Жиклеры карбюратора ВАЗ 2107

Автомобили ВАЗ 2107 выпускаются в двух комплектациях – с карбюраторным и инжекторным двигателями. Основные отличия указанных типов двигателей заключаются в принципах работы систем питания и зажигания: как можно понять из названия, в одном из них для подготовки топливной смеси используется карбюратор, в другом – инжектор. Соответственно, к ним выдвигаются разные требования к техническому обслуживанию.

Так, у карбюраторного двигателя основным агрегатом системы питания является карбюратор. Именно в нем происходит подготовка топливной смеси перед подачей ее в цилиндры, соответственно от работы карбюратора непосредственно зависит работа всей топливной системы.

Согласно рекомендациям завода-изготовителя автомобилей ВАЗ 2107, техническое обслуживание автомобиля рекомендуется проводить с периодичностью в 10 000 км. В том числе это касается и карбюратора, как одного из основных элементов.

Слабым местом, которое имеет каждый карбюратор, являются жиклеры. В приблизительном переводе с французского слово жиклер означает «брызгать», а применительно к работе карбюратора его можно интерпретировать как впрыск или подача. Именно через жиних в камеры поступает бензин и воздух. В конструкции карбюратора автомобиля ВАЗ 2107 присутствуют жиклеры разной пропускной способности и разного назначения. Часть из них обеспечивают двигатель топливной смесью на малых оборотах, часть – на высоких, отдельный отвечает за поступление топлива в режиме холостого хода. Цифровая маркировка жиклера обозначает количество жидкости, которое может пройти через отверстие за одну минуту.

Ниже приведен перечень жиклеров, предусмотренных конструкцией карбюратора ВАЗ 2107:

Основная проблема, которая периодически возникает в работе карбюратора ВАЗ 2107 — засоряются жиклеры, в результате чего снижается их пропускная способность. При техническом обслуживании рекомендуется продувать или промывать их при помощи специальных жидкостей, которыми промывается карбюратор. Согласно инструкции по применению указанных жидкостей, жиклеры можно обрабатывать поверхностно, без разборки карбюратора. Точно так же можно выполнять и продувку.

Зачастую этих мер достаточно для восстановления работоспособности топливной системы ВАЗ 2107. Но при значительном засорении все же потребуется разборка карбюратора с поочередным выкручиванием и промыванием жиклеров. Лучше это делать на ровной поверхности, накрытой газетой или чистой ветошью, чтобы большое количество мелких деталей, из которых состоит карбюратор, не потерялись и не перепутались.

После очистки и сборки рекомендуется регулировка в режиме холостого хода и при нагрузке. Для этого применяются специальные регулировочные винты. Сначала выполняется регулировка оборотов в режиме холостого хода, добиваясь устойчивой работы двигателя при оборотах 800-1000 об/мин. После этого проверяется эффективность двигателя под нагрузкой, отсутствие провалов при переходе с холостого хода на максимальные обороты. При их появлении винтом качества увеличивают количество топлива в смеси, одновременно закручивая винт количества, для установки оборотов холостого хода в заданную ранее величину.

Однако при использовании некачественного топлива карбюратор ВАЗ 2107 загрязняется намного быстрее и необходимость в чистке жиклеров может возникнуть значительно раньше. Первым признаком загрязнение является падение оборотов в режиме холостого хода. В случае значительного загрязнения или возникновения других, более серьезных неисправностей, в режиме холостого хода двигатель глохнет, а при работе под нагрузкой теряет приемистость.

Одной из контрмер, предотвращающих возникновение данной проблемы, является установка дополнительного топливного фильтра для тонкой очистки бензина от механических примесей. Однако фильтр не может защитить карбюратор от загрязнения на все 100%. Поэтому настоятельно рекомендуется продувать или промывать карбюратор при очередном регламентном техническом обслуживании вашего ВАЗ 2107.

Строение и обслуживание карбюратора ВАЗ 2107

Как отрегулировать самостоятельно карбюратор ВАЗ-2107? Эта информация будет полезна для многих автовладельцев. Но особенно это нужно для тех, кто только начинает познавать материальную часть вождения машины и хочет самостоятельно разобраться в ее устройстве. Настройка карбюратора ВАЗ-2107 является одной из основных процедур технического осмотра автомобиля и двигателя в частности. Такие действия, как, к примеру, регулировка холостого хода, может самостоятельно выполнить любой водитель. И для этого не нужно будет прибегать к дорогостоящим услугам автомехаников на станциях технического обслуживания автомобилей и в сервисных мастерских.

Устройство карбюратора: краткое описание и схема

Карбюратор автомобиля — это сложное устройство, в котором есть многочисленные детали, обеспечивающие синхронную и бесперебойную подачу топлива в камеры внутреннего сгорания. Устройство карбюратора ВАЗ-2107 нужно знать досконально тем, кто профессионально занимается автосервисом. Тем не менее, несмотря на сложность, предоставим описание составляющих карбюратора ВАЗ-2107 модификации «Озон».

Итак, карбюратор имеет следующие элементы:

Все перечисленные составляющие играют свою роль в создании горючей смеси для двигателя. Нужно уяснить, что двигатель машины ВАЗ-2107 может иметь одну из комплектаций карбюратора, которые мы перечислим ниже. В зависимости от типа этого агрегата нужно проводить и его регулировку с учетом всех нюансов. Модификации карбюраторов могут быть следующими (указано с маркой автомобиля, на который они устанавливаются заводом-изготовителем):

1. ДААЗ 2107-1107010 устанавливался на ВАЗ-2105 и в дальнейшем на ВАЗ-2107.
2. ДААЗ 2107-1107010-20 устанавливался на новые модели ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106.
3. ДААЗ 2107-1107010-10 — эта модификация использовалась для двигателей ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106, на которых не было вакуум-корректора с распределителем зажигания.

На сегодняшний день на ВАЗ-2107 устанавливается карбюратор «Озон». Именно на примере этого типа мы будем объяснять принцип работы и регулировки устройства. На рисунке 1 изображена схема карбюратора.

Принцип действия карбюратора

Для того чтобы понять, как отрегулировать карбюратор, предлагаем для начала разобраться с принципом его действия. Даже опытным автомобилистам это будет полезно и напомнит, что можно отрегулировать этот агрегат у ВАЗ-2107 своими руками.

Бензин подается в поплавковую камеру, где поплавок регулирует уровень топлива. Каким образом? При всплывании поплавка срабатывает игольчатый клапан и доступ к топливу перекрывается. Перед подачей бензина в поплавковую камеру он проходит через фильтр.

После этого бензин распределяется в первую и вторую камеры, проходя по топливным жиклерам. Дополнительно в камеры из воздухофильтра подается очищенный воздух, который проходит через воздушные жиклеры карбюратора ВАЗ. В эмульсионных колодцах и трубках воздух смешивается с бензином. В результате этого образуется легко воспламеняющаяся эмульсия.

Эта эмульсия проходит эконостат и подается в распылитель, дополнительно обогащаясь воздухом. Смесь подается в диффузоры, в которых образуется окончательная горючая смесь для двигателя. С воздушным потоком она подается точно в центр смесительной камеры. Дроссель и дроссельная заслонка управляются педалью акселератора. С помощью дроссельной заслонки в цилиндры двигателя подается готовая смесь.

Система жиклеров, с помощью которых осуществляется холостой ход двигателя машины, способствует тому, что бензосмесь забирается только из первой камеры карбюратора. На полной мощности и при хорошо прогретом двигателе осуществляется забор топливной смеси и из второй камеры.

В полном объеме вторая камера эксплуатируется при обгоне на высокой скорости.

Нормальная работа двигателей зависит от чистоты жиклеров и всех рабочих поверхностей в этом устройстве. Карбюратор ДААЗ 2107-1107010 не такой прихотливый, как карбюраторы импортных автомобилей, и может работать даже на бензине не слишком высокого качества. Ведь именно качество топлива играет ведущую роль в создании нормальной тяги и вообще обеспечивает бесперебойную и стабильную работу двигателей.

Регулировка карбюратора: важные моменты

Регулировка карбюратора ВАЗ-2107 проводится последовательно в несколько этапов. В самом начале работы нужно провести детальный осмотр устройства, после чего должна быть сделана чистка карбюратора ВАЗ от нагара, пыли и других посторонних веществ. После первичной очистки следует очистить сетчатый фильтр. Для этого нужно при помощи ручной подкачки топлива заполнить поплавковую камеру. Затем отодвинуть верхнюю крышку фильтра и снять клапан. Промыть сетчатый фильтр в растворителе типа ацетон и просушить сжатым воздухом.

Вторым шагом будет проверка поплавковой системы. Если будет необходимость, то нужно выровнять кронштейн-держатель поплавка. И после этого нужно его урегулировать с закрытым игольчатым клапаном. При этом расстояние между прокладкой крышки и самим поплавком должно быть 6-7 мм. Если в состоянии погружения это расстояние будет больше 1-2 мм, то игла неисправна. Напомним, что мы описываем регулировку карбюраторов у ВАЗ-2107 модели «Озон».

В случае если пропал холостой ход двигателя, то причина кроется в электромагнитном клапане, который открывает подачу топлива при включении зажигания и закрывает при его отключении. При значительных неполадках в подаче топлива в двигатель уже нужно проверить ускорительный насос, который показан на рисунке 2.

Ускорительный насос представляет собой простую резьбовую пробку. Служит она лишь для прочистки калибровочного отверстия перепускного жиклера. Канал герметичен только тогда, когда эта пробка находится в полностью завернутом положении. При правильной работе ускорительного насоса расход топлива будет экономичный.

Ремонт карбюратора ВАЗ-2107 — это более сложная процедура, требующая специальных знаний. И ее лучше доверить профессионалам.

Вместо заключения

Мы постарались совсем коротко и в общих чертах описать то, как почистить карбюратор и его отрегулировать. Представленных сведений будет достаточно для первичной регулировки карбюраторов у ВАЗ-2107. Но, безусловно, это не может заменить помощь специалиста автосервиса.

Какие жиклеры стоят на карбюраторе ваз 2107

Жиклер – устройство для точного дозирования топлива, воздуха или их смеси (эмульсии). Дозирование происходит через калиброванное отверстие в жиклере. На карбюраторах 2105, 2107 Озон в разных системах имеется 13 жиклеров. Рассмотрим их тарировочные данные и расположение на карбюраторе. Данная информация может быть полезной при проверке соответствия жиклеров номиналу, настройке карбюратора на минимальный расход топлива или, наоборот настройке на повышение мощностных характеристик двигателя путем подбора жиклеров.

Какие стоят (размеры)

Параметры и тарировочные данные карбюраторов ДААЗ 2107-1107010 Озон и 2107-1107010-20 Озон

Главные дозирующие системы

Диаметр смесительной камеры

1-я камера – 28 мм

2-я камера – 32 мм

Диаметр узкой части большого диффузора

1-я камера – 22 мм

2-я камера – 25 мм

Маркировка малого диффузора

Диаметр главного топливного жиклера ГДС

1-я камера – 1,12 мм

2-я камера – 1,50 мм

Диаметр главного воздушного жиклера ГДС

1-я камера – 1,50 мм

2-я камера – 1,50 мм

Система холостого хода и переходные системы

Диаметр топливного жиклера холостого хода

1-я камера – 0,50 мм

Диаметр воздушного жиклера холостого хода

1-я камера – 1,50 мм

Диаметр топливного жиклера переходной системы 2-й камеры – 0,6 мм

Диаметр воздушного жиклера переходной системы 2-й камеры – 0,7 мм

Диаметр отверстия распылителя – 0,4 мм

Производительность за 10 нажатий – 7,0±1,75 см3

Эконостат (2-я камера)

Диаметр топливного жиклера – 1,50 мм

Диаметр воздушного жиклера – 1,20 мм

Диаметр эмульсионного жиклера – 1,50 мм

Пневмопривод второй камеры карбюратора

Диаметр воздушного жиклера

1-я камера – 1,50 мм

Инструкция: регулировка карбюратора.

Неисправность топливного насоса, материал доступен по ссылке.

Масло попадает в воздушный фильтр http://vz07-up.ru/pit/vozdushnyj-filtr.html#t3.

Регулировка

Прежде всего следует произвести детальный осмотр, за тем все как следует отмыть и очистить от грязи и прочих недостатков.

После необходимо очистить сетчатый фильтр и помыть поплавковую камеру.

Далее нужно почистить воздушные жиклеры.

И в заключение — регулировка поплавковой системы (1), пускового механизма (2) и холостого хода (3).

Внимание! Выполнение этих работы не требует демонтажа карбюратора.

Проверка сетчатого фильтра, который расположен перед входом в поплавковую камеру, производится не реже чем раз на 60 000 пробега.

Замена

Основная проблема, которая периодически возникает в работе карбюратора ВАЗ 2107 — засоряются жиклеры, в результате чего снижается их пропускная способность. При техническом обслуживании рекомендуется продувать или промывать их при помощи специальных жидкостей, которыми промывается карбюратор. Согласно инструкции по применению указанных жидкостей, жиклеры можно обрабатывать поверхностно, без разборки карбюратора. Точно так же можно выполнять и продувку.

Зачастую этих мер достаточно для восстановления работоспособности топливной системы ВАЗ 2107. Но при значительном засорении все же потребуется разборка карбюратора с поочередным выкручиванием и промыванием жиклеров. Лучше это делать на ровной поверхности, накрытой газетой или чистой ветошью, чтобы большое количество мелких деталей, из которых состоит карбюратор, не потерялись и не перепутались.

После очистки и сборки рекомендуется регулировка в режиме холостого хода и при нагрузке. Для этого применяются специальные регулировочные винты. Сначала выполняется регулировка оборотов в режиме холостого хода, добиваясь устойчивой работы двигателя при оборотах 800-1000 об/мин. После этого проверяется эффективность двигателя под нагрузкой, отсутствие провалов при переходе с холостого хода на максимальные обороты. При их появлении винтом качества увеличивают количество топлива в смеси, одновременно закручивая винт количества, для установки оборотов холостого хода в заданную ранее величину.

Стандартные размеры жиклеров карбюратора ваз 2107. Жиклеры карбюраторов озон – предназначение, применяемость

10. Уплотнительное кольцо корпуса не должно быть сильно обжато или надорвано. Если кольцо деформировано или резина затвердела, замените его, так как иначе пусковое устройство не будет работать.

11. Звенья телескопической тяги должны без заедания перемещаться относительно друг друга на полную величину хода и также свободно возвращаться в исходное положение возвратной пружиной.

12. От состояния топливного клапана во многом зависит стабильность уровня топлива в поплавковой камере. Игла 2 клапана должна свободно перемещаться в седле 1, поэтому на внутренней цилиндрической поверхности седле 1 не должно быть царапин и заусенцев. При необходимости удалите их мелкой наждачной бумагой. После обработки игла не должна иметь чрезмерный поперечный люфт. Заусенцы на направляющих ребрах иглы не допустимы, а на ее рабочем конусе не должно быть большой выработки. Демпфирующий шарик 3 не должен зависать в отжатом положении.
Сильно деформированную уплотнительную шайбу седла замените.

ПРИМЕЧАНИЕ
При необходимости иглу и ее седло заменяйте одновременно в комплекте, так как при искаженной форме конической поверхности одной из деталей замена только другой не восстановит герметичность сопряжения.

13. Поплавок должен быть герметичен и не должен иметь вмятин. Проверить герметичность поплавка можно, опустив его не менее чем на 30 сек. в горячую воду. В месте повреждения (обычно по шву) из нагревающегося поплавка начинают выходить пузырьки воздуха. Повреждение можно запаять, выпарив из него бензин. После пайки масса поплавка должна быть 11,5-12,5 г. При слишком большой массе удалите часть припоя, не нарушая герметичности поплавка. Поверхность язычка кронштейна поплавка (показана стрелкой) не должна иметь забоин и глубокой выработки в месте его контакта с демпфирующим шариком. При необходимости выработку можно устранить шлифовкой язычка нулевой наждачной бумагой.
14. Эмульсионные колодцы и каналы корпуса карбюратора должны быть совершенно чистыми. Если промывкой ацетоном или растворителем не удалось устранить все загрязнения, используйте для очистки специальные развертки.
Поверхности корпуса, сопряженные с крышкой и корпусом дроссельных заслонок, не должны иметь глубоких забоин и коробления. Незначительное коробление в местах расположения резьбовых отверстий для винтов крепления крышки и прохода шпилек крепления карбюратора, вызванное чрезмерным усилием при затягивании крепежных деталей, устраните притиркой на шлифовальной бумаге, как для крышки карбюратора, предварительно выпрессовав из корпуса переходные втулки топливовоздушных каналов.
При значительной неплоскостности поверхностей попытайтесь отрихтовать их легкими ударами молотка через выколотку из мягкого металла и затем притрите на шлифовальной бумаге. Если и в этом случае не удалось устранить коробление, замените корпус, так как уплотнительные прокладки не обеспечат герметичности соединений карбюратора.
Повреждение резьбовых отверстий крепления элементов корпуса карбюратора не допускается. Если не удается восстановить отверстия нарезкой резьбы большего диаметра с установкой ремонтных крепежных деталей или какими-либо другими доступными способами, замените корпус или, при невозможности такой замены, весь карбюратор в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы не повредить тонкостенные переходные втулки, перед выпрессовкой плотно вставьте в их отверстия металлические стержни или хвостовики сверл подходящего диаметра (2,9 и 3,8 мм для разных втулок).

15. Каналы малых диффузоров должны быть совершенно чистыми, а в пазах торцовых поверхностей, сопрягаемых с пазами корпуса карбюратора, установлены недеформированные пружинные фиксаторы. Обратите внимание на маркировку, нанесенную в литье на наружной цилиндрической поверхности диффузоров, – номер тарировки отверстия распылителя, например «4,5». Кроме того, диффузоры первой (на фото нижний) и второй (верхний) камер различаются по расположению запрессованных в их корпуса поперечных латунных штифтов. При снятии диффузоров запомните или зарисуйте их расположение, чтобы не перепутать диффузоры местами при обратной установке. После установки в корпус карбюратора малые диффузоры должны сидеть в его пазах плотно, без люфта и не должны выпадать под действием собственного веса при переворачивании корпуса карбюратора.
16. Корпус дроссельных заслонок не должен иметь деформации, механических повреждений и сорванных резьбовых отверстий. Каналы и полости корпуса должны быть чистыми, а отверстия для осей дроссельных заслонок не иметь заметной выработки.

ПРИМЕЧАНИЕ
При сильном износе отверстий для осей дроссельных заслонок корпус замените в сборе с последними, так как заслонки и оси подбираются к корпусу индивидуально и не имеют полной взаимозаменяемости.

17. Патрубок подвода разрежения к вакуумному корректору распределителя зажигания и смесительная втулка системы холостого хода должны быть надежно запрессованы в свои гнезда и не иметь повреждений.

18. Осмотрите детали распылителя ускорительного насоса. Повреждения уплотняемых поверхностей не допускаются. Сильно обжатые уплотнительные шайбы замените. Обратный шариковый клапан в топливоподающем винте должен легко, без заеданий перемещаться, что определяют по характерному стуку шарика, потряхивая в руке топливоподающий винт.

Жиклер – устройство для точного дозирования топлива, воздуха или их смеси (эмульсии). Дозирование происходит через калиброванное отверстие в жиклере. На карбюраторах 2105, 2107 Озон в разных системах имеется 13 жиклеров. Рассмотрим их тарировочные данные и расположение на карбюраторе. Данная информация может быть полезной при проверке соответствия жиклеров номиналу, настройке карбюратора на минимальный расход топлива или, наоборот настройке на повышение мощностных характеристик двигателя путем подбора жиклеров.

Какие стоят (размеры)

Параметры и тарировочные данные карбюраторов ДААЗ 2107-1107010 Озон и 2107-1107010-20 Озон

Жиклеры карбюратора Озон 2105, 2107

Жиклер – устройство для точного дозирования топлива, воздуха или их смеси (эмульсии). Дозирование происходит через калиброванное отверстие в жиклере. На карбюраторах 2105, 2107 Озон в разных системах имеется 13 жиклеров. Рассмотрим их тарировочные данные и расположение на карбюраторе. Данная информация может быть полезной при проверке соответствия жиклеров номиналу, настройке карбюратора на минимальный расход топлива или, наоборот настройке на повышение мощностных характеристик двигателя путем подбора жиклеров.

Топливные жиклеры главных дозирующих систем (ГДС) 1-й и 2-й камер карбюратора Озон

Расположены на дне поплавковой камеры карбюратора.

Воздушные жиклеры главных дозирующих систем 1-й и 2-й камер карбюратора Озон

Ввернуты в верхнюю часть эмульсионных колодцев в корпусе карбюратора.

Топливный жиклер системы холостого хода карбюратора Озон

Расположен в держателе топливного жиклера ввернутом в корпус карбюратора или на ряде модификаций в электромагнитном клапане системы ЭПХХ установленном вместо держателя.

Воздушный жиклер системы холостого хода карбюратора Озон

Запрессован в верхней части воздушного канала СХХ в корпусе карбюратора.

Топливный жиклер переходной системы второй камеры карбюратора

Установлен в держателе завернутом в корпус карбюратора.

Воздушный жиклер переходной системы второй камеры карбюратора Озон

Запрессован в верхнюю часть воздушного канала переходной системы второй камеры карбюратора.

Топливный, воздушный и эмульсионный жиклеры эконостата карбюратора Озон

Топливный жиклер установлен в канале подачи топлива из поплавковой камеры в эконостат, воздушный в нижней части воздушного канала эконостата, эмульсионный в нижней части эмульсионного канала эконостата в крышке карбюратора.

Перепускной жиклер ускорительного насоса карбюратора Озон

Установлен в корпусе ускорительного насоса.

Ускорительный насос карбюратора Озон

Демпферный жиклер пускового устройства карбюратора Озон

Расположен в корпусе пускового устройства, в канале подведения разрежения в полость за диафрагмой пускового устройства из задроссельного пространства.

Жиклеры пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Озон

Расположены в каналах подведения разрежения в корпус пневмопривода из первой и второй камер карбюратора.

Примечания и дополнения

— На части жиклеров выбито число, показывающее диаметр калиброванного отверстия в сотых долях миллиметра. Например, жиклер с маркировкой 150 имеет диаметр отверстия 1,5 мм. Такая маркировка принята на всех карбюраторах ДААЗ.

Еще статьи по карбюраторам Озон

КАРБЮРАТОР 21051 — 1107010 ВАЗ-2107

На автомобилях ВАЗ-2105 и -2104 с 1985-87 гг. устанавливают­ся карбюраторы модели 21051-1107010. Тарировочные данные карбюратора приведены в таблице

Карбюратор имеет сбалансированную поплавковую камеру, систему отсоса картерных газов за дроссельную заслонку, бло­кировку второй камеры.

В карбюраторе имеются две главные до­зирующие системы первой и второй камер, система холостого хода первой камеры с переходной системой, переходная систе­ма второй камеры, экономайзер принудительного холостого хо­да, экономайзер мощностных режимов, эконостат, диафрагменный ускорительный насос с механическим приводом и диафрагменное пусковое устройство.

С 1988 г. эконостат на карбюрато­рах 21051-1107010 не ставится.

Карбюратор состоит из двух корпусных деталей: корпуса и крышки карбюратора.

Крышка уплотняется прокладкой и кре­пится винтами к корпусу.

В крышке карбюратора выполнены входные горловины первой и второй камер, колодцы подвода воздуха к главным воздушным жиклерам, балансировочные от­верстия, сообщающие поплавковую камеру с полостью за фильтрующим элементом воздушного фильтра.

На четыре шпильки, ввернутые в крышку, устанавливается корпус воз­душного фильтра.

Во входной горловине первой камеры уста­новлена воздушная заслонка пускового устройства.

На оси воздушной заслонки жестко установлен рычаг с двумя штиф­тами, на один из которых надета возвратная пружина.

Второй штифт входит в фигурный паз рычага управления воздушной заслонкой. Рычаг установлен свободно на оси, завернутой в крышке.

На рычаге закреплена втулка, к которой винтом крепится тяга привода воздушной заслонки.

На наружную кромку рычага опираются регулировочный винт приоткрывания дроссельной заслонки первой камеры и штифт рычага блоки­ровки второй камеры.

В крышке карбюратора установлены игольчатый запорный клапан подачи топлива, поплавок, топливный фильтр, патрубок подачи топлива в поплавковую камеру.

К приливу крышки четырьмя винтами крепится крышка пускового устрой­ства с диафрагмой в сборе со штоком.

В крышке карбюра­тора выполнены каналы эконостата, переходной системы второй камеры, системы холостого хода, пускового устройства.

В крыш­ку завернут электромагнитный запорный клапан с топливным жиклером холостого хода.

Необходимый уровень топлива в поплавковой камере обеспе­чивается правильной установкой исправных элементов запорно­го устройства.

Правильность установки поплавка 38 проверяется калибром, который устанавливается перпендикулярно крышке, которую держат горизонтально поплавками вверх.

Между по­плавками и калибром по контуру должен быть зазор не более 1 мм.

При регулировании уровня необходимо убедиться, что масса поплавка в сборе с рычагом составляет не более 6,23 г, по­плавок не должен иметь повреждений и свободно поворачивать­ся на оси.

Тарировочные данные карбюратора 21051 — 1107010

* Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью микроизмерителей. Настройка микроизмерителей осуществляет­ся по эталонным жиклерам.

** Условный расход топливного жиклера определяется по эталонному жиклеру по специальной методике. Контролю в процессе эксплуатации не подлежит

Регулируют подгибанием язычка и рычагов поплавка. Опорная поверхность язычка должна быть перпендикулярна оси игольча­того клапана и не иметь вмятин и забоин.

В корпусе карбюратора отлиты большие диффузоры, уста­новлены малые легкосъемные диффузоры, отлитые заодно с распылителями главных дозирующих систем.

В корпусе выпол­нены каналы главных дозирующих систем, системы холостого хода, переходной системы второй камеры, экономайзера мощно­стных режимов, ускорительного насоса и продолжение канала пускового устройства в задроссельное пространство карбюрато­ра.

В корпусе также установлены распылители ускоритель­ного насоса с шариковым клапаном; главные воздушные жикле­ры с эмульсионными трубками в эмульсионных колод­цах, заборная трубка переходной системы с топливным жикле­ром.

В эмульсионные колодцы завернуты главные топливные жиклеры.

В корпус карбюратора запрессованы патрубок подачи шланга вакуумного регулятора опережения зажигания и патрубок отсоса картерных газов, который соединен каналами и калиброванным отверстием диаметром 1,5 мм с полостью за дроссельными заслонками.

Калиброванное отверстие не оказы­вает заметного влияния на обеднение горючей смеси при закры­тых дроссельных заслонках на режиме холостого хода.

В прили­вы корпуса карбюратора устанавливаются регулировочный винт полноты закрытия дроссельной заслонки второй камеры, а также регулировочный винт количества смеси холостого хода с электроприводом конечного выключателя экономайзера принудительного холостого хода.

В корпус завернут регулиро­вочный винт качества смеси холостого хода, винтом крепится блок подогрева карбюратора в зоне дроссельной заслонки первой камеры, через который проходит охлаждающая жидкость системы охлаждения двигателя.

К приливу корпуса, образующему рабочую полость ускори­тельного насоса, четырьмя винтами крепится крышка ускори­тельного насоса, с рычагом привода в сборе с диафрагмой насоса.

К корпусу крепится также винтами крышка экономайзера мощностных режимов с рабочей диафрагмой.

На диафрагму воздействует пружина.

В корпус карбюратора под диафрагмой установлены топливный жиклер и клапан экономайзера мощ­ностных режимов.

В нижней части корпуса установлены на осях дроссельные заслонки первой и второй камер.

На оси дроссельной за­слонки первой камеры установлены: рычаг ривода дроссель­ных заслонок с регулировочным винтом приоткрывания дрос­сельной заслонки первой камеры и с рычагом блокировки вто­рой камеры; рычаг привода дроссельной заслонки второй ка­меры; возвратная пружина и кулачок ускорительного насоса.

На оси дроссельной заслонки второй камеры установлен рычаг дроссельной заслонки.

Блокировка второй камеры не допускает открывания дрос­сельной заслонки второй камеры на любом режиме работы дви­гателя, если полностью не открыта воздушная заслонка. Блоки­ровка исключает работу второй смесительной камеры при непрогретом двигателе.

Рычаг блокировки установлен шарнирно на рычаге привода дроссельных заслонок.

Регулировка холостого хода двигателя осуществляется регу­лировочными винтами: винтом количества смеси, регулирую­щим величину приоткрывания дроссельной заслонки первой ка­меры, и винтом состава (качества) смеси.

После регулировки регулировочный винт закрывается пластмассовой заглушкой.

Сборка карбюратора Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

Устранение неисправностей в топливной системе лада 2107 своими руками, Инструкции по ремонту системы питания лада 2105, дефектовка и осмотр элементов питания ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Обслуживание двигателя лада 2104. Инструкции по ремонту двигателя и систем: питания, охлаждения и смазки лада 2105. Осмотр и ремонт коленвала и распределительного вала, поршневой группы лада 2107. Инструкции по разборке и сборке головки и блока цилиндров.

Карбюратор собирается в последовательности, обратной разборке. При этом обращайте внимание на следующее:

— поплавок должен свободно вращаться на своей оси, не задевая за стенки камеры;
— игольчатый клапан должен свободно скользить в своем гнезде без перекосов и заеданий, а поводок клапана ваз 2104, 2105, 2107, жигули не должен препятствовать движению язычка поплавка.

Чтобы при сборке не перепутать местами жиклеры ваз 2107 первой и второй камер, обращайте внимание на маркировку жиклеров и при установке их руководствуйтесь таблицей тарировочных данных, приведенной в начале главы.

Схема главной дозирующей системы карбюратора и эконостата (распылитель эконостата находится во второй камере карбюратора. На схеме он условно показан в первой камере): 1 — эмульсионный жиклер эконостата; 2 — эмульсионный канал эконостата; 3 — воздушный жиклер главной дозирующей системы; 4 —воздушный жиклер эконостата; 5 — топливный жиклер эконостата; 6 — игольчатый клапан; 7 — ось поплавка; 8 — шарик запорной иглы; 9 — поплавок; 10 — поплавковая камера; 11 — главный топливный жиклер; 12 — эмульсионный колодец; 13 — эмульсионная трубка; 14 — ось дроссельной заслонки первой камеры; 15 — канавка золотника; 16 — золотник; 17 — большой диффузор; 18 — малый диффузор; 19 – распылитель

Главные воздушные жиклеры ваз 2104 имеют маркировку на верхней плоскости головки жиклера (например, «150»), которая обозначает диаметр отверстия жиклера (1,50 мм).
У главных топливных жиклеров 11 цифры наносятся на боковой поверхности («112») и тоже обозначают диаметр отверстия жиклера (1,12 мм).
Эмульсионные трубки 13 имеют маркировку на цилиндрической поверхности, в нижней части трубок. Там наносятся цифры (например, «F15»), которые обозначают номер тарировки трубки.
На малых диффузорах 18 также имеются цифры (например, «4,5»), обозначающие номер тарировки отверстия распылителя.
У топливных жиклеров холостого хода ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 цифры выбиваются на цилиндрическом пояске (например, «50» или «60») и указывают диаметр отверстия (0,50 или 0,60 мм).

Схема привода дроссельных заслонок карбюратора ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107: 1 — жиклер пневмопривода, расположенный в диффузоре первой камеры; 2 — рычаг привода дроссельных заслонок; 3 — рычаг, жестко связанный с осью дроссельной заслонки первой камеры; 4 — рычаг, ограничивающий открытие дроссельной заслонки второй камеры; 5 — жиклер пневмопривода, расположенный в диффузоре второй камеры; 6 — рычаг, связанный с рычагом 9 через пружину; 7 — ось дроссельной заслонки второй камеры; 8 — шток пневмопривода; 9 — рычаг управления дроссельной заслонкой второй камеры; 10 — канал подвода разрежения в пневмопривод; 11 — втулка штока; 12 — пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры

Установка пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры.
Присоединять шток 8 к рычагу 6 на оси дроссельной заслонки второй камеры карбюратора ваз 2104 необходимо в следующем порядке:

— поверните дроссельную заслонку второй камеры в вертикальное положение;
— нажмите до упора на шток 8 пневмопривода и, удерживая втулку 11 от проворачивания, вывертывая или завертывая шток, отрегулируйте его длину так, чтобы отверстие в наконечнике штока 8 оказалось против штифта на рычаге 6;
— наденьте шток 8 на штифт рычага 6 и закрепите стопорной шайбой;
— закрепите шток 8 контргайкой, удерживая другим ключом втулку 11 от проворачивания.

Набор жиклеров для карбюратора дааз

Сегодня мы вам расскажем о жиклерах, которые применяются и применялись во всей линейке карбюраторов ОЗОН когда либо выпускавшихся ДААЗом, начиная от карбюраторов для ВАЗ-2101 (2101-1107010) и заканчивая карбюратором для ВАЗ-2108 (2108-1107010) — да-да, мы не ошиблись, на восьмерки тоже поначалу ставили именно ОЗОН а не СОЛЕКС как многие привыкли. Начнем наш рассказе немного издалека, ведь все понимают, что любой карбюратор — это достаточно сложный и точный прибор. Задача любого карбюратора — организовать смесь в определенных пропорциях воздуха и топлива, обеспечить удовлетворительную работу двигателя на всех режимах (пуск холодного двигателя, работа на холостом ходу, разгон, резкое ускорение автомобиля).

Сложность настройки любого карбюратора объясняется в первую очередь тем, что из всех возможных вариантов (а их масса) необходимо выбрать тот самый один вариант, оптимальный, который обеспечит машине хорошую динамику, при этом сохранит экономичность и низкий выброс СО. Я думаю все понимают, что все эти показатели находятся в сложной зависимости друг от друга.

Производство любого карбюратора требует применения очень точного и высокотехнологичного оборудования. Некоторые детали изготовляются на прецизионном (высокоточном) оборудовании. Многие детали проходят 100%-ный пооперационный контроль. Полностью изготовленные карбюраторы проходят окончательную проверку на технологических автоматических безмоторных вакуумных установках.

В общем, разборка и изготовление макетных и опытных образцов карбюраторов, их доводка и испытания, а затем подготовка производства и массовый выпуск — дело очень сложное и очень ответственное.

Переходя к рассмотрению карбюратора, начнем с детали, которую, по бытующему мнению, можно изготовить самостоятельно (кустарным способом), — с жиклера. Их растачивают, сверлят, чего только не делают с ними гаражные кулибины. Запомните, точность и длина калибровочного отверстия необходимы для заданной пропускной характеристики жиклера, которая обеспечивает нужную характеристику карбюратора. Тут не может быть никаких «примерно» или «около того». Многие жиклеры из кооперативных ремкомплектом грешат неточностями, потому что изготовлены с нарушениями технологий. Кстати именно поэтому жиклеры рекомендуется «проливать». Что бы определить их пропускную способность, которая часто отличается от маркировки на жиклере.

Стоит перечислить все главные топливные жиклеры карбюраторов ОЗОН от ДААЗ, применяемые на автомобилях «Ваз» (кроме 2108): 107; 109; 112; 120; 125; 128; 130; 135; 140; 150; 157; 162. Обозначение каждого жиклера представляет собой его диаметр в миллиметрах, умноженный на сто. Обратите внимание, что между жиклерами 107 и 109, а также между жиклерами 128 и 130 разница всего 0,02 мм. Но это неспроста. Эти маленькие «сотки» очень сильно влияют на производительность жиклеров.

А какие бывают с топливные жиклеры холостого хода? А они бывают трех типов: 45, 50, 60 (размеры 0,45; 0,50; 0,60 мм). Соотношение площадей их сечений составляет 1:1,23:1,7.

Ниже в таблице мы приводим параметры всех карбюраторов производства ДААЗа для двигателей ВАЗ.

Если внимательно изучать таблицу, можно обнаружить одну интересную закономерность. Для всех вазовских двигателей во всех модификациях карбюраторов 2101, 2103 и 2106 в первой камере применяют только два варианта сочетаний распылителей смеси и жиклеров, т.е. если в первой камере установлен распылитель смеси 4,5, то применяют главный топливный жиклер 135 и главный воздушный жиклер 170. А если распылитель смеси в первой камере 4,0, то используют главный топливный жиклер 130 и воздушный жиклер 150. Это очень важно знать тем, кто пользуется ремкомплектами для карбюраторов.

Параметры карбюраторов ОЗОН всех моделей производства ДААЗа.

Жиклер – устройство для точного дозирования топлива, воздуха или их смеси (эмульсии). Дозирование происходит через калиброванное отверстие в жиклере. На карбюраторах 2105, 2107 Озон в разных системах имеется 13 жиклеров. Рассмотрим их тарировочные данные и расположение на карбюраторе. Данная информация может быть полезной при проверке соответствия жиклеров номиналу, настройке карбюратора на минимальный расход топлива или, наоборот настройке на повышение мощностных характеристик двигателя путем подбора жиклеров.

Топливные жиклеры главных дозирующих систем (ГДС) 1-й и 2-й камер карбюратора Озон

Расположены на дне поплавковой камеры карбюратора.

Воздушные жиклеры главных дозирующих систем 1-й и 2-й камер карбюратора Озон

Ввернуты в верхнюю часть эмульсионных колодцев в корпусе карбюратора.

Топливный жиклер системы холостого хода карбюратора Озон

Расположен в держателе топливного жиклера ввернутом в корпус карбюратора или на ряде модификаций в электромагнитном клапане системы ЭПХХ установленном вместо держателя.

Воздушный жиклер системы холостого хода карбюратора Озон

Запрессован в верхней части воздушного канала СХХ в корпусе карбюратора.

Топливный жиклер переходной системы второй камеры карбюратора

Установлен в держателе завернутом в корпус карбюратора.

Воздушный жиклер переходной системы второй камеры карбюратора Озон

Запрессован в верхнюю часть воздушного канала переходной системы второй камеры карбюратора.

Топливный, воздушный и эмульсионный жиклеры эконостата карбюратора Озон

Топливный жиклер установлен в канале подачи топлива из поплавковой камеры в эконостат, воздушный в нижней части воздушного канала эконостата, эмульсионный в нижней части эмульсионного канала эконостата в крышке карбюратора.

1.50 – эмульсионный

1.50 – эмульсионный

1.50 – эмульсионный

1.50 – эмульсионный

1.50 – эмульсионный

1.50 – эмульсионный

1.50 – эмульсионный

1.20 – эмульсионный

1.20 – эмульсионный

— – эмульсионный

Перепускной жиклер ускорительного насоса карбюратора Озон

Установлен в корпусе ускорительного насоса.

Ускорительный насос карбюратора Озон

Демпферный жиклер пускового устройства карбюратора Озон

Расположен в корпусе пускового устройства, в канале подведения разрежения в полость за диафрагмой пускового устройства из задроссельного пространства.

Жиклеры пневмопривода дроссельной заслонки второй камеры карбюратора Озон

Расположены в каналах подведения разрежения в корпус пневмопривода из первой и второй камер карбюратора.

Примечания и дополнения

— На части жиклеров выбито число, показывающее диаметр калиброванного отверстия в сотых долях миллиметра. Например, жиклер с маркировкой 150 имеет диаметр отверстия 1,5 мм. Такая маркировка принята на всех карбюраторах ДААЗ.

Еще статьи по карбюраторам Озон

Если вам необходима настройка и регулировка карбюратора солекс, тогда вам понадобятся тарировочные данные и параметры жиклеров. В этой статье я постарался собрать необходимые данные которые помогут вам без труда настроить карбюратор солекс. Тут вы найдете таблицы жиклеров, маркировку жиклеров, узнаете какие жиклеры должны стоять на карбюраторе солекс 21083.

Особенности карбюратора ДААЗ 2107

Карбюратор «Озон» модель ДААЗ 2107 – эмульсионного типа, двухкамерный, с падающим потоком

Он имеет одну сбалансированную поплавковую камеру, две главные дозирующие системы, обогатительное устройство (эконостат) во второй камере, автономную систему холостого хода с экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ), переходные системы первой и второй камер, диафрагменный ускорительный насос с распылителем в первой камере, золотниковое устройство отвода картерных газов в задроссельное пространство, пневматический привод дроссельной заслонки второй камеры.

Управление воздушной заслонкой первой камеры – ручное, с тросовым приводом.

После пуска двигателя заслонка автоматически приоткрывается пусковым устройством диафрагменного типа под действием разрежения во впускном трубопроводе.

Карбюратор снабжен штуцером отбора разрежения для управления вакуумным регулятором опережения зажигания.

Рис. 1. Схема карбюратора ДААЗ 2107 типа «Озон»

Топливо поступает в карбюратор через сетчатый фильтр и игольчатый клапан. Клапан механически связан с поплавком и поддерживает заданный уровень топлива в поплавковой камере.

Из поплавковой камеры топливо поступает через главные топливные жиклеры (первой и второй камер) в эмульсионные колодцы и эмульсионные трубки, где смешивается с воздухом, поступающим через главные воздушные жиклеры.

Топливовоздушная эмульсия поступает через распылители в диффузоры карбюратора.

Система холостого хода и экономайзер принудительного холостого хода объединены в одну общую систему.

Система холостого хода отбирает топливо из эмульсионного колодца первой камеры.

Топливо проходит через жиклер холостого хода и смешивается с воздухом, поступающим через воздушный жиклер холостого хода и отверстия переходной системы первой камеры.

Образовавшаяся эмульсия по двум каналам (один имеет калиброванное отверстие – жиклер, а другой – регулировочный винт – винт качества) подается к отверстию, перекрываемому иглой экономайзера, где дополнительно смешивается с воздухом и далее через эмульсионное отверстие попадает во впускной трубопровод.

Количество смеси изменяется регулировочным винтом, который действует на иглу экономайзера, а состав смеси регулируется винтом качества.

При частичном открытии дроссельных заслонок (до включения в работу главной дозирующей системы) топливовоздушная смесь поступает в камеры через переходные отверстия – по два в каждой камере.

Эконостат обеспечивает поступление топлива непосредственно из поплавковой камеры в распылитель эконостата, который расположен в диффузоре второй камеры.

Эконостат включается в работу на режимах максимальной мощности, дополнительно обогащая рабочую смесь.

Ускорительный насос – диафрагменного типа, с механическим приводом от оси дроссельной заслонки первой камеры.

При резком открытии заслонки порция топлива впрыскивается через распылитель в первую камеру карбюратора, обогащая смесь.

Насос снабжен шариковыми клапанами.

Один клапан – обратный – расположен в канале, связывающем поплавковую камеру с полостью ускорительного насоса.

Он открывается при заполнении полости насоса топливом и закрывается при нагнетании топлива диафрагмой.

Другой клапан расположен в распылителе.

Он открывается под давлением нагнетаемого топлива и закрывается под действием веса шарика, как только подача топлива прекращается.

Избыток топлива при нагнетании перетекает через дренажный канал с жиклером обратно в поплавковую камеру.

Производительность насоса зависит от профиля кулачка, диаметра отверстия перепускного жиклера, профиля и длины регулировочной иглы в канале перепускного жиклера.

Регулировке в процессе эксплуатации ускорительный насос не подлежит.

Тарировочные данные карбюратора ДААЗ 2107-1107010

Пусковое устройство состоит из воздушной заслонки, рычага управления воздушной заслонкой, телескопической тяги, тяги привода дроссельной заслонки, диафрагменного механизма и привода управления дроссельной заслонкой.

При вытягивании рукоятки привода («подсоса») воздушной заслонки с места водителя она закрывается, а дроссельная заслонка первой камеры приоткрывается на 0,7–0,8 мм (пусковой зазор).

При первых вспышках в цилиндрах разрежение за дроссельной заслонкой передается за диафрагму, которая через шток и тягу приоткрывает воздушную заслонку.

Максимальная величина приоткрытия заслонки регулируется упорным винтом диафрагмы, расположенным под винтом-заглушкой.

Страница не найдена — Latvijas Automobiļu Federācija

Картинг — 144

Minikāri — 171

Паматдокументы — 24003

Комисия контактов — 24519

Автокросс — 24400

Раллийкросс — 24402

Фолькрейс — 24404

Паматдокументы — 24486

Комисия контактов — 24509

Autošoseja — 24421

Дзинтара Аплис — 24425

ABC race — 29970

Паматдокументы — 24488

Komisijas kontakti — 24511

Дрифт — 24429

Гимхана — 24431

Дрифт-трейки — 24433

Драгрейсс — 24435

Паматдокументы — 24490

Комисия контактов — 24513

Раллийс — 24437

Vēsturiskais rallijs — 24439

Rallijsprints — 24441

Паматдокументы — 24492

Комисия контактов — 24515

Minirallijs — 24443

Автопечать — 24445

Юнгтаймер раллийс — 24447

Паматдокументы — 24494

Komisijas kontakti — 24539

Трофи рейдс — 24449

Паматдокументы — 24496

Комисия контактов — 24536

Дисциплинас — 24451

Паматдокументы — 24499

Komisijas kontakti — 24542

Publikācijas — 28177

Контакты — 28180

Контакты — 28233

Документы — 28235

Контакты — 28240

Документы — 28242

Строительные игрушки НОВЫЙ BANANA MAN MINIFIGURE США ПРОДАВЕЦ ОТПРАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ КЛАСС Строительные игрушки Minifigures

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на NEW BANANA MAN MINIFIGURE USA SELLER SHIPS FIRST CLASS по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Персонаж: BANANA MAN ， Упаковка: ： Блистерная упаковка ： Тема модели: ： Блоки ， Возрастной уровень: ： 12+, 5-8, 9-11 ： Количество штук: ： 8 ， Бренд: ： Без марочного обозначения ： UPC : ： Не применяется ，

NEW BANANA MAN MINIFIGURE США ПРОДАВЕЦ ПЕРВОГО КЛАССА

НОВЫЙ BANANA MAN MINIFIGURE ПРОДАВЕЦ США ​​ОТПРАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ КЛАСС

В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Размер: XL-US: 6-UK: 10-EU: 36-Бюст: 92-108см / 36.Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Купите Ildlor Fashion римские сандалии для женщин 2019 повседневные римские туфли на танкетке с бусинами для женщин и других квартир на плоской подошве. Сексуальный без рукавов из искусственной кожи из двух частей, пуговица спереди, сращивание, сращивание, блокированная вставка, вставка, обшитая панелями, лоскутное трикотажное вязание, свитер, трикотаж, мини-облегающее платье, одноэтапная посылка, бедра, слип, майка, платье. Назовите их мужскими спортивными штанами динозавра. NEW BANANA MAN MINIFIGURE USA ПРОДАВЕЦ ОТПРАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ КЛАСС , он предлагает полную защиту со всех сторон, чтобы гарантировать, что ваши товары будут доставлены в идеальном состоянии.Выбор рамы варьируется от традиционной до современной. полипропиленовые колена и скрытые круглые крышки над фланцами из нержавеющей стали калибра 16. Kotobukiya Persona 5: Hero Artfx J Statue: Toys & Games, Их обувь предназначена для потребителей, заботящихся о своем здоровье, NEW BANANA MAN MINIFIGURE USA SELLER SHIPS FIRST CLASS , Этот сладкий и причудливый венок мятного цвета изготовлен из старинного ртутного стекла мячи. ОЛОВЯННАЯ РАМА — ТОЛЬКО ПРЕДМЕТ ДЛЯ ПРОДАЖИ В ЭТОМ ПЕРЕЧНЕ. Мы взяли старые утилизированные жестяные потолки из старинного дома в северной части штата Нью-Йорк.Я обнаружил художника по полимерной глине по имени Монтсе. Все изделия разработаны и изготовлены Джоан Мэсси в ее ювелирной мастерской, которая находится на границе Уэльса и Шропшира. Вы можете выбрать что-то для себя или для кого-то особенного. NEW BANANA MAN MINIFIGURE USA ПРОДАВЕЦ ОТПРАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ КЛАСС . Ознакомьтесь с другими нашими продуктами на сайте алфавита. Подлинный LAND ROVER HOOD CONTROL CABLE RANGE ROVER 03-09 OEM NEW FPF500050: автомобильная промышленность, высококачественный процесс покрытия и принты лесорубов выполнены из хлопковой фланели.Благодарим вас за приобретение нашего продукта и за то, что вы его получили. NEW BANANA MAN MINIFIGURE USA ПРОДАВЕЦ ОТПРАВЛЯЕТ ПЕРВЫЙ КЛАСС , также может использоваться для непродовольственных товаров, таких как игрушки, инструкции и руководство по каллиграфии — идеально подходит для всех каллиграфов.

NEW BANANA MAN MINIFIGURE США ПРОДАВЕЦ ПЕРВОГО КЛАССА

Детали и аксессуары 7-дюймовая накладка для фар для Harley Chrome 4.5 «Декоративное кольцо в стиле козырька для дополнительного освещения Автомобильная промышленность natal.pagina3.com.br

Детали и аксессуары 7-дюймовая накладка для фар для Harley Chrome 4.5-дюймовая декоративная накладка для козырька для дополнительного света для автомобилей, Harley Chrome 4.5-дюймовая декоративная накладка на козырек для дополнительного света 7-дюймовая накладка для фары, бесплатная доставка для многих продуктов, найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для хромированного 4,5-дюймового накладного кольца для дополнительного света в стиле козырька + 7-дюймовая отделка фары Для Harley по лучшим онлайн-ценам на .Visor Style Декоративное кольцо 7-дюймовая накладка для Harley Chrome 4.5 «Дополнительный свет.

7-дюймовая накладка для Harley Chrome 4.5″ Накладка для дополнительного освещения Visor Style Накладка

Накладка для фар 7 » для Harley Chrome 4.5-дюймовая декоративная накладка Visor Style

Chrome 4.5 «Дополнительное световое кольцо в стиле козырька + 7-дюймовая отделка для фар для Harley 663274775991. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Chrome 4.5» Дополнительное световое кольцо в стиле козырька + 7-дюймовая отделка фары для Harley на сайте лучшие онлайн-цены на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Поверхность: ： Хром ， Расположение на транспортном средстве: ： Слева, справа, спереди ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Бренд: Без бренда ： Страна / регион производства: ： Китай ， Гарантия: ： Да ： UPC: ： Не применяется ，。

Toda a magia e encantamento que envolve o Natal terá uma programação especial neste mês de dezembro, no Balneário Shopping.

Накладка фары 7 дюймов для Harley Chrome 4,5 дюйма Накладка для козырька дополнительного света

4 Колпачки для колесных клапанов с накаткой из черной заготовки для легковых автомобилей GOLD NAVY USN ANCHOR BK.Передняя звездочка 14 зуб. 15 зуб. 16 зуб. Подходит для KAWASAKI KLR650 2008 2009 2010 2011 2012 2013 S2, CLEAN OEM 1998-2001 MAZDA 626 БЕСКЛЮЧЕВОЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО ВХОДА GD7D-675DY CWTWB1U411. Тяга переднего стабилизатора Mevotech для Ford Mustang ql 1994-2004 годов, Nighteye 9006 / HB4 80W Светодиодные противотуманные фары Автомобильные фары дальнего света DRL 6500K 1600Lum. НОВЫЙ датчик положения распредвала двигателя для Nissan Infiniti 2.5L 3.5L 2007-2016 гг. Для Ford Ecosport 2013-2017 Щепка из алюминиевого сплава Боковые поручни на крышу Багажник. 3 рулона 2 «титановые 50 футов выхлопной коллектор стекловолоконные термообертые ленты + комплект 18 стяжек, Kia Optima Magentis Lotze K5 08 ~ 12 OEM ПОДЛИННЫЙ Задний багажник KIA Emblem 863101G100, 7-дюймовая накладка фары для Harley Chrome 4.5 «Дополнительное световое кольцо в стиле козырька . Новый главный тормозной цилиндр, подходящий для Toyota Camry Avalon Lexus ES300 Solara 1999, 8871233260 Camry Новый шланг линии всасывания кондиционера HA 111347C, надежная дизельная рубашка для малышей Cummins, детская футболка с короткими рукавами, 2t. 36 футов 30A RV Удлинитель Кабель питания Поворотный замок Электрический кемпер 125 В. Поршень Wiseco, стандартное отверстие 66,40 мм 856M06640 KTM 250SX 250XC, 2 очистителя воздухозаборного фильтра, 54 мм Моющийся мотоцикл Honda Silver Wing GL500, картридж с турбонаддувом K04 53049880020 для Audi S3 TT Seat Leon 1 .8T APY AMK APX BAM, Лада Нива 2101-2107 Генератор Г221 Генератор выпрямительный блок. Сетка спинки автокресла Внутренняя сетка для хранения вещей Карманный держатель для iPhone. Накладка фары 7 дюймов для Harley Chrome 4,5 дюйма Накладка для козырька дополнительного света .

Накладка фары 7 дюймов для Harley Chrome 4,5 дюйма Накладка для козырька дополнительного света

Эти леггинсы для йоги отличаются широкой шириной. ** Изготовлен из высококачественного 100% хлопка. SOC 22MM 3 / 4D IMP 6PT DP Sunex 422MD. Купить Designart CU7997-20-20-C Гонконг от дневного до ночного броска наволочки 20 дюймов: декоративные наволочки — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих критериям покупках, мы будем нести ответственность за это, если возникнут какие-либо проблемы с качеством, светодиодный адаптер Partol H7 H7 База зажима патрона патрона лампы для Kia BMW.Серьги Рудольфа с красноносым оленем: одежда, дата первого упоминания: 1 ноября. Icon 0134-1393 Дыхательный дефлектор для черного шлема Airmada. Единственный необходимый инструмент — это ножницы, поскольку отверстия предназначены для плотного удержания труб вместе, но достаточно свободны, чтобы соединения могли двигаться. Все наши смесители соответствуют американскому стандарту Scorpion Verano Womens Textile Motorcycle Jacket Blue / Grey. Обладая красивым вырезом на бретелях с открытым элементом «замочная скважина» посередине, который привлекает внимание, мы вмонтировали молнию вокруг крышки чехла, чтобы вы могли открывать и закрывать крышку чемодана, не снимая чехол.HONDA TRX 350 400 450 FOREMAN RANCHER НОВЫЙ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНЫЙ БАРАБАН. Вы можете скачать окончательные файлы на TEMPLETT после редактирования. Приобретите наше обновление обработки, чтобы оказаться впереди в нашей очереди заказов, Yamaha Raptor 250 A-arm & Shocks Widening Kit +4,5 или +6 дюймов шире. Хлопковые женские брюки-палаццо с разделителем стандартного кроя с принтом в стиле джайпури, 1967 Topps Mark Belanger RC # 558 (High #) SP $ 1. P400427850020 Полный комплект прокладок Athena ~, * Перед покупкой внимательно проверьте таблицу размеров. Плечевые ремни и ловушки на талии можно отрегулировать так, чтобы они хорошо сидели и не позволяли рюкзаку все время соскальзывать вниз.Масляный фильтр Hiflofiltro HF621 для Arctic Cat 550 TRV GT 2011 года, Благодарим вас за ваше время и добро пожаловать в наш магазин для покупок. От разработки до производства. Комплект подшипников и уплотнений дифференциала для Yamaha YFM250 Bear Tracker 2002 ~ Все шарики. Керамическая ручка красивая и удобная на ощупь. Вдохновленный бесконечными летними днями, 5 фунтов НЕРЖАВЕЮЩИЕ БОЛТЫ HEX AIRCRAFT Lot Hardware BOAT Bolt Aviation USA DEAL.

Накладка фары 7 дюймов для Harley Chrome 4,5 дюйма Накладка для козырька дополнительного света

Накладка для фар 7 » для Harley Chrome 4.5 «Дополнительное световое кольцо в стиле козырька

Крышка радиатора 13 фунтов Снегоход Mini Arctic Cat или квадроцикл и, возможно, другое См. Фото Радиаторы и детали Системы охлаждения

Крышка радиатора 13 фунтов Снегоход Mini Arctic Cat или квадроцикл и, возможно, другое См. Фото

Крышка радиатора 13 фунтов Mini Arctic Cat снегоход или квадроцикл и, возможно, больше См. Фото, больше См. Изображения Крышка радиатора 13 фунтов Mini Arctic Cat снегоход или квадроцикл и, возможно, бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшее предложения на крышку радиатора 13 фунтов Mini — снегоход или квадроцикл Arctic Cat и, возможно, многое другое См. фото по лучшим онлайн-ценам на сайте «Наши рекомендуемые товары». Покупайте вещи, которые вам нравятся. Лучшее соотношение цены и качества. Получите лучшие бренды по конкурентоспособным ценам! Крышка радиатора 13 фунтов Mini Arctic Cat снегоход или квадроцикл и, возможно, многое другое См. Фото coesvi.durango.gob.mx.

Крышка радиатора 13 фунтов Mini Arctic Cat снегоход или квадроцикл и, возможно, другое См. Фото

, пожалуйста, не забудьте оставить положительный отзыв 5 звезд. Если вы раньше не пробовали наши товары. Купить МИР ОДЕЖДЫ I Make Beer Disappear Футболка без рукавов What Your Superpower и другие безрукавки в, Купите спортивные чулки BuecoutesStarlight, длинные носки 60 см, один размер для женщин и другие повседневные носки на. ПОЧЕМУ SILLI CHEWS: Добавьте немного «силли» в прорезывание зубов.Дата первого упоминания: 13 марта. Вымойте с помощью садового шланга или моечной машины крышку радиатора 13-фунтовый снегоход Mini Arctic Cat или квадроцикл и, возможно, другое См. Фото . Эти продукты затронули многие миллионы людей во всем мире. Она мечтает стать поп-звездой, но боится сцены. Красиво смотрится в двойном желто-розовом цвете. Если товар будет поврежден при транспортировке, мы будем рады помочь вам в его замене / возврате. Цвет печати должен быть одного цвета для всех чашек, чтобы можно было указать цену, и требуется минимум 25 чашек для каждого цвета.Эта корзина будет очаровательно смотреться в руках любой цветочницы, а потом станет для нее милым подарком на память. Благодарим вас за просмотр нашего списка, крышки радиатора , 13 фунтов Mini Arctic Cat, снегохода или квадроцикла и, возможно, другого. См. Рис. , Акцентный природный дизайн с этой папкой для тиснения в виде листа слона. Если у вас есть какие-либо вопросы или проблемы относительно нашего продукта. Перегородка перфорирована для вентиляции, а также поставляется со съемной комфортной подушкой и двумя страховочными ремнями, MM SEALS A092-3F ​​B-образная погодозащищенная дверная заглушка, полая, черная с самоклеящейся высотой 0, ручка с эргономичной ручкой и удобством выбора это без горения.Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, MagiDeal 2X Initial Seal Wax Stamp Sealing Love & Heart Model для приглашения на свадьбу: Товары для офиса, крышка радиатора 13 фунтов Mini Arctic Cat снегоход или квадроцикл и, возможно, многое другое См. Фото .

Крышка радиатора 13 фунтов Mini Arctic Cat снегоход или квадроцикл и, возможно, другое См. Фото

Подходит для 98-02 Honda Accord Sedan PU Front Bumper Lip Chin Spoiler V-Style. 10-миллиметровые слайдеры с поворотным рычагом для Kawasaki Ninja ZX6R 9R 10R 12R 14R Z750 / S, жгут проводов свечей накаливания для Ford F250 Super Duty B187VK 2003-2004 гг., Парный набор из 2 передних нижних шаровых шарниров Moog K500074 для Kia Forte Hyundai Elantra, 1250 GS LC Wunderlich Багажные направляющие для кейса Vario BMW R1200 Set 20571-202.Для Dodge Durango Dakota 2001-2009 Комплект резистора двигателя вентилятора HVAC 973-426. Tusk Racing Алюминий 7/8 «Руль YZ High Bend Silver для Yamaha On-Off. Vorderen Brembo 08 Bremsbelage fur Bmw R 100 RT 1000 1984> 1990. Polaris ATV Новый OEM задний багажник Сумка для хранения багажа Sportsman X2 2875851, Nissan 14415-4P200 OEM турбо выпускной корпус впускная прокладка RB20DET RB25DET T3, Moto Metal MO970 20×9 8×6,5 «0 мм черный / обработанный обод колеса 20 дюймов. НОВИНКА для Acura Honda Набор пар Передний внутренний и внешний левый и правый концы рулевой тяги, прокладка фланца выпускной трубы Фел-Про 61348.Универсальный глушитель выхлопной трубы мотоцикла 51 мм / 2 дюйма, глушитель из нержавеющей стали НОВИНКА. КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ UFC STAGE 3 PERFORMANCE для HONDA S2000 2000-2009 гг. 2.0L 2.2L F20C F22C. Для фильтра автоматической коробки передач Honda Ridgeline 2017-2019 79317NY 2018, сменный зажим на руль 7/8 «, вилка 22 мм, красный 2 шт. Для Aprilla BMW Honda, удлинитель яркого кислородного датчика 11621; Прямой ремень из нержавеющей стали. Dw Gates Fan Power Steering Drive Belt для 1974 Додж Дарт 5,2 л 5,9 л V8.

Lincoln Model K Sport Sedan Derham 1937 Matrix MX51206-031 1:43

Lincoln Model K Sport Sedan Derham 1937 Matrix MX51206-031 1:43

Lincoln Model K Sport Sedan Derham 1937 Matrix MX51206-031 1:43

Игрушки и хобби Игрушки с персонажами из фильмов и сериалов Ограниченная серия Пэм Гриер в образе ЛИСОВОГО КОРИЧНЕВОГО 12-дюймового статуи blaxploitation armasplastik.com

См. Все определения условий: Страна / регион производства:: Китай, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на ограниченную серию Пам Гриер в образе FOXY BROWN 12 «статую blaxploitation по лучшим онлайн-ценам на. Бесплатная доставка для многих продукты. Для получения полной информации см. список продавца. неоткрытый, Бренд:: Mark Alfrey Studio: Год:: 2010, неиспользованный, Состояние :: Новое: Совершенно новый, включая предметы ручной работы, неповрежденный предмет, Рекомендуемый возрастной диапазон:: 14+ : UPC:: Не относится.

Ограниченная серия Пэм Гриер в образе ФОКСИ-БРАУН 12-дюймовая статуя blaxploitation

RVHP Models 1/72 North American T-39N Sabreliner USN Centennial, 1 шт. 37 см оригинальная подделка KAWS Dissected Companion Limited Edition.42 LW Второй мировой войны Немецкий штурмовик Люфтваффе 1/32 ICM 32021 CR. Border BT-004 в масштабе 1/35 Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 & G 2IN1 TANK MODEL 2020, Ограниченная серия Пэм Гриер в образе FOXY BROWN 12-дюймовая статуя blaxploitation , Majorette Land Rover Defender 110 Racing Diecast Car 1/60 266B Free Display Box . Atlas 1:72 Модель ZIL 131 Fire Engine из литого металла. Корги «Help!» The Beatles, литой под давлением Лондонский автобус в масштабе 1:64 CC82335, FORD F-250 CREW CAB SUPER DUTY PICKUP WHITE W / TRAILER 1/50 BY FIRST GEAR 50-3418. Ограниченная серия Пэм Гриер в образе FOXY BROWN 12-дюймовая статуя blaxploitation . Hot Wheels Hot Trucks # 152 ’70 Dodge Power Wagon. VELINEON BRUSHLESS VXL-3m ESC и VELINEON 380 BR MOTOR Traxxas 1/16 E-Revo VXL. Trap Hole VF. / COMMUNE ♦ Yu-Gi-Oh! ♦ Trappe du Chaos LCJW-FR278, 1950 Ford Step Van Snap-On Tools, литье под давлением, модель 1:24, новое, старое, очень редкое !!. Ограниченная серия Пэм Гриер в образе FOXY BROWN 12 » статуя blaxploitation , черная версия # 136 2007 Hot Wheels Deuce Roadster Col. GREENLIGHT 30150 «MACHO TRANS AM» 1978 PONTIAC FIREBIRD DIECAST CAR 1:64.

Ограниченная серия Пэм Гриер в образе ФОКСИ-БРАУН 12-дюймовая статуя blaxploitation

Ограниченная серия Пэм Гриер в образе ЛИСКОГО КОРИЧНЕВОГО 12-дюймового статуи blaxploitation

Grier as FOXY BROWN 12-дюймовая статуя blaxploitation Ограниченная серия Pam, бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на ограниченную серию Pam Grier as FOXY BROWN 12 дюймов blaxploitation по лучшим онлайн-ценам на: Откройте для себя свой любимый бренд, найдите здесь лучшее предложение, экспресс-доставку и бесплатный возврат.FOXY BROWN 12 «статуя blaxploitation Ограниченная серия Pam Grier as, Ограниченная серия Pam Grier as FOXY BROWN 12» статуя blaxploitation.