Карбюратор солекс на уаз 421 двигатель: 421, 469, 402 двигатель. Купить Солекс на , ЗМЗ 402. Карбюраторы Солекс УАЗ.

Содержание

Карбюраторы ДААЗ 4178 для УАЗ в Махачкале: 171-товар: бесплатная доставка, скидка-39% [перейти]

Партнерская программаПомощь

Махачкала

Каталог

Каталог Товаров

Одежда и обувь

Стройматериалы

Здоровье и красота

Текстиль и кожа

Детские товары

Продукты и напитки

Электротехника

Дом и сад

Сельское хозяйство

Промышленность

Вода, газ и тепло

Все категории

ВходИзбранное

Карбюратор «Солекс» УАЗ дв.4178 универсальный Тип: карбюратор, Производитель: LADA

ПОДРОБНЕЕ

11 480

Карбюратор УАЗ, ДААЗ Lada Тип: карбюратор, Производитель: LADA

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ с переходником (ДААЗ)/4178. 1107010-30 Тип: карбюратор, Производитель: ДААЗ, Тип

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор ДААЗ 4178-40 УАЗ Тип: карбюратор, Производитель: ДААЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор ДААЗ 4178-1107010-00 УАЗ с двигателем УМЗ 417 рычажный привод Тип: карбюратор,

ПОДРОБНЕЕ

11 200

Карбюратор УАЗ дв.4218 ДААЗ солекс Тип: карбюратор, Производитель: УАЗ

ПОДРОБНЕЕ

-40%

7 071

11743

Карбюратор УАЗ дв.4178 «ДААЗ» (90л.с) Тип: карбюратор, Производитель: УАЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ дв.4178 универсальный , арт. 41780-110701000 Тип: карбюратор, Производитель: УАЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ ДААЗ 4178 Тип: карбюратор, Производитель: УАЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УМЗ-417, 4178, 4179 (К126ГУ) УАЗ-3151-01 90 л. с. V=2.5 Пекар К126ГУ-1107010 Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Карбюраторы ДААЗКарбюратор дааз 4178

-14%

12 008

14044

Карбюратор УАЗ 4178-30 «ДААЗ» LADA, 41780110701030 (1 шт.) — LADA арт. 41780110701030 Тип:

ПОДРОБНЕЕ

10 075

Карбюратор дв. 402 Г-3302 «Солекс» ДААЗ 4178-1107005-40 Тип: карбюратор, Производитель: Солекс

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ 31519; с переходником — ДААЗ арт. 41780-1107010-30 Тип: карбюратор, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор ДААЗ (для УАЗ) под тягу 4178-1107010 Тип: карбюратор, Производитель: ДААЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор ДААЗ 4178-1107010-30 с переходником на автомобили УАЗ, ГАЗ с двигателем УМЗ 421 Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ ДААЗ 4178 — ДААЗ (Димитровградский автоагрегатный завод) арт. 4178-1107010 Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ-31512,3152 дв. УМЗ-4178 дв. 3 л, 4178-1107010-30 Тип: карбюратор, Производитель:

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ солекс ДААЗ Тип: карбюратор, Производитель: УАЗ

ПОДРОБНЕЕ

10 162

Карбюратор УАЗ 4178-30 «ДААЗ» LADA, 41780110701030 (1 шт.) — LADA арт. 41780110701030 Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ (дв.402) 4178 (ДААЗ) Тип: карбюратор, Производитель: УАЗ, Модель автомобиля: city

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор (ДААЗ) 4178-30 с переходником (ДААЗ / Димитровград) кат. номер 4178-1107010-30 — ДААЗ арт. 4178-1107010-30

ПОДРОБНЕЕ

10 860

4178-1107010-30, Карбюратор УАЗ с переходником ДААЗ Тип: карбюратор, Производитель: ДААЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ 4178 41780110701000 (1шт) Lada Тип: карбюратор, Производитель: LADA

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор ДААЗ 4178 УАЗ УМЗ 4178, 4218 под тягу (ДААЗ) — арт. 4178.1107010 Тип: карбюратор,

ПОДРОБНЕЕ

10 460

Карбюратор ДААЗ 4178-30 УАЗ УМЗ 4218 С переходником, под тягу (ДААЗ) / 4178.1107005-30 Тип:

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ ДААЗ 4178 30 (с переходником) Тип: карбюратор, Производитель: ДААЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ ДААЗ 4178 Тип: карбюратор, Производитель: УАЗ

ПОДРОБНЕЕ

Карбюратор УАЗ ДЛЗ 4178-1107010-00 Тип: карбюратор, Производитель: ДААЗ

ПОДРОБНЕЕ

2 страница из 4

Карбюраторы ДААЗ 4178 для УАЗ

✅ Карбюратор на уаз 421 двигатель какой лучше

Одними из самых популярных российских внедорожников еще с советских времен по праву считаются автомобили UAZ в различных исполнениях и модификациях. Они отличаются неприхотливостью, доступностью и широкими возможностями для ремонта собственными силами. Поскольку эти автомобили — в особенности старых моделей — не слишком экономичны, многие задумываются над вопросом: чем заменить штатный карбюратор УАЗ 31514 или другой модели?

Как добиться уменьшения расхода топлива при сохранении замечательных ходовых качеств машины? В то же время уже достаточное количество владельцев авто марки UAZ решили для себя эти вопросы, интернет пестреет многочисленными отзывами об установке самых разных моделей карбюраторов на свой УАЗ 31514 или УАЗ 3303. Рассмотрим возможные варианты замены карбюраторов от разных производителей, таких как ПеКар (карбюраторный завод, г. Санкт-Петербург) и ДААЗ (Димитровградский автоагрегатный завод).

Карбюратор на УАЗ с УМЗ-421 двигателем — какой лучше поставить

Многие сообщества любителей бездорожья кишат вопросами о том, какой карбюратор лучше поставить на УАЗ с 421 двигателем. Основным критерием является расход топлива в загородном режиме, т.к. до бездорожья нужно сначала добраться. Повышенная тяга мотора и сниженный расход горючки несовместимы, по этим причинам каждый владелец, думающий какой карбюратор поставить на УАЗ с двигателем УМЗ 421 делает выбор под конкретные нужды.

Изначально автомобили Ульяновского производителя комплектовались карбом однокамерной модификации К-131, затем с совершенствованием технологий появился к 126. Последней модификацией штатного устройства подачи бензина является карбюратор К 151 на УАЗ 421 двигатель. Главное понимать, что даже новое устройство может нестабильно работать при несоблюдении элементарных правил эксплуатации. Устройство системы подачи горючей смеси в цилиндры содержит главный элемент под названием диффузор, через него производится подача бензина к цилиндрам.

Варианты тюнинга мотора

Поскольку двигатель УМЗ 421 семейства создан для тяжелых грузовиков, минивэнов, вне- и вседорожников, грузопассажирских машин, атмосферный тюнинг механическим способом не имеет смысла даже рассматривать. Зато вполне возможна установка турбины городского спокойного типа. Для этого необходимо выполнить действия:

замена штатных форсунок модификациями 440СС от производителя Subaru;
переделка впускного коллектора под интеграцию интеркуллера;
шлифовка камер сгорания и каналов внутри ГБЦ;
ШПГ и валы остаются штатными;
вместо объединенного выпускного тракта монтируется прямоточный паук 63 мм в диаметре.

Турбокомпрессор для УМЗ 421

После перепрошивки и настройки тюнинг способен добавить 30 – 50 л. с., движок становится «тракторным», обладает мощным крутящим моментом в нижнем диапазоне оборотов.

Таким образом, базовым в серии производителя УМЗ считается мотор 4218.10 с весьма средним ресурсом из-за дефектов литья блока цилиндров. Зато во всех следующих версиях, не только исправлен этот дефект, но и использованы другие конструкционные решения для повышения характеристик и срока службы.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Основные причины замены карбюратора

Главной причиной замены штатного устройства является его сложная конструкция. Некоторые владельцы заменяют карбюратор 421 двигателя УАЗ предшественником модели 126, такой подход целесообразен для автовладельцев, исполняющих ремонт своими руками. Более простая конструкция и отсутствие излишних узлов позволяют быстро отремонтировать карбюратор на 421 двигатель УАЗ, по экономии топлива он не отличается от 151 модели.

