Daewoo список кодов ошибок — Компьютерная диагностика автомобиля своими руками
ДИАГНОСТИРУЙТЕ ВАШЕ АВТО САМИ!
Лампа Check Engine начинает мигать. Вспышки разделяются паузами, малая пауза — около секунды, длинная — около двух. Малая пауза используется для разделения цифр в коде, длинная — для разделения кодов. Например, серия импульсов: две вспышки, короткая пауза, вспышка, длинная пауза — код 21. Каждый код повторяется три раза, например 12,12,12,33,33,33…. 12-начало и конец выдачи кодов, 33 — код неисправности, если неисправностей нет, всегда выдается код 12.
1 ДПДЗ низкое напряжение
2 ДПДЗ высокое напряжение
3 Вентилятор системы охлаждения 2 — низкое напряжение
4 Вентилятор системы охлаждения 2 — высокое напряжение
5 Вентилятор системы охлаждения 1 — низкое напряжение
6 Вентилятор системы охлаждения 1 — высокое напряжение
7 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — низкое напряжение
8 Электромагнитный клапан системы рециркуляции — высокое напряжение
12 Нет неисправности
13 Датчик Кислорода
14 ДТОЖ — высокий уровень
15 ДТОЖ — низкий уровень
16 Датчика Детонации
17 Форсунка — замыкание на землю
18 Датчик Детонации
19 Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) — неверный сигнал
21 ДПДЗ — высокое напряжение
22 ДПДЗ — низкое напряжение
23 Датчик температуры воздуха на впуске (ДТВ) — высокая температура
24 Датчик скорости автомобиля (ДСА)
25 Датчик Температуры Воздуха на впуске (ДТВ) — низкая температура
27 Датчик давления в системе кондиционирования — высокий уровень сигнала
29 Реле топливного насоса — низкое напряжение
32 Система рециркуляции отработавших газов ( Nexia/Espero)
32 Реле топливного насоса (кроме Nexia/Espero)
33 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение
34 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- низкое напряжение
35 Клапан управления холостым ходом
36 Система рециркуляции выхлопных газов
41 Блок управления зажиганием «В» — высокое напряжение
42 Блок управления зажиганием «А» — высокое напряжение
44 Кислородный датчик — бедная смесь
45 Кислородный датчик — богатая смесь
49 Высокое напряжение питания
51 ЭБУ двигателем — ошибка памяти (PROM)
53 Иммобилайзер
54 Резистор регулировки состава смеси
55 ЭБУ двигателем
61 Клапан аккумулятора паров топлива — низкое напряжение
62 Клапан аккумулятора паров топлива — высокое напряжение
63 Блок управления зажиганием «В» — низкое напряжение
64 Блок управления зажиганием «А» — низкое напряжение
87 Реле компрессора кондиционера — низкое напряжение
88 Реле компрессора кондиционера — высокое напряжение
93 ЭБУ двигателем — неверное управление
UzDaewoo OBD-II p-коды:
P0533 A/C Pressure High (Сигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень)
P0532 A/C Pressure Low (Сигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень)
P0342 CAM No Signal (Сигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу )
P0341 CAM Rationality (Сигнал датчика выходит за допустимые пределы)
P0420 CatalystBank1 (Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога)
P0118 CTS Circuit High Voltage (Высокий уровень выходного сигнала)
P0117 CTS Circuit Low or Open (Низкий уровень выходного сигнала)
P0125 Time to CL (Низкая температуры охлаждающей жид.
для упр.по замкн.контуру )
P0336 CKP Sensor Noisy (Сигнал датчика «А» выходит за допустимые пределы)
P0337 CKP No Signal (Сигнал датчика «А» имеет низкий уровень или замкнут на массу )
P0401 EGR Insufficient Flow (Система рециркуляции отработанных газов неэффективна)
P0402 EGR Excessive Flow during Crank (Система рециркуляции отработанных газов избыточна)
P0404 EGR Valve Open pintle Position Error (Сигнал датчика выходит за допустимые пределы)
P0406 EGR Pintle Position High voltage (Сигнал датчика «А» имеет высокий уровень)
P0405 EGR Pintle Position sensor Circuit Low (Сигнал датчика «А» имеет низкий уровень)
P0351 EST_Cylinder_1_Fault (Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «А» неисправны)
P0352 EST_Cylinder_2_Fault (Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны)
P0461 FuelLevelConsumption (Сигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы)
P0463 Fuel Level Sensor Low (Сигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень)
P0462 Fuel Level Sensor High (Сигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень)
P0171 BANK 1 SYSTEM TOO LEAN (Блок цилиндров №1 беднит (возможно подсос воздуха)
P0172 BANK 1 SYSTEM TOO RICH (Блок цилиндров №1 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)
P0507 Idle Speed Control High RPM (Обороты двигателя под управлением системы слишком высокие)
P0506 Idle Speed Control Low RPM (Обороты двигателя под управлением системы слишком низкие)
P0113 IAT_ShortHigh (Высокий уровень выходного сигнала)
P0112 IAT_ShortLow (Низкий уровень выходного сигнала)
P0201 Injector 1 (Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна)
P0202 Injector 2 (Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна)
P0203 Injector 3 (Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна)
P0204 Injector 4 (Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна)
P0325 Knock System Internal Malf (Цепь датчика детонации №1 неисправна)
P0327 Knock System Circuit Fault (Сигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень )
P0108 MAP Circuit High (Высокий уровень выходного сигнала)
P0107 MAP Circuit Low or Open (Низкий уровень выходного сигнала)
P0106 MAP/TPS Rationality (Выход сигнала из допустимого диапазона)
P0300 Misfire (Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания)
P0134 Front O2 sensor No Activity or Open (Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна)
P0133 Front O2 sensor Transition Ratio (Датчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение)
P0132 O2_11_ShortHigh (Датчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала)
P0131 O2_11_ShortLow (Датчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала)
P0141 Post O2 sensor Heater (Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен)
P0140 Post O2 sensor No Activity or Open (Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна)
P0138 Rear O2 High Voltage (Датчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала)
P0137 Rear O2 Low Voltage (Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала)
P1391 G Sensor Rough Road Rationality (Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала)
P0563 System Voltage High (Бортовое напряжение имеет высокий уровень)
P0562 System Voltage Low (Бортовое напряжение имеет низкий уровень)
P0123 TPS High Volts (Высокий уровень выходного сигнала)
P0122 TPS Low Volts (Низкий уровень выходного сигнала)
P0502 VSS No Signal (Сигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень)
P1396 WSS Variation (Датчик положения коленчатого вала)
P0443 EVAP Purge Solenoid Control Circuit (Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправен)
P0602 Control Module Programming Error (Программная ошибка контрольного модуля)
Коды ошибок (Chek Engine) — FAQ
-
04.
04.2006, 17:05
#1
Коды ошибок (Chek Engine)
http://www.avtoban-motors.ru/Article_40.html
-
-
04.04.2006, 17:30 #2
Коды ошибок (Chek Engine)
Если во время работы двигателя выходит из строя какой-либо датчик или его показания выходят за пределы нормы, то электронный блок управления двигателем (ЭБУ) генерирует ошибку и зажигает лампочку(«Обслуживание двигателя») на панели приборов.
Коды неполадок передаются в следующей цифровой последовательности:
Десятки представлены вспышками с интервалами в 0.4 сек.
Пауза 1.2 сек.
Единицы представлены вспышками с интервалами в 0.4 сек.Сначала три раза подряд передается код 12 (самодиагностика ЭБУ и проверка самой лампочки: Пауза
Этот код служит указанием на начало процедуры выдачи кодов. Каждый индивидуальный код повторяется трижды. Если номера кодов попали в память ЭБУ, они будут передаваться в виде последовательности цифр. После передачи всех кодов, вся последовательность повторяется до тех пор, пока блок управления не будет переведен в нормальное состояние (путем отсоединения перемычки от клеммы диагностики).
В случае возникновения ошибки, необходимо проверить соотоветствующий датчик и проводку. Довольно часто неисправности возникают после мойки двигателя — в разъем попадает вода.
Окончательное решение по замене датчика можно принять после диагностики двигателя при помощи Сканера
Пример кода 24 (цепь датчика скорости автомобиля).
Внимание! Неправильное подключение каких либо приборов и перемычек к диагностическому разъему может привести к выходу из строя ЭБУ! Не имеет смысла считывать коды ошибок, если при работе двигателя не загоралась лампочка «Обслуживание двигателя», а так же просто так, ради любопытства!
Стереть ошибки можно отключив на несколько минут аккумуляторную батарею.
Таблица кодов ошибок.КодИнформация о датчикеПричина ошибки
14цепь температуры охлаждающей жидкостивысокая температура
15цепь температуры охлаждающей жидкостинизкая температура
21цепь датчика положения дроссельной заслонкивысокое напряжение сигнала
22цепь датчика положения дроссельной заслонкинизкое напряжение сигнала
23цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторенизкая температура
24цепь датчика скорости автомобилянет сигнала
25цепь датчика температуры воздуха во впускном коллекторевысокая температура
33цепь датчика абсолютного давления (МАР)высокое напряжение сигнала,
т. е. низкий вакуум
34цепь датчика абсолютного давления (МАР)низкое напряжение сигнала,
т.е. высокий вакуум
35отклонение оборотов холостого хода
42цепь электронного регулирования момента зажигания (EST)
44датчик кислородабедная смесь
45датчик кислородабогатая смесь
51неисправность блока калибровки памяти
54нарушение регулировки содержания СО. Неисправность резистора СОСписок ошибок для 16кл нексии (a15mf)
http://www.nexia-club.ru/f/faq/22694…-16-kl-neksii/Последний раз редактировалось алекс04; 19.04.2018 в 22:17.
04.2006, 17:05
#1
Разъем находится справа, в ногах пассажира.
е. низкий вакуум Коды заводских ошибок Daewoo — AvtoTachki
| Марка автомобиля | Код ошибки | Значение ошибки |
| Daewoo | 1 | ДПДЗ низковольтный |
| Daewoo | 2 | ДПДЗ высоковольтный |
| Daewoo | 3 | Вентилятор охлаждения 2 — низковольтный |
| Daewoo | 4 | Вентилятор охлаждения 2 — высоковольтный |
| Daewoo | 5 | Вентилятор охлаждения 1 — низкое напряжение |
| Daewoo | 6 | Вентилятор охлаждения 1 — высокое напряжение |
| Daewoo | 7 | Электромагнитный клапан рециркуляции — низкое напряжение |
| Daewoo | 8 | Электромагнитный клапан — высокое напряжение |
| Daewoo | 12 | Нет неисправности |
| Daewoo | 13 | Датчик кислорода |
| Daewoo | 14 | ДТОЖ — высокий уровень |
| Daewoo 90 009 | 15 | ДТОЖ — низкий уровень |
| Daewoo | 16 | Датчик детонации |
| Daewoo | 9 0006 17Форсунка — короткое замыкание на массу | |
| Daewoo | 18 | Датчик детонации |
| Daewoo | 19 | Датчик частоты вращения коленчатого вала (ДПКВ) — неверный сигнал |
| Daewoo | 21 | ДПДЗ — высокое напряжение |
| Daewoo | 22 | Датчик температуры впускного воздуха (ITA) — высокая температура |
| Daewoo | 2 4 | Датчик скорости автомобиля (DSA) |
| Daewoo | P1419 | 2 ND ВОЗДУШНОЕ СОЕДИНЕНИЕ V/V |
| Daewoo | P1420 | УПРАВЛЕНИЕ EGR |
| Daewoo | P1440 | КАНИСТРА V/V ОТКРЫТЫЙ / КОРОТКИЙ |
| Daewoo | P1443 | ВЫБРОС ИСПАРЕНИЙ |
| Daewoo | P1458 | A/C SW INPUT CIRCUIT |
| Daewoo | P1476 | EXH GAS RCYL LEFT FLT (BAT SHT) |
| Daewoo 9000 9 | P1477 | ВЫХЛОПНЫЙ ГАЗ ЛЕВЫЙ FLT (GND SHT) |
| Daewoo | P1478 | ВЫХЛОПНЫЙ ГАЗ SOL FLT (ОТКРЫТЫЙ) |
| Daewoo | P1500 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ кондиционера |
| Daewoo | P1501 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА |
| Daewoo | P1502 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ХОЛОСТОГО ХОДА |
| Daewoo | P1503 | УСКОР. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ |
| Daewoo | P1504 | V CLE SPD SNR FLT (CAN COMMERR) |
| Daewoo | P1505 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КИК-ДАУН |
| Daewoo 900 09 | P1506 | MPS |
| Daewoo | P1507 | MPS — ДИАПАЗОН / ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ MAL |
| Daew oo | P1508 | MPS – СИГНАЛ НИЗКИЙ |
| Daewoo | P1509 | MPS – СИГНАЛ ВЫСОКИЙ |
| Дэу | P1510 | ISC I / O CIRCUIT MAL |
| Daewoo | P1511 | ПРИВОД ЗАРЯДА ХОЛОСТОГО ХОДА (ELEC) |
| Daewoo | P1514 | ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ. ЦЕПЬ SNSR |
| Daewoo | P1515 | ТЕМП. ЖИДКОСТИ. СНСР КТ-ПФ МАЛ |
| Daewoo | P1516 | ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ. СНСР КТ-СИГ. НИЗКИЙ |
| Daewoo | P1517 | ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ. СНСР КТ-СИГ. ВЫСОКАЯ |
| Daewoo | P1520 | ПОЛЕВАЯ КАТУШКА ГЕНЕРАТОРА SIG MAL |
| Daewoo | P1521 9000 9 | PWR STEERING SW TIMES |
| Daewoo | P1522 | НЕИСПРАВНОСТЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| Daewoo | P15 25 | APS / BOOSTER PRSS SNSR PWR |
| Daewoo | P1526 | SENSOR SUPPLY PWR 1 FAULT |
| Daewoo | P1527 | SENSOR SUPPLY PWR 2 FAULT |
| Daewoo | P1529 | TCU ТЫСЯЧА ЗАПРОС СИГНАЛ |
| Daewoo | P1530 | МАКС. ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ FLT |
| Daewoo | P1537 | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА CRCT FLT (PWR SHORT) 9 |
| Daewoo | P1545 9000 9 | ПЕРЕКЛ. КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ОТКР./КОРОТК. |
| Daewoo | P1552 | ПРИВОД ISC (ЗАКРЫТ. ) – КОРОТК. |
| Daewoo 90 009 | P1553 | ПРИВОД ISC (ЗАКРЫТ) – ОТКРЫТ |
| Daewoo | P1555 | ХОЛОСТЫЕ КОЛЕСА. ОТКРЫТЫЙ / КОРОТКИЙ |
| Daewoo | P1569 | КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ V / V CURRENT FLT |
| Daewoo | P1593 | ДЖОК КЛАПАН | Daewoo | P1600 | ЭБУ K LINE MOLD (ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ СВЯЗЬ) |
| Daewoo | P1601 | ECU L LINE WRONG |
| Daewoo | P1602 | ECU — TCU COMM MAL |
| Daewoo | P1603 | ECU — TCS COMM ЛИНИЯ МАЛ |
| Daewoo | P1604 | GST COMM WRONG |
| Daewoo | P1605 | ВАКУУМНЫЙ СОЛЕНОИД V / V |
| Daewoo | P1606 | TCM FAULT (RESET CUNTER CRCT) |
| Daewoo | P1607 | ВАКУУМНЫЙ СОЛЕНОИД V/V – ЗАКРЫТ |
| Daewoo | P1608 | ВАКУУМНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ V/V ЭЛЕКТР. СИСТЕМА |
| Daewoo | P1609 | ВЕНТИЛЯЦИЯ SOL V/V |
| Daewoo | P1610 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ CRCT FLT (PWR SHORT) |
| Daewoo 9 0009 | P1611 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ CRCT (РАЗОМКНУТ/ЗЕМЛЯ ЗАЩИТА) |
| Daewoo | P1612 | ВЕНТИЛЯЦИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ V / V -ELEC. SYS |
| Daewoo | P1613 | ВРЕМЯ САМОДИАГНОСТИКИ ЭБУ |
| Daewoo | P1614 | ETS ЭБУ ПЛОХОЙ |
| Daewoo | P1616 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ ВРЕМЕНИ |
| Daewoo | P1617 | MIL |
| Daewoo | P1619 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ |
| Daewoo | P1620 | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА | 90 018
| Daewoo | P1621 | ТОПЛИВНЫЙ КЛАПАН НЕПРАВИЛЬНО |
| Daewoo | P1622 | ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ БАД |
| Daewoo | P1623 | MIL OPEN / SHORT |
| Daewoo | P1624 | ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРА ПЛОХОЙ |
| Daewoo | P1625 | ВЕНТИЛЯТОР КОНДИЦИОНЕРА |
| Daewoo | P1626 | ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА 900 09 |
| Daewoo | P1628 | ПАРОВАЯ ЛАМПА MAL |
| Daewoo | P1629 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАМПЫ НАКАЛИВАНИЯ |
| Daewoo | P1630 | TCU COMM. ЛИНИЯ ЗЛА |
| Daewoo | P1631 | ECU COMM. LINE TIMES |
| Daewoo | P1632 | TCS SYSTEM TIMES |
| Daewoo | P1633 | 9000 6 ИММО. НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАМПЫ|
| Daewoo | P1634 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЛАМПЫ КРУИЗА |
| Daewoo | P1635 | 9 0006 НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ ОБОГРЕВА WTS|
| Daewoo | P1638 | ECU MICOM CRCT FAULT |
| Daewoo | P1639 | ECU (MICOM) CRCT FAULT |
| Daewoo | P1640 | VI КАТУШКА ДВИГАТЕЛЯ 1 ОТКРЫТА / КОРОТКАЯ |
| Daewoo | P1641 | 9 0006 VI КАТУШКА ДВИГАТЕЛЯ 2 ОТКРЫТА / КОРОТКАЯ|
| Daewoo | P1642 | ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ СВЯЗЬ. ОШИБКА-НОНИММОБ |
| Daewoo | P1645 | НАПРЯЖЕНИЕ ПРИВОДА ФОРСУНКИ FLT |
| Daewoo | P1647 | О НАПРЯЖЕНИИ |
| Daewoo | P1650 | ENG ФИКС. 8 |
| Daewoo | P1652 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ |
| Daewoo | P1653 | FUEL CUT FLT AFTER ENG OFF |
| Daewoo | P1655 | ВНУТРЕННЯЯ ОШИБКА ЭБУ |
| Daewoo | P1660 | ОШИБКА CRUISE CRCT 900 09 |
| Daewoo | P1671 | CAN COMM FLT — TCU MODL SIG INDC |
| Daewoo | P1672 | CAN COMM FLT (CAN BUS OFF) |
| Daewoo | P1673 | CAN COMM FLT (СИГНАЛ ОШИБКИ) |
| Daewoo | P1 674 | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДИЦИОНЕРА |
| Daewoo | P1690 | РЕЛЕ ВОДОНАГРЕВАТЕЛЯ |
| Daewoo | P1697 | C/F РЕЛЕ (НИЗКАЯ СКОРОСТЬ) |
| Daewoo | P1698 | РЕЛЕ C/F (ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ) |
| Daewoo | P1699 90 009 | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ |
| Daewoo | P1700 | A/T GEAR SHIFT MAL |
| Daewoo | P1701 | ДРОССЕЛЬ ПОЗ. СНСР КОНТУР |
| Daewoo | P1702 | ЦЕПЬ TPS – ДИАПАЗОН /PF MAL |
| Daewoo | P1703 | 90 006 TPS-ОТКРЫТЫЙ/ЗЕМЛЯ|
| Daewoo | P1704 | TPS-HIGH INPUT |
| Daewoo | P1706 900 09 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ |
| Daewoo | P1707 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗА |
| Daewoo | P1708 9 0009 | УСКОР. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 9ТИМ ING SOL.-ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ЗЛО. |
| Daewoo | P1711 | ТЕМП. ЖИДКОСТИ. SNSR CT-PF MAL |
| Daewoo | P1712 | ТЕМП. ЖИДКОСТИ. SNSR CT-LOW INPUT |
| Daewoo | P1713 | ТЕМПЕРАТУРА ЖИДКОСТИ. SNSR CT-ВЫСОКИЙ ВХОД |
| Daewoo | 10 0009P1716 | РУЛЕВОЙ SNSR |
| Daewoo | P1717 | РУЛЕВОЙ SNSR — PERFORMANCE MAL |
| Daewoo | P1718 | РУЛЕВОЙ SNSR — НИЗКИЙ ВХОД |
| Daewoo | P1719 | РУЛЕВОЙ SNSR — ВЫСОКИЙ ВХОД 90 009 |
| Daewoo | P1721 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ |
| Daewoo | P1722 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ – РАБОТА | Daewoo | P1723 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ — ЗАЛИП |
| Daewoo | P1724 | РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ — ЭЛЕКТР. СИСТЕМА |
| Daewoo | P1725 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ TOD (КОНТРОЛЬНАЯ СУММА) НЕИСПРАВНОСТЬ |
| Daewoo | P1726 9000 9 | THROTTLE POS INPUT SIG SIG |
| Daewoo | P1727 | THROTTLE POS INPUT SIG FAULT |
| Daewoo | P1728 | 9 0006 КАТУШКА ЭМС — ОБРЫВ / КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ|
| Daewoo | P1729 | КАТУШКА ЭМС — ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ |
| Daewoo | 9000 6 P1730FRT SPEED SNSR INPUT SIG LOW | |
| Daewoo | P1731 | FRT SPEED SNSR INPUT SIG HIGH |
| Дэу | P1732 | ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ SNSR ВХОДНОЙ СИГНАЛ НИЗКИЙ |
| Daewoo | P1733 | ЗАДНЯЯ СКОРОСТЬ SNSR ВХОДНОЙ СИГНАЛ ВЫСОКИЙ |
| Daewoo | P1734 | SPEED SNSR STD VOLT LOW INPUT |
| Daewoo | P1735 | SPE ED SNSR STD VOLT INPUT HIGH |
| Daewoo | P1736 | ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ – ОТКРЫТ |
| Daewoo | P17 37 | ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ – КОРОТКИЙ |
| Daewoo | P1738 | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ |
| Daewoo | P1739 | POS ENCO DER FAULT |
| Daewoo | P1740 | ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (POS1) -GND КОРОТКОЕ |
| Daewoo | P1741 90 009 | ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (POS2) – ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ |
| Daewoo | P1742 | ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (POS3) – ЗАМЫКАНИЕ НА ЗЕМЛЮ |
| Daew оо | P1743 | МОТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ (POS4) – GND КОРОТКОЕ |
| Daewoo | P1744 | СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ СЦЕПЛЕНИЯ |
| Daewoo 90 009 | P1745 | TCU К ЛИНИИ |
| Daewoo | P1746 | TCU L LINE |
| Daewoo 900 09 | P1747 | TCU – ЛИНИЯ СВЯЗИ ЭБУ #1 РАЗ |
| Daewoo | P1748 | TCU – ЛИНИЯ СВЯЗИ ЭБУ #2 РАЗ | Дэу | P1749 | ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ СВЯЗЬ. – OPEN/GND |
| Daewoo | P1750 | GST COMM WRONG |
| Daewoo | P1751 | 9 0006 ВРЕМЯ РЕЛЕ АВТОКОНТРОЛЯ.|
| Daewoo | P1752 | P SHIFT POS. ИНДИК. ЛАМПА |
| Daewoo | P1753 | R SHIFT POS. ИНДИК. ЛАМПА |
| Daewoo | P1754 | N SHIFT POS. ИНДИК. ЛАМПА |
| Daewoo | P1755 | D SHIFT POS. ИНДИК. ЛАМПА |
| Daewoo | P1756 | 3 ПОЗ. ИНДИК. ЛАМПА |
| Daewoo | P1757 | 2 SHIFT POS. ИНДИК. ЛАМПА |
| Daewoo | P1758 | L SHIFT POS. ИНДИК. ЛАМПА |
| Daewoo | P1759 | ECU MEM. ПЛОХАЯ КОНТРОЛЬНАЯ СУММА |
| Daewoo | P1760 | ВРЕМЯ ПРОГРАММЫ ECU |
| Daewoo | P1761 | ECU KEEP ALIVE MEM. MAL |
| Daewoo | P1762 | ECU RAM TIMES |
| Daewoo | P1763 | E CU хороший плохой |
| Daewoo | P1764 | TCU CAN COMM. CONTROL EVIL |
| Daewoo | P1765 | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ уменьшен. ЗИГ. КТ МАЛ |
| Дэу | P1766 | КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ уменьшен. ЗИГ. CT MAL |
| Daewoo | P1771 | ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ ПОЗ. ДАТЧИК ВРЕМЕНИ |
| Daewoo | P1772 | ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ ПОЗ. SENSOR TIMES |
| Daewoo | P1773 | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ RPM SNSR TIMES |
| Daewoo | P1774 900 09 | CRC SENSOR EVIL |
| Daewoo | P1775 | TCU EVIL |
| Daewoo | P1776 | БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ПЛОХОЙ ПУТ МАЛ |
| Daewoo | P1778 | ЭЛЕКТРОННЫЙ В/В МАЛ |
| Daewoo | P1779 | 90 006 ОШИБКА СИГНАЛА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ|
| Daewoo | P1780 | ОШИБКА СИГНАЛА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ENG (CAN COMM) |
| Daewoo | 9 0006 P1781ПЛОХОЙ ПРИВОД | |
| Daewoo | P1782 | ПРИВОД ПОЗ. ПЛОХОЙ ДАТЧИК |
| Daewoo | P1786 | ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ |
| Daewoo | P1787 900 09 | HYDRO SYSTEM TIMES |
| Daewoo | P1790 | ОШИБКА КОНТРОЛЬНОЙ СУММЫ TCM |
| Daewoo | P17 91 | ДРОССЕЛЬНАЯ ОТКРЫТАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ |
| Daewoo | P1795 | НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ВОЗВРАТА НА ЗЕМЛЮ |
| Daewoo | P1813 | T/M OIL TEMP SNSR CRCT FAULT |
| Daewoo | P1839 | EDS 3 DRV CRCT GND SHORT |
| Daewoo | P1840 | EDS 3 DRV CRCT BATT SHORT |
| Daewoo | P1841 | EDS 3 DRV CRCT OPEN |
| Daewoo | P185 0 | SOL.1 DRV GND КОРОТК. |
| Daewoo | P1851 | SOL.1 DRV BATT PWR SHORT |
| Daewoo | P1852 | 9 0006 SOL.|
| Daewoo | P1853 | SOL.2 DRV GND SHORT |
| Daewoo | P 1854 | SOL.2 DRV PWR SHORT |
| Daewoo | P1855 | SOL.2 DRV CRCT OPEN |
| Daewoo | P1861 | EDS 4 DRV CRCT GND КОРОТКИЙ |
| Daewoo | P1862 | EDS 4 DRV CRCT BATT SHORT |
| Daewoo | P1863 | 9 0006 EDS 4 DRV CRCT ОТКРЫТ|
| Daewoo | P1864 | EDS 5 DRV GND КОРОТКОЕ |
| Daewoo | P 1865 | EDS 5 DRV CRCT BATT SHORT |
| Daewoo | P1866 | EDS 5 DRV CRCT OPEN |
| Дэу | P1867 | EDS 6 DRV GND SHORT |
| Daewoo | P1868 | EDS 6 DRV CRCT BATT SHORT |
| Daewoo | 9 0006 P1869EDS 6 DRV CRCT OPEN | |
| Daewoo | P1870 | SOL / EDS PWR SPL (GND SHT / OPEN) | Daewoo | P1871 | SOL/EDS PWR SPL(BATT SHORT) |
| Daewoo | P1873 | SOL/EDS PWR SPL (GND SHT / OPEN) |
| Daewoo | 25 | Датчик температуры воздуха на впуске (ATT) – низкая температура |
| Daewoo | 27 | Датчик давления кондиционера – высокий уровень сигнала |
| Daewoo | 29 | Реле топливного насоса — низкое напряжение ia / Espero) |
| Daewoo | 33 | Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) — высокое напряжение |
| Daewoo | 34 | Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) — низкое напряжение |
| Daewoo | 35 | Холостой ход Клапан управления |
| Daewoo | 36 | Система рециркуляции ОГ |
| Daewoo | 41 | Управление зажиганием Блок B — Высокое напряжение |
| Daewoo | 42 | Блок управления зажиганием A — Высокое напряжение |
| Daewoo | 44 | Датчик кислорода — обедненная смесь |
| Daewoo | 45 | Датчик кислорода — богатая смесь 900 09 |
| Daewoo | 49 | Высокое напряжение питания |
| Daewoo | 51 | ЭБУ двигателя — ошибка памяти (PROM) |
| Daewoo | 53 | Иммобилайзер |
| Daewoo | 54 | Резистор контроля смеси |
| Daewoo | 55 | ЭБУ двигателя |
| Daewoo | 61 | Клапан EVAP — низкое напряжение 9000 9 |
| Daewoo | 62 | Клапан EVAP — высокое напряжение |
| Daewoo | 63 | Блок управления зажиганием B — низкое напряжение 90 009 |
| Daewoo | P1874 | SOL/EDS PWR SPL(BATT SHORT) |
| Daewoo | P1881 | 2-1 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| Daewoo | P1883 | 3-2 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| Daewoo | 90 006 P18844-3 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Daewoo | P1885 | 3-1 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
| P1886 | 4-2 НЕИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | |
| Daewoo | 64 | Блок управления зажиганием A — низкое напряжение | Дэу | 87 | Реле компрессора кондиционера — низкое напряжение |
| Daewoo | 88 | Реле компрессора кондиционера — высокое напряжение |
| 93 | ЭБУ двигателя — неправильное управление | |
| Daewoo | P1100 | MAP SNSR TIMES |
| Daewoo | P1101 | КАРТА SNSR – ДИАПАЗОН/ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ |
| Daewoo | P1102 | КАРТА SNSR – НИЗКИЙ ВХОД 9 |
| Daewoo | P1104 | 9000 6 КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА V/V ПОЗ.|
| Daewoo | P1105 | РАСХОД ВОЗДУХА V/V SNSR – PF |
| Daewoo | P1106 90 009 | КОНТРОЛЬ ПОТОКА ВОЗДУХА V/V SNR-НИЗКИЙ ВХОД |
| Daewoo | P1107 | РЕГУЛ. ПОТОКА ВОЗДУХА V/V SNSR-HI ВХОД |
| P1108 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС | |
| Daewoo | P1109 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС – ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ |
| P1110 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС — ЗАКРЫТ | |
| Daewoo | P1111 | ТОПЛИВНЫЙ НАСОС — ЭЛЕКТР. SYS |
| Daewoo | P1112 | ДАТЧИК КАРТЫ |
| Daewoo | P1113 | MDP SNSR – ВРЕМЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ |
| Daewoo | P1114 | MDP SNSR-LOW INPUT |
| Daewoo | P1115 | СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | Daewoo | P1116 | ДАВЛЕНИЕ БУСТЕРА SNSR – GND/OPEN |
| Daewoo | P1118 | ВЫ ПЛОХОЙ ДВИГАТЕЛЬ |
| Daewoo | P1119 | ВПУСКНОЙ ДОЗИРОВОЧНЫЙ КЛАПАН |
| Daewoo | P1120 | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ГУБЕРНАТОР ЗЛО |
| Daewoo | P1121 | THROTTLE POS INPUT SIG FAULT |
| Daewoo | P1122 | ДАВЛЕНИЕ БУСТЕРА SNSR – ВЫСОКОЕ |
| Daewoo | P1123 | ВРЕМЯ POS SNSR TIMES |
| P1124 | КОЭФФИЦИЕНТ ХОЛОСТОГО ХОЛОСТОГО ХОДА (ХОЛОСТОЙ ХОД)-LEAN | |
| Daewoo | P1125 | ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА 1 РАЗ | 9 0018
| Дэу | P1126 | ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА 2 ВРЕМЯ |
| Daewoo | P1127 | КОНТР. |
| Daewoo | P1128 | КОЭФФИЦИЕНТ холостого хода (P / LOAD) – LEAN |
| Daewoo | P1129 | ВТОРОЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ЗАМОК MAL |
| Daewoo | P1130 | ВРЕМЯ ЗАПУСКА СОЛЕНОИДА |
| Daewoo | P1131 | СОПРОТИВЛЕНИЕ КОРРЕКЦИИ ТОПЛИВА ПЛОХОЕ |
| Daewoo | P1132 | ЖИДКИЙ ТОПЛИВНЫЙ СОЛ. НЕИСПРАВНОСТЬ |
| Daewoo | P1133 | НА ТОПЛИВНЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ СОЛЕНОИД |
| Daewoo | P1134 | 9 0006 O2S (B1 / S1) ПЕРЕХОД|
| Daewoo | P1135 | FUEL TIMING SERVO EVIL |
| Daewoo | 900 06 P1140ТЕМП. ВОЗДУХА НА ВХОДЕ. ДАТЧИК | |
| Daewoo | P1141 | МЕДЛЕННЫЙ РЕЖИМ SOL. JUST |
| Daewoo | P1143 | ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ SOL V / V MAL |
| Daewoo | P1144 | 9 0006 FUEL CUT SOL V / V|
| Daewoo | P1145 | ГЛАВНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ. НЕПРАВИЛЬНО |
| Daewoo | P1146 | ПОТЕНЦИОМЕТР холостого хода |
| Daewoo | P1147 | 900 06 ACCEL POS SNSR CT BAD-ETS|
| Daewoo | P1150 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ |
| Daewoo | P1151 | ACCEL POS SNSR CT MAL — ECU |
| Daewoo | P1154 | O2S (B2/S1) ПЕРЕХОД |
| Daewoo | P1155 | FAIL SAFE VALVE TIME S |
| Daewoo | P1159 | РЕГУЛИРУЕМОЕ ВПУСКНОЕ УСТРОЙСТВО MAL |
| Daewoo | P1162 | 900 06 НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ / ТОПЛИВОПРОВОД MAL 9O 2S (B2) ПРОДОЛЖ. АДАПТАЦИЯ|
| Daewoo | P1168 | НАГРЕВАТЕЛЬ O2S PWR(B1/S2) |
| Daewoo | P1169 9 0009 | O2S ПОДОГРЕВАТЕЛЬ PWR(B2/S2) |
| Daewoo | P1170 | БАРОМЕТРИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ SNSR FLT |
| Daewoo | P1171 | КЛАПАН ETS ЗАКРЫТ – ОТКРЫТ |
| Daewoo | P1172 | ETS MOTOR ПЕРЕГРУЗКА ТОКА |
| Daewoo 9000 9 | P1173 | ПЛОХАЯ РАБОТА КЛАПАН ETS. |
| Daewoo | P1174 | КЛАПАН ETS ЗАКРЫТ – ЗАКРЫТ 1 |
| Daewoo | P1175 | КЛАПАН ETS ЗАКРЫТ – ЗАКРЫТ 2 |
| Daewoo | P1176 | ДВИГАТЕЛЬ ETS – КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ /ЗЕМЛЯ 1 |
| Daewoo | P1177 | ETS ДВИГАТЕЛЬ – КОРОТКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 |
| Daewoo | P1178 | ETS ДВИГАТЕЛЬ – КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОР |
| Daewoo | P1179 | ETS МАГНИТНЫЙ ПОЛЮС – НЕ СИНХРОНИЗАЦИЯ |
| Daewoo | P11 80 | RAIL PRESSURE CTRL I/O FAULT |
| Daewoo | P1181 | INT. AIR YES CTL LEFT (OPEN/GND) |
| Daewoo | P1182 | ВНУТР. ВОЗДУХ ДА CTL ЛЕВЫЙ (PWR SHT) |
| Daewoo | P1184 | O2S (B1/S2) НЕТ СИГНАЛА |
| Daewoo | 9 0006 P1190НЕИСПРАВНОСТЬ CRCT ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ | |
| Daewoo | P1191 | АКТИВИЗАЦИЯ КЛАПАН ЛИМПХОМА |
| Daewoo | P1192 | ETS LIMPHOME PERFORMANCE |
| Daewoo | P1193 | DO ТРИ МИЛЬ/Ч ОБ/МИН — НИЗКИЙ |
| Daewoo | P1194 | ETS LIMPHOME TPS2 ПОЗ. НЕПРАВИЛЬНЫЙ. |
| Daewoo | P1195 | ETS LIMPHOME TARGET DELAY |
| Daewoo | P1196 | 9 0006 MAKE LIMPHOES STUCCK|
| Daewoo | P1217 | ПЕРЕГРЕВ |
| Daewoo | P1230 900 09 | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА FLT (OPEN/GND) |
| Daewoo | P1231 | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА FLT (PWR SHT) |
| Daewoo | P1300 | TOC SNSR BAD |
| Daewoo | 90 006 P1301ВМТ SNSR — ДИАПАЗОН / PF ВРЕМЯ | |
| Daewoo | P1302 | ВМТ SNSR — СИГНАЛ НИЗКИЙ |
| P1303 | TDC SNSR – СИГНАЛ ВЫСОКИЙ | |
| Daewoo | P1304 | SNSR ФАЗА |
| Дэу | P1305 | ФАЗНЫЙ SNSR – ВРЕМЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ |
| Daewoo | P1306 | ФАЗНЫЙ SNSR – НИЗКИЙ ВХОД | Daewoo | P1307 | ФАЗА SNSR – ВЫСОКИЙ ВХОД |
| Daewoo | P1308 | IG. КАТУШКА 1 |
| Daewoo | P1309 | ИТ. КАТУШКА 1 – PF TIMES |
| Daewoo | P1310 | IG. КАТУШКА 1 – НИЗКАЯ МОЩНОСТЬ |
| Daewoo | P1311 | ИГ. КАТУШКА 1 – ПРЕВЫШЕНИЕ ВЫХОДА |
| Daewoo | P1312 | IG. КАТУШКА 2 |
| Daewoo | P1313 | ИТ. КАТУШКА 2 – PF TIMES |
| Daewoo | P1314 | IG. КАТУШКА 2 – НИЗКАЯ МОЩНОСТЬ |
| Daewoo | P1315 | IG. КАТУШКА 2 – ПРЕВЫШЕНИЕ ВЫХОДА |
| Daewoo | P1316 | IG. КАТУШКА 3 |
| Daewoo | P1317 | ИТ. КАТУШКА 3 – PF TIMES |
| Daewoo | P1318 | IG. КАТУШКА 3 – НИЗКАЯ МОЩНОСТЬ |
| Daewoo | P1319 | IG. КАТУШКА 3 – ПРЕВЫШЕНИЕ ВЫХОДА |
| Daewoo | P1320 | IG. КАТУШКА 4 |
| Daewoo | P1321 | ИТ. КАТУШКА 4 – PF TIMES |
| Daewoo | P1322 | IG. КАТУШКА 4 – НИЗКИЙ ВЫХОД |
| Daewoo | P1323 | ИГ. КАТУШКА 4 — ПЕРЕГРЕВ |
| Daewoo | P1324 | — РЕЛЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ MAL |
| Daewoo | P1325 9 0009 | РЕЛЕ НАКАЛА — PERFORMANCE MAL |
| Daewoo | P1326 | РЕЛЕ НАКАЛА — ЗАЛИП |
| Daewoo | 900 06 P1327РЕЛЕ НАКАЛА — ЭЛЕКТР. СИСТЕМА | |
| Daewoo | P1330 | СИГНАЛ РЕГУЛИРОВКИ ВРЕМЕНИ ЗАЖИГАНИЯ |
| Daewoo | P1331 | #1 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ – ОБРЫВ |
| Daewoo 9 0009 | P1332 | #2 ЦЕПЬ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ — ОБРЫВ |
| Daewoo | P1333 | #3 ЦЕПЬ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ — ОБРЫВ |
| Daewoo | P1334 | #4 ЦЕПЬ ИСКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ – РАЗОМКНУТАЯ ИТ – ОТКРЫТЫЙ |
| Daewoo | P1336 | #6 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ – ОБРЫВ |
| Daewoo | P1337 | #7 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ – ОБРЫВ |
| Daewoo | P1338 | #8 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ – ОБРЫВ |
| Daewoo | P1 341 | # 1 ИОННАЯ ЦЕПЬ |
| Daewoo | P1342 | # 2 ИОННАЯ ЦЕПЬ |
| Daewoo | P1343 | № 3 ИОНА КОНТУР |
| Daewoo | P1344 | # 4 ИОННАЯ ЦЕПЬ |
| Daewoo | P1345 | # 5 ИОННАЯ ЦЕПЬ |
| Daewoo | P1346 | # 6 ИОННАЯ ЦЕПЬ |
| Daewoo | P1347 | # 7 ИОННАЯ ЦЕПЬ |
| Daewoo | P1348 | # 8 ИОННАЯ ЦЕПЬ |
| Daewoo | P1351 | #1 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ – КОРОТКОЕ 9 |
| Daewoo | P1353 | 90 006 #3 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ — КОРОТКАЯ|
| Daewoo | P1354 | #4 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ — КОРОТКАЯ |
| Daewoo | 90 006 P1355#5 ЦЕПЬ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ — КОРОТКАЯ | |
| Daewoo | P1356 | #6 ЦЕПЬ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ — КОРОТКАЯ |
| Дэу | P1357 | #7 ЦЕПЬ ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ — КОРОТКАЯ |
| Daewoo | P1358 | #8 ЦЕПЬ ПРОПУСКА ЗАЖИГАНИЯ — КОРОТКАЯ | Daewoo | P1372 | НЕПРАВИЛЬНОЕ ВРЕМЯ СЕГМЕНТА |
| Daewoo | P1400 | СОЛЕНОИД EGR | 9001 8
| Daewoo | P1401 | ТЕМП. ДАТЧИК |
| Daewoo | P1405 | ТЕМП. НЕОПРЕДЕЛЕННО |
| Daewoo | P1415 | 2 ND НЕДОСТАТОЧНЫЙ ВОЗДУХ(B1) |
| Daewoo | P1416 | 2 ND ВПРЫСК ВОЗДУХА 90 009 |
| Daewoo | P1418 | 2 ND НЕДОСТАТОЧНО ВОЗДУХА(B2) |
1 DRV CRCT OPEN
SNSRUltra value vpn — UltraVPN
90 002 Сохраняйте конфиденциальность и получайте доступ к содержимому со всего мираПопробуйте сейчас без риска
Включает 2 приложения для обеспечения безопасности без дополнительной платы
Узнать обо всех преимуществах
Получить UltraVPN сейчас
Шифрование военного уровня (AES 256-бит)
5 устройств (до 5 одновременных подключений)
Несколько протоколов VPN
Kill Switch
Неограниченная пропускная способность
90 002 Подключаться при запуске приложенияАвтоподключение по сотовой связи
3D Touch
Правила для WiFi
Интеграция с Siri
Темный/светлый режим
Виджет IOS
24/7 чат поддержки
Сохраняйте, автоматически заполняйте свою информацию и автоматически создавайте безопасные пароли. | до $4,99/мес | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Мы будем искать, отслеживать и уведомлять обо всем, что может поставить под угрозу вашу безопасность. | |||||
| Шифрование военного уровня Расширенный стандарт шифрования 256-бит | |||||
| Страны Простая подмена местоположения. Доступ ко всему Интернету без границ. | 100+ | 94 | 59 | 50 | 78 |
| Рейтинг магазина приложений Более 41,5 тыс. оценок | 4+ звезды | 4+ звезды | 4+ звезды | 4+ звезды | 4+ звезды |
| Ежемесячная цена Самая низкая месячная цена | 7,99 $ | $12,95 | $11,95 | 10,99 $ | $11,95 |
| Получить UltraVPN сейчас |
« UltraVPN — это быстрый VPN, который предлагает максимальную конфиденциальность за полцены по сравнению с большинством конкурирующих VPN».