Как выбрать машину для бездорожья – основные параметры

Большие автомобили привлекают своими размерами. Внедорожники популярны как у жителей мегаполисов, так и у тех, кто любит частые вылазки на природу. Для города подойдет паркетник – он по характеристикам похож на внедорожный джип, но проходимость у него намного хуже. Охотники и рыбаки покупают настоящие джипы, которые легко преодолевают препятствия, и при этом не уступают в комфорте своим городским аналогам. Разберемся, как выбрать машину для бездорожья.

Виды внедорожников

Все авто класса внедорожник, можно примерно обозначить двумя видами: рамные и с несущим кузовом. В рамных ходовая часть прикрепляется к раме, на которую сверху ставят кузов. Этот тип машин отличается большей выносливостью, их легче восстановить после аварии, в процессе передвижения происходит равномерное распределение нагрузки между рамой и частями кузова. Наличие рамы исключает деформацию кузова даже при повышенных нагрузках, но при этом рамное авто весит намного больше, чем автомобиль без рамы. У внедорожника с несущим кузовом рамы нет, ходовая часть прикрепляется непосредственно к кузову. Эти авто легче, чем рамные, но во время поездок повышается риск повреждения частей кузова из-за того, что нагрузка распределена неравномерно.

В чем отличие внедорожника от кроссовера

Хотя есть любители авто, которые не видят различий между внедорожным автомобилем и кроссовером, они есть, и значительные. Внедорожник – это джип, который предназначен для передвижения по пересеченной местности и полному бездорожью. Кроссовер, он же паркетник, даже на хорошей дороге не осилит сколько-нибудь значимое препятствие, а в лесу или поле и вовсе будет беспомощным. Внешний вид внедорожника и паркетника имеет сходство, но конструктивно они совершенно не похожи друг на друга. Хотя у кроссовера дорожный просвет повышен, проходимость у него на уровне гравийной трассы или проселочной дороги.

У него нет пониженной передачи, кузов недостаточно прочен. Паркетник – это обычная легковая машина большого размера, только похожая на всепроходимый джип. Если человек хочет купить машину с габаритами внедорожника, но не собирается при этом путешествовать по лесам и болотам, для него отлично подойдет кроссовер. Этот автомобиль подходит для езды по городу, по асфальту и даже без него, только дорога должна быть ровной. Стоимость такого автомобиля намного меньше, чем цена настоящего джипа.

Выбор автомобиля для бездорожья

Главное предназначение внедорожного автомобиля – это поездки по местности, на которой нет дорожного покрытия. Конечно, при выборе основное внимание уделяется проходимости. Но есть и другие критерии, персональные для потенциального покупателя.

Тип кузова

Если мощный автомобиль понадобился любителю активного отдыха, то, скорее всего, он выберет рамный внедорожник. Авто с несущим кузовом не подойдет для дальних поездок по бездорожью на охоту или рыбалку. Рамный вариант легко обслуживать, он отличается повышенной выносливостью, кузов и ходовка почти не страдают от езды по местности, на которой нет дорог. Но рамники много весят, поэтому к экономичным их отнести нельзя. Паркетники с несущим кузовом легче, но при этом у них хуже прочность. Если на таком авто ездить там, где нет дорожного покрытия, нагрузка с ходовой части на кузов будет значительна, поэтому он может сильно пострадать.

Вместительность

Сколько в салоне посадочных мест – эта характеристика важна для всех типов автомобилей, не только для внедорожного джипа. Сейчас все производители выпускают джипы, в салонах которых сзади имеется один или два ряда сидений для пассажиров. Следовательно, есть салоны, где может поместиться пять или максимум восемь человек. Каждый выбирает ту модель, которая ему подходит больше всего.

Если автомобиль восьмиместный, то понятно, что пассажиров в него войдет больше, но это в ущерб комфорту. На таких джипах не проблема ездить на не очень далекие расстояния, но если предполагается, что путешествия будут длительными, и проехать придется тысячи километров (таких автолюбителей хватает), то лучше посмотреть в сторону пятиместной версии, в которой есть большой багажник.

Стоимость

Внедорожные автомобили не бывают дешевыми, даже если у них уже были владельцы, и машина покупается как бывшая в употреблении. Цена такого джипа будет не меньше 15 тыс. долларов. Если же приобретать новую модель в салоне, то тут стоимость начинается от 40 тыс. долларов. Перед тем как нести такие серьезные финансовые расходы, надо понять, для чего именно потребовался внедорожник. В случае, когда планируется использовать машину для нечастых поездок за город, то не стоит приобретать новую машину в салоне за большие деньги. В этом случае можно купить внедорожник на вторичном автомобильном рынке.

Например, привезти подержанное авто из Японии. Конечно, путешественникам-профессионалам такой вариант не подойдет, им надо приобретать дорогое авто с максимальным оснащением. К дальним поездкам по местности без дорог нужен серьезный подход, поэтому и внедорожник должен быть высшего класса по оборудованию и комфортности.

Уровень комфорта

Понятно, что передвижение по бездорожью комфортной поездкой назвать никак нельзя. Поэтому внедорожник хорошего качества должен быть оборудован так, чтобы быть удобным транспортом при езде даже по сверхпроблематичной пересеченной земной поверхности. У внедорожника может быть несколько предназначений. Например, помимо путешествий, его можно использовать для семейных поездок в черте города. Если авто используется в таких целях, то пассажирам необходимо обеспечить наилучший уровень комфорта. Звукоизоляция, хороший панорамный обзор, климат-контроль, сиденья с подогревом – это малая часть оснащения, которое должно быть в автомобиле.

Безопасность

Никто не застрахован от того, что даже при поездках по хорошо оборудованным трассам есть вероятность попасть в ДТП или опасную для жизни и здоровья ситуацию. Поэтому в автомобиле предусмотрены системы и средства, которые обеспечивают безопасность. Если приобретать бывший в употреблении внедорожник, обязательным условием покупки должно быть присутствие в джипе подушек и ремней безопасности. Любой современный автомобиль в обязательном порядке оборудован дополнительными системами, это: круиз-контроль, автономное торможение, парктроник.

Коробка передач

Автомобильное производство выпускает несколько видов коробок передач, из которых можно выбирать. Это механическая классика, вариатор, робот, автоматическая коробка передач. Внедорожные автомобили обычно оборудованы механикой или автоматикой. АКПП лучше подходит для передвижения в городских условиях или на ровной автостраде. За городом на бездорожье есть риск ее быстрого износа, а при поломке и последующей буксировке на приличные расстояния это может закончиться перегревом автомата или даже его полным выходом из строя (если проводить процесс буксировки неправильно). Механической коробке такие неприятности не грозят, а водитель в процессе поездки может сам выбрать нужную передачу, исходя из конкретной дорожной обстановки.

Объем багажника

Один из самых важных критериев выбора внедорожника – это объем багажного отделения. Независимо от того, куда планируется поездка (за город с семьей, на охоту или по рыбацким делам), в машину должно вместиться все, необходимое для комфортного времяпрепровождения. Это охотничье или рыболовное снаряжение, вещи, необходимые в дороге, одежда, еда, нужные инструменты и так далее. Есть модели автомобилей, в которых багажник можно увеличить за счет складывания или демонтажа задних сидений. Обратная регулировка не представляет никаких сложностей.

Мощность и объем двигателя

Если у автолюбителя в планах купить качественный внедорожник, у которого объем двигателя 1,8 литра (экономичный объем), то он будет разочарован – джипов с такими моторами нет. Самый маленький объем двигателя внедорожного авто – 2 литра, мощность же начинается от 110 лошадиных сил. Самые распространенные моторы – 2,7 литров, 3,5 литров, 4 литра, 5,6 литров, максимальная мощность составляет 600 лошадиных сил. Конечно, расход топлива находится в прямой зависимости от мощности авто – чем она выше, тем больше потребление горючего. Это не следует сбрасывать со счетов во время выбора машины.

Привод

Внедорожник классического типа – это автомобиль с полным приводом, то есть у него четыре ведущих колеса. Конечно, авто с задним или передним приводом имеют право на то, чтобы на них ездить, но они категорически не подходят для поездок по очень плохим дорогам и там, где дорог вообще нет.

А вот 4WD гарантирует отличную устойчивость, способность преодолевать препятствия при этом выше всяких похвал.

Расход топлива

На автомобильном рынке нет внедорожников, расходующих горючее меньше, чем 7 л/100 км. В среднем расход топлива составляет 10-11 л/100 км. При этом следует учитывать, что поездки по необлагороженной территории намного увеличивают этот показатель, тогда как езда по благоустроенной трассе не превышает стандартного расхода.

Клиренс

Одним из главных критериев проходимости внедорожных автомобилей является клиренс. Обычно у класса внедорожников высота дорожного просвета начинается с 21-го сантиметра. Чем больше клиренс, тем проходимей транспортное средство. Есть джипы, оборудованные пневматической подвеской, она позволяет, если потребуется, сделать дорожный просвет больше.

Ремонтопригодность

Если в распоряжении автолюбителя имеется внедорожник, он должен отдавать себе отчет, что после любого длительного или даже короткого путешествия по серьезному бездорожью, его надо загонять на СТО – если не для ремонта, то для капитального обслуживания. Если у транспорта независимая подвеска, то «дружба» с шиномонтажом ей обеспечена – поездки по бездорожной местности вынуждают выполнять развал-схождение чаще, чем на простых легковых машинах. Устаревшие модели можно привести в порядок в собственном гараже – нужны только прямые руки и необходимые запчасти.

Надежность

Настоящий внедорожный джип не устроит непредвиденных сюрпризов ни в городских условиях, ни на автостраде, ни в поле или в лесу. Он не застрянет в сугробе или непролазной грязи, если в оснащение входят рама, хорошая подвеска и сильный двигатель.

Дополнительные опции

Дополнительные опции предусмотрены для любого автомобиля. Сейчас автомобильное производство налажено так, что у одной модели может быть несколько видов комплектаций. Поэтому при покупке новой машины ее будущий владелец может выбрать для себя комплектацию, которая ему подходит. Конечная стоимость авто зависит от «навороченности» автомобиля. Если автолюбитель предпочел выбрать минимальную комплектацию, то он получит стандартный набор опций, такой джип обойдется ему дешевле, чем более крутые варианты. Но тут стоит учесть такой момент – если впоследствии автовладелец решит расширить комплектацию, то такой тюнинг будет дороже, чем если бы он купил машину сразу в полной или расширенной комплектации. Правда, такая покупка актуальна для тех, кто хочет, чтобы у его автомобиля были абсолютно все характеристики, присущие выбранной им модели. В минимальную комплектацию обычно входят такие стандартные опции: обычная аудиоустановка, подогрев только передних сидений, электрические подъемники стекол и кондиционер. Если владельцу автомобиля этого достаточно, и он не планирует в будущем заниматься модернизацией авто, то по цене минимально укомплектованная машина финансово доступней, чем полная. Все основные характеристики внедорожников от отсутствия полного оборудования не пострадают. Рынок современного автомобилестроения предлагает покупателям машины, которые будут подходить им по всем показателям. Надо только перед покупкой обязательно продумать, для чего будет использоваться автомобиль, и какая комплектация подойдет для намеченных целей.

Внедорожник для бездорожья: выбираем лучший вариант

Сегодня любой внедорожник может отправиться на экстремальное бездорожье, ведь современный авторынок предусматривает большое количество элементов тюнинга, которые способны изменить автомобиль до неузнаваемости и наделить его большой мощностью. Однако, сегодня мы поделимся информацией, на какие характеристики стоит обращать внимание когда нацелено выбираешь машину для офф-рода. Поехали!

Не каждый полноприводный автомобиль – это внедорожник!

Полноприводные авто можно разделить на две категории:

• Настоящие полноприводные покорители бездорожья, которым под силу все ловушки, препятствия и непроходимые дороги. Они подвергаются тюнингу и могут прекрасно использоваться в городских и экстремальных условиях.
• Кроссоверы или «паркетники», которые имеют отличные технические характеристики, но не пригодны к суровым условиям.

Рассмотрим подробнее.

Кроссоверы

Даже если поехать таким автомобилем на бездорожье, то это не значит, что он сломается в ту же минуту. Такой экстрим может повлиять на ресурс авто и в дальнейшем, оно выйдет из строя в любой момент. Эти автомобили созданы для удобного передвижения по городу и трассам. Подвеска и остальные элементы — не пригодны к чрезмерной нагрузке.

Конечно, в каждом правиле есть исключения. К примеру, Renault Duster. Несмотря на то, что автомобиль создавался для городской эксплуатации, его характеристики позволяют без проблем преодолевать сложные участки дороги: снежные сугробы, ямы и незначительное болото. Это происходит за счет достаточного клиренса, удачной геометрии и трансмиссии.

Что усовершенствовать:

Единственное, что можно сделать — установить правильные шины: МТ или АТ. На рынке не существует готовых решений внешнего тюнинга для кроссоверов, а варианты подвески можно сосчитать на пальцах одной руки. Поэтому на таком авто не рекомендуется выезжать на бездорожье. Даже если предусмотрен специальный офф-роуд пакет.

Внедорожники для бездорожья

Внедорожник — это автомобиль, который даже в стандартной комплектации способен преодолевать сложное бездорожье. А если еще и модифицировать его, то можно превратить внедорожник на вездеход. Чем больше тюнинга и дополнительного оборудования — тем легче будут преодолеваться препятствия. Это отличает настоящий внедорожник от кроссовера. Также существенным отличием является конструкция автомобиля, о которой рассказываем далее.

Каким же должен быть идеальный внедорожник?

Двигатель: бензин или дизель

Нельзя однозначно выбрать лучший вид двигателя. У обоих есть свои преимущества и недостатки. Бензиновый силовой агрегат имеет большую мощность, скорость и маневренность. Однако, автомобиль с таким двигателем обходиться дороже. Все потому, что он потребляет гораздо больше топлива. Еще одним большим преимуществом является то, что бензиновый двигатель легче завести в мороз и сложные погодные условия.

Дизельный двигатель имеет в несколько раз больший запас хода и лучшую тягу. Благодаря ему, внедорожник может уверенно двигаться на малых оборотах. Самым большим преимуществом является больший ресурс, помогающий автомобилям на дизеле перевозить большие грузы и много пассажиров. Самый выгодный вариант для настоящих рамных внедорожников.

Дизельный силовой агрегат — дороже в обслуживании из-за повышенной компрессии. Он требует точной настройки, которую могут осуществить только специалисты.

Механика VS Автомат

Коробка «автомат» — более чувствительна. Ее можно перегреть или сжечь во время буксировки. Безусловно, она является комфортной, практичной и легкой в использовании. Эту коробку лучше выбирать не для сурового бездорожья, а для длительных путешествий. Чтобы использовать на бездорожье, нужно доработать коробку. Например, установить радиатор охлаждения.

С «механикой» водитель большее ощущает автомобиль. Поэтому она является безусловным лидером для экстремальных условий.

Конструкция: рамная или нет

Доказано, что современные внедорожники с несущим кузовом являются мощными и крепкими. На них можно спокойно выезжать в экстремальные условия и не бояться, что отпадет часть автомобиля. Даже обновленный Defender отказался от рамной конструкции. Конечно, рамные автомобили имеют некоторые преимущества:

• Рама хорошо распределяет нагрузку
• Рамные авто подвергаются кардинальному тюнингу.

Поэтому можно сделать вывод, что для бездорожья лучше выбрать рамный автомобиль.

Мосты: цельные или разрезные

Разрезной мост имеет существенное преимущество — мягкость и больший клиренс. В конструкции таких авто есть рычаги, за счет которых внедорожник становится более комфортным, даже во время езды сложными участками. Однако, транспортные средства с разрезным мостом легче повредить.

Производители современных авто редко разрабатывают внедорожники с цельными мостами. Но несмотря на это, много опытных джиперов считают, что именно такой вариант автомобилей является лучшим.

Прежде чем покупать внедорожник — определитесь с будущими условиями эксплуатации. Между покорением болот, лесов и выездом на природу — есть большая разница. А также обдумайте сколько готовы заплатить и в дальнейшем вкладывать в свой внедорожник. Офф-роуд – дело, требующее регулярных финансовых вложений.

Помните, что войдя в ряды любителей этого спорта — трудно остановиться. За деталями для тюнинга – сюда.

Выберите подходящий автомобиль для приключений на бездорожье

Вы наш главный приоритет.

Каждый раз.

Мы считаем, что каждый должен иметь возможность уверенно принимать финансовые решения. И хотя на нашем сайте представлены не все компании или финансовые продукты, доступные на рынке, мы гордимся тем, что рекомендации, которые мы предлагаем, информация, которую мы предоставляем, и инструменты, которые мы создаем, являются объективными, независимыми, простыми и бесплатными.

Так как же нам зарабатывать деньги? Наши партнеры компенсируют нам. Это может повлиять на то, какие продукты мы рассматриваем и о чем пишем (и где эти продукты появляются на сайте), но это никоим образом не влияет на наши рекомендации или советы, которые основаны на тысячах часов исследований. Наши партнеры не могут платить нам за предоставление положительных отзывов о своих продуктах или услугах. Вот список наших партнеров.

Универсальный внедорожник может доставить вас практически куда угодно, но будьте готовы к компромиссам, чем дальше вы отправляетесь в бездорожье.

By

Филип Рид

Филип Рид
Специалист по автокредитам | Edmunds.com

Филип — автомобильный эксперт, который ведет синдицированную колонку для NerdWallet. Он появлялся на национальном телевидении и радио и однажды снял скрытую камеру для ABC News, чтобы показать, как торговаться за подержанный автомобиль. Его страсть — помогать людям экономить деньги в их автомобильных бюджетах.

 

Обновлено 20 июля 2022 г.

Под редакцией Des Toups

Des Toups
Ведущий редактор | Студенческие ссуды, погашение задолженности за колледж, оплата обучения в колледже

Дес Тупс — бывший ведущий редактор, который поддерживал команды по студенческим ссудам и автокредитам. Он имеет многолетний опыт работы в журналистике личных финансов, исследуя все, от страхования автомобилей до банкротства, купонов и подработок.

Узнать больше

Многие или все продукты, представленные здесь, получены от наших партнеров, которые выплачивают нам компенсацию. Это влияет на то, о каких продуктах мы пишем, где и как продукт появляется на странице. Однако это не влияет на наши оценки. Наши мнения являются нашими собственными. Вот список наших партнеров и вот как мы зарабатываем деньги.

Если вы ищете увлекательный способ попрактиковаться в социальном дистанцировании, купите внедорожник и исследуйте природу. Но сначала убедитесь, что вы выбрали внедорожник или грузовик, способный справиться с приключениями, которые вы ищете.

Когда вы выходите из сети, «вы знаете, что будут препятствия, но вы точно не знаете, какие они будут», — говорит Дэн Эдмундс, автор автоблога, ведущий канал о бездорожье на YouTube под своим именем.

Кто-то, кто бродит по проселочным дорогам, не нуждается (и, возможно, даже хочет избежать) оборудования, необходимого для перехода вброд глубоких ручьев или прыжков по скалам.

Джошу Сэдлиеру, директору по контент-стратегии автомобильного сайта Edmunds.com, понадобился автомобиль, который не только мог бы проехать по горным джипам, но и мог бы вместить детское кресло для его 6-месячной дочери. Он доволен Toyota Land Cruiser 2000 года, которую недавно купил, и уже проехал 9000 миль, исследуя отдаленные районы Калифорнии, часто с женой и дочерью на борту.

Вот три уровня бездорожья, и эксперты говорят, что вам нужно будет справиться с бездорожьем.

С легкостью найдите следующий новый или подержанный автомобиль

Сравните цены, модели и многое другое для более чем 1 000 000 автомобилей по всей стране. Совершите покупку и сравните перед визитом к дилеру, и получите предложение об обмене вашего текущего автомобиля за считанные минуты

на TrueCar

Уровень 1: Изучение грунтовой дороги

Может быть, вам нравится бродить по дорогам пожарной службы или вы горный байкер, которому нужно подняться по грунтовой дороге, чтобы добраться до начала тропы. Вам понадобится автомобиль с более высоким дорожным просветом, чтобы ездить по необслуживаемым дорогам с высокой центральной короной или безопасно перемещаться по случайным каменистым участкам.

Многие серийные внедорожники и кроссоверы с приводом на два колеса, вероятно, могли бы справиться с большинством грунтовых дорог. Но, чтобы быть в безопасности, Дэн Эдмундс рекомендует выбирать полный привод, чтобы у вас было лучшее сцепление с неожиданно крутыми подъемами или скользкими условиями.

Уровень 2: Overlanding

Это когда вы едете в отдаленные места и вам нужно взять с собой достаточно снаряжения, чтобы провести несколько дней в пустыне. «Может быть, вы хотите поехать в город-призрак или заброшенную шахту и провести несколько дней там, где нет сотовой связи», — говорит Эдмундс.

Для этого Эдмундс рекомендует автомобиль с полным приводом, включая низкий диапазон передач, чтобы подниматься по крутым склонам и преодолевать рыхлую грязь и камни. Кроме того, вам могут понадобиться более мощные амортизаторы, чтобы справиться с увеличенным весом.

Уровень 3: Ползание по скалам

В этой самой экстремальной форме бездорожья цель состоит в том, чтобы найти наихудшие возможные условия и испытать себя в качестве водителя, говорит Эдмундс. Часто у гусениц есть люди, которые действуют как наблюдатели за пределами транспортного средства, направляя водителя от одного валуна к другому.

Чтобы справиться с такими условиями, необходим полный привод с пониженным диапазоном передач и увеличенным дорожным просветом. Кроме того, вам понадобится блокировка заднего дифференциала для дальнейшего увеличения сцепления на снегу, грязи и рыхлом гравии.

А если транспортное средство застрянет, передняя лебедка может быть подключена к ближайшему дереву или другому транспортному средству, чтобы вытащить его из неприятностей.

В поисках внедорожника

Хотя производители продают автомобили, подготовленные для бездорожья, многие люди предпочитают покупать подержанные автомобили и добавлять модификации — шины большего размера, усиленные амортизаторы и «лифт-киты» — сами . «Это новый хот-род», — говорит Эдмундс.

Вы можете потратить всего 200 долларов за шину на вседорожные шины, чтобы предотвратить проколы от острых камней. Но большие комбинации колес и шин, необходимые для ползания по скалам, грязи или песчаным дюнам, могут стоить тысячи.

Надежность была номером один в списке Сэдлье, когда он покупал внедорожник. Читая автомобильные форумы, он узнал, что двигатель V-8 в Toyota Land Cruiser был легендарным. «Если вы находитесь далеко от ниоткуда и у вас нет сотовой связи, вы хотите знать, что ваша машина всегда заводится».

Сайты автомобильных объявлений, такие как Craigslist и Autotrader, полезны для поиска труднодоступных автомобилей. «Забросьте широкую сеть», — говорит Сэдлиер, который неделями искал Land Cruiser. Наконец, он нашел один в районе Сан-Франциско с пробегом всего в 94 000 миль и быстро купил его за 16 000 долларов. Он купил большие вездеходные шины, снял подножки и защитные решетки, а затем отправился на природу.

«Мне нравится смотреть на грязную боковую дорогу, задаваться вопросом, куда она ведет, и просто сворачивать и исследовать», — говорит он.

Прежде чем выписать чек

Эксперты дают следующие советы при покупке внедорожника:

• Читайте форумы по бездорожью, чтобы узнать, какие автомобили могут справиться с условиями, с которыми вы планируете столкнуться. Посмотрите видеоролики на YouTube, чтобы узнать о возможностях автомобилей, которые вы рассматриваете.

• Покупка подержанного автомобиля с модификациями может реально сэкономить деньги, поскольку стоимость дополнительного оборудования не включена в прайс-листы.

• Убедитесь, что опции, добавленные к подержанному автомобилю, произведены известным производителем и установлены правильно.

• Как и при любой покупке подержанного автомобиля, всегда получайте отчет об истории автомобиля и отвозите автомобиль к механику для осмотра (хотя за эту услугу придется заплатить).

• Пробная поездка на автомобиле в условиях бездорожья, как правило, невозможна. Но, по крайней мере, проедьте по неровному асфальту или железнодорожным путям, чтобы увидеть, как работает подвеска.

• Автоматические коробки передач легко справляются с бездорожьем и делают езду по городу менее трудоемкой, чем переключение механической коробки передач.

• Возможно, вам потребуется добавить райдеров в свою страховку, чтобы убедиться, что любое оборудование или модификации, которые вы добавляете, застрахованы от кражи или повреждения.

Об авторе: Филип Рид — автомобильный эксперт, который ведет синдицированную колонку для NerdWallet, которым пользуются USA Today, Yahoo Finance и другие. Он автор 10 книг. Подробнее

В том же духе…

Получите больше умных денежных переводов — прямо на ваш почтовый ящик больше от ваших денег.

На что обратить внимание при покупке внедорожника

Фото AlexD75 через iStock

Итак, вы готовы отправиться в путь и насладиться приключениями на бездорожье со своими друзьями?

Перво-наперво — вам нужно обзавестись внедорожником. Вопрос в том, что вы должны искать?

Если вы не знаете, на что обратить внимание при покупке внедорожника, это краткое руководство для вас!

Покупка внедорожника

Фото Штаа через iStock

При покупке внедорожника нужно учитывать больше вещей, чем марку и цену. На самом деле, есть немало технических характеристик, которые необходимо учитывать при покупке внедорожника.

Сначала проверьте колесную базу автомобиля, который вы хотите купить. Вам нужен автомобиль, который не слишком короткий, но и не слишком длинный. Если он слишком короткий, вы обнаружите, что автомобиль не так стабилен. Но если он слишком длинный, у вас будут проблемы с углами подхода, съезда и отрыва. Во многих кругах для бездорожья рекомендуется колесная база около 100 дюймов.

Во-вторых, нужно учитывать вес машины. Конечно, Hummer h2 — зверь для бездорожья, но его вес ограничивает его маневренность в некоторых ситуациях. Вот почему так много внедорожников предпочитают такие автомобили, как Jeep Wrangler, потому что он легкий, обладает превосходной маневренностью и не требует огромной мощности, чтобы подниматься и спускаться по тропе.

Фото beklaus через iStock

Третьим критерием при покупке внедорожника являются его габариты. Как правило, автомобили меньшего размера лучше справляются с бездорожьем из-за факторов, которые я только что упомянул: у них более короткие передний и задний свесы, что дает им хорошие углы въезда и выезда, они маневренны и им легче преодолевать узкие места на дороге. тащить.

Наконец, при покупке внедорожника следует подумать о возможности его сборки. Легко ли модифицировать автомобиль? Какова его популярность на вторичном рынке? Легко ли заменить такие компоненты, как трансмиссия и подвеска? Легко ли найти запасные части?

Опять же, именно поэтому так много энтузиастов бездорожья любят джипы — их невероятно легко собрать, и существует множество дополнительных продуктов, которые сделают джип еще более готовым к бездорожью, чем он есть.

Пришло время собрать автомобиль…

Фото christys66 через iStock

Процесс покупки внедорожника не заканчивается, когда вы подписываете документы. Вместо этого вам нужно будет принять некоторые решения относительно того, как вы хотите его построить (если, конечно, вы не купили тот, который готов к бездорожью!).

Когда дело доходит до постройки внедорожника, первое, что вы должны сделать, — улучшить свою способность восстанавливать его, если что-то пойдет не так на трассе. Добавление таких функций, как бамперы вторичного рынка с точками восстановления, сцепка приемника и лебедка, даст вам точки доступа для восстановления, которые вам понадобятся в пути.

Еще один апгрейд, который вы захотите сделать сразу же, — это установить на свою машину хороший комплект шин. Для некоторых людей лучшим вариантом является хорошая грязевая шина. Для других предпочтительны вездеходные шины. В любом случае, большинству любителей бездорожья нужна шина, которая обеспечивает хорошие внедорожные характеристики, но при этом хорошо ведет себя на дороге. В моем случае подошли 35-дюймовые шины Nitto Trail Grappler.

Большинство внедорожников также имеют лифт. Думая о подъемнике, вы должны подумать о том, какие шины вы выберете, чтобы на подъемнике было достаточно места для ваших шин. Однако остерегайтесь слишком сильно поднимать свою установку. Это может снизить безопасность и устойчивость вашего автомобиля, не говоря уже о снижении качества езды. В большинстве случаев двухдюймовый подъемник считается минимумом, необходимым для бездорожья.

Фото KPegg через iStock

В ваш новый внедорожник нужно внести и другие изменения.

Например, вы захотите обновить амортизаторы. Регулируемые амортизаторы — отличный выбор, потому что вы получаете множество вариантов настройки для различных условий трассы. Например, если вы едете по грунтовой дороге, покрытой стиральной доской, предпочтительнее установить амортизаторы на средний или высокий уровень, но если вы ползете по камням, низкий уровень даст вам больше гибкости.

Кроме того, вы можете рассмотреть возможность отключения стабилизатора поперечной устойчивости, чтобы увеличить доступный вам путь на тропе.

Фото Лорадо через iStock

Помните, что вам нужно будет отрегулировать давление в шинах в зависимости от местности, по которой вы едете.