Mitsubishi carisma отзывы: 2002, 1.6., , , 5.4, 4g92, 103,

Содержание

Отзывы, технические характеристики и история Mitsubishi Carisma

Добавить свой отзыв об автомобиле

Технические характеристики, описание и история Mitsubishi Carisma

Первый показ Carisma состоялся в 1995 году. Автомобиль занял промежуточное звено в модельной гамме Mitsubishi между Lancer и Galant. Выпускался на голландском заводе NedCar в городе Born.

Предлагалось два варианта кузова — седан и пятидверный хэтчбэк. Материалы отделки салона недорогие, но качество сборки было отличное. Водительское кресло удобно, все элементы управления расположены логично. Вполне комфортно можно разместиться и на заднем сидении.

В роли главной движущей силы предлагался бензиновый двигатель объемом 1,6 л с распределенным впрыском топлива мощностью 99 л.с.

Mitsubishi Carisma первого поколения – это вполне надежный и отлично сбалансированный автомобиль. В 1997 году Carisma получила «экологичный» двигатель 1,8 GDI мощностью 125 л.с.

В 1999 году компания провела рестайлинг модели. Нововведения главным образом коснулись внешности. Изменился капот, бамперы, фары, решетка радиатора и панель приборов.

Бамперы получили черные пластиковые накладки, передний утратил былую одутловатость, стал более «острым» за счет изменившейся формы отверстий воздухозаборников. Капот приобрел сужающуюся спереди выштамповку, образующую своеобразный «клюв», который разделяет окантованную хромом решетку радиатора надвое и доходит до бампера.

Полностью поменялась светотехника. У передних указателей поворотов скруглили острые углы, а боковые повторители сменили цвет с оранжевого на белый.

Задние фонари стали однотонно-красными, за врезанными в них полосами белого «стекла» прячутся лампы-указатели поворота. На модификации GDI установили новые 7-спицевые легкосплавные диски колес. Характерный выступ на крышке багажника имитирует задний спойлер. У хэтчбэка увеличилась площадь остекления пятой двери. В целом Carisma обрела более стремительный и спортивный облик.

Намного солиднее стал выглядеть обновленный интерьер с мощной центральной консолью и новой панелью приборов с жидкокристаллическим информационным дисплеем. Carisma второго поколения поставлялась на европейский рынок в четырех исполнениях — Classic, Comfort, Sport и Elegance (эти названия сменили прежние индексы GL, GLX и GLS). Самая дорогая версия – Elegance, отличается легкосплавными дисками колес, окрашенными в цвет кузова ручками дверей и корпусами наружных зеркал заднего вида, деревянными вставками на передней панели и руле, кондиционером с климат-контролем. Помимо фронтальных, устанавливаются и боковые надувные подушки безопасности. Изменена настройка подвески для обеспечения лучшей курсовой устойчивости и комфорта.

Торпедо сохранило свой стиль: характерный козырек над комбинацией приборов, выделяющаяся центральная консоль смотрится солидно, благодаря более четкому объемному делению. Прежний узкий дисплей часов уступил место широкому многофункциональному жидкокристаллическому экрану, на который выводится информация о времени, температуре за бортом и работе оснащенной RDS аудиосистемы. Ниже сохранились дефлекторы подачи воздуха в салон, а ранее располагавшийся под ними пульт управления аэроклиматической установкой с оригинальными клавишами и дисплеем уступил место магнитоле и стандартному набору вращающихся рукояток, управляющих потоками воздуха в салоне.

Серийное оснащение предлагало две фронтальные подушки безопасности, преднатяжители ремней, кондиционер, радиоприемник, колеса R15, дисковые тормоза на обеих осях.

Линейку силовых агрегатов пополнил турбодизель 1,9 л мощностью 90 л.с. Предлагаются два варианта трансмиссии — пятиступенчатая механическая и адаптивный автомат INVECS-II с возможностью ручного переключения. Изменения в ходовой части состоят в расширении колеи передних колес и увеличении диаметра передних тормозных дисков.

В 2002 году в гамме силовых агрегатов появился экономичный двигатель объемом 1,3 л мощностью 82 л.с. Carisma 2003 года выпуска – это новая ступень в эволюции данной модели. Новый стиль передней части сделал автомобиль более элегантным и современным. Carisma этого модельного года отличает затемнённая передняя светотехника с прозрачными линзами и видоизмененные бамперы. Поменялся и цвет логотипа Mitsubishi с красного на белый.

Отделка интерьера выполнена на высоком уровне: эргономика органов управления и качество отделочных материалов очень хороши, в меру жесткие сиденья отлично распределяют нагрузку.

Гамма двигателей предлагает три силовых агрегата на выбор: 1,6 л/103 л.с., двигатель GDI с непосредственным впрыском 1,8 л/122 л.с и турбодизель 1,9 л/102 л.с.

На заказ можно поставить адаптивную автоматическую коробку передач INVECS II, подстраивающуюся под стиль езды водителя.

Успех Carisma можно объяснить отличным сочетанием цены и качества.

В 2004 году Mitsubishi Carisma была снята с производства.

Mitsubishi Carisma: цена Мицубиси Каризма, технические характеристики Мицубиси Каризма, фото, отзывы, видео

Одноклассники Mitsubishi Carisma по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Mitsubishi Carisma

Mitsubishi Carisma, 2001 г

Машину брал у официальных дилеров, новую. Когда я выбирал автомобиль, то для меня основным было то, чтобы авто было с большим клиренсом и чтобы оно было приспособлено к нашим «прекрасным» российским дорогам. Mitsubishi Carisma — машина с динамичными формами кузова, комфортным салоном, качественными материалами отделки, при этом даже начальная комплектация включала в себя достойный перечень опций. Вот я и не устоял. Авто японское, но собирали его на голландском заводе, там же велась сборка «Вольво 40». Но качеством сборки я остался доволен. Уже 5 лет езжу на Mitsubishi Carisma, а ничего такого ужасного не обнаружилось. Молодцы голландцы! Эксплуатировать Carisma — одно сплошное удовольствие, только лишь лампочки перегорали. На авто этом где я только не побывал: и рыбачить на нём ездил, и на отдых на моря, на пикники в лес, и при любых погодных условиях. Касательно стужи — большинство ещё не забыло, какие лютые холода были только пару лет назад, когда каждое утро на градуснике было минус 35. Так вот, моя машина спокойно отнеслась к подобным холодам — она просто заводилась, при этом с пол- оборота, хотя аккумулятор ни разу не менялся, как был с завода, так и остался. Официалы хорошо обслуживают, доволен, но и расценки у них «хорошие».

Достоинства: дорожный просвет. Дизайн кузова. Комфортный салон.

Недостатки: у авто отгнивает провод, управляющий вискомуфтой компрессора кондиционера. Клинит задний тормозной суппорт.

Михаил, Новосибирск

Mitsubishi Carisma, 2000 г

Авто я приобрел в ноябре. В первую же очередь решил поставить зимнюю резину, поэтому до наступления весны не знал, какого я «зверя» купил. И вот с наступлением теплого времени года пришла пора установки покрышек. Одним прекрасным вечером, когда была приятная теплая погода, захотелось мне прокатиться. Так вот, на 2-й передаче Mitsubishi Carisma едет со скоростью 100 километров в час, обороты — 5,5 тысяч. Когда переходишь на 3-ю передачу, опять чувствуешь, как тебя вдавливает в кресло (оно, к слову, с боковой поддержкой). Больше 130 километров в час так и не рискнул разогнать (не по МКАДу же еду все-таки). Но способности Mitsubishi Carisma я себе хорошо представил. Это меня даже удивило, не знал, какого «монстра» я покупаю. А расход, кстати, вполне скромный — от 5 до 7 литров на 100 километров по трассе на скорости 140 километров в час. Хотя, смотря как водишь, если сильно носишься, то 10 литров выходит.

Достоинства: отличный самолет. Недорого в обслуживании.

Недостатки: их совсем нет.

  Виктор, Москва
Mitsubishi Carisma, 2004 г
Отличная машина, с учётом того, что раньше я ездил исключительно на «немцах», то я могу сказать, что по всем критериям Mitsubishi Carisma получает самые высшие баллы. Вообще ТО нормально проводится, но вот только топливный фильтр немного подкачал, потому, как я вообще не понимаю, зачем его установили под предохранительный блок, ведь места то «вагон». Классический мотор, который вообще не капризничает, ведёт себя адекватно, «аппетит» у него и на биотопливо, и на какую пожелаешь солярку. С поршневой группой не сталкивался, потому что ещё не разбирал, но вообще с компрессией всё отлично. Может по праву называться «рабочей лошадкой», расходует в смешанном режиме не более 5,5 литров. А по шоссе и ещё ниже расход топлива выходит. По маслу до замены получается около 350 граммов. Вместительное багажное отделение. «Убить» подвеску Mitsubishi Carisma просто нереально (по типу «Вольвовской»), вот только дорожный просвет скромненький, поэтому и порыбачить не поедешь. Ну, увеличивать не знаю, стоит ли, ведь возможно от этого поменяется аэродинамика. А вообще авто нравится, хорошее.

   Достоинства: расход топлива. ТО. Вместительное багажное отделение.
   Недостатки: проблемы с электрикой.
  Роман, Москва

Отзывы о Mitsubishi Carisma
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2001 г.
Mitsubishi Carisma седан, 4 дв. 2001 года выпуска; 1.6 л., мех., передний привод
хороший автомобиль
Отлично держит грунтовые дороги. на наших городских дорогах, хорошо бы её сделать пониже и пожоще. на месте водителя удобно, особенно с подлокотником. салон приятный- не напрягает. хорошая шумоизоляция. не дорогое обслуживание. подходящая машина для дальних поездок, дорога в ней лёгкая! КРЕПКАЯ НЕ СЫПЕТСЯ . НЕ БАРАХЛО!
Достоинства: ОТЛИЧНОЕ СООТНОШЕНИЕ ЦЕНА / КАЧЕСТВО.

Недостатки: СИМПАТИЧНАЯ- ЖАЛЬ, ЧТО НЕТ ЗАВОДСКОГО ТЮНИНГА И ОБВЕСОВ. ПЛОХО, ЧТО СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА!
ФАРХАД
18 мая 2011infocar.ua
очень хорошее авто. Обратите внимание как обслуживалась машина.
Mitsubishi Carisma хэтчбек, 5 дв. 2003 года выпуска; 1.6 л., мех., передний привод
хороший автомобиль
Оптимальный расход топлива по трассе на скорости 120-130 км/час . Это около 7 л/100 км. В городском цыкле берёт около 9.5 л/100 км с кондиционером. На 160 т. полетело сцепление. Максимальная скорость 195 км/час.
Достоинства: Машина устойчивая на трассе, скоростная.
dapro4
18 мая 2011infocar.ua
Если плновые ТО проводились в авторизованном сервисном центре (Рольф), то отсутствие забот с этим аVтомобилем…
Mitsubishi Carisma 2001 года выпуска
отличный автомобиль
Детально продуманная эргономика, удачное сочетание размеров салона и багажника. Никаких проблем ни летом, ни зимой. В общем и целом, можно сказать, что эта машина является одним из наиболее удачных сочетаний цены и качества.

