Колеса сверловка на фокус 1. Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Оптимальные размеры колеса

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

• 14 дюймов;
• 15 дюймов;
• 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

• 15 дюймов;
• 16 дюймов;
• 17 дюймов;
• 18 дюймов.

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

• обода;
• разболтовка;
• вылет;
• размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

• 195/65/R15;
• 185/70/R14;
• 205/50/R16;
• 185/65/R14;
• 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на вентиль;
2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1

Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска — считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 — на 7J, ничего страшного при этом не происходит.

Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов — 4, диаметр центров крепёжных отверстий — 108
Обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу — 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.

14-дюймовые диски
Вылет — ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16

17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17

Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.

Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.

Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «исправлять» конус друг другу (лучше не надо).

Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
вставить в диск вентиль
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск

Если диск крутится — все в порядке

ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

На чтение 5 мин.

Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.

Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:

• Седан.
• Хэтчбек.
• Универсал.

Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.

На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.

Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.

Особенности дисков Форда Фокус 1

Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:

• 14 дюймов.
• 15 дюймов.
• 16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:

1. 185/65 для колес 14 радиуса.
2. 195/60 для колес 15 радиуса.
3. 205/50 для колес 16 радиуса.

Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.

Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.

Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.

Нюансы выбора дисков

Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.

В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.

Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.

Подведение итогов

Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.

Разболтовка Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений. Разболтовка дисков автомобилей форд фокус Разболтовка фокус 1

На чтение 5 мин.

Форд Фокус первого поколения был представлен публике в Женеве в 1998 году в качестве замены модели Фор Эскорт. Дизайн нового автомобиля был выполнен согласно концепции NewEdge, которая является примером гармоничного сочетания острых углов и обтекаемых линий вперемешку с треугольными поворотниками и другими деталями в виде трапеций эллипсов и т. д.

Автомобиль FordFocus 1 выпускался в трех различных кузовах:

• Седан.
• Хэтчбек.
• Универсал.

Что касается двигателей, то на нем устанавливались бензиновые варианты с объемом 1.4 и 2.0, а также 1,8-литровый дизель. Для американского рынка поставлялись также более мощные версии: 2.0 и 2.3 литра с автоматической коробкой передач.

На Форд Фокус 1 устанавливалась независимая многорычажная подвеска, позаимствованная у модели выше класса – FordMondeo. Благодаря ее применению удалось обеспечить отличную управляемость и уверенную манёвренность при вождении в любых условиях. Также особенностью этой подвески является применение технологии штамповки металла, а не торсионной балки. Помимо управляемости, уровень комфорта также достаточен, а пассажиры могут удобно разместиться внутри автомобиля.

Для того чтобы добиться максимального эффекта от Ford Focus первого поколения, устанавливались соответствующие диски высокого качества. Далее мы расскажем о том, какая разболтовка диском применяется на Форд Фокус 1, какие колеса подходят и на что стоит обращать внимание при их выборе.

Особенности дисков Форда Фокус 1

Первое поколение Форда Фокус в зависимости от модификации и комплектации оснащалось различными дисками. Всего завод-производитель предлагал покупателем 3 варианта:

• 14 дюймов.
• 15 дюймов.
• 16 дюймов.

В зависимости от выбранного варианта использоваться разная резина, подходящая по размеру под конкретные колеса. Как правило, устанавливались следующие размеры резины:

1. 185/65 для колес 14 радиуса.
2. 195/60 для колес 15 радиуса.
3. 205/50 для колес 16 радиуса.

Для того чтобы понять, какие диски стоит на Ford Focus2 и как их правильно выбирать, нужно четко разбираться во всех обозначениях. Начнем с основного – разболтовка.

Разболтовка – это количество болтов крепления. Выяснить этот параметр можно без труда, просто взглянув на колесо. Однако есть другая составляющая показателя – диаметр окружности расположения болтов. Его определить гораздо сложнее, но при этом также возможно. Для этого нужно взять штангенциркуль и измерить расстояние между краями соседних отверстий. После этого прибавляем диаметр непосредственно отверстия и получаем искомую величину.

Ширина обода – это диаметр кольцевой части, которая располагается внутри обода. Кольцевая часть служит опорой для шины. Для того чтобы самостоятельно определить этот показатель, необходимо от ширины протектора отнять 20%.

Вылет характеризует расстояние от колеса, прилегающего к ступице, до середины посадочной ширины обода. Как правило, для его обозначения используют термины OFFSET либо DEPORT в зависимости от страны производства.

Теперь несколько слов о том, какая разболтовка и другие параметры применяются для колес FordFocus первого поколения. Итак, ширина диска – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, вылет – ЕТ 38-52, непосредственно разболтовка – 5х208 и центровочное отверстие – 63.3.

Нюансы выбора дисков

Если вы хотите поменять диски на Ford Focus 1, то необходимо подойти с ответственностью к этому вопросу, чтобы в критической ситуации они не подвели. Особенно это касается установки нестандартных вариантов увеличенного размера.

В случае, когда разболтовка колеса не совпадает с нормальным показателем, оно будет находиться в неправильном положении по отношению к его оси, а поэтому нормально затянуть не получится. Опасность заключается в том, что внешне определить несоответствие будет непросто, но во время движения будет ощущаться биение. Помимо того, что это негативно влияет на комфорт, это также приведет к преждевременному разрушению подвески и рулевого управления. Случались ситуации, когда колесо с Ford Focus просто отваливалось на ходу, что приводило к печальным последствиям. Для компенсации несоответствия можно использовать специальные центровочные кольца, но безопасность их применения остается под вопросом, поскольку есть как сторонники, так и противники такого решения проблемы.

Также проблемы могут возникать и при несоответствии вылета рекомендуемому уровню. Это приведет к касанию шинами арок и других деталей подвески. Более того, установка дисков с меньшим вылетом на приводит к ухудшению устойчивости при маневрировании, а также к увеличенной чувствительности руля. Что касается центрального отверстия, то в некоторых случаях его размер может отступать от нормы в сторону увеличения. Последний параметр, посадочный диаметр, должен находится в полном соответствии с рекомендациями иначе болты крепления будут перекошены, а поэтому закрепить колесо нормально не получится, что небезопасно.

Именно эти параметры играют важнейшую роль в выборе колес на FordFocus 1. Что касается производителей и конкретных вариантов, то здесь все зависит от вашего бюджета и предпочтений, благо рынок предлагает огромный выбор.

Подведение итогов

Итак, диски для автомобиля FordFocus 1 — это крайне важные элементы, поскольку от их качества зависит поведение на дороге, что особенно важно в экстремальных условиях. Крайне важно учитывать все параметры (разболтовка, ширина, радиус и т. д.) чтобы правильно подобрать диски, учитывая ваш бюджет и потребности. Разболтовка влияет на безопасность, а поэтому нельзя игнорировать этот параметр. На рынке присутствует большое количество вариантов различных видов и ценовых категорий, а поэтому выбрать подходящий для вашего Форда Фокус не составит никаких трудностей.

Грамотно выбранный комплект и размер колес на энергичный автомобиль Форд Фокус придаст ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшит динамические показатели. Каждый владелец легкового автомобиля Фокус имеет возможность приобрести литые диски с идентичным диаметром, ободом и вылетом, как и у стандартных колес, устанавливаемых в заводской сборке.

Также можно произвести небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом. В итоге Форд будет выглядеть оригинальней и немного увеличит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернативный вариант замены стандартного колеса и диска на аналоги с большими размерами обода. В идеале после этого во время езды на транспортном средстве не должно возникать проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использовать широкие покрышки, а они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой надо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем авто:

• обода;
• разболтовка;
• вылет;
• размер колеса.

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам транспортного средства. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам ТО.

Подробные характеристики размеров колес, шин и дисков на модель Фокус 1 и 2

Согласно общим показателям вылета ET для колесных дисков Форд, максимальное отклонение от стандартного типоразмера не должно превышать +/-5 мм.

Дисковый размер подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и обычные водители не всегда обращают особого внимания на эти показатели.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодиски независимо от параметров ширины и высоты. Кроме того, при грамотном использовании более широкого диска улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, когда будут использованы шины и колеса с идентичными габаритами. К примеру, покрышки с шириной 185 мм прекрасно совмещаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

На российские комплектации Форд Фокус в стандартном виде устанавливали заводские покрышки с высоким профилем в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя в зависимости от пожеланий и блочных настроек управления.

Заводские характеристики от компании Форд:

1. общее количество болтов для установки колеса – 4;
2. центральный диаметр крепежных элементов –108 мм; в обозначении 4/108;
3. размеры диаметральных отверстий посадки колеса под ступицу – 63,3 мм, указывается d63.3.

Если использовать отверстия с меньшими диаметрами, то колесо невозможно будет установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные кольца-переходники.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, не будет ли цеплять подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендованные параметры колес и устанавливать покрышки с более низким профилем.

К примеру, можно использовать шины 205/50/R16, но они не гарантируют равномерную спокойную езду – могут возникнуть проблемы в момент зацепки подкрыльника.

Лучше всего использовать шины 195/65/R15, поскольку колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются показатели управляемости.

Наиболее популярные и востребованные размеры покрышек на Форд Фокус 1 и 2:

• 195/65/R15;
• 185/70/R14;
• 205/50/R16;
• 185/65/R14;
• 195/55/R15.

Если речь идет о показателях ET, то для литых и штампованных дисков они абсолютно разные. Меньшее значение вылета указывает на более широкую колею.

Также отметим, что секретки и гайки для заводских автодисков имеют различие. Главное состоит в конструкции и форме. Конусные углы рабочих зон прилегают к рабочей дисковой поверхности. Гайки на штамповках обладают меньшим углом и соответственно, не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве элементов крепежа на литье. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автодиска. Необходимо учесть и тот факт, что каждая затяжка гайки постепенно будет исправлять контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска за суппорты необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на вентиль;
2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
3. полностью закрутить диск.

Разболтовка колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Форд Фокус с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением указанных чисел. Поэтому более подробно укажем их расшифровку:

1. число 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий для крепежных элементов колеса;
2. число 108 указывает на размер диаметра этих отверстий.

Дисковый вылет на моделях Фокус 2 и 3:

1. стандартный размер составляет 52,5 мм;
2. вылет колеса на рейстайлинге составляет 50 мм.

Для новичков вылет – довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то дисковый вылет обозначает общую дистанцию от середины изделия до основной зоны крепежных элементов, расположенных на ступице.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесная разболтовка на Фокус 3

Общие параметры 3 поколения Фокуса практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуск Форд Фокус

Третий выпуск знаменитой модели Фокус был реализован в 2010 году. Автомобиль был презентован на знаменитом салоне в Детройте. Транспортное средство представили в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбэк.

Известно, что Ford Focus до сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире. Ежегодно растут продажи, а любители этого авто остаются довольны его простотой в эксплуатации и стильному дизайну.

Таких результатов американский производитель достиг благодаря высокому соотношению между качеством и стоимостью.

Кроме того, 3 выпуск автомобилей был исполнен в кинетическом дизайне. Многие восхитились оригинальностью и неповторимостью этого авто. На трассе Фокус демонстрирует прекрасные характеристики и показатели управления, стартового ускорения и стабильной езды.

Хорошее управление на транспортном средстве достигает за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо рассмотреть основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Фокус 3.

Оптимальные размеры колеса

Каждый автомобиль, выпущенный американской линейкой Форд, имеет определенные типоразмеры дисков и шин, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобилем:

1. Дисковые размеры: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Покрышки 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех колесных размеров используются крепежные элементы 5/108 с центральным диаметральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

При учете основных показателей, каждый сможет определиться с выбором колеса на модель Фокус 3. В качестве оптимального варианта рекомендует использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия от именитых брендов.

Фирменные модели являются более прочными и надежными, поскольку они специально выпускаются для той или иной модели Фокуса. Это очень важный фактор, даже в той ситуации, когда автомобиль наезжает на глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, а водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются согласно ширине покрышке, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Подобные диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и обладают небольшой стоимостью.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о размере, поскольку они автоматически подходят под стандартные колеса Фокус 3.

При соблюдении грамотных рекомендаций, у любителя авто не должно возникнуть проблем с выбором размера колеса на автомобиль Форд Фокус. При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические составляющие транспортного средства.

Чтобы выполнить установку новых колёсных дисков на автомобиль Форд Фокус, нужно знать разболтовку этой модели. Диски приходится менять часто. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, третьих — размеры. И вот если какой-то из этих случаев применим к вам, срочно вооружитесь бумагой и ручкой – будет много технической информации.

Разболтовка дисков: что собой представляет?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает соотношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они располагаются. Стандартным принимают безопасное соотношение 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой размещены точки для болтов, обозначается PCD и является стандартной величиной, соответствующей международным критериям. Любое изменение автомобиля должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому рассмотрим все допустимые варианты разболтовки Форд Фокус. На Фокусах трех поколений почти одна и та же разболтовка, хотя есть небольшие, но важные различия.

Модели уделяется так много внимания благодаря ее высокой популярности в России с момента появления второго поколения Focus в 2005 году. Через 5 лет эта модель заработала титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские машины до сих пор пользуются спросом, и разболтовку всех трех вариаций Форд Фокус делает большинство серьезных СТО. Тем более, что замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться на дороге.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в линейке, выпускавшаяся дольше остальных и по-прежнему отлично ведущая себя на дороге. Первое поколение производитель выпустил еще в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Форд Фокус 1 отмечает двадцатилетний юбилей. Изначально выпускались разные модификаций с вариантами комплектации на выбор, поэтому и диски на машины этой модели подходят трех размеров:

• 14 дюймов;
• 15 дюймов;
• 16 дюймов.

От размеров колес зависит и выбор шин. Многие любят установить шины побольше, надеясь на улучшение ходовых качеств. Но выиграть в скорости при таком подходе не получится, особенно, если за рулем не слишком опытный водитель. Шины на Форд Фокус 1 также устанавливаются трех разных типоразмеров:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

Опираясь на эти показатели, получаем характеристики дисков на разболтовку. Допустимая ширина дисков: 5.5, 6.0, 6.5, 7.0. Вылет маркируется ЕТ 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий под ступицу — 63,3.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, так же, как и первое, уже снято с производства. Популярную модель Форд Фокус 2 начали выпускать в 2004 году, закончили ее производство в 2011. Тем не менее, таких машин еще много на дорогах. Большинство из них требует ремонта и обновления.

У второй модели четыре варианта модификаций, соответственно, им нужны колеса следующих размеров:

• 15 дюймов;
• 16 дюймов;
• 17 дюймов;
• 18 дюймов.

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 при вылете ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина дисков 6.0, 6.5, 7.0, 8.5. Опытные автовладельцы отмечают, что по вылету допустимо не влияющее на качество крепления отклонение 5 мм в ту или другую сторону. Подбирая диски к шинам, ориентируйтесь на то, что ширина диска меньше примерно на 20-30 процентов, чем ширина резины. При более широких дисках управляемость автомобиля улучшается.

Разболтовка дисков на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, которые появились на рынке несколько лет назад: уже налажены производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и найдены способы решения любых задач. Третья модификация в линейке Фокус выпускается до сих пор, так как интерес к ней стабильно держится на высоком уровне. Форд Фокус 3 стартовал в 2011 году, в том же году появился в России и продолжает выпускаться в нескольких версиях. Основная часть идет с колесами 16 дюймов, а версия ST оснащается 18-дюймовыми колесами.

Соответственно, на Форд Фокус 3 устанавливают шины 2-х размеров:

Разболтовка 5х108, отверстие для центровки 63.3, вылет ET 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, на такие машины ставится резина с более высоким протектором. При этом рекомендуется точно соблюдать инструкции разработчика. Читайте инструкцию по эксплуатации, где указаны размеры всех заменяемых запчастей, характеристики расходников, шин, дисков, а также сроки и условия их замены.

Рис — «Чертёж колесного диска Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Форд Фокус производились с одинаковой разболтовкой, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков. Для каждой модели предусмотрен свой вариант, однако можно подобрать взаимозаменяемые колеса и на модели разных лет выпуска. Как правило, удается найти собственный размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

На Форд Фокус всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Показатель ET для штампованных и литых дисков различается, при этом чем шире колея, тем меньше значение вылета. Гайки дисков обоих видов различаются конусностью – на штампованных она ниже. Менять гайки не стоит, иначе нарушится надежность крепления.

Какая разболтовка используется на автомобилях Форд Фокус? Этот вопрос мы часто слышим от владельцев автомобилей американского бренда. В этой статье мы рассмотрим характеристики дисков и параметры разболтовки для трех поколений этого авто.Колесные диски – обязательный атрибут любой автомашины, и он придаёт ей дизайн более стильный, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Завод-изготовитель не всегда комплектует машину, чем-то изящным, поэтому автовладельцам порой приходится идти на дополнительные траты, чтобы заточить внешний вид авто под свои нужды, интересы. Однако нужно помнить, что любое изменение, внесенное в автомобиль, в том числе и замена дисков, должны сопровождаться тщательной технической подготовкой, потому что от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец приняли решение по установке новых колесных дисков на автомобиль Форд Фокус, то вам нужно знать один важный параметр, без которого эту процедуру должным образом попросту не провести.

Разболтовка Форд Фокус – это соотношение количества болтов для крепления диска к диаметру окружности, на которой располагаются болты. Как правило, принято считать, что нормальным и безопасным является соотношение 5/112. Первое число указывает количество крепежных болтов, а второе, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они размещены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. рисунок).

Прежде чем рассматривать какая разболтовка используется на автомобилях Фокус разных поколений, предлагаем освежить свои знания в характеристиках и размерах колесных дисков. Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) – это параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, что описывает внутреннюю часть обода. Фактически её наличие обеспечивает опору для шины. Как правило, для самостоятельного замера этого показателя, используется простая процедура, вам просто нужно от ширины вашего протектора отнять 20% расстояния и получите ширину обода.

2. Вылет (ET) – параметр, который равняется расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к автомобильной ступице.

Разболтовка Форд Фокус 1

Первое поколение Форд Фокус мир увидел в далеком 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и комплектаций, поэтому диски были разных размеров. За все время производства предлагались диски таких размеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Исходя из этих данных, используются различные шины и под них подходят только определенные колеса. Практически в любых случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1. Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Форд Фокус 1 имеет следующие размеры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет – ЕТ 38-52
Разболтовка – 5х108
Отверстие центровочное – 63,3.

Разболтовка Форд Фокус 2

Второе поколение Форд Фокус выпускалось с 2004 года по 2011. Данный автомобиль стал очень популярным на территории РФ и заслужил уважение автовладельцев. Завод-изготовитель производил автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Форд Фокус 2 имеет следующие параметры дисков и разболтовку:

Ширина дисков – 6.0, 6.5, 7.0 и 8.5
Вылет – ЕТ 45-52,5
Разболтовка — 5х108
Отверстие центровочное – 63,3

Производитель автомобилей Форд Фокус 2 рекомендует устанавливать такие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3;
6.5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 для резины 205/55-R16

Разболтовка Форд Фокус 3

Последнее поколение Форд Фокус 3 – это автомобиль, который выпускается с начала 2011 года, и по сей день. Также как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность на территории нашей страны. Выходя с завода данная машина оснащается колесными дисками 16 дюймов. Версия ST производится с колесными дисками 18-го размера.

Подробная характеристика параметров и размеров шин и дисков для Форд Фокус 1

Диски: по вылету (ET)- считается, что допустимое отклонение от оригинального размера +/-5мм. По ширине диска — считается, что оптимально ширина диска должна быть меньше ширины резины примерно на 20-30%. Обычно все на это забивают, поскольку диски сейчас делают широкие, да и управляемость по идее должна улучшиться, если диск взять пошире. Поэтому резина шириной 185 легко одевается на диск 6J, 195 на 6,5J, а 205 — на 7J, ничего страшного при этом не происходит.

Резина: на РусФокусы в стандарте шла резина с более высоким профилем, чем на все другие, соответственно можно использовать любую резину из разрешённых, в зависимости от собственных предпочтений и настроек блока управления. Оригинальные параметры от Ford:
Количество крепежных болтов — 4, диаметр центров крепёжных отверстий — 108
Обозначается всё это как 4×108
Диаметр посадочного отверстия под ступицу — 63,3 мм без вариантов, обозначается как d63,3.
Отверстие с меньшим диаметром просто не налезет на ступицу, при большем диаметре отверстия можно использовать переходные кольца.

14-дюймовые диски
Вылет — ET43,5 (43,5 мм)
Ширина диска — 5,5J (5,5 дюймов)
Резина 185/65 R14, 185/70 R14 (РусФокус)

15-дюймовые диски
Вылет ET52,5 (52,5мм)
Ширина диска 6J (6 дюймов)
Резина 195/55 R15, 195/60 R15 (РусФокус)

16-дюймовые диски
Вылет ET52,5; ET50 (52,5 мм; 50 мм)
Ширина диска 6,5J (6,5 дюймов)
Резина 205/50 R16

17-дюймовые диски
Вылет ET49 (49 мм)
Ширина диска 7J (7 дюймов)
Резина 215/40 R17

Будет или не будет цеплять? Не будет, если не экстремальничать и укладываться в разумные пределы, т.е. не ставить резину с нереально высоким профилем (например 205/60 R16) или слишком широкую (больше 215). 195/65 R15 встанет нормально, но колеса с ними ещё выше выходят (на 3мм), да и управляемость станет совсем аморфной.

Самые популярные размеры резины, они точно встанут без проблем:
185/65 R14
185/70 R14
195/50 R15 (для экстремалов)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ЕТ для штамповки и литых разное. Чем меньше значение вылета, тем шире колея.
Гайки/секретки для литых и штампованных дисков — разные!!! Отличаются конусностью (углом конуса рабочей поверхности, прилегающей к диску), у гаек для штамповки угол меньше.

Поэтому гайками от штамповки крепить литые диски нельзя — т.к. не будет соприкасающихся поверхностей гайка-диск (или очень маленькая площадь контакта), гайками от литья крепить штамповку можно — но следует учитывать, что при каждой затяжке гайка и отверстие в диске будут взаимно «исправлять» конус друг другу (лучше не надо).

Чтобы проверить, будет цеплять новый диск за суппорта или нет, надо:
вставить в диск вентиль
прикрутить диск к ступице
прокрутить диск

Если диск крутится — все в порядке

ВАЖНО! Не забывайте, что когда устанавливаются новые тормозные диски и колодки, то суппорта выдвигаются в сторону диска и могут начать за него зацеплять.
Так что в идеале надо примерять при новых тормозных дисках и колодках.

Похожие статьи

• Замена свечей на Mitsubishi Lancer X дело совсем несложное, можно справиться за несколько минут. Главное — четко следовать инструкции и не отступать от нее. Если раньше никогда такого не делали, то лучше попросить, чтоб кто-то помог на…

• Американская автомобилестроительная компания Ford с 2008 года выпускает популярные компактные кроссоверы Kuga. Но в последнее время рынок пополняется внедорожниками и кроссоверами в более модернизированных версиях. Поэтому по решению…

• Автопроизводители постоянно модернизируют моторы, стараясь выжать максимум КПД при минимальном расходе топлива и минимальном повреждении компонентов двигателя. Водители, которые не особо интересуются моторостроением, навряд ли могут точно…

• [yt=lLMVhMdfmfo]В глаза смотреть!Все-таки хорошо, когда плоды рестайлинга заметны сразу, а то порой дизайнеры переосторожничают так, что с ходу и не поймешь, новая версия машины стоит перед тобой или же дореформенная. С Икс-Трейлом сразу…

• К сегодняшнему моменту конструкторы АвтоВАЗа неожиданно часто стали радовать отечественных владельцев новыми моделями машин. Еще в недавнем прошлом приходилось горько сожалеть о том, что на родине такой скудный выпуск автомобилей….

• Прикуривание вашего аккумулятора от другого, более живого, конечно самое простое чем можно здесь помочь. Однако этот вопрос и не встает если рядом есть другая машина. Если аккумулятор сел, то прежде всего согрейте его если на улице меньше…

Разболтовка форд фокус 2 рестайлинг 2010

Штатные размеры диска Ford Focus 2.0i II

Выпуск модели Ford Focus 2.0i II осуществлялся с 2005 по 2011 год.
Таблица штатных и подходящих размеров дисков на Ford Focus 2.0i II.

Параметры сверловки диска, обычно назывют разболтовкой:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска)
• DIA (диаметр отверстия)

Полезные статьи и обзоры
Анонсы розыгрышей сертификатов среди подписчиков.
Подписаться на группу VK

Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.

На Ford Focus 2 выпускаемый в период с 2005 по 2011 год устанавливались различные, в зависимости от комплектации колесные диски. В этой статье речь пойдет о разболтовке колес Фокус 2 и других техпораметров колес.

Разболтовка дисков Форд Фокус 2

Сразу стоит отметить, что разболтовка колес у всех моделей Focus одинакова — 5/180. При выборе дисков следует обратить внимание именно на этот показатель, как основополагающий. Однако так же важную роль имеет вылет колесного диска, который может отличатся.

Как мы уже писали выше, в зависимости от комплектации, на Фокус 2 устанавливались диски разного диаметра, их характеристики следующие:

• 15 / 6.0J 5×108.0 63.3
• 16 / 6.5J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
• 17 / 7.0J PCD 5×108 ET 50 ЦО 63.3
• 18 / 8.5J PCD 5×108 ET 45 *

Под разболтовкой понимаются следующие показатели:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр окружности центров отверстий)
• ET (вылет диска) DIA (диаметр отверстия)

Можно ли ставить диски от Focus 3 на Focus 2

Согласно указанным выше данным, диски от 3 фокуса можно ставить на 2. Разболтовка у них одинакова, однако следует обратить внимание на другие параметры описанные выше — это вылет и диаметр сверловочного отверстия.

Отличаются ли диски Focus 2 рестайлинг и дорестайлинг

Дорестайл
6J R15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
Или
6.5J R16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16

Рестайл
6J R15 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 195/65 R15
Или
6.5J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16
Или
7.0J R16 5×108 ET50 DIA 63,3 с резиной 205/55 R16

Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-нибудь уникальным. Не в последнюю очередь это касается колёсных дисков. А ведь, действительно, инкубаторские штампованные стальные диски не слишком украшают стилистику машины. И хоть у них есть определённые преимущества перед легкосплавными, многие стараются установить именно литье. Какая разболтовка колёсных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно подобрать диск, разбираемся вместе.

Разболтовка дисков Форд Фокус — что это такое?

Колёса на Форд Фокус с стандартной разболтовкой.

В силу многих причин автопроизводители не пришли к единой схеме фиксации колеса к ступице.

У каждой модели разное количество крепёжных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия, много других отличающихся параметров.

Чтобы систематизировать крепление дисков к ступице, разработан специальный параметр, PCD, или по-нашему, разболтовка . Вот схема, которая демонстрирует разницу в разболтовке дисков с разным количеством крепёжных отверстий и разным диаметром центров отверстий.

Основные параметры колёсного диска.

На схеме диаметр обозначен литерой В, а расстояние между отверстием литерой А. Поскольку диаметр центров измерить сложно, то сверху указана формула, по которой его вычисляют. А разболтовка определяет количество крепёжных отверстий и диаметр, на котором расположены их центра.

Разболтовка на Форд Фокус 2: параметры

Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.

Если брать наш Фокус любого поколения, то разболтовка для его дисков обозначается 5х108.

Это означает, что диск крепится на пять отверстий, центра которых расположены на диаметре 108 мм. Такая разболтовка у Фокусов первого, второго и третьего поколений, независимо от модернизации. Однако этого ещё недостаточно, чтобы выбрать правильный литой диск на Форд Фокус.

Другие параметры дисков на Форд Фокус 2

Штампованный стандартный диск.

На примере стандартных стальных штампованных дисков Фокуса рассмотрим важнейшие параметры диска и допустимые отклонения от них.

5JR16 5×108 ET52,5 DIA 63,3 — родные параметры.

Как видим, PCD далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, ходовой и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. К примеру, в зависимости от модификации, на втором Фокусе рестайлинг и дорестайлинг диаметр диска может быть 15 или 16 дюймов, а маркируются эти диски следующим образом: 6JR15 5×108 ET52,5 DIA 63,3 .

Параметры на фото.

Теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы суметь впоследствии выбрать полностью совместимый с Фокусом 2 колёсный диск.

1. Ширина диска . В нашем случае это 6J и 6,5J. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задевать за элементы подвески при поворотах, что не есть хорошо.
2. Диаметр . Это посадочный размер резины и он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и с шириной, диаметр нежелательно превышать, поскольку есть вероятность, что резина будет доставать до колёсных арок, правда, это зависит от высоты профиля покрышки.
3. Разболтовка . С ней мы уже знакомы и для Фокуса всех поколений она постоянна — 5х108.
4. Вылет . Очень важный параметр, поскольку именно он определяет не только расстояние между ступицей и привалочной плоскостью диска, но от него зависит степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается литерами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменный — 52,5 мм.
5. Диаметр посадочного ступичного отверстия . Обозначается литерами DIA и для нашего автомобиля он также стабилен — 63,3 мм.

Видео об оригинальных колёсных дисках на Форд Фокус 2

Выводы

Следовательно, единственно допустимой разболтовкой для Фокуса остаётся 5х108, посадочный ступичный диаметр обязан быть 63,3 мм.

Остальные параметры, такие как вылет и ширина могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбрать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты покрышки. Выбирайте диски грамотно и ровных всем дорог!

Фокус сверления 2. Оптимальные размеры колес

Грамотно подобранный комплект и размер колес на энергичном автомобиле Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетичность, но и улучшат динамические показатели. У каждого легкового автомобиля Focus есть возможность приобрести легкосплавные диски с одинаковым диаметром, ободом и вылетом, а также стандартные диски, установленные в заводской сборке.

Еще можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим вылетом.В результате Ford будет выглядеть оригинально и немного повысит свои динамические показатели и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует альтернатива. Заменить штатное колесо и диск на аналоги с ободом большого размера. В идеале после этого у автомобиля не должно быть проблем.

Более массивные колеса в результате «потребуют» использования широких покрышек, и они способствуют не только улучшению динамических показателей, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод

• ;
• взлом;
• вылет;
Размер колес
• .

Эти параметры должны соответствовать характеристикам. транспортное средство. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то за помощью лучше обратиться к опытным специалистам.

Детальные характеристики размеров колес, шин и дисков на модели Focus 1 и 2

Согласно габаритным показателям вылета ET для колесных дисков Ford, максимальное отклонение от типовых размеров не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке не более 20-30%. Как правило, любители тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автодороги вне зависимости от параметров ширины и высоты.К тому же с более широким диском улучшатся показатели управляемости.

Но только в том случае, если используются шины и диски одинаковых размеров. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Для российских комплектаций в стандартной комплектации Форд был установлен фокус на заводские шины с высоким профилем, в отличие от идентичных моделей, выпускаемых на зарубежных производствах.

Это позволяет установить любую шину, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

1. общее количество болтов для установки колеса — 4;
2. центральный диаметр крепежа -108 мм; в обозначении 4/108; №
3. Размеры диаметрального отверстия колеса под ступицу — 63,3 мм, обозначены D63.3.

При использовании отверстий меньшего диаметра колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими показателями необходимо применять специальные переходные кольца.

Стандартный размер диска

Что касается вопроса о том, будет ли цепь лихорадки, необходимо соблюдать оптимальные рекомендуемые колеса колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют равномерной спокойной езды — проблемы могут возникнуть во время зацепа туннеля.

Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, потому что колеса с ними становятся немного выше, за счет чего улучшаются эксплуатационные показатели.

Самые популярные и востребованные размеры шин на Форд Фокус 1 и 2:

• 195/65 / R15;
• 185/70 / R14;
• 205/50 / R16;
• 185/65 / R14;
• 195/55 / ​​R15.

Если мы говорим о показателях ЕТ, то для литых и штампованных дисков они совершенно разные. Меньшее значение отклонения указывает на более широкий диапазон.

Отметим также, что секреты и гайки для заводских автомобилей имеют различие.Главное в дизайне и форме. Конические углы рабочих областей прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповке имеют меньший угол наклона и соответственно не столько прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать гайки для штамповки в качестве крепежа при литье. Слишком малая площадь соприкосновения с рабочей поверхностью, а значит, плохое крепление для автомобиля. Необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска для суппортов необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на клапан;
2. выполнить прикручивание гаек к ступице;
3. полностью раскрутить диск.

Fold Focus 2 Wheel Drive 2, 3

Пример: поломка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих любителей авто могут возникнуть проблемы с обозначением этих номеров. Поэтому уточним их расшифровку:

1. цифра 5 обозначает общее количество диаметральных отверстий под крепеж колеса;
2. цифра 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

1. типоразмер 52,5 мм;
2. Вылет Колесо на Рейстайлинг 50 мм.

Для новичков выезд — довольно сложное и непростое понятие. Если говорить простыми словами, то вылет диска обозначает общее расстояние от середины изделия до основной зоны элементов крепления, расположенных на ступице.

• R15 / 195/65;
• R16 / 205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Колесо в поломке на фокус 3

Суммарные параметры фокуса 3 поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса на 3 выпуска Ford Focus

Третий выпуск знаменитой модели Focus был реализован в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом Салоне в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus. До сих пор является одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Ежегодно продается, и любители этого автомобиля довольны его простотой в эксплуатации и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3 машины выпуска были выполнены в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе фокус демонстрирует отличные характеристики и показатели управляемости, стартового разгона и стабильной езды.

Хорошее управление автомобилем достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами.Поэтому для оптимальной езды на Focus 3 необходимо учитывать основной тип резины и параметры дисков.

Оптимальные размеры дисков

Каждый автомобиль, выпускаемый американской Ford Line, имеет определенные размерные размеры и шины, рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей передачи автомобиля:

1. Размеры диска: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
3. Ширина диска ET50, ET55.

Абсолютно для всех размеров колес 5/108 крепежных элементов с центральным диаметральным отверстием 63.Используются 3 мм и ворс 14,5 мм.

После регистрации основных показателей каждый может определиться с выбором колес на Focus Model 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары от именитых брендов.

Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной фокусной модели. Это очень важный фактор даже в той ситуации, когда машина едет по глубокой яме или трещине.

В результате колесный ковш не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине покрышки, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы на Фокус 3. Такие диски отлично эксплуатируются в сложных условиях и имеют небольшую стоимость.

Кроме того, приобретая такие диски, можно не заботиться о количестве, потому что они автоматически подходят для стандартных колес фокусировки.

При соблюдении грамотных рекомендаций у автолюбителя проблем с выбором размера колес на автомобиле Ford Focus не возникает.При желании можно использовать нестандартные модели, но при этом необходимо будет немного изменить технические компоненты автомобиля.

Автомобиль марки Ford Focus, выпускаемый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х годов, а в последующее десятилетие приобрел огромное количество поклонников.

Второе поколение этой марки (2005-2011) своей компактностью, удобством и надежностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году машина получила статус продаваемой в стране иномарки, получив «автомобиль года». «награда через 2 года.

Фокусы затопили всю страну, тем более что с 2008 года мы их собираем — во Всеволожске под Питером. Рассмотрим подробно, какие диски поставить Фокус 2 на Форд, и начнем с их параметров.

Параметры дисков

Для начала рассмотрим размер дисков и покрышек, которые подходят на Focus 2, в зависимости от модификации.

В таблице указаны параметры самих колес, место посадки На ступице везде одинаково — 63.4 мм.

Какие гайки на колесах Форд Фокус 2, зависит от того, какие диски на эту машину будут установлены. В случае литья или ковки гайку необходимо закрыть, как показано на первом фото снизу. Для установки штампованных гаек нужны короткие сквозные. Шаг резьбы и в том, и в другом случае будет M12 * 1,5.

Для установки штампованных гаек необходимы короткие сквозные гайки.

Шаг резьбы и в том, и в другом случае будет М12 * 1,5.

Чтобы злоумышленники не сняли колеса с вашего автомобиля, неплохо было бы купить комплект секретного газа. Они продаются наборами по 4 шт. (По одному на каждое колесо) плюс специальный ключ, с помощью которого можно открутить эту гайку только в шиномонтаже.

Примечание: Иногда гайки снимаются с трудом, и проблема может возникнуть, например, когда нужно поставить запчасть.

В этом случае перед снятием колеса обработайте соединения со спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждой машины.

Оригинальные диски

Какие размеры дисков на Форд Фокус 2 подходят. Мы разобрались. А теперь давайте разберемся, какие самые популярные оригинальные модели на эту машину сегодня можно купить в магазинах.

Алькаста M14.

Ни для кого не секрет, что большинство литых приводов на российском рынке имеют азиатское происхождение. И что? По дизайну они иногда не уступают европейским моделям, а то самое приятное почти в два раза дешевле.

Алькаста M34.

Невероятно красивая модель с девятью витыми спицами и графитовым покрытием. Доступны 15-18 радиусов и различные варианты окраски.

Alutec ikenu.

Пятилучевая звезда — одна из самых популярных разработок, в том числе для Ford Focus-2. Модель от немецкого производителя полированного графита с покрытием Alutec размером 17 дюймов вполне подходит для повторного тестирования.

Ford FD105 Replika.

Симпатичная пятиточечная модель с покрытием насыщенного серебра. Такие диски подходят для Ford любого цвета. REPLIKA — итальянский бренд, но производство находится на Тайване, откуда литье теряется и попадает в нашу страну.

REPLICA FD12

Хорошо продаваемая модель Ford Focus, которая встречается в определенных вариациях у многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: белое серебро, черное, графитовое, матовое, полированное — вы всегда можете выбрать то, что вам по душе.

РЕПЛИКА FD22.

Вариант для тех, кто любит множественные выкройки. Производитель предлагает чехлы самых разных видов. Что выбрать, решать вам. Дизайн очень интересный и хорошо смотрится на радиусе 17 и более. Даже когда машина стоит на месте, создается иллюзия движения.

Можно немного сэкономить, купив не литье, а стальную штамповку. Если в дороге обойтись без форс-мажора, то эти диски прослужат долго.

Их недостаток — отсутствие эстетического эффекта.Это можно компенсировать установкой декоративных колпачков, но их внешний вид, конечно, несопоставим с дизайном литых дисков.

В процессе эксплуатации автомобиля перед его владельцем возникает множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние диски Выберите, на каких шинах можно ездить круглый год или сколько лет можно использовать летние шины?

Все эти вопросы требуют подробных ответов, и мы постараемся дать их, охватывая все наиболее важные критерии.

Сезонность и тип протектора

Люди, которые стремятся купить один комплект резины и не снимать его в течение года — скорее исключение, чем правило.

Большинство автовладельцев все еще понимают, что сезонные шины необходимы. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции Технического регламента Тр ЦС 018/2011.

Некоторые заблуждаются, считая, что всесезонная или универсальная шина предназначена для круглогодичного использования.И эти термины обозначают только тип протектора.

Универсал — вариант для летней езды по бездорожью. Глубокая вытяжка, которую называют всесезонной, дает возможность хорошо удалить снежную кашу и грязь с пятен.

Такой протектор присутствует на всех зимних шинах, а также предусмотрен для некоторых летних. Следовательно, если шина не позиционируется как непреднамеренная зимняя (трение, липучка), значит, это летняя.

При температуре ниже +5 + 7 градусов растворяется и теряет свои свойства, вместо торможения скользит по мокрой или обледенелой дороге.

На летнюю шину делают всесезонную защиту, если она предназначена для грязи, либо в тех размерах, на которых ездят полноприводные внедорожники, кроссоверы, легковые автомобили.

Так как фокус 2 не относится к летней резине Для него нужно брать протектор с трассы. Направленный протектор всегда эффективнее отводит воду, что снижает риск аквапламинации, асимметричный лучше обеспечивает курсовую устойчивость на мокрой дороге.

Поэтому для регионов, где летом много осадков, и это больше похоже на осень, этот вариант предпочтительнее.

Ширина и высота профиля шины

В общем, автовладельцу не нужно ничего придумывать, ведь каждый производитель предоставляет несколько размеров (если это возможно) для замены дисков и шин.

Эти данные прописаны в паспорте автомобиля, из которого вам нужно выбрать. На диск определенной ширины можно носить шины с разными вариантами профиля.

• По ширине шина должна соответствовать ширине диска. Это важно, поскольку она уже, чем шина, требующая чрезмерного растяжения, что означает риск ее самопроизвольного отрыва от обода.
• Слишком широкая покрышка образует некий некрасивый «грибок», которого тоже быть не должно. Допускаются небольшие вариации этих параметров, но во всем нужно знать меру.
• Более широкий автобус обычно ставят на лето, так как он имеет увеличенную площадь соприкосновения с дорогой. Но когда ширина профиля шины увеличивается и вероятность спуска машины в воду возрастает. Поэтому на зиму обычно ставят узкую резину, что, кстати, облегчает езду по сугробам.

Помните также, что чем шире резиновый профиль, тем тяжелее он воздействует на проблемы И увеличивает рост расхода топлива. К тому же он дороже, поэтому увеличивать ширину профиля сознательно, если это не спортивный вариант — Ford Focus II RS не имеет смысла.

Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота — в процентном соотношении от ширины. Чем выше профиль, тем комфортнее ездить и тем устойчивее колесо к точке.

Но низкий профиль дает лучшую курсовую устойчивость и управляемость, и на легковые автомобили он смотрится интереснее. Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.

Чтобы не делать меньше высоты автомобиля в целом, балансировка при уменьшении профиля может происходить за счет увеличения диаметра колес. То есть если фокус в 16 радиусе, то размер профиля 205/55, то в 17-м 205/50. Такая же ширина, но профиль ниже.

Срок службы шины

Осталось ответить на вопрос, сколько можно хранить шины с даты производства. По российским меркам производитель обязан предоставить пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии ее исправной эксплуатации. По истечении этого срока нареканий не будет.

На этот срок и нужно ориентироваться, если вы покупаете покрышку отечественного производства. Если на момент продажи он долгое время лежал на складе, в вашем распоряжении нет гарантийного срока.

Хотя, если шина держалась правильно и на поверхности не было сетки трещин, ехать вполне можно. В магазинах такая резина обычно продается с уценкой.

В Европе на легковые шины предоставляется 10-летняя гарантия. Так что если на колесах написано, что они производятся в Германии, Чехии, Румынии, Франции, смело можете брать модели, прошедшие несколько лет на складе.

Просто садитесь сразу на пять колес на свой Ford Focus 2.Модельный ряд Производители часто меняют, и при необходимости, через некоторое время это одно колесо, может возникнуть проблема.

Каждый владелец автомобиля стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть что-то уникальное. Не в последнюю очередь это касается чепухи. Но, действительно, инкубаторы штампованы стальными дисками, не слишком украшенными стилистикой автомобиля. И хоть у них есть определенные преимущества перед сплавом, многие пытаются установить литье. Что за поломка колес на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, о которых нужно знать, чтобы правильно выбрать диск, разбираемся вместе.

Диски на Форд Фокус со штатной поломкой.

По многим причинам автопроизводители не пришли к единому сроку крепления колеса к ступице.

Каждая модель имеет разное количество монтажных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и многие другие параметры.

PCD.

Для систематизации крепления дисков к ступице разработан специальный параметр PCD или по нашему мнению razbold .Вот схема, которая демонстрирует разницу в изломах дисков с разным количеством креплений и разным диаметром центров отверстий.

Основные параметры колесного диска.

На диаметре диаметр обозначается буквой B, а расстояние между отверстиями Litero A. Поскольку диаметр центров трудно измерить, то формула указывается сверху. А от завтрака зависит количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположен их центр.

Инструменты на Ford Focus 2: параметры

Заводские литые диски на фокус 2 с поломкой 5х108.

Если взять в расчет любое поколение, то разбивка по его дискам указана 5х108.

Это означает, что диск прикреплен к пяти отверстиям, центр которых расположен на диаметре 108 мм. Такой прорыв в фокусе первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого недостаточно, чтобы правильно выбрать литой диск для Ford Focus.

Другие параметры диска для Ford Focus 2

Штампованный стандартный диск.

На примере стандартных стальных штампованных фокусных дисков рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.

5JR16 5 × 108 ET52,5 DIA 63.3 — родные параметры.

Как видите, PCD — далеко не единственное значение, влияющее на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузова автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным.Например, в зависимости от модификации, на втором фокусе, рестайлинге и дорестайлинге диаметр дисков может составлять 15 или 16 дюймов, причем эти диски маркируются следующим образом: 6JR15 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 .

Параметры на фото.

А теперь вкратце рассмотрим каждый из параметров, чтобы впоследствии можно было выбрать полностью совместимые с focus 2 колеса.

1. Ширина диска . В нашем случае это 6Дж и 6,5Дж. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах.Если установить более широкий диск, он может задеть элементы подвески при повороте, что нехорошо.
2. Диаметр . Это посадочная резина и она тоже указывается в дюймах. Для фокуса это R15 и R16. Как и в случае с шириной, диаметр превышать нежелательно, потому что есть вероятность, что резина попадет на арки колес, однако это зависит от высоты профиля шины.
3. Разбольд . С ней мы уже знакомы и для всех поколений она постоянна — 5х108.
4. Отправление . Очень важный параметр, так как именно от него зависит не только расстояние между ступицей и плоскостью каустики диска, но и степень нагрузки на элементы подвески. Вылет обозначается буквой и для фокуса этот параметр постоянный — 52,5 мм.
5. Диаметр посадочного отверстия ступицы . Разработанный DIA и для нашей машины, он тоже стабильный — 63,3 мм.

Видео об оригинальных дисках на Форд Фокус 2

выводы

Следовательно, 5х108 остается единственно допустимым разрывом для фокуса, диаметр посадочной ступицы должен быть 63.3 мм.

Остальные параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр можно выбирать от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты шины. Подбирать диски грамотно да еще и все дороги!

Использование автоподбора шин и дисков для автомобиля Форд Фокус . Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. В конце концов, эти компоненты имеют огромное влияние на всю серию.Тактико-технические характеристики автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

К сожалению, или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Однако автоматическая система выбора будет крайне полезна вне зависимости от этого, поскольку она минимизирует вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин.И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтраншина.

Ford Focus второго поколения — невероятно популярный автомобиль. Это неудивительно, ведь при невысокой цене он отличается надежностью и высоким уровнем комфорта. Также этот автомобиль может похвастаться практичностью, что немаловажно для автомобилей этого класса. На Форд Фокус 2 устанавливаются определенные шины, размер которых предоставляется заводом-изготовителем. Однако не всегда водители придерживаются рекомендаций и ставят нестандартные шины.Какой размер шин на Форд Фокус 2 предоставляет завод? На что это влияет? Попробуем разобраться.

Почему вы вообще понимаете, какие шины на Форд Фокус 2 можно ставить? Ведь достаточно обратиться к консультанту в магазине, который поможет и подскажет с выбором. С одной стороны, это правильно. Однако, с другой стороны, никто не гарантирует, что продавец не допустит ошибок с размером. Довольно часто владельцы фокуса приобретают на базарах покрышки и диски в целях экономии.При этом покупка не сопровождается выдачей чеков. Таким образом, можно купить резину на второй фокус, и она не подходит. Вернуть его может быть проблематично.

Намного проще разобраться и узнать все допустимые размеры. После этого в интернете можно заказать летнюю и зимнюю резину, и даже нестандартная резина на Форд фокус будет подобрана правильно. Когда для Ford Focus 2 выбрана нестандартная шина, рекомендуем заранее подумать о поведении автомобиля, о котором мы и поговорим.

Итак, как мы уже отмечали ранее, авторезина определенного размера рекомендована заводом Ford. Это шины, обеспечивающие достижение самых оптимальных показателей на дороге. Также возможно использование других покрышек, которые могут быть установлены на фокус второго поколения. Однако при покупке дисков и покрышек на эту модель необходимо четко учитывать допустимые показатели. Если выбрать слишком много резины, она вообще не будет стоять или будет постоянно тереться об арки.

Завод-изготовитель устанавливает резину различных размеров. Второе поколение Ford Focus поставлялось с шинами размером 195/65 (15 дюймов) и 205/55 (16 дюймов). Первый вариант имеет размерность:

• 6JR15;
• 5 * 108;
• Et 52,5;
• Диаметр 63,3.

Для второго поколения FOCUS подойдет любой из указанных типов. В том случае, если речь идет о 16-дюймовых колесах, можно установить диски такой же размерности.

На что влияет размер шины

Завод-изготовитель продумал особенности эксплуатации Ford Focus 2, а потому рекомендации по размеру шины необходимо соблюдать. Это позволит добиться самых лучших характеристик с точки зрения динамики и поведения автомобиля на дороге. Однако некоторые автомобилисты хотят установить шины других размеров, что имеет свое влияние. В зависимости от того, будет ли поставлено больше или меньше шин, поведение автомобиля может отличаться.

В целом размер шин на Ford Focus 2 может влиять на следующее:

• тормоз и длина тормозного пути;
• выбросы в атмосферу;
• динамика;
• расход топлива;
с сцеплением
• дорого.

Более того, если размер установленных шин будет сильно отличаться от рекомендованного заводом размера, это может быть просто небезопасно. Поэтому на Форд Фокус 2 следует выбирать такую ​​резину, которая имеет максимальное сходство с внешним диаметром штатных колес.

Важно, чтобы изменение размера шины приводило к увеличению расхода топлива. Допустим, вместо 14-дюймовых колес 185/65 были колеса 15 с радиусом 195/65. При этом имеем следующее: ширина резины выросла на 6%, как и внешний диаметр. Соответственно увеличивается объем потребляемого топлива.

Почему так? Дело в том, что увеличение размера покрышек приводит к тому, что при неизменных показателях спидометра машина проезжает больше расстояния.То есть увеличение резины на 6% приводит к тому, что пройденный путь увеличивается на 6 км. При этом увеличивается и скорость. К сожалению, отслеживать его с электроникой не получится, но на практике расход топлива увеличивается в среднем на 15-20% после такой смены шин.

Как правило, изменение размера шины связано с установкой низкопрофильной резины. Выглядит привлекательнее и агрессивнее обычных покрышек, но приводит к определенным последствиям.Во-первых, машина становится очень жесткой. Также колеса с такой резиной не справляются с ямами и другими неровностями. При входе в большую яму есть риск повредить диск.

Однако нельзя не отметить некоторые преимущества установки низкопрофильной резины. Заметно улучшится управляемость автомобиля, а поведение на дороге станет более предсказуемым. Это касается сухой дороги. На плохих покрытиях машина потеряет управляемость, а потому перед установкой нестандартной резины необходимо четко взвесить все «за» и «против».

форд фокус. Выкройка диска на Форд Фокус Какая схема крепления диска на Форд Фокус 2

Однако и этого недостаточно для выбора подходящего легкосплавного диска для Ford Focus. Конечно, таких колес может хватить. На примере стандартных стальных штампованных дисков Focus рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.

Почему диски на FORD Focus II выгодно покупать в Покрышке.RU? Многие клиенты, купившие сталь и …

Если вы сомневаетесь в параметрах и не хотите тратить время на их изучение, звоните нам по телефону: При этом никаких особенностей по установке шин такого размера нет.

Конечно, на оригинал есть гарантия от производителя, на нем есть все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть продвижение и качественный маркетинг, но продержится ли он дольше копии?

А расположение болтов определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположены их центры.Расположение болтов на Ford Focus 2: Если мы возьмем наш Focus любого поколения, то расположение болтов на его дисках обозначено как 5x. Это означает, что диск установлен на пяти отверстиях, центры которых расположены на диаметре мм.

Размер колесных дисков

Это грубая ошибка в Фокусах первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого все же недостаточно, чтобы правильно выбрать легкосплавный диск для Ford Focus.

Остальные параметры диска на Ford Focus 2 Стандартный штампованный диск.На примере стандартных стальных штампованных дисков Focus рассмотрим наиболее важные параметры дисков и допустимые отклонения от них. Как видите, PCD — далеко не единственная величина, влияющая на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузовом автомобиля.

Во-первых, диаметр диска может меняться. Например, в зависимости от модификации, на втором рестайлинге и дорестайлинге Фокуса диаметр диска может составлять 15 или 16 дюймов, и эти диски маркируются следующим образом: Теперь мы кратко рассмотрим каждый из параметров, чтобы быть возможность впоследствии выбрать колесо, полностью совместимое с Focus 2.

В нашем случае это 6Дж и 6,5Дж.

Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задеть элементы подвески на поворотах, что нехорошо. Это резиновая посадка, которая также указывается в дюймах. Для Focus это R15 и R После этого идет ширина шины. Здесь всего два варианта — миллиметры.

Опять же, важно, чтобы это значение не изменялось в дюймах.Предпоследнее значение в этом коде — это высота шины. Он использует дюймы, а не сантиметры, а процент от ширины.

Наконец, последнее значение в этом коде — диаметр посадки. Здесь снова все указано в дюймах. Может быть 15 или 16 дюймов.

Это относится к расстоянию от монтажной площадки до продольной оси диска. Этот параметр резины встречается очень редко и Ford Focus 2 — одна из немногих таких моделей. Размер диска как раз влияет на этот параметр.

Как выбрать размер диска?

Как выбрать диски? Что лучше купить?

Таких колес, конечно, можно встретить довольно много. В некоторых случаях допустимо даже изготовление диска самостоятельно.

На что обратить внимание при выборе?

Главное в этом случае — совпадение габаритов. Также важно, чтобы все вышеперечисленные параметры были такими же, как у заводских моделей. Если размеры диска такие же, то почему бы и нет? Есть кованые диски отечественных производителей, а есть литые диски зарубежных фирм.Какой из них лучше? Проблемы с кондиционером на Ford Focus 2: все они просто копируют внешний вид официального заводского выпуска.

По качеству никто не даст однозначного ответа, чтобы точно сказать, что из всего этого лучше — реплика или оригинал. Конечно, на оригинал есть гарантия от производителя, на нем есть все необходимые товарные знаки и товарные знаки, есть продвижение и качественный маркетинг, но продержится ли он дольше копии?

Однозначного ответа на этот вопрос никто не даст, потому что никто не тестировал этот параметр, никто не спрашивал об этом сами драйверы.

Поэтому посмотрите состояние своего кошелька — если позволяет, лучше, конечно, оригинал, но некоторые реплики точно не хуже. Конечно, большой вопрос в том, насколько хороша будет копия.

Есть, например, легкосплавные диски, которые прослужат не более года, в то время как другие будут исправно работать в течение многих лет, и водитель даже не вспомнит об этой проблеме. При этом зарубежная реплика, которая, кстати, называется REPLICA FD10 silver, прослужила три года, после чего из-за аварии ее просто потребовалось заменить.

То есть никто не даст вам однозначного ответа, какие шины лучше выбрать, выбирайте то, что больше подходит вашему кошельку. И есть стандартные, заводские размеры, но реплики имеют точно такие же параметры, поэтому они тоже подойдут к вашему Форду.

Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики. Каждый владелец автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и у штатных колес, установленных в заводской сборке.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Практически всегда есть альтернатива замене штатного колеса и диска на аналоги с большим размером обода. В идеале после этого не должно возникнуть проблем с управлением транспортным средством.

В результате более массивные колеса «потребуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже во время движения. агрессивно.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод

• ;
• разболтовка;
• вылет;
Размер колес
• .

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Согласно общему смещению ЕТ для колес Ford максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты.Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами. Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от аналогичных моделей зарубежных производителей.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

1. общее количество болтов для установки колеса — 4;
2. центральный диаметр крепежа –108 мм; в обозначении 4/108; №
3. Размеры диаметральных отверстий для посадки колеса под ступицу 63,3 мм, указано d63,3.

Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса, будет ли цепляться подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимальные рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, вы можете использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды — проблемы могут возникнуть во время зацепления крыльев.

Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как колеса становятся немного выше, что улучшает управляемость.

Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:

• 195/65 / R15;
• 185/70 / R14;
• 205/50 / R16;
• 185/65 / R14;
• 195/55 / ​​R15.

Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что стопор и гайки у заводских автомобильных дисков другие. Главное — дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья.Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки сцепки нового диска для суппортов необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на клапан;
2. прикрутить гайки к ступице;
3. ввернуть диск полностью.

Место крепления колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: точки крепления колесных болтов автомобилей Ford Focus с параметрами 5/108.У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:

1. цифра 5 указывает на общее количество диаметральных отверстий для крепления колес;
2. цифра 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

1. стандартный размер 52,5 мм;
2. Вылет колеса на рестайлинг 50 мм.

Для новичков авария — довольно сложное и трудное понятие.Говоря простым языком, свесной диск обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади крепежных элементов, расположенных на ступице.

• R15 / 195/65;
• R16 / 205/55.

R обозначает радиус колеса.

Узор крепления колес на Focus 3

Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса для 3-го выпуска Ford Focus

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году.Автомобиль был представлен в знаменитом автосалоне Детройта. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей в мире. Продажи растут с каждым годом, а поклонники этого автомобиля довольны простотой использования и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-е издание вагонов было выполнено в кинетическом исполнении.Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин. рекомендованные производителями.Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
3. Ширина обода ET50, ET55.

Для колес всех размеров используются крепежные детали 5/108 с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей, каждый может определиться с выбором колеса для Focus 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные изделия известных брендов.

Фирменные модели более прочные и надежные, так как они специально производятся для той или иной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине покрышки, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания производит оригинальные заводские штампы для Focus 3.Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.

При соблюдении правильных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus. При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.

Расшатанность Форда Фокус 2 — важный параметр, который нужно знать при замене колес или дисков. Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) — популярная модель городского автомобиля, которую часто можно встретить на улицах вашего города. Практически каждый фокусник стремится сделать свою машину оригинальной, придать ей индивидуальные черты. И многие обращаются к тюнингу колес и дисков — это самый простой, самый бюджетный и в то же время эффективный способ преобразить и улучшить свой Focus 2.

Разболтовые диски Ford Focus 2

Узор крепления колес Форда Фокус 2 — это количество отверстий под болты крепления колеса автомобиля и расстояние между этими болтами.

• Абсолютно у всех поколений автомобилей Ford Focus разболтовка колес одинакова и равна 5/180.

Важно учитывать, что по остальным параметрам — вылету и так далее — есть ряд отличий, но они очень незначительны. Таким образом, разболтовка Focus 2 позволяет ставить колеса от этой машины на автомобили других поколений (например, рестайлинг или третий Focus).

Ниже перечислены все параметры, которые необходимо знать для правильного выбора новых колес для вашего автомобиля.

Ford Focus 2 маркировка:

• диски — 6.5J R16 5 × 108 ET 52.5 DIA 63.3;
• резина — 205/55-R 16.

Ниже приводится объяснение каждого из представленных значений. Зная, что означает каждое из них, вы легко сможете сами выбрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.

Маркировка диска:

• 6,5 Дж — ширина обода (в дюймах).
• R 16 — диаметр диска (в дюймах).
• 5 x 108 — разболтовка (расстояние в мм).
• ET 52.5 — вылет лезвия (в мм).
• DIA63.3 — это диаметр отверстия в центральной части, которое надевается на ступицу (в мм).

Обозначения в маркировке резины:

• 205 — ширина шины (в мм).
• 55 — процентное отношение высоты к ширине шины.
• R 16 — посадочный диаметр шины (в дюймах).

Желание изменить элементы экстерьера автомобиля связано с тем, что таких автомобилей в городе очень много.Желание выделиться из общего потока и сделать свою машину отличной от многих других вполне понятно и естественно. Вот почему так популярны стайлинг и тюнинг автомобилей.

Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг

Как уже отмечалось выше, этот параметр для представителей модельного ряда автомобилей разных лет выпуска одинаков и составляет 5/180.

В этой статье мы выяснили, какая разболтовка у Ford Focus 2. Имея эти данные, вы можете поменять колеса своего автомобиля на запчасти с другой конструкцией, которая больше соответствует вашим вкусовым предпочтениям.

Впервые Ford Focus второго поколения появился в 2005 году и сразу подтвердил популярность модели, а в 2010 году модель получила звание самого продаваемого автомобиля. Такая популярность Ford Focus вызывает желание выделиться среди автомобилистов, и многие владельцы пытаются стилизовать и тюнинговать свои автомобили. Изменения затрагивают разные части автомобиля, но большинство из них начинается со смены дисков. Такой тюнинг не требует больших вложений и можно сделать самому.Перед заменой дисков необходимо узнать расположение болтов и размеры шин.

Все автолюбители сталкиваются с маркировкой дисков и должны быть поняты. Возьмем, к примеру, Ford Focus 2005 1.8TDCi. Завод рекомендует резину 205 / 55R16 5 × 108 7Jx16 ET52 DIA63.3 (давление 2,1 спереди и 2,4 сзади).

А теперь расшифруем !?
205 / 55R16
R16 — означает диаметр диска в дюймах
205 — ширина шины (мм)
55 — отношение высоты профиля к его ширине.В данном случае это 55%, и, говоря простым языком, чем выше этот показатель, тем выше будет шина.

5 × 108
5- количество отверстий на диске
108- диаметр их центров в мм.

7Jx16 ET52
7J подгонка под шину (ширина обода)
ET52 — вылет полотна в мм.

DIA63.3
DIA 63.3 — диаметр отверстия для установки на ступицу (мм).

Разболтовые диски Ford Focus 1

Разботка Ford Focus 2 (2004-2011)

Американские версии

Европейские версии

Разболовка Ford Focus 3 (2004-2011)

Американские версии

Европейские версии

Каждый автовладелец стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть что-то уникальным.И последнее, но не менее важное, это касается колесных дисков. Но, действительно, штампованные стальные диски инкубатора не слишком украшают стиль автомобиля. И хотя у них есть определенные преимущества перед легкосплавными, многие пытаются установить литье. Какая разболтовка колесных дисков на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно выбрать колесо, разбираемся вместе.

Разортовые диски Форд Фокус — что это?

Колеса для Ford Focus со стандартной разболтовкой.

По многим причинам производители автомобилей не пришли к единой схеме крепления колеса к ступице.

Каждая модель имеет разное количество монтажных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и многие другие параметры.

PCD

Для систематизации крепления дисков к ступице был разработан специальный параметр PCD, или по нашему мнению точки крепления дисков … Вот диаграмма, которая демонстрирует разницу в расположении болтов дисков с разным количеством крепежных отверстий и разным диаметром центра отверстий.

Основные параметры обода.

На схеме диаметр обозначен буквой B, а расстояние между отверстиями буквой A. Поскольку диаметр центров трудно измерить, формула, по которой он рассчитывается, указана вверху. А расположение болтов определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором расположены их центры.

Разболтовая на Форд Фокус 2: параметры

Заводские литые диски на Focus 2 с разболтовкой 5х108.

Если взять наш Focus любого поколения, то разболтовка его дисков обозначена 5х108.

Это означает, что диск установлен на пяти отверстиях, центры которых расположены на диаметре 108 мм. Это грубая ошибка в фокусах первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого все же недостаточно, чтобы правильно выбрать легкосплавный диск для Ford Focus.

Остальные параметры колес на Форд Фокус 2

Стандартный штампованный диск.

На примере стандартных стальных штампованных дисков Focus рассмотрим наиболее важные параметры дисков и допустимые отклонения от них.

5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 — родные параметры.

Как видите, PCD — далеко не единственная величина, которая влияет на совместимость диска с архитектурой подвески, шасси и кузовом автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. Например, в зависимости от модификации, на втором рестайлинге и дорестайлинге Фокуса диаметр диска может составлять 15 или 16 дюймов, и эти диски маркируются следующим образом: 6JR15 5 × 108 ET52.5 ДИАМ. 63,3 .

Параметры на фото.

Теперь кратко рассмотрим каждый из параметров, чтобы впоследствии иметь возможность выбрать колесо, полностью совместимое с Focus 2.

1. Ширина диска … В нашем случае это 6Дж и 6,5Дж. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий диск, он может задеть элементы подвески на поворотах, что нехорошо.
2. Диаметр … Это резиновая подгонка, которая также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и в случае с шириной, нежелательно превышать диаметр, так как есть вероятность, что резина дойдет до колесных арок, однако это зависит от высоты профиля шины.
3. Рыхлость … Мы с ним уже знакомы и для Фокуса всех поколений он постоянный — 5х108.
4. Вылет … Очень важный параметр, так как именно он определяет не только расстояние между ступицей и плоскостью сопряжения диска, но и от него зависит степень нагрузки на элементы подвески.Вылет обозначается буквами ET и для Focus этот параметр неизменен — ​​52,5 мм.
5. Диаметр отверстия ступицы … Обозначается буквами DIA и для нашей машины тоже стабильно — 63,3 мм.

Видео об оригинальных дисках на Форд Фокус 2

выводы

Следовательно, единственно допустимая разболтовка для Фокуса — 5х108, диаметр посадочной ступицы должен быть 63,3 мм.

Другие параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр может быть выбран от 15 до 18 дюймов в зависимости от высоты шины.Выбирайте диски с умом и ровных дорог для всех!

Размытый фокус 3. Слепящие диски автомобилей Ford Focus. Стандартные размеры дисков

Для установки новых дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать расположение болтов этой модели. Диски нужно часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, а третьих — габариты. И если какой-либо из этих случаев к вам относится, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

Ослабление диска: что это?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они расположены. Стандартным принят коэффициент безопасности 5/112. В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой расположены точки болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям.Любое изменение в автомобиле должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые схемы расположения болтов Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя есть небольшие, но важные отличия.

Модель получила столько внимания из-за своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила титул самого популярного автомобиля года.Поэтому американские автомобили по-прежнему пользуются спросом, и самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. К тому же замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться в дороге.

Разболтовые диски на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в модельном ряду, выпускается дольше остальных и по-прежнему хорошо показывает себя на дороге. Производитель выпустил первое поколение еще в прошлом веке, в 1998 году.В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие. Изначально выпускались различные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому для автомобилей данной модели подходят три типоразмера дисков:

• 14 дюймов;
• 15 дюймов;
• 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многие люди любят устанавливать шины большего размера в надежде улучшить ходовые качества. Но набрать скорость при таком подходе не получится, особенно если водитель не слишком опытен.На Форд Фокус 1 также устанавливаются шины трех типоразмеров:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

Исходя из этих показателей, получаем характеристики дисков под разболтовку. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения. Размер центровочных отверстий ступицы — 63.3.

Разболтовые диски на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Ford Focus 2 начала выпускаться в 2004 году, ее производство закончилось в 2011 году. Тем не менее, таких автомобилей на дорогах все еще много. Большинство из них требует ремонта и ремонта.

Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно нужны колеса следующих размеров:

• 15 дюймов;
• 16 дюймов;
• 17 дюймов;
• 18 дюймов.

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой, должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центрирующего отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для выезда допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.Выбирая диски к покрышкам, руководствуйтесь тем, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. Более широкие диски улучшают управляемость автомобиля.

Разболтовые диски на Форд Фокус 3

Проще всего обслуживать модели автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, выявлены слабые места модели и пути решения. никаких проблем не обнаружено.Третья модификация линейки Focus все еще производится, поскольку интерес к ней неизменно высок. Ford Focus 3 был запущен в производство в 2011 году, появился в России в том же году и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной корпус оснащен 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 устанавливаются шины 2-х размеров:

Разболтовая 5х108, центровочное отверстие 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором.Рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех запасных частей, характеристики расходных материалов, шин, колес, а также условия их замены.

Рис — «Чертеж обода Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Ford Focus были произведены с одинаковым расположением болтов, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков.У каждой модели есть своя версия, однако можно подобрать сменные колеса для моделей разного года выпуска. Как правило, можно найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

У Ford Focus всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается: чем шире колея, тем меньше величина вылета. Дисковые гайки обоих типов отличаются конусом — у штампованных он меньше. Менять гайки не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Какая разболтовка используется на автомобилях Ford Focus? Мы часто слышим этот вопрос от владельцев автомобилей американских марок. В этой статье мы рассмотрим характеристики колес и разболтовку трех поколений этого автомобиля. Колесные диски — обязательный атрибут любого автомобиля, и это придает ему более стильный дизайн, а также современный, который подчеркивает индивидуальные взгляды владельца. Производитель не всегда оснащает машину чем-то элегантным, поэтому автовладельцам иногда приходится идти на дополнительные расходы, чтобы отточить внешний вид машины под свои нужды и интересы.Однако необходимо помнить, что любое изменение автомобиля, включая замену дисков, должно сопровождаться тщательной технической подготовкой, ведь от этого зависит безопасность водителя и его пассажиров.

Если вы, как автовладелец, решили установить новые колесные диски на автомобиль Форд Фокус, то вам необходимо знать один важный параметр, без которого данная процедура просто не может быть проведена должным образом.

Разотка Ford Focus Это отношение количества болтов крепления диска к диаметру окружности, на которой расположены болты.Принято считать, что соотношение 5/112 является нормальным и безопасным. Первая цифра указывает количество крепежных болтов, а вторая, соответственно, диаметр той самой окружности, на которой они расположены. Второй параметр (PCD) стандартизирован для каждого автомобиля и соответствует международным рекомендациям (см. Рисунок).

Прежде чем рассматривать, какая разболтовка используется на автомобилях Focus разных поколений, предлагаем освежить свои знания о характеристиках и размерах колесных дисков.Наверняка вы знаете, что диск характеризуется такими параметрами как:

1. Ширина обода (B) — параметр, который характеризует диаметр кольцевой окружности, описывающей внутреннюю часть обода. Фактически, его наличие обеспечивает поддержку шины. Как правило, для самостоятельного измерения этого показателя используется простая процедура, вам достаточно отнять 20% расстояния от ширины вашего протектора и получить ширину обода.

2. Вылет (ET) — параметр, равный расстоянию от середины ширины посадки обода до колеса, прилегающего к ступице автомобиля.

Разотка Ford Focus 1

Первое поколение Ford Focus мир увидел еще в 1998 году. Завод выпускал несколько модификаций и конфигураций, поэтому колеса были разных размеров. На весь период производства были предложены диски следующих типоразмеров:

— 14 дюймов;
— 15 дюймов;
— 16 дюймов.

Судя по этим данным, используются разные шины и для них подходят только определенные колеса. Практически во всех случаях устанавливаются следующие типоразмеры резины:

1.Радиус 14 = 185/65;
2. Радиус 15 = 195/60;
3. Радиус 16 = 205/50.

Ford Focus 1 имеет следующие размеры колес и болты крепления:

Ширина диска — 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Вылет — ЕТ 38-52
Разболтовая — 5×108
Центровочное отверстие — 63,3.

Разболтовая Форд Фокус 2

Форд Фокус второго поколения выпускался с 2004 по 2011 год. Этот автомобиль стал очень популярным в Российской Федерации и заслужил уважение автовладельцев.Производитель выпускал автомобили со следующими вариантами колес:

— 15 дюймов;
— 16 дюймов;
— 17 дюймов;
— 18 дюймов.

Ford Focus 2 имеет следующие параметры диска и расположение болтов:

Ширина диска — 6,0, 6,5, 7,0 и 8,5
Вылет — ET 45-52,5
Разболтовая — 5×108
Центровочное отверстие — 63,3

Производитель автомобиля Форд Фокус 2 рекомендует установить следующие колеса:

Резина 195/65-R15 6JR15 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3;
6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 для шин 205/55-R16

Разболтовая Ford Focus 3

Последнее поколение Ford Focus 3 Автомобиль, который выпускается с начала 2011 года и по сей день. Как и второе поколение, он завоевал всеобщее признание и популярность в нашей стране. С завода эта машина оснащается 16-дюймовыми колесными дисками. Версия ST выпускается с колесным размером 18.

Для чтения 8 мин.

Ford Focus третьего поколения — поистине современный автомобиль, сочетающий в себе интересный стиль и преимущества, приобретенные за годы производства предыдущих версий.Ее агрессивный вид многим нравится, а потому скучным не назовешь. Несмотря на это, многие владельцы этой модели до сих пор пытаются как-то ее улучшить и доработать. На серьезное решаются единицы, так как это мероприятие дорогое и хлопотное. Большинство людей предпочитают легкие улучшения экстерьера, новые бамперы и оригинальные диски.

Именно поэтому самой популярной модификацией внешнего вида Ford Focus третьего поколения является установка необычных колес. Объяснение очень простое — относительно недорого и установку дисков может сделать практически каждый.Более того, если правильно выбрать вариант, он улучшит не только внешний вид Ford Focus, но и положительно скажется на ходовых качествах. В нашей статье мы расскажем о том, на что нужно обращать внимание при выборе колес, что такое разболтовка и какие ее параметры характерны для Ford Focus третьего поколения.

Маркировка

Чтобы правильно выбрать размер, нужно четко понимать, что стоит за каждой цифрой и буквой обозначения.Маркировка дисков одинакова как для штампованных, так и для легкосплавных дисков. Чтобы разобраться в этом вопросе, рассмотрим пример маркировки — 6.5Jx17h3 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. На первый взгляд это может показаться просто набором цифр и букв, но за ними стоит важное обозначение, а именно:

• 6.5 — ширина колеса, которая измеряется в дюймах.
• (B) 17 — диаметр диска, также указывается в дюймах.
• 5/116 — этот показатель называется разболтовкой, то есть показывает количество болтов, которыми колесо крепится к ступице — в нашем примере соответственно 5 — и диаметр площадки и размещения (на английском Pitchcirclediameter, или PCD), который в нашем случае имеет показатель 116 мм.
• ET 40 — вылет колеса, измеряемый в миллиметрах. Как видите, в нашем примере это значение составляет 40 мм.

Отдельно остановимся на последнем индикаторе. Другими словами, свес колеса — это зазор между окружностью, по которой диск соприкасается со ступицей, и серединой его ширины. Если плоскости совпадают, то говорят, что смещение равно нулю. Если первая плоскость выходит за пределы второй, то имеется положительный свес. Отрицательный свес, как вы уже догадались, возникает, когда ступица пересекает границы средней плоскости колеса.

Обозначение ET используется немецкими производителями. При этом фабрики во Франции используют слово Deport для обозначения вылета, а в Англии — Offset. Кстати, это последний вариант, который пользуется наибольшей популярностью, и его используют производители из многих стран.

Следует отметить, что если игнорировать эти показатели (вылет, ширина, разболтовка) при выборе дисков для Форд Фокус третьего поколения, то установить его на штатное место не получится, так как будет мешать подвеска.Придется расширять арки, доработать шасси и т. Д. Намного проще изначально обратить внимание на все нюансы и не иметь проблем в будущем. Более того, неправильный выбор дисков приводит к повышенной нагрузке на подвеску и рулевой механизм FordFocus 3. Наименее опасная вещь, которая может произойти, — это то, что эти детали быстро придут в негодность, а в худшем случае колеса могут расшататься на ходу. Это, как вы понимаете, может принести серьезные неприятности.

Определение разболтовки

Для того, чтобы самостоятельно выяснить, подходит ли вам конкретная разболтовка, не нужно обладать какими-то конкретными знаниями или навыками.Для этого просто сравните стандартный привод и выбранную вами опцию, которую вы хотите установить на свой Ford Focus третьего поколения. Поэтому с определением количества отверстий для крепления колеса справится каждый.

На измерение межцентрового расстояния и его точность влияют их количество и их относительное положение. Для всех измерений нужно использовать штангенциркуль. Прежде чем приступить к подсчету, нужно выяснить диаметр отверстий, используемых для крепления.

Если на диске для автомобиля Форд Фокус четное количество отверстий, то необходимо измерить расстояние от одного края внутри отверстия до другого. Причем важно выбрать те отверстия, которые находятся на одной оси параллельно друг другу. Добавив два индикатора, вы получите желаемый результат.

Если вам нужно измерить разболтовку дисков, имеющих 3 или 5 крепежных отверстий, то для Ford Focus 3 необходимо использовать другую формулу. Эта формула заключается в применении специального коэффициента.Его нужно умножить на расстояние между краями внутри соседних отверстий. Обязательно, чтобы они находились на одинаковом расстоянии до центра.

Коэффициент:

1. 1,155 — для дисков с 3 отверстиями для крепления.
2. 1,701 для вариантов с 5 гнездами.

После этого, добавив полученный результат к изначально измеренному параметру монтажного отверстия, можно получить желаемый индикатор PCD, или схему расположения болтов.

Индикатор PCD для Ford Focus

Многие неопытные автовладельцы считают, что завышенные размеры разболтовки можно исправить с помощью крутящего момента.Однако это совершенно ошибочное мнение, и на самом деле такое несоответствие может привести к сильному биению колеса и ослаблению крепления. Последнее, кстати, может быть даже опасным.

Справедливости ради стоит отметить, что если вы все же решите заменить штатные колеса, чтобы улучшить внешний вид своего Ford Focus третьего поколения, то решение проблемы есть. Для больших дисков можно использовать специальные центрирующие кольца (иногда называемые переходниками). Не могу не отметить, что большинство производителей автомобилей негативно относятся к этому способу и устройству.

Чтобы вам было проще ориентироваться, мы расскажем вам о размерах и расположении болтов, используемых на Ford Focus третьего поколения. С завода Focus комплектуется 16-дюймовыми дисками. Причем колесные диски легкосплавные и штампованные имеют одинаковый размер. Исключение составляет спортивная версия ST, которая может оснащаться большими 18-дюймовыми колесами.

Колеса 16 дюймов доступны в следующих размерах шин:

Что касается остальных параметров колес Ford Focus третьего поколения, то они представлены ниже:

1. Разоровка — 5.108.
2. Вылет — ЕТ50.
3. Ширина — 7.0J.
4. Центровочное отверстие — 63,3.

Выбор правильных колес чрезвычайно важен, так как в противном случае поведение Ford Focus 3 на дороге может быть непредсказуемым. Выбор нестандартных шин без учета конкретной модели может отрицательно повлиять на характеристики подвески, управляемость и тягу. В целом несоблюдение рекомендаций производителя может привести к созданию аварийных ситуаций, а это чревато негативными последствиями.

Выбор дисков

Как правило, на Форд Фокус устанавливаются литые диски. Это оправдано следующим:

• Малый вес (по сравнению со стальными колесами).
• Разнообразие дизайнов (легкие металлы позволяют создавать изделия, отличающиеся по стилю и форме).
• Низкая цена.
• Комфортное движение (за счет снижения нагрузки на подвеску).
• Прочность (за счет высокой пластичности сплавов легких металлов).

Довольно часто возникают вопросы о том, какие производители дисков являются лучшими, каким компаниям следует отдавать предпочтение и почему. Мы решили проанализировать наиболее популярные на отечественном рынке варианты, разболтовка которых подходит к Фокусу. Итак, на Форд Фокус третьего поколения идеально подходят колеса следующих фирм:

1. SCUD.
2. ALUTEC.
3. LS Колеса.
4. Rotiform.
5. I Колеса.

SCAD — отечественная компания, основанная более 10 лет назад.Для производства дисков используется оборудование лучших мировых брендов. Более того, компания является поставщиком концернов Volkswagen и Ford, а потому установка их на свой Focus — правильное решение. Его популярность основана на необычной конструкции и высокой прочности.

Компания ALUTEC предлагает, наверное, диски высочайшего качества, что подтверждают оценки как потребителей, так и экспертов. Благодаря использованию уникальной технологии производства диски этой марки обладают лучшими характеристиками по сравнению с конкурентами.Основная проблема легкосплавных дисков — их низкая коррозионная стойкость. А вот с дисками этой фирмы проблем не будет.

LSWheels — тайваньский производитель, предлагающий огромный выбор дисков, подходящих для Ford Focus третьего поколения.

Я также хотел бы упомянуть K&K, так как это единственная компания, которая предлагает пожизненную гарантию на свою продукцию. И это неудивительно, качество дисков очень высокое, поэтому на Focus их можно ставить без сомнений.

Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики. Каждый владелец автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и у штатных колес, установленных в заводской сборке.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Практически всегда есть альтернативный вариант замены штатного колеса и диска на аналоги с большим размером обода. В идеале после этого не должно возникнуть проблем с управлением транспортным средством.

В результате более массивные колеса «потребуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес.Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод

• ;
• разболтовка;
• вылет;
Размер колес
• .

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Согласно общему смещению ЕТ для колес Ford максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами.Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от аналогичных моделей зарубежных производителей.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики от Ford:

1. общее количество болтов для установки колеса — 4;
2. центральный диаметр крепежа –108 мм; в обозначении 4/108;
3. Размеры диаметральных отверстий под ступицу колеса — 63.3 мм, указано d63,3.

Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, будет ли цепляться подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды — проблемы могут возникнуть в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как с ними колеса становятся немного выше, за счет чего улучшаются характеристики управляемости.

Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:

• 195/65 / R15;
• 185/70 / R14;
• 205/50 / R16;
• 185/65 / R14;
• 195/55 / ​​R15.

Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что стопор и гайка у заводских автомобильных дисков разные. Главное — дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки крепления нового диска к суппортам необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на клапан;
2. прикрутить гайки к ступице;
3. ввернуть диск полностью.

Место крепления колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: точки крепления колесных болтов автомобилей Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:

1. цифра 5 указывает на общее количество диаметральных отверстий для крепления колес;
2. цифра 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

1. стандартный размер 52,5 мм;
2. Вылет колеса на рестайлинг 50 мм.

Для новичков авария — довольно сложное и трудное понятие. Говоря простым языком, свес — это общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.

• R15 / 195/65;
• R16 / 205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Узор крепления колес на Focus 3

Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса для 3-го выпуска Ford Focus

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Продажи растут с каждым годом, и любители этого автомобиля довольны его простотой использования и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами. Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин. рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
3. Ширина обода ET50, ET55.

Для колес всех размеров используются крепежные детали 5/108 с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором колеса для Focus 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары известных брендов.

Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.

В результате колесное изделие не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине покрышки, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.

При соблюдении правильных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus. При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.

Разортовка дисков автомобилей ford focus. Расположение болтов Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений Форд Фокус 2 хэтчбек точки крепления

Для установки новых дисков на автомобиль Форд Фокус необходимо знать расположение болтов этой модели.Диски нужно часто менять. Одних владельцев не устраивает дизайн, других — степень износа, а третьих — габариты. И если какой-либо из этих случаев к вам относится, срочно вооружитесь бумагой и ручкой — технической информации будет много.

Ослабление диска: что это?

Напомним, что понятие «разболтовка» означает отношение количества крепежных болтов к диаметру окружности, на которой они расположены. Стандартным принят коэффициент безопасности 5/112.В этой пропорции первое число отражает количество болтов, второе — диаметр окружности.

Диаметр окружности, на которой расположены точки болтов, обозначается PCD и является стандартным значением, соответствующим международным критериям. Любое изменение в автомобиле должно учитывать параметры безопасности и надежности при движении, поэтому мы рассмотрим все допустимые схемы расположения болтов Форд Фокус. Фокусы трех поколений имеют практически одинаковую разболтовку, хотя есть небольшие, но важные отличия.

Модель получила столько внимания из-за своей высокой популярности в России с момента появления Focus второго поколения в 2005 году. Спустя 5 лет эта модель заслужила титул самого популярного автомобиля года. Поэтому американские автомобили по-прежнему пользуются спросом, и самые серьезные СТО делают разболтовку всех трех вариаций Ford Focus. К тому же замена дисков — доступный, простой и яркий способ сделать тюнинг и выделиться в дороге.

Разболтовые диски на Форд Фокус 1

Форд Фокус 1 — базовая модель в модельном ряду, выпускается дольше остальных и по-прежнему хорошо показывает себя на дороге.Производитель выпустил первое поколение в прошлом веке, в 1998 году. В этом году Ford Focus 1 отмечает свое двадцатилетие. Изначально выпускались разные модификации с вариантами комплектации на выбор, поэтому диски для автомобилей данной модели подходят трех размеров:

• 14 дюймов;
• 15 дюймов;
• 16 дюймов.

Выбор шин также зависит от размера колес. Многие любят устанавливать шины большего размера, надеясь на улучшение.Ходовые качества … Но набрать скорость при таком подходе не получится, особенно если водитель не слишком опытен. На Форд Фокус 1 также устанавливаются шины трех типоразмеров:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

Исходя из этих показателей, получаем характеристики дисков под разболтовку. Допустимая ширина диска: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Отправление обозначено ET 38-52. Разболтовка 5х108, где 5 — количество отверстий под болты для крепления колес, а 108 — диаметр их расположения.Размер центровочных отверстий ступицы 63,3.

Разболтовые диски на Форд Фокус 2

Второе поколение Фокусов, как и первое, уже снято с производства. Популярная модель Ford Focus 2 начала выпускаться в 2004 году и закончилась в 2011 году. Тем не менее, таких автомобилей на дорогах все еще много. Большинство из них требует ремонта и ремонта.

Вторая модель имеет четыре варианта модификаций, соответственно нужны колеса следующих размеров:

• 15 дюймов;
• 16 дюймов;
• 17 дюймов;
• 18 дюймов.

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

По разболтовке вторая модель мало отличается от первой, должна соответствовать следующим параметрам: 5х108 с вылетом ЕТ 45-52,5. Размер центровочного отверстия 63,3, ширина диска 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Опытные автовладельцы отмечают, что для выезда допустимо отклонение в 5 мм в ту или иную сторону, не влияющее на качество крепления.Выбирая диски к покрышкам, руководствуйтесь тем, что ширина диска примерно на 20-30 процентов меньше ширины резины. Более широкие диски улучшают управляемость автомобиля.

Разболтовые диски на Форд Фокус 3

Самый простой способ — это сервисное обслуживание моделей автомобилей, появившихся на рынке несколько лет назад: уже налажено производство и поставка запчастей, слабые места моделей и найдены способы решения любых проблем. Третья модификация линейки Focus все еще производится, поскольку интерес к ней неизменно высок.Ford Focus 3 был запущен в производство в 2011 году, появился в России в том же году и продолжает выпускаться в нескольких модификациях. Основной корпус оснащен 16-дюймовыми колесами, а версия ST оснащена 18-дюймовыми колесами.

Соответственно на Форд Фокус 3 установлены шины 2-х размеров:

Разболтовая 5х108, отверстие под центровку 63,3, вылет ЕТ 50, ширина 7. Форд уже давно отечественной сборки, такие автомобили комплектуются резиной с более высоким протектором. . Однако рекомендуется точно следовать инструкциям разработчика.Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации, в которой указаны размеры всех запасных частей, характеристики расходных материалов, шин, колес, а также условия их замены.

Рис — «Чертеж обода колеса Ford Focus Sedan»

Заключение

Три поколения Ford Focus были произведены с одинаковым расположением болтов, но с огромным количеством вариантов шин и колесных дисков … Каждая модель имеет свои собственная версия, однако можно подобрать сменные колеса для моделей разных годов выпуска.Как правило, можно найти свой размер, так как выбор шин на рынке чрезвычайно широк.

У Ford Focus всех 3-х модификаций важны детали: винты, гайки, шайбы. Значение ET для штампованных и легкосплавных дисков различается: чем шире колея, тем меньше величина вылета. Гайки дисков обоих типов отличаются конусом — у штампованных он ниже. Менять гайки не стоит, иначе будет нарушена надежность крепления.

Впервые Ford Focus второго поколения появился в 2005 году и сразу подтвердил популярность модели, а в 2010 году модель получила звание самого продаваемого автомобиля.Такая популярность Ford Focus вызывает желание выделиться среди автомобилистов, и многие владельцы пытаются стилизовать и тюнинговать свои автомобили. Изменения затрагивают разные части автомобиля, но большинство из них начинается со смены колесных дисков. Такой тюнинг не требует больших вложений и можно сделать самому. Перед заменой дисков нужно знать разболтовку и размеры шин.

Все автомобилисты сталкиваются с маркировкой дисков и должны быть поняты. Возьмем, к примеру, Ford Focus 2005 1.8TDCi.Завод рекомендует резину 205 / 55R16 5 × 108 7Jx16 ET52 DIA63.3 (давление 2,1 спереди и 2,4 сзади).

А теперь расшифруем !?
205 / 55R16
R16 — означает диаметр диска в дюймах
205 — ширина шины (мм)
55 — отношение высоты профиля к его ширине. В данном случае это 55%, и, говоря простым языком, чем выше этот показатель, тем выше будет шина.

5 × 108
5- количество отверстий на диске
108- диаметр их центров в мм.

7Jx16 ET52
7J подгонка под шину (ширина обода)
ET52 — вылет полотна в мм.

DIA63.3
DIA 63.3 — диаметр отверстия для установки на ступицу (мм).

Разболтовые диски Ford Focus 1

Разботка Ford Focus 2 (2004-2011)

Американские версии

Европейские версии

Разботка Ford Focus 3 (2004-2011)

Американские версии

Европейские версии

Расшатанность Форда Фокус 2 — важный параметр, который нужно знать при замене колес или дисков.Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) — популярная модель городского автомобиля, которую часто можно встретить на улицах вашего города. Практически каждый фокусник стремится сделать свою машину оригинальной, придать ей индивидуальные черты. И многие обращаются к тюнингу колес и дисков — это самый простой, самый бюджетный и в то же время эффективный способ преобразить свой Focus 2 и улучшить его.

Разболтовые диски Ford Focus 2

Схема крепления колесных дисков Форда Фокус 2 — это количество отверстий под болты крепления колеса автомобиля и расстояние между этими болтами.

• Абсолютно у всех поколений автомобилей Ford Focus разболтовка колес одинакова и равна 5/180.

Важно учитывать, что по остальным параметрам — вылету и так далее — есть ряд отличий, но они очень незначительны. Таким образом, разболтовка Focus 2 позволяет ставить колеса от этой машины на автомобили других поколений (например, рестайлинг или третий Focus).

Ниже перечислены все параметры, которые необходимо знать для правильного выбора новых колес для вашего автомобиля.

Ford Focus 2 маркировка:

• диски — 6.5J R16 5 × 108 ET 52.5 DIA 63.3;
• резина — 205/55-R 16.

Ниже приводится объяснение каждого из представленных значений. Зная, что означает каждое из них, вы легко сможете сами выбрать подходящие колеса или сориентировать продавца в магазине автозапчастей.

Маркировка диска:

• 6,5 Дж — ширина обода (в дюймах).
• R 16 — диаметр диска (в дюймах).
• 5 x 108 — разболтовка (расстояние в мм).
• ET 52.5 — вылет полотна (в мм).
• DIA63.3 — диаметр отверстия в центральной части, которое надвигается на ступицу (в мм).

Обозначения в маркировке резины:

• 205 — ширина шины (в мм).
• 55 — процентное отношение высоты к ширине шины.
• R 16 — диаметр обода шины (в дюймах).

Желание изменить элементы экстерьера автомобиля связано с тем, что таких автомобилей в городе очень много.Желание выделиться из общего потока и сделать свою машину отличной от многих других вполне понятно и естественно. Именно поэтому так популярны стилизация и тюнинг автомобилей.

Разболтовка Форд Фокус 2 рестайлинг

Как уже отмечалось выше, у представителей модельного ряда автомобилей разных лет выпуска этот показатель одинаков и составляет 5/180.

В этой статье мы выяснили, какая разболтовка у Ford Focus 2. Имея эти данные, вы можете поменять колеса своего автомобиля на запчасти с другой конструкцией, что в большей степени соответствует вашим вкусовым предпочтениям.

Для чтения 8 мин.

Ford Focus 2 — компактный городской автомобиль американской компании Ford. Модель известна в России с 1999 года. Фокус быстро завоевал популярность благодаря надежности, комфорту, отличным характеристикам и, конечно же, доступной цене. Уже в первый год в России было выпущено и продано полмиллиона экземпляров. С 2005 года российский рынок встретил Ford Focus второго поколения.

Уже в 2010 году модель получила звание самой продаваемой иномарки в России и удерживала это звание несколько лет.Долгое время автомобили не покидали десятку самых продаваемых автомобилей Европы.

Эволюция Ford Focus стала результатом кропотливой работы разработчиков компании. Второе поколение было безопаснее и комфортнее своего предшественника, так как дизайнеры преследовали цель превзойти высокие современные требования к защите пассажиров, а также еще более высокие корпоративные стандарты производителя.

Большая популярность Ford Focus 2 среди российских автомобилистов часто вызывает желание владельцев придать своему автомобилю индивидуальность.Так что многие из них обращаются к тюнингу и стайлингу своих автомобилей. Изменение внешнего вида может коснуться различных частей автомобиля. Часто изменения начинаются с колес.

Во-первых, такая укладка не требует огромных вложений. Во-вторых, установка необычных колес под силу любому водителю, даже тому, кто только догадывается об устройстве автомобиля. Но и здесь есть ряд нюансов, с которыми следует разобраться, прежде чем менять оригинальные диски Форд Фокус 2 на новые: габариты, разболтовка и какие шины нужны.

Условные обозначения

При выборе колес каждый автомобилист сталкивается с множеством букв и цифр, так или иначе определяющих параметры деталей. С ними стоит разобраться, чтобы уверенно заказать нужные.

В качестве примера маркировки дисков Ford Focus 2 можно рассмотреть рекомендованные производителем для соответствующей модели автомобиля: 6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3 для шин 205/55-R16. Разобьем код на составные части, которые имеют отдельное значение:

• диск 1) 6.5J — 2) R16 — 3) 5 × 108 — 4) ET52.5 — 5) DIA 63,3;
• резина 1п) 205 — 2п) / 55 — 3п) R16.

Давайте более подробно рассмотрим маркировку колеса на каждой составной части:

• 1) 6.5J обозначает ширину обода или размер резины. Размер в дюймах.
• 2) R16 — диаметр диска. Размер в дюймах.
• 3) 5х108 — количество отверстий на диске для крепления болтов к ступице и диаметр их центров: 5 штук, 108 миллиметров.
• 4) ET52.5 — величина, определяющая расстояние от продольной оси обода до установочной площадки, иначе это называется выступом диска. Размеры указаны в миллиметрах.
• 5) DIA 63,3 — диаметр отверстия в центре диска, предназначенный для установки на ступицу. Размер в миллиметрах.

Вторая часть легенды посвящена шинам, соответствующим колесу:

• 1п) 205 — ширина шины. Размер указан в миллиметрах.
• 2р) 55 — соотношение высоты и ширины покрышки в процентах.
• 3р) R16 — посадочный диаметр покрышки. Размер в дюймах.

Теперь, когда вы разобрались с маркировкой, вы можете уверенно приступить к выбору правильных дисков и шин для них.

• 6JR15 5 × 108 ET52,5 DIA 63,3 для шин 195/65-R15;
• 6.5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63,3 для шин 205/55-R16.

Кроме того, ряд товаров разных производителей совпадают с параметрами штатных колес для Ford Focus 2: KFZ, KRONPRINZ, ZEPP, ASW, KiK, Scud, CMS, Replica, SSW, ВСМПО.Эти компании предлагают на выбор стальные, легкосплавные и кованые диски.

Все они различаются по прочности и весу. А это очень важные параметры при выборе колес. Прочность определяет нагрузку, которую он выдерживает на обод колеса … Вес влияет на поведение автомобиля на дороге. Чем он ниже, тем машина управляемее. Например, считается, что если вес одного колеса уменьшить хотя бы на один килограмм, то в автомобиле можно будет перевезти на 50-60 кг больше полезного веса.Однако штампованные стальные диски обладают высокой прочностью и солидным весом. Легкосплавные диски завоевали популярность благодаря отличному внешнему виду, небольшому весу и достаточной прочности. Еще более прочные и легкие кованые колеса, которые также улучшают аэродинамику автомобиля.

Диск вылет

Самыми важными параметрами диска называются: вылет, разболтовка и диаметр центрального отверстия диска. Если другие размеры просто влияют на выбор резины, то эти два должны точно совпадать, иначе диск просто не поместится на ступице.

Вылет диска — важный геометрический параметр колеса. Несоответствие параметра рекомендованному на первый взгляд не мешает установке диска на место. Однако специалисты отмечают, что свес должен точно соответствовать требованиям производителя. Дело в том, что при изменении этого параметра меняются существенные условия функционирования всех ключевых узлов подвески. Как правило, подвеска на такие трансформации не рассчитана.Следовательно, его срок службы сокращается. Но при экстремальных нагрузках на узлы последствия могут быть гораздо опаснее, вплоть до поломки элементов на ходу.

Изменение вылета приводит к расширению или сужению колесной базы Форд Фокус 2. Это приводит к смещению управляемой оси и, соответственно, к отклонению от разработанных производителем параметров выворота рулевого колеса, что напрямую влияет на управляемость автомобиля на дороге, меняет моменты сил и их векторы.Вместе эти отклонения заставят подвеску вашего автомобиля работать неожиданным образом.

Очевидно, при несоответствующем вылете можно использовать специальные проставки, однако найти подходящие однозначно будет сложно.

Разортование дисков

Самым важным параметром для соответствия обода колеса модели автомобиля является разболтовка. Вместе с диаметром отверстия под ступицу этот показатель просто не позволит вам установить новые колесные диски на ваш Ford Focus 2.

Отвинчивание диска состоит из следующих показателей:

• количество отверстий под болты крепления, которыми диск крепится к ступице, то есть болты, которыми прикручивается колесо. Их количество может варьироваться от 3 до 6, а иногда и больше. Измеряется в штуках;
• Диаметр окружности, проведенной через центры отверстий для болтов. Этот индикатор имеет сокращенное международное обозначение — PCD (от Pitch Circle Diameter). Измеряется в миллиметрах;
• расстояние между центрами отверстий по прямой.Измеряется в миллиметрах.

Как правило, чаще всего указываются первые два параметра. Например, для любого из размеров дисков, рекомендованных производителем для Ford Focus 2, разболтовка составляет 5×108 (или 5/108). Таким образом, мы определяем, что на диске должно быть 5 отверстий под колесные болты, все они расположены по окружности диаметром 108 мм.

Определение разболтовки

При покупке новых дисков автомобилисты часто сталкиваются с проблемой определения того, какая у них разболтовка.Очевидно, что первый показатель — это тот, который может определить любой, кто умеет считать до пяти, до дроби, но как насчет диаметра? Это сложнее. Но есть и способы его вычислить.

Множество методов определения диаметра PCD. Некоторые из них были разработаны профессионалами, другие — любителями, но большинство из них громоздки и сложны для восприятия обычным человеком. Представим самый простой и понятный способ расчета.

Для расчета PCD воспользуемся параметром, о котором говорилось выше — расстоянием между центрами отверстий для крепления диска к ступице по прямой.Измерить его довольно проблематично, но рассчитать несложно! Для этого нужно измерить штангенциркулем толщину металла — расстояние между стенками ближайших отверстий. Итак, мы получаем нужную нам часть индикатора. Далее нам нужно прибавить к полученной длине отрезок от стены (круг) до центра обоих отверстий. То есть два радиуса окружности отверстия или его диаметр, который тоже легко измерить штангенциркулем. Складывая расстояние между отверстиями с диаметром отверстия, получаем искомый параметр — расстояние между центрами соседних отверстий.

• 1,155 — для дисков с тремя отверстиями;
• 1,414 — для дисков с четырьмя отверстиями;
• 1,701 — для дисков с пятью отверстиями.

Таким образом, для Ford Focus 2 (с 5 болтами) расстояние между центрами отверстий нужно умножить на 1,701.

Расшатанность колесного диска напрямую влияет на его фиксацию и, соответственно, безопасность. Шероховатость и кустарные «доработки» здесь недопустимы. Диск точно будет установлен неправильно — неточно по оси.Эта неточность может быть незаметна визуально, однако она обязательно проявится в процессе эксплуатации вашего Ford Focus 2, так как колеса подвержены огромным нагрузкам, которые будут еще больше из-за неправильной фиксации колеса. Такое положение может повредить не только детали подвески, но и рулевой механизм. Еще одно очевидное последствие неправильного крепления из-за неправильной выкладки болта или его регулировки — откручивание колеса на ходу. Кажется, что последствия такого события очевидны для всех.

Известны случаи использования автомобилистами так называемых центрирующих колес для регулировки разболтовки колесных дисков с большим диаметром PCD, чем у штатного. Несмотря на распространенность метода, он вызывает неоднозначные отзывы специалистов и автовладельцев. Считается, что в таких случаях, когда речь идет о неясности относительно безопасности какого-либо экспериментального метода, при условии, что безопасность важна для вас, лучше отказаться от попытки проверки.

Правильно подобранный набор и размер колес для энергичного Ford Focus придадут ему не только дополнительную красоту и эстетику, но и улучшат динамические характеристики.Каждый владелец легкового автомобиля Focus имеет возможность приобрести легкосплавные диски с таким же диаметром, ободом и вылетом, что и стандартные диски, установленные на заводе.

Также можно сделать небольшой рестайлинг и установить более широкие колеса с наименьшим свесом. В результате Ford будет выглядеть оригинальнее и немного повысит свои динамические характеристики и устойчивость на трассе.

Практически всегда существует Альтернативный вариант замены штатного колеса и диска на аналоги с большим размером обода.В идеале после этого во время езды на автомобиле проблем возникнуть не должно.

В результате более массивные колеса «потребуют» использования широких шин, и они способствуют не только улучшению динамических характеристик, но и высокому уровню торможения, соответственно, водитель может чувствовать себя спокойно даже при агрессивной езде.

Автовладелец должен самостоятельно сделать выбор в пользу тех или иных размеров колес. Непосредственно перед выбором и установкой необходимо внимательно изучить основные параметры, рекомендованные производителем автомобиля: обод

• ;
• разболтовка;
• вылет;
Размер колес
• .

Указанные параметры должны соответствовать характеристикам автомобиля. Если при установке колес с нестандартными параметрами возникли определенные проблемы, то лучше обратиться за помощью к опытным специалистам по ремонту.

Подробная характеристика размеров колес, шин и дисков для модели Focus 1 и 2

Согласно общему смещению ЕТ для колес Ford максимальное отклонение от типоразмера не должно превышать +/- 5 мм.

Размер диска подразумевает оптимальную ширину изделия по отношению к покрышке, не более 20-30%. Как правило, энтузиасты тюнинга и рядовые водители не всегда обращают на эти показатели особое внимание.

Многие производители стали выпускать различные нестандартные автомобильные диски вне зависимости от параметров ширины и высоты. Кроме того, при разумном использовании более широкий диск улучшит управляемость.

Но только при использовании шин и колес с одинаковыми размерами.Например, покрышки шириной 185 мм отлично сочетаются с дисками 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Заводские шины с высоким профилем устанавливались на российские комплектации Ford Focus в стандартной комплектации, в отличие от аналогичных моделей зарубежных производителей.

Это позволяет устанавливать любые шины, согласно указанной инструкции от производителя, в зависимости от пожеланий и настроек управления блоком.

Заводские характеристики Ford:

1. общее количество болтов для установки колеса — 4;
2. центральный диаметр крепежа –108 мм; в обозначении 4/108;
3. Размеры диаметральных отверстий под ступицу колеса — 63.3 мм, указано d63,3.

Если используются отверстия меньшего диаметра, колесо нельзя установить на ступицу. Для диаметральных отверстий с большими значениями необходимо использовать специальные переходные кольца.

Стандартные размеры дисков

Что касается вопроса о том, будет ли цепляться подкрыльник, то здесь необходимо соблюдать оптимально рекомендуемые параметры колес и устанавливать шины с более низким профилем.

Например, можно использовать шины 205/50 / R16, но они не гарантируют плавной и бесшумной езды — проблемы могут возникнуть в момент зацепления подкрылка.

Лучше всего использовать шины 195/65 / R15, так как с ними колеса становятся немного выше, за счет чего улучшаются характеристики управляемости.

Самые популярные и востребованные размеры шин для Ford Focus 1 и 2:

• 195/65 / R15;
• 185/70 / R14;
• 205/50 / R16;
• 185/65 / R14;
• 195/55 / ​​R15.

Что касается значений ET, они совершенно разные для литых и штампованных колес. Меньшее значение смещения указывает на более широкую дорожку.

Также обратите внимание, что стопор и гайки у заводских автомобильных дисков другие. Главное — дизайн и форма. Сужающиеся углы рабочих площадок прилегают к поверхности рабочего диска. Гайки на штамповках имеют меньший угол наклона и соответственно не так сильно прилегают к изделию.

Поэтому опытные специалисты не рекомендуют использовать штамповочные гайки в качестве крепежа для литья. Слишком малая площадь контакта с рабочей поверхностью, что означает плохое крепление автодиска. Также необходимо учитывать тот факт, что каждое затягивание гайки будет постепенно корректировать контакт с рабочей поверхностью.

Для проверки крепления нового диска к суппортам необходимо выполнить следующие процедуры:

1. установить его на клапан;
2. прикрутить гайки к ступице;
3. ввернуть диск полностью.

Разортование колесных дисков Ford Focus 2, 3

Пример: разболтовка колес на автомобилях Ford Focus с параметрами 5/108. У многих автолюбителей могут возникнуть проблемы с обозначением указанных номеров. Поэтому укажем их расшифровку более подробно:

1. цифра 5 указывает на общее количество диаметральных отверстий для крепления колес;
2. цифра 108 указывает размер диаметра этих отверстий.

Вылет диска на моделях Focus 2 и 3:

1. стандартный размер 52,5 мм;
2. Вылет колеса на рестайлинг 50 мм.

Для новичков авария — довольно сложное и трудное понятие. Говоря простыми словами, тогда вылет диска обозначает общее расстояние от середины изделия до основной площади креплений, расположенных на ступице.

• R15 / 195/65;
• R16 / 205/55.

Буква R обозначает радиус колеса.

Узор крепления колес на Focus 3

Общие параметры Focus 3-го поколения практически не отличаются от аналогичных моделей 5/108.

Колеса для 3-го выпуска Ford Focus

Третий выпуск знаменитой модели Focus вышел в 2010 году. Автомобиль был представлен на знаменитом шоу в Детройте. Автомобиль был представлен в нескольких кузовах: седан, универсал и хэтчбек.

Известно, что Ford Focus до сих пор остается одним из самых востребованных автомобилей во всем мире.Продажи растут с каждым годом, а поклонники этого автомобиля довольны простотой использования и стильным дизайном.

Таких результатов американский производитель добился благодаря высокому соотношению качества и стоимости.

Кроме того, 3-е издание автомобилей было выполнено в кинетическом исполнении. Многие восхищались оригинальностью и неповторимостью этой машины. На трассе Focus демонстрирует отличные ходовые качества и ходовые качества, стартовое ускорение и стабильную езду.

Хорошая управляемость автомобиля достигается за счет улучшенного баланса между дисками и шинами.Поэтому необходимо учитывать основной тип резины и параметры диска для оптимальной езды на Focus 3.

Оптимальные размеры колес

Каждый автомобиль американской линейки Ford имеет определенный типоразмер колес и шин. рекомендованные производителями. Рассмотрим основные параметры, необходимые для хорошей управляемости автомобиля:

1. Размеры дисков: 16, 17 и 18 дюймов;
2. Шины 235/40 / R18, 215 / 50R17, 205 / 55R16;
3. Ширина обода ET50, ET55.

Для колес всех размеров используются крепежные детали 5/108 с центральным отверстием 63,3 мм и шпилькой 14,5 мм.

С учетом основных показателей каждый сможет определиться с выбором колеса для Focus 3. В качестве оптимального варианта рекомендуется использовать оригинальные заводские изделия или аналогичные товары известных брендов.

Фирменные модели более прочные и надежные, потому что они производятся специально для конкретной модели Focus. Это очень важный фактор даже в ситуации, когда автомобиль въезжает в глубокую яму или трещину.

В результате изделие на колесах не деформируется, и водитель продолжает контролировать управление транспортным средством.

Диски подбираются по ширине покрышки, они должны быть идентичными. В большинстве случаев американская компания выпускает оригинальные заводские штампы для Focus 3. Такие диски отлично используются в сложных условиях и имеют невысокую стоимость.

Кроме того, покупая такие диски, можно не беспокоиться о размере, так как они автоматически подходят к стандартным колесам Focus 3.

При соблюдении правильных рекомендаций у автолюбителя не должно возникнуть проблем с выбором размера колес для автомобиля Ford Focus. При желании можно использовать нестандартные модели, но необходимо будет немного изменить технические компоненты транспортного средства.

Главная »Советы» Разортовка дисков авто форд фокус. Расположение болтов Форд Фокус (Ford Focus) разных поколений Форд Фокус 2 хетчбэк

Форд Фокус 2 1.8 TDCi 115 Технические характеристики, размеры

Ford Focus 1 и 2 поколения, описание, характеристики, отзывы

Ford Focus — компактный автомобиль американской компании Ford. С 1999 года в России было произведено и продано около 500 000 автомобилей.По состоянию на 2010 год автомобиль стал самой продаваемой иномаркой в ​​России. В европейских странах модель регулярно входит в десятку самых покупаемых автомобилей.

Семейный автомобиль S-класса стал самой популярной моделью у российских водителей. Он сменил уже устаревшую версию «Эскорта», отчаянно просившую пенсию. Изначально новый Focus должен был стать бестселлером и стал им практически сразу после появления на автомобильном рынке. В этой статье вы найдете обзор и описание первого и второго поколения Ford Focus.Весь модельный ряд — это Форд.

Первое поколение (1998-2005)

Многие считают, что происхождение Focus связано с появлением на женевской премьере концептуальной версии концептуальной машины Ghia, состоявшейся в 1992 году. «Тележка» под названием CW170 долгое время держалась в секрете. Значительное количество журналистов-иномарок полагали, что он станет основой для «Фиесты», но ошиблись. Американская компания подготовила базу для совершенно другой машины — «Фокус».

Не секрет, что большинство «фотоохотников» шпионили за новинкой, поэтому их работы появились в 1995 году. Конечно, в то время было непросто говорить о деталях будущего автомобиля, но никаких его строк говорили о непреодолимой тенденции кардинальных перемен.

Новейшая философия дизайнерского дизайна сначала была официально «зарегистрирована» на скромном Ka (1996), затем на Cougar (1998), и в результате произошло то, что многие ожидали! Официально представлен Ford Focus.

Интересно, что название машины утвердили только в первой половине 1998 года — практически до презентации новинки. Руководство компании долго сомневалось, оставить ли новой модели название Escort или сменить название, которое соответствовало бы современным изменениям внешнего вида. Несложно догадаться, что выбрали американцы.

Кардинальные изменения коснулись не только внешнего вида, но и интерьера автомобиля. Изящные и свободные линии заставили нас немного вспомнить Mondeo, хотя, с другой стороны, они были переплетены с небольшим Ka.Тяжелая, полностью независимая задняя подвеска Control Blade, которой так гордился «старший брат», стала дорогой для «Фокуса».

На основании этого было решено изготавливать по типу штампуемого металла. Напомним, что к тому времени большая часть автомобилей С-класса имела заднюю полунезависимую подвеску. Авто журналисты встретили машину громко и пафосно.

Уровень комфорта и управляемости был оценен по достоинству. Если сравнивать машину с конкурентами (Опель Астра и Фольксваген Гольф 4), то она была явно лучше.Из заметных «козырей» американская новинка получила весьма демократичную цену.

Рестайлинг 2002 г.

Дебютное семейство Ford Focus 1 шло с четырьмя вариантами кузова — 3-дверный хэтчбек, 5-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал. Если сравнивать машину с дебютным поколением, то обновленная модель действительно отличалась наличием нововведений.

Рестайлинговая машина имела доработанные фары со встроенными индикаторами и отдельными деталями. Установленный спереди бампер не имел индикаторов, но получил дополнительную пластиковую накладку.Решетка радиатора была установлена ​​ниже, и «туманообразователи» решили сдвинуть с места.

Опционально новинка могла иметь ксенон, аудиосистему с чейнджером, навигационную систему и климат-контроль. Также решили изменить консоль, расположенную в центре — помимо формы, они изменили цвет color color, сделав выбор из нескольких новых цветов.

Немного изменены кресла, введены другие цвета окраски кузова. Кроме того, появился новый дизельный двигатель на базе европейской модификации Zetec 1.6.

Технические характеристики

Двигатель

Если говорить о силовых агрегатах, то американская компания Focus оснастила Focus обширным перечнем двигателей. От старшей модели (Mondeo) автомобиль получил хорошие двигатели Zetec-E объемом 1,8 и 2,0 литра. От Fiesta — двигатели Zetec-SE с низким расходом топлива 1,4 и 1,6 л.

С самого начала единственным двигателем в списке двигателей был Endura TDDI, который был прототипом концептуальной версии Deutz, которую компания использовала на своих машинах 1980-х годов.Позже, в 2002 году, на смену ему пришел улучшенный двигатель Ford Focus 1 Duratorq TDCI.

Вместе с силовыми агрегатами работали 4 трансмиссии на выбор. Это мог быть 5-ступенчатый MTX-75 на «механике» (синхронизированный с 2.0, RS, 1.8 TDCi и 1.8 TDDi), 5-ступенчатый IB5 на «механике» (работал с 1,4-, 1,6- и 1,8-литровыми бензиновыми двигателями. ), 6-ступенчатая Getrag 285 также на «механике» и 4-ступенчатая 4F27E на «автомате» (ставятся на «двигатели» объемом 1,6 и 2,0 литра).

Кроме того, Ford подготовил для собственных покупателей версию со спортивным уклоном.На 1 семью было 2 заряженных версии: ST170 и RS.

Безопасность

Помимо основных потребительских преимуществ, машина неплохо зарекомендовала себя во время краш-тестов. Ford Focus 1 поколения получил от EuroNCAP 4 звезды из 5 возможных по обеспечению безопасности водителя и пассажиров, а также 2 из 4 звезд по степени оценки безопасности пешеходов. Европейская компания протестировала пятидверную 1,6-литровую модификацию.

1st Generation Sports Versions

ST170

Модель выпущена под эгидой Ford в 2002 году.Позже спорткар начали продавать по всему миру. Заряженная версия отличалась от стандартной улучшенным внешним видом и интерьером, мощным силовым агрегатом и спортивными параметрами основных агрегатов.

В серийном производстве модель продержалась до 2004 года, после чего уступила свою нишу полному преемнику двух семейств. Серия ST получила атмосферную 2,0-литровую бензиновую «четверку», развивающую 172 «лошади». Вместе с «двигателем» работала 6-ступенчатая «механика». Автомобиль был переднеприводным.

В отличие от обычной модификации Ford Focus ST170 разгонялся до первой сотни за 7,4-8,5 секунды. Ограничение скорости — 216-220 километров в час. В среднем за поездку двигатель потреблял от 9,1 до 9,4 литра на каждые 100 км в смешанном цикле.

«Прогретый» автомобиль построен на платформе C170, где спереди и сзади была независимая схема «шагания» — стойки типа MacPherson и «многорычажные» с функцией рулевого управления.

Дисковые тормоза 300 мм с функцией вентиляции были спереди, а задние колеса были с дисками 280 мм. В целом автомобиль отличался спортивностью в экстерьере и интерьере, достаточно мощным двигателем, удовлетворительной динамикой, хорошей комплектацией, уверенным дизайном и производительной тормозной системой.

RS

Автомобиль также был выпущен в 2002 году. Автомобиль производился на заводе в Саарлуйске до 2004 года. Всего было выпущено всего 4501 трехдверный хэтчбек.Внутри серии RS (Rally Sport) был 4-цилиндровый 2,0-литровый двигатель Duratec с турбонаддувом и непосредственным впрыском.

В результате он позволял развивать 215 л.с. при 5500 об / мин и 310 Нм крутящего момента при 3500 об / мин. Он синхронизировал работу такого сильного «двигателя» с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, которая передавала крутящий момент на переднюю ось.

Разгон до 100 км / ч можно было разогнать за 6,7 секунды. Максимальная скорость составляла 232 км / ч. На двигатель требовалось около 10.1 литр топлива на каждые 100 километров пути. «Первая» модель Focus RS была построена на платформе стандартного Focus.

Подвеска была независимой, со стойками McPherson и винтовой пружиной спереди и многорычажной конструкцией на задних колесах. Если перед грузовиком стояли дисковые вентилируемые механизмы, то на задние колеса ставили старые барабаны.

Экстерьер Ford Focus RS 1 имеет более стойкий внешний вид, нежели «стандартная» версия, салон со спортивными качествами, мощный двигатель с турбонаддувом, стабильная манера поведения на дороге и приятные динамические характеристики.

Второе поколение (2004-2011)

Впервые второе поколение автомобиля Ford Focus появилось осенью 2004 года на Парижском автосалоне. Американские специалисты показали серийный вариант в 2-х кузовах — 3-дверном и 5-дверном хэтчбеке. Вскоре после этого на автосалоне в Пекине был продемонстрирован 4-дверный седан, выпущенный в качестве прототипа.

Вторая версия с названием C307 использовала «тележку» C1 — такую ​​же, как Volvo C40, B50, C70, Mazda 3 и Ford S-Max.Руководство компании решило со вкусом назвать глобальную платформу различного назначения — «Global Shared Technologies» — такое название было полностью оправдано.

Кулон, получивший признание в 1-й серии, был перенесен во второе поколение, но с некоторыми изменениями. Каркас кузова увеличился на 10 процентов по жесткости, что положительно сказалось на управляемости. Размер новинки также увеличился. Новый автомобиль имел функции:

• KeyFree;
• Лобовое стекло, отражающее солнце;
• Адаптивное освещение поворотов;
• Bluetooth;
• Голосовое управление аудиосистемой и телефоном;
• Климат-контроль.

Кроме того, Ford Focus 2 получил новую трансмиссию в виде Durashift: 6-ступенчатую «механику» и 4-ступенчатый «автомат». Стилистически новую модель снова сделали по аналогам Mondeo и Fiesta.

Ощутимые инновации включают материалы для внутренней отделки. Вместо недорогого пластика, сияющего в дебютном семействе, стали использовать качественный пластик. Центральная консоль была улучшена, поэтому она выглядела лучше и была похожа на Mondeo.Линейка силовых агрегатов претерпела некоторые изменения.

Сотрудники компании доработали «двигатели» объемом 1,4 и 1,6 литра, при этом силовые агрегаты Zetec-SE вообще не устанавливались. На смену им пришло семейство Duratec со знаменитым 1,6-литровым Duratec Ti-VCT, который может отключать клапаны в целях экономии бензина.

Через некоторое время на смену обновленной модели пришел 1,8-литровый Duratec. Уникальные «двигатели» объемом 1,6 и 1,8 литра были заменены на Duratec HE.Была взята от Мазды МЗР. Также обновилось семейство дизельных двигателей. Два двигателя: 1,6 л на 90 «лошадок» и 2,0 л Duratorq решили купить у французской PSA.

Безопасность

Если говорить о безопасности, Ford Focus 2 смог вас удивить. Автомобиль получил самые высокие оценки безопасности от EuroNCAP. Американец получил 5 баллов за безопасность водителя и пассажиров, 4 балла за защиту детей и 2 балла за защиту пешеходов. «Focus удалось превзойти своих собственных передовых конкурентов, Renault Megan и Volkswagen Golf, с точки зрения безопасности.

Модификации

• Ambiente;
• Тренд;
• Комфорт;
• Ghia;
• Ghia-SE;
• Титан;
• Титан-SE.

2008 рестайлинг

Показанный осенью 2007 года на автосалоне во Франкфурте обновленный автомобиль в декабре того же года был запущен в серийное производство. В следующем году новинка поступила в дилерские центры. Новый автомобиль стал разумным продолжением 2-й серии в новом стилистическом ответвлении американской компании под названием «Кинетический дизайн».

Судя по последнему обновлению, последняя версия «представила» только сам корпус. Задняя и боковые части изменились не так сильно. Можно было заметить дверные штамповки, рестайлинг заднего бампера, добавленный спойлер и измененную форму наружных зеркал заднего вида. Передняя часть рестайлингового Ford Focus 2 сильно изменилась.

Все световое оборудование и детали кузова скопированы с Ford Mondeo — можно выделить фары с ломаной линией верха, рельефным капотом и выделенными колесными арками.В салоне добавили массивную серебряную вставку между «колодцами» датчика оборотов двигателя и датчиком скорости. Моторы, укомплектованные на рестайлинговом «Фокусе», не изменились.

RS 2

Вторая серия американского спорткара с индексом RS появилась на Международном автосалоне в Лондоне в 2008 году. В следующем году этот «заряженный» автомобиль начали выпускать серийно. Спортивный Focus имел переработанный «двигатель» от версии ST, спортивный обвес и три вида окраски кузова.

Закончено производство Ford Focus 2 PC в 2010 году. Поменял свою модель Ford Focus RS 500, которая отличалась окраской кузова, немного другими размерами и форсированным мотором. Речь идет о MS 500, что немного ниже. Спортивная версия Ford Focus 2 RS выпускалась только в кузове трехдверный хэтчбек и окрашивалась в 3 оригинальных цвета — «Ultimate Green», «Performance Blue» и «Frozen White».

Спорткар имел пластиковый аэродинамический обвес с массивным спойлером.Благодаря этому удалось добиться низкого уровня аэродинамического сопротивления кузова, не превышающего значения 0,38 Сх. Внутри «РСКИ» 4 сиденья, а салон оформлен в спортивном стиле с рельефными сиденьями Recaro.

Также имеется непрерывная центральная консоль и массивные циферблаты, облегчающие считывание показаний индикаторов. Как уже упоминалось выше, на спорткаре был установлен двигатель Duratec от версии ST. Но силовая установка Ford Focus 2 была существенно модернизирована, что дало возможность улучшить ее характеристики.

По сути, это был 2,5-литровый 5-цилиндровый рядный двигатель с 20-клапанным газораспределительным механизмом типа DOHC, но у него был впускной коллектор, улучшенная система последовательного впрыска бензина и турбина Borg Warner K16. , которое было увеличено вдвое при повышении давления.

Эти изменения позволили увеличить мощность двигателя до 305 «лошадей» при 6500 об / мин, а предел крутящего момента увеличился до 440 Нм, удерживаясь в диапазоне от 2250 до 4500 об / мин. Теперь на разгон до первой сотни ушло всего 5.9 секунд, а максимальная скорость выросла до 263 км / ч.

Не стоит думать, что такой мощный двигатель «съел» слишком много топлива — в комбинированном городском режиме «мотор» потреблял около 9,4 литра на каждые 100 километров. Исходя из своей традиции, Ford Focus PC смог сохранить привод на передние колеса, где имелся автоматический самоблокирующийся дифференциал высокого трения Quaife, распределяющий крутящий момент между передними колесами.

Что касается подвески, то она независимая — в ней установлена ​​спортивная подвеска RevoKnucle на платформе стоек McPherson спереди, что снижает нагрузку на стойки и увеличивает управляемость, а задние колеса оснащены многорычажной системой управления. Лезвие, компенсирующее горизонтальные и вертикальные колебания колес.

Все реализации повысили стабильность Ford Focus 2 RS. На всех колесах установлены вентилируемые дисковые тормоза с более надежными суппортами. Управлять спортивным автомобилем стало проще благодаря системе рулевого управления с гидроусилителем. Всего было выпущено более 11000 автомобилей.

RS500

В марте 2010 года американский концерн Ford сообщил, что выпуск спортивного автомобиля RS 2 семейства планируется полностью прекратить к осени того же года.В ознаменование этого «закрытия» руководство решило выпустить «прощальную» лимитированную серию автомобилей в эксклюзивной версии, тираж которой не превысит 500 единиц.

Ford Focus 2 RS500 отличался от своего «собрата» окраской кузова, удлиненной колеей на 40 миллиметров и форсированным мотором. Лимитированная версия спорткара была окрашена в черный матовый цвет «Panther Black Metallic».

Версия PC500 получила на центральной консоли металлическую вставку с выгравированным вручную идентификационным номером от 001 до 500, что, несомненно, добавило автомобилю эксклюзивности.

Силовой агрегат был того же типа, что и простая версия ПК Focus 2, но был модернизирован, что увеличило степень нагнетания за счет интеграции последнего выпускного коллектора и улучшения электронной системы. Это давало 350 лошадиных сил при 6000 оборотах в минуту.

Крутящий момент увеличился до 460 Нм при 2500–4500 об / мин. Нетрудно догадаться, что лимитированная серия разгонялась быстрее — первая сотня заняла 5,6 секунды, а максимальная скорость составила 265 километров в час.Эксклюзивная версия Focus 2 RS500 практически мгновенно разошлась по 20 странам Европы.

Советуем прочитать статью: История Ford

Ford Focus первое и второе поколение фото

Тест-драйв

Видеообзор

Штатные шины Ford Focus 2.

Подбор шин и дисков на автомобиль Ford Focus 2.0 2007 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции.Чаще всего это прямой результат недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. По этой причине становится очень трудно, а зачастую и невозможно установить шину и обод, и, кроме того, такие изменения в конфигурации транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и многие компоненты подвески. В интернет-магазине «Мосавтошина» используется автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей.Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих опций, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

Автомобиль марки Ford Focus, выпускаемый американской компанией Ford Motor, начал свою историю в России в конце 90-х годов, а в следующем десятилетии приобрел огромное количество поклонников.

Второе поколение этой марки (2005-2011 гг.) Своей компактностью, удобством и надежностью только добавило ей авторитета, и к 2010 году автомобиль получил статус самой продаваемой иномарки в стране, получив знак «Автомобиль». года »через 2 года.

Уловки заполонили всю страну, тем более что в 2008 году они были собраны у нас — во Всеволожске под Санкт-Петербургом. Рассмотрим подробно, какие колеса поставить на Форд Фокус 2, и начнем с их параметров.

Параметры колес

Для начала рассмотрим размеры дисков и покрышек, которые подходят для Focus 2, в зависимости от модификации.

В таблице указаны параметры самих колес, посадочное место на ступице везде одинаковое — 63.4 мм.

Какие гайки будут на колесах Ford Focus 2, зависит от того, какие колеса на этой машине будут установлены. В случае литья или ковки гайка должна быть закрыта, как показано на первом фото ниже. Для крепления штампованных дисков гайки должны быть короткими встык. Шаг резьбы в обоих случаях будет M12 * 1,5.

Для крепления штампованных дисков гайки нужны короткие встык.

Шаг резьбы в обоих случаях будет M12 * 1,5.

Чтобы злоумышленники не сняли колеса с вашего автомобиля, неплохо было бы купить набор секретных гаек. Они продаются наборами по 4 штуки (по одной на каждое колесо) плюс специальный ключ, без которого эту гайку можно открутить только в шиномонтажном устройстве.

Примечание: Иногда гайки снимаются с трудом, и может возникнуть проблема, например, когда нужно поставить запаску.

В этом случае перед снятием колеса обработайте соединения спреем WD-40, который должен присутствовать в багажнике каждого автомобиля.

Оригинальные диски

Какие размеры колес на Форд Фокус 2 подходят мы разобрались. А теперь давайте разберемся, какие самые популярные оригинальные модели для этого автомобиля сегодня можно купить в магазинах.

Alcasta M14

Ни для кого не секрет, что большинство легкосплавных дисков на российском рынке азиатского происхождения. И что? По дизайну они порой не уступают европейским моделям, а самое приятное — почти вдвое дешевле.

Alcasta M34

Невероятно красивая модель с девятью раздвоенными спицами и графитовым покрытием. Доступен в 15-18 радиусах и с различными вариантами окраски.

Alutec ikenu

Пятиконечная звезда — один из самых популярных дизайнов, в том числе для Ford Focus-2. Для рестайлинга вполне подойдет модель от немецкого производителя Alutec с покрытием из полированного графита в размере 17 дюймов.

FORD FD105 Replika

Симпатичная пятилепестковая модель с насыщенным серебряным напылением.Такие диски подходят для Ford любого цвета. Replika — итальянский бренд, но производство находится на Тайване, откуда отливка идет и поступает в нашу страну.

Replica FD12

Хорошо продаваемая модель Ford Focus, которая встречается в различных вариациях от многих производителей. Варианты покрытия могут быть самые разные: бело-серебристый, черный, графитовый, матовый, полированный — всегда можно выбрать то, что вам по душе.

Replica FD22

Вариант для любителей многоспицевых моделей.Производитель предлагает самые разные покрытия. Какой выбрать — решать вам. Дизайн очень интересный и хорошо смотрится в радиусе 17 и более. Даже когда машина стоит на месте, создается иллюзия движения.

Можно немного сэкономить, приобретя не стальное литье, а стальную штамповку. Если в дороге обойтись без форс-мажора, то эти диски прослужат долго.

Их недостаток — отсутствие эстетического эффекта. Его можно компенсировать установкой декоративных колпачков, но их внешний вид, конечно, несравним с дизайном литых дисков.

В процессе эксплуатации автомобиля у его владельца возникает множество вопросов, связанных с выбором резины. Какие зимние колеса выбрать, на каких шинах можно ездить круглый год или сколько лет можно использовать летние шины?

Все эти вопросы требуют подробных ответов, и мы постараемся дать их, охватывая все наиболее важные критерии.

Сезонность и тип протектора

Люди, которые хотят купить один комплект резины и не снимать его в течение года, являются скорее исключением, чем правилом.

Большинство автовладельцев все еще понимают необходимость сезонной замены шин. Какие шины разрешено использовать зимой в России, оговаривается в новой редакции технического регламента ТР ТС 018/2011.

Некоторые ошибаются, полагая, что круглогодичная или универсальная шина предназначена для круглогодичного использования. И эти термины указывают только на тип протектора.

Универсал — вариант для летней езды по бездорожью.Глубокая вытяжка, которую называют всепогодной, дает возможность хорошо удалить снежную кашу и грязь с места контакта.

Такой протектор присутствует на всех зимних шинах, а также на некоторых летних шинах. Следовательно, если шина не позиционируется как зимняя нешипованная (фрикционная, липучка), то она летняя.

При температуре ниже +5 +7 градусов затвердеет и потеряет свои свойства, вместо торможения скользит по мокрой или обледенелой дороге.

На летней шине делают всесезонный протектор, если он рассчитан на грязь или в габаритах полноприводных внедорожников, кроссоверов, легких грузовиков.

Так как Фокус 2 к таковым не относится, то летнюю резину для него нужно брать с шоссейным протектором. Направленный протектор всегда более эффективно отводит воду, что снижает риск аквапланирования, асимметричный рисунок обеспечивает лучшую курсовую устойчивость на мокрой дороге.

Поэтому для регионов, где летом много осадков, и это больше похоже на осень, этот вариант предпочтительнее.

Ширина и высота профиля шины

В общем, автовладельцу не нужно ничего придумывать, ведь каждый производитель предоставляет несколько размеров (по возможности) для замены колес и шин.

Эти данные прописаны в паспорте автомобиля, и вам нужно выбирать из них. На диск определенной ширины можно носить шины с разными вариантами профиля.

• Ширина шины должна соответствовать ширине диска. Это важно, поскольку шина более узкая, чем необходимо, чрезмерно растягивается, что повышает риск самопроизвольного снятия с обода.
• Слишком широкая покрышка образует некрасивый «грибок», которого тоже быть не должно. Допускаются небольшие вариации этих параметров, но во всем нужно знать меру.
• На лето обычно ставят более широкую шину, так как у нее увеличенная площадь контакта с дорогой. Но с увеличением ширины профиля шины вероятность планирования машины в воде также увеличивается. Поэтому на зиму обычно ставят более узкую резину, что, кстати, еще и облегчает проезд по сугробам.

Помните также, что чем шире резиновый профиль, тем он тяжелее, что влияет на ходовые качества и влечет за собой увеличение расхода топлива.К тому же он дороже, поэтому сознательно увеличивать ширину профиля, если это не спортивный вариант — Ford Focus II RS, не имеет смысла.

Если ширина профиля отображается в миллиметрах, то высота выражается в процентах от ширины. Чем выше профиль, тем на нем комфортнее ездить и тем устойчивее колесо к проколам.

Но низкий профиль дает лучшую курсовую устойчивость и управляемость, и на автомобилях он смотрится интереснее.Поэтому многие стараются хотя бы на лето поставить низкопрофильную резину.

Чтобы не уменьшать высоту автомобиля в целом, можно сохранить баланс при уменьшении профиля за счет увеличения диаметра колес. То есть если у Фокуса размер профиля 205/55 в радиусе 16, то в 17-м будет 205/50. Ширина такая же, но профиль ниже.

Срок службы шины

Осталось ответить на вопрос, сколько шин можно хранить с момента изготовления.По российским стандартам производитель обязан предоставить пятилетнюю гарантию на легковую шину при условии ее правильной эксплуатации. По истечении этого срока он больше не принимает никаких претензий.

Этим периодом также нужно руководствоваться, если вы покупаете отечественную шину. Если на момент продажи он долгое время лежал на складе, гарантийного срока в вашем распоряжении нет.

Хотя, если шина хранилась правильно и на поверхности нет сетки трещин, ездить на ней вполне можно.В магазинах такая резина обычно продается по уценке.

В Европе на шину для легковых и грузовых автомобилей предоставляется 10-летняя гарантия. Так что если на колесах написано, что они производятся в Германии, Чехии, Румынии, Франции, то можно смело брать модели, пролежавшие несколько лет на складе.

Просто купите сразу пять колес для своего Форд Фокус 2. Производители часто меняют модельный ряд, и при необходимости через некоторое время купить одно колесо может возникнуть проблема.

Каждый автовладелец стремится выделить его из серой толпы и сделать хоть в чем-то уникальным. И последнее, но не менее важное, это касается колесных дисков. Но, действительно, штампованные стальные диски инкубатора не слишком украшают стиль машины. И хотя у них есть определенные преимущества перед легкосплавными автомобилями, его пытаются установить многие. Какие диски на Форд Фокус 2, рестайлинг и дорестайлинг, что нужно знать, чтобы правильно и безопасно выбрать колесо, разбираемся вместе.

Колеса на Форд Фокус со стандартной разболтовкой.

По многим причинам автопроизводители не пришли к единой схеме крепления колеса к ступице.

Каждая модель имеет разное количество монтажных отверстий, разный диаметр центрирующего отверстия и многие другие параметры.

PCD

Для систематизации крепления дисков к ступице был разработан специальный параметр PCD или, на наш взгляд, болт с креплением . Вот диаграмма, которая показывает разницу между режущими дисками с разным количеством крепежных отверстий и разным диаметром центров отверстий.

Основные параметры колеса.

На схеме диаметр обозначен буквой B, а расстояние между отверстиями обозначено буквой A. Поскольку диаметр центров трудно измерить, формула его расчета указана выше. Схема расположения болтов определяет количество крепежных отверстий и диаметр, на котором находится их центр.

Форд Фокус 2 болт: параметры

Заводские литые диски на Фокус 2 с разболтовкой 5х108.

Если взять наш Focus любого поколения, то разболтовка его дисков обозначена цифрой 5х108.

Это означает, что диск установлен на пяти отверстиях, центры которых расположены на диаметре 108 мм. Такая грубая ошибка на Фокусах первого, второго и третьего поколений вне зависимости от модернизации. Однако этого все же недостаточно, чтобы правильно выбрать легкосплавный диск для Ford Focus.

Другие параметры дисков на Ford Focus 2

Стандартный штампованный диск.

На примере стандартных стальных штампованных дисков Focus рассмотрим наиболее важные параметры диска и допустимые отклонения от них.

5JR16 5 × 108 ET52.5 DIA 63.3 — родные параметры.

Как видите, PCD — далеко не единственная величина, влияющая на совместимость привода с архитектурой подвески, шасси и кузова автомобиля. Во-первых, диаметр диска может быть разным. Например, в зависимости от модификации, второго рестайлинга и дорестайлинга Focus диаметр диска может составлять 15 или 16 дюймов, и эти диски маркируются следующим образом: 6JR15 5 × 108 ET52.5 ДИАМ. 63,3 .

Комплектация на фото.

Теперь кратко рассмотрим каждый из параметров, чтобы впоследствии можно было выбрать полный привод, полностью совместимый с Focus 2.

1. Ширина диска . В нашем случае это 6Дж и 6,5Дж. Фактически это посадочная ширина покрышки, параметр указывается в дюймах. Если установить более широкий привод, он может задеть элементы подвески на поворотах, что не есть хорошо.
2. Диаметр .Это посадочный размер резины, он также указывается в дюймах. Для Фокуса это R15 и R16. Как и в случае с шириной, нежелательно превышать диаметр, так как велика вероятность, что резина дойдет до колесных арок, однако это зависит от высоты профиля шины.
3. Разболтовка . Мы уже знакомы с ним и для Фокуса всех поколений он постоянный — 5х108.
4. Отправление . Очень важный параметр, так как от него зависит не только расстояние между ступицей и плоскостью крепления диска, но и степень нагрузки на элементы подвески.Вылет обозначается буквами ЕТ и для Фокуса этот параметр неизменен — ​​52,5 мм.
5. Диаметр отверстия посадочной ступицы . Обозначается буквами DIA и для нашей машины тоже стабильно — 63,3 мм.

Ford Focus 2 Оригинальные колеса Видео

выводов

Следовательно, единственно допустимое расположение болтов для Focus остается 5×108, диаметр посадочной ступицы должен быть 63,3 мм.

Другие параметры, такие как вылет и ширина, могут варьироваться в небольшом диапазоне, а диаметр может быть выбран от 15 до 18 дюймов, в зависимости от высоты шины.Грамотно выбирайте диски и ровные до упора!

Подбор шин и дисков на автомобиль Ford Focus 2.0 2010 позволяет избежать множества проблем, связанных с ошибками, допущенными при самостоятельном выборе такой продукции. Чаще всего это прямой результат недостаточного внимания к их техническим параметрам, которых у них немало. По этой причине становится очень трудно, а зачастую и невозможно установить шину и обод, и, кроме того, такие изменения в конфигурации транспортного средства приводят к повышенной нагрузке на рулевое управление и многие компоненты подвески.В интернет-магазине «Мосавтошина» используется автоматизированная система подбора колесных дисков и шин, работа которой основана на специальной базе данных. Он содержит различную техническую информацию о подавляющем большинстве современных легковых и грузовых автомобилей. Чтобы использовать эту информацию для поиска подходящих опций, пользователю достаточно указать марку, модель, год выпуска и модификацию собственного транспортного средства.

Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Ford focus , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Ведь эти компоненты имеют огромное влияние на ряд эксплуатационных характеристик автомобиля, начиная от управляемости и заканчивая динамическими качествами. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием целого ряда параметров этих компонентов.