Модификации Mercedes W123

Технические характеристики Mercedes W123

Модельный год	1975
Тип кузова	Седан
Длина, мм	4724
Ширина, мм	1784
Высота, мм	1435
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	500
Страна сборки	Германия

Модификации Mercedes W123

Mercedes W123 200 2.0 MT

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1998
Мощность, л. с. / оборотах	93/4800
Момент, Н·м / оборотах	158/3000
Расход комби, л на 100 км	10.0
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 200 D 2.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	130
Время разгона до 100 км/ч, сек	29.0
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	1998
Мощность, л.с. / оборотах	60/4400
Момент, Н·м / оборотах	113/2400
Расход комби, л на 100 км	9.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 200 D 2.

0 MT

Максимальная скорость, км/ч	130
Время разгона до 100 км/ч, сек	28.0
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	1998
Мощность, л.с. / оборотах	55/4200
Момент, Н·м / оборотах	113/2400
Расход комби, л на 100 км	9.0
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 220 D 2.2 AT

Максимальная скорость, км/ч	130
Время разгона до 100 км/ч, сек	29.0
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	2197
Мощность, л. с. / оборотах	60/4200
Момент, Н·м / оборотах	126/2400
Расход комби, л на 100 км	9.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 220 D 2.2 MT

Максимальная скорость, км/ч	132
Время разгона до 100 км/ч, сек	28.5
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	2197
Мощность, л.с. / оборотах	60/4200
Момент, Н·м / оборотах	126/2400
Расход комби, л на 100 км	9.0
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 230 2.

3 AT

Максимальная скорость, км/ч	155
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2298
Мощность, л.с. / оборотах	109/4800
Момент, Н·м / оборотах	185/3000
Расход комби, л на 100 км	11.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 230 2.3 MT

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	12.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2298
Мощность, л. с. / оборотах	109/4800
Момент, Н·м / оборотах	185/3000
Расход комби, л на 100 км	10.0
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 230 E 2.3 AT

Максимальная скорость, км/ч	156
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2298
Мощность, л.с. / оборотах	136/5100
Момент, Н·м / оборотах	201/3500
Расход комби, л на 100 км	11.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 230 E 2.

3 MT

Максимальная скорость, км/ч	162
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.4
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2298
Мощность, л.с. / оборотах	136/5100
Момент, Н·м / оборотах	201/3500
Расход комби, л на 100 км	10.6
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 240 D 2.4 AT

Максимальная скорость, км/ч	140
Время разгона до 100 км/ч, сек	20.0
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	2398
Мощность, л. с. / оборотах	65/4200
Момент, Н·м / оборотах	137/2400
Расход комби, л на 100 км	9.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 240 D 2.4 MT

Максимальная скорость, км/ч	143
Время разгона до 100 км/ч, сек	18.0
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	2398
Мощность, л.с. / оборотах	65/4200
Момент, Н·м / оборотах	137/2400
Расход комби, л на 100 км	8.9
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 250 2.

5 AT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2498
Мощность, л.с. / оборотах	140/5500
Момент, Н·м / оборотах	192/3500
Расход комби, л на 100 км	12.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 250 2.5 MT

Максимальная скорость, км/ч	175
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.5
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2498
Мощность, л. с. / оборотах	140/5500
Момент, Н·м / оборотах	192/3500
Расход комби, л на 100 км	12.0
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 280 2.8 AT

Максимальная скорость, км/ч	194
Время разгона до 100 км/ч, сек	10.6
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2746
Мощность, л.с. / оборотах	185/5800
Момент, Н·м / оборотах	240/4500
Расход комби, л на 100 км	14.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 280 2.

8 MT

Максимальная скорость, км/ч	200
Время разгона до 100 км/ч, сек	9.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	2746
Мощность, л.с. / оборотах	185/5800
Момент, Н·м / оборотах	240/4500
Расход комби, л на 100 км	13.0
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 300 D 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	17.0
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	2998
Мощность, л. с. / оборотах	80/4000
Момент, Н·м / оборотах	169/2400
Расход комби, л на 100 км	10.0
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Mercedes W123 300 D 3.0 MT

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	14.5
Двигатель	Дизельный
Рабочий объем, см3	2998
Мощность, л.с. / оборотах	80/4000
Момент, Н·м / оборотах	169/2400
Расход комби, л на 100 км	9.0
Тип коробки передач	Механическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники Mercedes W123 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев Mercedes W123

Mercedes W123, 1978 г

Едет Mercedes W123 замечательно — подвеска просто идеально справляется с любыми неровностями, шумоизоляция на запредельном уровне, короче, комфортнее не бывает. Но это абсолютно не драйверский автомобиль. Кстати, аппетит у двигателя не превышает 12 л/100 км в городе и 9-10 на трассе. Автомобиль хорош в плане надежности. В целом, это качественная, престижная и очень комфортная машина для солидных людей. Ощущение при езде — это элемент твоего тела. Ничего лишнего. Все продумано до мелочей. Не устаешь. Это настоящий Мерседес, этим все сказано. Все очень качественно, дорого, благородно, если хотите — яркий пример качества, удобства и надёжности всем мировым автопроизводителям. Жаль, что наш автопром так и не приблизился к немецкому качеству. Несмотря на возраст Mercedes W123 (1978 г) — надёжен и работоспособен «без выходных» — лучше для наших дорог не встречал.

   Достоинства: надежный дизель. Крепкий кузов. Комфорт. Уважение на дорогах. Всегда довезет.

   Недостатки: только возраст.

  Григорий, Пенза

---

Mercedes W123, 1979 г

В последний день 31 декабря стал обладателем легендарной машины — Merсedes Benz W123 240 D. Сделал себе Новогодний подарочек. Нет ничего лучше классического Мерседеса. Что сказать — удивила мощь кузова и подвески. Состояние просто впечатляет — ржавчина практически отсутствует, покрыто полностью дно «антикором». Удивил способ заводки — какая-то ручка на панели слева, вытягиваешь наполовину — загорается справа оранжевое табло накала свечей, потом эту ручку тянешь еще вверх, и с пол-оборота дизель заводится. Также стоит инерционно масляной фильтр на очистке воздуха, а не бумажный.

Главное преимущество Mercedes W123 лежит за гранью утилитарной плоскости. Эта правильная машина – неотъемлемая часть прошлой эпохи, когда автомобили рисовали от руки и делали на века. Лично мне приятно видеть сегодня на дороге сверкающий хромом, ухоженный, как новый, W123. Ведь большинство этих красивых машин, находясь даже в не слишком привлекательном виде, своей надежностью обеспечивают удовольствие, а иногда и заработок своим владельцам. Жаль, что рано или поздно эти машины вымрут. Наверное, это и есть главный недостаток всех старых и тем более таких удачных машин..

   Достоинства: простота в ремонте. Внешний вид. Надежность. Статус. Просторный салон. Легкость управления и парковки.

   Недостатки: время никого не щадит.

  Константин, Воронеж

---

Mercedes W123, 1982 г

Автомобиль очень нравится. Он очень мягок, хорошо «рулится», даёт чувство какой-то свободы. Мотор пока что заводиться хорошо (буду ждать зиму). Тяги 55-сильного 2,0 дизеля мне практически всегда хватает. Мотор 2.4 лучше, но где его взять. КПП — 4 ступка, передачи длинные, переключаются мягко. Тормоза на всех колёсах дисковые 2-поршневые и очень предсказуемые. Педальный блок удобен и мягок. Руль большой и очень лёгкий, информативности мало. Салон большой, качественный, тихий, много хрома. Печка 2-зонная — «огонь». Комплектация самая простая, нет ни кондиционера, ни электроприводов, ни дерева, ни кожи. Зато есть пневмокорректор фар. Фары светят как прожекторы, видно всё. Расход город – 10 л, трасса — 6,5 л (при 90 км/ч, хотя машина идёт и 120 не напрягаясь). По паспорту — 135 км/ч, достигается легко и сейчас. Конструкция авто простая и продуманная. Видно, что при производстве ни на чём не экономили. За 30 лет ничего не потрескалось и не порвалось, резинки не задубели, уплотнители целые, скрипов нет. Сейчас Mercedes W123 находится в нормальном и полностью рабочем состоянии, никаких нареканий нет.

   Достоинства: аутентичность. Надёжность. Ходовые качества. Простота. Небольшой расход. Продуманность конструкции.

   Недостатки: возраст. Плохо ощущаются габариты. Низкий дорожный просвет.

  Алексей, Москва

 

Обои рабочего стола Mercedes W123

 

Обои Mercedes W123

 

Объявления о продаже Mercedes W123

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

Габариты Mercedes-Benz W123, седан — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.

com Габариты Mercedes-Benz W123, седан — все размеры (ширина, высота и длина) автомобиля на WhoByCar.com

Быстрый выбор автомобиля МаркаACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAM GeneralArielAroAsiaAston MartinAstroAudiAustinAutobianchiBaltijas DzipsBeijingBentleyBertoneBitterBMWBrabusBrillianceBristolBrontoBuforiBugattiBuickBYDByvinCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerwaysDodgeDongfengDonkervoortE-CarEagleEagle CarsEcomotorsFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFSOFuqiGeelyGeoGMCGonowGordonGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJeepJensenJMCKiaKoenigseggKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLiebao MotorLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMorganMorrisNissanNobleOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPeroduaPeugeotPiaggioPlymouthPontiacPorschePremierProtonPUCHPumaQorosQvaleReliantRenaissanceRenaultRenault SamsungRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSantanaSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSoueastSpectreSpykerSsang YongSubaruSuzukiTalbotTATATatraTazzariTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTramontanaTriumphTVRUltimaVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannXin KaiYo-mobilZastavaZotyeZXАвтокамДонинвестГАЗИЖКамазКанонирЛУАЗМосквичСеАЗСМЗТАГАЗУАЗВАЗЗАЗЗИЛМодельПоколениеМодификация

или

Быстрый поиск автомобиля

На графиках представлены габариты автомобиля Mercedes-Benz W123 – ширина, длина и высота. Показаны данные для всех доступных модификаций, в том числе, для некоторых, общая ширина с зеркалами.

Самые малогабаритные автомобили отмечены зеленым цветом, а самые большие красным цветом.

Ниже приведена сводная таблица габаритных размеров по всем модификациям Mercedes-Benz W123 .

• Модификация Ширина Ширина с зеркалами Длина Высота Диаметр разворота
• 200 2.0 AT 1980 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 200 2.0 AT 1976 — 1980 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 200 2.0 MT 1980 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 200 2.0 MT 1976 — 1980 1784 мм - 4724 мм 1435 мм -
• 200 2. 0 MT 1976 — 1980 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 200 2.0d MT 1976 — 1979 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 200 2.0d MT 1979 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 220 2.0d MT 1976 — 1979 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 230 2.3 AT 1976 — 1980 1786 мм - 4640 мм 1395 мм -
• 230 2.3 AT 1980 — 1985 1786 мм - 4640 мм 1395 мм -
• 230 2. 3 MT 1976 — 1980 1786 мм - 4640 мм 1395 мм -
• 230 2.3 MT 1980 — 1985 1786 мм - 4640 мм 1395 мм -
• 240 2.4d AT 1978 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 240 2.4d MT 1978 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 250 2.5 AT 1976 — 1979 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 250 2.5 AT 1979 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 250 2. 5 MT 1976 — 1979 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 250 2.5 MT 1979 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 280 2.8 AT 1975 — 1981 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 280 2.8 AT 1975 — 1978 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 280 2.8 AT 1978 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 280 2.8 MT 1975 — 1981 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 280 2. 8 MT 1975 — 1978 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 280 2.8 MT 1978 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 300 3.0d AT 1982 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 300 3.0d AT 1976 — 1979 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 300 3.0d AT 1979 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 300 3.0d MT 1982 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 300 3. 0d MT 1976 — 1979 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -
• 300 3.0d MT 1979 — 1985 1786 мм - 4725 мм 1395 мм -

• Модификация Клиренс Колесная база Передняя колея Задняя колея
• 200 2.0 AT 1980 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 200 2.0 AT 1976 — 1980 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 200 2.0 MT 1980 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 200 2.0 MT 1976 — 1980 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 200 2. 0 MT 1976 — 1980 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 200 2.0d MT 1976 — 1979 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 200 2.0d MT 1979 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 220 2.0d MT 1976 — 1979 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 230 2.3 AT 1976 — 1980 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 230 2.3 AT 1980 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 230 2.3 MT 1976 — 1980 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 230 2. 3 MT 1980 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 240 2.4d AT 1978 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 240 2.4d MT 1978 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 250 2.5 AT 1976 — 1979 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 250 2.5 AT 1979 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 250 2.5 MT 1976 — 1979 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 250 2.5 MT 1979 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 280 2. 8 AT 1975 — 1981 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 280 2.8 AT 1975 — 1978 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 280 2.8 AT 1978 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 280 2.8 MT 1975 — 1981 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 280 2.8 MT 1975 — 1978 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 280 2.8 MT 1978 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 300 3.0d AT 1982 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 300 3. 0d AT 1976 — 1979 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 300 3.0d AT 1979 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 300 3.0d MT 1982 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 300 3.0d MT 1976 — 1979 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм
• 300 3.0d MT 1979 — 1985 165 мм 2795 мм 1488 мм 1446 мм

123 Дебют купе — MercedesHeritage

Купе Mercedes-Benz модельного ряда C 123 (с 1977 по 1985 год). Фотография 1980 года.

