17 комментариев

Пытаетесь ли вы продать свою машину, недавно купили подержанную или просто хотите похвастаться, проведя около шести часов с буфером и небольшим количеством воска, драндулет, похожий на мой, может выглядеть так, как будто он только что скатился с пола выставочного зала. .Вот простое руководство по полировке и смазке вашего автомобиля воском.

Наверх Далее: Как окунуть машину в пластик…

Материалы для полировки и вощения автомобиля

• Поворотный буфер DeWalt
• Паста для резки и полировки
• Мыло для автомойки
• Карнаубский воск
• Состав Meguiar’s 40 для винила и каучука
• Подушечки из шерсти и пены
• Чистые рукавицы для автомойки и чистые полотенца из микрофибры
• Замша синтетическая
• Малярная лента

1.Мойка

Начните с мытья автомобиля

Промойте весь автомобиль. Начиная сверху и постепенно опускаясь вниз, мойте одну секцию за раз, ополаскивая все транспортное средство между каждой секцией. Когда ваш аттракцион станет чистым, промойте его еще раз и вытрите, снова протирая замшей сверху вниз.

Затем замаскируйте машину

Роторный буфер вращается со скоростью 1000 об / мин, что может привести к выделению большого количества тепла на полируемой поверхности.Используйте малярную ленту, чтобы защитить все, что вы не хотите сжечь или поцарапать: фары, задние фонари, значки, молдинги и т. Д. Если это пластик, закройте его. На многих автомобилях есть виниловые или окрашенные полоски, поэтому замаскируйте и их, чтобы полировальная подушечка не повредила их.

3. Бафф

Отполировать машину шерстяным диском

Полировка удаляет окисление и легкие царапины, которые могут появиться на краске автомобиля за годы воздействия элементов, оставляя более яркую глянцевую поверхность.Начните с шерстяной подушечки и полировальной пасты. Они более абразивные, поэтому они убирают мелкие царапины на прозрачном лаковом покрытии. Нанесите состав прямо на автомобиль и распределите подушечкой по небольшому участку. Начните полировку, удерживая подушку на поверхности краски и чередуя движения вверх / вниз и влево / вправо на участке 2х2. Не наклоняйте подушку, так как это сосредоточит слишком много тепла на одном месте и может испортить лаковое покрытие.

Как только состав равномерно распределится и станет мутным, протрите его полотенцем из микрофибры.

4. Польский

Для полировки следует использовать губку из пеноматериала

Теперь, когда мы избавились от царапин, пришло время придать ему зеркально гладкую поверхность. Переключитесь на желтую поролоновую подушку и повторите процесс полировки, используя полировальную пасту. Для достижения наилучших результатов начните со среднего давления на поверхность и постепенно уменьшайте его, пока состав не распределится тонким слоем, затем протрите его чистым полотенцем из микрофибры.

После шлифовки и полировки

После шлифовки и полировки

5.Воск

Воск заполняет крошечные царапины, не устраненные полировкой.

Воск заполнит все крошечные царапины, которые не удалось устранить полировкой. Это также придаст краске гладкий, влажный вид. Большинство жидких карнаубских восков, доступных в магазинах автозапчастей, поставляются с собственной подушечкой для нанесения пены. Нанесите воск на подушечку и равномерно распределите круговыми движениями. Подождите несколько минут, пока он немного подсохнет и не станет мутным, затем вытрите его другим чистым полотенцем из микрофибры.

После нанесения воска

Готовая продукция

Если вы похожи на меня, вы, вероятно, покрыли все окна и виниловые поверхности компаундом от вращающихся полировальных подушек. Это нормально, потому что вы все равно должны их чистить. Мне нравится наносить раствор Meguiar’s 40 Vinyl & Rubber Compound на полотенце из микрофибры, чтобы подкрасить всю черную пластиковую отделку, дверные косяки и уплотнители. Он также идеально подходит для виниловых приборных панелей. Я использую этот продукт, потому что в нем нет силикатов; изделия с силикатами со временем высыхают пластик и повреждают краску.Очистите окна с помощью средства для мытья стекол, смоченного тканью из микрофибры.

Наконец, пододвиньте стул, откройте пиво и полюбуйтесь своей работой. Если вы хотите, чтобы он так хорошо выглядел как можно дольше, держитесь подальше от механических мойок. Используйте только бесконтактные автомойки или опрыскивайте их самостоятельно. Механические автомойки удалят воск с вашей краски всего за 2 или 3 посещения.

Полировка и обработка воском автомобиля — это не все, что вы можете сделать своими руками. Ознакомьтесь с некоторыми другими нашими инструкциями по уходу и очистке автомобилей здесь, в Колесе новостей.

Бен Питоняк страстно увлечен американской автомобильной культурой и любыми автомобилями, которые могут быстро и стильно доставить вас из пункта А в пункт Б. Переехав из Айдахо в Огайо после колледжа, он слышал больше шуток о картошке, чем большинство людей слышит за всю жизнь. В автомобильных поездках он ездит по дорогам, потому что межштатные дороги утомительны, и большую часть своей зарплаты он тратит на бензин, чтобы заправить свой F-150.

качественных инструментов для детализации и оборудования для автоматической детализации

Раньше, когда у нас было немного меньше опыта (хорошо, много!), Мы сосредоточились исключительно на поиске идеального продукта для работы, какой автомобиль воск прослужил дольше всех, больше всего блестел, дал максимальную отдачу от затраченных средств; Какой кондиционер для кожи обеспечивает наиболее приятную на ощупь, эластичную и привлекательную поверхность; Какая шина была наиболее аккуратной и обеспечивала наибольшую долговечность и самый глубокий и богатый блеск.Мы настолько увлеклись этими проблемами, что не смогли принять во внимание один важный элемент: Какие расходные материалы для автоматической детализации используются для нанесения или удаления продукта, не менее важны для конечного результата, чем сам продукт!

Не новая концепция! Представьте себе что-то иное, чем мир ухода за автомобилем (ах!), Если бы вы, например, столярные изделия. Сравните свой воск с ноу-хау, свой автомобиль с готовым продуктом. У вас есть лучшая столярная подготовка (карнаубский воск), дизайнерская кухня, которую нужно отделать (последняя модель Corvette), чего не хватает? Инструменты детализации для работы! Возможно, вы сможете резать лепные изделия старинной ручной пилой, но вы будете гораздо более довольны результатами, если в вашем распоряжении будет мастерская, полная электроинструментов Makita, DeWalt и Milwaukee. Плотник настолько хорош, насколько хорош инструменты, которые он использует.

То же самое и для ухода за автомобилем. Лучший в мире воск для шоу-автомобилей, лакокрасочный герметик, шиномонтаж или кондиционер для кожи не работает с максимальной эффективностью при использовании неправильного аппликатора. Мы в Autogeek собрали все необходимое: полотенца из микрофибры, аппликаторы для поролона, детализированные щетки, сушильные полотенца, автомобильные буферы и полировальные средства, а также дополнительные полезные вещи, которые сделают вашу поездку более детальной. веселье. Правильные инструменты детализации сделают вашу работу проще, быстрее, обеспечат лучший результат и во всех отношениях лучший опыт. Независимо от того, какую задачу вы хотите выполнить, независимо от того, насколько она простая или непонятная, у нас есть для вас проверенный и надежный инструмент для детализации. И мы будем продавать только качественную продукцию, которую использовали бы сами. Многие из этих принадлежностей для автообработки универсальны, и вам понадобится второй или третий для детализации дома, дома на колесах или лодке. Мы обыскали мир в поисках лучших из лучших по качеству и цене, и они находятся на расстоянии одного клика.

Принадлежности для детализации автомобилей — полное руководство по детализации

Любители автомобилей делают некоторые странные вещи. Например, некоторые люди используют один очиститель для всех своих потребностей в детализации.

На самом деле все еще хуже!

Я часто слышу, как люди говорят, что используют Simple Green или средство для обезжиривания двигателя, чтобы очистить все, от колес до ковров. Что!

Оказывается, это и опасно, и вредно для автомобиля.

Ребята, слушайте!

Уход за автомобилем не должен быть сложным!

По большей части, вы можете должным образом ухаживать за своим автомобилем с помощью всего нескольких химикатов. Да, существует огромное количество разнообразных продуктов, каждая из которых имеет свои особенности.

Здесь я объясню основы химии для ухода за автомобилем. Обязательно нужно принимать правильные решения о продуктах, которые мы выбираем!

Приступим …

Где взять средства по уходу за автомобилем

Посетите крупный розничный торговец, например Walmart, и вы заметите, что их отделы по уходу за автомобилем крошечные.

Почему это?

Все просто: Интернет, а также стоимость полок для розничной торговли изменили эту отрасль.

Когда я начал продавать товары по уходу за автомобилем в Интернете в 1999 году, Amazon.com было менее 100 наименований в своей категории по уходу за автомобилем.

Сегодня их много тысяч, которые распространяются сотнями разных продавцов.

Итог:

Рынок стал очень конкурентным. Это хорошие новости для вас и ваших потребностей в уходе за автомобилем.

Итак, куда мы идем дальше?

Моя работа — помочь вам найти и использовать то, что работает. Я ищу на Amazon.com лучшие предложения. Я также даю советы по качеству и честные обзоры продуктов по уходу за автомобилем и деталям.

Просмотрите сайт, и вы обязательно найдете лучшие рекомендации. Получите максимум удовольствия от детализации вашего автомобиля!

Основные сведения о грязных автомобилях

В науке о деталях автомобилей грязь можно разделить на органические, неорганические и нефтяные. Вот и все.

В мире автомобилей больше ничего не существует. Выясните тип почвы, и вы сможете выбрать подходящий очиститель.

Удаляется 99% всех пятен.

Органическая почва — это все, что содержит углерод.Речь идет о белках, животных жирах, маслах для тела, плесени, дрожжах, насекомых, бактериях, экскрементах животных и насекомых, а также об углеводах.

Тот картофель фри с чили-сыром, который вы пролили на переднее сиденье, — это классическая органическая почва!

Неорганическая почва не содержит углерода. Обычно это наблюдается на экстерьере автомобилей в виде водяных пятен и / или пятен от кислотного дождя.

Факт: Накипь и известковые отложения являются наиболее распространенной формой неорганической почвы.

Не слишком технический, но…

Нефтяные почвы не содержат воды и не смешиваются с водой. Нефтяные почвы также не имеют фактора pH. В их состав входят обычные химические вещества, такие как моторное масло, смазка и дорожная смола.

Кстати, жевательная резинка тоже попадает в эту категорию!

Также возможно сочетание трех почв.

Это кошмар!

Комбинированные почвы очень трудно идентифицировать.В таком случае выбор подходящего средства может быть затруднен, если у вас нет универсального очистителя, который работает на всех почвах.

Понимание pH при детализации автомобилей

Термин pH является мерой взаимосвязи между ионами водорода и гидроксильными ионами.

Когда у вас больше ионов водорода, чем гидроксил-ионов, это кислота. Точно так же, если у вас больше гидроксильных ионов, чем ионов водорода, у вас есть щелочь.

Позвольте этому погрузиться.

С другой стороны, любой раствор на водной основе имеет измерение pH.Шкала pH изменяется от 0 до 14.

Первая половина (от 0,0 до 6,9) представляет кислоты, а вторая половина (от 7,1 до 14,0) представляет собой щелочи. Чистая вода нейтральна и имеет pH 7,0

Почему я вам это говорю?

Опять же, потому что, если вещество не содержит воды (например, уайт-спирит), на самом деле оно не имеет pH.

Теперь, когда вы знаете основы, вот несколько советов, которые следует помнить при выборе очистителя:

• Органические загрязнения очищаются щелочными очистителями.

• Неорганические загрязнения удаляются кислотами.

• Нефтяные загрязнения необходимо удалить с помощью очистителя на нефтяной основе.

• Никогда не используйте очиститель, слишком сильный для почвы, которую вы пытаетесь удалить.

• В случае сомнений протестируйте новое химическое вещество на скрытой части поверхности, которую вы хотите очистить, чтобы убедиться в совместимости.

Средства для чистки, полировки и защиты автомобилей

При таком большом количестве розничных товаров трудно понять разницу между ними.Полезно разбить функции продукта на базовую терминологию. Это упрощает их классификацию.

Очистители, полироли и защитные средства — это три основные категории.

Некоторые продукты имеют двойную функцию. Например, средство для защиты кожи также очищает при нанесении продукта.

Чаще всего используется воск (защитное средство), который также полирует и очищает краску.

Мы также поговорим о различных химических средствах для ухода за автомобилем, необходимых для правильной детализации вашего автомобиля.А пока просто помните об основной цели каждого из них.

Мыло для мытья автомобилей и рукавицы для мытья автомобилей

Мыло для мытья автомобилей — это мягкий шампунь (не моющее средство), созданный для бережной очистки, смазки и восстановления блеска.

Просто выберите автомобильное мыло, которое лучше всего подходит именно вам. Основные бренды близки по качеству и результату.

По моему опыту, вы не заметите огромной разницы, пока не начнете знакомиться с небольшими, менее известными брендами для энтузиастов.

Один из моих любимых — шампунь для тела P21S Bodywork Shampoo.

В нем есть все, что я ищу в шампуне для стирки.

Он образует красивую пену, обладает хорошей смазкой, чтобы снизить риск появления царапин, легко смывается и оставляет прекрасный блеск, благодаря которому автомобили выглядят так, будто их только что натерли воском.

Ах да, пахнет тоже здорово!

Чтобы дополнить ваше мыло для мытья автомобилей, вам понадобится хорошая рукавица для автомойки. Я говорю «рукавица для мытья посуды» вместо «губка для мытья посуды», поскольку большинство губок небезопасно для лаков.

Зернистость попадает в губку и вызывает легкие царапины.

Итог: ворсистая рукавица для стирки лучше всего подходит для большинства применений.

Основная проблема заключается в том, чтобы рукавица для мытья посуды могла ополаскиваться свободно и могла вмещать большое количество мыльной воды.

По этой причине рукавицы для стирки из микроволокна синели — отличный выбор.

Очистители колес и очистители шин

Очиститель шин — это моющее средство, удаляющее старую повязку с шин и неприятную коричневую пленку, образующуюся на шинах.

Внимательно читайте этикетку на любом продукте для чистки шин. Если средство для очистки шин содержит нефтехимические вещества, отбеливатель или абразивы, я не рекомендую его использовать.

Почему?

Они могут повредить колеса и вызвать высыхание покрышек и их преждевременное растрескивание.

Точно так же я не поклонник чистящего средства для колес. Хотя это работает нормально, большинство средств для чистки колес слишком дороги для чистки шин, и формула очистки не совсем правильная.

Колеса нуждаются в сильном очистителе, который может разрушить связь между тормозной пылью, дорожной смолой, дорожной грязью и колесом.

Имеются две основные формулы: кислотные очистители и бескислотные очистители.

Для справки: Кислотные очистители очень сильны и обычно работают без особого перемешивания.

Кислотные очистители требуют осторожности

Следует проявлять осторожность, чтобы не использовать кислотные очистители для колес с ямками или сколами на поверхности.

Кислота проникает в любые трещины и усиливает отслаивание и отслаивание поверхностных покрытий. Некислотные чистящие средства — это мягкие растворы щелочного растворителя.

Эти решения ползут под тормозной пылью, чтобы ослабить и поднять.

Некислотные чистящие средства требуют небольшого взбалтывания поверхности (щеткой или губкой). Но они безопаснее в использовании, чем кислотные чистящие средства, и вряд ли протравят поверхность колеса.

Производители очистителей колес также начали делать формулы гелей. Идея состоит в том, что очистителю колес нужно время, чтобы очистить грязь.

Я открою вам малоизвестный секрет:

Хорошая гелевая (пенная) формула колеса позволит очистителю прилипнуть к колесу, что даст ему больше времени для выполнения работы.

Очистители двигателя и ходовой части

Некоторые люди никогда не подумают о чистке двигателя или ходовой части, даже если это самая грязная часть их автомобиля.

Конечно, вы знаете, что я думаю!

Это хорошая практика профилактического обслуживания.

Для удаления грязи, жира, масел и копоти с двигателя и ходовой части требуются сильнодействующие химические вещества.

Когда вы очищаете эти участки, у вас есть 3 варианта чистящих средств: нефтехимии, детергенты и d-лимонен (естественный очиститель, сделанный из кожуры апельсина и лимонного масла).

Я не сторонник деревьев, но я против необработанных нефтехимических продуктов из-за того, что они делают с окружающей средой. Нам не нужен этот хлам в наших реках и океанах.

Будьте ответственны, ребята!

Если вы используете нефтехимическую смесь, обязательно сделайте это в моечной установке с ловушкой для отходов.

Pro Tip: Моющие средства и растворители d-лимонена отлично работают дома и не причиняют вреда окружающей среде, как нефтехимия.

Средства для чистки кожи и винила для автомобилей

Кожа и винил являются прочными материалами.Однако их злейший враг — это масло человеческого тела.

Жирная кожа приводит к разрушению, старению и обесцвечиванию винила и кожи.

Чтобы этого не произошло, используйте качественное средство для чистки салона, чтобы очистить виниловые и кожаные поверхности в салоне.

Избегайте использования бытовых чистящих средств, таких как Formula 409 или Simple Green, для этой задачи.

Большинство этих продуктов содержат агрессивные моющие средства. Вы не хотите повредить винил и кожу, растворяя защитное покрытие.

Короче говоря, избегайте ситуаций, когда любой материал может преждевременно потерять свой блеск, высохнуть или даже потрескаться.

Средства для чистки обивки и ковров для автомобилей

Ткань и ковер несут на себе основную тяжесть загрязнения в салоне автомобиля.

В отличие от кожи и винила, большинство пятен, грязи и пыли невозможно стереть с ткани и ковра. Вы можете пропылесосить, но к тому времени, когда вы это сделаете, грязь и пыль уже будут измельчены.

Разочарование!

Точно так же ваш ковер подвержен сильному износу.Средства для чистки тканей и ковров должны быть достаточно жесткими, чтобы разжижать и удалять грязь, но не такими жесткими, чтобы испортить ткань.

Средства для чистки ковров и тканей бывают двух основных видов: пены и жидкости.

Оба имеют свои преимущества. Пена, как правило, выталкивает больше грязи и грязи на верх ковра или ткани, откуда их можно убрать пылесосом.

С другой стороны, жидкие спреи лучше смачивают ткань для глубокой очистки.

Я большой поклонник жидкого очистителя 303 Multi-Surface.

Я могу смешать его с водой, чтобы регулировать количество необходимой моющей силы.

Очистители для стекла и пластика

Даже вымытый и отполированный автомобиль не будет по-настоящему блестеть, пока стекло не будет тщательно очищено.

Легко получить идеально чистое и прозрачное стекло. Просто выберите подходящий продукт и знайте, как правильно им пользоваться.

Всегда избегайте добавок аммиака

В автомобиле есть только одно неправильное средство для мытья стекол — аммиак!

Избегайте использования очистителей для стекол на основе аммиака.Он очень агрессивен для внутренних поверхностей автомобиля и представляет потенциальную опасность для вас.

Легко задохнуться от аммиака, если у вас нет надлежащей вентиляции.

Страшные штуки!

Некоторые средства для чистки стекла также используют спирт в качестве чистящего средства, что не является такой большой проблемой, как аммиак, но может вызвать головную боль.

Полотенца из микрофибры — это потрясающе

С новым поколением полотенец из микрофибры можно чистить стекло, не используя никаких чистящих средств.

Как это круто?

Немного воды и большинство полотенец из микрофибры отлично справятся!

Когда дело доходит до чистки, вам не понадобится толстое пушистое полотенце из микрофибры. На самом деле, как раз наоборот. Салфетки Bulk из микрофибры отлично подходят для стирки стекла, пластика и любых внутренних поверхностей.

Пластиковые детали и полировка

Пластмассы можно чистить с помощью очистителя для стекол. При условии, что он не содержит аммиака, спирта или моющих средств.

Вот правда!

Аммиак и моющее средство вызывают пожелтение и помутнение пластика, а спирт делает поверхность матовой.

Не будь этим парнем!

В любом случае…

Пластмассы, включая современные крышки фар, тонировочную пленку для окон, линзы задних фонарей и окна складного верха, также требуют регулярной полировки для удаления мелких царапин.

Plexus — лучший продукт для регулярного ухода за прозрачными пластиками.

Perfect Paint Polishing Plan

Многие люди ошибочно думают, что воск — это то, что делает автомобиль красивым.

Хотя верно, что быстрый слой воска заставит машину сиять какое-то время, именно полировка делает краску более резкой.

Выберите полироль, которая соответствует потребностям вашего автомобиля. Если ваш автомобиль еще новый, скорее всего, ему просто нужен хороший очиститель перед нанесением воска с мягкими полирующими свойствами.

Если на вашем автомобиле есть водовороты или пятна от воды, выберите формулу, специально предназначенную для решения этих проблем.

Никогда не используйте полироль с большей абразивностью, чем требуется для работы.

Не заблуждайтесь, лак удаляет тонкие слои краски или лака.

Позвольте мне объяснить…

Тонкий полироль можно использовать годами без заметного уменьшения толщины краски или лака. Грубая полировка, например, полироль, быстро уменьшит толщину.

Get a Good Detailing Clay Bar

Глина для очистки автомобильных красок, обычно называемая детализированной глиняной пластиной или «глиняной пластиной», представляет собой мягкий абразивный материал, смешанный с пластиковой глиняной основой.

Первоначально разработанный для автомобильной промышленности, глиняный брусок удаляет загрязнения с внешних поверхностей автомобиля (краски и стекла).

Глиняный брусок срезает посторонние предметы, прилипшие к краске и стеклу. В отличие от лака, для хорошего пластилина требуется всего два-три прохода света по краске.

Оставит поверхность идеально гладкой!

Однако пластилин не может удалить царапины или другие дефекты краски.

Долгосрочное преимущество деталей из глиняных брусков заключается в следующем: вы можете быстро и безопасно очистить краску автомобиля, не уменьшая толщину краски. Это так важно для современной отделки!

Продукция Last Step (автомобильные воски и глазури)

Последним этапом ухода за лакокрасочным покрытием является нанесение воска.

Воск — это защитное вещество, натуральное или синтетическое, которое обеспечивает тонкий слой защиты окрашенных или полированных металлических поверхностей. Воски могут быть пастообразными, кремовыми или жидкими.

Чистый воск не содержит растворителей или абразивов для очистки, таких как чистящий воск.

Многие люди ошибочно полагают, что чистый воск означает чистый карнаубский воск или чистый пчелиный воск. Это не тот случай.

На самом деле все воски — это смеси разных веществ.

Натуральные воски против синтетики или герметиков

Синтетические воски, часто называемые герметиками, служат той же цели, что и натуральные воски. Тем не менее, их формула часто отличается повышенной прочностью.

Чаще всего синтетические воски содержат полимеры или акриловые соединения для создания сложного поверхностного покрытия с исключительным блеском и гладкостью.

Спросите любого профессионала или энтузиаста, что лучше, воск или герметик, и вы, скорее всего, получите длинную проповедь. Детейлеры могут быть очень увлечены своим выбором воска.

Обзор химикатов для ухода за автомобилем

Эта статья дала вам представление о многих продуктах, которые может предложить автомобильная промышленность.

Как видите, для хорошей детализации автомобиля требуются небольшие знания химии.

Я приложил все усилия, чтобы вооружить вас достаточным количеством информации, чтобы понять основы очистки и детализации.

Будьте начеку!

К большому количеству отличных товаров, к сожалению, примешивается такое же количество плохих товаров, как и модный маркетинг. Шумиха изобилует детализирующими химикатами и отраслью снабжения.

Если это звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, вероятно, так оно и есть.

Ваш следующий шаг — изучить методы мойки и сушки автомобилей, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Buffing 101 Руководство для начинающих по полировке автомобилей как профессионал

Если вы ищете статью о том, как выглядеть круто во время вождения, то посмотрите несколько видеороликов, в которых Вин Дизель сгибается за рулем.Однако, если вы ищете советы по автомобильной детализации, вы попали в нужное место.

По какой-то причине автомобильная полировка лака отпугивает вечно любящих энтузиастов автодетализации. Даже более легкая, «полирующая» сторона процесса может кому-то показаться пугающей, хотя на самом деле так быть не должно.

В автомобильной сфере термин «полировка» часто используется как синоним слова «полировка». Однако последнее из двух, как правило, связано с удалением средства защиты краски или поврежденного прозрачного покрытия.В то время как процесс полировки больше связан с смахиванием остатков полировальной пасты и удалением таких вещей, как вихревые следы и матовость поверхности.

Но полировка выходит далеко за рамки придания блеска краске или хромированному бамперу. Существует несколько методов, которые можно использовать для завершения процесса полировки, каждый со своей формой реализации и результатом.

