Рейтинг автомобильных аккумуляторов

Опубликовано: 26.06.2018

Проблема необходимости периодической замены АКБ ставит водителя перед выбором продукции среди множества производителей, марок и типов аккумуляторов для автомобиля. Многие современные автомобили также не терпят традиционных свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов: для них больше подойдут современные гелевые или AGM-аккумуляторы.

Как неопытному и ничего не знающему об аккумуляторах человеку разобраться с тем многообразием, которое предлагает современный авторынок? Какой тип автомобильного аккумулятора лучше? Предлагаем подробно рассмотреть все типы встречающихся АКБ, а также собственный рейтинг автомобильных аккумуляторов 2017, который поможет покупателю сделать достойный выбор.

Виды АКБ

1. Гелевым аккумуляторам не так много лет – это сравнительно недавнее изобретение, назначением которого является обеспечение безопасности автолюбителя. Стандартный электролит в таких аккумуляторах заменен на гелеобразную пасту, полученную путем соединения обычного электролита с кремниевым соединением. Эта инновация позволила увеличить срок службы АКБ в автомобиле и снизила скорость осыпания пластин.
2. Аккумуляторам AGM немного больше, чем гелевым, но технология реализована аналогичная: вместо привычного электролита — Absorbent Glass Mat – пористый стекломатериал (стекловолокно) с высокой степенью адсорбции.
3. Традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом также претерпели значительные изменения, и по большей части из категории малообслуживаемых перешли в необслуживаемую. По части достоинств в таких аккумуляторах – непревзойденная аналогами низкая стоимость (GEL и AGM значительно дороже), устойчивость к перепадам напряжения.

•   малосурьмянистые (Sb/Sb) – самый старый тип, в составе пластин которого – свинец с добавлением сурьмы;
•   гибридные (Sb/Ca) – в таких аккумуляторах пластины разного химического состава: на плюсе содержится до 1,5-1,8% сурьмы/ 1,4-1,6% кадмия, на минусе – свинец и кальций, иногда – серебро. У такого автомобильного аккумулятора повышенная теплостойкость, в остальном – они не отличаются от Sb/Sb;  
•   кальциевого (Ca/Ca) аккумулятора батареи легированы 0,1% примесью кальция.

Для тех, кто не разбирается в аккумуляторах, не лишним будет знать общие достоинства и недостатки аккумуляторов той или иной группы – они одинаковы для всех производителей.

1. Основной проблемой в малосурьмянистых аккумуляторах (Sb/Sb) является саморазряжаемость, выкипание жидкости из электролита. Несомненными достоинствами таких АКБ является способность выдерживать глубокие разряды, а зарядка возможна при низкой плотности электролита.
2. У кальциевого (Ca/Ca) аккумулятора достоинств сравнительно больше: повышенная крепкость пластин из свинца, устойчивость к вибрационным нагрузкам, низкая выкипаемость жидкости в электролите, защита от перезаряда и скачков напряжения внутри сети. Высокие антикоррозионные свойства также играют не последнюю роль. Сравнительно низкая стоимость дает им еще одно важное преимущество перед другими типами АКБ. Среди недостатков кальциевого аккумулятора – проблемность с глубокой разрядкой, она категорически не рекомендуется и способна снизить срок полезного использования. Один из самых лучших аккумуляторов для автомобиля’, предназначенного для езды на дальние расстояния, а для тех авто, которые используются редко и часто простаивают – этот АКБ не самый лучший вариант.
3. В технологиях изготовления гибридных (Sb/Ca) аккумуляторах достигнута золотая середина – в наших рейтингах они занимают далеко не последнее место. Устойчивость к глубокой разрядке, низкая выкипаемость, повышенная крепкость пластин из свинца, устойчивость к вибрационным нагрузкам, защита от перезаряда и скачков напряжения внутри сети – все это делает их популярными и доступными по цене.
4. Существует еще один тип — Li-ion АКБ. Подобным аккумуляторам, реализованным для автотранспорта, не так много лет – это новая технология. Но она известна и широко распространена у производителей электроники. Недостатками таких АКБ является чувствительность к отрицательным температурам, низкое количество циклов заряда-разряда, снижение емкости со временем, малый пусковой ток.

Лучшие аккумуляторы для авто 2017 рейтинг

Согласно отзывам в интернете и собственному опыту, мы составили рейтинг аккумуляторов 2017г.

При составлении рейтинга аккумуляторов 2017 в расчет брались несколько параметров: заявленный пусковой ток для АКБ ёмкостью 60Ач, соответствие заявленному пусковому току и ёмкости для АКБ 60Ач, вес, долговечность, стабильность запуска в холодное время года, устойчивость к саморазряду, восстанавливаемость после глубокого разряда.

Места в рейтинге доступных аккумуляторов 2017 мы распределили следующим образом:

1 место. С незначительным отрывом в нашем тесте победил АКБ Rombat. По нашей версии, это лучший аккумулятор для автомобиля 2017. У него реальный высокий (580А) и совпадает с заявленным пусковой ток. Батарея аккумулятора хорошо переносит наши зимы и стабильно запускает авто. Устойчив к саморазряду и долговечен. Способен пережить многократный глубокий разряд.

2 место. Berga входит в топ лучших аккумуляторов и незначительно уступил по пусковому току (540А). Но так же стабильно работает в мороз и способен многократно восстанавливаться после глубокого разряда. Акб собран весьма качественно и является одним из самых тяжелых, что подтверждает его надежность и делает лучше аналогов.

3 место. Среди лучших аккумуляторов также можно отметить Varta — он является полным аналогом Berga и заняла 3-е место только потому что не удалось найти АКБ свежей и она хуже переносила глубокий разряд, а так же у неё саморазряд был больше.

4 место. Bosch так же является полным аналогом Varta и Berga. Его так же как и Varta сложно найти свежим. И наш экземпляр аккумулятора еще тяжелей пережил глубокий разряд при многократных попытках холодного пуска.

5 место. Autopower занял 5-е место рейтинга из-за того что не дотянул до заявленных 540А пускового тока всего 2А. Однако он намного лучше пережил холодные пуски и глубокий саморазряд чем батарей аккумулятора Varta и Bosch, что напрямую говорит о его долговечности. А учитывая его цену является оптимальным соотношением цена/качество.

6 место. Mutlu по всем параметрам держался уверенно и отлично соответствует заявленным характеристикам, но уступил по саморазряду. При длительной стоянке на морозе батарея аккумулятора может заметно потерять заряд. Хотя превосходит TAB, Topla по долговечности.

7 место. TAB, Topla являясь двумя брендами одного завода поделили между собой 7-е место рейтинга. Когда-то популярные акб все-таки сдают позиции и хоть и незначительно но уступают АКБ выше. Глубокий саморазряд держат, но по долговечности и саморазряду проигрывают.

8 место. Forse не всегда соответствует заявленным характеристикам, что скорее всего связано с периодической сменой мест производства. Наш экземпляр достойно для отечественного АКБ пережил глубокий разряд, однако все же заметно уступает импортным АКБ для автомобилей.

9 место. Westa, как и старший брат Forse, не всегда соответствует заявленным характеристикам. Но в общем по показателям батарея аккумулятора незначительно уступает ему.

10 место. АКБ завода Кайнар (в нашем случае Tungstone), несмотря на то что уступают некоторым акб, в сегменте эконом с нашей точки зрения являются лидерами и вполне достойно выдерживают испытания глубоким разрядом. Скорее всего срок службы у них будет меньше, но и цена у них соответствующая. Он превосходит по вышеперечисленным параметрам АКБ курского (Volt, Giver)и рязанского (silverstar, Tungstone, Sputnik) заводов.

Аккумуляторы для автомобиля рейтинг 2017 представлены в таблице:

Читать также

Рейтинг автомобильных аккумуляторов, лучшие АКБ по надежности в 2018 году

Любой владелец автомобиля заинтересован в том, чтобы его авто работало без перебоев и поломок, как можно реже требовало ремонта. Поэтому ответственные автовладельцы тщательно подходят к покупке аксессуаров, комплектующих и деталей для своей машины. И не важно, идет речь о частном или коммерческом транспорте: все должно быть качественным. Но при этом – не самым дорогим.

В полной мере это касается аккумуляторов. Украинский рынок насыщен самыми разными моделями от украинских, европейских, американских и азиатских брендов. Десятки названий и моделей, разные характеристики, в которых несложно запутаться. И если вы еще не обладаете должным опытом, а АКБ вашего авто требует замены, вам поможет рейтинг автомобильных аккумуляторов от интернет-магазина «MIGEL».

Если выделить самые популярные бренды в Украине, то в список попадут европейские и отечественные производители. Нельзя сформировать строгую очередность компаний, все они выпускают продукцию с достойными характеристиками, которая популярна в нашей стране. Поэтому 1 место в списке означает просто очередность, а не лидерство.

Рейтинг автомобильных аккумуляторов 2018 года – производители

1. Германия давно приобрела репутация страны, в которой производится все самое качественное. Немецкая точность, аккуратность и перфекционизм в полной мере проявляются и в батареях BOSCH. Под этим брендом выпускается широкая линейка аккумуляторов, от бюджетных до инновационных моделей, и каждый автомобилист сможет выбрать источник питания для своей машины. Но есть один нюанс.
2. На самом деле, аккумуляторы BOSCH производятся в Чехии, на заводах Varta. Этот бренд тоже имеет солидную репутацию, которая за больше чем 100 лет ни разу не подвергалась сомнению. Поэтому чешские АКБ равны «немецким», а их ассортимент удовлетворяет всех.

→ Аккумуляторы BOSCH

3. Это турецкая компания, производящая долговечные, качественные батареи с отличными характеристиками. Особенно ценятся те, в пластины которых добавлено серебро, т. к. они смогут предоставить прекрасные эксплуатационные характеристики, которые обязательно смогут порадовать каждого автомобилиста.
4. Это совместное производство американской и южнокорейской компаний. При изготовлении батарей используется множество ноу-хау, поэтому продукт получается долговечным и качественным. Преимущественно компания выпускает источники питания для азиатских машин, но и для «европейцев» есть, что предложить.
5. Украинская компания, которая выпускает АКБ уже больше 20 лет, успешно освоила мировой рынок и продолжает наращивать популярность.
6. Еще одна украинская торговая марка, продукция которой ценится не только в родной стране, но и за рубежом – АКБ этой компании давно используют на конвейерах Renault-Nissan Group.

Нельзя сказать, что другие зарубежные и отечественные бренды выпускают плохую продукцию и недостойны упоминания. TOPLA, START, GROM, VEGA, TOP CAR (Мегатекс) и другие компании производят отличные аккумуляторы, но они несколько уступают в популярности тем, что представлены в рейтинги надежности автомобильных аккумуляторов.

Автомобильные аккумуляторы – рейтинг моделей

• Bosch S4E 80AH R+ 730A EFB (START-STOP). Солидная емкость и пусковой ток, гарантия 24 месяца, только положительные отзывы и вполне демократичная стоимость. Особенно привлекает система Старт-Стоп, позволяющая экономить заряд.

• Varta 100Ah R+ 830A Silver Dynamic. Автолюбители оценили увеличенную мощность батареи, ее более чем 7-летний срок службы. Отличные характеристики обеспечиваются кальциевой технологией и добавлением серебра в пластины аккумулятора.

• Mutlu SFB Technology 60Ah R+ 540A. Еще одна «серебряная» модель, изготовленная по кальциевой технологии. Имеет большую емкость и высокий пусковой ток, поэтому отлично ведет себя даже при сильном морозе и подходит практически всем видам автомобилей.

• WESTA 100AH R+ 850A. Батарея, которая производится по кальциевой технологии. Привлекает большой емкостью и солидным пусковым током, гарантией 24 месяца, универсальностью – подходит ко многим легковым автомобилям. При этом стоимость более чем демократичная.

• Medalist (75D23R) 65Ah JL+ 570A. Повышенный пусковой ток и мощность для самых энергозатратных машин, защита от вибрации и перепада температур, возможность простого запуска авто в самое холодное время, долгий срок службы и гарантия 24 месяца – кроме доступной цены, эта модель привлекает многим.

• Ista 7 series 77Ah R+ 720A. Один из самых демократичных аккумуляторов этого бренда, отличное соотношение стоимости и характеристик. Универсальный, неприхотливый, надежный, он не подведет даже в суровых условиях.

Рейтинг аккумуляторов автомобильных включает в себя самые популярные модели АКБ, но это не значит, что остальные не заслуживают внимания или не пользуются доверием автомобилистов. У нас в интернет-магазине представлены лучшие аккумуляторы автомобильные, среди которых вы гарантированно сможете найти для себя оптимальное решение. Дорожим собственной репутацией, поэтому в каталоге только сертифицированная продукция по ценам на 10-15% ниже, чем в сетевых магазинах. Всегда придем на помощь и подберем оптимальное решение, учитывая ваши цели, предпочтения и финансовые возможности. Доставка осуществляется в любую точку Украины. Вы можете сдать свой старый АКБ, получив скидку на новый.

Статистика и факты об электромобилях 2021 | Консультация по политике

Представьте, что вы находитесь в своем автомобиле с бензиновым двигателем, стоите в пробке или ждете, чтобы съехать со светофора. Вы можете не замечать вредных парниковых газов, которые выбрасывает ваш автомобиль, но результаты все равно ощущаются во всем мире. Введите изменение климата. Тем не менее, благодаря электромобилям у планеты все еще остается надежда.

Более того, как покажет наша статистика по электромобилям, этот новый рынок медленно, но верно набирает скорость. Помимо того, что электромобили безвредны для окружающей среды, они на удивление дешевле в управлении, чем традиционные автомобили, работающие на ископаемом топливе. Следовательно, неудивительно, что эта новая порода автомобилей становится обычным явлением в США, а также в других частях мира.

Теперь возникает вопрос: сколько электромобилей в мире? Что ж, последние данные показывают, что в мире насчитывается более 5,6 миллиона электромобилей — ошеломляющий рост на 64% (2,2 миллиона электромобилей) в 2018 году привел к увеличению общего количества электромобилей с 3,4 миллиона до 5,6 миллиона.

Итак, читайте дальше, если хотите узнать больше о доле рынка, продажах и общем использовании электромобилей как в США, так и за рубежом.

Статистика и факты об электромобилях (выбор редакции)

[post_snippet]

Статистика электромобилей по всему миру

1. Последний отчет Bloomberg New Energy Finance показывает, что к 2040 году 58% мировых продаж легковых автомобилей будут приходиться на электромобили. При этом они составят менее 33% всех автомобилей на дорогах.

Исследование BloombergNEF показывает, что размер мирового рынка электромобилей и их внедрение будут расти в долгосрочной перспективе. В отчете показано, что электромобили (EV) в настоящее время составляют всего 3% продаж автомобилей по всему миру. К 2025 году электромобили (EV) достигнут 10% мировых продаж легковых автомобилей, вырастут до 28% в 2030 году и 58% к 2040 году.

Источник: Электрек

2. Аккумуляторы составляют около 40% стоимости электромобиля, и Китай в настоящее время контролирует две трети мировой индустрии производства аккумуляторов.

Рынок электромобилей быстро растет, поскольку клиенты ищут более экологичные альтернативы дизельному топливу и бензину. Однако многие люди не знают, что аккумуляторы составляют примерно 40% стоимости электромобиля. В настоящее время Китай является ведущим производителем аккумуляторов, производящим более двух третей аккумуляторов в мире. Но ЕС надеется конкурировать с Китаем, увеличив свою долю с нынешних 3% до 25% к 2028 году.

Источник: New Straits Times

3. Китай является крупнейшим источником роста мировых продаж подключаемых модулей

В первой половине 2019 года продажи электромобилей в Китае выросли на колоссальные 66%. Европа, с другой стороны, все еще сдерживается ограниченными запасами с темпами роста 35%, тогда как в США темпы роста составили около 22%.

Источник : EV-Volumes

4. В Норвегии самый высокий уровень использования электромобилей среди всех стран

В первой половине 2019 года 58% продаж новых автомобилей в Норвегии приходилось на электрическую зарядку. Второе место занимает Исландия с 18%, за ней следует Швеция с долей рынка электромобилей 11%.

Источник : EV-Volumes

5. В 2018 году в США было продано 328 118 электромобилей

Это соответствует увеличению на 75% по сравнению с прошлым годом, что доказывает, что США действительно стимулируют массовое внедрение электромобилей. Данные также показывают, что калифорнийцы, в частности, заинтересованы в электромобилях, которые в 2018 году продали 153 442 электромобиля.

Источник : EVAdoption

6. Ожидается, что к 2024 году рынок зарядных станций для электромобилей достигнет СГТР 38%

Многие люди скептически относятся к преимуществам электромобилей; тот факт, что заправочная станция расположена через каждые несколько миль (чего нельзя сказать о зарядных станциях для электромобилей), только добавляет этому понятию. Однако по мере роста мировых продаж электромобилей это тоже изменится. На данный момент только в США насчитывается более 57 000 зарядных точек и 20 000 зарядных станций.

Источник : BusinessWire

7. К 2030 году только в Калифорнии будет около 4 миллионов электромобилей

Растущее количество розеток для зарядки и подключаемых электростанций в значительной степени способствовало буму электромобилей. Более того, благодаря более быстрой зарядке и более эффективным батареям дальние поездки стали более выгодными в США. Следовательно, если эта тенденция продаж электромобилей сохранится, калифорнийцы могут ожидать увидеть около 4 миллионов электромобилей на дорогах через 10 лет.

Как показано на карте ниже, Калифорния — не единственный штат в США, который приветствует идею использования электромобилей вместо традиционных автомобилей, работающих на ископаемом топливе. также наблюдается заметный всплеск использования электромобилей в Нью-Йорке, Вашингтоне, Флориде и Техасе.

