Scher-Khan Magicar 7: РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

58

Программируемая функция 2-10:

«Событие для включения дополнительного канала 1»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения
дополнительного канала 1.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Только нажатие кнопки IV брелока на 2 сек. (заводское значение)
2) Постановка в режим охраны или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек.
3) Снятие с охраны или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек.
4) Завершение автоматического запуска или нажатие кнопки IV брелока
на 2 сек.

ВНИМАНИЕ!

Установка значения программируемой функции 2-10 должна
производиться квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с выбранным назначением выхода
дополнительного канала 1.

Программируемая функция 2-11:

«Событие для включения дополнительного канала 2»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения
дополнительного канала 2 или перевести его в режим управления внешним
реле отпирания пассажирских дверей.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Только кратковременное нажатие кнопок (II+III) брелока
(заводское значение)
2) Успешный автоматический запуск двигателя или кратковременное
нажатие кнопок (II+III) брелока
3) Непосредственно перед автоматическим запуском двигателя
или кратковременное нажатие кнопок (II+III) брелока
4) Режим управления внешним реле отпирания пассажирских дверей.
При выборе этого значения, сигнал на выходе дополнительного канала
2 используется для реализации функции приоритетного отпирания
дверей. В зависимости от значения программируемой функции 2-5
импульс длительностью 0,5 сек. на выходе дополнительного канала
2 появляется либо синхронно с импульсом отпирания на выходе
встроенного реле, либо после повторного нажатия кнопки II брелока

SCHER-KHAN MAGICAR 7

11

защиту проводки системы, подобную примененной в автомобиле,

на который она устанавливается
• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна
производиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля
• При установке исполнительных устройств на подвижные части
автомобиля (двери, багажник, капот и т. д.) и при переходе

от неподвижных частей, прокладывайте провода только в специально
предназначенных для этого трубках
• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями
обивки

салона

• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки
металлических панелей автомобиля

При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник

автомобиля используйте штатные места прокладки проводов

или специально предназначенные для этого проходные втулки
• При необходимости удлинить провод используйте провод

такого же или большего сечения
• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту
по стандарту IP-65) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места

для установки компонентов должен исключать возможность
проникновения внутрь технологических жидкостей

и атмосферной влаги
• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или
в сторону. Для исключения попадания влаги в корпус блока кабели
должны иметь провис
• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева
(элементы охлаждения двигателя, климатической установки)
• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных
компонентов

автомобиля

• При установке датчиков открытия капота и багажника свободный
ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка
предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке

на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля
• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности.

Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях.

Их температурная деформация при нагреве или остывании
может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор
чувствительности датчика удара должен быть легко доступен
пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика
для самостоятельной настройки
• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться
близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания

•

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 11 of 34 — Pages (58, 11) 31.10.2007 14:16

Установка основных компонентов

Страница 12

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

12

и головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться
рупором вниз или в сторону для исключения скопления в нем влаги.
Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен

ВНИМАНИЕ!

При несоблюдении мер предосторожности производитель не несет
ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля,
нарушение работы штатного электрооборудования и т. п.).

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

УСТАНОВКА ПРОЦЕССОРНОГО БЛОКА

Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например,
за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых
стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения
процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. стр. 33).

ВНИМАНИЕ!

Так как корпус блока негерметичен, не устанавливайте процессорный
блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно
на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть
источниками радиопомех.

УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА

Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла.
Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности
должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока следует
обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой.
Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10 °С.
Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока,
при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех
направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного
блока к процессорному блоку следите за тем, чтобы не передавить провод
панелями или фиксаторами обивки.

Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке

SCHER-KHAN MAGICAR 7

57

1) 1 сек. (заводское значение)
2) 15 сек.
3) 30 сек.
4) Триггер. При выборе этого значения, сигнал на выходе
дополнительного канала 1 появившись, будет присутствовать вплоть
до нажатия кнопки IV брелока на 2 сек., перехода в режим VALET или
отключения питания системы.

ВНИМАНИЕ!

Установка значения программируемой функции 2-8 должна
производиться квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с выбранным назначением выхода
дополнительного канала 1.

Программируемая функция 2-9:

«Длительность импульса на дополнительном канале 2»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульса
на выходе дополнительного канала 2 или включить триггерный режим
работы. Выход дополнительного канала 2 управляется кратковременным
нажатием кнопок (II+III) брелока, а также может включаться событием,
установленным программируемой функцией 2-11.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) 1 сек. (заводское значение)
2) 15 сек.
3) 30 сек.
4) Триггер. При выборе этого значения, сигнал на выходе
дополнительного канала 2 появившись, будет присутствовать вплоть
до короткого нажатия кнопок (II+III) брелока, перехода в режим VALET
или отключения питания системы.

ВНИМАНИЕ!

Установка значения программируемой функции 2-9 должна
производиться квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с выбранным назначением выхода
дополнительного канала 2.

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 12 of 34 — Pages (12, 57) 31.10.2007 14:16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

Страница 13

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

56

ВНИМАНИЕ!

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля.
Неправильный выбор значения данной функции может привести
к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или
к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в
выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую
установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера
этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2-7:

«Тип реле блокировки двигателя»

Значение этой программируемой функции устанавливается в соответствии
с выбранной схемой подключения реле блокировки (см. схему 1,
стр. 16-17). Данная функция определяет режим работы выхода «Блокировка
стартера или зажигания» (синий провод в разъеме CN4, см. стр. 28).

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Используется нормально-замкнутое реле (контакт 87а). На синем
проводе в разъеме CN4 МАССА появляется, когда блокировка двигателя
включена (заводское значение)
2) Используется нормально-разомкнутое реле (контакт 87). На синем
проводе в разъеме CN4 МАССА появляется, когда блокировка двигателя
отключена

ВНИМАНИЕ!

Установка значения программируемой функции 2-7 должна
производиться квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с выбранной схемой подключения.

Программируемая функция 2-8:

«Длительность импульса на дополнительном канале 1»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульса
на выходе дополнительного канала 1, или включить триггерный режим
работы. Выход дополнительного канала 1 управляется нажатием кнопки
IV брелока на 2 сек., а также может включаться событием, установленным
программируемой функцией 2-10.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

SCHER-KHAN MAGICAR 7

13

возможна некоторая потеря в дальности связи.

