У каких авто легко скрутить пробег – Автокод

Содержание

• Как скрутить пробег на машине
• Как проверить скрученный пробег
• У каких машин легко скрутить пробег
  • 5 место – MINI и Jaguar
  • 4 место – не менее массовые бренды: Skoda, KIA, Ford
  • 3 место – массовые бренды: Chevrolet, Citroen, Hyundai
  • 2 место – премиальные «американцы»: Chrysler, Acura, Dodge, Pontiac
  • 1 место – старые «нашемарки »: LADA Samara и LADA 2106

Этим текстом «Автокод» никого ни к чему не призывает, а наоборот. Хотим лишний раз напомнить, что сматывание пробега – это обман, на который продавцы идут для того, чтобы сделать свое предложение более привлекательным.

Покупатель при этом остается в проигрыше. По цене нормального он получает авто, которое потребует значительных денежных вложений в ремонт и будет иметь меньшую ликвидность на вторичном рынке.

Как скрутить пробег на машине

Скрутить пробег можно фактически на любом автомобиле – от этого никто не застрахован.

Данные корректируют разными способами в зависимости от типа одометра и модели автомобиля:

• Если одометр механический (имеет вращающиеся барабаны с цифрами), дельцы подключают электромотор к входному валу счетчика и отматывают показания или разбирают одометр и выставляют нужные цифры вручную.
• К электронным одометрам (с ЖК-дисплеем) злоумышленники подключают специальное устройство к диагностическому разъему или к разъемам приборной панели и перепрограммируют память одометра. В некоторых случаях можно перепаять блок памяти на приборной панели или заменить ее на другую с нужными показаниями.

Ответственность за скрученный пробег – оплата штрафа или уголовное наказание в России не предусмотрена, поэтому покупателям подержанных автомобилей нужно быть осторожными и проверять реальный пробег по внешним признакам – состоянию салона, руля, педалей, порогов, шин и через специальный онлайн-сервис.

Также читайте: Неожиданный сюрприз: можно ли поставить на учет авто со штрафами

Как проверить скрученный пробег

Узнать, скручен ли пробег у автомобиля, можно через наш сервис проверки авто. «Автокод» проверяет авто по VIN, госномеру и номеру кузова (праворульные ТС). В отчете отображаются не только данные о пробеге, но и косвенные признаки перепробегов, например, если автомобиль использовался в коммерческих целях (такси / каршеринг), а пробег продавец указал в объявлении «гражданским».

Попробуем проверить, скручен ли пробег у «Хонды Аккорд», найденной через «Поиск авто».

Заказываем проверку и через пару минут получаем отчет по машине.

«Хонда», как видно из сводных данных, продается после семи владельцев. Пробег скручивался. И не раз. Возможная корректировка пробега составляет почти 140 тыс. км.

Отобразились 5 ДТП. Судя по схемам, машина битая вся.

Также есть один неоплаченный штраф ГИБДД.

Итого, пробег смотанный, кузов со всех сторон битый – проходим мимо и подыскиваем другой вариант. Но сначала смотрим список ниже.

Также читайте: Проверки и наметанный глаз: как не пожалеть о покупке битого авто

У каких машин легко скрутить пробег

Единой универсальной базы по авто, у которых легче всего скрутить пробег, нет. Все эксперты считают по-разному. Специалисты «Авто.ру», например, для подсчетов сравнивали данные из объявлений о продаже автомобилей, которые раньше уже выставлялись на этом сайте другими владельцами. Так они выяснили, что чем старше автомобиль, тем больше вероятность того, что его пробег был скручен. Также в группе риска — вполне конкретные бренды.

5 место – MINI и Jaguar

Скрученный пробег имеют менее четверти выставляемых на продажу «Мини» и «Джагов», что логично. В отличие от Chevrolet, Hyundai и Toyota, хитами эти авто назвать нельзя – их популярность и ликвидность весьма сомнительна, поэтому и корректировать пробег надобности нет никакой.

В случае с MINI еще и может сказываться сезонный характер использования автомобиля. Владельцы «Мини Куперов» нередко выезжают только в летний сезон, больших пробегов там просто не бывает — сматывать попросту нечего.

Так что, если хотите с наименьшим риском нарваться на смотанный пробег, смотрите сразу Jaguar!

Также читайте: Audi A6 III (C6) или Jaguar X-Type — битва полноприводных седанов

4 место – не менее массовые бренды: Skoda, KIA, Ford

По подсчетам аналитиков «Авто. ру», аномалии с пробегами у машин этих брендов встречаются менее чем в 30% случаев. Можно предположить, что сказывается большая техническая «навороченность».

«Шкода», например, суть немецкий по технике автомобиль. А немцы очень хитры – пробеги на их автомобилях сматываются не так просто. Данные дублируются во множестве источников, и долгая тщательная зачистка всех «следов» занимает много времени и сил.

Умельцы, конечно, со всем справятся, но, когда предстоит такой объем работы, многие предпочитают просто не связываться.

Также читайте: Какую Skoda Octavia лучше выбрать

3 место – массовые бренды: Chevrolet, Citroen, Hyundai

И не только они! «Тойота», «Мазда» иже с ними тоже в группе риска просто потому, что они массовые и составляют основу автопарка. И есть прямая корреляция: на рынке новых авто, бэушных авто и среди угонщиков популярны одни и те же модели — такие машины наиболее ликвидны и всегда пользуются спросом.

Корректировки одометров из той же серии: популярную машину надо продать с максимальным «наваром», для этого надо сделать ее заметнее.

А что может быть заметнее в потоке однотипных объявлений, чем серебристая «Тойота Королла» с пробегом «35 тыс. км»?

Также читайте: Краткий гид по «Короллам»: какую Toyota Corolla выбрать

2 место – премиальные «американцы»: Chrysler, Acura, Dodge, Pontiac

Коррекция пробега наблюдается более чем в 50% объявлений по этим маркам! Объяснение простое: эти машины ввозятся из США с большим километражем, который может напугать непривычного к американским реалиям российского автомобилиста.

В Штатах очень развит внутренний туризм (хайвеи располагают), поэтому американские автомобилисты много и часто путешествуют. Плюс, сказывается урбанистика: работники мегаполисов зачастую живут в пригороде («субурбия»), а в офис ездят в город.

Поэтому «авто из США» по определению не может быть с маленьким пробегом. Если в объявлении указано иное, это тревожный звонок.

Также читайте: Как купить в России Dodge и Chrysler

1 место – старые «нашемарки»: LADA Samara и LADA 2106

К скрутке пробега на отечественных авто располагает как их низкая стоимость, популярность, так и примитивность конструкции. Минимум какой-то сложной электроники, дедовская «аналоговость» в каждой детали — никакого труда не составит.

На более новых моделях — LADA XRAY и LADA Vesta — пробег скручивают редко. Во-первых, в них больше электронных компонентов, в которых показания пробега дублируются. Во-вторых, многие из этих экземпляров еще не успели накатать большой километраж.

Автор: Владимир Андрианов

*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

У каких авто легко скрутить пробег – Автокод

Содержание

• Как скрутить пробег на машине
• Как проверить скрученный пробег
• У каких машин легко скрутить пробег
  • 5 место – MINI и Jaguar
  • 4 место – не менее массовые бренды: Skoda, KIA, Ford
  • 3 место – массовые бренды: Chevrolet, Citroen, Hyundai
  • 2 место – премиальные «американцы»: Chrysler, Acura, Dodge, Pontiac
  • 1 место – старые «нашемарки »: LADA Samara и LADA 2106

Этим текстом «Автокод» никого ни к чему не призывает, а наоборот. Хотим лишний раз напомнить, что сматывание пробега – это обман, на который продавцы идут для того, чтобы сделать свое предложение более привлекательным.

Покупатель при этом остается в проигрыше. По цене нормального он получает авто, которое потребует значительных денежных вложений в ремонт и будет иметь меньшую ликвидность на вторичном рынке.

Как скрутить пробег на машине

Скрутить пробег можно фактически на любом автомобиле – от этого никто не застрахован.

Данные корректируют разными способами в зависимости от типа одометра и модели автомобиля:

• Если одометр механический (имеет вращающиеся барабаны с цифрами), дельцы подключают электромотор к входному валу счетчика и отматывают показания или разбирают одометр и выставляют нужные цифры вручную.
• К электронным одометрам (с ЖК-дисплеем) злоумышленники подключают специальное устройство к диагностическому разъему или к разъемам приборной панели и перепрограммируют память одометра. В некоторых случаях можно перепаять блок памяти на приборной панели или заменить ее на другую с нужными показаниями.

Ответственность за скрученный пробег – оплата штрафа или уголовное наказание в России не предусмотрена, поэтому покупателям подержанных автомобилей нужно быть осторожными и проверять реальный пробег по внешним признакам – состоянию салона, руля, педалей, порогов, шин и через специальный онлайн-сервис.

Также читайте: Неожиданный сюрприз: можно ли поставить на учет авто со штрафами

Как проверить скрученный пробег

Узнать, скручен ли пробег у автомобиля, можно через наш сервис проверки авто. «Автокод» проверяет авто по VIN, госномеру и номеру кузова (праворульные ТС). В отчете отображаются не только данные о пробеге, но и косвенные признаки перепробегов, например, если автомобиль использовался в коммерческих целях (такси / каршеринг), а пробег продавец указал в объявлении «гражданским».

Попробуем проверить, скручен ли пробег у «Хонды Аккорд», найденной через «Поиск авто».

Заказываем проверку и через пару минут получаем отчет по машине.

«Хонда», как видно из сводных данных, продается после семи владельцев. Пробег скручивался. И не раз. Возможная корректировка пробега составляет почти 140 тыс. км.

Отобразились 5 ДТП. Судя по схемам, машина битая вся.

Также есть один неоплаченный штраф ГИБДД.

Итого, пробег смотанный, кузов со всех сторон битый – проходим мимо и подыскиваем другой вариант. Но сначала смотрим список ниже.

Также читайте: Проверки и наметанный глаз: как не пожалеть о покупке битого авто

У каких машин легко скрутить пробег

Единой универсальной базы по авто, у которых легче всего скрутить пробег, нет. Все эксперты считают по-разному. Специалисты «Авто.ру», например, для подсчетов сравнивали данные из объявлений о продаже автомобилей, которые раньше уже выставлялись на этом сайте другими владельцами. Так они выяснили, что чем старше автомобиль, тем больше вероятность того, что его пробег был скручен. Также в группе риска — вполне конкретные бренды.

5 место – MINI и Jaguar

Скрученный пробег имеют менее четверти выставляемых на продажу «Мини» и «Джагов», что логично. В отличие от Chevrolet, Hyundai и Toyota, хитами эти авто назвать нельзя – их популярность и ликвидность весьма сомнительна, поэтому и корректировать пробег надобности нет никакой.

В случае с MINI еще и может сказываться сезонный характер использования автомобиля. Владельцы «Мини Куперов» нередко выезжают только в летний сезон, больших пробегов там просто не бывает — сматывать попросту нечего.

Так что, если хотите с наименьшим риском нарваться на смотанный пробег, смотрите сразу Jaguar!

Также читайте: Audi A6 III (C6) или Jaguar X-Type — битва полноприводных седанов

4 место – не менее массовые бренды: Skoda, KIA, Ford

По подсчетам аналитиков «Авто.ру», аномалии с пробегами у машин этих брендов встречаются менее чем в 30% случаев. Можно предположить, что сказывается большая техническая «навороченность».

«Шкода», например, суть немецкий по технике автомобиль. А немцы очень хитры – пробеги на их автомобилях сматываются не так просто. Данные дублируются во множестве источников, и долгая тщательная зачистка всех «следов» занимает много времени и сил.

Умельцы, конечно, со всем справятся, но, когда предстоит такой объем работы, многие предпочитают просто не связываться.

Также читайте: Какую Skoda Octavia лучше выбрать

3 место – массовые бренды: Chevrolet, Citroen, Hyundai

И не только они! «Тойота», «Мазда» иже с ними тоже в группе риска просто потому, что они массовые и составляют основу автопарка. И есть прямая корреляция: на рынке новых авто, бэушных авто и среди угонщиков популярны одни и те же модели — такие машины наиболее ликвидны и всегда пользуются спросом.

Корректировки одометров из той же серии: популярную машину надо продать с максимальным «наваром», для этого надо сделать ее заметнее. А что может быть заметнее в потоке однотипных объявлений, чем серебристая «Тойота Королла» с пробегом «35 тыс. км»?

Также читайте: Краткий гид по «Короллам»: какую Toyota Corolla выбрать

2 место – премиальные «американцы»: Chrysler, Acura, Dodge, Pontiac

Коррекция пробега наблюдается более чем в 50% объявлений по этим маркам! Объяснение простое: эти машины ввозятся из США с большим километражем, который может напугать непривычного к американским реалиям российского автомобилиста.

В Штатах очень развит внутренний туризм (хайвеи располагают), поэтому американские автомобилисты много и часто путешествуют. Плюс, сказывается урбанистика: работники мегаполисов зачастую живут в пригороде («субурбия»), а в офис ездят в город.

Поэтому «авто из США» по определению не может быть с маленьким пробегом. Если в объявлении указано иное, это тревожный звонок.

Также читайте: Как купить в России Dodge и Chrysler

1 место – старые «нашемарки»: LADA Samara и LADA 2106

К скрутке пробега на отечественных авто располагает как их низкая стоимость, популярность, так и примитивность конструкции. Минимум какой-то сложной электроники, дедовская «аналоговость» в каждой детали — никакого труда не составит.

На более новых моделях — LADA XRAY и LADA Vesta — пробег скручивают редко. Во-первых, в них больше электронных компонентов, в которых показания пробега дублируются. Во-вторых, многие из этих экземпляров еще не успели накатать большой километраж.

Автор: Владимир Андрианов

*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.

Автомобили, у которых чаще всего скручивают пробег

Совместно с carVertical Avtotachki.com мы подготовили свежее исследование об одной из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются автолюбители при покупке автомобиля на вторичном рынке – скрученный пробег подержанных автомобилей.

Покупка подержанного автомобиля – процесс не из легких. Многие покупатели вынуждены искать компромисс. Идеальный автомобиль кажется новым и дешевым. Общее состояние автомобиля чаще всего оценивают по его пробегу. Но покупатели часто не замечают, если пробег скручен. Это приводит к тому, что автомобилист тратит намного больше, чем необходимо средств.

Почему так важно проверять пробег автомобиля перед покупкой?

Каждый автомобиль оснащен одометром , который показывает, сколько километров или миль проехало транспортное средство за время эксплуатации. Показания одометра обычно указывают на износ автомобиля. Однако продавец часто занижает показания одометра, что приводит к непредсказуемым эксплуатационным расходам для покупателя. Автомобиль может превратиться из выгодной сделки в финансовую катастрофу. Например, если пробег автомобиля скручен на 100 километров, то быстрые поломки практически гарантированы. Также проблема возникнет при перепродаже следующему владельцу.

Методология исследования

carVertical, компания, которая проверяет историю транспортных средств по VIN, провела исследование, чтобы выяснить, какие автомобили с наибольшей вероятностью превысят пробег. Данные были собраны из нашей собственной огромной базы данных carVertical. Список показывает в процентах, сколько экземпляров той или иной модели подвергались манипуляциям с показаниями одометра.

За последние 12 месяцев (с октября 2019 года по октябрь 2020 года) было проанализировано более полумиллиона автомобилей. carVertical собрал данные с различных рынков по всему миру, включая Россию, Украину, Болгарию, Латвию, Польшу, Румынию, Венгрию, Францию, Словению, Словакию, Чехию, Сербию, Германию, Хорватию и США.

ТОП-15 моделей с наиболее часто скручиваемым пробегом

Представляем список моделей, у которых владельцы чаще всего занижали показания одометра. Покупатели подержанных автомобилей должны проверить пробег в Интернете, прежде чем получить его.

Эти результаты показывают, что чаще всего пробег скручивают на немецких автомобилях. Еще одно интересное наблюдение — сегментация. Пробег автомобилей премиум-класса скручивается гораздо чаще. Роскошные автомобили BMW 7-Series и X5, скорее всего, будут проданы недобросовестными владельцами. Покупатели роскошных автомобилей могут столкнуться с большими финансовыми проблемами, если автомобиль, который они покупают, проехал на сотни тысяч километров больше, чем думает покупатель.

Скрученный пробег моделей в зависимости от года выпуска

Возраст – один из ключевых факторов надежности пробега автомобиля. Старые автомобили, как правило, проверяют чаще. Исследование показало, что большинство вагонов премиум-класса старше, чем автомобили эконом-класса.

Данные показывают, что старые автомобили премиум-класса больше всего страдают от мошенничества с пробегом. Самые пышные БМВ — это модели в возрасте от 10 до 15 лет. У моделей Mercedes-Benz E-класса откат одометра обычно наблюдается в моделях 2002-2004 годов.

Машины эконом-класса, которые можно крутить, обычно немного новее. Данные по Volkswagen Passat, Skoda Superb и Skoda Octavia показывают, что эти автомобили чаще всего подвергаются скручиванию пробега в течение первых 10 лет эксплуатации.

Модели с искривленным пробегом в зависимости от типа топлива

Дизельные автомобили предназначены для поездок на гораздо большие расстояния, что приводит к более мошенническому использованию. Очень часто можно увидеть автомобили, которые преодолели расстояние более 300 км. При скрученном пробеге стоимость этих автомобилей может быть увеличена с запасом.

Данные по автомобилям с пробегом, отсортированные по типу топлива, отражают специфический выбор автомобилей в Центральной и Восточной Европе. Водители западных стран продают машины с большим пробегом и дорогим обслуживанием. Эти автомобили с поддельными показаниями одометра обычно встречаются в странах, близких к восточной Европе.

Некоторые автомобили, такие как Audi A6, Volkswagen Touareg и Mercedes-Benz E-Class, в основном дизельные. В экземплярах этих моделей с бензиновыми двигателями зафиксировано лишь несколько процентов случаев манипулирования пробегом. Таким образом, у вас больше шансов избежать проблем, связанных со скрученным пробегом, если вы предпочтете бензиновый агрегат дизельному.

Модели с скрученным пробегом по странам

Рулонные модели процветают больше всего в Центральной и Восточной Европе. Западные страны меньше страдают от проблемы отката одометра. К сожалению, Россия входит в пятерку лидеров по этому показателю.

Самые большие проблемы со скручиванием пробега наблюдаются на рынках импортных подержанных автомобилей из Западной Европы. Каждый десятый автомобиль в Румынии и Латвии, вероятно, имеет пробег больше, чем показывают датчики.

Мошенничество с подержанным пробегом влияет на автомобильный рынок, ежегодно повышая цены на сотни тысяч автомобилей. Это означает, что покупателей подержанных автомобилей обманом заставляют тратить слишком много денег на свой автомобиль. Эти деньги обычно попадают на черный рынок.

5 вещей, которые нужно знать о замене масла в автомобиле

Несмотря на то, что автомобили становятся все более совершенными, моторное масло остается источником жизненной силы двигателя, и уход за этой жидкостью жизненно важен. К счастью, это довольно простая задача, и бортовой компьютер вашего автомобиля может помочь.

Многие автомобили имеют встроенный сервисный индикатор, который сигнализирует о необходимости замены масла в зависимости от использования, а некоторые даже сообщают о низком уровне масла. Но все же разумно проверять жидкость самостоятельно при каждой второй заправке. Это может показаться излишним, но это хороший повод осмотреть подкапотное пространство, проверить уровни других жидкостей и найти что-нибудь еще, что может вызвать проблемы, например, изношенный ремень, незакрепленные детали или признаки гнездования животных.

Ниже мы приводим ответы на пять распространенных вопросов, связанных с маслами, с экспертным мнением штатных автомехаников Consumer Reports Джона Ибботсона и Майка Кроссена.

Моторное масло необходимо менять, если оно изношено или устарело. Масло разлагается под воздействием тепла и давления и может собирать вредные частицы, которые необходимо удалить. Кроме того, масло со временем выходит из строя, даже если автомобиль стоит на стоянке в течение длительного периода времени.

К счастью, конкретное руководство для вашего автомобиля можно найти прямо в бардачке. Ответ на этот и многие другие вопросы — обратиться к руководству пользователя. Это должно быть вашей библией обслуживания и эксплуатации автомобиля. Не делайте предположений об интервале, основываясь на прошлом опыте или рекомендациях механиков, которые получают прибыль от работы, потому что время менялось с годами.

Встроенные сервисные напоминания очень удобны. «Эти системы обычно отслеживают количество миль, пройденных автомобилем, а также отслеживают, насколько интенсивно автомобиль управляется, и вносят соответствующие коррективы», — говорит Ибботсон. Думайте об этом как о личном советнике на борту.

При покупке нового или подержанного автомобиля обязательно прочитайте руководство, чтобы узнать, оснащен ли он напоминанием и как оно работает. Некоторые майнеры имеют настройки, в том числе возможность их отключения. Если вы покупаете подержанный автомобиль, найдите время, чтобы убедиться, что он настроен должным образом. Вы не хотите либо продолжать ждать и ждать световой сигнал, сигнализирующий о замене масла, который никогда не появится, либо неверно истолковывать свет, который предназначен для обозначения перестановки шин, а не замены масла.

Наши механики рекомендуют проверять уровень масла не реже одного раза в месяц или, в идеале, при каждой второй заправке. Не думайте, что новый автомобиль свободен от этой работы по техническому обслуживанию. Результаты исследования надежности Consumer Reports показали, что даже в новых автомобилях может потребоваться доливка масла между заменами.

Прочтите руководство по эксплуатации и следуйте рекомендациям автопроизводителя. Некоторые новые автомобили оснащены электронными датчиками уровня масла и не имеют традиционных щупов для ручной проверки.

Фото: iStock Фото: iStock

Если у вас есть щуп, и вы проверяете его самостоятельно, убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности. Если двигатель работал, помните о возможных горячих точках под капотом. Большинство автопроизводителей рекомендуют проверять уровень масла при холодном двигателе.

При выключенном двигателе откройте капот автомобиля и найдите щуп. Вытащите щуп из двигателя и вытрите масло с его конца тряпкой или полотенцем без пыли. Затем вставьте щуп обратно в трубку и задвиньте его до упора.

Вытащите его обратно и на этот раз быстро посмотрите на обе стороны щупа, чтобы увидеть, где на его конце находится масло. У каждого щупа есть какой-то способ указать надлежащий уровень масла, будь то два отверстия, буквы L и H (низкий и высокий), слова MIN и MAX или просто заштрихованная область. Если верхняя часть масляной «полосы» находится между двумя метками или в заштрихованной области, уровень в норме.

Если уровень масла ниже минимальной отметки, необходимо долить масло. (Используйте тип масла, рекомендованный в руководстве по эксплуатации, добавляя не более половины литра за раз. Дайте машине постоять, а затем проверьте еще раз.)

Обратите особое внимание на цвет старого масла. Он должен казаться коричневым или черным. Но если он имеет светлый молочный вид, это может означать, что охлаждающая жидкость просачивается в двигатель. Также внимательно следите за любыми металлическими частицами, потому что это может означать внутреннее повреждение двигателя. Если вы видите какое-либо из этих условий, обратитесь к механику для дальнейшей диагностики.

Если все в порядке, еще раз вытрите щуп и вставьте его обратно в трубку, убедившись, что он полностью вошел в гнездо. Закройте капот, и все готово.

Если уровень масла постоянно низкий при проверке, двигатель либо сжигает масло, либо вытекает. В любом случае, обсудите эту повторяющуюся проблему со своим механиком.

Правило «каждые 3000 миль или каждые три месяца» устарело из-за достижений как в двигателях, так и в масле. Многие автопроизводители устанавливают интервалы замены масла в 7 500 или даже 10 000 миль пробега и в течение шести или 12 месяцев.

«В вашем руководстве по эксплуатации содержится более подробная информация о вашем автомобиле, чем у любого механика», — говорит Ибботсон. «Не уговаривайте слишком часто менять масло. Следуйте инструкциям, и двигатель вашего автомобиля будет хорошо смазан и будет хорошо работать».

Фото: Гетти Изображений Фото: Гетти Изображений

В течение двух лет и 30 000 миль, предполагая, что замена масла стоит 60 долларов за штуку, вы могли бы сэкономить 360 долларов, если будете менять масло каждые 7 500 миль, а не каждые 3 000 миль.

Дело не только в километрах: если вы мало ездите на машине, ваше масло все равно должно быть свежим. Даже если вы проезжаете меньше миль в год, чем рекомендует ваш автопроизводитель для замены масла (скажем, 6000 миль с рекомендуемым интервалом замены масла в 7500 миль), вы все равно должны менять масло два раза в год.

Почему? По мере старения масло становится менее эффективным, и, если двигатель недостаточно прогрет, избыточная влага, образующаяся в двигателе, не будет удалена, что может привести к сокращению срока службы двигателя.

Опять же, взгляните на руководство пользователя. «Не продавайте синтетическое масло, если в этом нет необходимости», — говорит Ибботсон.

Во многих новых моделях масса моторного масла вашего автомобиля указана на крышке, куда вы добавляете масло, и обязательно указана в разделе технического обслуживания в конце руководства пользователя. «Убедитесь, что вы знаете, что рекомендует или требует ваш автопроизводитель, прежде чем посетить своего механика, чтобы вы могли контролировать стоимость масла, которое они заливают», — говорит он.

Фото: Джон Пауэрс/Consumer Reports Фото: Джон Пауэрс/Consumer Reports

Если у вас машина намного старше, нужно ли вам специальное моторное масло?

«Нет, если все работает нормально», — говорит Ибботсон. «Если вы не уверены, какое масло следует использовать, потому что у вас нет руководства по эксплуатации, узнайте у местного дилера или в онлайн-группе энтузиастов вашу конкретную модель», — говорит он.

Не подходите к выбору моторного масла творчески. Автопроизводитель потратил много миллионов долларов на разработку двигателя, и выбрал рекомендуемое масло не просто так.

При замене масла обязательно используйте оригинальный масляный фильтр или масляный фильтр премиум-класса, а не бюджетный фильтр.

Не обязательно. Большинству водителей не стоит переходить с обычного масла на синтетическое.

«Только если ваш производитель требует этого, — говорит Ибботсон, — потому что оно может стоить в два-четыре раза больше, чем обычное масло».

Синтетическое масло более эффективно противостоит разрушению (и благодаря этому служит дольше) и выдерживает высокие температуры.

Фото: Гетти Изображений Фото: Гетти Изображений

Но он сообщает, что бывают ситуации, когда эта устойчивость к поломке может помочь продлить срок службы вашего двигателя, что делает обновление стоящим.

«Если вы совершаете много коротких поездок, стандартное моторное масло может никогда не нагреться настолько, чтобы сжечь влагу и загрязнения, а это значит, что оно недостаточно защищает ваш двигатель», — говорит Ибботсон.

Другим фактором является ваш образ жизни. «Если вы живете в регионе с очень холодной зимой или очень жарким летом, или если вы используете свой автомобиль для буксировки или перевозки тяжелых материалов, синтетическое масло — ваш лучший выбор», — говорит он. «Хотя синтетическое масло обычно лучше держится и может проехать больше миль, не менее важно не продлевать период замены масла сверх интервала времени, рекомендованного производителем — обычно шесть месяцев или год, если это двигатель, который не проехал много миль или меньше. во многих коротких поездках».

Синтетическое масло также может помочь двигателям, склонным к образованию отложений; у некоторых моделей Volkswagen и Toyota в прошлом были проблемы с шламом. Этот остаток, образующийся при разложении масла, может блокировать поток масла, что приводит к быстрой смерти двигателя.