Источник : Статистика

Продажи электромобилей в США и доля рынка по штатам

Статистика электромобилей в США

8. Tesla является основным фактором роста рынка электромобилей в США

В 2017 году Tesla продала почти 140 000 своих Model 3. Следующий год стал еще более прибыльным для компании, поскольку они добавили в смесь Model S и Model X. В целом, в 2018 году у Tesla было более 50% рынка от общего количества продаж подключаемых модулей в США.

Источник : Интересное проектирование

9. Toyota Camry вошла в пятерку самых продаваемых электромобилей в США

Удивительно, но Tesla не была самым продаваемым электромобилем в США, несмотря на огромный объем продаж. Наша статистика электромобилей Tesla показывает, что Tesla Model 3 заняла 4-е место по данным о продажах за декабрь 2018 года. Первое место заняла Toyota Camry, за ней следуют Honda Accord и Honda Civic.

Источник : Чистая техника

10. В 2018 году в США на дорогах было зарегистрировано миллион зарегистрированных электромобилей

США начали осваивать рынок электромобилей в 2011 году. Хотя миллионная отметка впечатляет, ясно, что страна развивается гораздо более медленными темпами по сравнению с лидером группы — Китаем.

Источник : Scientific American

Продажи электромобилей по годам

В таблице ниже показаны глобальные продажи подключаемых модулей за 2015–2019 гг.. Категория «Другое» включает более 30 стран Африки, Америки, Азии/Океании и Ближнего Востока.

	2015 (шт.)	2016 (шт.)	2017 (шт.)	2018 h2 (шт. )	2019 h2 (шт.)
Китай	190 000	351 000	606 000	388 000	645 000
Япония	25 000	22 000	56 000	27 000	23 000
Европа	196 000	222 000	308 000	194 000	261 000
США	115 000	157 000	200,00	122 000	149 000
Прочее	20 000	23 000	55 000	44 000	55 000

11. Китай произвел фурор на рынке электромобилей: только в первой половине 2019 года было продано около 645 000 единиц

Согласно китайской статистике электромобилей, Sleeping Giant остается беспрецедентным с точки зрения продаж электромобилей. Говорят, что активное внедрение электромобилей в Китае является результатом опасений по поводу климата. Страна хочет, чтобы к 2025 году на долю электромобилей приходилось около 20% ежегодных продаж новых автомобилей, поэтому вводятся ограничения на продажу и общее производство автомобилей, работающих на ископаемом топливе.

Источник : (EV-объемы)

12. К 2030 году в Японии будет около 210 000 электромобилей на дорогах из прогнозируемого общего количества проданных автомобилей в пять миллионов

Статистика продаж электромобилей показывает, что внедрение электромобилей в Японии было несколько медленным (мягко говоря). В 2016 году было продано всего 22 000 единиц, что свидетельствует о том, что японцы на самом деле не учитывают экологические факторы, когда речь идет о дискреционных расходах. Государственные стимулы, возможно, подтолкнули людей покупать больше электромобилей, но без них продажи были бы значительно ниже.

Другие проблемы, которые мешают японцам использовать электромобили, включают стоимость и неудобство; они по-прежнему предпочитают автомобили с бензиновым двигателем с точки зрения практичности.

Источник : (Japan Times)

Статистика использования электромобилей

13. В Нидерландах больше всего зарядных станций. По состоянию на февраль 2020 года в нем насчитывается более 37 000 общественных зарядных станций или одна станция на 459 жителей.

В связи с растущим спросом на полностью электрические автомобили в Нидерландах строительство новых зарядных станций для электромобилей является лишь частью этой тенденции. В связи с национальными планами по развитию электромобилей Нидерланды вложили средства в инфраструктуру, поддерживающую электромобили с возможностью подключения к сети.

Источник: БМВ

14. Калифорнийские стандарты качества воздуха стимулируют рост продаж электромобилей в США

В Калифорнии действует ряд законов и стимулов для пользователей электромобилей в штате; наиболее популярным на сегодняшний день является предоставление скидок на замену компонентов автомобиля для электрических и гибридных автомобилей. Чтобы добиться меньшего общего уровня выбросов, девять других штатов также приняли стандарты для автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV), и ожидается, что это также будет способствовать росту продаж электромобилей в Америке.

Источник : Consumer Reports

15. 13. 70% водителей в США проезжают менее 60 миль каждый будний день

Электромобили, такие как Fiat 500e, Ford Focus Electric и Tesla Model S, имеют больший запас хода, чем это число. Это означает только то, что на электромобили можно положиться в ежедневных поездках на работу.