Возможные места установки:

В углах лобового стекла

• Солнцезащитные козырьки
• На неподвижных боковых стеклах
• Козырек приборной панели
• В углах заднего стекла
• Под задней полкой и т. д.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА

Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом
или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика
следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой
салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10 °С.
При выборе места установки недопустимо касание корпусом датчика
пластиковых панелей и кузова, для уменьшения вероятности ложных
срабатываний. При прокладке провода от датчика вызова к процессорному
блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями
или фиксаторами обивки.

Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый
регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора
соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое
— максимальной.

УСТАНОВКА СИРЕНЫ

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо
защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену
рядом с сильно нагревающимися узлами или подвижными компонентами.
Для предотвращения скапливания влаги или грязи рупор сирены должен
быть направлен вниз. Предупредите пользователя системы, что при мойке
автомобиля необходимо защищать сирену от прямого попадания струй
воды высокого давления.

УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ КАПОТА И БАГАЖНИКА

Для охраны капота и багажника необходимо установить два датчика
(концевых выключателя).

•

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 13 of 34 — Pages (56, 13) 31.10.2007 14:16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

Страница 14

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

14

Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность
автомобиля, имеющую хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое
место, где исключается возможность проникновения и (или) скопления
воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике
защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики
на водостоках. Датчики могут быть установлены с помощью скобы
или в монтажном отверстии соответствующего размера. Помните, что при
правильной установке подвижный шток датчика должен иметь свободный
ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном
отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик
под капотом — техническому обслуживанию автомобиля.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УДАРА

Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик
удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней
липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику
для его регулировки. Для настройки чувствительности на датчике
предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 — устанавливает
чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2 —
устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов
по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а против часовой
— увеличивает. Покажите пользователю место установки датчика удара
и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке
провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите
за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

SCHER-KHAN MAGICAR 7

55

1) Одновременное отпирание дверей водителя и пассажиров
(заводское значение)
2) Приоритетное отпирание двери водителя. В этом случае, отключение
охраны будет сопровождаться отпиранием водительской двери, а двери
пассажиров разблокируются только после повторного нажатия кнопки
II брелока, импульсом длительностью 0,5 сек.
3) Двойной синхронный импульс отпирания. В этом случае на выходах
отпирания дверей водителя и пассажиров каждый раз будут синхронно
появляться два последовательных импульса длительностью 0,5 сек.

Примечание к функции 2-5:

Для реализации функции приоритетного отпирания водительской
двери необходимо использовать выход дополнительного канала 2
для управления внешним реле отпирания пассажирских дверей
(см. схему 9 на стр. 23) и установить значение 4 программируемой
функции 2-11 (см. стр. 51, 58).

ВНИМАНИЕ!

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля.
Неправильный выбор значения данной функции может привести
к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к
порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе
значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку
проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки
автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2-6:

«Двойной импульс запирания замков дверей»

Эта функция позволяет реализовать двойной импульс запирания замков
дверей. Выбор значения данной функции зависит от конструкции
автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Одиночный импульс запирания выбранной длительности
(заводское значение)
2) Двойной импульс запирания замков дверей. В этом случае на выходе
запирания дверей каждый раз появляются два последовательных
импульса длительностью 0,5 сек.

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 14 of 34 — Pages (14, 55) 31.10.2007 14:16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

Страница 15

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

54

Программируемая функция 2-4: «Длительность импульсов
управления центральным замком»

Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления
центральным замком. Выбор значения данной функции зависит
от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.
Например, время 3,5 сек. (второе значение функции) требуется
для управления компрессором электропневматической системы
центрального замка автомобилей VW; MERCEDES; AUDI. Увеличение
импульса запирания до 20 сек. (третье и четвертое значения функции)
требуется, если в автомобиле есть режим «Комфорт» — закрытие люка и
стекол при запирании центрального замка.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Импульсы в 0,5 секунды при отпирании и запирании
(заводское значение)
2) Импульсы в 3,5 секунды при отпирании и запирании.
3) Импульс в 0,5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд
при запирании
4) Импульс в 3,5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд
при запирании

ВНИМАНИЕ!

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля.
Неправильный выбор значения данной функции может привести
к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к
порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе
значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку
проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки
автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2-5:

«Отпирание замков дверей»

Эта функция позволяет включить или выключить приоритетное отпирание
двери водителя или реализовать двойной импульс отпирания замков
дверей. Выбор значения данной функции зависит от конструкции
автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет три значения:

SCHER-KHAN MAGICAR 7

15

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА

Выберите место в соответствии с назначением датчика и рекомендациями
производителя датчика. Убедитесь в наличии свободного доступа к
датчику для его регулировки, если она может потребоваться. Покажите
пользователю место установки дополнительного датчика и объясните
способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от
дополнительного датчика к процессорному блоку сигнализации следите
за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.
Дополнительный датчик подключается к кабелю датчика удара CN6 при
помощи диодной развязки. Активным уровнем для срабатывания системы
от дополнительного датчика является потенциал массы.

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 15 of 34 — Pages (54, 15) 31.10.2007 14:16

Назначение проводов

Страница 16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

16

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

1

SCHER-KHAN MAGICAR 7

53

1) Задержки нет. Рекомендуется использовать в случаях, когда учет
задержки выключения света в салоне не нужен (заводское значение)
2) Задержка 5 сек. Используется в случаях, когда необходим учет
задержки выключения света в салоне. В тех случаях, когда плавное
гашение происходит быстро, данный вариант наиболее предпочтителен
3) Задержка 45 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет
задержки выключения света в салоне. Использование длительной
задержки негативно отражается на охранных свойствах системы
4) Автоматическое определение завершения плавного гашения света
в салоне. Датчик дверей будет взят под охрану, как только погаснет
салонный свет. Используется в случаях, когда необходим учет
задержки выключения света в салоне. В данном случае обеспечивается
максимально быстрое взятие под охрану концевых датчиков дверей.
Данный вариант обеспечивает работоспособность системы в
подавляющем большинстве случаев, однако, имеет существенный
недостаток: существует опасность поставить систему на охрану, не
закрыв дверь

Программируемая функция 2-3:

«Длительность импульса отпирания замка багажника»

Эта функция позволяет изменить длительность импульса управления
замком багажника. Выбор значения данной функции зависит
от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.
Например, если подключение происходит к кнопке в салоне, которая
для устранения ложного срабатывания требует некоторого времени
удержания, то требуется выбрать второе значение данной функции.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) 0,5 сек. (заводское значение)
2) 4 сек.

