Кроссовер с минимальным расходом топлива: ТОП-15 кроссоверов с наименьшим расходом топлива

Содержание

ТОП-5 кроссоверов с минимальным расходом топлива — ОстроВ

1665266078000

воскресенье, 9 октября 2022, 00:541665266078

Написать нам

Реклама на сайтеМобильная версияEnglish

Вверх

НОВОСТИ

воскресенье 9 октября

Турция передала США предложение о переговорах россии и Запада — СМИ 00:50

ВСУ освободили 40 населенных пунктов в Донецкой области — Минреинтеграции 00:27

Рашисты ударили по Сумской области 28 неуправляемыми ракетами (ФОТО) 00:01

суббота 8 октября

Ракета попала в объект инфраструктуры Запорожья, возник пожар – Старух 23:46

Антоновский мост оказался покрепче Крымского — Арестович 23:27

ФОТОФАКТ. Крымский мост, вид снизу: эффект такой, будто его делали из гипсокартона 23:18

ПВО сбила над Одесщиной еще один российский беспилотник 23:05

Враг снова обстрелял Запорожье – глава ОВА 22:41

«Если оккупанты убегут, пока имеют такую возможность, это будет лучший вариант для них» — Зеленский 22:25

Германия объявила о новых поставках оружия для ВСУ, включающих систему ПВО и 100 танков 22:20

Оккупанты дронами-камикадзе атаковали Никополь, в Криворожском районе на мине взорвался комбайн 21:42

Путин нашел, кому доверить «защиту» Крымского моста 21:32

«Хохлы: та-та-та-та, а мы: пук-пук в ответ. С каждым днем хуже»: рашист о неравных силах в войне (перехват) 21:27

В Запорожье под завалами домов обнаружили уже 19 погибших 21:16

В РФ заявили о «восстановлении железнодорожного движения» по Крымскому мосту 20:57

Мужчин, получивших паспорта РФ, останавливают на выездах из Мелитополя и отправляют в росармию 20:32

ВИДЕОФАКТ. Рашисты показали, как выглядит сейчас Крымский мост 20:24

Потери противника, версия оккупанта: «Только познакомился – уже либо 300-й, либо 200-й» (перехват ГУР) 19:55

ВСУ уничтожили 2 склада боеприпасов, больницы переполнены ранеными рашистами – Генштаб 19:39

ЕС не признает кражу россией ЗАЭС и требует усилить на станции присутствие МАГАТЭ 19:31

Противник продолжал обстрелы инфраструктуры Украины на нескольких направлениях в течение суток – Генштаб 19:15

Украинцы из оккупированных и прилегающих к зоне боевых действий регионов смогут поступить в вузы без паспорта — Шмыгаль 19:00

ВСУ освободили от оккупантов Шевченковку на Херсонщине (ВИДЕО) 18:33

ВИДЕОФАКТ. Под оккупированным Мариуполем слышны взрывы и видны клубы дыма 18:12

В оккупированном Донецке сгорели типография и оптовые склады (ФОТО) 17:59

ВСЕ НОВОСТИ

суббота 8 октября

Рашисты сообщают о прилете в Донецке возле здания «Донбасс Палас»: «осколки» подметают ветками деревьев (ФОТО) 23:59

Рашисты ударили по Курахову: три человека травмированы (ФОТО) 16:11

Оккупанты в Мариуполе восстановили электроэнергию на улицах, но не в жилых домах 12:48

В ночь на 8 октября рашисты ударили по Бахмуту: погиб человек, 7 раненых 10:14

Рашисты 7 октября убили 6 мирных жителей Донецкой области 09:32

пятница 7 октября

В Мариуполе партизаны подожгли место расквартирования российских офицеров 17:25

Отдельного курса валют в «ДНР» нет — все, как в россии 17:14

Российская армия нанесла за сутки 28 ударов по Донетчине — в Бахмуте есть жертвы (ФОТО) 16:17

Рашисты за минувшие сутки убили двух мирных жителей Донбасса и еще семь человек получили ранения 08:20

четверг 6 октября

В Донецкой области враг обстрелял 13 населенных пунктов за сутки, есть погибшие, ранен ребенок – МВД (ФОТО) 16:52

За сутки рашисты убили 5 жителей Донетчины и еще 10 погибших нашли в освобожденных городах 09:20

среда 5 октября

ФОТОФАКТ. Многоэтажки Марьинки из-за обстрелов россиян превратились в руины 20:33

Оккупанты заявляют об обстреле Шахтерской площади в Киевском районе Донецка и двух раненых (ВИДЕО, ФОТО) 18:58

Оккупанты предлагают мариупольским школьникам есть макароны и запивать их подсолнечным маслом (ФОТО) 12:30

За 4 октября рашисты убили 1 мирного жителя Донецкой области, еще 6 получили ранения 08:33

вторник 4 октября

ФОТОФАКТ. Безграмотные российские оккупанты Донбасса «упрознили» свою «таможенную границу» 22:40

Украинские воины отбили атаки на 10 населенных пунктов Донетчины за сутки 19:59

Рашисты за минувшие сутки убили одного жителя Донетчины и еще двоих ранили 10:14

понедельник 3 октября

В оккупированном Донецке обстрелян район «Золотого кольца» (ФОТО, ВИДЕО) 18:07

В Донецкой области российские войска за сутки обстреляли 11 населенных пунктов (ФОТО) 15:55

Кириленко: Оккупанты ударили по Часовому Яру — под завалами общежития находится 1 человек 11:44

Оккупанты за сутки убили и ранили 9 мирных жителей Донетчины 08:42

воскресенье 2 октября

В Мариуполе на российском боеприпасе взорвался экскаватор 18:45

Россияне ударили ракетой по Краматорску. В Славянске также «два прилета» (ФОТО) 15:11

Российские оккупанты ночью обстреляли 11 городов Донетчины – есть раненые и разрушенные дома (ФОТО) 12:04

ВСЕ НОВОСТИ

воскресенье 9 октября

ФОТОФАКТ. В соцсетях появилась информация о том, что в Стельмаховку на Сватовщине вошли ВСУ 00:27

суббота 8 октября

В Сватово были слышны взрывы, сообщается об уничтожении железнодорожного и автомобильного мостов – СМИ 22:56

Рашисты продолжают принудительно вывозить из оккупированной Луганской области детей – Гайдай 21:07

В детскую больницу в оккупированном Лисичанске привезли 30 раненых рашистов и медперсонал – Генштаб 19:55

Оккупанты возят жителей Луганщины на проверку полиграфом 09:05

пятница 7 октября

В оккупированной Кадиевке замечены постоянно меняющие места стоянки грузовики 13:52

Россияне заминировали объекты инфраструктуры в Сватово и призывают людей эвакуироваться — Гайдай 08:13

четверг 6 октября

Стартовали мастер-классы и арт-терапевтические занятия от релоцированной из Луганщины «Аури міста» 19:12

«Рубіжанська панчішна мануфактура» получила новое оборудование и подключает его во Львове, есть вакансии – ОВА (ФОТО) 18:44

Грековка освобождена, официально – Гайдай 18:17

Сбежавшие из Лимана луганские «мобики» живут вместе с семьями на теплотрассе в Счастье (ВИДЕО) 17:45

Борец из Луганщины завоевал «бронзу» на мировом первенстве (ФОТО) 15:26

Задержанного жителя Северодонецка будут судить за передачу врагу информации о дислокации ВСУ, в перспективе 15 лет тюрьмы 13:17

Гайдай: РФ начала «частичную мобилизацию» на оккупированной Луганщине – повестки раздают всем подряд 11:43

Оккупанты усилили фильтрацию в Рубежном и Старобельске из-за страха перед украинскими ДРГ – Гайдай 10:07

среда 5 октября

Украинские защитники освободили шесть населенных пунктов Луганщины – Гайдай 21:28

ВСУ освободили Грековку и Макеевку в Сватовском районе – DeepState, соцсети (ФОТО, ВИДЕО) 17:31

Колаборанту Моргунову, руководившему оккупированными Брянкой и Северодонецком, сообщено о подозрении 16:50

Чехия, Швеция и Финляндия помогут восстанавливать Луганщину, – Гайдай 16:44

Деоккупация Луганщины началась, несколько населенных пунктов освобождены – Гайдай 14:35

В Белогоровке оставалось 15 жителей, и они впервые за несколько месяцев получили гуманитарную помощь (ВИДЕО) 13:53

Переселенки из Луганщины презентовали Арт-резиденцию «Аура міста»: конечная цель – аукцион и помощь ВСУ (ФОТО) 13:05

Оккупанты отключили мобильную связь в Кременной: боятся местных жителей 10:35

вторник 4 октября

Рашисты признают, что оккупированная Кременная находится под постоянными обстрелами ВСУ, ее покидают жители (ВИДЕО) 23:57

Минируют дороги и здания, разбрасывают «лепестки» — Гайдай рассказал, как оккупанты готовятся к обороне Кременной 22:19

ВСЕ НОВОСТИ Твиты от ostro_v

ПРЕСС-РЕЛИЗЫ

Что такое фунгициды: особенности их применения 12:55 08. 10

Сучасні методи видалення тату без слідів 11:28 04.10

Лазерная эпиляция как эффективный способ избавления от нежелательной растительности 11:23 04.10

Распространенные ошибки ухода за ноутбуком 20:21 29.09

Вайбер рассылка – зачем, как и почему 21:08 28.09

ВСЕ ПРЕСС-РЕЛИЗЫ

Какой самый экономичный джип. Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в россии Jeep grand расход

Выпуск одного из самых известных автомобилей американского автоконцерна Крайслер начался в 1993 году. Джип Grand Cherokee является среднеразмерным внедорожником, пришедшим на замену Jeep Grand Wagoneer. С момента своего первого появления, Чероки сумел кардинально изменить рынок автомобилей для активного отдыха. Модель способна справиться с любыми погодными условиями и любым видом дорожного покрытия, включая полное его отсутствие. На данный момент Cherokee выпускается уже в 4 поколении (с 2010 года). За все время производства внедорожник комплектовался бензиновыми и дизельными агрегатами.

