Обработка арок в СПб

• • Антикоррозийная обработка кузова
  • Антикоррозийная обработка днища автомобиля
  • Антикоррозийная обработка арок
  • Арматурные работы
  • Вытягивание кузова
  • Замена автостекол
  • Кузовной ремонт микроавтобусов в СПб
  • Поменять бампер
  • Ремонт арок
  • Ремонт бампера
  • Ремонт двери
  • Ремонт крыла
  • Ремонт крыши
  • Ремонт электрики автомобиля
  • Рихтовка кузова автомобиля
  • Сварка кузова авто
  • Удаление вмятин на автомобиле
• • Локальная покраска авто
  • Покраска багажника автомобиля
  • Покраска двери автомобиля
  • Покраска дисков
  • Покраска капота автомобиля
  • Покраска крыла: процедура и стоимость
  • Покраска крыши автомобиля
  • Покраска микроавтобусов
  • Покраска порога: от чего зависит стоимость
  • Покраска раптором
  • Покраска решетки радиатора авто
  • Покраска элемента
  • Полная покраска авто
• • Полировка кузова
  • Полировка фар
  • Удаление царапин на кузове
• Ремонт после ДТП
• Оценка ремонта
• Наши работы
• О сервисе

До

После

Ремонт и покраска порогов и арок автомобиля Ford Focus.

Коррозия — одна из самых актуальных проблем автомобилей в нашем климате. Хозяин этого Форда…

10 июля 2023

До

После

Замена порогов и задних арок на Nissan Pathfinder

Очередной владелец автомобиля обратился к нам с ржавыми порогами и задними арками. Необходимо было…

4 июля 2023

До

После

Замена порогов и задних арок на Peugeot 307

Распространенная проблема на автомобилях — это ржавчина и коррозия. Если своевременно не…

26 июня 2023

До

После

Покраска автомобиля Chevrolet Tahoe

Довольно часто автовладельцы обращаются к нам по причинам, не относящимся к авариям или в…

21 июня 2023

До

После

Замена задних арок и левого порога на автомобиле…

Распространённая проблема на автомобиле – это ржавчина. Когда владельцы своих машин ничего не…

19 мая 2023

До

После

Ремонт автомобиля Hyundai Elantra

Владелица Хендай обратилась к нам две недели назад. На машине нашей клиентки необходимо было…

11 мая 2023

До

После

Удаление ржавчины на автомобиле Opel Insignia

С годами автомобили стареют и необходим определенный уход, для того чтобы кузов сохранял достойный…

10 мая 2023

До

После

Замена задних арок на автомобиле Chevrolet Lanos

В процессе эксплуатации лакокрасочные материалы деталей кузова автомобиля, в особенности порогов,…

4 мая 2023

До

После

Частичная замена порогов и арок на автомобиле Acura MDX

Всем понятно, что любой металл со временем начинает ржаветь.

Чтобы максимально эффективно…

30 марта 2023

До

После

Удаление ржавчины на автомобиле Mitsubishi Pajero Sport

Ржавчина на кузове автомобиля – распространенная проблема владельцев транспортных средств. К нам…

17 марта 2023

Защита колесных арок

Антикор123.рф

Установка как пластиковых защит, так и напыляемых аналогов.

Mitsubishi L200 NEW

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Hyundai H-1

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

ГАЗ СОБОЛЬ 4X4

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Land Cruiser 200

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Tacoma.

Антикоррозийная обработка днища кабины и кузова + шумоизоляция. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Восстановление заводского покрытия арок. Антикоррозийная обработка рамы.

Toyota Land Cruiser 200.

Антикоррозийная обработка днища. Finikor ML Антикоррозийная обработка элементов подвески. Finikor ML Шумоизоляция и восстановление заводского покрытия арок. Noxudol Auto-Plaston. Антикоррозийная обработка рамы. Полностью. Finiror ML.

Toyota Land Cruiser Prado 150.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы.

Ленд Ровер Дефендер 110 Пикап.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота.

Lada Granta пикап. ВИС

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей в салоне и по кузову, днищу и подвеске. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

УАЗ ПАТРИОТ.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Nissan X-Trail.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

RUBICON JEEP.

Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка капота, багажника.

Lexus GX-460

Пескоструйная очистка. Покрытие грунтом. Антикоррозийная обработка подвески, днища, рамы, скрытых полостей.

Zotye Coupa.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Шумоизоляционная обработка арок. Шумоизоляционная обработка днища. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

HONDA ACCORD.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Шумоизоляция арок. Шумоизоляция днища.

Mazda RX-8.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Mitsubishi Pajero Sport.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Renault Sandero Stepway.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника. Защита арок.

PEUGEOT Traveller.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Land Cruiser 70.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

УАЗ ПАТРИОТ. Экспедиция.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

FAW Besturn X80.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника.

Toyota Fortuner.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы. Антикоррозийная обработка дверей, капота, багажника. Установка защиты арок.

Toyota HiLux.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы.

HYUNDAI CRETA.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Lexus RX330.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок.

Zotye T600.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок.

Mitsubishi L200.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка элементов подвески. Антикоррозийная обработка скрытых полостей. Антикоррозийная обработка арок. Антикоррозийная обработка рамы.

Land Rover Range Rover Evoque.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Mitsubishi Pajero Sport.

Обработка рамы. Обработка арок. Обработка элементов подвески. Обработка днища. Обработка скрытых полостей. Установка защиты арок.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

Toyota Camry

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок. Скрытые полости.

Hyundai Santa Fe.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Шумоизоляция арок. Обработка рамы. Обработка скрытых полостей.

LADA Нива 4×4.

Напыляемая шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Напыляемая шумоизоляция арок.

LADA 4×4 Urban (Нива Урбан).

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка скрытых полостей.

Toyota Yaris.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка скрытых полостей.

TOYOTA LAND CRUISER 70.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Шумоизоляция арок. Обработка рамы. Обработка скрытых полостей.

LADA Granta.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Nissan Qashqai.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Nissan X-Trail.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

SsangYong Actyon Sports 2006.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка рамы внутри.

Akura MDX.

Шумоизоляция днища. Обработка элементов подвески. Шумоизоляция арок. Обработка скрытых полостей.

Changan CS35.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota Supra 1989.

Полная обработка днища. Обработка арок колес .

Toyota Land Cruiser Prado.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

LAND ROVER DEFENDER.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка рамы.

Mitsubishi Pajero.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Скрытые полости. Обработка порогов.

MITSUBISHI L-200.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Обработка рамы.

Kia Sportage.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок. Полная обработка рамы.

Daihatsu Hijet.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Suzuki Grand Vitara.

Полная обработка днища. Двойной слой. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota FJ Cruiser.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Шумоизоляции арок.

УАЗ ХАНТЕР. UAZ HUNTER.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

ГАЗ-21.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Toyota Land Cruiser Prado.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов.

VOLKSWAGEN POLO 2017.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Volvo XC90

Шумоизоляция днища.

Kia Optima.

Полная шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок.

Hyundai Solaris.

Полная обработка днища. Обработка элементов подвески. Обработка арок.

Mitsubishi Pajero Sport 2003.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Обработка днища.

Land Rover Defender.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка днища. Обработка арок.

Kia Bongo.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка кузова. Обработка кабины.

Toyota Land Cruiser 200.

Полная обработка рамы. Обработка элементов подвески. Обработка мостов. Обработка дверей.

Nissan Serena (Ниссан Серена).

Обработка скрытых полостей, шумоизоляция днища и арок.

Dongfeng AX7

Усиленная шумоизоляция днища и арок колес.

Lada 4*4. Нива.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

KIA Mohave.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Land Cruiser 100

Обработка скрытых полостей, элементов подвески, мостов. Шумоизоляция днища и арок колес.

Chevrolet Captiva.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Lada Vesta SW.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Jeep Liberty.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mazda 6 (1 поколение).

Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

УАЗ ФЕРМЕР.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка кабины. Обработка подвески. Обработка днища. Обработка колес.

Volkswagen Golf 5.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

NISSAN MURANO 2017.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Land Rover Evoque.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mitsubishi Airtrek (Мицубиси Аиртрек).

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Toyota Land Cruiser 200

Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Chevrolet Tahoe.

Удаление ржавчины. Обработка рамы. Обработка подвески.

VW POLO SEDAN.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

LADA Largus.

Установка защиты арок (локеров). Шумоизоляция арок колес.

HYUNDAI Creta.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция и антикоррозийная обработка днища. Шумоизоляция и антикоррозийная обработка арок колес.

BMW 3.

Антикоррозийная обработка днища. Антикоррозийная обработка арок колес. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Daihatsu Mira (Дайхатсу Мира).

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

RENAULT DUSTER.

Обработка скрытых полостей. Обработка днища. Обработка арок колес.

BAW Fenix.

Обработка кузова. Обработка рамы. Обработка днища.

Nissan Pathfinder.

Обработка скрытых полостей. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

НИВА 4х4.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Honda Civic 4D.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

ОБРАБОТКА РАМНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ.

Обработка скрытых полостей. Обработка моста. Обработка рамы. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

ГАЗ Соболь 4х4.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Nissan QASHQAI.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Toyota Camry.

Обработка днища. Обработка арок колес. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Hyundai Elantra.

Обработка днища. Обработка арок колес. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

SUZUKI Jimny.

Обработка скрытых полостей. Обработка подвески. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

VW Caddy

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

Mitsubishi ASX.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

MAZDA 6.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

MAZDA 3.

Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

LADA GRANTA.

Обработка скрытых полостей. Шумоизоляция днища. Шумоизоляция арок колес.

К нам приехали снова корпоративные клиенты!

Антикоррозийная обработка автомобиля, антишум, антигравий, подкрылки, локеры, жидкие подкрылки

Обработка после ДТП

Антикоррозийная обработка автомобиля, антишум, антигравий, подкрылки, локеры, жидкие подкрылки

«За рулем» полезная статья по антикоррозийную обработку

Статья в журнале

«До» и «После» обработки

Что находится под защитой арок в новом автомобиле?

Показать еще

Зачем это делать?

Один из вариантов защиты автомобиля от условий эксплуатации подразумевает использование подкрылков — для защиты пространства кузова вокруг колес. Именно этот вариант защиты является самым весомым для сохранения кузова от коррозии в арках колес. Под колесами быстро повреждается краска из-за постоянной атаки мелкими камнями, песком и водой, поэтому ржавчина в данных местах образовывается за считанные недели эксплуатации авто. Необходимо сразу после покупки автомобиля установить подкрылки и защитить кузов от дальнейшего разрушения. Если же ржавчина уже начала распространяться, необходимо обработать данные места антикором.

E46 Ремонт и окраска задних колесных арок [сделай сам]

AndyBuck Детализация 6 Комментарии

К сожалению, ржавчина является обычным недугом E46, особенно арки задних колес. Дорожная грязь выбрасывается из шин в арку и со временем стирает краску, пока не появится неизбежная ржавчина. Ржавчина на моем седане Sapphire Black стала настолько сильной, что я решил, что необходимо принять меры, чтобы восстановить некоторые из них. гордость обратно в мою гордость и радость. Вот как я попал…

Этот пост содержит партнерские ссылки. Пожалуйста, прочитайте мое раскрытие для получения дополнительной информации.

Оценка степени ржавчины

Завершая недавнее трио косметических улучшений, этот пост посвящен ремонту моей ржавой задней колесной арки водителя.

Разогревшись ремонтом крышки бокового зеркала и накладки кювета на крыше, я был уверен, что довольно хорошо (для новичка) починил колесную арку. В отличие от двух предыдущих заданий, здесь потребуются довольно страшные методы подготовки для достижения приличного результата.

Давайте посмотрим, с чем я работал.

Как видите, оловянный червь хорошо и правильно разбил базовый лагерь.

Первой задачей было замаскировать панели, которые я не хотел повредить, а именно боковую юбку и задний бампер. В идеальном мире я бы удалил обе эти части, но я был ограничен во времени и пространстве.

Как ни странно, это был первый раз, когда я использовал инструменты, которые собирался использовать для окраски моей гордости и радости. Тем не менее, по словам Дель Боя, «побеждает тот, кто осмеливается».

Удаление поверхностной ржавчины

Чтобы избавиться от ржавчины, я начал с очень абразивного лепесткового шлифовального круга (при создании этого поста не пострадали ни колеса, ни шины).

Затем я перешел на шлифовальный диск меньшего размера, чтобы добраться до труднодоступных мест и вернуть кузову более гладкую поверхность. Вы заметите, что я вставил металлическую пластину в зазор между бампером и кузовом, чтобы не шлифовать бампер.

Страшно немного сделано, вы можете увидеть различные этапы шлифовки ниже. Вы можете подумать, что «финальное» состояние тоже не очень хорошее, однако на этом этапе оставалось еще много работы.

Удаление ржавчины

После того, как поверхностная ржавчина была удалена, я хотел сделать все возможное, чтобы предотвратить ее повторное появление. После просмотра нескольких форумов и сайтов, на которых рекомендовалось лечение ржавчины, средство для удаления ржавчины Jenolite оказалось на первом месте. Эй, если это достаточно хорошо для британского мода, это достаточно хорошо для моего 330d!

Я купил бутылку на 500 мл, не зная, сколько мне понадобится, но на самом деле вам сойдет с рук 150 мл, если вы просто обрабатываете ржавчину на задней панели. Это довольно тонкий материал, так что немного проходит долгий путь.

Вы можете приобрести бутылку объемом 150 мл на Amazon здесь*.

Как использовать средство для удаления ржавчины Jenolite

Цитируя веб-сайт Jenolite, процесс был следующим:

1. Нанесите Jenolite Rust Remover непосредственно на ржавчину.
№
2. Подождите 15 минут, затем нанесите второй слой и сразу же вытрите насухо чистой тканью.
3. Поверхность будет готова к грунтовке через 30 минут. Дело сделано!

Нанесение шпаклевки кузова

Я надеюсь, что со ржавчиной разобрались, и следующей задачей было нанести немного шпаклевки, чтобы сгладить кузов и вернуть ему былую славу — кстати, у меня уже было немного U-POL Easy 1 в гараже.

Вы можете приобрести U-POL Easy 1 здесь* и отвердитель U-POL BPO здесь*.

Все, что я должен сказать, это то, что Эд Чайна делает нанесение наполнителя намного проще, чем это есть на самом деле. Нанося понемногу, я заполнила все необходимые области.

Процесс шлифования

После того, как шпатлевка полностью затвердела, пришло время еще немного отшлифовать, на этот раз вручную, используя влажную и сухую обработку. На фотографиях это выглядит неряшливо, но на самом деле я был очень доволен отделкой.

Подготовка поверхности к покраске

Перед покраской я использовал салфетку для очистки панели от любых загрязнений на поверхности, любая пыль, грязь, жир на поверхности могли повлиять на то, как краска будет держаться.

Я получил 1-литровую бутылку от химикатов APL, этот материал отлично работает, я использовал его на многих работах, а не только перед покраской. У APL есть магазин на Amazon, поэтому вы можете взять бутылку здесь*.

Я также замаскировал область, которую собирался закрасить, и окружающие части, не скупитесь на эту часть подготовительной работы, краска проникает повсюду. Мой план состоял в том, чтобы «поддуть» край колесной арки и подобрать краску к кузову. Оглядываясь назад, я должен был перекрашивать до характерной линии на боковой части кузова и до задних фонарей. Я объясню почему позже.

Процесс окраски

Я следовал тому же процессу трех слоев, который я использовал на крышке бокового зеркала, напыляя первые слои каждой краски (грунтовка, цвет и лак), а затем нанося более тяжелые слои. Опять же, я использовал краски для погремушек Halfords, профессионалы и энтузиасты содрогнутся, когда прочитают это, но это исправление было сделано в рамках бюджета с доступными инструментами.

Несмотря на то, что я не закрашивал до линии маски, шаг краски на линии маски был довольно большим, отчетливо заметным, чего я не ожидал.

Я всегда знал, что мне нужно растушевать края, но не представлял себе, сколько потребуется растушевки. Осторожно, используя мокрую и сухую зернистость 1200, я отшлифовал край, пока он не стал незаметен.

Окончательная полировка и результаты

Наконец, используя свой DAS 6 PRO, я отполировал краску до блеска, а также максимально устранил эффект апельсиновой корки.

К счастью (или к сожалению) в тот день, когда я делал полировку, было яркое солнце. Даже после того, как я закончил, вы могли видеть отметку «прилива», где две краски смешивались вместе, краска Halfords не полностью соответствовала оригиналу. Именно по этой причине, если бы я снова попытался выполнить эту работу, я бы распылил краску до характерной линии, чтобы замаскировать край смешивания краски.

Сказав это, он был виден только под этим углом под прямыми солнечными лучами, под любым другим светом или углом, и вы не могли его увидеть, так что я чертовски обрадовался. Это было качество кузовного цеха? Нет, определенно нет. Было ли это достаточно хорошо для работы, которая стоила менее 20 фунтов стерлингов на машине стоимостью всего 2 тысячи фунтов стерлингов, абсолютно да.

Дайте мне знать в комментариях ниже, что вы думаете. Вы пробовали ремонтировать ржавчину на своем E46?

Обязательно подписывайтесь на меня в Facebook, Instagram и YouTube, ищите andybuck123, чтобы не пропустить еще много интересного!

Steel City Масляная грунтовка и устранение ржавчины Услуги и цены — STEEL CITY OIL UNDERCOATING

ПОКРЫТИЯ НА МАСЛЯНОЙ ОСНОВЕ:

СМ.

Служба	Прозрачный	Черный	Детали
Уровень 1 (повторное применение)	150 долларов	$150+	Стандартное ежегодное повторное заявление, доплата взимается через 13 месяцев
Уровень 2 (базовое задание)	200 долларов	250 долларов	Рама и структурные компоненты, подвеска, рулевое управление, основные нижние и внутренние структурные панели, двери, основная обработка днища, задняя дверь. Запасное колесо и основные заглушки кузова сняты **** Отличная защита в основных зонах, но ниже номинала в труднодоступных местах. Не рекомендуется для грузовиков, внедорожников или любых транспортных средств с кожухами ходовой части
Уровень 3 (Грузовые автомобили, внедорожники, легковые автомобили с чехлами шасси.	350 долларов США	375 $	Дополнения + РАСШИРЕННОЕ обслуживание с упором на труднодоступные места, обширное обслуживание внутренней рамы и панелей. ВСЕ ПАНЕЛИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ПОЛНОСТЬЮ СНЯТЫ. Снятие заднего фонаря или доступ к задней боковой панели. Премиум дверной/подкапотный пакет. Почти удвоенное время распыления.
Уровень 4 (Самый популярный, обязателен для нового или хорошего автомобиля. Гарантия распространяется только на сервис L4)	600 долларов	600 долларов	Добавляет + колесо и полное снятие подкрылка. Изделие с подогревом высокой температуры в зонах интенсивной стирки. Самая обширная работа, индивидуальная для автомобиля. На этом уровне снимаются колеса/шины, а затем полностью удаляются внутренние подкрылки. Вы не можете обрабатывать колесные арки с двойными стенками, не сняв эти подкрылки! Все автомобили будут ржаветь в этих местах, если их не обработать.
Коммерческие автомобили	Звоните	Звоните	Мы можем выполнить грунтовку коммерческого транспорта ЛЮБОГО размера. Звоните для получения дополнительной информации

Прозрачный продукт является наиболее популярным и обязательным для новых или более новых автомобилей , не имеющих значительной ржавчины. Прозрачный продукт также очень популярен на старых или даже ржавых автомобилях для тех, кто не заботится о косметике ходовой части или хочет более чистый продукт. В целом, большинству автомобилей 2016+ мы бы рекомендовали прозрачное покрытие, так как им не нужен черный цвет.

Продукт черного цвета — это вариант для автомобиля со значительной степенью ржавчины/износа для тех, кто хочет более новую отделку. Если вы выберете черный цвет, мы покроем конструктивные детали черным, а панели кузова — прозрачными.

Если у вас есть автомобиль, который нуждается в значительном удалении накипи, мы предложим черный цвет только в том случае, если вы выполнили работы по удалению накипи. Вы можете полностью отказаться от работ по удалению накипи и нанести покрытие на автомобиль, и да, это, безусловно, поможет, но мы предложим только прозрачный продукт. См. раздел об удалении накипи ниже.

Помните, эта услуга стоит меньше, чем комплект шин! Шины можно заменить. Сгоревший двигатель можно заменить. Проржавевшая или сгнившая рама отправится на свалку! В среднем замена порогов, колесных арок или устранение ржавчины на панелях кузова или ремонт рамы обходится значительно дороже 3000 долларов!

Ежегодное применение рекомендуется для достижения оптимальных результатов в соответствии с нашим опытом и рекомендациями производителей. Это дает вам доступный ежегодный вариант защиты вашего автомобиля от ржавчины. Годовая цена повторного покрытия действительна только для клиентов, которые возвращаются в течение 13 месяцев с момента последнего обслуживания. Если вам больше 13 месяцев, мы можем взимать с вас дополнительную плату в зависимости от использования продукта. Не применимо к коммерческим автомобилям. Будущая цена повторного покрытия может варьироваться в зависимости от отраслевых затрат.

*** Указанные выше цены и цены на повторное применение отражают рост рынка с 1 апреля 2022 года. Это произошло из-за значительного увеличения продукции химических компаний, контейнеров из стальных бочек и общего труда.

Обзор услуг

УСЛУГА ПО УДАЛЕНИЮ НАКИПИ $300+

Для автомобилей с повышенной ржавчиной.

Удаление накипи рекомендуется для любого транспортного средства, которое прошло слишком много времени и имеет что-то большее, чем поверхностная ржавчина. Удаление накипи с компонентов рамы и конструкции устранит более 85% существующей ржавчины/накипи.