ВНИМАНИЕ!

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля.
Неправильный выбор значения данной функции может привести
к выходу из строя электрозамка багажника, снижению его ресурса или к
порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе
значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку
проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки
автомобилей в Вашем регионе.

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 16 of 34 — Pages (16, 53) 31.10.2007 14:16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

Страница 17

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

52

2-19

Импульс 0,6 сек.
на выходе
стартера
при окончании
запуска

Нет

Нет

Нет

Есть

2-20

Назначение
входа
габаритных
огней

Не
используется

Вход
габаритных
огней

Не
используется

Вход для
запуска/ос-
тановки
двигателя
по сигналу
внешнего
устройства

2-21

Датчик конт-
роля за работой
двигателя

Генератор

Тахометр

Напряжение

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ
ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2

Программируемая функция 2-1:

«Аварийная сигнализация при срабатывании
предупредительной зоны датчика удара»

Эта функция позволяет включить или выключить сигналы аварийной
сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения
датчика удара. Отключение аварийной сигнализации позволяет
существенно уменьшить разряд аккумуляторной батареи в случае частых
срабатываний датчика по зоне предупреждения. Включение аварийной
сигнализации в некоторых моделях автомобилей может выводить
из спящего режима штатное электрооборудование.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Срабатывание зоны предупреждения датчика удара сопровождается
миганием аварийной сигнализации (заводское значение)
2) Мигание аварийной сигнализации при срабатывании зоны
предупреждения датчика удара выключено

Программируемая функция 2-2:

«Учет плавного гашения салонного света»

Эта функция предназначена для настройки системы при необходимости
учета задержки выключения света в салоне.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

SCHER-KHAN MAGICAR 7

17

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 17 of 34 — Pages (52, 17) 31.10.2007 14:16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

Страница 18

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

18

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN1

1. Красный провод: (+ 12 В, 30 А) питание постоянного тока
от аккумулятора

Этот провод подает питание на процессорный блок, датчики, модуль
радиоканала и на силовые цепи управления автоматическим запуском
двигателя автомобиля. Подключите красный провод к положительной
клемме аккумулятора до штатных автомобильных предохранителей.

2. Зеленый провод: (+ 12 В, 30 А) вход/выход на зажигание

Этот провод подает питание на провод «Зажигание 1» (15/1) замка
зажигания, а также служит для программирования брелоков, аварийного
отключения СТСТС и входа в режим VALET. Подключите зеленый провод
к замку зажигания. На данном проводе появляется напряжение +12 В
в положении ON (Вкл.) и не пропадает при вращении стартера.

3. Белый провод: (+ 12 В, 30 А) выход на аксессуары

Этот провод подает питание на провод АСС замка зажигания. Подключите
белый провод к замку зажигания (клемма 75). На данном проводе должно
появляться напряжение +12 В в положениях АСС и ON (Вкл.) замка
зажигания и пропадать при вращении стартера.

4. Розовый провод: отрицательный выход (-500 мА)
на второе зажигание

Этот провод подает МАССУ на реле для организации дополнительной цепи
зажигания. Подключите розовый провод к 86 контакту дополнительного
реле. Если вторая цепь зажигания не нужна, то не подключайте этот
провод. При необходимости обхода штатного иммобилайзера этот провод
используется для управления модулем
SCHER-KHAN ВР-2 или SCHER-KHAN ВР-3.

5. Черный провод: МАССА

Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или
к заземленным частям автомобиля.

6. Желтый провод: (+ 12 В, 30 А) выход на стартер

Этот провод подает питание на стартер для запуска двигателя от
процессорного блока. Подключите желтый провод к проводу замка
зажигания, на котором появляется +12 В в положении START (при вращении

SCHER-KHAN MAGICAR 7

51

2-10

Событие для
включения
дополнит.
канала 1

Только
удержание
кнопки IV

Постановка
в режим
охраны или
удержание
кнопки IV

Снятие
с охраны или
удержание
кнопки IV

Завершение
автомат.
запуска или
удержание
кнопки IV

2-11

Событие для
включения
дополнит.
канала 2

Только
нажатие
кнопок (II+III)

Успешный
автомат.
запуск
двигателя
или нажатие
кнопок (II+III)

Перед автомат.
запуском
двигателя
или нажатие
кнопок (II+III)

Отпирание
замков
пассажирских
дверей

2-12

Минимальное
время вращения
стартера

0,6 сек.

0, 8 сек.

1,2 сек.

2 сек.

2-13

Максимальное
время вращения
стартера
(только для
датчика
генератора)

2 сек.

4 сек.

8 сек.

10 сек.

2-14

Увеличение
времени вра-
щения стартера
с ростом
числа попыток
запуска

Время
функции
2-12 + 0,2 сек.
с каждой
след.
попыткой

Время
функции

2-12 +0,4 сек.
с каждой след.
попыткой

Фиксирован-
ное время
функции 2-12

2-15

Задержка перед
вращением
стартера после
включения
зажигания

4 сек.

8 сек.

10 сек.

15 сек.

2-16

Время работы
двигателя
в режиме
«Pit-Stop»

«Pit-Stop»

не
используется

Время
функции

1-12

Неогранич.

2-17

Интервал между
остановкой
двигателя
и отключением
зажигания

0 сек.

4 сек.

15 сек.

4 сек.
с попытками
повторного
запуска

2-18

Время работы
двигателя в
режиме «Турбо»

«Турбо» не
используется

120 сек.

240 сек.

Автоматичес-

ки, по тахосиг-

налу

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 18 of 34 — Pages (18, 51) 31.10.2007 14:16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

Страница 19

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

50

Меню программируемых функций № 2 [кнопка (II+IV)–]

№

Функция

[кнопка

(I)]

заводское

значение

[кнопка

(II)]

[кнопка

(III)]

[кнопка

(IV)]

2-1

Аварийная
сигнализация
при срабатыва-
нии предуп-
редит. зоны
датчика удара

Есть

Нет

2-2

Учет плавного
гашения
салонного света

Нет

5 сек.

45 сек.

Автомат.,
как только
погаснет
салонный свет

2-3

Длительность
импульса от-
пирания замка
багажника

0,5 сек.

4 сек.

2-4

Длительность
импульсов
управления
ЦЗ (открытие/
закрытие)

0,5 сек./

0,5 сек.

3,5 сек./3,5 сек. 0,5 сек./20 сек. 3,5 сек./20 сек.

2-5

Отпирание
замков дверей

Одновремен.
отпирание
всех дверей

Приоритетное
отпирание
двери водителя
(0,5 сек.)

Двойной
синхронный
импульс
отпиран.
(0,5 сек.)

2-6

Двойной им-
пульс запирания
замков дверей

Нет

Есть

(только
0,5 сек.)

2-7

Тип реле
блокировки
двигателя

НЗ

НР

2-8

Длительность
импульса на
доп. канале 1

1 сек.

15 сек.

30 сек.

Триггер

2-9

Длительность
импульса на
доп. канале 2

1 сек.

15 сек.

30 сек.

Триггер

SCHER-KHAN MAGICAR 7

19

стартера) после реле блокировки стартера (см. схему 1).

Этот провод может не подключаться, если не используются функции
автоматического запуска.

6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN 2 (СИНИЙ)

1. Коричневый провод: (+12 В, 2 А) выход на сирену

Данный провод предназначен для подключения сирены. В режиме
тревоги на нем появляется постоянное напряжение +12 В, 2 А на 30 сек.
Работа этого выхода программируется функцией 1-4 (см. стр. 37, 41)
и одновременным нажатием на 0,5 сек. кнопок (I+II) брелока.

Протяните этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту
установки сирены. Провод защищен от замыкания на МАССУ встроенной
электронной защитой.

Подключение к неавтономной сирене (поставляется в комплекте):

Подсоедините коричневый провод к проводу питания сирены
Надежно подсоедините черный провод сирены к МАССЕ

Подключение к автономной сирене (не входит в комплект):

Подсоедините коричневый провод к проводу положительного

триггера

сирены

Отрицательный неиспользуемый триггер сирены соедините

с проводом питания сирены

Питание для автономной сирены можно взять с красного провода

питания в разъеме CN1 после предохранителя 30 А

Надежно подсоедините черный провод сирены к МАССЕ

2. Серый/белый провод: выход на электропривод замка
багажника, контакт № 87 внутреннего реле управления
замком багажника, (10 А)

Этот провод подключается к электроприводу управления замком
багажника. Сигнал на этом проводе может быть как положительным,
так и отрицательным, в зависимости от подключения серого провода.
Это контакт № 87 внутреннего реле управления замком багажника.
Подключите серый/белый провод к электроприводу замка багажника
или кнопке отпирания багажника из салона автомобиля. Длительность
сигнала зависит от значения программируемой функции 2-3 (см. стр. 50, 53).
Заводское значение 0,5 сек.

•
•

•

•

•

•

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 19 of 34 — Pages (50, 19) 31.10.2007 14:16

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ …

Страница 20

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

20

3. Серый провод: вход, контакт № 30 внутреннего реле
управления замком багажника, (10 А)

Этот провод обеспечивает питание для линии управления замком
багажника. Это контакт № 30 внутреннего реле управления замком
багажника. Подключите серый провод к МАССЕ или питанию.
Провод защищен предохранителем, рассчитанным на ток не более 10 А.

4. Фиолетовый провод: импульсный выход 1 на аварийную
сигнализацию (7,5 А), контакт № 87 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации
от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к левой цепи аварийной сигнализации,
где появляется +12 В или МАССА при включении указателя
поворота налево. Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки
подключения красного/белого провода этого разъема.

5. Фиолетовый провод: импульсный выход 2 на аварийную
сигнализацию (7,5 А), контакт № 87 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации
от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к правой цепи аварийной
сигнализации, где появляется +12 В или МАССА при включении указателя

SCHER-KHAN MAGICAR 7

49

Программируемая функция 1-21: «Порог температуры
для ограничения количества таймерных запусков»

Эта функция позволяет включить или выключить соответствующее условие
для выполнения автоматического запуска по таймеру, а также выбрать
пороговое значение температуры.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Ограничение количества таймерных запусков по температуре
не используется (заводское значение)
2) Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор,
пока температура не опустится ниже -15 °С или выполнится условие
по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
3) Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока
температура не опустится ниже -25 °С или выполнится условие
по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
4) Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока
температура не поднимется выше +60 °С или выполнится условие
по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20

Последний вариант предназначен для обеспечения функционирования
кондиционера, при эксплуатации в условиях жаркого климата.

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ
МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо
выполнить два шага:

1) Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны,
выключите зажигание. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек.
Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет
один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение шага 1
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие
будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой
аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат
три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,
подтверждая установку заводских значений всех программируемых
функций меню № 1

SK_7_manual_INSTALL_NEW.indd, Spread 20 of 34 — Pages (20, 49) 31.10.2007 14:16

Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

manualza.ru

Автомобильная сигнализация Scher-Khan Magicar 7

Подробности

Категория: SHER-KHAN

Создано: 17 ноября 2013

Обновлено: 25 февраля 2019

Просмотров: 27034

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ И АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАПУСКОМ ДВИГАТЕЛЯ SCHER-KHAN MAGICAR 7 – это максимальное количество сервисных функций, мощная защита, продуманный интерфейс и стильный дизайн. Эта модель поистине шедевр технической мысли.

В 2011 году появилась обновленная версия SCHER-KHAN MAGICAR 7. В частности, был внедрен новый инновационный криптостойкий алгоритм кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2. В нем применяется блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. Помимо этого, MAGIC CODE™ PRO 2 отличается усовершенствованной функцией исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды. Обновленная SCHER-KHAN MAGICAR 7 способна обеспечивать коммуникацию брелока и системного блока на расстоянии до 2 000 метров.

Особенности SCHER-KHAN MAGICAR 7

• Дистанционный запуск двигателя;
• Управление вторым автомобилем с помощью основного брелока, при условии, что на нем также установлена система SCHER-KHAN MAGICAR 7;
• Синхронизация брелоков, позволяющая автовладельцу получать все сведения о состоянии автомобиля на основной брелок;
• Дополнительный датчик тахометра;
• Работа системы с турбированными двигателями на основе тахометрического сигнала позволяет или произвольно устанавливать время работы двигателя после выключения зажигания (1, 2 или 3 мин.), или данное время будет определяться системой автоматически (1-4 мин.) в зависимости от частоты оборота двигателя в течение последних 5 мин. до активации функции ТУРБО;
• Охрана автомобиля с работающем двигателем без ключа в замке зажигания в течение установленного (15, 25 и 45 мин.) или неограниченного времени;
• Функция энергосбережения батареи брелока, позволяющая продлить срок службы элементов питания до 3 раз;
• Встроенный таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
• Функция блокировки кнопок на брелоке, позволяющая избежать произвольного нажатия кнопок. При активации режима тревоги, кнопки автоматически разблокируются;
• Функция БУДИЛЬНИК.

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

• программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)

• отображение информации на жидкокристаллическом дисплее
• защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
• раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
• дополнительный код подтверждения снятия с охраны
• аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• вибрационный звонок
• дальняя связь до 2 000 м с процессорным блоком
• автоматическая подсветка дисплея
• индикация разряда батареи
• индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• индикация температуры в салоне автомобиля
• индикация текущего времени
• звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
• экономичное питание (один элемент ААА)
• режим энергосбережения

Процессорный блок

1. автоматический запуск двигателя на автомобилях с автоматической или ручной коробкой передач
2. работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
3. запуск двигателя по команде с брелока или внешнего устройства
4. автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, каждые 24 часа в заранее заданное время
5. автозапуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети
6. отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
7. автозапуск на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
8. персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
9. учет задержки выключения салонного света (три режима)
10. защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
11. силовые выходы управления центральным замком автомобиля и замком багажника vсиловой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
12. автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
13. автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
14. режим охраны без сигналов сирены
15. скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)
16. постановка/снятие охраны без сигналов сирены
17. электронная защита по току всех слаботочных выходов
18. программирование типа реле блокировки (НЗ или HP)
19. программирование событий для включения двух дополнительных каналов
20. функция ТУРБОТАЙМЕР — задержка выключения зажигания от 1 до 6 мин.
21. охрана с работающим двигателем
22. возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
23. запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
24. программирование количества импульсов для запирания и отпирания ЦЗ
25. программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией КОМФОРТ (закрытие электролюка, электростеклоподъемников)
26. предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
27. режим ПАНИКА или JackStop™
28. высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара
29. функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия режима охраны
30. предупреждение о включенных габаритных огнях
31. режим иммобилайзера
32. служебный режим VALET

СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 7

Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar 7: 772 Кб	Инструкция по установке Scher-Khan Magicar 7: 2078 Кб

www.msvmaster.lv

программирование брелка, как прописать, привязать к сигнализации, инструкция, настройка, автозапуск, прошить

С целью обеспечения максимальной защиты своего транспортного средства водители покупают всевозможные противоугонные системы. И если вами выбрана модель Шерхан 7, программирование брелока станет важнейшим этапом в ее настройке.

Как прописать брелок Шерхан Магикар 7

Процесс привязки брелока Шерхан 7 возможен только после предварительного отключения охранных функций и открытия 1 двери. Методы прошивки определяются особенностями модели. Так, для версий 4 и 5 нужно использовать пользовательский пароль и удерживать кнопку Valet. Система Магикар 6 привязывается исключительно с помощью специального кода, а поздние модели, включая Шерхан Scher-Khan Magicar 7, прошиваются путем нажатия на кнопку вызова владельца машины.

При установленном замке зажигания, который препятствует проведению быстрых манипуляций, водителю понадобится временно закрепить переключатель в цепи. Когда процедура привязки будет завершена, его можно демонтировать.

Чтобы прошить брелок сигнализации Шерхан Магикар 7, необходимо провести отключение охранного режима и закрепить в новом коммуникаторе заряженные батарейки. Дальше следует придерживаться такой инструкции:

1. Включаем зажигание, а потом удерживаем клавишу вызова владельца в течение 2 минут. После этого должно появиться световое оповещение.
2. В течение 5 секунд еще раз нажимаем на кнопку вызова — при благополучном выполнении этой процедуры аварийная сигнализация издаст однократный сигнал. В качестве кодового значения может использоваться стандартный набор 1111 или 11. Также автовладелец может менять код в интервале от 1 до 4.

Если нужно привязать к сигналке Шерхан брелок без кода, руководствуйтесь такой последовательностью действий:

1. Проверив систему, начинайте запись параметров.
2. Дальше нужно успеть привязать первый коммуникатор за 5 секунд, нажимая на K_I. Остальные пейджеры программируются аналогичным методом в течение 5 секунд.

Подключение дополнительного брелка без наличия основного

Регистрация новых брелоков удаленного управления сигналкой выполняется по следующему руководству:

1. Снимаем автомобиль с охраны и активируем цепь зажигания. Потом удерживаем клавишу вызова водителя в течение 2 секунд. При правильном выполнении оптика должна моргнуть 1 раз.
2. В течение 5 секунд еще раз нажимаем на вызов владельца и начинаем введение пароля. Для этого нужно нажать на клавишу вызова столько раз, сколько это соответствует кодовому значению.
3. Через 5 секунд сигналка моргнет синим цветом, что будет указывать на вход в меню программирования.
4. В течение 5 секунд нажмите на первую кнопку пейджера — после этого раздастся единичная световая индикация. Она сигнализирует о благополучной привязке дополнительного пульта. По аналогичному принципу привяжите остальные устройства.

Перепрограммирование и прошивка

Повторное программирование брелока Шерхан является несложной процедурой, особенно если водитель в точности соблюдает инструкцию. Чтобы настроить брелок, нужно быть внимательным к каждому этапу.

В каких случаях требуется перепрограммирование

Существуют разные причины и факторы, которые заставляют водителя перепрошить брелок Шерхан:

1. Привязывание новых пейджеров Sherhan. В таком случае коды брелоков, зарегистрированных раньше, будут удалены.
2. Отсутствие реакции на команды, которые отправляются с коммуникатора. Иногда система не реагирует только на пейджер, особенно на дополнительный, при этом основной — запрограммирован правильно и работает без сбоев.
3. Неисправности в дисплее, из-за чего водитель не может следить за базовыми сведениями и состоянием зон охраны.
4. Повреждение печатной схемы или корпуса. Малозаметные дефекты допустимы, но крупные трещины — прямой путь к выходу из строя устройства.
5. Желание установить дополнительные передатчики. Так, если машину используют другие члены семьи или в базовом комплекте отсутствовали дополнительные брелоки, придется провести процедуру перепрограммирования.
6. Рассинхронизация в функциональности передатчика приема и трансивера. Нередко это случается по причине сильных радиопомех.

Почему не программируется, и что делать

Если брелок не прописывается даже при исправных элементах питания и правильном соблюдении инструкции, это может объясняться разными причинами:

1. Коммуникатор был поврежден.
2. Случайное включение сервисного режима.
3. Система не способна определить команду активации зажигания.

Если проблема не устраняется, нужно незамедлительно обратиться за профессиональной помощью.

Как запрограммировать

Чтобы благополучно настроить пейджер и использовать его для повседневных задач, следует изучить инструкцию по программированию.

Дальше нужно активировать цепь зажигания, повернув ключ в соответствующее положение, и выполнить программирование в течение 4 секунд. При правильном выполнении таких действий засветится индикатор, что станет подтверждением готовности к привязке.

Дальше нужно нажать на кнопку 1 на первом коммуникаторе, чтобы подтвердить изменение настроек. Еще прописываются остальные 2 пейджера. В результате сигнализация должна сделать 1 мерцание, после чего система отключит меню настроек.

После проведения этого действия сигналка будет соединена с брелоком, и вы сможете пользоваться ею в дистанционном режиме.

Настройка автозапуска с брелка

Чтобы настроить автозапуск с брелка, нужно понимать, как работает эта опция, для чего она предназначается, какими методами программируется.

Функции автозапуска возможны при соблюдении правильности подключения и выборе соответствующих значений.

По времени

Чтобы автосигнализация запускалась автоматически по времени, нужно сделать следующее:

1. Открыть меню программирования, одновременно нажимая на клавиши 2 и 4. Сигнализация должна издать звуковое и световое оповещение, т.к. произойдет активация меню 1.
2. Посетить режим управления и выбрать пункт настроек автозапуска. Для этого нужно нажимать на кнопку с нумерацией 4 не меньше 13 раз. Каждое правильное нажатие сопровождается соответствующим звуком. После паузы система подтвердит вход в режим изменения настроек.
3. Дальше следует установить временной интервал, выйти из меню программирования и сохранить настройки. Включать 2 режима не разрешено.

Важно помнить, что активировать 2 режима сразу нельзя. Точное значение таймера выбирается путем соответствующей комбинации клавиш.

По температуре

Для активации запуска по температурным значениям следует придерживаться такого руководства:

1. С помощью одновременного нажатия на кнопки 2 и 4 открываем меню программирования. Сигнализация издаст звуковое оповещение и моргнет сигнальными огнями.
2. Активируем запуск по температуре, удерживая кнопку 4. Это позволит открыть меню выбора температурных показателей.
3. Выбираем оптимальный температурный диапазон.
4. Закрываем меню настроек и сохраняем их.

Для регулировки температуры необходимо удерживать кнопки 2 и 4; каждая — соответствует значениям температур.

Отключение функции

Чтобы отключить опцию автоматического запуска, нужно выбрать 1 из 2 методов:

1. Отключить автозапуск нажатием на кнопки 2 и 4 на пейджере.
2. Сделать сброс настроек и вернуться к заводским значениям.

Все параметры сбрасываются по такой инструкции:

1. Отключаем зажигание и деактивируем охранные функции.
2. В течение 2 секунд нажимаем на клавиши 2 и 4.
3. Трижды удерживаем кнопку 3. После этого система сделает сброс к заводским параметрам, подтвердив это 3 звуковыми сигналами.

Есть автозапуск не срабатывает

Существует масса причин, из-за которых автозапуск может функционировать некорректно или вовсе не срабатывать.

1. Если двигатель заведен, при попытке сделать автозапуск система выдаст ошибку, что приведет к однократному световому сигналу от фонарей. Водителю понадобится заглушить двигатель и повторить попытку.
2. Если зажигание включено, дверцы, капот или багажник открыты, сигнализация издаст 2,3 и 4 световых оповещения. Перед автозапуском нужно деактивировать зажигание, закрыть все двери и убедиться, что система правильно настроена.
3. Если на автомобиле с ручной КПП не был выполнен этап резервирования запуска, световой сигнал появится 5 раз. Рычаг нужно удерживать в нейтральном положении, а стояночный тормоз затянуть.
4. Если рычаг затянут не до конца — прозвучит 6-кратное оповещение.
5. При наличии других проблем или неполадок может появиться 8 оповещений. Так, автозапуск часто не срабатывает при наличии сбоев в работе двигателя внутреннего сгорания, системы зажигания, проводки и других ключевых узлов транспортного средства. Еще не исключается вероятность повреждения защитного реле и бензонасоса. Сталкиваясь с такими проблемами, нужно вызвать мастера из сервисного центра и выполнить диагностику неполадок.

Подбор замены для брелка

В случае потери или поломки брелока, а также при отсутствии запасного варианта, нужно найти подходящую замену из возможных вариантов. Новый пейджер должен подходить для сигнализации Шерхан Магикар 7 и поддаваться прошивке. Привязывая коммуникатор, важно руководствоваться той инструкцией, которая упоминалась раньше.

autotuning.expert

инструкция, настройка автозапуска и программирование брелка

В «аналоговой» линейке сигнализаций Scher-Khan модель Magicar 7 стоит признать наиболее удачной – в ней автозапуск был реализован грамотно, без откровенных недоделок, как в предыдущих системах этой линейки. Поэтому она и стала наиболее популярной, однозначно превосходя ранние модели по удобству и функциональности и в то же время оставаясь дешевле, чем более новые.

Когда в процессе эксплуатации охранной системы возникают вопросы, часто оказывается, что инструкция уже давно или потеряна, или убрана в забытое место. Поэтому рассмотрим наиболее типичные из этих вопросов.

Как настроить Шерхан Магикар 7 для записи брелков в память сигнализации?

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

В основном спонтанное «забывание» штатных брелоков характерно для систем линейки Logicar, но и здесь возможна ситуация, когда система отказывается реагировать на совершенно исправный брелок. Так как прописать брелок сигнализации Шерхан Магикар 7 можно всего за несколько секунд, разрешить эту проблему не составит никакого труда.

Учтите, что на любой сигнализации, а не только на конкретной модели, нельзя «допрописать» брелок в дополнение к уже запомненным: в начале процесса память центрального блока очищается. Поэтому, если Вы по-быстрому пропишете свой основной брелок, не забудьте затем в свободное время повторить этот процесс уже со всем комплектом.

Если же время не поджимает, то сразу вернитесь домой за дополнительным брелоком и сразу пропишите весь комплект. Попытка программирования сразу всего комплекта позволяет исключить неисправности Шерхан Магикар 7, связанные с антенным модулем и его проводом. Если не прописывается только один брелок, то проблема явно в нем, а не в самой сигнализации. В общей сложности система может запомнить до трех брелоков, то есть к штатному комплекту можно докупить только один (например, если машину используют все члены семьи в разное время).

Вход в режим программирования выполняется после снятия машины с охраны и включения зажигания. Кнопку с обратной стороны модуля вызова нужно зажать примерно на пару секунд, пока не вспыхнет световая сигнализация (обычно поворотники, если установщик не подключил выход сигнализации на габариты).

Затем нужно быстро нажать эту кнопку еще раз – при паузе более 5 секунд вход в режим программирования не будет выполнен. Удачное начало программирования брелоков сигнализация подтвердит двумя вспышками, если в настройках не активирована защита пин-кодом, или один раз, если пин-код активирован.

При отсутствии защиты пин-кодом для того, чтобы записать брелок в память центрального блока, нужно:

1. Подождать, пока контрольный светодиод не загорится равномерно синим цветом (около 5 секунд).
2. Поочередно нажимать кнопку 1 на каждом брелоке. Сигнализация будет подтверждать запись сигналами – для первого брелока одним, для второго – двумя, для третьего, соответственно, тремя.
3. Подождать после записи последнего брелока, пока сигнализация не подаст одиночный звуковой сигнал сирены, указывая, что программирование закончено.

Если в настройках установлен пин-код, то перед шагом 1 нужно успеть ввести сам код. Для этого:

1. Набрать кнопкой вызова первую цифру кода, быстро нажав ее соответствующее число раз.
2. Подождать вспышку световой сигнализации.
3. Аналогично ввести вторую, третью, четвертую цифры.

Видео: Управление и настройка Scher-khan magicar

Аварийное снятие с охраны

Как отключить сигнализацию, если брелок сломан или не вовремя села батарейка? В Magicar 7 предусмотрен алгоритм аварийного отключения, который может быть использован как при активированной защите пин-кодом, так и без нее (заводская настройка).

Обратите внимание, что без защиты пин-кодом отключается сигнализация очень просто. Достаточно открыть дверь ключом, включить зажигание, зажать кнопку на датчике вызова на 2 секунды, а затем еще раз нажать кратковременно. Все – система будет снята с охраны.

Поэтому мы рекомендуем обязательно запрограммировать пин-код, так как с ним для снятия машины с охраны без брелока будет необходимо каждый раз вводить код аналогично тому, как это описано выше для программирования брелоков.

Активация защиты пин-кодом выполняется следующим образом:

1. Машину нужно снять с охраны, не включая зажигание.
2. Нужный пункт настроек находится в первом меню программирования, для входа в него нужно зажать и удерживать кнопки 1 и 4 на брелоке. Для второго меню, о котором будет написано ниже, нужно нажимать кнопки 2 и 4.
3. Кнопкой 4 набирается номер нужной функции – в данном случае это функция 6, то есть кнопка нажимается 6 раз. Каждое нажатие система будет подтверждать одиночным звуковым сигналом.
4. Выбрав нужную функцию, подождите, пока система не повторит ее номер звуковыми сигналами.
5. Нажать одну из четырех кнопок на брелоке, чтобы задать нужное значение функции. В варианте 1 пин-код отключен, вариант 2 задает четырехзначный пин-код, вариант 3 – двухзначный. Вариант 4 для этой функции не используется.
6. Подождать 4 секунды, пока система не выйдет из режима программирования.

Теперь пин-код активирован, его заводское значение – 11 для двухзначного или 1111 для четырехзначного. Далее задаем собственный код:

1. Сняв машину с охраны, открываем дверь и оставляем ее открытой (важно!)
2. Включив зажигание, удерживаем на брелоке кнопки 3 и 4. После одиночного сигнала сирены переходим к вводу.
3. Вводим первую цифру кода, нажав одну из кнопок брелока. Введенная цифра будет соответствовать номеру нажатой кнопки.
4. После того как система повторит введенную цифру соответствующим числом сигналов, вводим аналогично вторую, третью, четвертую.
5. После ввода последней цифры кода система автоматически вернется в обычный режим.

Интересно, что пин-кодов у системы два: мы рассмотрели выше использование пин-кода 1. Также есть и второй код, который не имеет заводского значения и имеет строго 4 цифры, которые могут принимать значения от 1 до 9 – то есть, если пин-код 1 имеет максимум 16 вариантов, то пин-код 2 – более 6 тысяч.

Активируется защита пин-кодом 2 в функции 1-7, которую нужно установить в значение 2. Далее записываем пин-код 2 (обратите внимание, что его можно использовать совместно с пин-кодом 1, так как способ ввода для аварийного снятия машины с охраны отличается):

1. Сняв машину с охраны, оставляем открытой водительскую дверь.
2. Включаем зажигание.
3. 10 раз ударяем по стеклу в месте установки датчика вызова – после каждого удара датчик должен подавать короткую вспышку красного цвета.
4. После десятого удара светодиод должен начать быстро моргать синим цветом.
5. Далее ударами вводим первую цифру кода и ждем некоторое время – светодиод прекратит постоянное мигание и повторит отдельными вспышками введенную цифру, затем снова начнет мигать.
6. Таким же образом вводим еще три цифры.
7. Выход из режима записи произойдет автоматически после ввода последней цифры.

Аварийное снятие с охраны происходит аналогично – десятью ударами активируем режим ввода (обратите внимание – для этого не нужно ни открывать двери, ни включать зажигание), затем «настукиваем» поочередно цифры кода. После удачного ввода последней цифры машина откроется.

Как включить «Магикар 7» в режим охраны без брелока? Точно таким же образом: закрыв двери и «настучав» пин-код 2.

Инструкция по эксплуатации и установке Scher-Khan Magicar 7

Настройки автозапуска Магикар 7

Параметры автозапуска в сигнализации Шерхан настраиваются и в первом, и во втором меню настроек. В первом используются следующие функции:

• 9: включает режим «прогрева АКБ» перед автозапуском в значении 2, включая световую сигнализацию до попытки запуска на 15 секунд. Реального смысла не имеет, лучше оставить ее в заводском значении (1 – отключено).
• 15: время работы двигателя на автозапуске – 5, 15, 25 и 45 минут.
• 13: интервал автозапуска по таймеру. В значении 1 автозапуск будет происходить каждые сутки во время, установленное на брелоке, в значениях от 2 до 4 – каждые 8, 4 или 2 часа после активирования режима автозапуска по таймеру независимо от установки времени.
• 14: ограничение числа таймерных запусков мотора. Как только это число будет превышено, система автоматически отключит таймерный запуск, надпись TIMER на экране основного брелока погаснет. В вариантах 1-3 устанавливается ограничение на 5, 7 и 16 запусков соответственно, в варианте 4 их число не ограничивается.
• 15: работа световой сигнализации во время автозапуска. По умолчанию стоит значение 1 (световая сигнализация моргает), можно включить ее в постоянном режиме, выбрав значение 2. Учтите, что сработает это только при силовом управлении светом: если сигнализация дублирует нажатие кнопки аварийной сигнализации, а не подключена напрямую к проводке ламп, то свет в любом случае будет мигать.
• 16: механизм резервирования автозапуска для автомобилей с механической коробкой. В варианте 1 необходимо для перехвата зажигания вытянуть ручной тормоз, когда мотор работает, а двери и капот закрыты. Это вариант по умолчанию, и он же – наиболее удобный. Если Вам не нужен автозапуск в конкретный момент, достаточно затянуть ручник уже после выключения зажигания. В варианте 2 зажигание перехватывается автоматически при повороте ключа, если вытянут ручник: в этом случае есть небольшой «провал» между выключением зажигания и его повторным включением цепями автозапуска. За это время мотор может заглохнуть, не стоит использовать этот вариант. В значении 3 эта функция задает резервирование по нажатию кнопки 2 на брелоке, если мотор работает, двери и капот закрыты, а ручной тормоз затянут. То есть каждый раз, намереваясь в дальнейшем воспользоваться автозапуском, придется вручную включать резервирование, иначе автозапуск будет невозможен.
• 17: способ завершения резервирования. В варианте 1 мотор заглохнет после того, как будет открыта и закрыта дверь, при этом постановка на охрану автоматически не произойдет. В варианте 2 также мотор заглохнет после закрытия двери, но при этом машина встанет на охрану. Удобнее всего режим 3, когда машина заглохнет только после принудительной постановки на охрану – это исключает вероятность забыть ключи в машине.
• 20: ограничение числа запусков по таймеру с учетом напряжения аккумулятора. По умолчанию отключено (вариант 1), в варианте 2 автозапуск по таймеру будет происходить только при снижении напряжения менее 11,5 В. Если одновременно активирован запуск по температуре, то его работе эта функция мешать не будет.
• 21: порог температуры для таймерных запусков. Если настроить сигнализацию по температуре, то автозапуск «Магикар 7» будет возможен, только если к моменту очередного срабатывания таймера температура опустилась ниже -15 или -25 градусов (функции 2 и 3) или не поднимется выше 60 градусов (значение 4). В варианте 1 ограничений по температуре нет.

В меню 2 для автозапуска актуальны функции:

• 12: минимальное время вращения стартера, 0,6, 0,8, 1,2 или 2 секунды. Лучше устанавливать значение минимальным, обеспечивающим уверенный запуск мотора.
• 13: ограничение времени включения стартера, если не используется контроль работы по тахометру. Значения – 2, 4, 8 или 10 секунд. Также нужно устанавливать минимальным по возможности, чтобы исключить длительную «передержку» стартера, значительно снижающую его ресурс.
• 14: приращение времени прокрутки после неудачной попытки запуска. В вариантах 1 и 2 каждая следующая попытка длится дольше предыдущей на 0,2 и 0,4 секунды соответственно, в варианте 3 время фиксировано.
• 15: пауза между включением зажигания и прокруткой стартера. Для бензиновых моторов достаточно значения 1 (4 секунды), для дизелей выберите варианты 2-4 (8, 10 или 15 секунд).
• 21: тип контроля работы двигателя. Учтите, что для каждого из них подключение сигнализации отличается, то есть работоспособна только настройка, определенная установщиком, или вариант 3 (по напряжению в бортовой сети). Для использования варианта 1 сигнальный вход подключается к контрольной лампе генератора, в варианте 2 – к источнику тахосигнала (аналоговый вход штатного тахометра на приборной панели, сигнал управления форсунками и так далее). По возможности нужно использовать именно тахометрический контроль.

avtocity365.ru

Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar 7

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

84

2-19

Импульс 0,6 сек.
на выходе
стартера
при окончании
запуска

Нет

Нет

Нет

Есть

2-20

Назначение
входа
габаритных
огней

Не

используется

Вход

габаритных

огней

Не

используется

Вход для
запуска/ос-
тановки
двигателя
по сигналу
внешнего
устройства

2-21

Датчик конт-
роля за работой
двигателя

Генератор

Тахометр

Напряжение

Подробное описание программируемых функций меню № 2 находится в
руководстве по установке (стр. 52).

ВНИМАНИЕ!

Установка значений программируемых функций меню № 2 должна
производиться квалифицированным специалистом при инсталляции
системы, в соответствии с параметрами автомобиля. Неправильная
установка значений программируемых функций меню № 2 может
привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов автомобиля.

Установка всех программируемых функций меню № 2
на заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо
выполнить два шага:

1) Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны,
выключите зажигание. Нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек.
Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет
один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение шага 1
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие
будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой
аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат
три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,
подтверждая установку заводских значений всех программируемых
функций меню № 2

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

SK_7_manual_USER_NEW.indd, Spread 1 of 42 — Pages (84, 1) 05.09.2007 11:21

www.manualsdir.ru