Разборка карбюратора ИЖ Ода ДААЗ-2107-1107010

Главная • ИЖ • Ода 2126 • Система питания

Для ремонта карбюратора ДААЗ-2107-1107010 снимите его с автомобиля Иж Ода и следуете дальнейшей инструкции:

Сняв пружину телескопической тяги пускового устройства, отсоединяем ее от трехплечего рычага воздушной заслонки

Крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов крепления крышки карбюратора и снимаем крышку, придерживая прокладку

Проверяем уровень топлива в поплавковой камере ДААЗ-2107-1107010, измеряя штангенциркулем расстояние между прокладкой крышки и поплавком, при необходимости регулируем зазор поплавка Иж Ода, аккуратно подгибая или отгибая язычок рычага поплавка

Проверяем максимальный ход поплавка карбюратора ДААЗ-2107-1107010 , который должен составлять 8±0,25 мм, при необходимости регулировки максимального хода подгибаем упор кронштейна поплавка

Тонким бородком выбиваем ось поплавка, приподняв поплавок, снимаем с его упора иглу и снимаем прокладку крышки

Ключом на 10 отворачиваем седло клапана, под седлом установлена прокладка из мягкого металла

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса пускового устройства карбюратора Иж Ода 2126 и снимаем корпус с тягой

Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо, нажав на шток диафрагмы, закрываем пальцем входное отверстие.  У исправного пускового устройства шток вернется в прежнее положение только после открытия отверстия

Если пусковое устройство негерметично, крестообразной отверткой отворачиваем три винта и, разобрав корпус пускового устройства, заменяем неисправную диафрагму или прокладку

Поддев шилом, снимаем стопорную шайбу штока тяги пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры. Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса пневмопривода

Снимаем привод и его уплотнительную прокладку, нажав на шток диафрагмы, закрываем пальцем входное отверстие, у испрзвного пневмопривода шток вернется в исходное положение только после открытия впускного отверстия.Если диафрзгменный механизм пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры разбирали, регулируем длину его тяги

Снимаем возвратную пружину ограничительного рычага дроссельной заслонки карбюратора Иж Ода второй камеры и крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления трехплечего рычага управления воздушной заслонкой

Удерживая рычаг, снимаем кронштейн крепления пружины, рычаг вместе с тягой

И его пружину, крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса дроссельных заслонок и снимаем его

Затем снимаем теплоизолирующую прокладку

Отверткой с широким лезвием отворачиваем корпус топливного жиклера системы холостого хода и вынимаем его

Вынимаем топливный жиклер системы холостого хода из корпуса и снимаем резиновое уплотнительное кольцо корпуса

Шлицевой отверткой отворачиваем винт-клапан ускорительного насоса карбюратора ДААЗ-2107-1107010 и снимаем распылитель ускорительного насоса с клапаном и уплотнительными прокладками из мягкого металла

Шлицевой отверткой отворачиваем главный воздушный жиклер первой камеры и извлекаем из канала эмульсионную трубку первой камеры, если эмульсионная трубка сама не выпадает, то вворачиваем в нее (не глубоко!) саморез и вынимаем трубку.  Аналогично извлекаем трубку второй камеры

Шлицевой отверткой отворачиваем главные топливные жиклеры и корпус топливного жиклера переходной системы

Вынимаем топливный жиклер из корпуса и крестообразной отверткой отворачиваем четыре винта креплении крышки ускорительного насоса

Снимаем крышку, диафрагму и пружину ускорительного насоса, затем рукояткой отвертки аккуратно выбиваем малые диффузоры из корпуса карбюратора и вынимаем их

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления корпуса пневмоклапана ЭПХХ Иж Ода к карбюратору

Снимаем корпус пневмоклапана ЭПХХ с кронштейном микровыключателя и кронштейн микровыключателя, затем снимаем прокладку корпуса пневмоклапана

Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления крышки пневмоклапана и и снимаем крышку