Для владельцев авто марки УАЗ, предпочтительны динамические показатели при преодолении внедорожных препятствий. Для более хороших показателей разгона и отдачи, устанавливается карбюраторы 135 модификации. Система отличается параллельным открытием заслонок, что позволяет улучшить качество смеси, но не отражается при расходе бензина в положительную сторону.

Необходимо понимать, что любая переделка сулит проблемы с подключением электрических частей. Некоторые модификации могут не подходить по конструкции, что приведет к проблемам подключения воздушного фильтра. Последовательность работы клапанов холостого хода, эконостата, требуют правильного подключения и проверки режима работы.

Основные неисправности карбюраторов, их последствия

К основным неисправностям карбюраторов УАЗ относятся:

Неисправность привода дроссельной заслонки — затрудненный холодный пуск;
Не работает дроссельная заслонка или неправильно выставлены зазоры — при запуске непрогретого двигателя он сразу же останавливается;
Неисправный поплавковый механизм, неисправная игла клапана — плохой запуск прогретого двигателя;
неправильная регулировка системы холостого хода — неустойчивый холостой ход двигателя;
Недостаточная подача топлива в смесительную камеру через распылитель — плохая динамика разгона, недостаточный прирост мощности.

Какой карбюратор на УАЗ с двигателем 421 лучше поставить

На основании специалистов, проводивших немалое количество времени в подборе для ответа на вопрос, какой карбюратор поставить на УАЗ с 421 двигателем, выбрано три наиболее удачные конструкции. Важно отметить, что показания расхода топлива не сильно отличаются, затраты могут не окупиться.

Самый распространенный вариант, лидирующий по числу положительных отзывов является карбюратор Солекс на УАЗ двигатель 421 от авто Нива Тайга. При установке данной конструкции, движок полностью раскрывает свой потенциал, простаивая пробуксовывают все четыре колеса. Максимальная скорость может достигать 150 км/час, параметры расхода бензина колеблются от 9 до 12 литров на 100 км пути.

Популярностью пользуется штатное устройство, из-за отсутствия финансовых вложений для замены. Одним из главных недостатков является сложное обслуживание и настройка. Модель К-151Е пользуется популярностью, ввиду полной отдачи ДВС при правильной настройке. Расход топлива варьируется в пределах 11-12 литров при смешанном режиме езды. Ульяновским производителем поставляется нормальный механизм, способный наполнять камеру сгорания в полном объеме.

Установка модификации ДААЗ позволит определить, какой карбюратор поставить на 421 двигатель УАЗ. Возможно проводить техническое обслуживание без головных болей, т.к. обладает простотой обслуживания и доступными расходниками.

Основные плюсы установки жигулевского механизма:

Отличный пуск ДВС зимой;
Стабильная работа, экономичный расход топлива при умеренном режиме эксплуатации;
Отсутствие глобальных переделок при решении заменить УМЗ 421 карбюратор;
Хорошая тяга при пониженных оборотах.

Диаметр каналов и диффузоров не позволяет в полной мере развить потенциал силового агрегата. Поэтому ДААЗ карбюраторы на 421 двигатель не применяются к автомобилям, подвергаемым нагрузкам или при использовании в сельской местности.

Как уменьшить расход топлива на УАЗ 469

К сожалению, универсальной «таблетки» для снижения расхода топлива не существует. Не существует стандартных рекомендаций или конкретных модификаций, которые позволят снизить расход топлива на 100 км до 10 л. или менее, но соблюдение определенных мер позволит в некоторой степени уменьшить объем потребляемого топлива:

Чаще проводите профилактическое обслуживание. Контроль CO позволяет сэкономить до 4% потребляемой энергии;
Регулярная замена воздушного фильтра и кислородного датчика — до 10%;
Своевременно меняйте масло. Это позволит вам получить дополнительные 1-2%.

По возможности не допускайте длительной работы двигателя на холостом ходу.

Соблюдайте оптимальную скорость движения 90 км/ч. Помните, что разгон до 120 км/ч очень сильно увеличивает расход топлива.

Подключение переднего моста имеет смысл только в том случае, если это необходимо. В обратной ситуации это приведет к увеличению расхода топлива.

Контролируйте загрузку автомобиля. Помните, что каждые 30 кг дополнительного багажа и оборудования увеличивают стандартный расход топлива примерно на 2%.

