Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

1993 Mercedes-Benz E-class (W124) E 200 D (75 Hp) Automatic

Home >> Autocatalog >> Mercedes-Benz >> E-class >> 1993 E-class (W124) >> E 200 D (75 Hp) Automatic

Autocatalog NewsBlog Login Register Car Specs API

English ▼

Български Русский Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski

Mercedes-Benz  Mercedes-Benz E-class    1993 E-class (W124)      AMG E 60 V8 (381 Hp) Automatic      AMG E 36 (272 Hp)      E 500 V8 (320 Hp) Automatic      E 420 V8 (286 Hp) Automatic      E 420 V8 (279 Hp) Automatic      E 320 (220 Hp) Automatic      E 320 (220 Hp)      E 300 (180 Hp) 4MATIC Automatic      E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic      E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic      E 300 D (136 Hp) Automatic      E 300 D (136 Hp)      E 280 long (193 Hp)      E 280 (193 Hp) Automatic      E 280 (193 Hp)      E 250 Turbodiesel (126 Hp) Automatic      E 250 Turbodiesel (126 Hp)      E 250 D Lang (113 Hp)      E 250 D (113 Hp) Automatic      E 250 D (113 Hp)      E 220 (150 Hp) Automatic      E 220 (150 Hp)      E 200 (136 Hp) Automatic      E 200 (136 Hp)      E 200 D (75 Hp) Automatic      E 200 D (75 Hp)

Key specs

Mercedes-Benz E-class Sedan 1993, 1994, 1995

What is the body type, Mercedes-Benz E-class (W124)?Sedan, 4 Doors, 5 Seats
How fast is the car, 1993 E-class (W124) E 200 D (75 Hp) Automatic?155 km/h | 96. 31 mph
0-100 km/h: 20.4 sec
0-60 mph: 19.4 sec
How much power, Mercedes-Benz E-class Sedan 1993 E 200 D (75 Hp) Automatic?75 Hp, 126 Nm
92.93 lb.-ft.
What is the engine size, Mercedes-Benz E-class Sedan 1993 E 200 D (75 Hp) Automatic? 2.0 l
1997 cm3
121.86 cu. in.
How many cylinders, 1993 Mercedes-Benz E 200 D (75 Hp) Automatic?4, Inline
What is the drivetrain, Mercedes-Benz E-class (W124) Sedan 1993 E 200 D (75 Hp) Automatic?Rear wheel drive. Internal Combustion engine. The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
How long is this vehicle, 1993 Mercedes-Benz E-class Sedan?4740 mm
186.61 in.
How wide is the vehicle, 1993 Mercedes-Benz E-class Sedan?1740 mm
68.5 in.
What is the curb weight, 1993 Mercedes-Benz E-class (W124) E 200 D (75 Hp) Automatic?1340 kg
2954. 19 lbs.
What is the gross weight, 1993 Mercedes-Benz E-class (W124) E 200 D (75 Hp) Automatic?1910 kg
4210.83 lbs.
How many gears, What type is the gearbox, 1993 Mercedes-Benz E-class (W124) E 200 D (75 Hp) Automatic?4, automatic transmission
  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz E-class
      • 1993 E-class (W124)
        • AMG E 60 V8 (381 Hp) Automatic
        • AMG E 36 (272 Hp)
        • E 500 V8 (320 Hp) Automatic
        • E 420 V8 (286 Hp) Automatic
        • E 420 V8 (279 Hp) Automatic
        • E 320 (220 Hp) Automatic
        • E 320 (220 Hp)
        • E 300 (180 Hp) 4MATIC Automatic
        • E 300 Turbodiesel (147 Hp) Automatic
        • E 300 Turbodiesel (147 Hp) 4MATIC Automatic
        • E 300 D (136 Hp) Automatic
        • E 300 D (136 Hp)
        • E 280 long (193 Hp)
        • E 280 (193 Hp) Automatic
        • E 280 (193 Hp)
        • E 250 Turbodiesel (126 Hp) Automatic
        • E 250 Turbodiesel (126 Hp)
        • E 250 D Lang (113 Hp)
        • E 250 D (113 Hp) Automatic
        • E 250 D (113 Hp)
        • E 220 (150 Hp) Automatic
        • E 220 (150 Hp)
        • E 200 (136 Hp) Automatic
        • E 200 (136 Hp)
        • E 200 D (75 Hp) Automatic
        • E 200 D (75 Hp)
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo

All brands

Compare

Mercedes-Benz E-class (W124) E 200 D (75 Hp) Automatic 1993, 1994, 1995 Specs

General information
BrandMercedes-Benz
ModelE-class
GenerationE-class (W124)
Modification (Engine)E 200 D (75 Hp) Automatic
Start of productionJuly, 1993 year
End of production
August, 1995 year
Powertrain ArchitectureInternal Combustion engine
Body typeSedan
Seats5
Doors4
Performance specs
Fuel consumption (economy) — urban 8 l/100 km 29. 4 US mpg
35.31 UK mpg
12.5 km/l
Fuel consumption (economy) — extra urban 5.7 l/100 km 41.27 US mpg
49.56 UK mpg
17.54 km/l
Fuel TypeDiesel
Acceleration 0 — 100 km/h20.4 sec
Acceleration 0 — 62 mph20.4 sec
Acceleration 0 — 60 mph (Calculated by Auto-Data.net)19.4 sec
Maximum speed 155 km/h 96.31 mph
Weight-to-power ratio17.9 kg/Hp, 56 Hp/tonne
Weight-to-torque ratio10.6 kg/Nm, 94 Nm/tonne
Engine specs
Power75 Hp @ 4600 rpm.
Power per litre37.6 Hp/l
Torque 126 Nm @ 2700-3550 rpm. 92.93 lb.-ft. @ 2700-3550 rpm.
Engine layoutFront, Longitudinal
Engine Model/CodeOM 601 D 20 / 601. 912
Engine displacement 1997 cm3 121.86 cu. in.
Number of cylinders4
Engine configurationInline
Cylinder Bore
87 mm 3.43 in.
Piston Stroke 84 mm 3.31 in.
Compression ratio22
Number of valves per cylinder2
Fuel injection systemDiesel — Standard diesel injection (SDI)
Engine aspirationNaturally aspirated engine
ValvetrainSOHC
Engine oil capacity 6.5 l 6.87 US qt | 5.72 UK qt
Engine oil specificationLog in to see.
Coolant 8.5 l 8.98 US qt | 7.48 UK qt
Space, Volume and weights
Kerb Weight 1340 kg 2954. 19 lbs.
Max. weight
1910 kg 4210.83 lbs.
Max load 570 kg 1256.63 lbs.
Fuel tank capacity 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Dimensions
Length 4740 mm 186.61 in.
Width 1740 mm 68.5 in.
Height 1425 mm 56.1 in.
Wheelbase 2800 mm 110.24 in.
Front track 1501 mm 59.09 in.
Rear (Back) track 1491 mm 58.7 in.
Drivetrain, brakes and suspension specs
Drivetrain ArchitectureThe Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle.
Drive wheelRear wheel drive
Number of gears and type of gearbox4 gears, automatic transmission
Front suspensionWishbone
Rear suspensionIndependent multi-link suspension
Front brakesDisc
Rear brakesDisc
Assisting systemsABS (Anti-lock braking system)
Steering typeCone worm with recirculation balls
Power steeringHydraulic Steering
Tires sizeFront wheel tires: 185/65 R15
Rear wheel tires: 185/65 R15
Wheel rims sizeFront wheel rims: 6J x 15
Rear wheel rims: 6J x 15

Очень особенный Mercedes W124 Brabus 6.