Итак, давайте освежим наши основы полировки поверхностей, еще раз рассмотрим, какие области автомобиля больше всего выигрывают от полировки, и отметим участки, которых следует избегать.Мы также рассмотрим, какие инструменты дадут наилучшие результаты, а также дадим несколько советов от профессионалов, которые помогут превратить выцветшую краску в яркое и яркое изображение.

Полировка может использоваться для описания любого количества процедур полировки поверхности. В качестве основного второго шага как в процессе ремонта, так и в процессе защиты поверхности, полировка играет жизненно важную роль в повседневной работе каждого автомастерского.

Но в то время как полировка остается синонимом блестящих поверхностей, с помощью этой процедуры можно добиться и других целей, например:

• Удалите ранее нанесенный полироль или режущий состав.
• Снимите стареющую или поврежденную краску перед повторным нанесением.

В любом случае полировка часто является заключительным этапом в процессе ухода / ремонта лакокрасочного покрытия и, как правило, является более мягкой процедурой, чем, скажем, коррекция краски или глиняное покрытие автомобильной поверхности.

В то время как образы парней из хот-родов, чистящих свои «свинцовые сани» перчатками из микрофибры, могут прийти на ум, когда произносится слово «полировка», сам процесс не так гламурен, как можно было бы подумать.Автомобильная полировка обычно применяется, когда процедуры ремонта и замены в порядке, причем наиболее распространенными являются следующие два сценария.

Ремонт автомобильной краски требует множества трудоемких операций, при этом полировка и полировка являются двумя наиболее известными методами. Полировка — более сложный из двух методов, поскольку он основан на нанесении серии полировальных / режущих составов на окрашенную поверхность с помощью электроинструмента и шлифовального круга.Это позволяет постепенно удалять любые повреждения краски или прозрачного покрытия, не повреждая нижележащие базовые покрытия.

После завершения полировки начинается полировка, при которой чистое полотенце или подушечка используются для удаления остатков полировальной / режущей пасты. Это не только очищает только что отполированную поверхность при подготовке к нанесению краски или прозрачного покрытия, но также помогает выявить любые повреждения, которые могли быть пропущены на этапе полировки.

Удаление и ремонт поверхностных царапин, окисления или любых других повреждений, связанных с краской, с поверхности автомобиля — это лишь часть процесса.Чтобы гарантировать, что это повреждение не повторится снова, необходимо нанести средство для защиты краски.

Свежий прозрачный лак — это далеко не все, поэтому многие автовладельцы и профессиональные автодеталейщики наносят продукт для защиты поверхности, например керамическое покрытие, на автомобиль после завершения ремонта с коррекцией лакокрасочного покрытия. Полировка используется не только между коррекцией и защитой, но и во время самой процедуры нанесения керамического покрытия, и по чертовски веской причине.

Когда средство для защиты поверхности, такое как керамическое покрытие, наносится на окрашенную поверхность, огромное количество продукта либо склеивается, либо встраивается в то, что оно защищает. Все, что не прилипает к поверхности, становится остаточным мусором и должно быть удалено, и именно здесь вступает в игру фаза полировки.

Но хотя протирание поверхности чистой тканью из микрофибры может показаться не таким уж трудным, на этапе полировки есть много места для ошибок. Удалите защитное средство слишком рано, и оно не будет правильно образовывать прочное соединение / заделку, что приведет к тонкому покрытию и потенциальному выходу продукта из строя.

Полировать керамическое покрытие слишком поздно, и весь остаточный носитель, находящийся на поверхности, затвердеет поверх покрытия. Это приводит к так называемой «полосе», которая, в отличие от того пьяного парня, бегающего по футбольному полю, не вызовет от души смеха.

Поскольку процесс полировки по существу включает в себя разрезание автомобильного лака, знание ваших ограничений имеет решающее значение.Определенные типы повреждений краски, такие как три, перечисленные в правой части графика выше, все присутствуют в самом прозрачном слое. А слева все проникает немного глубже, проникая в краску, грунтовку и даже на голый металл.

Если повреждение слишком глубокое, вы можете забыть о полировке и полировке для коррекции краски, потому что на этом этапе необходимо выполнить профессиональный ремонт. Зачистить поверхность до основания повреждения — непростая задача, поскольку обычно требуется повторное нанесение грунтовки, краски, прозрачного покрытия и даже шпатлевки.Это часто сопровождается длительными циклами цветной шлифовки перед окончательной полировкой и полировкой.

С другой стороны, если у вас есть повреждения прозрачного лака, которые изображены на правой стороне нашей великолепно иллюстрированной инфографики, то есть несколько способов избавиться от хандры.

Есть кое-что, что можно сказать о старом и надежном подходе к пиву и смазке. В то время как современные технологии принесли с собой гораздо более быстрые методы полировки и полировки, есть множество пуристов, которые все еще придерживаются подхода к ручной полировке.Несмотря на очевидные физические и временные требования, ручная полировка транспортного средства имеет свои достоинства, а контроль и внимание к деталям являются двумя главными преимуществами.

Итак, если вы хотите расслабиться и начать с ручного метода полировки, у вас будут следующие расходные материалы:

• Полировальные / полировальные диски: Вам понадобится какая-нибудь полировальная подушечка, чтобы распределить режущий состав по поверхности. Как и большинство мастеров своими руками, вы, скорее всего, остановитесь на круглом продукте, сделанном из микрофибры и помеченном как инструмент для самостоятельной обработки деталей.Так что запаситесь и возьмите стопку, потому что есть вероятность, что вы пройдете через несколько штук, прежде чем ваша работа по полировке будет завершена.
• Состав для полировки / резки: Доступный в жидкой или пастообразной консистенции, режущие пасты содержат миллионы крошечных «зернистых» частиц, которые при нажатии на прозрачный слой имитируют процесс мокрого шлифования. Доступные с несколькими уровнями грубости, полировальные / режущие пасты лучше всего использовать один за другим, причем сначала грубый материал, а затем более мягкие версии.
• Полировальное полотенце или подушечка: Последний шаг в процессе ручной полировки — удаление полировальной пасты полировкой. Ручная полировка обычно требует использования либо чистого полотенца из микрофибры, либо очень мягкой финишной прокладки, вторая из которых обычно изготавливается из сверхмягкого вспененного материала.

В крайнем случае, ветераны детейлеров и продвинутые умы DIY склонны рекомендовать использование электрических полировальных машин, поскольку они обеспечивают гораздо более эффективную работу.В этом методе используются многие из тех же основных принадлежностей, которые перечислены выше (полировальные диски, режущие пасты и полировальные диски), и они прикрепляются к электроинструменту. Результаты могут быть такими же, но затраченное время гораздо менее значимо.

Существует три типа полировальных средств: подушечки, полотенца и тряпки.Все три продукта изготовлены из вспененного материала, хлопка или микрофибры.

В то время как аппликаторы для пены обычно предназначены для нанесения на поверхности автомобилей таких вещей, как режущие составы и воск, полировальные средства из хлопка и микрофибры могут использоваться как для нанесения, так и для удаления.

Полировальные подушечки: Полировальная подушечка используется при использовании ручного или электрического полировального круга и крепится к лицевой стороне диска или колеса с помощью липучки или ремней.Подушечки для полировки бывают из пеноматериала, хлопка и микрофибры.

Полировальные полотенца: Полировальные полотенца — это портативное изделие, которое обычно бывает узким в диаметре, но довольно длинной по длине. Полировальные полотенца, изготовленные почти исключительно из микрофибры, являются рок-звездой, когда дело доходит до удаления средств защиты краски и режущих составов. Чистая ткань из микрофибры такой степени не только уменьшает царапины при удалении стойких остатков, но и благодаря своей значительной длине облегчит полировку углов.

Ткань для полировки: При размещении рядом с мощным полотенцем для полировки ткани для полировки кажутся довольно плохим вариантом. Но не позволяйте этим маленьким квадратикам вводить вас в заблуждение. Они идеально подходят для полировки труднодоступных мест, где полотенце большего размера будет слишком громоздким, и являются идеальным решением для всех, кто ищет простое решение для полировки.

Урок «Бафинг 101» завершен, теперь пора рассмотреть некоторые из более простых вопросов о баффах, которые мы получаем на регулярной основе.

Люди спрашивают, можно ли пропустить стадию полировки. Мы говорим им, что это отличная идея, особенно если им нравится вид дрянного прозрачного покрытия и непривлекательных полос нанокерамического покрытия.

Эти же люди хотят знать, нужно ли им полировать микрофиброй, на что мы отвечаем «НЕТ». Хотя у микрофибры, безусловно, есть свои преимущества, существует множество продуктов для полировки из пеноматериала и хлопка, которые также отлично работают. Поэтому мы советуем им провести небольшое исследование, прочитать несколько обзоров и, если сомневаетесь, всегда спрашивать совета у профессионала.

Наконец, и это, пожалуй, самое главное, мы советуем каждому энтузиасту DIY не торопиться и почаще проверять свою работу. Полировка предназначена для очистки прозрачного покрытия и добавления блеска, НЕ разъедает слои защиты краски. Это лосьон после бритья и лосьон автомобильного мира, и при правильном использовании он может отличить красивый внешний вид от сильно испорченной поверхности.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела.Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Руководство для новичков по детализации автомобиля как Pro

Для большинства людей чистка машины больше похожа на рутинную работу, чем на достижение. Трудоемкий, отнимающий много времени и чертовски утомительный, чистка автомобиля сверху донизу часто сравнивается с наказанием, чем с удовольствием.

Как и в случае с любыми усилиями, ориентированными на детали, знание с чего начать и на самом деле выделить время на тщательную очистку каждой щели в автомобиле часто бывает самой сложной задачей. Именно поэтому мы здесь, чтобы помочь.

Пришло время встать, свалить задницу и перейти к этому виду транспорта для интенсивного сеанса чистки. Поскольку сегодня у нас немного приподнятое настроение, мы не пожалели времени и составили своего рода упрощенное руководство своими руками. Способ, с помощью которого можно научиться правильно детализировать транспортное средство с помощью ряда логических шагов, сопровождаемых серией советов и предупреждений, разработанных только для новичков.

Тем не менее, сегодня мы сосредоточимся исключительно на глубокой очистке кузова автомобиля и сохраним обсуждение деталей интерьера для другой статьи. Таким образом, мы можем сделать оба гида максимально информативными и сфокусированными, а вы, в свою очередь, получить безупречный автомобиль в рекордно короткие сроки. Итак, приступим!

Для некоторых автолюбителей глубокая очистка деталей автомобиля — это в равной степени головоломка «Сделай сам» и ритуал Дзэн.Одержимость ОКР совершенством, которая выходит далеко за рамки уровня чистоты выставочного зала, выходит за рамки замкнутых межштатных автомагистралей и дорожной грязи для ощущения сгребания японского сада камней или обрезки 200-летнего дерева бонсай.

Как и в искусстве выращивания бонсай и японских каменных садов (枯 山水, karesansui), есть несколько уровней сложности и награды, когда дело доходит до детализации авто. В то время как почти каждая форма практической работы, ориентированной на детали, включает в себя широкий спектр различных методов и теорий относительно того, что работает лучше всего и почему, детализация автомобиля уникальна тем, что ее можно легко дополнить химическими продуктами.

Эти продукты часто столь же уникальны и многочисленны, как и методы, которые используют люди, которые их применяют. Спросите у трех специалистов, какие продукты использовать и какие методы нанесения и удаления работают лучше всего, и вы, вероятно, получите три совершенно разных ответа. Это подводит нас к первому важному вопросу, на который стоит ответить…

Детализация автомобиля — процедура, не требующая пояснений, поскольку она включает в себя «детальный» процесс очистки, часто сопровождаемый восстановлением поврежденных компонентов.Внешне детализация помогает защитить краску, стекло и части тела от вредных ультрафиолетовых лучей, загрязнений и повреждений в результате вождения.

Сегодня бизнес по детализации превратился в отрасль с многомиллиардным оборотом, с экономичными поршнями, качающимися под его капотом, состоящими из тысяч уникальных продуктов детализации, каждая со своей собственной уникальной генетической основой, подходом к продажам и распределением на рынке. Чтобы оценить масштабы этой операции, только в Соединенных Штатах рынок автомобильных деталей был оценен в 10 долларов.3 миллиарда долларов США в 2020 году, и это после сильного удара из-за COVID-19.

Когда кто-то решает подробно описать свой автомобиль, он, скорее всего, будет следовать этим общим правилам:

• Очистка экстерьера: При детализации автомобиля первым шагом всегда должна быть тщательная очистка с использованием качественных средств для очистки и надежного источника воды. Это не только гарантирует удаление любой грязи, мусора, дорожной сажи, пыльцы или другого мусора с поверхности, но также обнаруживает любые серьезные проблемы, которые могут скрываться под поверхностью.На этом этапе владельцы автомобилей должны использовать полотенце из микрофибры или рукавицы для мытья посуды, а также шампунь для мытья автомобилей с низким pH, чтобы снизить риск поцарапать или повредить поверхность.
• Защитите внешний вид: В то время как тщательная мойка автомобиля имеет решающее значение для удаления поверхностного мусора, детализация автомобиля выходит за рамки сплошной очистки, поскольку обычно включает нанесение защитных покрытий. В вашем распоряжении автомобильный воск, герметики для красок, прозрачные бюстгальтеры, шиномонтаж, керамические покрытия, виниловая пленка, защитные пленки и любое другое количество защитных продуктов.Другие внешние детали, такие как шины, улучшаются за счет шлифовки шин. Многие люди также используют очиститель для стекол для очистки автомобильных стекол.

Подсказка: Когда приходит время заняться процедурой внешней детализации, вы можете либо купить универсальный комплект для самостоятельной детализации, либо собрать свою собственную индивидуальную настройку, купив отдельные средства для чистки автомобилей. .

Подготовка автомобильной краски с помощью глиняного бруска обычно является первым шагом к защите краски.

Специалисты по уходу за автомобилем рекомендуют сначала очистить колеса с помощью очистителя для колес и щеток, одобренных для шин и колес.

Многие автовладельцы думают, что замена освежителей воздуха или нанесение блеска на шины — это все, что вам нужно для детализации автомобиля. Конечно, вы могли бы пойти ва-банк и купить несколько высококачественных щеток для автомойки, различные типы синтетических шампуней для автомойки и мойку высокого давления для тяжелых условий эксплуатации, но сами по себе эти продукты не гарантируют потрясающих результатов. Все лучшие в мире профессионалы в области детализации автомобилей согласны с тем, что для того, чтобы автомобиль выглядел безупречно, нужно не только иметь правильные инструменты, но и гипер-сфокусированную рабочую этику, много терпения и уйму практики.Иметь под рукой шесть банок холода тоже никогда не повредит.

Детализация автомобиля — не особо сложная задача. Тем не менее, даже мытье автомобиля может нанести большой вред, если следовать неправильным процедурам или использовать неправильные продукты. Но знание необходимых шагов и того, какие продукты работают лучше всего, — это лишь полдела.

Например, если у вас есть полотенца, рукавицы или любая другая ткань для чистки автомобилей или губчатый материал, не являющийся микрофиброй, вы можете выбросить их.Мусорное ведро — единственное место для продуктов, оставляющих царапины на поверхности автомобиля. Помните, здесь мы пытаемся восстановить внешний вид автомобиля до его первоначального состояния, а не наносить кучу царапин и вихревых отметин на его задницу, как какой-то служащий, покидающий темницу доминатрикс.

Теперь, когда мы подарили вам этот маленький кусочек знаний, пора перейти к другому самому важному делу, которое вы можете сделать, чтобы отделка вашего автомобиля выглядела как новая: регулярно мойте его. И делай это правильно.

Загрязняющие вещества, такие как грязь, грязь, дорожная сажа, птичий помет, кишки насекомых, пыльца, антиобледенители и сок, медленно просачиваются в прозрачное покрытие автомобиля, если оставить его на сиденье слишком долго. Ленивость только навредит вам в долгосрочной перспективе, поэтому чистите машину раз в неделю, если это возможно, и помните следующие шесть золотых правил мытья машин.

1. Никогда не мойте машину под прямыми солнечными лучами
Практически все детали не будут работать под прямыми солнечными лучами или на горячей поверхности.Тепло также ускоряет высыхание мыла и воды, что приводит к появлению стойких водяных пятен и полос. Всегда работайте в помещении или в тени и только тогда, когда все внешние поверхности автомобиля холодные на ощупь.

2. Избегайте перекрестного загрязнения
Перекрестное загрязнение во время мойки автомобиля происходит, когда вы используете одни и те же материалы на всех этапах процесса очистки. Поэтому не используйте одни и те же предметы (полотенца, щетки, ведра, воду и т. Д.) Для разных целей или областей автомобиля.Причина здесь в том, что вы не хотите переносить загрязнения из одной части автомобиля в другую или использовать грязную перчатку из микрофибры, чтобы вычистить относительно чистый участок. Это особенно важно помнить при работе с очень грязными участками, такими как колеса, нижние панели коромысел, бамперы и выхлопные отверстия.

3. Используйте технику «два ведра и пиво» ​​
Часто сливайте воду и не используйте одну и ту же ткань или варежку для каждой поверхности, это поможет сократить перекрестное загрязнение, используя два ведра. Подход с пивом не менее важен.Имея одно ведро для воды для ополаскивания и одно для мыльной воды, вы создаете безопасное место для обмакивания грязной губки между чистками, что, в свою очередь, помогает защитить ведро с мыльным шампунем от загрязнений. Пиво для моральной поддержки.

4. Работайте сверху вниз
Нижние части автомобиля находятся в тесном контакте с дорожными загрязнениями, и вы не хотите, чтобы эта грязь распространялась на гораздо более нетронутые верхние части автомобиля. Тем не менее, как правило, рекомендуется сначала постучать по колесам и шинам, но не с мылом и мылом.Используйте проверенное средство для распыления и ополаскивания, одобренное для того типа колес, на котором вы катитесь, так как это позволит сконцентрироваться на самой грязной части автомобиля. После этого вымойте автомобиль сверху вниз, оставив колеса и шины напоследок, используя другие чистящие средства для их поверхностей, чтобы избежать перекрестного загрязнения.

5. Всегда используйте смазку
Наши непослушные биты — не единственные вещи, которым нужно немного смазки при трении.Помимо нежной протирки с помощью сверхмягкой салфетки из микрофибры, для окраски автомобиля и прозрачного покрытия требуется что-то скользкое, чтобы не повредить поверхность.

6. Купите подходящие расходные материалы и полотенца
Как мы уже упоминали, использование губок и традиционных тканевых салфеток для мытья кузова автомобиля сродни разрыву наждачной бумаги с зернистостью 120 в душе. Отшелушивает хорошо, но какой ценой? Купите себе подходящую перчатку для мытья посуды и вложите небольшие средства в несколько плюшевых полотенец из микрофибры для мытья и сушки автомобиля, поскольку оба этих предмета значительно снизят риск поцарапать поверхность.Пока вы этим занимаетесь, закажите также автомобильный шампунь со сбалансированным pH, потому что, хотя бытовая жидкость для мытья посуды действует на жир с бекона, она по-королевски испортит лаковое покрытие автомобиля.

Quick Nerd Примечание: Детали автомобиля — это не только защита, но и блестящие поверхности и отсутствие пыли в салоне. Регулярное мытье рук — это лишь первый шаг на пути к сохранению привлекательности автомобиля. Имейте это в виду, ведь даже детализация автомобилей черного цвета требует особого ухода.

К этому моменту вы, вероятно, скажете: «Я должен делать все это каждый раз, когда хочу вымыть свой чертов Datsun ?! Почему я не могу просто отвезти свою машину к местному профессиональному специалисту по детализации автомобилей? »

Конечно, вы можете передать свою машину профессиональному мастеру, и они, скорее всего, придадут этой поездке блеск, которого она заслуживает, и при этом ваши руки не испачкаются.Это имеет смысл, если вы планируете продавать или водите автомобиль только изредка, а затем припаркуете его в безупречном гараже после того, как он будет детализирован.

Но если вы не полностью загружены, цена профессиональной детализации автомобиля будет расти очень быстро. Цена также варьируется в зависимости от размера рассматриваемого транспортного средства и требуемого уровня детализации. Например, базовая услуга по детализации седана среднего размера обойдется вам примерно в 75–150 долларов, в то время как более крупные автомобили обычно стоят в диапазоне 125–250 долларов за ту же услугу.

Если бы вы детально описали те же самые автомобили дома, вы, вероятно, потратили бы менее 100 долларов на все материалы и инструменты, включая высококачественные средства для чистки салона и колес. Это может показаться существенным, но имейте в виду, что вы сможете повторно использовать эти продукты и инструменты снова и снова, и, делая это часто, со временем значительно упростит процесс.

Мы составили следующий список обязательных элементов отделки автомобиля для начинающих, которые можно изменить или заменить по своему вкусу.Помните, что это ваша поездка и ваши деньги, поэтому выбирайте то, что, по вашему мнению, лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Вот что вам понадобится:

Quick Nerd Note: Детализация Porsche в Портленде будет совсем другой чем чистить Chevelle в Цинциннати.В каждой части мира есть свои уникальные загрязнители, источники воды и экологические проблемы, которые могут повлиять на то, как автомобиль становится грязным, и на то, как его впоследствии очищают.

Как мы уже говорили выше, просто отвезите машину на мойку, это не приведет к резке кимчи, особенно если вы пытаетесь детализировать ее как задира. Детализация автомобиля требует приобретения правильных инструментов для ухода за автомобилем и детализации, поскольку многие из них специально разработаны для очистки, восстановления и улучшения определенных аспектов автомобиля.Чтобы получить эти крайне необходимые предметы, вам нужно либо приобрести комплект для детализации, либо выполнить подход «à la carte».

Сложная часть — это определить, какие расходные материалы являются лучшими, особенно когда в уравнение включаются ценовые ориентиры и большое количество онлайн-обзоров. К этому моменту вы могли бы подумать: «Подождите. Разве не все полотенца, рукавицы и шиномонтажные изделия из микрофибры одинаковы? » Ответ, который вы скоро обнаружите, будет одновременно и громким «да», и вызывающим «нет».”

Есть несколько выдающихся брендов на арене автомобильной отделки: такие компании, как Chemical Guys, Meguiar’s, Turtle Wax, Mother’s и другие, борются за всемогущий трон в области автомобильной чистки. Однако поиск подходящей глиняной пластины, полировальной подушечки, сушильного полотенца, рукавицы для мытья посуды, шампуня или любого другого средства для ухода за автомобилем потребует от вас немного усилий.

В целом, когда речь идет о деталях внешнего вида автомобиля, вам следует сосредоточиться на следующих двух категориях:

• Принадлежности для внешней отделки автомобиля
• Принадлежности для чистки колес и шин

Ключ к покупке качественных средств для чистки экстерьера автомобиля

Хотя может показаться логичным приобретение расходных материалов для автозапчастей в магазине автозапчастей на улице, обычный метод — не всегда лучшая идея.То же самое можно сказать и о чистящих средствах для тяжелых условий эксплуатации: зачастую щадящий подход дает наилучшие результаты.

Покупка подходящих расходных материалов для автомобильной отделки не означает покупку первой вещи, которую вы увидите в магазине автозапчастей, который рекламируется по номеру «Пипец, или ваши деньги вернутся!» Напротив, это означает, что нужно потратить время и изучить все любящее дерьмо из ряда конкурирующих продуктов, чтобы определить, какой из них работает лучше всего. Что-то, что удаляет дорожную грязь и трудно проникающие предметы, такие как брызги насекомых и запекшееся птичье дерьмо, но не въедается в ваш прозрачный слой и не царапает поверхность.Покупать лучшее — значит исследовать остальное, потому что вы не хотите быть тем бездельником, который только что снял половину своего прозрачного покрытия, используя неправильный продукт.

Вопреки распространенному мнению, необязательно мыть автомобиль каждую неделю. Каждый раз, когда вы собираетесь мыть свой автомобиль, вероятность повреждения его внешних поверхностей возрастает в геометрической прогрессии, особенно если вы новичок в методе ручной стирки в целом или используете неправильный подход.Естественно, это во многом связано с тем, насколько грязным становится ваш автомобиль еженедельно, а также с тем, с какими условиями вождения он сталкивается во время эксплуатации.

Заявление об отказе от ответственности завершено, вот общее изложение того, что должно произойти, чтобы ваша поездка прошла безопасно.

Шаг 1. Собери свое дерьмо

Приобретенное и инвентаризованное оборудование для уборки, переместите все, что вы планируете использовать, в место, где будет производиться чистка автомобиля.К этому моменту ваша установка с двумя ведрами и пивом должна быть готова: первое ведро отведено для ополаскивания грязной рукавицы или ткани, а второе, мыльный раствор h3O, предназначено для макания. (Мы предлагаем открыть это пиво на этом этапе, чтобы гарантировать адекватное увлажнение человека.)

