Вытягивание кузова после ДТП: цены, оборудование для рихтовки

Нам бы очень хотелось, чтобы ни одного из наших читателей не интересовал вопрос вытягивания кузова после ДТП. Но, к сожалению, такая потребность возникает довольно часто.

Нынешние конструкторы проектируют автомобили с учетом последствий возможного ДТП. Люди в таких авто в случае беды страдают меньше, но кузов получается не таким прочным, как раньше. И даже при аварии средней тяжести нередко теряет геометрию силовой каркас, из-за чего автомобиль не может двигаться безопасно.

При вытягивании кузова над ним работает не только мастер с оборудованием, но и время: растянутую на цепях машину оставляют на несколько часов

Иначе говоря, кузов становится настолько кривым, что колеса стоят в разных плоскостях. Такой дефект нельзя выровнять заменой деталей или локальной рихтовкой – нужно исправлять весь кузов сразу или его большую часть, точнее, часть его силового каркаса.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Что такое лонжерон в автомобиле и можно ли его отремонтировать

Это непростая работа, требующая специального оборудования, времени и высокой квалификации мастеров. Недаром в развитых странах большую часть таких аварийных машин считают непригодными к восстановлению и сразу отправляют на лом. А в Украине вопрос вытяжки кузова стал более актуальным после оживления поставок так называемых битков – поврежденных авто из-за океана.

Работы по восстановлению геометрии кузова требуют высокой квалификации и очень недешевы, поэтому есть смысл вытягивать только молодые автомобили.

Оборудование для вытягивания кузова

Восстановлением геометрии кузова занимаются далеко не все мастерские, даже если принимать во внимание лишь те, что специализируются на кузовном ремонте. Дело не столько в квалификации мастеров, сколько в наличии оборудования.

• Стапель в комплекте
• Распорки, растяжки гидравлические или резьбовые
• Фиксаторы, захваты разного рода
• Цепи

Стоимость одного лишь стапеля достигает нескольких десятков тысяч евро, не считая комплекта вспомогательных устройств, каждый из которых стоит от нескольких сотен до нескольких тысяч евро.

Понятно, что наличие такого недешевого оборудования для рихтовки кузова после серьезного ДТП значительно отражается на ценах ремонта кузова.

Полный комплект оборудования для рихтовки и вытягивания кузова позволяют себе лишь специализированные мастерские, поэтому искать качественный ремонт стоит только среди них

В заключение отметим, что в небольших городах, где нет хорошо оборудованных СТО, всегда есть мастера, которые обходятся без стапеля. Вместо стапеля в качестве упоров они используют стены гаража, проем въездных ворот, потолок (если он покрыт бетонными плитами). Журналисты Авто24 в свое время видели Ford Scorpio, чей кузов был “вытянут” с участием нескольких… деревьев, росших рядом с гаражным кооперативом. И резину эта машина ”не ела». Хотя разумеется, считать такую вытяжку кузова цивилизованной нельзя.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Как выпрямить вмятины на машине своими руками

Как делают вытягивание кузова

Восстановление геометрии поврежденного кузова – процедура громоздкая и длительная. Значительную долю в ней составляет ручной труд, что также влияет на цену ремонта кузова.

• Машину надо разобрать: снять агрегаты, элементы облицовки и декора, которые попадают в зону деформации, а часто и в соседние с ней зоны;
• Кузов устанавливается на стапеле – прочной стальной основе, и закрепляется на нем специальными захватами;
• Кузов обмеряется по контрольным точкам, определенным производителем. Определяется отклонение каждой точки;
• Мастер определяет места на кузове, за которые крепятся специальные захваты с цепями. В нужных местах устанавливаются распорки;
• Кузов начинают извлекать: указанные выше цепи гидравлика тянет в определенном направлении. Распорками также растягивают детали, смещенные в результате ДТП. Мастер следит за процессом, опираясь на контрольные точки.

Рихтовщики высокой квалификации при вытягивании деформированных деталей кузова могут оставить на местах расположенные рядом агрегаты

Следует отметить, что вытягивание происходит пошагово: после приложения дозированного усилия гидроцилиндр (или резьбовая стяжка/растяжка) останавливается и под нагрузкой дается выдержка на несколько часов. В течение которых металл кузова медленно деформируется, выравнивается, частично возвращаясь к своему первоначальному положению. Через несколько часов к цилиндру снова прикладывается усилие – и так до полного выравнивания кузова согласно контрольным точкам.

Кроме общих принципов вытягивания деформированного кузова есть рекомендации для каждой конкретной модели

Внимание в первую очередь уделяется силовым элементам – лонжеронам, порогам, поперечным балкам. Состояние деталей облицовки (крылья, боковины) при этом большого значения не имеет, чаще всего их демонтируют перед вытягиванием на стапеле.

Рекомендация Авто24

Вытягивание кузова после ДТП – работа, требующая высокой квалификации рихтовщика. Поэтому прежде чем определиться с местом такого ремонта, ознакомьтесь с несколькими мастерскими, чтобы убедиться, что вы выбираете действительно надежный вариант. Ведь если кузов останется с перекосами, и это выяснится уже после выезда машины на дорогу, переделывать некачественную работу уже не будет смысла.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Рихтовка кузова авто своими руками

Участок кузовного ремонта

Назначение участка кузовного ремонта

Кузовной ремонт представляет собой целый комплекс работ, спрос на которые растет с каждым днем. Важно предложить клиенту безупречное качество услуг, поскольку стоимость их очень высока. Этот участок должен быть организован таким образом, чтобы автомобиль, один раз попав на участок, сошел с него уже в направлении окрасочной камеры. То есть на участке должно быть все для выполнения технологических операций, которые потребуются для работ по сборке-разборке, кузовного ремонта и подготовки к окраске.

Процесс кузовного ремонта протекает примерно так: приемка, арматурные работы, кузовной ремонт, подготовка к покраске, покраска-сушка, завершающие арматурные работы.

Оборудование

Типовая комплектация кузовного участка:

• Стенд для правки кузовов
• Система измерения
• Сварочный полуавтомат
• Универсальный аппарат сварки сопротивлением
• Аппарат для правки скрытых полостей
• Токовые клещи для точечной сварки
• Аппарат плазменной резки металла
• Набор гидравлического инструмента
• Специальные приспособления и инструмент для кузовного ремонта: стойки, фиксаторы проемов, тележка для установки дверей, цепи разных длин, набор захватов, удлинители, разжимы
• Мобильный стеллаж для хранения демонтированных деталей
• Гаражный кран
• Верстак с тисками
• Подкатной домкрат
• Телега для транспортировки автомобилей с разбитой осью
• Набор инструмента жестянщика
• Набор слесарного инструмента
• Комплект пневмоинструмента: гайковерт, отрезная и зачистная машинки, пневмозубило, пневмолобзик, пневмонож для срезания стекол, пневмодрель

Размер участка

Стапель занимает от 28 до 40 кв. м. Также понадобится место для подготовки к окраске 4*6 м, если это будет делаться не на стапеле.

Технологический процесс

Работы начинаются с оценки повреждения автомобиля, после чего клиенту предлагают на выбор несколько схем ремонта — замена кузовных панелей или их восстанавление. Затем автомобиль отправляется на ремонт.
Прежде чем приступать к правке кузова (арматурным работам), нужно снять с автомобиля все, что будет мешать, — салон, стекла, панели.

После ремонта автомобиль должен восстановить свою прежнюю геометрию и прочность, и прежде всего — геометрию нижней части кузова, так как к ней крепятся все элементы подвески и она несет основную нагрузку.

Для работ по вытягиванию кузова потребуется либо напольная рихтовочная система, либо стапель.

1. Напольная система — идеальное решение для кузовного участка, который ориентирован на легкий и средний ремонт. Напольные системы крепятся с помощью бетонной заливки и представляют собой платформы или металлические площадки с местами для крепления силовых устройств. Они универсальны и на них можно ремонтировать практически любой автомобиль.
   
2. Стапели бывают различных модификаций, начиная от самых дешевых, которые выполнены в виде отдельной рамы, и заканчивая стендами со встроенным ножничным подъемником.
   

Можно выделить две технологии правки кузовов — классическую и шаблонную.

При использовании классической технологии кузов машины крепится к стенду на четыре точки, обычно за пороги. Потом начинают тянуть кузов, при этом измеряют размеры по контрольным точкам и сравнивают с эталоном, пока все не станет так, «как должно быть».
Достоинства классического метода: достаточно простое и быстрое крепление автомобиля и сравнительно низкая цена такого стапеля.
Недостатком является то, что при вытягивании одной точки могут смещаться другие, поэтому нужно постоянно измерять параметры кузова, и длительность работы, естественно, увеличивается.

При использовании шаблонного метода кузов машины крепят к стапелю за специальные технологические отверстия. На каждую модель автомобиля есть карты расположения этих отверстий. Крепят кузов с помощью специальных адаптеров-переходников, которые называются «джиги». Они дают точную и надежную фиксацию. Для правки кузов крепят к раме стапеля за те точки, которые сохранили свое правильное расположение. После этого тянут по одной уехавшей точке до тех пор, пока она не встанет на место, затем ее крепят при помощи этих самых джиг к раме стапеля. И так дальше по всем точкам. При этом «исправленные» точки не двигаются, потому что закреплены. Балки тоже универсальные и можно их выставлять в нужный размер. На колоннах, балках и раме есть встроенные линейки, поэтому можно создать шаблон для любого кузова.

Стоимость такой системы значительно ниже, дополнительное ее преимущество в том, что устройство крепления «джиг» является одновременно и системой измерения. В любой момент геометрию нижней части кузова можно измерить с точностью до миллиметра. Шаблонные системы дают большую точность, и отпадает необходимость постоянно измерять параметры кузова в процессе правки. Но для установки автомобиля на стапель требуется больше времени, чем при классическом способе. Кроме самого кузова, с помощью «джиг» можно крепить новые детали под замену. Это дает выигрыш при подгонке и исключает опасность деформаций при сварке.

Проект под «ключ» от Эквинет

Компания Эквинет предлагает готовые решения по проектированию участка кузовного ремонта, а также подберет все необходимое оборудование и инструмент в соответствии с Вашими потребностями, пожеланиями и бюджетом.
Мы оказываем гарантийную поддержку на все поставляемое оборудование в рамках гарантий заводов производителей. Более того, компания Эквинет предлагает расширенную гарантию на срок до 5 лет, при условии заключения договора абонентского обслуживания. Для осуществления гарантийных обязательств наша компания поддерживает склад запасных частей на поставляемое оборудование.

Автоматическая машина для вытягивания вмятин — Система вытягивания SmartPuller

Машина для вытягивания вмятин SmartPuller позволяет вытягивать вмятины практически в любой области кузова автомобиля во всех необходимых направлениях. Это новая и уникальная система ремонта автомобильных вмятин, разработанная Autorobot. Эта инновация делает ремонт панелей и кузовов автомобилей более быстрым и экономичным.

Наш съемник вмятин позволяет устранять вмятины на передних частях автомобиля, кузовах, боковинах, задней части, задних углах, конструкциях крыши и дверях автомобиля. Когда требуется более сильное натяжение, можно использовать двойное натяжение для увеличения тягового усилия.

Почему система удаления вмятин SmartPuller лучше других наборов для удаления вмятин?

По информации страховых компаний примерно 80% всех повреждений приходится на поверхностно-панельные. На кузовных конструкциях часто появляются поверхностные повреждения, которые невозможно отремонтировать изнутри автомобиля.

Наружная правка с использованием SmartPuller означает существенную экономию рабочего времени, поскольку двери и другие конструкции кузова не нужно будет разбирать и собирать заново. Преимущества SmartPuller лучше всего проявляются при ремонте крупных вмятин на приваренных боковых панелях автомобиля и крыше.

Вот почему SmartPuller является одним из самых важных инструментов в современных кузовных мастерских.

Ярлыки для разделов:

• Как работает удаление вмятин?
• Метод вытягивания
• Метод двойного вытягивания
• Как smartpuller может помочь в устранении вмятин на автомобиле?
• Области автомобиля

Удаление вмятины — как это работает?

SmartPuller упрощает использование системы удаления вмятин. 9№ 0005

Благодаря подвижной стойке с колесами и регулируемым опорным основаниям легкость в использовании оборудования.

Компактная конструкция SmartPuller обеспечивает простоту использования. Оборудование, необходимое для поддержки и удаления вмятин, можно отрегулировать по высоте, чтобы они оставались без удержания. Autorobot SmartPuller нуждается в точечном сварочном аппарате для крепления шайб или сварочной проволоки к области, которую необходимо тянуть.

Особенностью SmartPuller является его способность вытягивать вмятины практически по всему кузову во всех необходимых направлениях.

Метод вытягивания

Smartpuller имеет уникальный метод вытягивания вмятин. Более подробные сведения см. ниже.

Нижние резиновые прокладки (A) SmartPuller были отрегулированы до необходимой ширины и высоты, после чего он был придвинут к опорной точке рядом с участком, который нужно тянуть. Выпрямляющая опора (B) также установлена ​​на конструкции крыши автомобиля по высоте и ширине.

После этого стягивающий винт (C) устанавливается в положение, которое необходимо стянуть. Фактическое вытягивание осуществляется с помощью кривошипной рукоятки (D). К держателю на конце винта (E) можно прикрепить захват, такой как сварочная проволока для вытягивания, тянущий захват или адаптер клеевого язычка, в зависимости от того, какую целевую область необходимо вытащить.

 

Выпрямляющая опора (1) SmartPuller размещается на прочной части корпуса для достижения наилучшего результата вытягивания вмятин. Направление вытягивания вмятины может быть свободно выбрано.

Правильная опора легко регулируется по вертикальной балке (2), а также регулировкой резиновых прокладок правки вниз, что позволяет правильно направить тягу правки. Выбор бесступенчатой ​​тяговой линии ускоряет выпрямление.

Когда комплект SmartPuller Silver оснащен многозахватными головками A-11+3, можно одновременно выполнять вытягивание вмятин на большой площади. Это делает, например. более быстрое выпрямление длинной вмятины (см. фото).

Ознакомьтесь с наборами и оборудованием для удаления вмятин, которые мы предлагаем.

Метод двойного натяжения

Для целей, требующих большей силы натяжения, можно использовать двойное натяжение с двумя тянущими винтами*. Возможность двойного вытягивания расширяет область применения SmartPuller для еще более сложных ремонтных работ. Усилие двух тянущих винтов составляет более 1000 кг/2205 фунтов. Такой силы тяги часто бывает достаточно для целей, показанных на рисунках ниже.

* Доступен как аксессуар.

Второй комплект тянущих винтов, включая захват (см. рисунок выше), который можно заказать в качестве аксессуара. Проверьте все аксессуары.

Как SmartPuller может помочь в устранении вмятин на автомобиле?

С помощью SmartPuller вы можете отремонтировать поврежденный автомобиль в самых разных областях. Ниже вы можете найти подробный список различных областей вытягивания вмятин автомобиля, с которыми легко работать с помощью SmartPuller:

Передняя часть автомобиля и передние части

Передняя часть автомобиля

Резиновые подкладки (C), оснащенные регулировкой и расположенные в вертикальной балке (B) SmartPuller, обеспечивают быстрое выпрямление. Это позволяет выполнять различные работы по удалению вмятин без необходимости устанавливать автомобиль на систему ремонта после столкновения.

Для вытягивания вмятин на пластине замка капота и других передних частях автомобиля также можно использовать крепежный болт McPherson для верхней опоры.

Крепеж доступен в качестве аксессуара: Крепежный набор № A-14+11-1.

 

SmartPuller также подходит для удаления вмятин на капоте и крышке багажника.

 

Для ремонта повреждений в продольном направлении необходимо приобрести другой съемный захват № h41+ в качестве аксессуара.

Передние части автомобиля

Удаление вмятин на передних частях автомобиля путем установки верхней опоры к передней панели автомобиля или к стойке крепления McPherson и установив нижнюю опору, как показано на рисунке.

Возможность двойного вытягивания расширяет область применения SmartPuller для еще более сложных работ по удалению вмятин. На изображении вы можете увидеть использование второго комплекта стяжных винтов, включая захват (доступен в качестве аксессуара).

 

 

Коробчатые конструкции

Непревзойденное разнообразие углов натяжения

Технология SmartPuller позволяет, например, вытягивание вмятин коробчатых конструкций во всех необходимых направлениях. Структура регулируемых резиновых накладок позволяет им принимать форму, не повреждающую опорную поверхность. Для более требовательного вытягивания вмятин можно использовать два вытяжных винта. Для мишеней с небольшим пространством для вытягивания можно использовать короткий стягивающий винт (А) (см. рис. 2 и 4).

 

Задняя часть и задние углы

Задняя часть

область. Это позволяет выбрать наилучшую возможную линию правки по высоте и ширине. Вытягивание вмятин будет происходить с помощью одного или двух стягивающих винтов.
Второй захват h41+ и стягивающий винт A-11+1 доступны в качестве принадлежностей.

Задние углы

Вытягивание вмятин при многочисленных повреждениях углов автомобиля удается при использовании в качестве верхней опоры балки (B), на конце которой должен быть установлен алюминиевый уголок (C). К уголку (С) прикрепите захват h41+ и захват прикрепите к раме задней части.

Конструкции крыши

Сильно поврежденные панели крыши автомобиля

Ремонт вмятин на двери автомобиля

Работа с дверью автомобиля может быть трудной задачей, особенно при работе с более тяжелыми дверями транспортных средств.

Дополнительный набор для работы с дверями автомобиля позволяет очень легко вытягивать вмятины на дверях автомобиля, напр. при смене дверей. Установить дверь легко, если вы можете отрегулировать высоту двери с помощью винта (A).

Простая регулировка высоты для удобства обращения с дверью

в верхнем держателе (C) рама двери автомобиля может быть поднята или опущена в мягком держателе при регулировке высоты. Нижний держатель (В) комплекта манипуляций с дверями кабины оснащен прокладкой, что позволяет использовать комплект также с окрашенными дверями.

На рисунке выше показано, как работает дополнительный комплект SmartPuller при работе с дверями большегрузных автомобилей, где многофункциональный держатель используется для прессования с верхней рамы двери.

На этом рисунке показано, как дверь можно легко переместить в нужное место для дальнейшего обращения после ее снятия.

 

SmartPuller, оснащенный колесами, облегчает перемещение.

Подробнее о вытягивании вмятин на дверях автомобиля

Инструменты для ремонта после столкновений: что используют автомастерские?

Вы можете подумать, что инструменты для ремонта при столкновении не имеют значения, когда дело доходит до ремонта вашего автомобиля, но это не так. Без правильных инструментов и оборудования работа не может быть выполнена правильно, поэтому очень важно выбрать высококвалифицированную ремонтную мастерскую, когда вам нужен кузовной ремонт. В этой статье мы рассмотрим лучшие инструменты для ремонта после столкновений, используемые автомастерской.

Необходимые инструменты для ремонта при столкновении

Существуют некоторые очень важные инструменты и оборудование для кузовного ремонта, которые должны быть в каждой мастерской. Помимо инструментов для столкновений, используемых для покраски и диагностики автомобиля, в каждой мастерской также должны быть шлифовальные, шлифовальные, полировальные машины, буферы и дрели. Это основные инструменты для кузовных работ, которые удаляют ржавчину, шлифуют поверхности и сверлят материалы. Также полезно, если это пневматические инструменты, чтобы работа выполнялась быстрее и ровнее. Помимо этих новых инструментов устранения столкновений, вы также можете рассчитывать на то, что мы используем следующее:

• Небольшие инструменты: Мы используем инструменты для вмятин, шиповые пистолеты, расширители и напильники.
• Выпрямитель для выпрямления рамы автомобиля: этот инструмент позволяет восстановить раму автомобиля после ее повреждения.
• Инструменты для стягивания кузовных работ: Мы используем инструменты для стягивания рам автомобильных кузовов, такие как тяговые стойки, стяжные зажимы, шкивы и анкерные горшки.
• Инструменты для ремонта стекол: Для снятия автомобильного стекла требуются инструменты для снятия, но мы также используем пистолет для герметика, чтобы обеспечить высококачественную герметизацию. Кроме того, для установки нам понадобится шпатель для установки стекла.

Диагностические инструменты для ремонта после столкновений

Когда вы ищете инструменты для кузова рядом со мной, вам нужно думать не только об основах. Ваш местный центр по ремонту после столкновений работает не только с простым натяжением или покраской кузова автомобиля. Наши квалифицированные специалисты по устранению столкновений также действуют как следователи, выискивая все неисправности в автомобиле. Чтобы правильно диагностировать автомобиль, нам нужно больше, чем инструменты для столкновений. Считыватель кодов помогает нам идентифицировать и считывать коды неисправностей, исходящие от автомобиля, а тестер электрической системы помогает нам убедиться, что аккумулятор заряжен. Мы также используем мультиметр для проверки электрических характеристик автомобиля. Если есть проблемы с автомобилем, помимо ремонта кузова, мы хотим, чтобы вы знали об этом заранее.

Инструменты для покраски и детализации при столкновении

Лучшие инструменты для ремонта кузова в основном предназначены для исправления краски и детализации автомобиля. Например, квалифицированный магазин должен иметь покрасочный пистолет. Мы используем несколько пистолетов, которые предлагают различные варианты отделки для полной настройки. Кроме того, мы используем воздушный компрессор. Наш специально разработан для работы с покрасочными пистолетами, поэтому все кузова автомобилей выглядят так, как должны. Имея в руках правильный компрессор, также важно использовать правильные шланги. Мы используем длинные и прочные шланги, что позволяет нам свободно перемещаться по автомобилю во время покраски. Вся наша покраска выполняется в специализированной кабинке, чтобы гарантировать качественное выполнение работы. Когда дело доходит до рисования, большинство людей не осознают, насколько важны аксессуары. У нас должны быть подходящие сменные чашки, наконечники, насадки и шейкеры для правильного выполнения нашей работы. Конечно, у нас также есть оборудование для ремонта вмятин без покраски, что экономит ваши деньги и обеспечивает более быстрое время возврата.

Разные инструменты для ремонта после столкновений Нужны в каждой кузовной мастерской

В нашем магазине вы можете увидеть больше, чем обычный инструмент для кузовного ремонта. Это потому, что мы верим в инвестиции в лучшие в отрасли измерительные системы для ремонта после столкновений и инструменты для оценки столкновений. Помимо инструментов для ремонта после столкновений, которые мы уже перечислили, мы также полагаемся на автомобильные подъемники как часть нашего оборудования для ремонта после столкновений. Нам также необходимо запастись разнообразными красками, расходными материалами для технического обслуживания, тележками и лентами.