Ремонт долгий и дорогой: самые ненадежные кроссоверы и внедорожники

Российская Газета

04 февраля 2022, 12:45

Британский портал What Car? опубликовал рейтинг надежности кроссоверов на основе отзывов 13 тысяч автовладельцев. В список вошли подержанные автомобили возрастом от 6 до 15 лет.

© Российская Газета

Возглавил рейтинг компактных кроссоверов Suzuki Vitara (с 2015 года по настоящее время): владельцы утверждают, что это самая стойкая модель в линейке Suzuki. Ни один из опрошенных хозяев такого автомобиля не сообщил о том, что его машина была в ремонте за последний год. Портал присвоил кроссоверу рейтинг надежности на уровне 100 процентов.

Видео дня

Наименее надежным в этой категории оказался Mini Countryman (2010-2017 годов): он набрал в рейтинге 83 процента. Почти четверть этих автомобилей отправились в ремонт из-за проблем с двигателем, электрикой, рулевым управлением и подвеской.

Самым надежным семейным кроссовером британские автовладельцы назвали BMW X1 (с 2015 года по настоящее время). Он набрал 97,8 процента в рейтинге. Хозяева сообщили о небольших проблемах с выхлопом и электрикой, однако все неисправности удавалось устранить менее чем за неделю.

А вот наименее надежным был назван Range Rover Evoque (2011-2019 годов): он набрал лишь 61,7 процента. Большая часть автовладельцев жаловались на проблемы с кузовом, подвеской и аккумулятором. Встречались поломки трансмиссии, кондиционера, электрики, тормозов, навигационной системы, двигателя, руля и выхлопной системы. 46 процентов автомобилей находились в ремонте более недели.

Среди больших кроссоверов самым надежным был назван Honda CR-V (2006-2012 годов): автомобиль набрал в рейтинге 95,8 процента. Автовладельцы рассказали лишь о незначительных проблемах с кондиционером и подвеской, устранить их удалось максимально быстро. Причем наибольшее число положительных отзывов набрали варианты с бензиновыми двигателями.

Всего 59,3 процента надежности в рейтинге набрал Land Rover Discovery Sport (с 2014 года по настоящее время). 20 процентов автовладельцев пожаловались на проблемы с выхлопом, 17 процентов — с двигателем, 15 процентов рассказали о неисправностях аккумулятора. В числе проблемных мест были названы также электрика, трансмиссия, кондиционер, кузов и другие. Причем ремонтировать возникшие неисправности было очень дорого.

В числе премиальных SUV наиболее надежным стал Porsche Macan (с 2014 года по настоящее время), набравший в рейтинге 88,1 процента. Хотя и здесь не обошлось без проблем. 14 процентов автовладельцев рассказали о сложностях, возникших с коробкой передач. Однако большая часть поломок была устранена менее чем за неделю.

Наименее надежным стал Land Rover Discovery (2004-2017 годов), набравший всего 43,4 процента. У 13 процентов автомобилей вышли из строя тормоза, двигатель или рулевое управление. 11 процентов автовладельцев рассказали о проблемах с аккумулятором и с кузовом. Жаловались также на электрику, коробку передач, топливную систему и подвеску. Ремонт был дорогим, правда большинство автомобилей удалось вернуть в строй менее чем за неделю.

Автоэксперт, Mini Countryman, Suzuki Vitara, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Discovery, Porsche Macan, BMW X1, Honda CR-V, Rover, Suzuki, Land Rover, BMW, Honda, Porsche, Кроссовер

1Российская Газета: главные новости

• Еврокомиссию обвинили в разжигании войны на Украине

• Число вакансий для медиков с начала года увеличилось на 22%

• Глава Роспотребнадзора Попова: Случаев холеры в РФ практически нет, но риски сохраняются

Стали известны лучшие внедорожники и кроссоверы в России в 2021 году

17 сентября 2021

0

Национальная премия «Внедорожник года» подвела итоги уже в 16 раз, удивив новым списком победителей, которые традиционно были выбраны тремя разными жюри: «Большое» или «Народное», «Экспертное» и «Блогерское».

Уже традиционно в конце сентября прошла ежегодная профессиональная премия «Внедорожник года». Премия проводится в России с 2005 года, и стала первой в нашей стране, которая профессионально оценивает самый быстрорастущий сегмент авторынка — внедорожники и кроссоверы. Деление номинантов распределилось на три различные категорий — полноразмерные, среднеразмерные и компактные (подробный список и параметры отбора можно найти на сайте www.vned.ru). Так, внедорожники и кроссоверы образуют шесть главных классов. Отдельной номинацией добавлены пикапы, а также среднеразмерные моноприводные кроссоверы, компактные моноприводные кроссоверы и новая в премии возможность выбора — электрические кроссоверы и гибриды.

В этом году свою оценку автомобилям вновь давали сразу три разных жюри. Самым масштабным из них, по-прежнему, является «Большое жюри», куда вошли все неравнодушные в стране автолюбители, оставившие свой голос на сайте премии за любимый кроссовер и внедорожник. Кроме него — традиционное «Экспертное жюри», куда входят профессионалы из мира автожурналистики и «Блогерское», в числе которого, как можно понять по названию, известные автомобильные блогеры. Все три категории голосуют независимо друг от друга, что не исключает возможности совпадений при выборе победителей. В этом году дважды сошлись во мнении «Блогерское» и «Экспертное жюри».

В 2021 году организаторам хотелось отойти от официального формата проведения церемонии, потому был выбран формат TED VNED, который предполагает дружескую и расслабленную атмосферу, где каждый гость смог почувствовать себя словно в компании старых друзей и приятелей. Организаторы вместе с гостями обсудили темы развития рынка внедорожников и кроссоверов, а также перспективу распространения электромобилей в нашей стране.

Подробно итоги премии представлены в таблице:

Также отметим, что технологическим прорывом стала модель Chery Tiggo 8 Pro, а самой ожидаемой — Nissan Pathfinder.

Проект проходит при поддержке:

Официальный партнёр премии — Greenworks 

Главный призовой партнёр премии — Свобода

Призовой партнер премии — Hyundai 

Главный шинный партнер премии — Nokian Tyres 

Партнёры премии — CFMOTO, Kwazar, Autoland, РАМК (РусскийАвтоМото Клуб), Boet

Организатор церемонии награждения премии — Redline PR&SMM agency 

ТВ-сюжеты и программы будут в эфирах на ТВ ДРАЙВ, Авто24, Мужской, КтоКуда.

Больше узнать о тестах и путешествиях премии 2021 года на https://auto.mail.ru/ 

Присоединяйтесь к нам в социальных сетях, голосуйте и следите за новостями и розыгрышами! Instagram  VK  Facebook

Теги: внедорожникиsuvкроссоверымодели-лидеры

также подписывайтесь на наши соцсети

2023 Mazda CX-50 дебютирует 15 ноября

CX-50 будет новой моделью среднеразмерного внедорожника на той же платформе, что и Mazda3 и CX-30. Производство начнется в январе 2022 года.

Автор Joey Capparella Опубликовано: 9 ноября 2021 г.

Mazda

• Новый внедорожник Mazda CX-50 2023 года дебютирует 15 ноября.
• 9001 0 Размытое тизерное фото дает представление о новая модель среднеразмерного кроссовера.
• Производство CX-50 начнется в январе 2022 года.

Mazda почти готова представить первую из нескольких новых моделей внедорожников, так как CX-50 2023 года дебютирует 15 ноября. подтверждая некоторые подробности об этой новой модели, которая займет место над CX-5 в линейке.

Посмотреть полностью

• Mazda CX-50 2023 года присоединяется к CX-5 в качестве стильного внедорожника
• Посмотреть фотографии Mazda CX-50 2023 года

Посмотреть полный пост в Instagram

Mazda заявляет, что CX-50 будет использовать ту же платформу, что и нынешние Mazda3 и CX-30. Предположительно, это будет более крупная версия этой поперечной архитектуры, так как компания также заявляет, что это будет кроссовер среднего размера. Как и многие новые модели внедорожников в наши дни, CX-50 позиционируется как автомобиль для активного образа жизни с «расширенными возможностями полного привода».

Больше внедорожников Mazda

• К 2023 году у Mazda будет три новых внедорожника
• Все внедорожники Mazda 2022 года будут поставляться только с полным приводом
• Mazda CX-5 2022 года имеет более гладкий вид, стандартный полный привод

Производство Mazda CX-50 2023 года начнется в январе 2022 года на новом заводе Mazda в Алабаме, который совместно с Toyota . Toyota Corolla Cross также собирается на этом заводе, и вполне возможно, что CX-50 будет использовать некоторые более мелкие компоненты с этой моделью, хотя Mazda имеет свою собственную платформу и, вероятно, будет использовать тот же 2,5-литровый двигатель Skyactiv и 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом. рядные четырехцилиндровые двигатели, как и другие модели Mazda. Новая продольная платформа Mazda и рядный шестицилиндровый двигатель появятся позже в грядущих CX-70 и CX-9.0 моделей внедорожников, обе из которых должны поступить в продажу к 2023 году.

Более подробная информация о CX-50 появится 15 ноября, так что заходите тогда, чтобы увидеть эту новую модель полностью.

Джои Каппарелла

Старший редактор

Несмотря на то, что он вырос на постоянной диете из базовых моделей Хонды и Тойоты — или, возможно, из-за этого — Джоуи Каппарелла тем не менее культивировал одержимость автомобильной промышленностью на протяжении всего своего детства в Нэшвилле, штат Теннесси. Он нашел способ писать об автомобилях для школьной газеты во время учебы в Университете Райса, что в конечном итоге привело его к переезду в Анн-Арбор, штат Мичиган, для своего первого профессионального выступления в качестве автописателя в 9 лет.0056 Автомобильный журнал . Он был частью команды Car and Driver с 2016 года и сейчас живет в Нью-Йорке.

След.

2024 Tacoma TRD Pro дебютирует со специальной окраской Terra

Next VW У Tiguan есть запас хода на электротяге 62 мили

Реклама — продолжить чтение ниже

Является ли Telo Truck идеальным городским транспортным средством?

2024 Cadillac XT4 с обновленным дизайном и большим экраном 03

1955 Доставка Дивко Грузовик — сегодняшняя фаворитка

Mercedes Vision One-Eleven Взгляд в будущее

VW Arteon направляется на разделочную доску

Реклама — продолжить чтение ниже

Transformers Crossovers Руководство коллекционера Вики и фотоархив | Transformerland.