Достоинства: Надежность в любой ситуации, большой салон при вместительном багажнике, отличные ходовые качества.
Недостатки: Задние колодки меняли на каждом ТО. а в общем, очень жаль, что эту модель сняли с производства. По болшому счету, заменить ее сейчас нечем.
svgolovnin
3 мая 2005avtomarket.ru
Почти идеальный вариант по практичности.
Mitsubishi Carisma хэтчбек 2001 года выпуска; 1.6 л., бензин, АКПП, передний привод
хороший автомобиль
Но по трассе можно ехать при расходе 4,5 л/100 км со скоростью 60 км/ч и 6,5 литров со скоростью 80 км/ч, но на 100-120 расход 12 л. Может автоматически подстраиваться под 95 и 92 бензин. Есть моторы GDI — отдельный разговор, их покупать не надо. Клиренс большой — 160, и очень хорошая геометрическая проходимость, везде проезжает вслед за внедорожником, ничем не цепляет — очень удобно. А если ехать…
Достоинства: Очень практичная машина, практичнее внедорожника.
Недостатки: На скорости вода затекает на боковые стекла. На неровной дороге может «подвести» абс. Очень короткие ходы отбоя подвески.
vlad20082009
14 ноября 2009avtomarket.ru
кто не любитель жечь резину, а думает головой во время езды по дорогам о сибе и других, машина для вас.
Mitsubishi Carisma седан, 4 дв. 1998 года выпуска; 1.9 turbo дизель л., мех., передний привод
хороший автомобиль
Експлуатировал 2 года. управляемость супер. немного жестковата, но с другой стороны ето плюс. расход по трассе 5, 5 л, говорить ничего не надо. кузов нормальный. салон тоже нареканий не вызывает. по запчастям проблем небыло. есть практически все. на сегодняшний день работает вся електрика
Достоинства: Очень економичная. нормальный вид как внутри так и снаружи. отделка салона хорошая.
Недостатки: Низковата для сельской дороги. немного жесткая но за счет етого проехать аккуратно можно везде.
николай
18 мая 2011infocar.ua
хороший автомобиль-как на свои деньги, как для молодежи так и для семьи
Mitsubishi Carisma хэтчбек, 5 дв. 2004 года выпуска; 1.6 л., мех., передний привод
хороший автомобиль
Я доволен этим авто, хороший мотор стоит, он очень удобный, как семейный загородный так и городской автомобиль с очень неплохой динамикой как для 1. 6л и его массы, довольно надежный и безопасный, хороший выбор для молодой семьи, все это конечно при правельном обслуживании и эксплуатации его.
Достоинства: Хорошо технически подготовленный авто, очень резвый, недорогой в обслуживании, комфортный, вместительный, экономный и непрожерливый, что не мало важно в наше время.
Недостатки: Чувствительная ходовая, бензиновый фильтр и насос (в сборе)-и при его замене приходиться менять сам насос (довольно неприятно и дорого) при плановой замене.
Денис
18 мая 2011infocar.ua
Дизель намного дешевле в эксплуатации, но требует более аккуратное обслуживание (имею в виду строгая смена масла, ремней…
Mitsubishi Carisma 1996 года выпуска
хороший автомобиль
Намотал за 3 года — 60 т км, никаких проблем, Ездил раза три и в мороз 30 градусов — ничего, (заводится с пятой попытки:)), но едешь как на табуретке — подвеска в такой мороз становится деревянной. Отопитель салона классный — 10 минут и даже в 20 грдусный мороз — все окна чистые. Только не надо экономить на масле, присадках к топливу и раз на тысячу км — сливать отстой из топливного фильтра.
Достоинства: Красиво. Недорого. Удобно. Надежный движок.
Недостатки: Проблемы со включением задней передачи (я думаю виноват Renault, так как он же и поставщик КПП).
5i3mx5lihf
16 февраля 2004avtomarket.ru
Достойный аVтомобиль за свои деньги.
Mitsubishi Carisma 2000 года выпуска
хороший автомобиль
Очень просторный удобный салон. Внешне привлекательный (особенно хэчтбек). Умеренный расход бензина (зимой по городу в пределах 8,2 л/100 км, летом 7,5 — 7,8, за городом доходило до 6,5 — 6,8). Плюсы: надежный (за 4 года эксплуатации только ТО), динамики для города вполне хватает (особенно когда автомобиль не перегружен), управляемость достойная (в поворотах не кренит). Руль достаточно…
Достоинства: Надежный. Управляемость достойная. Руль достаточно информативный. Большой удобный багажник.
Недостатки: Алгоритм работы климат-контроля очень странный.
optimisto
20 февраля 2006avtomarket.ru
Ничем не выделяющийся неприхотливый и надёжный автомобиль, не требующий к себе внимания. Труженик, с большой буквы Т.
Mitsubishi Carisma хэтчбек 2001 года выпуска; 1.6 л., бензин, МКПП, передний привод
хороший автомобиль
Обратно из Крыма ехал без остановок 1200 км, ничего нигде не затекло, боковая поддержка отличная. Подсветка приборов очень приятная, глаз ничего не напрягает. Кондиционер справляется отлично. Этим летом было для него суровое испытание — целый месяц держалась температура 40 градусов. Приходилось включать вентилятор почти на всю, компрессор почти не отключался. Мотор работает очень тихо. Я ставлю…
Достоинства: Надёжность. Неугоняемость. Большой багажник. Оцинковка, хорошая заводская обработка днища и арок.
Недостатки: Слабая краска. Дорогие оригинальные запчасти.
eugenek821
6 января 2011avtomarket.ru
Внимательный осмотр машины и последующая диагностика.
Mitsubishi Carisma седан 2001 года выпуска; 1.6 л., бензин, МКПП, передний привод
хороший автомобиль
Что-то начало брякать в салоне, двигатель показался шумноватым, передачи включаются не так четко, подвеска чересчур жесткой. Правда, профилактические заезды на шедеврах отечественного автопрома (даже на совсем новых) возвращали уверенность, что машина хорошая просто прислушался, привык к хорошему. Кстати о подвеске она действительно жесткая из-за адаптации к российским условиям эксплуатации…
Достоинства: Внешний вид. Высокий дорожный просвет. Управляемость. Щедрая базовая комплектация. Удобные передние сиденья. Идеально читаемая приборная доска. Вместительный багажник. Дисковые тормоза на обеих осях. Довольно неплохая штатная акустика. Четкое переключение передач и удобный рычаг переключения передач.
Недостатки: Жесткая подвеска (сказывается адаптация к российским условиям эксплуатации). Малые ходы подвески. Громкая работа подвески. Растянутые передачи. Узкие задние проемы дверей (при посадке-высадке то и дело норовишь зацепиться обувью за нижнюю часть двери). Задние двери требуют большего усилия при закрытии, чем передние. Нет подсветки замка зажигания и «умного» света. Нет возможности открыть багажник…
slavedriver
18 октября 2008avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2002 г.
Mitsubishi Carisma хэтчбек 2002 года выпуска
хороший автомобиль
Я купил авто в возрасте 5-ти лет, с двигателем 1,8 GDI АКПП с пробегом 61 т. км. Внешне машинка очень понравилась, на мой взгляд хэтч смотрится гораздо интересней чем седан. Понравился салон, качество материалов,(кроме обшивки сидений), но сами сиденья очень удобные. Перед покупкой интересовался у знакомого на счет двигателя GDI (т.к. он работает на сервисе), просто много людей нехвалят этот мотор…
Достоинства: Хорошое качество материалов в салоне. Расход топлива. Управляемость.
Недостатки: Маркие сиденья. Дорогие запчасти.
5apjlfs2tu
27 ноября 2007avtomarket.ru
Хорошее соотношение цена/качество. Желающим приобрести б/у Каризму (тем более, что ее делать прекратили только в 2003)…
Mitsubishi Carisma хэтчбек 1998 года выпуска; 1.6 л., бензин, АКПП, передний привод
хороший автомобиль
Сразу оговорюсь – я, в общем-то, никогда не был сильным сторонником приобретения именно «новой машины»: жаба душит, как подумаю, что она теряет в цене стремительно. Да и езжу я немного. Хотя в средствах особо не ограничен, но понтами не болею – большая половина жизни уже прожита:::)))) А в предложениях в Москве всегда можно найти нечто достойно-прилично-отличное за 300 т/р, если не торопиться…
Достоинства: Отличное соотношение цена – качество. Движка совсем в салоне и снаружи не слышно. Хороший комплектация – есть все, кроме, разве что… не знаю сам, чего бы мне не хватало:) Все по уму и на своем месте. Отлично держит дорогу, задняя подвеска подруливает (что было придумано япошками задолго до фордовского Фокуса, как оказалось). Сидения в меру жесткие с прекрасной поддержкой. Большой багажник (даже…
Недостатки: После 140 тауросовско-скорпионих 90 кирисмовских лошадок маловато. Машинка оживает после 3000 оборотов и, соответственно, 110 км/час. Могла бы быть получше шумоизоляция (мне, правда, сложно сравнить с другими одноклассниками – не ездил, а совеЦкие машины уже забиты). Какой-то сверчок, периодически пищащий с полки багажника – он там живет, похоже. И самый большой минус, по крайне мере…
ponytail
2 декабря 2009avtomarket.ru
Если к тому сложились обстоятельства, то покупать однозначно.
Mitsubishi Carisma седан 1999 года выпуска; 1.6 л., МКПП, передний привод
отличный автомобиль
Мотор хорош, но клиренс маловат, отделка салона супер, а ноги девать некуда, недорогая, но жесткая как сволочь, то грюкает, то не едет, а вот эта зашибись, но есть одно «но» — стоит как крыло самолета… Как мне кажется, в Каризме как и в дизайне, так и в неком «метафизическом смысле» как бы нет острых углов. То есть можно сказать (после 5 лет интенсивной эксплуатации), что машина является удачно…
Достоинства: Надёжность.
Недостатки: Перестали делать.
alherz
11 апреля 2011avtomarket.ru
Искать максимально малый пробег. Говорят сыпучесть геометрически растет с километражем, хотя я из последних сил…
Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска
хороший автомобиль
Купил машину за 12к$ с пробегом 61000 сразу после дорогого ТО60 и проехал за год 28000 вплотную подойдя к другому дорогому ТО90. Возможно из-за этого впечатления остались только самые положительные, т.к. машина ни денег ни нервов практически не съела и запас надежности еще чувствуется весьма хороший. Теперь по порядку: 1. Внешний вид. Тут только самые восторженные комплементы! Очень…
Достоинства: Красиво. Надежно. Практично. Недорого.
Недостатки: Снят с производства, новый уже не купить.
spyke
13 февраля 2007avtomarket.ru
если вы стоите перед выбором чего-то нового или Б.У возьмите 10-ти летнего японца не пожалеете, сносу им нет.
Mitsubishi Carisma хэтчбек, 5 дв. 1996 года выпуска; 1.8 л., авт., передний привод
отличный автомобиль
Ранее я не преветствовал машины с автоматом, но японец меня переубедил. Радует что досталась из хороших рук не чего не нужно ремонтировать, только расходники и кстате они не дорогие, скажем ремень ГРМ по такой же цене как на Ваз 10-ку, все фильтра обошлись 3 сотни, я считаю что на сегоднишний день это не дорогой в осблуживании авомобиль.
Достоинства: Расход 9, 0 с климатом в городе, за городом 8, 0.
Недостатки: На мой взгляд их нет.
Валерий
18 мая 2011infocar.ua
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 1997 г.
Mitsubishi Carisma хэтчбек, 5 дв. 1997 года выпуска; 1.8 л., мех., передний привод
отличный автомобиль
Семейный автомобиль который расчитан на молодыхлюдей, поскольку он имеет хорошие динамические показатели, также радует надежность двигателя который прошол 200000 км. и до сих пор не утратил соих показателей работоспособности, если взять в сравнение двигатели отечественных производителей то 100000 км. пробега вынуждаэт делать полный кап. ремонт двигателя, а в Mitsubishi Carisma наверное 200 т. км…
Достоинства: Неплохая корозийная стойкость кузова, надежность двигателя, простая ходовая часть, уютний интерер, спортивный характер автомобиля.
Недостатки: Немного жостковатая подвеска автомобиля но я думаю что это даже не минус а скорее плюс поскольку динамические показатели атомобиля роднят его со спортивными авто. а как известно чем жоще подвеска тем лутше автомобиль держит дорогу на больших скоростях.
Александр
18 мая 2011infocar.ua
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2002 г.
Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска
отличный автомобиль
В собственности 1 год, пробег около 20 т. км. До Каризмы многолетний опыт эксплуатации Тойота, Субару, отечественных шедевров. Впечатления положительные. Машина надёжная, для своих размеров неожиданно вместительная, пять не маленьких седоков вполне комфортно размещаются в салоне. Зимой тепло, в любой мороз лёгкий пуск и быстрый прогрев, верхнюю одежду снимал. Хорошее распределение воздушных…
Достоинства: Довольно резвый. Экономичный. Надёжный при своевременном обслуживании.
Недостатки: Не помешали бы для наших дорог накладки на арки колёс, песок делает своё дело. Хронический дефект японцев — поломка скользящего контакта сигнала на рулевой колонке. За пластмаску просят 400-600 евро. Без дефлекторов на стёклах в дождь не поедешь.
oleg1472
12 февраля 2007avtomarket.ru
Покупайте
Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска
хороший автомобиль
Начну с комплектации — АКПП, климат, АБС, ЕSР, электрическими подъемниками стекол, подушки безопасности, электрозеркалами, подогрев сидений, компьютер с показом – температуры воздуха за бортом, среднего расхода топлива и скорости на 100 км, и остатка бензина до заправки. Решил купить за 12 – 13 т. у.е., — выбирал из Нисан Алмера, Тойота Королла, Пежо 406, Форд Фокус. Скажу абсолютно точно…
Достоинства: Цена. Качество. Внешний вид. Лучшая из одноклассников.
Недостатки: Жесткая подвеска. Свет фар.
obrazcova
21 ноября 2005avtomarket.ru
Купив Каризму, своевременно обслуживайте ее и она долго прослужит вам верой и правдой.
Mitsubishi Carisma 1999 года выпуска
хороший автомобиль
В общем машина понравилась и о покупке я не жалел. За 2 года эксплкатации и 100 000 км. пробега по дорогам России (хорошим и не очень) особых неисправностей не было — все сводилось к плановой замене выработавших ресурс деталей и естественно к затратам на расходные материалы (масло, фильтры, свечи, колодки).
Достоинства: Хорошая управляемость, мощный и экономичный двигатель, хорошо организованное рабочее место водителя.
Недостатки: Высокие цены на обслуживание в Рольфе, слабая шумоизоляция.
vitaminoid
8 сентября 2005avtomarket.ru
За эту цену вы неизбежно будете рассматривать Каризму,как вариант. И, по-моему, это не самый плохой вариант!
Mitsubishi Carisma седан 2001 года выпуска
хороший автомобиль
Несколько наблюдений и сравнений с другими моими автомобилями. Первое, что не нравится в комплектации-нет возможности открывания багажника изнутри (очень удивило) и нет подлокотника (на Форде привык). Конечно отстойная штатная музыка, но это понятно поправимо. Не понравился светлый салон-быстро пачкаются подлокотники и боковины дверей, ну а во что превратилось водительское сиденье сзади-смотреть…
Достоинства: Простой. Надежный. Просторный салон. Клиренс вполне для наших дорог.
Недостатки: Светлый салон. Мелкие сбои в электр. оборудовании.
сергейа
25 января 2008avtomarket.ru
Жаль, но ее уже сняли с производства
Mitsubishi Carisma 2001 года выпуска
отличный автомобиль
Он и сейчас по комплектации превосходит новый Лансер, который поставили на место Каризмы, как по ходовым качествам так и по удобству в салоне. Разгонялся на симферопольке до 198 км/ч — отлично держит дорогу, прижимаясь к ней. По ощущениям был еще запас, но уже места не было. Легко может двигаться с крейсерской скоростью — 160-170 км/ч.
Достоинства: Приличная динамика. Отличные сидения. Богатая комплектация. Штатная CD магнитола. Не прожорливая.
Недостатки: Врет датчик уровня топлива в баке. Шум панелей на неровностях.
09wwe8lgem
13 февраля 2004avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2003 г.
Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска
Шум двигателя начинает пробиваться на скорости от 100 км/ч. Для себя считаю это нормальным — двигатель тоже надо ощущать. Расход топлива по компьютеру составил в среднем 7,7 литра на 100 км — наверное реально так и получилось. Двигатель хорошо тянет практически во всех диапазонах — особенно понравилась тяговитость при подъемах на 5-ой передаче.
Достоинства: Отличные тормоза. Хорошая шумоизоляция.
Недостатки: Серьезных недостатков нет.
Влад (Уфа)
12 апреля 2005autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 1999 г.
Mitsubishi Carisma 1999 года выпуска
К плюсам могу отнести очень комфортное водительское место, довольно большой салон, хорошая эргономика, небольшой расход бензина (95) 7-10 литров, динамичный набор скорости (особенно от 40-до 100 кмч), легкое и динамичное управление (машина легко и довольно резко слушается руля), отличная тормозная система, мягкое переключение скоростей на корбке передач. Как говорилось и мунусы также дают…
Достоинства: Комфорт в салоне. Большой салон. Небольшой расход бензина. Легкое и динамичное управление. Отличные торомза.
Недостатки: Слабая звукоизоляция салона. Требователен к качеству топлива. Скрип панели. Дорогое обслуживание.
Сергей (Москва)
8 февраля 2006autonavigator.ru
Можно смело брать как рабочую лошадку.
Mitsubishi Carisma седан 2002 года выпуска; 1.6 л., бензин, МКПП, передний привод
хороший автомобиль
Хотели Рено «Сеньку», но тот экземпляр, что нам понравился, был неадекватно дорог для 2000 года. В итоге совершенно случайно зашёл в объявления в раздел Мицубиси (хотя эту марку вообще не рассматривали) и увидел свежую объяву по Каризме 2002 года. Посмотрел, проехал и сразу взял. Экземпляр порадовал комплектацией: всё «электро», люк, кондишка, борт-компьютер, кожаный руль, отличная аудио…
Достоинства: Удобный салон. Симпатичный внешний вид.
Недостатки: Пока особых не увидел.
runcism
8 августа 2009avtomarket.ru
если кто то хочет купить и найдет эту модель с двиглом GDI 1, 8 — настоятельно рекомендую, разочарований не будет.
Mitsubishi Carisma хэтчбек, 5 дв. 2001 года выпуска; 1.8 л., мех., передний привод
отличный автомобиль
* при обычном городском 8, 2-8, 5л/100км * трасса от 5, 2 (без климата, спокойный режим) до 6, 5 (с климатом, активный режим). зимой особенно радует антибукс и антизанос — зимы не чувствую вообще и никогда.
Достоинства: Офигезный фарш по безопасности и электроначинке, все идеально для своих лет, в данном классе в свои годы самый лучший автомобиль. дешевле и навернутей чем Honda.
Недостатки: Движок по своей природе немного съедает масла ( при накате 100км в сутки раз в два-три месяца нужно доливать около 1 литра), слабоваты кнопки стеклоподьемников.
Козак
18 мая 2011infocar.ua
Если внешний вид мил — то техника не подведет
Mitsubishi Carisma хэтчбек 2000 года выпуска
отличный автомобиль
Двигатель вялый, но по достижению 2000 оборотов просто взрывается всеми своими лошадками и про то, что это диз — двигатель забываешь, а на скорости 100-120 на пятой передаче давишь на газ и тебя вновь вдавливает в спинку кресла. Крейсерская скорость 120-130 км. вообщем, двигатель требует оборотов. Перенастроил свет как ближний, так и дальний. Проехал 10 000 км и выяснил, средний расход по трассе 5…
Недостатки: Привязанность магнитолы к машине. Ближний свет-ну очень ближний.
bod-u-v
13 сентября 2007avtomarket.ru
Эта машинка доставит вам только радость, за небольшую стоимость, только не берите её у «автоманьяков», которые гробят…
Mitsubishi Carisma седан 1998 года выпуска; 1.9 л., дизель, МКПП, передний привод
отличный автомобиль
Начну рассказ сразу с покупки, потому как она мне запомнилась надолго, если не навсегда) В апреле, как только брат сдал на права, тут же заказали себе у перекупов хорошенькую машинку на первое время за небольшую цену (в разумных пределах), надёжную, в меру большую (так как первое авто), дизельную и главное — как можно свежее годом. Пока из вариантов были (по убыванию): опель астра, ситроен ксара…
Достоинства: Дизайн. Надёжность. Двигатель + экономичность.
Недостатки: Барабанные тормоза.
dj krucha
28 декабря 2010avtomarket.ru
Считаю лучший вариант по соотношению цена + качества + комплектация!
Mitsubishi Carisma хэтчбек 2001 года выпуска
хороший автомобиль
За плечами у машинки 110тыс. км и 6 лет эксплуатации за это время никаких поломок (был на диагностике), в салоне сверчков нет. Вчера прокатился на Focus2 (брал у друга) — я плакаль…))). Движок тот же 1,6 100л.с. шумный, динамика хуже чем у Carisma. Вообщем машиной доволен думаю ближайшие года 2-3 не менять. Всем удачи на дорогах.
Достоинства: Удобное водительское место. Четкие тормоза. Приятная работа задней подруливающей подвески. Невысокая шумность мотора.
Недостатки: Недостаточная динамика разгона на высоких скоростях.
shakirovei
24 сентября 2007avtomarket.ru
Если ищете машину из этой ценовой категории, то покупайте! Это настоящая рабочая лошадка, которая не подводит, многого…
Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска
хороший автомобиль
Машина 2002 г.в., двигатель 1600 (105 л.с), пробег 121000 км. Это первая иномарка. Брал с пробегом 50000 к.м. (до этого поездил на всем семействе ВАЗа). За время эксплуатации никаких серьезных проблем. Плановые ТО, и какие то работы, но по гарантии (все бесплатно, по этому особого внимания не обращал). Движок очень резвый, крутить приятно (для сравнения набирает быстрее чем мазда3 моего друга 2005…
Достоинства: Удобная, достаточно комфортная машина, с отличными подушками безопасности.
Недостатки: Немного, но лакокрасочные покрытия моглибы быть получше. После третьей зимы вылезла ржавчина на порогах (достаточно сильная). Светлый салон всетаки очень быстро пачкается (особенно зимой). Нет возможности открывать багажник из салона (в стандартной комплектации). Убогая магнитола.
wl5x7wxz9a
28 ноября 2006avtomarket.ru
В плохом состоянии не встречал, аVтомобиль достаточно надежный. Как говориться — честный трудяга. Я думаю, не пожелеете…
Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска
хороший автомобиль
Каризма 2003 г.в., комплектация «Комфорт» двиг. 1,6 — 103 л.с., МКПП. Пробег 120 т. км. Взял в 2003 г. Каризму с пробегом в 15 т. км., в кредит. Стоял, еще думал новую ВАЗ 111 купить, или эту в кредит. Сейчас скажу что, не смотря на то что, пришлось бюджет подтянуть, тогда сделал правильный выбор. До нее ездил на пятилетней 99-ой, новой 111-ой три года. Про эти машины отдельная история. Всякое…
Достоинства: Недорогой и простой в обслуживании. Маневренный. Надежный. Не привлекает внимания. И цвет такой, белый — белый. Самый просторный салон следи однокласников.
Недостатки: Длинноват передний бампер (иногда клюет носом). Дорогие родные колпаки. Слабоват на низах движек. И цвет еще белый.
blocks
21 ноября 2005avtomarket.ru
Лучший выбор за свои деньги
Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска
отличный автомобиль
Автомобиль для города и для души. Если надумали брать, берите и не раздумываете, но только не двигатель GDI, очень неудачный и дорогой в обслуживании.
Илья
14 октября 2009autosite.com.ua
Это надежная машина, но требующая хорошего обращения и сервиса
Mitsubishi Carisma 2000 года выпуска
хороший автомобиль
Смотрели Рено Меган (внешне не понравился), Ниссан Алмеру (внутри не понравился, маловато места), Мицубиси Лансер в автомате (слабовато тянул при своих 75 лошадках, да и внутри небогато было). А вот сели в Каризму со 100 лошадьми, да в полумраке выехали из подземного гаража в Рольфе с музыкой да со святещимся бортовым компьютером — все, влюбился. Купил машину в варианте седан, коробка передач…
Достоинства: Надежность. Стиль. Хорошая управляемость.
Недостатки: Для высоких людей не годится. Сидеть не удобно. Дорогие опции.
vadim
6 апреля 2004avtomarket.ru
Если надёжность и низкая стоимость эксплуатации автомобиля для вас важнее, чем жёсткая подвеска и тишина в салоне…
Mitsubishi Carisma хэтчбек 1995 года выпуска; 1.6 л., бензин, АКПП, передний привод
хороший автомобиль
Производилась в Нидерландах, но двигатели и автоматические коробки приходили в сборе из Японии. В целом автомобиль проявил себя как очень надёжный и неприхотливый. За все три года эксплуатации он ни разу меня не подвёл, всё работало как часы. Именно поэтому воспоминания о нём остались только положительные, несмотря на некоторые недостатки. А недостатки в нём заложены конструкторами. Нужно понимать…
Достоинства: Надёжность. Низкая стоимость эксплуатации. Простая конструкция. Дешевые запчасти и расходные материалы.
Недостатки: Жёсткая подвеска. Плохая оптика. Слабая звукоизоляция салона.
ty3uk
17 апреля 2010avtomarket.ru
Брать. Только ищите машину с сервисной книжкой и всеми ТО, если ее обслуживали вовремя и как положено то машина надежная…
Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска
отличный автомобиль
Теперь, что не нравиться: шумноватый салон. Причем двигателя и трансмиссии не слышно даже на высокой скорости, а вот шум от покрышек всегда, сразу слышно песочек, камушки и т.д. Жестковатая подвеска, чувствуешь все неровности, комфортно только на хорошем шоссе. Кстати подвеска очень крепкая и надежная (довелось проверить, последующая диагностика показала, что все цело и исправно). Сейчас хочу…
Достоинства: Удобный, надежный а. Томобиль.
Недостатки: Плохая звукоизоляция колесных арок- слышно камушки и даже песок летящий из под колес.
andrey.d1971
10 января 2007avtomarket.ru
Внимательно смотреть на двигатель и ТНВД, это самая дорогая часть машины, всё остальное как обычно при покупке.
Mitsubishi Carisma хэтчбек 1998 года выпуска; 1.8 л., бензин, МКПП, передний привод
хороший автомобиль
Сзади поинтересней: три рычага, стабилизатор поперечной устойчивости, вроде как есть пассивное подруливание задних колёс, но что-то не ощущаю:) На дороге за счёт веса ведёт себя хорошо, держится на трассу цепко, даже в сильный боковой ветер (это была целая проблема у Лансера, когда его банально сдувало или на встречку или в деревья на обочине). Что будет при нагрузке ещё не проверял, езжу…
Достоинства: Едет хорошо, подвеска цепкая, двигатель (если его не убили) экономичный и тяговитый. В салоне места достаточно, сзади трое взрослых сядут и особо тесно не будет.
Недостатки: Двигатель капризный, внимательно следить за всеми сервисными жидкостями, лить только рекомендованные масла и очень очень внимательно смотреть на качество бензина. ТНВД самая слабая часть, неудачным бензином можно запросто его убить. Но как плюс, ТНВД второго и третьего поколения вполне ремонтопригодны за адекватные деньги.
evgeny_39rus
3 декабря 2010avtomarket.ru
Сделайте диагностику ТНВД, в идеале просите скидку на стоимость насоса и поменяйте сразу на новый если машина старше 5…
Mitsubishi Carisma 1998 года выпуска
отличный автомобиль
На вид машина понравилась, оригинальная панель, удобные сиденья (почти спортивные) регулируются по высоте, вместительный багажник. В общем, салон привлекательный. В отношении безопасности, все на высшем уровне передние и боковые аэрбеги. Минус — вентиляция довольно шумная и слабая, шумоизоляция то же на троечку, особенно на скорости. Кондиционер достойный во всех отношениях. Двигатель GDI…
Достоинства: Эргономичный салон. Расход топлива минимальный. Пасивная безопасность на 5, и всетаки сочетание мощности и экономичности на высшем уровне!
Недостатки: Дорогие свечи 4шт=100 у.е. Слабая шумоизоляция. Шумная вентиляция. Всетаки вероятность выхода из строя ТНВД у машин старше 7 лет высока- 700 у.е,
rodinw
14 сентября 2005avtomarket.ru
Оптимальное соотношение цены-качества. Купив Каризму, вы никогда об этом не пожалеете.
Mitsubishi Carisma 1999 года выпуска
отличный автомобиль
На момент покупки машине было три года и пробег 50000 км. Об этой покупке я не пожалела ни разу. За последующие три года эксплуатации машина не потребовала никаких вложений кроме регулярных замен расходников. Двигатель 1,6 с турбоннадувом, очень тяговитый, а если еще и вовремя чистить инжектор, то просто пуляет, работает бесшумно. Несколько раз даже забывала, что она у меня заведена. Держит 100…
Достоинства: Мощный двигатель. Высокий комфорт для своего класса. Надежность.
Недостатки: Жестковатая подвеска. Жадность официальных дилеров.
batalovae
9 апреля 2007avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2003 г.
Mitsubishi Carisma хэтчбек 2003 года выпуска
отличный автомобиль
В комплектации классик (2 подушки, АБС, EBD, кондиционер, эл. стеклоподъемники передних дверей). Сразу пришлось заменить резину. т.к. была установлена бюджетная ПОТЕНЗА 1998 года выпуска!!!!))) Просто пластмасса. Установил Continental Contiwintercontact3 и в салоне на несколько ДЦБ стало тише. Летом не изменил Сontinental и поставил Premiumcontact c итальянскими дисками. Машина получила…
Достоинства: Надежность. Экономичность. Вместительность.
Недостатки: Слабый свет фар. Отбой стоек при съезде с высоких бордюров.
su60
31 декабря 2007avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 1998 г.
Mitsubishi Carisma 1998 года выпуска
Недостаток у Каризм один — громкая подвеска и не очень хорошая звукоизоляция, по шершавой дороге шумновато… На рыбалку по проселку не проблема (поставил защиту во все пузо), по льду супер даже на летней резине.
Достоинства: Надежность. Большой салон и багажник.
Недостатки: Громкая подвеска.
Evro (Нижний Новгород)
16 июля 2005autonavigator.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2004 г.
Mitsubishi Carisma 2004 года выпуска
отличный автомобиль
Дорогу держит отлично, ехал по обычной трассе 210 км, управляемость СУПЕР, но страшновато, дорога была мокрая. Из минусов: — долго ждать некоторые запчасти, а некоторых вообще нет. — некоторые виды работ надо делать на фирменном ТО. — маленький багажник — слабовато работает кондер. — в морозы поскрипывает панель и что-то сзади (но по сравнению с Октавией можно сказать тихо) О выборе данного авто…
Юрий
16 декабря 2010carexpert.ru
Если год выпуска не раньше 2000 года брать и спокойно ездить.
Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска
хороший автомобиль
Пробег на сегодняшний день 122 000 км. За все время — ни одной поломки!!!! Просто регулярно делались положенные регламентные работы и все. Подвеска — неубиваемая, ни скипов ни протечек, может быть немного жестковата- но за то надежна. С электрикой тоже никаких проблем. Хочется отметить высокое качество сборки — в салоне ничего не скрипит не болтается. В 2003 год взял для себя новую Каризму — седан…
Достоинства: Очень надежная машина.
Недостатки: Высокая стоимость обслуживания у официальных диллеров, Но если машина не на гарантии то в обычных специализирующихся автосервисах все в 2 раза дешевле.
120770
25 апреля 2005avtomarket.ru
Смело брать, если понравится.
Mitsubishi Carisma седан 2002 года выпуска; 1.6 л., бензин, МКПП, передний привод
хороший автомобиль
В общем, в наше кризисное время не потянул я новые и купил стойки в сборе от такой же машинки 2003 года. Пока не поставил, но понимаю, что это лотерея, так как сколько протянут — неизвестно. Второй проблемой стало то, что не распространены у нас битые седаны, и достать бэушную заднюю фару в Риге практически невозможно. В Литве ищут уже вторую неделю — пока не нашли. Бамперы есть, как и оптика…
Достоинства: Добротная сборка. Неугоняемость.
runcism
9 февраля 2010avtomarket.ru
Неплохой аVтомобиль за свои деньги.
Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска
хороший автомобиль
Автомобиль Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска комплектация вроде как называется комфорт. Включает в себя типа климат контроль, подогрев сидений и зеркал, литые диски, противотуманки, зеркала в цвет кузова. Климат в машине странный, температуру регулирует кондиционер надо включать вручную. Купил в июле 2006 пробег 63 тыс. км., на данный момент февраль 2007 года пробег 81 тыс. км. До меня машина…
Достоинства: Хорошая управляемость. Отличные тормоза. Для 1.6 неплохо едет. Теплая печка.
Недостатки: Шумная. У официального дилера бешеные цены на расходники. В мороз поскрипывает панель.
ildarr
12 февраля 2007avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 1998 г.
Mitsubishi Carisma 1998 года выпуска
Купил с рук, у меня 3 года, сам проехал 65000 км (весь пробег 223000 км), хетчбек, турбодизель. Это моя девятая машина (были ВАЗ, БМВ, Ниссан, Гольф, Пассат, Мазда-626, Тойота). Иногда ездит моя жена. Дорог в нашем регионе просто нет. Из дальних поездок — часто ездим в Питер, несколько раз ездили в Хорватию. На автобане разгонял до 180 км/час, шикарный прием, особенно в пределе 2300-3500 обмин…
Достоинства: Динамика. Экономичный двигатель.
Недостатки: Жесткая подвеска. Дорогие запчасти. Много мелких поломок.
Василий (Самара)
7 апреля 2010autonavigator.ru
Если нужна надежная лошадка на каждый день — это лучший выбор. По крайней мере до 5 лет с ней проблем не будет.
Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска
отличный автомобиль
Недавно на 5-ти летней машине отвинтил у двигателя масленую крышку и увидел чистейшие внутренности двигателя — внутри все как новое и это после 120 000 пробега. В сервис заезжал только для очередного ТО — через 15 000 км. Из расходных материалов самое дорогое — родные тормозные колодки — при замене обходятся в 150$ за комплект. Но если их покупать самостоятельно и ставить просто…
Достоинства: НАДЕЖНЫЙ. Неустаревающий классический экстерьер. Отличная качественная сборка.
Недостатки: Нет ни одного который заслуживал бы упоминания.
2i0sh9nv9g
11 января 2006avtomarket.ru
Брать с двигателем 1.6.
Mitsubishi Carisma хэтчбек 1997 года выпуска; 1.6 л., бензин, МКПП, передний привод
хороший автомобиль
Забыл сказать, в салоне довольно шумновато. Все-таки в сценике с шумкой получше. Ну и напоследок скажу, что наверное, не даром хвалят японские машины, они действительно надежные, но совершенно без изюминки! Сейчас езжу на сценике. Да, может и вложил в подвеску побольше, но зато в салоне чувствую себя гораздо уютнее)
Достоинства: Надёжная.
polon39
13 января 2010avtomarket.ru
Остерегайтесь Карисмы с двигателем GDI.
Mitsubishi Carisma седан 2002 года выпуска; 1.8 л., бензин, МКПП, передний привод
средний автомобиль
Через неделю после неудачных попыток пуска двигателя в мороз —30 (моя ГАЗ 3110 заводилась легко) вышел из строя стартер, заказ его занял больше месяца и машина «отдыхала» всё это время в сервисе. Через ещё небольшое время вышел из строя катализатор (скорее всего результат неудачных пусков в мороз) и опять ожидание з\частей более месяца. В общем в сервисе я почти прописался: ТО, замена свечей…
Недостатки: Дорогой в обслуживании. Ненадёжный авто.
дмитрий888
21 апреля 2009avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2001 г.
Mitsubishi Carisma 2001 года выпуска
хороший автомобиль
Комплектация Classic, двигатель 103 л.с., куплена в апреле 2001, за 2 года — пробег 52000 — по Москве и на дачу (250 км) Обслуживание в Рольф — Юг. Неисправности: 30000 — замена катушки зажигания — по гарантии (по инициативе Рольфа). 48000 — замена замка 5-й двери — по гарантии 51000 — замена ремня привода гидроусилителя. Заправка на ВР и ТНК 95 — зимой, 98 — летом Впечатления от эксплуатации: 1.
sbssujt599
26 ноября 2003avtomarket.ru
Брать можно, но не старше 5 лет
Mitsubishi Carisma 2003 года выпуска
хороший автомобиль
Carisma 1,6 HB, механика, 103 кобылы, куплена в 2003 г. новой, пробег 110 тыс. км. Машина в принципе хорошая. До неё были ваз 08 и ауди 80. На низах плохой подхват. Зато с 2,5-3 тыщ. отлично, ну это меня не стесняет так и езжу на высоких оборотах, до красной зоны бывает 1-2 передачи, движок неубиваемый. Про подвеску и ходовку: ничего не ломалось, с учетом того, что при переезде трамвайных путей…
Достоинства: Двигатель, коробка, подвеска, ходовка — не ломаются. Достаточный дорожный просвет.
Недостатки: Плохая шумка, слабоват 1,6, дорогие запчасти и проблемы с неоригиналом.
pavel
8 сентября 2006avtomarket.ru
Отзыв об автомобиле Mitsubishi Carisma 2002 г.
Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска
Брал CARISM-у в Рольфе, новую в 2002 году, 1.6, автомат. На данный момент отъездил 4 года. Не подводила ни разу — ездил за 1000 км от Москвы неоднократно. Остановлюсь на мой взгляд на важном: 1. Всеядность двигателя !!! (98, 95, 92) — ни разу не барахлил по этой причине, заводился в любые морозы. Сейчас это очень актуально, т.к. двигатели на более новых авто Volkswagen Passat, Volvo S40, Skoda…
Достоинства: Всеядность двигателя. Большой и удобный багажник. Высокий дорожный просвет.
Недостатки: Дорогие запчасти.
Александр (Москва)
9 января 2007autonavigator.ru
MITSUBISHI MITSUBISHI Carisma 1,6 MT (103 лс) цвета серый металлик 2003 года выпуска VIN XMCLNDA1*3F****33
MITSUBISHI MITSUBISHI Carisma 1,6 MT (103 лс)
Комментарий продавца:
Модель
MITSUBISHI MITSUBISHI Carisma
Привод
Передний
Цвет
Серый металлик
Объем двигателя, куб.см.
1 600
Год выпуска
2003
Мощность, лс
103
Тип топлива
Бензин
Состояние
Хорошее
Владельцев по ПТС
три и более
Модификация
1,6 MT (103 лс)
Пробег, км
192 584
Обращаем Ваше внимание на то, что информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Все изображения и фотографии, размещенные на данном сайте, выполняют иллюстративную функцию.
Багажник на крышу для Mitsubishi Carisma
В нашем интернет-магазине вы можете купить красивый и надежный багажник на крышу Митсубиши Каризма от ведущих производителей. К вашей машине идеально подойдет любая модель из данного раздела. Это дооборудование различается только максимальной нагрузкой и эстетическими свойствами. Успейте…   читать подробнее
В нашем интернет-магазине вы можете купить красивый и надежный багажник на крышу Митсубиши Каризма от ведущих производителей. К вашей машине идеально подойдет любая модель из данного раздела. Это дооборудование различается только максимальной нагрузкой и эстетическими свойствами.
Успейте заказать багажник на крышу Mitsubishi Carisma по лучшей цене онлайн или по телефону в Москве +7 (495) 215-02-45. Для вас также доступна горячая линия: 8 (800) 555-02-76.
Пожалуйста, выберите категорию:
страница: 1 из 1 Сортировка:
По умолчанию
От дешевых к дорогим
От дорогих к дешевым
Материал
Сталь
Длина дуг
120 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Максимальная нагрузка
75 кг
Материал
Сталь
Длина дуг
107 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Прочее
Багажники для автомобилей с т.н. водостоком. Под пластмассовой рейкой находится специально подготовленный желобок. Рейку следует демонтировать или открутить её элементы.
Материал
Сталь
Длина дуг
120 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
Крепятся за дверные проемы
Максимальная нагрузка
80 кг
Материал
Сталь
Длина дуг
110 см
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
110 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Размер дуг
Сечение 30х60 мм
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Установка
Крепятся за дверные проемы
Максимальная нагрузка
75 кг
Прочее
Тип опоры B
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
110 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
Крепятся за дверные проемы
Максимальная нагрузка
75 кг
Прочее
Тип опоры B
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
108 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
100 кг
Тип дуг
Выдвижные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Материал
Сталь
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Покрытие дуг
Пластик
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Максимальная нагрузка
100 кг
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
110 см
Максимальная нагрузка
75 кг
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Материал
Сталь
Длина дуг
108 см
Максимальная нагрузка
100 кг
Покрытие дуг
Пластик
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
108 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
100 кг
Тип дуг
Wingbar дуги
Установка
На крышу со штатными местами для установки багажника
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
118 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Тип дуг
Wingbar дуги
Установка
Крепятся за дверные проемы
Материал
Алюминий
Цвет
Серебристый
Длина дуг
118 см
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
100 кг
Тип дуг
Выдвижные дуги
Установка
Крепятся за дверные проемы
Материал
Сталь
Длина дуг
120 см
Максимальная нагрузка
75 кг
Покрытие дуг
Пластик
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Митсубиси каризма 1998 отзывы. Рекомендации, отзывы, видео
Содержание статьи:
Фото
Mitsubishi Carisma , Доброго времени суток, уважаемые автолюбители, расход , бензин, МКПП
Видео
Похожие статьи
Отзывы автовладельцев об автомобиле Mitsubishi Carisma, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
25 отзывов от владельцев Митсубиси Каризма года собраны на ASTKRAS.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии.
Авто ASTKRAS.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Mitsubishi Carisma: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Mitsubishi Carisma (Митсубиси Каризма). Если вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi Carisma (Митсубиси Каризма), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей. Напишите отзыв. Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Написать отзыв. ASTKRAS.RU
Масло любит летом синтетику, допустим 10w — 40, а вот зимой — будьте добры дайте синтетику нулёвку. В июне 14 на перекрестке, пока стоял на светофоре в задницу прилетел слепой ублюдок. Повезу машину на осмотр, когда смогу это сделать: Безопасность Комфорт Ходовые качества Надежность Внешний вид. Я всю жизнь, практически проездил на подержанных иномарках — нет ничего зазорного и тягостного во владении ими — а экономия средств для среднего россиянина огромная:
Отзывы владельцев Mitsubishi Carisma (Митсубиси Каризма)
Мицубиси Каризма — отзыв владельца. Максим , Усинск Доброго времени суток, уважаемые автолюбители! На днях продал свою «Машулю» и решился написать свой первый отзыв о своей первой машине.
Возможно, тем, кто думает приобрести старенькую Каризму, будет интересно почитать мой скромный отзыв. Решение приобрести автомобиль пришло совсем неожиданно.
В своё время на права сдал экзамены кое-как с холодным потом на лбу и думал, что автовождение не для меня. Но в какой-то момент, спустя пять лет, внезапно решил перебороть эту неуверенность и решился купить автомобиль. Сперва хотел выбрать что-то среди отечественного автопрома. Думал приобрести машину для «учебы», купить дешево, а потом продать за цену, за которую возьмут, когда всё уже будет позади. Город у нас изолированный в транспортном плане — выездной дороги как таковой нет и потому выбирал среди того, что предлагалось в нашем городке.
Посмотрев варианты, пришел к выводу, что отечественные ВАЗ ничем не отличаются друг от друга. Начал присматривать иностранные автомобили и понял, что на приличное авто денег у меня не хватит да и жалко ради такого интереса тратить столько денег. Но среди просмотренного выбора мне более всего запомнились А4 и галант образца годов. Случайно знакомый на работе, услышав о моих поисках, предложил посмотреть машину его хороших знакомых. Когда пришел смотреть машину, то обнаружил, что она стоит в сугробе третьего ряда во дворе.
Договорились, что отвезем на осмотр, поскольку я совершенно не понимал, что можно смотреть и на что обращать внимание. С тем вариантом автомастерской, с которой я договорился, у хозяев не получилось по времени.
Зато сами хозяева потом предложили другую мастерскую, где, как оказалось уже потом, работал их знакомый механик. В общем, в мастерской сказали, что особых замечаний по машине нет. Меня смутил какой-то деффект в районе левой пластиковой накладки, но сказали, что просто крепление сломалось, сделать будет не проблема. В общем, обошлась мне эта сделка в тыс.
Плюс оформление и страховка ещё вышли мне тысяч на пять. Прочитав отзывы автовладельцев, я сразу заказал ремень ГРМ, ролики, воздушный и топливный фильтры. Они обошлись мне в 3 тыс. Поехал менять моторное масло. Механик сказал, что до меня масло сто лет не меняли. Далее заметил, что салон весь запыленный и замусоленный, велюровое покрытие сидений немного затерто и выглядит блекло.
Когда помыли машину, я оглядел свою Каризму и остался доволен — дизайн машины был очень интересный и пришелся мне по душе. Но машину помыли плохо внутри, пятна и пыльность покрытий сидений остались.
Так и ездил полтора года. До химчистки дело не дошло. Однако, посмотрев внимательно кузов, то сразу обнаружил, что машина откровенно битая с левой стороны, между дверями были видны следы сварки, под левой задней аркой выпуклость, машина немного неправильно была вытянута, а деффект левого порога оказался даже не деффектом, а сам порог оказался не порогом, а накладкой на порог, который был в разломанном состоянии и находился под этой накладкой.
Обзор Mitsubishi Carisma (Мицубиси Каризма)
Mitsubishi carisma, 2001 отзывы. Советы, отзывы, фотографии
Содержание статьи:
Фото
Мицубиси Каризма На этом сайте о своей тачке не писал еще, левый руль, Седан, бензин, Санкт-Петербург, мкпп
Видео
Похожие статьи
Отзывы владельцев Mitsubishi Carisma 2001. Каризма 1,6 2001 год. Достаточно просторный салон. Коробка автомат позволяет переключать передачи вручную.
Отзывы автовладельцев об автомобиле Mitsubishi Carisma, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.
19 отзывов от владельцев Митсубиси Каризма 2001 года собраны на BMW-MOTOR.RU: достоинства и недостатки машин, проблемы в эксплуатации и обслуживании, мнения и комментарии. 19 отзывов о Mitsubishi Carisma 2001 года. Марка.
К сожалению, в автосалонах было только серебристые металлики, а цвет, который понравился мне! Что-то начало брякать в салоне, двигатель показался шумноватым, передачи включаются не так четко, подвеска чересчур жесткой. Посмотрел Опель Астру, Ситроен Ксару, Гольф, Октавию, Фокус и Каризму. Внимательный осмотр машины и последующая диагностика..
Мицубиси Каризма На этом сайте о своей тачке не писал еще, левый руль, Седан, бензин, Санкт-Петербург, мкпп
И вот, продав остатки от марка и получив деньги от страховой компании, я начал искать себе автомобиль. На следующий день друг скидывает ссылку на каризму, честно до этого момента я вообще не знал о существовании данного автомобиля, и внешне мне он совсем не понравился, но ценник был очень демократичный.

Приехали мы, машина была загажена, все бардачки коврики и багажник были забиты непонятным хламом, в запаске была вода, крыло было слегка помятое и разбит фонарь. В общем еще сторговались, цена вполне устроила, был запас на устранение всех недочетов с лихвой. Двигатель дымил, залегли маслосьемные колпачки, поменял их, заодно поменял масляные кольца, грм, все прокладки, свечи. Поршня и цилиндры были в идеальнейшем состоянии. Автомобиль не новый, были незначительные поломки, например граната рассыпалась через год итд, но это по сути расходник.
По поводу проходимости-где клиренс позволит, пролезет везде. Лазил постоянно на рыбалку, по грибы, на дачу, а зимой на горнолыжные склоны. Речку в брод-легко :. Вместимость багажника отличная, практически универсал, влазит холодильник двухкамерный бирюса если сидения сложить задние , при том что еще пассажир спереди сидит.
Возил много чего, и для ремонта материал, и мопеды велосипеды сноуборды :. Кстати о холодах, заводится в любой мороз, главное чтобы был живой акб. Поставил теплый акб-завелась с пол оборота. Печка теплая, кондер летом морозит очень хорошо подливал фрион в автосервисе. Как то навернулся генератор, на галстуке пришлось прокатится, поменял расходники и заряд снова пошел.
Продул коллектор, поставил щетки и щеткодержатель обязательно при замене щеток менять, ибо качество щеткодержателя-фуфел, часто трескается Управляемость хорошая, дорогу держит, по трассе для такого класса-нормально. Оптика плохая, ночью дорогу видно не очень, туманок в моей комплектации нету. Все хотел поставить ксенон линзованый, да руки так и не дошли. Последний год решил для эксперимента на газпромовской полусинтетике поездить — моющие свойства понравились, жора нету, темнеет как и все масла, и на порядок дешевле мобила, зимой не густеет.
Запчастей в восточной части сибири «болт» найдешь, все только под заказ с разборок москвы либо екзист с автодоком. Ценник на аналоги не дорогой, все можно купить.
Особенность машины-туговатая коробка, сцепление и газ, но через месяц полностью привык. После замены наконечника джекичан скрылся в лесу. Чуть масло не понравилось, или еще чего-раздается клацанье. Скрипя сердцем продал автомобиль через пару дней, даже не успел на новой резине поездить, отдал покупателю вместе с литьем.
В целом автомобиль очень понравился, абсолютно неприхотлив, ремонтопригоден, проходим и вместителен. Автомобиль Mitsubishi Carisma был спроектирован совместно с компанией Volvo специально для европейского рынка.
Напишите отзыв о своём автомобиле. Mitsubishi Carisma в каталоге.
Mitsubishi Carisma плюсы и минусы
Mitsubishi Carisma 1.6 2003-2005 обзоры, технические данные, цены
Mitsubishi Carisma 1.6 описание
Хэтчбек Mitsubishi Carisma 1.6 выпускался с января 2003 года по февраль 2005 года. Имеет бензиновый двигатель объемом 1,6 литра , который выдает мощность 100 лошадиных сил при 5750 об / мин и крутящий момент 137 Нм (ньютон-метров) на 4000 об / мин. обороты в минуту.
Mitsubishi Carisma 1.6 имеет передний привод (FWD) и автоматическую коробку передач с 4-мя передачами.Митсубиси Каризма 1.6
разгоняется до скорости 100 километров в час за 15 секунд . Максимальная скорость этого автомобиля 180 км / ч .
Расход топлива этой версии Mitsubishi Carisma 1.6 в смешанном режиме (совмещение городского и шоссе) составляет 8,3 литра на 100 км , расход топлива в городе — 11,9 л / 100 км, расход топлива на трассе — 6,3 л / 100 км. . Емкость топливного бака составляет 60 литров, а это значит, что вы сможете проехать до 720 километров без дозаправки в городском цикле и даже до 940 километров по шоссе.
Безопасность Mitsubishi Carisma
В ходе тестирования безопасности Mitsubishi Carisma получила 3 звезды из пяти, что означает средний уровень безопасности .
Безопасность Mitsubishi Carisma для взрослых (водитель и пассажир) оценивается тремя звездами, а за защиту пешеходов Mitsubishi Carisma получила две звезды.
Модификация Двигатель — только бензин, только дизель Мощность Расход топлива. Коробка передач — полностью механическая, только автоматическая
Митсубиси Каризма 1.6 Октябрь 2001 — январь 2003 1.6 Бензин 100 л.с. 7,2 л / 100 км МКПП (5 передач)
Митсубиси Каризма 1.6 Октябрь 2001 г. — сентябрь 2003 г. 1.6 Бензиновый 100 л.с. 8,3 л / 100 км АКПП (4 передачи)
Митсубиси Каризма 1.6 Янв.2003 — янв 2005 1.6 Бензин 100 л.с. 7,2 л / 100 км МКПП (5 передач)
Mitsubishi Carisma 1.6 Янв.2003 — февраль 2005 1.6 Бензин 100 л.с. 8,3 л / 100 км АКПП (4 передачи)
Митсубиси Каризма 1.8 Октябрь 2001 — сентябрь 2004 1.8 Бензин 125 л.с. 6,7 л / 100 км МКПП (5 передач)
Mitsubishi Carisma 1.8 Октябрь 2001 — сентябрь 2004 1.8 Бензин 125 л.с. 7,6 л / 100 км АКПП (4 передачи)
Автомобиль Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D Октябрь 2001 г. — сентябрь 2003 г. 1.9 Дизель 102 л.с. 5,5 л / 100 км Механическая (5 передач)
Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D л.с. Октябрь 2001 г. — февраль 2005 г. 1.9 Дизель 115 л.с. 5,4 л / 100 км Механическая (5 передач)
Автомобиль Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D Янв.2003 — сентябрь 2003 1.9 Дизель 102 л.с. 5,5 л / 100 км МКПП (5 передач)
Mitsubishi Carisma, отзывы и характеристики
Mitsubishi Carisma — японский автомобиль, выпускаемый компанией Mitsubishi с 1994 года.В 2004 году его производство было прекращено, вместо него концерн начал выпуск автомобилей Mitsubishi Lancer. По типу кузова все модели делятся на пятидверные, пятиместные хэтчбеки и четырехдверные пятиместные седаны.
Mitsubishi Carisma: технические характеристики
В модификации хэтчбек автомобиль имеет следующие габариты: длина 444,5 см, ширина 171 см и высота 140,5 см. Минимальный объем багажника — 430 литров, при сложенных задних сиденьях он увеличивается до 660 литров.Высота просвета 15 см. Общий вес автомобиля с грузом и людьми — 1660 кг. Вместимость бензобака машины 60 литров. С 0 до 100 километров в час машина разгоняется за 13,9 секунды. При этом 180 км / ч — это максимальная скорость, которую может развить эта модель. На каждые 100 км пустого маршрута машина расходует 6,8 литра топлива, в городе этот показатель увеличивается до 11 литров. Автомобиль существует в 4 комплектациях: Classic, Comfort, Sport и Elegance. Модификация «Элегантность» — самая «богатая».Помимо базовой комплектации, он оснащается кондиционером с климат-контролем и боковыми подушками безопасности.

Mitsubishi Carisma: отзывы
Несмотря на то, что выпуск автомобилей был прекращен девять лет назад, дизайн автомобилей нельзя назвать старомодным. Внешний вид моделей очень элегантен и стильн, округлые формы и плавные линии тела привлекают внимание. Помимо внешнего вида, к положительным качествам автомобиля можно отнести просторный салон Mitsubishi Carisma.Отзывы свидетельствуют о том, что в нем достаточно места для всех пассажиров. Достаточно высокий потолок — водителям ростом от 190 см не обязательно сидеть, положив на него голову. Многие отмечают удобные сиденья автомобиля Mitsubishi Carisma. Отзывы свидетельствуют о том, что сиденья имеют хорошую поддержку по бокам и сзади, благодаря чему пассажиры и водитель не устают за несколько часов в пути. Материал сиденья легко чистить и чистить.
В числе достоинств автомобиля — вместительный багажник Mitsubishi Carisma.Отзывы свидетельствуют о том, что он достаточно большой по меркам седана и хэтчбека, хотя и не самый большой в своем классе. В него без труда входят походные аксессуары, бытовая техника среднего размера, гора пакетов из магазина.

Машина проста в управлении и моментально реагирует на повороты руля, по дороге едет как налитая, без кренов и виляний. В мороз машина заводится хорошо, но некоторые отмечают, что сначала машина глохнет и только после второй попытки начинает работать.Приличный клиренс тоже относится к достоинствам автомобиля Митсубиси Каризма. Свидетельства свидетельствуют о том, что он легко передвигается по заснеженным дорогам, легко преодолевает бордюры и не проезжает до весеннего селя.
Автомобиль достаточно надежный. С крупными поломками владельцы редко встречаются даже спустя много лет после начала эксплуатации, а вот мелкие неисправности регулярно их раздражают. К тому же могут возникнуть проблемы с запчастями, так как модель не очень распространена на рынке и мало изучена.Печка хорошо греет — в салоне быстро становится тепло. По уровню шумоизоляции автомобиля этот автомобиль также уступает европейским брендам. Кузов машины оцинкован, поэтому хозяевам можно не бояться ржавчины.
Водителей могут раздражать уличный шум и рев двигателя, особенно на высоких скоростях. Еще один минус — жесткая подвеска Mitsubishi Carisma. Отзывы свидетельствуют, что в салоне езда по лощинам и кочкам довольно сильная. Многие жалуются, что ездить по неровной дороге очень неудобно.Также из недостатков можно отметить невысокое качество пластика, который периодически скрипит и потрескивает во время езды. Пожалуй, самый главный недостаток машины — возраст, новейшим моделям этой серии больше девяти лет.
В целом модель Mitsubishi Carisma можно охарактеризовать как качественную и неприхотливую, она отлично подходит как семейный автомобиль.
Полюбуйтесь этими фотографиями для прессы Mitsubishi Carisma
Автомобиль Mitsubishi Carisma был мечтой многих авторов.«Обход Каризмы» — хохот. «Mitsubishi Carisma — машина, которой нет», — хихикает.
Честно говоря, Carisma никуда не денется. Черт возьми, это даже не гарантирует наличие страницы на веб-сайте Honest John . Тем не менее, BuyaCar говорит, что он предлагает «высшее соотношение цены и качества» и является одним из лучших автомобилей для «обеспечения полностью функционального и надежного семейного транспорта».
Производство Mitsubishi Carisma началось в июне 1995 года на заводе NedCar в Борне. Это было результатом совместного предприятия Mitsubishi, Volvo и правительства Нидерландов, при этом Carisma производилась вместе с S40.Это же шасси использовалось в качестве основы для Proton Impian. Одного этого факта должно быть достаточно, чтобы Carisma заслужила ваше уважение.
«Предназначен для индивидуума»
«Создан для человека», — гласила брошюра. Mitsubishi не особо помогала себе. Рискнув прислониться к открытой двери с выбором имени, у него создалось впечатление, что Carisma каким-то образом сделана на заказ. Не было. Даже когда ему представилась возможность построить в Европе автомобиль для европейцев, он рискнул.
Где было голландское мужество?
Когда вы думаете, как выглядели Galant и Sigma, вы не можете не чувствовать, что это была упущенная возможность. Митсубиси сменила более 350 000 автомобилей за десятилетие, если бы стиль был немного больше… Японский?
Кто знает? Или это должно быть кого это волнует?
Дело в том, что все могло быть совсем иначе. На Лондонском автосалоне 1995 года компания Mitsubishi представила что-то, разработанное командой TWR в Оксфордшире.Концепт был создан специально для премьеры Carisma и отличался глубокими спойлерами, толстыми арками, 18-дюймовыми легкосплавными дисками с пятью спицами, шинами Goodyear Eagle F1, сиденьями Recaro и кабиной из карбона, кевлара и кожи.
Ох, ах, Кантона
Откровенно говоря, это было самое захватывающее, что произошло в 1995 году. Непростой подвиг, учитывая, что это был год, когда Daewoo начала продавать автомобили в Великобритании, а Эрик Кантона невзлюбил поклонника Crystal Palace.
Презентация Carisma TWR стала такой же неожиданностью для индустрии, как обувь Cantona для фанатов Palace.Согласно Car , Питер Хорбери, дизайнер автомобиля-сестры Carisma, Volvo S40, сказал: «Я в шоке. Пройдет много времени, прежде чем нам понадобится подчеркнуть индивидуальность S40 таким образом ».
Если бы только Mitsubishi подчеркнула индивидуальность Carisma, выпустив более быструю версию, вдохновленную шоу-каром TWR.
Carisma продержалась до 2005 года, когда к этому моменту она получила две необдуманные модификации и умный двигатель GDI (непосредственный впрыск бензина).По сравнению со старым 1,8-литровым двигателем 1,8 GDI производил на 10 процентов больше мощности, сокращал выбросы на 20 процентов и обеспечивал на 20 процентов большую экономичность.
Не то чтобы вы это читали, потому что ваши глаза слишком прикованы к фотографиям TWR. Потрясающе, не правда ли? Это харизматичный Mitsubishi, о котором вы мечтали.
Кстати говоря, Mitsubishi заслуживает того, чтобы быть избитым строопвафелем за то, что не назвал автоматическую версию Carisma Charis-matic. Упущенная возможность — что-то вроде того создания TWR.
В любом случае, 500 слов в этом фрагменте, и мы, кажется, упустили из виду цель этого сообщения в блоге. Он здесь, чтобы продемонстрировать набор изумительных и художественных изображений, которые можно найти в библиотеке для прессы.
Они не только подчеркивают необдуманный фейслифтинг, но и, кажется, придают стремлениям Carisma гламура, выходящего за рамки своего предназначения. Может быть, оригинал 1995 года и не был такой уж харизмой…
Харизматические слова
Обзор автомобиля | 207327 | Mitsubishi-Carism-
Обзоры автомобилей / Mitsubishi / Mitsubishi Carisma (1995-2005)
ВОПРОС О CARISMA
КЛЭР ЭВАНС
Введение
Недостаток стиля сдерживания толпы этому японскому сопернику среднего размера компенсируется инновациями.Представленный в 1995 году, это был первый дальневосточный автомобиль, который обошел импортные квоты и был построен в Нидерландах. Что еще более важно, революционные модели GDI, представленные в 1997 году, были первыми в Европе автомобилями с непосредственным впрыском топлива. Он может быть разработан и построен в Европе, но Carisma также обладает типичными для Японии достоинствами надежности и соотношением цены и качества, которые делают его разумной покупкой из вторых рук.
Модели
Рассматриваемые модели: CARISMA — 1995-1999 пятидверный хэтчбек, четырехдверный седан 1.6 [GL, GLX] / 1.8, 1.8 GDI [GLX, GLX-GDI, GLS-GDI] / 1.9TD [GL, GLX] CARISMA — с 1999 г. по настоящее время: 1.6 [base, Classic, Equippe] / 1.8 GDI [Equippe, Sport, Elegance] / 1.9TD [Classic, Equippe] / 1.9 DI-D [Mirage]
История
Первые Carismas прибыли в Великобританию только в форме пятидверного люка в конце 1995 года. Модели состояли из 89-сильного 1.6, предлагаемого в комплектациях GL и GLX, и 114-сильного 1.8 в облике GLX и GLS. В течение года этот состав был воспроизведен в форме салона.Затем, в мае 1997 года, к ним присоединился 1,9-литровый турбодизель, который также предлагался в кузовах хэтчбек и седан. Тем не менее, наиболее значительным достижением стало появление в том же году 1,8-литрового бензинового двигателя с прямым впрыском (GDI), предлагавшего то, что было провозглашено экономичным дизельным двигателем с бензиновыми характеристиками. В то же время начальный уровень 1.6 получил повышение мощности до 100 л.с., и были внесены незначительные улучшения во всем диапазоне. К ним относятся подушка безопасности пассажира, электронный счетчик пройденного пути и новая обивка плюс для моделей GLS, автоматический кондиционер и боковые подушки безопасности.Автомобили после октября 1997 года можно узнать по новым боковым накладкам кузова. Модельный ряд был обновлен и снова пересмотрен для регистрации 99T в сентябре 1999 года с элегантно обновленной передней частью, которая могла похвастаться хромированной решеткой, прозрачными фарами и индикаторами, а также новой линией капота. Задняя часть имела более мягкий вид со свежими задними фонарями и переработанным багажником со встроенным спойлером. Внутри была новая отделка салона, обновленная панель приборов с мягким на ощупь, дополнительное место для хранения вещей и задние сиденья, которые можно было зафиксировать на месте для безопасности.Бензиновые модели получили информационный центр, который сочетал в себе радиодисплей, часы и бортовой компьютер с опциональной спутниковой навигацией. Значок «Стиль жизни» представил новые обозначения моделей Classic, Equippe, Elegance и Sport. Значительные изменения в подвеске обострили управляемость. 1,6-литровый бензиновый и 1,9-литровый турбодизель остались, но основная линейка теперь базировалась на бензиновом двигателе 1,8 GDI. Незначительные изменения включают более низкую степень сжатия и дроссельную заслонку с электроприводом, что позволило сделать круиз-контроль доступным.Дальнейшие незначительные рестайлинги произошли в 2001 году, чтобы повысить печальные показатели продаж автомобиля. Цена на базовый GDI Equippe резко упала, но Carisma никогда не угрожала первой десятке британских чартов. В 2002 году цены снизились еще больше, когда была представлена модель 1.6 Classic SE стоимостью менее 10 000 фунтов стерлингов, поскольку компания Mitsubishi осознала тот факт, что Carisma никогда не станет достойным соперником Laguna / Mondeo. Весной был представлен дизельный двигатель Common Rail DI-D.
Что вы получите
Какую бы модель вы ни выбрали, вы получите здоровую дозу оборудования.Все автомобили оснащены гидроусилителем руля, тонированными стеклами, центральным замком, подушкой безопасности водителя и регулировкой высоты сиденья, рулевой колонкой с регулировкой наклона, раздельными / складывающимися задними сиденьями и иммобилайзером. Модели GLX и GLS также имеют электрические стеклоподъемники и зеркала, а спортивный 1.8 GLS оснащен легкосплавными дисками, а с конца 1997 года — автоматическим кондиционером. Лучшая цена — найти автомобиль с пакетом опций Diamond, который добавил к более старым моделям электрический люк на крыше и подушку безопасности пассажира. Вдобавок ко всему этому комплекту вы также получите легендарную надежность, отличное качество сборки и комфортный семейный автомобиль, независимо от модели.Вы также можете ожидать впечатляюще низких эксплуатационных расходов — в среднем на 10–12% меньше, чем у ближайших конкурентов. Это связано с низкими рейтингами страховой группы, длительными интервалами обслуживания, низкими затратами на техническое обслуживание, дешевыми ценами на запчасти и экономным расходом топлива. Последние примеры могут также иметь остаток трехлетней гарантии с неограниченным пробегом.
На что обращать внимание
Это немного сложно, так как не о чем беспокоиться, и это отличная новость для вас. Итак, при условии, что вы покупаете автомобиль с полной историей обслуживания, вы не должны подвергаться неприятным ударам, но убедитесь, что все электрические стеклоподъемники, замки и люк в крыше работают, а кондиционер производит холодный воздух — исправить такие предметы можно. дорогой.При использовании турбодизелей проверьте, нет ли чрезмерного дыма при резком ускорении — это может быть признаком изношенных уплотнений турбонагнетателя. Однако в целом эти двигатели безупречны, если масло менялось регулярно.
Запасные части
(приблизительно на основе Carisma 1.6GLX 1996 года) Сборка сцепления в сборе стоит около 125 фунтов стерлингов, а выхлопная система — около 550 фунтов стерлингов. Разрешить 30 фунтов стерлингов или около того для передних тормозных колодок, в то время как задние комплекты составляют 50 фунтов стерлингов. Радиатор стоит около 130 фунтов стерлингов, генератор переменного тока — около 155 фунтов стерлингов, а стартер — около 125 фунтов стерлингов. Замена фары стоит около 100 фунтов стерлингов, а дверное зеркало с ручным управлением должно стоить около 100 фунтов стерлингов.Переднее крыло — около 160 фунтов, ветровое стекло — около 115, задний фонарь — около 65 фунтов, а катализатор — около 180 фунтов.
В дороге
Выбор из группы Carisma должен быть 1.8 GDI. Есть несколько моделей, оснащенных этой революционной силовой установкой, и все они способны (в зависимости от того, как вы водите) работать либо с исключительной экономичностью, либо с характеристиками выше среднего. Если вы водите тяжелой правой ногой, вы не заметите небольшой разницы, кроме небольшого увеличения мощности по сравнению со старым «обычным» 1.8-литровые модели (которые исчезли после фейслифтинга в конце 1999 года). Тем не менее, действуйте осторожно, и, по словам Mitsubishi, возможно улучшение как экономичности, так и выбросов выхлопных газов до 20 процентов. Цифры, кажется, подтверждают это. Сравните Carisma GDI с типичным аналогичным конкурентом — скажем, Ford Mondeo 1.8 — и факты станут интересным чтением. GDI выдает 125 л.с. по сравнению с 115 л.с. у Ford. С учетом времени он успевает отдохнуть до 60 всего за 9,7 с (11,0 для Ford). Между тем, на насосах он достигает показателя расхода топлива в смешанном цикле 45.6 миль на галлон (36,2 миль на галлон для Ford). Итак, да, GDI — это редкий движок, который действительно позволяет вам наслаждаться лучшим из обоих миров.
Общий вид
Carisma, возможно, не выделяется из толпы внешне, но когда дело доходит до предложения высочайшего качества за деньги и обеспечения полностью функционального и надежного семейного транспорта, это одна из лучших. И это автомобиль, который прослужит если не вечно, то, по крайней мере, достаточно долго, чтобы прослужить вам долгие годы.
Mitsubishi Carisma (1995-2005) обзор от CLAIRE EVANS
Сравните Митсубиси Каризма и Митсубиси Галант.Что лучше?
Сравнение Mitsubishi Carisma с Mitsubishi Galant может помочь людям понять, какой автомобиль лучше. Есть 6 важных идей, почему Mitsubishi Carisma, несомненно, более выгодная покупка, чем Mitsubishi Galant. Mitsubishi Galant в любом случае предлагает 7 факторов, чтобы купить его вместо Mitsubishi Carisma. Можно назвать ключевые особенности Mitsubishi Carisma и Mitsubishi Galant, которые были применены при сравнении. Вы можете сравнить две машины и составить о них собственное мнение.Carisma была построена компанией Mitsubishi, чтобы превзойти конкурентов на рынке.
Сравнение Mitsubishi Carisma и Mitsubishi Galant может помочь людям понять, какой автомобиль лучше. Есть 6 важных идей, почему Mitsubishi Carisma, несомненно, более выгодная покупка, чем Mitsubishi Galant. Mitsubishi Galant в любом случае предлагает 7 факторов, чтобы купить его вместо Mitsubishi Carisma. Можно назвать ключевые особенности Mitsubishi Carisma и Mitsubishi Galant, которые были применены при сравнении.Вы можете сравнить две машины и составить о них собственное мнение. Carisma была построена компанией Mitsubishi, чтобы превзойти конкурентов на рынке.
Сравнение Mitsubishi Carisma и Mitsubishi Galant: выводы и мнения
Очень важно узнать о Mitsubishi Carisma и Mitsubishi Galant с учетом технических факторов. Уделите 2-3 минуты, чтобы узнать все факты о матче. Есть 4 основных функции и последнее слово, чтобы узнать все о Mitsubishi Carisma и Mitsubishi Galant.
Общий обзор Mitsubishi Galant и Mitsubishi Carisma
Начнем с обзора основных характеристик автомобилей. Компания Mitsubishi создала Galant как серьезного конкурента в своем классе. Carisma проигрывает по мощности, но Mitsubishi все же произвела огромное количество единиц. Скорость измерения играет огромную роль в сопоставлении. Mitsubishi Galant весит 1560 кг, имеет длину 4865 мм, ширину 1840 мм и высоту 1485 мм. Mitsubishi Carisma показывает 4475 мм в длину и 1710 мм в ширину, а высота автомобиля составляет 1405 мм.Его вес 1185 кг. У Mitsubishi Carisma колесная база составляет 2550 мм, у Mitsubishi Galant — 2750 мм.
Также стоит сравнить моторы моделей. Двигатель Mitsubishi Galant имеет мощность 158 л.с. при 5500 об / мин, он имеет 4 цилиндра. 4 цилиндра и 103 л.с. @ 6000 об. / Мин. продукции доступны под капотом Mitsubishi Carisma. На самом деле Mitsubishi Galant требуется 10,9 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, Mitsubishi Carisma нужно 14,3 секунды, чтобы набрать ту же скорость.На Carisma невозможно разогнаться со скоростью более 185 км / ч по сравнению с максимальной скоростью 200 км / ч у Galant.
Безопасность Mitsubishi Carisma по сравнению с Mitsubishi Galant
Пассивная и активная безопасность имеют большие масштабы для обоих автомобилей. Mitsubishi Carisma обладает всеми функциями безопасности Mitsubishi. Вот почему Carisma получает множество отзывов о безопасности. Безопасность людей — главное преимущество Mitsubishi Galant. Модель также была победителем рейтингов и сделала Mitsubishi популярной. Отзывы много говорят о функциях пассивной и активной безопасности Galant.
Заключение и мнения
Как бы то ни было, и Mitsubishi Carisma, и Mitsubishi Galant получили много замечательных отзывов. Желающих заплатить за эти модели достаточно много автомобилистов. Мы обнаружили 6 причин купить Carisma и 7 вариантов поменять ее на Galant. Выбор между Mitsubishi и Mitsubishi не составит особого труда для поклонников компаний.
Покупка Carisma
Second-hand Sense: Оксфордский словарь определяет «харизму» как способность вдохновлять последователей преданностью или энтузиазмом, привлекательной аурой или большим обаянием.Таким образом, Mitsubishi отказалась от буквы «h» в названии своего предложения середины 1990-х годов и оставила слово технически стерилизованным. Ибо немногие автомобили заслуживают ассоциации с харизмой так же мало, как автомобиль Carisma.
Первоначально разработанная как конкурент для таких автомобилей, как Ford Mondeo и тогдашняя Toyota Carina, Carisma была унылой, невзрачной и легко забываемой. Однажды я попросил кого-то, кто владел одним из них, описать его мне, и попытка упала сразу после того, как произошел эпизод с четырьмя колесами и четырьмя дверями.
Честно говоря, инженер Mitsubishi признался мне, что причина его мягкости заключалась в том, что в Японии не было традиций автомобильного дизайна. Другие производители не столь честны и не сразу признают, что каждый из них полагался на европейский и американский дизайнерский вклад в создание своих успешных автомобилей.
Если не считать внешнего вида, Carisma никогда не представляла серьезной угрозы для Mondeo или Carina.Mondeo создавался методично, как идеальный автомобиль для продавцов и семей. Carina как надежный и качественно построенный седан. У них обоих было больше места внутри. Carisma гораздо более ограничена, особенно в задней части. Интерьер также намного более унылый, чем у других.
Это может быть скучно, но хорошая ли это машина? Ответ положительный.Carisma была частью совместного предприятия Mitsubishi и Volvo при некотором партнерстве со стороны правительства Нидерландов. Та же производственная система использовалась для моделей Carisma и Volvo S40 и V40. Двигатели, коробки передач и другие компоненты были разными, но у них было много общих черт.
Carisma едет хорошо, у нее хороший, хотя и громкий двигатель, и все работает довольно плавно — за исключением ездовых качеств, которые на ирландских дорогах очень неоднородны.Но автомобиль надежен, легко справится с большим пробегом и, как и многие другие японские автомобили, кажется, будет ездить вечно.
Автомобиль начал свою жизнь как 1,6- и 1,8-литровый, но более поздние модели были оснащены меньшими двигателями 1,3. Бензиновые версии великолепны, но дизель не самый сложный, хотя работает экономично и надежно.
У Carisma нет истории отзывов, что свидетельствует о его надежности, и он не известен тем, что доставляет серьезные проблемы.Он показал хорошие результаты в краш-тестах EuroNCAP с оценкой три звезды из пяти возможных. Фактически, он имел бы четвертую звезду, если бы передняя удерживающая система предотвращала соприкосновение головы водителя с рулевым колесом во время испытаний. Детские удерживающие устройства также подвергались критике из-за возможного риска травм головы.
Вы можете получить Carisma с хорошим уровнем оснащения по разумной цене. Модель 2003 года с дополнительными аксессуарами, такими как металлическая окраска, электрические стеклоподъемники, дистанционная блокировка, антиблокировочная система тормозов и другие элементы, и с пробегом в 13 500 миль доступна за 13 950 евро.Модель 2001 года с такими же характеристиками и пробегом 53 000 миль доступна по цене 7450 евро. Последний стоит не намного дороже Toyota Yaris 2000 года выпуска, и, если поторговаться, его можно будет купить с умом.
ДЛЯ: Автомобиль надежный и добротный. Хорошая цена на вторичном рынке
ПРОТИВ: Одна из самых забываемых машин в мире. Можно потерять на стоянке
Дорожный тест Mitsubishi carisma Дорожный тест
Mitsubishi carisma
UK CAR Обзоры: Mitsibishi Lack из Carisma

Еще один скучный старый японский седан, хорошо построенный, надежный, скучный бла-бла бла-бла-бла-бла.

Вы знаете такие вещи, вы знаете, чего ожидать, и это именно то, что вы получаете. Но на самом деле вы не ожидаете большего, не так ли. и с таким именем, как Харизма, вряд ли Удивительно, что у автомобиля довольно сдержанный имидж, имя вызывает в воображении примерно столько же умственное возбуждение, как и у Reliant Kitten.
Каризматически оспариваемое название, которое, возможно, носит в великих традициях некоторых других своих Японские аналоги, такие как Bluebird, Cherry, Sunny и так далее.
В нем, конечно, полное отсутствие каризмы, но какой современный седан вы можете указать? это настоящий персонаж. Современные автомобили спроектировали так, чтобы упростить использование. и надежность, так что давайте не будем противиться ее мягкости.
Неплохо выглядит по японским меркам, не так гладко и стильно, как евро. линейка Honda. Но по сравнению с некоторыми не намного более старыми конструкциями япошек, он удивительно прост в использовании. глаз.
Интерьер в значительной степени стандартный японский тариф.Темный, тусклый, пластичный, Хорошо оборудованный. Хорошо, они добавили несколько цветных пятнышек как бы Среднего возраста дизайнеры видят то, что хотели бы молодые люди. Не вдохновлял, не раздражал, просто что-то вроде середины дороги, хоум-стиль. Комфорт — это нормально на пару часов в по крайней мере, но я сомневаюсь, что это будет намного дольше. Сиденья также не имеют боковой поддержки, поэтому любой Настоящее хулиганское поведение ограничивается тем, насколько вы скользите по сиденью.
В кабине доминирует большое вертикальное рулевое колесо с тонкими ободками.Рулевое управление Сам по себе имеет легкое ощущение вращения, почти в духе Хонды, В нем есть определенное японское качество, чтобы это, если вы водили несколько японских автомобилей, вы, вероятно, понимаете, о чем я.
Он круто рулит Достаточно, по крайней мере, на ровных дорогах, к сожалению, подвеска не на том конце разрыхление заполнения, и по мере того, как дороги становятся более неровными, рулевое управление становится более нервным, поскольку шины с трудом удерживают контакт с асфальтом.
Коробка передач обычно является сильной стороной Востока, эта немного разочаровывает, вторая и третье препятствие на смене через ворота.Хотя педали легкие и безупречный в эксплуатации.
Двигатель не японский он европейский. Да Митсубиси использует дизельный двигатель Renault 1.9 Turbo. Работает нормально, но не работает зажег тебя от восторга, поставив ногу на пол. Audi Блок TDi намного лучше.
Это не самая большая машина в мире, так что это еще одна для небольшой семьи, но для те чья семья достаточно мала, чтобы уместиться, они получают сверхнадежный и экономичный мотор, так что если вы не слишком беспокоитесь об удовольствии от вождения и можете мириться с немного грубой поездкой твой смех.

Пожалуйста, отправьте свои комментарии в UK Car, используя контактную информацию нас слева.
Для всех технических характеристик и данных автомобилей Mitsubishi:
www. Разное
Навигация по записям
Гидроусилитель руля нива шевроле: насос гур, рулевая рейка цена
Не работает топливный насос ваз 2110: Не работает и не качает бензонасос на ВАЗ-2112 инжектор 16 клапанов
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Автолюбителям
Замена
Настройк
Настройка
Обслуживание фар
Промыв
Промывка
Разное
Регулировк
Регулировка
Ремонт
Своими руками
Совет
Советы
Стартер
Сцеплен
Сцепление
Фар
Чистка
Чистка авто
Copyright © 2013 - 2019
KS-MOTO
+7 (911) 924 3 942
+7 (812) 924 3 942
г. Санкт-Петербург,

Модификация	Двигатель — только бензин, только дизель	Мощность	Расход топлива.	Коробка передач — полностью механическая, только автоматическая
Митсубиси Каризма 1.6 Октябрь 2001 — январь 2003	1.6 Бензин	100 л.с.	7,2 л / 100 км	МКПП (5 передач)
Митсубиси Каризма 1.6 Октябрь 2001 г. — сентябрь 2003 г.	1.6 Бензиновый	100 л.с.	8,3 л / 100 км	АКПП (4 передачи)
Митсубиси Каризма 1.6 Янв.2003 — янв 2005	1.6 Бензин	100 л.с.	7,2 л / 100 км	МКПП (5 передач)
Mitsubishi Carisma 1.6 Янв.2003 — февраль 2005	1.6 Бензин	100 л.с.	8,3 л / 100 км	АКПП (4 передачи)
Митсубиси Каризма 1.8 Октябрь 2001 — сентябрь 2004	1.8 Бензин	125 л.с.	6,7 л / 100 км	МКПП (5 передач)
Mitsubishi Carisma 1.8 Октябрь 2001 — сентябрь 2004	1.8 Бензин	125 л.с.	7,6 л / 100 км	АКПП (4 передачи)
Автомобиль Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D Октябрь 2001 г. — сентябрь 2003 г.	1.9 Дизель	102 л.с.	5,5 л / 100 км	Механическая (5 передач)
Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D л.с. Октябрь 2001 г. — февраль 2005 г.	1.9 Дизель	115 л.с.	5,4 л / 100 км	Механическая (5 передач)
Автомобиль Mitsubishi Carisma 1.9 DI-D Янв.2003 — сентябрь 2003	1.9 Дизель	102 л.с.	5,5 л / 100 км	МКПП (5 передач)