Jeep Grand Cherokee ZJ (1993-1998)

Норма расхода топлива на 100 км

Первое поколение модели производилось в Детройте и включало 4 комплектации. Внешний вид был настолько удачным, что не менялся на протяжении 6 лет. Под капотом первых Чероки можно было увидеть бензиновые моторы на 4.0, 5.2 и 5.9 литра с мощностями от 177 до 240 л.с. и средним расходом топлива на трассе 11.4-12.7л, по городу – 21-23л. Дизельная модификация представлена 8-клапанным 2.5-литровым агрегатом со 116 л.с. (расход в городе – 12.3л и 7.9 по шоссе, максимальная скорость – 160 км/час).

Реальный расход топлива

Владимир, Тула. Покупал я своего дизельного монстра 2.5d Grand Cherokee в 1998 году новым. Прошли мы с ним огонь и воду, исколесили всю Абхазию и никаких поломок. Еще и не раз вытаскивали остальных водителей. По поводу расходу тут все четко – 10 литров без нагрузки по Туле уходит стабильно, а в загородном режиме на «круизе» выходит примерно 6-7 литров. Пробег уже 350 тысяч.
Станислав, Москва. Эх, были же времена. В конце 90-х ездил на Гранд Чероки и не мог нарадоваться – классический мощный джип, в котором чувствуешь себя как в танке. 4-литровый движок (190 л.с., АТ) отлично справлялся со всеми условиями, сжигая при этом порядка 15-17 литров горючки по городу и до 10-12 по трассе. У знакомого такой же джип ел намного больше – 23 и 15 литров соответственно.
Игорь, Воронеж. В 1997 году с братом взяли такой внедорожник в комплектации Orvis. Проедет везде, мощный, красивый и вызывает уважение. Шум силовой установки с объемом 5.2 литра и мощностью 223 лошади при разгоне приносит невероятное удовольствие, за которое потом приходится так же много платить: 22 литра бензина по городу летом и 24 зимой, а вот загородный цикл в 2 раза меньше – 12 литров при 150 км/час.
Славик, Уфа. Как же мне хотелось покататься за рулем Cherokee! Купил в 1998 году послерестайловую модель ZJ с двигателем 5.9 литра на механике. Друзья просто обзавидовались. Мощнейший джип с огромнейшим расходом, но оно того стоит. Разгонял до 185 км/час, аж дух замирает. По расходу все, как и ожидалось, – 30 литров по городу и 19-20 на шоссе на скорости 180 км/час. На 120 км/час показатель на трассе падает до 14.5 литра.
Евгений, Саратов. Придется и мне похвалить своего «индейца» Гранд Чероки, так как верой и правдой прослужил почти 10 лет. Покупался джип в 1999 году перед выходом поколения WJ. Комплектация с мотором 5.2 АТ (223 л.с.). Достойный внедорожник с характером. Ездил по таким местам, что другие модели бы давно развалились. Экономичным его не назовешь (18 литров на трассе при 120 км/час и 23 по улицам города), но такова цена статуса. Средний расход по моим подсчетам – в районе 15 литров на 100 км дороги.
Виктория, Тюмень. Странно видеть девушку за рулем такого автомобиля, но я такая. Купила немного подержанный Cherokee I 1998 г.в. у знакомого. Дизельный вариант на 2.5 литра, слабоватый мотор, но мне хватало. Брутальный джип стал любимой машиной на 8 лет. Одно из главных достоинств – экономичность при таких больших габаритах. В городском цикле расходуется 9-10 литров, ну а в загородном всего 6.5-7 на 100 км/час. Больше 155 км/час разогнать на смогла, но расход на такой скорости почти 9 литров.
Антон, Сочи. Jeep Grand Cherokee 4.0 AT 1994 г.в. Не машина, а просто бомба. Вот только после 92-го 98-й бенз есть не особо хочет, двигатель сразу рычать начинает. Зато расход уменьшается. В смешанке у меня выходит не больше 17.5 литра/100 км. Из них по шоссе на 120-130 км/час расходуется в пределах 10.5-11.2 литра. Для сравнения – предыдущая машина (Форрестер) ела в смешанке 15 литров и почти 9 за городом.

Джип Гранд Чероки WJ (1998-2004)

Официальная информация

Второе поколение Гранд Чероки выпускалось с лета 1998 года и очень сильно отличалось от предыдущего как внешне, так и по линейке устанавливаемых двигателей. Модель WJ получила уже 2 дизельных агрегата на 2.7 и 3.1 литра (120 и 103 л.с.) со средним расходом в смешанном цикле 9.7 и 11.7л. Бензиновый ряд моторов состоит из 4.0 и 4.7-литровых установок с мощностями от 140 до 198 л.с. и расходом топлива в 20.8-22.3л в городских условиях и 12.2-13.0л за городом.

Отзывы владельцев о расходе

Андрей, Москва. Внешне машина только кажется маленькой, а внутри Гранда море пространства. Купил Чероки II сборки 2000 года с движкой 4.7 литра (235 л.с.) и коробкой-автоматом – изящный внедорожник, шустрый и до верху напичканный электроникой. А от скорости даже в сиденье вдавливает. Расход 95-го почти 20 литров, но это нормально. Трасса на круизной скорости берет ровно 12. Расход в смешанном цикле немного превышает показатель в 16 литров.
Владимир, Астрахань. Сложно было решить, какой вариант выбрать: дизельный или бензиновый. В итоге перевесило желание сэкономить на топливе, остановился на 2.7-литровой комплектации. В джипе устраивает абсолютно все и его 163 лошадей хватает даже мне. Расход на шоссе – от 7.5 до 8 литров, по городу – в районе 12-13 литров. Максимум разгонялся до 140 км/час, и на этой отметке уходит чуть больше 10 литров дизеля.
Григорий, Белгород. Для наших дорог покупать что-либо кроме внедорожника я не рискнул. Знакомый перегонял машины, вот я и заказал Grand Cherokee 2002 года на 4-литровом двигателе (выбрал по отзывам в сети). Заливаю 92-й и не понимаю тех, кто жалуется на расход, — такую машину надо кормить нормальным бензином! По трассе у меня 12-14 литров, а на дорогах города все 22 получаются с пробками.
Михаил, Орел. Джип Гранд Чероки WJ, сборка 2004 года. Брали машину для работы, нужен был экономичный внедорожник с презентабельной внешностью. По экономии вопросов вообще нет, так как дизельный мотор с объемом 2.7 литра хоть и на автомате, но больше 13-15 литров по городу не берет. В режиме трассы показатель расхода вообще смешной – 7.5-8 литров на 100 км. Главный минус – слабая АКПП и ненадежная электроника.
Николай, Кострома. Это мой третий внедорожник и, честно говоря, лучшим его точно не назовешь. Громкое имя и популярность не компенсируют частые поломки и слабую автоматическую трансмиссию. Про расход вообще отдельная тема. Брал бензиновую версию на 4 литра (190 л.с.) и был готов к 22 литрам расхода. Но реальный расход в 28 литров стал настоящим грабежом, особенно в зимнее время, когда стало почти 30 литров. В итоге продал монстра, так как 16 литров в среднем, это явно мне не по карману.
Сергей, Москва. Дизельный Cherokee WJ одно время был у нас очень популярным. Сам в 2003 году на таком колесил. Движок 2.7 литра, небольшой расход, достаточно динамики – нравилось в машине все. Помню, в режиме 80% город / 20% трасса в смешанном цикле расходовалось всего-то 10-11 литров. Оптимальная скорость для джипа – 110-130 км/час, при которой из бака уходило где-то 9 литров на 100 км.
Андрей, Санкт-Петербург. Счастливым обладателем полноприводного Гранд Чероки я стал в 2001 году, когда отец на день рождения отдал свою машину. Добротная сборка и агрессивный экстерьер выделяют автомобиль в любом окружении. Под капотом 4.7-литровый агрегат с мощностью 258 л.с. Конечно, потребляет внедорожник больше 17 литров в смешанке, но езжу я нечасто, поэтому могу себе позволить иногда погонять под 170 км/час.

Jeep Grand Cherokee WK (2005-2010)

Технические данные

Поколение WK было впервые показано публике на автосалоне в Нью-Йорке в 2004 году. Новая модель оказалась мощнее, красивее и агрессивнее благодаря переработанному дизайну. С этого момента сборка джипа происходи в Австрии. Бензиновые силовые установки представлены агрегатами с объемом 3.7, 4.7, 5.7 и 6.1 литра (мощность – 210-326 л.с., смешанный расход 13.2-15.4л). Дизельный ряд теперь состоит из одного 3-литрового мотора с мощностью 218 л.с. и средним расходом топлива 10.2л.

Расход бензина и дизеля

Анатолий, Нижний Новгород. Обкатываю Джип Гранд Чероки WK уже около года. Всем доволен и никаких претензий. Даже расход топлива устраивает, несмотря на технические характеристики: 18-20 литров по Новгороду и максимум 15 по шоссе (скорость – 130-140 км/час). Не верьте тем, кто пишем про 10-12 литров в городе! Моя комплектация: 3.7 АТ (210 л.с.), год выпуска – 2006.
Олег, Нижний Тагил. Когда услышал, что на новом Cherokee будет дизель от Мерса, то не смог пропустить такую машину мимо. Взял себе такой джип, отбросив все мысли о бензиновой восьмерке, и не пожалел. Мотор 3.0 литра с АТ. На дороге – просто сказка. Расход горючки полностью зависит от скорости, но в городском режиме это почти 13 литров на 100 км. На трассе имеем 13 литров на 150 км/час и всего 10, если не превышать отметку 100 км/час. Сборка 2005 года.
Виктор, Чебоксары. Гранд Чероки III появился в моем гараже прошлой зимой. Купил б/у с пробегом 127 тысяч км. Дизельный мотор 3.0 с 217 лошадками. В морозные дни средний расход в городе равен 17 литрам, зато летом показатель падает до 14 литров. То же касается трассы – до 9 летом и 10 зимой. Смешанный цикл 50/50 равняется 11 литрам. Год выпуска – 2006.
Богдан, Севастополь. Не думал, что внедорожник может быть настолько сильным. Приобрел себе джип Чероки 2005 года с агрегатом на 5.7 литра и мощностью 326 л.с. Сказать «монстр» — это ничего не сказать. Разгонялся на трассе до 183 км/час, дальше побоялся – это просто невероятные ощущения. Экономности никакой, но 25 литров по городу и 17 на шоссе (21 литр на огромной скорости) – адекватная цена за адреналин. В среднем уходит более 17 литров на 100 км.
Артур, Челябинск. Не покупайте Grand Cherokee, если собираетесь мониторить индикатор расхода – этот джип создан для удовольствия. Мой выбор – 4.7-литровый вариант с 231 л.с. и полным приводом. Что касается реального расхода, то по б.к. вижу след. цифры: 17.1-18.8 в городском цикле летом и до 21 зимой (лью только АИ-95). Вообще на 55 литров можно выжать 340 км.
Виталий, Белгород. Купил жене, очень хотела внедорожник, а тут подвернулся почти новый Чероки WK с дизелем 3.0 2008 года выпуска. Недешевое удовольствие, но расход не так велик, как казалось поначалу: город/трасса – 16.5/12.5 литра на 100 км на скорости до 130 км/час. В принципе, все устраивает, кроме небольших глюков компьютера.
Евгений, Москва. Может, кто-то и не поймет, но при одном упоминании о 432 л.с. меня было уже не остановить. Так и появился в нашем автопарке Чероки WK. Скажу сразу – если считаете деньги, то машина не для вас: 27 литров по городу сразу и 23-24 после непродолжительной обкатки, езда по трассе под 150 км/час – 14 литров. И это если заливать только АИ-95. В общем, престижный джип для престижных людей.

