Лада гранта точки подключения сигнализации с автозапуском: Установка автосигнализации на Лада Гранта

Содержание

Установка автосигнализации на Лада Гранта

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta, самая дешёвая комплектация

Автор Юрий_1

Замок зажигания:
+12 – коричневый
ign1 – синий/черный
стартер – красный

Панель приборов:
повороты – синий и синий/черный
ручник – коричневый/синий (в разрыв диод)

Порог водителя:
концевик водителя – красный/зеленый, к нему же подключаем остальные двери

Под капотом:
тахо – белый/черный на модуле зажигания
концевик капота в штатное место

Концевик багажника – на багажник ставим разъем (концевик уже в замке есть).

Центральный замок ставим свой.

Точки подключения автосигнализации на Лада Гранта 2012г

Автор RA9UBD

Замок зажигания:
+ 12V – розовый
IGN_1 – синий
Start – красный

Левый порог:
Повороты – синий и синий/чёрный
Бензонасос

– серый
Концевик водителя – красный/зелёный
Ручник – коричневый/синий

Приборка:
Концевик водителя – красный/зелёный
Ручник – коричневый/синий

Центральный замок – установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двери
Багажник – белый/чёрный; жгут в багажнике (ставим диод)
Тахометр – коричневый/красный; в комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta 2017, комплектация с одним водительским концевиком

Замок зажигания:
+12 – коричневый
зажигание – синий/черный
стартер – красный

Центральный замок (силовое управление) – вставить провода в pin 2 и pin 7 в разъём электропривода водительской двери.

Сигнализация Pandora DX50 по can – обход иммобилайзера, заведённый двигатель, ручник, тормоз.

Сигнализация Starline A93 2Can по can – то же самое, что и Пандора ДХ50 плюс блокировка двигателя.

Концевик водительской двери (-) – зелёный/красный в пороге водителя. К нему же подключаем все установленные концевики дверей. В разрыв зелёно/красного ставим диод. Сигналкой подключаемся в разрыв со стороны концевика.

Концевик багажника

(-) – белый/чёрный на подсветке багажника. Ставим диод в разрыв и подключаемся сигнализацией в сторону концевика.

Открывание багажника (+) – замкнуть контакты на кнопке отпирания багажника с помощью нормально-разомкнутых контактов реле.

Концевик капота – устанавливаем свой.

LIN нет.

Панель приборов:
CAN – розовый/зелёный и жёлтый/синий
повороты – синий и синий/чёрный

Бензонасос (+) – серый в пороге водителя

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta Liftback 2019, МКПП с новой мордой, простая комплектация

Автор Юрий_Г

Замок зажигания:
+12 – черный
ign 1 – синий/черный
стартер – красный

Панель приборов:
повороты – синий и синий/черный
ручник – коричневый/синий (диод в разрыв)

Тахометр – серый на блоке ЭУР справа от руля в малом разъеме, пин 2

Порог водителя:

двери – коричневый/красный (диод в разрыв)
концевик багажника – на плафоне багажника белый/черный (диод уже есть в плафоне)

Концевики на остальные двери и капот ставим свои.

Проход под капот – через резинку гидрокорректора.

Центральный замок – в водительской двери в разъем установить пины 2 и 7, управление по «силе». Так как при включенном зажигании цз не закрывается, то программируем на сигнализации «завершение программной нейтрали по закрытию последней двери». Тогда все корректно работает.

Обход иммо – стандартно. Делал кольцо на замок.

Точки подключения автосигнализации на Lada Granta 2019, АКПП, Starline A93 2can2lin

Автор Юра—11

Замок зажигания:
+12 – коричневый
ign 1 – синий/черный
acc – розовый
стартер – подключаем в сером разъеме снизу блока предохранителей, крайний красный

Из can

двери, педаль тормоза, заведённый двигатель. При активации функции комфорт обязательно разрешаем управление штатной охранкой.

Панель приборов:
повороты – синий и синий/черный
can h – розовый/зеленый
can l – желтый/синий

шина LIN – красный/зеленый в разрыв (белый/зеленый в сторону разъема, белый – в сторону авто) в жгуте из двери водителя

багажник – черный/синий из багажника, в разрыв диод
капот – штатный концевик белый/черный, диод в разрыв

Бесключевой обход прошел обучение не при включении зажигания, а именно при попытке запуска (до запуска оба способа обучения выдали ошибку). Двигатель был с ДМРВ.

Проход под капот через пластиковую заглушку педали сцепления.

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Установка сигнализации Лада Гранта своими руками: точки подключения

Практически каждый владелец своего автомобиля задумывался о том, как оснастить своего железного коня защитой от угона. Это касается и владельцев лада гранта, ведь комплектации стандарт и норма с завода не оснащаются никакой противоугонной системой, кроме иммобилайзера. И в этой статье мы расскажем вам как установить сигнализацию на автомобиль своими руками, ведь по сути своей не смотря на большое разнообразие разных видов и фирм, порядок их установки достаточно схож.

Варианты точек подключения сигнализации

После того как вы решил приступить к установке сигнализации своими руками, необходимо определиться с выбором. Не стоит выбирать самую последнюю модель с новейшими наворотами. Достаточно обратить свой взор на крепкого середнячка, бренд которой давно зарекомендовал себя на этом рынке. Рассмотрим установку на популярной модели автомобильной сигнализации от компании

Starline.

В зависимости от модели, комплектация может меняться.

Так как завод изготовитель оснастил автомобиль с завода концевиком только для водительской двери, в магазине следует приобрести новые элементы для оставшихся трёх, а также колодки подключения.

Помимо этого, следует приобрести около 10 метров провода, а также колокол(сирену) сигнализации если такая не идёт в комплекте.

Пошаговый процесс установки

Первым делом монтируем сирену сигнализации под капотом.
Место для её фиксации стоит выбирать, там где исключено попадание воды.
Там же фиксируем концевик сигнализатора открытого капота. Если внимательно посмотреть, то его легко можно обнаружить. Однако следует помнить, что это место предназначено для элемента европейского типа, чтобы вмонтировать туда Российский аналог придётся немного постараться.
Концевик европейского типа (доп. опция) без труда подойдёт на базовое место.
На двигатель крепим датчик температуры двигателя.
С левой стороны двигателя находим резиновую заглушку, через которую и протягиваем все провода от концевика, сирены и датчика.
После того как провода окажутся в салоне, проверьте заглушку на надёжность фиксации.
Следующим шагом будет монтаж главного блока охранной системы.
Устанавливаем его за панелью приборов автомобиля, зафиксировав его там как можно надежнее.
Далее переходим в блок предохранителей и на ее нижнюю планку устанавливаем кнопку «Valet» и датчик удара.
Недалеко от датчика удара, располагаем сервисную кнопку.
Следующим шагом будет установка передатчика, монтируем его рядом с зеркалом заднего вида или со стороны водителя.
В большинстве случаев передатчик крепится при помощи двустороннего скотча.
Световой индикатор как правило врезаем в корпус стойки слева.
Закрепляем индикатор на корпусе стойки при помощи клея.
Подключаем провод к концевику открытия водительской двери, а уже непосредственно к ней монтируем провода от остальных трёх дверей.
От концевика водительской двери, протягиваем «плюсовые» провода к остальным дверям.
Потом идёт к багажнику и монтируем провода, к концевику сигнализатора открытого багажника.
Подключаем все контакты к основному блоку, а также контакты которые идут к замку зажигания.
В зависимости от комплектации вашего автомобиля, вам может потребоваться установка дополнительного электропривода центрального замка.

Подключаем сигнализацию примерно по такой схеме:

Цепь	Цвет	Полярность	Расположение
+ 12V	Розовый	Положительная	Замок зажигания
IGN_1	Синий	Положительная	Замок зажигания
Start	Красный	Положительная	Замок зажигания
+12 В (постоянные)	Розовый	Положительная	Реле зажигания
+12 В (от зажигания)	Синий	Положительная
Повороты	Синий; Синий/чёрный	Положительная	Левый порог
Бензонасос	Серый	Положительная
Концевик водителя	Красный/Зелёный	Отрицательная
Ручник	Коричневый/синий или красный/черный (люкс)	Отрицательная
Концевик водителя	Красный/зелёный	Отрицательная	Комбинация приборов
Ручник	Коричневый/синий	Отрицательная
Багажник	Белый/чёрный	Отрицательная	Жгут в багажнике (устанавливаем диод)
Тахометр	Коричневый/красный	Импульсы	В комплектации норма можно взять на блоке ЭУР

Общие советы по установке сигнализации

Для подачи питания на блок сигнализации следует брать энергию только с постоянного плюса, который идёт непосредственно аккумуляторной батареи, минуя защиту предохранителем.
Индикацию света лучше всего подцепить не к габаритам (как того рекомендует инструкция), а к сети указателя поворотов.
Если есть возможность, то подключать антенну сигнализации следует как можно ближе к металлическим деталям, так как от этого сигнал будет лучше.
Подключив все элементы проверьте и подгоните датчик удара, под оптимальные значения.

Выводы и заключение

Как вы могли убедиться сами, самостоятельная установка автомобильной сигнализации не настолько сложная задача, которая может встать перед автолюбителем. Достаточно лишь немного желания и определённая теоретическая подготовка. Прочитав внимательно нашу инструкцию, и действуя строго по порядку можно установить сигнализацию в течении 3-х часов.

Установка сигнализации на Лада Гранта: точки подключения

Устал пользоваться центральным замком в стандартном его исполнении на Лада Гранта. Данному выводу способствовало конкретное обстоятельство, когда пару раз забывал запереть двери автомобиля (благо, что стоянка неподалеку от работы). В дороге вспомнил о данном неприятном моменте, но дальности действия стандартного брелока уже не доставало.

В результате понял, что необходима установка сигнализации с функцией автозапуска и достаточной (согласно большинству отзывов) зоной эффективного покрытия на авто LADA Granta. Выбор сразу оказался нелегкой процедурой. Долго «колебался» между двух вариантов:

«Старлайн А91»;
«SCHER-KHAN LOGICAR 2».

Определился остановиться на последнем варианте. Теперь главное знать, где располагаются точки подключения сигнализации. Монтаж осуществлял своими руками в гаражных условиях друга, поскольку ничуть не сомневался в его профессионализме. Вся установка сигнализации реализовывалась повторюсь, своими руками с помощью подзатыльников товарища.

Если у вас отсутствует опыт в данной области, то и не следует к нему склоняться. Сначала открываем монтажный блок LADA Granta и начинаем «копаться» в присутствующих в нем проводах до момента наступления ясности, дабы не отрезать лишний электрический отвод, и находим точки подключения сигнализации.

Регулировка света фар Лада Гранта
Накладки на пороги на Лада Гранта

В моей ситуации реле, отвечающее за функционал центрального замка LADA Granta, немного «слетело» с контактов. Подозрения падают именно на данный факт, который не позволял замку постоянно срабатывать.

«Загорелся» целью создания резервной секретной кнопки. В тот момент ее можно было установить в цепь, коммутируемую с замком зажигания.

Вот эти самые три стандартных провода.

Затем передумал, поскольку заимел интерес к установке другого замка. Секретку на топливный насос решил установить позже.

Здесь начинается самый интересный этап, связанный с поиском места, в которое будет врезан данный компонент. Извлекаем жгут кабелей из канала у центрального порога и приступаем к их распутыванию. Важным моментом является ничего не напутать: поворотные сигналы запитаны посредством синего и черного кабелей, а водительская дверь (ее токоприемники) – проводами коричневого и зеленого оттенков. Для концевиков всех оставшихся дверных карт проводка не предусмотрена, поэтому придется ее прокладывать собственноручно. Поскольку был заинтересован в монтаже сигнализации именно с опцией автозапуска, то необходимость ручника имела первичное значение. Позаимствовать для него провода позволил щиток приборов, а вернее его участок, расположенный поближе к модулю управления сигнализацией, который также поместили за панелью. Хорошо, что в Лада Гранта запас пространства за панелью позволяет это сделать.

Открыв бардачок, «опознаем» модуль управления мотором, с которого «берем» сигнал от генераторного устройства. В данном случае это коричнево-синий кабель. Находим все точки подключения сигнализации.

К концевику багажного отдела Лада Гранта присоединяем черно-белый проводок, в чей разрыв интегрируем обычный диод. В подкапотном пространстве потребовалось прибегнуть к установке евро-концевика.

Впоследствии производилась долгая и скрупулезная установка концевых выключателей в остальные двери Лада Гранта. Важным моментом является подключение именно к устройству с водительской стороны, а не по какой-то иной схеме, что позволяет предотвратить возникновение множества сбоев.

Сначала выявился дефект, связанный с продолжающимися щелчками замков в пассажирских дверях после момента постановки на охрану. Это объясняется присутствием в данных замках таких же концевиков. Устранение проблемы осуществилось просто – в цепь были впаяны диоды по аналогии с концевым элементом багажника. Эта мера позволила обеспечить блок управления возможностью приемки корректного сигнала.
С учетом обозначенных здесь нюансов система может гарантированно быть установлена на модель Лада Гранта в течение одного дня. Установка сигнализации хоть и хлопотное дело, но вполне под силу. Это позволит сэкономить на отсутствии потребности обращаться к услугам СТО.

Установка сигнализации на Lada Granta, описание штатной сигнализации

Установка противоугонной системы на сегодняшний день является приоритетной задачей для многих наших соотечественников. По понятным соображениям, оставлять машину без сигналки на улице — совсем не безопасно. Из этого материала вы сможете узнать, как производится установка сигнализации на Лада Гранта и как своими руками произвести активацию иммобилайзера.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Штатная противоугонная система Гранты

Установка сигнализации на Гранту своими руками — достаточно трудоемкая задача, справиться с которой правильно сможет далеко не каждый автовладелец. Система должна устанавливаться с учетом всех правил и стандартов, поскольку от этого зависит безопасность транспортного средства. Центральный замок Лада Гранта хоть и защищает автомобиль, но в случае взлома или разбития окна он никак не оповестит об этом владельца машины.

Иммобилайзер и место его расположения

Иммобилайзер — это штатная сигнализация автомобиля. Его предназначение заключается в блокировке системы запуска двигателя, если попытка его завести является несанкционированной. Устройство блокирует основные узлы, позволяющие предотвратить пуск мотора. Такая сигнализация Лада не сможет сигнализировать сиреной о незаконном проникновении в авто, но она заблокирует мотор, поэтому максимум, что сможет сделать потенциальный угонщик — это «обнести» салон машины (автор видео — Иван Сергеев).

Разумеется, в этом случае автовладелец сможет потерять личные вещи, но зато за сохранность транспортного средства можно не переживать. Главный блок иммо расположен в труднодоступном месте по понятным причинам, чтобы его не мог отключить угонщик. Чтобы добраться до блока в своем авто, нужно частично разобрать центральную консоль. Непосредственно сам блок располагается за печкой, а датчик управления иммо — в замке зажигания.

Как активировать иммо?

Активация иммобилайзера — это процедура, с которой сталкиваются многие наши соотечественники. Активированный иммо сможет в полной мере выполнять функции, возложенные на него.

Как правильно активировать узел:

Сначала необходимо закрыть все двери, после чего включите зажигание, но для этого используйте обучающий ключ красного цвета. Подождите не менее шести секунд, если иммо не активирован, то на приборке должен появиться соответствующий индикатор.
Извлеките обучающий ключ.
Затем, в течение пяти секунд вам необходимо включить зажигание своим рабочим ключом. Сделав это, вы можете услышать, как иммо издает звуковые сигналы, всего их должно быть пять. При отсутствии звука причин может быть несколько — либо вы не соблюли временные рамки, либо рабочий ключ настроен на работу с другим устройством, либо узел не работает.
Далее, отключите зажигание и извлеките ключ.
Затем нужно опять быстро включить обучающий ключ, пока авто моргает (у вас есть не более шести секунд). Должно опять раздаться пять звуковых сигналов — 3 и 2.
Теперь отключите зажигание, но ключ не извлекайте. Должен раздаться еще один звуковой сигнал. Когда это произойдет, в течение 6 секунд включите зажигание на 3 секунды, не больше, после чего отключите его, а ключ можно оставить в замке.
После этих действий должно раздаться еще три сигнала, ключ при этом извлекать не надо. Подождите не менее десяти секунд и только после этого извлеките ключ. Если по каким-то причинам системы не была активирована, то процедуру нужно повторить.

Инструкция по установке сигнализации

Установка сигнализации с автозапуском или без него на Гранту начинается с внимательного изучения схемы подключения. Если при подключении будут допущены ошибки, выявить их впоследствии будет проблематично, поэтому на данном этапе будьте внимательны, чтобы учесть все нюансы.

Этапы

Точки подключения сигнализации

Монтаж противоугонной системы производится в таком порядке:

Сначала установите сирену в моторный отсек, при установке учтите, что на нее не должна воздействовать влага или высокие температуры.
Закрепите концевик сигнализатора капота.
На сам мотор необходимо установить контроллер температуры силового агрегата.
Слева от блока цилиндров вы можете увидеть заглушку — через нее необходимо протянуть все кабеля от сирены, контроллера и установленного концевика открытого капота. Когда все провода будут в салоне, необходимо произвести диагностику заглушки и надежность крепления проводов.
После выполнения этих действий нужно установить блок управления противоугонной системы, его лучше всего поставить за контрольным щитком. При монтаже учтите, что блок должен быть надежно закреплен, иначе на него будут воздействовать вибрации, а это ни к чему хорошему не приведет.
Теперь откройте блок с предохранителями — на его нижнюю планку нужно вмонтировать сервисную кнопку Valet. Также здесь же можно поставить и датчик удара, в соответствии с сигналом которого будет включаться сирена.
Далее, переходим к монтажу передатчика, его можно поставить неподалеку от зеркала заднего вида или напротив водительского кресла. Как правило, этот адаптер фиксируется с помощью скотча. Если в комплекте световой индикатор идет отдельно, то его можно установить в корпусе стойки. Лампочка фиксируется на клей.
Следующим этапом будет подключение провода к концевику двери, к этому проводу затем вы подключите проводку от оставшихся дверей. Переходим к багажному отсеку и укладываем проводку, подключая соответствующий кабель к концевику.
Теперь вам остается только подключить все необходимые контакты к блоку управления, а также к замку зажигания. Для этого используйте схему, расположенную выше.

Цена вопроса

Видео «Установка доводчиков стекол своими руками»

Как правильно установить доводчики стекол на автомобиль — смотрите на видео ниже (автор ролика — Константин Эц).

Загрузка …

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (50.00%)

Нет (50.00%)

Точки подключения автосигнализации лада гранта

Всем привет и ассаляму алейкум, начал установку сигналки, в принципе ничего сложного нет, главное делать все по инструкции, процесс фоткаю (позже выложу отчет)
а пока для себя размещу тут нужную мне инфу, что бы при установке заглядывать в телефон, если что нибудь забуду=)

1. Снимаем облицовку рулевого вала Лада Гранта (крепление на 7 саморезах)

2. Откручиваем 3 самореза крепления приборного щитка Лада Гранта, снимаем его (нижняя правая часть крепится на защелках).
Затем откручиваем 4 самореза крепления приборного щитка, отсоединяем разъем и вынимаем его

4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Лада Гранта, датчик удара на кронштейн кузова слева от руля,
сервисную кнопку в любое удобное место, антенну на лобовое стекло

5. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода в салон прокладываем через штатное уплотнение

6. Блок сигнализации устанавливаем за щитком приборов Лада Гранта

7. Подключаем массу сигнализации

8. Большинство подключений осуществляем в левом пороге, концевики задних дверей устанавливаем дополнительные, ручной тормоз подключаем согласно схеме 1

9. Подключаем концевик багажника возле штатного концевика согласно схеме 2

10. Для управления ЦЗ в водительскую дверь необходимо установить дополнительный привод. Снимаем обивку
двери открутив 3 самореза на лицевой панели и 2 в нижней части обивки

11. В жгуте замка зажигания подключаем зажигание, стартер и питание сигнализации

12. Контроль работы двигателя подключаем на модуле зажигания

13. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя

14. Проверяем работу системы.

15. Сборка салона производится в обратной последовательности.

Схему подключения откройте в отдельном окне
(приведена в конце инструкции)

Точки подключения Лада Гранта

Цепь Цвет Полярность Расположение
+ 12V Розовый Положительная Замок зажигания
IGN_1 Синий Положительная Замок зажигания
Start Красный Положительная Замок зажигания
Повороты Синий; Синий/чёрный Положительная Левый порог
Бензонасос Серый Положительная
Концевик водителя Красный/зелёный Отрицательная
Ручник Коричневый/синий Отрицательная
Концевик водителя Красный/зелёный Отрицательная Приборка
Ручник Коричневый/синий Отрицательная
Центральный замок Установить электропривод в водительскую дверь, если нет электропривода в двери
Багажник Белый/чёрный Отрицательная Жгут в багажнике (ставим диод)
Тахометр Коричневый/красный Импульсы
В комплектации норма можно взять на блоке электроусилителя руля

Если автомобиль с крашеными бамперами (комплектация норма), то дополнительный активатор ставить не надо, 2 и 7 контакт на замке двери подключаем по силовой схеме. Замки в дверях Калиновские, активатор встроен внутри, только провода не протянуты.
Концевик двери есть только водительский. Остальные нужно установить и подключить к водительскому концевику, т.е. к красному/зелёному в пороге. Концевики такие же, как подкапотный на Приоре. Концевики придётся брать с разъёмом и проводками.

Вот эти самые три стандартных провода.

Lada Granta не самая приятная машина в плане подключения сигнализации, доступ к элементам электросхемы крайне затруднен. Не раз, ремонтируя проводку этого «чуда» я силился понять, как ЭТО могло появиться на свет, и каким больным воображением руководствовался конструктор. Но не будем о печальном, заявка есть – ставим сигнализацию.
Первым делом определяемся с расположением блока, нужно сказать, в данном вопросе многие не проявляют оригинальность и монтируют блок за панелью приборов. Согласен, ну кто будет уганять Granta? Подключение силовых проводов для автозапуска простое, тут всего три провода, розовый- постоянный плюс, синий- зажигание и красный- стартер.

Поворотники запитываем в жгуте панели приборов, синий и сине-черный провод, а ручник коричнево-синий. Всё, жгут панели приборов можно изолировать, он нам больше не потребуется. В жгуте панели приборов есть провод концевика дверей, но он нам не подходит, так как подключен к подсветке и срабатывает с задержкой.

Для подключения концевика водительской двери, вскрываем уплотнитель порога и достаем участок жгута. Находим красно зеленый провод, разрезаем его и впаиваем диод, к стороне концевика подключаем провод сигнализации. На этом чуде автопрома далеко не всегда присутствуют концевики дверей пасажира, поэтому их придется установить и протянуть провода к точке подключения. Отсутствие концевиков, конечно, вызывает легкое недоумение, но я списываю этот нюанс на легкое слабоумие разработчика этого хлама.

Далее самое интересное, нам нужно подключить центральный замок. Если вам досталась комплектация без электропривода замков- вам повезло, вы морально готовы к испытанию. А если с центральным замком- вас удивит факт НАЛИЧИЯ электропривода в водительской двери, от которого идет только два провода- концевик положения замка. Сам привод банально не подключен. Господа Грандовцы! Вы или реально больные люди, или просто №;№%;№. Извините, других слов нет.
В общем, наша задача протянуть два провода силового управления с двери, для этого вынимаем защелку с привода замка, вынимаем. вынимаем.. эта погань имеет сдвоенный-двойной зацеп. Снимая эту защелку помяните инженера автоваза- станет легче!

Далее нужно найти два пина «мама» подходящей конфигурации и, подняв боковые фиксаторы контактов, втавить их в 2 и 7 слот разъема (пины подписаны на разъеме). Аккуратно, насколько это возможно, протягиваем провода к гофре двери. тут нас ждет очередной сюрприз.
Мало того, что соединение косы в дверях выполнено через разъем, так сейчас поступают многие автопроизводители, в отличие от приличных автомобильных разъемов с круглыми пинами в которые проходят провода, наши соотечественники применили фишку с плоскими пинами.

Для протяжки провода рассверливаем приличное отверстие в центре обоих разъемов, ибо искать такие пины дело не благодарное. После проведения этих процедур, когда словарный запас благодарности инженеру-разработчику исчерпан, остается подключить актуатор по силовому управлению к сигнализации.

Сигнал тахометра для автозапуска проще взять на блоке электроусилителя, на некоторых комплектациях это серый провод, у меня сигнал был на светло-коричневом проводе. Проверку провода производите осцилографом или светодиодной контролькой.

Протяжка провода под капот, скорее всего, даст вам возможность вспомнить забытые выражения, но на фоне дверей это цветочки.
Такие вот «особенности» наших моделей «авто». Удачи в установке!

установка своими руками, как подключить к центральному замку, с автозапуском, карта монтажа

Охранные комплексы с дистанционным управлением обеспечивают дополнительную защиту транспортных средств от взлома или угона. От корректности выбора точки подключения сигнализации на Лада Гранта зависит корректность управления штатным оборудованием автомобиля. Также важно обеспечить устойчивое питание головного блока сигналки и защитить компоненты от постороннего доступа через технологические отверстия в кузове машины.

Монтаж

Установка сигнализации на Лада Гранта своими руками состоит из нескольких этапов:

Демонтаж пластиковой обшивки рулевой колонки. Затем снимается комбинация приборов и удаляется карта, установленная на двери водителя. Детали крепятся винтами и пластиковыми пистонами, которые снимаются специальной монтажной лопаткой.
Точка установки головного блока зависит от габаритов и характеристик изделия. Малогабаритные модули изделий Starline или Pandora размещаются позади комбинации приборов.
Вывести контрольный диод на облицовку передней стойки крыши со стороны водителя. Антенный блок (на части комплексов содержит сенсор фиксации удара) приклеивается на верхнюю кромку ветрового стекла. Если владелец ранее устанавливал блок на другую точку стекла, то рекомендуется заменить слой 2-сторонней клейкой ленты, который наносится на корпус модуля в заводских условиях.
Рупор сирены ставится в моторном отделении, кабель выводится в салон автомобиля через штатные каналы, выполненные в моторном щите. Поскольку перегрев корпуса приводит к повреждению электроники узла, то предусматривается защита рупора от выхлопного коллектора. Основание сирены крепится винтами, которые вкручиваются в предварительно просверленные отверстия.
При установке сигнализации с автозапуском требуется установить датчик, измеряющий температуру блока двигателя. Устройство крепится гайкой в соответствии с рекомендациями изготовителя, запрещается сдавливать элемент при монтаже.

Правила установки

Карта монтажа сигнализации (индивидуальная для каждой модели устройства) приложена к заводской инструкции по установке, например карты монтажа Старлайн. При выполнении монтажных работ обеспечивается надежная фиксация элементов винтами или пластиковыми хомутами. При использовании 2-сторонней клейкой ленты возможно разрушение клеящего слоя из-за перепадов температур, болтающиеся детали повреждаются и способны разрушить штатную электрическую проводку автомобиля.

Не рекомендуется ставить детали охранного комплекса рядом со штатными электронными контроллерами автомашины. Место размещения головного блока располагается на удалении от вентиляционных каналов штатной климатической установки. Для обеспечения охлаждения необходимо обустроить естественную вентиляцию.

Все работы, связанные с соединением электропроводки, выполняются на обесточенном автомобиле.

Провода соединяются на скрутке, для улучшения качества контакта используется припой или специальные металлические трубки. Кабели, которые не используются при коммутации, отрезать не рекомендуется. Шнуры аккуратно скручиваются в рулончики и крепятся к деталям конструкции автомобиля пластиковыми хомутами.

Иммобилайзер и место его расположения

Иммобилайзер представляет собой кольцевую антенну, расположенную в замке управления цепями зажигания. Завод комплектует автомобили 2 ключами, внутри которых расположен специальный чип. При корректном распознавании микросхемы отключается блокировка цепей пуска двигателя. Автоматический запуск двигателя, выполняемый без ключа, возможен только при установке обходчика иммобилайзера. Устройство представляет собой отдельный блок с чипом или копией ключа, на части сигнализаций используется электронный блок, который имитирует сигнал от штатного ключа.

Подключение проводки

После того как компоненты сигнализации установлены на Гранту своими руками, следует соединить узлы штатными пучками электропроводки. Центральный жгут подключается к бортовой сети и дополнительным узлам по схеме, рекомендованной изготовителем оборудования. Положительный сигнал подается от клеммы аккумулятора или от замка, отрицательный вывод подсоединяется к кузову автомобиля. Для подключения используются болты, расположенные внутри панели приборов.

Для использования автозапуска требуется подключить переключатели, расположенные под педалью тормоза и под рычагом стояночного тормоза. Контактная группа под педалью предназначена для дополнительной защиты машины, при попытке затормозить на угнанной машине двигатель глушится. Дополнительно необходимо задействовать шнур, контролирующий работу силового агрегата. Сигнал поступает от тахометра, часть сигнализаций поддерживает контроль по напряжению в бортовой сети.

Центральный жгут подключается к блоку управления указателями поворотов. В цепях питания следует предусмотреть предохранители, номинал изделий зависит от типа охранного комплекса. В конструкции машины не предусмотрены концевые элементы, фиксирующие положение дверей. Детали устанавливаются в отдельные отверстия, которые выполняются на стойках кузова. Соединительные кабели проводятся под обшивкой порогов.

Подключение к центральному замку

Головные блоки охранного комплекса подключаются к ЦЗ, который используется на автомобилях Гранта. Для коммутации требуется разрезать провод, покрытый слоем изоляции коричневого цвета. Коммутация производится в двери водителя или около блока управления центральным замком. Противоположный конец шнура подсоединяется к соответствующему выходу головного модуля сигнализации (место расположения контакта зависит от модели и производителя комплекса). Силовые кабели для обеспечения работы узлов подсоединять не требуется.

Вариант для комплектации Люкс

При монтаже сигнализации на Гранту с расширенным заводским оснащением (по заводской терминологии версия обозначается как «люкс») следует учитывать наличие дополнительного переключателя, позволяющего блокировать замки. Элемент располагается на дверной обшивке со стороны места водителя. Для коммутации головного блока охранного комплекса применяется выход, на котором возникает положительный сигнал при воздействии на переключатель.

В коммутационную схему вводится дополнительное сопротивление (номинал 2,7-3,0 кОм). Резистор припаивается к кабелю, идущему к блоку управления замками, и к проводу, проложенному к реле отпирания замков. Точки подсоединения защищаются изоляционной лентой или специальной трубкой, предотвращающими короткое замыкание и возгорание электропроводки.

Вариант для комплектации Норма

Чтобы подключить сигнализацию на Ладу в базовом оснащении, необходимо подсоединиться к кабелям с сине-красной и желтой изоляцией, установленным в штатном блоке центрального замка. Затем требуется переменить местами провода, подведенные к штатному силовому приводу в двери водителя. Если при тестировании комплекса выяснится некорректная работа привода, то необходимо переключить провода, идущие от головного блока к модулю центрального замка. Штатный штекер к блоку запирания замка не подключается, рекомендуется дополнительно изолировать узел.

LADA Granta FL 2019 (комплектация не люкс) установка сигнализации StarLine a93 2CAN+2Lin своими руками.

Друзья, в этот раз хочу поделиться своим опытом установки сигнализации с автозапуском СтарЛайн A93 / A63 2CAN+2LIN на новую Ладу Гранту FL.
Всю информацию я разбил на пункты, чтобы максимально четко и кратко показать последовательность действий и основные точки подключения данного охранно-телематического комплекса. У меня Lada Granta Classic Optima FL 2019 8-кл. двигатель, механическая коробка передач, кондиционер, два передних стеклоподъёмника и центральный замок. Для установки я приобрел версию StarLine A93 2CAN+2LIN ECO, т.е. эконом вариант. Его основное отличие от обычной А93 это отсутствие второго запасного брелка в комплекте. Все остальное один в один.
1. Подготовительные работы. Комплектация StarLine A93 2CAN+2LIN ECO стандартная — все необходимое для установки в принципе есть, за исключением расходного материала. Для выполнения работ потребуется:
— инструмент: бокорезы, набор отверток, нож, мультиметр, шуруповерт и сверло ⌀ 6,5мм;
— расходный материал: изолента, термоусадка, набор медных многожильных проводников, припой, флюс, недостающие концевики 3шт, набор саморезов, набор хомутов для крепления проводников и жгутов. Местом установки сигнализации лучше выбрать отапливаемый гараж с хорошим доступом в салон со стороны водителя и ярким освещением. Пока за воротами гаража температура 0 – 5°С с задачей отопления гаража неплохо справляется тепловая пушка РЕСАНТА 2кВт, приобретенная за 1000 руб в Ситилинке Также дополнительно придётся приобретать защитный чехол для брелка сигнализации, чтобы как можно дольше сохранить презентабельный вид и исключить возможность его биение о кожух рулевого вала при раскачивании во время движения.

2. Обновление ПО сигнализации СтарЛайн A93 2CAN+2LIN.

1) Вскрываем блок сигнализации, открутив четыре винта. 2) Подключаем центральный блок сигнализации StarLine a93 кабелем micro USB — USB к ПК.
4) Скачиваем файл конфигураций для нашей модели автомобиля — https://can.starline.ru
5) Обновляем прошивку.
6) Включаем CAN в настройках.
7) Убираем галочку — «Педаль тормоза».
8) «Двери», «Slave…» и «Комфорт» — убираем галочки.
9) «Блокировка двигателя»,»Обход шт. иммобилайзера » — ставим галочки и не забываем сохранить.
3. Подготовка к установке, разборка салона автомобиля.
Для доступа к разъёму замка зажигания снять защитный кожух рулевого вала. Для этого сначала снять пластиковую накладку под рулевой колонкой (крепление на клипсах). Отвернуть два болта и пять саморезов крепления защитного кожуха рулевого вала и снять его. Для доступа к точкам подключения LIN-шины и концевика багажника снять накладку порога двери водителя (крепление на пяти саморезах).
Снять панель приборов. Для этого необходимо сначала снять декоративную накладку панели приборов (крепление на саморезах), затем отвернуть четыре самореза крепления и снять панель, отсоединив разъёмы.
4. Подготовка блока сигнализации и его разъемов.
Провода и предохранители дополнительно фиксируем лентой ПВХ.
5. Установка и подключение концевиков, сирены, датчика температуры.
Протяжку начинаем с передней пассажирской двери.

Теперь перетягиваем кабель концевеков к задним дверям.

Тянем под обшивкой к противоположной задней двери.

И теперь врезаемся в штатные провода водительского концевека.

Теперь произведем подключение к концевику багажника. Для этого в багажный отсек протягиваем провод от водительского порога.

Подключаем провод статуса концевика багажника к проводу сингналки — оранж. с белой полосой .
*Подключение в Лада Гранта FL седан:
*Подключение в Лада Гранта FL лифтбек:

Теперь протягиваем два провода к разъёму центрального замка.
Снимаем карту двери.
Вынимаем разъем центрального замка.
Вставляем контактную группу (подходят клеммы от евро-разъёма автомагнитолы) в гнездо 2 и 7 разъема центрального замка.

Только что подключенные провода затягиваем в салон через штатную резинку двери.
Через резинку гидрокорректор протягиваем провода в подкопотное пространство.
сирена
сирена
масса
масса
датчик температуры двигателя
датчик температуры двигателя
концевик капота
6. Подключение цепей блока сигнализации.
Центральный блок охранно-телематического комплекса StarLine закрепить на пластиковые стяжки за панелью приборов над воздуховодом. Внимание!!! Не размещайте центральный блок на расстоянии менее 10 см от металлических частей кузова автомобиля во избежание плохого качества приёма сигнала GSM и Bluetooth!
Пример расположения центрального блока.
Подключение световых сигналов (поворотников).
Управление световыми сигналами (синий и сине-чёрный).
Выполнить подключение шины СAN в жгуте разъёма панели приборов.
Шина CAN (розово-зелёный и жёлто-синий).
Жгут панели приборов — восстановлен.
В жгуте разъёма замка зажигания подключить силовые цепи запуска двигателя, питание охраннотелематического комплекса и силового модуля автозапуска. Данные соединения рекомендуется выполнять методом пайки.
В новых моделях 2019г. может отличаться!
При подготовке статьи были использованы материалы из следующих источников:
Продолжение темы в видеоролике ниже:

Схема подключения реле для открытия багажника с доп. кнопки в салоне автомобиля и брелка сигнализации:

Купить сигнализацию StarLine:
Как и почему? Калина Как работает иммобилайзер
Как отключить иммобилайзер на Лада Калина? Как правило, такой вопрос приходит в голову автовладельцу не просто так. Обычно необходимость отключения системы возникает из-за проблем с настройкой сигнализации или утери ключей. Подробнее о том, нужно ли и как отключить механизм в домашних условиях, читайте ниже.
[Скрыть]
Основные проблемы и особенности иммобилайзеров
Как найти и где должен находиться иммобилайзер? Как обойти устройство, если оно не работает и как его настроить? Обычно с такими проблемами сталкиваются автовладельцы относительно новой Калины.Силовой агрегат машины начинает однократно заводиться заново или при попытке завести крутить стартер, а потом вообще никак не реагирует на действия автомобилиста. В этом случае на панели приборов автомобиля может появляться и не гаснуть соответствующий значок автомобиля с ключом — иммобилайзером.
Не реже иммобилайзер отключается из-за чувствительности устройства. Блок управления системой может сломаться, если не будет помех от мобильного гаджета или других устройств.Как правило, все подобные неисправности связаны с неправильной работой диагностической линии K-Line. В конечном итоге владельцу Калины приходится перезагружать систему методом альтернативного запуска.
Если смотреть с теоретической точки зрения, то отключить иммобилайзер на Калине совсем не сложно. Для этого нужно всего лишь ввести соответствующую инструкцию и шестизначную комбинационную схему, после чего мотор сможет запуститься.
Однако на практике водителю придется потрудиться, чтобы запустить двигатель, потому что для ввода секретного кода в транспортном средстве нет дисплеев или соответствующей кнопки.Чтобы активировать силовой агрегат в работу в обход системы, водителю придется воспользоваться азбукой Морзе, а именно отбить код педали газа. Более того, эта функция тоже должна быть активирована. Так что в целом процедура эта не особо простая, поэтому отечественных автовладельцев часто интересует вопрос, как самостоятельно отключить иммобилайзер.
Нужно ли на ВАЗ отключать иммобилайзер?
Как правило, необходимость отключения системы возникает при установке противоугонной системы с автоматическим запуском двигателя.На практике такие системы довольно проблематично «подружить» с заводом. Поэтому многие «специалисты» сотки просто закрепляют запасной ключ на стяжке или ленте рядом с замком зажигания. А для механизма это равносильно тому, что водитель будет постоянно находиться в салоне авто. Так сделать нельзя ни в коем случае, потому что, если машина попытается завладеть преступником, у него сразу же окажется ключ от машины на руках.

Руководство по повороту
Чтобы узнать, как выключить иммобилайзер, сначала нужно понять, где он находится.В самом начале необходимо для большего удобства демонтировать аккумулятор и снять защиту с панели приборов. В автомобилях Лада Калина иммобилайзер стоит сразу за элементами управления отопительной системой, рядом с аудиосистемой. Внешний вид штатной сигнализации не броский — это просто маленький черный ящик, его размеры 5х10 см.
Для демонтажа устройства необходимо открутить винты, фиксирующие устройство с панелью управления. Затем для этого необходимо отключить источник питания от APS, вынуть вилку и удерживать ее фиксатором.Когда устройство извлечено, нужно реанимировать диагностическую строку, о чем мы говорили ранее.
После удаления необходимо удалить все доступные данные из памяти устройства, а это не так просто — у вас есть несколько вариантов:
Блок управления можно обработать до доработки, для этого чип резистор несут вне. Сам блок подключается к компьютеру, затем с помощью специального загрузчика считывается прошивка. Затем на элемент ставится новая прошивка, после чего чип повторно припаивается к месту установки.
Чип нельзя трогать, но тогда воспользуйтесь утилитой Combiset (автор видео — Video74Review).
Прошивки в некоторых автомобилях не позволяют удалить все данные. Если не получается избавиться от лишней информации, произведите редактирование файла дампа. Открыв его, вам потребуется заменить байты, для этого вместо комбинации цифр (они могут быть от 2 до 7) написать FF. Чтобы открыть сам блок, потребуется снять разъем проводки. На разъеме двадцать контактов, из которых провода на 9 и 18 необходимо соединить и заизолировать.
После всех этих действий осталось подключить все необходимые разъемы к ЭБУ, после чего его можно будет установить на место. Сборка производится в обратной последовательности.
Для обхода штатного иммобилайзера при подключении сигнализации с автозапуском можно купить специальный блок, который есть в наличии. Специалисты считают это наиболее правильным решением.
Как активировать иммо?
Если у вас получилось отключить штатную сигнализацию на Калине, возможно, в будущем вам придется снова ее активировать.При установке сигнализации на Калину автовладельцу потребуется активировать систему (если она по каким-то причинам отказалась) с помощью специального кода. Перед активацией необходимо убедиться, что у вас в замке установлен обучающий ключ. Когда вы вставляете ключ, зажигание нужно будет включать и выключать несколько раз. При этом лампочка АПС должна поминать шесть секунд.
Во время мигания индикатора включения иммобилайзера необходимо установить рабочий ключ в замок и включить зажигание.Затем должно быть три звуковых сигнала, если это произошло, следует выключить зажигание и быстро вынуть ключ. Если вы все сделаете правильно, то другой звуковой сигнал выключится, а лампочка будет мигать чаще. Затем снова включается зажигание, при этом на приборке должен появиться индикатор Check Engine, а когда он погаснет, вы можете ввести код, который должен состоять из шести цифр от 1 до 9. Это будет ваш новый пароль.
После ввода кода зажмите педаль газа до тех пор, пока на приборке снова не появится контрольный индикатор (не более трех секунд).Затем вы можете ввести комбинацию. Если первая цифра 3, то трижды нажмите на газ, при этом на приборке загорится индикатор Check. Если он погаснет, это говорит о том, что первая цифра комбинации принята, остается только записать ее в память ЭБУ.
Для этого еще раз нажмите на газ и удерживайте педаль в течение пяти секунд, пока индикатор снова не погаснет. Аналогичные действия производятся и с другими кодовыми номерами.
Иммобилайзер — один из видов защиты автомобиля от угона.Практически каждый современный автомобиль имеет в своем оснащении такое устройство, установленное на заводе. Иммобилайзер связан с контроллером впрыска топлива в двигателе на физическом и программном уровне. Если он не получит разрешающего сигнала для запуска двигателя, машина не запустится.
Типы иммобилайзеров
Неисправный иммобилайзер (который устанавливается после покупки автомобиля) разрывает наиболее значимые электрические цепи цепи. Например, заблокирован стартер автомобиля или зажигание.Если это произойдет, даже в случае проникновения внутрь автомобиль гарантированно не двинется с места. Кроме того, есть еще такие устройства, которые блокируют неэлектрические системы.
Некоторые иммобилайзеры могут работать без разрыва цепей. Такое устройство называется CAN, которое можно расшифровать как (Controller Area Network). В этом случае движок блокируется: в мозг приходят конкретные сообщения, которые либо разрешены, либо запрещают запуск.
Активация иммобилайзера
Включение и выключение иммобилайзера производится так, чтобы был доступен только хозяин автомобиля.Чаще всего это действие выполняет код электронного ключа. Также есть иммобилайзеры, в которых код нужно вводить вручную, но они очень распространены. Перед тем, как завести машину, ее хозяин вставляет кодовый ключ в специальный разъем, который позволяет иммобилайзеру выключить охрану и дать возможность мотору запуститься. Есть другой способ: перед антенной охранной системы у водителя должна быть специальная микросхема. Иммобилайзер на этом этапе считает код. Если на автомобиле установлена система с ручным вводом кодов, то водителю нужно ввести ее самостоятельно, после чего иммобилайзер отключится.
Если злоумышленник уничтожит иммобилайзер или отключит его несанкционированным способом, то система автомобиля останется недоступной.
Состав иммобилайзера
Практически все иммобилайзеры автоматически включают защиту автомобиля, если владелец не производит с ней никаких действий.
Иммобилайзер состоит из двух компонентов:
Блок управления. Это центр системы, в которой владелец посылает сигнал снять или поставить машину на защиту.
Ключ, которым владеет ТС. Чаще всего в этой жилке скрывается микросхема, которая распознается иммобилайзером.
Возможные проблемы
У некоторых моделей есть проблемы с противоугонным устройством: оно периодически отказывается работать, когда нужно разблокировать автомобиль. В этом случае будет полезно узнать, как отключить иммобилайзер. Пример системы отключения будет рассмотрен на примере «Лада Калина».
Также очень много проблем владельцам доставляет иммобилайзер ВАЗ 2110.Как его выключить, также будет понятно после прочтения этой статьи.
Иммобилайзер на «Лада Калина»
Лада Калина — самый популярный автомобиль, который производится на территории Российской Федерации. Пожалуй, сравниться с ней способна разве что знаменитая «дюжина» (ВАЗ 2110) и ее наследница «Лада Приора». Это очень экономичный автомобиль: у него достаточно низкий расход топлива, да и запчасти не очень дорогие. К тому же «Лада Калина» очень прочно бесподобна, что идеально подходит для плохих российских дорог.В целом у владельцев почти нет проблем с этой машиной, если не считать периодического отказа противоугонной системы: она зависает и заводить машину становится невозможно не только для злоумышленников, но и для владельца. Эта статья посвящена тому, как отключить иммобилайзер на Калине.
В стандартную комплектацию всех инжекторных автомобилей АвтоВАЗ (кроме моделей 2101-2107) входит иммобилайзер. Чаще всего это АПС-4, но в некоторых моделях есть АПС-6 (машины с 2004 года выпуска).Проблемы возникают с обеими моделями, но их легко решить, если вы знаете, как отключить иммобилайзер. 2110, одна из самых старых моделей, также имеет в оснащении противоугонное устройство (но только при установке инжекторного двигателя).
Принцип работы
APMS-4 работает по следующему принципу: данные передаются в блок управления двигателем. Из-за этого зажигание и топливный насос остаются заблокированными перед владельцем, что отключает безопасность с помощью ключа. Так работает иммобилайзер на автомобилях ВАЗ.
Отключить иммобилайзер APS-6 немного сложнее, так как улучшена его конструкция. Микросхема встроена в ключи, а считыватель спрятан в глубине рулевой колонки. Это дало возможность реализовать такие функции, как дистанционное управление окнами, противотуманными фарами и т.д.
Иммобилайзер для аварийного отключения
Иммобилайзер на автомобилях ВАЗ — штука очень капризная, ведь с ней легко справиться даже с сигналом сотового телефона. . Самое опасное — это диагностика автомобиля.Проблемы с противоугонными устройствами доставляют владельцам массу проблем. Как отключить иммобилайзер в этом случае? АвтоВАЗ создал для этого альтернативный метод, особенно на случай форс-мажорных ситуаций.
Он заключается в том, что владелец автомобиля вводит секретный шестизначный код, но не все так гладко. Ввод пароля осуществляется нажатием педали газа определенное количество раз. В таких случаях лучше знать, как полностью отключить иммобилайзер. Могу я сделать это без ключа?
Как отключить иммобилайзер вручную?
Отключение иммобилайзера на «Ладе Калине» проще всего сделать, если выключить его от блока питания, но сначала нужно добраться до него.Потребуются следующие инструменты: отвертка крестовая
;
добавочный;
бит фигурный;
шарнир карданный.
Для начала нужно снять аккумулятор с автомобиля. Иммобилайзер находится за регулятором системы обогрева салона: это небольшой черный ящик, размеры которого составляют примерно 5х10 сантиметров. Добраться до него очень сложно, так как болты крепления очень неудобные. Предварительно нужно вынуть шнур питания из иммобилайзера: вилка легко растянется, если щелкнуть по ее фиксатору.
После отключения питания необходимо восстановить диагностическую строку. Теперь извлечение завершено и начинается настройка APS. Самое главное — удалить информацию, которую оставил иммобилайзер в электронном блоке управления. Для этого нужно снять разъем проводки с иммобилайзера и сопоставить в нем 18 и 9.1. Теперь нужно открыть электронный блок управления (только если это модель Bosch M 1.5.4), нужно установить микросхему с утилитой для очистки данных (EEPROM) на штатную микросхему и попробовать запустить двигатель.Если все действия выполнены правильно, мотор запустится.
Если стандартная микросхема не взята, потребуется установить утилиту Combiset. Принцип ее действия точно такой же, как у EEPROM. Если этого не сделать, придется отключать гнездо для новой микросхемы.
Если модель ЭБУ Bosch MP7.0h, то также придется применить паяльник, так как запоминающее устройство плотно встроено. В общем, выбираем для себя, что лучше: установить утилиту Combiset или спаять гнездо.
Иногда на удаление данных накладывается ограничение, например, с EEPROM невозможно удалить все данные. Но это не должно быть препятствием: необходимо немного отредактировать файл дампа (байты 2-7 заменены буквами FF). Людям, которые с техникой на «ты», на Калине ничего проще отключить иммобилайзер не будет.
Эта статья была для того, чтобы просветить владельца автомобиля ВАЗ, как отключить иммобилайзер. Сразу стоит оговориться, если нет уверенности в действиях, то не стоит браться за отключение противоугонной системы.Лучше всего запомнить секретный пароль и в случае возникновения проблем просто ввести его, нажав педаль определенное количество раз.
Иммобилайзер Лада Гранта и любая другая машина представляет собой специальное противоугонное устройство, не позволяющее запустить двигатель. Автомобилисты пользуются ими очень редко, даже если в комплектации стоит иммобилайзер Лада Грант, другие просто не знают о существовании такого устройства. Но пренебрегать безопасностью нельзя, и поэтому все все без исключения Lada Granta должны быть знакомы с устройством и принципом работы этого модуля.
В момент, когда водитель вставляет ключ зажигания, иммобилайзер Lada Grant идентифицируется с помощью кода. При совпадении препятствий для запуска двигателя нет и можно начинать движение. В противном случае автомобиль будет заблокирован до получения правильного кода. Есть один немаловажный минус использования этого устройства — если иммобилайзер Лада Грант сломается, то машина будет возможна только после ремонта или замены модуля. В такой ситуации старый код удаляется с контроллера и записывается новый.Так что, если иммобилайзер моргает, стоит подумать и обратить на это внимание.
В автосалоне иммобилайзер Lada Grant активирует процедуру предпродажной подготовки под присмотром будущего владельца. Если покупатель отказывается от использования данной функции, это вносится в сервисные документы, где ставится печать автосалона и подпись компании.
Два ключа зажигания на автомобиле LADA GRANTA
Первый подходит для повседневного использования и может быть дополнен устройством дистанционного управления.Этот ключ снимает замок двигателя. Так выключает работу иммобилайзер Lada Grant.
Второй необходим для обучения иммобилайзеру Лада Гранта. Где иммобилайзер? Обычно отмечается красной меткой. Он подходит не только для запуска двигателя и внесения изменений в настройку блокиратора двигателя, но и предназначен для управления блокировкой всех дверей без исключения. Такой ключ следует использовать только в крайнем случае и хранить в надежном месте. При утере обучающего ключа дилер не будет обслуживать противоугонную систему по гарантии.
Подробный алгоритм перенастройки иммобилайзера
В первую очередь необходимо закрыть все двери салона и вставить так называемый обучающийся «красный» ключ, активировать зажигание двигателя. Если сигнализатор горит ровно, значит, должна выполняться процедура обучения. Далее нужно выключить зажигание и дождаться, когда мигнет иммобилайзер. Вынимаем «красный» ключ и сразу вставляем после этого обычный, включаем как обычно зажигание. При этом сначала вы слышите три подряд коротких звуковых сигнала, через небольшой промежуток времени еще пару.Затем снова выключаем зажигание и снова вставляем первый тренировочный ключ — обязательно должно звучать как три, а после тех же двух коротких звуковых сигналов. Выключите зажигание и не вынимайте обучающий ключ. Далее последует один короткий сигнал, и индикатор будет быстро и часто мигать. Снова включить и сразу выключить зажигание, после чего прозвучат 3-реверсивные сигналы, а индикатор полностью погаснет. Теперь вы можете вынуть обучающий первый «красный» ключ и с помощью обычного произвести пробный запуск двигателя.Таким образом, иммобилайзер на Lada Granta работает.
Занимает сегмент бюджетных автомобилей, она по-прежнему стоит больших денег, и не хочет терять ее в случае угона. Кроме того, любая машина в неопытных руках является источником повышенной опасности, которая может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам серьезными неприятностями. Во избежание возможных проблем на машинах устанавливаются различные средства.
Основными элементами являются сигнализация и иммобилайзер. У каждого из этих устройств есть как достоинства, так и недостатки.Сигнализация предоставляет автовладельцу некоторые дополнительные возможности, повышающие комфорт, например, открытие только двери водителя или только багажника, автозапуск, позволяющий запустить машину на выздоровление, не выходя из дома. Но сигнализация только уведомляет владельца автомобиля о проникновении внутрь, иммобилайзер напрямую предотвращает угон.
Иммобилайзер — это электронный контроллер, который блокирует, если зажигание произведено не родным ключом. Ключ замка зажигания интегрирован в микросхему, которая отправляет идентификационный код владельца машины в электронный блок управления каждый раз, когда вы пытаетесь запустить двигатель.
Активация электронного противоугонного устройства
Иммобилайзер Lada Grant устанавливается на все модели, начиная со штатной комплектации. Гранта стала одной из первых машин отечественного производства, которая регулярно оснащалась иммобилайзером. И первая проблема, с которой сталкивается владелец новой гранты после того, как узнает, что нужно «иммобилайзеру», — это активация противоугонного устройства. Как правило, диспетчер активирует специалистов автосалона в присутствии владельца.
Если покупатель отказывается активировать иммобилайзер, отметка об этом прописывается в сервисной книжке. Когда хозяин через некоторое время после покупки машины передумал и решил все же активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное — четко следовать алгоритму активации, чтобы избежать возможных проблем. Lada Grant приходит к владельцу с комплектом ключей, среди которых два — от зажигания, один из них помечен черным, другой — красным.
Черный ключ служит для повседневного использования, именно он должен быть занесен в память иммобилайзера для беспрепятственного запуска двигателя.Красная клавиша, так называемое обучение, предназначена для внесения исходного кода в память контроллера. После того, как активация прошла, ее следует спрятать в надежном месте и насытиться необходимостью. В случае утери красного ключа все гарантийные обязательства продавца теряют силу.
Активация осуществляется при закрытых, ключей в замке зажигания быть не должно. Вы должны вставить красный ключ и включить зажигание. Подождите 6 секунд. Если все сделано правильно, на панели приборов должна гореть красная лампочка иммобилайзера.После этого у хозяина есть шесть секунд, чтобы вытащить красный ключ, вставить черный и уже им включить зажигание. «Иммобилайзер» должен подать звуковые сигналы, сначала три, потом еще два.
Если этого не произошло, нужно сначала все запустить. Когда все будет правильно, черная клавиша изменится на красную на 6 секунд. Звуковые сигналы должны повторяться: три, затем два. Также они включают зажигание, после чего должен последовать одиночный звуковой сигнал. Погасить зажигание и в течение 6 секунд снова включить на 2-3 секунды.Выключите зажигание, красный ключ остается в замке. После трех звуковых сигналов и одного светового сигнала отсчитывается 10 секунд и извлекается красный ключ.
Для проверки успешности активации необходимо запустить двигатель обоими ключами. Если на приборной панели не загорелся индикатор Иммобилайзера, значит, все прошло успешно и он активирован.
Совместимость с проблемами сигнализации и иммобилайзера
Часто автовладельцы Лада Грант хотят создать на своей машине целый противоугонный комплекс или просто иметь возможность использовать дополнительные опции сигнализации для комфорта.Одна из самых популярных функций сигнализации — автозапуск мотора. Но что делать, если иммобилайзер не пускает двигатель без ключа в замке зажигания?
Можно либо оставить внутри, либо пойти другим путем и создать ползущий блок иммобилайзера. В обязательном порядке командир иммобилайзера должен находиться в автомобиле и содержать чип декодирования, один из ключей или их чип должен постоянно находиться в автомобиле. Специалисты рекомендуют сделать дополнительный ключ специально для автозапуска.
Блок байпаса активируется только в момент попытки автозапуска.Если вы планируете начать движение без основного ключа зажигания, двигатель будет заблокирован. Следует помнить, что использование сигнализации с дистанционным управлением стоит значительно дороже.
Всем давно известно, что техника несовершенна, даже самые последние разработки в области электроники могут выйти из строя при эксплуатации. Часто на трассе можно увидеть водителей с аварийной и пережимающей сигнализацией — машина глохнет, а иммобилайзер вышел из строя и не пускает двигатель.
Одним из самых существенных недостатков электронного противоугонного устройства является полная блокировка всех систем автомобиля без видимых причин или потери некоторых функций.Например, окна облицованы, электронный блок управления. После нескольких безуспешных попыток активировать контроллер машина перестает реагировать на ключи.
Самый простой способ решить такие проблемы — отключить иммобилайзер. Это сделано, хотя вы можете встретить утверждение, что контроллер активируется раз и навсегда. Отключить «иммобилайзер» можно только красным ключом, содержащим код. Существуют программные методы его отключения, но применять их самостоятельно не обязательно, так как они требуют специальных навыков, знаний и технической поддержки.
В любом случае недостатки электронного противоугонного устройства компенсируются его полезностью. Безопасность — это не то, чем можно пренебречь, и если штатный иммобилайзер Lada Grant по каким-либо причинам не устраивает водителей, всегда можно найти альтернативные варианты.

Подбор и установка чехлов на сиденья на автомобили Лада Грант
Как поставить дополнительные уплотнители дверей на автомобиль Лада Грант
Лада Калина — одна из самых востребованных машин от концерна ВАЗ, чуть менее популярная приора и еще не забытая автомобилистами бюджетные модели ВАЗ 2110.Все эти автомобили оснащены штатными иммобилайзерами, которые предназначены для защиты автомобиля от угона. Это полезно и очень удобно в использовании. Конструкция иммобилайзера представляет собой электронный блок питания, предотвращающий запуск двигателя или подачу топлива в случае использования «нестандартного» кодового ключа. В результате, даже пройдя сигнализацию автомобиля и проникнув в машину, угонщик не выйдет из нее. Правда, есть одно маленькое но. Как и все ВАЗ-оские творения, иммобилайзер Лада Калина или Приора часто «Дуркут», в результате чего автомобилем не может пользоваться ни угонщик, ни автовладелец.
Основные проблемы и особенности иммобилайзеров
Чаще всего с проблемой двигателя, связанной с отключением, сталкиваются владельцы «двух- и трехлетних». Автомобиль начинает один раз заводиться заново или при запуске двигателя стартер издает какие-то глухие гудки, после чего перестает реагировать на любое движение клавиш. Также на панели приборов может загораться и не гаснуть сигнализация иммобилайзера (изображение ключа машины).
Еще одна частая проблема с капризными «ладовскими» иммобилайзерами — это чувствительность устройства.Блок управления может легко выйти из строя, поймав помехи от смартфона или другого устройства. Все эти проблемы связаны с некорректной работой диагностической линии K-Line. В результате автовладелец вынужден перезапускать противоугонное устройство альтернативным запуском. По идее здесь все просто — достаточно ввести шестизначный код и двигатель запустится. Но, чтобы сделать такое отключение иммобилайзера на калине, приору или гранту придется забеременеть, ведь для проведения секретной комбинации никаких кнопок или ЖК-панелей не предусмотрено.Водитель должен в прямом смысле слова удалить код ABC Morse с помощью педали газа. Это означает, что если ваш код состоит из шести семи, вам придется нажимать семь быстрых рывков на педаль с определенным интервалом. Кроме того, такую функцию еще нужно активировать (см. Ниже). В целом удобно немного, поэтому неудивительно, что многие автолюбители начинают искать информацию, как самому отключить иммобилайзер на Калине.
Отключить иммобилайзер
Перед тем, как обходить иммобилайзер на Калине и других творениях АвтоВАЗа, лучше проконсультироваться у специалиста, но если ваши знания в электронике позволяют сэкономить на этой процедуре.Помимо необходимых знаний вам потребуются:
гороток;
шарнир карданный;
крестовая отвертка;
расширение;
бит фигурный.
Вооружившись всем необходимым, откручиваем аккум и снимаем защиту с панели приборов. Прихотливый иммобилайзер разместится за элементами управления обогревом, недалеко от магнитолы. Внешне устройство выглядит как небольшой черный ящик размером 5х10 см.После этого начинается самое сложное.
Чтобы вытащить заветный черный ящик, нужно открутить болты, соединяющие прибор с панелью управления. Перед этим нужно отключить питание от АПС, для этого выдерните вилку и удерживайте ее специальным фиксатором. Не забудьте реанимировать диагностическую строку после снятия иммобилайзера. Выключение Иммобилайзера Приоры или Калины завершено, теперь нам нужно настроить АПС.
Самое главное на этом этапе — полностью удалить всю информацию, которая осталась в блоке ЭБУ (энергозависимая память).Сделать это будет сложнее, так как иммобилайзер, скорее всего, будет оснащен системой EEPROM, которая отвечает за хранение данных. Есть два пути решения такой проблемы:
Можно доработать блок управления погасившим резистором микросхемы. Для этого блок необходимо подключить к ПК и с помощью специального загрузчика пакетов прочитать прошивку. После этого достаточно поставить новую прошивку EEPROM и поставить микросхему на ее законное место.
Нельзя извлекать микросхему и использовать программу COMBISET, которая работает по тому же принципу, что и EEPROM.
В некоторых моделях иммобилайзеров установлены «хитрые» EEPROM, из которых невозможно удалить всю информацию, а ненужные «хвосты» ни к чему хорошему не приведут. Как отключить иммобилайзер приора в этом случае? Да очень просто, отредактируйте файл дампа. Для этого необходимо заменить его байты и вместо 2-7 цифр ввести комбинацию FF.
Для того, чтобы открыть иммобилайзер эмобилайзер, необходимо снять штатный разъем проводки и пересчитать на нем 9 и 18 контактов (всего их 20).Эти провода необходимо соединить и заизолировать.
Дело осталось за малым. Подключаем все разъемы к блоку управления и ставим обратно. Устанавливаем консоль и свободно запускаем двигатель. Готовый!
Если вам по каким-то причинам нужно наоборот активировать иммобилайзер, кстати, его активация часто может помочь при перебоях в работе устройства, то для этого придется использовать ключ.
Как активировать иммобилайзер
При отказе ИММО производитель предлагает использовать секретный пароль, который необходимо предварительно активировать на автомобиле.Перед активацией иммобилайзера на Гранте, Калине или Приоре убедитесь, что вы не потеряли специальный обучающий ключ, который нужно вставить в замок зажигания. После этого включить и выключить зажигание и вынуть ключ. Индикатор APS должен «светиться» в течение 6 секунд. И вот самое интересное. За это время нужно успеть вставить рабочий ключ и включить зажигание. После 3-х звуковых сигналов зуммера и еще 2-х раз необходимо выключить зажигание и быстро вынуть ключ.Если вашей скорости и реакции хватило, то вы услышите одиночный сигнал, и индикатор начнет чаще мигать. Если это произошло, значит, вы движетесь в правильном направлении, если нет, вас должны принять.
Затем включите зажигание и обратите внимание на символ «Check Engine». После того, как он погаснет, вы можете ввести пароль. Здесь свои стандарты. Пароль должен состоять из 6 цифр от 1 до 9. Мы рекомендуем выбирать цифры меньшего размера, тогда вы поймете, почему.
Когда пароль придуман, нажимаем на педаль газа до упора, и ждем, пока я снова не загорюсь «Проверьте двигатель». После этого держим газ не более 3 секунд и отпускаем. Лампа должна погаснуть.
Теперь вы можете ввести код. Допустим первая цифра 2. Для ввода дважды нажать на педаль, загорится «Проверить двигатель» — отпустить педаль (также можно удерживать не более 3-х секунд). Если лампа погасла, значит записана первая цифра кода, осталось зафиксировать ее в памяти контроллера.Для этого еще раз нажимаем на педаль, держим 5 секунд, и ждем, пока лампа не погаснет. Как только это произошло, значит, исправлена первая составляющая секретного кода. Как вы уже догадались, так нужно поступить с оставшимися 5 цифрами.
Если пароль был активирован, и в какой-то ситуации загорелся индикатор IMMO, двигатель можно быстро запустить.
На страже
Теперь вы знаете, как отключить иммобилайзер на приоре, видео этого процесса ниже. Сама иммо — полезная штука, которая вместе с качественной сигнализацией сможет надежно защитить вашу машину от угона.
Какие бывают хорошие сигналы автоматического запуска? Сравнение популярных моделей
Резкий рост количества взломов и угонов автомобилей за последний год заставил многих автовладельцев задуматься о защите транспортных средств. Вполне логично, в итоге возникает вопрос: какую сигнализацию с автозапуском лучше поставить?
В статье представлены самые популярные и надежные автомобильные охранные системы с функцией автозапуска, по мнению экспертов, экспертов профессиональных агентств и рядовых автомобилистов.

Достоинства сигнализации с автозапуском
Для любого автовладельца наличие сигнализации с автозапуском — уже серьезное преимущество. Функционал таких систем позволяет дистанционно запускать двигатель и другие системы автомобиля, что очень удобно и комфортно в холодное время года. Собственно, этот вариант выступает в роли главного достоинства, на основании которого профессионалы дают советы, какие хорошие автосигнализации представлены на автомобильных рынках.

Охранные комплексы Шер-Хан
Модели автосигнализации отечественной компании Шер-Хан считаются одними из лучших охранных систем на рынке.Многие специалисты и профессионалы, отвечая на вопрос, какая сигнализация «Шерхан» с автозапуском лучше, называют модель Media One New.

Данная автосигнализация относится к категории дорогих моделей: ее стоимость может достигать 20 тысяч рублей. Высокая цена оправдана соответствующим качеством и применением инновационных технологий, одна из которых — алгоритм нечитаемого кода и функция JackStop, подразумевающая полную блокировку автомобиля при попытке угона.
Брелок системы защищен пин-кодом, что является дополнительной гарантией защищенности автомобиля.Список функций Media One New включает автозапуск, турботаймер и управление освещением. Учитывая такое количество дополнительных функций, специалисты, отвечая на вопрос, какая сигнализация с автозапуском лучшая, отмечают, что такая цена на систему очень доступная.

Автосигнализация Pandora DXL 3910
Сигнализация Pandora практически ничем не уступает предыдущей модели, а также относится к разряду лучших сигнализаций с автозапуском, упор в которых делается на инновационные технологии.
Управлять охранным комплексом можно с помощью смартфона: для гаджетов разработана функция голосового управления и приложение, работающее на всех мобильных ОС.
По мнению многих автолюбителей, Pandora DXL 3910 — одна из самых популярных систем сигнализации с автозапуском, которая находится в той же ценовой категории, что и предыдущая модель. Единственное спорное преимущество, которое может превратиться в недостаток, — это большое количество функций и широкие возможности настройки, которые могут отпугнуть новичков.Система Pandora больше подходит для опытных пользователей.

StarLine D94
Многие авторитетные автомобильные издания, отвечая на вопрос, какая сигнализация с автозапуском Starline лучшая, называют модель D94. Система безопасности входит в тройку лучших инновационных комплексов и отличается широким функционалом. По стоимости он практически ничем не уступает аналогичным «Пандоре» и «Шерхану».
Автосигнализация оснащена навигационной базой, позволяющей быстро найти автомобиль в случае угона: местонахождение автомобиля определяется с точностью до нескольких метров.Управлять системой можно с помощью мобильного приложения со смартфона.
Одной из дополнительных функций является наличие датчика наклона, который срабатывает при попытке поднять машину домкратом или эвакуатором.

Pantera CL-550 — многофункциональный и доступный
Многие автовладельцы, отвечая на вопрос, какие автостартерные сигнализации хороши, делают ставку на качество и стоимость выбранных систем. Не всегда инновационные технологии играют решающую роль в выборе: поиск зачастую ведется по принципу «что дешевле», и если этот критерий учитывается, то специалисты советуют отдавать предпочтение автосигнализации Pantera CL-550. .
Огромным преимуществом этой системы является доступная стоимость и высокое качество исполнения в сочетании с широким функционалом, включая автозапуск, антисканер и защиту алгоритма кода посредством шифрования. Дистанционное управление электрическими стеклоподъемниками, кондиционером и автомобильным освещением доступно с пульта дистанционного управления.

Классика жанра — сигнализация Tomahawk 7.1
Практически во всех рейтингах автомобильных систем безопасности встречается очень популярная среди автовладельцев модель Tomahawk 7.1, в том числе благодаря доступной цене — около 3500 рублей.
Сигнализация «Томагавк» идеально подходит для отечественных автомобилей ВАЗ, поэтому чаще всего в ответ на вопрос: «Какие хорошие автосигнализации подходят для моделей ВАЗ?» — они называют это ею.
Томагавк отличается качественной и проработанной функцией автоматического запуска с сохранением пользовательских настроек в случае отключения электроэнергии. Перехват и взлом кода шифрования исключаются благодаря двойному нечитаемому алгоритму. Единственный недостаток системы — отсутствие дополнительных каналов управления, что, однако, не является существенным недостатком для многих автовладельцев.
Блок управления системой отличается высоким качеством изготовления и простотой в эксплуатации, за что многие автовладельцы ставят Томагавк.
StarLine B64
Еще одна модель охранной системы от StarLine, которую часто отмечают специалисты, говорящие о том, какие хорошие автостартерные сигнализации есть на рынке. К сожалению, не все модели марки оснащены автозапуском, а потому при выборе конкретной сигнализации желательно узнать о наличии необходимых функций.Специалисты редко упоминают StarLine B64, отвечая на вопрос о том, какие хорошие автостартеры есть на рынке: комплекс не оборудован системой GPS, иммобилайзером и энергонезависимой опцией.
Однако у системы есть свои преимущества: она проста в установке и может выступать в роли бортового компьютера. Дополнительными преимуществами можно считать разумную стоимость и достаточно большой спрос.
Автосигнализация Alligator C500
Радиус действия системы 2,5 километра. Функциональность автосигнализации включает расширенный интеллектуальный автозапуск, турботаймер и семь зон безопасности.Относится к средней ценовой категории, ориентировочная стоимость 7100 рублей.
Активация автосигнализации осуществляется с помощью брелока, кроме того, система оснащена функцией Slave. Отдельное преимущество комплекса — простота установки и эксплуатации. Автосигнализации ставятся при работающем двигателе. Взломать систему невозможно благодаря алгоритму двойного кода.
Единственный минус сигнализации — высокая чувствительность датчика: он реагирует на проезжающие машины.

Jaguar ez-ultra
Автосигнализации средней ценовой категории, отличающиеся высоким качеством и хорошей функциональностью. Стоимость системы 2900 руб.
Взломать систему довольно сложно, так как шифрование осуществляется с использованием восьми тысяч каналов. Время отклика составляет 1/4 секунды, что является хорошим результатом для модели за умеренную цену. Функциональность сигнализации является стандартной и включает в себя запуск, управление багажником, прогрев салона и двигателя, а также защиту как автомобиля, так и двигателя.Единственный недостаток комплекса — одностороннее оповещение.
Ghost 800
Автосигнализация отечественного производства. Средняя стоимость 12 тысяч рублей. Как и аналогичные инновационные системы, он оснащен функцией голосового управления, возможностью настройки автозапуска через мобильные приложения. Он работает в режиме Slave с использованием классической радиокнопки.
Достаточно простая в эксплуатации модель, отличающаяся удобством и простотой сборки и установки и поддержкой гусеничного иммобилайзера без ключа.Среди минусов можно отметить отсутствие доступа для проверки иммобилайзера.
KGB G-5 CAN
Автосигнализация бюджетная со средней ценой 6800 руб. Отличается качественной радиосвязью при большом количестве помех и системой управления Smart Smart. Совместим с дизельными и бензиновыми двигателями. Функции включают автоматический и дистанционный запуск, оснащение модулем CAN и двойное шифрование диалогов.
Основным преимуществом автосигнализации является устранение помех и радиопомех за счет использования более 8 тысяч каналов, что защищает систему от воздействия помех при движении в крупных городах.
Специалисты отмечают, что данная автомобильная система подходит как новичкам, так и тем, у кого серьезные требования к охранному комплексу.
Новый LADA Granta Sedan. Держите слово — Модельный ряд — Новости
1 сентября 300 дилеров LADA в 160 городах России начинают продажи новой LADA Granta. Автомобиль, отличающийся современным стилем, повышенным комфортом и безопасностью, стал одной из самых доступных моделей на российском рынке — не случайно главной идеей рекламной кампании LADA Granta стал слоган «Держит слово».
Стартовая цена седана LADA Granta составляет 419 900 рублей — это лучшее предложение на российском рынке. Цена на хэтчбеки # и лифтбэки LADA Granta начинается от 436 900 рублей, универсал — от 446 900 рублей. Таким образом, в LADA Granta воплощен главный принцип LADA — лучшее качество и комплектация по доступной цене.
Уже в базовой комплектации Standard есть подушка безопасности водителя, крепления для детских кресел ISOFIX, ЭРА-ГЛОНАСС, АБС с усилителем экстренного торможения, складывающееся заднее сиденье, светлые тонированные стекла, аудиоподготовка.
Следующий уровень отделки салона — Classic — может похвастаться наличием почти двух десятков дополнительных деталей и систем, улучшающих стиль, комфорт и безопасность. В частности, это улучшенная звукоизоляция, бортовой компьютер, внешняя кнопка включения разблокировки багажника, электрические стеклоподъемники передних дверей, наклон руля. Цена седана в версии Classic — от 455 500 рублей, цена на хэтчбек и лифтбэк — от 470 500 рублей, универсал — от 480 500 рублей.
Пакет Optima, включающий обогрев наружных зеркал и кондиционер, предлагается для уровня отделки салона Classic. Цена седана LADA Granta в версии Classic с пакетом Optima составляет 481 500 рублей, хэтчбека и лифтбека — от 496 500 рублей, универсала — от 506 500 рублей.
Для всех четырех типов кузова предусмотрен более оснащенный пакет «Комфорт». В нем есть подушка безопасности переднего пассажира, передние ремни с механизмом предварительного натяжения, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев наружных зеркал, кондиционер, аудиосистема, наружные зеркала заднего вида с указателями поворота, корпуса зеркал и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова, боковые двери молдинги в цвет кузова и косметическое зеркало.Цена седана LADA Granta в версии Comfort от 501 500 рублей, хэтчбека и лифтбека — от 516 500 рублей, универсала — от 526 500 рублей.
Максимальная комплектация LADA Granta — версия Luxe. Он включает в себя такие опции, как сигнализация, противотуманные фары, климат-контроль, тканевые вставки на дверных панелях, регулировка высоты водительского сиденья и ремней безопасности передних сидений, подогрев лобового стекла, задние стеклоподъемники с электроприводом, 15-дюймовые легкосплавные диски. Цена седана в версии Luxe — от 538 800 рублей, хэтчбека и лифтбека — от 553 800 рублей, универсала — от 563 800 рублей.
Пакет Prestige, включающий ESC, TCS, HSA, датчики парковки, датчики дождя и света, доступен для уровня отделки салона Luxe.
Стоимость седана LADA Granta в версии Luxe с пакетом Prestige составляет от 572 800 рублей, хэтчбека и лифтбека — от 587 800 рублей, универсала — от 597 800 рублей.
Всего для новой LADA Granta создано 56 вариантов, различающихся типом кузова, трансмиссией и перечнем опций.
Стоит отметить, что LADA Granta — один из самых доступных автомобилей с АКПП.Так, цена седана с 16-клапанным 106-сильным двигателем и АМТ начинается от 521 500 рублей. Цена седана с 16-клапанным 98-сильным двигателем и АКПП от 581 500 рублей. В дополнение к этим двум силовым агрегатам для LADA Granta предлагается 8-клапанный двигатель 87 л.с. + МКПП, а также 16-клапанный двигатель мощностью 106 л.с. + МКП.
Схема штатной сигнализации ВАЗ 2110. Охранная сигнализация
Проблема, как подключить сигнализацию к центральному замку отечественного автомобиля, актуальна для владельцев ВАЗ с 2000 года.До этого центральные замки на тольяттинских моделях вообще не устанавливались. Теперь полезное устройство предлагается для базовой комплектации в качестве дополнительной опции. Понимая преимущества центрального замка и охранной сигнализации, многие автовладельцы устанавливают оба устройства на отечественные автомобили всех лет выпуска, тем более что самостоятельная установка помогает сэкономить деньги. На модели ВАЗ приходится около половины автопарков стран, обеспечение их безопасности интересно миллионам водителей.
Функция дистанционного закрывания и отпирания всех дверей автомобиля обязательна для всех типов современных охранных сигнализаций.Без центрального замка невозможно установить сигнализацию, поэтому автовладельцам необходимо установить центральный замок перед покупкой охранной системы.
Торговля предлагает автомобилистам сотни моделей противоугонной сигнализации в большом ценовом и функциональном диапазоне.
При выборе автосигнализации для установки на отечественные автомобили основными критериями выбора для автовладельцев являются:
Владельцам моделей ВАЗ не нужно беспокоиться о сложностях прошивки заводских защит в обход штатных иммобилайзеров.Однако начинающим любителям тюнинга автомобилей специалисты по тюнингу автомобилей не рекомендуют начинать работу с самостоятельной установки охранных систем, оснащенных:
Если вы хотите установить полный набор опций безопасности на модель ВАЗ, вам придется обратиться в специализированную службу, где вы можно установить дополнительное оборудование.
В продаже вы найдете десятки простых противоугонных автосигнализаций, которые доступны для самостоятельной сборки на моделях ВАЗ, вам остается только выбрать те, которые подходят по цене и набору функций.
В базовых комплектациях после поворота ключа блок управления центральным замком освобождает замки от замков всех дверей, активируя исполнительные механизмы.
Те же функции выполняет блок управления автосигнализацией, лишенный исполнительных механизмов, поэтому согласование двух систем, построенных на разных принципах, становится основной задачей установщика.
Принципиальная схема подключения электрических цепей одинакова для всех типов центральных замков, автосигнализаций, изменены только конструкции блока управления, исполнительных механизмов, количество клемм для подключения дополнительных устройств.
Важными элементами центрального замка, помимо блока управления, являются концевые выключатели дверей («концевые выключатели») и микровыключатели, фиксирующие положение ключа, запорные механизмы замков. Эти элементы в обязательном порядке должны быть подключены к внутреннему освещению и автосигнализации.
Различия в конструкции привода исполнительного механизма (электрический, пневматический), типах управления (отрицательный, положительный импульс, переменная полярность) важны для понимания теории. В практической работе автомобилист ориентируется на конкретную модель центрального замка.
Перед тем, как подключить сигнализацию к центральному замку на ВАЗ 2114, 2110, необходимо разобраться в особенностях центральных замков моделей ВАЗ. В качестве исполнительного устройства в дверях отечественных автомобилей используются электромеханические замки, управление которыми обеспечивают все популярные модели автосигнализации.
Все штатные центральные замки моделей ВАЗ, установленных на заводе (ВАЗ 2110, 2111, 2114, Лада Гранта, Калина, Приора), управляются отрицательным импульсом. Для подключения сигнализации нужно найти минусовой провод управления, приложить к нему минус от блока основной автосигнализации.
Если на отечественную модель от импортной машины ставили центральный замок, то можно управлять положительным импульсом. В этом случае дверь закрывается при подаче положительного напряжения (12 В).
Разобраться, как подключить сигнализацию к центральному замку на приоре, разобраться в распиновке проводов вам поможет принципиальная электрическая схема.
Подобные схемы для других моделей ВАЗ можно найти в Интернете или в технической литературе.
Самый простой способ найти блок управления центральным замком — это установить главный блок управления автосигнализации.Например, на ВАЗ 2110 он расположен довольно неудобно.
Чаще всего для удобства работы с установкой элементов сигнализации приходится полностью разбирать приборную панель, дверные карты, снимать обивку багажника, разбирать электроприборы систем освещения.
При установке удобно использовать провода того же цвета, что и идущие от блока управления центральным замком.
Разобрав дверную карту, можно подключить провода управления непосредственно к электроприводу замка.
Необходимость покупки зависит от модели дополнительных реле автосигнализации … Иногда стандартные предохранители, выключатели питания могут не выдерживать дополнительную нагрузку.
Наиболее просто подключение автосигнализации к центральным замкам моделей ВАЗ будет впаиваться в разрывы проводов (обычно белого и коричневого цвета). Для этого необходимо проложить четырехжильный кабель от двух внутренних реле блока сигнализации до восьмиконтактного разъема управления микровыключателями двери.
Во избежание окисления, нарушения целостности проводов (это приводит к ложным срабатываниям) необходимо соблюдать простые правила:
После завершения электромонтажных работ не спешите переустанавливать снятые детали.Окончательная сборка элементов интерьера, дверей, обшивки осуществляется только после установки всех элементов противоугонной сигнализации, внесения регулировок, проверки работоспособности системы безопасности.
Подробно увидеть, как подключить сигнализацию к центральному замку на ВАЗ 2110, можно на видео:
Качественная установка и настройка противоугонной системы, даже при покупке простой автосигнализации, позволит автовладельцу меньше беспокоиться о сохранности автомобиля. Вы можете дистанционно установить режим безопасности, просто нажав кнопку на брелоке.После этого датчики заставят систему безопасности реагировать на удары по стеклу, механические взломы элементов кузова, попытки открыть двери, багажник, капот. Машину так же легко обезвредить.
Подбираем точки подключения сигнализации для данного семейства автомобилей в зависимости от расположения основного блока сигнализации и от установленной сигнализации: с возможностью удаленного запуска или без нее. Обычно основной блок устанавливается за приборной панелью или за центральной консолью в том месте, где находится ЭБУ рядом с двигателем.
Поэтому из предложенных вариантов выберите наиболее подходящий вам способ подключения сигнализации.
Подключаем у замка зажигания:
12V розовый
Стартер красный
Зажигание синий / красный
Подключаем на выключатель света:
12В розовая клемма 30
Синяя / красная клемма зажигания X
Размеры белый / черный клемма 58
Подключаем к разъему панели приборов:
Тахометр желтый X1, pin3
Генератор коричневый / белый X1, контакт 12
Ручной тормоз коричневый / синий X1, контакт 11
Указатели поворота синий и синий / черный Х2, контакт 5.6
Зажигание оранжевый X1, контакт 10, X2, контакт 2
Подключаем на разъемы в кармане, слева от блока предохранителей:
8-контактный разъем коричневого или розового цвета на 12 В
Стартер красный 8-контактный разъем
Дверные выключатели: (можно также подключить к концевым выключателям на аналогичных проводах возле блока индикации БСК)
Общий (с задержкой) белый / черный 21-контактный разъем
Водительский синий / белый 21-контактный разъем
Задний левый серый / черный 21-контактный разъем
Задний правый серый / красный 21-контактный разъем
Передний правый коричневый 21-контактный разъем
Ручной тормоз коричневый / синий 21-контактный разъем
Генератор коричневый / белый 13-контактный разъем
Замок открывания багажника синяя кнопка Багажник
Подключаем на разъемы блока предохранителей:
12В розовый Ш3, вывод 4
Зажигание синее / красное Ш2, вывод 16
Размеры белый / черный Ø2, вывод 6
Соединение центрального замка:
Минус-контроль, подключаемый в жгуте водительской двери или возле центрального замка:
Крупный план коричневый
Представитель российского автопрома ВАЗ 2110 не выпускается уже несколько лет.Однако эту модель все еще можно встретить на наших дорогах, причем довольно часто. Плюсы и минусы такой машины стандартны. Одно остается неизменным, чтобы спасти машину и обезопасить ее от угона и других проблем, над ней нужно доработать. Иногда просто необходима установка центрального замка, сигнализации и других опций. Перед тем как подключить сигнализацию к центральному замку на ВАЗ 2110, необходимо подготовить необходимый инструмент, внимательно выбрать сигнализацию и разобраться в ее возможностях.
В основном автолюбители, владеющие десяткой лучших, все делают своими руками.Подключить к такому автомобилю сигнализацию обойдется в копеечку, и есть смысл платить за то, что можно делать самостоятельно, да еще так, чтобы это было удобно любимому человеку.
Ваз 2110
Как правильно выбрать сигнализацию для ВАЗ 2110
Прежде всего, перед покупкой комплекта сигнализации нужно определиться, с какой целью вы устанавливаете эту сигнализацию, какие функции важны для вас. Если ваша машина хранится в гараже или подземном паркинге, сигнализация имеет сильный звуковой сигнал, это не имеет значения.В этом случае более практично наличие пейджера, который уведомит вас о том, что с автомобилем что-то не так. Такие устройства дороже, но КПД у них не малый. В любом случае цена зависит от того, насколько она будет рассчитана.
Дальность сигнала у всех разная
Если вы оставите машину под окном, то сигнализация с громкой сиреной — это именно то, что вам нужно. Единственная проблема с такими устройствами — это ложные срабатывания сигнализации, которые могут возникнуть, если другая машина проезжает слишком близко, или кто-то ее трогает и т. Д.пр.
Важно! Выбирая будильник, помните, что чем больше у него контрольных точек, тем эффективнее он будет.
Например, есть такая приятная опция, как «Коррекция угла наклона», которая не позволит злоумышленникам легко снять колеса с вашего автомобиля.
И последний момент, который не стоит забывать перед подключением сигнализации к центральному замку на ВАЗе. Для этой модели крайне важно, чтобы сигнализация имела силовые выходы на габариты и поворотники на большие токи… В противном случае существует опасность возгорания проводки.
Подключение блока управления к ВАЗ 2110
Инструмент
Есть два способа установить сигнализацию, как обычно: самостоятельно или за деньги. Если нет времени и желания, то смело обращайтесь в сервис. Если вы решили установить сигнализацию самостоятельно, то запаситесь терпением и временем.
Необходимые инструменты для работы:
Отвертка крестовая;
Ключ на 10;
Нож для зачистки проводки;
Изолента;
Двусторонний скотч;
Мультиметр;
Поролон;
И, конечно же, выбранная вами сигнализация.
Блок в сборе
Установите блок управления в труднодоступном месте, чтобы он не маячил на глазах. Главное, чтобы длины провода хватило.
Блок управления сигнализацией
Теперь подключаем разъемы выхода сигнализации к проводам панели приборов. Провода для габаритов и поворотников, так же не забываем про свет «открытых дверей». Для контроля индикатора включенного мотора можно использовать проводку от аккумулятора или лампочки тахометра.
Переходим к капоту и багажнику. Необходимо, чтобы датчики при открытии замыкались, поэтому устанавливаем их на массу. Устанавливаем под капот сирену и направляем вниз. Это нужно для того, чтобы в него не попала влага.
Установка сирены
Интеграция с центральным замком
После этих манипуляций переходим к тому, как установить сигнализацию на центральный замок ВАЗ 2110.
Для этого нам нужно найти реле центрального замка.На этом этапе вам придется воспользоваться мультиметром, если вы не умеете им пользоваться, рекомендуем заранее проконсультироваться. Нам нужен мультиметр для того, чтобы найти нужные провода, ищем: -12V размыкание и -12V замыкание. Как только вы их найдете, подключите к ним провода.
Электропроводка центрального замка «Десятка»
Сигнализация на ВАЗ 2110 — это система, сигнализирующая о попытке проникновения в машину. Современные сигнализации имеют функцию блокировки некоторых систем автомобиля, также они предоставляют владельцу сервисные функции: управление центральным замком, включение габаритных огней, поиск машины на стоянке и так далее.
Этапы установки сигнализации на автомобиль ВАЗ 2110
Установку сигнализации на ВАЗ 2110 условно можно разделить на два этапа: крепление деталей системы и проводка. Самая сложная работа на первом этапе — установка электроприводов дверей и багажника.
Подключение силовых проводов к центральному блоку сигнализации.
Подключение датчика удара к центральному блоку.
Подключение жгута проводов датчиков капота / крышки багажника к центральному блоку, а также сирены и габариты.
Если на центральном блоке один блок, и нужно подключить 2 датчика, подключаем их параллельно.
Светодиодный индикатор и переключатель сервисного режима подключены к центральному блоку через отдельные колодки
Инструкция по установке сигнализации на ВАЗ-2110:
1. Датчики открытия капота и крышки багажника устанавливаются таким образом, чтобы они закрывались при начало открытия.
2. Для установки датчика капота необходимо сделать крепление из пластины электропривода дверного замка.
Для этого загибаем монтажный кронштейн в двух точках: гайка на шпильке правой опоры амортизатора и саморез на обивке моторного отсека. Для крепления датчика просверливаем отверстие в кронштейне.
3. Закрепляем скобу и вставляем датчик в скобу.
4. Используйте верхнюю гайку для регулировки высоты датчика.
5. Закрепляем датчик в нужном положении нижней гайкой.
6. Проверяем с помощью омметра соединения датчика с «массой» на капоте.
Установите датчик открытия таким же образом.
Для защиты провода датчика используем гофрированную трубу.
7. На ВАЗ 2110 удобно в моторном отсеке возле правого брызговика.
Для крепления кронштейна сирены используем одну из приварных шпилек.
8. Просверлите отверстие для второго крепления, используя кронштейн в качестве шаблона, и прикрутите его болтами.
Вставляем болты в пазы корпуса сирены и зажимаем гайки крепления к кронштейну. Не перетягивайте, так как корпус сирены пластиковый.
При установке звуковой сигнал сирены должен быть направлен вниз, чтобы предотвратить попадание влаги в шкаф.
9. Датчик удара входит в стандартную комплектацию всех автомобилей, размещается под приборной панелью, а микроволновый датчик устанавливается ближе к середине автомобиля. Поэтому вместо задней пепельницы устанавливаем микроволновый датчик.Для этого снимаем пепельницу и откручиваем винт, вытаскиваем ее держатель.
Размеры держателя позволяют легко установить в нем микроволновый датчик. Прокладываем провода датчиков в тоннеле пола к центральному блоку.
Крепление датчика удара к кузову должно быть жестким, чтобы он мог хорошо воспринимать вибрацию по всему автомобилю. Он также должен быть расположен вдали от воздуховодов обогревателя и недоступен для солнечных лучей, иначе при попадании на них он может вызвать ложную тревогу.
Прикручиваем датчик удара к панели под панелью приборов саморезами.
Установите центральный блок на кронштейн контроллера.
Простая установка сигнализации на ВАЗ 2110 заканчивается размещением передатчика пейджера в салоне автомобиля.
Для этого обезжирить поверхность лобового стекла, снять пленку с корпуса датчика и приклеить ее к лобовому стеклу.
Проложите провода передатчика под стеклянной обшивкой, а сигнальные провода проложите рядом с заводскими жгутами.Пропустите провода сирены и датчика капота через резиновую втулку в щитке.
Подключаем провода в соответствии со схемой, которая приведена в инструкции на сигнализацию, и электрической схемой машины.
Положите антенну сигнализации горизонтально под приборной панелью.
Подключив аккумулятор автомобиля, проверяем работоспособность сигнализации и настраиваем по инструкции.
После покупки новой машины возникает вопрос, как защитить машину от угона.Первое, что приходит в голову, это установка сигнализации, а также различных механических КПП и замков капота. Разве автосигнализация не способна защитить от угона и что лучше всего защитить от угона?
0: 947 1: 1452
Во-первых, о приятном: В настоящее время изобретено огромное количество разнообразных средств, способных хоть как-то защитить машину от угона.
О плохом: устройства для взлома автомобилей также совершенствуются и идут в ногу со временем.
Чаще всего угонщики пытаются угнать машину в течение 15 минут, если за это время невозможно взломать защиту, то машину оставляют.
Поговорим о том, какие бывают способы защиты от угона и сколько времени нужно, чтобы угнать машину:
1: 2312
Сигнализация как средство защиты от кражи.
1:82

2: 587
Какую автосигнализацию выбрать?
Если рассматривать все функции современной сигнализации (сигнализация, сервис и т. Д.), То именно противоугонные функции будут развиты хуже всего. Действительно, алгоритм кодирования управляющих сигналов является радиочастотным, то есть общедоступным. Для перехвата сигнала тревоги используются устройства под названием «кодграбберы», которые без проблем продаются в Москве.Это означает, что злоумышленник может включить сигнал тревоги за секунды. Поэтому в большинстве обзоров автосигнализаций нам показывают именно тестовые сервисные функции (дальность связи брелока, перечень функций и т. Д., А не противоугонную.
2: 1800

3: 2305
Получается, что нет надежной сигнализации?
Самой надежной сигнализацией 2012 считается та, которая имеет интерактивный алгоритм кодирования сигналов.
Что это значит? Брелок и центральная сигнализация в автомобиле обмениваются зашифрованными динамическими кодами.И лучше, когда есть еще дополнительная защитная функция синхронизации времени (тайм-код. Такие сигналы имеют высокую степень шифрования и обеспечивают близкий к максимальному уровень защиты автомобиля. Таким образом, эта сигнализация не взломана граббером. Некоторые модели Magic могут быть отнесены к таким системам сигнализации, всем Pandora и последним версиям StarLine (A91, B91 и т. д. …
3: 1178
Время срабатывания сигнализации: от 10 секунд до 8 минут.
3: 1268
Штатная противоугонная защита, иммобилайзеры.
3: 1344
В штатную охранную систему автомобиля входят иммобилайзеры. это электронные устройства, которые чаще всего встроены в ключ зажигания и предназначены для предотвращения несанкционированного запуска двигателя. Он блокирует силовые цепи, обесточивая важнейшие узлы автомобиля. Более умные иммобилайзеры также парализуют сигналы от блока управления автомобиля.
3: 2024 3:37
Обычно надежный иммобилайзер устанавливается только на дорогие автомобили, так как этот элемент дорог в производстве. На автомобилях среднего класса заводской шлагбаум остановит только мелких хулиганов.
Вместо дорогостоящей сигнализации имеет смысл установить более совершенный иммобилайзер с диалоговым кодированием.
3: 665
Время выхода из строя иммобилайзера: от 1 минуты до 1 часа.
3: 760
Охранно-поисковые системы или защита от кражи GPS.
3: 853
Помимо прочего, на рынке можно найти сигнализацию с GPS, которая позволяет определить местонахождение автомобиля и при необходимости заблокировать двигатель. Также данная функция подразумевает оплату абонентской платы за предоставление сотового трафика.Нельзя сказать, что это хорошая автосигнализация, потому что и в этом случае у воров будут всевозможные глушители сигналов или генераторы шума, которые сведут все ваши шансы к нулю.
3: 1661

4: 2166
Время взлома системы безопасности поисковой системы: пара минут.
4: 110
Замки коробки передач, капота и рулевого колеса
4: 169
Если вы решили установить механические противоугонные устройства, то в первую очередь подумайте о безопасности моторного отсека. То есть установить замок капота.В большинстве случаев ключ к угону автомобиля находится не в салоне автомобиля, а в моторном отсеке. Именно там расположены различные устройства, затрудняющие угон автомобиля (например, заменив «мозги» автомобиля, можно использовать другой иммобилайзер.
4: 992

5: 1497

6: 2002

7: 504
Прочие механические блокираторы: блокировка коробки передач, блокировка рулевого колеса (рулевой вал ..
7: 683
Время взлома замка капота: от 3 до 15 минут.
Время взлома защитного замка на коробке передач: от 5 до 10 минут.
Время выхода из строя блокировки рулевого колеса: от 1 до 30 минут.
7: 983
Заключение
7: 1007
Развитие автосигнализации напоминает борьбу с вирусами на персональном компьютере. Каждый день появляются вирусы, которые скоро будут контролироваться с помощью новейших антивирусных баз. Статистика краж показывает, что даже новейшая сигнализация со временем устаревает и теряет свои охранные качества.
7: 1647
8: 2154
Стандартная противоугонная защита ВАЗ 2110 имеет ряд заводских упущений, которые позволяют открыть машину даже ребенку. OEM-иммобилайзер десятки выглядит как брелок, пользоваться им не очень удобно. Поэтому иммобилайзер мало кто пользуется, и для более удобного использования иммобилайзер дорабатывают сами автовладельцы.
8: 575
Таким образом, никакая сигнализация не защитит от кражи на 100%. Как правило, самые популярные автосигнализации — это самые угнанные и часто самые надежные противоугонные, самодельные, которые спрятаны как можно глубже.Но даже это не дает полной гарантии, а только увеличивает время поломки автомобиля. Поэтому лучший способ защитить машину от угона — это, наверное, страховка (КАСКО)
8: 1338.
Я купил машину, которая была полностью стоковой, и пришло время поставить ее под охрану. Перелопатил много информации, отзывов и выбор пал на Starline a91 dialog.
8: 1715

9: 2222
Был интерес установить самому. Пришел домой и начал изучать сложные схемы, форумы, вся установка заняла неделю, около 2-3 часов работы в день, делал медленно и как надо.
9: 333
Итак, что нам нужно:
9: 384
Сигналка
9: 407
· Активатор водительской двери (у меня его не было).
9: 502
Паяльник припой канифольный
9: 557
Отвертка
9: 580
Изолента
9: 603
· Дополнительный защитный диод 1N4007 (в комплекте всего 4 диода для концевых выключателей, но еще один нужен для подключения к лампе в панели приборов ручного тормоза).
9: 866
Первым делом снимаем накладку рулевого вала, на двенашке было вроде 5 саморезов.
Затем откручиваем 2 самореза облицовки панели приборов, потом чуть ниже еще один саморез и гайку.
9: 1220

10: 1725

11: 2230
Установка светодиода в стойку левой лобового стекла, датчик удара
на поперечную балку, сервисную кнопку. Прикрепляем антенну к лобовому стеклу.
11: 264
Подключение 18-контактного разъема центрального блока сигнализации (необходимые провода для подключения):
1. черный провод — масса
2.короткий шлейф черного провода — если АКПП в шлейфе, если перерезать механику (в моем случае режим.
3. Зелено-черный провод и Зелено-желтый провод — подключаем к указателям поворота (синий и сине-черный в жгуте приборной панели.
4. Серый провод — положительный «+» выход управления сирены
5. Сине-черный провод концевых выключателей двери (поменять концевые выключатели.
6. Оранжево-серый провод — подключить к концевой выключатель капота, он же подключен к датчику температуры двигателя (провод сдвоен с черным минусом).
7. Оранжевый и белый провод — к концевому выключателю багажника
8. Розовый провод — подключить к минусу «обход иммобилайзера» (у меня не активировал, обходчик не нужен).
9. Серо-черный провод-контроль по сигналу генератора при автозапуске (в жгуте панели приборов коричневый и белый.
10. Оранжево-фиолетовый провод-подключаем к ручному тормозу (в жгуте панели приборов коричневый- синий, ловим через диод)
11: 2125

12: 504
Подключение 6-контактного разъема автозапуска:
1.Красный провод — плюс «+ 12В» (розовый провод центрального замка.
2. Желтый провод — вывод IGN1 для поддержки зажигания (сине-черный провод.
3. Синий провод — никуда не подключать
4. Черно-желтый толстый провод) и черно-желтый тонкий провод подключаются следующим образом: красный провод выключателя зажигания перерезать (провод стартера, черный толстый провод к стартеру, черный тонкий провод к замку зажигания.
5. Зеленый провод — никуда не подключать
12 : 1357
Распиновка замка зажигания:
1. Синий провод — +12 В для датчика микрика вставленного ключа
2.Черный провод приоткрыл открытые двери, есть минус
3. Красный провод — + 12В на стартер
4. Сине-черный провод — + 12В после зажигания на
5. Зеленый провод — + 12В при вставленном ключе
6. Белый провод — + 12В на светодиод
7. Розовый провод — + 12В от АКБ
12: 1953
Подключение центрального замка:
1. Синий провод — подключить к белому проводу центрального замка.
2. Зеленый провод на коричневый
3. Установить активатор в водительскую дверь (есть провода с завода, нужно просто установить активатор.
12: 2396

13: 506

14: 1013
Блок находится посередине торпеды, на уровне мафона, чтобы добраться до него нужно снять боковые панели панели там, где ноги.
14: 1254

15: 1761
16: 2268
Подключение концевых выключателей двери:
1. Заменить концевые выключатели двери
2. Распиновка проводов:
16: 158
· Дверь передняя левая (водительская. -Белая-синяя
16: 252
Дверь задняя левая-белый-черный
16: 315
Дверь передняя правая коричневая
16: 383
Дверь задняя правая-красно-белый
16: 450

17: 957

18: 1462
19: 1969
20: 2476
21: 506

22: 1013
Программируем сигнализацию на задержку 30 секунд (вежливое освещение салона.И контроль работы двигателя генератором «+»
В принципе все, все это расписал, чтобы облегчить поиск, сохранить нервные клетки
22: 1383
Давно хотел установить себе простую сигнализацию, выбор пал на Томагавк CL-700, она стоила 1200р.
22: 1650
Для установки купил:
22: 1687
Гофра 12мм 3м
22: 1715
Провод 2,5 мм2 3 м (для питания)
22: 1771
Провод 2×1,5мм2 5м (один для концевого выключателя багажника, второй для лампы в багажнике)
22: 1923
Термоусадочная и изолента
22: 1972
Клеммы заземления
22: 2007

23: 506
Сам подключал.В установке нет ничего сложного, но установка может занять много времени, у меня на это ушло три дня.
23: 701
Для начала нужно установить блок сигнализации, обычно он ставится либо за приборкой, либо рядом с ЭБУ в панели, я установил за приборкой, оттуда провода легче протянуть.
23: 1011

24: 1518

25: 2025
Потом подключаем огромный пучок проводов от сигнализации к блоку и прокладываем провода рядом со штатными.
Затем протягиваем три провода от сигнализации под капотом:
красный + (питание на сигнализацию),
серый + (питание сирены от сигнализации)
оранжево-белый — (для концевого выключателя капота) , не путать с оранжево-серым для концевого выключателя магистрали). Красный провод нужно удлинить.
25: 694
Самый простой и надежный способ — пропустить провода через стандартное отверстие. Он рядом с монтажным блоком, в отверстии много места (у меня через него спокойно проходил провод 25мм2)
25: 1047

26: 1554

27: 2061
Натягиваем проволоку тонкой стальной проволокой (у меня такая проволока была внутри гофры), загибаем один конец проволоки, чтобы было легче проходить, а другим концом закрепляем три проволоки.Проталкиваем провод до тех пор, пока он не появится в моторном отсеке рядом с аккумулятором, для удобства нужно снять бачок омывателя лобового стекла
27: 635

28: 1142

29: 1649

30: 2156 30: 260

31: 767
Серый подключить провод к красный провод от сирены, черный провод от сирены обжат клеммой на массу и прикручен к корпусу
31: 1009

32: 1516
Оранжево-белый подключить к концевому выключателю капота.
Красный обжимаем провод клеммой для массы, прикручиваем к плюсовой клемме АКБ
32: 1770

33: 2277
Для защиты запаковал все три провода в гофру
33:81
Затем подключаем центральный замок. Тут есть два варианта: либо протянуть провода в водительскую дверь и подключить их напрямую к активатору, либо протянуть провода в панель и подключить их к штатному реле центрального замка, я выбрал второй, так проще, а вы надеваетесь. Дверь разбирать тоже не придется).Для подключения к реле центрального замка необходимо снять крышку боковой панели со стороны водителя. Находим реле, оно закреплено в панели достаточно высоко, поэтому нащупываем реле рукой и осторожно вытаскиваем из него разъем, для удобства снимаем разъем с панели. Управление ведется по минусу, поэтому ищем в книжке от сига схему управления на отрицательные импульсы. В разъеме от реле центрального замка нас интересует провод белый (открытие) и коричневый (замыкание), к белый подключить синий провод от сигнализации, к коричневому зеленый провод от сигнализации, изолировать , вставляем разъем в реле, проложим провода.
33: 1814

Далее подключаемся к осветительным приборам, подключаем либо на разъемы панели приборов (Х2, пин 5.6), либо на разъем кнопки аварийки. Я снова выбрал последнее). Здесь все просто, кнопку снимаем, для удобства выводим блок с проводами в бардачок. Нас интересует блок синий и синий с черной полосой провода . Подключаем к ним зелено-черный и зелено-желтый провода , причем неважно где.

33: 2527

Затем подключаемся к концевым выключателям, можно подключить на разъеме БСК. Снимаем BSC, на разъеме BSC нас интересуют провода:
белый черный , концевые выключатели общие (с задержкой)
сине-белый , концевой выключатель водительской двери
коричневый , концевой выключатель передней правой двери
серо-черный , концевой выключатель левой задней двери
серо-красный , концевой выключатель правой задней двери
Я подключал только к общему белый и черный провод сине-черный провод от сигнализации и т. Д.У меня не было функции вежливого выделения для тех же, белый и черный Я подключил провод синий провод сига .

33: 991

Далее подключаем дополнительный канал для удаленного открытия багажника. В стандартной схеме открытия багажника реле нет, кнопка просто закрывает плюс активатора в багажнике. Реле у меня уже было установлено, поэтому я просто подключил желто-черный — провод от сига к 86 контакту реле.

33: 1532

Потом протягиваем провод концевого выключателя, ну все просто, концевой выключатель уже стоял.

33: 1678

Осталось только подключить провод к зажиганию (удобнее всего на кнопке света), провод на массу от сига и реле блокировки двигателя

62546

инструкция и установка. Pandora DX50 DX50 Pandora DX50 Программирование

Сигнализация Pandora DX50 — полноценный охранный комплекс, относящийся к категории премиум. Его установка разрешена на любые типы транспортных средств.

[Скрыть]

Комплектация и технические характеристики

Что входит в пакет охранной сигнализации Pandora с автозапуском:

Модуль управления охранным комплексом.Блок принимает, выполняет обработку и передает импульсы на компоненты управления или пейджер.
Главный пейджер — это комплекс управления. Основное устройство оснащено ЖК-дисплеем.
Кейс для основной консоли.
Запасной пейджер, дисплеем не оборудован.
Основной провод питания.
Лампочка диодная, определяющая состояние охранного комплекса автомобиля. В отличие от других систем в модели DX50 Pandora используется трехцветный диодный индикатор.Лампа идет с подключенным проводом.
Вызов клавиш для сервисного режима валюты.
Кабель для подключения к шине LIN.
Набор для крепления основных элементов комплекса.
Сервисная книга, в которой описаны все нюансы настройки пользователя.
Релейный модуль. От нас требуется настроить опцию автозапуска.
Регулятор температуры.

Противоугонный комплекс Pandora DX50 используется одним главным контроллером ARM, разработанным ST-Microelectronics.

Технические характеристики:

Есть cat-интерфейс.
Возможность управления системами предпускового подогрева, если мы говорим о дизельных двигателях.
При передаче данных между модулем управления и ПДУ комплекс управляет каналом связи.
Контроль за состоянием в автомобиле осуществляется через контроллеры удара, движения и наклона.
Передача данных осуществляется с применением диалогового кода.
Система оборудована выходом MINI USB.
Дальность действия пейджера в режиме тревоги составляет от 900 до 2200 метров в зависимости от местности. Радиус брелка в режиме передачи команд — от 300 до 900 метров.

Функции

Опции, которые имеет комплекс:

Панический режим. Активация опции позволяет включить будильники.
Оповещение владельца машины о работе комплекса производится в звуковом или вибрационном режиме.
Возможность тихого включения режима безопасности, а также его отключения.
Опция автоматического включения защитного режима.
Установка времени задержки при включении защитной функции.
Есть вариант бесшумной защиты, когда при срабатывании функции комплекс не подает звуковые или световые сигналы. При включенном режиме сирены работать не будет.
Есть защита от разбойного нападения, эта функция называется anti-keijack.
Подчиненный вариант, позволяющий управлять системой штатного охранного оборудования.
Опция дистанционного автоматического запуска двигателя. Вы можете настроить удаленный запуск блока питания таймера, как по температуре воздуха, так и при изменении напряжения в бортовой сети машины.
Включение и выключение защитного режима может быть выполнено с помощью личного пароля.
Охранный комплекс поддерживает установку доводчиков окон.Реализация этой функции возможна при использовании стеклоподъемников.
Опция управления дверью багажного отделения.
Возможность найти потерянную машину на стоянке.
Наличие турботаймера, приводящий в движение двигатель только после охлаждения турбины.
USB-выход можно использовать не только для настройки, но и для обновления программного обеспечения.

Канал Автокаста привел сравнение двух охранных комплексов — Pandora DX50 и Starline A93 и выяснил, какая модель «сигнализация» лучше.

Возможности

Охранный комплекс DX-50 основан на системе LX 3257. Это одна из моделей сигнализаций Pandora, отличающаяся большим диапазоном дистанционного управления, а также надежностью. В процессе производства разработчики смогли сохранить все достоинства и основные характеристики, а также добавили множество полезных опций. Комплекс безопасности позволяет работать с цифровыми интерфейсами многих современных автомобилей зарубежного и отечественного производства. Наличие шины LIN позволяет подключить охранный комплекс к автомобилям ВЭЗ, Лада.

Модуль управления системой снабжен встроенным акселерометром, отличающимся наличием адаптивной математической обработки. Центральный блок имеет особенности, которыми не обладают охранные комплексы других производителей. Например, система защищает автомобиль от ударов, а также от движения и наклона двигателем по центру. Снижение чувствительности ударного регулятора происходит автоматически при запуске двигателя при прокрутке пускового устройства, и происходят переходные процессы силового агрегата.Интеллектуальный алгоритм отслеживает это и автоматически увеличивает чувствительность после запуска двигателя.

Интерфейсы Lin и Kahn интегрируются опцией пейджера, поэтому они не поставляются как отдельные устройства, устанавливаемые в разъемы модуля управления. При использовании внешних блоков следует учитывать, что такие устройства являются потенциальной причиной выхода из строя комплекса. Поэтому при использовании DX50 Pandora таких проблем можно избежать. Для обеспечения надежности данной модели комплекса заглушки и общее количество подключений сведены к минимуму.Также производитель реализовал возможность обхода заводских двигателей при настройке опции автозапуска.

Канал Автокаста рассказал об особенностях и возможностях противоугонного комплекса Pandora DX50.

Плюсы и минусы

Достоинства, которыми обладает данный комплекс:

Система одновременно защищает более десятка зон автомобиля. Здесь используются высокотехнологичные датчики.
Высокотемпературный диапазон. Комплекс уверенно справляется со своими задачами при самых низких температурах, до -50 градусов.
Используя функцию автоматического запуска двигателя, вы можете прогреть салон автомобиля зимой и сэкономить время на прогревание. Активация опции может быть произведена нажатием одной кнопки брелка.
Благодаря функциям турботаймера в автомобилях с турбонаддувом обеспечивается постепенное охлаждение турбины, что увеличивает ресурс установки.
Система может подключаться к полотну и холсту.
Передача данных осуществляется по защищенному каналу с частотой 869 МГц.Использование этого канала также позволяет надежно защитить комплекс от помех при передаче импульсов.
Высокотехнологичный датчик удара, фиксация движения и чувствительность практически не дает отказов. Устройство эффективно фиксирует любые удары по кузову автомобиля.
Высокоинтеллектуальная система обработки данных позволяет обеспечить исправную работу комплекса и предотвратить возможные ложные срабатывания.
Небольшие габариты и удобство настройки брелка с дисплеем. Это удобно и позволяет настраивать любые функции.
Главное преимущество — фактор моноблока. Это способствует более упрощенному и быстрому монтажу комплекса.
Монтажно-монтажные и монтажные работы позволяют установить комплекс в гаражных условиях даже неопытному автомобилисту.
Низкая стоимость. Если учесть все возможности и функции, цена будильника не особо высока, в среднем она составляет около 8 500 рублей.

По мнению потребителей, этих моделей «Сигнализаторов» практически нет, а возможные неисправности характерны только для определенных случаев.В целом противоугонные комплексы Pandora DX-50 работают стабильно и без сбоев.

О целесообразности установки охранного комплекса DX50 сообщил канал Сталь63.

Как установить сигнализацию Pandora DX-50?

Руководство по установке:

Отключите зажигание в машине и откройте капот. Установка «Сигнала» начинается с того, что нужно обесточить сеть машины. Теплым ключом откручиваем клемму на АКБ и отсоединяем, убираем в сторону.
Подумайте, где установить центральный блок. Установка устройства должна производиться в недоступном для потенциального преступника месте. Но только ставить его нужно в салоне, а не в багажник или моторный отсек. Ставить блок под сиденье водителя или под центральную консоль в районе ручки открывания капота не стоит, так как эти места в первую очередь проверяются угонщиками. Лучше поставить прибор за приборную панель или бардачок.Для монтажа разберите часть облицовки в районе рулевой колонки кабины. Открутите винты, фиксирующие щит управления, и отсоедините от него все подключенные вилки. Найдите свободное место под приборку и установите в нее модуль. Закрепите устройство винтами. Можно дополнительно обернуть поролоном, чтобы уменьшить воздействие вибраций.
Под капотом автомобиля смонтирована установка сирен. Его следует установить в более скрытом месте, чтобы потенциальный преступник не смог найти устройство.Не используйте сирену в непосредственной близости от силового агрегата.
Для реализации опции автозапуска по температуре, в моторном отсеке необходимо установить датчик температуры. Его установка должна производиться в одной из магистралей системы охлаждения. Датчик врезан в форсунку и надежно закреплен, чтобы он не очищался потоком охлаждающей жидкости. Выводятся провода от контроллера. Электрочаши от датчика и сирены следует немедленно вынести в кабину через специальное технологическое отверстие в перегородке, разделяющей двигатель и салон.
Приемопередатчик сигнала установлен в кабине машины. Его следует ставить как можно выше, чтобы обеспечить качественную зубчатую передачу. Антенна обычно устанавливается на лобовое стекло или боковую стойку. Рядом с ним должны отсутствовать металлические предметы и механизмы, поскольку их наличие является причиной помех при передаче сигналов.
В районе лобового стекла следует установить диодный индикатор. Важно, чтобы при включении режима безопасности, когда лампочка мигает, это было видно с улицы.
На капоте, дверях, а также в багажном отделении установлены концевые выключатели. Приспособления монтируются в штатные места, при их отсутствии сверлами и фрезами вырезаются отверстия необходимого диаметра. Концы фиксируются в гнездах на саморез. Провода от них выведены в кабине к устройству управления.
Следите за установкой кассовой кнопки валюты. Его можно использовать для отключения «сигнализации», смены пароля, а также настройки комплекса.Поэтому следует выбирать скрытое место для монтажа. Сервисную кнопку можно замаскировать под штатную проводку, одну из жгутов.
Установить датчик наклона и чувствительности в салоне. Для установки лучше выбрать место по центру корпуса. Допускается размещение устройства на перегородке, отделяющей внутреннее пространство машины от роторного отсека. Надежно закрепите датчик, чтобы он не вибрировал. В противном случае возможны ложные срабатывания устройства.
На последнем этапе все составляющие охранного комплекса подключаются к центральному блоку.Для подключения устройств используется схема, которая входит в комплект.

Фотогалерея «Общая схема подключения сигнализации Pandora DX50»

Общая схема подключения сигнализации h. 1 Общая схема подключения сигнализации Часть 2

Инструкция по эксплуатации и настройке

Приложение для использования включено, рекомендуем изучить его перед эксплуатацией.

Привязка брелка

Как выполнить привязку консоли:

Запускаем первый уровень настройки.Процедура привязки пейджера выполняется последовательно, то есть сначала записывается первая цепочка ключей, затем поочередно остальные.
Чтобы привязать пейджер, зажмите три клавиши на его корпусе и удерживайте их в течение одной секунды, пока не послышится мелодичный сигнал дистанционного управления. Если используется запасной пейджер, светодиодный индикатор на нем должен погаснуть. Затем ключи выбрасываются.
Если процедура привязки выполнена правильно, панель с дисплеем издаст два мелодических сигнала, а сирена охранного комплекса сработает один раз.Это говорит о том, что оставшиеся пульты могут быть привязными. Учтите, что временной интервал между записью устройств должен быть не более двадцати секунд. Аналогично осуществляется запись метки-ключа. Для выполнения привязки кнопка на ключе зажимается на три секунды, управляемая сирена модуля управления издаст один звуковой сигнал. Для выхода из режима настройки нажмите сервисную клавишу COll. Диодный индикатор должен быстро заполниться зеленым и красным. После этого включается и отключается зажигание.

При программировании пейджеров комплекс автоматически меняет ключи шифрования по случайному алгоритму, что обеспечивает высокую надежность «сигнализации».

Кирилл Коломенский рассказал об отличиях охранных комплексов Pandora DX50 и DX50B.

Смена пароля и сброс настроек

Процедура смены заводского пароля осуществляется следующим образом:

Если диодный индикатор не мигает, нажмите клавишу валюты несколько раз, число должно совпадать с первой цифрой пароля.При каждом последующем щелчке лампочка будет мигать оранжевым. Между каждым нажатием следует выдерживать паузу, но не более одной секунды.
Когда будет введена первая цифра пароля, индикатор состояния диода замигает красным.
Также вводятся другие цифры пароля. Когда будет указана последняя цифра, диодный индикатор начнет мигать зеленым и красным.
После этого снова вводятся все цифры пароля.
Если пароль указан правильно дважды без ошибок, то диодная лампа начнет мигать красным и зеленым.Записывается новый код, после чего охранный комплекс автоматически возвращается в режим настройки.

Если при записи нового сигнального пароля pandor числа DX50 введены неправильно, индикатор мигает красным и система переходит в режим настройки.

Чтобы сбросить все настройки до заводских, вам нужно перейти в режим программирования и зажать сервисный ключ текущей в течение трех секунд, пока сирена не издаст звуковой сигнал. После того, как клавиша валюты будет отпущена, диодная лампочка замигает красным, это говорит об успешном сбросе настроек.

Запуск мотора

Как запустить мотор с пульта:

Двигатель автомобиля выключен, зажигание выключено.
Произведена активация охранного режима.
На пейджере трижды зажать питание в охранном режиме на пять секунд. Это приведет к запуску мотора.

Для остановки силового агрегата нужно произвести аналогичные действия.

Pandora DX-50 — новая разработка в сфере производства систем безопасности и обслуживания.Он подойдет владельцам автомобилей любой модели. Эта сигнализация разработана на Калужском заводе экспериментального приборостроения.

Разработка велась опытными специалистами, поэтому результат совместной работы — качественный и надежный продукт. Система охранной сигнализации сочетает в себе современное программное и аппаратное обеспечение и создана на основе основных инженерных разработок современности.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верь? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Компонентный набор состоит из элементов, которые производят передовые производители электронных компонентов со всего мира.

Характеристики

Pandora dh 50 — универсальная система безопасности. Его могут использовать владельцы иномарок. Также есть возможность подключения к отечественным автомобилям благодаря наличию LIN.

В комплекте брелок для ключей, который оснащен жидкокристаллическим экраном.Это позволит владельцу авто своевременно узнавать о любых манипуляциях с его автомобилем на расстоянии. Есть десять независимых зон, нарушение которых сигнализирует водителю. Брелок сохраняет историю недавних происшествий, дает информацию об изменении температуры.

При малейшем отклонении от нормы вам поступит звонок или SMS о проблеме, это не займет минуты. Имеет новейшую разработку — функцию встроенного автозапуска.Предоставляет водителю возможность сделать машину на расстоянии нажатием кнопки, для этого не нужно выходить из квартиры. Этот вариант более актуален зимой, когда долгое ожидание прогрева автомобиля вызывает только дискомфортные ощущения и недовольство. У моделей машин, которые оснащены двигателями с турбонаддувом, на брелке есть турботаймер.

Также данная сигнализация обеспечивает надежную защиту от кражи колес. Питается он за счет наличия матрицы поворотов, фиксирующей угол наклона автомобиля и понимающей разницу между подобластями и простым порывом ветра.Угол определяется при постановке на охрану. Так, например, если вы поставите автомобиль под наклонным углом, система не распознает это как нарушение.

Автосигнализация

Пандора требует квалифицированного подхода к установке. Некоторые драйверы, пытаясь следовать советам с установочной карты и произвести установку своими руками, не получают ожидаемого результата. Поэтому, если дело касается установки, рекомендуем обратиться за помощью к специалисту.

Преимущества

защита десяти независимых охранных зон;
может работать при низких температурах — до -50;
поддерживается опция автозапуска, благодаря которой автомобиль можно удерживать дистанционно, нажав клавишу на брелке;
имеется турботаймер;
возможность подключения к цифровой шине LIN, что обеспечивает совместимость сигнализации с такими моделями автомобилей, как Lada, UAZ, BMW;
встроенный интегрированный пот-модуль SAN, обеспечивающий совместимость со всеми автомобилями, представленными на российском рынке;
наличие встроенного адаптивного датчика, фиксирующего удар, уклон, движение;
невозможность ложного оповещения из-за высокоинтеллектуальной обработки информации;
при разработке использовалась узкополосная радиокраска, имеющая частоту передачи 869 МГц, что гарантирует защиту от сильных помех;
управление сигнализацией осуществляется с помощью брелка, который имеет небольшие размеры, простой дисплей управления и удобен в использовании;
простота и скорость установки системы защиты за счет фактора моноблока, который используется в базовом блоке;
при покупке комплекта с сигнализацией прилагается инструкция по эксплуатации и инструкция по установке, что облегчит вам задачу.

Характеристика

Отличительные параметры DX 50, DX50 B, DX 50 L, DX 50 L +

Продукция

Pandora спроектирована на основе одних и тех же современных инженерных открытий, модели DX 50, DX50 B, DX 50 L, DX 50 L + имеют незначительные отличия в конфигурации.

Чтобы справиться с ними, вам необходимо знать, какие детали входят в стандартный пакет Pandora DX 50:

Основной блок;
Брелок с жидкокристаллическим экраном со встроенным пультом дистанционного управления;
Футляр для брелка;
Дополнительный брелок без ЖК-дисплея;
Главный кабель;
Провод со светодиодным индикатором;
Кабель с ключом «Valet»;
Провод LIN-интерфейса;
Детали для крепежа;
Инструкция по эксплуатации и установке;
Модуль автозапуска;
Датчик температуры двигателя;
Материал для упаковки.

Pandora DX 50 B, а стандартная модель DX 50 различается в зависимости от наличия в конфигурации первого ЖК-брелка с новым дизайном и кожаного чехла для него.

При покупке Pandora DX 50 l вы соблюдаете те же элементы, что и для Pandora DX 50, в дополнение к модулю запуска реле, контроллеру температуры двигателя и трехточечному брелку для ключей, который идет дополнительно.

Модель DX 50 L + также получила изменения в составляющих элементов конфигурации: отсутствует модуль автозапуска и датчик температуры двигателя.Благодаря таким изменениям цена на охранную сигнализацию была ниже.

Отличия Pandora DX 50 Starline A93

Обе охранные системы являются надежными гарантийными изделиями, однако имеют свои отличия:

Pandora DC 50 имеет радиокраску с частотой до 868 МГц, что обеспечивает защиту от помех. Этот диапазон составляет около 433,92 мг.

Pandora DX 50 не поддерживает интерфейс GSM, если на StarLine A93 можно установить эту функцию за дополнительную плату.

В сигнализацию Pandor встроена дополнительная невидимая часовня, действие которой распространяется на некоторые модели машин: Toyata, Kia, Hyundai. Для того, чтобы активировать такую опцию у сигнализации Starlight, необходимо дополнительно к ней купить модуль StarLine F1.

Starline предлагает оперативную круглосуточную техническую поддержку. Пандора, по отзывам гостей, медленнее. Однако, если со всей ответственностью подойти к изучению инструкции пользователя, техподдержка может оказаться неактуальной.

Гарантийный срок продукции обеих компаний составляет 3 года.

Pandora в чем-то имеет преимущества перед Starline, в чем-то уступает. Выбор остается за владельцами машины и зависит от многих факторов: по какой модели автомобиль покупается по сигналу, по какой цене, по какой цене идет расчет.

Автосигнализация «Пандора DX50» — один из самых высокотехнологичных охранно-сервисных комплексов премиум-класса, устанавливаемый на автомобили любого класса.Единственное требование и ограничение на установку данной системы — бортовое напряжение автомобиля 12 В. Сигнализация «Пандора DX50» — разработка отечественных инженеров, которая была создана на Калужском заводе опытного приборостроения. Высококвалифицированные и опытные отечественные инженеры смогли соединить в этой сигнализации новейшие разработки в области инженерии и современные программные и аппаратные решения.

Для разработки сигнализации «Пандора» использованы передовые технологии мировых производителей охранных комплексов и электронных компонентов.Высокоточное и надежное оборудование, используемое для управления и установки систем, обеспечило такие характеристики сигнализации, как длительный срок службы, высокий уровень надежности и высокое качество, признанные мировыми экспертами.

Функциональные особенности

В официальном обзоре «Pandora DX50» производитель сообщил, что данная модель системы безопасности пришла на замену проверенной «Pandora LX 3257». Эта модель прославилась непревзойденной надежностью и максимальной дальностью канала оповещения.В новой модели были сохранены преимущества и характеристики предшественника, но были внедрены инновационные функции, при этом производитель предложил доступную и привлекательную цену на охранный комплекс.

О комплексе «Pandora DX50» Отзывы подтверждают его широкие функциональные возможности и возможность поддерживать цифровые автомобильные интерфейсы не только зарубежных брендов, но и отечественные, с подключением по LIN. Такая универсальность гарантирует высокий спрос на комплекс, а функциональность способна удовлетворить самых взыскательных клиентов.

Брелок автосигнализации

В комплект автомобильной сигнализации входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем, который уведомляет владельца о нарушении любой из десяти доступных зон защиты. Настройки охранного комплекса могут меняться в зависимости от брелока, его функционал позволяет сохранять десять последних событий и просматривать данные с датчиков температуры.

Инновационные технологии для комфорта и безопасности

О системе «Pandora DX50» отзывы пользователей оставляют хорошие, они подтверждают наличие функции за счет такой опции запуска автомобиля нажатием одной клавиши на брелке.Функция особенно удобна в холодное время года, когда приходится долго ждать прогрева машины, что не очень удобно и небезопасно. Для автомобилей с турбонаддувом предусмотрен макет охранного комплекса с турботаймером.

Отличительной особенностью системы Pandora является встроенный трехниточный акселерометр, работающий по трем основным осям. Автовладелец в режиме реального времени уведомляется о любых ударах по автомобилю: ударах по кузову, эвакуации, подъеме на домкрат, тряске.

Преимущества сигнализации

О комплексе «Пандора DX50» отзывы пользователей, как уже было сказано, оставляют положительно, отмечают следующие достоинства:

Десять независимых охранных зон.
Эргономичный и компактный корпус.
Варианты автозапуска двигателя и турботаймера.
Шина CAN / LIN, позволяющая устанавливать «Pandora DX50» как на современные модели иномарок, так и на отечественные автомобили.
Канал связи с высоким уровнем защиты и частотой 868 МГц.
Встроенный командирский иммобилайзер, отличный вариант для владельцев таких автомобилей, как Kia, Nissan, Toyota, Lexus, Honda и других автомобилей.
Широкий рабочий температурный диапазон — охранный комплекс может эксплуатироваться при температуре до -50 градусов Цельсия.
Минимальное количество проводов и соединительных элементов, что упрощает монтаж системы.
Датчики наклона и движения автомобиля высокой точности.
Доступный и интуитивно понятный русифицированный интерфейс.

Автостат

Функциональность охранного комплекса включает в себя возможность автоматического и дистанционного запуска двигателя. Наиболее актуален в холодное или жаркое время года и позволяет сэкономить свободное время на обогрев салона авто зимой или охлаждение летом. Вы можете выполнить удаленный запуск с помощью брелка с жидкокристаллическим дисплеем. С его помощью можно запрограммировать автозапуск. Доступно несколько режимов запуска двигателя:

По расписанию.
Ежедневно в настоящее время.
При достижении определенного уровня заряда АКБ.
Через заданные интервалы.

Система также имеет функцию турботаймера.

Компактный комплекс

Компоновка охранного комплекса моноблочная. Модуль основной сигнализации и радиочастоты с антенной 868 МГц размещен в компактном центральном блоке. Размещение компонентов и экономия места для размещения системы обеспечивается отсутствием выносной проводной антенны. На ядре основного блока находится ключ быстрого программирования и порт Micro-USB, с помощью которого можно произвести детальную настройку системы.

Ложные срабатывания охранного комплекса полностью исключены за счет цифрового датчика наклона / удара / движения / движения с адаптивной обработкой и радиоблокировок на «Pandora DX50». Акселерометр работает и защищает от наклона, ударов и движения даже при работающем двигателе автомобиля. Снижение чувствительности датчика происходит только во время работы стартера. Каждый раз при срабатывании автосигнализации фиксируется начальный угол движения транспортного средства: даже если он припаркован под углом, комплекс сработает и уведомит владельца.

Remote Start

Запуск двигателя автомобиля осуществляется только после того, как встроенный иммобилайзер распознает штатный ключ. Автостарт возможен только в случае обхода иммобилайзера или имитации штатного ключа в автомобиле. Alarm Trade в своих охранных комплексах предлагает два варианта решения этой задачи.

Pandora Clone — Имитация обычного ключа

Подключение автомобильной сигнализации Pandora DX50 осуществляется с помощью шины CAN, которая считывает сигнал, воспроизводимый обычным ключом, и запоминает его.Когда соответствующий сигнал запускается дистанционно и подает соответствующий сигнал для запуска двигателя, система имитирует обычный сигнал ключа, который принимается иммобилайзером и позволяет запустить машину.

Непосредственный способ ползать иммобилайзер

Электрика подключается через шину LIN. Штатный иммобилайзер при получении команды на запуск двигателя отключается сигнализацией, после чего сигнал отправляется прямо на компьютер.

Оба перечисленных варианта исключают необходимость изготовления микросхем, использования дополнительного оборудования или пребывания в обычной ключевой машине для реализации автозапуска.

О системе Pandora DX50 в отзывах отмечают, что эта функция реализована не на всех моделях автомобилей.

Основные характеристики сигнализации

Турботаймер.
Мотор автозапуск.
Встроенный адаптивный датчик движения / удара / наклона.
Поддержка цифровых шин LIN / CAN.
Поддерживает здоровье при низких температурах.
Защита автомобиля от снятия и угона колес.
Защита от ложных срабатываний.
Десять независимых охраняемых территорий.

Оборудование автоматической сигнализации

Основной блок системы.
Брелок с жидкокристаллическим дисплеем.
Дополнительный брелок с тремя ключами без дисплея.
Кейс для брелоков.
Главный кабель для подключения.
Кабель с ключом камердинера.
Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния.
Комплект крепления.
Провода LIN-интерфейса.
Инструкция к «Pandora DX50» и мануал.
Упаковка.
Датчик температуры.
Релейный пусковой модуль.

Сигнализация «Pandora DX50», цена которой находится в районе 40 тысяч рублей, один из самых доступных и привлекательных охранных комплексов на рынке.

Быстрый заказ

Для заказа Пандоры заполните следующие данные:

Pandora DX-50B — это преемница модели Pandora DX-50, улучшенная и модернизированная, в том числе в соответствии с пожеланиями наших потребителей и партнеров.

Описание Pandora DX 50B

Система обладает такими преимуществами, как: удобство монтажа, удобство и простота настройки; Очень высокая, почти рекордная дальность действия радиоканала, встроенные датчики с адаптивными алгоритмами (удар, наклон, движение) исключают ложные срабатывания. Система также имеет невысокую цену на встроенную автосигнализацию CAN / LIN; Возможность организации автозапуска двигателя с помощью встроенного алгоритмического динамика на большинстве современных автомобилей российского рынка.

В систему включен новый брелок D-078, внешне похожий на предшественника, но с повышенной информативностью индикатора и более экономичным. На ЖК-индикаторе отдельная индикация дверей, значок управления и управления предпусковым подогревателем, а также полюбившаяся автовладельцам система виджетов, с помощью которой можно мгновенно оценить текущее состояние автомобиля и его бортовые системы.

Базовый блок системы теперь поддерживает все наши новейшие алгоритмы обхода иммобилайзеров, в том числе большинство алгоритмов Pandora-Clone (особенно с учетом того, что это для недорогих автомобилей Renault, Nissan, Lada, Datsun и др.)Решающим может быть вопрос экономии при установке стоимости дополнительного ключа или байпаса).

Дополнительным бонусом для автовладельцев станет то, что в систему теперь включен кожаный чехол брелка.

Основные возможности Pandora DX 50B

Турботаймер
Работает при температурах до -55˚С
Абсолютная устойчивость к электронному взлому
Увеличена дальность диалога
Программирование через usb alarmstudio
Встроенный датчик удара / наклона / движения (цифровой акселерометр)
10 независимых защитных зон, в том числе защита от колеса
Защита от ложных срабатываний (интеллектуальная обработка)
Индивидуальный код диалога 128-битного шифрования AES
Многоканальное радио — Защита от помех 868 МГц
Новый брелок с увеличенным диапазоном управления
Прямое подключение к цифровой шине CAN
Разработано и произведено в России

Функциональные возможности Pandora DX 50B

Встроенный интерфейс LIN

Поддержка работы с цифровыми LIN-шинами автомобилей.Единственно возможная правильная реализация работы со многими популярными автомобилями (Lada Kalina2, Lada Granta, Lada Priora New и другие).
Правильное управление и контроль работы Webasto Thermotop EVO и EBERSPAECHER HYDRONIC / HYDRONIC 2 по цифровой LIN-шине.

Мультисистемный интерфейс CAN

Максимальная интеграция автомобильной системы безопасности и обслуживания в стандартную цифровую автомобильную шину. Позволяет наиболее органично повысить противоугонный потенциал современного автомобиля, сделать автосигнализацию частью штатного электрооборудования.

Мультисистемный высокоскоростной CAN-интерфейс позволяет устанавливать систему на любые современные автомобили, оснащенные цифровыми шинами (скорость передачи данных до 1 Мбит / сек). Сведите к минимуму вмешательство в автомобильную электронику автомобиля.

Максимально правильная интеграция с автомобильными цифровыми шинами большинства автомобилей. Позволяет значительно упростить установку и уменьшить количество точек подключения к автомобилю. Интерфейс позволяет организовать корректный контроль и контроль штатных бортовых транспортных средств автомобиля и основных параметров, необходимых для организации автоматического и дистанционного запуска двигателя: сигнал тахометра, статус «Готов» для гибридных автомобилей, положение тормоза. педаль, АКПП, ручной тормоз, зажигание.

Иммобилайзер Courser с клонированием ключа

Встраивается в базовый блок футляра Unobileser. Позволяет системе клонировать ключ для реализации невидимого тракта во встроенном иммобилайзере и автозапуске. Система оснащена новым портом PWM для работы с оригинальным ключом от автомобиля. Это позволяет системе клонировать ключ для реализации невидимого (алгоритмического) обхода встроенного иммобилайзера и автозапуска на множестве современных автомобилей, без необходимости прятать второй ключ в автомобиле и без дополнительных затрат.Требуется подключение к Интернету во время настройки.

Технология клонирования

Позволяет значительно расширить список автомобилей с поддержкой функции невидимого запуска, применив высокую расчетную мощность специального сервера.

Многоканальный интерфейс RFM на 868 МГц

Современная многоканальная шумозащищенная узкополосная многоскоростная радиосвязь обеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, удобное и оперативное управление.

Наличие двустороннего брелока

Двусторонний брелок — это основной контроль и контроль состояния системы. Брелок уведомляет владельца авто о состоянии защиты (открыто / закрыто), наличии связи с автомобилем и подскажет, какой датчик сработал.

Также двусторонний брелок поможет настроить чувствительность датчиков сигнализации и сохранит историю тревожных событий, что позволит владельцу узнавать о работе защиты автомобиля не только по звуку сирены. , но также используя сообщение на жидкокристаллическом брелке.

Совместимость с Pandora Alarm Studio

Поддержка работы с программным продуктом PANDORA ALARM STUDIO позволяет максимально быстро и качественно сделать процесс установки и настройки системы. Быстрая настройка системы доступна без подключения к персональному компьютеру.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Тип — автосигнализация
Функция обратной связи — двусторонняя
LCD брелок управления — есть
Дополнительный брелок — есть
Система кодирования радиосигналов — кодирование диалога
Сервисный режим — есть
Вибрационный бой — это
Дальность (оповещение) — от 900 до 2200 метров

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ

Лин — это
Банка — это
GSM — нет
2xcan — нет
Отслеживание — нет
ГЛОНАСС — НЕТ
Slave mode — есть
Радиометр — №
Поддержка GPS-приемника — нет
Ведомый режим с доп.радиотехническая защита — no
Управление через Интернет p-on.ru/Mob. Приложение Pandora info — no
Управление через мобильное приложение PANDECT BT / PANDORA BT по протоколу Bluetooth — №

Автозапуск и подогрев двигателя

Мотор автозапуск — есть
Турботиммер — это
Автозапуск таймера — нет
Температура автозапуска — там
Защита при работающем двигателе — есть
Календарь автозапускается по дням недели — нет
Управление подогревателями предпускового подогрева по аналогу — там
Управление подогревателями по LIN — там
Управление подогревателями CAN — там

Функции безопасности

Датчик движения — есть
Датчик удара — есть
Датчик наклона — есть
Режим «Паника» —
Охрана периметра — есть
Тихий режим охраны — есть
Задержка в защите —
Автоподарок на страже — есть
Защита от грабежа — это
Поддержка цифрового реле блокировки — да
Lock Radio Support — №
Бесшумное изготовление / снятие — есть

Прочие функции

Порт mini-usb / micro-usb — есть
Управление открыванием багажника — есть
Управление стеклоподъемниками — питание
Мощность аналоговых выходов — есть
Обыск машины на стоянке — там
Автономная опора питания — нет
PIN для аварийного отключения — там

Pandora DX 50 B Упаковка

Основной блок DX50 / DX50B / DX50L / DX50L + — 1 шт.
Брелок LCD DXL078 Черный Карабин Силкография Силикон — 1 шт.
Брелок R387 с цепочкой шелкография Силикон — 1 шт.
Застежка-молния DX — 1 шт.
LED L150 V2 кабель в сборе со скотчем — 1 шт.
Кабель VALET L150 V2 в сборе со скотчем — 1 шт.
TM Трос для ключей Deluxe — 1 шт.
Главный кабель x1000 — 1 шт.
Релейный модуль автозапуска РМД-5 В3 — 1 шт.
Кабель датчика двигателя L3000 — 1 шт.
Печатная продукция.
Упаковка.

Список автомобилей у которых доступна функция автозапуска без ключа

Toyota, Lexus, Renault, Subaru, Kia, Hyundai, Peugeot, Suzuki, Lada, Ford, Nissan, Infiniti, Mazda, Mitsubishi, Citroen, Honda, Datsun, Acura, UAZ (НОВЫЙ)

Pandora DX-50 — цифровой охранный комплекс с функцией автозапуска. Наделен встроенным потоковым CAN модулем с поддержкой всех автомобилей, представленных на рынке нашей страны.Система также оснащена LIN-контроллером с поддержкой LIN-шин УАЗ, LADA, BMW, Datsun и подогревателей Preparation Webasto и Eberspacher.

Alarm использует узкополосную радиокраску на 434 МГц с управлением каналами и обратной связью на новом ЖК-брелке в стильном сером корпусе; Также в комплектации есть дополнительный брелок R305L без ЖК-дисплея. Существенно упростить установку и сэкономить владельцам поможет встроенный invincinch Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan и Mitsubishi.

IN Pandora DX-50 Имеется датчик удара / движения / наклона, в том числе обеспечивающий защиту колес автомобиля. Система рассчитана на работу в условиях нашей страны, поэтому температурный режим начинается с -50 градусов.

Форм-фактор моноблока базового блока, в котором RF-модуль уже включен, позволяет значительно сэкономить время на установку, т.к. RF-модуль отдельно не требуется.

Особенности автосигнализации PANDORA DX 50

Двухсторонний брелок для ключей с жидкокристаллическим дисплеем

Включение и выключение режима защиты разными кнопками.
Автоматический контроль зоны радиокуляции канала оповещения.
Контроль состояния 10 независимых охранных зон.
Просмотр последних 10 событий с указанием времени и события.
Встроенная вибрация.
Индикация разряда АКБ.
Оперативная удаленная настройка чувствительности встроенного датчика движения.
16 мелодий звуковых оповещений.
Оперативная удаленная настройка чувствительности встроенного датчика удара.
ЖК-дисплей со светодиодной подсветкой.
Индикация текущего времени, будильник.
Индикация температуры двигателя и температуры в салоне, напряжения АКБ.
Подтверждение нажатия кнопки вибрации.
Синхронизация часов брелка и базового блока, точное время в истории событий.
Батарейный блок AAA (1,5 В).

Базовый блок

Обновление системой с сайта производителя через встроенный порт MICRO-USB.
Кодирование диалогового окна на частоте 868 МГц.
Ведение протокола событий в базовом блоке с записью событий и точным временем при отсутствии связи с связкой ключей с ЖК-дисплея для последующей передачи на связку ключей.
Персональный ключ шифрования длиной 128 бит, возможность его изменения пользователем.
Встроенный встроенный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности цепи.
Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки БМ-103/105.
Раздельные входы датчиков капота и багажника.
Управляющее напряжение бортовой сети.
Высокоточная температура двигателя и температуры в салоне, индикация на брелоке.
Улучшенный метод опроса датчика, устраняющий ложные срабатывания.
Автоматическая постановка на охрану.
Двухэтапное отпирание дверей.
Учет задержки освещения салона при постановке на охрану.
Режим защиты при работающем двигателе.

Охраняемые автомобильные зоны
Автосигнализация Pandora DX-50 защищает следующие независимые зоны с выдачей соответствующего уведомления на брелок и записью в синхронном протоколе события базовой блокировки:

критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля
Двери салона по периметру
триггер датчика наклона
кожух концевых выключателей
срабатывание датчика движения
выключатели освещения багажника
включение зажигания
триггер встроенного датчика удара (тревожный уровень)
нажимная педаль тормоза

Двусторонний брелок для ключей является основным средством управления и контроля системы.

В брелке использованы фонарики «Отправить» и «Тревога», которые увеличивают информативность брелка.

Для облегчения восприятия событий в связке ключей используется 16 мелодий. Каждой мелодии соответствует отдельное событие.

Оснащение:

Базовый блок
Главный брелок Пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем
Дополнительный брелок пульта ДУ (без ЖКИ)
Главный кабель
Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния
Кабель с кнопкой «Valet»
Провод LIN-интерфейса
Комплект крепежа
Руководство по эксплуатации и установке
Релейный модуль запуска
Датчик температуры двигателя
Упаковка

Pandora LH 3055 сигнальный пакет.Особенности реализации автозапуска

Новинка 2015 года, модель Pandora LX 3055 является альтернативой LX-3297, с такими отличиями, как оснащение новым RF-модулем и брелком D-0745 с пониженным энергопотреблением. Устройство также отличается простотой подключения, с минимальным вмешательством в штатную проводку автомобиля. Значительно расширены способы подключения CAN-шины автомобиля, а регулировать работу предпускового подогревателя можно по шине LIN. Кроме того, разработчики повысили устойчивость к радиопередаче и благородному эфиру.

Быстрая окраска радио и абсолютно новый брелок — несомненно, достоинства этой системы, но не все. Используя эту модель, вы можете запустить двигатель, не используя байпас бокового иммобилайзера. Благодаря этому вы значительно сэкономите бюджет. Система поддерживает возможность безыгольного запуска на большом количестве автомобилей разных марок и отличается стабильной работой в течение всего срока службы.

Pandora LX 3055 — эксклюзивность цены, возможностей и качества на рынке автомобильных систем безопасности.Модель отлично подойдет владельцам новых недорогих автомобилей и станет лучшим решением для установки в автомобиль. Аппарат относится к категории самых доступных на российском рынке.

Преимущества системы Pandora LX 3055

высокая надежность
возможность беспроводного запуска на Kia и Hyundai
минимальная потребляемая мощность
до взлома кода
11 охранных зон
дистанционная настройка датчиков удара и наклона

Характеристики

Встроенная CAN-поддержка всех автомобилей
Поддержка интерфейса LIN BMW, LADA, удаленный запуск подогревателей
Управление только с брелка
Подключение по шине CAN / LIN или аналоговым методом

В линейке Pandora очень много привлекательных решений для автомобилистов, ориентированных на бюджетный уровень охранно-сервисных комплексов с элементами беспроводной связи.Это продукты, снабженные многофункциональными средствами контроля точек доступа, защищенными радиообменом и подключениями цифровых каналов. В свою очередь, модель Pandora LX 3055 предлагает оптимизированный комплекс современных функций, дополненных опциональным автозапуском двигателя.

Базовые инструменты системы

В основе комплекса стандартное защитное оборудование дверей, окон, двигателя, коробки передач, капота и др. Базовая комплектация Имеется широкий набор датчиков, позволяющих контролировать состояние автомобиля.Управление осуществляется брелком с двусторонней связью. С него можно отправлять команды, а также принимать оповещения об изменении определенных параметров машины и сообщения о тревоге. Особенностью будильника Pandora LX 3055, выделяющей его среди общей массы конкурентов, является обновленное программное обеспечение. Производитель реализовал возможность подключения охранной системы к фирменной программе Alarm Studio, что позволяет устанавливать точные настройки по определенным параметрам функционирования защитных устройств.Также предусмотрен порт mini-USB для связи с компьютером. Благодаря этой функции автовладелец может управлять конечными выводами, подключенными к цифровому реле.

Сигнальные характеристики

Модель основана на версии LX 3050, но отличается расширенным функционалом, в том числе реализованным в алгоритме взаимодействия брелока с центральным блоком управления. При этом основные рабочие качества системы Pandora LX 3055, характеристики которой представлены ниже, по большей части остались прежними:

Система питания — от батареи 12 В.
Питание брелока — батарейки ААА на 1,5 В.
Длина ключа шифра защиты 128 бит.
Возможности цифрового подключения — интерфейсы CAN и LIN.
Системы сенсорного сканирования — датчики наклона, удара и движения.
Средства блокировки реле — система БМ-105.

Что касается функций, стоит отметить, что при всей широте возможностей пользовательского контроля для управления сигнализацией он не предусматривает средств спутниковой навигации, мониторинга и отслеживания.Также нет возможности синхронизации с мобильными устройствами через приложения или сайт.

Инструкция по установке PANDORA LX 3055

Главный блок управления с датчиками и RF-модулем устанавливается только в кабине. Детекторы располагаются на целевых точках безопасности, блок желательно встраивать в нишу приборной панели, а приемник располагать как можно выше возле лобового стекла. При установке используйте полную оснастку для фиксации компонентов. Отдельного внимания заслуживает корпус контроллера.Также он содержит приемный датчик, поэтому важно обеспечить его жесткую фиксацию с помощью демпфирующей накладки, которая снизит воздействие вибраций. В процессе установки рекомендуется отключить все разъемы и минусовую клемму в аккумуляторном блоке. Линии связи и питания автосигнализации Pandora LX 3055 выполнены на высоком уровне, так как конденсат, скапливающийся в нижних областях, не влияет на качество работы системы. Также коммутационные соединения должны быть изолированы кожухами, защищающими чувствительные контуры от электромагнитных полей и механических повреждений.

Особенности реализации автозапуска

Компания позиционирует данную функцию как интеллектуальную, а также отмечает наличие улучшенного кроссовера иммобилайзера. Но важно учитывать, что эти преимущества предоставляются опционально — за 2500 рублей. За эту сумму пользователь сможет установить связь с силовым агрегатом через брелок, вы сможете контролировать его работу, активировать функцию обогревателя и программировать режимы работы системы помещения.В частности, Pandora LX 3055 может настроить двигатель на автоматический запуск по температуре, напряжению и в заданное время с определенной частотой. В этой части предусмотрено управление и функция турботаймера, контролирующего работу силовой установки в машине, оставшейся без ключа в замке зажигания.

Положительные отзывы о системе

Большинство владельцев отмечают простоту эксплуатации системы. Простой и понятный интерфейс вместе с типовой реализацией подключения определяют широкую популярность.это решение. Кроме того, есть многофункциональность. На фоне систем премиум-класса это предложение выглядит убого, но в своем классе из-за наличия дистанционного запуска двигателя на первый план выходит автосигнализация Pandora LX 3055. Многие подчеркивают как конструктивную надежность компонентов. И центральный блок, и рабочие узлы не чувствительны к вибрациям и небольшим ударам. По крайней мере, их работоспособность сохраняется на начальном уровне.

Отрицательный отзыв

Основная критика адресована качеству работы системы.Номинально рабочие характеристики выглядят вполне адекватно, однако практика применения показывает совершенно обратную картину. В первую очередь проблемы с автозапуском. Несмотря на наличие кроссовера иммобилайзера, устройство может не сработать с первого раза. Также подчеркнута повышенная чувствительность датчиков. Они срабатывают при малейшем воздействии третьих лиц, даже если нет угрозы со стороны злоумышленников. Однако эту проблему могут решить окислительно-восстановительные датчики Pandora LX 3055.Отзывы о радиусе действия радиомодуля тоже отрицательные. Это всего 150-200 м, причем в открытой местности. Если нет помех и это расстояние можно уменьшить до 50-70 м. Многие из описанных недостатков решаются заменой функциональных компонентов, но в этом случае также будут риски нарушения связи между элементами системы.

Сколько стоит сигнализация Pandora LX 3055?

Одним из решающих факторов при выборе этого комплекса является невысокая цена.Это тот случай, когда ради удешевления и привлечения покупателей современным вариантом производитель решается на компромиссный вариант, жертвуя качеством продукта. С другой стороны, часть функций вполне подходит для владельцев Pandora LX 3055. Цена модели всего 10 000 рублей. Это немного для сигнализации с двусторонней связью, защищенным диалоговым кодом и автозапуском. Но для того же дистанционного запуска отопления потребуется 2 500 руб. Добавок.

Заключение

При выборе подходящего варианта автомобильной системы безопасности следует ориентироваться по нескольким параметрам.Среди них будут высокие показатели производительности, функциональности и эргономичности. Удобство использования и надежность, пожалуй, можно поставить в плюс модели Pandora LX 3055. Цена от 10 000 руб. Также становится дополнительным фактором в пользу его приобретения. Что касается функциональности, то здесь не все однозначно. Система насыщена различными возможностями, однако их практическое использование не всегда соответствует ожиданиям. Как минимум на сроки придумать ограниченный диапазон радиосигнала и нестабильность в работе дистанционного запуска двигателя.Но опять же за такую стоимость полноценной реализации такого функционала на рынке автосигнализации практически не найти.

Pandora LX 3055. — охранно-сервисное устройство с возможностью автоматического и удаленного запуска двигателя, с возможностью подключения к CAN и LIN автомобильной шине и возможностью обхода штатного автоматического иммобилайзера (автомобили, которые есть на Pandora). возможность запустить без ключа). Отличительной особенностью данной автосигнализации является наличие всего одного управляющего брелка.Только брелок с ЖК-дисплеем идет в комплекте с приборами. Обычного брелка, без ЖК-дисплея, в будильнике нет. По этой причине Pandora 3055 дешевле своих сестер.

Особенности автосигнализации PANDORA 3055

Базовый блок

Команды кодирования диалогов.
Персональный ключ шифрования длиной 128 бит, возможность его изменения пользователем.
Ведение протокола событий в базовом блоке с записью событий и точным временем при отсутствии связи с связкой ключей с ЖК-дисплея для последующей передачи на связку ключей.
Возможность использования однопроводного цифрового реле блокировки БМ-103/105.
Встроенный встроенный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности цепи.
Контроль напряжения бортовой сети.
Раздельные входы датчиков капота и багажника.
Улучшенный метод опроса датчика, устраняющий ложные срабатывания.
Высокоточная температура двигателя и температуры в салоне, индикация на брелке.
Двухэтапное отпирание дверей.
Режим защиты при работающем двигателе.
Автоматическая постановка на охрану.
Учет задержки освещения салона при постановке на охрану.
Обновление системой с сайта производителя через встроенный порт mini-USB.

Pandora LX 3055 — улучшенная модифицированная версия системы. автомобильная сигнализация PANDORA LX 3050. Основными отличиями стали отмена ограничений в доступных протоколах CAN / LIN и инновационный брелок D-0745, обладающий большей скоростью радиообмена и дальностью связи, а также отличной защитой от помех.Кроме того, система оснащена фирменным иммобилайзером, с помощью которого можно использовать автозапуск мотора без ключа на большинстве автомобилей, продаваемых сегодня в России. Pandora LX 3055 оснащена LIN-коннектором прямого подключения и совместима с LIN-шинами LADA Granta / Kalina / Priora New / Largus. Огромная универсальность модели делает ее одной из самых популярных на рынке автосигнализации.

Новый ЖК-брелок для ключей имеет огромное количество функций. Есть варианты запуска и контроля работы мотора на расстоянии и по включению предпускового подогревателя.Также с помощью брелока можно настроить параметры автозапуска двигателя. Экран модели оснащен мягкой светодиодной подсветкой, что позволит использовать брелок при любом освещении. Информативные свойства устройства значительно увеличились. При поступлении сигнала от датчиков удара, движения и наклона брелок начинает вибрировать и издавать звуковой сигнал.

Несмотря на наличие внушительного списка функций и преимуществ, автосигнализация Pandora LX 3055 относится к модельному ряду «Light», который является бюджетным.Поэтому многие пользователи будут приятно удивлены ценой данной модели.

Для завершения установки Pandora LX 3055 вам не понадобится компьютер. Однако, если вам нужно расширить базовые настройки, это легко сделать с помощью программы Pandora Alarm Studio. Установка также значительно упрощается благодаря довольно скромным габаритам модели.

Помимо описанных выше преимуществ Pandora LX 3055, автосигнализация оснащена датчиком температуры и портом mini USB.с помощью которой возможна загрузка последней версии программного обеспечения, постоянно обновляемого и доступного на странице компании производителя.

Финальная продажа Лада Гранта. Покупка подержанного автомобиля Lada дает Lada ликвидность на вторичном рынке

Привет) Наша семья занимается автобизнесом. Мы всегда работали с иномарками, но вдруг предложили две гранты на перепродажу, и решили их забрать. О впечатлениях ниже.

В общем, мы почти год владели двумя автомобилями Lada Granta:

Sedan 2013 г.в., МКПП, 82 л.с., 8-кл, стандартная комплектация (дополнительно устанавливаются электростеклоподъемники на передние двери).

Лифтбек 2015 г.в., МКПП, 87 л.с., 8-кл комплектация Комфорт.

Оба имеют пробег по 35 тыс км, не битые.

Первые впечатления:

Разница в «лошадях» небольшая, но машина на 82 л.с. совсем дубовый. Разгоняется медленно, чуть раньше отпускаете сцепление / на газ не нажимаете, сразу глохнет. С двигателем 87 л.с. двигатель быстрее набирает обороты, менее капризен в управлении.

Еще меня удивило, что все по старинке.Салон ненамного красивее 9-ке. Зеркала не складываются, наклон сиденья регулируется вручную — нужно повернуть ручку на бок.

Поломки, дефекты, недостатки:

Оба Гранта имели общие заболевания. Заклеились ручки дверей, защелка бардачка, шестерни иногда включались туго, требовалась регулировка коробки. Да и вообще сборка и качество материалов оставляет желать лучшего. Были всякие недокрученные винтики, начала отваливаться обшивка в багажнике.На дверях по краям шелушится молдинг, отслаивается краска на порогах и на серебряной вставке радиаторной решетки.

Когда машины стоят несколько дней, при запуске двигателя впоследствии слышны посторонние шумы. Они исчезают во время поездки. У другой машины были проблемы с электрикой, стекло окна со скрипом поднялось, практически одновременно вышли из строя подшипники задних ступиц.

Штатная резина Кама не очень. Иногда на поворотах машина начинает терять управление.Поэтому лучше сразу поменять резину.

По ходовой части претензий нет.

Цвет корпуса

Выделю это как отдельный пункт. Для модели Lada Granta предлагается много цветов (всего насчитал 15 штук). Варианты и названия цветов, насколько я понимаю, периодически менялись. Это привело к проблеме. У нас темно-синяя машина с поцарапанным бампером. Искали новый в цвет бампер, нигде не было.Решили отдать на покраску, подходящей краски тоже не было. Даже СКС-Лада не могла сказать название желаемого цвета. Мне пришлось пойти в лабораторию, чтобы меня там забрали. В целом замена бампера оказалась долгой и затратной.

Продажа на вторичном рынке

Основной контингент покупателей — 18-летние неплатежеспособные мальчики. Придут, посмотрят, попробуют сразу 50-100 тысяч скинуть и уйдут. Гранты продаются упорно и надолго, даже если цена адекватная, а состояние идеальное.

Общее впечатление:

Нам надоели Гранты) Едет хорошо, но надо покупать и покупать каждую мелочь. Регулярно что-то отваливается, что-то требует настройки … А серьезных поломок пока не было. Легче купить подержанную иномарку, особенно если у вас первая машина. Гранты завышены. Новые продаются даже без музыки. Купить за 450-500 тысяч, а еще 100000 тысяч нужно вложить, чтобы все довести до ума.

Акция «Grand Sale»

Местоположение

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона.

Акция программы лояльности

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальный размер льготы по предложению на обслуживание в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке новой машины.

Эти средства предоставляются в виде суммы бонуса, привязанной к карте постоянного клиента. Эти средства нельзя обналичить или обменять каким-либо другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы можно потратить только на:

Дебетовые ограничения:

За каждое плановое (регулярное) техническое обслуживание скидка не может превышать 1000 рублей.
За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО — не более 2000 руб.
На приобретение дополнительного оборудования — не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

Основанием для скидки является карта постоянного клиента, выданная в нашем салоне. Карта не именная.

MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучить условия предоставления услуг на этом сайте.

Акция «Trade-In or Recycling»

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей .

Максимальный размер пособия составляет 30 000 рублей, если:

старый автомобиль принят по программе Trade-In, возраст которого не превышает 3 лет;

Старый автомобиль сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сдаваемого автомобиля в данном случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения продажной цены транспортного средства на момент покупки.

Это можно суммировать с преимуществами программ «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация командировочных».

Вы не можете использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно.

Автомобиль может принадлежать близкому родственнику. Последними можно считать: братьев и сестер, родителей, детей или супругов. Семейные связи необходимо будет документально подтвердить.

Другие особенности участия в акции перечислены ниже.

По программе Trade-In

Окончательный размер пособия может быть определен только после оценки автомобиля, принятого по программе Trade-In.

По программе утилизации

Вы можете принять участие в акции только после предоставления:

официального справки об утилизации госстандарта,
документов о снятии старого транспортного средства с реестра ГИБДД,
документов подтверждающих владение списанным автомобилем.

Сданный автомобиль должен принадлежать заявителю или его близкому родственнику не менее 1 года.

Только сертификаты утилизации, выданные после 01.01.2015 считаются.

Акция «Кредит или рассрочка 0%» «

Местоположение — автосалон« МАС МОТОРС », г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Льготы по программе« Кредит или рассрочка 0% » можно суммировать с преимуществами программ «Trade-In or Recycling» и «Travel Compensation».

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в представительстве MAS MOTORS, может быть использована в качестве оплаты за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены — на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При оформлении рассрочки максимальная выгода по программе может достигать 50 000 руб. Обязательным условием для получения пособия является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка выдается как автокредит, предоставляемый без переплаты по отношению к первоначальной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат нет нарушений договоренности с банком.

Кредитные продукты предоставляют банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС, указанные на странице

Переплата не возникает из-за предоставления специальной отпускной цены на автомобиль.Без кредита нет специальной цены.

Термин «Специальная продажная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех специальных предложений дилерского центра MAS MOTORS, которые включают выгоду при покупке транспортного средства в рамках Trade-In или Utilization. программы и компенсация проезда ».

Остальные подробности об условиях рассрочки указаны на странице

Кредитование

При оформлении автокредита через банки-партнеры автосалона МАС МОТОРС максимальная прибыль при покупке автомобиля может составить 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Список банков-партнеров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка наличными

Местоположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Акция действует только к процедурам покупки нового авто.

Максимальный размер выплаты составит 40 000 рублей при оплате клиентом наличными в кассе дилерского центра МАС МОТОРС в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля при покупке.

Акция ограничена количеством автомобилей, доступных для покупки, и автоматически завершится, когда баланс будет исчерпан.

Автосалон МАС МОТОРС оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если определенные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам акции.

Автосалон MAS MOTORS оставляет за собой право изменять условия данной акции, а также ассортимент и количество рекламных автомобилей, в том числе приостанавливать время акции, изменяя правила акции, представленные здесь.

Государственные программы

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств банков-партнеров.

Банк оставляет за собой право отказать в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредиты предоставляются банками-партнерами салона МАС МОТОРС, указанными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10% при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог для выбранной кредитной программы.

Подробные условия участия указаны на специальных страницах:

Персональная скидка

Расположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, д. 132А, строение 1.

Скидка предоставляется персональным менеджером. или руководитель автосалона.Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действительно только для акционных автомобилей. Актуальный список и размер скидок можно уточнить на этом сайте или у менеджеров автосалона. Скидка предоставляется в виде уменьшения отпускной цены автомобиля на момент покупки.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически завершается в момент, когда исчерпывается доступное количество акционных автомобилей.

Travel Compensation Promotion

Местоположение — автосалон «МАС МОТОРС», г. Москва, Варшавское шоссе, 132А, строение 1.

Максимальный размер пособия по программе может составлять 10 000 рублей. Фактическая сумма будет определена на основании стоимости, подтвержденной клиентом.

Подтверждениями могут считаться:

Оригиналы железнодорожных билетов;
Оригиналы автобусных билетов;
Прочие чеки, подтверждающие проезд от места жительства до города Москвы.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении льготы без объяснения причин.

Льготы суммируются с льготами по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Обмен или переработка».

Способ оплаты при покупке автомобиля не влияет на условия оплаты.

Окончательная сумма максимальной выгоды, полученной при покупке автомобиля по специальным программам в автосалоне MAS MOTORS, может быть использована как оплата за установку дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона или как скидку на автомобиль относительно его базовой цены. — на усмотрение автосалона.

Дебют Lada Grant состоялся еще в 2011 году на одной из автомобильных выставок продукции Волжского автозавода.Линейка моделей типична: седан, хэтчбек, спорт.

Цена на базовую комплектацию стартовала с 400 000 тысяч рублей за экземпляр. Несмотря на бюджетную стоимость, купить новую машину мог позволить себе далеко не каждый. Альтернативный вариант — машина с пробегом.

Гранта

с пробегом в среднем ценовом сегменте

Стоимость Лада Гранта бу другая. Год выпуска играет ключевую роль.

Мы проследим дифференциацию в следующей таблице:

Год выпуска	Стоимость, руб.)
2011, 2012, 2013	2 — 325000
2014, 2015, 2016	350000 — 365000
2017, 2018	из 370000

LADA Granta Sport отличается по цене от базовой версии на 10-15% и выше.

Это отличие объясняется улучшенными техническими характеристиками:

литые диски 16 дюймов;
резина низкопрофильная;
стоковые шины марки Yokohama;
Передние и задние тормоза увеличенного диаметра, специально адаптированные для скоростных режимов.Основное отличие от базовых — повышенная теплоотдача;
уменьшен клиренс на 2,0 см;
, задние амортизаторы заправлены инертным газом.

Очевидно, цена на Грант Спорт бу будет меняться в зависимости от актуальной комплектации.

На что обращать внимание при выборе модели бу

Перед покупкой технического инструмента, особенно бывшего в употреблении, рекомендуется воспользоваться помощью специалиста сервисного центра. Что поможет провести качественную комплексную диагностику, наглядно оценить общее техническое состояние автомобиля, выявить большинство поломок, дефектов.

При наличии собственного опыта пользоваться услугами специалистов совсем не обязательно, но желательно.
Типичные уязвимости Sport Boo Grant:

колесные арки: места образования коррозии, наслоения;
стыки кузовных деталей, швы, проемы;
резиновые уплотнители лобового, заднего, боковых окон;
течь сальника переднего привода с левой / правой стороны;
степень износа приводного ремня;
Коррозия «стаканов» задних амортизаторов.

Перечень дефектов не является исчерпывающим, он носит ознакомительный характер. В каждом случае будут новые повреждения.

Преимущества покупки подержанной Лады Грант

экономия топлива;
затраты на техническое обслуживание, техосмотры на среднем уровне;
хорошее соотношение цены и качества;
выбор комплектации;
многочисленные сервисные центры;
наличие, оперативность заказа с последующей доставкой запчастей, комплектующих;
относительная простота конструкции механизмов.При минимальном опыте обслуживания большую часть работ можно провести самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов СТО. Это значительно снижает стоимость обслуживания.

Наряду с множеством положительных моментов следует учитывать следующие отрицательные факторы:

Подержанная машина может стать частым «гостем» вашего гаража, смотровой ямы, СТО. Предсказать момент поломки той или иной детали практически невозможно;
При отсутствии навыков обслуживания оборудования все работы проводить в мастерской.Это не всегда оправдано выделенным бюджетом;
Момент капитального ремонта наступает силовой агрегат, ходовая часть, передняя / задняя подвеска … А также косметический ремонт кузовных элементов, лакокрасочное покрытие.

Почему на вторичном рынке много битых Lada Granta

Если объективно рассматривать каждую из марок / моделей, то количество битых будет на одном уровне. Проблема типична для любого технического устройства. Причина кроется в навыках вождения, управляемости автомобиля, стиле и манере вождения.

Подавляющее большинство аварий происходит из-за превышения скоростного режима, нарушения установленных правил. Горе — водители любят поиграть, что заканчивается аварийной ситуацией.

Подводя итоги и отвечая на вопрос: можно ли купить б / у Гранту — однозначно можно и нужно. Если у вас достаточно бюджета для покупки более дорогой марки, выбирайте последнее.

Видео — Обзор LADA Granta Показательный Подержанный автомобиль LADA Granta тест-драйв автомобили Б / у

Видео — Первичный осмотр Lada GRANTA.Купил бы за 270 тысяч рублей

Видео — Б / у Привод: Лада Гранта АКПП 2012 года за 279000 рублей. Тольятти

К выбору подержанного автомобиля нужно подходить внимательнее, чем к покупке нового. Даже спустя всего два-три года эксплуатации машины вероятность поломок и других неприятных сюрпризов резко возрастает. РИА Новости продолжает цикл материалов, в которых рассказывает будущим автовладельцам о преимуществах и недостатках различных моделей на рынке подержанных автомобилей.

На этот раз предметом нашего исследования стала Lada Granta. Седан с заводским индексом ВАЗ-2190 поступил в продажу в конце 2011 года, а в 2014 году линейка пополнилась пятидверной модификацией лифтбэк (индекс ВАЗ-2191).

Пока что Lada Granta является хитом российского рынка новых автомобилей. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в июне 2017 года эта модель стала абсолютным бестселлером, положив на лопатки корейскую пару Hyundai Solaris и Kia rio … Но на вторичном рынке Granta — не самый популярный автомобиль. : многие говорят, что нет смысла снимать его с рук.Средняя цена подержанной «Гранты» — 300 тысяч рублей, а уже за 390 тысяч у вас будет полностью новый автомобиль (со скидкой на trade-in и кредит — на 329 тысяч). И если автомобили первых лет выпуска стоили около 240 тысяч, то годовалые — примерно столько же 380 тысяч! Впрочем, этот обзор будет одинаково полезен как покупателям новой Granta, так и тем, кто присматривается к старому экземпляру.

«Жигулей» — предмет вечного спора автолюбителей: кто-то бескомпромиссен с отечественными автомобилями, и никакие аргументы их никогда не убедят, другие пытаются найти в Ладе плюсы и сравнить их с иномарками.Однако шутки про российский автопром уже не такие смешные, как пять-десять лет назад. Взять хотя бы лак Granta. Как и во многих бюджетных автомобилях, здесь он тонкий, и после попадания мелких камней в кузов в месте удара обязательно образуется скол. Там появляются очаги коррозии, но они не расползаются по кузову, вокруг не растрескивается лак, а металл в этих местах не разъедает ржавчину.

Автомобиль LADA Granta

Дно автомобиля, пороги и прочие «гниющие» детали, расположенные под ними, лучше защищены и обработаны антикоррозийным покрытием, но и его слой довольно тонкий.Практически невозможно выбрать автомобиль, полностью лишенный сколов и ржавчины, если он не был полностью окрашен, и это хороший повод подозревать, что автомобиль попал в аварию. Кузов нужно осматривать очень внимательно, и лучше выбирать те экземпляры, в которых предыдущий владелец сделал дополнительную антикоррозионную защиту.

Стуки и глюки

От бюджетного автомобиля Lada уровня Granta не стоит ждать мягкого пластика в салоне или качественной кожаной обивки.Собрана по-спартански: шумоизоляция минимальная, даже новая машина сразу начинает пищать, но без глобального разрушения. Все надежно прикручено и подвешено, кроме того, что некоторые владельцы жалуются на пластиковые втулки дверей, из-за которых они открываются и закрываются с неприятным звуком и скрипят при движении.

Интерьер автомобиля LADA Granta

При минусовых температурах появляется треск в области лобового стекла, который исчез на автомобилях 2014 года выпуска и позже.В сильный дождь мотор трапеции дворников может затопить, что приведет к их поломке. На автомобилях без системы кондиционирования отсутствуют ролики натяжения ремня, из-за чего на ранних экземплярах часто выходят из строя подшипники генератора. В середине 2012 года в Гранте установили генератор Bosch, и недостаток устранили. У автомобилей с натяжными роликами есть своя проблема — ремень натянут настолько сильно, что может порваться уже на пять тысяч километров. Выбирая подержанный автомобиль, стоит проверить как сам ремень, так и работоспособность генератора.

Автомобиль LADA Granta

«Детской болезнью» Лады Гранта стал термостат, из-за поломки которого в салоне стало слишком холодно, а двигатель не прогревался до необходимой температуры. Позже на заводе эту проблему устранили, и вряд ли сейчас найдется хоть один собственник, который ее не решил. Фары модели нареканий не вызывают и даже светят хорошо, а вот задние фонари могут потеть — причина в вентиляционных отверстиях.

В разные годы АвтоВАЗ проводил несколько сервисных мероприятий по устранению дефекта, из-за которого на моделях с механической коробкой передач истирался топливопровод: на сервисах официальных дилеров устанавливались защитные накладки.Еще два отзыва о Lada Granta были связаны с возможным выходом из строя блока управления подушками безопасности и дефектами тормозной системы … Но в целом тормоза надежные: менять «родные» колодки приходится примерно раз в 50-60 тысяч километров. , а с ними, скорее всего, и тормозные диски.

В коньке всех автомобилей АвтоВАЗа всеядная подвеска, не заботящаяся даже о бездорожье. Правда, это удел машин дорогих комплектаций; на базовых версиях владельцы часто жалуются на излишнюю жесткость.Нередко при проезде неровностей слышен металлический стук — это стойки Скопинского автоагрегатного завода (СААЗ). За новыми нет смысла бегать — это особенность их работы, но можно заменить на более надежный аналог, и тогда звук пропадет. К 30 тысячам километров могут выйти из строя ступичные подшипники, на каком именно колесе — решит фортуна, а подшипники на других колесах могут проехать до ста тысяч километров.Остальные нерасходуемые элементы подвески служат по 100 и даже 200 тысяч километров.

Автомобиль LADA Granta

Обязательно обратите внимание на легкосплавные диски: если они «родные», то их можно не раз выпрямить, так как они гнутся даже при попадании в небольшую ямку. Lada Granta в базовой комплектации «Стандарт» оснащается обычной рулевой рейкой, все, что дороже — электроусилителем (ЭУР). Со временем рулевая рейка с ЭУР может начать дребезжать, при этом проблем с управляемостью или люфтом не возникнет.Еще одна особенность: тросовый стояночный тормоз — больное место модели, его приходится подтягивать почти раз в полгода, а иногда и ломается.

Штатная мультимедийная система Lada Granta

с сенсорным экраном, навигацией и поддержкой беспроводной связи — приятный подарок для такой недорогой машины … Обязательно проверьте все функции этого устройства: были случаи, когда из-за сбоев в электронике, нужно было поменять приборную панель, где отображаются подсказки по навигации.

Автомобиль LADA Granta

Для Lada Granta нередко внезапно залипают контрольные лампы: они продолжают гореть даже на заглушенной и запертой машине. Это первый звонок, указывающий на неисправность центрального электронного блока кузова (CBCE). Иногда помогает демонтаж соответствующего предохранителя, но можно попасть в дорогостоящий ремонт всего целлюлозно-бумажного комбината. В целом все расходники на Гранту недорогие.

Разные силы

С точки зрения обывателя, у Lada Granta всего один двигатель — 1.6-литровый в нескольких вариантах мощности. Носовая техническая сторона, это четыре совершенно разных двигателя (пятый комплектуется Lada Granta Sport, но это тема для отдельного разговора). Самый слабый — восьмиклапанный 82-сильный (132 Нм) агрегат ВАЗ-11183-50, которым модель уже не оснащается. Он прост в обслуживании и оснащен надежным ременным приводом ГРМ. При обрыве ремня, а это может произойти даже до рекомендованной замены (75 тысяч километров), клапаны не столкнутся с поршнями.Достаточно иметь при себе запасной ремень ГРМ, который можно поменять в ближайшем сервисе.

АвтоВАЗ приступил к серийному производству LADA Granta

Двигатель ВАЗ-11186 более мощный — 87 л.с. и 140 Нм. Он построен на базе двигателя ВАЗ-11183-50, но с облегченной шатунно-поршневой группой (ШПГ). Это позволило снизить шум и расход топлива, сделать двигатель более гибким, но за комфорт, увы, приходится платить. При обрыве ремня ГРМ в ста процентах случаев гнутся клапаны, что приводит к дорогостоящему ремонту.Помимо прочего, придется заменить поршни, направляющие и сальники стержней клапана. За состоянием ремня ГРМ необходимо следить, а после покупки подержанного автомобиля лучше сразу его заменить.

Два следующих двигателя — 16-ти клапанный 98 л.с. (145 Нм) и 106 л.с. (148 Нм). Агрегаты с индексами ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 конструктивно схожи и имеют тот же недостаток, что и восьмиклапанный двигатель с облегченной ШПГ: при обрыве ремня ГРМ владелец обречен на ремонт.106-сильный вариант предпочтительнее — и не только из-за мощности. Этот двигатель Lada Granta получила в 2013 году, и его существенно модернизировали: вместо датчика массового расхода воздуха во впускном коллекторе установили датчик абсолютного давления, что повысило надежность и экономичность, сам коллектор стал переменной длины. Единственный его недостаток перед менее мощным аналогом — повышенный транспортный налог.

педалями

Lada Granta оснащается сразу тремя типами трансмиссий: механической, автоматической и роботизированной.Самой популярной (почти 90% всех автомобилей на вторичном рынке) является пятиступенчатая «механика». Первый год своей жизни «Гранта» оснащалась проверенной временем трансмиссией ВАЗ-1118. Этот узел служит долго, но на протяжении всего этого периода будет раздражать характерным жигулей во время движения. В холодную погоду рычаг переключения передач начинает «залипать» в загустевшем масле и плотно двигаться, что решается заменой масла на синтетическое (вязкость 75w90). На длительных пробегах обязательно проверять герметичность: смазка может вытекать через уплотнение вала механизма переключения передач.Менять масло в коробке нужно каждые 75 тысяч километров.

Рычаг механической трансмиссии автомобиля LADA Granta

С 15 октября 2012 года АвтоВАЗ начал установку модернизированной механической трансмиссии ВАЗ-2181 на Lada Granta (кроме базовой комплектации «Стандарт»). Вместо ведущих шестерен с одной тягой коробка получила тросовый привод от японского Atsumitec. Это позволило избавиться от неприятных вибраций на рычаге, уменьшить люфт и сделать переключение более четким.На треть уменьшился объем залитого масла (стало 2,2 литра), которое стало синтетическим: необходимость его замены в регионах с холодным климатом отпала сама собой. К тому же масло теперь заливается на весь срок службы трансмиссии, но по прошествии пяти лет или к моменту прохождения 200 тысяч километров эту процедуру все же лучше провести.

Рычаг роботизированной трансмиссии автомобиля LADA Granta

Чуть более 10% автомобилей на вторичном рынке оснащены автоматическими коробками передач.Самые редкие — роботы с одним сцеплением; Lada Granta получила их не так давно — в начале 2015 года. «Робот» выполнен на базе вышеупомянутой пятиступенчатой «механики», но с электромеханическим приводом немецкой компании ZF. Пока нареканий к нему очень мало, за исключением присущей многим аналогам той работы: коробка откровенно «тормозит» при переключении.

Более распространенной является четырехступенчатая автоматическая коробка передач Jatco (индекс JF414E). В целом он очень надежен и проработает более 100 тысяч километров без необходимости обслуживания.В редких случаях можно идентифицировать машины по свисту подшипников дифференциала или утечкам сальников. В случае капитального ремонта или замены трансмиссии нужно быть готовым к большим затратам — около 100 тысяч рублей.

Безопасность

В базовой версии Lada Granta первых лет была лишена даже антиблокировочной тормозной системы (ABS), но, по крайней мере, получила подушку безопасности водителя. Единственный краш-тест по европейской методике Euro NCAP был проведен Autoreview в 2012 году на полигоне в Чехии.Из 16 возможных баллов за лобовой удар о разборную преграду на скорости 64 км / ч седан набрал 8,4 балла, что соответствует оценке в две звезды из пяти.

В более дорогих версиях Lada Granta оснащалась АБС и второй дополнительной подушкой безопасности, а также преднатяжителями передних ремней безопасности. Краш-тест этой версии автомобиля, проведенный Auto Review в 2015 году, показал, что пассивная безопасность модели выше: 10,7 балла из 16 и три звезды из пяти по методике Euro NCAP.Новые «Гранты» уже в базовом оснащении имеют одну подушку безопасности, антиблокировочную тормозную систему с системой помощи при экстренном торможении (ABS + BAS), электронную систему распределения тормозных усилий (EBD), крепления детских сидений ISOFIX, блокировку задних дверей с защитой от детей и дневной ход. огни.

На что обращать внимание при покупке подержанного автомобиля Лада Гранта. Особенности и типы двигателей, ходовой части и электрики автомобиля.

В России автомобили ВАЗ-классика выпускаются более 40 лет, но в 2012 году серийное производство заднеприводных автомобилей ВАЗ закончилось.Место на конвейере заняла новая модель Lada Granta, которая выпускается по сей день. У нее есть свои характерные недостатки, поэтому, прежде чем покупать Lada Granta на вторичном рынке, необходимо узнать о «болячках», которые есть у этой марки. На что следует обратить внимание при покупке, какие существуют конфигурации, и пойдет речь в этой статье.

Что такое Лада Гранта

Легковой автомобиль производства АвтоВАЗа Lada Granta — модель, выпускаемая в двух кузовах:

пятидверный LIFTBACK;
четырехдверный седан.

Купить новую Ладу Грант 2016 года можно по средней цене от 300 до 560 тысяч рублей — стоимость автомобиля постоянно меняется, цена также во многом зависит от комплектации транспортного средства. На вторичном рынке стоимость автомобиля начинается где-то от 200 тысяч рублей, но если цена автомобиля подозрительно низкая, стоит задуматься, стоит ли покупать такую машину?

Lada Granta создана на одной платформе с Lada Kalina, а также имеет множество деталей, которые подходят от Lada Priora.Первые эскизы новой модели появились в начале 2009 года, а спустя два с половиной года начались продажи, и автомобиль стал выпускаться серийно. С лета 2012 года легковые автомобили в своем оснащении получили АКПП, а в 2013 году модель подверглась рестайлингу — на автомобиль стали устанавливать 16-клапанный двигатель с объемом цилиндров 1,6 л.

Оборудование

Вы можете купить автомобиль Lada Granta в трех вариантах комплектации, в следующих комплектациях:

При покупке подержанного автомобиля следует обратить внимание, что в каждой комплектации устанавливается двигатель разного типа, и чем богаче комплектация, тем двигатель мощнее… Все ДВС имеют одинаковый объем, но разница все же заметна — например, 8-клапанный силовой агрегат ВАЗ-11183 имеет мощность всего 82 л. с., а вот двигатель ВАЗ-21127 — аж 106 л. с.

Если вы хотите сэкономить и купить подержанную Ладу Грант дешевле, будущий автовладелец должен знать, что в базовую комплектацию автомобиля входят:

подушка безопасности водителя;
Системы EBD и EBA;
иммобилайзер;
.

В пакет «Люкс» добавлены следующие опции:

подушка безопасности переднего пассажира;
R15;
противотуманные фары;
электрические стеклоподъемники всех боковых дверей;
климат-контроль;
бортовой компьютер;
аудиосистема с поддержкой MP3;
стандартная сигнализация;
центральный замок.

Двигатель

Что еще нужно знать будущему автовладельцу о двигателях? бюджетный автомобиль мобил перед покупкой автомобиля Lada Granta? На ДВС модели ВАЗ-11183 при обрыве ремня ГРМ не прогибается клапан, а это большой плюс, так как на всех остальных двигателях ситуация намного хуже. Обратите внимание, что при замене ремешка также необходимо менять и натяжные ролики, а если водяной насос простаивал надолго, его также следует заменить.

Для всех двигателей Lada Granta характерны течи масла, но это никак не сказывается на ресурсе силового агрегата. Гораздо хуже, если при изменении оборотов двигателя из трубы глушителя выходит синий дым — это значит, что с поршневой группой не все в порядке.

Трансмиссия

Скрипы в педали сцепления на Granta обычное дело, здесь рекомендуется смазывать все:

гильза на тросе возле вилки сцепления;
место соединения самой педали со штоком.

Когда диск сцепления изнашивается, педаль поднимается выше нормального уровня, увеличивается свободный ход. Если новый автовладелец решит заменить диск и корзину, лучше установить импортные детали, они служат дольше отечественных.

МКПП на автомобилях ВАЗ часто скулит, но на срок ее службы это не сильно влияет. АКПП довольно надежная, она от японской компании Jatco, а японское качество всегда было на высоком уровне.Проблема не в самой АКПП, а в блоке управления, который очень неудачно расположен (под левым передним крылом), поэтому с дороги на него летит грязь и вода.

Салон и электрика

Утверждение «чем проще, тем надежнее» в полной мере относится к Granta, в стандартной комплектации проблемы с электрической частью на машине возникают редко. В основном глюки бывают на автомобилях с более богатой комплектацией, и этот момент также необходимо учитывать перед покупкой подержанной Lada Granta.Одно из самых слабых мест в электрике — генератор, поэтому при покупке автомобиля следует обращать внимание на шум подшипников генератора и зарядки.

Пластик в салоне бюджетной машины постоянно скрипит, и избавиться от него практически невозможно. Еще один неприятный момент — со временем ручка регулировки спинки водительского сиденья начинает прокручиваться, и водителям автомобилей приходится всячески настраивать, чтобы устранить этот недостаток. Уровень комфорта в салоне невысокий, однако большего от бюджетной машины ожидать не стоит — при желании доработок следует установить дополнительную шумоизоляцию.

Шасси

Подвеска

Лады Грант довольно жесткая, но в целом не так уж и плоха. Выходит из строя не чаще, чем на другом недорогом легковом автомобиле, а еще водители Гранта рекомендуют устанавливать импортные запчасти. Ступичные подшипники и шариковые подшипники в среднем вырастают около 50 тыс. Км, примерно через такое же количество километров амортизаторы нужно будет заменить.

Кузов

Лакокрасочное покрытие Lada Granta откровенно слабое, и при попадании камешков под сколы образуется ржавчина.Машина очень быстро «цветет», местами вздувается краска. Чаще всего снизу «всплывают» молочные шафрановые колпачки, поэтому антикоррозионная обработка колесных арок и днища кузова необходима.

В целом машина пока неплохая, а если денег мало, то ее часто рассматривают как вариант для командировок. Купить Lada Grant можно на авито, на доске бесплатных объявлений много интересных предложений.

Использовано грантов на видеотест-драйв .

Разное