Отверткой с узким лезвием отворачиваем винт качества смеси карбюратора ДААЗ-2107-1107010 и вынимаем его, затем снимаем резиновое уплотнительное кольцо винта.  Снятие деталей корпуса дроссельных заслонок карбюратора 2107-1107010 аналогично операциям, показанным на карбюраторе 2140-1107010-70, Перед сборкой карбюратора ДААЗ-2107-1107010 для Иж Ода промываем жиклеры, эмульсионные и переходные трубки, каналы крышки и корпусов карбюратора ацетоном и продуваем сжатым воздухом. Жиклеры первой и второй камер имеют разную пропускную способность и должны быть установлены каждый на свое место. Собираем карбюратор в обратной последовательности заменив неисправные детали на новые. После сборки карбюратора Иж 2126 необходимо отрегулировать его на заведенном двигателе. На этом ремонт карбюратора завершен.

umshini emotweni lapho kuhlanganiswa khona umoya nomusi kaphethiloli, isimo sawo futhi isiqondiso

abanikazi Car «Classic» uhlobo babhekana nezinkinga ebudlelwaneni futhi бензин. Abashayeli ushayele imoto injini inhliziyo, kanye karburator kungenziwa kalula uma kuqhathaniswa ne-valve inhliziyo. Kukithi kufike emniningwaneni wokugcina incike бензин kanye nokusebenza ashukumisayo incike ukulungiswa wayo elungile. Кулеси сихлоко, карбюратор ufunde mayelana indlela (2107 ДААЗ). Siphinde sibheke indlela imithetho efanele.

Inqubomgomo ebalulekile iyunithi DAAZ izingxenye onobuhle zakudala Vaz

Ukusebenza kwanoma iyiphi into yezimoto yangaphakathi omlilo injini incike izinga ingxube amafutha kanye emoyeni kanye nobungako. Карбюратор nhlanganisela efanayo yalungiswa ngokushesha. Ngaphandle kwalokho, kule divayisi ihambisa ingxube omlilo emakamelweni.

Umshini emotweni lapho kuhlanganiswa khona umoya nomusi kaphethiloli (2107 DAAZ) inezingxenye eziningana. Диффузор Lokhu mpintsha, kanye jet futhi iflothi ekamelweni.

izinhlobo amadivayisi

Uma imoto i motor ubudala, khona-ke lezi izinqola ifakwe карбюраторы DAAZ 2107 — 1107010. Ле модели ДААЗ 2107 1107010-20.

Ле михикизо ахикизва эфектри имото амаюнити Дмитровградском. Ле нкампани имеет много iminyaka ukhiqiza ezihlukahlukene imishini ukuze onobuhle zasendulo umkhonyovu. ДААЗ 2107 (карбюратор) hola ithemba ehethekile ukuba ngokwanele okunokwethenjelwa abashayeli.

Eyindida futhi ukucacisa ithuluzi

Umshini emotweni lapho kuhlanganiswa khona umoya nomusi kaphethiloli apharathasi luyindida, siqukethe sebuningini izingxenye ezahlukene. Kodwa idivayisi ephelele kuphela kudingekile labo efanele wahlanganyela simondzawo ukulungiswa kwalezi amadivaysi.

Нохо, нафезу кобунзима йеситаказело есихулу нгокунингилизиве, сибхеке укутхи йини ефакати куле юнити этизе.

Нгахо, йини ло карбюратор ДААЗ 2107 кудивайси 1107010? Le divayisi yakhiwa ekamelweni iflothi lapho inani elilinganiselwe топлива enikeziwe. ukufinyelela Бензин uvale клапана inaliti iflothi, okuyinto ngokubukeka sifana emgqonyeni. Бензин ixubene и kuhlangana indawana ehethekile. Фути, карбюратор kuhlanganisa mpintsha фути бинда. Ngaphandle kwabo, idivaisi sihlanganisa Jets. Okohelekayo olufuthwe yi распылитель. Ezinye izingxenye ebalulekile umshini emotweni lapho kuhlanganiswa khona umoya nomusi kaphethiloli — uma liqhathaniswa nezibani. Basebenta njengoba Imibhobho esemzimbeni ukudala Ukuhamba ukumisa.

ДААЗ 2107 Карбюратор: ukusebenza

Lapho ukukhwezelwa iflothi ekamelweni uwela, inani uphethiloli ilawulwa iflothi. Ума выскакивает, ло мшини иналити кузовимба укуфиньела топливный элемент. Нгахо, ихамера кулеси симо сифана танк янгасесе. Лапха, конке окуфанайо. Kodwa топлива ihlinzekwa ngesikhathi esisodwa. Okokuqala, udabula isihlungi ehethekile, ukuze bazihlambulule.

Ngaphezu kwalokho, idivayisi eletha ketshezi ezivuthayo kule lokuqala nelesibili топлива ekamelweni. Карбюратор ДААЗ 2107 (кудиваиси) сихлинзекела топливная Жиклеры главные, окуйисона уфетилоли.

Futhi uphethiloli emoyeni Jets ekamelweni bephethe emoyeni lapho kwake lidlule uzibambela emoyeni izihlungi. Emoyeni bese usebenzisa amashubhu akhethekile imithhombo yakh inhlanganisela ngophethiloli. Нгахо, лабо окутива эмульсия эятолакала.

Kodwa akugcini lapho. Ngaphambi kokuthola ekamelweni omlilo ngokusebenzisa распылитель, ingxube sidlula ekonostat. Lapha, ingxube sihamba nokunonophala olwengeziwe.

Ngemva kwalokho, usebenzisa inhlanganisela spray ungena uma liqhathaniswa nezibani. Lapha, wokulungiselela sokugcina ingxube. Карбюратор imoto 2107 (DAAZ ‘ukukhiqizwa овского) yakhelwe ngendlela ukuthi uphethiloli lehla ku kuhileleke uma liqhathaniswa nezibani ngendlela umoya ekusakazeni ngesivinini. Ngakho, ingxube emoyeni-топливо ку maphakathi egumbini kuhlangana.

I isinyathelo igesi yezimoto Vaz ulungisa isikhundla valve mpintsha okuyinto senzelwe ukusuthisa ingxube ngqo amasilinda injini.

Yini enye engingabuye ехетекиле карбюратора ДААЗ 2107? kudivayisi yakhe ihlanganisa Imibhobho esemzimbeni ngoba на холостом ходу. Kule modi, ingxube sathathwa kuphela kusukela топлива egumbini lokuqala. Isimiso futhi icebo ukusebenza kwamaseli топлива kuhilela egumbini lesibili kuphela lapho okukhiphayo injini ngesikhathi okushisa ezisebenza. II ikhamera kufakwe uma udinga ngokushesha athole traction nesivinini.

Umehluko izinguqulo

Njengoba, e onobuhle kwakamuva kwe-2107 eyaziwa nezinye izinguqulo usethe карбюратор entsha DAAZ 2107 1107010 20. Ake sibone, ukuthi yini umehluko emohluko wekathi lokhushin ни лапо кухланганисва кхона умоя номуси капетхилоли убудала 1.107.010.

Ngokolwazi etholakele izazi АвтоВАЗ, lezi ukulungiswa ezimbili zisekelwe modeli. Kunomehluko oyisisekelo phakathi kwabo — экономайзер Ukweqa. Модель EPHH 1107010 имеет, njengoba ukugugulwa entsha hhayi ifakwe engeyokuqala.

Накуба ДААЗ карбюратор 20, 2107 futhi esuke ifakwe i экономайзер, yona ifakwe ekhethekile подачи реактивного топлива. Umehluko wukuthi lapha холостого хода kulawulwa и kagesi livaleke-off клапан. Ngakho, uma ukuthungela sivaliwe, поставка топлива anqunywe.

Карбюратор ДААЗ 2107 1107010 — isiqondiso

Ngaphambi kokuqhubeka ukulungisa, udinga ukwazi ukuthi uzodlala yikuphi izinguqulo ezimbili efakwe emotweni yakho. Ngakho, uma imoto ifakwe ukuthungela уборщик umqondisi, ke yangaphakathi omlilo injini umshini — kungcono imodeli yakamuva izinjini Ваз-2103 нома 2106 фути карбюратор ukuguqulwa — entsha. Uma ungakwazi ukuthola-umfundi очиститель-ubufakazi ke unayo карбюратора ДААЗ 2107 1107010.