Женева 1977
123 Дебют купе

Передовые технологии и элегантность всегда выражались в автомобилях Mercedes-Benz. Три модели 230 C, 280 C и 280 CE, представленные Mercedes-Benz 40 лет назад 19 марта.77 на автосалоне в Женеве, связанный с этой традицией.

Сегодня модельный ряд C 123 является неотъемлемой частью истории купе Е-Класса. Последним примером этого является модель, представленная в январе 2017 года на автосалоне в Детройте, новое купе E-Класса: оно интерпретирует свою историю в очень современной моде и с особой спортивной элегантностью.

Привлекательные купе модельного ряда C 123 1977 г. обогатили модельный ряд Mercedes-Benz в 1977 г. Их премьера состоялась через год после седанов (W 123). «Три новые модели представляют собой успешное усовершенствование моделей средней серии от 200 D до 280 E, которые были так успешны в прошлом году, не отказываясь от их современной и отточенной техники», — говорится в тексте в прессе Mercedes-Benz. набор. Он продолжает: «Купе, представленные в Женеве, предназначены для автомобильных энтузиастов, которые ценят оптическую индивидуальность и видимую живость в своем автомобиле».

«Форма кузова купе Mercedes демонстрирует вневременную спортивную элегантность. Никаких излишеств, никакой краткосрочной моды».

Сегодня эти утверждения так же актуальны, как и тогда. Купе модельного ряда C 123 относятся к популярной молодой классике Mercedes-Benz. Вот почему они также являются частью фиксированного предложения от ALL TIME STARS, отдела торговли автомобилями музея Mercedes-Benz.

Купе «Мерседес-Бенц» модельного ряда C 123 (1977–1985 гг.). Фото от 1981.

Создание классики

Несмотря на визуальное сходство с седанами, купе представляют собой самостоятельные творения. Их тело на 4 сантиметра ниже и на 8,5 сантиметра короче. Затем идет измененный силуэт: «Безошибочный характер трех моделей сводится к более крутым наклонным переднему и заднему окну, а также полностью убирающимся боковым окнам, которые не разделены центральной стойкой», — так говорится в описании в пресс-ките. ушел 40 лет назад. «Результат для наблюдателя — длинный и более динамичный профиль. Для пассажиров это означает превосходную видимость, которой ничего не мешает».

Некоторые детали кузова соответствовали улучшенному дизайну седанов 280 и 280 E. Все три модели купе имели прямоугольные широкополосные фары, хромированные решетки воздухозаборников перед ветровым стеклом и хромированную окантовку под задними фонарями. После фейслифтинга в сентябре 1982 года решетки воздухозаборников были черными.

Важным техническим усовершенствованием по сравнению с непосредственными предшественниками модельного ряда «Stroke Eight» (W 114) стал еще более устойчивый безопасный пассажирский отсек с более жесткой конструкцией каркаса крыши, высокопрочной стойкой крыши и усиленными дверями. Поглощение энергии передней и задней зонами деформации было значительно увеличено за счет возможности контролируемой деформации переднего конца и задней области.

В августе 1980 года появилось еще одно нововведение в области безопасности. Антиблокировочная тормозная система (ABS), впервые представленная в 1978 году в S-классе модельного ряда 116, была доступна по запросу для всех моделей модельного ряда 123. Начиная с В январе 1982 г. последовала еще одна дополнительная опция в виде подушки безопасности водителя.

Купе «Мерседес-Бенц» модельного ряда C 123 (1977–1985 гг.). Фотография 1980 года.

Проверенные двигатели из салонов

Двигатели моделей 230 C (рабочий объем 2,3 л, 4 цилиндра, 80 кВт/109 л.с.), 280 C и 280 CE (рабочий объем 2,8 л и 6 цилиндров, 115 кВт/156 л.с. и 130 кВт/ 177 л.с.). В сентябре 1977 года к ним присоединился дизельный вариант 300 CD (5 цилиндров, 59 кВт/80 л.с.), предназначенный только для экспорта в Северную Америку. Целью этой модели было сократить «потребление автопарка», средний расход всех моделей Mercedes-Benz, предлагаемых в США.

