Киа сид цена и комплектация 2019: купить, продать и обменять машину

Содержание

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Южнокорейская компания Kia Motors анонсировала обновление ориентированного на европейский рынок бюджетного хэтчбека Киа Сид 2019. Предшественник этой модели имеет в своем активе несколько международных наград, в ряде зарубежных стран занимает в рейтингах продаж ведущие позиции.

Новая модель при умеренной стоимости предлагает более высокий уровень комфорта и безопасности, обновленные по многим параметрам технические и эксплуатационные характеристики. С учетом требований современного автомобильного рынка новинка также будет предложена с более вместительным кузовом «универсал».

Содержание:

Внешний вид

Производитель, прежде всего, акцентировал усилия на совершенствовании штатного оборудования, комплектации оснастки дополнительными опциями, модернизации моторного ряда.

Тем не менее уже на фото можно увидеть значимые обновления кузовного дизайна и внутреннего интерьера. В частности, несмотря на укороченный передок, в оформлении фронтальной стороны кузова просматриваются элементы агрессивного стиля.

Анфас хэтчбек эффективно демонстрирует панорамную выпуклость лобового стекла, боковые продольные рельефы плоского капота и эксклюзивную конфигурацию блоков светодиодной или ксеноновой оптики.
Верхняя часть передка отведена под декорированную узким хромированным периметром многоугольную решетку радиатора.
Под бампером расположены затянутый черной крупноячеистой сеткой большой воздухозаборник и два боковых диффузора, дополненных парой противотуманных плафонов.
В компоновке передка имеется некоторое количество эксклюзивных рельефных элементов.

В профильной проекции новый кузов с первого взгляда привлекает внимание большим наклоном ветрового стекла, аэродинамикой линии крыши, оригинальной компоновкой окон и сосредоточенных в районе подоконника и порожка фирменных рельефов.
Под обновление также попал дизайн зеркал обратного вида и колесных дисков.

С тыльной стороны новую версию Kia Ceed 2019 несложно отличить от предшественника:

по спойлеру спортивного вида и узкой окантовке заднего окна;
оригинальному ступенчатому рельефу двери;
форме задних фонарей;
металлическому обвесу с выведенной под правое крыло выхлопной трубой.

Салон

Оформление внутреннего объема выполнено в нейтральном стиле, поэтому привязка к какой-либо возрастной водительской категории отсутствует.

Новый Киа Сид 2019 модельного года получит ассортимент качественных и красивых отделочных материалов, в том числе несколько видов натуральной и искусственной кожи, специальных тканей и металлизированного пластикового декора.

Расположенный на тоннеле рычаг трансмиссии заключен в рамку, на которую вынесены кнопки настройки шасси и подвески, подогрева и регулировки положений кресел переднего ряда.
Конструкция тоннеля включает в себя рычаг ручника, несколько колодцев для мелкогабаритной клади и подстаканников, а также удобный подлокотник с холодильной камерой.
Будущих владельцев порадует кожаная отделка и компоновка рулевого колеса. Боковые спицы демонстрируют набор элементов настройки аудио- и мультимедийного оборудования, выбора режима салонной подсветки и других комфортообразующих опций.

Верхняя, свободная от спиц, часть руля, открывает обзор приборной панели, в которую утоплены большие указатели скорости и оборотов силового агрегата, разделенные монитором бортового компьютера.

Кресла с мягкой набивкой и боковой поддержкой, в зависимости от заводской комплектации, отделываются тканью или кожей. Сервисный функционал стандартный, это:

подогрев сидений;
широкий диапазон электрифицированных настроек;
выдвижной подлокотник на заднем трехместном диване.

Багажный отсек хэтчбека относительно небольшой, всего 380 литров. Проблема перевозки габаритных и длинномерных грузов решается демонтажем спинки дивана и увеличением полезного объема до 1300 литров. Разумеется, вместимость модификации Kia Ceed 2019 с кузовом «универсал» существенно больше.

Технические характеристики

Смена поколений серии Ceed образца 2019 года ознаменовалась переходом на новую, более совершенную платформу К2.

Габаритные характеристики кузова хэтчбек с межосевой базой 2650 мм реализованы в соотношении 4310 х 1800 х 1447 мм.

Комбинированная макферсоновская и многорычажная подвеска шасси скопирована с предшественника. Рестайлинг обозначил себя изменениями в геометрии, повышением чувствительности руля, вводом в конструкцию эффективных электронных помощников и систем дорожной безопасности.

Уже в базовой комплектации автомобиль будет контролировать границы занимаемой полосы, считывать информацию с дорожных знаков, самостоятельно переходить в режим торможения при уменьшении безопасной дистанции и появлении на дороге посторонних объектов.

Моторный ряд предлагает выбор из трех бензомоторных и четырех дизельных приводов. В первом решении – это экономичный атмосферник с параметрами 1,4 л/100 л.с./172 Нм, работающий в тандеме с 6-ступенчатой МКПП.

Турбированный аналог 1,4 л/140 л.с. работает с «механикой» и 7-ступенчатым автоматом.
В комплектации базовой модели также входит 1,6-литровый дизель с выходом 115 или 136 л. с., адаптированный к обеим вариантам трансмиссии.

Основное преимущество дизельных приводов – это экономичность. Тест-драйв подтвердил расход дизельного топлива на 100 км пробега в количестве 3,9-4,2 л.

Комплектации и цены

На отечественном рынке обновленный кроссовер будет предложен в базовой версии стоимостью от 15 000 у.е. Цена полного пакета фирменных опций может повысить цену автомобиля топовой модификации в среднем на 15-18%.

Старт продаж в России

В Европе первые партии модернизированных кроссоверов серии Ceed 2019 появятся во второй половине 2018 года. Дата выхода в России ориентировочно может быть назначена на начало зимнего сезона.

Kia Ceed 2021 — 2022: комплектации и цены – Стоимость хэтчбека Киа Сид – Официальный сайт Kia в России

Опции

Пакет «Теплые опции»

Подогрев зеркал заднего вида
Подогрев форсунок стеклоомывателя
Подогрев рулевого колеса
Подогрев передних сидений
Дополнительный электрический отопитель салона
Подогрев задних сидений
Электрообогрев лобового стекла

Экстерьер

Стальные диски 15″, с полноразмерными декоративными колпаками и шинами 195 / 65 R15
Легкосплавные диски 16″, с шинами 205 / 55 R16
Легкосплавные диски 17″, с шинами MICHELIN 225 / 45 R17
Динамический сигнал указателя поворота
Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL)
Светодиодные фары (LED)
Светодиодные задние фонари
Противотуманные фары
Электропривод складывания зеркал заднего вида
Светодиодные противотуманные фары
Светодиодные повторители указателя поворота

Интерьер

Задний подлокотник с подстаканниками
Сиденья с отделкой тканью
Интерьер с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью
Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
Салонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя и переднего пассажира
Электрорегулировка сиденья водителя с функцией памяти

Современные системы помощи водителю DRIVE WISE

Система контроля слепых зон (BCW)
Система предупреждения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCW)
Система безопасного выхода из автомобиля (SEW)
Система предотвращения столкновения с автомобилем в слепой зоне (BCA)
Система предотвращения бокового столкновения при выезде с парковки задним ходом (RCCA)
Интеллектуальный круиз-контроль (SCC) с функцией Stop&Go
Система предотвращения фронтального столкновения (FCA) (уровень распознавания: автомобиль/пешеход/велосипедист)
Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
Ассистент движения в полосе (LFA)
Система распознавания дорожных знаков (SLIF)
Система контроля внимания водителя (DAW)
Ассистент управления дальним светом (HBA)
Интеллектуальная система помощи при парковке (SPAS)

Комфорт

Датчик дождя
Система выбора режима движения Drive Mode Select
Подрулевые «лепестки» переключения передач
Раздельный климат-контроль
Задние датчики парковки
Передние датчики парковки
Функция «Эскорт» (Задержка выключения фар при закрывании замков)
Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
Дистанционный запуск двигателя с ключа
Телематические сервисы Kia Connect**
Камера заднего вида
Мультимедийная система 8″ с поддержкой Apple Carplay / Android Auto
Навигационная система с 10. 25» дисплеем, поддержкой пробок, Android Auto и Apple Car Play
Аудиосистема JBL c внешним усилителем, сабвуфером и 6 динамиками
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 4.2»
Приборная панель Supervision c цветным дисплеем TFT 12.3»
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Электрический стояночный тормоз (EPB)
USB разьем для пассажиров второго ряда
Задняя полунезависимая подвеска (CTBA)
Задняя независимая подвеска MultiLink

Пакет GT Line

Спортивный передний бампер
Легкосплавные диски 17″, с шинами Michelin 225 / 45 R17
Спортивные передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой
Спортивное рулевое колесо с эмблемой «GT Line»
Металлические накладки на педали
Отделка потолка чёрным цветом
Накладки на пороги и зеркала заднего вида с отделкой черным глянцем
Интерьер с комбинированной отделкой искусственной кожей и тканью
Сиденья с комбинированной кожаной отделкой и замшей*