Также убедитесь, что у вас под рукой имеется множество салфеток из микрофибры, две или три рукавицы для мытья посуды, мягкая щеточка для чистки колес и шин и садовый шланг с распылителем.Также неплохо убедиться, что вы используете нейтральный источник воды, потому что использование неправильной водопроводной воды может нанести любой вред. Если вы не знакомы с этим «сырым предметом», обязательно прочитайте нашу статью в блоге, относящуюся к теме снижения риска заражения пятен от воды, прежде чем продолжить.

Совет: Снимите с себя все аксессуары, которые могут поцарапать или повредить различные поверхности автомобиля. Это означает, что ремни, длинные ожерелья, браслеты и часы, кольца, поясные сумки, пояса целомудрия и монокли должны быть сняты до детализации транспортного средства.

Шаг 2. Распыляйте так, как хотите

Обрызгивайте автомобиль водой до тех пор, пока не будут смыты видимые частицы мусора, пыльца, птичий помет или другие загрязнения, всегда стараясь избегать попадания прямых солнечных лучей любой ценой. Вы также захотите опрыскать весь автомобиль за один сеанс, начиная с верха и продвигаясь вниз. Единственный раз, когда вы начнете с нижней части транспортного средства, если бы его колеса и шины были чрезвычайно грязными, и в этот момент вы должны сначала взорвать их, чтобы предотвратить попадание грязи на только что ополоснутые окружающие области.

К сожалению, этой начальной стадией ополаскивания часто пренебрегают, так как многие люди сразу же бросаются на чистку, в результате чего поверхностные загрязнения проталкиваются через прозрачное покрытие и стекло, что приводит к значительному повреждению поверхности. Быстрое распыление поможет свести к минимуму образование вихревых следов и царапин.

Колеса и шины, как правило, являются самой грязной частью автомобиля из-за того, что вся асфальтовая сажа, дорожная соль, тормозная пыль, грязь и различные другие формы загрязняющих веществ находятся в непосредственной близости от их вращающихся поверхностей.Вот почему крайне важно, чтобы вы сначала очистили все четыре этих угла, особенно если автомобиль не был детализирован какое-то время, или если вы только что вернулись из жесткого приключения по грязи на внедорожнике.

Просто нанесите спрей для чистки шин и колес. И после того, как материал оставлен на рекомендуемый период времени, смойте все из шланга, прежде чем протирать шины круговыми движениями, чтобы удалить всю стойкую грязь. Здесь поможет пенная губка или щетка, особенно если она меньше, и позволит вам получить доступ к труднодоступным участкам внутри самого легкосплавного диска.

Совет: Всегда тщательно ополаскивайте ведро для мойки колес, прежде чем использовать его для другой области регулярной мойки автомобиля. Загрязнения колес и шин, как правило, являются самыми грязными веществами, которые вы можете найти на автомобиле, за исключением сажи в моторном отсеке и загрязнений ходовой части.

Шаг 4: Время двух ведер и пива!

Залейте рекомендованную производителем ложку автомобильного шампуня в одно из ведер, налейте воду и в него, и в ведро для ополаскивания, потягивая при этом свое любимое пиво.После того, как вы наполните, выньте варежку или ткань из микрофибры, которые вы планируете использовать, и выполните следующие простые шаги.

1. Обрызгайте весь автомобиль водой, чтобы гарантировать отсутствие рыхлых загрязнений на всех поверхностях.
2. Замочите варежку или ткань в мыльном водном растворе. После полного насыщения отожмите ее на поверхности, которую вы хотите оттереть. Это действует как предварительное замачивание, добавляя дополнительную смазку к поверхности и позволяя шампуню удалить любые загрязнения, приставшие к поверхности.
3. После того, как вся поверхность будет покрыта мыльной водой, начните мыть автомобиль, уделяя особое внимание одной части за раз. Не забывайте всегда начинать с крыши и постепенно спускаться вниз, регулярно макая рукавицу в ведро для полоскания, чтобы удалить загрязнения, прежде чем впитывать больше мыльной воды по мере необходимости.
4. Во время чистки обязательно стирайте прямыми, перекрывающимися линиями, а не кругами, которые могут привести к появлению вихревых пятен на поверхности. Будьте осторожны во время этого первого прохода, так как вы, скорее всего, соберете кучу мусора во время первого сеанса чистки, и вы не должны втирать его в стекло или прозрачный слой.
5. В зависимости от степени загрязнения автомобиля вы можете заметить, что вода в ведре для ополаскивания довольно быстро стала мутной или покрылась грязью. В этом случае вылейте загрязненную воду и снова наполните ведро чистой водой. Неплохая идея — проверить качество мыльного ведра h30, потому что даже при включенном ведре для предварительного ополаскивания глубоко въевшиеся загрязнения все равно могут попасть в этот мыльный раствор.
6. После очистки одной секции или панели корпуса промойте ее шлангом или устройством для мытья под давлением, прежде чем переходить к следующему участку.Обязательно двигайтесь быстро, чтобы мыло не высохло, и во время полоскания используйте подход сверху вниз. Постоянно сохраняя весь автомобиль влажным, вы предотвратите образование водяных пятен и отвердевание остатков мыла на поверхности.
7. По завершении первого сеанса чистки и полоскания вы сможете определить, какие устойчивые пятна потребуют дополнительных «уговоров», чтобы их безопасно удалить с поверхности. В то время как некоторые люди пользуются быстрым и легким химическим методом «удаления насекомых и дегтя», другие настаивают на том, что медленный и мыльный подход является самым безопасным.Какую бы технику вы ни выбрали, будьте осторожны при работе с липкими или глубоко въевшимися загрязнениями, поскольку именно тогда в процессе детализации часто возникают повреждения поверхности.
8. Устойчивые пятна и мусор безопасно удалить, вылейте воду из обоих ведер, ополосните варежку или полотенце и повторите всю процедуру очистки сверху вниз еще раз, добавляя в каждое ведро воду с мылом. Этот второй проход поможет гарантировать, что любые пропущенные области будут покрыты, потому что есть вероятность, что есть несколько мест, которые либо остались нетронутыми, либо требуют дополнительного внимания.

Совет: Неплохая идея время от времени промывать варежку или салфетку из микрофибры пресной водой из садового шланга или мойки высокого давления во время этапа чистки деталей проекта. Это поможет гарантировать, что загрязняющие вещества не ухудшат качество вашей мыльной воды или, что еще хуже, не попадут обратно на внешний вид вашего автомобиля.

Да, у сушки есть свои особенности, и нет, мы не говорим о том, чтобы таскать задницу по шоссе в грандиозной попытке высушить воздухом ваш Buick Century 1991 года выпуска. Нам насрать на то, что написано на этикетке вашего автомобильного шампуня, водяные знаки и полосы обязательно появятся, если вы дадите автомобилю полностью высохнуть на воздухе. Конечно, некоторые люди будут хвастаться использованием сжатого воздуха или воздуходувки для листьев, но они всегда следуют этой технике диспергирования воды с тщательной протиркой из микрофибры, прекрасно зная, что для этого процесса, вероятно, потребуется более одного пушистого полотенца.

После завершения эта очистка не только удалит любые потенциальные пятна воды или проблемы с объединением, но и обнажит стойкие загрязнители, сделав их главными целями для следующего оружия в вашем поясе для детализации: всемогущего глиняного бруска.

Если вы раньше не пользовались глиняным бруском или перчатками, вас ждет адский шок. Чистота и блеск, которые они придают поверхности, не имеют себе равных, поскольку оба продукта служат одной цели: сделать поверхность вашего автомобиля более гладкой, чем у Шона Коннери в баре для свингеров в 1960-х годах.

Но так же, как заскочить в свингер-бар за «маслянистым соском» или за большой порцией «секса на пляже», глиняные батончики — не частое явление. Эти инструменты для удаления загрязнений обычно извлекаются только для некоторых приятных действий ежегодно или раз в два года, как правило, непосредственно перед нанесением слоя керамического покрытия.

Лично мы предпочитаем рукавицы с деталями, подобные изображенному ниже, поскольку их можно использовать несколько раз, и их легко чистить после или во время использования.Глина, с другой стороны, предназначена для использования только один раз, и ее следует выбросить, если она упала на землю. Кроме того, на руку надевается глиняная рукавица, что облегчает ее использование и удержание. Они также имеют тенденцию быть намного больше и, следовательно, могут покрывать большую площадь поверхности.

