин, ориентированных на зиму, является более короткая гарантия на протектор на 50 000 миль. В остальном это отличная шина.
7. Michelin Defender LTX M / SЛучшие всесезонные шины Highway для внедорожников
- Отличная управляемость на сухой дороге в теплых и холодных условиях
- Отличное сцепление на мокрой дороге
- Можно использовать для буксировки и тяга
- Тихо и комфортно
- Не лучший вариант для суровых зимних условий
Michelin Defender LTX M / S — лучшая шина для тех, кто буксирует большие прицепы со своими внедорожниками, а также лучшие шины для внедорожников все сезоны.Он обеспечивает водителю отличную стабильность на высоких скоростях благодаря конструкции MaxTouch. Сцепление, сцепление с дорогой и торможение также превосходны как в сухих, так и во влажных условиях. В отличие от других шоссейных шин, Defender изготовлен из устойчивой к сколам смеси EverTread, что означает, что вы можете использовать его на грязи. Уровень комфорта тоже очень высокий. Однако тяга на слабом снегу отстает от лучших.
Michelin Defender LTX поставляется с гарантией на износ протектора 70 000 миль для моделей с рейтингом T- H и V-Speed и 50 000 миль для моделей с рейтингом W-Speed, что является одним из лучших результатов в категории шоссе.
8. General Grabber HTS60Лучшие всесезонные шины Highway для внедорожников
Скидки на шины General Tire на TyreRack.com!Действительно до 31 декабря 2021 г.
Доступно по Tirerack.com
- Тяжелые версии отлично подходят для буксировки
- Тихий и комфортный
- Очень хорошие характеристики в сухих и влажных условиях
- Справедливая цена
- Версии для тяжелых условий эксплуатации не так хороши под дождем
Grabber HTS60 — гораздо более дешевый вариант, чем Defender LTX, но все же предлагает респектабельную производительность.Эти шины для внедорожников также имеют противоскользящий состав и обеспечивают водителю отличную устойчивость на шоссе во время буксировки. Сцепление, сцепление с дорогой и торможение в сухую погоду на высшем уровне, в то время как легкие версии также обладают отличным сцеплением на мокрой дороге. Гарантия на протектор Grabber составляет 65000 миль, что является одним из лучших показателей в своей категории.
Тем не менее, модели для тяжелых условий эксплуатации имеют меньшее количество кольцевых канавок, что снижает производительность при сильном дожде.
9. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларомЛучшие всесезонные шины для внедорожников
- Прочная конструкция
- Можно использовать на любом бездорожье
- На удивление хорошо на дорога
- Годно для легкого снега
- Лучшая в своем классе гарантия на протектор на 60 000 миль
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом — это шина, которая действительно обеспечивает всесезонное сцепление и сцепление.На дороге это одна из лучших шин повышенной проходимости, обеспечивающая водителю отличную управляемость и торможение в сухих и влажных условиях. Рейтинг 3PMSF дает уверенность при движении по снегу или льду, а глубокий и агрессивный рисунок протектора улучшает сцепление с камнями, грязью и грязью. Единственный реальный недостаток Wrangler — это повышенный шум на шоссе, но этого можно ожидать от шин этой категории.
10. BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3Лучшие всесезонные шины для грязевого грунта для внедорожников
- Превосходные характеристики для бездорожья
- Отлично подходят для любой местности
- Прочные и долговечные
- Превосходная устойчивость на высоких скоростях
Если вам нужна лучшая тяга на бездорожье от всесезонной шины, то BFGoodrich Mud-Terrain KM3 — лучший выбор для внедорожников.На данный момент он обеспечивает наилучшее сцепление с грязью, но также обеспечивает отличное сцепление с камнями, грязью и гравием. Вдобавок ко всему, шина для бездорожья обладает выдающимися ходовыми качествами, особенно когда речь идет об устойчивости на высоких скоростях. Единственный недостаток, о котором мы можем думать, — это шум на шоссе, но от этого страдает каждая покрышка для бездорожья.
Лучшие всесезонные шины для внедорожников: руководство по покупке
1. Туристические шины для кроссоверов / внедорожников — лучший выбор для среднего водителя внедорожника
Туристические шины — это то, что вы обычно найдете на новых внедорожниках и кроссоверах от у дилера, но и почти на каждую легковую машину сегодня.Причина, по которой эти шины так популярны, заключается в их сбалансированности. Туристические шины специально разработаны для работы в любых условиях, в которых вы их бросаете, особенно потому, что большинство туристических шин сегодня имеют всесезонный состав протектора.
Главное преимущество этих шин — долговечность. Водители внедорожников и кроссоверов в США обычно проезжают около 15000 миль в год, поэтому, безусловно, важно иметь шины, которые прослужат дольше. Сегодняшние туристические шины для современных внедорожников обычно имеют гарантию на протектор на 70 000 миль, что означает, что вы можете использовать их в течение 5 лет, прежде чем заменить их другим комплектом шин.Это не только облегчает жизнь владельцу, но и снижает затраты. Чем дольше вы используете шины, тем они дешевле. Туристические шины, даже модели премиум-класса, вообще-то недешевые. В сочетании с выдающимся сроком службы протектора это означает, что туристические шины со значительным отрывом являются самыми дешевыми из всех других типов шин.
Второе хорошо задокументированное качество туристических шин — это комфорт. Благодаря более мягким и увеличенным боковинам эти шины для внедорожников обеспечивают превосходное качество езды как на небольших неровностях дороги, так и на более крупных неровностях.С комплектом туристических шин на вашем внедорожнике качество езды будет максимально комфортным. Кроме того, рисунок протектора специально разработан для минимизации шума. Благодаря этому туристические шины производят наименьший шум на высоких скоростях, что делает их отличным выбором для длительных поездок.
А как же производительность? На туристических шинах не очень приятно ездить и им не хватает максимальной отзывчивости, но среднему владельцу кроссовера и внедорожника будет сложно это заметить. Для повседневной езды туристические шины обеспечивают безопасное и надежное вождение.Они обеспечивают достаточное сцепление и сцепление с дорогой для среднего современного кроссовера или внедорожника, обладают отличной устойчивостью на высоких скоростях и сильным торможением. Туристические шины также очень хорошо работают во влажных условиях, особенно во время сильного дождя, благодаря исключительной устойчивости к аквапланированию. Вы, наверное, заметили, здесь есть закономерность — туристические шины созданы для безопасности, а не для удовольствия от вождения.
Тем не менее, туристические шины не лучший выбор для очень мощных внедорожников или если вы планируете буксировать большие прицепы на своем внедорожнике.На мощных автомобилях им будет не хватать тяги и сцепления с дорогой, особенно если вы ведете более агрессивную езду. Что касается буксировки, существуют туристические шины с более высокой грузоподъемностью, которые можно использовать для буксировки прицепов малого и среднего размера. Однако, если вы планируете буксировать на своем внедорожнике прицепы большего размера или перевозить много грузов, вам понадобятся шоссейные шины.
2. Шины для шоссе — лучший выбор для буксировки или буксировки.
Шины для шоссе во многом схожи с туристическими шинами, с основным различием в грузоподъемности.Для достижения более высоких значений грузоподъемности шоссейные шины имеют более жесткие боковины с большим количеством слоев внутри шины. Благодаря этому шоссейные шины намного лучше ведут себя на дороге с большим количеством груза на борту или при буксировке больших прицепов. Точнее, намного лучше стабильность на высоких скоростях, а также отзывчивость и общее сцепление и тяга.
Шины для шоссе также обеспечивают комфортное и тихое вождение, хотя и не на уровне туристических шин. Основное отличие — это качество езды, которое немного жестче, особенно на больших неровностях.Эти шины также не очень хороший выбор для водителей, которые не буксируют свои внедорожники или кроссоверы. Они тяжелее, что делает их менее отзывчивыми, когда автомобиль разгружен, а также снижает производительность и экономию топлива вашего автомобиля.
3. Уличные / спортивные шины — лучший выбор для спортивных внедорожников
Если у вас есть спортивный внедорожник с двигателем V6 ow V8 или вы просто хотите более целенаправленно управлять автомобилем, мы рекомендуем шины Street / Sport. Эти шины для внедорожников похожи на высокопроизводительные шины для легковых автомобилей в том, что они разработаны для лучшей управляемости.По сравнению с другими шинами для внедорожников, они намного более отзывчивы, имеют лучшее сцепление и сцепление с дорогой, отличную устойчивость на высоких скоростях и сильное торможение. С комплектом этих шин для внедорожников вы можете быстрее проходить повороты, не беспокоясь о потере сцепления или сцепления, а также можете тормозить позже. Шины Modern Street / Sport также очень хорошо работают во влажных условиях, даже в сильный дождь, благодаря отличной устойчивости к аквапланированию.
Тем не менее, уличные / спортивные шины не обеспечивают такого же комфорта, как туристические или шоссейные шины.Качество езды может быть хуже, особенно на больших выбоинах. Шум также может быть проблемой на более высоких скоростях, хотя современные внедорожники уже имеют отличную звукоизоляцию, и это перестает быть проблемой для большинства водителей. Самым большим недостатком этих шин для внедорожников является цена, которая выше, чем у шин любого другого типа, и срок службы протектора. Шины Modern Street / Sport очень хороши в этом отношении, но все же не могут сравниться с шинами для туристических или шоссейных дорог.
4. Внедорожная шина — отличный выбор для сочетания тяги на дороге и бездорожье
Внедорожники — это автомобили, которые не только ездят по дороге — некоторые владельцы ездят с ними по бездорожью.Если вы один из немногих внедорожников, мы настоятельно рекомендуем выбрать шины повышенной проходимости. Эти шины предлагают сочетание хорошей динамики на дороге и улучшенного сцепления с дорогой. Их внедорожные характеристики намного лучше, чем у туристических или шоссейных шин, особенно на сложных трассах.
Лучшие внедорожные шины для внедорожников на сегодняшний день обеспечивают надежное сцепление с гравием и грязью, грязью, песком и камнями. Почти каждая вездеходная шина также имеет всесезонный состав протектора, что означает, что вы можете использовать ее в течение всего года.Благодаря более глубокому и агрессивному рисунку протектора вездеходные шины отлично работают на легком и неупакованном снегу. Некоторые из них даже имеют рейтинг 3PMSF (Three-Peak Mountain SnowFlake), что означает, что они готовы к суровой зимней езде.
При этом, хотя они полностью безопасны для езды по улице или шоссе, вездеходные шины не предназначены для очень быстрой езды. Они гораздо менее отзывчивы, чем туристические или шоссейные шины, в поворотах и могут казаться громоздкими.Сцепление и тяга также средние, а тормозной путь также длиннее. Вездеходные шины также производят больше шума, особенно на высоких скоростях, который легко ощущается в салоне.
5. Шины для бездорожья с повышенной проходимостью и максимальным сцеплением с дорогой — лучший выбор для внедорожников уровня энтузиастов
Современные вездеходные шины очень хорошо справляются с жесткими условиями бездорожья, но им все еще не хватает прочности. тяга, которую хотят любители бездорожья. Если вам нужно наилучшее сцепление с дорогой на любом типе местности, кроме улицы или шоссе, вам нужны шины для бездорожья или покрышки с максимальным сцеплением.Эти шины предназначены в первую очередь для езды по бездорожью и обеспечивают абсолютно лучшее сцепление с любым типом поверхности, включая гравий и грязь, грязь и камни.
Эти шины также предназначены для работы на пересеченной местности и имеют устойчивый к проколам каркас. Однако у них обычно более короткий срок службы протектора, чем у вездеходных и шоссейных шин, но ненамного. На дороге эти шины не в лучшем виде. Они не очень отзывчивы, им не хватает максимального сцепления и сцепления. Еще хуже во влажных условиях, особенно во время сильного дождя.Тем не менее, большинство внедорожных шин с повышенной проходимостью и максимальным сцеплением отлично подходят для неупакованного снега благодаря агрессивному и глубокому рисунку протектора. Практически каждая шина этой категории имеет всесезонный состав протектора, что означает, что ее можно использовать в течение всего года.
Заключительные слова
Прочитав руководство по выбору лучших всесезонных шин для SUV , вы, вероятно, заметили, что мы включили в приведенный выше список только высококачественные шины для внедорожников — для этого есть очень веская причина.Очень дешевые шины от неизвестных производителей небезопасны для вождения, особенно во влажных и снежных условиях. Крупные шинные компании вкладывают много усилий в исследования и разработки, чтобы производить шины высочайшего качества, которые будут безопасны для езды в любых условиях. Компаниям, которые начали производить шины несколько лет назад, не хватает этих знаний, а их шины не обеспечивают безопасного и надежного вождения. Да, и у них также гораздо более короткий срок службы протектора, а это означает, что они могут быть более дорогими в долгосрочной перспективе. Для абсолютно безопасного вождения в любых погодных условиях мы настоятельно рекомендуем покупать лучшие шины для внедорожников в любое время года от производителей, которых вы знаете и которым доверяете.Модели в приведенном выше списке — отличный тому пример.
Топ 10 лучших шин для внедорожников — Обзоры — My Vehicle Tires
Независимо от того, водите ли вы легкий грузовик, внедорожник или фургон, вам нужны шины, которые держат дорогу и позволяют безопасно и надежно останавливаться без скольжения.
Мы представляем вам 10 лучших шин для внедорожников из множества вариантов, с отличным сроком службы протектора, отличными характеристиками, отличной гарантией на пробег и другими отличными характеристиками, которые подойдут для ваших условий вождения.
ТОП-10 лучших шин для внедорожников 1. Michelin Defender LTX M / S:Если вы водите легкий грузовик, внедорожник или фургон, Michelin Defender LTX M / S — отличная шина. Он обеспечивает равномерный износ, низкий уровень шума и хорошую топливную экономичность, предлагая при этом комфорт. Шина обеспечивает сцепление с дорогой и управляемость на бездорожье.
Michelin Defender LTX M / S — отличная шина для внедорожников, сочетающая в себе долгий срок службы протектора и плавность хода.На эту шину также распространяется шестилетняя ограниченная гарантия на 70 000 миль.
Шиныдля легких грузовиков и внедорожников разработаны для транспортных средств, которые ездят в основном по дорогам с твердым покрытием, например по автострадам, но требуют большей тяги и тягового усилия, чем обычные автомобильные шины.
Defender LTX M / S можно использовать на легких и средних пикапах, внедорожниках, а также на внедорожниках. Его внутренняя структура включает в себя сдвоенные стальные ремни, которые обеспечивают прочность и долговечность при работе с тяжелыми грузами.
Michelin LTX M / S сочетает плавную, тихую езду с хорошим сцеплением в сухих, влажных и зимних условиях вождения, а также на небольшом снегу. Это делает ее отличной круглогодичной шиной для легких грузовиков , фургонов и внедорожников.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ 2. FALKEN WILDPEAK H / T:WILDPEAK H / T предлагает сочетание превосходной управляемости на сухой дороге и отзывчивого торможения на мокрой дороге на всех дорожных покрытиях.Falken оптимизировал тягу и управляемость за счет комбинации ненаправленного рисунка протектора, высокопрочного слоя каркаса и жестких широких стальных ремней, чтобы обеспечить устойчивость и комфорт для внедорожников.
Благодаря отличному соотношению цены и качества долговечного протектора и оптимальному комфорту езды, WILDPEAK H / T оставляет конкурентов далеко позади. Шины Falken Wildpeak, демонстрирующие отличные характеристики и отличные инновации, очень популярны среди внедорожников во всем мире.
Специально и тщательно спроектирован для обеспечения высокого тягового усилия в любую погоду, он имеет агрессивный рисунок протектора, который в сочетании с прочной внутренней конструкцией обеспечивает долгий срок службы и хорошие характеристики.
Тщательно оптимизированная для движения по дорогам и бездорожью, эта шина имеет уникальную систему рассеивания тепла в боковине, которая помогает сохранять критические части шины в прохладном состоянии даже при интенсивном использовании или при транспортировке тяжелых грузов.
С блоками протектора уникальной формы, которые предотвращают намагничивание камней, обеспечивая при этом превосходную жесткость пятна контакта, улучшая управляемость на дороге и управляемость. Он имеет защитные приспособления, встроенные в боковины шин, и способен обеспечивать отличные характеристики в зимних условиях.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ 3. Continental CrossContact LX20:Созданная для обеспечения универсальных характеристик Touring всесезонно на шоссе, шина continental crosscontact LX20 с технологией ecoplus является одной из лучших шин компании для водителей внедорожников. С экологически чистым составом-утилизатором, который специально разработан для улучшения тяги, обеспечивает лучший общий износ протектора и хороший расход топлива.
Сплошное центральное ребро шины и независимые блоки протектора обеспечивают лучшее сцепление на сухой поверхности, а также повышают чувствительность рулевого управления. Continental добавил четыре окружных канавки к симметричному рисунку протектора, а также эксклюзивные канавки для сцепления с дорогой для улучшения сцепления как на мокрой, так и на заснеженной дороге.
Эти канавки стратегически расположены вокруг протектора, чтобы помочь снизить дорожный шум и улучшить общее качество езды. В шину встроены два стальных ремня, которые усилены спирально намотанным полиамидом, чтобы придать ей прочность и долговечность.
Он также продлевает срок службы протектора, что подтверждается большой гарантией протектора в 70 000 миль. Благодаря обещанию исключительного поведения на дороге и производительности, комфорта езды и экономии топлива. Шины Continental CrossContact LX20 нацелены на водителя внедорожника, который в основном управляет своим автомобилем на дороге, но все же иногда ездит по грунтовым дорогам, и другие легкие условия вождения по бездорожью.
Обладает превосходным сцеплением на мокрой дороге, хорошими тормозными характеристиками и резиновыми смесями, которые помогают без компромиссов улучшить износ протектора и топливную экономичность.Имеет характерные канавки для сцепления и выступающие выступы с выемками, которые улучшают уровень шума, улучшают управляемость и устойчивость на прямой.
Эти популярные и хорошо зарекомендовавшие себя шины являются отличным выбором для обеспечения исключительных и долговечных характеристик на дороге, экономии топлива, а также достаточного сцепления с дорогой и уверенности в легком бездорожье. Обеспечивает отличное сцепление с дорогой на всех типах дорожных условий, включая снег. См. Обзор обновленной версии здесь, continental LX25 .
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ 4.Банкомат HANKOOK DYNAPRO:Hankook dynapro — доступная и долговечная шина повышенной проходимости для дорог и бездорожья, производимая Hankook. Hankook Dynapro (AT-M) сформирован в виде широких независимых блоков с симметричным рисунком протектора и увеличенной площадью основания для улучшения сцепления с дорогой и ускорения при одновременном сопротивлении неравномерному износу.
Прошел более чем средний балл во всех сериях испытаний, а также продемонстрировал отличные результаты по износу протектора, что делает его одним из лучших показателей износа протектора в отрасли.Инкапсулированный рисунок протектора украшает его прочный вид, тем самым увеличивая сцепление с дорогой в грязных и снежных условиях, а также помогает предотвратить отслаивание и царапины.
Благодаря наличию выталкивателей камней в центре и плечевых канавках, которые помогают предотвратить повреждение шин в результате сверления камней или внешних ударов, а многоуровневые боковые канавки и зубчатые канавки между блоками протектора увеличивают количество режущих кромок для улучшения сцепления на бездорожье и в зимнее время .
Кроме того, многочисленные особенности внутренней структуры красивого Dynapro (AT-M) также включают два высокопрочных стальных ремня, усиленных спирально обернутым нейлоновым колпачком, обеспечивающим комбинированную прочность и качество езды на бездорожье даже при очень низкой скорости движения. давление.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ 5. Pirelli Scorpion Verde всесезонные:Всесезонная шина Pirelli Scorpion Verde — это экологичная туристическая шина, которая производится специально для владельцев внедорожников. Благодаря Eco Impact, который подчеркивает его экологическую совместимость, снижает сопротивление качению и вес шины. Специально сконструирован и разработан для обеспечения хорошей управляемости как на сухой, так и на мокрой дороге, а также круглогодичных характеристик, включая всесезонное сцепление с дорогой даже на небольшом снегу.
Scorpion Verde отличается асимметричным рисунком протектора с оптимизированной резиной, которая сочетает сцепление с дорогой на сухой дороге и рабочие характеристики, обеспечивая при этом равномерный износ. Его четыре широкие кольцевые канавки вытесняют воду, чтобы противостоять аквапланированию и улучшать сцепление с мокрыми поверхностями, в то время как его продольные ламели обеспечивают устойчивость на рыхлых поверхностях, а боковые ламели высокой плотности для улучшения сцепления во влажное и зимнее время.
С акцентом на превосходные характеристики и высочайший предел топливной экономичности, эти высокопроизводительные шины от Pirelli в основном используют новейшие ресурсы, конструкции и элементы дизайна, чтобы дать водителям внедорожников первоклассное сцепление на всех поверхностях, сильное тормозное сцепление, низкий уровень шума и т. Д. и снижение расхода топлива.
Обладая высочайшим уровнем комфорта и долгим сроком службы, а также высокими характеристиками торможения и управляемости в любых условиях, эти шины помогают поддерживать комфорт и производительность, ожидаемые от современных внедорожников, и являются доступными.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНУ И ОТЗЫВЫ ЗДЕСЬ 6. Bridgestone Dueler H / L:Bridgestone Dueler H / L разработан для обеспечения тихой и комфортной езды по шоссе.Эти шины обеспечивают повышенную топливную экономичность и круглогодичные характеристики. Поставляется с большой гарантией износа протектора 80 000 миль.
Разработан для комфортной езды и уверенного сцепления на мокрой и сухой поверхности с технологиями, которые обеспечивают долговечность и длительный срок службы протектора.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ ЗДЕСЬ 7. Cooper Starfire SF-510:Cooper Starfire отлично работает на внедорожнике.Построен с современным дизайном для шоссе и кольцевыми канавками, которые помогают отводить воду и слякоть с протектора, чтобы обеспечить хорошее сцепление с дорогой, а также с изменяемым шагом протектора для тихой, плавной и комфортной езды по шоссе.
Эти шины имеют размер покрытия для современных автомобилей SUV. Эти высокодоступные шины, поддерживаемые репутацией Cooper в области высоких характеристик и доступной цены, созданы для комфортной езды по шоссе на ваших современных внедорожниках, обеспечивая при этом надежное сцепление с поверхностью.
Специально разработанное центральное ребро повышает плавность хода и общий комфорт, а кольцевые канавки для грязи и слякоти от протекторов. Благодаря выгодной цене и отличным характеристикам многие покупатели выбирают шины Cooper Starfire SF — 520, чтобы испытать незабываемые приключения и всестороннюю производительность, которые не заставят человека исчерпать свои финансовые ресурсы.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ ЗДЕСЬ8. YOKOHAMA GEOLANDAR A / T:
Очевидно, что каждому владельцу и водителю внедорожников нужна долговечная шина, обеспечивающая отличные характеристики на дороге и бездорожье в зависимости от условий вождения.Geolandar A / T-S — это просто идеальный ответ на ваши вопросы, которые казались без ответа. Это вездеходная шина, созданная для обеспечения качественных дорожных характеристик, а также надежных и надежных внедорожных характеристик. Сконструирован с двумя стальными ремнями и тщательно обернутым нейлоновым усилением, которое увеличивает долговечность шины.
Известен тем, что сочетает в себе смелые внедорожные качества с отличными характеристиками, и разработан для обеспечения хорошего пробега и равномерного износа, обеспечивая при этом круглогодичное сцепление с дорогой даже в снежную погоду.
Geolandar представляет собой резиновый состав с добавлением кремнезема, имеющий симметричный дизайн, который состоит из плечевых блоков, промежуточных блоков с закругленными краями и смещенных центральных блоков, что позволяет сочетать сцепление на бездорожье с отличным контролем на дороге.
Щелевидные канавки и канавки двойного назначения помогают продлить срок службы протектора, одновременно улучшая сцепление с дорогой на бездорожье за счет увеличения режущей кромки. Кроме того, он имеет агрессивную боковину и протектор боковины, тем самым помогая увеличить рыхлую поверхность, защищая шину от порезов и износа от трения, создаваемого камнями и пнями.
Эта шина yokohama отличается хорошей управляемостью на сухой поверхности, а когда дорога становится мокрой, шина имеет хорошее сцепление с тротуаром. Вы можете быть уверены, что все время полностью контролируете ситуацию. Благодаря этим хорошим характеристикам вы всегда сможете плавно и безопасно ездить на своем внедорожнике.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ ЗДЕСЬ9. FIRESTONE DESTINATION LE2:
Шина 27 предназначена для работы в любое время года даже в зимних условиях и обеспечивает тихую и комфортную езду для ваших внедорожников.Непрерывные закрытые плечевые блоки обеспечивают отличные характеристики на сухой поверхности и обеспечивают значительный износ протектора, а широкие кольцевые канавки помогают отводить воду от протектора, улучшая его характеристики на мокрой дороге.
Построенная с долговечным составом протектора, эта шина предлагает ограниченную гарантию на износ протектора в 60 000 миль. Шина Destination LE2 готова к работе так тяжело, как вам хотелось бы, потому что она построена так, чтобы работать с отличными характеристиками как на мокрой, так и на сухой дороге.Шины Firestone Destination LE2 относятся к классическим шинам с высоким рейтингом и доступны по цене, несмотря на свои отличные характеристики, что делает их хорошим выбором для покупки.
Специально изготовленная и разработанная для использования на внедорожниках, эта всесезонная шина обеспечивает хорошее всесезонное сцепление с дорогой. В дополнение к своим замечательным характеристикам, он имеет усиленную диоксидом кремния резиновую смесь, которая улучшает топливную экономичность и срок службы шин без ущерба для хорошего сцепления.
Превосходные свойства отвода воды и грязи обеспечиваются специально разработанным рисунком протектора, и периодическое использование на слабом снегу не проблема.Имеет зигзагообразные ламели протектора, которые обеспечивают дополнительные кромки прикуса, и встроенные сдвоенные стальные ремни, обеспечивающие усиление для обеспечения однородной прочности и долговечности даже на неровных дорогах.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ ЗДЕСЬ10. FEDERAL COURAGIA M / T:
На всякий случай, если вы ищете внедорожную шину, которая стоит своей стоимости, за те деньги, которые были потрачены на ее приобретение, Federal Couragia M / T может стать хорошим выбором и идеально подходит для вашего внедорожника.Поставляется с очень прочными внедорожными характеристиками с соответствующим внешним видом, а также отличным сцеплением, прочностью и сцеплением.
Шаблоны Federal Couragia M / T предназначены для очистки веществ, а также для обеспечения очень хороших характеристик. Кроме того, это агрессивный блок и обочина, обеспечивающая отличное сцепление с грунтовыми, каменистыми, грязными и гравийными дорожками.
В дополнение к его характеристикам, он имеет сильную защиту в верхней части плеч, позволяющую преодолевать самые сложные каменистые образования, что позволяет преодолевать невозможное.
Если внедорожная шина лучше всего подходит для ваших условий вождения и вы ищете ее, то вам подойдет Federal Couragia M / T. Federal Couragia — хорошая модель с агрессивным рисунком протектора, которая обеспечивает более чем среднее сцепление с дорогой в различных условиях бездорожья, сохраняя при этом тихую езду по асфальту.
Созданная с учетом прочных характеристик, шина использует высокий рейтинг слоя протектора и трехслойную боковину, что обеспечивает надежную защиту на бездорожье на пересеченной местности.Конструкция протектора обеспечивает отличное сцепление с грязью благодаря комбинации больших ступенчатых выступов и ламелей, разделенных пустотами, которые достаточно велики, чтобы способствовать самоочищению от грязи и мусора. Внутри пустот Couragia M / T есть канавка, которая помогает очищать грязь и каменистые частицы.
УЗНАТЬ АКТУАЛЬНУЮ ЦЕНУ ЗДЕСЬлучших брендов шин 2021 года | Тесты и рейтинги шин
Если вы не замените шины вашего автомобиля на тот же комплект, с которым он был в комплекте, вам придется принять некоторые решения.Какая история с проступями? Можете ли вы заменить спущенную шину на что-нибудь другое? Стоят ли вложения в зимние шины?
Вот некоторые ответы и конкретные рекомендации, которые помогут вам в поиске нового набора резинок.
Рейтинг износостойкости: сколько мне следует обращать на это внимание?
Среди характеристик, с которыми вы сталкиваетесь при покупке шин, протектор — одна из самых загадочных. Если одна шина имеет рейтинг износа протектора 400, а другая — 600, означает ли это, что последняя шина прослужит на 50 процентов дольше? Не совсем, потому что, хотя существует стандартизированный тест Uniform Tire Quality Grade для измерения износа протектора на определенных дорогах в Западном Техасе, тест настолько прост, что большинство шин получают сумасшедшие высокие баллы.
Относитесь к оценке износостойкости протектора с большой долей скептицизма.
И хотя производители не могут завышать свой рейтинг, им разрешено его занижать. Насколько это занижено и почему это зависит от них, но вы можете понять, что каждая компания смотрит на цифры других в поисках конкурентоспособных шин и привязывает их рейтинг к этому приблизительному уровню. Например, Michelin LTX A / T2 набрал более 1800 баллов в тесте UTQG. Но Мишлен поставил ему оценку 500. Почему? Потому что они не хотят, чтобы люди злились, когда их шины не пробегают 120 000 миль.Итак: относитесь к рейтингам протекторов с большой долей скепсиса.
Действительно ли всесезонные шины подходят для всех сезонов?
Мастер на все руки, ни в чем не мастер, всесезонные шины хороши во всем, но не особенно хороши ни в чем. Если вы просто хотите установить один комплект шин и забыть о нем, выбирайте всесезонные. У них не будет сцепления с летними или трехсезонными шинами в теплую погоду, и у них определенно не будет сцепления зимних шин на снегу. Но они не будут бесполезными ни в том, ни в другом контексте.В идеале, если вы живете в холодном климате, у вас будет два комплекта шин — зимняя и все остальное.
Объяснение соотношения сторон
На практике соотношение сторон — это высота вашей боковой стенки, а меньшее число означает меньшую боковину. Это означает, что если вам нужен низкопрофильный вид, вам не следует просто покупать новые шины — вам также нужно покупать новые колеса большего размера, чтобы компенсировать потерю боковины. В противном случае вы эффективно относитесь к своей машине, так как более короткие шины заставят ваш двигатель работать выше на заданной скорости, а также заставят ваш одометр набирать мили с ускоренной скоростью.А ты этого не хочешь. Итак, если, скажем, вы хотите перейти от шины 205/60/16 (где 205 — это ширина в миллиметрах, 60 — это соотношение сторон, а 16 — внутренний диаметр колеса) на 50-профильную, вы Мне также нужно было перейти на 17-дюймовое колесо, чтобы сохранить тот же общий диаметр.
Это общее правило: если вы уменьшите соотношение сторон на 10, вы увеличите диаметр колеса на один дюйм. Просто помните, что эти боковины с резиновой лентой могут выглядеть круто, но через некоторое время они могут серьезно ухудшить характеристики вашего автомобиля.Это потому, что огромные колеса и тонкие шины, вероятно, весят больше, чем скромные колеса и шины с большей боковой стенкой, а добавление вращательной массы вашему колесу и шине ужасно для производительности. Кроме того, вы могли бы согнуть эти колеса намного легче, учитывая, что тонкая боковина не обеспечивает особой защиты от выбоин или случайных ударов по бордюру.
Бежать с трудом или нет?
Вы можете подумать, что если ваш автомобиль пришел с завода с шинами, спущенными с пробегом, вам придется заменить их на шины с спущенным колесом, которые могут быть более дорогими и почти всегда обеспечивают более жесткую езду, чем шины без спуска.(Это из-за их сверхжестких боковин, которые должны быть достаточно прочными, чтобы можно было ездить, когда шина спущена.) Но это не обязательно так, даже если у вашего спущенного автомобиля не будет запасного. Вы всегда можете выбрать вариант, который становится все более распространенным у производителей оригинального оборудования: использовать шины без спуска и просто иметь при себе комплект для ремонта шин, который, по сути, представляет собой банку Fix-A-Flat. Это работает, по крайней мере, для тех проколов, которые поддаются ремонту. С помощью накачки шин можно добраться домой, а оттуда в магазин для новой шины или более длительного ремонта.
Зимние шины: да, они того стоят
Фрэнк Сезус, Getty Images
Зимние шиныдают столько преимуществ на снегу, что вы должны считать их обязательными, если вы живете в любом месте, где снегопады случаются чаще. С резиновыми смесями, которые остаются мягкими при низких температурах, и рисунками протектора, которые удерживают снег (поскольку снег на снегу обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, чем резина на снегу), зимние шины могут преобразить ваш автомобиль.Разница заметна. «Привод на два колеса с зимними шинами превосходит полный привод в любое время года», — говорит Уятт Нокс, директор специальных проектов школы Team O’Neil Rally School в Нью-Гэмпшире. «Вы, вероятно, будете ускоряться в любом случае примерно одинаково, но есть еще такие вещи, как остановка и поворот. Они тоже милые.
«Полный привод с зимними шинами превосходит полный привод на всесезонных гонках в течение всего дня».
Если вы покупаете зимние шины, купите полный комплект с колесными дисками, чтобы вам не приходилось монтировать и балансировать все каждую осень и весну.И если вы не хотите платить за это, помните, что зимние шины эффективно продлевают срок службы шин до конца года, поэтому вы не тратите лишних денег, за исключением колес. И на этом фронте вы должны прочесать eBay или свалки на предмет «взлетных» колес, которые являются штатными заводскими колесами, которые кто-то удалил в пользу нестандартных колес. Зимние колеса хорошо подходят для взлета, потому что, если вы согнете одно на выбоине в середине зимы, будет легко найти другое подходящее колесо. Это могло быть намного сложнее с послепродажным колесом, которое могло быть снято с производства после того, как вы купили свой комплект.Еще одно замечание: вы можете заказать дополнительный набор датчиков давления в шинах, которые входят в колеса, если в вашем автомобиле есть система TPMS. Но если вы можете жить с горящей сигнальной лампой на приборной панели на зиму (и при отсутствии информации о давлении в шинах от вашего автомобиля), вы можете сэкономить деньги и отказаться от датчиков на зимней резине.
Вам действительно нужны внедорожные шины?
Краткий ответ? Все сложно. Если ваши шины регулярно касаются грязи, а местность более неровная, чем грунтовая, возможно.Агрессивные вездеходные или грязевые внедорожные шины действительно могут улучшить сцепление с дорогой. Они созданы, чтобы выдерживать суровые условия, поэтому у них более толстые боковины для защиты от проколов и массивные блоки протектора, которые помогают цепляться за камни и взбивать грязь. Этот протектор с открытыми пространствами и глубокими выступами сойдет с грязи, как только вы нажмете на дроссельную заслонку, и протянет вас прямо через отстой. А на камнях и рыхлой грязи эти большие блоки протектора цепляются за трассу, где более мягкая шина просто соскальзывает и вращается, возможно, заставляя вас застрять.
Есть недостатки? Да, в самом деле. Во-первых, внедорожные шины шумные. Чем лучше они приспособлены к выходу за пределы тротуара, тем громче они будут на скоростях автострады. Отчасти это связано с тем, что блоки протектора имеют большие открытые пустоты, а это означает, что резина меньше касается асфальта, чем на обычных уличных шинах. Так что сцепление могло быть меньше. А эти толстые боковины? Они могут способствовать более твердой езде. Хорошая новость заключается в том, что все больше и больше производителей шин создают мягкие внедорожные шины приключенческого типа для кроссоверов и внедорожников.Это отличный компромисс, во многих случаях обеспечивающий достаточную проходимость по бездорожью без многих недостатков благодаря менее агрессивному рисунку протектора и более удобной для улицы конструкции боковины.
Наши рекомендации по шинам
Мы обратились к Вуди Роджерсу, вице-президенту по маркетингу (и бывшему директору по информации о шинах) в Tire Rack, чтобы получить некоторые конкретные рекомендации по нескольким популярным классам шин. Tire Rack проводит собственное комплексное тестирование (и составляет тысячи реальных отзывов потребителей), поэтому Роджерс знает, о чем говорит.И это несколько лучших вариантов.
Max Performance Summer:
Michelin Pilot Sport 4SПредоставлено Tire Rack
Второе место: Continental ExtremeContact Sport
Michelin Pilot Sport 4S входит в наш список лучших летних шин с момента его выпуска почти три года назад. «Он так хорошо сбалансирован и так хорошо общается на пределе возможностей», — говорит Роджерс. «Я поставил комплект на свою собственную Honda S2000, и он преобразил машину.«Pilot Sport 4S — его лучший выбор, но он стоит недешево. Итак, он говорит: «Следующей лучшей универсальной летней шиной должна быть Continental. Он доступен в огромном диапазоне размеров, имеет привлекательную цену и предлагает действительно хороший баланс производительности и поведения на дороге ».
Shop Michelin Shop Continental
Premium Traction Всесезонные: Michelin CrossClimate 2
Предоставлено Tire Rack
Взгляните на рисунок протектора CrossClimate 2, и становится ясно, что этот агрессивный всесезонный автомобиль разработан для хорошей работы на снегу.Класс всесезонных шин «Premium Traction» действительно отдает предпочтение тяговому усилию в суровых погодных условиях. И Роджерс говорит, что этот Мишлен работает очень хорошо. «Они проделали большую работу по резиновой смеси и усовершенствовали рисунок протектора с точки зрения углов, расстояний, зазубрин и канавок, чтобы улучшить управляемость на снегу», — говорит он. Действительно, CrossClimate 2 имеет снежинку 3 Peak Mountain на боковой стенке, что означает, что он соответствует минимальному уровню сцепления на снегу, установленному Ассоциацией производителей шин США (USTMA) и Резиновой ассоциацией Канады (RAC).Те, кто водит кроссоверы, внедорожники и минивэны, могут выбрать кроссовер CrossClimate, предназначенный для более крупных транспортных средств. «Зимнюю шину на льду все равно не победить», — говорит Роджерс. «Но они продолжают постепенно расширять границы сцепления со снегом, и это удовлетворит многих людей, особенно тех, кто находится немного ниже в снежном поясе».
Купить сейчас
Всесезонный комфорт: Bridgestone Turanza Quiettrack
Предоставлено Tire Rack
Всесезонные шины этого класса обеспечивают максимальный комфорт и бесшумность.Bridgestone заявляет, что сцепление с дорогой на мокрой дороге и на снегу на 44% лучше, чем у шин Turanza Serenity Plus предыдущего поколения. Да, это очень хорошая всесезонная шина, которая выдерживает снег. Но это просто более приятная шина для езды в любых других дорожных условиях. «Сегодня автомобили тише, поэтому явно хочется иметь плавные и тихие всесезонные шины», — говорит Роджерс. «И Bridgestone нашла способ обеспечить комфорт и бесшумность, не жертвуя при этом хорошим сцеплением на снегу и мокрой дороге.”
Купить сейчас
Dedicated Winter:
Bridgestone Blizzak WS90Предоставлено Tire Rack
Когда погода меняется, ничто не сравнится со специальной зимней шиной для сцепления на снегу и льду. И Роджерс говорит, что Blizzak лидирует в этой категории уже много лет. «Им принадлежит зимний рынок», — говорит он. «WS90 обеспечивает хорошее постепенное улучшение по сравнению с WS80 в сцеплении на снегу и льду, но также существенно изменила срок службы шины.«Бриджстоун заявляет, что вы сможете получить дополнительный сезон, если WS90 по сравнению с его предшественниками. Так что на самом деле вы амортизируете стоимость зимних шин в течение более длительного периода и продлеваете срок службы других ваших шин.
Купить сейчас
Mild Adventure All-Terrain: Falken Wildpeak A / T Trail и Pirelli Scorpion All Terrain Plus
Предоставлено Tire Rack
Предоставлено Tire Rack
Роджерс говорит, что растет спрос на мягкие вездеходные шины, идеально подходящие для любителей приключений, которые иногда выезжают на тротуар.Ему нравится тихий и плавный Falken Wildpeak A / T Trail для небольших и легких кроссоверов, таких как Toyota Rav4 или Subaru Outback. «Это более мягкий протектор, поэтому он не слишком громкий для поездок на работу или в дорогу», — говорит он. «Тем не менее, у него все еще есть достаточно возможностей, если вы отважитесь немного съехать с дороги». Но из более тяжелых внедорожников и пикапов Роджерсу нравится Pirelli Scorpion All Terrain Plus. «Это инструмент Leatherman для работы с шинами», — говорит он. «Он сделает все за вас. Если вы хотите пройти по легкой двухколейной трассе, нет проблем, она вас туда доставит.«Scorpion All Terrain Plus имеет рейтинг трех пиковых горных снежинок и поставляется в более тяжелых размерах и грузоподъемности LT. «Очень важно соответствовать или превышать допустимую нагрузку шины, которая была специфицирована для вашего автомобиля», — говорит он.
Shop Falken Shop Pirelli
One More Thing
Если вам не хватает выбора и вам нужна простая рекомендация, учитывающая ваши предпочтения, а также сотни тестов шин и большие данные из опросов потребителей, ознакомьтесь с Руководство по выбору шин для Tire Rack.Он сгенерирует рекомендацию примерно через две минуты.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
лучших брендов шин для внедорожников
Внедорожникиизвестны своей превосходной управляемостью в неблагоприятных условиях, а правильный набор шин может еще больше улучшить тягу.Многие люди предпочитают водить внедорожники, потому что им нравится универсальность, которую предлагают автомобили.
Внедорожникиболее чем подходят для повседневной езды, но их можно использовать и по пересеченной местности, например, по трассам и двухгусеничным дорогам. Когда вы объединяете эту универсальность с подходящими шинами, внедорожники почти не остановить.
БриджстоунBridgestone производит шины премиум-класса более 80 лет, поэтому неудивительно, что они являются одним из лучших брендов шин для вашего внедорожника.Если вы планируете ездить на внедорожнике по бездорожью, вы можете подумать об использовании шин Bridgestone.
Они известны своей прочностью, поэтому они менее подвержены проколам, чем шины некоторых других марок. Кроме того, когда дело доходит до замены, популярность бренда гарантирует, что ваши шины всегда будут в наличии.
ДанлопКогда вы думаете о шинах Dunlop, на ум приходят автоспорт и высокоскоростные гонки, но гоночные шины — это еще не все, что они делают.Фактически, Dunlop хорошо известна тем, что использует внедорожные рисунки протектора на своих шинах для внедорожников.
Эти шины созданы для бездорожья, так как они обеспечивают более прочное сцепление с рыхлой почвой, такой как песок и грязь. Хотя протектор в внедорожном стиле подходит не для всех типов автомобилей, он идеально подходит для внедорожников.
ИокогамаЕсли вы когда-либо работали в строительной отрасли, вы знаете, что автомобили, находящиеся рядом с участком, должны иметь прочные шины.Многие представители отрасли предпочитают Yokohama в качестве бренда шин для оборудования своих рабочих автомобилей.
Эти шины изготовлены с использованием специальных технологий, которые позволяют им лучше выдерживать нагрузки. В следующий раз, когда вы окажетесь рядом со строительной площадкой, взгляните на внедорожники в этом районе, и, скорее всего, вы увидите бренд Yokohama.
КуперНазвание Cooper Tire and Rubber Company менялось несколько раз за последнее столетие, но шины оставались высокого качества с момента ее основания в 1914 году.У компании есть девиз, указывающий на их преданность делу, который предполагает выполнение дел «в духе Купера». Кроме того, шины Cooper для внедорожников известны своей прочностью и устойчивостью к проколам.
GoodyearGoodyear — один из самых узнаваемых брендов шин в мире, который производит широкий спектр шин, в том числе для внедорожников. Goodyear имеет рисунок протектора, известный как Advantage Triple Tread, который обеспечивает повышенное сцепление с дорогой в дождь, лед или снег, что делает их достойными внимания любого внедорожника.
Кроме того, в некоторых шинах используется слой DuPont Kevlar для повышения прочности и снижения шума протектора. Кевлар известен тем, что является основным защитным слоем в пуленепробиваемых жилетах, поэтому в его прочности нет никаких сомнений.
Общие шиныКомпания General Tyre работает более 100 лет, поэтому не приходится сомневаться в том, что она производит что-то меньшее, чем высококачественные шины. На протяжении столетия General Tire видела, как много конкурентов приходят и уходят, и их способность адаптироваться сделала их успешными.
Чтобы сопровождать рост спроса на внедорожники, General Tire разработала одни из самых пользующихся наибольшим доверием на рынке шин для внедорожников, в том числе линейку Grabber AT2. При таком уровне качества вы можете быть уверены, что General Tire прослужит еще около 100 лет.
IronmanОдно только имя Ironman не оставляет сомнений в прочности шин для внедорожников. Хотя шины Ironman, возможно, и не нарицательное имя, они оставляют свой след в отрасли. Они становятся одним из популярных брендов сменных шин не только для внедорожников, но и для различных типов транспортных средств с особенностями сверхпрочных боковин.
КонтинентальКогда дело доходит до инноваций в области шин, Continental входит в число лидеров, включая их обширную линейку шин для внедорожников. Continental постоянно представляет новые характеристики протектора, обеспечивающие превосходное сцепление с дорогой и улучшенную управляемость.
Помимо инноваций, Continental известна своим уважением к окружающей среде и принимает бесчисленные меры для обеспечения минимального количества отходов. Шины Continental не только помогут вашему внедорожнику преодолевать бездорожье, но и сохранят «бездорожье» на долгие годы.
Последние мыслиВозможно, самым большим преимуществом внедорожника является его способность адаптироваться практически к любой ситуации, а с широким выбором доступных шин можно покорить любую местность. Некоторые из лучших брендов шин для внедорожников обладают такими характеристиками, как тяговые технологии и усиленные кевларовые стенки, поэтому важно выбрать шину, которая будет соответствовать вашим потребностям. Шины, предназначенные для бездорожья, могут не обеспечивать плавность хода по шоссе, поэтому всегда учитывайте рисунок протектора и проконсультируйтесь со специалистом, если вы не уверены, какую шину купить.
Лучшие шины для внедорожников: независимо от вашего бюджета и потребностей
Какие шины для внедорожников самые лучшие? Поговорим о загруженном вопросе!
Мы никогда не сталкивались с более сложным списком или списком с таким количеством возможных ответов. И чтобы дать вам ответ, который действительно имеет значение и который даст вам действительно полезные советы из реальной жизни, мы также никогда не исследовали ни один список так подробно.
Есть ли лучшая шина для внедорожников? Может быть. Мы перечислили наши фавориты ниже. Но мы знаем, что «лучшая» шина действительно зависит от вас и вашей машины, от того, для чего вы ее используете и что вы больше всего цените в шине.Это долгая жизнь? Это внедорожное сцепление? Это цена? Или, скорее всего, это комбинация этих и еще нескольких факторов.
Лучшая шина для внедорожников
BFGoodrich Внедорожник T / A KO2
Конечно, мы могли бы выбрать шину с лучшими манерами на дороге или с гарантией пробега, но мы любим бездорожье, и если вы не любите застревать, эта шина для вас. Это определенно для нас!
BFGoodrich T / A KO2 обладает невероятным сцеплением с дорогой, почти как для бездорожья.Кроме того, он действительно хорошо держится со временем, несмотря на свой агрессивный дизайн и невероятные внедорожные возможности. По всем этим причинам она возглавляет наш список лучших шин для внедорожников.
теперь имеет гарантию на срок службы протектора 50 000 миль, а некоторые версии сертифицированы для использования в экстремальных зимних условиях и имеют логотип трех вершин в виде снежинки на боковой стенке в качестве доказательства.
Мы понимаем, что наши внедорожные предпочтения — это не то, что всем нравится, поэтому читайте наши выборы в разных категориях.Или просто купите BFG T / A KO2, и вы никогда не оглянетесь назад! (Разве что для того, чтобы увидеть, как твои друзья застряли в грязи)!
Лучшая бюджетная шина для внедорожников
Иокогама Геоландар А / Т G015
Мы так же удивлены, как и вы, порекомендовать шину Yokohama в качестве бюджетного предложения. Это вряд ли дисконтный бренд шин. И все же Geolandar A / T G015 просто невероятно доступен. По цене от 87 долларов сложно найти более дешевую шину.
Обладая отличным сцеплением на бездорожье и хорошими манерами на дороге, она также сертифицирована как настоящая зимняя шина , а поставляется с гарантией на износ протектора в 60 000 миль.
В принципе, вы просто не ошибетесь.
Мы также рекомендуем Atturo, который на самом деле на несколько долларов дешевле, если посмотреть на конкретные размеры. Кроме того, здесь вы можете увидеть некоторые другие варианты.
Лучшая шина для внедорожников с длительным сроком службы
Michelin Защитник T + H
Мы собираемся порекомендовать две шины для лучшей долговечной шины для внедорожников.Первым из них был Michelin Defender T + H. Шина для бездорожья, которой не хватает сцепления на бездорожье, компенсирует ее ходовыми качествами, особенно когда речь идет о долгом сроке службы.
Вы просто не ошибетесь с гарантией на протектор длиной 80 000 миль, которая превосходит все остальные шины повышенной проходимости для шоссе.
От 98 долларов за шину.
Альтернативой в этом сегменте является Bridgestone Dueler H / L Alenza Plus. Он менее пригоден для бездорожья, но лучше на дороге и имеет ту же гарантию на износ протектора в 80 000 миль.К тому же у него неплохие манеры в дороге.
Лучшая шина для четырехсезонного внедорожника
Goodyear Assurance Weather Ready
Эта уникальная шина — не просто надежное всесезонное предложение, это всесезонная шина, которая действительно работает зимой. Это потому, что, в отличие от многих других так называемых всесезонных, на нем изображен логотип в виде горной снежинки с тремя вершинами, что означает, что он сертифицирован для использования в экстремальных зимних условиях.
Кроме того, Goodyear спроектировала меньшие блоки протектора шины, чтобы они сцеплялись вместе при энергичном летнем вождении, что позволило этой шине сохранять отличное сцепление летом и в сухую погоду.
И в дополнение ко всему, он уникален на мокрой дороге. Еще одна впечатляющая технологическая особенность, внедренная в шину, — это каналы для отвода воды, которые становятся шире по мере износа, поэтому со временем уменьшается глубина протектора, а возможности отвода воды от этой шины остаются прежними.
Гарантия 60 000 миль — это немного меньше, чем у некоторых других, но вам больше не придется беспокоиться о замене шин, когда времена года перестанут быть!
Лучшая вездеходная шина для внедорожников
Купер Дискаверер AT3 4S
Если вы ищете долговечную шину, более подходящую для бездорожья, мы рекомендуем Cooper Discoverer AT3 4S.Это настоящая вездеходная шина с исключительным сцеплением на бездорожье и долговечностью. Кроме того, на дороге он впечатляет динамикой и комфортом. Это также сертифицированная шина для зимнего использования. И все это сопровождается гарантией на износ протектора 65 000 миль, что является самым высоким показателем среди всех внедорожных шин, так что в ближайшее время вы больше не будете покупать шины.
Лучшая высокопроизводительная шина для внедорожников
Мишлен Широта Спорт 3
ШиныHigh Performance и Michelin идут вместе, как Ferrari и красный цвет, поэтому неудивительно, что даже несмотря на то, что мы рекомендуем две разные шины для нашего выбора лучшей высокопроизводительной шины для внедорожников, обе они являются Michelins.
Прежде всего, это Latitude Sport 3, шина со сверхвысокими характеристиками, разработанная для лучших в своем классе характеристик в сухую погоду и отличного сцепления с мокрой дорогой, особенно при торможении. Если у этих шин и есть обратная сторона, то они не имеют долгого срока службы и имеют гарантию на протектор всего 20 000 миль.
Они предлагаются во множестве вариантов установки более крупных размеров, включая размеры 20, 21 и 22 дюйма для больших европейских высокопроизводительных внедорожников и кроссоверов.
Лучшая высокопроизводительная шина для внедорожников (альтернатива)
Мишлен 4 × 4 Diamaris
Немного другой вариант, чем Latitude Sport 3 (и мы имеем в виду незначительный), 4 × 4 Diamaris предлагает некоторые незначительные плюсы и минусы по сравнению с этой шиной.Летняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками, а не летняя шина со сверхвысокими характеристиками, она предлагает немного меньшее сцепление с дорогой, но немного более длительный срок службы протектора с гарантией на износ протектора 25 000 миль.
С точки зрения ходовых качеств тормозные характеристики немного хуже, но комфорт немного выше.
Принимая во внимание эти факторы, выбор за вами.
Если бы нам пришлось порекомендовать для кроссоверов и внедорожников шины с характеристиками, отличные от Michelin, мы бы также обратились к Continental CrossContact UHP.
Самая тихая шина для внедорожников
Bridgestone Dueler HL 422 Ecopia
Предлагая более высокий пробег, Bridgestone Dueler H / L 422 Ecopia является одной из немногих выбранных в нашем списке самых тихих шин для внедорожников.
Гарантия на протектор составляет 65 000 миль, что на 5 000 миль больше, чем у Michelin. Помимо того, что они спроектированы для обеспечения оптимальной бесшумности, они также рассчитаны на долгую и долгую жизнь с составом с низким сопротивлением качению и боковинами, предназначенными для более плавного движения по воздуху.
Цена наначинается с 212 долларов, что значительно больше, чем у Michelin, но не принимайте решение только по этому поводу. Эти шины доступны только в размере 18 дюймов (и выше) по сравнению с шинами Michelins, размер которых начинается с 16 дюймов.
Лучшая зимняя шина для внедорожников
Nokian Hakkapeliitta 7 внедорожник
Здесь мы снова сделаем два предложения. Сначала шина Nokian Hakkapeliitta 7 для внедорожников.
Никогда не слышали о Nokian? Что ж, мы вас не виним. Но поверьте нам, эти шины настоящие.
Nokian из Финляндии, они кое-что знают о зиме и о производстве отличных зимних шин. Эти универсальные зимние шины, разработанные специально для внедорожников, одинаково хороши как на глубоком снегу, так и на льду. (Не все зимние шины созданы равными, и хотя мы любим шины, такие как Michelin X-ice, для езды по обледенелой поверхности или сухим, но замерзшим дорогам, они не подходят для настоящего глубокого снега).
И если вам недостаточно естественного сцепления с протектором, эти шины тоже можно шиповывать.
Лучшая зимняя шина для внедорожников (оповещение)
Бриджстоун Близзак ЛТ
Думайте о шинах Blizzak как о Hakkapeliitta с отличным маркетингом. Возможно, это самый популярный выбор для зимних шин, не зря они стали стандартными для многих водителей. Да, они так хороши.
Следует отметить, что Bridgestone производит Blizzak для всех видов различных транспортных средств, и они разработаны специально для использования на легких грузовиках и настоящих внедорожниках. Blizzak DMV2 — еще один вариант, специально созданный для грузовых автомобилей.
Лучшая шина для кроссоверов
Michelin Защитник LTX MS
Популярный выбор для кроссоверов или внедорожников, Michelin Defender LTX MS не выиграет ни в одном ценовом сравнении, но он невероятно долговечен и предлагает то, чего мало у всесезонных шин — хорошее сцепление зимой.Плохо хранится в секрете, что всесезонные шины не подходят для всех сезонов. И хотя эта шина не подходит для зимних прогулок, Michelin утверждает, что в холодную погоду или небольшой снег она останавливается значительно короче — и несколько независимых тестов подтверждают это. Сцепление в сухую погоду немного меньше, чем у большинства конкурентов, но эта шина компенсирует это, когда вы действительно просите большего сцепления.
Лучшая шина для кроссоверов (альтернатива)
Перекрестный контакт Continental LX 25
Пожалуй, самая универсальная шина для кроссоверов или внедорожников, Continental Cross Contact LX 25 — это настоящая шина премиум-класса, не слишком дорогая.Агрессивный рисунок протектора обеспечивает лучшее сцепление в холодную и зимнюю погоду, чем у большинства (хотя и не так хорошо у Michelins, представленных выше), а усиленные плечевые блоки обеспечивают надежную управляемость. Кроме того, он тихий и обеспечивает отличные манеры на шоссе, а также дает гарантию на 70 000 миль.
Лучшая вездеходная шина для кроссоверов
Falken Wildpeak AT Trail
Если вам нужны экстремальные внедорожные способности, вам, вероятно, стоит присмотреться к Jeep Wrangle или Toyota 4Runner.Вместо этого вы купили кроссовер для более сбалансированного подхода к обеспечению практичности на дороге с некоторыми навыками бездорожья.
Точно так же для этого автомобиля не нужны шины повышенной проходимости. Так что не тратьте деньги на что-то экстремальное, если вы не используете его истинный потенциал и не хотите жить с его недостатками.
Войдите в Falken Wildpeak AT Trail, который разработан для более легкого бездорожья, но при этом чрезвычайно прочен и имеет гарантию 65 000 миль.Он также лучше на дороге с точки зрения низкого уровня шума и погодных условий. Кроме того, он даже сертифицирован для использования в зимних условиях.
Все, что вам нужно знать
Getty Images
Покупка новых шин может быть непростой задачей. Вы сталкиваетесь с удивительным множеством брендов, размеров и типов шин на выбор, так что легко запутаться. Но не волнуйтесь: это руководство предоставит вам важные факты, необходимые для того, чтобы сделать правильный выбор шин для вашего автомобиля по той цене, которую вы хотите заплатить.
Перед покупкой вам необходимо знать ответы на следующие вопросы:
- Какие шины нужны моей машине?
- Сколько миль продержатся рассматриваемые шины?
- Сколько я хочу заплатить?
- Стоит ли использовать комплект для замены прямого набора или обновить шины?
Вы уже знаете о шинах и хотите, чтобы мы выбрали наш лучший выбор? Наши фавориты в каждой категории перечислены ниже. Ниже вы найдете дополнительную информацию о всесезонных, летних и зимних шинах, а также наши лучшие альтернативные варианты в каждой категории.
Наши лучшие предложения в каждой категории
Лучшая всесезонная шина
Hankook Kinergy GT — Всесезонный
Лучшая летняя шина
Michelin Pilot Sport 4S — лето
Лучшая зимняя шина
Michelin X-Ice Xi3 — Зима
Нет в наличии наш лучший выбор нужного вам размера? Ищете быстрый и простой способ перебрать десятки альтернатив? Затем перейдите к Руководству по выбору шин для Tire Rack.Компания заявляет, что у нее будет список подходящих альтернативных вариантов для вас через две минуты или меньше. Сайт tyrerack.com также содержит важную информацию о потребителях, включая гарантии на шины, износ протектора и результаты испытаний шин.
Всесезонные шины
Альтернативные рекомендации для всесезонных шин:
Мишлен Пилот Спорт A / S 3+
Bridgestone Potenza Поул-позиция
Goodyear Eagle F1 Асимметричный A / S
Сегодня подавляющее большинство автомобилей оснащено всесезонными шинами, которые обеспечивают приемлемую универсальность в течение всего года и при любых погодных условиях.Это означает разумную езду и респектабельное управление, тихий ход, хорошее сцепление с дорогой в мокрую погоду и некоторую способность на снегу. Учитывая их всесезонность, большинство автовладельцев оставляют их на зиму и ожидают, что их шины будут обеспечивать необходимое сцепление с дорогой на заснеженных и обледенелых дорогах. Но большинство всесезонных шин непригодны для снега; специальные зимние шины, также известные как зимние шины, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой при падении снега.
В настоящее время существует две основные подкатегории всесезонных шин: высокопроизводительные всесезонные и всесезонные для больших туров.Всесезонные шины с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечивают более четкую управляемость, чем «стандартные» всесезонные шины. Они более уверенно держатся за дорогу и чувствуют себя более спортивными при вождении — обычно за счет некоторого сцепления с дорогой в зимнюю погоду. Эти шины предназначены для более спортивных автомобилей и более агрессивных водителей. Всесезонные шины Grand Touring имеют более низкий профиль, чем высокопроизводительные всесезонные шины, но ездят лучше за счет некоторой управляемости.
Недавно появилась разновидность всесезонных шин Grand Touring, которые мы называем «всесезонными» шинами.Эти шины обладают сцеплением на снегу, которое почти сравнимо с характеристиками чисто зимних шин, но при этом демонстрируют те же характеристики в других областях, что и обычные всесезонные шины. Они обозначены символом «снежинка в горах» на боковине шины.
Летние шиныАльтернативные рекомендации для летних шин:
Dunlop Direzza ZII Star Spec
Континентальный ЭкстримКонтакт Спорт
Goodyear Eagle F1 Асимметричный
Этот термин является неправильным, так как этот тип шин по праву следует называть «трехсезонной» резиной.Летние шины разработаны специально для обеспечения тяги в сухую и влажную погоду в умеренную или теплую погоду. Они улучшают реакцию рулевого управления, на порядок увеличивают тягу на поворотах и останавливают ваш автомобиль на гораздо меньшем расстоянии. Но за это приходится платить: большинство летних шин хорошо работают только при температуре около 40 градусов по Фаренгейту и выше. По мере того, как температура на улице приближается к нулю, шины могут казаться нервными и вести себя непоследовательно; они теряют большую часть своего сцепления с дорогой до такой степени, что ведут себя так, как будто находятся на мокрой или даже обледенелой дороге.Несколько водителей мощного автомобиля, не подозревая о температурной чувствительности летних шин, не справились с управлением и разбились в холодный день.
Как и всесезонные шины, летняя резина бывает нескольких разновидностей. Tire Rack делит эти шины на три основные группы по возрастающей способности: сверхвысокая производительность на нижней ступеньке, максимальная производительность и экстремальная производительность. Летние шины устанавливаются на такие автомобили, как Porsche, Corvettes, Mercedes-AMG и Mustang.
Зимние шиныАльтернативные рекомендации для зимних шин:
Dunlop Winter Maxx WM02 — Без шипов
Nokian Hakkapeliitta R3 — Без шипов
Michelin Pilot Alpin PA4 — Без шипов
В прошлом зимние шины назывались «зимними шинами», они предназначены для обеспечения максимального сцепления на снегу и в скользких зимних условиях, а сцепление, которое они обеспечивают в таких ситуациях, не соответствует ни одной другой категории шин.Даже полноприводный автомобиль на всесезонных шинах не может сравниться по характеристикам остановки или поворота с аналогичным полноприводным автомобилем, оснащенным четырьмя зимними шинами, что мы доказали в ходе наших собственных испытаний зимних шин.
Зимние шины предназначены для хорошей работы в холодные месяцы, но они не выдерживают и не изнашиваются так же, как всесезонные или летние шины, когда погода становится теплой. Их следует рассматривать как второй комплект шин для вашего автомобиля, если вы живете там, где ежегодно идет снег.Мы устанавливаем зимние шины на все наши автомобили для длительных испытаний, и они многократно доказали свою ценность.
Зачем нужны зимние шины? Если вы живете в северных штатах, рекомендуем приобрести комплект зимних шин. Их глубокие протекторы спроектированы так, чтобы обеспечить значительное улучшение тяги, и они когда-либо работают. Вы будете чувствовать себя в большей безопасности и в большей безопасности, не говоря уже о том, чтобы чувствовать себя более расслабленно при езде по снегу. Розничные продавцы, такие как Tire Rack, продадут вам комплект снега, установленный на стальных колесах, который вы можете поменять, когда наступает зима.Здесь, в Car and Driver , мы клянемся ими.
Размер шин и другие факторы
Большинство потребителей предпочитают заменять изношенные шины своего автомобиля на что-то эквивалентное по размеру и мощности. В этом есть большой смысл; ваш автомобиль был спроектирован так, чтобы работать с шинами того типа и размера, на которых он был установлен, поэтому установка идентичного или аналогичного набора для замены позволит сохранить характеристики и безопасность, для которых ваш автомобиль был разработан. (Мы перейдем к обновлению позже).
Для обоснования процесса принятия решения вам необходимо знать размер шин и рейтинг скорости вашего автомобиля, а также необходимо учитывать, сколько миль вы пробудете на любых новых шинах, которые вы рассматриваете (это называется износом протектора. ). Большая часть этой информации напечатана на боковинах шин, которые сейчас установлены на вашем автомобиле. Он также доступен в большинстве руководств по эксплуатации, в Интернете и у дилеров шин. (Мы предлагаем перепроверить эти источники, чтобы убедиться, что у вас есть верная информация.)
Вот как можно прочитать самые важные данные, нанесенные на боковины ваших шин. (Чтобы подробнее узнать, как читать и все информации на боковине шины, щелкните здесь.)
Условные обозначения: 1) Ширина шины; 2) Соотношение сторон; 3) обозначение радиальной шины; 4) диаметр; 5) Номинальная нагрузка с указанием скорости; 6) Самое тяжелое место на шине; 7) рейтинг износа протектора; 8-9) Тяговые и температурные характеристики; 10-11) Грязеснежный или трехпиковый рейтинг; 12) маркировка транспортного средства; 13) Перечень материалов для шин и информация о производстве.
Размер шинЕсли вы собираетесь заменить свои шины чем-то эквивалентным, вам необходимо знать правильный размер.Размер шин для легковых и легких грузовиков обычно выражается в виде коротких цифр и букв, которые читаются следующим образом (как показано на иллюстрации выше): 245/40-R18. Первое число указывает ширину шины в самом широком месте в миллиметрах. Число после косой черты — это то, что называется соотношением сторон, которое указывает, насколько высока боковина в процентах от ширины. Чем выше цифра, тем выше боковина. Шины для приседаний, устанавливаемые на спортивные автомобили и маслкары, называемые низкопрофильными шинами, имеют соотношение сторон 30–40.Семейные седаны и внедорожники находятся в диапазоне 45-60 и выше. Последнее число в серии — это диаметр колеса в дюймах, на который должна крепиться шина. Буква «R» указывает на то, что это радиальная шина, как и все современные шины.
Рейтинг скоростиШины также имеют рейтинг скорости, который указывает не только на то, насколько быстро они могут безопасно двигаться в течение длительного периода времени, но и на общий потенциал производительности шин. Шины для высокопроизводительных автомобилей имеют более высокий рейтинг скорости, чем шины для обычных семейных седанов и внедорожников.Рейтинг скорости оригинальных шин, которые были установлены на вашем автомобиле, соответствовал максимальной скорости, которую может развивать автомобиль, плюс значительный встроенный запас прочности. Этот показатель скорости выражается буквой в буквенно-цифровом коде, которая сразу после следует за размером шины. Буквы варьируются от L до Y и охватывают диапазон максимальной скорости от 75 миль в час до более 186 миль в час.
Информация об износе протектораЭто две части данных, которые помогут вам оценить, сколько миль вы можете ожидать от комплекта шин: оценка износа протектора и гарантия пробега шины.Показатель износа протектора указан в виде числа на боковине шины после слова «износ протектора». Чем выше это число, тем больше вероятность того, что шина прослужит дольше. Но тесты, которые используются для определения износа протектора, неточны, поэтому это число сильно различается.
Лучший способ оценить потенциальный срок службы шин и сравнить ожидаемую долговечность различных шин, которые вы, возможно, рассматриваете, — это посмотреть на гарантии производителя на срок службы протектора . Многие, но не все шины имеют гарантию на срок службы протектора в дополнение к гарантии качества изготовления / дефектов.Эту информацию можно найти в Интернете (например, на сайте tyrerack.com) или в маркетинговых материалах производителя шин. Общее правило отрасли состоит в том, что около трех четвертей всех водителей обнаруживают, что их шины служат, по крайней мере, столько, сколько пробег, указанный в гарантии на срок службы протектора. Как правило, если ваши шины изнашиваются до истечения гарантированного пробега, вы можете получить кредит на процент пройденных миль, который затем можно использовать для покупки новой шины. (Эту сделку обычно проводят дилеры шин.)
Шины, спущенные с пробегомМногие автопроизводители устанавливают на свои автомобили шины с пробегом на заводе. Эти шины способны преодолевать короткие расстояния на низких скоростях даже после того, как прокол оставил их без воздуха, что позволяет вам добраться до дома или в ремонтную мастерскую без необходимости менять плоскую поверхность на обочине дороги. Если ваше транспортное средство было оснащено спущенными шинами, у вас есть возможность заменить их на обычные шины и взять с собой запасные (но имейте в виду, что некоторые автомобили, оснащенные спущенными шинами, на самом деле не имеют багажного отделения для запчастей).Или вы можете заменить изношенные балетки другим комплектом. А теперь, когда системы контроля давления в шинах являются обязательным оборудованием в новых автомобилях, вы можете даже установить противоскольжения на автомобиль, который изначально не шел с ними.
У шинRun-Flat есть недостатки. Их жесткие боковины, которые необходимы для удержания шины в спущенном состоянии, как правило, делают езду автомобиля заметно тяжелее по неровному асфальту, но технология шин постоянно совершенствуется, и спуски с пробегом далеко не то наказание, которым они были десять лет назад.Выбор также более ограничен, чем в случае с обычными шинами, и с пробегом стоит более высокая цена. В общем, мы рекомендуем заменить их на обычные шины и взять с собой запасные или мини-запчасти, если это возможно.
Заменить или обновить?
Есть еще одно решение, которое вам нужно принять: вы просто замените шины на своем автомобиле на что-то эквивалентное или модернизируете?
Если вы собираетесь заменить то, что было в автомобиле, на что-то эквивалентное, вы готовы к работе.Просмотрите онлайн-ресурсы, такие как Tire Rack, чтобы сравнить шины, а затем либо купите у одной из них, либо отправляйтесь в местный магазин шин. Преимущество покупки в Интернете заключается в том, что вы можете получить именно те шины, которые вам нужны; в разных обычных магазинах шин продаются шины разных марок. Интернет-магазины поддерживают отношения с сетевыми магазинами шин, которые устанавливают шины, купленные в Интернете, на ваши колеса (за небольшую плату), даже если вы не купили их там. В Tire Rack есть руководство по выбору шин, которое поможет вам найти шины, подходящие для вашего автомобиля.
Модернизация шин Это сложнее, чем простая замена шин, поскольку у вас есть несколько вариантов. Вы можете выбрать высокопроизводительную шину того же размера для вашего текущего набора колес, заменив, скажем, высокопроизводительную всесезонную шину на стандартную всесезонную — если вы сможете найти ту, которая точно подходит. Или вы можете выбрать набор более широких, низкопрофильных летних или высокопроизводительных всесезонных шин, но это сложнее. Вам нужно знать, подойдут ли шины без трения о подвеску или части кузова — определенная проблема безопасности.Здесь необходимо проконсультироваться с одним из экспертов Tire Rack, так как у них есть эта информация для многих автомобилей. Вы также можете попробовать посетить онлайн-форум, чтобы узнать марку и модель вашего автомобиля (если таковой существует).
Многие автомобили могут быть поставлены с завода с шинами разных размеров — например, Honda Civics поставляются с шинами от 215/55-R16 до 245 / 30ZR-20, поэтому переход на колесо большего диаметра может сработать. . Но знайте, что для установки резины с более низким профилем почти всегда потребуется колесо большего диаметра.Внешний диаметр ваших шин должен оставаться постоянным; Все, от подвески вашего автомобиля до дорожного просвета и передачи, зависит от общего размера шин. По мере того, как боковина становится тоньше, колесо должно расти, чтобы компенсировать это. Используйте это руководство по размеру, чтобы увидеть, как переход на шину с более низким профилем влияет на диаметр колеса.
Более широкие, низкопрофильные и высокопроизводительные шины также могут сделать автомобиль более грубым, изнашиваться быстрее, быть более шумным и влиять на рулевое управление, возможно, заставляя вас делать больше корректировок рулевого управления на межштатной автомагистрали.Низкопрофильные шины также, вероятно, будут более подвержены повреждению из-за выбоин, с чем мы столкнулись с одним из наших автомобилей длительного пользования, который снес десяток своих низкопрофильных шин на протяжении 40 000 миль по изрезанным колеями дорогам Мичигана.