Подсветка днища автомобиля: неон и светодиоды

Дата: 22.05.2016 | Категория: Внешняя подсветка, Свет

Содержание:

• Подсветка днища автомобиля как направления тюнинга
• Неоновая подсветка днища авто
• Недостатки неоновой подсветки днища
• Светодиодная подсветка днища
• Плюсы светодиодной подсветки днища

Подсветка днища автомобиля как направления тюнинга

На дворе 21 век, поэтому автомобиль – это уже давно не роскошь, а необходимость. Многие автовладельцы, совершив покупку своей мечты, испытывают чувство неудовлетворения. Вроде все хорошо, но как-то обычно, скучно, серо, стандартно. Есть выход – автотюнинг.

Автотюнинг – это способ видоизменения, улучшения внешнего и внутреннего вида «железного коня». Это поистине широкое понятие, которое подразумевает совершенно разные действия, совершаемые с машиной: аэрография, наклейки, подсветки, чехлы и т.

д. Все зависит только от Вашей фантазии и средств. Но, на сегодняшний день самым зрелищным, самым ярким и необычным аксессуаром является подсветка днища автомобиля. В чем изюминка и популярность данного тюнинга? А дело все в том, что грамотно размещенная подсветка создает иллюзию полета автомобиля над дорожным покрытием за счет правильного и равномерного свечения. На рынке существует множество подсветок, но все их можно разделить на 2 основных вида: неоновые и светодиодные.

Неоновая подсветка днища авто

Неоновая подсветка (газосветная трубка) представляет собой стеклянную трубку, покрытую изнутри люминофором (специальное светящееся вещество) и заполненную неоново-аргоновой смесью. Вспомните известный всем фильм «Форсаж» — именно неон использовался в качестве подсветки днища. Неоновая подсветка одной из первых стала использоваться в автотюнинге. Свечение от такого аксессуара достаточно яркое, но необходимо использовать какой-нибудь рассеиватель (хотя бы фольгу), т.к. лампа светит во все стороны и около 50% излучения пойдет на освещение дна автомобиля, а не дорожного полотна.

Одним из плюсов такого тюнинга являлась относительная дешевизна, но это было более 10 лет назад, когда светодиоды считались роскошью.

  

Недостатки неоновой подсветки днища:

• Невысокая яркость – неон в этом плане сильно уступает светодиоду;
• Хрупкость – стеклянная трубка способна защитить от царапин, сколов, но разрушается от вибрации и ударов;
• Относительно короткий срок службы – 10000 часов или не более 1 сезона;
• Однотонность — неон светит лишь одним выбранным светом; при желании его изменить, придется менять весь комплект;
• Необходимость использования рассеивателя;
• Относительно низкая температура применения – от минус 15 до плюс 30, при входе из этих границ – резкое падение яркости неона. При российском климате это существенный минус;

Светодиодная подсветка днища

Светодиодная подсветка (LED — light emitting diode) – появилась достаточно недавно, но стремительно завоевывает сердца миллионов автолюбителей. Такой вид светового тюнинга представляет собой установку под днище полоски из светодиодов, защищенных от воды силиконом или полиуретаном (светодиодная лента). Яркость такой подсветки в разы превосходит неоновую. А цветовой ряд порадует любого: кроме множества однотонных, есть большое количество многоцветных подсветок с различными режимами работы, переключающиеся с помощью контроллера.

  

Плюсы светодиодной подсветки днища:

• Высокая яркость : по сравнению с неоном до 2,5 раз больше;
• Высокая механическая прочность – отсутствие в устройстве стеклянных колб или нитей накаливания обеспечивается стойкость к ударам и вибрации;
• Нет необходимости использовать рассеиватель;
• Длительный срок службы – до 50000-60000 часов или около 6-7 сезонов;
• Разнообразные цветовые вариации, как однотонные, так и многоцветные;
• Возможность регулировки яркости и режима работы с помощью контроллера;
• Стойкость к низким и высоким температурам: температурная граница работ светодиода от минус 70° до плюс 60°С;
• Стала возможна точечная подсветка днища;
• Низкое энергопотребление : практически в 5 раз меньше тратится энергии, чем в неоне;

В заключении хочу сказать: если Вы уж решили сделать автомобиль ярким и заметным на длительный срок, то лучше не экономить и купить подсветку днища.

 

Подсветка днища автомобиля. Аргументы за и против

Опубликовано 22.05.2016 | Обновлено в 28.01.2021 | Добавлено в Внешняя подсветка, Свет |

Содержание: Аргументы за Аргументы против Какой самый простой и доступный способ преобразить вид своего автомобиля, сделать его ярким и оригинальным? Это, конечно же, использование светодиодной подсветки днища , которая в темное время суток смотрится просто шикарно. Кажется, что автомобиль словно парит над асфальтом. На сегодняшний день LED-подсветка имеет доступную стоимость, а ее установка стала простой и быстрой. Есть ли доводы против ее установки? Или больше все же за? Подсветка..

Подробнее

Выбор подсветки днища авто. Какая лучше?

Опубликовано 22.05.2016 | Обновлено в 28.

01.2021 | Добавлено в Внешняя подсветка, Свет |

Содержание: Какая лучше? Преимущества подсветки днища Если вы решили изменить облик авто с помощью подсветки днища, то обязательно встает выбор между неоновым и светодиодным вариантами. А какой лучше? Разберемся подробнее. Подсветка днища авто. Какая лучше? Начнем с неоновой Установка неоновых ламп позволяет создать эффект равномерного освещения, но оно будет только однотонным. Лампы выполнены в ударопрочным корпусе, однако срок их службы относительно небольшой. ..

Подробнее

Как устанавливается неоновая подсветка на автомобиль

Как известно, автомобильный тюнинг — это целая система и такое искусство оформления собственной машины, с которым ничто не может сравниться. Неоновая подсветка автомобиля относится к виду тюнинга, и в этой статье мы попробуем понять, что это даёт и как она устанавливается.

Сразу же отметим, что кроме неоновой составляющей существует ещё и другие виды подсвечивающих устройств, их мы также рассмотрим.

Содержание

• Неон — это мощь, яркость и сила
• Простота установки и низкая цена делают неон популярным
• Что способен дать автомобилю неон
• Светодиоды
• Неон легко монтировать

Неон — это мощь, яркость и сила

Попробуем понять, что представляет собой неоновая вариация и чем она отличается от других видов светового оформления. Если вспомнить знаменитый голливудский фильм «Форсаж», то в его кадрах на автомобилях как раз и использовался неон. В качестве светящегося элемента неоновой системы подсвечивания используется газоразрядная лампа. Она размещается в специальной трубке, предохраняющей подсвечивающее устройство от повреждений и различных внешних воздействий, включая влагу, пыль, грязь и многое другое.

Таким образом, неоновая составляющая способна дать необычное и невероятно яркое свечение. Что касается рассеивателя, то для неоновых вариантов принято ставить обычную фольгу или же зеркало, которые идеально с этим делом справляются. Почему вместо рассеивателя используют фольгу или зеркало? Всё очень просто. Такая необходимость возникает ввиду того, что неоновая лампа светит во все стороны, а большая её часть (если не будет использован рассеиватель) уйдёт в никуда.

Обычно неон используется для того, чтобы подсветить нижнюю часть автомашины. Неоновая электроподсветка днища способна превратить машину, мчащуюся в ночное время по дороге, в нечто невероятное и сказочное. Такой автомобиль можно сравнить с ярким скоростным метеором.

Кроме неона, для освещения днища можно использовать и светодиоды. О них подробно будет рассказано ниже. Сейчас хотелось бы только отметить, что светодиоды имеют свои преимущества и, по сравнению с неоном, имеют сильные стороны. В частности, это касается большой прочности и срока эксплуатации светодиодных конструкций.

Неоновые составляющие имеют свои преимущества и недостатки. К преимуществам мы ещё вернёмся, а вот недостаток в таких лампах касается не только обязательной установки рассеивателя, но и невозможности светить разными цветами. Другими словами, для неонового освещения выбирается только один-единственный цвет, который и становится основным. Зато его можно менять и светит он с притягательной силой.

Простота установки и низкая цена делают неон популярным

На видео показано, как установить светодиодную подсветку на днище автомобиля самостоятельно:

Неон — это пионер, первый вариант, который применяли и продолжают использовать в светотюнинге авто. Простота установки, относительно невысокая цена комплекта и другие преимущества сделали неоновые лампы популярными.

Сегодня буквально в каждом ларьке можно приобрести такой вид подсветки. Стоят неоновые модификации гораздо дешевле светодиодных и устанавливать их значительно проще. Даже в последнее время продаются неоновые составляющие со спецэффектами, которые просто завораживают взгляды окружающих. Что касается комплекта, который идёт на подсветку днища кузова, то состоит он из пары неоновых ламп и деталей крепежа.

Неон принципиально отличается от других типов подсвечивающих устройств в первую очередь тем, что в нём имеется газоразрядная лампа. Качество же этой составляющей определяется интенсивностью свечения. Работа неоновой лампы основывается на воздействии электрического поля, оказывающего влияние на разряженный неон. Этот разряженный неон, находящийся внутри трубки, подвергаясь воздействию электризованного поля, превращается в смесь ионов, электронов и атомов. А светятся неоновые лампы из-за того, что электроны, двигающиеся внутри трубки, наталкиваются на атомы, которые, в свою очередь, начинают светиться.

Что способен дать автомобилю неон

Неоновый свет никак не скажется на технической составляющей автомашины. Это понятно и школьнику. Зато подсветка способна полностью преобразить внешний облик автомобиля, дополнив его невероятно привлекательным дизайном. Но и кроме этого, неоновый свет может оказать и практическую помощь.

На видео показано, как можно использовать неоновую электроподсветку автомобиля в качестве светомузыки:

Так, если установить свет внизу авто, то при езде ночью дорога будет лучше освещаться.

Если исходить из точки зрения экспертов и профессиональных дизайнеров, то понимаешь, что установка неоновой электроподсветки больше всего подходит для спортивных автомобилей. Такой свет способен выделить определённые части транспортного средства, показать его во всей красе, прибавить ему цену и т. д. Это своего рода визитная карточка, средство продвижения «железного коня» среди подобных ему машин. И если автотранспорт не отличается чем-то особенным, наделён маломощным двигателем и не имеет особых отличий, начинять его подсветкой, скорее всего, не стоит.

Светодиоды

Рассмотрим теперь светодиодную подсветку. Хотелось бы отметить, что это своеобразная лента, заключённая в силикон. Если в неоновой модификации внутреннюю часть защищали стенки трубки, то в этом случае роль щита берёт на себя силикон. Светодиодная подсветка также может использоваться под днищем автомобиля, а может и устанавливаться на номерной знак, багажник или фары. Вот яркость светодиодной подсветки, срок эксплуатации и мощность значительно превосходят неоновую, только вот цена на них не даёт в полной мере получить от этого удовольствие. Стоят светодиодные подсвечивающие устройства дорого. Да и найти их в магазинах не так просто.

Кроме того, светодиодная подсветка обеспечивает направленное освещение и не требует установки рассеивателя. Да и в этом виде электроподсветки имеется существенное преимущество, заключающееся в дизайнерской составляющей — светодиодная подсветка позволяет использовать одновременно до 256 различных цветовых оттенков. Согласитесь, это больше, чем просто красота. Чтобы управлять всеми этими оттенками, вместе со светодиодной подсветкой устанавливается и RGB-контроллер, который осуществляет управление и обеспечивает ряд декоративных спецэффектов.

Долговечность — ещё одно преимущество светодиодной подсветки. Кроме того, такой вид подсвечивания считается более надёжным и устойчивым к различным механическим повреждениям. Даже при самой сильной тряске обеспечивается устойчивое освещение, чего не скажешь про неоновую электроподсветку.

Неон легко монтировать

Провести монтаж неона в авто довольно просто. Наверное, эта простота делает неоновую подсветку значительно популярнее светодиодного варианта. Монтируют неон практически в любом месте авто, а мастера на все руки делают это даже там, где представить себе это невозможно. Например, в колёсных арках или воздухозаборнике, моторном отсеке и т. д. Всё же самым распространённым местом считается днище автомашины, где подсветка намного лучше смотрится.

На видео показано, как установить неоновую подсветку колёс автомобиля:

Основным правилом монтажа неоновой подсветки является следующее: чем дальше от дорожной поверхности подсветка будет находиться, тем лучше.

Разместив неоновую составляющую под днищем, получаешь и практическую помощь. Дорога будет освещаться прямо под автомобилем. Не стоит и говорить, что расположенная на днище машины, подключённая, неоновая подсветка будет создавать удивительный внешний вид, который на скорости сравним с полётом автомобиля. Ещё больший эффект достигается, когда мчишься по заснеженной дороге.

Кроме этого, неоновая электроподсветка может применяться и для преображения салона автомобиля, так как размеры трубок на рынке сегодня варьируются в самых различных пределах.

Включается подсветка прямо от сети или через выключатель. Некоторые автомобильные неоновые образцы снабжены специальным штекером, который можно спокойно подсоединить в гнездо прикуривателя. Этот вариант не всегда удобен, но даёт возможность без вмешательства в сложную проводку автомобиля подключить подсветку.

Специалисты и умельцы рекомендуют подключать неоновую подсветку через систему электрического снабжения машины, а выключатель установить там, где это удобнее всего.

На видео показано, как выглядит неоновая подсветка автомобильных фар:

Устанавливают длинные трубки неоновой подсветки под днище автомобиля вдоль всего кузова, а короткие трубки — под кромки заднего и переднего бамперов.

Что касается многоцветных подсветок, то они всегда продаются вместе со специальным блоком. Он же и управляет режимами, а также даёт возможность чередовать различные цвета подсветки или включать режим мигания. Самые дорогие модели наделены ещё и специальным вибрационным датчиком. Он реагирует на вибрации кузова автомобиля и звуковые волны аудиосистемы машины. При этом наиболее сильные звуки будут отдаваться более сильным свечением.

Что касается комплекта подсветки, то его можно собрать или самостоятельно, или же обратившись за помощью к специалисту.

Кроме обычной неоновой подсветки встречается и гибкий неон, состоящий из гибкой тонкой прозрачной трубки диаметром от двух до пяти миллиметров. Такую подвеску принято устанавливать между салонными панелями, воссоздающими достаточно красивое и весёлое оформление.

Узнав, как сделать неоновую подсветку своими руками, можно полностью преобразить внешний вид своего «железного коня». Это уже будет не просто автомобиль, а произведение искусства, управлять которым одно удовольствие.

Комплект неоновой подвески Original Gold Series

В настоящее время: 700,00 долларов США

Артикул:

СГ201

Обзор продукта

Комплект оригинальной неоновой подвески StreetGlow Gold Series

Каждый комплект ходовой части Gold Series поставляется с газонаполненными неоновыми трубками 2–51″ по бокам, газонаполненными неоновыми трубками 2–30″ спереди и сзади, мощный трансформатор на 7500В, все необходимые крепежные детали и инструкция по установке. Каждая газонаполненная неоновая трубка заключена в ударопрочный материал Lexan®, чтобы выдерживать самые жесткие дорожные условия и элементы. Комплект ходовой части Gold Series предназначен для работы в экстремальных погодных условиях. Действительно лучший комплект днища в мире, созданный для истинных энтузиастов Auto-Neon®. Доступен в девяти экзотических цветах: кораллово-розовом, зеленом, нео-синем, оранжевом, фиолетовом, красном, бирюзовом, белом и желтом.

Каждый тубус Gold Series изготавливается вручную в США и лично подписывается, нумеруется, проверяется и получает окончательное одобрение генерального директора/основателя перед отправкой каждого комплекта с нашего предприятия.

 

«Форсаж» является товарным знаком и авторскими правами Universal Studios. Лицензировано Universal Studios Licensing LLLP. Все права защищены.

 

Информация о гарантии

Ограниченная пожизненная гарантия на все компоненты Auto-Neon, за исключением электроники 1 год гарантии на электрические компоненты с даты покупки

Neon vs LED Underglow — что лучше?

Неоновая нижняя подсветка и светодиодная нижняя подсветка — это два основных типа, которые вы можете приобрести. Неон долгое время был популярным типом подсветки, но за последние несколько лет он медленно, но неуклонно заменяется светодиодными лампами.

В этой статье мы сделаем базовый обзор и сравнение неоновых и светодиодных систем подсветки. Мы рассмотрим основные факты как о неоне, так и о светодиодах, а также рассмотрим плюсы и минусы каждой системы, а также их основные преимущества или недостатки, чтобы помочь вам принять решение о покупке.

Что такое неон?

В неоновых трубках используется газообразный неон и другие различные газы внутри стеклянной трубки, которые излучают свет при прохождении через них электрического тока. Например, неоновая трубка, заполненная гелием, дает желтый цвет, неон (газ) — красный, аргон — красный или синий, ксенон — от синего до зеленого, а криптон — от желтого до зеленого. Другие цвета также могут быть получены с использованием цветного стекла.

Что такое светодиод?

LED означает светоизлучающие диоды, где источником светового излучения являются десятки или более небольших светодиодов, образующих освещаемую поверхность. Светодиоды сегодня очень распространены и используются в мобильных телефонах, дорожных знаках, рекламных щитах, камерах, пультах дистанционного управления; на самом деле все, что вы можете придумать.

В настоящее время даже автомобили часто заменяют стоп-сигналы и другие лампы на светодиоды.

Неон против светодиода — что лучше?

Ниже вы можете увидеть сравнение основных характеристик светодиодных и неоновых систем освещения!

Потребляемая мощность

По сравнению с неоновыми лампами светодиодные лампы потребляют на 70% меньше энергии. Потребляемая мощность не обязательно является проблемой в транспортных средствах, поскольку обе системы работают от одного и того же источника питания 12 В, но те из вас, кто хочет продлить срок службы автомобильного аккумулятора или заботится об окружающей среде, используют светодиоды, безусловно, лучший выбор.

Неоновые лампы также излучают больше тепла в отличие от светодиодов, но для систем подкузовного свечения этот факт менее актуален.

Излучение света

Светодиодные лампы способны излучать больше света, чем неоновые, но для нижнего свечения эта характеристика менее важна. Обе системы прекрасно освещают дорогу под вашим автомобилем.

Неоновые лампы, как правило, более мягкие, теплые и яркие, в то время как светодиоды более яркие и имеют более сильные и насыщенные цвета. Тем не менее, этот очевидный недостаток может быть легко омрачен тем фактом, что светодиоды могут быть затемнены, если это необходимо, и способны излучать миллионы различных цветов и оттенков.

Неоновое нижнее свечение способно излучать только один цвет. Хорошо, если вы точно знаете, какой цвет вы хотите использовать, но если вы хотите поэкспериментировать или что-то изменить через некоторое время, это будет невозможно без изменения всей системы.

Неоны дают равномерное свечение на большой площади, но с технологическими улучшениями светодиодных светильников за последние несколько лет и это преимущество уже не актуально. Нижняя светодиодная подсветка также может охватывать широкий угол без мертвых зон.

Светодиоды также могут мигать или гаснуть, но имейте в виду: мигающие огни запрещены в подавляющем большинстве штатов. Перед использованием ознакомьтесь с законами штата о подсветке!

Срок службы

Светодиодные лампы являются одними из самых прочных и долговечных на современном рынке. Светодиоды могут работать более 50 000 часов (более 5 лет непрерывного свечения), и хотя они могут не прослужить так долго, они все же гораздо более долговечны, чем их аналоги.

Неон, с другой стороны, имеет срок службы 8-10 лет, но у него также есть другие компоненты (трансформатор), срок службы которых оценивается примерно в 5 лет. Пять лет – это более чем разумный срок для системы освещения днища автомобиля.

Долговечность

Светодиоды полностью защищены от ударов и вряд ли будут повреждены, за исключением экстремальных обстоятельств (автомобильные аварии и т. д.). С другой стороны, неоновые лампы более подвержены повреждениям.

Трубки на самом деле сделаны из стекла, поэтому их довольно легко повредить. Небольшой камень, брошенный прямо в трубу, обязательно ее сломает, и это может произойти даже при движении по асфальту. Если ваш автомобиль в основном используется на пересеченной местности (езда по жесткой траве, грунтовым дорогам и т. д.), неоновые лампы могут быть повреждены гораздо легче, чем светодиоды.

После того, как неоновые трубки треснут, они бесполезны и должны быть заменены. Светодиодное освещение может выдержать гораздо большее воздействие, и даже в тех случаях, когда одни диоды повреждены, другие могут продолжать работать.

Что касается долговечности, преимущество явно в пользу светодиодов.

Установка

Установка неонов определенно требует больше времени и усилий. Поскольку трубки легко повредить, необходимо соблюдать осторожность не только в процессе установки, но и следить за тем, чтобы они были правильно прикреплены и подключены. Любое отклонение, при котором трубы не являются идеально устойчивыми, может привести к их поломке при движении по выбоинам или пересеченной местности.