Телематика Kia Connect

Дистанционная активация климат-контроля
Управление обогревами (руль, зеркала, заднее стекло)
Управление обогревами (лобовое стекло)
Дистанционное открытие/закрытие дверей
Открытие/закрытие окон
Управление аварийным сигналом
Управление звуковым сигналом
Уведомления о срабатывании штатной сигнализации
Поделиться авто / запросить доступ
Уведомления о незакрытых дверях
Текущая геолокация автомобиля
Автономный режим
«Гостевой» режим
Информация о пробках
Построение маршрута с учетом пробок
Информация о скоростных камерах
Информация о парковках
Отправка точки назначения из приложения в навигационную систему
Привязка календаря в смартфоне к аккаунту Kia Connect
Поиск пунктов повышенного интереса (POI)
Информация об остатке топлива и поиск ближайшей AЗС
Информация о погоде
Маршрут до точки назначения
Настройка персонального профиля водителя
Статус систем транспортного средства
Поиск ближайшего сервиса
Обновление статуса систем транспортного средства
Информация об использовании автомобиля другим водителем
Информация о работе на холостом ходу
Уровень топлива
Отображение информации о неисправностях
Статистика
Автоматическая или принудительная диагностика систем автомобиля
Уведомление о разрядке аккумулятора автомобиля
Дистанционный запуск двигателя

Комплектации Киа Сид: технические характеристики

Киа Сид является современным хэтчбеком, южнокорейского производства. Автомобиль Выпускается в нескольких комплектациях, позволяющих покупателю подобрать наиболее оптимальную для него машину.

Транспортные средства с разной начинкой отличаются ценой, безопасностью и комфортом. Внешний вид автомобиля можно посмотреть на фото ниже.

Обзор разновидностей Киа Сид

Содержание

Обзор разновидностей Киа Сид
Основные технические параметры автомобилей Киа Сид
Обзор комплектации Classic MT
Основные отличия Classic AC MT
Особенности комплектаций Comfort MT и AT
Отличительные особенности Comfort RED Line и Luxe AT
Особенности Luxe RED Line AT и Prestige AMT
Обзор Premium AMT

Цены на Киа Сид зависят от комплектации. В таблице, которая находится ниже, представлено сравнение стоимостей машин с автосалона и уже побывавших в эксплуатации.

Таблица — Примерная стоимость Киа Сид с разной начинкой

Наименование комплектации	Ориентировочная стоимость за новое авто, тыс. рубль	Цена поддержанной машины, тыс. рубль
Classic MT	800-840	260-600
Classic AC MT	880-900	280-650
Comfort MT	930-950	330-700
Comfort AT	970-990	350-710
Comfort RED Line AT	1020-1100	400-760
Luxe AT	1030-1100	380-760
Luxe RED Line AT	1100-1150	480-830
Prestige AMT	1140-1160	490-840
Premium AMT	1280-1290	490-900

Основные технические параметры автомобилей Киа Сид

Технические характеристики, такие как мощность и объем двигателя, тип коробки передач, зависят от комплектации. В таблице ниже приведен обзор начинок Киа Сид.

Таблица — Технические параметры автомобилей Киа Сид

Комплектация	Технические параметры моделей
	Объем мотора, л	Мощность силового агрегата, л. с.	Длительность достижения 100 км/ч, с	Количество передач и тип трансмиссии	Максимальная скорость, км/ч
Classic MT	01.04.2019	100	12.07.2019	6МТ	183
Classic AC MT	01.01.1970		01.01.1970
Comfort MT	01.06.2019	130	10.05.2019		195
Comfort AT	01.01.1970		11.05.2019	6АТ	192
Comfort RED Line AT	01.01.1970		01.01.1970
Luxe AT	01.01.1970		01.01.1970
Luxe RED Line AT	01.01.1970		01.01.1970
Prestige AMT	01.01.1970	135	10.08.2019	6робот	195

Обзор комплектации Classic MT

Приобретая авто в базовой комплектации Classic MT, владелец может рассчитывать на машину в начинке которой будет:

6 подушек безопасности;
бортовой компьютер;
антиблокировочная система;
складное заднее сидение;
усилитель руля;
электрорегулируемые зеркала.

Основные отличия Classic AC MT

В отличие от ранее рассмотренного авто в начинку Classic AC MT входит кондиционер. Благодаря ему в салоне прохладно во время летней жары.

Комфорт и безопасность вождения повышает обогрев зеркал. Данная опция позволяет сохранять зеркальную поверхность без запотевания и обледенения, что наилучшим образом сказывается на обозреве.

Киа Сид в комплектации Classic AC MT имеет ЦЗ с дистанционным управлением. Он позволяет комфортно пользоваться машиной, не опасаясь ее угона.