5 1994 года выпуска, недавно появившийся из тени

К Димитар Ангелов

Этот 1 из 1 W124 Brabus 6.5 даже более особенный, чем 500E и E60 AMG «Молот», и вы, вероятно, даже не знали об этом

Mercedes W124 хвалят за качество сборки и способность пережить что угодно (по крайней мере, так говорят). Когда речь заходит о спортивных версиях, первым на ум приходит 500E, поскольку он технически заложил основу для будущей линейки спортивных седанов Mercedes с двигателем V8. Затем появился E60 AMG «Hammer» с большим двигателем V-8 и большей мощностью. Однако Brabus 6.5 еще более особенный. Помимо того, что он еще более мощный, существует только один.

На момент написания статьи этот особенный Мерседес ищет нового владельца.

Автомобиль уникален во многих отношениях, но самое главное здесь то, что он уникален. На самом деле, W124 BRABUS 6.5 основан на одном из 147 E60 AMG, так что это крайне редкая версия уже редкого автомобиля.

Что сделал BRABUS, так это взял E60 AMG и увеличил 32-клапанный M119 V-8 с 6,0 до 6,5 литров. Прогнозируемое время разгона от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) составляет около 4,6 секунды, а ограничитель скорости 155 миль в час (250 км/ч) снят.

Еще одна особенность BRABUS 6.5 — это его окраска. Это единственный E60 AMG, окрашенный в цвет Almandine Red Metallic. Хотя это заводской цвет Mercedes, предлагаемый на других моделях марки, из 147 автомобилей E60 AMG он был единственным, кто его получил.

Кроме того, было заменено 70 процентов электроники (также часть преобразования), и люди в BRABUS благословили W124 своей собственной системой контроля тяги ASRIII. Другие улучшения BRABUS включают выхлопную систему, переработанную подвеску, рулевое управление, большие колеса и шины, интегрированную навигационную систему, а также монотонную нижнюю облицовку и другие исправления окраски.

Первоначально автомобиль был доставлен в Mercedes Hannover в качестве демонстрационного автомобиля в октябре 1993 года, но его первая регистрация была в сентябре 1994 года. Однако перед фактической доставкой первый владелец потребовал изменить внешний вид автомобиля с помощью капота SL. и решетка.

В 1998 году автомобиль был доставлен в Mercedes Hannover для полной технической доработки, когда автомобиль также получил преобразование BRABUS 6.5. В то время на одометре автомобиля было 140 000 км (87 000 миль). В рамках переоборудования вы могли выбрать новый одометр, чего не сделал первый владелец. К 2001 году автомобиль проехал 216 000 км (134 216 миль). Это тоже было, когда первый владелец продал машину, но не до замены одометра, так что он показывал 77 000 км (47 845 миль) после переоборудования BRABUS.

Автомобиль был экспортирован в Кувейт, где находился у второго владельца 14 лет. Это также когда решетка радиатора и капот были изменены на исходный стиль W124 в целях регистрации. Проехав около 108 000 км (67 108 миль), автомобиль позже был продан третьему владельцу — Академическому клубу владельцев AMG, где он участвовал во многих мероприятиях и получил множество наград.

Некоторые из них были победителем конкурса Mercedes-Benz Club UK Concours de’Elegance в 2016 году в особом классе, обладателем кубка TOP50 на мероприятии Schöne-Sterne 2017 года (из почти 2000 автомобилей), наградой специального шоу AMG в 2017 году. Schöne-Stars, представленные в главном зале церемонии Retro Classics в Штутгарте 2018 года, представленные в зале 1 Techno Classica Essen Hall 2019, и многие другие.

Автомобиль является определением выжившего, так как он никогда полностью не восстанавливался. Заводская 28-летняя краска имеет некоторую патину, так как автомобиль использовался ежедневно в течение некоторого времени. Заводской салон тоже никогда полностью не перекрашивался, только немного освежался.