В августе 1981 года 300 CD был заменен турбодизелем 300 CD (92 кВт/125 л. с.), зарезервированный, как и прежде, для экспорта в Северную Америку. Годом ранее из ассортимента уже были выведены карбюраторные модели 230 C и 280 C для всех рынков. Новинкой в ​​то время был 230 CE с механически управляемым впрыском бензина и мощностью 100 кВт/136 л.с., который потреблял меньше топлива при увеличении мощности на 25 процентов.

Купе «Мерседес-Бенц» прежде всего впечатляет своей высокой эстетикой и элегантностью. Как флаер 1983 года описывал модели 230 CE и 280 CE? «Форма кузова купе Mercedes демонстрирует вневременную спортивную элегантность. Никаких излишеств, никакой краткосрочной моды. Его плавные линии привлекают внимание и в то же время органично и легко интегрируются в общий вид автомобиля». Цитата резюмирует фундаментальный фактор успеха купе модельного ряда 123.

Производство «123 купе» закончилось в августе 1985 года после добрых восьми лет, всего было выпущено 99 884 экземпляра, 15 509 из которых имели дизельный двигатель. Самым редким вариантом был 280 C, выпущено 3704 автомобиля.

изображения и текст/mercedes classic

_____________________________________________________

>Была ли эта статья интересной? Подпишитесь на нашу электронную рассылку.

Mercedes 123 СЕДАН, ВАГОН ХРОМ ПОРОГА — TP-123

Вернуться домой

Артикул № ТП-123

Цена	149,00 $
Основная цена	$0,00
Общая стоимость	149,00 $

Подходит для вашего автомобиля | Показать совместимые автомобили

Добавить в корзину

Доставка в течение 1-2 рабочих дней. (Применяются исключения)

Гарантия ADSit A+ Advantage

123 SEDAN, WAGON CHROME THRESHOLD PLATE SPECIFICATIONS

SKU #

TP-123

Brand

Adsit

Product Condition

New

Category

Threshold Plates

123 SEDAN, WAGON CHROME THRESHOLD PLATE for Mercedes Benz

123 СЕДАН, ВАГОН ХРОМ ПОРОГА

ЭКСКЛЮЗИВЫ РЕКЛАМА

Аксессуары

Детали климат-контроля

Топливные детали

Колеса / Диски

Детали системы охлаждения

Выберите год и модель, чтобы изменить свой автомобиль.

Mercedes 123 SEDAN, WAGON, ХРОМИРОВАННАЯ ПЛИТА ПОРОГА

Эта деталь подходит для следующих моделей, показанных ниже.

Год	Модель	Шасси	Двигатель	Корпус
1977	230	123.023	115.954	Седан
1978	230	123. 023	115,954	Седан
1977	240Д	123,123	616,912	Седан
1978	240Д	123.123	616,912	Седан
1979	240Д	123,123	616,912	Седан
1980	240Д	123,123	616,912	Седан
1981	240Д	123,123	616,912	Седан
1982	240Д	123,123	616. 912	Седан
1983	240Д	123,123	616,912	Седан
1977	280Е	123.033	110,984	Седан
1978	280Е	123. 033	110,984	Седан
1979	280Е	123.033	110,984	Седан
1980	280Е	123.033	110,984	Седан
1981	280Е	123. 033	110,984	Седан
1977	300Д	123.130	617.912	Седан
1978	300Д	123.130	617,912	Седан
1979	300Д	123. 130	617,912	Седан
1980	300Д	123.130	617,912	Седан
1981	300Д	123.130	617,912	Седан
1982	300Д Турбо	123,133	617,952	Седан
1983	300D Турбо	123,133	617,952	Седан
1984	300Д Турбо	123,133	617. 952	Седан
1985	300Д Турбо	123,133	617,952	Седан
1978	Универсал 300TD	123.190	617,912	Универсал
1979	300TD Вагон	123. 190	617,912	Универсал
1980	Универсал 300TD	123.190	617.912	Универсал
1981	300TD Турбофургон	123,193	617,952	Универсал
1982	300TD Турбофургон	123,193	617,952	Универсал
1983	300TD Турбофургон	123,193	617,952	Универсал
1984	300TD Турбофургон	123,193	617. Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2013 - 2019 KS-MOTO +7 (911) 924 3 942 +7 (812) 924 3 942 г. Санкт-Петербург,