Особенности комплектаций Comfort MT и AT

В отличие от Classic в комплектации Comfort стоит более мощный двигатель. Он улучшает динамические показатели машины. При этом существенного возрастания расхода горючего не наблюдается.

Салон автомобиля стал комфортнее. Появился подогрев сидений. Помимо передних электростеклоподъемников в комплектации Comfort они есть и на заднем ряду. Водить машину стало приятней благодаря пассивному круиз-контролю и подогреву руля.

Возросла и безопасность вождения машины. В комплектации Comfort имеются противотуманные фары. Дополнительная оптика значительно улучшает видимость при движении в плохую погоду. Автомобиль также оснащен беспроводным интерфейсом связи со смартфоном, который позволяет меньше отвлекаться водителю во время езды.

Отличительные особенности Comfort RED Line и Luxe AT

Киа Сид в комплектации Comfort RED Line более безопасен по сравнению с предыдущими автомобилями. В нем имеется штатная система стабилизации. Она помогает удерживать контроль над транспортным средством. Также в начинку входят парктроник и камера заднего вида. Данные элементы снижают риск повреждения машины во время парковки.

Вместо кондиционера в Киа Сид с начинкой Comfort RED Line присутствует климат-контроль. Он позволяет более комфортно настроить атмосферу в салоне.

Для повышения удобства вождения машины в комплектации присутствуют датчик света и система помощи при старте в гору. Их наличие также в наилучшую сторону сказывается на комфорте и безопасности Киа Сид.

Более стильный внешний вид Киа Сид обеспечивают легкосплавные диски, которые имеются в штатной начинке Comfort RED Line. При этом они обладают большей прочностью при сравнении со стальными.

Несмотря на более высокую стоимость авто в комплектации Luxe AT, она не столь богатая по сравнению с Comfort RED Line. В ней отсутствуют:

система стабилизации;
сенсор света;
камера для обзора позади авто.

Особенности Luxe RED Line AT и Prestige AMT

Киа Сид с начинкой Luxe RED Line сход с комплектацией Comfort RED Line, но имеет штатную навигационную систему. Согласно отзывам автовладельцев она работает весьма хорошо. Особо актуальна опция для любителей путешествовать или людей, которые недостаточно хорошо знают свой город.

Начинка Prestige AMT в отличие от предыдущих имеет датчик дождя. Благодаря ему автовладельцу больше нет необходимости самостоятельно включать дворники. Данный сенсор не только повышает комфорт езды, но и делает вождение более безопасным.

В комплектации Prestige AMT также реализован запуск двигателя нажатием кнопки. Для этого имеется специальная ключ-карта. Данная опция не только упрощает пользование автомобилем, но и делает его более престижным в глазах других автовладельцев.

Обзор Premium AMT

Самая богатая комплектация Premium AMT включает в себя биксеноновые адаптивные фары. Они обеспечивают максимальный обозрев водителю во время поездок в темное время суток. Улучшение видимости не только повышает комфорт вождения, но и делает его более безопасным.

В начинку входят системы контроля «мертвых зон» и автоматической парковки. Данные опции снижают риск повреждения машины из-за попадания в дорожно-транспортное происшествие. Также в самой богатой комплектации имеется панорамная стеклянная крыша, дополненная люком. Обзор из салона весьма впечатляющий. Люк же позволяет проветрить салон и не использовать кондиционер.

New 2019 Kia Ceed GT: prices, specifications and release date

News

Home
Kia
Ceed

by Carbuyer team

13 Sep 2018

Kia is adding a спортивную модель GT для линейки хэтчбеков Kia Ceed, чтобы дополнить топовую модель Kia ProCeed GT Shooting Brake. Обе модели будут представлены на Парижском автосалоне в октябре.

Производство Ceed GT начнется в ноябре на заводе Kia в Словакии, наряду с хэтчбеком и спортивным универсалом Kia Ceed, а также стильным флагманом ProCeed. Версии Ceed и ProCeed GT являются последними в линейке высокопроизводительных моделей Kia, в которую входит Kia Stinger GT, который стал первой атакой бренда на конкурентов премиум-класса, таких как BMW 4 серии и Audi A5 Sportback.

Дизайн интерьера и экстерьера нового Kia Ceed GT

Несмотря на то, что его внешний вид более выразительный, чем у стандартного Ceed, GT не стремится сравниться с хот-хэтчем родственного бренда Hyundai i30 N. В то время как измененные передние бамперы и их большие воздухозаборники соединяются с сотовой решеткой радиатора «тигровый нос» с красными бликами, чтобы отличить GT от других моделей Ceed, его общий вид довольно сдержан.

