Когда надо менять тормозные диски: Когда менять тормозные диски :: Autonews

Содержание

Когда менять тормозные диски :: Autonews

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Autonews

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv.

rbc.ru

Фото: Shutterstock

adv.rbc.ru

Как часто меняются тормозные диски?

Тормозная система автомобиля — это самая важная составляющая вашей безопасности за рулем. Сотни тысяч аварий по всему миру происходят по причине отказа тормозов. Чтобы обезопасить себя и окружающих, стоит регулярно следить за техническим состоянием тормозной системы вашего авто, и обслуживать ее согласно рекомендациям производителя.

Тормозная система практически всех автомобилей состоит из следующих компонентов:

Тормозные трубопроводы. Специальная жидкость используется в гидравлических системах для передачи давления от педали к тормозу. Она хранится в главном цилиндре и поступает к суппортам через тормозные магистрали.
Тормозные колодки — прижимаются к ротору и создают трение, необходимое для замедления и остановки автомобиля. Они могут быть изготовлены из металла, керамики или органического материала и быть вентилируемыми ил невентилируемыми.

Тормозные диски — имеют форму круга и прикреплены к колесу, принимая кинетическую энергию и превращая ее в тепловую, которая затем поглощается и рассеивается.
Суппорта — прижимают тормозные колодки к дискам, чтобы замедлить и остановить автомобиль.

Когда менять тормоза?

Если вы не знаете точный пробег вашего автомобиля, общее правило заключается в том, чтобы проводить осмотр тормозной системы раз в год или каждые 30000 — 50000 км. Сроки замены колодок составляют 15000 — 30000 км, а диски следует менять каждые 80000 — 120000 км.

Эти цифры пробега могут меняться в зависимости от того, как вы водите свой автомобиль. Если вы возите тяжелые грузы или проводите много времени в пробках, ваши тормоза будут изнашиваться гораздо быстрее чем в автомобиле, используемом для езды по шоссе. Кроме того, если вы активный водитель, часто и сильно тормозите, компоненты будут изнашиваться значительно быстрее.

Как определить износ тормозных дисков?

Как водитель, в первую очередь вы можете почувствовать в процессе вождения что с вашими тормозами что-то не так. Если вы заметите один из этих признаков, то, скорее всего, ваши тормозные диски сильно изношены:

при нажатии на педаль тормоза есть сильные вибрации;
регулярное биение педали в процессе торможения;
металлический скрип, который может изменять тональность по мере вращении колес.
Это неявные, но отчетливые признаки того, что следует как можно скорее провести диагностику тормозной системы и заменить изношенные компоненты.

Если у вас есть возможность снять колесо, демонтировать колодки, суппорт и осмотреть всю поверхность тормозного диска, то можно определить проблему без поездки в сервис. Чтобы определить степень износа тормозного диска существует несколько методов:

Проверить контрольные метки. Производители, как правило, наносят специальные проточки, по состоянию которых можно определить степень износа диска. Если в зоне контакта диска с колодкой метка полностью исчезла, стоит заменить деталь на новую.

Измерить толщину диска. Сделать это можно при помощи штангенциркуля. Но какая должна быть толщина тормозного диска? В руководстве по использованию в большинстве случаев можно найти минимально допустимые значения толщины кромки тормозного диска.

Осмотреть деталь на предмет механических повреждений

. Ощутимые трещины (больше 1 мм), сколы, борозды и иные типы деформации могут привести к разрушению диска в случае сильного торможения.

Тормозные диски с серьезными дефектами не допускаются к использованию.

Измерять биение диска. В сервисе можно использовать микрометр, по которому можно определить амплитуду биения тормозного диска. Если значения превышают 100 микрон, такой диск в процессе использования будет создавать заметные вибрации, быстрее изнашивать тормозные колодки и ухудшит эффективность торможения.

Если у вашего автомобиля наблюдаются какие-то из этих признаков, следует заменить плохие компоненты системы. Это не только повысит вашу безопасность за рулем авто, но и позволит сэкономить на ремонте в случае выхода диска из строя или замене тормозных колодок, которые на испорченном диске будут изнашиваться быстрее.

Какая цена замены тормозных дисков?

Стоимость ремонта тормозов будет сильно зависеть в зависимости от модели вашего автомобиля и качества выбранных запчастей. Но для примерной оценки затрат на ремонт вы можете открыть каталог тормозных дисков для своего автомобиля и оценить стоимость деталей. Специалисты сервисных центров советуют при замене дисков менять и тормозные колодки, так как их износ может снизить эффективность работы системы торможения.

Цена работ по замене этих деталей в Украине стоит в диапазоне от 30 до 100 долларов за один диск. А выбрать качественные запчасти для тормозной системы внедорожника, пикапа или других транспортных средств вы можете в каталоге Vnedorognik. В нашем интернет-магазине предоставлен широкий список качественных и оригинальных деталей по приятным ценам с доставкой по Украине.

Подписывайтесь на наши соцсети

Автор: Максим Перепелица

Когда пора менять тормозные колодки?

Ободные тормоза

Независимо от того, предназначены ли ваши колодки для карбоновых или легкосплавных дисков, ваши тормозные колодки будут иметь зубья или рисунок протектора на контактной стороне. Как только этот протектор исчезнет, и у вас будет одна сплошная ровная поверхность — меняйте колодки.

Дисковые тормоза

Колодки дисковых тормозов поставляются с слоем компаунда толщиной от 3 до 4 мм. Когда вы изнашиваете прокладку примерно до 1,5 мм или 25% толщины, замените прокладку. Если у вас есть спеченные металлические колодки, вам, возможно, не придется менять их так часто, как в случае с колодками из органической смолы.

Долгие поездки

Когда вы регулярно ездите на велосипеде, вы следите за техническими ритмами его обслуживания и должны внимательно следить за своими тормозами — они уберегут вас от неприятностей.

Но проехать век — это совсем другое дело. Если протектор настолько узкий, что вы задаетесь вопросом, прослужат ли тормозные колодки сотню миль, пусть ваши сомнения станут признаком того, что вам нужно заменить колодки перед поездкой.

Активные поездки

Если вы готовите полную подвеску к выходным, чтобы бомбить ваши любимые скоростные, техничные трассы, замените колодки за несколько дней до этого, особенно если вы предпочитаете металлокерамические колодки.

Дайте своим новым колодкам пару километров, чтобы они притерлись, и тогда вам не придется беспокоиться о том, чтобы порвать их вокруг лесного препятствия-кошмара вашей мечты.

Когда проверять

Когда вы знаете, когда менять тормозные колодки, возникает следующий вопрос: как часто я должен проверять тормозные колодки на износ? К сожалению, однозначного ответа нет, но я бы сказал, каждые 500 миль или раз в месяц — в зависимости от того, что наступит раньше.

Весонаблюдатели

В зависимости от условий езды на велосипеде вам может потребоваться более регулярная проверка. При прочих равных, тому, кто весит 76 кг, как Марио Чиполлини, нужно будет менять колодки чаще, чем тому, кто весит, как Марко Пантани, 57 кг.

Погода и местность

Насколько вы зависите от тормозов, зависит от погоды и местности. При езде по мокрой дороге из обода и колодок выбрасывается больше минералов, а это значит, что вам придется проверять их на предмет износа более регулярно, чем при езде по сухой дороге. И если в вашем путешествии много холмов, ваши тормоза изнашиваются быстрее, чем если вы едете по равнине.

Тормозные колодки Ободные тормоза Советы

Написано: Кристофер Эшли

Делиться:

Статьи, которые могут вам понравиться

Фотогалерея: Легендарные моменты последних 20 лет тура
Сегодня в 6:00 Чтение за 3 минуты
Шоссейный велосипед
Прошло 20 лет с тех пор, как Škoda стала партнером Тур де Франс, и какой это был заезд! Давайте посмотрим на самые знаковые моменты, которые мы все пережили.
Два прощания + сильные соперники = горячая гонка Škoda Green Jersey на Туре
Вчера в 17:02 Чтение за 4 минуты
Шоссейный велосипед
Было бы глупо начинать этот предварительный просмотр гонки Tour de France Škoda Green Jersey в этом году с кем-то, кроме Марка Кавендиша, хотя у него очень мало шансов на победу. Величайший спринтер из всех выиграл 57 Гранд…

Кто выиграет Тур де Франс в этом году?
28 июня 2023 г., 8:10 Чтение за 4 минуты
Шоссейный велосипед
Предсказать победителя желтой майки Тур де Франс этого года не составит труда. Просто бросьте монетку: если выпадет орел, победит двукратный победитель Тура Тадей Погачар (UEA Team Emirates); если выпадет решка, прошлогодний победитель Йонас Вингегорд (Jumbo-Visma) будет…
Мы прощаемся с командной гонкой на время?
26 июня 2023 г. , 7:29 Чтение за 4 минуты
Шоссейный велосипед
Если вы были поклонником гонок World Tour в течение десяти или двух лет, у вас могло иногда возникать ноющее чувство, что чего-то не хватает, чего-то, что раньше было важной частью спорта, но теперь исчезло. Что ж, вы правы…

Не позволяйте изношенным тормозным колодкам застать вас врасплох: узнайте, как их проверить

Знаете ли вы о важности тормозных колодок для обеспечения безопасности автомобиля? Многие автовладельцы воспринимают свои тормоза как должное и не обращают внимания на то, насколько они изнашиваются. Но без надлежащего ухода за тормозными колодками вы можете оказаться в опасной ситуации. Так как часто нужно их менять?

В этом сообщении блога мы обсудим ответ на этот вопрос: не позволяйте изношенным тормозным колодкам застать вас врасплох: узнайте, как их проверить.

Как часто следует менять тормозные колодки?

Замена тормозных колодок является важной частью технического обслуживания любого автомобиля, и ею нельзя пренебрегать. В зависимости от различных факторов, таких как манера вождения или тип транспортного средства, рекомендуемые интервалы замены тормозных колодок могут различаться.

Например, если вы ездите в основном по городу с частыми остановками и стартами, ваши тормоза могут изнашиваться быстрее, чем у тех, кто много ездит по шоссе. То же самое касается веса вашего автомобиля, так как более тяжелые автомобили создают большую нагрузку на их тормозные системы. Вообще говоря, тормозные колодки следует менять каждые 20 000–50 000 миль (от 32 187 до 80 467 км), но сверьтесь с руководством по эксплуатации или у доверенного механика, чтобы определить, какие интервалы лучше всего подходят для вашего конкретного автомобиля.

Чтобы ваши тормоза были в хорошем состоянии, важно регулярно проверять их на предмет износа. Проверяйте толщину тормозных колодок не реже двух раз в год или каждые 10 000 миль (16 093 км). Если тормозная колодка изношена менее чем до 3 мм, ее следует заменить как можно скорее. Обратите внимание на любой визг или скрежет, исходящие от тормозов; это может указывать на необходимость замены тормозных колодок.

Симптомы износа тормозных колодок

Вождение с изношенными тормозными колодками может быть опасным, и к нему следует относиться серьезно. Изношенные тормозные колодки характеризуются визгом или скрежетом, снижением мощности торможения и вибрацией при торможении. Эти признаки указывают на то, что пора как можно скорее заменить тормозные колодки.

Отсутствие замены изношенных тормозных колодок может привести к увеличению тормозного пути, что может привести к аварии. Кроме того, другие компоненты тормозов, такие как суппорты, роторы и барабаны, также могут быть повреждены, если их не устранить вовремя. В крайних случаях износа металлическая опорная пластина колодки может соприкоснуться с ротором, что приведет к серьезному повреждению, которое потребует дорогостоящего ремонта.

Важно внимательно следить за тормозными колодками вашего автомобиля и заменять их, как только вы заметите признаки износа. Это гарантирует, что тормоза вашего автомобиля останутся в отличном состоянии для максимальной безопасности.

Кроме того, важно, чтобы квалифицированный механик регулярно проверял все остальные компоненты тормозной системы, чтобы убедиться, что все работает правильно. Это поможет предотвратить потенциальные аварии из-за неисправных тормозов и позволит вам спокойно водить машину, зная, что ваш автомобиль в безопасности.

Можно ли просто заменить тормозные колодки?

Ответ и да, и нет. Замена тормозных колодок на вашем автомобиле — это простой процесс, который можно выполнить без привлечения профессионала, но есть несколько важных причин, по которым рекомендуется пройти профессиональный осмотр. Важно убедиться, что вся тормозная система, а не только колодки, находится в хорошем рабочем состоянии. Без надлежащего обслуживания и проверки всех компонентов вы рискуете снизить эффективность торможения или даже полностью выйти из строя, если что-то пойдет не так.

Профессиональная проверка гарантирует, что каждый компонент был проверен правильно, а все необходимые ремонтные работы выполнены надлежащим образом. Это включает в себя проверку уровня тормозной жидкости, осмотр механических компонентов, таких как суппорты и роторы, на предмет износа или повреждений, подтверждение безопасности тормозных магистралей и шлангов, а также обеспечение правильной толщины всего фрикционного материала.

Поручив профессионалу осмотреть всю тормозную систему, вы можете быть уверены, что она находится в хорошем рабочем состоянии и ваши тормоза будут работать оптимально. Проведение осмотра также помогает снизить риск будущих проблем, которые могут привести к дорогостоящему ремонту в будущем.

Сколько лет служат тормоза?

В зависимости от типа автомобиля, манеры вождения и других факторов срок службы тормозов может составлять от 25 000 до 70 000 миль. В среднем тормозные колодки следует менять каждые 50 000 миль. Однако это число может варьироваться в зависимости от типа автомобиля, которым вы управляете, и ваших привычек вождения.

Факторы, влияющие на срок службы ваших тормозов, включают климатические условия, в которых вы ездите (частые остановки и движения изнашивают тормоза быстрее, чем движение по шоссе), насколько сильно загружен ваш автомобиль, когда вы вождения (более тяжелые автомобили требуют более мощного тормозного усилия), а также от того, используете ли вы высокоэффективные тормозные компоненты. Кроме того, регулярное техническое обслуживание, такое как проверка чрезмерного износа колодок и замена изношенных деталей, также продлит срок службы ваших тормозов.

Как проверить тормозные колодки, не снимая шины

Проверка тормозных колодок, не снимая шины, — простой процесс, но он требует особого внимания к деталям и обеспечения безопасности тормозов. Ниже приведено пошаговое руководство по проверке тормозных колодок без снятия шин:

1. Осмотрите колесные арки на предмет износа или признаков повреждения тормозных колодок. Если есть видимые повреждения, то лучше, чтобы опытный механик проверил их, прежде чем продолжить этот процесс.

2. Откройте капот и найдите главный цилиндр вашего автомобиля. Он должен располагаться в центре моторного отсека и выглядит как большая серебристая емкость, наполненная жидкостью. С помощью отвертки снимите его верхнюю крышку.

3. Загляните внутрь главного цилиндра и найдите тормозные колодки. Они должны быть спрятаны в одном из углов и слегка окрашены, чтобы их было хорошо видно. Если вы не знаете, что искать, обратитесь за помощью к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

4. Найдя тормозные колодки, внимательно осмотрите их на наличие признаков износа или повреждений. Особенно обратите внимание на их края, так как обычно именно здесь происходит большая часть износа. Также проверьте наличие масла или смазки на самих колодках, что может указывать на протечку где-то в тормозной системе.

5. Наконец, плотно нажмите пальцем на каждую подушечку, чтобы почувствовать ее толщину и убедиться, что она все еще в хорошем состоянии. Если подушечки кажутся сухими, мягкими или чрезмерно изношенными, пришло время их заменить.

Советы по выявлению изношенных тормозных колодок без их физического осмотра

1. Одним из наиболее распространенных признаков износа тормозов является увеличение тормозного пути. Это означает, что вашему автомобилю потребуется больше времени, чем обычно, чтобы полностью остановиться, когда вы нажмете на педаль тормоза.

2. Загляните под машину и посмотрите на тормозные диски, которые соединены с колесами и позволяют им свободно вращаться, когда они не используются. Если они кажутся чрезмерно изношенными или корродированными, это может быть признаком того, что ваши тормозные колодки изнашиваются.

3. Прислушайтесь к странным звукам, исходящим от тормозов, когда вы нажимаете на них. Пронзительный визг или скрежет обычно являются признаком того, что что-то не так, и на это следует обратить внимание как можно скорее.

4. Наконец, обратите внимание на любые вибрации или пульсации, которые возникают, когда вы нажимаете на педаль тормоза и пытаетесь остановить автомобиль. Они часто вызваны изношенными тормозными колодками и могут привести к серьезным проблемам с безопасностью, если их не остановить.

Следуя этим шагам, вы можете легко проверить свои тормозные колодки, не снимая шины, и определить любые признаки износа, прежде чем это станет серьезной проблемой. Если ничего не помогло, и вы не знаете, что делать, лучше всего обратиться к квалифицированному механику, чтобы он проверил ваши тормоза.

Разное