Можно ли заливать обычную воду в автомобильный аккумулятор?

Работа стандартного кислотно-свинцового источника питания сопровождается потерей воды. Несколько миллиметров убывания уровня в год, это нормальный показатель. Но, если своевременно это не исправить, то уменьшающийся уровень будет приводить к повышенной кислотности электролита. А это в свою очередь гарантировано приведёт к преждевременному разрушению свинцовых электродов и активного слоя. Понизить кислотность очень просто, достаточно восстановить нормальный уровень в каждой банке при помощи дистиллированной воды.

Что будет, если в аккумулятор залить обычную воду?

Даже вода в бутылках, которую продают в любом супермаркете, имеет в своём составе достаточно большой процент минералов. А в некоторых случаях даже металлы. Если для этой цели залить такую воду, можно в очень скором времени ожидать следующие последствия:

— все минералы практически сразу конденсируются осадком на активной части пластины, и будут препятствовать накоплению и отдаче электрического тока;

— гарантировано увеличится внутреннее сопротивление, и предсказать реальный показатель стартерной мощности будет уже невозможно;

— увеличившаяся плотность электролита приведёт к повышенному показателю саморазряда.

Важно: если вы не знаете, где купить дистиллированную воду, то на этот вопрос очень просто ответить. Самым простым вариантом послужит практически любая заправочная станция. Очень часто дистиллят можно встретить в хозяйственных магазинах. И уж точно он есть в любой аптеке города.

Не стоит рисковать достаточно дорогой покупкой, превращая её в источник сырья. Этот процесс произойдёт в любом случае, только много лет спустя, по естественным причинам. Так зачем его ускорять собственными руками. Если достать дистиллят также просто, как и бутылку обычной воды. Да и по стоимости он не намного отличается от хорошей минералки.

Можно ли использовать кипячёную воду?

Казалось бы, что может быть проще сделать самостоятельно дистиллированную воду путём кипячения. Существует миф, что если кипятить обычную воду из-под крана в течение 15 минут, все минералы выпадут в осадок. А если использовать только верхнюю часть отстоявшейся и остывшей жидкости, это будет настоящий дистиллят. К сожалению это не соответствует истине. Да, часть минералов действительно превращается в накипь. Но, большая часть по-прежнему находится в растворённом состоянии.

Термическая обработка, даже продолжительное время даст только следующий эффект:

— гарантировано жидкость будет обеззаражена от всех известных бактерий и микроорганизмов;

— в процессе кипения уменьшится доля жидкости, одновременно с этим повысится концентрация минералов;

— частично вещества выпадут в осадок;

— конечный результат ничем не будет отличаться от воды из-под крана.

Важно: кипячёная жидкость не подлежит заливке в аккумулятор. Она также вредна для пластин и активной массы, как и обычная вода из крана или продающаяся в бутылках.

Если ситуация критичная

Иногда, ситуация бывает критичной. Вы далеко от цивилизации, или по какой-либо причине именно в вашем регионе достать дистиллированную воду очень проблематично. В этом случае помогут следующие советы от специалистов интернет-магазина https://aet.ua/:

— в качестве дистиллята может выступать чистая дождевая вода. Собранная в стеклянную или керамическую, совершенно чистую посуду она будет иметь достаточную чистоту;

— только что выпавший снег аналогично может выступить в роли заменителя, только его предварительно необходимо растопить;

— капающий конденсат из кондиционера или растопленная наледь из морозильной камеры.

Все заменители необходимо использовать только в самых крайних случаях, и по возможности их избегать.

Важный вопрос: что можно залить вместо дистиллированной воды в аккумулятор?

Что можно вместо дистиллята?

Для залива в аккумулятор вместо дистиллированной воды допустимо использовать недистиллированную.

Но применяемый состав обязательно должен быть очищенным.

В дистилляте отсутствуют соли с другими примесями. Такой состав не сказывается отрицательно на состоянии аккумуляторной батареи.

Важно. Замена дистиллята в качестве жидкости для батареи допустима, но только при условии, если она максимально очищена от солей.

Разрешается заливать в электролит такую очищенную смесь, которая по составу максимально приближена к дистиллированной воде.

Что допускается использовать для залива в аккумулятор?

Альтернативой в качестве средства для разбавления электролита могут быть:

• отфильтрованные дождевые осадки, собранные вдали от города;
• отфильтрованный талый снег, собранный в сельской местности;
• конденсат от кипящего чайника.

Атмосферные осадки по своему составу близки к дистилляту. Но многое зависит от места, где они выпадают. Жидкие осадки, выпавшие в сельской местности, значительно чище тех, что прошли на территории городов. В них присутствует меньше посторонних химических веществ.

Но любую дождевую воду необходимо прогонять через фильтр. После фильтрации из нее уйдут многие посторонние примеси, и ее иногда можно будет использовать для залива в батарею.

В талом снеге, собранном вдали от города, также присутствует гораздо меньше примесей. Но его тоже необходимо дополнительно отфильтровать.

После оттаивания воду нужно пропустить через фильтр и дать ей отстояться. По своему составу она будет схожа с дистиллятом.

При кипении воды из нее удаляются соли и прочие примеси.

Внимание! Если предварительно профильтровать водопроводную воду, прокипятить ее и собрать конденсат, то в нем состав солей и посторонних веществ станет значительно меньше. Такую смесь иногда можно заливать в автомобильный аккумулятор при отсутствии под рукой дистиллята.

Чем нельзя заменять?

Нельзя использовать в качестве заливки для батареи ни обычную, ни очищенную простым фильтром водопроводную воду. Также не следует заменять дистиллят нефильтрованными дождевыми осадками и талыми водами.

Не подходят дождевые осадки, собранные в городе, где работают промышленные предприятия. Причины невозможности использования указанных типов воды кроются в следующем:

• в водопроводной воде присутствует много солей, губительных для батарей;
• в пропущенной через фильтр водопроводной воде содержится меньше примесей, но концентрация растворенных солей по-прежнему высокая;
• в нефильтрованных дождевых осадках и городском талом снеге имеется много химических соединений, попавших туда из загрязненной промышленностью атмосферы.

В любых неочищенных растворах присутствуют химические компоненты, из-за которых аккумуляторы автомобилей могут раньше срока выходить из строя.

Справка. Нельзя смешивать с электролитом кипяченую воду. Такой состав хоть и становится менее жестким, но в нем формируется осадок из соли. В кипяченой жидкости образуется еще больше примесей, которые негативно сказываются на работе аккумуляторной батареи.

Что произойдет, если залить неподходящую жидкость?

Если использовать обычную неочищенную воду, то на электродах могут быстро возникнуть отложения. Из-за них могут разрушиться пластины.

Некачественная вода приводит к ухудшению электропроводимости. Образующийся осадок впоследствии ведет к быстрому разряжению батареи. Итогом может стать полный выход ее из строя.

Если добавить неподходящий компонент возможно:

• ускорение процесса потери аккумулятором воды, входящей в состав электролита;
• повышение сопротивления аккумуляторных пластин;
• повышение плотности самого электролита.

Даже однократное применение недистиллированной воды может привести  к выпадению осадка. В итоге, систему перемкнет.

Сравнение дистиллята и электролита

Обе смеси необходимы для нормального функционирования аккумуляторной батареи. Дистиллят является одним из основных компонентов электролита. Сам электролит содержит в себе помимо дистиллированной воды (65%) еще серную кислоту. Ее концентрация составляет 35%.

Обе жидкости разные по составу. В дистилляте нет примесей. Это полностью очищенный раствор. Электролит состоит из нескольких компонентов. Одним из них являются сульфаты.

Рекомендация. Если плотность электролита в норме, то необходимости в использовании дистиллированной воды нет. Но если концентрация серной кислоты в растворе становится высокой, то лучше разбавлять его дистиллятом.

Заключение

Вместо дистиллированной воды в аккумулятор допускается заливать другую жидкость. Но она обязательно должна быть хорошо очищенной.

Необходимо применять только те смеси, которые по составу близки к дистилляту.

Использовать альтернативные растворы для разбавления электролита нельзя слишком часто. Это крайняя мера в ситуациях, когда нет возможности применить стерильную воду.

Полностью заменять дистиллят талой водой, дождевыми осадками и конденсатом не следует. Такие жидкости даже после фильтрации содержат в себе примеси, которые негативно сказываются на работе батареи.

Заливка в прибор неочищенной жидкости чревата выходом его из строя. Рекомендуется всегда запасаться дистиллированной водой, поскольку она является незаменимым средством для разбавки электролита, плотность которого повышена.

Можно ли залить воду в аккумулятор: дождевую, кипячёную или обычную

Потеря небольшого количества воды из раствора электролита является нормой для большинства аккумуляторов. Однако автомобилисты не должны доводить оставшийся раствор до критической концентрации кислоты, ведь в противном случае повышенная кислотность способна привести к физическому разрушению пластин или к их негодному состоянию.

Для понижения концентрации серной кислоты используют простые мероприятия, которые можно самостоятельно провести даже в гаражных условиях. Потребуется проконтролировать текущую плотность ареометром во всех банках и при необходимости добавить воды, чтобы снизить кислотность.

Почему нельзя добавлять недистиллированную воду

Разберемся, можно ли самостоятельно залить в автомобильный аккумулятор обычную, не подготовленную специально воду. Такая проблема может возникнуть у автовладельцев, эксплуатирующих обслуживаемые аккумуляторы.

Необходимо знать, что даже бутилированная вода из продуктовых супермаркетов имеет в своём составе определённый процент растворённых солей, поэтому не может использоваться в качестве дистиллята.

Некоторые автомобилисты пренебрегают правилами и осуществляют сознательно долив неподготовленной жидкости в электролит. Если в аккумулятор автомобиля залить самостоятельно обычную бутилированную воду, то следует ожидать с высокой вероятностью таких негативных событий:

• имеющиеся в составе минералы станут практически сразу на активных сторонах пластин выпадать конденсированным осадком, что приведёт к блокированию отдачи или накоплению электрического тока;
• в АКБ однозначно поднимется внутреннее сопротивление, которое существенно снизит потенциальную стартовую мощность;
• поднявшаяся плотность электролита будет способствовать повышению внутреннего саморазряда.

Экономить на покупке дистиллята не стоит, так как негативный результат сведёт к нулю все возможные экономические выгоды. Приобрести ёмкость с подготовленной водой можно практически на любой заправке, в хозяйственных магазинах или в аптеке.

Что будет, если залить кипячёную воду

Некоторые граждане путают дистиллированную воду с кипячёной. Узнаем далее, можно ли в банки с электролитом добавлять жидкость из чайника. Стоит учитывать, что кипячёная вода по своим характеристикам отличается от дистиллированной.

В некоторых источниках указывают, что при кипячении более чем 15 минут в чайнике в осадок выпадают все соли и минералы. Это не соответствует действительности в полной мере. Часть растворённых веществ действительно скапливается на дне в виде твёрдых частичек накипи, но значительный процент остаётся растворённым в жидкости.

Результатом длительной термической обработки будет такой эффект:

• состав будет обеззаражен от бактерий и микроорганизмов, которые изначально могут находиться во всех водных растворах;
• при кипении часть воды превращается в пар, а минералы остаются в оставшемся объёме жидкости, что повышает их концентрацию в итоге;
• часть солей выпадет в осадок в виде твёрдых кристаллов;
• результат от заливания такого состава будет сопоставим с заливанием из-под крана.

Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор

Иногда в домашних условиях требуется быстро заправить АКБ дистиллятом, а его нет под рукой. Приходится придумывать, чем максимально безопасно можно заменить дистиллированную воду для аккумулятора. В критических ситуациях наиболее приближёнными окажутся такие составы:

• чистая дождевая вода, которую заранее собрали в керамическую либо стеклянную незагрязнённую посуду;
• свежий выпавший снег, если растопить небольшой объём, жидкость сможет частично выступить в роли относительно безопасного разбавителя электролита;
• капающий конденсат из трубки кондиционера содержит мало растворённых солей;
• чистая наледь из морозилки, которую нужно топить не до конца, удалив финальный не дотаявший кусочек.

Прибегать к крайним мерам рекомендуем в экстренных случаях. По возможности после стоит избавиться от такого состава, промыв внутренности банок.

Доливаем воду в аккумулятор. Если нет дистиллированной воды для аккумулятора, можно ли залить кипяченую Как долить воды в аккумулятор

Владельцам обслуживаемых автоаккумуляторов необходимо регулярно следить за уровнем в них электролита и в случае необходимости — доливать очищенную от минералов и органических добавок чистую h3O. Такая вода называется дистиллированной и является важной составляющей внутриаккумуляторной жидкости. Ее задача — поддерживать химический состав электролита на оптимальном уровне, тем самым гарантируя качественную работу аккумулятора.

Прежде чем выяснить, как правильно заливать очищенную жидкость в батарею, важно запомнить, что водопроводную или кипяченую воду использовать с этой целью запрещается. В них содержится очень много посторонних примесей (железа, кальция, магния, хлора), которые в процессе зарядки оседают на металлических пластинах батареи. Такая «накипь» приводит к уменьшению емкости аккумулятора и разрушению его пластин. При этом изменяется плотность электролита в АКБ.

Глубоко очищенную воду в пятилитровке или другой таре автовладельцы могут купить в хозяйственном магазине, супермаркете (в отделе бытовой техники), аптеке или на автозаправке в отделе автокосметики, эти торговые точки снабжают проверенные поставщики. Самым крупным производителем и поставщиком дистиллированной воды является компания ООО «СМОЛЫ». Заказать и купить дистиллированную воду можно на этой странице . Можно ее получить и в обычных домашних условиях, воспользовавшись одним из народных методов очищения.

Первый метод – выпаривание. Для него вам понадобится большая кастрюля, которая плотно закрывается крышкой, емкость из стекла и металлическая решетка. В кастрюлю помещается решетка, а затем она наполовину заполняется обычной водой. Емкость из стекла устанавливается на решетку таким образом, чтобы ее горлышко поднималось над водой. Кастрюля плотно закрывается крышкой и ставится на газ. Сверху на нее укладывается лед. Вода закипает, конденсируется на охлажденной крышке и собирается в стеклянную тару.

Второй способ – замораживание. Для этого проточная вода заливается в пластиковую бутылку и помещается в морозилку. После того, как половина жидкости превратится в лед, из бутылки сливается незамерзшая вода, а оставшийся лед растапливается. Это и есть дистиллят.

И самый простой способ — собрать дождевую воду, являющуюся природным дистиллятом. Правда, в крупных городах она имеет слишком большой процент кислотных примесей, что делает ее непригодной для применения в аккумуляторной батарее.

От того как правильно мы нальем дистиллят в АКБ автомобиля зависит срок ее эксплуатации и исправность электрической сети автомобиля. Сохраняя последовательность действий, мы тем самым продлеваем срок службы аккумулятора.

1. Разместите батарею строго горизонтально. В противном случае вы либо перельете воду, либо не дольете вследствие того, что в банках будет разный уровень жидкости.

2. Протрите поверхность батареи по краям пробок, чтобы очистить ее от грязи.

3. Смочите тряпку в содовом растворе и протрите ею горловины банок, чтобы нейтрализовать серную кислоту, скопившуюся там в процессе зарядки.

4. Открутите крышки, стараясь не допустить попадания электролита на руки (лучше одеть перчатки).

5. Наберите в небольшую резиновую грушу очищенную воду и осторожно залейте ее в каждую банку.

6. Осмотрите уровень электролита в банках — аккумуляторная жидкость должна быть выше верхнего края пластин на 1 см.

7. Лишнюю жидкость просто отберите грушей в нужном объеме.

8. Закрутите крышки.

9. Поставьте батарею на зарядку не раньше, чем через 3-4 часа.

В аккумуляторы новых моделей, выполненные из полупрозрачного пластика, доливать воду довольно просто. На их корпус нанесена шкала с рекомендуемым производителем уровнем жидкости, которого и нужно придерживаться. Сложнее обстоит дело с батареями старого типа. Вот несколько советов, которые помогут вам справиться с поставленной задачей. Если в вашем АКБ есть небольшой язычок ниже горловины банок (металлический или пластмассовый), то доливать воду следует до тех пор, пока уровень электролита не поднимется на 5 мм выше его. Если никакого язычка нет, то нужно доливать дистиллированную воду, пока уровень электролита не поднимется на 1 см выше верха пластин.

И еще несколько важных моментов: не доливайте воду в автомобильный автономный источник питания, если вы только что выключили мотор. Аккумулятор должен постоять несколько часов перед тем, как его можно открывать. Точно также нельзя сразу же после доливки дистиллированной воды в батарею включать ДВС. Аккумулятор должен постоять хотя бы несколько часов, в противном случае он может закипеть.

Отличной альтернативой дистилляту является вода деионизированная . Она более чистая, чем дистиллированная, точнее – в 100 раз и также может быть использована для налива в аккумулятор.

Очень часто мне задают вопрос об аккумуляторе автомобиля, а именно зачем в нем нужна дистиллированная вода? Для чего ее вообще заливают, какая от нее польза или вред? Почему скажем не залить обычную из под крана, что произойдет? ДА и вообще сколько ее нужно лить. Как видите, не смотря на простату конструкции вопросов просто уйма, и все они связаны с этой жидкостью. Если честно то люди, которые немного разбираются в составе электрохимической жидкости АКБ, таких вопросов не зададут, а вот новичкам такая информация будет очень полезной, так что читайте дальше …

Для начала небольшое определение.

– это обязательная часть электрохимической жидкости, попросту электролита, которая выполняет очень важную роль, а именно создает состав нужной плотности и свойств. Если не было бы воды в составе, то аккумулятор не работал, так как нужно.

Что это значит? ДА все просто — электролит состоит из 35% и 65% дистиллированной воды. Если залить просто серную кислоту, то ее «бешеная» концентрация просто расплавила бы все (пусть не сразу, но она бы сделала это точно). Вода понижает концентрацию до нужного предела, тогда кислота начинает работать в созидание, а не разрушение. Также при таком соотношении, начинают происходить процессы накопления электричества в электролите, при заряде. Что потом позволяет этот заряд тратить.

Что такое дистиллированная вода?

А действительно, что это такое? Если честно, то это вопрос 6 — 7 класса общеобразовательной школы, где начинают глубоко копаться в физике и химии.

Это не что иное, как просто «h3O» – то есть чистый состав воды, всего два атома водорода и один кислорода. Нет никаких примесей и солей – абсолютная чистота.

Если ответить на вопрос – почему нельзя в аккумулятор заливать обычную воду из «под крана», то ответ очень простой:

Состав, который течет у нас с вами из под крана, сложно назвать «дистиллятором» ведь в составе не только пресловутый h3O, но еще и куча всяких примесей, а особенно солей, извести (в малых концентрациях), хлора и т.д.

Если ее залить в АКБ, то неизбежно оседание этих примесей на свинцовых пластинах аккумулятора, что приведет к уменьшению емкость батареи. Таким образом, обычная вода просто погубит ваш аккумулятор, поэтому лить ее нельзя.

Почему именно такое соотношение?

Сейчас многие могут задать вопрос — почему именно такое соотношение кислоты и дистиллированной воды? ТО есть одна массовая доля кислоты и две массовые доли воды.

Делается это нескольким причинам:

• Кислоты должно быть достаточно, ведь при разряде батареи она расходуется, плотность электролита падает – выделяются соли на пластины. А при заряде наоборот расходуется вода, плотность кислоты растет. Если кислоты будет не достаточно, то процесс заряда – разряда будет не такой эффективный. Поэтому сейчас плотность многих АКБ равна примерно 1,27 г/см3.
• Если кислоты будет не достаточно, то электролит просто замерзнет при минусовых температурах. Разряженный АКБ может превратиться в ледышку уже при – 3, — 5 градусах.
• Если залить много кислоты, гораздо больше (например, 2 массовые доли, а воду одну массовую долю), то она может негативно влиять на пластины. Будет оседать больше солей, а также такая концентрация будет быстрее разрушать пластины.

Это сочетание выведено опытным путем, через достаточно большое количество тестов.

Почему заливают воду в аккумулятор, а не электролит?

Также все просто – при работе, батарея разогревается (также нагрев происходит летом, в жару), при зарядах банки могут кипеть. В этих моментах из аккумулятора улетучивается дистиллированная вода – ведь это ее нормальное состояние (испарение при нагревании, просто превращается в пар). А вот кислота остается, она не «летучая» — соответственно концентрация кислоты растет, а концентрация воды падает. Плотность может вырасти и до 1,4 г/см3. Для того чтобы привести электролит внутри АКБ в нормальное состояние нужно восполнить эту испарившуюся воду, поэтому мы ее и добавляем, кислота то в нужной пропорции.

Если добавить электролита, то вы просто смешаете, скажем — 1,4 и 1,27 (который вы приобрели) и у вас получится примерно 1,33 г/см3 – чего уже много! Помним об осадке солей и разрушении пластин.

Так что добавлять нужно именно дистиллированную воду, для нужной плотности, а никак не электролит! При смешении она образует нужную для работы плотность.

Запомните это правило! Справедливости ради – воду добавляли только в обслуживаемые АКБ, потому как испарение там просто огромное. А вот необслуживаемые батареи, не требуют за собой такого тщательного внимания, ведь там она находится в закрытом герметичном корпусе – жидкость испаряется, поднимается и затем опять выпадает в осадок – цикл замкнулся.

Сколько воды добавлять в аккумулятор?

Как мы уже с вами разобрались, если необслуживаемая батарея – то практически не сколько, вы можете прокататься хоть пять лет и ни разу не заглянуть в него — это нормально! Но вот если ваш АКБ обслуживаемый, то есть откручиваются пробки сверху вам нужно постоянно наблюдать за уровнем.

Сколько дистиллированной воды добавлять вопрос сложный – ведь в каждом отдельном случае, это будет своя величина. Она может колебаться от , ведь чем АКБ больше, тем больше в нем электролита, а значит воды, добавлять нужно больше.

Я вам советую всегда в машине иметь литровую бутылку (на моих старых машинах она у меня уходила за 1,5 – 2 месяца — летом, зимой за 3 – 4 месяца) – запомните если уровень электролита упал и ваши банки оголились, это критичное состояние, нужно срочно понять уровень для того чтобы закрыть платины. Иначе они могут нагреться и осыпаться.

Короткое видео какой должен быть уровень.

Чтобы при выкипании электролита его плотность не увеличивалась в разы, необходимо своевременно доливать в аккумулятор дистиллированную воду. Как правильно долить дистиллированную воду в аккумулятор? Рассмотрим этот процесс более подробно.

Особенности заливки дистиллята

Перед тем, как приступать к процессу заливки дистиллята (электролита), аккумулятор необходимо подготовить. Его нужно отключить, вынуть, установить на ровную поверхность, очистить его от пыли и загрязнений. Очищение аккумулятора является обязательным пунктом, поскольку даже мельчайшие частицы грязи при попадании внутрь могут привести к его полному выходу из строя. Очистить аккумулятор проще всего раствором обычной пищевой соды.

Внутри источника тока есть специальные риски, указывающие на минимальный и максимальный уровень для дистиллята.

Для того, чтобы в аккумулятор не попала грязь, для заливки дистиллированной воды используйте обычный шприц. Он позволит налить жидкость не только абсолютно гигиенично, но и максимально точно.

После заливки закройте аккумулятор и установите его на место.

1. Ни в коем случае не заливайте жидкость сразу после того, как вы отключили двигатель. Ему необходимо отстояться минимум шесть-восемь часов. Только после «отдыха» аккумулятор можно открыть и приступить к процессу заливки.
2. После заполнения водой также нельзя сразу запускать аппарат в работу. Подождите хотя бы до утра следующего дня, иначе возможно закипание, которое приведет к фатальным последствиям.
3. Дозаливка дистиллятом не сделает устройство новым, а просто немного улучшит его функционирование. Если аккумулятор уже израсходовал свой ресурс, то лучше заменить его на новый.
4. Перед запуском аккумулятора в работу проверьте объем жидкости внутри. Можно начать его эксплуатацию только в том случае, если уровень воды — в пределах нормы.
5. И ни в коем случае не используйте для дозаливки обычную воду, а только специальную дистиллированную, приобретенную в спец. магазинах в закрытой таре. При заливке обычной воды произойдет разрушение пластин и полный выход из строя аккумулятора.
6. Заливка воды в аккумулятор должна производиться при комнатной температуре в закрытом помещении.

Садясь в автомобиль и поворачивая ключ зажигания, многие и не догадываются, что в этот момент под капотом происходят сложнейшие химические процессы. Для долгой и эффективной работы АКБ важна химическая чистота внутренних составляющих батареи. Дистиллированная вода — залог долгой и исправной работы аккумулятора. Если соблюдать все правила и не доливать обычную воду в батарею, можно избежать многих проблем с автомобилем.

Роль электролита в батарее

Жидкий электролит состоит из серной кислоты и чистой дистиллированной воды. Чистая серная кислота способна расплавить свинец, поэтому ее необходимо разбавлять до пропорции около 1.27 г./см³. Со временем она испаряется, и процентное содержание кислоты увеличивается. Аккумулятор начинает давать перебои, и если не исправить эту ситуацию, батарея придет в негодность.

Определить, сколько доливать воды в аккумулятор, можно проверив уровень электролита.

Как проверить уровень в домашних условиях:

• Отворачиваем пробки
• Прозрачной пластиковой или стеклянной трубкой набираем электролит, покрывающий пластины.(идеально подходит корпус простой шариковой ручки)
• Уровень жидкости должен быть примерно 1.5 — 2 см.
• В зависимости от производителя батареи предусматриваются различные метки для контроля.

Важно! Доливать нужно только в том случае, если уровень снизился хотя бы в одной из банок.

Причины низкого уровня электролита:

• Испарение воды при перезаряде и жаркой погоде. Она легко превращается в пар, а кислота — нет. Доливать в этом случае нужно дистиллированной очищенной водой, чтобы довести плотность до нужного параметра.
• Трещина в корпусе. В этом случае потребуется запаять корпус (если он из полипропилена) или утилизировать батарею. После восстановления герметичности потребуется доливать готовый электролит.
• Переворачивание. На торцах корпуса есть специальные дренажные отверстия, предназначенные для выхода паров и водорода при «закипании». Если аккумулятор перевернуть, некоторое количество электролита вытечет. Поднять уровень придется доливкой электролита.

Характеристики

Универсальный природный разбавитель — h3O, или вода. Благодаря универсальным свойствам найти в природе чистую воду без примесей, практически невозможно. В любом случае она в естественных условиях встречается в виде растворов солей или окислов.

Очистить воду можно различными способами, самый популярный — испарение и последующая конденсация. В природе этот процесс происходит в рамках круговорота испарения — осадков. Люди ускорили этот процесс благодаря дистилляции. Устройство дистиллятора известно по применению в самогонных аппаратах — нагревательный куб, промежуточные емкости, охладитель.

Дистиллированная вода является отличным диэлектриком. Большинство приборов, определяющих чистоту, используют принцип замера сопротивления между электродами, опущенными в жидкость. Для относительно чистой воды электроды, опущенные на 1 см при расстоянии в 2.5 см между собой имеют сопротивление 33 Ома.

Чем заменить?

Обычно у автомобилистов не возникает вопроса — где взять дистиллированную воду? — ведь она продаётся почти в каждом магазине бытовой или авто химии. Очищенная в промышленных условиях вода является наиболее чистой. Качество продукта проверяется на сложном дорогом оборудовании, заводские условия близки к идеальным.

Что можно доливать если нет дистиллированной воды?

Важно! Полежавший снег не годится — талая вода при оттепелях проникает ниже, неся примеси в толщину.

Дистилляция. На любой кухне провести очистку вполне возможно. Можно приобрести компактный дистиллятор, или соорудить его своими руками.

Простейший дистиллятор можно приготовить на кухне своими руками, для этого потребуются:

1. Две стеклянные бутылки, у одной из которых горлышку будет искривлено.
2. Скотч.
3. Кастрюля объемом 20 литров.
4. Пакет со льдом.

Бутылку с прямым горлом заполнить не до конца, чтобы оставалось тринадцать сантиметров до верха. Склеить скотчем горлышки обеих бутылок. Кастрюля, в которую опустится бутылка с водой, должна быть заполнена так, чтобы полностью покрыть бутылку. На пустой бутылке должен лежать лед. Вода начнет испаряться и как только вторая бутылка наполнится дистиллятом, процесс можно будет завершить.

Высокого качества добиться невозможно, но относительно чистую воду получить можно.

Полезное видео

Очень интересное видео с дистиллированием и проверкой воды в домашних условиях:

Почему нельзя заливать обычную воду

Разбавив электролит обычной водой можно значительно снизить эффективность батареи.

Природная вода не может быть чистой. Количество примесей составляет от 0,01% до 0,1% . В дождевой и талой воде есть грязь и пыль, в обычной и кипяченной — соли и минералы, которые осядут на пластинах и разрушат их. Увеличится сопротивление, а емкость батареи тем временем уменьшится, изменится электропроводность.

Можно ли залить кипяченую воду в аккумулятор? — Нет нельзя!

Делать это категорически запрещается. Примеси осядут на свинцовых пластинах и будут препятствовать их окислительно — восстановительным реакциям. Площадь соприкосновения свинца и электролита снижается, аккумулятор выходит из строя.

«Убить» аккумулятор, зарядив его водой с большим содержанием приимесей, можно за один цикл разряда-заряда.

Особенности обслуживания батарей

Аккумулятор на автомобилях является расходным элементом — он со временем выходит из строя. Существенно продлить срок службы можно правильным обслуживанием, которое производится по следующим правилам

• Батарею перед обслуживанием необходимо зарядить.
• Меду зарядкой и проверкой плотности должно пройти 5-7 часов для остановки процессов сульфатации пластин.
• Перед доливкой обязательно проверить плотность калиброванным ареометром!
• После доливки снова поставить аккумулятор на зарядку. Так электролит быстрее размешается.
• После эксплуатации снова проверить плотность электролита и емкость аккумулятора при помощи нагрузочной вилки.

Если емкость аккумулятора резко упала и электролит стал мутным — значит он вышел из строя и его пора менять.

Многих водителей интересует, как долить дистиллированную воду в аккумулятор. Ведь иногда эта работа необходима для поддержания работоспособности батареи. Чаще всего, это связано с уменьшением количества электролита в обслуживаемом аккумуляторе. Изредка такая работа рекомендуется и в отношении необслуживаемой стартерной батареи. Но, делать это нужно крайне осторожно, испортить такой аккумулятор можно очень легко. Поэтому, несколько раз подумайте, перед тем как производить доливку воды в необслуживаемую батарею. Если аккумулятор старый, то в некоторых случаях проще приобрести новый.

Когда заливать?

Как долить дистиллированную воду в аккумулятор? Для начала следует определиться, когда следует это делать. Начнем разбираться со строения батареи. Состоит она из ряда пластин, которые погружены в смесь электролита и воды. В процессе работы автомобиля, жидкость, содержащаяся в аккумуляторе, нагревается и выкипает. Точнее выкипает вода, а электролит остается.

В итоге часть пластин оказывается сухими, что приводит к их повреждению. То есть, доливать воду следует, когда жидкость в банках перестанет покрывать пластины. В некоторых аккумуляторах имеются отметки для контроля, если они отсутствуют, то ориентируемся по верху пластин.

Причины выкипания

У этого явления имеется несколько причин. Наиболее часто встречается перезаряд. Происходит это обычно летом, когда температура довольно высокая, а вот энергопотребление наоборот снижено. Генератор при этом вырабатывает ток, как обычно. В итоге температура электролита еще больше повышается. Результат: батарея закипает. Из нее испаряется часть воды, остальные компоненты остаются. То же самое происходит при перегрузке сети (замыкании).

Будьте внимательны, уменьшившееся количество жидкости может говорить о механическом повреждении батареи. Произойти это может, если аккумулятор уронить на бок (некоторые роняют его вместе с машиной). В любом случае, перед тем как доливать воду определитесь с целостностью батареи.

Доливать дистиллированную воду проще всего, с помощью груши. Подойдет для этого все тот же ареометр. Просто набираем в него жидкость и переносим ее в банку аккумулятора. Также можно воспользоваться большим шприцом или лейкой. При этом не забывайте контролировать уровень электролита, не стоит переливать воду выше рекомендованного уровня. После окончания процедуры необходимо дать аккумулятору отстояться. За несколько часов электролит достаточно перемешается с водой. После чего проверьте плотность, она должна быть чуть ниже первоначальных показателей. Также следует немного подзарядить батарею.

Отдельно следует упомянуть, долив воды на автомобиле. Делать это можно даже на заведенном двигателе. При этом, мотор должен работать на холостых оборотах. После этого желательно оставить автомобиль заведенным на 30-40 минут. Если нужно, то можно спокойно ехать это не навредит, зато жидкости быстрее смешаются.

Заключение . Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью обслуживания стартерной батареи. Вот тут и возникает вопрос, как долить дистиллированную воду в аккумулятор. На самом деле это не сложно. Главное, не допустить несколько ошибок. Одна из них попадание грязи в банки, другая использование обычной воды. Используйте для этого только дистиллированную воду.

Можно ли залить в аккумулятор дождевую, кипячёную или обычную воду

Как вы знаете, в процессе эксплуатации автомобильного аккумулятора обслуживаемого типа периодически возникает необходимость в добавлении дистиллированной воды. С её помощью выравнивается нормальная плотность электролита, ему возвращаются требуемые пропорции.

При этом довольно часто можно встретить мнение о том, что покупать специальную дистиллированную воду вовсе не обязательно. Для АКБ вполне подойдёт любая другая жидкость.

Но важно понимать, как дела обстоят на самом деле. Каких последствий стоит ожидать, заливая кипячёную, водопроводную или какую-то ещё воду, а не дистиллят.

Чем грозит отказ от дистиллированной воды

Чтобы понять, можно ли залить в аккумуляторы обычную воду, нужно разобраться в особенностях дистиллята.

Дистиллированной водой называют очищенную жидкость. Делается это с помощью двойного испарения и сбора образующегося конденсата.

За счёт такой процедуры из воды удаётся максимально удалить все примеси, соли, минералы и пр.

На выходе из оборудования для дистилляции (специальные котлы) получается чистая вода. При соблюдении выверенных пропорций между водой и серной кислотой полученная смесь обретает оптимальные электропроводимые характеристики.

Конденсат от дистиллята при испарении, что происходит во время эксплуатации авто, после себя не оставляет осадок на внутренних поверхностях АКБ. Поэтому такую жидкость можно без каких-либо рисков добавлять внутрь банок батареи, не опасаясь последствий.

Теперь к вопросу о том, что будет, если в свой аккумулятор всё же залить обычную воду. Такая жидкость имеет множественные примеси. Именно эти вещества негативно влияют на состояние и работу АКБ. Проявляется это в виде таких последствий:

• на рабочих пластинах накапливается осадок, который ведёт к постепенному разрушению пластин;
• скапливающийся осадок негативно влияет на сопротивление, увеличивая его;
• параллельно снижается ёмкость АКБ;
• как поведёт себя электропроводимость электролита, предугадать сложно;
• ускоряется процесс саморазряда, что связано с повышением плотности электролита.

Продажа дистиллированной воды ведётся в автомагазинах и на заправочных станциях. Но здесь встречаются подделки, где вместо дистиллята заливается плохо очищенная жидкость.

Покупая ёмкость с дистиллятом, будет не лишним проверить её электросопротивление. Для этого потребуется отдельный омметр либо же мультиметр, переведённый в режим измерения сопротивления.

Если прибор показывает какие-то цифры, значит в этой воде имеются примеси и использовать её для добавления в АКБ не рекомендуется. Действительно чистый дистиллят при проверке сопротивления показывает бесконечность.

На вопрос о том, можно ли залить в свой аккумулятор самую обычную воду, ответ простой. В АКБ не рекомендуется добавлять никакие иные жидкости, кроме дистиллированной воды. Иначе вы столкнётесь с непредсказуемыми последствиями. В большинстве из них сократится ресурс батареи, изменятся её рабочие характеристики.

Применение кипячёной воды

Принято считать, что кипячение убивает все бактерии и делает воду абсолютно чистой, безопасной. Но можно ли заливать просто кипячёную воду, если речь идёт про аккумулятор, — вопрос довольно интересный.

Когда под рукой нет бутылки с дистиллятом, самым верным решением кажется набрать из крана жидкость, поставить её на плиту, закипятить, остудить и залить в батарею.

Чтобы применять водопроводную воду, её предварительно следует очистить. И обычно автомобилисты думают о кипячении. Да, такая обработка удаляет вредные для здоровья человека вещества. То есть использовать её для пищи и питья можно, но для электролита — нет.

Детальнее рассмотрим вопрос о том, можно ли добавлять в автомобильный аккумулятор простую кипячёную воду.

Кипение жидкости происходит при 100 градусах Цельсия. Такая процедура обработка позволяет снизить жёсткость, образовать осадок. Но до нулевых значений жёсткость не падает. Плюс выделяется большое количество пара, который не забирает с собой разного рода примеси. То есть происходит уменьшение воды в объёме, но на количестве добавок это никак не сказывается.

Для наглядности следует объяснить, чем кипячёная вода отличается от специальной дистиллированной, которую рекомендуется заливать в аккумулятор. При термообработке происходят такие процессы:

• Вода обеззараживается. С позиции здоровья человека это хорошо, поскольку пить воду после кипячения безопаснее. Но обеззараживание никак не влияет на АКБ.
• Уменьшается объём воды, параллельно увеличивается концентрация примесей. С этой позиции кипячение даёт даже больше минусов, чем плюсов.
• В осадок выпадают соли. Они лишь влияют на временную жёсткость, но не на постоянную. Эффект минимальный.
• Концентрация солей и минералов остаётся на начальном уровне, как и до кипячения.

Поскольку кипячение не даёт никакого эффекта, многие закономерно думают, что специальная питьевая вода станет отличным решением. Ещё одно заблуждение. Питьевая вода содержит в себе целый ряд полезных добавок, что делает её полезной для здоровья. Но все эти компоненты губительны для аккумулятора.

Что допускается применять вместо дистиллята

Иногда не удаётся добраться до магазина и купить дистиллят. Отсюда закономерно появляется вопрос о том, чем можно заменить дистиллированную воду для обслуживания аккумулятора.

Для начала специалисты и бывалые автомобилисты советуют всё же попытаться сделать такую покупку. Ведь ничего лучше дистиллята для АКБ не существует.

Но случается всякое. Когда доступа к этой жидкости нет, есть несколько вариантов, что можно потенциально залить в свой аккумулятор обслуживаемого типа вместо дистиллированной воды.

• Дождевую воду. Фактически этот тот же конденсат. Такой осадок имеет намного меньше примесей, нежели питьевая вода. Но в дождевую воду могут попадать пыль и частицы тары, в которую она собирается. Использовать стоки с крыш нельзя. Лучше во время дождя поставить на улицу чистую пластиковую тару и дождаться наполнения.
• Талый снег. Неплохой и быстрый способ, как сделать дистиллированную воду для обслуживания своего аккумулятора. Применять допускается снег, который не соприкасался с поверхностями. То есть снимается верхний слой и растапливается. В снегу минимум минералов и солей.
• Конденсат с радиатора. Нужно найти специальную трубку для отвода конденсата из системы кондиционирования. Характеристики такой жидкости достаточно схожи с дистиллятом.
• Наледь из морозилки. Если у вас на морозильной камере образуется шуба, её можно снять, растопить и залить. Примесей здесь минимум, а потому и электропроводимость минимальная.

Это лишь временная мера, сравнительно безопасные жидкости, способные заменить дистиллят. Но злоупотреблять такими вариантами и полноценно переходить на их использование нельзя.

Как дистиллировать воду

Одним из наиболее правильных решений, если не считать покупку готовой смеси, будет приготовление. Есть 2 способа, как в домашних условиях готовится дистиллированная вода, пригодная для обслуживания аккумулятора.

1. Собрать конденсат от пара, который образуется в процессе кипения кастрюли или иной ёмкости с водой. Сама кипячёная жидкость, как вы понимаете, не подходит. А вот конденсат может неплохо заменить дистиллят 2 циклов испарения. Для достижения лучшего эффекта собранный конденсат кипятится ещё раз. Но потребуется много времени.
2. Задействовать самогонный аппарат. Он есть далеко не у всех. Зато, залив внутрь воду и перегнав её по устройству, на выходе получится самый настоящий конденсат. Минус лишь в больших затратах повремени, поскольку аппарат рассчитан на выполнение несколько иных задач.

Объективно лучшим выбором для автомобилиста станет заводской дистиллят проверенного качества и от надёжного производителя.

Заменить такую жидкость потенциально можно, включая самодельный очищенный состав. Действуйте по обстоятельствам, учитывайте свои возможности.

Если нет дистиллированной воды для аккумулятора, можно ли залить кипяченую. Объем дистиллированной воды в аккумуляторе Можно ли добавить обычную воду в аккумулятор

Низкий уровень электролита автомобильной батареи говорит либо об утечке, либо об испарении жидкости, к которому приводит кипячение аккумулятора. Последнее сопровождается повышением плотности, что причиняет вред прибору вплоть до разрушения пластин и полной потери работоспособности. Чтобы избежать этого, достаточно снизить концентрацию кислоты рабочей смеси, добавив воду в аккумулятор. Но она должна быть абсолютно чистой, поэтому рекомендуется применять дистиллят.

Очищенную жидкость получают путём двухкратного выпаривания и сбора конденсата. Результат — она избавляется от посторонних солей, минералов и других веществ. То есть на выходе имеется чистый H 2 O. В нужной пропорции серная кислота и вода создают необходимую электропроводность рабочей смеси.

Конденсат после испарения при работе автомобильной батареи не оставляет осадка. Следовательно, её можно постоянно доливать в аккумулятор без последствий. То есть не появятся отложения на электродах. Наличие примесей грозит пагубно сказаться на работе батареи:

• Возникновение осадка на пластинах, из-за которого они постоянно разрушаются, увеличивается сопротивление и уменьшается емкость.
• Непредсказуемое изменение электропроводности.
• Ускорение саморазряда, из-за увеличения плотности рабочей смеси.

Внимание! Дистиллированную воду продают на заправках и магазинах. Но и там встречаются подделки. Поэтому, даже приобретя необходимый товар, можно в аккумулятор залить обычную воду со всеми вытекающими последствиями.

Чтобы такого не случилось, достаточно проверить наличие информации о производителе на этикетке. Надёжнее всего измерить электрическое сопротивление тестером. Без примесей оно будет стремиться к бесконечности, в противном случае прибор покажет конкретную цифру.

Что будет, если залить кипячёную воду?

В отсутствие дистиллята кажется единственным решением добавить к кислоте электролита подготовленную другим образом жидкость, например кипяченую воду. Требования к обычной воде из-под крана подразумевают очистку. Это действительно так, но её обработка всегда оставляет большое количество разнообразных веществ. Воду такого качества употреблять можно в пищу, но не использовать для разбавления электролита. Это результат того, что по нормативам допускается присутствие солей жёсткости, металлов, а некоторые элементы должны быть в обязательном порядке.

Если залить кипяченую воду в АКБ, ситуация сильно не улучшится. При 100 °C уменьшается жёсткость, образуя осадок. Однако, она не падает до нуля. К тому же уходит много пара, не забирая ни одного постороннего вещества. Объём уменьшается, а примеси остаются. Действие от термической обработки будет, но следующее:

• обеззараживание, от которого абсолютно не зависит можно ли доливать в батарею эту жидкость или нет;
• уменьшение доли воды и общего объёма и, вследствие этого, повышение концентрации примесей;
• выпадение осадка из солей временной жёсткости, притом с постоянной ничего не случится, то есть эффект мизерный;
• в итоге концентрация минералов остается практически на том же уровне, а это ухудшает свойства электролита.

Важно! Заливать в аккумулятор обычную воду питьевого качества или прокипячённую категорически нельзя. Состав первой насыщен многочисленными примесями. Вторая не отличается по содержанию посторонних веществ. Как следствие их применения, на АКБ скажется всё губительное действие загрязнений.

Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор?

Какого качества воду доливать в аккумулятор, если не добраться до ближайшего магазина для покупки необходимой жидкости? Для начала попробовать всё-таки приобрести требуемую, ведь дистиллят продаётся ещё и в аптеках. Автовладельцу понадобится только вместительная тара, желательно не железная. Если и этот способ недоступен, остаётся добавить к кислоте электролита близкие по составу аналоги.

Эти варианты скорее щадящие нежели полноценная замена. Даже в двух последних пунктах имеет место одно испарение, тогда как рекомендуемая для электролита жидкость проходит процедуру два раза. Можно ли долить одним из них рабочую смесь зависит от требуемого количества и уверенности в их качестве. Например, на чистоту осадков из дождей или снега сильно влияет запылённость и загрязнённость воздуха. Надёжнее добавлять такую воду в аккумулятор после того, как она отстоится. За сутки примеси осядут, верхние слои останутся либо без них, либо с минимальным количеством.

Приготовление дистиллированной воды для АКБ своими руками

Есть несколько способов самостоятельно приготовить дистиллированную воду дома. Два наиболее верных. Во-первых, без ощутимого вреда можно в рабочую смесь аккумуляторной батареи добавлять собранный пар от кипящего чайника или кастрюли. Главное при этом — не забывать о высокой температуре. Ёмкость или преграду для конденсата нужно держать полотенцем, чтобы не обжечься.

Второй метод подойдёт обладателям аппарата для получения спирта, а точнее, самогонного. Если в него залить и перегнать обычную воду, на выходе будет требуемый конденсат. Один недостаток: процесс занимает очень много времени, так как устройство рассчитано на другую плотность и летучесть вещества. Подобную конструкцию реально сделать и своими руками, причём дёшево и просто:

В быту кипяченая вода имеет лучшие питьевые качества из-за обеззараживающего действия высокой температуры. По чистоте она практически не отличается от взятой из-под крана. Дистиллят изготавливается в домашних условиях. А замена его аналогами всё-таки нанесёт определённый вред. Хотя последний меньше по сравнению с тем, который возникнет если в аккумулятор залить обычную воду даже после термической обработки. Если вы оказывались в подобной ситуации, пожалуйста, поделитесь своим опытом решения проблемы в комментариях.

При эксплуатации аккумуляторов уровень электролита в банках неизбежно снижается. С необслуживаемыми АКБ проще – уровень жидкости в отсеках практически не меняется на протяжении 5-6 лет. Что касается обслуживаемых аккумуляторов – владельцам постоянно приходится контролировать уровень электролита и своевременно принимать меры. В статье расскажем, как долить дистиллированную воду в аккумулятор, сколько ее нужно и можно ли чем-то заменить.

Лет 20 назад у автомобилистов вопросов о приобретении дистиллированной воды не возникало – она продавалась практически в каждой аптеке. Сейчас ситуация изменилась. Дело в том, что эта жидкость пригодна для использования в медицинских целях в течение трех суток, поэтому достать ее можно только в аптечном пункте, имеющем свой дистиллятор.

Современные альтернативные варианты:

• магазины автозапчастей;
• автозаправочные станции, имеющие торговую точку;
• хозяйственные магазины (дистиллированная вода используется в утюгах и отпаривателях).

Еще один вариант – поиск воды в интернет-магазинах. Подойдет он тем, кто хочет сделать запас впрок. Срок доставки в зависимости от региона может быть несколько недель, для экстренной доливки жидкости в АКБ такой способ не походит.

Некоторые автомобилисты не хотят тратить время на посещение магазинов, и задаются вопросом, можно ли заливать в аккумулятор простую или кипяченую воду. Первый вариант не подходит категорически. В воде из-под крана присутствуют посторонние вещества – хлор, магний, фосфор и т.д. При зарядке аккумулятора они осядут на свинцовых пластинах. В лучшем случае это приведет к снижению емкости АКБ, в худшем – к замыканию и выходу батареи из строя.

Что касается кипяченой воды – полноценно заменить дистиллированную она не сможет, в ней имеются соли металлов, пусть и в небольшом количестве. Такой вариант подойдет, если нужно срочно привести аккумулятор «в боевую готовность», но затем придется промывать каждую банку и заливать новый электролит.

Попытка заменить дистиллированную воду кипяченой или какой-либо другой может привести к снижению емкости батареи, разрушению свинцовых пластин и другим неприятным последствиям.

Как доливать дистиллированную воду в автомобильный аккумулятор правильно

Если в вашем аккумуляторе увеличилась плотность электролита или вы заметили, что он не выдает нужного напряжения – скорее всего причина в снижении количества дистиллированной воды. В норме ее должно быть 65 % на 35 % серной кислоты.

Последовательность работ при доливке дистиллята в аккумулятор.

Чтобы правильно долить жидкость в банки воспользуйтесь инструкцией.

1. Уберите грязь и пыль с верхней части аккумулятора, особенно – вокруг пробок.
2. Протрите область вокруг горловин тряпкой, смоченной в содовом растворе, для нейтрализации серной кислоты, которая могла выплеснуться при зарядке.
3. Осторожно открутите пробки – берегите руки от воздействия электролита.
4. Возьмите медицинскую спринцовку, шприц или ареометр, наберите дистиллированной воды.
5. Залейте жидкость в банки с недостаточным уровнем электролита.
6. Закрутите пробки.
7. Через 2-3 часа проверьте плотность электролита ареометром (нормальное значение в таблице ниже).
8. Если все сделано правильно – поставьте АКБ на зарядку.

Доливка дистиллированной воды в аккумулятор должна проводиться на горизонтальной поверхности. В противном случае уровень жидкости в банках будет различный, поэтому вы или перельете воду, или недольете.

Чтобы при измерении плотности электролита результат был точным – держите ареометр вертикально, не допускайте касания поплавка его стенок. Набрав электролит в колбу, постепенно снижайте давление, чтобы поплавок свободно плавал. Если вы смогли этого достичь – обратите внимание на место соприкосновения жидкости со шкалой. Это и будет плотность электролита в аккумуляторе.

Проверьте плотность электролита после добавления дистиллированной воды в АКБ.

Сколько дистиллированной воды доливать в аккумуляторную батарею

В современном аккумуляторе проще всего понять, сколько нужно заливать дистиллированной воды. Его корпус изготовлен из прозрачного пластика с нанесенной на нем шкалой. Достаточно следить, чтобы не был превышен рекомендуемый производителем уровень.

В случае, если у вас аккумулятор другого типа, воспользуйтесь следующими советами.

1. В некоторых АКБ чуть ниже горловины банки расположен металлический или пластмассовый «язычок». Уровень электролита должен быть выше «язычка» на 5 мм.
2. Если никаких отметок в банке нет – доливайте дистиллированную воду так, чтобы уровень электролита был выше свинцовых пластин на 10-15 мм.
3. Если вы не можете визуально определить, сколько электролита в банке – возьмите стеклянную трубку, опустите ее в отсек, зажмите верхнюю часть пальцем и аккуратно извлеките. Количество жидкости в ней будет равным расстоянию от свинцовых пластин до поверхности электролита.

Старайтесь соблюдать правила заливки, чтобы добиться верного соотношения соляной кислоты к дистиллированной воде.

Если кислоты будет больше – она разрушит свинцовые детали аккумулятора, если меньше – аккумулятор разморозит при отрицательной температуре.

Как получить дистиллированную воду в домашних условиях

Некоторые автолюбители предпочитают не покупать дистиллированную воду, а делать ее самостоятельно. Обычно это люди старшего поколения, привыкшие к временам дефицита и не желающие перестраиваться. Но и жителям отдаленных поселков, в которых нет магазинов, приходится приспосабливаться подобным образом.

Сразу заметим, что получить качественную дистиллированную воду в домашних условиях невозможно. Для этого нужен дистиллятор, стоимость которого несопоставима с ценой за бутылку воды. В качестве альтернативы можно использовать самогонный аппарат, если вынуть из него змеевик. Но выход дистиллированной воды при таком способе незначительный – около стакана за 3-4 часа.

Дистиллированная вода имеет формулу H 2 O, то есть не содержит посторонних примесей. Как бы вы не старались, получить подобный результат дома практически невозможно – незначительная часть солей металлов в воде останется.

Если вам нужно срочно долить в аккумулятор воду – наберите ее в пластмассовую бутылку и уберите в холодильник на 2-3 часа. Затем слейте незамерзшую воду в раковину, а лед растопите и пользуйтесь для заливки в банки. В этом случае ущерб для АКБ будет минимальным.

Можно собирать в пластмассовую посуду дождевую воду, затем тщательно фильтровать и использовать по назначению.

Важно, чтобы вода не соприкасалась с металлами. Например, та, что стекает с жестяных крыш, для заливки аккумулятора не подойдет.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как долить дистиллированную воду и при этом не испортить аккумулятор. Рекомендуем приобрести ареометр, чтобы контролировать плотность электролита в банках. Без этого прибора достичь нужной плотности невозможно, а ее изменение может вывести из строя вашу АКБ. Смотрите видео по теме, чтобы получить более наглядное представление о процессе.

Любой, даже начинающий автомобилист знает, что своевременное обслуживание автомобиля очень важно для комфортной его эксплуатации. Поэтому проверка основных его основных частей, приборов и датчиков перед поездкой — обязательный ритуал водителя. Также важное условие — периодический осмотр и ремонт ТС квалифицированными мастерами на Но многие автовладельцы в процессе увеличения своего водительского стажа начинают самостоятельно разбираться в основных частях и механизмах своего транспортного средства. Поэтому в большинстве случаев способны осуществить ремонт и обслуживание его устройств самостоятельно.

К таким основным частям в ТС стоит отнести аккумулятор. При нормальном раскладе такая батарея заряжается во время работы автомобиля. Но нередки случаи, когда при неисправности других устройств в машине его необходимо заряжать при помощи специального устройства. Такие условия эксплуатации влияют на быстрый износ устройства. К тому же время от времени его необходимо заправлять. Многие часто путаются, что доливать в аккумулятор: воду или электролит. Какие функции выполняет это устройство, как определить в нем уровень, как и чем правильно заправить, разберемся в этой статье.

Понятие аккумулятора

Это специальный механизм, который используется в транспортном средстве непосредственно для его запуска и дальнейшей работы. Кроме этого, такое устройство призвано оптимизировать работу пиков напряжения в момент запуска транспортного средства.

Понятие электролита

Для эффективной работоспособности аккумулятора обязательно используется электролит. Он представляет собой и дистиллированной воды. Здесь не должны использоваться сторонние примеси. В противном случае это изменит его плотность. Для правильной работоспособности важен также и уровень электролита в аккумуляторе. Если он будет ниже положенной нормы, то в дальнейшем это неизбежно приведет к нестабильной работе вспомогательного источника электроэнергии транспортного средства, и владелец не сможет нормально завести машину. При этом высохнут внутренние пластинки, а мощность батареи значительно снизится. Также не стоит превышать достаточный уровень жидкости в системе. В противном случае в дальнейшем это приведет к полной или частичной поломке этого механизма. Батарея станет быстрее разряжаться. Поэтому уровень электролита в аккумуляторе обязательно должен быть стабильным. Это позволит обеспечить нормальную работу транспортного средства.

Когда необходима заправка аккумулятора

Согласно мнению многих специалистов, автомобильная батарея не подлежит техническому обслуживанию. Поэтому вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит — некоторые мастера считают неактуальным. Но это если он используется в нормальных условиях. Если автовладелец любит путешествовать на своем транспортном средстве на дальние расстояния, то он обязательно должен учесть данный параметр. В составе электролита обязательно используется водная масса. В процессе работы устройства она может испариться. Жидкость может начать активно переходить в парообразное состояние в случае полной и частичной неисправности реле-регулятора. К основным моментам неисправности механизма обязательно надо отнести:

1. Появление сильного пара из заливных отверстий.
2. Появление капель электролита на корпусе АКБ.
3. Большой нагрев аккумулятора в процессе работы транспортного средства.

Также стоит учитывать тип батареи. Они бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми. В первом случае испарение будет больше, поэтому именно для них актуален вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит. В необслуживаемых батареях жидкость находится в герметичном корпусе. Поэтому в процессе эксплуатации жидкость все же поднимается вверх, но не выходит за границы корпуса, и впоследствии снова опускается вниз, выпадая в осадок. В таких устройствах цикл замкнутый. Такие аккумуляторы не требуют проверки в них жидкости.

Способы проверки уровня электролита

Как отмечено ранее, такой проверки требуют только обслуживаемые аккумуляторы. К первому способу проверки обязательно надо отнести визуальный осмотр. Как правило, корпус батареи устройства делается прозрачным. Здесь ставятся различные отметки. Они указывают на уровень жидкости. Поэтому визуально можно отследить количество электролита в системе.

Но не все модели обслуживаемых аккумуляторов выполняются с прозрачным корпусом. В этом случае автовладелец может воспользоваться специальной прозрачной трубочкой, которая имеет диаметр 5 мм.

Для проведения проверки:

• необходимо открутить крышку батареи;
• отпустить трубку в жидкость до упора;
• пальцем плотно зажать внешнее отверстие;
• достать трубку.

Уровень электролита должен соответствовать уровню его столба в такой трубке.

Что делать при несоответствии уровня электролита

Автовладелец должен знать, что уровень высоты жидкости в трубке должен быть в пределах 15 мм. Если эта норма превышена, то следует убрать лишний раствор. Для этого понадобится резиновая груша или шприц.

При низком показателе электролита в раствор можно залить воду. Доливают ли электролит в аккумулятор? Ответ на этот вопрос можно получить, проанализировав состав раствора в батарее. Как уже отмечалось, это вода и раствор соляной кислоты. В процессе эксплуатации испаряется только вода, поэтому она и доливается во время обслуживания. Но если плотность раствора слишком мала, то для ее повышения доливается кислота. Поэтому, отвечая на вопрос о том, что доливать в аккумулятор: воду или электролит — необходимо сначала измерить плотность раствора. Сделать это можно самостоятельно.

Проверка плотности электролита

Автовладелец обязан знать и о том, что, кроме уровня электролита, необходимо проверять и его плотность. Поэтому перед тем, как долить дистиллированную воду в аккумулятор, стоит обязательно проверить плотность раствора.

Сделать это можно специальным прибором под названием «ареометр». Он имеет форму поплавка. Он имеет соответствующую шкалу, градуированную в единицах плотности. Сверху расположен баллон. Именно в него поступает раствор. Уровень жидкости должен обеспечивать нормальное передвижение поплавка в вертикальном положении. Показатель плотности электролита в АКБ должен оставаться в пределах 1,25-1,3 г/куб. см. Когда уровень отклоняется в большую сторону, применяется дистиллированная водная масса. Если такой уровень отклонился в меньшую сторону, то используется специальный корректирующий электролит. Он значительно повышает плотность используемой жидкости в системе.

Как долить дистиллированную воду в аккумулятор

Если плотность выше нормы, это свидетельствует об испарении жидкости, которую необходимо добавить. Сколько воды доливать в аккумулятор? Уровень раствора в АКБ необходимо поддерживать на 1-1,5 см выше уровня пластин. Нельзя добавлять дистиллированную воду больше разрешенной нормы. После заправки обязательно следует повторно проверить плотность жидкости, предварительно зарядив батарею.

Заключение

На основании вышеизложенного обязательно надо сделать вывод о том, что для обеспечения нормальной работоспособности транспортного средства владелец обязательно должен отслеживать уровень электролита в аккумуляторе автомобиля. В ином варианте водитель просто не заведет свое транспортное средство. Уровень не должен отклоняться в большую или меньшую сторону. В дальнейшем это обязательно приведет к неисправностям в работе системы. Кроме отслеживания уровня электролита, надо внимательно следить и за его плотностью. Если установленный показатель отклоняется, нужно совершать определенные действия по увеличению или уменьшению уровня плотности в системе. Можно ли доливать воду в аккумулятор? Да, но только в том случае, если плотность раствора в АКБ выше нормы.

Вода требуется для морских и пресноводных рыбок. В природных условиях основным требованием является чистота, ведь вредные примеси не позволяют успешно размножаться и развиваться обитателям. Однако как ситуация складывается в домашних условиях? В действительности, вопрос «какую воду заливать в аквариум» оказывается поистине важным, потому что нужно помнить о качестве аквариумной воды. Например, если использовать неочищенную воду, взятую из-под крана, питомцам придется столкнуться с серьезным вредом. По данной причине нужно помнить о полезных рекомендациях.

Какая вода требуется для аквариума?

Самое главное правило – это отсутствие свежей воды. В противном случае аквариумным обитателям будет крайне сложно существовать в своем домике.

В то же время нельзя допускать наличия химических соединений, оказывающихся губительными. Наибольший риск заключается в хлоре. Принимая во внимание данный аспект, воду лучше всего отстаивать.

Оптимальная продолжительность отстаивания воды

Для устранения вредных веществ требуется от одной до двух недель подготовки. Желательно использовать для отстаивания ведро или таз больших размеров.

При необходимости можно купить специальные препараты, способные нейтрализовать химические вещества в воде. Профессионалы рекомендуют отстаивать воду из-под крана даже, если применяются подобные препараты.

Оптимальные характеристики аквариумной воды

В аквариум лучше всего наливать, стараясь достигнуть определенных показателей.

1. Комнатная температура – это наилучший параметр для аквариумных жителей. По данной причине достойным показателем является от +23 до +26 градусов. По данной причине в холодное время года нежелательно выносить аквариум на балкон или ставить домик для рыб рядом с обогревателем или отопительной батареей.
2. во многом определяет продолжительность жизни аквариумных обитателей. Принимая во внимание данный нюанс, желательно контролировать состав используемой воды. К повышению жесткости всегда приводят кальций, магний. Диапазон жесткости радует своим разнообразием. Рыбы могут жить в воде любой жесткости, но при этом магний и кальций становятся полезными только при определенных количественных показателях. В аквариуме можно допускать тот факт, что жесткость будет на постоянной основе меняться, ведь обитатели будут усваивать соли. Принимая во внимание регулярные изменения важного показателя, рекомендуется обновлять воду в аквариуме.
3. Очистка воды предполагает полную смену воды в аквариуме. Однако данная задача не всегда оказывается необходимой. Современные технологии позволяют использовать специальные фильтры для очистки, работающие на активированном угле.

Аэрация воды в аквариуме

Этот параметр зависит от температурного режима, растений и рыбок. Аэрация позволяет контролировать кислород в домике морских или пресноводных обитателей, попавших в условия квартиры. Производители предлагают специальные устройства, радующие эффективностью относительно поступления объема кислорода в аквариум.

Кроме этого, можно использовать очистительные фильтры с предустановленными компрессорами. Занимаясь полноценным контролем воды, присутствует возможность гарантировать успешную жизнедеятельность рыб. В обязательном порядке любой показатель, связанный с водой, должен меняться постепенно и без резких изменений. Ответственный подход и учет многочисленных нюансов позволяет приближать условия в аквариуме к естественной среде.

Какая вода подойдет для аквариума?

Присутствует ли возможность использовать обычную воду из крана? Какую воду нужно применять для аквариума, проявляя заботу о рыбах?

1. Лучше всего использовать мягкую воду с нейтральными показателями. Подобная вода течет в водопроводах, но при этом он не должен быть связан с артезианскими колодцами. Для смягчения рекомендуется использовать дистиллированную или дождливую воду, а также талую.
2. Обычную воду из крана нельзя использовать. В обязательном порядке нужно отстаивать набранную жидкость, избавляя ее от лишних газов.
3. Очистка воды в аквариуме от хлора – это обязательное требование. Если показатель хлора превышает 0,1 миллиграмма, личинки и юные рыбы погибнут через пару часов, 0,05 миллиграмма окажутся опасными для икры рыб.
4. Уровень pH следует контролировать с повышенной ответственностью. Для достижения оптимальных показателей рекомендуется продувание воздухом и порционная доставка жидкости в дом для рыбок. Минимальный показатель pH должен составлять 7 единиц.

Особенности смены аквариумной воды

Каждый владелец аквариума понимает необходимость смены воды в домике для рыб.

Старую водичку необходимо слить из аквариума, используя шланг. При этом рекомендуется использовать емкость, расположенную ниже основного аквариума. Лучше всего рыбок и улиток на время поместить в бутылку, где будет находиться отстоянная вода.

Во время проведения мероприятия желательно промыть аквариумные водоросли, используя холодную воду. Растения некоторые придется выкинуть, обуславливая подобный поступок неблагоприятными изменениями в состоянии.

Декоративные детали, в том числе камушки и ракушки, аквариумные скульптуры, нужно промыть горячей водой из крана, но при этом чистящие средства нельзя применять. При необходимости камушки разрешается обработать кипяченой водой.

Для устранения грязи с аквариумных стекол традиционно используется специальная щетка.

После подобной процедуры в аквариум можно разместить ракушки, камни. На следующем этапе разрешается посадить водоросли. После это го можно наполнить аквариум водой, но при этом нужно не перебарщивать с толщиной струйки. После того, как новая вода добавлена, рекомендуется установить аквариумное оборудование для контроля жизндеятельности обитателей. Рекомендуется запускать рыбок только после того, как все процедуры успешно проведены.

С какой частотой нужно проводить замену воды? Частичный объем рекомендуется для еженедельного выполнения, ведь вода способна испаряться. По данной причине раз в неделю воду лучше всего доливать в аквариум. Полная очистка должна проводиться раз в месяц. Если же рыба погибла из-за некачественной воды из-под крана или других неблагоприятных факторов, желательно заменить аквариумную воду, обезопасив тем самым других морских или пресноводных жителей.

Полноценный контроль за условиями проживания аквариумных обитателей гарантирует возможность наслаждаться красивыми и здоровыми рыбами.

Чтобы при выкипании электролита его плотность не увеличивалась в разы, необходимо своевременно доливать в аккумулятор дистиллированную воду. Как правильно долить дистиллированную воду в аккумулятор? Рассмотрим этот процесс более подробно.

Особенности заливки дистиллята

Перед тем, как приступать к процессу заливки дистиллята (электролита), аккумулятор необходимо подготовить. Его нужно отключить, вынуть, установить на ровную поверхность, очистить его от пыли и загрязнений. Очищение аккумулятора является обязательным пунктом, поскольку даже мельчайшие частицы грязи при попадании внутрь могут привести к его полному выходу из строя. Очистить аккумулятор проще всего раствором обычной пищевой соды.

Внутри источника тока есть специальные риски, указывающие на минимальный и максимальный уровень для дистиллята.

Для того, чтобы в аккумулятор не попала грязь, для заливки дистиллированной воды используйте обычный шприц. Он позволит налить жидкость не только абсолютно гигиенично, но и максимально точно.

После заливки закройте аккумулятор и установите его на место.

1. Ни в коем случае не заливайте жидкость сразу после того, как вы отключили двигатель. Ему необходимо отстояться минимум шесть-восемь часов. Только после «отдыха» аккумулятор можно открыть и приступить к процессу заливки.
2. После заполнения водой также нельзя сразу запускать аппарат в работу. Подождите хотя бы до утра следующего дня, иначе возможно закипание, которое приведет к фатальным последствиям.
3. Дозаливка дистиллятом не сделает устройство новым, а просто немного улучшит его функционирование. Если аккумулятор уже израсходовал свой ресурс, то лучше заменить его на новый.
4. Перед запуском аккумулятора в работу проверьте объем жидкости внутри. Можно начать его эксплуатацию только в том случае, если уровень воды — в пределах нормы.
5. И ни в коем случае не используйте для дозаливки обычную воду, а только специальную дистиллированную, приобретенную в спец. магазинах в закрытой таре. При заливке обычной воды произойдет разрушение пластин и полный выход из строя аккумулятора.
6. Заливка воды в аккумулятор должна производиться при комнатной температуре в закрытом помещении.

Можно ли залить в аккумулятор дождевую, кипячёную или обычную воду

Нередко в автомобиле может наблюдаться низкий уровень электролита аккумулятора, что является следствием утечки или испарения жидкости, а это происходит из-за испарения жидкости или закипания аккумулятора. Такие действия повышают плотность и вредят АКБ, разрушая его пластины и полностью выводя батарею из рабочего состояния. Для устранения проблемы необходимо осуществить снижение кислотной концентрации в смеси, что выполняется добавлением воды.

Данная статья расскажет, какая именно вода подходит для этого, а также какие предпринять меры при отсутствии дистиллированной воды.

Почему нельзя добавлять недистиллированную воду

Многие водители интересуются, можно ли заливать в аккумулятор обычную воду. Да, это бы упростило жизнь водителей, но для решения данного вопроса требуется чистая h3O. Получить её можно путём очищения жидкости двукратным выпариванием и сбором конденсата. Таким образом, из воды уходят посторонние соли, минералы и прочие ненужные вещества. Добавлять такую жидкость в АКБ можно постоянно, так как конденсат, когда испаряется, не образует осадка. А если в аккумулятор залить обычную воду, могут возникнуть такие проблемы:

• на пластинах появится осадок, приводящий к их разрушению, увеличению сопротивления, а также к уменьшению ёмкости;
• изменится электропроводность;
• самозаряд ускорится, к чему приведёт увеличение плотности рабочей смеси.

Важно! Купить специальную дистиллированную воду можно в автомагазинах и на заправках. Но и здесь встречаются подделки. Поэтому очень важно изучать этикетку, ознакомиться с её информацией. Но лучше осуществить измерения электрического сопротивления с помощью тестера. Если в жидкости отсутствует примесь, этот показатель будет бесконечным, а при наличии примесей устройством указывается конкретная цифра.

Что будет, если залить кипячёную воду

Когда рядом нет нужной жидкости, автолюбители также интересуются, можно ли заливать тогда обычную кипячёную воду. Разумеется, простая вода из-под крана не должна применяться, так как она всё равно требует очищения, после которого всё равно остаются многие вещества. Такая вода подходит для употребления человеком, но для подобного разбавления она под запретом. Так, когда при 100 градусах происходит уменьшение жёсткости и появляется осадок. А образующийся пар не забирает ни одного лишнего вещества, объём жидкости снижается, а примеси всё так же остаются. Термическая обработка приведёт к следующему:

• обеззараживанию – от чего не зависит необходимость добавления жидкости;
• снижению объёма воды – увеличивается концентрация примесей;
• концентрация минералов остаётся неизменной – в итоге происходит ухудшение свойств электролита;
• осадочному выпадению из солей.

Исходя из этого, стоит понять, что простую питьевую и кипячёную воду добавлять в прибор нельзя. А если игнорировать это, тогда произойдёт загрязнение аккумулятора.

Что можно заливать вместо дистиллированной воды в аккумулятор

Заменить дистиллированную воду в домашних условиях можно, но лишь тогда, когда нет возможности приобрести нужную жидкость. Таким образом, подойдут:

1. Дождевая вода. Имеет более чистый осадок, чем питьевая вода. Важно для её хранения использовать не железную ёмкость, чтобы предотвратить попадание в неё ионов металла. Единственным минусом является попадание пыли. Только необходимо запомнить, что вода, которая стекает с крыши, не подойдёт из-за загрязнения.
2. Растаявший снег. Когда не было соприкосновения ни с какой поверхностью, он должен иметь состав, подобный дистилляту. Так, он не содержит солей и минералов, но всё же состав будет иметь некоторые загрязнения, дающие осадок на пластины прибора.
3. Конденсат с радиатора кондиционера. Свойства этой жидкости также подобны дистилляту.
4. Наледь в морозилке холодильного оборудования. Такая наледь представляет собой замёрзший пар и имеет минимум примесей, а также низкую электропроводность.

Такие варианты вместо дистиллированной воды не являются полноценной заменой. И если они всё же используются, нужно быть уверенным в их качестве. К примеру, чистота осадков зависит от загрязнения и запылённости воздуха, поэтому дождевая или талая вода должна немного отстояться, поскольку за это время примеси должны немного осесть, а верхний слой останется без изменения.

Дистиллят купить можно, посетив аптеку, главное – использовать для жидкости не металлическую тару.

Когда нет возможности приобрести дистиллят, водители интересуются, как сделать дистиллированную воду самим. Существует пара способов:

1. К рабочей смеси АКБ добавить пар от кипятка. Здесь следует помнить о работе при высокой температуре, и тару для конденсата удерживать с помощью тряпки, чтобы не получить ожоги.
2. При наличии самогонного аппарата его заливают водой для последующего перегона. На выходе получается нужный конденсат. Такой процесс требует долгого ожидания, из-за того что устройство предназначено для иной плотности, а также летучести вещества. При отсутствии подобной конструкции её легко можно собрать.

Можно ли заливать / использовать воду в бутылках вместо дистиллированной в автомобильном аккумуляторе?

У нас много недоразумений по поводу того, можно ли заливать воду в бутылках в автомобильный аккумулятор? Как мы все знаем, аккумулятор является одним из важных компонентов любых транспортных средств, которые мы используем сегодня. В настоящее время автомобильные аккумуляторы поставляются полностью герметичными. Батарейки, у которых нет верхней крышки, которую можно открывать, позволяют не беспокоиться о заливке воды. Но старые автомобильные аккумуляторы поставляются со свинцово-кислотными аккумуляторами, поэтому вам нужно проверять адекватный уровень воды в аккумуляторе Время от времени.

Какая вода рекомендуется: водопроводная или дистиллированная вода?

Не используйте в батарее водопроводную воду, так как водопроводная вода содержит минералы и другие химические соединения, которые могут повредить батарею после химической реакции. Всегда используйте дистиллированную или деионизированную воду для наполнения батареи , так как она не содержит минералов.

Преимущества использования дистиллированной воды в вашей батарее?

Дистиллированная вода не содержит кальция, железа и других минеральных отложений, и дистиллированная вода будет более идеальной для продления срока службы батареи.у нас есть отдельная статья о методе восстановления аккумуляторов. там вы можете изучить пошаговый метод.

Как долить воду i n аккумулятор

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль ездил по дороге и функционировал должным образом, вы должны знать все важные вещи, которые требуются. Самое главное — это вода в автомобильном аккумуляторе, которую вы всегда должны поддерживать. Это аккумулятор, который продлевает срок службы вашего автомобиля, и для этого вы должны позаботиться о нем должным образом.Нужно проверить уровень воды в аккумуляторе и долить его. Аккумулятор автомобиля содержит смесь серной кислоты и воды. Эта батарея представляет собой электролит, который позволяет ионам перемещаться между отрицательной и положительной пластинами, которые находятся в пластинах ячеек батареи, во время зарядки или разрядки батареи. Кислота, которая содержится в вашем автомобильном аккумуляторе, — это серная кислота, и это очень опасная кислота. Лучше иметь безопасность. Вам нужно обезопасить себя, прежде чем приближаться к аккумуляторной батарее автомобиля.Для защиты вам понадобятся фартук, очки и перчатки.

Вот важная особенность правильного метода добавления воды в батарею и когда ее следует добавлять:

• Если вы любите добавлять воду в тесто, помните, что аккумулятор должен быть полностью заряжен, прежде чем добавлять в него воду.
• Перед заправкой необходимо проверить уровень воды. Вы должны помнить, что во время зарядки проверять уровень воды будет очень опасно.
• Необходимо проверить пластины ячеек на плесень, на которые достаточно воды.
• Убедитесь, что в тарелках достаточно воды.
• После зарядки аккумулятора вы можете долить воду, чтобы довести уровень до дна вентиляционного отверстия.

Полезные и важные советы: вода заправка аккумулятора

1. Вам нужно знать очень важные вещи, связанные с аккумулятором вашего автомобиля.Вы должны помнить, что водопроводная вода, которую вы используете на кухне или в саду, не подходит для наполнения или добавления воды в аккумулятор. Такая водопроводная вода не подходит, потому что в ней есть минералы и натуральные вещества, которые могут нанести вред батарее.
2. Как известно, аккумулятор представляет собой электролит, состоящий из воды и серной кислоты. Это факт, что серную кислоту добавлять не нужно, поскольку она остается полной на протяжении всего времени. Но вам нужно время от времени добавлять воду, потому что во время процесса электролита вода теряется.
3. Вам необходимо знать, как правильно проверять уровень воды в автомобильном аккумуляторе. В этом случае вы должны проверить аккумулятор, когда он не используется для зарядки. Вам необходимо обеспечить надлежащую безопасность глаз, тела и рук.
4. Есть много батарей, которые не требуют обслуживания и не нуждаются в обслуживании. Но у вас есть батареи, требующие обслуживания. Если у вашей батареи есть съемные колпачки, вы можете легко открыть колпачки и долить воду при низком уровне.

Вы должны помнить, что у машины всегда есть движение по дороге, потому что поехать на рынок, в офис или вернуться домой — это обычная повседневная жизнь людей. В таких случаях нет необходимости проверять уровень воды каждый день.

Можно проверить через неделю. Но если вы решили отправиться в длительный тур, очень важно проверить уровень воды в аккумуляторе в автомобиле. Чем длиннее машина, на которой вы едете, тем больше теряется вода.

Если вы управляете автомобилем в жаркое время года, вам нужно быть очень осторожным с потерей воды в вашем аккумуляторе. У вас должен быть запас воды в машине, который можно использовать время от времени во время потери воды. Вода понадобится вам, чтобы сохранить вашу батарею в целости и сохранности.

Что будет, если перелить аккумулятор водой?

Есть много вещей о правильном уходе за аккумулятором вашего автомобиля.Вам необходимо обеспечить надлежащий уровень воды в батарее. Если вы полите аккумулятор водой, это может привести к его повреждению. Избыточная вода в батарее может снизить ее производительность.

Когда поливать ваш аккумулятор

Вам необходимо знать, в какое время поливать аккумулятор. На рынке представлены разные типы батарей.Многие батареи имеют хорошее качество, и их необходимо поддерживать через месяц.

Есть много батарей плохого качества, которым каждый день требуется вода. Но вы должны помнить, что время автономной работы зависит от воды. Уровень воды должен поддерживаться, чтобы батарея работала долгое время. В жаркую погоду аккумулятор потребляет больше воды, чем в любую другую погоду.

В жаркое время года нужно отлично следить за аккумулятором.Проверить уровень воды в аккумуляторе очень просто. Вы просто открываете колоду батареи и видите уровень воды. Это следует проверять, пока аккумулятор не заряжается. Вы можете предоставить воду, которая требуется для аккумулятора.

Как проверить уровень воды в аккумуляторе

Вот несколько вещей, которые вам нужно знать о проверке уровня воды в автомобиле:

• Сначала вам нужно найти аккумулятор.Есть аккумуляторы, которые расположены возле моторного отсека и за передним бампером колес автомобиля. В очень дорогих автомобилях аккумулятор находится в багажнике, то есть в изолированном отсеке.
• Прежде чем проверять уровень воды, необходимо очистить верхнюю часть аккумулятора от грязи. Это очень важно, потому что вам нужно позаботиться о том, чтобы ничто не могло попасть в аккумуляторные элементы, когда вы их откроете.
• Вы можете очистить внешнюю часть аккумулятора пастой из пищевой соды и воды.Для правильной очистки достаточно вынуть аккумулятор из автомобиля, а затем очистить аккумулятор. Это самый безопасный способ наилучшей очистки аккумулятора. После очистки вы можете установить аккумулятор на место.
• После завершения очистки вы можете открыть порты аккумулятора. Порты аккумулятора легко снять с помощью отвертки или пластикового шпателя. Есть много батарей с крышками, которые можно снять, повернув крышку.
• Вам нужно заглянуть в порты и увидеть уровни. Если у вас неравные уровни, пора выровнять уровень.

Безопасность и выравнивание воды в аккумуляторе

Для выравнивания уровня воды в аккумуляторе всегда следует использовать дистиллированную воду. Дистиллированная вода помогает батарее работать долго и с максимальной производительностью. Вы наполните воду до безопасных уровней. Вам нужно использовать чистую воронку, масло для индейки или спортивную бутылку, чтобы быть уверенным, что вода не переливается.

Во время выравнивания воды в аккумуляторе необходимо предотвратить загрязнение. Вы не должны использовать водопроводную воду. Такая вода может повредить аккумулятор и может очень быстро выйти из строя. Если вы будете использовать водопроводную воду, вы не сможете добиться нужной производительности от батареи. Лучшая вода для выравнивания воды в батарее — это дистиллированная вода.

Если батарея разряжена или разряжена, нельзя полностью заливать элементы водой. Вода в таком случае нужна только для покрытия пластин.Вы можете закрыть порты после завершения работы. Если вы получили перелив, вы не должны прикасаться к нему, потому что в нем будет кислота, которая может повредить вашу руку или другие части кожи. Вы можете очистить перелив полотенцем из любой другой плотной ткани. Теперь вы можете закрыть колоду, и ваша работа сделана.

Защита при заполнении водой

Выполняя все это, вам нужна защита кожи и глаз. В аккумуляторной батарее содержится серная кислота, которая является очень опасной кислотой.Вам необходимо надеть перчатки и защитные очки, а также защитный фартук на теле, чтобы защитить себя во время выравнивания уровня воды в аккумуляторе. После оказания услуги нужно очень тщательно вымыть руки.

Вы должны помнить, что все эти вещи, которые вы используете, очень важны, и перчатки, которые вы будете использовать, должны быть утилизированы и не будут использоваться повторно

Если вы будете следовать шагам, упомянутым выше в этой статье, то вы будете уверены, что у вас будет долгий срок службы батареи, производительность будет лучше, и у вас никогда не будет никаких проблем, которые будут связаны к автомобильному аккумулятору или уровню воды в аккумуляторе.У вас есть много веб-сайтов, на которых можно узнать больше об уходе за аккумулятором.

Номер ссылки

https://www.quora.com/Can-you-fill-a-dry-car-battery-with-water

https://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_battery

https://en.wikipedia.org/wiki/Rechargeable_battery

https://www.wikihow.com/Check-Car-Battery-Water-Levels

Важность полива батареи электрического вилочного погрузчика

Наличие надлежащего уровня воды в аккумуляторной батарее вилочного погрузчика является важной частью регулярного технического обслуживания электрического погрузчика.Вилочным погрузчикам, в которых используется литий-ионный аккумулятор, необходим соответствующий уровень воды для безопасной и эффективной зарядки. Слишком мало воды — риск перегрева аккумулятора. Слишком много воды — риск переполнения во время заправки и разбавления кислоты.

Мы отвечаем на некоторые из самых важных вопросов, которые задают операторы погрузчиков, чтобы помочь вам оптимизировать работу аккумулятора погрузчика.

1. КОГДА НУЖНО ДОБАВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ВОДУ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПОГРУЗЧИКА? Никогда не доливайте воду в аккумулятор перед зарядкой.Батареи необходимо дополнительное пространство, чтобы компенсировать расширение жидкости во время зарядки. Проверьте и убедитесь, что уровень воды в вашей батарее достаточно высок, чтобы покрыть свинцовые пластины внутри элементов и при необходимости наполнить до этого уровня. Но если долить воду перед зарядкой, потенциально может произойти переполнение. Когда батарея переполняется, она теряет часть кислоты внутри, и срок службы батареи может быть значительно сокращен.

Дозаправка аккумулятора после зарядки поможет защитить аккумулятор от понижения уровня воды.Это поможет предотвратить повреждение аккумулятора до следующей проверки воды.

2. СКОЛЬКО ВОДЫ ДОЛЖНО БЫТЬ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ПОГРУЗЧИКА?

Во время зарядки держите пластины аккумулятора погрузчика ниже уровня ватерлинии. Это гарантирует, что они не перегреются и не высохнут. В этом случае аккумулятор может выйти из строя или потерять емкость. Если пластины находятся выше ватерлинии, добавьте воды примерно на четверть дюйма над пластинами и избегайте полного заполнения батареи.

3. КОГДА НУЖНО ДОБАВИТЬ ВОДУ В АККУМУЛЯТОР ПОГРУЗЧИКА?

Знание правильного времени для добавления воды в аккумулятор также является ключевым моментом при регулярном обслуживании аккумуляторной батареи вилочного погрузчика. Аккумуляторы вилочного погрузчика обычно необходимо поливать примерно раз в неделю при ежедневном использовании. Батареи, которые использовались в течение длительного периода времени или восстанавливались, следует проверять после каждых пяти зарядок. При правильном обслуживании новые батареи можно проверять каждые десять зарядок в течение первых нескольких лет использования.Чтобы проверить уровень воды, откройте аккумулятор и осмотрите элементы аккумулятора. Как упоминалось во втором шаге, они должны быть примерно на четверть дюйма выше защитного элемента. Если уровень слишком низкий, долейте аккумулятор.

4. КАКУЮ ВОДУ ВЫ ЗАЛИВАЕТЕ АККУМУЛЯТОР ДЛЯ ПОГРУЗЧИКА?

Один из наиболее частых вопросов, которые мы слышим относительно батарей, — «Какую воду вы заливаете в батарею?» Предпочтительна вода, не содержащая примесей, с показателем от 5 до 7 по шкале PH.Вода из аккумуляторной батареи вилочного погрузчика всегда должна быть чистой и чистой. Использование воды, содержащей даже небольшое количество примесей, например обычной водопроводной воды, может привести к повреждению аккумулятора из-за химического и минерального состава воды.

Правильное обслуживание аккумуляторной батареи вилочного электрического погрузчика имеет важное значение для поддержания максимальной эффективности и долговечности аккумуляторов. Вы также можете изучить системы полива аккумуляторных батарей для вилочных погрузчиков, которые позволяют сократить трудозатраты и время обслуживания, позволяя правильно поливать аккумуляторные батареи в больших объемах.Независимо от того, как вы решите управлять своими аккумуляторами и зарядными устройствами, следование надлежащим рекомендациям поможет предотвратить необходимость частой и дорогостоящей замены и позволит вам максимально эффективно использовать аккумуляторы для вилочных электропогрузчиков. В дополнение к общим рекомендациям, упомянутым выше, всегда следуйте процедурам обслуживания, изложенным в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию вашего погрузчика, а также процедурам, предоставленным производителем аккумулятора.

За дополнительной помощью или информацией обращайтесь к местному дилеру погрузчиков.

Дополнительные ресурсы

Идеальное «решение» для обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов — Crown Blog

Регулярное техническое обслуживание свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для вилочных погрузчиков помогает сохранить их емкость и может увеличить срок их службы и время работы. И это окупается сокращением времени простоя, увеличением производительности и меньшими затратами денег на замену батарей.

Одной из наиболее важных частей обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов является мониторинг уровня воды и добавление воды по мере необходимости для достижения улучшенных характеристик.

Но не всякая вода — например, вода прямо из-под крана — подойдет. Водопроводная вода содержит растворенные минералы и соли, которые со временем могут накапливаться на пластинах аккумулятора, серьезно сокращая срок службы аккумулятора и время работы. Хлор, добавляемый в некоторые городские системы водоснабжения для уничтожения бактерий, может иметь такое же вредное воздействие на батареи.

Что такое деионизация?

Вода, очищенная от растворенных минералов и солей с помощью процесса, называемого деионизацией, признана лучшим выбором для обслуживания свинцово-кислотных аккумуляторов.Деионизация удаляет из воды больше примесей, чем дистилляционные или обычные фильтры.

Минералы в воде влияют на напряжение элементов и увеличивают саморазряд, что постепенно сокращает время работы аккумулятора. Деионизированная вода также снижает коррозию ячеек.

Без минеральных ионов деионизированная вода не будет проводить электричество и, следовательно, не ухудшит работу батареи. Хотя некоторые могут возразить, что удаление нежелательного содержимого из воды на самом деле не создает раствор (смесь), это определенно правильное решение (ответ) для получения максимальной отдачи от инвестиций в свинцово-кислотные аккумуляторы.

Как поливать батареи

Как часто нужно доливать воду в свинцово-кислотный аккумулятор, зависит от того, как часто вы его используете. Например, аккумулятор вилочного погрузчика, который работает весь день, может потребовать еженедельного полива. При использовании вода испаряется, снижая эффективность батареи и повышая риск ее повреждения.

Итак, важно регулярно проверять уровень воды после зарядки аккумулятора, помня, что высокие температуры ускоряют потерю воды.

Батареи следует поливать водой во время подачи газа или в конце цикла зарядки и заполнять их примерно на четверть дюйма ниже дна вентиляционного колодца.

В целях безопасности убедитесь, что только персонал, обученный обслуживанию свинцово-кислотных аккумуляторов, может поливать аккумуляторы.

Не поливайте батареи вручную. Ручной полив считается наиболее частым фактором, связанным с неправильным поливом из батареи. Вместо этого используйте одноточечную систему полива, такую ​​как система полива батареи Crown V-Force ^® , которая гарантирует, что батареи поливаются до нужного уровня.

Мониторы полива батареи

, также доступные в Crown, оснащены светодиодами, которые мигают, чтобы указать, когда уровень электролита хороший, и гаснут, когда требуется вода.

Одноточечная система полива снижает риск чрезмерного или недостаточного полива, который может повредить батареи. А система V-Force сокращает время полива примерно на 75% по сравнению с ручным поливом.

Только за счет экономии рабочей силы аккумуляторная система полива окупается менее чем за год. Правильный полив, особенно деионизированной водой, обеспечивает дополнительное преимущество, продлевая срок службы и улучшая характеристики свинцово-кислотных аккумуляторов.

Для получения дополнительной информации о поливе из аккумуляторной батареи обратитесь к дилеру Crown.

Дистиллированная вода в аккумулятор как залить. В аккумулятор обычная, кипяченая и фильтрованная вода. Можно ли заливать и что будет? Что делать, если нет дистиллированной воды

Машина не живая, а капризная. Все знают, что плохой бензин Или дизель, антифриз и масло в него не заливать. Но ведь ему нужно правильное — дистиллированное! Мы понимаем, как использовать его с максимальной пользой для вашего железного коня.

Многие недоумевают, глядя на бутылку с прозрачной жидкостью с пометкой «ГОСТ 6709-72»: мол, это просто вода, как она может стоить так дорого? Его даже пить нельзя!

Только вот дистиллированная вода — это не просто вода, а очищенная дистилляцией через дистиллятор. Он содержит как минимум примеси и имеет низкую удельную электрическую мощность. Именно поэтому он незаменим при обслуживании автомобиля, и на нем не нужно экономить.

Мы предлагаем четыре способа использования дистиллированной воды:

1.Залейте дистиллированную воду в батареи .

Заливка воды в аккумулятор при качании электролита — обычная, но очень ответственная процедура. В качестве разбавителя следует использовать только дистиллированную воду, иначе срок службы батареи сократится более чем в 2-3 раза.

Жидкость, заполняемая аккумулятором, представляет собой раствор серной кислоты с добавками, дорогими и сложными компонентами, такими как ингибиторы саморазряда, соли бария и стронций. Эти добавки в электролите сохраняют детали в первозданной чистоте и обеспечивают стабильную работу АКБ.

Обычная вода содержит соли кальция, магния, железа, цинка и другие примеси — почти половину таблицы Менделеева! Если добавить его в аккумулятор, хрупкое химическое равновесие нарушится. Пластины электродов закроют раструб, аккумулятор начнет «морочить» — плохо заряжен и не держит ток. Из-за этого с запуском начнутся проблемы.

2. Разбавьте антифриз дистиллированной водой, когда охлаждающая жидкость будет капать.

Наверняка вы заметили, что со временем уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения падает, хотя токов в ней нет.Это происходит потому, что из антифриза испаряется вода. В течение года из системы охлаждения может исчезнуть до 1 литра охлаждающей жидкости. Разница между минимальным и максимальным уровнем антифриза обычно составляет всего 0,5 литра!

Чем ниже уровень охлаждающей жидкости, тем больше риск попадания воздуха в верхнюю часть радиатора, печку и каналы охлаждения. В критический момент двигатель начнет перегреваться, и как следствие — на порядок возрастет риск поломки.Поэтому, если в системе охлаждения нет протечек, а уровень жидкости упал, доливаем дистиллированную воду для восстановления концентрации антифриза. Найти дистиллированную воду намного проще, чем подходящую охлаждающую жидкость. К тому же в этом случае не нужно думать о совместимости антифриза, и в результате он будет дешевле.

Кстати, автомастер использует дистиллированную воду для промывки системы охлаждения при замене антифриза. Эта простая процедура предотвращает образование накипи и других вредных отложений.А чистота в системе охлаждения — залог того, что в двигателе не будет проблем.

3. Используйте дистиллированную воду вместо стеклоомывателя.

В мануале ведущих автопроизводителей черным по белому написано, что в бачок омывателя можно заливать только дистиллированную воду. В противном случае в системе мойки будет известковый блеск, осадок и даже тина. Со временем эти загрязнения поцарапают форсунки опрыскивателей и нарушат их работу.

Дистиллированная вода в качестве промывочной жидкости может использоваться как в индивидуальной версии, так и для разбавления концентрированных промывателей (как летних, так и зимних), которые намного лучше справляются с грязью или следами насекомых.

4. Используйте дома дистиллированную воду

Белый липовый налет на черной ткани после выхода из совершенно чистой вещи — обычная проблема тех, кто наливает в утюг обычную воду из-под крана. Фильтрация и кипячение с примесями в водопроводной воде не справляются.Наливайте в утюги дистиллированную воду, и тогда не страшны никакие неприятные сюрпризы. Также возможно залить его в систему индивидуального отопления в частном доме — он также чувствителен к вредным отложениям.

А дистиллированную воду рекомендуют использовать производители электрокаминов, у которых эффект пламени формируется с помощью света и водяного пара. Как и автомобильная система, такие устройства очень требовательны к качеству жидкости и проработают намного дольше, если в них слить дистиллированную воду.

При эксплуатации аккумуляторов неизбежно падает уровень электролита в банках. С обслуживаемым аккумулятором проще — уровень жидкости в отсеках практически не меняется 5-6 лет. Что касается обслуживаемых аккумуляторов — владельцам постоянно приходится контролировать уровень электролита и своевременно принимать меры. В статье мы расскажем, как долить в аккумулятор дистиллированную воду, сколько ее нужно и можно чем-то заменить.

Лет 20 назад у автомобилистов не возникало вопросов о приобретении дистиллированной воды — ее продавали практически в каждой аптеке.Теперь ситуация изменилась. Дело в том, что эта жидкость подходит для использования в медицинских целях в течение трех дней, поэтому приобрести ее можно только в аптеке, где есть свой дистиллятор.

Современные альтернативы:

• магазинов автозапчастей;
• АЗС с торговой точкой;
• хозяйственный склад (для утюгов и пароварок используется дистиллированная вода).

Еще вариант — поиск воды в интернет-магазинах. Он подходит тем, кто хочет сделать запас на будущее.Срок доставки В зависимости от региона может составлять несколько недель, для экстренной заправки жидкостью в АКБ этот способ не нравится.

Некоторые автолюбители не хотят тратить время на покупки, и задаются вопросом, можно ли вылить в аккумулятор простую или кипяченую воду. Первый вариант не подходит категорически. В воде из-под крана есть посторонние вещества — хлор, магний, фосфор и др. При зарядке аккумулятора они упадут на свинцовые пластины. В лучшем случае это приведет к уменьшению емкости аккумулятора, в худшем — к замыканию и выходу аккумулятора.

По поводу кипяченой воды — полностью заменить дистиллированную не получится, есть соли металлов, хотя и в небольших количествах. Такой вариант подходит, если вам нужно срочно привести аккумулятор «в боевую готовность», но тогда придется промыть каждую банку и залить новый электролит.

Попытка заменить дистиллированную воду кипяченой или любой другой может привести к снижению емкости аккумулятора, повреждению свинцовых пластин и другим неприятным последствиям.

Как правильно долить дистиллированную воду в аккумулятор автомобиля

Если в вашем аккумуляторе увеличилась плотность электролита или вы заметили, что он не выдает нужного напряжения — скорее всего причина в уменьшении количества дистиллированной воды.Обычно оно должно составлять 65% на 35% серной кислоты.

Порядок работы при заливке дистиллята в аккумулятор.

Чтобы правильно доливать жидкость в банки, воспользуйтесь инструкцией.

1. Удалите грязь и пыль с верхней части аккумулятора, особенно вокруг пробок.
2. Протрите область вокруг горловины тряпкой, смоченной в содовом растворе, чтобы нейтрализовать серную кислоту, которая может пролиться при зарядке.
3. Осторожно открутите пробки — берегите руки от воздействия электролита.
4. Возьмите медицинский отрывок, шприц или линейку, наберите дистиллированную воду.
5. Залейте жидкость в банки с недостаточным уровнем электролита.
6. Затяните пробки.
7. Через 2-3 часа проверьте плотность электролита по ступени (нормальное значение в таблице ниже).
8. Если все сделали правильно — ставим аккумулятор на зарядку.

Заливку дистиллированной воды в аккумулятор следует производить на горизонтальной поверхности. В противном случае уровень жидкости в банках будет другой, поэтому вам либо вода переходит, либо больше нет.

Для того, чтобы замерить результат при замере плотности электролита — держите тир вертикально, не допускайте попадания поплавка в его стенки. Вспоминая электролит в колбе, постепенно уменьшайте давление, чтобы свободно плавать. Если вам удалось этого добиться — обратите внимание на место контакта жидкости с накипью. Это и будет плотность электролита в аккумуляторе.

Проверьте плотность электролита после добавления дистиллированной воды в АКБ.

Сколько дистиллированной воды заливать в аккумулятор

В современной батарее проще всего понять, сколько нужно дистиллированной воды. Его корпус выполнен из прозрачного пластика с нанесенной на него шкалой. Достаточно убедиться, что производитель не превосходит производителя.

Если у вас аккумулятор другого типа, воспользуйтесь следующими советами.

1. В некоторых акб металлический или пластиковый «язычок» расположен чуть ниже шейки банка.Уровень электролита должен быть выше «язычка» на 5 мм.
2. Если в банке нет отметок — нанесите дистиллированную воду так, чтобы уровень электролита был выше свинцовых пластин на 10-15 мм.
3. Если визуально не удается определить, сколько электролита в банке — берем стеклянную трубку, опускаем в отсек, зажимаем кончиком пальца и берем осторожно. Количество жидкости в нем будет равно расстоянию от свинцовых пластин до поверхности электролита.

Постарайтесь соблюдать правила заливки, чтобы добиться правильного соотношения соляной кислоты и дистиллированной воды.

Если кислоты больше — это разрушит свинцовые части батареи, меньше — дефект батареи при отрицательной температуре.

Как достать дистиллированную воду в домашних условиях

Некоторые автолюбители предпочитают не покупать дистиллированную воду, а делать это самостоятельно. Обычно это люди старшего поколения, привыкшие к временам дефицита и не желающие перестраиваться. Но и жители отдаленных деревень, в которых нет магазинов, вам придется адаптироваться аналогичным образом.

Сразу отметим, что получить качественную дистиллированную воду в домашних условиях невозможно. Для этого вам понадобится дистиллятор, стоимость которого несопоставима с ценой бутылки воды. Как вариант, можно использовать самогонный аппарат, если снять с него змеевик. Но выход дистиллированной воды при таком способе незначительный — около стакана за 3-4 часа.

Дистиллированная вода имеет формулу H 2 O, то есть не содержит посторонних примесей. Как ни старайся, получить подобный результат дома практически невозможно — небольшой кусочек металла в воде останется.

Если вам нужно срочно долить воду в аккумулятор — наберите ее в пластиковую бутылку и уберите на 2-3 часа в холодильник. Затем слейте незамерзшую воду в раковину, а лед растает и используйте для заливки в банки. В этом случае повреждение аккумулятора будет минимальным.

Можно собирать дождевую воду в пластиковые емкости, затем тщательно фильтровать и использовать по назначению.

Важно, чтобы вода не контактировала с металлами. Например, то, что течет с жестяной крыши, не подходит для заливки аккумулятора.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как долить дистиллированную воду и не испортить аккумулятор. Рекомендуем приобрести карометр для контроля плотности электролита в банках. Без этого устройства невозможно добиться желаемой плотности, а его замена может вывести из строя аккумулятор. Посмотрите видео по теме, чтобы получить более наглядное представление о процессе.

В мой блог часто приходят сообщения про обслуживание аккумуляторов, в частности нужно (и можно ли) добавить внутрь дистиллированную воду? Сколько это нужно? Для чего это делается, и не будет ли это вредно.Я уже писал об этом несколько статей, но не понял конкретно этого вопроса. Сегодня я хочу восполнить этот пробел, как обычно, в конце будет видео-версия. Отдельно остановлюсь на необслуживаемых АКБ. Так что читайте-смотрите, определенно полезная информация…

Аккумулятор

Water B. — Это наше все! Без него он не будет работать нормально, все потому, что он является частью электрохимической жидкости, просто электролитом. Однако под воздействием температуры он может оттуда испаряться.

Электролит

Как известно, электролит (внутри аккумулятора) состоит из двух основных компонентов:

• Это серная кислота. Его примерно 35% от общего объема
• Вода дистиллированная. Это примерно 65%

При смешивании этих двух веществ и электролита, плотность 1,27 г / см3, желаемая для работы. Не рекомендуется добавлять кислоту более 35%, если плотность до 1,3 — 1,4 г / см3, то при такой концентрации свинцовые пластины пострадают и могут разрушиться.

То есть такая плотность регулируется многими экспериментами и является эталонной, стоит отметить — что на севере допускается 1,29 г / см3

Вода внутри АКБ

Как мы выяснили воду целых 65%! Но он и перегоняется без каких-либо примесей (это необходимо по многим причинам, хотя бы потому, что снижает сопротивление внутри, нет осадков на пластинах и т. Д.).

Но его уровень не постоянный. Как известно высокие температуры В технологическом пространстве от зарядки генератора (иногда) может испариться вода из канистр, уровень электролита падает.

Серная кислота никуда не пропадает, а потому ее концентрация начинает расти, это плохо для батареи несколько:

• Высокая плотность отрицательно влияет на плиты, разрушая их
• Уровень падает, а это значит, что пластины сломаны, из-за чего падает емкость аккумулятора и он не в состоянии сделать вашу машину.
• С высокой концентрацией кислоты, возможно

Чтобы этого не произошло, необходимо долить — долить воду внутрь аккумулятора до необходимого минимума.

Как долить воду в аккумулятор?

Для начала разберем обслуживаемый вариант — когда сверху батареи пробки. Здесь все элементарно:

Первая — Нужно покупать в магазине дистиллированную воду или.

Второй — Просто открутите заглушки сверху и посмотрите на пластины. Если они голые, уровень электролита ниже, нужно долить их до закрытых.Сколько потерять покажет чуть ниже

Третий — После добавления в заряд можно использовать автоматические зарядные устройства

Как видите, все элементарно — проблем нет.

Неквалифицированный аккумулятор

Но если взять необслуживаемые акб (например, Бош, Варта, Мутлу и многие другие), то добавить будет не так-то просто. В конструкции не предусмотрено добавление воды, то есть придется «схитрить».

Справедливости ради стоит отметить, что зачастую потери воды у них не очень большие. Однако через 4-5 лет уровень все равно падает и желательно довести его до нормы

.

Кстати — Многие такие партии сдают в специализированных магазинах, когда не запускают машину, а покупают новые. Но не многие знают, что нужно просто добавить туда воды, и тогда работоспособность восстановится.

Как добавить, пошаговая инструкция:

• Сначала определите уровень электролита.Сустилльно встряхните батарею вправо-влево, если уровень минимальный, то стоит долить воды. Если есть ощущение, что там достаточно, то может вода вам не поможет (может у вас отжим или сульфат)
• Определяем где у вас тарелки (на какой высоте). Если аккумулятор прозрачный (у него белый корпус, как сказать от Боша) его можно осветить фонариком. Но если корпус черный, то тут все будет не так просто, стоит прикинуть «на глаз»
• Отступление от пластин около 1.5 — 2 см вверх. Берем сверло на 2-3 мм и просверливаем небольшие отверстия.

• Берем дистиллированную воду и шприц с иглой. Наполнить шприц и вылить через отверстия в аккумуляторе

• Добавление до того, как жидкость течет через отверстия
• Затем поставить аккумулятор на бок и прошептать дырочки обычным паяльником
• Далее просто зарядите

Надо «собирать меня», иначе никак.Некоторые просверливают отверстия сверху, но контролировать уровень невозможно (да и переполнение тоже невозможно).

Насколько крепить воду к банкам?

Еще одно важное условие. На некоторых батареях есть специальный уровень (обычно на корпусе сбоку) до того, как стоит долить воду (переливание невозможно).

Однако на большом количестве акб такого уровня нет, так сколько заливать?

Одно очень простое правило.Пластины должны быть закрыты электролитом на 1 — 1,5 см (измеряется специальными мерными трубками). На этом уровне получается плотность 1,27 г / см3

Для увеличения его плотности при качании электролита необходимо одновременно добавлять в аккумулятор дистиллированную воду. Как долить в аккумулятор дистиллированную воду? Рассмотрим этот процесс подробнее.

Особенности заливки дистиллята

Перед тем, как приступить к процессу заливки дистиллята (электролита), аккумулятор необходимо подготовить.Его необходимо выключить, снять, установить на ровную поверхность, очистить от пыли и загрязнений. Очистка аккумулятора — обязательный пункт, так как даже самые мелкие частицы грязи при попадании внутрь могут привести к его полному выходу из строя. Очистить аккумулятор проще всего с помощью раствора обычной пищевой соды.

Внутри источника тока существуют особые риски, указывающие минимальный и максимальный уровень дистиллята.

Для того, чтобы аккумулятор не попал в грязь, воспользуйтесь обычным шприцем для заливки дистиллированной воды.Это позволит наливать жидкость не только абсолютно гигиенично, но и максимально гигиенично.

После заливки закройте аккумулятор и установите на место.

1. Ни в коем случае не заливать жидкость сразу после выключения двигателя. Ему нужно успокоиться как минимум на шесть-восемь часов. Только после «отдыха» аккумулятор можно вскрыть и приступить к процессу заливки.
2. После заливки водой также нельзя сразу запустить прибор в работу.Подождите хотя бы до следующего утра, иначе закипание приведет к фатальным последствиям.
3. Грязный дистиллят не сделает прибор новым, а просто немного улучшит его работу. Если аккумулятор уже израсходовал свой ресурс, лучше заменить его на новый.
4. Перед тем, как запустить аккумулятор в работу, проверьте объем жидкости внутри. Запустить его работу можно только в том случае, если уровень воды находится в пределах нормы.
5. И ни в коем случае не используйте для грязной обычную воду, а только специальную дистиллированную, приобретенную в спец.хранится в закрытой таре. При заливке обычной воды пластинки произойдет и полный выход из строя аккумулятора.
6. Заливать в аккумулятор воду нужно комнатной температуры в закрытом помещении.

У многих начинающих автолюбителей возникает вопрос насчет аккумулятора для присоединения дистиллированной воды, если он из разряда операций АКБ. Соответственно возникает второй вопрос, сколько жидкости нужно добавить и можно ли это сделать самостоятельно в домашних условиях.

Назначение воды дистиллированной

Дистиллированная вода является важным компонентом жидкости автомобильного аккумулятора, обеспечивает его полную функциональность, поддерживает желаемую плотность электролита, в котором она содержится 65%. Процент серной кислоты составляет всего 35%.

Серная кислота — это довольно высококонцентрированное химическое соединение, которое в чистом виде представляет опасность для АКБ. Для снижения его концентрации необходима очищенная вода. Соотношение h3O / h3SO4 = 65/35 обеспечивает в момент зарядки аккумулятора накопление электрической энергии, которая в дальнейшем используется для запуска и движения транспортного средства.

Вода дистиллированная (ДВ) — обычная вода, очищенная от органических соединений (продуктов жизнедеятельности растений и животных, бактерий, вирусов) и неорганических примесей (солей, минеральных добавок, других веществ). Он состоит из двух химических элементов: водорода (H) и кислорода (O).

Прежде чем узнать, сколько дистиллированной воды в батарее, важно понимать, что обычная вода для такой процедуры не подходит. Он содержит большое количество различных примесей (соли, хлор, известь и др.), Которые способствуют быстрой разрядке автомобильного аккумулятора.Нельзя заливать батарейки и кипяченую воду, так как обычное кипячение не отгоняет (не очищает) жидкость полностью.

Почему не электролит

При работе аккума, особенно летом, аккум греется, в результате банки могут закипеть. ДВ в этот момент испаряется. Кислота — нелетучая жидкость, соответственно она остается и концентрация воды снижается. Плотность смеси иногда возрастает до 1,4 г / см 3. Поэтому, чтобы электролит привел к нормальной плотности, необходимо добавить ДВ.

Если залить электролит, то плотность уменьшится, но недостаточно.

Важно помнить о потере солей в осадке и разрушении пластин. Поэтому, чтобы снизить плотность жидкости до установленной нормы, добавляют исключительно ДВ. Об этом правиле нужно помнить всегда!

Также стоит помнить, что вода плавится только в батареях исправного типа, которые отличаются максимальным испарением.Открытые батареи имеют литой герметичный корпус, не уходит испаряющаяся жидкость, попадая в осадок внутри банка. В этом случае возникает замкнутый контур, добавлять воду не нужно.

Когда требуется заправка аккумулятора

Большинство экспертов считают, что обслуживание автомобильного аккумулятора не требуется. Соответственно, доливка воды не имеет значения, но зависит от работы АКБ в нормальных условиях. Обязательно проверяйте уровень жидкости, это необходимо автомобилистам, совершающим на собственных автомобилях поездки на дальние расстояния.В этом случае наибольшая вероятность перехода жидкости в парообразное состояние. А также осуществляется активный процесс испарения воды при выходе из строя реле-регулятора.

Основные показатели поломки контроллера реле:

• при работе автомобиля сильно греется аккумулятор;
• на корпусе аккумулятора наблюдаются капли электролита;
• из горловины наполнителя выходит сильный пар.

Необходимо учитывать конструктивную версию АКБ. В обслуживаемых моделях испарение h3O намного больше. Поэтому именно им стоит знать, сколько воды подбросить в аккумулятор. В недостойных моделях испарению жидкости в окружающую среду препятствует герметичность литого корпуса. Такие аккумуляторы не требуют дополнительного обслуживания.

Проверка уровня электролита

Наличие электролита проверяется исключительно в обслуживаемом АКП.Чаще всего они снабжены прозрачным корпусом, поэтому осмотр проводится визуально. Для этого на поверхности есть специальные отметки, соответствующие определенному объему жидкости.

Также доступны батареи в непрозрачном корпусе. Чтобы определить, до какого уровня заливать воду в аккумулятор в этом случае, владельцу транспортного средства потребуется специальная прозрачная трубка диаметром 0,5 см.

Последовательность проверки уровня жидкости :

• откручиваем крышку аккумуляторного отсека;
• прозрачная трубка опускается в жидкость, при этом она должна доходить до дна банки;
• его внешнее отверстие зажато плотным пальцем;
• затем выходит из аккумулятора, чтобы определить уровень электролита.

Такая трубка имеет минимальное и максимальное деление. Соответственно, если жидкость схлопывалась в этих пределах — объем электролита в норме. Если жидкость ниже минимума — необходимо долить дв.

Сколько воды добавить воды

В аккумуляторах современного типа проще разобраться, сколько дв в систему добавить. Их корпус чаще изготавливают из прозрачного пластика, на котором разбита чешуйка жидкой накипи.Вам просто нужно визуально следить за его уровнем в системе. Это не должно быть меньше или больше допустимой нормы.

1. В некоторых моделях аккумуляторов чуть ниже шеи оборудован пластиковый (металлический) «язычок». Вытягивание жидкости на 0,5 см выше нее.
2. При отсутствии следов на банке необходимо долить воду на 1,5 см выше свинцовых пластин.
3. Если визуально определить наличие электролита в аккумуляторе невозможно, то рекомендуется использовать специализированную стеклянную трубку со шкалой.

Важно правильно выполнить график ДВ, чтобы плотность электролита соответствовала установленным нормам. При большей концентрации соляная кислота разрушит свинцовые пластины.

При его недостатке можно разморозить автомобильный аккумулятор при значительной минусовой температуре.

Как исправить жидкость

Если плотность электролита в автомобильном аккумуляторе повышена или аккумулятор не дает необходимой нагрузки, значит, причина в испарении ДВ.Обычно в состав электролита входят: h3SO4 (серная кислота) — 35%; h3O — 65%.

Инструкция по таллингу ДВ в АКБ:

Долив жидкости осуществляется только на горизонтальную поверхность, иначе уровень покажет неправильный объем. А еще стоит учесть тот факт, что плотность электролита отличается в разных климатических условиях. Например, в России:

• на юге страны — 1,25 г / см 3;
• в центральных регионах — 1.27 г / см 3;
• на северных территориях — 1,29 г / см 3.

Для точного измерения плотности жидкости измеритель площади должен находиться строго в свободном состоянии, вертикальном положении и не касаться стенок емкости. Опустив кареометр в жидкость, нужно дождаться, когда он полностью перестанет колебаться, затем снять показания на шкале в месте ее пересечения с поверхностью электролита. Это плотность жидкости.

Получение дистиллята в быту

Есть автомобилисты, которые не ходят в магазин за агрегатом.Его изготавливают самостоятельно в домашних условиях. В основном это старшее поколение, которое делает время дефицита, и люди, живущие в отдаленных от города поселениях, куда многие продукты просто не попадают.

Если вы желаете приготовить ДВ самостоятельно, стоит понимать, что качественным он отличаться не будет, так как для этого необходимо специальное дорогостоящее оборудование — дистиллятор. Но как альтернатива подойдет обычный самогонный аппарат без змеевика.DV Performance При использовании этой опции будет примерно 1 чашка на 3-4 часа.

Формула дистиллированной воды — h3O. Качественная жидкость не должна содержать посторонних примесей. В домашних условиях добиться такого результата невозможно, все равно останется небольшое содержание солей металлов.

1. Если необходимо срочно долить воду в аккумулятор, можно набрать ее из-под крана в пластиковой бутылке и поставить в морозилку на 2-3 часа.Необходимо использовать только лед, который предварительно растапливается. Немедленно вода сливается в раковину. Полученный таким образом ДВ нанесет минимальный ущерб АКБ.
2. Другой способ — собрать дождевую воду в пластиковый контейнер, тщательная фильтрация, дальнейшее использование по назначению.

Важно! Катетеризованная вода для аккумулятора не должна контактировать с железными предметами. Например, вода, текущая с металлической кровли дома, для этих целей непригодна.

Почему необходимо доливать воду в тележку для гольфа Аккумулятор

Тележки для гольфа не отличаются от обычных автомобилей в том, что касается использования и обслуживания батарей. То, что многие люди делают с автомобильными батареями, можно применить и к батареям для гольф-каров.
Однако есть еще много людей, у которых есть много вопросов по использованию батарей. На самом деле, некоторые из этих вопросов являются базовыми, но иногда может показаться, что на них сложно найти правильный ответ.
Таким образом, мы поможем вам получить правильные ответы, не слишком прислушиваясь к техническим вопросам, поскольку важно знать и понимать все, особенно когда речь идет о вашей безопасности.
Почему необходимо доливать воду в аккумулятор тележки для гольфа?
Важно знать, что аккумулятор вашей гольф-тачки содержит серную кислоту и электролиты. Эти компоненты погружают пластины в воду для выработки энергии.
Когда аккумулятор разряжен, уровень воды, содержащей электролиты, становится ниже. Это нормально, так как после подзарядки вода возвращается к своему нормальному уровню.
Критическое состояние — когда уровень воды становится ниже, даже если аккумулятор не разряжен.Это происходит летом или в местах с более высокими температурами.
Когда тележка для гольфа подвергается воздействию высоких температур в течение длительного периода времени, вода внутри батареи имеет тенденцию испаряться. Поскольку вода продолжает испаряться, уровень воды становится все ниже и ниже.
Это заставляет пластины дольше находиться на воздухе, и из-за этого пластины начинают высыхать и отслаиваться.
Это состояние называется сульфатацией, и когда это происходит, вы больше не можете заряжать аккумулятор.Чтобы этого избежать, вам следует регулярно доливать воду в аккумулятор вашего гольф-мобиля.
Как правильно заправлять аккумулятор тележки для гольфа?
Тот факт, что вам нужно регулярно заряжать аккумулятор гольф-мобиля, не обязательно означает, что вы должны продолжать заряжать его каждый раз, когда видите, что уровень воды низкий. Важно знать, как правильно заправить аккумулятор.
Не заряжайте разряженный аккумулятор. Хотя уровень воды низкий, после подзарядки он вернется в свое полное состояние.
Когда аккумулятор уже полностью заряжен, пора определить, низкий уровень воды или нет. Заряжайте аккумулятор только полностью.
Это связано с тем, что повторная заправка в разряженном состоянии может вызвать утечку жидкости из аккумулятора после перезарядки.
С другой стороны, не все типы воды можно использовать для заправки батареи, так как следует использовать только дистиллированную воду. Этот тип воды не содержит химикатов или минералов, которые могут помешать нормальным химическим процессам внутри батареи.
Самое главное, не переполняйте аккумулятор водой. Просто дайте батарее немного передышки, потому что переполненная батарея может вызвать перелив воды. Это может привести к коррозии; кроме того, утечка кислоты может нанести вам вред.
Как часто следует заправлять аккумулятор гольф-кара?
Заправка воды в аккумулятор гольф-кара зависит от условий, которые могут на нее повлиять. По сути, чем больше вы используете свой гольф-мобиль, тем больше нужно заряжать аккумулятор.
С другой стороны, вам также следует регулярно проверять уровень воды в вашей батарее, даже если ваша тележка для гольфа не использовалась в течение длительного времени, чтобы избежать сульфатации.
Как узнать, какой уровень правильный?
Идея заправки аккумулятора водой состоит в том, чтобы предотвратить обнажение пластин. Когда вы доливаете, убедитесь, что уровень воды выше тарелок.
Вам также может быть интересно, какой уровень правильный, чтобы не переполнять его. В аккумуляторе вы можете использовать пластиковое отверстие в качестве измерителя. Убедитесь, что уровень немного ниже дна вентиляционного отверстия.
Нужно ли мне доливать кислоту или электролит?
Кислотные и электролитные компоненты аккумулятора стабильны.Это означает, что они не разряжаются, если батарея не протекает.
Однако в обычном процессе все, что вам нужно сделать, это долить воду. Даже если вода испарится, необходимое количество кислоты и электролита остается прежним.
Почему у одного троянского 6-вольтового тележки для гольфа разрядится аккумулятор?
Любая батарея может выйти из строя, и неважно, троянец ли это 6 В, 12 В или любой другой марки. Правда в том, что идеального аккумулятора до сих пор не существует.
Самая частая проблема троянца 6 вольт — это газообразование, которое вызвано разбалансировкой количества электролитов и кислоты.Тем не менее, этого можно избежать, поддерживая нормальный уровень воды.
Заключение
Батареи для гольф-каров могут показаться сложными в использовании, но их легко обслуживать, если вы знаете, как правильно их использовать, поскольку обо всех батареях необходимо заботиться. Даже самый сложный аккумулятор может вызвать у вас головную боль в дороге.
Важно то, что вы знаете, что происходит с вашей батареей.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы, не стесняйтесь оставлять здесь комментарии, и мы можем включить их в наш список наиболее часто задаваемых вопросов.

Как долить воду в батареи тележки для гольфа (шаги)

Как добавить воды в батареи тележки для гольфа

При обслуживании аккумуляторной батареи гольф-кара требуется время от времени доливать воду. Это особенно важно летом и при высоких температурах. Когда вода внутри батарей испаряется, это приводит к высыханию батареи; что приводит к снижению уровня воды.

Чтобы добавить воды в батареи тележки для гольфа, вам необходимо наполнить элементы батареи дистиллированной водой.Залейте воду над пластинами батареи на 1/4 — 1/2 дюйма, но ниже уровня вентиляционных отверстий.

Правильный уровень воды

Когда вы наливаете воду, следите за тем, чтобы она не переливалась на аккумулятор. Имейте в виду, что основная цель заправки батареек — избежать обнажения пластин.

Рекомендуется заливать воду до уровня чуть выше пластин аккумулятора, но ниже уровня вентиляционных отверстий.

Важно отметить, что недостаточный или избыточный полив аккумуляторов вашего гольф-мобиля может принести им больше вреда, чем пользы.

В то время как недостаточный полив может вызвать сульфатирование, поскольку пластины подвергаются воздействию воздуха, чрезмерный полив может предотвратить образование газов. Это может привести к протеканию электролита к различным частям гольфмобиля. Поскольку электролит является кислым, он может вызвать коррозию металлических частей тележки.

Рекомендации по доливке воды

Хотя у вас может возникнуть соблазн заправить батареи тележки водой из любого источника, вы не должны этого делать.

Выбирайте для батарей дистиллированную воду.Это связано с тем, что дистиллированная вода является самой чистой водой и не содержит загрязняющих веществ, минералов или химикатов, которые могут препятствовать химическому процессу, происходящему внутри батарей.

Присутствие в воде загрязняющих веществ, минералов или химикатов может повредить батареи.

Наконечники для заправки

• То, насколько вы заправляете свои батареи, напрямую зависит от того, сколько вы используете гольф-кар. Чем больше вы используете свой гольф-мобиль, тем больше воды потребуется батареям.
• Батареи необходимо проверять на низкий уровень воды в них, только когда они полностью заряжены. Батареи следует заправлять только тогда, когда они полностью заряжены. Заправка разряженных аккумуляторов может привести к утечке жидкости из аккумулятора после перезарядки.

Do’s

• Убедитесь, что вы заливаете воду в аккумуляторы гольф-мобиля только после их зарядки. Добавьте воды так, чтобы уровень воды оставался примерно на полдюйма выше верхней части пластин аккумулятора.
• Используйте только дистиллированную воду, чтобы исключить возможность загрязнения.
• Выполняйте обслуживание аккумуляторов вашего гольф-мобиля раз в полгода или раз в год.

Не надо

• Позвольте уровню воды опускаться ниже верхней части пластин аккумулятора, так как это может снизить эффективность аккумулятора.
• Отложите обслуживание аккумулятора, если вы заметили на нем серо-коричневую или зеленую коррозию.
• Поливайте разряженные батареи, так как это может снизить уровень электролита.
• При заливке заряженных аккумуляторов дайте воде вытечь через край, так как это может привести к израсходованию электролитов требуемой водно-кислотной смеси.

Низкий уровень воды в батарее тележки для гольфа

Есть несколько причин, по которым аккумулятор вашего гольф-мобиля может разрядиться из-за воды. Какова бы ни была причина, вы должны убедиться, что аккумулятор еще раз залит водой до желаемого уровня. Некоторые из причин низкого уровня следующие.

• Аккумулятор не был заправлен до необходимого уровня воды в последний раз при заправке.Идеальный уровень воды — чуть ниже вентиляционного отверстия аккумулятора и над пластиной аккумулятора.
• Аккумулятор долгое время не заливал в него дистиллированную воду. Аккумулятор необходимо заряжать регулярно, и частота будет выше, если вы часто используете свой гольф-мобиль. В идеале следует проверять уровень воды в аккумуляторе раз в месяц.
• Подключение аккумуляторной батареи может быть неправильным. Проверьте, заряжается ли батарея, разряженная водой, вместе с другими батареями.
• На крышках аккумуляторных батарей может скапливаться кислотный туман после каждой зарядки.Замените колпачки новыми или тщательно очистите старые.
• Зарядное устройство неисправно, и ваша батарея не заряжается должным образом. Попробуйте полностью зарядить аккумулятор с помощью другого зарядного устройства, долейте воды до необходимого уровня и повторите попытку через два-три дня.

Почему ваша батарея сухая и в ней нет воды

Причин, по которым полностью высыхает аккумулятор гольфмобиля, тоже немало. Вот некоторые причины, по которым у вас может быть аккумулятор для гольф-мобиля вообще без воды.

• Батареи полностью разряжены, так как гольф-мобиль долгое время простаивал. Полностью зарядите батареи и залейте воду до желаемого уровня. Вы можете сначала зарядить каждую батарею частично, а затем полностью зарядить батарею целиком.
• Если сухая батарея новая и подключена вместе со старыми батареями, зарядное устройство может перезаряжать ее, чтобы сохранить определенный уровень напряжения для старых. Это может привести к разрядке новой батареи, потому что вода имеет свойство кипеть.
• Аккумуляторы перезаряжаются, и зарядное устройство не отключается по истечении установленного времени из-за неисправного OBC независимо от уровня заряда аккумуляторов.

Что произойдет, если в аккумуляторах тележки для гольфа закончится вода?

Аккумуляторы для гольф-каров состоят из серной кислоты и нескольких других электролитов. Пластины батареи должны быть погружены в них, чтобы вырабатывалась энергия, необходимая для приведения тележки в движение.

Когда батареи разряжены, уровень воды, содержащей эти электролиты, понижается.Это вполне нормально, и беспокоиться не о чем. Количество воды обычно восстанавливается до оптимального уровня автоматически при правильной зарядке аккумуляторов.

Однако это может стать причиной для беспокойства, если уровень воды падает, даже если батареи гольф-кары не разряжены. У них обычно заканчивается вода летом или если тележка находится в месте с очень высокой температурой.

Другой причиной отсутствия воды в батареях может быть то, что тележка не использовалась долгое время.Во всех этих случаях уровень воды имеет тенденцию становиться низким или батареи имеют тенденцию полностью разряжаться из-за испарения.

Самая большая проблема, с которой ваш гольф-мобиль столкнется, если в аккумуляторах закончится вода, — это сульфатирование. Это происходит потому, что из-за недостатка воды в батареях пластины батареи подвергаются воздействию воздуха на гораздо более длительный период, чем обычно.

В результате плита начинает высыхать и отслаиваться. Другими словами, сульфатирование приводит к повреждению аккумуляторов.В этом случае у вас нет другого выхода, кроме как заменить поврежденную батарею или батареи в гольф-мобиле.

Как проверить уровень воды в аккумуляторе

Может показаться довольно сложной задачей проверить уровень воды в батареях вашего гольф-мобиля. Однако на самом деле это не так сложно, как кажется.

Чтобы проверить уровень воды в аккумуляторной батарее гольфмобиля, вы должны знать, каков правильный уровень воды. Это может помочь вам избежать попадания воды на батареи или чрезмерного полива, которые могут привести к их повреждению, как упоминалось выше.

Обычно рекомендуется следить за тем, чтобы вода находилась над пластинами аккумуляторной батареи всего на четверть — полдюйма. Конечно, вам придется чаще проверять уровень воды, когда он на четверть дюйма выше пластин батареи, чем когда он на полдюйма.

Однако с половиной дюйма верхняя часть батареи склонна к большему накоплению кислоты. Вам придется периодически за этим следить.

Частота добавления воды в батареи гольф-кары зависит от того, как часто вы используете гольф-кар.Если вы используете тележку для гольфа только по выходным, возможно, вам придется доливать воду только один раз в месяц. В идеале вы должны проверять уровень воды не реже одного раза в месяц, чтобы не повредить их.

Почему вода в батарее вашей тележки для гольфа кипит

Одна из самых больших проблем, с которыми сталкиваются аккумуляторы для гольф-каров, заключается в том, что вода в них имеет свойство закипать. Это может быть связано с несколькими причинами, указанными ниже.

• Зарядное устройство, используемое для аккумуляторов вашего гольф-мобиля, неисправно или не работает должным образом.Возможно, он заряжается при более высоком напряжении, чем требуется, потому что оптимальная настройка могла быть рассинхронизирована. Это может привести к нагреву аккумуляторов и закипанию воды.
• Вы должны подумать о замене зарядного устройства на такое, которое не заряжается быстро и имеет регулируемый расход. Также рекомендуется приобрести зарядное устройство, которое автоматически отключается после полной зарядки аккумуляторов.
• Возможно, вы доливаете воду в разряженные батареи. В этом случае тепло разряженных аккумуляторов заставляет их расширяться.Отверстия в крышках аккумуляторных батарей не смогут выпускать водород, образующийся при зарядке кислоты в аккумуляторной батарее, тем самым вызывая выкипание. Это одна из причин, по которой вы всегда должны доливать воду в батареи вашего гольф-мобиля, только когда они полностью заряжены. Переполнение аккумуляторных батарей слишком большим количеством воды также может привести к закипанию.
• Для заправки батарей вместо дистиллированной воды могла использоваться вода из других источников. Водопроводная вода и другие подобные источники могут содержать загрязняющие вещества, которые мешают электролитам аккумулятора, что приводит к кипению.Для заправки батарей всегда используйте дистиллированную воду.
• Неверное номинальное напряжение для одной или нескольких батарей в батарейном блоке. Проверьте значение напряжения для каждой батареи отдельно и замените неисправную батарею или батареи. Если требуется замена только одной или двух батарей, рекомендуется заменить их использованными батареями. Это связано с тем, что использование старых и новых батарей может сократить срок службы новых.

Индикатор уровня воды в аккумуляторной батарее гольф-кара

Частота потребности в воде для батарей тележек для гольфа время от времени меняется.Обычно тележки для гольфа не имеют индикатора уровня чистой воды, чтобы указать уровень воды в батареях.

Тем не менее, вы можете залить в аккумуляторы дистиллированную воду до уровня, указанного выше в этой статье. В идеале вы можете проверять уровень воды раз в месяц. Если батареи нуждаются в более частой доливке воды, вам придется проверять уровень воды более регулярно, например, раз в две недели или даже каждую неделю.

Часто потребление воды зависит от нескольких факторов.Одним из основных факторов является возраст батареи. Другой — насколько сильно разряжаются батареи между двумя зарядами. Температура в помещении также играет жизненно важную роль, когда батареи нуждаются в доливке воды.

Через несколько месяцев вам может потребоваться добавить в батареи совсем немного воды. С другой стороны, если несколько месяцев действительно жаркие, необходимо добавить больше воды.

Стоит отметить, что не всем батареям требуется вода одновременно. Например, вам может потребоваться долить воды всего в пару батареек во время регулярной проверки заправки.Если аккумулятор требует больше времени для зарядки, вероятность закипания также выше.

Однако, если вам необходимо заливать батареи водой каждые два-три дня, они могут не заряжаться должным образом из-за неисправного зарядного устройства.

Можно ли заправить батарею тележки для гольфа водопроводной водой?

Большинство людей склонны думать, что нет проблем с использованием водопроводной воды для заправки батарей их гольф-каров. Однако, как уже подчеркивалось выше, это может принести больше вреда, чем пользы.Хотя водопроводная вода может показаться чистой, на самом деле это не так. Вот почему многие известные производители аккумуляторов, такие как Trojan и т. Д., Не рекомендуют использовать водопроводную воду и явно не рекомендуют этого в своем руководстве пользователя.

Часто водопроводная вода содержит различные минералы, которые могут повредить ваши батареи. Хотя минералы могут присутствовать только в следовых количествах, постоянное использование водопроводной воды может привести к их накоплению на пластинах в течение четырех-пяти лет. Эти загрязнители могут оказаться вредными для аккумуляторов вашей тележки для гольфа.

Умягчители воды — один из самых вредных компонентов водопроводной воды. Они содержат хлориды, которые могут сильно повлиять на срок службы ваших батарей. В результате вам, возможно, придется заняться заменой батареи.

Если водопроводная вода содержит кальций и железо, она имеет тенденцию становиться тяжелой. Когда такая вода используется несколько раз, больше всего страдают свинцовые пластины аккумулятора.

Водопроводная вода, содержащая щелочные минералы, такие как известь, также может оказывать вредное воздействие на свинцовые пластины.Минералы растворяются в воде и образуют отложения на пластинах. Они также могут реагировать с кислотой в батареях и вызывать проблемы, а также изменять цвет электролитов.

Водопроводная вода также может привести к образованию батареек. Батареи имеют тенденцию вздуваться и начинают нагреваться, и вскоре они придут в негодность. На карту может быть поставлена ​​зарядка аккумуляторов, наполненных водопроводной водой.

Можно ли заливать в аккумулятор дистиллированную воду?

Ответ на этот вопрос одним словом — Да.Практически все производители аккумуляторов единодушно согласны с тем, что это лучшая вода, которую вы можете использовать для аккумуляторов гольф-каров.

Дистиллированная вода также играет ключевую роль в продлении срока службы ваших батарей. Эта вода представляет собой кипяченую воду. Пар от кипяченой воды снова охлаждается до жидкой формы. Следовательно, он очень чистый, без малейших следов минералов или других загрязнений. Это именно то, что нужно батареям для максимального срока службы.

Хотя у вас может возникнуть соблазн использовать водопроводную воду или другие источники очищенной воды, срок службы батареи будет снижен.Вода из-под крана и очищенная вода могут все еще содержать некоторые минералы, даже если они были отфильтрованы. Поскольку они накапливаются внутри батареи, срок ее службы сокращается.

Это в конечном итоге приведет к потере нескольких сотен долларов на замену батарей.

С другой стороны, если вы используете дистиллированную воду, вы обезопасите батареи тележки для гольфа, не прожигая дыры в кармане.

Как правильно долить воду в аккумулятор. В аккумулятор обычная, кипяченая и фильтрованная вода.Можно ли заливать и что будет? Почему нельзя долить электролит в АКБ

Часто начинающих автомобилистов спрашивают, как научиться правильно ухаживать за аккумулятором — в том случае, если он относится к разряду сервисных. Поскольку многим известно, что дистиллированную воду нужно время от времени использовать для извлечения аккумуляторов, вопрос в том, сколько долить дистиллированной воды в аккумулятор, в чем смысл такого ухода за аккумулятором и можно ли все это делать при дом.Для начала разберемся, почему в батарее используется именно такая вода.

Что такое дистиллированная вода в заправке автомобиля и что это такое?

Определенное количество дистиллированной воды в составе жидкости внутри аккумулятора является необходимым компонентом. Именно она обеспечивает полноценную работу аккумулятора, поддерживая его оптимальный электролит. Он состоит из 65%, и процент серы в нем должен быть намного меньше — всего 35%.

Поскольку серная кислота является полезным, но очень опасным и высококонцентрированным химическим соединением, очищенная вода выполняет роль снижения уровня ее концентрации до полезной, что не повредит батарее.

Более того, соотношение 65:35 в аккумуляторе как раз и обеспечивает процесс накопления в нем электрической энергии во время зарядки. Затем эта энергия будет расходоваться во время запуска двигателя и движения автомобиля.

Что такое дистиллированная вода? Это чистая жидкость, которую велась перегонка, то есть очистка. Он состоит из трех атомов, два из которых являются водородом, а другой — кислородом, и не содержит каких-либо дополнительных примесей, которые могут состоять из солей и других веществ. .

Прежде, чем вы узнаете ответ на вопрос, сколько нужно добавлять в аккумулятор дистиллированной воды, важно понимать, что налить в АКБ обычную воду . Большой уровень примесей в виде хлора, солей и даже извести, которые высеют на свинцовых пластинах аккумулятора, быстро приведет к сульфату и выходу из строя.

Кипяченая вода тоже заливать в аккумулятор : Простое кипячение без применения определенных технологий не позволяет правильно отогнать его состав, просто взять воду и вскипятить — не означает ее полную очистку.

Считается, что дистиллированную воду можно приготовить в домашних условиях. Но, поскольку этот процесс достаточно трудоемкий и энергоемкий, лучше всего приобретать его в специализированных магазинах, обращая внимание на срок хранения, который в среднем составляет около года.

Сколько нужно долить в аккумулятор дистиллированной воды и как правильно это сделать

Если у вас аккумулятор, то никаких манипуляций с жидкостями с ним не нужно. Обслуживание воды будет периодически обслуживаться.Для того, чтобы определить, сколько жидкости добавлено, нужно снять верхние крышки с аккумуляторными банками и уровень электролита в каждой из емкостей.

Количество воды, заливаемой в аккумулятор, может варьироваться в зависимости от его емкости и условий эксплуатации АКБ. Стоит подумать, как доливать в аккумулятор дистиллированную воду в любой момент, ведь в самый подходящий момент уровень жидкости может быть меньше. Для этого не помешает всегда иметь в машине подходящую емкость для воды, например, литровую бутылку, а воду всегда можно долить. Нельзя допускать защелки пластин аккумулятора — они быстро осыпаются в результате нагрева.

Алгоритм как залить воду в аккумулятор в домашних условиях, простой:

• Отключить аккумулятор от бортовой сети автомобиля . Снимите его с машины.
• Наблюдать за поверхностью , на который он будет доставлен, — это квартира .
• Очистить аккумулятор от пыли и грязи . Сделать это можно содовым раствором.
• Для максимальной точности используйте одноразовый шприц. . А в угоду собственной безопасности Наденьте технические перчатки. которые обычно используют для дачи или уборки.
• Снимаем крышки с АКБ Для доступа к банкам.
• Проверить уровень жидкости внутри каждого банка . Помните, что электролит должен покрывать пластины аккумулятора на 1-1,5 см.
• Если уровень покрытия пластин меньше, разный в каждом отсеке АКБ от 5 до 10 мл дистиллированной воды .
• Если выяснится, что шприц «переливается», достаточно пропустить небольшую резиновую грушу лишней жидкости до нужного уровня .

• Невозможно долить жидкость в АКБ, если только что заглушили двигатель . Дать аккумулятору «постоять» 7-8 часов (желательно дома). Только после этого откройте аккумулятор.
• Также после заливки АКБ дистиллированной водой нельзя сразу запустить двигатель .
• Время ожидания после заливки — до утра следующего дня .Иначе аккумулятор может сразу, а пластины — рассыпаться.
• Помните, что «Загородный» вариант помещения для заправки аккумулятора можно использовать только в теплое время года. . Если комната не заживает, то с батареей таких действий не следует.
• Важно знать, что использование дистиллированной воды не вернет батарею прежней емкости. , и улучшить его производительность на определенный период.
• Перед запуском двигателя Всегда проверяйте уровень электролита в аккумуляторной батарее , запомнив количественные показатели.

Вода, а не электролит — почему?

Когда начинающий автолюбитель спрашивает, что долить в аккумулятор — воду или электролит, ответ прост: приложить воду. При нагревании получается намного шустрее. Чтобы электролит имел необходимый уровень плотности, его необходимо разбавить очищенной водой — во избежание накопления критической концентрации серной кислоты. Не лишним будет напомнить водителям, что у плотность электролита должна быть 1.27 см 3 .

Разве такая вода для питья

В заключение не лишним будет ответить на интересующий многих вопрос, не имеющий прямого отношения к нашей теме: можно ли пить дистиллированную воду?

Поскольку он очищен, он не представляет опасности для питья. Более того, его всегда пили при желудочно-кишечных расстройствах. При правильном хранении он долго не теряет своих свойств и может употребляться в качестве питья.

Не тратьте время на приготовление дома.Всегда есть возможность приобрести его в специализированных магазинах для автомобилистов. Его часто производят в удобных пластиковых канистрах. Их можно лечить ими в багажнике, если в нем достаточно места.

Таким образом, мы узнали не только о том, какое количество дистиллированной воды нужно налить в аккумулятор, но и как это сделать правильно — чтобы не повредить аккумулятор.

В мой блог часто приходят сообщения про обслуживание аккумуляторов, в частности нужно (и можно ли) добавить внутрь дистиллированную воду? Сколько это нужно? Для чего это делается, и не будет ли это вредно.Я уже писал об этом несколько статей, но не понял конкретно этого вопроса. Сегодня я хочу восполнить этот пробел, как обычно, в конце будет видео-версия. Отдельно остановлюсь на необслуживаемых АКБ. Так что читайте-смотрите, однозначно полезная информация …

Вода в аккумуляторе — наше все! Без него он не будет работать нормально, все потому, что он является частью электрохимической жидкости, просто электролитом. Однако под воздействием температуры он может оттуда испаряться.

Электролит

Как известно, электролит (внутри аккумулятора) состоит из двух основных компонентов:

• Это серная кислота. Его примерно 35% от общего объема
• Вода дистиллированная. Это примерно 65%

При смешивании этих двух веществ и электролита, плотность 1,27 г / см3, желаемая для работы. Не рекомендуется добавлять кислоту более 35%, если плотность до 1,3 — 1,4 г / см3, то при такой концентрации свинцовые пластины пострадают и могут разрушиться.

То есть такая плотность регулируется многими экспериментами и является эталонной, стоит отметить — что на севере допускается 1,29 г / см3

Вода внутри АКБ

Как мы выяснили воду целых 65%! Но он и перегоняется без каких-либо примесей (это необходимо по многим причинам, хотя бы потому, что снижает сопротивление внутри, нет осадков на пластинах и т. Д.).

Но его уровень не постоянный. Как известно из высоких температур в технологическом отсеке, при зарядке генератора (иногда) вода из канистр может испаряться, уровень электролита падает.

Серная кислота никуда не пропадает, а потому ее концентрация начинает расти, это плохо для батареи несколько:

• Высокая плотность отрицательно влияет на плиты, разрушая их
• Уровень падает, а это значит, что пластины сломаны, из-за чего падает емкость аккумулятора и он не в состоянии сделать вашу машину.
• С высокой концентрацией кислоты, возможно

Чтобы этого не произошло, необходимо долить — долить воду внутрь аккумулятора до необходимого минимума.

Как долить воду в аккумулятор?

Для начала разберем обслуживаемый вариант — когда сверху батареи пробки. Здесь все элементарно:

Первая — Нужно покупать в магазине дистиллированную воду или.

Второй — Просто открутите заглушки сверху и посмотрите на пластины. Если они голые, уровень электролита ниже, нужно долить их до закрытых.Сколько потерять покажет чуть ниже

Третий — После добавления в заряд можно использовать автоматические зарядные устройства

Как видите, все элементарно — проблем нет.

Неквалифицированный аккумулятор

Но если взять необслуживаемые акб (например, Бош, Варта, Мутлу и многие другие), то добавить будет не так-то просто. В конструкции не предусмотрено добавление воды, то есть придется «схитрить».

Справедливости ради стоит отметить, что зачастую потери воды у них не очень большие. Однако через 4-5 лет уровень все равно падает и желательно довести его до нормы

.

Кстати — Многие такие партии сдают в специализированных магазинах, когда не запускают машину, а покупают новые. Но не многие знают, что нужно просто добавить туда воды, и тогда работоспособность восстановится.

Как добавить, пошаговая инструкция:

• Сначала определите уровень электролита.Сустилльно встряхните батарею вправо-влево, если уровень минимальный, то стоит долить воды. Если есть ощущение, что там достаточно, то может вода вам не поможет (может у вас отжим или сульфат)
• Определяем где у вас тарелки (на какой высоте). Если аккумулятор прозрачный (у него белый корпус, как сказать от Боша) его можно осветить фонариком. Но если корпус черный, то тут все будет не так просто, стоит прикинуть «на глаз»
• Отступление от пластин около 1.5 — 2 см вверх. Берем сверло на 2-3 мм и просверливаем небольшие отверстия.

• Берем дистиллированную воду и шприц с иглой. Наполнить шприц и вылить через отверстия в аккумуляторе

• Добавление до того, как жидкость течет через отверстия
• Затем поставить аккумулятор на бок и прошептать дырочки обычным паяльником
• Далее просто зарядите

Надо «собирать меня», иначе никак.Некоторые просверливают отверстия сверху, но контролировать уровень невозможно (да и переполнение тоже невозможно).

Насколько крепить воду к банкам?

Еще одно важное условие. На некоторых батареях есть специальный уровень (обычно на корпусе сбоку) до того, как стоит долить воду (переливание невозможно).

Однако на большом количестве акб такого уровня нет, так сколько заливать?

Одно очень простое правило.Пластины должны быть закрыты электролитом на 1 — 1,5 см (измеряется специальными мерными трубками). На этом уровне получается плотность 1,27 г / см3

Для увеличения его плотности при качании электролита необходимо одновременно добавлять в аккумулятор дистиллированную воду. Как долить в аккумулятор дистиллированную воду? Рассмотрим этот процесс подробнее.

Особенности заливки дистиллята

Перед тем, как приступить к процессу заливки дистиллята (электролита), аккумулятор необходимо подготовить.Его необходимо выключить, снять, установить на ровную поверхность, очистить от пыли и загрязнений. Очистка аккумулятора — обязательный пункт, так как даже самые мелкие частицы грязи при попадании внутрь могут привести к его полному выходу из строя. Очистить аккумулятор проще всего с помощью раствора обычной пищевой соды.

Внутри источника тока существуют особые риски, указывающие минимальный и максимальный уровень дистиллята.

Для того, чтобы аккумулятор не попал в грязь, воспользуйтесь обычным шприцем для заливки дистиллированной воды.Это позволит наливать жидкость не только абсолютно гигиенично, но и максимально гигиенично.

После заливки закройте аккумулятор и установите на место.

1. Ни в коем случае не заливать жидкость сразу после выключения двигателя. Ему нужно успокоиться как минимум на шесть-восемь часов. Только после «отдыха» аккумулятор можно вскрыть и приступить к процессу заливки.
2. После заливки водой также нельзя сразу запустить прибор в работу.Подождите хотя бы до следующего утра, иначе закипание приведет к фатальным последствиям.
3. Грязный дистиллят не сделает прибор новым, а просто немного улучшит его работу. Если аккумулятор уже израсходовал свой ресурс, лучше заменить его на новый.
4. Перед тем, как запустить аккумулятор в работу, проверьте объем жидкости внутри. Запустить его работу можно только в том случае, если уровень воды находится в пределах нормы.
5. И ни в коем случае не используйте для грязной обычную воду, а только специальную дистиллированную, приобретенную в спец.хранится в закрытой таре. При заливке обычной воды пластинки произойдет и полный выход из строя аккумулятора.
6. Заливать в аккумулятор воду нужно комнатной температуры в закрытом помещении.

Приветствую читателей блога! Если под капотом вашей машины находится обслуживаемый Акб — вам просто нужно знать, как долить воду в аккумулятор. Да и с основными понятиями мешать не буду. Например, как работает аккумулятор, что такое электролит и какую воду можно наливать в банки.

Как устроен аккумулятор

На самом деле ничего сложного в обслуживаемом аккумуляторе устройства нет. Он состоит из:

• банок;
• пластина свинцовая;
Электролит
• .

Давайте подробнее рассмотрим эти концепции. В банке есть пакеты со свинцовыми пластинами с минусом и плюс. По сути, это мини-аккумулятор.

Банка заполнена электрохимической жидкостью — электролитом. Именно благодаря ему становится возможным накопление заряда в аккумуляторе.Те. При зарядке и разрядке в аккумуляторе происходит процесс преобразования электрической энергии в химическую и наоборот.

Каждая банка способна выдавать 2-2,2 напряжения. Всего в батарее их 6, а так как они включены последовательно — на выходе получается ток 12 вольт.

Во время работы и зарядки аккумулятор нагревается и вода испаряется, поэтому необходимо долить воду в аккумулятор.

Зарядка и разрядка акб

При разрядке аккумулятора серная кислота абсорбируется из электролита.Отдавая энергию, его частицы оседают на пластинах в виде соли. Плотность электролита снижена.

При зарядке АКБ происходит обратный процесс. Дистиллированная вода из банок испаряется, серная кислота не летает, поэтому остается на месте. Соли, упавшие в тарелки во время разгрузки, растворяются. В результате увеличивается плотность электролита. И аккумулятор набирает емкость. Т.к. во время работы уровень жидкости в банках снижается, нужно знать, как долить аккумулятор.

Есть такое понятие — сульфатирование аккумулятора. Что это означает? Если допустить сильные разряды или разрядить аккумулятор и длительное время не заряжать — плотность жидкости упадет, сульфаты покроют пластины толстым слоем, станут жесткими и растворятся. В результате батарея теряет контейнер и умирает. Поэтому важно следить за своими батареями.

Что такое электролит

Аккумулятор залит специальной жидкостью — это знает практически каждый автомобилист.Его просто называют электролитом. Состав жидкости:

• кислота серная — 35%;
• вода дистиллированная — 65%.

Тех. Смесь получается. Поэтому первое правило при обслуживании АКБ в домашних условиях — это аккуратность. Если капля электролита упадет на одежду — она ​​исчезнет и оставит нагрузку на теле. Серная кислота еще есть.

Плотность

Проще говоря, плотность электролита — это процентное отношение серной кислоты к дистиллированной воде.Нормальное значение — 1,27-1,29 г / см3. По этому индикатору можно определить уровень заряда и состояние аккумулятора.

Плотность в банках измеряется очень просто — для этого понадобится прибор, называемый площадометром. Если ваш автомобильный аккумулятор обслуживается — вы просто обязаны иметь его в своем арсенале. Особенно если учесть, сколько стоит устройство. Цена 200-300 рублей, каждому в карман.

Чем опасна большая или низкая плотность

Можно ли добавить в аккумулятор электролит? Возможно, но только в крайнем случае.Если вместо воды добавить в банки чистый электролит — процент серной кислоты увеличится. В результате смеси начнут взрываться свинцовые пластины. В целом его предельная плотность составляет 1,35 г / см3. Больше не могу.

Если допускается низкая плотность:

• емкость уменьшается;
• в сильный мороз аккум может замерзнуть.

Таким образом, нужно знать, какой плотности жидкости в банке. Отклонения от нормы приведут к необратимым последствиям.Небольшую прибавку по плотности можно использовать, если аккумулятор эксплуатируется при сильных морозах.

Что такое дистиллированная вода

Дистиллированная вода — это чистая вода h3O без примесей, солей и минералов. По сути, это абсолютный диэлектрик. Почему наливают именно дистиллят? Дело в том, что серная кислота содержит соли, которые при разряде оседают на пластинах и растворяются при заряде аккумулятора. Те. Электролит обладает некоторой проводимостью. А если залить воду с примесями — нарушится нужная пропорция солей, следовательно, она потеряет свои свойства.

Опять же во время батареи вода испаряется. В дистиллированной жидкости нет примесей, после испарения в банке ничего не остается — все уходит в газы. Получается, что дистиллят можно в любой момент вылить в аккумулятор — на электролит это не повлияет.

Чем заменить дистиллят

Среди автомобилистов иногда возникает вопрос — как заменить дистиллированную воду в АКБ. Среди предложенных вариантов можно найти:

• дождевая вода — не содержит солей и минералов;
• кипяченая — если вода закипает, она превращается в дистиллированную;
• обычная вода — с АКБ ничего не происходит, сосед залил и порядок.

К сожалению, это неправда, простую воду вылить без неприятных последствий не получится. Потому что воду дистиллированную невозможно заменить любой другой. Например, в дождь или талая вода, грязь и пыль будут попадать на плиты.

В обычных или вареных — минералы и соли, которых недостаточно, чтобы они упали на пластины, но также нарушают свойства электролита. Те. Неизвестно, как в дальнейшем поведет себя аккумулятор.

Сервисный АКБ

Обслуживаемый аккумулятор требует регулярной доливки топлива. В процессе работы аккумулятора он испаряется из банок — это нормальный процесс, поэтому от обслуживания никуда не денешься.

Итак, как правильно долить дистиллированную воду в аккумулятор:

• аккумулятор необходимо установить в горизонтальной плоскости, иначе уровень электролита в банках будет неточным, и не удастся правильно определить, сколько воды налить воды в банки;
• поверхность необходимо очистить от грязи и хорошо протереть — из банок обнаружилась серная кислота;
• то закручены все заглушки;
• Теперь нужно определить, сколько воды льется в аккумулятор.Обычно есть отметки максимального и минимального уровня, если их нет, нужно соблюдать правило — электролит должен быть выше пластин на 1-1,5 см;
Измерение
• производится с помощью специальной стеклянной колбы — она ​​опускается в банку, верхнее отверстие закрывается пальцем, после того как она вынимается. Уровень в колбе показывает, сколько жидкости находится над тарелками;
• в банке залита вода для аккумулятора;
• аккумулятор отложен.

Если допустить уровень жидкости ниже пластин — они начнут разрушаться.Поэтому важно проверить, сколько электролита в аккумуляторе и не упустить момент, когда добавить в него воду.

Измерение плотности АКБ

После забора дистиллированной воды нужно проверить плотность электролита. Должно быть в таких пределах:

• 1,25 г / см3 на юге России;
• 1,27 г / см3 в средней полосе;
• 1,29 г / см3 на севере.

Как измерить плотность? Во-первых, как уже было написано выше, понадобится ареометр.Во-вторых, измерение следует проводить через несколько часов после доливки, иначе дистиллят не успеет отобрать пробу с электролитом в банках. В идеале делать это нужно после зарядки аккумулятора.

Так что, на самом деле, далификация дистиллята — не такое уж сложное дело — многие люди делают это без проблем самостоятельно. Необходимо соблюдать элементарные правила безопасности и иметь под рукой дистиллированную воду. Что ж, не забыть проверить уровень жидкости в банках — тогда аккум в срок отработает.

Вот и все. Не забывайте комментировать статьи и читать другие блоги блогов.

Низкий уровень электролита автомобильного аккумулятора говорит либо о протечке, либо об испарении жидкости, к которой ведет котел. Последнее сопровождается увеличением плотности, что наносит вред инструменту вплоть до разрушения пластин и полной потери работоспособности. Чтобы этого не произошло, достаточно снизить концентрацию кислоты рабочей смеси, добавив в аккумулятор воду.Но он должен быть абсолютно чистым, поэтому рекомендуется использовать дистилляты.

Очищенная жидкость получается двукратным испарением и сбором конденсата. Результат — избавление от внешних солей, минералов и других веществ. То есть на выходе есть чистая H 2 O. В нужном соотношении серная кислота и вода создают необходимую электропроводность рабочей смеси.

Конденсат после испарения при работе автомобильного аккумулятора не оставляет осадка.Поэтому его можно постоянно закидывать в аккумулятор без последствий. То есть на электродах не появится отложений. Наличие примесей грозит отрицательно повлиять на аккумулятор:

• Возникновение осадка на пластинах, из-за которого они постоянно разрушаются, сопротивление увеличивается и емкость уменьшается.
• Непредсказуемое изменение электропроводности.
• Ускорение саморазряда из-за увеличения плотности рабочей смеси.

Внимание! Дистиллированная вода продается на заправках и в магазинах. Но там есть фейки. Поэтому, даже купив необходимое изделие, вы можете налить в аккумулятор обычную воду со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Чтобы этого не произошло, достаточно проверить наличие информации о производителе на этикетке. Надежнее всего измерить электрическое сопротивление тестером. Без примесей он будет стремиться к бесконечности, иначе прибор покажет конкретную цифру.

Что будет, если залить кипяченой водой?

В отсутствие дистиллята кажется единственным решением добавить жидкость к кислоте другим способом, например, кипяченой водой. Требования к обычной воде из-под крана подразумевают очистку. Это действительно так, но при его переработке всегда остается большое количество различных веществ. Эту качественную воду можно использовать в пищу, но нельзя использовать для разбавления электролита. Это результат норм, что наличие солей жесткости, металлов допускается, а некоторые элементы должны быть обязательными.

Если в батарею налить кипяченую воду, то ситуация особо не улучшится. При 100 ° C жесткость уменьшается, образуя осадок. Однако до нуля он не падает. К тому же пара много, не попадая ни единого постороннего вещества. Объем уменьшается, а примеси остаются. Действие от термообработки будет, но следующее:

• дезинфекция, от которой абсолютно не зависит, можно ли эту жидкость добавлять в аккумулятор;
• уменьшение доли воды и общего объема и, как следствие, увеличение концентрации примесей;
• выпадение осадка от солей временной жесткости, с постоянной ничего не происходит, то есть эффект мизерный;
• в результате концентрация минералов остается практически на одном уровне, а это ухудшает свойства электролита.

Важно! Наливать в аккумулятор обычную питьевую воду или кипяченую категорически нельзя. Состав сначала насыщается многочисленными примесями. Второй не отличается содержанием посторонних веществ. Вследствие их использования весь недостаток загрязнения отразится на аккумуляторе.

Что можно заливать в аккумулятор вместо дистиллированной воды?

Какого качества воду добавить в аккумулятор, если не дойдете до ближайшего магазина за необходимой жидкостью? Для начала постарайтесь все же закупить необходимое, ведь дистилляты тоже продаются в аптеках.Автовладельцу понадобится только вместительная тара, желательно не утюг. Если такой метод недоступен, остается добавить к кислому электролиту близкие по составу аналоги.

Эти варианты скорее щадящие, чем полноценная замена. Даже в последних двух пунктах происходит одно испарение, тогда как жидкость, рекомендованная для электролита, проходит процедуру дважды. Можно ли добавить одну из них в рабочую смесь, зависит от необходимого количества и уверенности в их качестве.Например, чистота осадков от дождя или снега сильно влияет на запыленность и загрязненность воздуха. Такую воду надежнее добавлять в аккумулятор после того, как он вмятин. В течение дня примеси будут падать, верхние слои останутся либо без них, либо с минимальным количеством.

Приготовление дистиллированной воды для аккумулятора своими руками

Есть несколько способов самостоятельно приготовить дистиллированную воду в домашних условиях. Двое самых верных. Во-первых, без ощутимого вреда можно добавить собранные пары из кипящего чайника в рабочую смесь аккумулятора или кастрюли.Главное при этом не забывать о высоких температурах. Емкость или заграждение для конденсата нужно держать полотенцем, чтобы не обжечься.

Второй способ подойдет владельцам устройства для получения спирта, а точнее самогона. Если он льется и настигает обычная вода, на выходе будет необходимый конденсат. Один недостаток: процесс занимает много времени, так как устройство рассчитано на другую плотность и летучесть веществ. Эта конструкция действительно сделана своими руками, причем просто и просто:

В быту кипяченая вода имеет наилучшее питьевое качество благодаря дезинфицирующему действию высокой температуры.По чистоте он практически не отличается от взятого крана. Дистиллят производится в домашних условиях. А замена на аналоги все равно нанесет определенный вред. Хотя последнее меньше по сравнению с тем, что произойдет, если в аккумулятор налить обычную воду даже после термической обработки. Если вы оказались в подобной ситуации, поделитесь опытом решения проблемы в комментариях.