Источник : Аркадия

16. Не все электромобили, которые вы видите на дороге, одинаковы

Интересный факт: существует три основных типа электромобилей.

Первые называются аккумуляторными электромобилями (BEV), которые имеют перезаряжаемые батареи и не имеют бензинового двигателя — согласно статистике электромобилей, автомобили Tesla являются прекрасным примером этого.

Второй тип — подключаемый гибридный электромобиль (PHEV). Этот тип электромобиля может заряжать свои батареи, «подключившись» к внешнему источнику электроэнергии. Популярным примером этого может быть Fiat 500e.

Наконец, есть категория гибридных электромобилей (HEV), работающих как на бензине, так и на электричестве. А именно, Toyota Camry является хорошим примером этого типа EV, как показывает статистика гибридных и электрических автомобилей.

Источник : Аркадия и EVgo

17. 10% американских покупателей электромобилей относятся к возрастной группе 25–34 лет

Молодое поколение все больше осознает экологические преимущества электромобилей, но огромная цена этих автомобилей все еще мешает. По мере того, как электромобили станут более распространенным явлением, разрыв в стоимости между электрическими и обычными моделями значительно сократится.

Источник : CNBC

18. Nissan Leaf может стать подходящим вариантом для бюджетных автомобилей со стартовой стоимостью всего 29 долларов.990, показывает статистика электромобилей.

Обратите внимание, что эта цена может стать еще ниже, если учесть федеральный налоговый вычет в размере 7500 долларов. Если вы планируете стать экологичным, лучше сначала проверить налоговый вычет вашего штата, чтобы сэкономить немного денег. Автокредит также вариант, если бюджет слишком жесткий.

Источник : EnergySage

Начальная стоимость популярных электромобилей в США 

Модель автомобиля	Базовая цена 2019 г.
Ниссан Лиф S	29 990 долларов США
Фольксваген е-Гольф	$31 895
Тесла Модель 3	35 000 долларов США
Болт Шевроле ЭВ	37 500 долларов США
БМВ и3	44 450 долларов США
Ягуар I-Pace S	70 495 долларов США
Audi e-tron (Премиум Плюс)	74 800 долл. США
Тесла Модель S	80 200 долларов США
Тесла Модель Х	$84 990

Статистика безопасности электромобилей

19. Электромобили реже, чем обычные, переворачиваются при авариях

Электромобили известны тем, что имеют более низкий центр тяжести, чем традиционные автомобили, что снижает вероятность их опрокидывания, улучшая общее впечатление от поездки и снижая риск смерти в случае автомобильной аварии. Однако бесшумная работа электромобилей по-прежнему вызывает беспокойство, поскольку может представлять угрозу для пешеходов.

Источник : Energy.Gov

20. Электромобили проходят строгие испытания на безопасность и должны соответствовать тем же стандартам безопасности, что и традиционные автомобили .

Хорошие новости для владельцев электромобилей: статистика показывает, что в США существуют специальные стандарты для электромобилей, которые необходимо соблюдать. Они охватывают химическую утечку из батарей, предотвращение поражения электрическим током и защиту батарей во время аварии.

Источник : Energy.Gov

21. Tesla Model X недавно попала в зону возгорания электромобиля в Питтсбурге

Еще в апреле 2019 года внедорожник Tesla Model X сгорел после того, как его отбуксировали в ремонтную мастерскую в Питтсбурге. пожарные тушили огонь четыре часа. Точная причина возгорания остается неизвестной.

Источник : Business Insider

Электромобили и страховая отрасль

Электромобили, несомненно, являются отличной инвестицией, если вы хотите стать экологичнее. Тем не менее, если взглянуть на последние статистические данные и отчеты по электромобилям, кажется, что страхование электромобиля обходится дороже, чем страхование автомобиля с бензиновым двигателем. Две возможные причины: во-первых, электромобили намного дороже, чем обычные автомобили, поэтому их страхование, естественно, будет дорогим; во-вторых, ремонт электромобилей будет стоить дороже, учитывая их сложную аккумуляторную технологию и другие передовые компоненты. Кроме того, мы покрыли все основы страхования самоуправляемого автомобиля.

Тем не менее, получение страховки автомобиля не обязательно означает разорение банка. Есть способы сократить расходы, и вы можете начать со сравнения нескольких перевозчиков, а также с учетом скидок.

Фрагменты

Китай произвел фурор на рынке электромобилей: в первой половине 2019 года было продано 645 000 единиц.

Ожидается, что к 2024 году рынок зарядных станций для электромобилей достигнет среднегодового темпа роста в 38%.

В 2018 году в США на дорогах было зарегистрировано миллион зарегистрированных электромобилей.

К 2030 году только в Калифорнии будет около 4 миллионов электромобилей.

Вероятность опрокидывания электромобилей при авариях ниже, чем у обычных.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой процент автомобилей является электрическим?

В глобальном масштабе только 1 из 250 автомобилей на дорогах является электрическим. Это означает, что на долю электромобилей приходится всего 2,2% доли мирового рынка транспортных средств. Между тем, в США на подключаемые электромобили приходится менее 2% рынка транспортных средств. Основываясь на этой статистике, переход на электромобили очевиден, но скорость внедрения остается спорной.

Источник : Кварц

2. Сколько людей владеют электромобилями?

В 2018 году на дорогах США был миллион электромобилей. Поскольку к 2025 году ежегодные продажи электромобилей достигнут отметки в 1,4 миллиона, только в США будет более 18 миллионов электромобилей. К тому времени каждый владелец электромобиля будет заряжать свои автомобили дома и на улице, поэтому спрос на более надежную зарядную инфраструктуру также будет расти.

Источник : EEI

3. В какой стране больше всего электромобилей?

Хотя Китай лидирует на рынке электромобилей по объему продаж, Норвегия лидирует в гонке по общему количеству владельцев электромобилей. С долей подключаемых электромобилей 49,14% можно с уверенностью сказать, что Норвегия — настоящий рай для владельцев электромобилей. К 2025 году норвежское правительство стремится к тому, чтобы все автомобили имели нулевой уровень выбросов; это кажется достижимым, учитывая непрерывный рост продаж электромобилей в стране.

Источник : Кремниевая Республика

4. Стоит ли покупать электромобиль?

У электромобилей есть свои плюсы и минусы. Действительно, они могут быть достойным вложением, если вы хотите не навредить окружающей среде. Тот факт, что электричество дешевле бензина, также делает электромобили привлекательными.

Однако такие факторы, как время зарядки, запас хода и наличие зарядных станций, могут заставить вас дважды подумать о покупке электромобиля. Тем не менее, если вы не возражаете против зарядки автомобиля от 4 до 15 часов и редко проезжаете более 300 миль в день, электромобили могут идеально подойти вам.

Источник : Земля911

5.

Какой электромобиль самый дешевый?

Некоторые статистические данные об электромобилях показывают, что Ford Focus 2018 года является самым дешевым — 29 200 долларов. Тем не менее, с диапазоном действия EPA в 115 миль, это может быть не лучшим вариантом для тех, кто путешествует дольше и чаще. В этом случае Tesla Model 3 будет гораздо лучшим вариантом, доступным по цене от 35 000 долларов с запасом хода в 220 миль по EPA. После налогового кредита это будет стоить около 31 000 долларов.

Источник : Сантандер Потребитель США

7 электромобилей с самыми большими аккумуляторами

Считайте киловатт-часы вместе с нами.

По мере того, как литиевые аккумуляторные элементы производятся в растущих количествах, а исследования по их улучшению продолжаются, они становятся дешевле и более энергоемкими. Эти изменения означают, что батареи, которыми питаются наши электромобили, содержат больше киловатт-часов (кВт-ч) энергии и обеспечивают больший запас хода на одном заряде, что делает их более практичными для большего числа людей.

Мы ожидаем, что эта тенденция сохранится в течение некоторого времени, хотя в конечном итоге имеет смысл ограничить количество кВтч, которое может иметь автомобиль. Тогда уменьшение физического размера и веса батарейных блоков будет иметь приоритет, что также будет способствовать дальнейшему увеличению эффективности и, следовательно, дальности действия. Пока мы не доберемся туда, мы будем следить за тем, какие автомобили имеют самые большие батареи, поскольку это отличный показатель диапазона и относительной цены.

Связанный: Илон Маск говорит, что «придерживался 100 кВтч» для максимальной емкости батареи Tesla

См. также: Топ-6 подключаемых гибридов в рейтинге электрических диапазонов

Теперь мы должны отметить, что, поскольку в течение следующего года или около того ожидается появление ряда новых автомобилей с большими аккумуляторными блоками, мы будем обновлять эту информацию. список время от времени, чтобы держать вас в курсе этого развивающегося рынка. Кроме того, поскольку некоторые транспортные средства имеют более одного варианта размера батареи, мы ограничиваем их внешний вид одним экземпляром, представленным его самым большим доступным блоком. Имея все это в виду, давайте взглянем на 7 лучших автомобилей, доступных сегодня в США , в зависимости от количества энергии, которую могут удерживать их батареи. (*Примечание. Размер батареи и многое другое вы найдете на нашей странице сравнения электромобилей здесь ).

7. Ford Focus Electric 2018 года — 33,5 кВтч

Ford Focus Electric существует с декабря 2011 года, но в 2017 модельном году его батарея увеличилась на 47 процентов. Этого достаточно, чтобы заработать 115-мильную оценку от EPA. Он просто превосходит BMW i3 с его мощностью 33,2 кВтч, но с учетом того, что за весь 2017 год было продано всего 1817 экземпляров, его вряд ли можно назвать чемпионом по продажам. Напротив, i3 с пробегом всего 107 миль по EPA и базовой рекомендованной розничной ценой в 44 450 долларов был продан тиражом 6 276 экземпляров. Стоимость Ford Focus Electric начинается от 29 долларов США.,120 до стимулов.

 

6. Volkswagen e-Golf 2017 г. — 35,8 кВтч

Как и Ford Focus Electric, Volkswagen e-Golf построен на основе модели с двигателем внутреннего сгорания. Тем не менее, инженеры придумали, как втиснуть в этот автомобиль аккумулятор емкостью 35,8 кВтч, несмотря на то, что изначально он не был рассчитан на электрическую трансмиссию. Начиная с 30 495 долларов США до льгот, e-Golf 2017 года (модели 2018 года нет) предлагает дальность действия 125 миль, согласно оценке EPA.

 

5. Nissan LEAF 2018 года — 40 кВт·ч

Nissan LEAF 2018 года — это полностью обновленная версия оригинального автомобиля, который мы любим с декабря 2010 года. товарищи по конюшне, последний LEAF заряжается дополнительно на 10 кВтч к аккумулятору на 30 кВтч версии 2017 года. Несмотря на то, что в следующем году появится вариант с аккумулятором на 60 кВт/ч, этот первый новый LEAF стоит довольно неплохо, начиная с 29 долларов. 990 и предлагает дальность действия 151 миль по EPA.

 

4. 2018 Chevy Bolt — 60 кВтч

Компания General Motors немного опоздала с полностью электрическими играми, отложив в сторону свой кошмарный пиар-эксперимент с EV1, предпочтя выйти на рынок подключаемых модулей со своим уникальным Chevy Volt . Он наверстал упущенное время, превзойдя почти все полностью электрические модели Chevy Bolt с его аккумулятором на 60 кВтч, которые продали 23 297 экземпляров, что более чем вдвое превышает продажи Nissan LEAF в 2017 году. имеет рейтинг диапазона EPA 238 миль.

 

3. Tesla Model 3 Long Range 2018 г. — 80,5 кВтч

Последним предложением калифорнийского производителя электромобилей Tesla является модель 3 Long Range, поставки которой начались в июле прошлого года. Теперь этот седан может быть известен как «доступная Tesla» со стартовой ценой в 35 000 долларов, но на самом деле это цена версии Model 3 Standard Battery. Чтобы получить 80,5 кВтч и запас хода в 310 миль по рейтингу EPA, который идет вместе с ним, потребуется дополнительно 9000 долларов, что означает, что его стартовая цена составляет 44 000 долларов без поощрений.

 

2. 2018 Tesla Model X 100D — 100 кВт⋅ч

С технической точки зрения, этот электрический внедорожник имеет аккумулятор того же размера, что и наш обладатель первого места, но, поскольку он не работает так далеко на зарядке, мы повторно давая ему место номер 2. Tesla Model X с фирменными задними пассажирскими дверями в форме соколиного крыла — первый полностью электрический внедорожник, доступный в нескольких конфигурациях: 75D с аккумулятором на 75 кВтч; 100D, король диапазона; и P100D, версия с высокими характеристиками, которая, хотя и имеет ту же батарею на 100 кВтч, что и непроизводительная 100D, теряет дальность действия на шесть миль из-за увеличенной выходной мощности. От 9 долларов6000, он обеспечивает впечатляющий запас хода в 295 миль по рейтингу EPA.

 

1. Tesla Model S 100D 2018 г. — 100 кВтч

Tesla Model S впервые выпущена в 2012 году с блоком питания на 85 кВтч. Новаторский для того времени, он с тех пор увеличился в размере до 100 кВтч, хотя, как и его родной брат Model X, в настоящее время также доступен в версии с производительностью 75 кВтч и 100 кВтч.