Красный BRABUS имеет обширную историю обслуживания, вплоть до отправки в Кувейт. Как сообщается, автомобиль не был принят Mercedes-Benz Kuwait, так как классифицировался как модифицированный. Третий владелец контролировал техническое обслуживание автомобиля с 2006 года. Он также имеет около 100 квитанций за техническое обслуживание и ремонт с момента его первоначальной поставки в 1994 году. одометр. Одноразовое специальное предложение в настоящее время выставлено на продажу за 428 549 фунтов стерлингов. или эквивалент $ 594 755. Вы можете найти больше о Mercedes W124 BRABUS 6.5 в списке классических трейдеров. Технические характеристики Brabus 6.5 048

Мощность

450 л.с.

Крутящий момент

489 фунтов- FT

От 0 до 60 миль/ч

4,6 секунды

Максимальная скорость

155 миль/ч

Похожие темы

  • Автомобили
  • Мерседес
  • Мерседес Е-класса
  • седан
  • автомобили среднего размера
  • Брабус

Об авторе

Увлечение Дима автомобилями началось, когда ему было всего шесть лет. Родившись в семье автолюбителей и гонщиков, он начал изучать основы механики и вождения с раннего возраста. Хотя он любит писать для любой машины, Дим больше всего интересуется изучением малоизвестных и забытых автомобилей, а также поиском лучших предложений на рынке автомобилей для энтузиастов. Его страсть привела его к реставрации автомобилей в Мальтийском музее классических автомобилей, где он некоторое время работал над 1964 Jaguar E-Type и Alfa Romeo Junior. На Мальте он также получил высшее образование в области СМИ и коммуникаций, что еще больше улучшило его навыки автомобильного журналиста. Дим всегда готов сесть за руль любой машины и рассказать вам об этом позже.

10 фактов, о которых Gearheads забыли о Mercedes-Benz 500E W124

Если, боже упаси, нам когда-либо ставили трудную задачу выбрать всего один экземпляр автомобиля, которым мы будем владеть и ездить до конца жизни, то загадочный Mercedes-Benz 500E станет очень подходящим компаньоном. Отмеченный как автомобиль, который почти наверняка близок к автомобильному совершенству, баварский баварец источает гангстерский шик, доставляет острые ощущения на высокой скорости и может роскошно баловать своего владельца в круизе. Конечно, король спальных автомобилей 90-х годов, Mercedes-Benz 500E, по-прежнему выглядит свежо и увлекательно сегодня, а его уровень производительности до сих пор вызывает удивление.

Часто называемый одним из последних настоящих продуктов Mercedes-Benz преданными поклонниками MB, которые твердо убеждены в том, что качество сборки и подход компании к чрезмерной инженерии своих продуктов прекратились вскоре после его запуска в производство, удивительный 500E был высококлассным. высокопроизводительной версии всеми любимого W124, и с радостью поставит палец на своего коллегу-немца, печально известного BMW M5. Вот 10 вещей, о которых забыли автомобилисты в Mercedes-Benz 500E W124.

10 Это действительно Porsche, что-то вроде

источник:flickr

В условиях, когда разработка и производство S-класса затянулись, компания Mercedes-Benz приняла решение обратиться к дружественным соседям Porsche для разработки высокопроизводительной версии своего автомобиля E. — Салон автомобиля представительского класса.

Источник: flickr

Детали поставлялись для не слишком загруженного Porsche, а кузов был изменен, чтобы взять двигатель от Mercedes SL, поскольку годы знаний были потрачены на создание того, что впоследствии стало поистине фантастическим и легендарным автомобилем.

Связанный: 5 Porsche, которых почти никто не помнит (5 Audi, которые заслуживают большего признания)

9 Рычащий волк в овечьей шкуре он уехал на 6 месяцев и проглотил ведро стероидов, но благодаря большому мощному V8 под капотом у него была сила, чтобы соответствовать его внешности.

источник: netcars

Известный как очень быстрый для того времени, 500E по-прежнему обеспечивает нокаутирующий удар, конкурируя с автомобилями подобного рода сегодня, отчасти благодаря его относительно легкому характеру по сравнению с тяжелыми, технологичными современными альтернативами.

