Замена моторчика бензонасоса — на ВАЗ 2110 и 2114, Форд Фокус, Рено Логан, Ладу Приору, Шевроле Лачетти и Ладу Калину

Перейти к содержанию

Search for:

Автор Nika На чтение 4 мин. Просмотров 2.1k. Опубликовано 12 сентября, 2018 Обновлено 5 октября, 2021

Содержание

1. Замена моторчика бензонасоса
2. ВАЗ 2114
3. ВАЗ 2110
4. Форд Фокус
5. Рено Логан
6. Лада Приора
7. Шевроле Лачетти
8. Лада Калина

ВАЗ 2114

1. Изначально необходимо осуществить нужное давление в системе подачи топлива. Так как, если будет отсоединение шлангов, то может произойти выхлоп бензина.
2. Нужно будет отсоединить клемму минуса от аккумулятора. Для такого процесса понадобится отвертка, чтобы вы смогли ослабить гайки, но сразу снимать их не нужно.
3. Затем, чтобы получить полный доступ к баку бензина, в котором расположен насос, то нужно снять подушку сзади.
4. Люк топлива крепко прикручен благодаря гайкам, тем самым их нужно открутить, воспользуйтесь для этого отвертками.
5. Как только вы освободите топливные трубки, то в таком случае можно отсоединить насос от кузова автомобиля.
6. Как только насос будет снят, то убираем и кольцевые уплотнители из резины со шпилек.
7. В самом конце необходимо убедиться в том, что бак полностью пуст.

ВАЗ 2110

1. Учитывая особенность положения насоса бензина в автомобиле ВАЗ 2110, то сначала убираем поверхность двигателя сверху.
2. У шланга входа и выхода ослабляем хомуты сбоку, которые способствуют обеспечению крепежа деталей.
3. Также нужно будет снять блок цилиндров, так как он крепко закреплен на нем.
4. Как только снимите все гайки находящиеся возле бензонасоса, то он ослабеет и его легко будет снять.
5. Проставка нужна для того, чтобы обеспечить надежную защиту бензонасосу при действии высокой температуры.

Форд Фокус

1. Для начала сбросим давление в системе топлива.
2. Затем снимем клеммы АКБ.
3. После этого убираем фильтр топлива.
4. Отодвигаем кожух в сторону.
5. Спереди бака нужно снять шланг подачи топлива с трубки, поддеваем белую пластиковую деталь (фиксатор) с помощью отвертки.
6. Потом нужно отсоединить шланг горловины залива. Он фиксируется на баке благодаря хомутам.
7. Берем головку на 13 и стараемся открутить болты крепежа бензобака.
8. Убираем бак, подаем вперед и опускаем вниз.
9. Затем надо открутить шайбу из пластика.
10. Новый насос топлива будет установлен по меткам, совмещаем риску на баке и стрелку насоса.

Рено Логан

1. Необходимо отсоединить провода разъема подачи питания электричества на насос.
2. Потребуется выкрутить гайки крепежей, тем самым проводим демонтаж трубки, которая подает топливо.
3. Нужно снять фиксатор из пластика, удерживающий насос.
4. Теперь вам ничего не будет мешать и можно вынуть сборку насоса топлива.
5. В конце останется проверить работу механизма.

Лада Приора

1. Первым делом снимаем сидение расположенное сзади.
2. В днище машины расположен люк, который прикручен несколькими саморезами. Снимаем его, тем самым освобождаем доступ к насосу.
3. Снимаем кольцо, прижатое благодаря гайкам.
4. После этого убираем шланги топлива.
5. Понадобится затем отсоединить разъем подачи электричества.
6. Потом нужно вынуть корпус. Делаем это очень аккуратно, чтобы не повредились поплавки.
7. Последний шаг – это вытащить сам насос.

Шевроле Лачетти

1. Нужно сбросить подачу давления в рампе топлива.
2. Затем снять диван сзади и найти люк модуля топлива.
3. Затем отключить леммы колодки.
4. Вынуть крышку.
5. Очистить поверхность над модулем, используем при этом влажную тряпку.
6. Далее убираем фиксатор шлангов провода подачи бензина.
7. Затем проворачиваем шайбу против часовой стрелки.
8. Далее понадобится снять пару колодок – одну двигаем вниз, другую наоборот.
9. Если будет необходимость, то нужно поменять насос либо фильтр очистки.

Лада Калина

1. Вначале нужно отключить клемму на минус с аккумулятора.
2. Открыть доступ крышки защиты.
3. Открутить 4 болта с черной крышки из металла.
4. Как только болты будут выкручены, то нужно убрать крышку.
5. Затем следует отключить проводку питания.
6. Перед тем как извлечь насос топлива, то нужно хорошо все почистить от загрязнений.
7. И наконец-то можно снимать сам бензонасос, для этого берем его за верхнюю часть и тянем наверх.

Прочитав инструкции ко многим маркам автомобилей по поводу замены моторчика, я думаю, вы с легкостью справитесь с проведением ремонта или просто замените старую деталь на новую.

( 42 оценки, среднее 5 из 5 )

Автозавод США

США Motor Works

• Показать все
• Производительность Дерале
• Пейсер Производительность
• USMW для тяжелых условий эксплуатации
• Профессиональная серия USMW

Наш самый эффективный теплообменник, полностью алюминиевый пластинчатый охладитель.

Муфты вентилятора серии USMW Professional разработаны с учетом требований качества. Сделано в США

Наши топливные насосы разработаны с учетом качества и изготовлены из материалов высочайшего качества с применением всех новых модулей.

Выполняйте работу правильно с помощью полного комплекта газораспределительного механизма USMW Professional Series с водяным насосом

Изготовлены в соответствии с оригинальными спецификациями литья для правильной посадки, простоты установки и правильного потока воды для максимального охлаждения.

Линейка Max Cooling Kit сочетает в себе два наших самых популярных основных продукта: водяной насос и муфту вентилятора, сочетание, которое оптимизирует функциональность и эффективность.

Наши модули топливных насосов HP изготавливаются с использованием материалов и технологий только самого высокого качества для обеспечения производительности и надежности.

Изготовлены в соответствии с оригинальными спецификациями литья для правильной посадки, простоты установки и правильного потока воды для максимального охлаждения. Дизайн, испытания и проверки в США.

Все кожуховые вентиляторы являются частью серии кожуховых вентиляторов HO, разработанной с учетом применения.

Водяные насосы серии USMW Heavy Duty изготовлены из качественных компонентов, обеспечивающих максимальную производительность и долговечность.

Сделано в США, муфты вентилятора USMW Professional Series

USMW Heavy Duty предлагает полную линейку систем охлаждения и подачи топлива для самых разных транспортных средств большой грузоподъемности.

Продукции USMW Heavy Duty доверяют профессионалы во всем мире

Охлаждающие поддоны трансмиссии используют воздух, проходящий под автомобилем, и перенаправляет его через трубки воздушного потока, чтобы помочь снизить температуру трансмиссионного масла.