А багаж, размещенный на крыше, ухудшает аэродинамику и увеличивает расход топлива еще на 5% и более.

Установка

Автовладельцы часто производят работы своими руками с применением гаражных средств. После того, как владелец определился, какой карбюратор лучше на 421 двигатель УАЗ, производится инсталляция устройства. Карбюратор на УМЗ 421 не исключение, тем более, что замена штатного устройства не составит особого труда. Для плавного хода необходимо сделать механизм педали газа тросиковым, а также переделать тягу подсоса.

Модификации ДААЗ потребуют большего вмешательства. Посадочные отверстия не совпадают со шпильками с впускным коллектором, это придает значительные трудности для неопытных мастеров при установке. Механизм акселератора и подсоса также необходимо переделать, существуют готовые варианты на авто разборах.

Перед установкой бывшего в употреблении карбюратора на УМЗ 421, необходимо тщательно промыть корпус и внутренние детали, заменить все уплотнители. Не рекомендуется устанавливать жиклеры из ремкомплекта, размер лучше всего подбирать после установки на мотор. Существует множество разновидностей систем подачи горючей смеси от солекс. Не все модели подходят к параметрам уаза, важно изучить конструктивные особенности перед установкой и совместимость узлов.

Модификации двигателя УМЗ-421 • Неисправности двигателей умз 421

О двигателях для грузового УАЗ 3303-«Буханка» Шестизначная описательная часть начинается с обозначения модели первые три цифры , обозначения модификации четвертая цифра, при отсутствии ставиться ноль , обозначения климатического исполнения 0 общеклиматическое исполнение, 1 северное, 7 тропическое или комплектации двигателя например, С степень сжатия 8,2, общеклиматическое исполнение; Т степень сжатия 8,2, тропическое исполнение и др. Недостаточный обогрев в холодное время и отсутствие охлаждения салона в жаркое время года, плохая звукоизоляция следствие дизайнерского аскетизма и стремления к удешевлению.

Двигатель УМЗ-4213 инжектор на УАЗ грузовой (АИ-92, 99 л. с. ) Кроме лекосъёмного столика, 9-местный микроавтобус комплектуется дермантиновой мягкой обивкой дверей, тремя плафонами освещения 1 в кабине и 2 в салоне.

Появление УАЗ 421 двигатель инжектор, который предназначался для установки на автомобили с полным приводом, привело к созданию новой модификации 4213.

Начать можно и нужно с замены штатных сидений на современные мягкие кресла;
Очередной шаг в тюнинге автосалона это изоляция внешнего шума, внутреннего дребезга элементов кабины и улучшение качества внутренней отделки;
Полы, дверные полости и заднюю стенку можно проложить виброизолом, покрыть звукоизоляцией, а стыки уплотнить герметиком;
Потом сделать внутреннюю обшивку.

Коленвал • Совместить риску ротора красный маркер со стрелкой статора посредством поворота остова распределяющего датчика.

Настройка

Настройка карбюратора на УАЗ с двигателем 421 производится в специальных условиях с помощью газоанализатора. Специалисты подскажут, какие параметры необходимо изменить, возможно провести подбор жиклеров необходимого размера на месте. Своими руками установить правильные настройки может не получится, т. к. размеры каналов отличаются от заводских, требуется точный подход.

Перед процессом необходимо проверить топливную систему и узлы зажигания автомобиля. Засоренные фильтры грубой очистки бензина могут пагубно влиять на работу ДВС, выдавать неверные результаты при регулировке. Уазик с карбюратором от солекс может прослужить долго и надежно без частой регулировки.

Обслуживание

Как правильно проводится обслуживание на двигателе УМЗ 421? Согласно заводских данных и технических карт, распишем, как проводиться ТО для 4213. Техническое обслуживание силового агрегата проводится каждые 10 тыс. км пробега для эксплуатации на бензине, и 8-9 тыс. км — при наличие газовой установки:

ТО-0. 1000 км: замена масла и масляного фильтра.
10000 км: замена масла, маслянного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, фильтра тонкой очистки топлива, регулировка зазора клапанов.
20000 км: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра.
30000 км: замена масла, маслянного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, фильтра тонкой очистки топлива.

Разное