I eziyimbangela yezinkinga ezizuzwa eyisisekelo

Ukuze uvumele ukulungiswa, udinga ukwazi amaphutha ambalwa ejwayelekile. Njengoba lokhu node obangela izici ashukumisayo, iloli akunakubangelwa:

• Izinkinga ngesikhathi imoto ukukala, моторное чихание.
• Подергивания, ukunyakazisa, ukwehluleka njalo мы isinyathelo namafutha.
• Ukuntuleka kokukhulumisana amathuba Разгон.
• Бензин Укранда.

Нгоквесибонело, ума экусебензени умшини вахо унгасе улунгисе эйодва нома нгапхезулу амапута охлвини, бесе изингксенье кудингека укулунгиса.

You azi ukuthi ngangokunokwenzeka ukuze ulungise карбюратор DAAZ 2107 1107010 ungenziwa kuphela zisuswe engeyokuqala. Inqubo engabondli abakubo ukuhlanza idivayisi noma ворсистый yoboya indwangu. Futhi, ke akudingi izintambo ukuhlanza Jets.

Экукалени, лапо укузитиба кубалулекиле кугала кузо зонке укухифа ихава июнити. Ungabese ukuya ukulungiswa ekamelweni iflothi. Куйинто элула.

Палата Ашиншекайо ифлоти

Ифлоти имеет унхланготи хулула. usayizi unhlangothi kumele abe phakathi 6,5 мм ngakolunye uhlangothi kanti 14 мм ngakolunye uhlangothi. Lungisa isivinini usebenzisa ithempulethi ehethekile.

Ума ибанга лахо ихамера исидинго нгапханси зинсале улими канкане клапан иналити.

Manje ungakwazi ulungise ukusebenza kwe-valve inaliti. Lapho iflothi liphume, топливо kancane lunikezwe. Lapho mpintsha ivulekile, ukusetchenziswa kukawoyela lingaphezulu kanye iflothi liyashona. Ukuze ulungise iflothi ngakolunye uhlangothi Uthathe iflothi esiphezulu emuva usebenzisa ithempulethi efanayo, hlola le nddlela. Ума ибанга 14 мм, бесе бенд кумеле айеке локубопха.

кудивайси нгезифизо нокукупха

Укулунгиса инкубо йахива укулунгиса идивайси иякала. esebenza esikhungweni imvamisa 1500 ngomzuzu amadivayisi sakudala. Ума улихлола ДААЗ 2107 (карбюратор нгоба «Эзийисихомбиса») нгаколунье уланготи, унгаквази укубона иситеши эхетекиле. Uma ususa inhlangano kanye nokuhlola emuva, ungabona isiteshi air.

Укулунгиса, ококукала кузомелэ укуйисуса. Khona-ke udinga ukushintshanisa isigwedlo ukuze демпфер emoyeni ivaliwe ngokuphelele. Ngaphezu kwalokho idivayisi kufanele akhanyiswe, bese ukuqhuba nesilinganiso izikhala phakathi ichopho futhi udonga. Карбюратор Ukuze Yethu Igebe kufanele sifinyelele 0,85 мм. Ukuze banikeze imvume и usayizi edingekayo kumele uvule e idrayivu induku.

Okulandelayo udinga ukulungisa A. igebe Ungayithola phakathi odogeni wesiteshi emaphethelweni phansi lesi sembozo ibone. Нгакхо, удинга укувала бинда фути минза индуку ингамву. Нгенха ялохо-ке кувула, фути игебе куфанеле кубе кусука 5 куя 5,4 мм. Ukuze ulungise isidingo sokusondela винт ukufakwa kokumqoka kuphela ukulungiswa.

angenzi lutho ngezifiso

Ukuze ukalise ukuqinisekisa efanele ukulungiswa we ukuthungela. Injini kumele kube и okushisa ezisebenza. Ukuze ulungise винт ukulungiswa kufanele вращается njengoba inhlanganisela топлива, kuyilapho ijubane injini ngeke laba likhulu.