Джип Гранд Чероки WL (2010-2013)

Информация от производителя

Выпуск поколения WL начался в 2010 году, хотя впервые был представлен на Нью-Йоркском автосалоне в 2009 году. Выбор двигателей расширен 3.6-литровым V6 (286 л.с.) и кроме 3-литрового мотора (теперь уже 241 л.с.) включает также обновленный агрегат с объемом 5.7 литра (352 л.с.). Силовые установки 3.7 и 4.7 сняты с производства. Средний расход топлива на бензиновых моторах варьируется в пределах 16-21.2л в городском цикле и 8. 8-10л на трассе. Дизельный мотор в смешанном цикле сжигает 8.3л.

Владельцы о расходе

Николай, Архангельск. Как только у нас в салоне появился новенький Чероки, мы тут же взяли себе внедорожник в комплектации Overland с двигателем 3.0 литра (241 л.с.). Расход у джипа минимальный – 13.5-14 литров при быстрой езде по улицам города. Если же гнать по шоссе на скорости под 120 км/час, то выйдет 8.0-8.5 литра. Если брать в среднем, то, в принципе, на паспортный показатель в 10.2 литра можно выйти. Сборка 2012 года.
Тимофей, Волгоград. Jeep Grand Cherokee WK стал лучшим приобретением за несколько лет – отменный внедорожник с адекватным ценником. Естественно, купил с дизелем на 3000 куб.см., чтобы немного сэкономить. У авто море преимуществ перед тем же Субару Forrester, но в плане расхода почти паритет. Конкретно: за цифру в 10.5 литра в среднем на Чероки я еще не смог выйти. Но это летом, а зимой выходит не больше 12 литров. На Форрестере было 9.8 и 11.7 соответственно.
Валерий, Питер. Не все знают, но есть в 4-м поколении у Гранда версия с мотором 6.4 литра и 468 лошадьми. С такой махиной иногда сложно совладать, а показатель расхода обычным водителям и вовсе покажется ночным кошмаром. Меня это не остановило – расходую по городу 34 литра на сотню и 21-25 литров на трассе в зависимости от скорости. Жаловаться не собираюсь – я могу себе позволить такую машину. Сборка 2012 года.
Аристарх, Екатеринбург. Гранд Чероки 2011 года, поколение 4. Взял 3.6-литровый вариант для семьи. Недостатки вижу только в заносах на поворотах – очень опасно, надо сбавлять скорость до минимума. В плане аппетита – 13-14 литров расхода по Екатеринбургу. Нравится рычание мотора и чувство свободы на трассе. Там движок ест 10 литров на 130-140 км/час и до 8 на сотке.
Степан, Харьков. Все сомнения о покупке пропали после тест-драйва. Даже огромный расход не смог переубедить – теперь сие чудо в моем гараже. Взял модель 2011 года выпуска, проехал уже 100 тысяч. Машина обошлась в 1.5 миллиона у дилера. На свободных дорогах и средней скорости получается 17 литров, в загруженных – 18.5-19. Но на то он и внедорожник, чтобы много есть. Смешанный цикл – 11.4 литра.
Павел, Уренгой. Чероки 3.6 литра владею полгода. Не в восторге, но и жаловаться не могу. Зимой на шоссе уходило 11.5-12.0 литров (выжимал не более 110 км/час, чтобы заносов не было), а в городе тратилось от 20 до 27 литров (частые короткие поездки, пробки, прогревы, светофоры). Летом эти показатели на треть меньше. До Чероки был CR-V, так там диапазон зимнего расхода колебался от 18 до 24 литров на 100 км.

Jeep Grand Cherokee WL (с 2013)

Особенности рестайлинговой версии

В начале 2013 года Chrysler Group LLC показали миру рестайлинговую модель Grand Cherokee. Были отмечены изменения во внешнем виде автомобиля и его комплектации. Теперь на все джипа Гранд Чероки ставится новая 8-ступенчатая АКПП, а под капотом располагаются бензиновые 3.0, 3. 6 и 5.7-литровые моторы с мощностями 238, 286 и 352 (360) л.с. и средним расходом 10.2, 10.4 и 14.1л соответственно. Дизельная установка всего одна – с объемом 3.0 литра на 243 л.с. Все комплектации полноприводные.

Оценивать внедорожник по экономии расходов на топливо как-то нелогично. Если значит, он по определению должен быть оснащен мощным двигателем со значительным расходом топлива. Это во-первых. А во-вторых, дизельные двигатели экономичнее бензиновых при равной мощности, и ставить их в один ряд бессмысленно. Но тем не менее по экономии расхода топлива составляются экспертами различного уровня и в разных странах.

Оценка немецких экспертов

Специалисты аналитического центра AutoUncle, взяв за базу более чем полтора миллиона автомобилей, продающихся на территории Германии, составили список наиболее экономичных внедорожников и кроссоверов. В расчет брались автомобили не старше 2008 года, только с дизельными и бензиновыми двигателями. О гибридах речь не шла.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива немцы так и не определили, потому что первые десять мест заняли компактные кроссоверы, чего и следовало ожидать. Причем и первое, и последнее места достались Renault Captur. Первое с расходом 3,6 л — дизельному, десятое с расходом пять литров — бензиновому варианту.

Причем двигатели одинаковой мощности, всего 90 л. с., отличаются только объемом — 0,9 и полтора литра на бензине и на дизельном топливе соответственно.

Вывод можно сделать однозначный: самым экономичным будет настоящий внедорожник, если показатель расхода топлива приблизится к отметке 5 л на 100 км.

Гибридный внедорожник

В 2015 году в России появился гибридный вариант Outlander PHEW. Мощность его бензинового двигателя — целых 160 «лошадей». Производитель заявляет, что это самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин экономится в количестве не менее 1,6 л на каждую сотню километров за счет зарядки автомобиля от электрической сети). Ну или один из самых экономичных.

Если при одинаковой массе двухлитровый бензиновый двигатель внедорожника мощностью 146 л. с. потребляет в смешанном режиме больше 7,5 л на 100 км пути, то мотор его гибридного собрата с таким же литражом и мощностью 118 л. с. — уже меньше пяти с половиной литров.

Рейтинг внедорожников на дизельном топливе

Поскольку дизельные двигатели потребляют топлива меньше, чем бензиновые, то внедорожники с такими моторами рейтинг и возглавляют.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (дизель) — Renault Duster. Девяностосильный полуторалитровый (а в новой рестайлинговой модели — 109 л. с.) дизельный двигатель показывает расход топлива около пяти литров на гладкой дороге. В городских условиях, конечно, больше, но тоже лучше многих.

Вторым идет в рейтинге Nissan X-Trail NEW. Многие любители назовут его лучшим. грамм на 100, но двигатель почти такого же объема развивает мощность 130 л. с. и крутящий момент больше 300 Нм при тех же оборотах, что и Duster. Это уже полноценный, достаточно мощный внедорожник.

Дальше в списке идут Ford Kuga с мощностью двухлитрового двигателя 150 л. с. и шестиступенчатой МКП с 5,5 литра, Ssang Young Actyon мощностью 149 л. с. и 5,7 литра и Skoda Yeti, которую внедорожником назвать трудно, но с полным приводом и турбодизелем она выглядит достойно и показывает расход топлива 6,3 литра на 100 км.

Бюджетный французский внедорожник

Вообще-то Duster — бюджетный небольшой кроссовер массой меньше 1,4 т с бедной базовой комплектацией, но с очень хорошими внедорожными качествами. Полностью независимая на 1750 оборотах в минуту крутящий момент 250 Нм, высокий, более чем двухсотмиллиметровый клиренс и короткие свесы позволяют французскому автомобилю уверенно проходить бездорожье.

Назвать самый экономичный внедорожник по расходу топлива самым лучшим будет явным преувеличением. Ведь максимальная скорость, до которой может разогнаться стосильный внедорожник с шестиступенчатой механикой, — это 167 км/час. До 100 км/час время разгона составляет больше 13 секунд. Трогаясь с места, первый километр он проходит за 35 секунд.

Рейтинг внедорожников на бензине

Самые экономичные бензиновые внедорожники по расходу топлива — это Citroen C4 Aircross со средним показателем меньше 6 л с силовой установкой 1.6 MT 2WD на 117 л. с., затем Mitsubishi ASX, двигатель которого потребляет чуть больше 6 л при таких же параметрах, от которого отстают Mazda CX-5, Opel Mokka и Nissan Qashqai.

Mazda CX-5 бензина-то потребляет больше, но двигатель двухлитровый, мощность его -уже 150 л. с., крутящий момент в 210 Нм достигается при 4 тыс. об/мин. Габариты «Мазды» примерно такие же, как у лидера рейтинга, но вот клиренс уже вполне внедорожный — 215 мм. И водителю решать, стоит ли экономия 300 г горючего на 100 км дороги такой ощутимой потери мощности и других преимуществ машины.

Opel Mokka, потребляющий немногим больше шести литров бензина на 100 км пути, выпускается в полноприводном варианте, в отличие от первой тройки. Двигатель, объем которого — 1,4 литра, развивает мощность 140 л. с. при моменте в 6 тысяч оборотов в минуту. Максимум крутящего момента — 200 Нм. При немногим меньших размерах у него — почти 20 см.

Nissan Qashqai с двухлитровым двигателем на 140 л. с. и минимальным расходом бензина для линейки «Кашкаев» в 6,4 литра поставляется в переднеприводном варианте.

Внедорожник «Ситроен»

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин) C4 Aircross потребляет горючего меньше других моделей, но и замечательными характеристиками похвастаться не может. Его снаряженная масса — меньше 1,3 т, длина — 4,3, ширина — 1,8, высота — 1,6 м, клиренс — 0,17 м. Разгоняется «Ситроен» до 183 км/час, 100 км/час достигает за 11,3 секунды. Это с неплохими внедорожными характеристиками и не очень приемистым двигателем. Максимума крутящего момента — всего 154 Нм — можно достичь при 4 тысячах об/мин.

В полноприводной версии, больше похожей на внедорожник, устанавливается двухлитровый двигатель на 150 л. с. Крутящий момент около 200 Нм достигается при чуть больших оборотах. Citroen разгоняется до скорости под 190 км/час, достичь 100 км/час ему удается за почти 11 секунд. Но и расход бензина в смешанном цикле — уже 8 л.

То есть для внедорожников с бензиновыми двигателями расход топлива более ощутимо зависит от мощности двигателя, чем для их дизельных собратьев, а значит, и внедорожные качества тоже.

Настоящие внедорожники

Анализ самых экономичных, если говорить о потребляемом топливе, особенно бензине, показывает некоторую натянутость результатов. Как ни крути, а самые экономичные — это, строго говоря, и не внедорожники, а автомобили неплохой проходимости. Если пойти от обратного, то из линейки лучших пяти настоящих, высокой проходимости, можно выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России, то есть тот, цена на который не достигает заоблачных высот.

В пятерку недорогих сильных джипов попадают корейский Ssang Yong Kyron, китайский Great Wall Hover h4, японский Suzuki Jimny и два отечественных джипа, которые не встречаются практически в частном пользовании, может быть, зря — УАЗ Patriot и Hunter.

На отечественные внедорожники официальных данных по расходу топлива производитель не предоставляет, но, по отзывам, он очень высок.

Если отдельно брать самую слабую по мощности дизельного и бензинового двигателя модификацию с наименьшим расходом топлива, то получается, что лучшим является маленький «японец» Suzuki Jimny с бензиновым двигателем и МКПП. Он расходует топлива 7,3 л на 100 км. Отстает от него даже дизельный Ssang Yong Kyron с расходом горючего немногим меньше восьми литров.

Технические характеристики внедорожников

Маленький, угловатый, четырехместный, с тремя дверями, но самый экономичный внедорожник по расходу топлива «Сузуки» с длиной немногим больше 3,5 м, шириной 1,6 м и весом около тонны может похвастаться дорожным просветом 19 см. В комплектации с двигателем на бензине, объем которого — 1,3 л и мощность — 85 л. с. на шести тысячах оборотов в минуту, и крутящим моментом 110 нм «японец» расходует на трассе 6,2 литра, а в городе — больше 9 литров горючего на 100 км.

Больший по всем параметрам, и геометрическим, и техническим, кроме клиренса, более комфортный и укомплектованный корейский Kyron с двухлитровым дизельным двигателем на 140 л. с. (4000 об/мин) и пятиступенчатой МКП потребляет в среднем 7,8 литра дизтоплива. Но максимальный момент — уже 310 об/мин, максимальная скорость — 167 км/час.

На вопрос, какой внедорожник самый экономичный по расходу топлива, ответить просто, если не брать в расчет никакие другие параметры и характеристики автомобиля. Когда нужно этот, бесспорно, важный критерий сопоставлять с желаемыми данными машины, отвечать на него становится значительно сложнее. Поэтому каждый водитель, желающий приобрести внедорожник, должен для себя составить целый перечень достоинств и недостатков авто, с которыми он готов смириться.

Сегодня популярность езды по городу завоевывают джипы, хотя они наиболее предназначены для езды по бездорожью. Одна из привлекательных моделей Чероки является премиум — внедорожником линейки кроссоверов. Поэтому и расход топлива Гранд Чероки заслуживает особого внимания. Модель относится к автомобилям высшего сегмента джипов.

Автомобиль Чероки существует в трех комплектациях:

Laredo;
Limited;

Во всех комплектациях моделей коробка передач и двигатель идентичные. Но существует большая разница в оснащении оборудованием и функциональности. Владельцам замечательных Грандов стоит знать, что у этих автомобилей незащищенное место — топливный бак. Поскольку со временем из-за особенности защиты может возникнуть внешняя коррозия на нижней выштамповке бака и проблемы с расходом топлива.

Внедорожник Jeep Grand Cherokee оснащен бензиновым и дизельным двигателями. По отзывам такая мощная модель справляется с любым бездорожьем, при этом чувствуешь комфорт и удовлетворение.

Все модели полноприводные и укомплектованы 8 ступенчатой автоматической коробкой передач. V-образное расположение цилиндров задает замечательную мощность, но и потребляет достаточно много топлива. Согласно характеристике расход топлива на Jeep Grand Cherokee в городских условиях составляет 13,9 л . При смешанном цикле потребление топлива у Grand Cherokee на 100 км пути составляют 10,2 литров.

История изменений конфигураций Гранд Чероки

Первая поколение появилось в далеком 1992, а в 1993 становиться первым в своем классе представителем с двигателем V8. Представлены бензиновыми моторами на 4.0, 5.2 и 5.9 л, а средний расход топлива за городом 11.4-12.7л, по городу – 21-23л. Конфигурация дизеля представлена 8-клапанным 2.5-л со 116 л.с. (расход в городе – 12.3л и 7. 9 за городом).

В 1999 году происходит первое обновление модели что привнесло достаточно большое отличие от предыдущей с внешней и с технической стороны — установленными двигателями. Чероки WJ получил два дизельных моторов на 2.7 и 3.1 л (120 и 103 л.с.), а средний расход составил 9.7 и 11.7л. Конфигурация бензиновых двигателей 4.0 и 4.7-л, а затраты бензина на Гранде Чероки составили в 20.8-22.3л в городе и 12.2-13.0л на трассе.

В 2013 появляется новая модель – Гранд Чероки. Отличается она не только привлекательным внешним видом, но и укомплектованностью. Ведь на всех кроссоверах Гранд Чероки новейшая 8-ступенчатая АКПП. Заглянув в средину мы увидим бензиновые 3.0, 3.6 и 5.7-л двигатели, мощности составили 238, 286 и 352 (360) л.с. а средний расход бензина на Гранде Чероки в городе составил 10.2, 10.4 и 14.1л. Конфигурация дизеля только одна – объемом 3.0 л на 243 л.с. Модели оснащены полным приводом.

Уникальное обновление в 2016 году — Eco Mode. Применяют технологии что сохраняют горючие, и позволяют очень эффективно его использовать.

Замечательное отношение проектировщиков к уровню расхода топлива и масла заслуживает похвалу, потому что Чероки СРТ совсем неэкономичный кроссовер. Но он занимает первое место по количеству лошадиных сил среди подобных автомобилей.

Модель Grand Cherokee SRT 2016, предназначена для быстрой езды, укомплектовывается двигателем — с объёмом 6,4 л, мощность 475 л.с. Реальный расход топлива на Гранд Чероки удивляет: 10,69 л на 100 км в городских условиях , норма расхода топлива у Гранда Чероки на трассе 7,84 л на 100 км с турбодизельным двигателем и 18,09 л на 100 км по городу, 12,38 л на 100 км за городом для очень мощной модели с двигателем V-8.

Мощные внедорожники выделяются из общего фона, как в крупных городах, так и в самых отдалённых уголках, куда не добралась еще автомобильная цивилизация.

Зачастую они представляют собой шикарные кроссоверы, внешний вид которых ничуть не уступает седанам и универсалам самых престижных моделей и марок. Внутри пассажиров этих машин окружает невероятно шикарные салоны сделанный с применением самых дорогих и качественных видов кожи, дерева и пластика, включая карбон, в некоторых топовых версиях. А их техническая составляющая зачастую превосходит своими новаторскими решениями почти любой легковой автомобиль. Суть данных машин — удивлять и поражать соседей по потоку, показывая состоятельность их владельцев.

Но немногие из тех, кто покупает данные виды транспортных средств, желают, чтобы их деньги вылетали в трубу. Как ни как, а бензин и даже дизель стоит денег, и в некоторых странах немалых.

Мы собрали прошедшие тестирование автомобили в одной статье, чтоб показать вам какие из моделей обладают наименее умеренными аппетитами.

Данные по тестированным автомобилям были взяты с одного крупного немецкого сайта, на котором в ходе апробации новых машин проводятся также и тесты на расход топлива.

155 километровый испытательный участок включает в себя маршрут, проходящий как по автобанам, загородным шоссе и городским дорогам. На каких-то из участков из автомобилей выжимали максимальные скорости. На других немецкие журналисты двигались в пределах разрешенной максимальной скорости по шоссе, дополнительные части трассы, проходящие по городу, давали возможность понять каков будет расход топлива при движении в плотном потоке машин.

Такой режим движения, включающий в себя городской, смешанный и загородный циклы оптимально показывает реальное положение дел для автомобилей в обычных условиях.

Так уж получается, что тестирование новых машин на полигонах того или иного производителя проходит в идеальных условиях и их цифры в большинстве случаев вряд ли можно считать эталонными.

Список состоит из внедорожников, выпущенных в период с 2010 по 2014 года. В него попали кроссоверы с самым высоким потреблением топлива из всех сегментов, от компактных, до среднего класса и автомобилей премиум класса.

Безоговорочным победителем среди всех автомобилей за четыре года стал американский кроссовер модель Jeep Grand Cherokee SRT8, с расходом топлива 15.6 литра на 100 км. Очень мощный показатель.

Для сравнения, это на 3.7 литра больше современной Audi S8 и на 3.9 литра BMW 750Li. Ни тот ни другой представительский седан, для которых экономичность явно ставится на второй план по мимо меньшего расхода имеют и другие плюсы, они более экологичны, как говорят немецкие специалисты.

А если сравнить с внедорожниками, которые были номинированы на другую премию «Самый экономичный кроссовер», возглавивший список Jeep в некоторых случаях уступает им в экономичности до 100%, то есть расходует в два раза больше топлива.

BMW X3 35i Sport

BMW X3 35i Sport автомат (F25) . Рабочий объем двигателя: 2979 л. Мощность: 306 л. с.. Масса: 1916 кг. Разгона (0-100 км/ч): 5,8 с. максимальная скорость: 245 км/ч.

Топливо: Super Plus. Начальная стоимость: от 52.570 евро. Дата теста: 22 ноября 2011 года. Расход топлива: 10,3 литра.

Audi Q5 2.0 TFSI hybrid Quattro

Audi Q5 2.0 TFSI hybrid Quattro Типтроник . объем двигателя: 1984 л. Мощность: 211 л.с.. Масса: 1978 кг. Разгона (0-100 км/ч): 7,0 с. максимальная скорость: 225 км/ч.

Mercedes ML 350 BlueTEC 4Matic 7G-TRONIC DPF . объем двигателя: 2987 л. Мощность: 211 л.с.. Масса: 2272 кг. Ускорение (0-100км): 8,6 с. максимальная скорость: 210 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 58.132 евро. Дата теста: 3 мая 2010 года. Расход топлива: 10,4 литра.

Porsche Cayenne S Hybrid Tiptronic . объем двигателя: 2995 л. Мощность: 333 л.с.. Масса: 2284 кг. Ускорение (0-100км): 6,3 с. максимальная скорость: 242 км/ч.

Топливо: Super plus. Начальная стоимость: от 78.636 евро. Дата теста: 5 августа 2010 года. Расход топлива: 10,5 литров.

Land Rover Discovery TD V6 HSE . объем двигателя: 2993 л. Мощность: 211 ЛС. Масса: 2598 кг. Ускорение (0-100км): 10,4 с. максимальная скорость: 180 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 57.400 евро. Дата теста: 15 апреля 2011 года. Расход топлива: 10,5 литров.

VW Touareg 3.0 Hybrid

VW Touareg 3.0 Hybrid . объем двигателя: 2995 л. Мощность: 333 л. с.. Масса: 2326 кг. Ускорение (0-100км): 6,4 с. максимальная скорость: 240 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 75. 560 евро. Дата теста: 6 августа 2010 года. Расход топлива: 10,6 литров.

Mercedes ML 300 CDI 4Matic 7G-TRONIC DPF BlueEFFICIENCY . объем двигателя: 2987 л. Мощность: 190 ЛС. Масса: 2298 кг. Ускорение (0-100км): 10,8 с. максимальная скорость: 205 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 53.074 евро. Дата теста: 9 февраля 2010 года. Расход топлива: 10,6 литров.

Range Rover TDV8 HSE

Range Rover TDV8 HSE . объем двигателя: 4367 л. Мощность: 313 л. с.. Масса: 2790 кг. Ускорение (0-100км): 8,1 с. максимальная скорость: 210 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 88.500 евро. Дата теста: 10 января 2011 года. Расход топлива: 10,7 литров.

Land Rover Discovery TD V6 SE

Land Rover Discovery TD V6 SE автоматический . объем двигателя: 2720 л. Мощность: 190 ЛС. Масса: 2568 кг. Ускорение (0-100км): 11,9 с. максимальная скорость: 180 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 50. 360 евро. Дата теста: 10 февраля 2010 года. Расход топлива: 10,8 литров.

Audi Q7 4.2 TDI DPF quattro Tiptronic . объем двигателя: 4134 л. Мощность: 340 л. с.. Масса: 2598 кг. Ускорение (0-100км): 6,9 с. максимальная скорость: 242 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 73.400 евро. Дата теста: 21 января 2011 года. Расход топлива: 10,8 литров.

Range Rover Sport TDV6 HSE

Range Rover Sport TDV6 HSE . объем двигателя: 2993 л. Мощность: 245 л. с.. Масса: 2636 кг. Ускорение (0-100км): 9,1 с. максимальная скорость: 193 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 66.500 евро. Дата теста: 3 мая 2010 года. Расход топлива: 10,9 литров.

Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Platinum . объем двигателя: 1998 л. Мощность: 240 лошадиных сил. Масса: 1647 кг. Ускорение (0-100км): 7,5 с. максимальная скорость: 221 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 43.000 евро. Дата теста: 15 апреля 2013. Расход топлива: 11 литров.

Mitsubishi Pajero 3.2 DI-D Automatik Instyle . объем двигателя: 3200 л. Мощность: 200 ЛС. Масса: 2452 кг. Ускорение (0-100км): 12,4 с. максимальная скорость: 180 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: от 46.390 евро. Расход топлива: 11 литров.

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC . объем двигателя: 3498 л. Мощность: 272 л. с.. Снаряженная масса: 1860 кг. Ускорение (0-100км): 6,8 с. максимальная скорость: 230 км/ч.

Volvo XC60 T6 AWD Summum

Volvo XC60 T6 AWD Summum . объем двигателя: 2953 л. Мощность: 304 л. с.. Масса: 1923 кг. Ускорение (0-100км): 6,5 с. максимальная скорость: 210 км/ч.

Land Rover Freelander Si4 HSE . Рабочий объем: 1999 л. Мощность: 240 лошадиных сил. Масса: 1872 кг. Ускорение (0-100км): 8,1 с. максимальная скорость: 200 км/ч.

Land Rover Defender 110 DPF Station Wagon E . объем двигателя: 2198 л. Мощность: 122 ЛС. Масса: 2214 кг. Ускорение (0-100км): 19,6 с. максимальная скорость: 145 км/ч.

Топливо: Дизель. Начальная стоимость: с 32.790 евро. Дата теста: 12 мая 2014 года. Расход топлива: 12,5 литров.

Mercedes ML 350 4Matic 7G-TRONIC . объем двигателя: 3498 л. Мощность: 272 л. с.. Масса: 2164 кг. Ускорение (0-100км): с 7,7. максимальная скорость: 225 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 54.859 евро. Дата теста: 17 мая 2010 года. Расход топлива: 12,6 литров.

BMW X6 Active Hybrid

BMW X6 Active Hybrid . объем двигателя: 4395 л. Мощность: 407 л. с.. Масса: 2564 кг. Ускорение (0-100км): 5,9 с. максимальная скорость: 236 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 102.900 евро. Дата теста: 6 августа 2010 года. Расход топлива: 13,2 литров.

BMW X5 xDrive50i

BMW X5 xDrive50i . объем двигателя: 4395 л. Мощность: 407 л. с.. Масса: 2314 кг. Ускорение (0-100км): 5,7 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 76.400 евро. Дата теста: 23 июля 2012 года. Расход топлива: 13,4 литров.

Range Rover Sport Supercharged Autobiography Dynamic . Рабочий объем двигателя: 4999 л. Мощность: 510 л. с.. Снаряженная масса: 2360 кг. Ускорение (0-100км): 5. п. максимальная скорость: 250 км/ч.

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S . Рабочий объем двигателя: 4806 л. Мощность: 500 PS. Снаряженная масса: 2260 кг. Ускорение (0-100км): 4,7 с. максимальная скорость: 278 км/ч.

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC . объем двигателя: 5461 л. Мощность: 525 л. с.. Масса: 2324 кг. Ускорение (0-100км): 4,9 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

BMW X5 М

BMW X5 М . Рабочий объем двигателя: 4395 л. Мощность: 555 л. с.. Масса: 2368 кг. Ускорение (0-100км): 4,7 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Jeep Grand Cherokee SRT8 . объем двигателя: 6417 л. Мощность: 468 лошадиных сил. Масса: 2440 кг. Ускорение (0-100км): 4,9 с. максимальная скорость: 257 км/ч.

Часть вторая. Компактные кроссоверы с наименее экономичным расходом топлива

Skoda Yeti 1.8 TSI 4×4 L&K

Skoda Yeti 1.8 TSI 4×4 L&K . объем двигателя: 1798 л. Мощность: 160 л.с.. Снаряженная масса: 1570 кг. Ускорение (0-100км): 8,4 с. максимальная скорость: 200 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 31.050 евро. Дата теста: 20 марта 2013 года. Расход топлива: 8,8 литров.

Audi Q3 2.0 TFSI S tronic

Audi Q3 2.0 TFSI S tronic . объем двигателя: 1984 л. Мощность: 211 л.с.. Масса: 1646 кг. Ускорение (0-100км): 7,4 с. максимальная скорость: 230 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 36.800 евро. Дата теста: 19 марта 2012 года. Расход топлива: 9,0 литров.

Mercedes GLA 45 AMG 4Matic 7G-DCT . объем двигателя: 1991 л. Мощность: 360 л. с.. Масса: 1612 кг. Ускорение (0-100км): 5,2 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

Топливо: Super Plus. Начальная стоимость: от 55.871 евро. Дата теста: 30 апреля 2014 года. Расход топлива: 9,6 литров.

Mini John Cooper Works Countryman All4 . объем двигателя: 1598 л. Мощность: 218 л.с.. Масса: 1434 кг. Ускорение (0-100км): 6,9 с. максимальная скорость: 225 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: 34.800 евро. Дата теста: 11 февраля 2013. Расход топлива: 9,6 литров.

Audi RS Q3 2.5 TFSI quattro S tronic . Рабочий объем двигателя: 2480 л. Мощность: 310 л.с.. Масса: 1709 кг. Ускорение (0-100км): 5,0 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 54.600 евро. Дата теста: 25 апреля 2014 года. Расход топлива: 10,1 литров.

Среднеразмерные внедорожники: от 4.42 до 4.78 метров в длину

Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro

Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro Типтроник . объем двигателя: 1984 л. Мощность: 211 л.с.. Масса: 1978 кг. Ускорение (0-100км): 7,0 с. максимальная скорость: 225 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 53.700 евро. Дата теста: 24 октября 2011 года. Расход топлива: 10,3 литра.

Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Platinum

Subaru Forester 2.0 XT Lineartronic Platinum . объем двигателя: 1998 л. Мощность: 240 л.с.. Масса: 1647 кг. Ускорение (0-100км): 7,5 с. максимальная скорость: 221 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 43.000 евро. Дата теста: 15 апреля 2013. Расход топлива: 11,0 литров.

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC

Mercedes GLK 350 4Matic 7G-TRONIC . объем двигателя: 3498 л. Мощность: 272 л.с.. Снаряженная масса: 1860 кг. Ускорение (0-100км): 6,8 с. максимальная скорость: 230 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 47.600 евро. Дата теста: 17 мая 2010 года. Расход топлива: 11,6 литров.

Volvo XC60 T6 AWD Summum

Volvo XC60 T6 AWD Summum . объем двигателя: 2953 л. Мощность: 304 л.с.. Масса: 1923 кг. Ускорение (0-100км): 6,5 с. максимальная скорость: 210 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 53.030 евро. Дата теста: 21 октября 2013 года. Расход топлива: 11,7 литров.

Land Rover Freelander Si4 HSE

Land Rover Freelander Si4 HSE . Рабочий объем: 1999 л. Мощность: 240 л.с.. Масса: 1872 кг. Ускорение (0-100км): 8,1 с. максимальная скорость: 200 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 44.600 евро. Дата теста: 12 апреля 2013. Расход топлива: 11,9 литров.

Премиальные внедорожники в списке, ль 4.78 до 5.2 метров в длину.

Range Rover Sport Supercharged Autobiography Dynamic

Range Rover Sport Supercharged Autobiography Dynamic . Рабочий объем двигателя: 4999 л. Мощность: 510 л.с.. Снаряженная масса: 2360 кг. Ускорение (0-100км): 5,0 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 99.200 евро. Дата теста: 3 марта 2014 года. Расход топлива: 14,1 литров.

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic S . Рабочий объем двигателя: 4806 л. Мощность: 500 л.с.. Снаряженная масса: 2260 кг. Ускорение (0-100км): 4,7 с. максимальная скорость: 278 км/ч.

Топливо: Super Plus. Начальная стоимость: от 115.526 евро. Дата теста: 11 июня 2010 года. Расход топлива: 14,2 литра.

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC

Mercedes ML 63 AMG 4Matic AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC . объем двигателя: 5461 л. Мощность: 525 л.с.. Масса: 2324 кг. Ускорение (0-100км): 4,9 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

Топливо: Super Plus. Начальная стоимость: от 108.885 евро. Дата теста: 4 мая 2012 года. Расход топлива: 14,5 литров.

BMW X5 М

BMW X5 М . Рабочий объем двигателя: 4395 л. Мощность: 555 л.с.. Масса: 2368 кг. Ускорение (0-100км): 4,7 с. максимальная скорость: 250 км/ч.

Топливо: Super Plus. Начальная стоимость: от 105.900 евро. Дата теста: 11 июня 2010 года. Расход топлива: 15,5 литров.

Jeep Grand Cherokee SRT8

Jeep Grand Cherokee SRT8 . объем двигателя: 6417 л. Мощность: 468 л.с.. Масса: 2440 кг. Ускорение (0-100км): 4,9 с. максимальная скорость: 257 км/ч.

Топливо: Super. Начальная стоимость: от 76.900 евро. Дата теста: 28 февраля 2014 года. Расход топлива: 15,6 литров.

Дешёвая динамика. Какие кроссоверы оказались самыми экономичными? | Об автомобилях | Авто

07.05.2020 00:18

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 6 минут

21242

/ nitinut380 / Shutterstock.com

Паспортные характеристики расхода топлива часто удивляют своими фантастическими цифрами, которые на поверку оказываются недостоверными. Получены они на испытательных стендах в лабораторных условиях и никак не связаны с реальными условиями эксплуатации. Поэтому часто машины с минимальным заявленным потреблением во время езды по городским улицам вдруг начинает так сильно переводить бензин, что финансовые расходы неприятно удивляют. Лучше всего о реальной экономичности машины могут рассказать ее владельцы. Подобный рейтинг на основе опросов автомобилистов составило аналитическое агентство «Автостат». Какие же машины заняли в нем первые строчки?

Критерии оценки

Изучение экономичности кроссоверов сегмента SUV C проводилось путем онлайн-опроса автовладельцев в течение десяти месяцев с октября 2018 года по июль 2019 года. В исследовании приняли участие 15 моделей новых кроссоверов, присутствующих на российском рынке. Причем для оценки брались версии машин с базовыми моторами, которые потребляли меньше всего топлива.

Почти 3000 человек согласились подробно ответить на задаваемые вопросы. Респонденты оценивали машины по ряду параметров, которые нужно было связать с паспортными характеристиками транспортных средств. В таблице из 10 строчек нужно было выставить оценки по 5-балльной шкале, насколько указанный в спецификации параметр не соответствовал реальному.

К примеру, оценка 1 выставлялась, если наблюдаемые результаты по экономичности совершенно не похожи на паспортные значения, а оценка 5 — если они соответствуют. Далее результаты складывались, и получался рейтинг той или иной модели.

Mazda CX-5

По мнению автолюбителей, самым экономичным автомобилем сегмента SUV C является Mazda CX-5. Кроссовер набрал показатель в 80,7 балла из 100 возможных. Самая экономичная машина продается сейчас в России с 2,0-литровым 150-сильным бензиновым мотором, который расходует 6,8 л топлива в смешанном европейском цикле при работе с 6-ступенчатой автоматической коробкой. В городе потребление вырастает до 8,7 л. Владельцы машины нашли эту цифру почти достоверной. Версия машины с 2,5-литровым мотором расходует примерно на литр больше бензина.

Toyota RAV4

Второе место с большим отставанием заняла Toyota RAV4. Машина продается в России с 2,0-литровым мотором, который выдает 149 л. с. и агрегируется бесступенчатым вариатором CVT. Полноприводный автомобиль потребляет в смешанном цикле 6,7 л, а в городском — 8,2 л. Эти цифры кажутся владельцам RAV4 «похожими на правду». Респонденты оценили японский кроссовер на 68,3 балла.

Subaru Forester и Nissan Qashqai

Третье и четвертое места заняли Subaru Forester и Nissan Qashqai с распространенными 2,0-литровыми атмосферными моторами. Оппозитный 150-сильный бензиновый агрегат Subaru идет вместе с вариатором, так же как и 4-цилиндровый рядный мотор Nissan мощностью 144 л. с. По паспортным характеристикам Forester потребляет 7,2 л бензина в смешанном цикле и 9 л — в городском. Qashqai показывает примерно такой же расход топлива (7,3 и 9,6 соответственно). Водители считают, что в реальности эти данные правдивы только на 67,5%. Обоим автомобилям было присуждено 67,5 балла из 100 возможных.

Honda CR-V

Пятое место рейтинга отошло к Honda CR-V. Этот автомобиль с полным приводом и с 2,0-литровым 150-сильным бензиновым мотором также оснащается бесступенчатым вариатором CVT. Кроссовер имеет полный привод и потребляет 7,5 л в смешанном цикле и 9,8 — в городском. Заметное снижение экономичности вызвано большой массой автомобиля, которая достигает 1557 кг. Однако даже в этом случае реальный расход выше. Автовладельцы отметили в рейтинге, что машина соответствует этим данным только на 65,8%. Они поставили CR-V оценку в 65,8 балла из 100 возможных.

Volkswagen Tiguan

Шестое место занял Volkswagen Tiguan c 1,4-литровым турбированным мотором с полным приводом и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Считается, что его мотор — один из самых экономичных в классе. Немцы записывают в его паспортные данные невероятно привлекательные цифры: 6,8 л в смешанном цикле и 8,8 л — в городском. Однако это при очень щадящем ритме. При реальной езде малолитражный мотор требует много энергии, благодаря чему кроссовер начинает расходовать намного больше топлива. Его владельцы выставили машине только 65,7 балла.

Lifan X60

Китайские кроссоверы активнее продаются на российском рынке, и в рейтинг попал Lifan X60. Ему отошло седьмое место рейтинга экономичности. Эта машина комплектуется 1,8-литровыми 128-сильными моторами и исключительно передним приводом. Ее потребление горючего составляет 8,2 л, но эта цифра не кажется владельцам достоверной. Они выставили кроссоверу 64,2 балла из 100 возможных.

KIA Sportage

Восьмую строчку занял популярный в России KIA Sportage. Его 2,0-литровый атмосферный мотор развивает 150 л. с. и вкупе с полноприводной трансмиссией, по заявлениям производителей, расходует на 100 км пробега 8,2 л бензина в смешанном цикле и 10,9 л — в городском. По сравнению с одноклассниками это немало. Однако в реальности расход топлива у него еще выше. Владельцы машины поставили в рейтинге только 63,1 балла.

Nissan X-Trail

Девятая позиция рейтинга отошла не менее популярному Nissan X-Trail. Кроссовер комплектуется таким же 2,0-литровым 150-сильным агрегатом, как и Qashqai, и вместе с вариатором и полноприводной трансмиссией тратит топлива заметно больше. Его расход заявлен в 7,5 л в смешанном цикле и 9,4 — в городском. Однако люди, знакомые с машиной не понаслышке, считают, что кроссовер соответствует этим данным только на 62,8%.

Mitsubishi Outlander

Замыкает десятку экономичных кроссоверов Mitsubishi Outlander. Эта машина по комплектации схожа с представленными выше автомобилями. Под капотом стоит 2,0-литровый агрегат мощностью 146 л. с., который агрегируется бесступенчатым вариатором CVT. В полноприводном исполнении автомобиль потребляет 7,7 и 9,8 л бензина в смешанном и городском ритмах соответственно. Однако владельцы не считают эти цифры правдивыми. Машина получила оценку только в 57,2 балла.

кроссоверпокупка автомобиля

Следующий материал

Новости СМИ2

10 самых экономичных негибридных кроссоверов 2020 г. общая длина и эффективный городской рейтинг 27 миль на галлон благодаря переднеприводной модели с 1,0-литровым рядным тройным двигателем EcoBoost. Менее впечатляющий рейтинг 29 миль на галлон отодвигает самый маленький кроссовер Ford в конец этого списка, даже отставая от более крупного внедорожника Ford Escape.

Тем не менее, при стартовой цене менее 20 000 долларов это бюджетный вариант кроссовера.

14. Subaru Outback

26 город / 33 шоссе / 29 комбинированных миль на галлон

Новый Subaru Outback wago-SUV 2020 года не только впечатляет нас своим семейным интерьером, эволюционным стилем и полным приводом. тяги, он также отличается похвальной топливной экономичностью. Комбинированный рейтинг Outback в 29 миль на галлон достигается за счет 2,5-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя с прямым впрыском, соединенного с бесступенчатой трансмиссией (одной из лучших в своем роде). Как и на всех Subaru, кроме двухместного BRZ, полный привод входит в стандартную комплектацию.

13. Subaru Forester

26 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 29 миль на галлон в смешанном цикле

Немного меньший и немного более дешевый Subaru Forester 2020 года соответствует своему собрату Outback по всем показателям экономии топлива, несмотря на его более высокий профиль. Это стало возможным благодаря меньшей общей снаряженной массе и более высокому передаточному числу осей, а также тому же двигателю и трансмиссии, что и у Outback. Forester предлагает более традиционный форм-фактор внедорожника по сравнению с универсалом Outback, хотя оба они находятся в пределах 2 дюймов друг от друга по высоте.

12. Nissan Rogue

26 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 29 миль на галлон в смешанном цикле

Nissan Rogue стал самым продаваемым автомобилем компании в 2019 году, и покупатели, очевидно, были убеждены в достоинствах маленького внедорожника. В переднеприводной версии Rogue расходует 29 миль на галлон благодаря 2,5-литровому рядному четырехцилиндровому двигателю и вариатору. При пикантном вождении безредукторная трансмиссия Rogue имеет тенденцию к гулу, но в качестве пригородного транспортного средства она работает нормально. Удивительно, но, по данным EPA, Rogue предлагает даже лучшую экономию топлива, чем меньший Rogue Sport.

11. Toyota C-HR

27 миль на галлон по городу / 31 по трассе / 29 миль на галлон в смешанном цикле

Toyota C-HR 2020 модельного года — это яркий выход компании в растущий сегмент малолитражных кроссоверов. Как и у Ford EcoSport и других в своем классе, его эффективность больше выделяется в городских условиях, чем на открытом шоссе, но комбинированный рейтинг в 29 миль на галлон по-прежнему не является чем-то заниженным. 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель и вариатор направляют мощность исключительно на передние колеса. В отличие от Honda HR-V полный привод недоступен.

10. Subaru Crosstrek

27 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 30 миль на галлон в смешанном цикле на 30 миль на галлон вместе взятых. Он также оснащен стандартным полным приводом, функцией, которая является дополнительной (или полностью недоступной) в его конкурентном наборе. Наиболее эффективной конфигурацией Crosstrek является его 2,0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель и опциональный вариатор. Выбор стандартной шестиступенчатой механики снижает расход топлива до 22 л/29 л.шоссе / 25 комбинированных миль на галлон.

9. Ford Escape

27 миль на галлон по городу / 33 по трассе / 30 миль на галлон в смешанном цикле

Ford Escape 2020 года, который был только что полностью переработан, отличается улучшенной экономией топлива в сочетании с более мягким и круглым форм-фактором. Самый эффективный Escape, работающий только на бензине, оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом (не связанным с 1,5-литровым турбодвигателем, установленным в Escape 2019 года), в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и передним приводом. Таким образом оборудованный, Побег достигает 30 миль на галлон вместе взятых. Ford Escape доступен в более дорогом гибридном варианте, как и другие в этом списке (Subaru Crosstrek, Toyota RAV4 и Lexus UX).

8. Hyundai Kona

28 миль на галлон по городу / 32 шоссе / 30 миль на галлон в смешанном цикле

Характерный Hyundai Kona 2020 года — один из самых эффективных внедорожников в отрасли, даже если он оснащен опциональным 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. На самом деле, как двигатель с дополнительными затратами, так и базовая 2,0-литровая четверка достигают 30 миль на галлон вместе взятых, при этом форсированная мельница получает 28 город / 32 шоссе, а базовый двигатель — 27 город / 33 шоссе. 1.6 оснащен семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, а 2.0 — обычным шестиступенчатым автоматом.

7. Honda HR-V

28 миль на галлон по городу / 34 по трассе / 30 миль на галлон в смешанном цикле

Субкомпактный Honda HR-V 2020 года отличается той эффективностью, которую можно ожидать от внедорожника, ДНК которого совпадает с экономичным автомобилем Fit. Но те, кто покупает HR-V и ожидает большей экономии по сравнению с более крупным CR-V, будут разочарованы — оба достигают одинаковых показателей экономии топлива. Тем не менее, более низкая базовая цена HR-V и впечатляющая гибкость пассажиров и грузов (еще раз спасибо, Fit) делают его популярным выбором среди покупателей кроссоверов.

6.

Honda CR-V
28 миль на галлон по городу / 34 шоссе / 30 миль на галлон в смешанном цикле
Honda CR-V, которая была только что обновлена для 2020 года, теперь оснащена стандартным 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом во всех комплектациях. уровни, а экономия топлива базовой модели выигрывает от уменьшения размера двигателя. CR-V LX 2019 года и его 2,4-литровый двигатель могут набрать 28 миль на галлон вместе взятых, но стандартный 1,5-литровый двигатель модели 2020 года (который уже доступен в CR-V более высокой комплектации с 2017 года) достигает 30 миль на галлон. Доступный полный привод снижает расход топлива до 29 л.вместе взятые – все равно внушительная цифра.
5. Toyota RAV4
28 миль на галлон в городе / 35 миль на галлон / 30 миль на галлон в смешанном цикле
в тестировании EPA. Эти цифры улучшаются еще больше до 28/35/30 в наиболее эффективной форме. Независимо от того, полноприводные они или нет, все RAV с обычным двигателем оснащаются 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Доступен гибрид, а подключаемый гибрид RAV4 Prime появится позже в этом году. Эта модель может похвастаться отличной топливной экономичностью и отличаются высокой производительностью благодаря общей мощности 302 л.с. и стандартному полному приводу.
4. Buick Encore GX
30 миль на галлон по городу / 32 по трассе / 31 миль на галлон в смешанном цикле улучшенный салон и более свежий дизайн, мы сомневаемся, что старый внедорожник останется на рынке надолго. Encore GX доступен с тремя различными силовыми агрегатами, и, что любопытно, дополнительный 1,3-литровый рядный трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом более эффективен, чем базовый 1,2-литровый трехцилиндровый двигатель (26 миль на галлон по городу / 30 шоссе / 28 миль на галлон). Оба оборудованы стандартной бесступенчатой трансмиссией, хотя 1.3 получает девятиступенчатую автоматическую коробку передач в сочетании с доступным полным приводом. Эта конфигурация предсказуемо наименее эффективна: 26 городов/29шоссе / 28 комбинированных миль на галлон.
3. Hyundai Venue
30 миль на галлон по городу / 34 шоссе / 32 миль на галлон в смешанном режиме эффективный. Его общий рейтинг 32 мили на галлон ставит его на тот же уровень, что и хэтчбек Accent предыдущего поколения, который он заменяет. Стандартная механическая коробка передач редко встречается в классе внедорожников, но она снижает топливную эффективность до 30 комбинированных. Доступный вариатор является здесь чемпионом по эффективности. 9
2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 169 л. Его рейтинг на 37 миль на галлон по шоссе является лучшим среди внедорожников, работающих только на бензине, отчасти благодаря вариатору, который при желании может имитировать 10 различных передаточных чисел. Передний привод — единственная конфигурация, доступная для UX 200, гибрид UX 250h предлагает стандартный полный привод.
1. Ниссан Кикс
31 миль на галлон по городу / 36 по шоссе / 33 мили на галлон в смешанном цикле
Превосходный рейтинг в 31 миля на галлон в городе и 33 мили на галлон в смешанном цикле делают Nissan Kicks 2020 года самым эффективным бензиновым кроссовером на рынке. Удивительно, но управлять Kicks мощностью 122 л.с., только с вариатором и только с передним приводом, довольно интересно благодаря небольшому общему весу и хорошей настройке подвески. Доступны три уровня отделки салона по цене от 18 870 долларов США в нижнем ценовом диапазоне до 24 015 долларов США в полной комплектации.
Новейшие слайд-шоу
13 безумных дорожно-транспортных происшествий, странных, отвратительных и смешных
Лучшие визуализации недели от Motor1.com
Лучшие шпионские снимки недели от Motor1.com
Эти 10 автомобилей, скорее всего, преодолеют 200 000 миль 7
7 Шпионские фото недели: Прерванная Acura NSX с двигателем V10
Rust In Peace: 12 автомобилей, не вернувшихся в 2021 году0007
Прослушать эту статью
В связи с сокращением бюджета по всей стране многие покупатели новых автомобилей стремятся сэкономить как можно больше денег, сохраняя при этом увеличенный дорожный просвет и гибкость в отношении грузового/пассажирского пространства современного кроссовера. В прошлом приобретение внедорожника часто было жертвой — с большим дорожным просветом ухудшалась аэродинамика и снижалась топливная экономичность. Но в настоящее время многие кроссоверы-внедорожники предлагают номинальные показатели эффективности, сравнимые с компактными и средними автомобилями, которые они часто превосходят по продажам.
В то время как многие внедорожники предлагают гибридные варианты или полноценные электромобили, эти модели обычно имеют более высокую цену, что соответствует их лучшим в своем сегменте показателям энергоэффективности. Подключаемый гибрид Subaru Crosstrek, например, обеспечивает впечатляющие 35 миль на галлон в сочетании с 17-мильным полностью электрическим диапазоном и бортовым двигателем внутреннего сгорания. При цене более 35 000 долларов это также одна из самых дорогих моделей Subaru — только WRX STI имеет более высокую стартовую цену.
Поскольку общее значение зависит от эффективности использования топлива и (а также такие факторы, как расходы на техническое обслуживание и страховку), справедливо предположить, что многие покупатели кроссоверов, ориентированных на бюджет, ограничат свой поиск неэлектрифицированными моделями. К счастью, есть много хороших вариантов для людей, которые хотят сэкономить как в финансовом отделе, так и на заправочной станции.
Автор: Бретт Т. Эванс
True MPG: самые и наименее эффективные внедорожники
характеристика
4 фев. они часто вводят в заблуждение.
К счастью, тест True MPG от What Car? подскажет, на какую экономию топлива вы можете рассчитывать в реальном мире. к любому нереально медленному ускорению или специальным методам «гипермилинга».
Чтобы убедиться, что они сопоставимы для всех автомобилей, которыми мы пользуемся, мы используем строго контролируемые лабораторные условия. Однако тест основан на реальном маршруте, который проходит по городским, сельским и автомагистралям.
Узнайте больше о том, как мы проверяем True MPG
Ниже мы отсчитываем 10 самых эффективных внедорожников , которые мы тестировали, а также выявляем тот, который потреблял больше всего топлива.
10 самых экономичных внедорожников:
10. Kia Niro 1.6 GDi Hybrid
Купить новый Kia Niro с какой машиной? >>
True MPG 46,2 миль на галлон
Это не имеет такого большого смысла, как полностью электрический e-Niro (который нам так нравится, что мы однажды назвали его «Какая машина? Автомобиль года»), но этот гибрид в нашем тесте модель по-прежнему превышала 46 миль на галлон. Его практичный интерьер и семилетняя гарантия являются дополнительными плюсами.
Прочитайте наш полный обзор Kia Niro >>
9. Mercedes GLA 220d
Купить новый Mercedes GLA с какой машиной? >>
True MPG 46,5 миль на галлон
Мы считаем, что плавный и мощный дизельный двигатель 220d хорошо подходит для GLA, а также бережет ваш кошелек. В других местах GLA впечатляет хорошо управляемой ездой и особенным интерьером. Однако это дорогой выбор, поэтому на наши скидки стоит обратить внимание.
Прочитайте наш полный обзор Mercedes GLA >>
8. Volkswagen T-Cross 1.0 TSI
Купить новый Volkswagen T-Cross с какой машиной? >>
True MPG: 46,6 миль на галлон
Мы большие поклонники T-Cross, потому что он достаточно вместителен для растущей семьи, но при этом хорош в управлении. Эта 1,0-литровая бензиновая версия не кажется такой живой, как некоторые конкуренты, но она достаточно мощная и будет бережна к вашему кошельку.
Прочитайте наш полный обзор Volkswagen T-Cross >>
7. Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid
Купить новую Suzuki Vitara с какой машиной? >>
True MPG 46,7 миль на галлон
Vitara — это вместительный и практичный выбор на рынке небольших внедорожников, и если вы придерживаетесь более дешевых комплектаций, он также представляет собой реальное соотношение цены и качества. Однако у соперников более приятный интерьер, а информационно-развлекательная система на моделях начального уровня довольно проста.
Прочитайте наш полный обзор Suzuki Vitara >>
6. Peugeot 2008 1.2 Puretech 130
Купить новый Peugeot 2008 с какой машиной? >>
True MPG 47,3 миль на галлон
Мы рекомендуем 1,2-литровый бензиновый двигатель Peugeot мощностью 128 л. Это также удивительно экономично, возвращая вверх 47 миль на галлон в реальных условиях.
Прочитайте наш полный обзор Peugeot 2008 >>
=4. Hyundai Kona 1.6 GDi Hybrid
Купить новый Hyundai Kona с какой машиной? >>
Реальный расход на галлон: 47,4 миль на галлон
Благодаря низкому уровню выбросов CO2 в этой гибридной версии и большому количеству стандартного комплекта Hyundai Kona может понравиться многим. Однако некоторые соперники более практичны и ласковы.
Прочитайте наш полный обзор Hyundai Kona >>
=4. Honda CR-V 2.0 i-MMD Hybrid
Купить новую Honda CR-V с какой машиной? >>
Реальный расход на галлон: 47,4 миль на галлон
Этот 2,0-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель являются единственным выбором для CR-V, поэтому он удобен и экономичен. Кроме того, он очень живой, плюс самый большой внедорожник Honda вместителен внутри и обеспечивает комфортную езду.
Прочитайте наш полный обзор Honda CR-V >>
3. Toyota RAV4 2.5 Hybrid
Купить новый Toyota RAV4 Hybrid с какой машиной? >>
True MPG 49,0 миль на галлон
RAV4 довольно прост в управлении, но его сильные стороны лежат в другом. Реальными преимуществами являются низкие эксплуатационные расходы (включая впечатляющую экономичность), высокая стоимость при перепродаже и очень хорошие показатели надежности. RAV4 также является одним из самых дешевых больших внедорожников с точки зрения налога на корпоративный автомобиль.
Прочитайте наш полный обзор Toyota RAV4 Hybrid >>
2. Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid
Купить новый Suzuki Ignis с какой машиной? >>
True MPG: 59,9 миль на галлон
1,2-литровый бензиновый двигатель в этой версии Ignis может производить всего 82 л. помочь вам. В результате получился действительно экономичный маленький внедорожник, который при этом обманчиво вместителен.
Прочитайте наш полный обзор Suzuki Ignis >>
1. Toyota Yaris Cross 1.5
Купить новую Toyota Yaris Cross с какой машиной? >>
True MPG 60,1 миль на галлон
Toyota Yaris Cross хороша в управлении, уравновешенная и приличная отдача от 1,5-литрового бензинового двигателя и электродвигателя, плюс вы получаете высокую посадку за рулем, которую многие покупатели ищут эти дни. Однако больше всего впечатляет то, что Yaris Cross — это не только самый экономичный внедорожник, который мы когда-либо тестировали, но и самый экономичный автомобиль.
Читать наш полный обзор Toyota Yaris Cross >>
Самый экономичный внедорожник…
Audi SQ5
С какой машиной купить Audi SQ5? >>
Истинный расход на галлон: 24,6 миль на галлон
Возможно, неудивительно, что производительный внедорожник занимает здесь последнее место. Результат бензинового SQ5 всего 24,6 миль на галлон был даже побит Porsche Macan Turbo, который в наших тестах показал несколько лучшие 25,3 мили на галлон. Однако с тех пор этот двигатель был заменен 3,0-литровым дизельным двигателем V6, который намного экономичнее.
Прочитайте наш полный обзор Audi SQ5 >>
Для получения всех последних обзоров, советов и предложений о новых автомобилях подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь
Найдите True MPG автомобиля >>
True MPGBЛучшие внедорожники
Кроссоверы с расходом бензина седана
/*]]>*/ Перейти к основному содержанию

Знаете ли вы, что можно сэкономить до 1000 долларов в год на топливе, выбрав экономичный автомобиль? Помимо того, что вы помогаете своему личному банковскому счету, вы также вносите свой вклад в борьбу с изменением климата, уменьшая свой углеродный след за счет сжигания большого количества бензина во время вождения. Вы не должны забывать, что это также выигрыш для повышения устойчивости энергетики, потому что во всем мире просто нет неограниченных источников нефти. Все это очень веские причины для того, чтобы позаботиться об эффективности использования топлива при покупке следующего автомобиля. Тем не менее, вы также можете иметь свое сердце на транспортном средстве, которое имеет немного больше полезности и универсальности, чем средний седан, который является автомобилем, к которому обращаются большинство людей, пытаясь сэкономить деньги на заправке.
Кроссоверы стали лучшим выбором для многих водителей. Их комфорт и просторный салон делают их предпочтительным выбором по сравнению с седанами для многих водителей, которые проводят много времени в поездках на работу или у которых есть семьи. Некоторых водителей, которые еще не перешли на удобство кроссовера, сдерживало неправильное представление о якобы низкой топливной экономичности кроссоверов. Это больше не причина избегать кроссовера, потому что следующие варианты кроссовера обладают всеми возможностями расхода бензина, которые вы обычно ожидаете от седана. Как вы увидите, многие из автомобилей, представленных ниже, расходуют около 30 миль на галлон.
Гибридный внедорожник Toyota RAV4 2017 Toyota RAV4 Hybrid, безусловно, лидирует в плане топливной экономичности. Этот кроссовер может похвастаться невероятными 34 милями на галлон в городе и 30 милями на галлон на шоссе, что конкурирует с любым средним седаном на рынке сегодня. Он также оснащен 194-сильный двигатель, а это значит, что у вас не будет проблем с получением мощности, необходимой для движения по дороге.
Limited Hybrid RAV4 — самая премиальная модель этого кроссовера. Она оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками SuperChrome и системой интеллектуального ключа, позволяющей быстро сесть в автомобиль и отправиться в путь.
Тойота Хайлендер Toyota Highlander — еще один отличный вариант кроссовера, который не заставит вас потеть на бензоколонке. Вы можете рассчитывать получить в среднем 21 милю на галлон при движении по городу и 27 миль на галлон на шоссе. Он поставляется с 3,5-литровым двигателем V-6 и доступен с передним приводом. Этот кроссовер имеет тенденцию очень хорошо сохранять ценность и отличается высокой надежностью. Если вы рассматриваете подержанный автомобиль, Toyota Highlander может быть подходящей моделью для вас. После всего лишь одного тест-драйва вы обязательно будете впечатлены его плавным управлением и точно настроенной подвеской, так что вы почти почувствуете, что скользите по дороге. Это настоящий подвиг для автомобиля такого размера, в котором достаточно места для всего груза или пассажиров, которых вам нужно взять с собой.
Toyota Highlander Hybrid Limited Эта модель Toyota Highlander — лучший выбор экономичности и роскоши. Вы просто не ошибетесь, выбрав эту модель, потому что она дает вам все, что вы можете себе представить в мощном, но стильном кроссовере. Вам понравится невероятная 29миль на галлон на городских дорогах и 27 миль на галлон при движении по шоссе. Эти цифры соответствуют тому, что вы можете получить от типичного седана, а это значит, что вы можете быть уверены, что вас не будут считать дураком при каждой заправке этой красавицы. В дополнение к феноменальному расходу топлива и элегантному внешнему виду этой модернизированной модели вам наверняка понравится задний сонар для помощи при парковке, который дает вам ощущение полного контроля над окружающей средой, когда вы выезжаете из узкого места или перемещаетесь по переполненной парковке. Вам также понравится стандартный монитор слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади, которые помогут вам перестроиться и избежать аварий на загруженных дорогах. В этой модели с комфортом могут разместиться семь человек, которая оснащена рядом капитанских кресел и скамейкой для третьего ряда.