8 У него был потрясающий двигатель

источник: netcars

Позаимствованный у родстера SL, 5,0-литровый 32-клапанный двигатель V8 выдавал 322 л. впечатляюще мощный 354 фунт-фут крутящего момента.

Mercedes-Benz

Прославленные за пуленепробиваемое качество сборки двигателя, многие модели 500E без проблем набрали чудовищные пробеги, так как многие фанаты и механики невероятно утверждают, что до тех пор, пока надежный агрегат не наберет головокружительный шестизначный пробег, он даже не обкатается.

7 Представительский экспресс

источник: flickr

С набором показателей производительности, которые не смутили бы себя сегодня, 500E разгонялся бы до 60 миль в час за невероятно быстрые 5,5 секунды, прежде чем промчаться через четверть мили в быстром и респектабельные 15 секунд.

источник: netcars

Подкрепленный великолепным восьмицилиндровым саундтреком, 500E с легкостью уничтожит дороги, его силовая установка стремится набрать скорость простым нажатием на педаль громкости, а ускорение на передаче делает маневры обгона простой задачей. .

Связанный: вот самые безумные творения Brabus

6 Острая управляемость

Via Mercedes-Benz 

Несмотря на свой невзрачный коробчатый вид, 500E был тщательно разработан, чтобы быть очень аэродинамичным, и на самом деле обладал одним из самых низких коэффициентов аэродинамического сопротивления. в то время, что делает его очень скользким и даже быстрее при путешествии по воздуху.

Mercedes-Benz 

Кроме того, модель 500E была оснащена саморегулирующейся гидропневматической подвеской, которая обеспечивала очень комфортную езду, а также позволяла большому Mercedes преодолевать вершины поворотов с ровным заходом на посадку, что впечатляло увлеченных водителей.

5 Было выпущено очень мало

источник: flickr

Когда-либо предлагавшийся только в конфигурации с левым рулем, 500E был очень малосерийным автомобилем, и в некоторых странах предлагались экспортные версии за пределами континентальной Европы у официальных дилеров и франшизы.

Источник: flickr

По ряду специальных заказов клиентов в 1995 году было построено еще 120 автомобилей с фейслифтингом, что означает прекращение производства. Эти автомобили отличались обновленными фарами, улучшенными стереосистемами и были отмечены как первые E500.

Связанный: Вот сколько сегодня стоит AMC Hurst AMX 390 SS 1969 года выпуска

4 Очень особенная ограниченная версия

источник: flickr модели с фейслифтингом должно было быть построено всего 500 экземпляров, но на самом деле было построено 951 экземпляр, поскольку спрос со стороны клиентов оказался невероятно высоким.

, источник: flickr после спортивного седана.

3 AMG Stole its Thunder

источник: flickr

Встроенная очень низкая версия автомобиля E60 AMG избавилась от 5,0-литрового двигателя в пользу 6,0-литрового V8 мощностью 381 л.с. с крутящим моментом 347 фунт-фут, который позволит модифицированной машине разогнаться до 60 миль в час за чуть улучшенные 5,1 секунды.

Источник: flickr

Помимо более крупного и мощного двигателя, E60 AMG получил более жесткую подвеску AMG, спортивную выхлопную систему AMG со свободным потоком и уникальные двухцветные кожаные варианты отделки, которые отличают его от меньших, но все же очень мощных автомобилей. , Мерседес 500Е.

Связанный: Сколько сегодня стоит Tesla Roadster 2008 года

2 Создан на века

источник: flickr отделка 500E при сравнении с большинством современных предложений делает современные автомобили очень похожими на одноразовые предметы.

Источник: flickr

Постоянные владельцы часто отмечают, что даже при пробеге более 200 000 миль на одометре автомобиль остается тихим и не гремит в поездках, а двигатель чувствует себя таким же отзывчивым, как в день, когда он покинул завод Porsche.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *