Автокомпрессоры Беркут R17 и Качок К90х2С — обзор — журнал За рулем
Мода на городские вседорожники привела к заметному спросу на более крупные покрышки и как следствие интересу к соответствующим аксессуарам, главный из которых — автомобильный компрессор.
компрессор
Понятно, что ускорить процесс накачки крупноразмерных покрышек помогает использование высокопроизводительного насоса (от 50 л/мин и выше). К тому же подобные компрессоры, как правило, отличаются повышенным энергопотреблением — от 20 A и выше. При таких показателях подключать компрессор можно только напрямую к клеммам аккумулятора. Поэтому мощные воздушные компрессоры имеют в арсенале силовые кабели, оснащенные зажимами-крокодилами (плюс-минус). Однако такое подключение удобно не для каждого автовладельца, ведь для того чтобы подключить такой компрессор к бортсети, надо идти открывать капот, залезать в моторный отсек, а это, согласитесь, не слишком удобно. Впрочем, для тех автовладельцев, кто не желает расставаться с привычным комфортом, появились более бюджетные версии высокопроизводительных насосов на двухпоршневой основе с меньшим энергопотреблением. Такие компрессоры потребляют ток силой до 13–14 Ампер, который считается допустимым при подключении к бортовой сети и гнезду прикуривателя.
Мы решили сравнить эффективность двухпоршневого компрессора с однопоршневыми аналогами, обладающими примерно такой же производительностью. В качестве образцов выбрали один из самых популярных на российском рынке компрессор BERKUT R17 и совсем недавно появившийся двухпоршневой насос торговой марки «Качок» с индексом К90х2С. Испытания проводились на кроссовере Toyota, обутом в шины типоразмера 235/65 R18. Помимо скорости накачки колеса автомобиля оценивались потребляемый ток и эргономика устройства.
компрессор
Собственно, к тесту приступили сразу с новинки — двухпоршневого компрессора «Качок К90х2С». Достаем из удобной сумки-чехла это устройство весом около двух с половиной килограммов. В инструкции видим: при всей своей компактности «Качок» обладает весьма завидной производительностью в 57 л/мин., выдавая максимальное давление до 10 атм. Несмотря на такие внушительные технические показатели, производители советуют не волноваться за безопасность подключения к бортовой сети — ток, потребляемый при подключении к гнезду прикуривателя, составляет не более 13,7 А. Для защиты компрессора от короткого замыкания имеется плавкий предохранитель. Кроме того, компрессор снабжен универсальным воздушным шлангом длиной аж 5,5 метра, благодаря которому водитель может с легкостью дотянуться до каждого из колес автомобиля. В наличии имеется также навинчивающийся штуцер и клапан-дефлятор, который позволяет быстро стравить воздух из покрышки до нормы в случае ее перекачки. Рядом с ниппелем расположился встроенный высокоточный манометр, показания которого измеряются по двум шкалам — АТМ и PSI. Корпус самого устройства металлический, что гарантирует его надежность и сохранение рабочего ресурса, а бесперебойная работа двух цилиндров обеспечивает высокую скорость накачки колес, что мы сейчас и проверим. Итак, навинчиваем наконечник на ниппель спущенного «в ноль» колеса Toyota, подключаем к прикуривателю, включаем и смотрим — «Качок К90х2С» накачал колесо Toyota с нуля до нормы (2,2 атм.) за 4 минуты 39 секунд.
Фиксируем показания и приступаем к «пернатому» сопернику BERKUT.
компрессор
Высокую производительность до 55 л/мин. «Беркуту R17» обеспечивают большая поршневая камера и установленный мощный электродвигатель. Неудивительно, что модель отлично зарекомендовала себя в различных тестах и, по мнению многих экспертов, является одной из лучших в своем сегменте. Наличие системы воздушного охлаждения без смазки двигателя дает компрессору возможность исправно работать без дополнительного обслуживания. Сравнительно бесшумную бесперебойную работу обеспечивает подшипниковое соединение шатуна и кривошипа во вращающихся узлах, а также особенная отделка уплотнительного кольца, оснащенного тепловым замком. По поводу превышения рабочих токов, так же, как и у «Качка», можно не волноваться — в конструкцию устройства входит собственный предохранитель на проводе питания. Шланг у «Беркута» еще длиннее, чем у «Качка», — 7,5 м, что также создает дополнительное удобство при работе с колесами. При помощи специального клапана-дефлятора стравливаем давление до нуля и замеряем показания на манометре компрессора. Стрелка достигла 2,2 атм. за 4 минуты 18 секунд. Итак, «Беркут» оказался на несколько секунд быстрее.
компрессор
Подводя итоги испытаний, можно сказать, что, несмотря на небольшую разницу в показаниях, новинка «Качок К90х2С» действительно обеспечивает хорошую скорость накачки при меньшем потреблении тока, и её можно смело рекомендовать владельцам легких внедорожников и городских кроссоверов. А какой компрессор удобнее в использовании — дело личных предпочтений каждого водителя.
www.zr.ru
Автомобильный компрессор КАЧОК К70 | Качок
Этот компрессор, разработанный с участием международного дизайнерского агентства Ask4Me Group (Нидерланды), имеет уникальный дизайн и может похвастаться отличной эргономикой. Витой шланг удобно спрятан в нише корпуса, легко разматывается и скручивается обратно. Удобная катушка на задней части корпуса не позволит запутаться проводу питания. Более того, компрессор снабжен большим цифровым манометром, функцией автостоп, тестером напряжения АКБ и многофункциональным светодиодным фонарём. Максимальный рабочий ток устройства не превышает 14 Ампер, позволяя подключать компрессор к гнезду прикуривателя или бортовой розетки 12 Вольт. Благодаря своим габаритам устройство удобно расположить как в карманах органайзера в багажнике, так и в бардачке.
Технические характеристики:
| Напряжение | 12 В |
| Допустимое напряжение: | 10-13,5 В |
| Максимальный ток потребления: | 14 А |
| Максимальное давление: | 10 Атм. (кг/см2) |
| Время непрерывной работы: | не более 30 мин. |
| Производительность: | 40 л/мин. |
| Рабочая температура: | -30°С +40°С |
| Тип мотора: | Двигатель постоянного тока, коллекторного типа |
| Размер устройства: | 230х225х110 мм. |
| Вес | 2,2 кг |
| Навинчивающаяся насадка на ниппель колеса | |
| Подключение в гнездо прикуривателя | |
| Насадки-штуцеры для надувных изделий 3шт. | |
| Яркий светодиодный фонарь — 2 режима работы | |
| Многофункциональный ЖК-дисплей | |
| Цифровой электронный манометр — 2 диапазона измерений | |
| Инструкция по эксплуатации | |
Комплект поставки:
| Компрессор Качок К 70 | |
| Набор переходных штуцеров для надувных изделий — 3 шт. | |
| Инструкция по эксплуатации | |
| Варианты индикации электронного табло | ||||||
|
||||||
kachok-auto.ru
Автомобильный компрессор КАЧОК К50 | Качок
Компрессор станет оптимальным выбором для владельцев легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов и легкого коммерческого транспорта. Питается устройство от штатного гнезда прикуривателя автомобиля с напряжением 12 вольт, имеет компактные размеры и незначительный вес. Для контроля над давлением на корпусе устройства имеется механический манометр, навинчивающаяся насадка обеспечивает надежную фиксацию с ниппелем колеса, а резиновые ножки предотвращают чрезмерную вибрацию во время работы. Благодаря наличию переходников компрессор можно использовать также для накачки воздушных матрасов, игрушек и мячей.
Технические характеристики:
| Допустимое напряжение: | 10-13,5 В |
| Максимальный ток потребления: | 12 А |
| Максимальное давление: | 7 Атм. (кг/см2) |
| Время непрерывной работы: | 30 мин. |
| Производительность: | 30 л/мин. |
| Рабочая температура: | -35°С +80°С |
| Масса: | 2 кг |
| Навинчивающаяся насадка на ниппель колеса | |
| Подключение в гнездо прикуривателя | |
Комплект поставки:
| Компрессор Качок К 50 | |
| Переносная сумка для хранения | |
| Набор переходных штуцеров — 3 штуки | |
| Инструкция по эксплуатации | |
| Упаковочная коробка | |
kachok-auto.ru
Автомобильный компрессор КАЧОК К90 LED
Этот поршневой высокопроизводительный компрессор отлично справится с шинами легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов и легкого коммерческого транспорта. Устройство имеет компактные размеры и незначительный вес. Питается от штатного гнезда прикуривателя автомобиля с напряжением 12 вольт с подключением к электросети автомобиля через гнездо прикуривателя и защитой от короткого замыкания на проводе. Сам провод питания после применения устройства аккуратно наматывается на ножки. На корпусе компрессора установлен механический манометр с двумя шкалами измерения: «Атм» и «PSI», а специальный клапан-дефлятор поможет отрегулировать давление в шинах. Кроме того, компрессор снабжен светодиодным фонарем, который поможет работать с устройством в темное время суток. Благодаря наличию переходников компрессор можно использовать также для накачки воздушных матрасов, игрушек и мячей. Компрессор прячется в удобную сумку для хранения и переноски.
Технические характеристики:
| Допустимое напряжение: | 10-13,5 В |
| Максимальный ток потребления: | 14 А |
| Максимальное давление: | 10 Атм. (кг/см2) |
| Время непрерывной работы: | 30 мин. |
| Производительность: | 40 л/мин. |
| Рабочая температура: | -35°С +80°С |
| Масса: | 2,5 кг |
| Подключение в прикуриватель | |
| Спускной клапан – DEFLATOR | |
| Яркий светодиодный фонарь – 4 светодиода | |
| Встроенный плавкий предохранитель — 15A | |
Комплект поставки:
| Компрессор Качок К90LED | |
| Переносная сумка для хранения | |
| Набор переходных штуцеров — 4 штуки | |
| Инструкция по эксплуатации | |
| Упаковочная коробка | |
kachok-auto.ru
Автомобильный компрессор КАЧОК К50 LED
Предназначен для подкачки шин легковых автомобилей, квадроциклов, мотоциклов, скутеров и велосипедов. Питается устройство от штатного гнезда прикуривателя автомобиля с напряжением 12 вольт. Устройство имеет компактные размеры и незначительный вес. Для контроля над давлением на корпусе устройства имеется механический двушкальный манометр, навинчивающаяся насадка обеспечивает надежную фиксацию с ниппелем колеса, а резиновые ножки предотвращают чрезмерную вибрацию во время работы. Кроме того, компрессор оснащен специальным клапаном-deflator, позволяющим регулировать давление в шине, а также светодиодным фонариком, который поможет работать с устройством в темное время суток. Благодаря наличию переходников компрессор можно использовать также для накачки воздушных матрасов, игрушек и мячей.
Технические характеристики:
| Допустимое напряжение: | 10-13,5 В |
| Максимальный ток потребления: | 12 А |
| Максимальное давление: | 7 Атм. (кг/см2) |
| Время непрерывной работы: | 30 мин. |
| Производительность: | 30 л/мин. |
| Рабочая температура: | -35°С +80°С |
| Масса: | 2 кг |
| Навинчивающаяся насадка на ниппель колеса | |
| Подключение в гнездо прикуривателя | |
| Спускной клапан – DEFLATOR | |
| Яркий светодиодный фонарь – 4 светодиода | |
| Встроенный плавкий предохранитель — 15A |
|
Комплект поставки:
| Компрессор Качок К 50LED | |
| Переносная сумка для хранения | |
| Набор переходных штуцеров — 4 штуки | |
| Инструкция по эксплуатации | |
| Упаковочная коробка | |
kachok-auto.ru
Автомобильный компрессор КАЧОК К90x2C | Качок
Применение двух цилиндров в этой модели позволило увеличить производительность компрессора до 57 л/мин при мощности потребления 160 Вт. Среди очевидных достоинств двухцилиндрового следует отметить также систему защиты от перегрева и морозостойкий витой шланг длиной 5,5 м с высокоточным манометром и клапаном DEFLATOR для стравливания воздуха. Как и остальные модели этой торговой марки для удобства эксплуатации компрессор подключается через розетку прикуривателя 12V. В комплекте идет удобная сумка для хранения и набор переходников. Автокомпрессор с повышенной производительностью К90х2С прекрасно подойдет для колес кроссоверов, городских внедорожников и коммерческого транспорта.
Технические характеристики:
| Допустимое напряжение: | 10-13,5 В |
| Максимальный ток потребления: | 14 А |
| Максимальное давление: | 10 Атм. (кг/см2) |
| Время непрерывной работы: | 30 мин. |
| Производительность: | 57 л/мин. |
| Рабочая температура: | -40°С +70°С |
| Масса: | 2,7 кг |
| Навинчивающаяся насадка на ниппель колеса | |
| Подключение в прикуриватель | |
| Спускной клапан – DEFLATOR | |
| Универсальный шланг — удлинитель — 5.5 м | |
| Встроенный плавкий предохранитель — 15A |
|
Комплект поставки:
| Компрессор Качок К90х2С | |
| Переносная сумка для хранения | |
| Набор переходных штуцеров — 3 штуки | |
| Инструкция по эксплуатации | |
| Упаковочная коробка | |
kachok-auto.ru
Отзывы об автомобильных компрессорах Качок: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Что мы знаем о автомобильных компрессорах Качок
Бренд производителя зарегистрирован в стране — Россия. Официальный сайт находится по адресу: http://kachok-auto.ru/.
В декабре 2019 на PartReview сложилось позитивное мнение о автомобильных компрессорах Качок.
Оценка PR — 90 из 100, базируется на основе 18 отзывов и 55 голосов. 16 отзывов имеют положительную оценку, 1 — нейтральную, и 1 — отрицательную. Средняя оценка отзывов — 4.3 (из 5). Голоса распределились так: 50 — за, 5 — против.
В рейтинге лучших производителей автомобильных компрессоров запчасть занимает 2 позицию, уступая таким производителям как Катунь , но опережая автомобильные компрессоры AIRLINECITY UP.
Автомобильный компрессор Качок в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили автомобильные компрессоры Качок на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- Качок на первом месте в авторейтинге автомобильных компрессоров для: Kia Spectra, Opel Astra .
- Качок на втором месте в авторейтинге автомобильных компрессоров для: Ford Focus, Kia Sportage .
- Качок на третьем месте в авторейтинге автомобильных компрессоров для: Kia Rio .
Автомобильный компрессор Качок в сравнении
На PartReview доступны 7 сравнений автомобильных компрессоров Качок c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи автомобильные компрессоры лучше: Качок или AIRLINE, Качок или CITY UP, Катунь или Качок, Autoprofi или Качок, Vitol или Качок .
partreview.ru