Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Почему сигнализация не реагирует на брелок, как устранить неисправность?

На сегодняшний день автосигнализация является одним из самых распространенных вариантов защиты транспортного средства. Но бывает такое, что противоугонная система выходит из строя, таким образом доставляя неудобства автовладельцу. Как быть, если сигнализация машины больше не реагирует на брелок, каковы причины поломки пульта?

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Причины выхода из строя брелока

Если при нажатии на кнопку пульта сигнализации не срабатывает устройство, причину следует искать не только в самом брелоке, но и в противоугонной системе. Если сигнализация не реагирует на брелок, при этом машина не открывается, это может быть связано с несколькими типами неисправностей.

Проблемы в работе брелока

Когда противоугонная установка отказывается видеть, отвечать и реагировать на нажатие кнопок с брелока, в первую очередь необходимо произвести диагностику самого пульта. Вполне возможно, что автосигнализация не видит брелок по причине севшей батарейки. Если пульт оборудован экраном, проверьте, реагирует ли он на нажатие клавиш, если дисплея нет, то должен быть световой индикатор, который также загорается при нажатии клавиши или при севших батарейках.

Ключ с брелоком от противоугонной системы авто

Проблема в работе автосигнализации может быть связана и с пультом, а именно передатчиком, расположенным внутри. Ремонт своими руками произвести проблематично, поэтому попробуйте воспользоваться запасным брелоком. Если и с ним система работает некорректно, вероятнее всего, проблема заключается не в нем.

Сел АКБ

Полностью разряженная аккумуляторная батарея также может привести к невозможности управления противоугонной системой. Если батарея села не до конца, то можно попытаться нажать на пульт с более близкого расстояния к машине. Если даже вам удастся открыть авто, завести двигатель будет проблематично. Чтобы не допустить полного разряда АКБ, при постановке машины на охрану нужно отключать все электрооборудование.

Радиопомехи

Бывает такое, что импульсы радиоволн глушатся различными помехами, и если вы вдруг очутились в такой зоне, то машину не получится ни поставить, ни снять с сигналки. Помехи могут возникать рядом с аэропортами, военными заводами, а также рядом с объектами государственной важности. Если вы действительно оказались в зоне электромагнитных помех, проверить это можно с помощью телефона — помехи повлияют и на сигнал, а также GPS-связь. В таком случае единственным оптимальным выходом будет поднести ПДУ наиболее близко к приемнику импульса.

Разобранный пульт от сигналки

Потеря связи между пультом и блоком

Сбои в работе программного обеспечения могут привести к потере связи между данным элементом и приемником импульса, то есть блоком. Решить такую проблему позволит только перепрограммирование сигнала. Чтобы сделать это, вам нужно в аварийном режиме выключить блок противоугонной системы, отсоединив от него проводку, после чего заново произвести его синхронизацию с ПДУ.

Процедура программирования в данном случае может быть произведена своими руками, но для этого вам потребуется сервисная книжка к сигналке. Иногда случается такое, что программа просто удаляется из памяти, в этом случае синхронизация не даст результатов, так как в первую очередь нужно будет восстановить ПО. Такой тип ремонта может быть проведен только специалистами.

Неисправности электроники

Неисправности в работе электроники могут проявляться даже при отключенном моторе. Если в бортовой сети случится скачок напряжения, блок управления противоугонной системы может перегореть. Это чревато не только необходимостью ремонта или замены блока, но и возможными проблемами проводки.

Если сам блок ведет себя некорректно, признаки его неисправности могут быть определены заранее. К примеру, система может включаться автоматически, команды, посылаемые ПДУ, будут выполняться неверно, некоторые опции могут не работать. Если у вас есть сомнения касательно необходимости ремонта блока, лучше проконсультируйтесь у специалистов (автор видео об отключении неработающей сигналки — Надежда Беспятых).

Как быть, если сигнализация не реагирует на брелок?

Далеко не каждому автомобилисту под силу произвести ремонт сигналки или пульта. Поэтому мы расскажем о том, как открыть автомобиль при некорректно работающей сигналке, то есть когда есть возможность открывать двери.

У вас есть несколько вариантов:

  1. Опция аварийного отключения. Любая противоугонная система имеет код, позволяющий произвести ее отключение. Этот код должен быть в комплекте или он устанавливается в ходе монтажа сигналки. Для ввода комбинации потребуется кнопка Valet, которая обычно расположена в салоне авто, неподалеку от блока, либо под рулевым колесом, либо где-то в центральной консоли. В общем, здесь все индивидуально. Сам код может состоять из нескольких нажатий или прочих команд.
  2. Увеличить срабатывающий сигнал отключения. Такой метод состоит в том, чтобы открыть свое транспортное средство, сесть за руль и поднести брелок сигналки как можно ближе к блоку. После поднесения кнопку на брелоке необходимо нажать много раз, причем делать это часто. Обычно это позволяет передать необходимый сигнал для отключения сигналки.
 Загрузка …

Видео «Отключение сигналки при отсутствии связи с брелоком»

Подробнее о том, как осуществить такую задачу, вы можете узнать из видео ниже (автор ролика — Lexin).

не работает после замены батарейки, как перезагрузить сигнализацию, нет связи с машиной, как устранить возможные неисправности, открывает, системой, включается, глючит, разблокировать

Если брелок Пандора не видит машину, то владелец может попытаться восстановить работоспособность узла. Охранный комплекс может быть разблокирован путем ввода секретного пароля, записанного на специальную карточку. Поскольку водитель не хранит карточку в кармане, то рекомендуется знать основные методики ремонта устройств управления.

Частые причины

Коммуникаторы охранного оборудования Pandora относятся к числу надежных устройств. Передатчики сигнала управления работают на частоте 434 или 868 МГц, поэтому внешние радиочастотные помехи не оказывают влияния на функционирование изделий. К числу возможных неисправностей относят разрядку элемента питания, попадание грязи в механизмы микропереключателей и некорректную настройку головного блока, что не позволяет включить некоторые функции охранного комплекса.

Брелок с обратной связью не реагирует на нажатие кнопок

Если 2-сторонний коммутатор сигнализации Пандора не открывает и не закрывает замки, то необходимо оценить состояние элемента питания. Оборудование оснащено встроенным датчиком, измеряющим напряжение батарейки, на дисплее предусмотрен контрольный индикатор. При снижении заряда индикатор мигает (с одновременным отключением мелодий). При отключении элемента питания происходит перезагрузка микропроцессора коммуникатора, что позволяет восстановить работоспособность.

Пульт с GSM не включается после замены батарейки

Чтобы коммуникатор работал после замены батарейки, необходимо выполнить 3-секундное удержание кнопки, отмеченной литерой F. После подачи сигнала зуммером активируется мелодия, а на дисплее отображаются пиктограммы. Затем пульт автоматически подключается к головному блоку охранного комплекса, владелец программирует текущее время и значение будильника. Если охранное оборудование оснащено блоком связи GSM-GPS, то часы синхронизируются автоматически.

Глючит брелок с автозапуском

Под дефектом подразумевается невозможность пуска двигателя на расстоянии. Неисправность возникает на автомобилях с механической трансмиссией из-за нарушения алгоритма резервирования «нейтрали». Для обеспечения корректной работы охранного комплекса используется подключение концевых переключателей, расположенных под педалью тормоза и рычагом включения стояночного тормоза. При окислении элементов или разрыве соединительных шнуров блок сигнализации не позволит запустить мотор.

Сигнализация не включается

Если режим охраны не включается, а элемент питания в коммуникаторе заряжен, то следует проверить состояние аккумуляторной батареи в автомобиле. Если машина заводится, то проводится проверка программирования дополнительных режимов охранного оборудования. Если кнопка с литерой F позволяет войти в меню настройки, то причиной поломки является попадание влаги или грязи под кнопки управления охранными функциями.

Главный пейджер теряет связь

Если происходит постоянная потеря связи, то следует повторно прописать код коммуникатора в память:

  1. Ввести ПИН-код, который записан на пластиковой карте владельца под защитным слоем. Операция проводится с помощью скрытого переключателя при отключенном зажигании.
  2. После ввода кода контрольный диод подаст вспышку красным и зеленым цветом. У водителя имеется в распоряжении 20 секунд для повторного нажатия на кнопку программирования. Затем выполняется одновременное воздействие на 3 кнопки, смонтированные на пульте. После вспышки диода клавиши отпускаются.

Другие

К менее распространенным поломкам относятся неисправности, возникающие при сбоях программного обеспечения. Головные блоки охранных комплексов поддерживают обновление программ (с помощью компьютера или смартфона), из-за конфликтов между разными версиями прошивок центрального процессора и коммуникатора возможна рассинхронизация оборудования. Ошибочно установленные рабочие параметры могут вызвать некорректную работу передатчиков команд.

Завис коммутатор

При эксплуатации охранных сигнализаций Pandora отмечены случаи зависания коммуникаторов из-за низкого напряжения в цепи питания или сбоев алгоритмов, запрограммированных в микропроцессоре.

Если пульт глючит, то рекомендуется отключить питание. На части изделий используется аккумулятор, который требуется зарядить при помощи штатного или дополнительного устройства (подключается к бытовой сети или розетке в салоне автомобиля).

Почему нет связи пульта с модулем

После замены программного обеспечения в головном модуле возникает сбой, в результате которого не работает брелок. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить положительный провод питания сигнализации или временно вынуть предохранитель из цепи.

Часть владельцев восстанавливают работоспособность комплекса путем отключения жгутов от головного блока.

Также рекомендуется вынуть элемент питания из коммуникатора, замкнуть металлической скобой контакты, а затем выполнить по 2-5 нажатий на клавиши.

Как перезагрузить сигнализацию

Причиной сбоев связи может стать некорректное программирование центрального блока. Владелец может перезагрузить сигнализацию путем сброса настроек к заводским параметрам. Ряд пользователей отмечают, что система возвращается в работоспособное состояние после отключения питания от бортовой сети на 10-15 минут. Настройки и занесенные в память коды коммуникаторов при этом сохраняются.

самые детальные инструкции 😵 по устранению неисправностей и причины, почему не срабатывает сигналка и пульт не видит машину

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок или работает некорректно, то чаще всего это связанно с батарейкой или слабым приемом сигнала, связанным с наличием помех на местности. В остальных случаях потребуется ремонт системы или брелка, перед которым нужно уточнить модель сигнализации, так как от ее версии будут зависеть действия по аварийной разблокировке.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Описание основных характеристик брелоков для «сигналки» авто Старлайн:

  1. Комплектация противоугонных комплексов включает в себя два пульта для управления системой. В ранних моделях Starline применялись 2 односторонних коммуникатора, а более поздние версии стали комплектоваться устройствами с обратной связью. В результате этого один из автомобильных брелоков стал оснащаться экраном, а второй поставляется без дисплея. В первом случае благодаря наличию сети у пользователя появилась возможность контроля состояния транспортного средства.
  2. Диапазон работы устройств определяется моделью противоугонной системы и рядом внешних факторов. Имеются в виду архитектура местности и плотность ее застроек, заряд аккумулятора, погодные условия и электромагнитные помехи. Шумы, которые заглушают сигнал, могут исходить от заводов, промышленных предприятий и трансформаторных подстанций. Средний диапазон действия главного коммуникатора с обратной связью варьируется в районе 100-200 метров, а дополнительного — около 15-30 м.
  3. Технология кодирования может быть диалоговой или динамической, первый способ более надежный. Это связано с тем, что передача данных между трансивером и брелоком производится посредством так называемого диалога. Пульт отправляет сигнал в одном виде, блок управления его расшифровывает и отсылает обратно сообщение в другом формате.
  4. Для питания могут применяться батарейки различных типов и стандартов. Имеются в виду устройства классов CR2032, CR2016, CR2025, AAA и т. д.
  5. Коммуникатор может быть оборудован встроенным либо внешним антенным модулем. Данная деталь может быть скрыта в корпусе либо подключена к основной схеме по шлейфу.
  6. Чтобы пульт смог работать с блоком управления, после установки сигнализации его обязательно нужно прописать. Без программирования микропроцессор не сможет «увидеть» устройство, поэтому выполнение команд станет невозможным. Прописывать брелок необходимо с использованием специальной сервисной кнопки «Валет». Процедура привязки отличается в зависимости от модели и подробно описывается в сервисном руководстве по эксплуатации.
  7. Более новые модели коммуникаторов оснащаются ударопрочным корпусом или специальным прорезиненным защитным покрытием.

Совместимость оборудования марки Starline

Вкратце о совместимости и взаимозаменяемости пультов от разных моделей:

  1. Брелоки от систем Старлайн, в названии которых есть цифра «6», считаются взаимозаменяемыми с пейджерами от идентичных моделей. К примеру, при поломке устройства от системы В64 можно использовать брелок от версий Е60, D64 и наоборот.
  2. Коммуникатор от сигнализации Е90 можно поменять на пульт от А93, А91, А92. Также для этих моделей можно использовать устройства от систем А94 и D94. Для управления охраннымыми комплексами A91, А92 и других можно применять брелок от Е90.
  3. Пульты от сигнализаций A61 и В6 Dialog являются полностью взаимозаменяемыми.
  4. Брелоки от систем Starline A2 и A4 совместимы.
  5. Коммуникаторы от B9 Dialog и А91 полностью взаимозаменяемы.
  6. В сигнализациях 24V, A4 и A2 между собой совместимы дополнительные устройства.
  7. Противоугонные системы, входящие в состав линейки В, имеют отличие — все версии делятся на более старые и новые. Последние обладают преимуществом синего оттенка в оформлении над другими цветами. Дополнительные устройства от устаревших версий являются полностью совместимыми с пультами от новых вариаций.
  8. В сигнализациях Starline B6 и B9 взаимозаменяемые дополнительные коммуникаторы.

Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

Если сигнализация Старлайн А61 или другая модель «не видит» машину и не срабатывает с брелка, типичных неисправностей может быть несколько:

  1. Разряд батареи в брелоке либо окисление контактных элементов в заднем отсеке. Выход из строя источника питания приведет к тому, что коммуникатор станет «невидимый» для блока управления.
  2. Повреждение клавиш на брелоке. При сильных нажатиях кнопки со временем выходят из строя, из-за чего реакция на команды пропадает не сразу, а постепенно. Если сигнализация стала включаться и открывать двери через раз, первое, что нужно сделать — заменить элемент управления. По факту зачастую изнашивается сам контакт, по которому кнопка подключена к плате, поэтому его придется перепаять.
  3. Проблемы аппаратного характера в работе блока управления или пульта. На практике подобная причина обычно обусловлена длительным воздействием влаги на рабочую плату, установленную внутри устройства.
  4. Износ конструктивных элементов или проводов. Сигнализация будет закрывает двери через раз, иногда может вовсе не снимать авто с охраны. Чтобы определить износ проводов, достаточно посмотреть на них. Для прозвона электроцепей потребуется тестер.
  5. Наличие радиопомех на местности. Основным «симптомом» такой причины является нестабильная работа сигнализации. На отправку команд блок управления может «отвечать», что функция успешно выполнена, хотя видимых подтверждений этого нет.
  6. Пульт перестал быть «видимый» для управляющего модуля по причине рассинхронизации. В таких случаях система обычно вовсе не реагирует на команды с брелока.
  7. Неисправность замочных механизмов, установленных в дверях. При такой проблеме возникают сложности только с работой в режиме системы охраны. Возможен отказ одной или нескольких дверей. Все остальные опции, в том числе сервисные сигнализация выполняет без сбоев.
  8. Сниженное напряжение в электросети автомобиля. Проблему нужно искать в аккумуляторной батарее либо генераторе.

Видео: неисправность обратной связи

Пользователь Александр Шкуревских в своем видео рассказал о неполадках, которые могут возникнуть в работе двусторонней связи сигнализации Starline.

Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

Все проблемы в функционировании противоугонной системы делятся на два класса — общие неисправности и неполадки в работе брелоков. Чтобы устранить причины самостоятельно, пользователю нужно проверить правильность расположения всех конструктивных элементов сигнализации и коммуникатора.

Неисправности общего характера

При появлении неполадок общего характера автомобильная сигнализация обычно не выходит из строя сразу. Сначала появляются перебои, но в таком режиме охранные комплексы могут работать не один месяц.

Износ сигнализации

Для устранения и ремонта выполняются действия:

  1. Производится визуальная проверка всех проводов, идущих от блока управления к другим составляющим элементам сигнализации. Если удалось определить причину без прозвона, то поврежденные провода просто меняются на новые. В случае когда вычислить вышедшую из строя электроцепь не удалось визуально, дальнейшая проверка выполняется с помощью тестера. При замене проводники рекомендуется обмотать изолентой, чтобы не допустить их быстрого износа в дальнейшем.
  2. На следующем этапе выполняется диагностика контактов на разъемах всех конструктивных элементов. Имеются в виду светодиодный индикатор, блок управления, трансивер со встроенной антенной. Если на одном из разъемов виды окисления, то контакты подлежат очистке.
  3. Отдельно проверяется приемопередатчик с антенным модулем. Неисправность в его работе может заключаться быстрым износом в результате неправильной установки. Размещать трансивер на расстоянии менее 5 см от металлических конструкций и электронного оборудования не допускается.
Радиопомехи

При попадании транспортного средства в зону радиопомех отправка команд с пульта на блок управления значительно затрудняется. На практике появление помех зачастую происходит рядом с предприятиями, аэропортами либо режимными объектами. Однако, причиной их образования могут служить и другие транспортные средства, оснащенные множеством электронных приборов или мощными противоугонными системами. Часто помехи проявляются на крупных стоянках рядом с гипермаркетами и торговыми центрами.

Для решения проблемы необходимо попробовать отправить команду с брелока, подойдя на максимально близкое расстояние к антенне. Если при приближении устройства сигнализация выполняет функцию и отправляет ответ на коммуникатор, это значит, что причина состоит в помехах.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Обозначение элементов управления на пульте:

Соответствие кнопок на брелоках Старлайн

Вычислить причину, по которой произошла рассинхронизация пульта Старлайн и блока управления, в домашних условиях невозможно.

Можно попробовать сбросить и перепрошить коммуникатор:

  1. При отключенном зажигании кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 7 раз.
  2. Ключ проворачивается в замке в положение «АСС». Сигнализация должна подать 7 звуковых импульсов, это говорит о ее готовности к программированию. Необходимо учесть, что при привязке новых коммуникаторов информация о прописанных ранее устройствах будет автоматически удалена из памяти блока управления. Поэтому пользователь должен программировать все брелока за один раз.
  3. На пульте одновременно нажимаются кнопки 1 и 2 или 2 и 3, в зависимости от модели. Элементы управления удерживаются до момента, пока сирена не подаст единичный звуковой сигнал. При его появлении можно сделать вывод об успешном программировании.
  4. Пункт 3 повторяется для каждого привязываемого устройства. Если производится программирование сразу нескольких пультов, то интервал между настройкой составит не более 5 с.
  5. После завершения привязки производится отключение зажигания. Внешние осветительные устройства автомобиля должны моргнуть пять раз.

Если эти действия не позволили решить проблему, требуется поменять прошивку на плате брелока. Выполнить эту задачу можно, если в комплект поставки сигнализации входит диск с соответствующим программным обеспечением.

Неполадки блока управления

О неисправности блока управления могут сообщить признаки:

  1. Опции сигнализации функционируют со сбоями. К примеру, блокировка дверных замков отключается автоматически либо без причины срабатывает режим «Паника». В последнем случае самопроизвольно активируются внешние световые приборы и сирена.
  2. Блок управления выполняет команды, отправленные с коммуникатора, но делает это с небольшой задержкой в несколько секунд.
  3. Режим тревоги включается без причины.

Самостоятельно определить программную неисправность в работе блока управления сигнализацией Старлайн не получится. Для этого требуется специальное оборудование, программное обеспечение и навыки.

Диагностика блока управления без вычисления программных ошибок выполняется так:

  1. От устройства отключаются все разъемы с проводами.
  2. Производится демонтаж блока управления из места посадки.
  3. Разбирается корпус модуля. Части блока крепятся друг к другу с помощью саморезов. Для их откручивания нужно воспользоваться отверткой с крестовым наконечником.
  4. Производится визуальная проверка блока. Если на плате видны следы влаги, то схему нужно извлечь и просушить. Любые загрязнения удаляются сухой щеткой или салфеткой.
Проблемы с механизмами дверей

Если двери автомобиля закрываются либо не открываются, причины следующие:

  • перегоревшие предохранительные элементы;
  • повреждение проводов;
  • механическая неисправность центрального замка (ЦЗ).

Для диагностики работы механизмов необходимо вставить ключ в дверь водителя и закрыть авто. Если замочные изделия заблокируются, это говорит о работоспособности ЦЗ. В таком случае дальнейшая диагностика будет заключаться в проверке всех колодок электроцепей от управляющего модуля, идущих на дверь водителя. На практике причина проблемы обычно состоит в плохом контакте на разъеме.

Видео: проверка центрального замка

Канал «VLAD/PRO REMONT» в своем видео показал процесс тестирования и определения причины неработоспособности дверных замков.

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн и есть подозрения на низкое напряжение в электросети, требуется проверка аккумулятора:

  1. Сначала производится диагностика целостности батареи. Если на корпусе аккумулятора имеются трещины, через них из устройства может выходить электролит. В таком случае дальнейшая диагностика не имеет смысла, для исправления ситуации придется заменять батарею.
  2. Выполняется очистка клеммных зажимов аккумулятора от следов окислений. Для выполнения задачи можно использовать железную щетку или мелкозернистую наждачную бумагу. При очистке главное — не перестараться, чтобы не стереть рабочий слой на клемме.
  3. Производится диагностика напряжения с помощью мультиметра. При отключенном зажигании выходы тестера подключаются к клеммам аккумуляторной батареи. Уровень напряжения в идеале должен составить в диапазоне от 12,5 до 12,7 вольт.
  4. Затем напряжение проверяется еще раз, только теперь двигатель необходимо запустить. После старта мотора не нужно нажимать на педаль газа или включать электрическое оборудование. Уровень напряжения должен составить в диапазоне от 13,8 до 14,5 вольт. В современных авто из-за большого количества электроники нормальный параметр может быть 14,8 В, но этот момент следует уточнить в сервисном руководстве к машине.
  5. Нужно включить электрооборудование, чтобы сымитировать режим нормальной езды. Для этого активируется оптика автомобиля, отопитель, система обогрева заднего стекла, автомагнитола. Напряжение замеряется еще раз. При таких условиях рабочий параметр должен составить около 13,7-14 вольт. Если значение ниже (до 13 В) это говорит о неисправности генератора.
Видео: диагностика аккумулятора мультиметром

Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике показал процесс проверки аккумуляторной батареи с использованием тестера.

Неисправности брелока

При поломке корпуса или, например, дисплея, устройство все равно нужно ремонтировать, даже если сигнализация реагирует на брелок. Это связано с тем, что мелкие частицы стекла или пластика могут еще больше разрушить коммуникатор.

Выход из строя батареи

Определить разряд элемента питания можно по следующим признакам:

  • пользователю приходится сильнее нажимать на клавиши при настройке функций, сигнализация не реагирует на нажатия кнопок или срабатывает со сбоями, через раз;
  • светодиод на корпусе коммуникатора стал гореть более тускло;
  • яркость дисплея снизилась;
  • на дисплее брелока должен отображаться соответствующий индикатор и если он моргает, то элемент питания подлежит замене;
  • брелок подает характерный звуковой сигнал, сообщающий о разряде батарейки.
Повреждение дисплея

Повреждение экрана в 99% случаев можно определить визуально. О поломке дисплея сообщат трещины и незначительные царапины. К признакам неисправности также относится отсутствие изображения на устройстве — сигнализация выполняет команды, то данные об этом не отображаются на экране. Возможно потемнение дисплея.

Повреждение корпуса

Повреждения корпуса также можно определить визуально. Если на устройстве видны серьезные трещины, они могли привести к попаданию влаги внутрь коммуникатора. Дефекты корпуса могут быть незначительны и не видны визуально с первого взгляда.

Поломка кнопок

Выход из строя клавиш можно определить по двум признакам:

  1. Пользователю приходится по несколько раз нажимать на кнопки для отправки команды. Иногда клавиши срабатывают сразу.
  2. Кнопки «залипают». Если пользователь «утопил» элемент управления, клавиша не возвращается на место.
Аппаратная проблема платы

Точно вычислить аппаратную неисправность платы позволит только диагностика с помощью специализированного оборудования. Для ее выполнения потребуется обратиться в сервисный центр, где занимаются ремонтом электроники. Другие признаки неисправности будут аналогичными, как и при разряде батарейки в пульте.

Аварийная разблокировка

Чтобы аварийно отключить сигнализацию Starline A1, A2, А 4 или А8, выполняются действия:

  1. Дверные замки автомобиля открываются ключом. Это приведет к срабатыванию сирены.
  2. Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается в положение «АСС».
  3. Сервисная клавиша «Валет» нажимается трижды. Эти действия нужно успеть выполнить в течение 20 секунд после включения зажигания. Для сигнализации Старлайн А8 количество нажатий должно составить 4 шт. Сама клавиша сервисного режима обслуживания устанавливается скрытно, но обычно она располагается под приборной комбинацией.
  4. Зажигание в машине выключается.

Сигнализацию Старлайн А6 можно разблокировать только с применением индивидуального кода (заводское значение — 11):

  1. Дверь водителя открывается ключом, выполняется включение системы зажигания.
  2. На протяжении 20 с «кликается» сервисная кнопка, число нажатий должно соответствовать первой цифре кода. Если это 2, то нажатие должно быть двойным и т. д.
  3. Производится отключение системы зажигания. Затем ключ сразу же переводится в положение «АСС».
  4. Выполняется ввод следующей цифры пароля аналогичным образом.
  5. Зажигание отключается. Если код был введен верно, то режим охраны должен выключиться.

В случае с охранным комплексом Starline A91 аварийная деактивация производится так:

  1. Водительская дверь открывается с помощью ключа. Включится режим тревоги, сопровождаемый звуковыми сигналами сирены и морганием внешнего светового оборудования. Если число миганий будет 4 шт, это свидетельствует о том, что защитная функция включалась без коммуникатора.
  2. В течение 20 с клавиша входа в аварийный режим обслуживания «кликается» трижды.
  3. Выполняется деактивация системы зажигания. Если разблокировка удалась, то охранный режим отключится. В случае когда для разблокирования применяется индивидуальный код, то действия по отключению выполняются аналогичные, как с сигнализацией Старлайн А6. Единственное отличие состоит в том, что пароль может включать в себя до четырех знаков.

Видео: аварийное отключение сигнализации Старлайн А91

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике на примере модели А91 показал процесс аварийной разблокировки противоугонной системы.

Как отремонтировать брелок?

Для устранения неисправностей коммуниктора нужно произвести:

  • замену элемента питания пульта;
  • замену корпуса и дисплея;
  • восстановление или установку новых кнопок;
  • удаление загрязнений и влаги.

Что понадобится?

Для восстановления работоспособности пульта потребуется:

  • отвертка с крестовым наконечником;
  • шило или отвертка с тонким жалом;
  • паяльник с толстым жалом;
  • медная проволока;
  • клей-герметик;
  • влажная салфетка;
  • спирт;
  • небольшая щетка.

Замена элемента питания брелока

Чтобы заменить батарейку, выполняются действия:

  1. Снимается задняя крышка брелока, фиксация этого элемента зависит от модели. Крышку требуется либо потянуть вниз, в обратную от антенны сторону, либо нужно отсоединить фиксатор. В случае с дополнительным пультом производится выкручивание самореза с помощью отвертки с крестовым наконечником.
  2. Батарейка извлекается из устройства. Производится монтаж нового элемента питания, при выполнении задачи нужно учитывать полярность.
  3. Задняя крышка брелока устанавливается на место.

Замена корпуса и дисплея брелока

Алгоритм действий:

  1. Из коммуникатора достается элемент питания.
  2. Отверткой с крестовым наконечником откручиваются винты, фиксирующие составные части брелока. Производится демонтаж крышки и кнопок.
  3. Если причина неисправности состоит в экране, то этот элемент заменяется сразу. Вышедший из строя дисплей может стать причиной поломки главной схемы, тогда плату придется извлечь. Для снятия нужно воспользоваться шилом или другим похожим инструментом. Плата демонтируется вместе с антенным адаптером, перед ее извлечением потребуется отключить провод с диодом подсветки.
  4. Производится отсоединение графитового шлейфа на плате.
  5. С помощью щетки или сухой салфетки выполняется чистка контактных дорожек на схеме устройства. Новый дисплей прикладывается к корпусу коммуникатора, это нужно сделать для того, чтобы удостовериться в применение подходящего экрана.
  6. На следующем этапе производится наращивание проволочных иголок на ножки контактных элементов, с помощью паяльника выполняется пайка. Автовладелец должен наиболее прочно зафиксировать данные компоненты, чтобы в процессе использования они не отсоединились. При применении паяльника с толстым жалом к инструменту следует заранее подключить тонкую медную проволоку.
  7. Производится установка дисплея и его крепление на корпусе пульта. На этом этапе надо быть максимально осторожным, чтобы не повредить деталь. Для фиксации дисплея потребуется клей, но нельзя допустить попадания жидкости на экран. В противном случае производится максимально быстрая очистка влажной салфеткой.
  8. Схема устанавливается обратно в корпус. Выполняется фиксация всех компонентов.
  9. Закручиваются винты, которые крепят две части корпуса. Выполняется проверка пульта.
Видео: замена экрана брелока Старлайн

Канал «Роман ТВ» на примере коммуникатора Starline A91 показал процесс восстановления работоспособности устройства путем замены дисплея.

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Менять кнопки на пульте нужно в такой последовательности:

  1. Задняя крышка пульта демонтируется, из отсека вынимается батарейка. Под элементом питания должна быть специальная наклейка, которая скрывает болт, соединяющий две части корпуса. Его нужно выкрутить отверткой с крестовым наконечником. Если имеются дополнительные болты, их также нужно открутить.
  2. Части корпуса отсоединяются друг от друга. Производится диагностика составляющих элементов. Если клавиши повреждены, они будут плохо зафиксированы.
  3. Вышедшие из строя кнопки извлекаются. Брелок кладется на ровную поверхность экраном вниз для последующего ремонта. На этом этапе надо быть аккуратным с пружинкой, расположенной слева от дисплея. Данный компонент применяется в качестве антенны, поэтому его вообще не рекомендуется трогать.
  4. Кнопки пульта располагается на торцевых частях коммуникатора. Под клавишой управления имеются две пластмассовые ножки без контактных элементов, они используются в качестве направляющих. Используя зубочистку и клей, производится фиксация новой клавиши. На этом этапе надо действовать аккуратно и не залить жидкостью контактные элементы.
  5. После высыхания клея производится пайка новых кнопок. Клавиши фиксируются по углам платы.
  6. Схема коммуникатора монтируется в корпус устройства, следует убедиться в правильности размещения клавиш. Для более качественной фиксации две части корпуса также можно обработать клеем. Крестовой отверткой закручиваются винты, а пейджер устанавливается рабочая батарейка.
  7. Пульт включается, производится проверка устройства.
Видео: замена кнопки пульта Старлайн

Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности пульта методом замены элементов управления.

Удаление загрязнений и влаги

Чтобы удалить из устройства следы влаги и грязи, выполняются действия:

  1. Выполняется очистка корпуса брелока, с него нужно удалить пыль. Это делается для того, чтобы она не попала внутрь.
  2. Из устройства извлекается батарейка, затем требуется очистить ее посадочное место. При наличии следов окислений выполняется очистка контактных элементов, для удаления используется спиртовой раствор. Заранее жидкость наносится на ватный тампон или салфетку.
  3. Корпус коммуникатора разбирается. Чтобы открутить саморезы, используется крестообразная отвертка.
  4. Выполняется очистка брелока изнутри от следов загрязнений. Для выполнения задачи понадобится салфетка или тряпка без ворса.
  5. Проверяется целостность платы и ее состояние в целом. Если на схеме есть следы грязи, ее нужно очистить. На этом этапе нельзя допустить прямого попадания жидкости на плату.
  6. Корпус коммуникатора собирается в обратном порядке. Затем брелок включается и производится проверка его работоспособности.

Брелок от сигнализации Старлайн в разобранном виде

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если после замены элемента питания система перестала откликаться на пульт, выполняются действия:

  1. Производится проверка работоспособности батарейки. Неисправность может состоять в неправильной установке источника питания, в частности, в несоответствии полярности.
  2. Выполняется диагностика устройства. Возможная причина может состоять в неисправности самого пульта.
  3. Также надо убедиться в том, что в устройство установлен соответствующий элемент питания. Возможно, в брелоке нужно использовать батарейки, относящиеся к другому классу.

Как отключить брелок?

Производитель Старлайн не предусмотрел возможность отключения коммуникатора. Поэтому, если у потребителя возникла необходимость деактивировать пульт, сделать это можно только путем извлечения батарейки из устройства.

Скачать инструкции по эксплуатации разных моделей Старлайн в формате PDF

Загрузить сервисную документацию по использованию противоугонных систем Starline:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Старлайн

Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?

В случае если восстановить работу коммуникатора своими руками не удалось, единственным вариантом будет обращение к специалистам. Возможная причина неисправности может состоять в аппаратной проблеме.

Рекомендации по предотвращению неисправностей

Чтобы не допустить преждевременной поломки сигнализации, следует учесть следующие рекомендации:

  1. Монтаж системы должен выполняться квалифицированными специалистами. Если установка производится самостоятельно, надо учитывать рекомендации по размещению компонентов противоугонной системы.
  2. Хранить брелоки нельзя в местах, где они подвержены серьезному воздействию влаги или высоких температур. Это приведет к образованию окисления на контактах, а также выходу из строя схемы в целом.
  3. В брелоках должны использоваться только рабочие батарейки, даже если устройство просто хранится и не применяется. При разряде элемент питания может выделять кислоту, воздействие которой негативно отражается на функционировании устройства в целом. Если жидкость попадет на плату, ремонт последней может быть невозможен.
  4. Чтобы не допустить поломки пульта в результате падения или другого физического воздействия, рекомендуется использовать защитный чехол. От серьезных ударов он защитить не сможет, но позволит предотвратить попадание пыли внутрь устройства.
  5. Нельзя хранить брелок от сигнализации в местах, где он подвержен воздействию низких температур. При последующем попадании коммуникатора в тепло температурный перепад приведет к образованию конденсата на плате устройства.

Видео: замена кнопки брелока

Канал «Я САМ» в своем видеоролике показал процесс замены элементов управления на коммуникаторе Старлайн.

Почему нет обратной связи на брелке сигнализации томагавк

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Почему нет обратной связи на брелке сигнализации томагавк?».


У многих автомобилистов хотя бы раз за время пользования современными сигнализациями возникала проблема – машина не открывается при нажатии кнопки брелока.

Это может случиться возле дома, работы или в самый неподходящий момент, когда срочно нужно ехать. Причины могут быть различными: от севшей батарейки до выхода из строя основного блока сигнализации.

Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

  • села батарейка в брелоке;
  • отошли контакты;
  • автомобиль находится в месте повышенных радиопомех;
  • сел аккумулятор;
  • износ системы сигнализации;
  • потеря контакта автомобиля с брелоком;
  • недостаточно условий для связи;
  • неправильная настройка брелока.

Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

У сигнализации томагавк брелок привязывается с помощью кнопки override. Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех брелоков.

Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

Автомобиль может не сниматься с сигнализации по серьезным техническим причинам, устранить которые можно только в специализированном сервисе.

Это могут быть:

  • неполадки самого блока управления сигнализации, связанные с исчезновением программного обеспечения из главного блока. Его нужно будет отдать специалистам по установке сигнализации для перепрограммирования;
  • выход основного блока управления сигнализацией из строя ведет к тому, что нужно менять всю систему полностью. Определить, что главный блок перестает функционировать можно по следующим признакам: включение сирены самопроизвольно, сигнализация неверно реагирует на команды брелока, не все функции работают. Это самая затратная проблема, решить ее можно только полной заменой старой охранной системы на новую;
  • автомобиль может не реагировать на сигнализацию при блокировке реле двигателя. Для устранения неисправности и разблокировки следует обратиться к специалистам сервиса.
  • проблемы в периферийных устройствах охранной системы. Нет контакта в концевиках дверей, капота. Контакты в этих частях автомобиля поддаются частому воздействию окружающей среды – влажности, загрязнениям.
    Проблема решается путем покупки новых и их замены. Некоторые автомобилисты зачищают контакты концевиков.
  • В ситуациях, когда сигнализация не реагирует на брелок, действия с заменой батарейки не помогают, необходимо попасть внутрь машины.

    После открытия автомобиля ключом, срабатывает сирена. Выключить ее можно несколькими способами:

      отключение с помощью секретной кнопки. В сигнализации томагавк ее называют кнопкой overr >Аварийное снятие с охраны на некоторых сигнализациях Tomahawk

    Аварийный вариант отключения сигнализации для Tomahawk CL-350

    1. Сядьте в машину и захлопните двери;
    2. включите/выключите зажигание столько раз, сколько соответствует цифре PIN-кода. Промежуток между включением и выключением должен быть не более 1 секунды.
    3. в течении тридцати секунд, система должна автоматически отключить режим охраны.

    Если система не отключилась, необходимо заново повторить операцию.

    Для решения проблемы отсутствия связи сигнализации с брелком нужно попробовать самостоятельно разобраться в проблеме. Если причиной является батарейка или брелок, можно их заменить.

    При радиопомехах или плохих условиях нет обратной связи брелока с машиной — нужно избегать таких условий, а если не получается, отбуксировать свой транспорт в место, где нет воздействия радиоволн.

    Но если основная причина находится в блоке сигнализации, электрике, то необходимо обратиться в сервисный центр для устранения неполадки.

    Сигнализацией оборудована подавляющая часть автомобилей, потому что это наиболее эффективный и действенный способ защиты транспортного средства от вскрытия и угона. Но иногда встречаются вопросы от пользователей, спрашивающих, почему возникают проблемы со связью между брелком, находящимся у владельца, и собственно блоком сигнализации, расположенной на машине.

    У этого может быть несколько причин.

    Автолюбители отмечают следующие виды нарушений связи:

      Полное отсутствие какой-либо реакции сигнализации на управление с брелка. Автомобиль невозможно снять с брелка. Частое произвольное включение сигнализации.

    Появление таких дефектов нужно сразу же выявлять и исправлять, потому что они могут снизить эффективность работы сигнализации и привести к тому, что машина окажется незащищенной.

    Способы устранения проблемы связаны с причиной ее возникновения:

    1. Севшая батарейка в брелке. Ее нужно заменить, а если дефект обнаружился при открытом авто, можно несколько раз постучать батареей о любой твердый предмет. Заряда хватит на одно включение.
    2. Наличие радиопомех, мешающих прохождению сигнала. Чаще всего это происходит у аэропортов, закрытых или режимных предприятий. Такая же ситуация может случаться при большом скоплении машин на крупных парковках или при непосредственной близости к автомобилю инкассаторов. Решить вопрос можно близким поднесением брелока к приемнику.
    3. Севший аккумулятор.
    4. Сильные морозы, способствующие быстрой разрядке батареи аккумулятора.
    5. Частое нажатие на кнопки брелка вне зоны доступа сигнала (не стоит давать его детям).
    6. Снижение радиуса доступности сигнала из-за износа устройства.
    7. Проблемы с установкой системы.
    1. Проблемы с программным обеспечением. Решается перепрошивкой.
    2. Выход из строя центрального блока. Потребуется замена устройства.
    3. Выход из строя реле блокировки двигателя. В СТО отключат блокировку и исправят дефект.

    У меня тамагавк 9010.
    Машину закрывает, заводит, а не отображает состояние, показывает при закрытой машине открытый замок, не пиликает,кароче обратной связи нет. В чем дело? мне что его выкидывать опять?

    Скорее всего дело не в брелке, а в антенне которая в машине на стекле.

    у меня другая немного ситуация. Чтобы не создавать отдельную тему попробую спросить тут: Очень сильно сократилась дальность сигнала. Раньше из любой комнаты квартиры на седьмом этаже мог проверить машину, завести, заглушить, сигнал от тачки шел, а теперь чуть ли не с балкона надо свеситься, чтоб машину завести с брелока. Полагаю проблема в брелке?

    «Все возвращается, поэтому творите добро» (с) кто-то

    Вопросы по автосигнализации Starline A93

    Вопрос: Со временем, после установки сигнализации Starline A93, хотел бы подключить gsm gps модуль starline m21. Подойдет ли он и не будет ли неудобства, что пока двигатель запущен, управление центральным замком недоступно. Соответственно для того чтобы попасть в салон, придется дожидаться окончания работы автозапуска или глушить автомобиль принудительно командой с телефона.

    Ответ: Подойдет данный starline m21. Дожидаться специально ничего не нужно, можно заглушить двигатель с брелка, либо вообще не глушить, это работает на Сид 2010 года.

    Вопрос: Хочу управлять а93 с айфона. Нужен gsm модуль? Почему мне сразу предложили модуль can, a gsm не догадались? Упаковка а93 так и пестрит возможностью работы через приложение!

    Ответ: Нужен GSM для управления с телефона. По поводу рекомендаций GSM учтем в дальнейшем этот момент. Для установки модуля достаточно получить доступ к блоку сигнализации, менять в проводке ничего не нужно. Если хотите удаленно отслеживать местоположение авто, то дополнительно понадобится антенна GPS.

    Вопрос: после установки сигнализации StarLine A93 Dialog, когда ставлю или снимаю с охраны вместо сигнала подтверждения слышен тихий шипящий звук в сирене. При этом тревога звучит нормально. На сервисе установщик ничего вразумительного не сказал. Что
    это может быть и что мне делать?

    Ответ: Скорее всего, стоит тихий режим подтверждения, он программируется, стр. 88 инструкции.

    Вопрос: подскажите запуск через заданный промежуток времени реализован в этой версии ?

    Ответ: Да, есть запуск по времени через интервалы.

    Вопрос: Kia ceed 2013, запуск с кнопки. Нужно чтобы была реализована функция закрытия стекол и люка, и можно ли оставить второй ключ не задействованным? Что нужно дополнительно к а93?

    Ответ: Можно оставить второй ключ при себе, если подключить блок. Что касается управления стеклами и люком, то по штатной электрике это не поддерживается на данном авто. Для доводки стекол, а также люка, если у люка один ход без остановок можно использовать дополнительный блок. Однако, здесь есть ограничения, так как если на машине хотя бы одна из кнопок управления подъемниками имеет режим Auto (часто надпись на кнопке), то значит стоит электронный блок управления и потребуются квалифицированные установщики для подключения. Это касается любого блока доводки, а не только предложенных нами, так как ограничение здесь связано с особенностью штатной электрики автомобиля.

    Вопрос: Старлайн А 93 — возможна ли в дальнейшем установка встроенного GSM модуля. обладает ли SLAVE

    Ответ: Да, можно GSM модуль подключит. Режим SLAVE изначально не поддерживается, для этого нужно подключение CAN-модуля. И соответственно потребуется проверка совместимости режима Slave c конкретным авто.

    Вопрос: Автомобиль ауди q 5, стоит gsm модуль старлайн м20 подключенная к вебасто. Можно ли подключить к нему данную сигнализацию с сохранением всех возможностей? Нужно-ли дополнительно что-то? И возможно-ли после чтобы после прогрева вебасто, сразу запуск двигателя, с управленим по телефону?

    Ответ: Да, можно подключить StarLine A 93 и полноценно пользоваться устройствами в совместной их работе. В комплекте c M20 должен был идти кабель для соединения устройств, но еще понадобится переходник для состыковки этого кабеля с блоком, отдельно такие разъемы не продаются, но для квалифицированный установщик сможет произвести необходимую коммутацию. Что касается запуска Вебасто, то сначала его активируете, а потом в ручную уже посылаете команду на запуск двигателя с телефона.

    Вопрос: Установлена сигнализация А 91, подойдет ли подключение к Старлайн А93.

    Ответ: Разъемы отличаются, потребуется ручная перекоммутация подключения.

    Вопрос: после установки автосигнализации Starline A93 иногда случается такая проблема. Двери машины закрыты, машина под охраной, нажимаю автозапуск, машина заводится и тут же глохнет, начинает пищать сигнализация… А когда машина не под охраной — заводится и автоматически под охрану не становится!

    Ответ: По первому моменту проверьте по брелку, какая охранная зона дает сработку, это может быть ручник, например, если машина с МКПП. По второму моменту не поняли, если машине не под охраной, то автозапуск в ней не должен работать, так как он запрещен при включенном зажигании.

    Вопрос: Подойдет ли эта сигнализация на хендай солярис хечбек 2013. АКП. Заводится обычным ключом.

    Ответ: На Вашем авто поддержки подключения сигнализаций по CAN не заявлено, поэтому нужно подключать систему аналоговым способом. Также, так как у Вас в машине имеется штатный иммобилайзер, то для реализации функций автозапуска, будет необходим блок обхода. Если на машине хотя бы одна из кнопок управления подъемниками имеет режим Auto, то значит стоит электронный блок управления и потребуются квалифицированные установщики для подключения. Это касается любого блока доводки, а не только данных моделей, так как ограничение здесь связано с особенностью штатной электрики автомобиля.

    Вопрос: Сигнализация старлайн а93. После замены аккумулятора не работает автозапуск. Что делать ?

    Ответ: Возможно сбились настройки сигнализации, необходимо обращаться к установщикам.

    Вопрос: Подскажите пожалуйста, у меня возникла такая проблема. Машина стояла несколько месяцев, ее не заводили. Пришел ее час, и я приехала ее забирать. С брелка машина не открылась, открыла ключом. Вставила ключ в зажигание, завожу, никаких признаков жизни машина не подала. Ясно что сел аккум. Подключили другой, потом третий, та же ситуация, без изменений, панель приборов не загорается, стартер не крутит, бензонасос не сосет…. Подозреваю что могла включится экстренная блокировка сигнализации. Как реанимировать авто?!

    Ответ: Сложно дистанционно ответить на Ваш вопрос. С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.

    Вопрос: после установки сигнализации Starline А93 в брелок ставишь новую батарейку, после нажатия на кнопки брелка показывает разряд батарейки, ставил батарейки
    разных производителей все новые, также показывает разряд

    Ответ: Надо проверять электрику брелка, обратитесь в ремонтный сервис.

    Вопрос: Не запускается авто запуск с брелка. В чем может быть причина?

    Ответ: Для выполнения запуска двигателя необходимо выполнить все подключения проводов к бортовой цепи автомобиля, обеспечивающих управление функцией запуска двигателя согласно приведенной схеме в инструкции по установке системы Старлайн А 93, также должны быть произведены соответствующие настройки самой сигнализации.
    Исходя из всего этого сложно дать детальный ответ, так как требуется точная информация о подключении, его типе, настройках и т.д.

    Вопрос: Starline a 93 дополнительный брелок с 4 кнопками, как с него запустить авто?

    Ответ: Для запуска или остановки двигателя нужно зажать клавишу 2 на полсекунды.

    Вопрос: Старлайн А93 перестала закрывать все двери ,закрывает только одну водительскую, с ключа центр замок работает отлично. Что может быть и что делать ?

    Ответ: Проблема такого рода может быть в подключении автосигнализации к замкам, в блоке самой сигнализации, а также в модуле управления ЦЗ автомобиля, поэтому точно можно проверить только на месте, если Вы не установщик сигнализации, то рекомендуем обратиться непосредственно к установщикам.

    Вопрос: Подскажите, как отключить автозапуск Старлайн а93 (коробка механика)?

    Ответ: Если речь об отключении процедуры программной нейтрали после каждого запуска двигателя, то необходимо перепрограммировать п.15 таблицы программирования в положение Safe.

    Вопрос: Поставив авто на сигналку, через некоторое время сама включается сирена и так через каждые 2 минуты включается сирена и на брелке высвечивается, что дверь, хотя двери все закрыты хорошо!! подскажите, что делать?

    Ответ: Надо проверять установку концевиков дверей и подключение концевиков к блоку сигнализации, где-то проблема с контактом или коррозия.

    Вопрос: Старлайн а93 ловит только около машины, если отойти даже на 5-6 м уже не пашет. Брелок новый купил, батарея новая серии ААА, антенну тоже поменял.

    Ответ: Тогда надо проверять, как и где проведен шлейф подключения антенны с блоком сигнализации, а также проверить работу самого блока, поэтому лучше в сервис StarLine обратиться.

    Вопрос: после установки сигнализации Starline А93 брелок все кнопки работают 1 кнопкой открывает и закрывает, но 1 кнопкой, почему то автозапуск не работает на экране постоянно моргает Zz в правом нижнем углу помогите как настроить автозапуск?

    Ответ: Вам надо отключить сервисный режим Валет, тогда все будет работать.

    Вопрос: проблема что с брелка автосигнализации открывается дверь но не закрывается ! с ключа центральный замок закрывает и с брелка открывает.

    Ответ: Проблема такого рода может быть в подключении сигнализации к замкам, в блоке самой сигнализации, а также в модуле управления ЦЗ автомобиля, поэтому точно можно проверить только на месте. Рекомендуем обратиться непосредственно к установщикам.

    Вопрос: Машина Opel Astra H 2008, сигналка StarLine A 93. Иногда на основном брелке при запуске двигателя с брелка (долгое нажатие на кнопку 1), включается сирена сигнализации. Что это может быть?

    Ответ: Если при этом запуск обрывается, то надо по брелку сигнализации проверять какая именно охранная зона дает сработку, так как причины могут быть абсолютно разные. Если же несмотря на сирену двигатель работает, то это уже проблема или в самой сигнализации или в некорректном подключении.

    Вопрос: после установки сигнализации Старлайн А 93 при закрывании с кнопки — длинный сигнал и авто встает на охрану, но горит индикатор капота на авто. при этом авто с кнопки не заводится, и с различной периодичностью начинает срабатывать сигнализация беспричинно. концевики капота проверил, контакт хороший. за сутки значок капота переставал мигать, и сигналка работала в штатном режиме, потом снова с проблемами.
    подскажите, где копать?

    Ответ: Проблема еще может быть с датчиком температуры, который подключается параллельно кнопки капота, попробуйте его временно отключить и проверить работу, если точно уверены, что с концевиком капота нет проблем.

    Вопрос: сигнализация starline a94, после установки запуска по температуре перестала работать как должно кнопка 1. при её нажатии двери не открываются и машина не снимается с охраны. проигрывается звук и на брелок выводится температура, т.е. как будто нажата кнопка 2. но при долгом нажатии на кнопку 1 машина заводится как должно. со второго брелка машина открывается и закрывается нормально

    Ответ: В этой автосигнализации кнопка 1 программируемая, возможно сбилась ее настройка.

    Вопрос: Автосигнализация StarLine A93 нажимаю на кнопку 1 брелка, а показывает температуру (на охрану не ставит) Как исправить?

    Ответ: В данной сигнализации первая кнопка программируется, информация есть в инструкции.

    Вопрос: подскажите пожалуйста! Брелок не отображает ничего, что происходит с машиной! все работает, с автозапуска заводится… а на брелке ничего… купил новый брелок, перепрограммировал его самостоятельно — та же история! на дисплее ничего не отображается.. в чем может быть причина?

    Ответ: Какая-то индикация на брелке должна быть, время например, да и просто когда вставляете батарею на брелке должны коротко отобразиться все символы. Если этого нет, то проблема в самих брелках. Если же индикация есть, то значит проблема в антенне брелка, проверьте ее подключение или же неисправен ее передатчик, так как возможность управления сигнализацией говорит о том, что приемник в антенне сигнализации все же исправен.

    Вопрос: на брелоке мигает открытый капот, хотя всё закрыто при включенной и выключенной охране- что может быть?

    Ответ: Проверить нужно концевик капота, а также соответствующие контактные группы самой сигнализации.

    Вопрос: Скажите пожалуйста, почему на сигнализации старлайн А 93, не ставится запуск по температуре. При нажатие на иконку вместо одного сигнала звучит несколько и не чего больше не происходит?

    Ответ: Возможно неисправен сам датчик температуры, дистанционно нам сложно точно сказать.

    Вопрос: пропала связь брелка с автомобилем, на брелке нет символа антенки-связь из автомобиля.

    Ответ: Попробуйте в брелке батарею заменить, а также перепрограммировать в память автосигнализации.

    Вопрос: у меня проблема при минус 15 машина заводится сама, машина ваз 2113 сигналка starLine A93. Это как то связано с сигналкой?

    Ответ: Включен автоматический запуск двигателя по температуре. Не правильно подключен контроль работы двигателя.

    Вопрос: Нечайно перепрограмировал брелок A93, нажатием на первую кнопку показывал температуру как и вторая кнопка, потом разобрался и снова поставил на снятие и постановку на охрану, охрана работает но не запирает двери и брелок показывает всегда открытые двери. как сделать чтоб машина еще и закрывалась?

    Ответ: Что-то нарушили, выньте батарею в брелке секунд на 30, обратно вставьте и попробуйте заново настроить брелок, если не поможет, то в сервис обратитесь.

    Вопрос: Стоит старлайн b92 диалог флекс на тойоте highlander. По инструкции сервизная кнопка на фото круглая красная. Наткнулся под ножным тормозом только на прямоугольную черную. Для записи брелков написано нажать 7 раз и включить зажигание. Что означает включить зажигание ( стоит кнопка запуска) — одно нажатие, два или запуск двигателя? Вроде пробовал все варианты, но реакции никакой.

    Ответ: Обычно одно короткое нажатие на кнопку Старт означает вкл. зажигания. Кнопка Валет имеет прямоугольный корпус, сама кнопка красная. Вам лучше в данной ситуации сделать запрос в поддержку StarLine и в телефонном режим на месте около авто решить вопрос.

    Вопрос: после установки автосигнализации Starline A93 при нажатии кнопки брелка 1 загораются Три световых сигнала и звучит мелодия машина не закрывается и не открывается, однако если держать долго автозапуск срабатывает. На 2 брелке все работает нормально.

    Ответ: Попробуйте основной брелок заново перепрограммировать в память сигнализации по инструкции.

    Вопрос: При выключенном зажигании нажимаю кнопку валет и происходит 6 сигналов вспышек? помогите хочу запрограммировать новый брелок старлайн а93.

    Ответ: Вы внимательно ознакомьтесь с алгоритмом записи брелков, который производится при выключенной охране, но при включенном зажигании.

    Вопрос: Купили подержанную машину, вопрос по брелку. Не отображается иконка закрытия или открытия машины (постоянно открыта), хотя закрываю машину, а иконка показывает открыто, когда запущена машина с автозапуска, не показывает, что двигатель работает. Как настроить брелок или это поломка брелка?

    Ответ: В такой ситуации настройка не предусмотрена. Скорее всего, проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

    Вопрос: подскажите пожалуйста. Хотим открыть машину, моргает 3 раза….не открывается.Что делать? На какую кнопку на брелке надо нажать, чтоб машина открылась без проблем

    Ответ: Кнопка открытия одна, попробуйте перепрограммировать работу кнопки. Также, проблема может быть связана с севшим АКБ автомобиля.

    Вопрос: Купил второй брелок Старлайн А93 не могу его подключить к сигналке , нажимаю сервисную кнопку никаких сигналов не происходит. Нажимал при первом и во втором положении зажигания, в режиме Valet не стоит. Что делать?

    Ответ: Может быть сигнализация не видит нажатия кнопки, провод ее перебит или контакта нет, можно попробовать замкнуть контакты в блоке сигнализации к которым кнопка подключена, тем самым произойдет имитация ее нажатия.

    Вопрос: подскажите пожалуйста как перепрограмировать автозапуск старлайн а 93 с первой кнопки на вторую?

    Ответ: Нельзя кнопку 2 основного брелка с дисплеем перепрограммировать на включение дистанционного запуска, эта функция работает только с кнопкой 1 основного брелка.

    Вопрос: при программировании нового брелка сигнализации starline a 93 по инструкции написано что нужно отключить сигнализацию затем включить зажигание потом нажать сервисную кнопку валет, до появления 4 звуковых сигналов, но у меня их нет сколько бы я не держал эту кнопку всё заканчивается миганием габаритов 5 раз что я делаю не так скажите, пожалуйста?

    Ответ: Проверьте, не находится ли сигнализация в режиме Valet. Точно ли включаете зажигание, это зависит от того, куда установщики подключили провод на зажигание, проверьте работу при положении ключа в АСС(первое положение) и во втором положении (зажигание). Это основные моменты, которые мешают корректному программированию брелков.

    Вопрос: Машина, калина 2008 года. куплена с рук, с установленной сигнализацией старлайн А93. Недели две назад, как относительно потеплело, перестали подниматься фишки при снятии с сигналки. На брелке показано, что сигнализация снята, машина пищит, но фишки не поднимаются. Также установлен штатный ЦЗ. Приходится открывать машину ключом. И возникает проблема, если замок замерз, невозможно попасть в машину. В чем может быть проблема? Почему фишки не поднимаются?

    Ответ: Если с ключа двери открываются, а с сигнализации — нет, тогда необходимо искать проблему в подключении блока сигнализации к ЦЗ авто, а также проблема может быть в микропереключателе самого ЦЗ, часто из-за образования в нем конденсата происходит выход его из строя.

    Вопрос: Сигнализация старлайн А93 машина Toyota spacio 98 не заводиться даже с ключа, на охрану ставиться и снимается звук при этом есть, а поворотники перестали мигать (аварийка работает), ещё исчез значок на панели приборов check engine, стартер не крутит. Возможно как то было заблокировать двигатель? Новые значки на брелке не появились? Что можно попробовать?

    Ответ: Для начала попробуйте воспользоваться аварийным отключением охраны с помощью сервисной клавиши Валет.

    Вопрос: стар лайн А 93. машина тойота мкк такая ситуация. при авто запуске с кнопки 1 брелок показывает что машина завелась а по факту нет, горит только огни на панели приборов. с ключа тоже не заводиться стартер не крутит, тоже приборы загораются, при повороте ключа обратно. не чего не происходит, снимаю с ручника машина как будто глохнет, не заводясь

    Ответ: Возможно проблема с подключением, проверьте: корректно ли установлен контроль работы, соединение ручника, концевиков. С данными задачами лучше обратится к квалифицированным автоэлектрикам.

    Вопрос: Авто Тойота Ипсум 97 г. Сигналка А93, брелок новый,. При попытке поставить автозапуск по температуре выдает 4 коротких сигнала но автозапуск не устанавливается, после 20 попыток может установиться, но очень редко удается поставить. Также бывает что кнопка чек срабатывает через несколько неудачных попыток, что может быть?

    Ответ: Проверьте работу с другими режимами автозапуска, если двигатель нормально заводится, то скорее всего проблема с датчиком температуры двигателя или его подключением. Крепится он параллельно датчику капота.

    Вопрос: Старлайн А93. Ночью хотел прогреть авто субару импреза АКПП с автозапуска — не завелась, утром с ключа тоже самое, АКБ в норме, насос работает, стартер не крутит вообще ноль. Габариты перестали работать с сигналки ещё дней 5 назад, один раз также было, я с брелка поставил на охрану и снял и она завелась. Теперь никак не хочет. Что можно в этом случае сделать?

    Ответ: Если даже с ключа авто не заводится, то здесь зависит все от места подключения блокировки сигнализации и от работы штатного иммобилайзера авто, если он есть, так как блокировку запуска двигателя осуществляют два эти устройства. Дистанционно помочь Вам сложно, мы посоветуем непосредственно к установщикам обратиться для решения проблемы на месте.

    Вопрос: При заводе с автозапуска стартёр прокручивает 1 попытку и всё на этом всё заканчивается машина не заводится, если холодная. Панель приборов остаётся гореть без ключа, а на брелке показывает что машина завелась. На ключ не реагирует приходиться скидывать клемму. Аккум в норме.

    Ответ: Можно попробовать поэксперементировать над подключением проводки контроля запуска двигателя, выбрать другой источник. А также сперва проверьте работу блока обхода штатного иммобилайзера, если иммо на машине стоит.

    Вопрос: как изменить время прогрева при запуске по температуре. У меня стоит запуск на -10 и двигатель работает 10мин. Что нужно сделать, чтобы двигатель работал 15мин?

    Ответ: 15 мин здесь выставить нельзя, можно выставить 20 мин.

    Вопрос: сигнализация старлайн а93, ставили давно в сервисе которого сейчас нет, забыл спросить у них где сервисная кнопка. Подскажите куда ее обычно ставят на ваз 2114?

    Ответ: Чаще всего ставят под рулевой колонкой, могут также в бардачок вынести. Но проще найти основной блок и от него по проводам саму клавишу, так как некоторые установщики клавишу вообще отключают после монтажа сигнализации.

    Вопрос: Проблема следующая, авто тойота-камри с А93 при подготовке к автозапуску и выключении зажигания и вкл. ручника машина стала сразу глохнуть. На щитке приборов лампочка ручника загорается, светодиод не горит. В остальном проблем нет ранее работала нормально. Как и где искать причину?

    Ответ: Сигнализация при постановке на резервирование запуска также, как и при запуске двигателя, осуществляет проверку контроля запуска, которая в сигнализации проверяется отдельной проводкой, необходимо Вам или установщикам проверить подключения контроля и попробовать выбрать другой источник, так как холодное время года условия запуска могут меняться, поэтому указанная Вами проблема встречается зимой довольно часто. Есть и другие причины, но нами указана наиболее распространенная.

    Вопрос: сегодня утром, после ночного стояния, сигналка стралайн а 93 отказалась снимать режим » охрана». на нажатие кнопки 1 ни как не реагирует. сбрасывал клемму с АБ, затаскивал сам блок в квартиру для согревания, толку ноль. нажимал для сброса всех установок кнопку «валет» — результата ни какого. сейчас отбуксировал авто в теплый гараж, а вдруг что то поменяется, но на душе кошки скребут и вопрос — В чем дело?

    Ответ: Во-первых, необходимо было со вторым брелком проверить работу, а основной брелок попробовать перезаписать в память сигнализации. Во-вторых, проверить с кнопки Валет аварийное отключение охранного режима. Далее, если это все не поможет, тогда проблема может быть в блоке, подключении, антенном модуле, т.е. надо установщикам все эти моменты проверять.

    Вопрос: установили сигу старлайн а93 при просмотре темпера в салоне нажав кнопку 2 срабатывает сига. авто находиться под охраной. и ещё вопрос авто под охраной придерживаю кнопку 2 три сек открывается багажник и срабатывает сига хотя в описание датчики удара должны отключаться.

    Ответ: Проблема может быть из-за подключенного датчика температуры к кнопке капота, когда автосигнализация его опрашивает может и происходит ложное срабатывание, здесь можно попробовать на датчик капота протянуть от блока отдельный провод не используя штатную проводку или же проверить работу запуска по температуре. А если у Вас еще и температура на брелок не выводится, то возможно сам датчик температуры неисправен.
    Что касается багажника, то при его открытии с брелка сигнализации отключается концевик багажника и датчик удара, поэтому по этим зонам срабатывания быть не должно.

    Вопрос: установил сигнализацию Стар лайн а93 постоянно на брелке моргает, капот проверил концевик все в норме даже пробовал отключить провод идущий на него все без толку в чем может быть дело?

    Ответ: Стоит проверить подключение основного блока сигнализации, корректно ли выбраны источник питания и масса.

    Вопрос: Сигнализация Стар Лайн А93, в эксплуатации 3 года, устанавливали в автосалоне. Проблем до этого времени не было вообще никаких. Всё началось с того, что основной брелок стал отражать обратную связь только до 15 метров, если дальше всё работало, но без отражения сигнала и иконки на дисплее, через неделю вообще перестал отражать даже вблизи машины. В антенном модуле контакты проверил, брелки перезаписал. При нажатии на кнопку вызова на антенном модуле машина подаёт 4 световых сигнала и всё. Подскажите где может располагаться центральный блок на дэу нексия нью, может ещё стоит там разъём проверить. Брелки перезаписывал и ресет тоже делал.

    Ответ: Выбор места блока установщик произвольно выбирает, может быть за щитком прибором или под рулевой колонкой — типичные места. Проблема может быть еще и с антенной связана.

    Вопрос: сигнализация стар лайн а93, нажимаю на сигналку, машина моргнет габаритами, брелок сыграет мелодию секунду и все, ничего не происходит, открыл дверь ключом, сигналка заорала, нажал на кнопку и перестала, хотел завести, стартер не крутит, т.е ничего не происходит, посоветуйте что делать? аккум заряжен батарейка в брелке хорошая. С простым брелком работает нормально.

    Ответ: Вам надо сперва в брелке батарею заменить, если не поможет, тогда заново брелок перепрограммировать в память сигнализации.

    Вопрос: почему капот на брелке открыт, а на самом деле закрыт подскажите что делать

    Ответ: Это может быть из-за проблем с контактами датчика капота, а также из-за ложного срабатывания по датчику температуры, которые как раз параллельно подключается проводке датчика капота. В втором случае можно попробовать отдельный провод проложить от блока на датчик, минуя штатную проводку.

    Не работает или потерян брелок от сигнализации: что делать? — Автосигнализации

    Самые распространенные проблемы поломок и их решение

    Наиболее распространенными причинами являются:

    1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
    2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
    3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
    4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
    5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
    6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

    Как отключить сигнализацию без брелка?

    Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе — тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.

    Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

    Виды деактивации сигнализации

    В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

    Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

    Сигнализации Старлайн и Томагавк

    Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

    1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
    2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
    3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
    4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

    Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

    1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
    2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
    3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
    4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

    Сигнализации Sher-Khan

    Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

    1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
    2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

    На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

    Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

    1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
    2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
    3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
    4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

    Сигнализации Mongoose

    Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

    Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

    1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
    2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

    Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

    1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
    2. Выключить и активировать систему зажигания.
    3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
    4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

    На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

    1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
    2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

    Сигнализации Sheriff

    Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

    Сигнализации Pandora

    Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

    Для деактивации системы следует:

    1. Открыть дверь и включить зажигание.
    2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
    3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

    Сигнализации Пантера и Аллигатор

    Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

    Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

    Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

    Сигнализации Cenmax

    Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

    Как завести автомобиль без брелка

    Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

    Можно ли восстановить брелок?

    Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

    Ремонт брелка

    Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

    Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

    Проверка выглядит следующим образом:

    1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
    2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь — цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
    3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
    4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

    Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

    Разобранный брелок системы Pandora Набор инструментов для пропайки Пропайка контактов под специальной лупой Обратная сборка устройства

    При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

    Пошаговая инструкция такая:

    1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
    2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
    3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
    4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
    5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
    6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
    7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

    При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

    Последовательность действий при ремонте:

    1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
    2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
    3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
    4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
    5. Собрать изделие обратно.

    Демонтаж крышки отсека для батареи Точка установки крепежного винта Красным кружком обведен поврежденный элемент Элемент (катушка индуктивности) заменен

    Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

    Для этого необходимо:

    1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
    2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
    3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

    Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

    Где сделать дубликат?

    Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.

    Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

    Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

    почему срабатывает сигнализация старлайн на машине без причины

    starline b6 автозапуск

    как запрограммировать брелок от сигнализации

    не работает автосигнализация что делать

    перепрошивка сигнализации

    настройка сигнализации шерхан магикар

    Автосигнализация Pandora DXL 3100 Вопросы и ответы о автосигнализации Pandora DXL 3100

    Задайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит
    18 июля 2017, 12:10 #
    Доброго дня всем. Как снять с режима охраны кнопкой «VALET» если забыл pin code?→

    Здравствуйте. Pin (Master-Code) указан на карточке, что идет в комплекте с сигнализацией. Если же карточка была утеряна — обратитесь в сервисный центр, или СТО.

    24 сентября 2016, 15:02 #
    Сел аккумулятор и после заряда не поставить на охрану сигнализацию пандора 3100→

    Скорее всего нужно менять элемент питания.

    28 ноября 2014, 18:52 #
    на улице 30 минус датчики показывают 0→
    гость7 января 2015, 01:59

    датчики температуры не идут в комплекте. можно докупить их отдельно и установить в сервисе. какие датчики-написано в инструкции к сигналке.

    Видимо датчики полетели — обратитесь к специалисту или в сервисный центр

    Тарас 29 августа 2012, 17:08 #
    пол года наза установил на А5. сейчас начал глючить брелок. мигает все…→
    anonim7 сентября 2015, 22:19

    поменять батарейку в брелоке

    Андрей 29 апреля 2011, 15:43 #
    Брелок впадает в спящий режим.→

    Ставишь машину на сигналку, идешь домой, кладешь ключи, брелок на связи с машиной, горит зелёная лампочка, и обменивается с машиной информацией, о температуре итд… Но проходит какое то время и лампочка начинает мигать красная, как будто нет связи с машиной, хотя брелок лежит на том же месте. И брелок в таком состоянии не реагируют даже, что у него машину из под носа уводят… Что бы это могло быть? Подскажите пожалуйста, можно как нибудь лечить, или настроить?

    Germes4 мая 2011, 11:21

    Такого быть не должно, может сбились какие-то настройки, попробуйте вытянуть и заново вставить батарейки в брилке.

    Андрей 26 апреля 2011, 16:14 #
    Как можно увеличить громкость звука брелка?→

    Звук брелка достаточно тих и например если я забыл ключи от машины в куртке, а сам нахожусь в комнате, то я даже при большом желании не смогу услышать, что с моей машиной что то происходит. Есть ли какая нибудь возможность или функция, для увеличения громкости Брелока с Жк?

    Вероятнее всего что нету такой возможности.

    АлександрМаксим9 сентября 2013, 23:24

    Я думаю что можно просверлить несколько дырочек В брилке и будет лучьше

    10 февраля 2015, 12:11 #
    горит индикатор работи двигателя→
    15 января 2013, 11:38 #
    автозапуск можно на нее поставить?→
    СЕРГЕЙ 29 ноября 2011, 17:41 #
    как пользоваться турботаймером на данной модели сигнализации?→

    немогу найти функцию турботаймера!вообще она есть на Pandorе DXL 3100,кто нить может помочь по данной тематике!заранее благодарен!

    Все, что вам нужно знать о связке ключей iCloud

    Связка ключей iCloud — это система управления паролями Apple. С его помощью имена ваших учетных записей, пароли и номера кредитных карт можно безопасно и надежно хранить на вашем Mac, iPhone или iPad-связке ключей и синхронизировать на всех ваших устройствах с помощью iCloud. Когда вы используете Safari, вы можете легко получить доступ к паролям или автозаполнению информации о доставке и кредитной карте. Вы также можете получить доступ к паролям, хранящимся в Связке ключей iCloud, в сторонних приложениях.Вот все, что вам нужно знать о Связке ключей iCloud.

    Как включить (или отключить) Связку ключей iCloud

    iCloud Keychain — отличная программа для создания, хранения и доступа к вашим сложным паролям. Он уже встроен в ваш iPhone, iPad и Mac, поэтому пароли и данные кредитной карты всегда у вас под рукой. Хорошая идея — иметь вторичный менеджер паролей в качестве резервной копии, на случай, если что-то пойдет не так с данными вашей связки ключей iCloud, но это определенно самый простой способ создания, хранения и доступа к вашим паролям и данным кредитной карты.Вот как включить или отключить его на вашем iPhone, iPad и Mac.

    Как сгенерировать пароль с помощью Связки ключей iCloud на вашем iPhone и iPad

    В современном мире, управляемом технологиями, у нас есть десятки, если не сотни паролей, которые нужно отслеживать. Легко поддаться искушению использовать один и тот же пароль снова и снова, но это прямо противоположно тому, что вы должны делать. Вы можете позволить связке ключей iCloud создавать для вас псевдослучайные пароли при запуске новой учетной записи в Safari на вашем iPhone и iPad, а затем сохранять эти сложные пароли в Связке ключей iCloud, где они легко доступны, когда они вам нужны.

    Как сгенерировать пароль с помощью Связки ключей iCloud на вашем Mac

    Подобно созданию псевдослучайных паролей при использовании Safari на iPhone и iPad, вы можете разрешить Связке ключей iCloud делать то же самое, когда вы просматриваете Интернет в Safari на своем Mac. Поскольку он использует iCloud, все ваши вновь созданные пароли хранятся в облаке и синхронизируются на всех ваших устройствах. Когда вы создаете и сохраняете пароль на своем Mac, он также сохраняется на вашем iPhone и iPad.

    Как вручную добавить личную информацию и информацию о кредитной карте в Связку ключей iCloud на iPhone и iPad

    Связка ключей iCloud — это больше, чем просто менеджер паролей. Он также хранит данные вашей кредитной карты и ваши личные данные, такие как адрес доставки и номер телефона. После настройки вы можете использовать его для заполнения форм и оплаты товаров в Интернете без необходимости запоминать эту длинную строку чисел. Он даже хранит даты истечения срока действия ваших кредитных карт, поэтому вам нужно только запомнить код подтверждения карты.Три числа запомнить намного легче, чем 16.

    Как вручную добавить или удалить личные данные и данные кредитной карты с помощью Связки ключей iCloud на Mac

    Если вы покупаете что-то на своем Mac в Safari и у вас включена Связка ключей iCloud, вас спросят, хотите ли вы сохранить информацию о кредитной карте. Это самый простой способ получить все данные вашей кредитной карты в Связке ключей iCloud, но вы также можете вручную добавить или удалить данные своей карты. Как и ваши пароли, данные вашей кредитной карты будут храниться в iCloud и синхронизироваться на всех ваших устройствах, поэтому у вас будет доступ к ним везде, где бы вы ни находились, пока вы не решите их удалить.

    Как получить доступ и просмотреть пароли связки ключей iCloud

    Назначение Связки ключей iCloud состоит в том, чтобы упростить вам ввод паролей в Safari и некоторых приложениях, но всегда будут моменты, когда вам понадобится пароль, а вы не пытаетесь войти на веб-сайт или в приложение. Не волнуйтесь, ваши пароли не скрыты от вас. Они хранятся на вашем iPhone, iPad или Mac на вкладке «Пароли». Вы можете скопировать и вставить свое имя пользователя и пароль, чтобы использовать их везде, где вам нужно.

    Как удалить сохраненные пароли и кредитные карты из Связки ключей iCloud на вашем iPhone и iPad

    Итак, вы перестали использовать эту службу редактирования фотографий и вам больше не нужны учетные данные для входа. Или, может быть, вы получили новую кредитную карту взамен старой, и у нее совершенно другой номер. Без проблем. Вы можете удалить сохраненные пароли и данные кредитной карты, чтобы они больше не хранились в Связке ключей iCloud. Помните, поскольку он находится в iCloud, он синхронизируется на всех ваших устройствах.Если вы удалите его из Связки ключей iCloud на своем iPhone, он также исчезнет с вашего Mac.

    Как запретить Связке ключей iCloud хранить и автоматически заполнять кредитные карты или пароли в Safari

    Несмотря на то, что вам может нравиться возможность создавать, хранить и получать доступ к вашим паролям на всех ваших устройствах благодаря iCloud Keychain, вам могут не понадобиться все функции, предоставляемые службой, такие как автоматическое заполнение и автосохранение ваших личных и личных данных. Информация о кредитной карте.Если, например, вы делитесь своим Mac с соседом по комнате или iPad со своими детьми, вы, вероятно, не хотите, чтобы они могли использовать данные вашей учетной записи для входа в ваши сайты социальных сетей или для покупок на Amazon. Вы можете хранить свои пароли в iCloud, не используя прилагаемые к нему функции автозаполнения и автосохранения.

    Вопросы?

    У вас все еще есть вопросы или опасения по поводу Связки ключей iCloud? Сообщите нам об этом ниже.

    Сколько брелков — это слишком много для вашей машины?

    У всех нас есть особое место в наших сердцах для наших любимых брелков.Получили ли мы классный сувенир из музея в детстве или подобрали отличный на благотворительном мероприятии, эти маленькие безделушки хранят особые воспоминания. Вот почему грустно думать о том, что они могут навредить нашим автомобилям.

    Действительно ли брелки повреждают зажигание вашего автомобиля? Если да, то сколько можно безопасно добавить в ваше кольцо? Пришло время выяснить, как лишний вес брелка влияет на ваш автомобиль.

    Повреждают ли брелки зажигание?

    Существуют смешанные мнения о том, могут ли тяжелые брелки что-либо повредить в вашей машине.Однако большинство механиков и экспертов сходятся во мнении, что тяжелые брелки могут повредить зажигание, и рекомендуют ограничить вес одного кольца.

    Посмотрите это видео, в котором показан полный отчет о тяжелых связках ключей, обсуждаемых на NBC News!

    Тяжелые брелки повреждают цилиндры замка зажигания. Они вызывают чрезмерный износ и могут вызвать преждевременный выход из строя.

    — Брайан Б., Сертифицированный автомобильный техник ASE в Авроре, Иллинойс

    Брайан участвует в игре более 15 лет и хорошо разбирается в двигателях. Его магазин Brian’s Auto Service расположен в самом центре второго по величине города Иллинойса. Можно с уверенностью сказать, что он авторитет в этой области, которому доверяют.

    Его мнение разделяют и многие другие механики, в том числе Карлос М. из United Auto Body. Далее Карлос сказал, что следующие производители автомобилей подвергаются наибольшему риску повреждения тумблера или зажигания из-за тяжелых брелков:


    Это мнение разделяют многие другие магазины по всей стране, которые предостерегают от тяжелых брелков и их влияния на замок зажигания.Спросите своего механика, что они думают по этому поводу, и примите необходимые меры, чтобы сделать ваш автомобиль немного безопаснее.

    Как узнать, неисправен ли выключатель зажигания?

    Если вы не автомобильный эксперт, вы, вероятно, не знаете, как определить, неисправен ли ваш замок зажигания из-за слишком большого количества брелков. Это может быть в том случае, если при запуске автомобиля вы испытываете одно из следующего:

    • Проблемы при извлечении или повороте ключа: Это самый важный показатель того, что у вас проблема с зажиганием.
    • Отказ двигателя: Если ваш автомобиль ломается при попытке запуска, это может быть неисправный выключатель зажигания.
    • Автомобиль не заводится: Мощность может не передаваться от переключателя к двигателю. В этом случае вы застрянете, пока не прибудет буксир.
    • Проблемы с освещением / радио: Вы знаете, что это может быть выключатель зажигания, если ваши огни не включаются или радио выключается, когда вы поете любимую песню.
    • Стоянки: Это страшно, но ваша машина может заглохнуть без предупреждения. Это могло быть из-за неисправного выключателя зажигания.

    Конечно, все это также может означать, что с вашим автомобилем что-то не так. Сообщите об этих проблемах напрямую надежному механику и получите точный диагноз. Они смогут сказать вам, что делать дальше.

    Это руководство поможет вам съесть и съесть пирог.Вы все еще можете оставить эти брелки на своем кольце, просто оставайтесь в зоне безопасности.

    Посмотрите это видео, чтобы получить полное руководство по использованию брелков!

    Безопасное движение

    Отправляйтесь в путь со всеми отмеченными флажками. Пристегните ремень безопасности, убедитесь, что радио не ревет, и убедитесь, что ваш брелок легкий, как перышко. В настоящее время многие автомобили становятся бесключевыми, что делает эту проблему практически устаревшей.Если вы все еще пользуетесь автомобильным ключом, помните, что всегда лучше перестраховаться, когда дело доходит до лишнего веса.

    Итог

    В конце концов, лучше не перегружать кольцо слишком большим количеством брелков. Это потенциально может повредить вашу машину, к тому же ее громоздко и неудобно носить с собой. Используйте минималистский подход и показывайте только самые крутые и легкие брелки вместе с ключами от машины.

    Поделитесь этим сообщением:
    Поделиться этим сообщением в FacebookПоделиться этим сообщением в TwitterПоделиться этим сообщением в WhatsAppПоделиться этим сообщением по электронной почте

    Об авторе

    Алисса Мертес

    Алисса — промо-эксперт с более чем четырехлетним опытом работы в индустрии.Она является ведущим копирайтером в Quality Logo Products и публиковала работы для Международной ассоциации рекламных продуктов и Специального рекламного института. Другие статьи Алиссы Мертес

    Apple представляет новые «ключи от машины», которые позволят вам разблокировать автомобиль по беспроводной сети.

    Apple объявила на WWDC на этой неделе, что вы сможете добавить цифровой ключ от машины к своему iPhone или Apple Watch, чтобы разблокировать и завести машину по беспроводной сети. По словам Apple, эта функция является частью недавно представленной iOS 14 и будет работать через NFC.Первым поддерживаемым автомобилем станет новый BMW 5 серии 2021 года, который выйдет в следующем месяце, и Apple заявляет, что работает над отраслевым стандартом, который будет использовать новый сверхширокополосный чип U1 вместо того, чтобы полагаться исключительно на NFC.

    После сопряжения вашего iPhone или Apple Watch с автомобилем, поддерживающим цифровые ключи от машины, если вы хотите разблокировать автомобиль, вам просто нужно подержать устройство Apple рядом с устройством чтения NFC, которое находится в вашей машине (например, , в ручке двери автомобиля). По умолчанию вас не попросят подтвердить свою личность с помощью Face ID или пароля, но вы можете отключить так называемый «экспресс-режим» для дополнительной безопасности.Apple заявляет, что эта функция будет поддерживать и старую iOS 13.

    появится на BMW 5 серии 2021 года

    Если вы хотите поделиться своим ключом от машины, вы сможете сделать это через приложение «Сообщения». Предоставляя общий доступ к цифровому автомобильному ключу, вы сможете ограничить определенные функции в автомобиле, такие как ограничение ускорения, максимальной скорости или громкости стереозвука. Это может быть полезно, если вы, например, сдает машину водителю-подростку, и вы можете отозвать ключи позже в любое время. Кроме того, Apple не узнает, когда вы входите в свой автомобиль или с кем делитесь ключами от машины, говорится в видеоролике компании.

    Apple утверждает, что цифровые ключи от машины работают без подключения к сети, поэтому теоретически вы все равно сможете запереть машину даже в глубине гаража. Ключи также должны работать «до 5 часов» после того, как батарея вашего iPhone разрядится и перейдет в режим «запаса хода», что, мы надеемся, снимет некоторое беспокойство по поводу невозможности получить доступ к вашей машине после того, как вы находитесь вдали от зарядное устройство на некоторое время.

    Другие автопроизводители уже предлагают цифровые ключи с аналогичной функциональностью, но это отдельные приложения, не встроенные непосредственно в операционные системы Apple, со всеми возможными преимуществами.Наличие центрального места в iOS для ключей от машины также может позволить вам хранить цифровые ключи от нескольких автомобилей в одном месте.

    Опора Apple на NFC в своих цифровых автомобильных ключах предполагает, что эта функция может использовать спецификацию Digital Key Release 2.0, разработанную консорциумом Car Connectivity Consortium, которая была завершена в мае. В спецификации «используется технология Near Field Communication (NFC) для бесконтактной связи между смартфонами и транспортными средствами, а также поддерживается масштабируемая архитектура для массового внедрения при одновременном снижении затрат.”

    Ультраширокополосная технология

    (UWB) обещает, что вы сможете разблокировать машину гораздо более плавно, чем текущая реализация Apple — компания заявляет, что вы сможете «разблокировать машину, пока ваш iPhone остается в сумке или кармане». Консорциум уже подтвердил, что спецификация Digital Key Release 3.0, которая в настоящее время находится в разработке, «будет использовать беспроводную связь Bluetooth с низким энергопотреблением и сверхширокополосную связь для поддержки пассивного бесключевого доступа с учетом местоположения».

    Но на данный момент автопроизводители должны будут предоставлять метки NFC, и вам нужно будет непосредственно их касаться.

    С.К. Йонг из Apple, менеджер по беспроводным технологиям и экосистемам в компании, согласно его LinkedIn, числится в совете Консорциума в качестве директора. Эмили Шуберт, старший менеджер Apple по разработке автомобильного опыта, фигурирующая в видеоролике Apple WWDC, указана в качестве заместителя Йонга. Интересно, что ее имя фигурирует в патенте Apple на использование «портативного вычислительного устройства» для определения местоположения автомобиля.

    Обновление 24 июня, 19:34 по восточноевропейскому времени : удалены ссылки на «Ключ от машины», поскольку Apple, похоже, не дает своему цифровому автомобильному ключу официального маркетингового названия.Также добавлен новый контекст с веб-сайта Apple и видео для разработчиков о цифровых ключах от машины.

    Замена брелока

    : что нужно знать

    Прошли те времена, когда ключи от машины копировали в местном хозяйственном магазине. Замена брелока обычно включает посещение автосалона или, по крайней мере, специализированного магазина с высокотехнологичными инструментами, которые могут научить эти продвинутые ключи разговаривать с системой безопасности автомобиля.

    Даже самые простые автомобили сегодня имеют ключи с чипом, который связывается с транспондером где-то внутри автомобиля.Известный как брелок, без надлежащего программирования ключей вы не сможете завести свой автомобиль.

    Более продвинутые системы состоят из брелока, который может оставаться в кармане или кошельке. Как вы могли догадаться, замена этих брелоков обходится дорого, а программирование их с помощью этих специальных инструментов может стоить еще дороже.

    Еще немного истории: слово «брелок» восходит к карманным часам, в которых был предусмотрен небольшой брелок, который прикреплял их к пальто или жилету их владельца.

    Брелки

    , к сожалению, не всегда остаются привязанными к своим владельцам! Если вы потеряете свой, вот как заменить брелок, сколько он стоит и где его запрограммировать.

    Сколько это стоит?

    Лучший способ заменить брелок — купить новый у автосалона. Замена брелока может стоить от 150 до 600 долларов, в зависимости от автомобиля. Вообще говоря, автомобили более высокого класса будут стоить больше, чем, например, брелок Nissan.

    Однако вы платите не только за модный брелок Mercedes-Benz или BMW. В этих автомобилях обычно используются более совершенные системы безопасности, проникнуть в которые ворам будет труднее.

    Помимо автосалона, несколько интернет-магазинов предлагают замену брелоков. Однако внимательно читайте обзоры. Используйте то же суждение, что и при любой онлайн-покупке. Эти брелки, продаваемые на вторичном рынке, часто являются копиями брелоков для оригинального оборудования. Они могут быть разного качества.

    Кроме того, многие брелки для вторичного рынка, которые кажутся недорогими, представляют собой просто футляры для замены треснувших или сломанных брелоков. Внутри них не будет фактического оборудования передатчика. Однако, если вы взломаете брелок, это могут быть недорогие решения.

    Страхование

    обычно не покрывает замену брелока, однако вам следует проконсультироваться с агентом или внимательно ознакомиться с полисом для подтверждения.

    Точно так же такие службы, как AAA, могут заменять брелоки, хотя они в любом случае проходят через те же сторонние службы, к которым вы можете получить доступ самостоятельно. Тем не менее, возможно, стоит сравнить покупки, поскольку AAA, возможно, договорилась о более низкой цене, чем вы могли бы получить самостоятельно.

    Не ищите брелки в магазинах автозапчастей, хотя такие магазины, как AutoZone, O’Reilly Auto Parts и NAPA, заменят батарейки для брелоков и обычно продают пластиковый корпус для брелоков Toyota и других популярных брендов.

    И, в отличие от вашего мобильного телефона, здесь нет режима «Найди мой брелок», который подает сигнал тревоги или отображается в приложении. Тем не менее, водители, склонные к неправильной установке, могут захотеть рассмотреть устройство, которое включает ключ связки ключей, связанный с приложением на их телефоне. Эти устройства для поиска ключей работают хорошо, по крайней мере, до тех пор, пока их встроенные батареи не разрядятся через несколько лет.

    Даже те из нас, кто не склонен ставить вещи неправильно, иногда теряют ключ. Очень важно иметь резервную копию. Все новые автомобили поставляются как минимум с двумя брелками, поэтому убедитесь, что у вас есть оба, прежде чем выходить из выставочного зала.

    Если вы покупаете подержанный автомобиль и у него есть только один брелок, обязательно используйте это в качестве тактики переговоров или настаивайте на том, чтобы второй ключ был запрограммирован на автомобиль.

    Программирование брелоков

    Если вы когда-нибудь задумывались, как запрограммировать брелок, знайте, что из соображений безопасности автопроизводители не позволяют водителям самостоятельно программировать их для новых автомобилей. Вам нужно будет посетить дилерский центр, хотя в некоторых специализированных автосервисах, мастерских по ремонту и слесарях есть необходимая электроника, чтобы сделать это за вас.

    В случае необходимости обратитесь в автосалон или в сервисный центр, где вам помогут запрограммировать брелок.

    У уважаемого дилера или магазина вы также должны предъявить свидетельство о регистрации или владении, поэтому убедитесь, что у вас есть все документы в порядке.

    Обычно дилеры взимают дополнительную плату за программирование брелка на автомобиль. Мы позвонили нескольким дилерам Toyota и BMW по всей стране, чтобы узнать, сколько стоит замена брелока и программирование. Замена брелока Toyota была в цене.Диапазон варьировался от 150 долларов для продажи и программирования Corolla 2016 года до 450 долларов для Avalon 2019 года.

    Дилеры BMW были более последовательны. Дилеры берут от 400 до 650 долларов за новый брелок BMW, запрограммированный на ваш автомобиль. Однако брелок Display Key, входящий в комплект поставки некоторых дорогих BMW, может стоить около 1000 долларов. Брелоки с дисплеем можно заряжать в автомобиле и работать как сенсорный экран, когда он находится в пределах досягаемости, поэтому водитель может получить доступ к информации о таких вещах, как уровень топлива, включение автомобиля и опускание окон.

    Все опрошенные нами дилеры заявили, что не будут программировать брелки, если владельцы автомобилей не купят их в своем отделе запчастей. Некоторые предостерегали от использования запчастей для вторичного рынка, поскольку они могут не соответствовать внутренним стандартам качества производителя.

    Еще одна загвоздка: большинство дилеров требует наличия автомобиля. Если вы потеряли все ключи, значит, вам придется отбуксировать машину к дилеру. Это может стоить несколько сотен долларов, хотя члены мотоклубов, таких как AAA, могут иметь право на значительно сокращенную буксировку на короткие расстояния.

    Брелок для замены батареи

    Все эти плохие новости — как насчет хороших новостей? Заменить батарею брелока в целом несложно. Однако хитрости относительно того, как заменить батарею в брелоке, сильно различаются в зависимости от производителя автомобиля.

    Во-первых, в брелках используются широко доступные батареи, которые обычно стоят менее 5 долларов. И это везде, будь то аккумулятор для брелока Nissan, Honda или роскошный автомобиль, такой как BMW или Mercedes-Benz.

    В руководстве пользователя будет указано, какой тип батареи требуется, хотя обычно в хозяйственных магазинах и даже в некоторых крупных аптеках можно найти практически любую батарею для брелока.

    Держите это руководство открытым. Здесь также показано, как удалить текущий аккумулятор. Иногда меньшая отвертка с плоской головкой или даже нож (будьте осторожны!) Могут облегчить процесс. Если сомневаетесь, в Интернете полно видеороликов, показывающих, как заменить батарею ключа.

    Кроме того, дилеры обычно взимают очень небольшую плату за замену аккумулятора. Некоторые опрошенные нами дилеры указали, что они будут заменять батареи в качестве любезности при покупке у дилера.

    Даже если аккумулятор вашего брелока разряжен, вы все равно можете завести машину.Некоторые автомобили требуют, чтобы водители держали ключ возле кнопки запуска или в месте на центральной консоли. Опять же, проверьте руководство пользователя для подтверждения.

    Хранение дополнительной батареи в перчаточном ящике или на центральной консоли также является хорошей идеей, хотя длительное воздействие сильной жары или холода может значительно испортить неиспользуемую батарею.

    Если вы живете в месте, где часто случаются колебания погоды, проверьте возраст этих сменных батарей. Если батарейка брелока находилась в вашем перчаточном ящике несколько лет, она может оказаться непригодной для использования.

    Прочтите другие истории с советами:

    Как запрограммировать ключ VW FOB

    Если ваш брелок VW перестанет работать, мы готовы помочь. Некоторые сбои в работе брелоков могут быть результатом чего-то простого, например, разряда батареи, или простой синхронизации, которую можно выполнить, включив ручной дверной замок в течение трех секунд в положении блокировки и трех секунд в положении разблокировки. Однако некоторые проблемы с брелоком требуют большего, чем простое исправление, поэтому, если вы обнаружите, что ваш брелок все еще не работает после краткого устранения неполадок, вы можете доверять нашим сертифицированным специалистам для диагностики проблемы.

    Лучше всего приобрести идеально запрограммированный брелок для ключей к местному дилеру Volkswagen!

    Свяжитесь с нами

    Независимо от типа используемого вами брелока, если у вас есть проблема, мы всегда надеемся, что ответ будет самым простым: необходимо заменить батарею вашего брелока. В нашем отделе запчастей есть все типы батарей для брелоков VW, так что вы можете прийти и с уверенностью найти то, что вам нужно.

    Иногда полагаясь на поставку в хозяйственном магазине, вы можете оказаться в затруднительном положении, поскольку их количество ограничено.В большинстве случаев брелок для ключей можно осторожно открыть с помощью небольшой плоской отвертки — подходящей для использования с очками. В зависимости от года выпуска вашей модели, ваш брелок может иметь люк для доступа к батарее на задней панели, поэтому обязательно обратите на это внимание. Вы также должны помнить об ориентации батареи, следя за тем, чтобы новая батарея вставлялась так, чтобы клеммы + и — были обращены в правильную сторону.

    Брелоки Volkswagen

    разработаны для обеспечения максимальной безопасности в соответствии с высокими инженерными стандартами, присущими марке Volkswagen.Чтобы соответствовать этим высоким стандартам, брелки Volkswagen не являются взаимозаменяемыми, и их необходимо заказывать для вашего конкретного автомобиля. Перед отправкой дилеру брелки проходят процесс предварительного программирования, а затем их необходимо программировать вместе с автомобилем. Не забудьте взять с собой все запасные брелки, так как они также должны быть перепрограммированы.

    В лучшем случае нам понадобится компьютерная диагностика, чтобы повторно синхронизировать ваш брелок с автомобилем. С другой стороны, полная замена может стоить несколько сотен долларов, поскольку ключи поступают с завода и уникальны для вашего автомобиля.

    MOST моделей до 2005/6 можно синхронизировать с помощью этих шагов

    1. Вставьте ключ в замок зажигания VW.
    2. Поверните ключ вперед, пока не услышите один щелчок, но не запускайте двигатель. Оставьте ключ в замке зажигания.
    3. Выйдите из автомобиля и убедитесь, что двери не приоткрыты.
    4. Заблокируйте дверь со стороны водителя другим ключом VW, вставив его вручную в дверь. Затем оставьте ключ внутри замка.
    5. Вернитесь к ключу в замке зажигания.Нажмите на брелке символ «Открыть» или «Разблокировать». Вы должны услышать гудок и звук открывания дверей. Повторите этот процесс с каждым пультом дистанционного управления.
    6. В зависимости от года выпуска и комплектации вашего автомобиля вам может потребоваться повторить этот процесс несколько раз. Это может не сработать. В этом случае пора позвонить вашему местному дилеру Volkswagen для профессионального программирования брелоков!

    Как мы подробно описали, описанные выше шаги могут помочь перепрограммировать ваш брелок VW, но это действительно зависит от модели, комплектаций, конкретного брелка и года выпуска автомобиля.Не стесняйтесь звонить нам, если это не поможет перепрограммировать ваш брелок Volkswagen.

    Что такое брелок?

    Ah печально известный брелок для ключей, который обычно называют брелком. Брелок — это устройство, используемое для доступа к автомобилю, а также для его включения. Он использует технологию для безопасного доступа к нескольким системам в автомобиле. Как правило, брелоки используют случайно сгенерированные коды доступа, которые сбрасываются каждую минуту или около того, что затрудняет их взлом.

    Сколько стоит запрограммировать ключ Volkswagen?

    Если вы не любитель DIY, не беспокойтесь! Плата за сброс ключа Volkswagen обычно невысока, если вам не нужен полностью новый ключ Volkswagen, пульт дистанционного управления и программирование.Если вам понадобятся все три, это обойдется вам в несколько сотен долларов. Так что, если вам не удается сбросить или запрограммировать ключ VW, держите его под рукой, чтобы записаться на прием во Флориде.

    Что делать, если брелок не разблокирует автомобиль по беспроводной сети?

    Если ваш брелок VW не разблокирует автомобиль издалека или по беспроводной сети, многие причины могут стать причиной дилеммы. Внутри брелока могли быть разряженные батареи. Чтобы выяснить, так ли это, вам нужно будет разобрать ключ или позвонить в нашу удобную сервисную команду, которая сделает это за вас.Если требуется новая деталь, вы можете заказать детали онлайн! Проблема также может указывать на испорченную плату беспроводного ввода, для которой существуют различные типы замены. Автомобиль также может быть запрограммирован на распознавание сигнала ключа, что может сделать наш сервисный центр. Поврежденная антенна может вызвать проблемы с беспроводным доступом, поэтому обязательно проверьте это. Также существует вероятность того, что модель Comfort Control неисправна и нуждается в замене — если вы не уверены, обратитесь к представителю сервисной службы онлайн или по телефону!

    Узнайте о хитростях с брелоком для VW вместе с нами

    Если есть сомнения, всегда разумно связаться с командой, которая понимает глубину немецкой инженерии.Только специалисты Gunther Volkswagen Fort Lauderdale могут сказать, что они знают тонкости каждого автомобиля VW, известного человеку. Зачем рисковать всем этим, сделанным своими руками, если у вас под рукой наш опыт? Если ваш автомобиль Volkswagen включается, значит, вы успешно запрограммировали использованный брелок. Если во время этого процесса возникнут какие-либо проблемы, обращайтесь в наш сервисный центр VW. Мы знаем все новейшие трюки с брелоками VW и многое другое.

    Свяжитесь с нами

    Советы по защите электроники

    Представьте, что вы возвращаетесь домой после долгого рабочего дня, снимаете обувь, кладете брелок на стол и отправляетесь спать.Звучит вполне нормально. Звучит довольно скучно.

    А теперь представьте, что вы просыпаетесь на следующий день, снова надеваете туфли, берете ключи и идете на улицу — только чтобы обнаружить, что ваша машина пропала.

    К сожалению, это становится слишком частым явлением. Плохие актеры используют технологии, чтобы воровать у нас одними из самых умных и раздражающих способов. К счастью, есть несколько действительно простых мер предосторожности, которые вы можете предпринять, чтобы избежать кражи автомобилей, мошенничества с кредитными картами и даже взлома вашего устройства Amazon Alexa.

    Вот некоторые из самых хитрых способов, которыми эти воры пользуются недостатками безопасности, и как вы можете взять дело в свои руки, чтобы защитить себя.


    1) Передача сигналов брелока автомобиля

    Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Дверь машины открывать удобно, не копаясь в сумке или кармане в поисках брелока.Конечно, это один из аргументов в пользу автомобилей с автоматическим запуском, но он также до смешного упрощает жизнь ворам. Как и многие технологические достижения, этот стандарт имел непредвиденные последствия для новых автомобилей.

    Согласно статистике ФБР, угон автомобилей достиг восьмилетнего максимума в 2017 году, когда было зарегистрировано 773 139 случаев — по сравнению с рекордным минимумом в 686 803 в 2014 году. Это произошло одновременно с увеличением количества систем зажигания без ключа: в 2018 году По данным сайта по покупке автомобилей Edmunds, 62 процента проданных автомобилей используют зажигание без ключа в качестве стандартного оборудования, по сравнению с 11 процентами в 2008 году.

    Так почему же такое воровство можно осуществить? Системы зажигания без ключа поставляются с брелоком, который передает уникальный низкочастотный сигнал в компьютерную систему автомобиля, который затем подтверждает, что правильный сигнал был отправлен, и позволяет вам нажать кнопку на приборной панели или консоли, чтобы отпереть двери и запустить двигатель.

    Хакеры могут воспользоваться этим, используя дешевый релейный блок для копирования и передачи сигнала с вашего брелока, пока он находится в вашем доме или при вас, что упрощает кражу вашего автомобиля.Это называется ретрансляционной атакой, и ворам легко справиться, если у них есть друг.

    Вот как это работает: у каждого человека есть блок реле, который можно купить всего за 20 долларов в Интернете. Ящики могут принимать радиочастоты от брелка для ключей от машины, который стоит на столе внутри, повешен на вешалке для ключей или даже лежит в сумочке. Релейные коробки позволяют одному человеку встать рядом с домом, чтобы поднять и усилить сигнал брелка, а затем передать его во второй ящик, который другой человек держит за дверью автомобиля.Как только сигнал брелока достигает второго ящика, он открывает дверь, так как машина думает, что вы держите брелок поблизости. Теперь преступникам просто нужно уехать, чтобы их не поймали, а потом сменить замки.

    Практически каждый автомобиль с автоматически открывающимся брелоком для ключей подвержен угону, даже если он не запускается нажатием кнопки. Хорошие новости? Это довольно быстро и дешево, чтобы не стать жертвой ретрансляционной атаки.

    Оставайтесь в безопасности: Засуньте брелок в холодильник, морозильник, микроволновую печь или какой-нибудь другой гигантский кусок металла, который может блокировать радиосигнал, и воры никогда не смогут его забрать.(Только не готовьте ключи.) Вы также можете попробовать плотно обернуть ключи оловянной фольгой, чтобы сигнал не выходил, или постарайтесь хранить ключи действительно, очень далеко от машины.

    Лучший и наиболее практичный способ избежать кражи автомобилей: храните ключи в клетке Фарадея, которая блокирует все электромагнитные поля. Эти «клетки», изобретенные ученым Майклом Фарадеем в 1836 году, прошли долгий путь. Фактически, вы можете приобрести на Amazon специальные мешочки Фарадея, которые идеально подходят по форме для вашего брелока, чтобы он всегда был защищен.Другой вариант — оставить ящик Фарадея, где вы обычно храните ключи, и спрятать их там. Мы даже нашли одну, замаскированную под книгу:

    Защитные накладки для ключей

    Сумка Фарадея для брелоков (2 шт.)

    Защитный футляр для брелока Faraday

    AriCoCo


    2) Копирование паспорта

    ПОЛ Дж.Ричардс Getty Images

    Помните, как получили свой первый паспорт? Вам сняли отпечатки пальцев, подписали кучу документов, вырезали изображение своего лица до крошечного квадрата, необходимого для буклета, и ждали — и ждали еще — пока эта проклятая штука появится по почте.

    Конечно, паспорта открывают целый мир путешествий, но они также открывают целый мир возможных краж и мошенничества. Это связано с тем, что после публикации буклета для паспорта Государственный департамент США персонализирует буклет с помощью чипа RFID (радиочастотной идентификации), в котором хранится ваша личная информация.

    Чип содержит почти всю информацию, которую вы найдете на странице фотографии в паспорте. Это включает ваше полное имя, дату рождения, номер социального страхования, адрес и многое другое. Он также хранит вашу криптографическую подпись, фотографию и биометрические данные, которые позволяют пограничникам проверять, что паспорт не был подделан или изменен.

    Теоретически злоумышленник должен держать сканер RFID на расстоянии от нескольких дюймов до нескольких футов от вашего паспорта, чтобы извлечь из него данные.Но на практике это довольно сложно сделать, потому что правительство США приняло меры безопасности, чтобы предотвратить такое мошенничество.

    Это согласно Майклу Холли, директору отдела международных отношений Госдепартамента США. Он сказал журналу путешествий Afar , что паспорта США защищены с помощью «базового контроля доступа», который аналогичен тому, что можно увидеть в банкомате. Требуется, чтобы паспорт был открыт и в специальной машиночитаемой зоне для считывания.Из этой зоны исходит ПИН-код, и чип передает информацию считывателю RFID, но вся информация по-прежнему зашифрована.

    Он продолжает:

    Мы также используем случайную идентификацию пользователя (RUID), чтобы предотвратить отслеживание. Когда считыватель запрашивает микросхему, первое, что предоставляется, — это серийный номер микросхемы. В нашем случае каждый раз при запросе чипа предоставляется другой идентификационный номер.

    Оставайтесь в безопасности: Купите футляр или конверт для блокировки RFID для вашего паспорта.Большинство новых футляров для паспортов имеют возможность блокировки RFID, но дважды проверьте их, когда идете покупать свой. Или, если вы чувствуете себя дешевым, просто всегда держите свой паспорт закрытым — данные не могут быть извлечены из вашего паспорта с помощью считывающего устройства RFID, если буклет не открыт.

    Защитите свой паспорт

    Кожаный футляр для паспорта с блокировкой RFID

    Футляр для паспорта с блокировкой RFID

    Обладатель семейного паспорта с блокировкой RFID

    Оболочки для паспорта RFID (4 шт.)

    Супер Вещи амазонка.ком

    5,49 $


    3) Кража электроники из автомобилей

    Жан-Клод ВинклерGetty Images

    Даже когда ноутбук сидит без дела, например, на заднем сиденье автомобиля или в багажнике, он излучает беспроводной сигнал Bluetooth, чтобы устройства могли его найти и подключиться к нему. Проблема? Воры теперь используют Bluetooth-сканеры, чтобы ходить по машинам и обнаруживать устройства, делая целенаправленные взломы искусством.

    А найти дешевый сканер Bluetooth легко; есть даже приложения для сканирования Bluetooth, которые используют датчики Bluetooth телефона для поиска ближайших сигналов. Но хуже всего то, что эти приложения и сканеры точно скажут вам, какое устройство поблизости выдает сигнал Bluetooth.

    Google Play

    Оставайтесь в безопасности: У вас есть три варианта: перевести устройство в режим полета, полностью отключить электронику или просто удалить все электронные устройства из автомобиля при выходе.

    Если вы не можете вынуть все из машины, удвойте и купите клетку Фарадея или одеяло, достаточно большое, чтобы поместиться в ваш ноутбук, которое вы можете оставить в багажнике своей машины. Это предотвратит выход любых беспроводных сигналов из корпуса.

    Защитите свой ноутбук

    Ткань для экранирования сигналов Фарадея

    Набор из 10 рукавов Фарадея



    4) Клонирование значков доступа к зданию

    Этот контент импортирован с YouTube.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

    Значки доступа к зданию избавляют от необходимости возиться с ключом внутри замка, но создают новые проблемы, такие как преступники, которые хотят их клонировать.

    Чтобы понять, как можно скопировать ваш пропуск на работу или карту доступа в многоквартирный дом, давайте сначала разберем внутренности. Хотя существуют различные виды карт доступа, наиболее распространенными из них являются проксимити-карты (или для краткости «прокси-карта»).В них используется LC-цепь, которая представляет собой простую электрическую цепь с индуктором, подключенным к конденсатору.

    Sequr

    Когда карта подносится к считывателю, электрическое поле считывателя возбуждает металлическую катушку внутри карты. Это заряжает конденсатор (устройство, накапливающее энергию в электрическом поле), который, в свою очередь, питает интегральную схему. Схема выдаёт катушке номер карты и затем передает его в считывающее устройство.Вуаля, ты внутри.

    Все, что нужно для копирования карты доступа, — это базовые знания радиотехнологии. Хакерам нужен номер карты, чтобы создать копию, а машины, которые могут это легко сделать, стоят всего около 10 долларов.

    Оставайтесь в безопасности: Этот метод, конечно, дурацкий и простой, но он работает только со старым стандартом прокси-карты, который излучает сигнал 125 кГц. Большинство новых значков доступа используют более высокий сигнал, который труднее взломать. Если вы обеспокоены, дважды проверьте свой значок. Если числа сбоку представлены в формате с пятью числами, а затем с девятью числами (см. Изображение ниже), вы можете инвестировать в карты блокировки RFID для вашего кошелька или всего кошелька с блокировкой RFID.

    Sequr


    5) Считывание информации о кредитной карте

    Если вы не верите, что скиминг кредитной карты или копирование сигнала RFID с кредитных карт действительно происходит, вот кошмарный сценарий от Redditor:

    Сегодня я заметил, что на моем текущем счете у Фреда Мейера было два крупных платежа — место, где Я ЧАСТО покупаю и трачу приличную сумму денег — вчера и сегодня.Я проверил у своего супруга, и никто из нас его не потратил. Еще немного покопавшись, я понимаю, что с начала февраля на компанию Fred Meyer было потрачено более 700 долларов. Обычно я бы заметил, что таких денег не хватает — но в этом месяце я был очень занят и не особо обращал на это внимание — плюс мы с супругой делим счета, так что довольно легко отмахнуться от мелких расходов. Чтобы усложнить ситуацию, некоторые обвинения БЫЛИ НАШИМИ, потому что именно там мы делаем покупки! Тщательный анализ финансов показал, что КАЖДЫЙ из наших счетов и кредитных карт имеет как минимум пару необъяснимых обвинений у Фреда Мейера с начала января, а также в некоторых случайных Safeway, Best Buy и других местах, в которых я почти уверен. мы не сделали.Большинство из них небольшие суммы — 8, 10, 25 долларов. Только недавно, я думаю, они осмелели и стали брать большие суммы. Но сложите все это … это значительная сумма денег.
    Я позвонил в банк и все выключил, но они упомянули, что очень вероятно, что весь мой кошелек контактировал со скиммером RFID от Fred Meyer, потому что с тех пор они в основном его используют. Они знают, что мы делаем там покупки, поэтому они знали, что я не буду сомневаться в оплате здесь или там в магазине, который мы уже часто посещаем.Мы ничего не подозревали, потому что мои карты все еще в кошельке.
    Я надеюсь, что большинство моих новых карт поставляются с чипом и пин-кодом, но я знаю, что в нашем CU их еще нет, поэтому я купил на Amazon несколько гильз для блокировки RFID, чтобы держать наши карты внутри, чтобы это не повторилось . Будьте осторожны: все, что нужно, — это вор, подойдя к вам в очереди с вашим кошельком в заднем кармане, и у них есть все. Если у вас есть расширенные водительские права, ваш паспорт, все кредитные и дебетовые карты, которые у вас есть, они могут просто украсть всю эту информацию.Есть люди, которые делают это в Спокане, это случилось с нами, и это отстой. (Также были истории о скиммерах, установленных в бензоколонках, банкоматах и ​​т. Д.)

    Будьте в безопасности: Оберните все свои карты толстым слоем оловянной фольги, купите кошелек для блокировки RFID или купите RFID блокирующие карты, которые вы можете бросить в свой текущий кошелек. Только будьте осторожны: если у вас складной бумажник, вам нужно положить RFID-блокирующую карту с обеих сторон кошелька.

    Защитные кредитные карты и значки доступа

    Пятикомпонентные карты блокировки RFID

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    7 способов, которыми хакеры воруют машины без ключа

    Беспроводная разблокировка автомобиля — это удобно, но за это приходится платить. Растущее количество автомобилей без ключа на дорогах привело к новому виду преступлений — взлому ключей! Благодаря новым дешевым электронным аксессуарам и технологиям преступникам теперь относительно легко перехватить или заблокировать сигнал брелока. Представьте себе, как вор открывает вашу машину и уезжает на ней, не включая сигнализацию!

    По данным ФБР, количество угонов автомобилей снижается с момента своего пика в 1991 году.Тем не менее, с 2015 года их число снова неуклонно растет. Фактически, количество случаев краж автомобилей увеличилось на 3,8 процента в 2015 году, на 7,4 в 2016 году и еще на 4,1 в первой половине 2017 года.

    В порядке. Чтобы бороться с этой тенденцией к росту и предотвратить превращение вашего автомобиля в статистику угона, осознание, безусловно, является ключевым моментом.

    Так что вооружитесь против этой новой волны автомобильных преступлений. Вот лучшие автомобильные хаки без ключа, о которых каждый должен знать.

    1.Relay hack

    Брелоки для ключей с постоянным включением представляют собой серьезную уязвимость для безопасности вашего автомобиля. Пока ваши ключи находятся в пределах досягаемости, любой может открыть машину, и система решит, что это вы. Вот почему новые модели автомобилей не разблокируются, пока брелок не окажется в пределах 30 см.

    Ваша дневная доза технического интеллекта

    Ознакомьтесь с техническими советами и приемами, которые знают только профессионалы.

    Однако преступники могут получить относительно дешевые релейные коробки, которые улавливают сигналы брелоков на расстоянии до 300 футов, а затем передают их в вашу машину.

    Вот как это работает. Один вор стоит возле вашей машины с блоком реле, а сообщник сканирует ваш дом с помощью другого. Когда сигнал вашего брелока принимается, он передается в ящик, который находится ближе к вашей машине, предлагая его открыть.

    Другими словами, ваши ключи могут быть в вашем доме, а преступники могут подойти к вашей машине и открыть ее. Это тоже не просто теория; это на самом деле происходит .

    По данным Немецкого автомобильного клуба, вот основные автомобили, которые уязвимы для атак с помощью реле брелока:

    Audi: A3, A4, A6

    BMW: 730d

    Citroen: DS4 CrossBack

    Ford: Galaxy, Eco-Sport

    Honda: HR-V

    Hyundai: Santa Fe CRDi

    Kia: Optima

    Lexus: RX 450h

    Mazda: CX -5

    Mini: Clubman

    Mitsubishi: Outlander

    Nissan: Qashqai, Leaf

    Vauxhall: Ampera

    Range Rover: Evoque

    Renault

    Ssangyong: Tivoli XDi

    Subaru: Levorg

    Toyota: Rav4

    Volkswagen: Golf GTD, Touran 5T

    2.Блокировка без ключа

    В этом сценарии злоумышленники заблокируют ваш сигнал, поэтому, когда вы дадите команду блокировки с брелока, он фактически не дойдет до вашей машины, и ваши двери останутся незапертыми. После этого мошенники могут получить свободный доступ к вашему автомобилю.

    Совет по безопасности: Чтобы этого не случилось с вами, всегда вручную проверяйте двери автомобиля перед тем, как выйти. Вы также можете установить блокировку рулевого колеса, чтобы угонщики не угнали вашу машину, даже если они все-таки попадут внутрь.

    3. Захват датчика давления в шинах

    Вот новаторский метод, но он уже случается — злоумышленники захватывают датчики в шинах, чтобы посылать ложные показания давления в шинах. Почему? Таким образом, они могут соблазнить вас остановить вашу машину, создавая для них возможность напасть на вас. Звучит безумно, но такая схема существует.

    Совет по безопасности: Если вам нужно проверить свои шины, всегда останавливайтесь в хорошо освещенном, оживленном общественном месте, предпочтительно на заправочной станции или в сервисном гараже, чтобы попросить о помощи.

    4. Телематические эксплойты

    Одно из модных словечек для подключенных автомобилей — это то, что называется телематикой. Что такое телематика? Проще говоря, это подключенная система, которая может удаленно отслеживать поведение вашего автомобиля. Эти данные могут включать в себя местоположение вашего автомобиля, скорость, пробег, давление в шинах, расход топлива, торможение, состояние двигателя / аккумулятора, поведение водителя и многое другое.

    Но, как обычно, все, что подключено к Интернету, уязвимо для эксплойтов, и телематика не исключение.Если хакерам удастся перехватить ваше соединение, они смогут отслеживать ваш автомобиль и даже управлять им удаленно. Довольно страшно!

    Совет по безопасности: Прежде чем приобретать автомобиль со встроенной телематикой, проконсультируйтесь со своим автомобильным дилером о мерах кибербезопасности, которые они применяют для подключенных автомобилей. Если у вас есть подключенный автомобиль, убедитесь, что его программное обеспечение всегда актуально.

    5. Сетевые атаки

    Помимо захвата вашего автомобиля с помощью телематики, хакеры могут также использовать устаревшие атаки отказа в обслуживании, чтобы перегрузить ваш автомобиль и потенциально отключить критически важные функции, такие как подушки безопасности, антиблокировочная система тормозов и двери. замки.Поскольку в некоторых подключенных автомобилях даже есть встроенная точка доступа Wi-Fi, такая атака вполне осуществима. Как и в случае с обычными домашними сетями Wi-Fi, они могут даже украсть ваши личные данные, если им удастся проникнуть в локальную сеть вашего автомобиля.

    Кроме того, это вопрос физической безопасности. Помните, что современные автомобили в основном управляются несколькими компьютерами и модулями управления двигателем (ECM), и если хакеры могут отключить эти системы, они могут подвергнуть вас серьезной опасности.

    Совет по безопасности: Регулярно меняйте пароль к бортовой сети Wi-Fi в автомобиле.

    6. Хаки бортовой диагностики (OBD)

    Знаете ли вы, что практически в каждом автомобиле есть порт бортовой диагностики (OBD)? Это интерфейс, который позволяет механикам получать доступ к данным вашего автомобиля, считывать коды ошибок, статистику и даже программировать новые ключи.

    Оказывается, любой может купить комплекты эксплойтов, которые могут использовать этот порт для копирования ключей и программирования новых, чтобы использовать их для кражи транспортных средств. Вот что вы не хотите быть жертвой.

    Совет по безопасности: Всегда обращайтесь к надежному механику.Кроме того, может помочь физическая блокировка рулевого колеса.

    7. Автомобильный фишинг

    Еще одна старая школа интернет-хакерских атак также распространяется на подключенные автомобили, особенно на модели с подключением к Интернету и встроенными веб-браузерами.

    Да, это старая схема фишинга, и мошенники могут отправлять вам электронные письма и сообщения с вредоносными ссылками и вложениями, которые могут устанавливать вредоносное ПО в систему вашего автомобиля. Как обычно, после установки вредоносного ПО возможно все. Что еще хуже, автомобильные системы не имеют встроенной защиты от вредоносных программ (пока), поэтому это может быть сложно обнаружить.

    Совет по безопасности: Соблюдайте правила компьютерной безопасности, даже когда он подключен к автомобилю. Никогда не открывайте электронные письма и сообщения и не переходите по ссылкам из неизвестных источников.

    Как насчет автострахования?

    К сожалению, рост числа угонов автомобилей не только подвергнет вашу машину без ключа повышенному риску, но также может повысить ваши страховые ставки.

    Если у вас есть автомобиль без ключа, проверьте свою страховку, чтобы узнать, защищена ли она от взлома.Поскольку эти виды преступлений относительно новы, может возникнуть некоторая путаница в том, кто за что будет нести ответственность — водитель, производитель автомобилей или разработчик автомобильного компьютера?

    Согласно сайту финансовых консультаций MoneySupermarket, большинство полисов автострахования в настоящее время имеют их при работе с новыми автомобильными технологиями:

    • Водители имеют один страховой полис, который покрывает как ручной, так и автономный (беспилотный) режим автомобиля.
    • Если водитель беспилотного автомобиля причиняет травму или ущерб третьему лицу, эта сторона может подать иск против автомобильного страховщика этого водителя независимо от того, в каком режиме вождения находился автомобиль во время аварии.
    • А вот часть, которая описывает кражу автомобилей из-за брелоков и беспроводных атак. Судя по всему, водители не несут ответственности за неисправности и слабые места в системах своего автомобиля, и они смогут подать иск, если они получили травмы или понесли убытки из-за этих неисправностей.

    В случае кражи автомобиля и взлома ключа-брелока MoneySupermarket заявила, что страховые компании будут платить, если владелец автомобиля предпримет разумные меры для защиты своего автомобиля.

    Однако, если ваша конкретная модель автомобиля является частой целью кражи без ключа, компании по страхованию автомобилей могут взимать с вас более высокие взносы.

    Шаги, чтобы остановить релейные атаки

    Но все же важно иметь наилучшую возможную защиту от этих возникающих автомобильных преступлений.

    Есть несколько простых способов блокировать атаки с помощью брелоков. Вы можете купить мешочек для блокировки сигнала, в котором можно хранить ключи, например, экранированный мешочек для блокировки RFID.

    Поместите его в холодильник…

    Если не хотите тратить деньги, можете воткнуть брелок в холодильник или морозильную камеру. Несколько слоев металла заблокируют сигнал вашего брелока.Просто обратитесь к производителю брелока, чтобы убедиться, что замораживание брелока не повредит его.

    … или даже внутри микроволновой печи

    Если вы не хотите замораживать брелок, вы можете сделать то же самое с микроволновой печью. (Подсказка: не включайте его.) Воткните туда брелок, и преступники не смогут уловить его сигнал. Как любой опытный преступник, они просто выберут более легкую цель.

    Оберните брелок фольгой.

    Поскольку сигнал вашего брелока блокируется металлом, вы также можете завернуть его в алюминиевую фольгу.

    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *