панель приборов lada xray » Лада.Онлайн

Как активировать ECO режим на Lada XRAY, Vesta

14 сентября 2021

	В некоторых комплектациях автомобиля Renault есть опция «ECO Mode», позволяющая перевести работу двигателя в экономичный режим, уменьшая расход бензина. На Lada XRAY и Lada Vesta используется аналогичный двигатель от Renault и электронный блок управления. Значит ли это, что ЭКО режим можно… Подробнее
	51 356      5Есть опрос

Как установить комбинацию приборов от Vesta на Lada XRAY

26 мая 2021

	Считаете штатную комбинацию приборов Lada XRAY недостаточно информативной или просто не нравится ее дизайн? Не обязательно рассматривать дорогие тюнинг варианты от сторонних производителей, можно установить оригинальный щиток приборов от Lada Vesta. Инструкцией по доработке поделились sergei-3 и… Подробнее
	5 152      0Есть опрос

Распиновка комбинации приборов Lada XRAY

25 мая 2021

	На семейство Lada XRAY устанавливается несколько разновидностей приборных панелей с разным ПО. Однако принципиальная схема подключения и назначение контактов разъема на всех этих щитках одинаковые. Распиновкой разъема щитка приборов Lada XRAY поделился sergei-3 : Назначение контактов: 1) — 2)… Подробнее
	3 253      0Есть опрос

Разновидности штатных приборных панелей Lada XRAY

03 мая 2021

	Выпуск Lada XRAY начался с декабря 2015 года. На протяжении всего времени комплектации автомобилей менялись. Появлялись не только новые силовые агрегаты, но и комбинации приборов. На данный момент у этой модели насчитывается четыре разновидности штатных панелей приборов. Обзор этих щитков приборов… Подробнее
	6 389      0Есть опрос

Устанавливаем и меняем звуковое сопровождение поворотников на автомобилях LADA

25 сентября 2020

	На некоторых автомобилях LADA звук работы указателей поворотов тихий или вообще отсутствует. По этой причине водители могут забывать отключить работу поворотников своевременно. На других моделях есть возможность менять тональность звука работы поворотников, но об этом мало кто знает, т.к…. Подробнее
	51 576      7Есть опрос

Можно ли на Lada XRAY установить панель приборов от Cross-версии

29 августа 2019

	Одна из отличительных особенностей Cross-версии — это обновленная приборная панель, которая теперь показывает температуру охлаждающей жидкости. Разбираемся, можно ли на обычный Lada XRAY установить штатную комбинацию приборов от Cross-версии? В настоящий момент существует несколько разновидности… Подробнее
	18 587      6Есть опрос

Как активировать контроль давления в шинах (TPMS) на Lada XRAY

21 ноября 2018

	В руководстве по эксплуатации Lada XRAY указывается, что кроссовер в вариантном исполнении имеет систему контроля давления в шинах (TPM – tire pressure monito- ring) и сигнализатор «Аварийное давление в шинах» на панели приборов. Однако в настоящее время эта опция недоступна, но ее можно… Подробнее
	77 074      70Есть опрос

Установка и отзывы о комбинации приборов GF 890 на Lada XRAY

03 апреля 2018

	Комбинация приборов GF 890 X-RAY от Ferrum-Group способна стать настоящей изюминкой в интерьере Вашего автомобиля. Благодаря дисплею 4.3’“ выполненному по технологии TFT, комбинация приборов может отображать одновременно 5 параметров, что положительно скажется на удобстве управления автомобилем…. Подробнее
	29 003      11Есть опрос

Прошивка панели приборов (активация часов и подсветки) на Lada XRAY

19 октября 2017

	Lada XRAY досталась доработанная комбинация приборов от Renault. В ходе эксплуатации владельцы кроссовера отметили, что в панели не хватает часов (на комплектациях с мультимедийной системой), а также подсветки в светлое время суток. А вы знаете, что эти недостатки можно устранить своими руками при… Подробнее
	38 285      16Есть опрос

Что делать если горит индикатор тормозной жидкости на LADA

20 апреля 2017

	Индикатор аварийного состояния тормозной системы должен загораться красным цветом при включении зажигания и гаснуть через 2 секунды после запуска двигателя. Длительное горение лампы при работающем двигателе свидетельствуют о включенном стояночном тормозе (ручнике) или падении уровня тормозной… Подробнее
	55 651      0Есть опрос

Как установить штатный круиз-контроль на Lada XRAY с ДВС ВАЗ 21129

17 января 2017

	В настоящее время кнопки на руле Lada XRAY позволяют управлять только магнитолой, т.к. левый блок кнопок, отвечающий за круиз-контроль и ограничитель скорости, отсутствует. АВТОВАЗ начал комплектовать автомобиль этими опциями только с начала 2018 года. В статье расскажем, как установить… Подробнее
	78 119      34Есть опрос

Как установить штатный круиз-контроль на Lada XRAY с ДВС Renault-Nissan h5M и ВАЗ 21179

09 января 2017

	В настоящее время мультируль Lada XRAY позволяет только управлять магнитолой. А левый блок кнопок, отвечающий за круиз-контроль и ограничитель скорости, отсутствует. АВТОВАЗ начал комплектовать автомобиль этими опциями только с начала 2018 года. В статье расскажем, как установить круиз-контроль… Подробнее
	57 327      55Есть опрос

Какая реальная максимальная скорость Lada XRAY

17 мая 2016

	Одной из значимых характеристик автомобиля является «Максимальная скорость». Не всегда цифра, указанная заводом-изготовителем, сходится с реальными замерами, не исключение и новый кроссовер Lada XRAY. Lada XRAY Из технических характеристик мы знаем, что максимальная скорость Lada XRAY зависит от… Подробнее
	14 206      2Есть опрос

Описание штатного бортового компьютера Lada XRAY

10 марта 2016

	В правой части панели приборов XRAY встроен маршрутный компьютер. Он показывает ряд параметров, которые будут полезны в ходе эксплуатации автомобиля. Например, средний расход топлива, средняя скорость, температура наружного воздуха и т.д. Рассмотрим функции этого бортового компьютера (БК) в… Подробнее
	65 684      15Есть опрос

Описание панели приборов Lada XRAY

10 марта 2016

	Комбинация приборов XRAY представляет собой доработанную приборную панель Renault. Щиток состоит из трех колодцев, в один из которых встроен бортовой компьютер. Панель приборов получила новые индикаторы с которыми многие автолюбители столкнутся впервые, например, многофункциональная сигнальная… Подробнее
	139 513      7Есть опрос

Как снять комбинацию приборов на Lada XRAY

19 февраля 2016

	Приборная панель является одним из главных элементов, которые обеспечивают связь между водителем и автомобилем. За показаниями приборов нужно следить на протяжении всего пути. Если появилась необходимость доработать ее или произвести ремонт, ознакомьтесь с инструкцией по снятию комбинации приборов… Подробнее
	18 444      2

Сравнение Lada XRAY и Renault Sandero Stepway

24 декабря 2015

	Многие автолюбители, которые интересуются новым хэтчбеком АВТОВАЗа знают, что в отличие от Весты, XRAY не является самостоятельной разработкой компании. Новая Лада построена на базе Renault Sandero Stepway, но имеет существенные доработки. Выясняем, удалось ли вазовцам учесть ошибки французов?… Подробнее
	31 530      3Есть опрос

Про подсветку и освещение Lada XRAY

23 декабря 2015

	Хэтчбек поступит в продажу только в феврале 2016 года, но уже сейчас АВТОВАЗ предоставил журналистам несколько серийных XRAY для тестов и испытаний. Всем уже знаком интерьер и внешний вид этого автомобиля, но мало кто видел возможности подсветки и освещения этой модели Лада. Фары на Икс Рей имеют… Подробнее
	15 840      0Есть опрос

Подробный видео обзор Лада Икс Рей с фото

04 декабря 2015

	В руки Автовестей попала новинка АВТОВАЗа Lada XRAY, серийный выпуск которой начнется уже в этом месяце. Авторам удалось в деталях рассмотреть будущий хэтчбек, заметить его главные достоинства и недостатки. В обзоре принимает участие автомобиль в максимальной комплектации. Салон Сразу заметно, что… Подробнее
	18 411      0Есть опрос

Что нужно знать при покупке Lada Xray Prestige: отзыв владельца авто

Недавно приобрел LADA Х-Ray Prestige и теперь хочу поделиться своим мнением о новом авто. Забегая наперед, скажу, что впечатления несколько смешанные, но я доволен своим выбором и не жалею о приобретении.

Название	1.6 Luxe Prestige MT
Класс	Кроссоверы
Регион происхождения	Россия
Год начала выпуска	2016
Кузов	4165х1764х1570х2592 Электрогидроусилитель рулевого управления
Двигатель	бензиновый 1.6, 106 л.с.
КПП	Механическая 5
Привод	Передний
Расход топлива (город)(л/100км)	9.3
Расход топлива (шоссе)(л/100км)	5.9
Расход топлива (смешанный)(л/100км)	7
Снаряженная масса (кг)	1250
Время разгона до 100 км/ч (сек.)	11.7
Макс.скорость (км/ч)	172
Количество подушек	2
Передняя ось	205/55R16
Задняя ось	205/55R16
Цена	797 900 ₽

Базовая комплектация

Безопасность

Подушка безопасности водителя

Подушка безопасности пассажира

Сигнализация

ABS

ESP

Дистанционное управление центральным замком

Система ЭраГлонасс

Автозвук и развлечения

Бортовой компьютер

Аудиосистема

AUX-разъем

USB-порт и Bluetooth

Информационная система с цветным дисплеем

Навигационная система

Интерьер

Складывающееся заднее сиденье 40/60

Комбинированная отделка (ткань/иск. кожа)

Внешний вид

Дневные ходовые огни светодиодные

Диски из легкого сплава

Комфорт

Регулировка руля по высоте

Регулировка сиденья водителя по высоте

Электростеклоподъемники передние

Климат-контроль

Электростеклоподъемники задние

Обогрев передних сидений

Электропривод и обогрев зеркал

Мультифункциональное рулевое колесо

Обогрев лобового стекла

Датчики парковки сзади

Датчики дождя и света

Камера заднего вида

Коротко о внешности

Внешность Х-Рей мне нравится намного больше, чем у Астры. Спереди машинка выглядит стильно и необычно, а сзади несколько напоминает Вольво. На боках расположены х-образные штамповки, это придает особый шарм модели. Производители постарались на славу – ставлю зачет.

Читайте также

Детские болезни и недостатки автомобиля
Lada Xray, хэтчбэк, выпущенный компанией АвтоВАЗ в 2016-м году довольно быстро приобрёл популярность среди автолюбителей всей страны. С момента начала продаж к прошлому декабрю было продано около 20…

 

Особенности интерьера

В салоне находиться приятно, комфортно и удобно. Для авто данного класса все сделано неплохо. Но если сравнивать с салоном Опеля, здесь все выглядит несколько просто. Архитектура выполнена неплохо, но впечатление портит гулкий пластик. Еще один минус – как будто несколько недоработана приборная панель. Дверные карты выполнены неплохо – удобные карманы, металлические ручки открытия, закрытия.

Отличное и удобное решение – выдвигающийся ящик под пассажирскими сидениями. Есть климат, пользоваться им удобно, но сам блок выглядит несколько сыровато – надо было сделать его несколько больше.

Сиденья сделаны на славу. Комбинированные материалы обивки имеют хорошее качество. Есть боковая поддержка, правда не ярко выраженная, но для повседневной езды ее вполне достаточно. Также есть микролифт.

Если сравнивать с опелевскими сиденьями, здесь они несколько хуже, но в целом выполнены неплохо. Задние сиденья лучше, чем у Астры, они мягче и удобнее.

Читайте также

Все плюсы и минусы Лада х Рей в одном обзоре
Наконец-то свершилась моя мечта, и я стал владельцем этой машины. В своем обзоре я попытаюсь донести потенциальным покупателям данной марки автомобиля все плюсы и минусы лада х рей. Итак, покупку…

 

Улучшенное управление

Руль выполнен неплохо, держать его удобно, комфортно. Он имеет правильную толщину и удобные приливы (на Опеле таких не было). Жирный плюс – регулировка по высоте, минус – нет регулировки по вылету.

Если сравнивать с Астрой, в Х-Ray Prestige руль несколько удобнее. На прошлом авто я всегда пытался поднять его повыше, но упирался в ограничитель. Здесь такой проблемы нет – я настроил руль под свой рост и потребности. Есть функции мультируля, но треки не переключаются. Это огорчает, но не сильно. В общем, за исполнение руля производителям большой плюс.

Теперь расскажу про педальный узел. Здесь все несколько неоднозначно. Нравится мягкое сцепление. К педали газа претензий нет никаких, реакция на нажатие достаточно быстрая. Педаль тормоза обычная, не вызывает совершенно никаких впечатлений. Минусы – тормоз находится несколько высоковато – нужно привыкнуть. Размеры педального узла для моего 44-го размера подходят вполне.

Подрулевые переключатели выполнены неплохо. Также нет нареканий к блоку климат-контроля. Кнопки на кондиционере на прошлой машине по тактильным ощущениям были несколько приятней и мягче. В общем, за все вместе можно поставить небольшой минус, но в основном из-за педали сцепления.

Читайте также

Обобщаем отзывы владельцев авто
После первого представления в 2012 году, Lada XRAY вероятно стал самым ожидаемым автомобилем российского производства. И вот уже практически год он продается в отечественных автосалонах по всей…

 

Обзорность, габариты и свет

Обзорность транспортного средства на высоте, она намного лучше, чем в Астре. В прошлом авто с этим были проблемы, я даже чуть в аварию не попал. Зеркала неплохие, в Х-Рей встроены повторители – это плюс.

Что касается габаритов машины, мое мнение субъективно. Я не люблю большие авто и не люблю тесноты с другими пассажирами, поэтому предпочитаю небольшие хетчбеки, которые, увы, не сильно популярны на нашем рынке. Астра для меня была большой. Ее ширина, плохая обзорность в комплексе с небольшим просветом создавали значительные ограничения при выборе парковочного места. Х-Рей в этом плане для меня – идеальный вариант.

Спереди выделено ровно столько места, сколько нужно для комфортного пребывания двум людям, и не больше. Как на меня, сзади места достаточно, но трем пассажирам может быть тесновато. Для моих запросов Х-Ray Prestige обладает идеальными условиями.

Что касается света, то здесь есть светодиодные ДХО, они яркие, видны издалека. Задняя оптика – паритет. За обзорность, размеры транспорта, исключительно по моему субъективному мнению, ставлю большой плюс.

Читайте также

Отзывы об автомобиле с роботом АМТ 1.8 от владельца
За свою жизнь я на многих моделях поездил, вот теперь осваиваю вазовский Лада Х Рей. Автоваз построил ее на платформе B0, то есть это та же тележка на четырех колесах, как и Renault Logan, Renault…

 

Что раздражает в динамике и КПП

Динамика не вызывает особых впечатлений. По паспорту, в сравнение с Астрой, она лучше на половину секунды, но я не заметил разницы. На первых передачах машинка бодрая, но с четвертой передачи начинает сдуваться. Короткоходный рычаг французской механики вызывает спорные чувства. Коротковатые передачи. В этом плане для меня была удобнее Астра, теперь надо привыкать. В данной категории не могу поставить плюс, но и минус ставить не буду.

Недостатки в управляемости и подвеске

Это еще один момент, с которым я не могу определиться до конца. У Астры управляемость была породистой и лучшей среди сородичей. В ней была жесткая подвеска, на кочках потряхивало, острая реакция на руль и очень маленький клиренс, из-за которого я застревал практически в каждом сугробе. Для сельской местности она подходила плохо.

Х-Рей – полная противоположность. В нем пустоватый руль, слегка вялые реакции и большой просвет в 20 см. Всеядная подвеска хорошо сбалансирована, не мягкая и не жесткая. На трассе ощущения посредственные – на руль реакция вялая, авто кренится при резких перепадах. Но на разбитой дороге ведет себя хорошо – все неровности проглатывает отлично, а водить удобно. Ощущения противоречивые – при среднем поведении на трассе авто отлично себя ведет на бездорожье.

Комплектация и допы

Я взял авто в исполнении Top с пакетом Prestige с МКПП, стоимость – примерно 690 тысяч. Из оснащения есть все, что нужно. Хочу добавить кожаную оплетку на руль, подлокотник, линзы для фар.

Активная безопасность – норм. Пассивная безопасность в сравнение с Астрой несколько отстает. В наличии (перечисляю то, чего не было в Астре в комплектации Enjoy) климат-контроль, камеры заднего вида, парктоник, навигация, магнитола с блютузом, ЖК-дисплеем, датчики света, дождя, подогрев сидений, охлаждаемые электростеклоподъемники, бардачок.

Оснащение на высоте, безопасность в сравнение с Астрой несколько хуже, но в общем неплохо. Можно поставить плюс.

Подводя итоги

LADA Х-Ray Prestige – неплохое транспортное средство. Если сравнивать с предыдущей машиной – несколько хуже, но с учетом класса и стоимости все на достаточно высоком уровне.

Преимущества – отличная обзорность, оптимальные габариты (субъективно), хорошее оснащение, внешние данные и клиренс.

К минусам стоит отнести посредственное поведение на дороге, непонятный пластик, практически нечитаемую логановскую приборную панель с отсутствием стрелочных указателей температуры топлива, а также отдельные экономические просчеты – управление светом расположено на подрулевом выключателе, а кнопки подогрева сидений – в слепой зоне.

Однако после недолгого периода езды могу с уверенностью заявить, с учетом класса и стоимости транспортного средства, что машина удалась на славу, и оправдывает свою стоимость на все сто процентов.

Рентгенологический доступ к травматической рентгенограмме стопы

Перейти к содержанию

Предыдущая Следующая

Преподавание рентгенологии в медицинских школах варьируется от неформального обучения до обязательных канцелярских должностей [1]. Многие из нас, вероятно, получили подход к рентгенографии грудной клетки, но подходы к другим исследованиям могли или не могли быть изучены. Мы можем сделать лучше! Войдите в EM:Rad, серию, направленную на предоставление «своевременных» подходов к обычно назначаемым рентгенологическим исследованиям в отделении неотложной помощи. Когда это применимо, он будет предоставлять соответствующие измерения, характерные для управления, и предлагать основу для получения дополнительного представления, если это необходимо. Недавно мы покрыли локоть, запястье и лодыжку: теперь рентген стопы.

Цели обучения

1. Интерпретация травматических рентгеновских снимков стопы с использованием стандартного подхода
2. Определение клинических сценариев, в которых дополнительный вид может улучшить диагностику патологии 1
   • Стопа представляет собой сложную часть анатомии человека и является частой причиной обращения в отделение неотложной помощи [2].
   • Простые травмы стопы могут иметь серьезные осложнения, включая потерю функции, артрит и снижение качества жизни [3].

   Прежде чем мы начнем: Обязательно используйте правило двойки [4]

   • 2 просмотра: Одного просмотра никогда не бывает достаточно.
   • 2 аномалии: Если вы видите одну аномалию, ищите другую.
   • 2 сустава: Изображение сверху и снизу (особенно для предплечья и ноги).
   • 2 стороны: Если вы не уверены в возможном патологическом результате, сравните его с другой стороной.
   • 2 случая: Всегда сравнивайте со старыми рентгеновскими снимками, если таковые имеются.
   • 2 визита: Приведите пациента для повторных снимков.

   Доступ к травматической рентгенограмме стопы

   1. Адекватность (переднезадняя, ​​косая, боковая)
   2. Кости
   3. Хрящи/суставы
   4. Рассмотрим дополнительный вид
   9 0020 1. Адекватность
   • Стандартный фут x -лучевая серия состоит из переднезадней, боковой и косой
     • переднезадней: должны быть видны все плюсневые кости
     • косой: стопа должна быть под углом 30-40 градусов кнутри
       • Этот вид лучше всего использовать для оценки среднего и переднего отделов стопы [5].
     • Боковой: должен включать проекцию лодыжки в дополнение к стопе [5].
       • Основания 1-й, 2-й и 3-й плюсневых костей должны совпадать с тремя клиновидными костями [5].
       • Плюснефаланговые суставы должны быть чистыми [5].

   2. Кости

   • На передней и косой:
     • Таранная кость (задняя часть стопы)
     • Ладьевидная (средний отдел стопы)
     • Кубовидная кость (средняя часть стопы)
     • Клиновидная кость (средняя часть стопы)
     • Плюсневые кости (передняя часть стопы)
     • Фаланги (передняя часть стопы)
   • Боковые стороны :
     • Таранная кость (задняя часть стопы)
     • Ладьевидная кость (средняя часть стопы)
     • Пяточная кость (задняя часть стопы) )

   Рисунок 1: Серия стопы: случай предоставлен Эндрю Мерфи, Radiopaedia.org

   3. Хрящи/суставы

   • Суставной комплекс Лисфранка, лучше всего виден в прямой и косой проекциях
     • Нормальный суставной комплекс в прямой проекции:
       • Выравнивание латерального края основания 1-й плюсневой кости и латерального края медиальная клинопись (рис. 2, строка 1)
       • Совмещение медиального края основания 2-й плюсневой кости и медиального края средней клинописи (рис. 2, строка 2) [6]

   Рисунок 2: AP-вид нормального комплекса Лисфранка. Нормальные выравнивания вдоль латеральной 1-й плюсневой кости и медиальной 2-й плюсневой кости отмечены красным. Случай предоставлен доктором Ваэлем Нематталла, radiopaedia.org

   • • Нормальный суставной комплекс косой проекции:
       • Выравнивание латерального края диафиза 3-й плюсневой кости и латерального края латеральной клиновидной кости (рис. 3, линия 4)
       • Выравнивание медиального края диафиза 3-й плюсневой кости 4-я плюсневая кость с медиальным краем кубовидной кости (рис. 3, линия 5) [6].

   Рисунок 3: Косая проекция нормального комплекса Лисфранка. Нормальные выравнивания отмечены красным. Дело предоставлено доктором Ваэлем Нематталла, Radiopaedia.org

   4.

   Рассмотрите дополнительную проекцию

   «Весовая нагрузка» Стопа переднезадняя или боковая

   • Когда: Получите «несущую» проекцию, если есть подозрения на травму Лисфранка
   • Почему: Проекции с нагрузкой могут не показать диастаз сустава [2].
     • Pearl: Рассмотрите КТ, так как вы можете диагностировать сопутствующие переломы
   Проекция пяточной кости
   • Дополнительную информацию об этой проекции см. в сообщении EMRad о лодыжке.

   Ссылки

   1. Schiller, P. et al. Радиологическое образование в медицинском институте и ординатуре. Взгляды и потребности программных директоров. Academic Radiology, Vol 25, No 10, October 2018. PMID: 29748056
   2. Wedmore, I. et al. Оценка отделения неотложной помощи и лечение боли в стопе и голеностопном суставе. Emerg Med Clin N Am 33. Выпуск 2. Май 2015 г. PMID: 25892727
   3. Flaherty, E. et al. Экстренная визуализация травмы стопы. Семин Рентгенол. Том 51. Выпуск 3. Декабрь 2015 г. PMID: 27287956.
   4. Чан, Отто. Введение: Азбука и правила двух. Азбука экстренной радиологии, третье издание. Под редакцией Отто Чана. 2013 г. John wiley & Sons, Ltd. Опубликовано в 2013 г.
   5. Николсон, Д. и др. Ступня. Азбука экстренной радиологии. БМЖ. Том 307. Октябрь 1993 г. PMID: 7
   6. 6
   7. Englanoff, G. et al. Лисфранк Перелом-вывих: диагноз, который часто пропускают в отделении неотложной помощи. Анналы неотложной медицины. Том 26. Выпуск 2. Август 1995 г. PMID: 7618790

    

   • Биография
   • Последние сообщения

   Специалист по медицинскому образованию
   Департамент неотложной медицины
   Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе
   

   ALiEM — это ваша цифровая связь с кооперативом мир ЭМ. Мы стремимся изменить медицинское образование и научные круги в их эволюции за пределы традиционного класса.

   ---

   ВЫБОР РЕДАКЦИИ

   Адрес электронной почты

   Ссылка для загрузки страницы Перейти к началу

   Рентген стопы – не забудьте о пузырьках

   1. Проверьте правильность проекции.

   В рентгенографии стопы есть две проекции: двусторонняя (дорсально-подошвенная) и косая. И то, и другое в идеале следует делать при нагрузке, если ваш пациент может с этим справиться.

   2. Осмотрите кости.

   Обработайте кости одну за другой (включая плюсневые кости). Начните проксимально и двигайтесь вниз, двигаясь медиально-латерально. Это гарантирует, что вы проверите их все.

   3. Найдите все не присоединенные биты.

   Подумайте, могут ли плавающие биты быть косточками. Обратите особое внимание на небольшие отрывы от костей — их очень легко не заметить.

   Есть несколько общих косточек, которые вы можете увидеть:

   Os tibiale externum – это косточка на медиальной стороне ладьевидной кости (появляется в подростковом возрасте)

   9 0032 Малоберцовая кость – это добавочная кость в сухожилии длинной малоберцовой мышцы

   Отрывы обычно возникают на:

   Латеральной стороне кубовидной кости

   На дорсальной поверхности ладьевидной кости и таранной кости (видно только со стороны голеностопного сустава)

   • 90 014

   4.

   Проверьте основание пятый.

   Большинство переломов здесь связаны с отрывом плюсневого бугра.   Здесь прикрепляется короткая малоберцовая мышца, и инверсионное повреждение может вызвать перелом.

   https://sprintforever.blogspot.co.uk/

   Перелом Джонса представляет собой поперечный перелом проксимального отдела диафиза пятой плюсневой кости. Он управляется по-другому (без нагрузки).

   Также не следует путать основание пятого перелома с несросшимся апофизом или наоборот. Несросшиеся апофизы проходят продольно, тогда как переломы обычно поперечные. Апофиз появляется в 12 лет у мальчиков и в 10 лет у девочек и обычно срастается в течение следующих нескольких лет.

   https://radiopaedia.org/cases/fifth-metatatarsal-apophysis

   5. Проверка на переломы пяточной кости

     Найдите отрыв переднего отростка пяточной кости (косая проекция). Посмотрите латерально на пяточную кость, где прикрепляется короткий разгибатель пальцев (на проекции DP).