18-дюймовые колеса из алюминиевого сплава входят в стандартную комплектацию, а уменьшенный на 5 мм дорожный просвет обеспечивает более низкую посадку, а спортивный вид GT завершается тонким спойлером на крыше и глянцево-черным диффузором, встроенным в рестайлинговый задний бампер. Будет предложено восемь вариантов окраски.

Внутри Ceed GT отличается черной обшивкой крыши и рулевым колесом с плоским дном и логотипом «GT». Там, где установлена дополнительная автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, лепестки переключения передач из сплава находятся за рулевым колесом, как и педали из сплава GT. Спортивные сиденья входят в стандартную комплектацию и отделаны черной кожей и замшей с контрастной красной строчкой и логотипом «GT».

Двигатель и характеристики

Kia Ceed GT был разработан под руководством бывшего сотрудника BMW M Альберта Бирманна, руководителя отдела разработки высокопроизводительных автомобилей Kia, который также руководил разработкой и тестированием Kia Stinger GT. Утверждается, что Ceed GT прошел шесть месяцев дополнительных тестов производительности по сравнению с другими моделями линейки Ceed.

Помимо снижения подвески на 5 мм, Ceed GT использует более жесткие передние и задние пружины для уменьшения наклона кузова в поворотах, в то время как был предпринят необычный шаг по использованию более мягких передних и задних стабилизаторов поперечной устойчивости с заявлением об улучшении сцепления с дорогой. и сцепление с дорогой. Kia говорит, что система контроля устойчивости GT была перекалибрована, чтобы быть менее жесткой в работе, что дает опытным водителям возможность довести автомобиль до предела управляемости. А для тех, кто переступает черту, большие 320-миллиметровые передние тормоза обеспечат большую уверенность, чем 288-миллиметровые элементы стандартного автомобиля.

Под капотом 1,6-литровый бензиновый двигатель Kia T-GDi настроен на мощность 201 л. Шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением предлагается в качестве опции, которая поставляется с подрулевыми переключателями для быстрого ручного переключения передач. Автоматическая система предлагает выбор привода со спортивным режимом, который обеспечивает более тяжелое рулевое управление и более быструю реакцию акселератора и коробки передач, или нормальный режим, в котором упор делается на расслабление.

Существует также электронный генератор звука двигателя, который, как утверждается, передает «характерную ноту двигателя GT в салон». Это работает в сочетании с новыми заслонками выхлопной системы, которые открываются при резком нажатии на педаль акселератора, чтобы естественный голос автомобиля был слышен более четко, оставаясь при этом приглушенным на более низких скоростях.

Технологии

Позиционируясь на вершине линейки хэтчбеков Ceed, GT обещает длинный список стандартного оборудования. Вы можете выбрать семи- или восьмидюймовую версию информационно-развлекательной системы Kia с «плавающим» сенсорным экраном или восьмидюймовый сенсорный экран с функцией навигации TomTom, а также Apple CarPlay и Android Auto. В качестве опции доступна мощная стереосистема JBL.

Оборудование для обеспечения безопасности также щедро, начиная от обычной помощи дальнего света и предупреждения водителя о внимании к помощи удержания полосы движения и автономного экстренного торможения. Помощь в следовании за полосой движения не является обязательной и обеспечивает полуавтономную поддержку для поддержания положения в полосе движения и скорости по отношению к другому движению на скоростях от 0 до 180 миль в час.

Цена и дата поступления в продажу

Хотя Kia Ceed GT и Kia ProCeed GT будут представлены на Парижском автосалоне в октябре, дата начала продаж в Великобритании пока не подтверждена. Мы ожидаем, что самый быстрый Ceed появится в автосалонах в начале 2019 года., цена которого находится на вершине диапазона, который в настоящее время составляет от 18 295 до 26 850 фунтов стерлингов.

Kia Ceed Sportswagon estate review

Kia Ceed hatchback review

In-depth reviews

14 июл 2022

Обзор хэтчбека Kia Ceed

Новые цены на Kia Ceed 2021 года

Kia Ceed

18 октября 2021 г.

18 октября 2021

Новые цены на 2021 Kia Ceed раскрыли

Лучшие подержанные автомобили: наши победители Best Car Award

13 Oct 2021

9000 2 9001 9000 2

2 9001 2929 2929 2929 2 9001 9000 2 9003 13. 2021

Лучшие подержанные автомобили: наши победители конкурса «Лучший подержанный автомобиль 2022»

Самые популярные

Carbuyer Best Car Awards 2023 — победители

Новости

2 9 октября 200220012 4 октября 2022 г.

Carbuyer Best Car Awards 2023 — Победители

Лучшие новые автомобильные предложения 2022: Top Car на этой неделе

30 сентября 2022

30 Sep 2022

. : лучшие автомобильные предложения на этой неделе

Британский грант на подключаемый модуль для электромобилей продлевается на 18 месяцев расширение

Советы и консультации

Просмотр всех

. Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

Советы и рекомендации

5 ноябрь 2021 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

PCP vs HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и рекомендации

20 июня 2022

Камеры средней скорости: как они работают?

Лучшие автомобили

Посмотреть все

Топ-10 лучших интерьеров автомобилей 2022

Best cars

25 Jun 2021

Top 10 best car interiors 2022

Top 10 best electric cars 2022

Best cars

12 Jul 2022

Лучшие 10 лучших электромобилей 2022

Топ 10 лучших автомобилей с дешевыми до концами 2022

Лучшие автомобили

12 июля 2022

Лучшие 10 лучших автомобилей 2022

10 самых быстрых горячих хэтчбеков 2022 года

Горячие люки

24 июня 2022

Лучшие 10 самых быстрых хэтчбеков Великобритании 2022

2019 Kia Ceed GT

Это новое Kia Ceed — что называется теплый хэтч и полученные. добраться до Европы, чтобы улучшить там все семейство Ceed. Он будет делать это вместе с новым Proceed Shooting Brake. Ни один из этих автомобилей никогда не будет доступен в США, но они демонстрируют довольно впечатляющие усилия, направленные на переосмысление бренда Kia. Kia больше не является производителем сверхдешевых автомобилей. У него есть купеобразный седан мощностью 373 л.5 фунт-фут крутящего момента. Да, тот же двигатель, что и у Veloster. Собственно, представьте, что я вам сейчас шепчу — Ceed GT действительно очень-очень похож на Veloster Turbo R-Spec. Только у него нормальное количество дверей.

Технические характеристики

Модель: Kia Ceed GT 2019

2019 Kia Ceed GT Экстерьер

А теперь давайте не будем обращать внимания на то, что журналисты называют такие машины «теплыми» люками. Правильное обозначение должно быть тем, к чему Kia стремилась в первую очередь — хэтчбек с высокими характеристиками. Чтобы отличить свой собственный хэтчбек от младших версий, Kia, к сожалению, полезла в корзину общего. Хотя в этом нет ничего необычного, я должен сказать, что комплект на самом деле выглядит довольно красиво на Kia. Постарайтесь запомнить его, так как это, вероятно, намек на производительную версию Forte, которая в той или иной форме появится в США.

Изменения Ceed GT по сравнению со стандартным Ceed включают в себя интеграцию новых бамперов, увеличенные воздухозаборники и множество темных глянцевых элементов вокруг, а также затемненную решетку радиатора. Для меня самое важное изменение касается формы колес. Новые, диаметром 18 дюймов, ясно демонстрируют спортивный характер, который еще больше подчеркивается красными полосами на переосмысленных боковых юбках. Сзади у GT новый диффузор и более красивые насадки на выхлопные трубы. Кроме того, автомобиль на 5 миллиметров ниже обычного Ceed. Не то, чтобы кто-нибудь заметил 5 миллиметров, верно!?

2019 Kia Ceed GT Интерьер

Кажется, что салон претерпел гораздо меньше изменений. Плюс, этот руль выглядит не так уж и плохо. Несмотря на все это, этот центральный экран в середине приборной панели является доминирующим элементом. Будем надеяться, что Kia изменила графику для Ceed GT. Поскольку я на самом деле говорю об этом дисплее, позвольте мне рассказать вам, что вы можете с ним сделать. Вы можете управлять спутниковой навигацией TomTom, Apple CarPlay и Android Auto. Все это входит в стандартную комплектацию Ceed GT.

Kia Ceed GT 2019 Трансмиссия

Как и ожидалось, Ceed GT недалеко ушел от Ceed GT предыдущего поколения. Он по-прежнему оснащен 1,6-литровым двигателем T-GDi. С турбонаддувом он выдает 201 лошадиную силу и 195 фунт-фут крутящего момента. Надеюсь, вы не обидитесь, если я скажу, что эти 195 фунт-фут крутящего момента слишком малы. Хотя надо сказать, что это в соответствии с конкурсом Ceed GT.

Тот факт, что мощность передается на передние 18-дюймовые колеса, обутые в стандартные шины Michelin Pilot Sport 4 225/40 R18, делает эту Kia достаточно маневренной и резвой. Цифры ясны — разгон до 62 миль в час занимает около 7 секунд. Максимальная скорость, с другой стороны, вероятно, выше 140 миль в час. Тем не менее, Kia не хочет, чтобы мы думали об этом автомобиле как о спринтере.

Эмилио Эррера, главный операционный директор Kia Motors Europe, сказал: «Совершенно новый Ceed GT занимает уникальное положение в сегменте семейных автомобилей среднего размера и не просто гонится за максимальной максимальной скоростью или самым быстрым ускорением на прямой. . Он предлагает большую маневренность и сцепление на извилистых дорогах, максимальную уверенность и комфорт в круизе, а также высокую мощность с турбонаддувом, идеально соответствующую европейским вкусам».

Чтобы добиться всего этого, Kia пришлось доработать подвеску, установив более жесткие пружины, новые втулки, более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости и чуть менее навязчивую систему ESC. Все это играет роль в превращении Ceed GT в своего рода игрока. Тем не менее, интеграция новых передних тормозов — самая важная часть головоломки. Эти 288-миллиметровые диски были заменены на 320-миллиметровые.

Kia Ceed GT 2019 Цена

Итак, британская пресса ожидает, что цена нового Kia Ceed GT будет колебаться в районе 27 000 британских фунтов. Это больше 35 000 долларов. Скажите пожалуйста, вы бы когда-нибудь отдали столько денег за что-то вроде Forte?

Вероятно, нет.

Что ж, эти цены — суровая реальность для любителей хот-хэтчей в Великобритании, Германии, Франции и во всех странах Западной Европы. За такие деньги можно ездить на Mustang GT вместо Ceed GT. Пусть это немного впитается.

Kia Ceed GT 2019 Конкурс

Рено Меган GT

Вполне возможно, что это ближайший конкурент Kia Ceed GT. Он оснащен 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 205 лошадиных сил, имеет трансмиссию с двойным сцеплением, имеет четыре двери и пользуется популярностью во всей Европе. Тем не менее, у него есть одно явное несоответствие. Renault Megane GT имеет систему 4Control. Это система, которая управляет задними колесами, поворачивая их в противоположном направлении или в том же направлении, что и передние (в зависимости от ситуации), и это резко влияет на динамическое поведение. Кроме того, я думаю, что Megane GT более особенный, чем Ceed GT. Не спрашивайте почему, потому что я понятия не имею. Наверное, это как-то связано с внешностью.

Прочитайте наш полный обзор Renault Megane GT 2016 года.

Пежо 308 e-THP GT 205

Помимо Megane GT, Ceed GT можно с легкостью сопоставить с Peugeot 308 GT. Опять же, речь идет об автомобиле с 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 200+ лошадиных сил. 308 GT предлагает те же характеристики, удобства в салоне, вместительность и опции, что и Ceed GT. Почему-то эта машина наименее кричащая по сравнению со всеми остальными, о которых я здесь упомяну. В каком-то смысле это тонко. Гораздо тоньше, чем Kia Ceed GT.

Прочитайте наш полный обзор Peugeot 308 e-THP GT 205 2015 года.

Сеат Леон ФР 2.0 TDI 184

Я упомянул об этой машине только для того, чтобы показать вам, насколько богата европейская автомобильная культура. Там Seat Leon FR считается «теплым» хэтчбеком. Несмотря на наличие дизельного двигателя, это довольно забавная машина. С 0-62 миль в час за 7,5 секунды и максимальной скоростью 142 миль в час. Европейцы настолько любят TDI, что регулярно настраивают этот четырехцилиндровый двигатель на мощность 200-220 лошадиных сил. Иногда достаточно переназначить блок управления двигателем, даже если он стоит 500 долларов. Это конкурент Kia Ceed GT? Вы уверены, что это так.

Прочитайте наш полный обзор Seat Leon FR 2.0 TDI 184

2017 года выпуска.

Последние мысли

Будь то хот-хэтч, теплый хэтчбек или хэтчбек с высокими эксплуатационными характеристиками; Kia Ceed GT — отличный пакет, созданный для привлечения европейских покупателей. Этот автомобиль никогда не собирался атаковать королевские особы, но он с легкостью разыгрывает трюки в своей тени. Я нахожу его привлекательным, потому что он честный и каким-то образом соответствует той спортивной стороне, которую несет в себе каждый компактный хэтчбек. Это свидетельство забавных и дешевых автомобилей. Только, это не дешево.

Дальнейшее чтение

Прочитайте наш полный предположительный обзор Kia ProCeed 2019 года.

Прочитайте наш полный обзор Kia Proceed Concept 2017 года.

Прочитайте наш полный обзор Kia Ceed 2018 года.

Подробнее Новости Парижского автосалона.

Подробнее Новости Kia.

8 изображений

Обзор Kia Ceed GT-Line 2019 года — уже не дешево, но и не кажется дешевым

Kia Ceed 2019 года

Ceed, пожалуй, самый «нормальный» автомобиль Kia, должен возобновить борьбу с жесткой конкуренцией в лице Ford Focus и вечнозеленого Golf VW.

Все еще Kia, только спортивнее

По крайней мере, спереди он бесспорно выглядит как Kia, что, по сути, означает, что тигриный нос герра Шрайера не показывает никаких признаков ослабления. Остальная часть нового Ceed приобрела более приземистый, обтекаемый вид с более вертикальной задней частью, фактически очень похожей на текущий Focus.

Этот немного более спортивный подход к повседневному 5-дверному хэтчбеку может быть попыткой сделать этот жанр более привлекательным перед лицом бесконечной волны внедорожников, поражающих рынок. Чего он не должен делать, так это лишать практичности эти автомобили.

Без апострофа!

Благодаря автомобильной программе Би-би-си, у многих людей Ceed ассоциируется с апострофом. Самые зоркие из вас уже заметили, что это поколение потеряло его, так что теперь это просто Ceed; по-прежнему не имеет особого смысла, но с каких пор это имеет значение с названиями автомобилей?

Более изысканный

Kia больше не просто полагается на нашумевшую 7-летнюю гарантию, они также стремятся предоставить нам качество, чтобы подтвердить это. Сядьте внутрь нового Ceed, и, даже не включив зажигание, вы почувствуете, что он стал на одну или две ступени выше с точки зрения изысканности.

Дизайн основан на центральном сенсорном экране с диагональю 8 или 10,25 дюйма. Первое издание получает меньший экран. Остальная часть салона прочная, хорошо сложенная, но немного скучная. Слишком много цивилизованного, простого черного пластика, недостаточно реальных конструктивных особенностей, на мой взгляд, — опять же, на самом деле, очень похоже на последний Focus.

Множество комплектов

Будучи Kia, вы получаете много комплектов за свои деньги, хотя они уже не совсем дешевые. Эта спецификация GT-Line начинается с оттенка более 22 тысяч фунтов стерлингов, и за это вы получаете больший сенсорный экран, подогрев передних сидений и рулевого колеса, двойной кондиционер и камеру заднего вида. Вы также получаете помощь в удержании полосы движения, хотя она имеет раздражающую тенденцию постоянно просить вас снова положить руки на руль. Это хорошие системы, особенно при длительных поездках по автомагистралям, но я не привык доверять им до уровня автономного вождения, поэтому я неизбежно выключил систему, поскольку она начинала раздражать. Целая точка = отрицание.

Вдали от места водителя сзади много места для пассажиров и в багажнике, который может вместить 380 литров при установленных задних сиденьях; точно такой же, как у Гольфа и почти на 40 литров больше, чем у Фокуса. Багажник также имеет регулируемый пол, поэтому его можно сделать плоским для облегчения погрузки и разгрузки.

Впечатляющий дизель

Что касается двигателей, у нас есть дизель; 1,6-литровый мощностью 114 или 134 л.с. Есть также три бензиновых агрегата, все с четырьмя цилиндрами; 1,0-литровый мощностью 118 л.с., 1,4-литровый мощностью 138 л.с. и 1,6-литровый мощностью 201 л.с. — этот двигатель предназначен только для полной спецификации GT.

Наш дизельный двигатель «High Power» такой же тихий и изысканный, как и большинство аналогичных двигателей конкурентов. Однако мы хотели бы попробовать его с дополнительной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач, поскольку 6-ступенчатая механическая коробка передач не совсем вдохновляет на энергичное вождение.

Ручной или автоматический, этот двигатель расходует более 50 миль на галлон в смешанном цикле и ни один из них не выбрасывает более 135 г/км CO2; это действительно современный дизельный двигатель, который должен каким-то образом восстановить репутацию топлива.

Независимая подвеска

Одной из областей, над которой Kia явно потрудилась, является плавность хода и качество вождения. Какой бы Ceed вы ни выбрали, шасси и подвеска с независимыми стойками Macpherson спереди и независимыми многорычажками сзади настроены на то, чтобы действительно справляться с извилистыми дорогами, с хорошей обратной связью через рулевое колесо. Компромисс в этом заключается в том, что для некоторых это может быть жестким прикосновением к неровностям, но никогда не возникает ощущения, что он пытается выбить зубы.

Должен ли я Купить Kia Ceed?

Киа раньше были дешевыми, теперь они стоят почти на том же уровне, что и их аналоги Форд и Воксхолл, что, как и следовало ожидать, снижает вход Фольксвагена на несколько тысяч.

Разное