Независимо от того, выберете ли вы варежку для деталей или глиняный стержень, оба продукта используют смазку, которая помогает им скользить по гладким поверхностям, и вам НИКОГДА не следует пытаться использовать одну, не разбрызгивая смазку повсюду.Эй, если это работает в свинг-баре, почему не в гараже, верно?

Шаги к глиняной блокировке или детализации транспортного средства с помощью рукавицы чрезвычайно просты, следующие четыре шага являются наиболее важными.

1. Обрабатывая небольшие участки за раз, пропитайте окрашенную поверхность детализирующим спреем или смазкой, а при использовании глиняной рукавицы также опрыскайте поверхность ладони, чтобы убедиться, что она скользит без усилий.
2. Слегка проведите глиняной рукавицей по поверхности в виде штриховки.Сначала вы заметите некоторое сопротивление, но, продолжая двигать перчаткой, вы заметите, что маневрировать становится легче. Это хорошо. Это означает, что вы удаляете всевозможные микроскопические поверхностные загрязнения с внешней стороны вашего автомобиля.
3. Как только вы перестанете чувствовать заедание, возьмите чистое полотенце из микрофибры и протрите участок, по которому вы только что прошли, глиняным стержнем или варежкой. Пощупайте поверхность кончиками пальцев, сравнивая эту свежеочищенную поверхность с участком, на который вы собираетесь ударить немного глины.должна быть четкая разница в том, насколько гладкими кажутся две поверхности.
4. Повторите вышеуказанные шаги на всех участках автомобиля, работая с одной панелью или секцией за раз, и всегда сохраняя поверхность в достаточной степени смазанной.

Быстрый ботаник Примечание: Зима отстой. Не только для людей, но и для автомобилей. Когда дороги обрабатываются средствами для борьбы с обледенением, эти богатые химическими веществами соединения оседают на наших автомобилях и со временем вызывают ржавчину или коррозию открытых металлических поверхностей.Чтобы свести на нет эти риски, люди регулярно моют и опрыскивают свои автомобили, не зная, что неправильное стирание грязи с зимних дорог может привести к катастрофическим последствиям. Поэтому, чтобы избежать неприятных столкновений с этой «соленой темой», обязательно ознакомьтесь с нашей статьей о защите автомобилей от зимнего гнева.

Процессы полировки или полировки лакокрасочного покрытия автомобиля могут существенно повлиять на его внешний вид.Тем не менее, вам нужно будет полировать транспортное средство только тогда, когда это будет считаться абсолютно необходимым, что обычно происходит в конце работы по детализации или при подготовке к нанесению керамического покрытия. Использование буфера с электроприводом значительно ускорит процесс, при этом давление будет распределяться более равномерно, чем при использовании традиционных подушек для ручной полировки, и позволит вам выбрать желаемую скорость на лету. Только будьте осторожны, не сосредотачивайтесь слишком пристально на одной области, иначе вы можете повредить лаковое покрытие автомобиля.

Загрязнения были безопасно удалены, а все поверхности тщательно высушены и отполированы, пора добавить немного брони на эту машину, после чего нам следует порекомендовать пойти по пути керамического покрытия. Почему? Ну, во-первых, уровень защиты, который предлагает высококачественное керамическое покрытие, остается непревзойденным, как и его способность отталкивать воду, обеспечивая при этом годы защиты. Во-вторых, вы будете рады узнать, что большая часть труда, связанного с нанесением керамического покрытия, приходится на этап подготовки поверхности — процедуру, которую вы только что завершили!

Таким образом, хотя воски недороги и просты в применении, они обычно держатся всего несколько недель, прежде чем потребуется повторное нанесение, а ультрасовременные продукты служат всего два-три месяца.

обеспечивают непревзойденную защиту и блеск на гораздо более постоянной основе. Конечно, им может потребоваться немного больше консистентной смазки и времени во время процесса нанесения, и они действительно стоят немного дороже, но с учетом того, что они требуют повторного нанесения только каждые 2-5 лет, ценность керамики меняется каждый раз.

Независимо от того, какую форму средства защиты поверхности вы выберете, воск и керамические покрытия следует наносить только на прохладные на ощупь поверхности и наносить их чистой неабразивной тканью или подушечкой вдали от солнечных лучей. и ветер.Если вы хотите узнать больше о важности правильной среды для детализации и защиты автомобиля, обязательно ознакомьтесь с нашим подробным руководством, как избежать ошибок в керамическом покрытии.

Говоря об ошибках, есть немало грубых ошибок, которые можно совершить в день уборки. Хотя у каждого свои предпочтения к продукту и предпочтительные методы детализации, ошибки, указанные ниже, являются наиболее распространенными, и их следует полностью избегать.

Ошибка 1. Использование неподходящей чистящей ткани или одной и той же ткани для каждой поверхности.
Дни чистящих щеток и двусторонних губок почти так же мертвы, как и популярность продуктов, продвигаемых этим «парнем из ShamWow». Просто возьмите перчатку из микрофибры и несколько качественных салфеток из микрофибры и позвоните нам утром. Да, и не забывайте использовать разные чистящие и сушильные средства из микрофибры на разных участках. Последнее, что вы хотите видеть на этом идеально отполированном прозрачном слое, — это какая-то форма неприятного запаха от выхлопной трубы, размазанной по его поверхности.

Ошибка 2: Мойка под прямыми солнечными лучами или когда автомобиль горячий.
Большинство продуктов для обработки деталей, ухода и защиты плохо реагируют на воздействие прямых солнечных лучей или горячей панели, поэтому всегда работайте в помещении или в тени. Это также снизит риск появления пятен от воды и прилипания остатков мыла к поверхностям.

Ошибка 3: Использование бытовых чистящих средств или средства для мытья посуды.
Мы знаем, что бытовые чистящие средства недороги и их удобно размещать на кухне наверху.Мы также понимаем, что вы закончили детализировать шампунь и нуждаетесь в быстром исправлении, потому что вы уже выпили шесть бутылок пива и не можете водить машину. Но есть причина, по которой был изобретен автомобильный шампунь, и почему в мыле для посуды до сих пор есть слово «блюдо», а не «автомобиль». Это дерьмо съест твой лак быстрее, чем этот чувак Кобаяши на заводе по производству хот-догов. Поэтому, если вам нужно выбрать между ожиданием и подробным описанием поездки в другой день или мытьем всего автомобиля мылом для посуды, вам следует выбрать более ранний из двух.

Ошибка 4: Использование одного ведра для мыла и полоскания.
При мытье автомобиля ВСЕГДА используйте два ведра, и НИКОГДА только одно. Первый должен быть заполнен мыльным автомобильным шампунем, а второй — чистой водой для ополаскивания.
Ваша грязная рукавица для мытья посуды или ткань из микрофибры всегда следует опускать в ведро с чистой водой h30, прежде чем погружать в мыльный раствор, чтобы уменьшить перекрестное загрязнение.

Ошибка 5: Колеса и шины чистятся в последнюю очередь.
Когда вы моете колесо или шину, есть вероятность, что вы разбрызгаете дорожную сажу и тормозную пыль на окружающие поверхности. Сначала вымойте, почистите и ополосните ролики и резину, а затем переходите к остальной части автомобиля. Вы всегда можете поразить их в последний раз химическими веществами для детализации и салфеткой из микрофибры для последнего штриха в конце процесса детализации.

Когда задача по детализации завершена и ваш автомобиль тщательно вычищен сверху вниз, вы будете делать то, что делали все детализаторы в истории.Вы собираетесь отступить и осмотреть свою работу. Будете ли вы гордиться часами своего тяжелого труда? Или вам будет стыдно за то, что произошло? Только у вас есть сила превратить идеально продуманную детализацию в настоящую катастрофу, поэтому играйте по правилам, и никто не пострадает.

Что касается обычного водителя, все эти вышеупомянутые процедуры, меры предосторожности и продукты могут показаться немного… экстремальными. Но для тех, кто хочет полностью устранить вредные загрязнения и защитить свой способ транспортировки, есть только один вариант: полная детализация автомобиля.Возможно, ежедневный пассажир по улице был в конце концов прав, а процедура полной детализации немного экстремальна. То есть очень умный.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров своего дела. Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним.