Плановое обслуживание: Виды технического обслуживания. Техническое обслуживание и ремонт оборудования

Виды технического обслуживания. Техническое обслуживание и ремонт оборудования

Техническое обслуживание — виды работ, выполняемых в промежутке между плановым и внеплановым ремонтом производственного оборудования. Цель – гарантия надежной и беспрерывной работы. Своевременное техническое обслуживание и грамотная эксплуатация значительно снижают затраты на ремонт и вынужденное время простоя.

Содержание

Задачи технического обслуживания

Можно с уверенностью заявить, что техобслуживание представляет собой определяющее профилактическое действие, которое крайне необходимо для обеспечения непрерывной работы производственного оборудования и механизмов в промежутках времени между запланированными ремонтными манипуляциями. Оно предполагает уход и осуществление контроля над работой машин, их поддержание в исправном рабочем состоянии, плановый техосмотр, чистку, промывку, регулировку, продувку и другой ремонт оборудования.

Отдельные виды технического обслуживания могут проводиться непосредственно на работающем оборудовании с использованием перерывов и выходных дней. При наличии соответствующих разрешений в инструкциях по эксплуатации механизмов и оборудования возможно кратковременное их отключение от электросетей до полной остановки. В таких случаях допускается некоторый простой, но чтобы не прерывались производственный и технологический процессы.

Регламентирующие документы

ГОСТами, регламентирующими применение систем технического обслуживания и ремонт оборудования, являются 18322-78 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения» и 28.001-83 «Система технического обслуживания и ремонта техники. Основные положения». Именно эти стандарты определяют классификацию и виды технического обслуживания электрооборудования.

Классификация видов техобслуживания

По этапам эксплуатации ремонт и техническое обслуживание подразделяются на:

ТО при хранении.
ТО при перемещении.
ТО при эксплуатации.
ТО при ожидании.

По периодичности проведения:

Периодическое ТО.
Сезонное ТО.

По условиям эксплуатации:

ТО в особых условиях.

По регламентации выполнения:

Регламентированное обслуживание.
Периодический контроль.
Постоянный контроль.
Поточное обслуживание.
Централизованное обслуживание.
Децентрализованное обслуживание.

По организации выполнения:

ТО эксплуатационным персоналом.
ТО специализированным персоналом.
ТО эксплуатирующей организацией.
ТО специализированной организацией.
ТО заводом-изготовителем.

По методам техобслуживания:

Поточный метод ТО.
Централизованный метод ТО.
Децентрализованный метод ТО.

По исполнительной организации:

эксплуатационным персоналом,
специализированным персоналом,
эксплуатирующей организацией,
специализированной организацией,
заводом-изготовителем.

Разделение понятий «текущее» и «плановое» обслуживание

Чтобы избежать проблемного для механиков предприятий вопроса о том, кто именно должен выполнять техническое обслуживание промышленных машин и механизмов, принято разделять понятия «текущее» и «плановое» ТО. В какой-то мере оно включает постоянный контроль оборудования, с кратковременной остановкой или без нее. А с другой стороны, различные виды ТО входят в систему ремонта ТОиР или планово-предупредительного ремонта ППР как элемент плана или как промежуточные мероприятия.

Текущее техническое обслуживание

Различные виды текущего технического обслуживания выполняются собственным производственным персоналом участка или цеха и включают ежечасный и посменный контроль работы оборудования, осмотр, смазку и т.п. С точки зрения количества штатных единиц это разумно и рационально, поскольку не требуется увеличение количества работников ремонтной службы. С другой стороны, такой метод позволяет действующим операторам расширить знания о принципах действия и техническом устройстве промышленного оборудования.

Как правило, текущее ТО оборудования не регламентируется и предполагает:

четкое исполнение всех правил эксплуатации, которые оговорены технической документацией предприятия-изготовителя;
регулирование определенного режима работы оборудования и недопущение перегрузок;
соблюдение температурного режима;
строгую периодичность смазки в местах, где этого требует техническая документация;
контроль состояния изношенности механизмов и узлов при визуальном осмотре;
моментальное отключение электрооборудования при аварийной ситуации.

Плановое техническое обслуживание

Плановое ТО и проведение необходимого ремонта осуществляются квалифицированным, специально обученным персоналом ремонтной бригады. Как правило, плановые работы более объемны, чем текущее техобслуживание, и могут включать работы по разборке целых узлов машин и механизмов. Именно поэтому требуются грамотные специалисты-механики.

Плановый ремонт и техническое обслуживание являются регламентированным видом работ. К нему относят:

проверку рабочих показателей оборудования;
наладку и регулирование основных характеристик;
очистку засоренных рабочих частей оборудования и механизмов;
замену фильтров и масла;
выявление нарушений и сбоя в работе оборудования.

Данные об изменениях в работе обслуживаемых механизмов при ТО в обязательном порядке фиксируются: в картах осмотра, ремонтных журналах, в компьютерной базе и т.д.

Очень хорошо зарекомендовали себя технологические карточки техобслуживания, замены смазочного материала, спецификации по расходу материала, когда проводится плановое или текущее обслуживание. С их помощью специалисты-ремонтники легко усваивают информацию о периодичности и перечне необходимых работ.

Поскольку те или иные виды технического обслуживания и ремонта не имеют типового руководства, то основные документы разрабатываются в рамках отдельной системы. Тем более, что для определенного вида промышленного оснащения требуется собственный перечень работ. Для максимального удобства оборудование предприятия разделяют на группы, чтобы облегчить разработку методов ТО для них.

Условное разделение оборудования

Первое разделение осуществляется в соответствии с общим статусом оборудования как части основного оснащения предприятия:

технологическое;
электротехническое;
подъемно-транспортное и др.

Далее разделяется на подгруппы многочисленное технологическое оборудование предприятия, которое представляет наибольший интерес для ремонтной бригады:

металлорежущее оборудование;
кузнечнопрессовое оборудование;
литейное оборудование;
деревообрабатывающее оборудование и т.д.

Внутри перечисленных видов оборудования намного проще выделять объекты для характеристики и осуществления ремонтных работ, а также те или иные виды технического обслуживания.

Состав работ по группам оборудования

В перечень работ для металлорежущих станков входят:

оценка износа трущихся деталей;
подтяжка крепежных и натяжных элементов;
проверка защитных приспособлений и зажимов;
определение шума и вибрации;
регулирование подачи охлаждающих жидкостей и масел и пр.

Некоторые пункты входят и в перечень технического обслуживания для кузнечнопрессового, деревообрабатывающего, литейного оборудования, за исключением специфических особенностей эксплуатации и устройства.

Система технического обслуживания и ремонта

Главной задачей автоматизированных систем, по которым проводятся различные виды ТО, является сокращение расходов по этой статье бюджета предприятия и значительное повышение класса надежности работы машин и механизмов, что способствует уменьшению себестоимости производимой продукции и, соответственно, росту доходов.

В случае проведения ремонта задача меняется, поскольку необходимо максимально сократить не только потери, но и частоту проведения самих работ (независимо от вида и объема). Идеальная схема, к которой стремятся предприятия, – это полный отказ от аварийных ремонтов, которые неизбежно ведут к внеплановым остановкам производства.

Кроме того, эксплуатация и техническое обслуживание, в частности, проведение ремонтных работ, осуществляются в условиях некоторой неопределенности. Даже проведенный мониторинг износа промышленного оснащения и многолетний опыт не могут определить конкретный объем и указать номенклатуру новых запчастей для оборудования. А вот конвейерная система предполагает точное распределение необходимых деталей, которые могут потребоваться со склада на определенный заказ.

Что такое система техобслуживания и ремонта

Система технического обслуживания и ремонта – это комплекс связанных между собой специалистов, технических приспособлений, отчетной и фиксирующей результаты документации. Все они необходимы для поддержания надлежащего состояния промышленного оборудования, определенного ГОСТами.

Все предприятия страны пользуются единой концепцией сохранения рабочих машин и механизмов в состоянии беспрерывной работоспособности, частью которой является применение законодательно утвержденной системы планово-предупредительного ремонта (ППР).

Данная система является полноценным комплексом организационных и технических действий, осуществляемых в плановом режиме, направленных на контроль и обеспечение рабочего состояния имеющихся на балансе предприятия машин и механизмов. Применяется такая система в течение всего срока эксплуатации оборудования при соблюдении указанных заводом-изготовителем режима и условий работы. Точное выполнение всех требований, рекомендаций и инструкций по эксплуатации является обязательным.

Система планово-предупредительных ремонтных работ основана на реализации запланированных периодических осмотров, контроля состояния основного оборудования и носит характер предупредительной меры. Таким образом, комплекс мероприятий, гарантирующих поддержание отличной работоспособности машин и механизмов, выполняется по разработанным месячным и годовым графикам. Последние составляются в расчете на недопустимость и предупреждение неожиданного выхода из строя промышленного оборудования, то есть в расчете на сокращение дополнительных расходов.

Обеспечение системы ТОиР

Внедрение системы планово-предупредительных ремонтов в производство обеспечивается:

достаточной материально-технической базой и поддержанием определенной периодичности ремонтных работ, сроков выполнения;
полным объемом выполненного перечня операций техобслуживания, гарантирующих беспрерывную работу машин и оборудования;
по возможности кратчайшим сроком пребывания вышедшего из строя оборудования в ремонте (особенно капитальном).

Осуществление работ

В зависимости от категории и технологической важности оборудования, а также стабильности производимых процессов и безопасности работников, те или иные виды ремонтных работ могут проводиться в качестве ремонта по неисправному техническому состоянию, регламентированного (планового) ремонта, ремонта по выработанноу сроку или их сочетания.

Ремонт промышленного оборудования допустимо проводить силами предприятий-собственников, которые непосредственно используют его, а также специализированными бригадами заводов-изготовителей или ремонтных предприятий. Приоритеты этих организационных схем для каждого завода расставлены в зависимости от наличия собственных резервов, оснащенности, квалификации ремонтного персонала и финансовой состоятельности. Но каждое промышленное предприятие может на свое усмотрение отдать предпочтение любому методу и форме ППР, максимально соответствующей основным направлениям производства.

Сроки ТО

Виды и сроки технического обслуживания исчисляются сутками или месяцами, и зависит это от сложности и типа промышленного оборудования. Так, к примеру, расчеты для тягового подвижного состава (тепловозов, электровозов и пр.) производятся соответственно средним значениям межремонтных пробегов.

Периодичность, виды и сроки технического обслуживания исчисляются по календарному времени эксплуатации и учитывают техусловия заводов-изготовителей.

Таким образом, в результате небольшого анализа сущности, классификации, видов технического обслуживания промышленного, производственного и технологического оборудования можно сделать вывод о его необходимости, планомерности и обязательном строгом контроле. Именно совокупность этих составляющих позволит предприятиям добиться бесперебойной работы машин и механизмов, что, в свою очередь, способствует экономии бюджета, повышению производительности труда и получению дополнительной прибыли.

плановое обслуживание — это… Что такое плановое обслуживание?

плановое обслуживание

3.9.26. плановое обслуживание : Все действия, выполняемые с целью поддерживать конечное изделие в работоспособном состоянии путем систематического осмотра, обнаружения и предотвращения ожидаемых отказов.

3.16 плановое обслуживание: Плановое обслуживание КГУ, такое как осмотр, регулирование и замена оборудования для предотвращения неисправностей КГУ и возобновления ее эффективности и производительности.

2.16 плановое обслуживание: Плановое обслуживание КГС, такое как осмотр, регулирование и замена оборудования для предотвращения неисправностей КГС и возобновления ее эффективности и производительности.

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

Планово-предупредительный ремонт подводного перехода
плановое техническое диагностирование

Смотреть что такое «плановое обслуживание» в других словарях:

плановое обслуживание — — [http://www.iks media.ru/glossary/index.html?glossid=2400324] Тематики электросвязь, основные понятия EN scheduled maintenance … Справочник технического переводчика
плановое обслуживание — planinė priežiūra statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. routine maintenance; scheduled maintenance vok. planmäßige Wartung, f; regelmäßige Wartung, f rus. плановое обслуживание, n; регламентное обслуживание, n pranc. entretien… … Automatikos terminų žodynas
плановое техническое обслуживание — Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно технической или эксплуатационной документации [ГОСТ 18322 78] плановое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое по… … Справочник технического переводчика
Плановое техническое обслуживание — техническое обслуживание, предусмотренное в нормативной документации и осуществляемое в плановом порядке (ГОСТ 18322 78)… Источник: ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОБЪЕДИНЕННОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЕ ПО АВТОМАТИЗИРОВАННОМУ КОНТРОЛЮ И УПРАВЛЕНИЮ ИНЖЕНЕРНЫМ… … Официальная терминология
плановое техническое обслуживание — 3.8.21 плановое техническое обслуживание : Техническое обслуживание энергетического оборудования или энергетических сооружений на объектах ОАО «Газпром», постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями эксплуатационных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
плановое техническое обслуживание — rus плановое техническое обслуживание (с) eng planned maintenance fra entretien (m) systématique deu planmäßige Instandhaltung (f) spa mantenimiento (m) sistemático, programación (f) del mantenimiento … Безопасность и гигиена труда. Перевод на английский, французский, немецкий, испанский языки
регламентное обслуживание — planinė priežiūra statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. routine maintenance; scheduled maintenance vok. planmäßige Wartung, f; regelmäßige Wartung, f rus. плановое обслуживание, n; регламентное обслуживание, n pranc. entretien… … Automatikos terminų žodynas
предупреждающее техническое обслуживание и ремонт — 3.1.8 предупреждающее техническое обслуживание и ремонт (preventive maintenance): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства и предпринятое для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
регламентное (плановое) техническое обслуживание — 3.84 регламентное (плановое) техническое обслуживание (scheduled maintenance): Намеченное действие по техническому обслуживанию при плановом останове ГТУ в определенное время. Источник: ГОСТ Р 52527 2006: Установки газотурбинные. Надежность, го … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
корректирующее техническое обслуживание — корректирующее ТО Техническое обслуживание, проводимое после обнаружения отказа с целью возвращения объекта в работоспособное состояние. [ОСТ 45.152 99 ] EN corrective maintenance Maintenance actions carried out to restore a defective item to a… … Справочник технического переводчика

Техническое обслуживание | Главный механик

Техническое обслуживание – это тот перечень работ, выполняемых в промежутках между плановыми и неплановыми ремонтами оборудования, который позволяет обеспечить необходимый уровень надежности работы оборудования.

Правильное техническое обслуживание и эксплуатацияпромышленного оборудования позволяет существенно снизить затраты на ремонт оборудования и уменьшить время его простоя.

У механиков, часто возникает вопрос: какой перечень работ следует включать в техническое обслуживание, кто его должен выполнять (рабочий персонал или вспомогательные службы), где найти типовое руководство по техническому обслуживанию. На эти вопросы я попытаюсь ответить далее.

Начну с того, что основными документами, регламентирующими применение системы технического обслуживания считаются два госта: ГОСТ 28.001-83 “Система технического обслуживания и ремонта техники. Основные положения” и ГОСТ 18322-78 “Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения”. Согласно этим документам, техническое обслуживание делится по видам и методикам.

**Виды и методы технического обслуживания**
По чем классифицируется	Наименование термина
Виды технического обслуживания
Этапы эксплуатации	Техническое обслуживание при хранении
	Техническое обслуживание при перемещении
	Техническое обслуживание при эксплуатации
	Техническое обслуживание при ожидании
Перидичность выполнения	Периодическое техническое обслуживание
Перидичность выполнения	Сезонное техническое обслуживание
Условия эксплуатации	Техническое обслуживание в особых условиях
Регламентация выполнения	Регламентированное техническое обслуживание
	Техническое обслуживание с периодическим контролем
	Техническое обслуживание с постоянным контролем
Организация выполнения	Поточное техническое обслуживание
	Централизованное техническое обслуживание
	Децентрализованное техническое обслуживание
	Техническое обслуживание эксплуатационным персоналом
	Техническое обслуживание специализированным персоналом
	Техническое обслуживание эксплуатирующей организацией
	Техническое обслуживание специализированной организацией
	Техническое обслуживание предприятием изготовителем
Методы технического обслуживания
Организация выполнения	Поточный метод технического обслуживания
	Централизованный метод технического обслуживания
	Децентрализованный метод технического обслуживания
	Метод технического обслуживания эксплуатационным персоналом
	Метод технического обслуживания специализированным персоналом
	Метод технического обслуживания эксплуатирующей организацией
	Метод технического обслуживания специализированной организацией
	Метод технического обслуживания предприятием-изготовителем

Болезненным вопросом для главных механиков является и то, кем должно выполняться техническое обслуживание оборудования. С одной стороны оно предполагает надзор и уход за оборудованием, часто без его остановки. С другой – включается в систему ТОиР или ППР в качестве плановой регламентной работы, как промежуточный комплекс мероприятий между плановыми ремонтами.

Удачным решением является разделение понятия техническое обслуживание на текущее и плановое.

Текущее техническое обслуживание

Текущее техническое обслуживание (ежечасный, ежесменный осмотр и контроль, смазка и другая подобная работа) должно выполняться производственным персоналом цеха или участка. Во-первых, это рационально с точки зрения персонала (не требует увеличения штата ремонтной службы). Во-вторых такой подход полезен в чисто методических целях -позволяет операторам, работающим на оборудовании более глубоко ознакомиться с устройством и принципом действия.

Текущее или нерегламентированное техническое обслуживание включает в себя:

четкое выполнение требований эксплуатации оборудования, указанных в технической эксплуатационной документации завода-изготовителя;
отслеживание режима работы оборудования с предотвращением перегрузок;
контроль температурного режима;
контроль периодичности смазки во всех точках;
моментальное отключение и обесточивание оборудования, вышедшего из строя;
визуальный контроль изношенности узлов и механизмов;

Плановое техническое обслуживание

Плановое техническое обслуживание и ремонт (по необходимости) выполняется персоналом ремонтной службы. В состав плановых традиционно включают работы, требующие разборки какого-либо узла оборудования. Конечно же, такую работу должен выполнять обученный рем. персонал.

Плановое или регламентированное техническое обслуживание выполняемое ремонтным персоналом, включают в себя:

диагностику и контроль рабочих характеристик оборудования;
наладку и регулировку;
чистку рабочих органов и других мест, подверженных засорению;
долив и замена масла, замена фильтров;
определение нарушений в эксплуатации оборудования;

Все результаты изменений в состоянии обслуживаемого оборудования (как при проведении текущего так и при плановом техническом обслуживании) должны регистрироваться. Для этого применяют различные методы: заводят эксплуатационные или ремонтные журналы, вносят в компьютер, применяют карты осмотра.

Очень хорошо зарекомендовал себя метод организации технического обслуживания и ремонта с использованием технологических карт технического обслуживания. Они позволяют не только в доступной форме довести до обслуживающего персонала перечень и периодичность работ при техническом обслуживании, но и проконтролировать исполнение этих работ.Усилить эффект можно организацией маршрутов обхода ремонтным персоналом,составлением спецификаций на расходные материалы, составлением карты смазок.

Типового руководства по техническому обслуживанию не существует. Основная масса таких документов имеет локальный статус и разрабатывается в рамках какой-либо системы менеджмента. К тому же, для каждого типа оборудования необходим свой перечень ремонтных работ. Для того,чтобы избавиться от излишней бумажной рутины, имеющееся на предприятии оборудование сортируют по группам и разрабатывают методологии технического обслуживания для них.

Удобно разделять оборудование в два этапа.

Первый – в соответствии с бухгалтерским балансом основных средств:

технологическое оборудование;
электротехническое;
подъемно-транспортное и так далее.

Чаще всего механиков интересует группа “технологическое оборудование”, как самая многочисленная и требующая постоянного внимания.

Ее, в свою очередь, принято делить на подгруппы по назначению:

металлорежущее оборудование;
деревообрабатывающее оборудование;
литейное оборудование;
кузнечно-прессовое оборудование и так далее.

Внутри этих подгрупп значительно удобнее выделять объекты для описания и
осуществления над ними ремонтных функций.

Ниже, вы можете ознакомиться с составом работ, которые принято включать в

техническое обслуживание для различных групп оборудования:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

+7(499)403 39 91

Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

Каталог подшипников на сайте themechanic.ru

Внимание покупателей подшипников

Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
tel:+7 (495) 646 00 12
[email protected]
Доставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте

Внимание покупателей подшипников

Плановое ТО автомобиля. Что входит, как контролировать?

29.07.2019

Итак. Зачем проводить плановый техосмотр?

Прежде всего, надо понимать, что само по себе техобслуживание авто – это профилактические мероприятия, которые направлены на предупреждение возможных неполадок на ранних этапах. Те, кто считает, что если дождаться выхода детали из строя и затем её заменить будет экономичнее чем проходить плановые ТО, глубоко заблуждаются. В любом автосервисе подтвердят, что ремонт авто обходится значительно дороже. И даже если имеется новый автомобиль мирового бренда, законы физики работают на его агрегаты точно так же как и на машины с большим пробегом, поэтому даже маленькая погрешность в работе или неисправность, выявленная при проведении диагностики, позволяет избежать серьёзных поломок или даже аварий.

Более того, в отличие от машин прошлых поколений современный автомобиль – это комплекс сложнейших агрегатов, управляемых электроникой, поэтому без компьютерной диагностики и других мероприятий не обойтись.

Типы планового ТО и что в него входит?
Периодичность замены различных материалов и деталей конкретной марки автомобиля указывается в руководстве на него. Зная эти рекомендации завода-изготовителя и учитывая пробег конкретного авто, определяют периодичность планового ТО автомобиля. При этом для всех машин проводятся следующие виды техобслуживания.
ЕО – ежедневный осмотр, в который входят мероприятия обязательные перед каждым выездом.

При этом сам водитель проверяет общее состояние авто, положение и возможную регулировку зеркал, работу датчиков, фар, другого электрооборудования, проверку рулевой системы, тормозов, состояние кузова – одним словом, осмотр машины и те мероприятия, которые можно выполнить самостоятельно.

ТО 1 – техобслуживание, которое должно проводится в зависимости от требований производителя авто через каждые 10, 15 или 20 тыс. км.

Обычно в ТО 1 входят следующие виды работ:

замена воздушного фильтра;

замена масла;

проверка заряда АБ;

осмотр свечей зажигания;

смазка петель;

проверка шин с балансировкой, и подкачкой если необходимо;

проверка уровня техжидкостей с доливом при необходимости;

диагностика ходовой и тормозной систем, электрооборудования и других систем авто с устранением выявленных ошибок и неполадок.

ТО 2 – техобслуживание, проводимое каждые 30 тыс. км пробега. Цели и задачи у него такие же, как и в ТО 1, но с большим объёмом работ и их более высокой сложностью.

Например, при проведение ТО 2 меняются топливный фильтр, салонный, производится смена тормозной жидкости, охлаждающей. Во время ТО 2 может быть произведена замена ремня ГРМ и другие работы.
СО– сезонное техобслуживание. Очевидно, что этот вид ТО проводится 2 раза в год и включает мероприятия по подготовке машины к смене погодных условий, такие как замена масла на сезонное, резины, проверка отопителя салона, кондиционера и т.д.
Ниже приведены примеры регламентов плановых ТО на некоторые марки автомобилей. Каждый регламент представляет собой документ с указанием перечня мероприятий и периодичности их проведения.
Плановое ТО КИА Sportage III

Плановое ТО Тойота Prado 160

Плановое ТО Хендаи Santa Fe

Плановое ТО Форд

Имеются аналогичные регламенты плановых ТО Ниссан, Мерседес, Мазда. Одним словом существуют сетки работ на периодическое техобслуживание абсолютно всех марок выпускаемых машин.
Сколько стоит ТО и можно ли на нём сэкономить?
Очевидно, что технически подготовленный автовладелец может некоторые виды работ проводить самостоятельно. При этом всё равно график ТО должен быть составлен и в случае необходимости, например, компьютерного диагностирования систем или проведения других сложных мероприятий, следует обращаться в автосервис.
Всё это справедливо для авто с большим пробегом. А вот в случае если необходимо сохранить гарантию салонного автомобиля, без обращения в авторизованные автоцентры и прохождения там ТО с соответствующими отметками в сервисных книжках не обойтись. Сэкономить можно лишь в том случае, если сервис допускает прохождение ТО со своими расходными материалами.

Кроме того, надо понимать, что цены на ТО в авторизованных автосервисах даже в рамках одного официального дилера могут сильно отличаться. Это относится и к материалам, которые они используют. Практика показывает, что если не полениться, обзвонить разные сервисы и сравнить цены, то можно сэкономить до 20% на работе и до 50% на материалах.

Вывод простой. Плановые ТО необходимы, пытаться на них сэкономить можно, но рисковать автомобилем и игнорировать их категорически нельзя!

Источник: https://autoassa.ru/blog/planovoe-avtomobilya-chto-vhodit-kak-kontrolirovat/
Возникли вопросы?
Заполните форму обратной связи, наши менеджеры свяжутся с вами!
Плановое техническое обслуживание — это… Что такое Плановое техническое обслуживание?
Плановое техническое обслуживание
«…Плановое техническое обслуживание — техническое обслуживание, предусмотренное в нормативной документации и осуществляемое в плановом порядке (ГОСТ 18322-78)…»
Источник:
«ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОБЪЕДИНЕННОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЕ ПО АВТОМАТИЗИРОВАННОМУ КОНТРОЛЮ И УПРАВЛЕНИЮ ИНЖЕНЕРНЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ В ЖИЛИЩНОМ ФОНДЕ ГОРОДА МОСКВЫ»
(утв. первым зам. Мэра Москвы в Правительстве Москвы 01.12.2004)
Официальная терминология. Академик.ру. 2012.
Планово-высотная съемка кранового пути
Плановые виды ремонта грузовых вагонов
Смотреть что такое «Плановое техническое обслуживание» в других словарях:
плановое техническое обслуживание — Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно технической или эксплуатационной документации [ГОСТ 18322 78] плановое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое по… … Справочник технического переводчика
плановое техническое обслуживание — 3.8.21 плановое техническое обслуживание : Техническое обслуживание энергетического оборудования или энергетических сооружений на объектах ОАО «Газпром», постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями эксплуатационных… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
плановое техническое обслуживание — rus плановое техническое обслуживание (с) eng planned maintenance fra entretien (m) systématique deu planmäßige Instandhaltung (f) spa mantenimiento (m) sistemático, programación (f) del mantenimiento … Безопасность и гигиена труда. Перевод на английский, французский, немецкий, испанский языки
регламентное (плановое) техническое обслуживание — 3.84 регламентное (плановое) техническое обслуживание (scheduled maintenance): Намеченное действие по техническому обслуживанию при плановом останове ГТУ в определенное время. Источник: ГОСТ Р 52527 2006: Установки газотурбинные. Надежность, го … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
корректирующее техническое обслуживание — корректирующее ТО Техническое обслуживание, проводимое после обнаружения отказа с целью возвращения объекта в работоспособное состояние. [ОСТ 45.152 99 ] EN corrective maintenance Maintenance actions carried out to restore a defective item to a… … Справочник технического переводчика
периодическое техническое обслуживание — Плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] периодическое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое через… … Справочник технического переводчика
Периодическое техническое обслуживание — – плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] Периодическое техническое обслуживание – техническое обслуживание, выполняемое … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
предупреждающее техническое обслуживание и ремонт — 3.1.8 предупреждающее техническое обслуживание и ремонт (preventive maintenance): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства и предпринятое для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance ) — 3.1.8. предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance ): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок производства … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 18322-78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения — Терминология ГОСТ 18322 78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения оригинал документа: 45 . Агрегатный метод ремонта Обезличенный метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Техническое обслуживание автомобиля :: Плановое техническое обслуживание
Плановое обслуживание автомашины

Регулярное плановое техническое обслуживание автомобиля является одним из самых важных моментов в процессе эксплуатации автомашины. Сэкономите ли Вы деньги на будущий дорогостоящий ремонт, будет зависеть только от Вас. Даже если Вы не являетесь специалистом по ремонту и обслуживанию автомобилей, все равно состояние автомашины будет зависеть от Вашего отношения к ней.

Не смотря на то, что практически всем известно, что плановое обслуживание для любого автомобиля необходимо обязательно проходить, существует определенная часть водителей, которые считают, что с периодической регулярностью проходить техническое обслуживание нет необходимости.

Мы решили все-таки выяснить надо ли регулярно проходить ТО и менять через определенное время рекомендованные заводом запасные части автомобиля, и дать несколько советов для владельцев автомобилей, которые можно применить для любых типов и марок машин.

1) Руководство пользователя на автомобиль

Ознакомьтесь с руководством пользователя, который идет к Вашему автомобилю. К сожалению, большое количество людей пренебрегают ознакомлением с книгой на свой автомобиль. В руководстве, как правило, указаны сроки планового технического обслуживания, которые рекомендовал завод-производитель транспортного средства.

Прочитав внимательно руководство на автомобиль, Вы избавите себя от гадания на кофейной гуще, чтобы узнать ответ на вопрос: «Когда необходимо менять масло в автомобиле?». Также ознакомившись с книгой на автомобиль, Вы избавите себя от лишних трат при замене масла в мотор раньше времени, на основании распространенного мифа о том, что масло необходимо менять каждые 7,000-8,000 километров.

Также руководство поможет Вам узнать, когда необходимо менять на Вашем автомобиле воздушный и топливный фильтр, тормозные диски, колодки, приводные ремни, ремень ГРМ (или цепь) и многое другое. В том числе прочитав руководство к автомобилю, Вы можете узнать тип масла, которое необходимо заливать в двигатель. Если Вы самостоятельно обслуживаете автомашину, то это поможет узнать, правильную ли марку масла Вы заливаете.

Кто-то может сказать, что читать руководство на автомобиль нет смысла. Но так почему же Вы, покупая какую-либо цифровую или бытовую технику домой, не включаете ее пока, хотя бы поверхностно, не ознакомитесь с инструкцией?

К счастью большинство водителей знают, насколько важно регулярно обслуживать свой автомобиль. Но есть такие водители, которые даже не задумываются о том, как работает автомобиль, считая, что в нем все вечное. Другие же понимая, что обслуживание автомашины все таки необходимо, все равно пренебрегают этим, пытаясь сэкономить на плановом ТО свои деньги.

Но в итоге эта экономия в будущем может привести к серьезному дорогому ремонту по причине поломки дорогостоящего узла автомобиля, из-за не регулярного планового обслуживания ТС.

В том числе некоторые водители не соблюдают предписанные автопроизводителем рекомендации, указанные в инструкции на машину. К примеру, заливают топливо с более низким октановым числом, чем рекомендовано производителем или заливают масло в двигатель, которое не соответствует марки, указанной в руководстве пользователя.

Помимо риска снятия автомобиля с дилерской гарантии владелец автомобиля обретает себя на огромный риск большого ущерба в результате серьезной поломки, которая благодаря мнимой «экономии» на обслуживании обойдется в итоге в круглую сумму.

2) Плановое обслуживание автомобиля

Проверяя свой автомобиль на регулярной основе и меняя во время расходные части автомобиля, Вы делаете основу на его долгую безупречную работу, что спасет Вас от дорогостоящего ремонта в дальнейшим.

К счастью многое Вы можете сделать сами, даже если не являетесь знатоком устройства автомобиля. Многие элементы автомашины Вы можете проверить самостоятельно, что сэкономит Ваши деньги, которые Вы отдали бы за диагностику своего автомобиля.

Если Вы регулярно будете осматривать свой автомобиль, Вы со временем поймете, что при очередном осмотре выглядит необычно.
Убедитесь, что все фары Вашего автомобиля находятся в рабочем состоянии.
Проверяйте давление воздуха в шинах хотя бы 1 раз в месяц. Это позволит Вам вовремя заметить прокол или другое повреждение шины. Также контролируя необходимое давление в шинах, Вы сэкономите денежные средства на топливо, расход которого вырастает в случае несоответствия давления, рекомендованное производителем.
Регулярно проверяйте резину на износ, контролируя индикатор износа или замеряя высоту протектора с помощью любой монеты. В случае чрезмерного износа шин обязательно поменяйте шины на новые, так как шины с большим износом могут способствовать ДТП.

Даже если Вы не знаете, как менять масло в двигателе, коробке, как заменить антифриз, поменять масло в гидроусилителе, заменить тормозную жидкость и даже не знаете, как залить жидкость стеклоочистителя, Вы в любом случае должны обязательно знать, как проверить уровень всех названных жидкостей в автомобиле.

В зависимости от марок и моделей автомобилей в некоторых уровень различных жидкостей Вы можете узнать, напрямую посмотрев риски бачка, которые соответствуют минимальному или максимальному значению уровня. Но во многих автомобилях также есть различные датчики и индикаторы (риски мин. и макс.) по которым можно узнать соответствует ли уровень жидкости оптимальному уровню или нет.

Даже если в руководстве пользователя на автомобиль мало информации о том, как можно проверить уровень различных жидкостей, Вы все равно с легкостью сможете проверить большинство из них. Не бойтесь открыть капот и внимательно все осмотреть. Если Вы обнаружите, какой-то уровень жидкости низким, то не бойтесь самостоятельно долить ее до оптимального уровня.

3) Проверьте в Вашем автомобиле ремень ГРМ

В случае износа при необходимости поменяйте ремень в специализированном автосервисе. Не верьте слухам многих автолюбителей о том, что приводные ремни необходимо менять каждые 60,000 км, а ремень ГРМ, каждые 100,000 км. Если Вы не знаете точно, с какой периодичностью необходимо менять приводные ремни и ремень ГРМ, то обратитесь к руководству Вашего автомобиля, в котором автопроизводитель указал рекомендованные периоды плановой замены «расходников».

В случае если в инструкции о ремнях нет никакой информации, то обратитесь к специализированным форумам в интернете, посвящённые Вашей модели автомобиля или к клубу поклонников Вашей марки, где Вы наверняка найдете информацию о сроках замены ремней.

Если автослесарь сообщит Вам, что ремень ГРМ или приводные ремни достаточно изношены, то необходимо поменять их, для исключения в будущем непредвиденного обрыва ремней, что может сделать ремонт автомобиля еще дороже.

4) Проверьте уровень масла в двигателе и не забывайте его регулярно менять

Не зависимо от того, имеет ли Ваша автомашина щуп для проверки уровня масла или он был заменен на электронный датчик, выводящий информацию на приборную панель, Вы обязательно должны знать, как проверить уровень масла в моторе Вашего автомобиля.

Также Вы должны знать, как выглядит разница между чистым маслом и маслом, которое уже загрязнено. Это сэкономит Вам немалые средства, которые Вы можете потратить, заменив масло, раньше времени или наоборот поздно. Отметим, что для точного определения, срока замена масла в двигателе Вы можете купить специальный прибор, умеющий определять загрязнённые масла.

Помните, что глупо следовать определенной теории, которая, к примеру, говорит о том, что масло нужно менять каждые 7,000-8,000 километров. Обратите внимание, что на некоторых моделях автомобилей, масло меняется каждые 12,000 км и даже каждые 15,000-20,000. Но в случае если Вы купили не качественное масло двигателя, то очередность масла может сократиться до минимума. О периодичности замены масла в двигателе Вы можете, также узнать из руководства на Ваш автомобиль.

5) Вовремя меняйте щётки стеклоочистителя лобового стекла

Вы не поверите, но есть люди, которые не меняли щетки дворников по причине того, что думали, что это очень сложно. К сожалению, такие люди не обращались за мощью в автомастерскую, не желая отдавать лишние деньги за замену щеток. Помните, что дворники заменить самостоятельно очень просто. Не дожидайтесь пока Ваши изношенные щетки, не будут очищать лобовое стекло. Обратите внимание, что чистое лобовое стекло это основа безопасности на дороге.

6) Замените салонный фильтр

Замена салонного фильтра возможно одна из самых простых вещей, которую Вы можете самостоятельно заменить в автомобиле. Заменив салонный фильтр, Вы избавитесь от загрязнённого воздуха в салоне автомобиля, что сделает Вашу поездку более комфортной.

В большинстве современных транспортных средств, салонный фильтр легкодоступном месте для его замены. Это проще чем открыть любую коробку. Для того, чтобы узнать, где в Вашем автомобиле находится салонный фильтр, обратитесь к руководству на автомобиль.

Для плановой замены фильтра обратитесь в любой магазин автозапчастей, сообщив VIN вашей машины по которому Вам продадут нужный фильтр. Конечно, если Вы замените фильтр, не вовремя, это не приведет к критическим поломкам в автомобиле, но если Вы вовремя замените салонный фильтр, то Ваши поездки на автомобиле станут намного приятнее, а при самостоятельной замене Вы сэкономите деньги из своего бюджета.

7) Замените воздушный фильтр

В зависимости от марки и модели автомашины замена воздушного фильтра двигателя различается различной сложностью. В каких-то машинах заменить фильтр можно очень быстро. В других наоборот это может занять некоторое время.

Так, что для некоторых водителей самостоятельно заменить воздушный фильтр может быть проблематично. Тем не менее, регулярная замена воздушного фильтра играет очень важное значение для автомобиля. Инструкция к Вашему автомобилю, даст Вам информацию о сроках плановой замены фильтра. Если Вы знаете, как проверить воздушный фильтр, то регулярно проверяйте состояние фильтра.

В случае если фильтр имеет большие загрязнения, то его необходимо обязательно заменить. Помните, что, не смотря на рекомендованные сроки плановой замены воздушного фильтра заводом производителем, замена фильтра должна осуществляться по необходимости.

Так есть разница, в каком режиме Вы эксплуатируете свой автомобиль. Если Вы каждый день отправляетесь на работу и долгое время стоите в городских пробках, то Ваш фильтр может быть сильно загрязнен гораздо раньше срока указанного в руководстве на автомобиль. И, наоборот, в случае если Вы используете автомобиль только в выходные для поездок за город, то Ваш воздушный фильтр прослужит гораздо больше, чем указано в инструкции.

8) Регулярно меняйте свечи зажигания

Если в Вашем автомобиле свечи зажигания изношены или покрыты различным налетом, то двигатель Вашей автомашины работает не эффективно. Это может привести к лишним тратам из-за повышенного расхода топлива.

Проверка и замена свечей зажигания на первый взгляд может показаться сложным занятием. Но на самом деле это не так сложно. Если Вы не знаете, как самостоятельно поменять свечи, то ознакомьтесь с руководством к Вашему автомобилю. Также там Вы узнаете, как часто автопроизводитель рекомендует менять свечи зажигания. Но из практики, в большинстве автомашин стандартные свечи зажигания служат, как правило, от 45,000-50,000 км. Но некоторые модификации свечей могут прослужить и 150,000 км.

Это лишь некоторая часть автомобильных расходных частей, которые Вы можете самостоятельно проверять и при необходимости с легкостью поменять. Но помните, что более важная информация о периодичности тех или иных «расходников» автомобиля находится в Вашем руководстве на автомобиль.

Так для некоторых типов автотранспортных средств, возможно, будут еще какие-то рекомендации автопроизводителя, которые мы здесь не указали. Если у Вас нет руководства на автомобиль, то Вы его можете с легкостью найти в сети Интернет, либо заказать в любом магазине автозапчастей.
плановое техническое обслуживание — это… Что такое плановое техническое обслуживание?
плановое техническое обслуживание
3.8.21 плановое техническое обслуживание : Техническое обслуживание энергетического оборудования или энергетических сооружений на объектах ОАО «Газпром», постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями эксплуатационных документов.
123 плановое техническое обслуживание (в области надежности в технике): Техническое обслуживание, выполняемое в соответствии с установленным расписанием.
123 плановое техническое обслуживание (в области надежности в технике): Техническое обслуживание, выполняемое в соответствии с установленным расписанием.
27б. Плановое техническое обслуживание
Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической или эксплуатационной документации
27б . Плановое техническое обслуживание
Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно-технической или эксплуатационной документации
3.15 плановое техническое обслуживание: Вид эксплуатационных работ, проводящихся в соответствии с установленным регламентом (графиком работ) или показателями диагностики.
Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.
плановое техническое диагностирование
Плановые накопления
Смотреть что такое «плановое техническое обслуживание» в других словарях:
плановое техническое обслуживание — Техническое обслуживание, постановка на которое осуществляется в соответствии с требованиями нормативно технической или эксплуатационной документации [ГОСТ 18322 78] плановое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое по… … Справочник технического переводчика
Плановое техническое обслуживание — техническое обслуживание, предусмотренное в нормативной документации и осуществляемое в плановом порядке (ГОСТ 18322 78)… Источник: ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОБЪЕДИНЕННОЙ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЕ ПО АВТОМАТИЗИРОВАННОМУ КОНТРОЛЮ И УПРАВЛЕНИЮ ИНЖЕНЕРНЫМ… … Официальная терминология
плановое техническое обслуживание — rus плановое техническое обслуживание (с) eng planned maintenance fra entretien (m) systématique deu planmäßige Instandhaltung (f) spa mantenimiento (m) sistemático, programación (f) del mantenimiento … Безопасность и гигиена труда. Перевод на английский, французский, немецкий, испанский языки
регламентное (плановое) техническое обслуживание — 3.84 регламентное (плановое) техническое обслуживание (scheduled maintenance): Намеченное действие по техническому обслуживанию при плановом останове ГТУ в определенное время. Источник: ГОСТ Р 52527 2006: Установки газотурбинные. Надежность, го … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
корректирующее техническое обслуживание — корректирующее ТО Техническое обслуживание, проводимое после обнаружения отказа с целью возвращения объекта в работоспособное состояние. [ОСТ 45.152 99 ] EN corrective maintenance Maintenance actions carried out to restore a defective item to a… … Справочник технического переводчика
периодическое техническое обслуживание — Плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] периодическое техническое обслуживание Техническое обслуживание, выполняемое через… … Справочник технического переводчика
Периодическое техническое обслуживание — – плановое техническое обслуживание, выполняемое с установленной в эксплуатационной документации периодичностью технического обслуживания. [ОСТ 45.152 99 ] Периодическое техническое обслуживание – техническое обслуживание, выполняемое … Энциклопедия терминов, определений и пояснений строительных материалов
предупреждающее техническое обслуживание и ремонт — 3.1.8 предупреждающее техническое обслуживание и ремонт (preventive maintenance): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства и предпринятое для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance ) — 3.1.8. предупреждающее техническое обслуживание и ремонт ( preventive maintenance ): Плановое действие, предусмотренное при проектировании процесса производства для устранения причин отказа оборудования и незапланированных остановок производства … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
ГОСТ 18322-78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения — Терминология ГОСТ 18322 78: Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения оригинал документа: 45 . Агрегатный метод ремонта Обезличенный метод ремонта, при котором неисправные агрегаты заменяются новыми или заранее… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Примеры сообщений о плановом обслуживании и вдохновение
Хорошо работающий сервис нуждается в текущем обслуживании. Без регулярного обслуживания системы обновления будут удалены, ошибки будут устранены, исправления будут … не исправлены.
Для долгосрочной надежности вашего сервиса важно, чтобы рабочие группы и системные администраторы чувствовали себя уверенно и имели возможность объявлять о проведении технического обслуживания.
Независимо от того, используете ли вы общедоступную службу в Интернете или внутреннюю службу для своей команды, объявление о простоях никогда не бывает легким.К сожалению, многие команды не принимают правильный подход. Предлагая самое короткое возможное обновление и надеясь, что никто не заметит — то, что вы могли бы назвать методом скольжения под радаром — на самом деле настраивает вас на неудачу.
Целью объявления о плановом техобслуживании должно быть информирование и уверенность нужных людей в предстоящем техобслуживании.
Вот наше руководство по объявлению планового технического обслуживания, а также несколько примеров от наших друзей, которые делают это хорошо.
Прежде всего, понять влияние
Понимание влияния обслуживания на конечных пользователей имеет решающее значение для успешного объявления об обслуживании.Прежде всего, вы должны быть в состоянии четко ответить на все эти вопросы. Это даст вам возможность повлиять на всю вашу стратегию.
Насколько приоритетным является сервис для ваших пользователей? (Если вы не знаете, как ответить, спросите, насколько пагубным может быть сбой в работе людей для выполнения работы. Могут ли они легко работать без нее?)
Отключит ли это все сервисы?
Если нет, будет ли снижена производительность или функциональность затронутых сервисов?
Сможете ли вы провести период обслуживания в непиковые часы для всех пользователей? (Это сложно с пользователями в разных часовых поясах.)
Сколько пользователей будет затронуто? Все? Небольшой процент?
Какова ожидаемая продолжительность периода обслуживания?
Есть ли у вас действие, которое вы просите своих пользователей предпринять?
Каков предполагаемый риск возникновения проблем, которые могут продлить период простоя или повлиять на другие услуги?
На некоторые из этих вопросов будет сложно ответить. Делайте все возможное, чтобы сделать наиболее образованные оценки, которые вы можете. Цель этого упражнения — заставить вас задуматься о прерывании с точки зрения пользователя.Секретной формулы не существует, но как только вы поразмышляете над этими вопросами, вы получите гораздо более четкое представление о масштабах и последствиях периода обслуживания.
В целом, для поддержки крупных сервисов требуется более плотный график объявлений: больше обновлений, больше каналов и больше времени на подготовку. Чем ниже вы находитесь на критической стороне этих вопросов, тем менее детальными и частыми должны быть ваши обновления.
В целом, мы лоббируем за чрезмерную коммуникацию вопросов обслуживания.Но легко стать мальчиком, который плакал волком с объявлениями о техническом обслуживании. Если вы каждую неделю взламываете входящие почтовые ящики пользователей с помощью нескольких объявлений для каждого крошечного обновления, ваша аудитория начнет игнорировать вас. Это означает, что они могут игнорировать обновление, которое действительно важно. Будь рассудительным. Сначала поймите влияние и пусть это направляет вас.
Дайте достаточно времени, дайте нужное количество напоминаний
Более сильные воздействия требуют более продолжительного времени выполнения заказа и более частых обновлений перед техническим обслуживанием.Для небольших обновлений без ожидаемого влияния на пользователей обычно достаточно одного объявления. По мере увеличения воздействия рассмотрите возможность добавления обновления напоминания прямо перед обслуживанием. Например, на странице состояния мы включаем опцию отправки сообщения с напоминанием за час до начала периода обслуживания.

Вы не хотите, чтобы обновления были настолько заблаговременными, что пользователи забудут о них. Как правило, для любого события, превышающего срок предварительного уведомления за неделю, требуется напоминание, близкое к фактическому времени простоя.Чем дальше ваше первоначальное объявление, тем больше обновлений напоминаний вы должны запланировать. Рассмотрите несколько напоминаний и более длительные сроки для случаев, когда критический рабочий процесс пользователей будет прерван, и случаев, когда вам необходимо предпринять какие-либо действия (например, изменить пароль или установить новое программное обеспечение).
Знай свою аудиторию и свои каналы
Электронная почта является наиболее распространенным каналом для объявления о плановом обслуживании. Сообщения в социальных сетях и баннеры в приложениях также популярны.
Мы, безусловно, рекомендуем использовать страницу состояния для объявления периодов обслуживания. Преимущество заключается в том, что он создает единое место для управления и публикации запланированных обновлений обслуживания. Вы можете публиковать объявления на своей странице и автоматически рассылать объявления по электронной почте подписчикам.
Ознакомьтесь с нашей статьей базы знаний , чтобы узнать больше о планировании обслуживания с помощью Statuspage .
Сообщения в социальных сетях тоже полезны, но не думайте, что все ваши пользователи увидят эти обновления.Это лучше всего использовать в качестве дополнения к стратегии электронной почты и страницы статуса. Внедрение объявления в приложение, которое будет затронуто, является другим подходом и отличным способом поместить обновление в контекст. Это лучше всего делать, когда вы также ссылаетесь на страницу состояния с более подробной информацией, в противном случае вы будете занимать слишком много места на экране пользователя.

Вот замечательный пример объявления Heroku о статусе подписчикам в Твиттере. Обратите внимание, что у них есть специальная учетная запись Twitter специально для обновления статуса и ссылки на их страницу статуса.У Heroku также есть отличная страница, которая объясняет их подход к срокам обслуживания: обновления платформы, обслуживание и уведомления.
Включите правильные детали, но не слишком много
Легко утопить ваших читателей в мелочах с обновлением обслуживания. Подумайте, какие детали они должны знать, и самый здравый способ объяснить их. Вы не хотите ни с кем разговаривать, поэтому используйте свой продукт и базу пользователей, чтобы оценить, насколько технически должно быть ваше сообщение.
Это объявление от DigitalOcean сообщает заказчику именно то, что ему нужно знать с правильным уровнем специфичности.
Обратите внимание, как они включают в себя:
Какая команда выполняет работу
Точно, что работа делается
Какие услуги будут и не будут затронуты
Как ответить на вопросы или проблемы
В частности, когда запланировано окно технического обслуживания (выделено из другого текста, поэтому его легко найти и прочитать)
Имя отправителя
Общий эффект — отличное объявление о техническом обслуживании. Обратите внимание, что это выглядит не как шаблонное объявление, а скорее как полезное письмо от реального человека .
Также обратите внимание, насколько полезно вырывать временные окна из другого текста. Помните, что многие ваши читатели сразу же узнают объявление о техническом обслуживании, когда увидят его, и они захотят просмотреть непосредственно окно времени. Сделать это легко для них, чтобы найти.
Примечание о том, как установить часовые пояса
Установка временных окон является важной частью планирования обслуживания.Обратите внимание, что DigitalOcean и Heroku отображают время в нейтральном часовом поясе. Приятно добавить перевод в скобки для общего часового пояса (как это делает Heroku). Кроме того, военное время является общепринятым подходом здесь и было разработано, чтобы избежать путаницы в ситуациях, подобных этой.
Напиши как человек
Многие объявления о техобслуживании написаны роботизированным, мягким тоном, возможно, с мыслью, что это делает сообщение более важным или официальным.Скорее всего, это приведет к игнорированию этих обновлений. Помните, что есть реальные люди, читающие ваши сообщения. Напишите полезным тоном, как если бы вы разговаривали с коллегой в обычной обстановке на рабочем месте.
Посмотрите на этот превосходный пример от ToutApp (через goodemailcopy.com)

Обновление ToutApp является менее техническим, чем обновление DigitalOcean, но все же невероятно подробное и полезное. Эта заметка охватывает все основы для того, что должно обеспечить хорошее обновление обслуживания, а также намекает на человеческое прикосновение.Команда здесь делает большую работу, давая понять, почему именно они переводят сервисы в автономный режим и что в нем для пользователя: добавленная емкость, более быстрый сервис и лучшее время безотказной работы. Подобное объяснение «почему» и общение с аудиторией, как с реальными людьми, очень помогают превратить то, что может быть плохим, в незабываемый опыт.
Закрывающие советы
Следуйте золотому правилу, когда дело доходит до объявлений о техническом обслуживании. Относитесь к своим пользователям так, как вы хотели бы, чтобы относились к вам.Прежде чем делать вещи слишком сложными, убедитесь, что вы видите вещи с точки зрения пользователя.
Даже если вы игнорируете все другие советы и полностью их придерживаетесь, следуйте этим трем рекомендациям, и вы начнете с хорошего начала:
Понять влияние на пользователей
Приспособьте свою стратегию объявления, чтобы соответствовать этому влиянию
Будьте ясны и полезны
Вот еще несколько полезных ресурсов:
,
Автоматическое обслуживание (планировщик заданий) — Win32 apps
31.05.2008
3 минуты, чтобы прочитать
В этой статье
Под обслуживанием понимается приложение или процесс, который помогает поддерживать работоспособность и производительность ПК с Windows.Техническое обслуживание включает обновление Windows и приложений, проверку безопасности и сканирование на наличие вредоносных программ. Автоматическое управление Windows (WAM) — это набор улучшений API планировщика задач, которые можно использовать для привязки приложений к расписанию обслуживания Windows. В частности, WAM позволяет добавлять действия, которые требуют регулярного планирования, но не требуют точного времени. Вместо этого WAM полагается на операционную систему, чтобы выбрать подходящее время для активации задачи в течение дня.Система выбирает эти времена на основе минимального воздействия на пользователя, производительности ПК и энергоэффективности.
Как работает плановое техническое обслуживание
Автоматическое обслуживание Windows сводит к минимуму влияние на ПК, планируя обслуживание только тогда, когда ПК включен и находится в режиме ожидания. По умолчанию система выполняет техническое обслуживание ежедневно, начиная с 3 часов утра. (Обратите внимание, что пользователь может перепланировать время обслуживания). Этот ежедневный сеанс ограничен максимальной продолжительностью 1 час на попытку. Если пользователь активно использует аппарат, система откладывает обслуживание на более поздний срок.Система также приостанавливает выполнение любой задачи обслуживания, если пользователь возвращается к ПК.
Система перезапускает приостановленную задачу обслуживания в течение следующего периода простоя; однако система не будет приостанавливать выполнение любой задачи, помеченной как критическая. Вместо этого система позволяет выполнить критическую задачу независимо от действий пользователя.
Из-за особенностей планирования некоторые запланированные задачи могут не завершиться: возможно, слишком много запланированных событий не помещается в окне 1-часового обслуживания или, возможно, компьютер просто не был включен.В таких случаях вы можете определить задачу с указанием срока. Крайний срок определяется как периодический период времени, в течение которого система должна успешно выполнить задачу хотя бы один раз.
Если задание пропускает крайний срок, планировщик обслуживания будет продолжать пытаться выполнить задание в течение периода обслуживания. Кроме того, планировщик не будет ограничивать себя обычным 1 часом. Вместо этого планировщик увеличивает продолжительность окна обслуживания, чтобы выполнить отложенную задачу.Если система все еще не может выполнить задачу, Центр поддержки отображает предупреждение для пользователя. Затем пользователь может вручную запустить действие обслуживания из Центра действий.
Как только система завершит задачу (даже с кодом ошибки), попытка считается успешной. После успешной попытки планировщик сбрасывает график регулярного технического обслуживания и будет пытаться выполнить задачу в течение следующего периода.
Определение задачи автоматического обслуживания
Можно преобразовать любую задачу планировщика заданий в задачу обслуживания.Для этого вы должны подтвердить, что ваша заявка может быть приостановлена. Затем необходимо расширить определение задачи с помощью новых элементов MaintenanceSettings и AllowStartOnDemand .
Основной задачей при создании задачи обслуживания является обеспечение того, чтобы система могла приостановить и перезапустить задачу. Система, вероятно, приостановит задачу обслуживания несколько раз; поэтому вам необходимо убедиться, что ваше приложение может сохранить собственное состояние, а затем возобновить его в произвольный момент времени.Это гарантирует, что система не выполняет одну и ту же часть вашей задачи повторно.
Убедившись, что ваше приложение может быть приостановлено и возобновлено корректно, вы можете использовать новые элементы MaintenanceSettings и AllowStartOnDemand для определения расписания. MaintenanceSettings определяется в соответствии с периодом, крайним сроком и эксклюзивностью.
Период является обязательным и определяет частоту выполнения задачи.Обычно это определяется с точки зрения многодневного цикла, такого как «один раз каждые 5 дней». Период должен составлять не менее одного дня, а это означает, что вы не можете запланировать выполнение задачи несколько раз в день.
Крайний срок является необязательным и определяет, как долго планировщик может не выполнить задачу, прежде чем уведомить пользователя или выполнить аварийное обслуживание. Срок должен быть больше периода, что означает, что система должна иметь возможность попытаться выполнить задачу хотя бы один раз, прежде чем уведомить пользователя.
Кроме того, задачу технического обслуживания можно опционально определить как , исключая . Эксклюзивная задача выполняется отдельно от других задач обслуживания. Обычно исключительной задачей является та, которая использует большое количество ресурсов, например, большое количество процессорного времени или эксклюзивный доступ к базе данных. Система выполняет все неисключительные задачи обслуживания перед запуском эксклюзивной задачи. Поэтому вы должны объявлять задачу исключительной только при необходимости.
Напротив, AllowStartOnDemand просто указывает, что система или пользователь могут запустить задачу в любое время.Это позволяет системе запускать задачу во время регулярного технического обслуживания. В противном случае вам придется установить уникальный триггер для задачи.
,
плановое обслуживание — Перевод на японский — примеры английский
Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.
Эти примеры могут содержать разговорные слова на основе вашего поиска.
Спутник не подлежал крену, что составляет , плановое техническое обслуживание — .
はは 保守保守 である回転を定定しいなかった。。
Windows предоставляет инструменты и программы, предназначенные для обеспечения безопасности вашего компьютера, управления вашей системой и регулярного регулярного технического обслуживания , обеспечивающего оптимальную производительность вашего компьютера.
Windows で保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守保守
Шаблоны исключений определяют и группируют отклонения в календаре рабочего дня, такие как праздники, время простоя или плановое обслуживание .
000 テン保守レトでは休日日、、、 000 保守 10 など、働働ンンダのの定義グ、グー化し。。。
Прогнозы также могут быть переданы в Oracle Inventory Optimization таким же образом.Кроме того, ошибки прогноза можно подавать в Oracle Inventory. Ошибки прогноза материальных потребностей для внепланового обслуживания создаются во время статистического прогнозирования, но ошибки прогноза материальных потребностей для планового обслуживания необходимо создавать путем сравнения версий прогноза предыдущего периода. к фактам.
予測は, 上記と同じ方法で Oracle Inventory Optimization に取り込むこともできます. なお, 予測エラーが Oracle Inventory Optimization に取り込まれる場合もあります. 未計画保守の所要資材の予測エラーは統計予測時に生じますが, 保守保守 の資要件要件測測エーは、ままでで予予と績たたた場合場合にに。。。。。
Когда выходное напряжение модуля равно нулю, для аварийного персонала и планового технического обслуживания рабочих безопасно ориентироваться в фотоэлектрической системе.
000 ジュール出力電電ロロやややややややや 000 000 10 10 10 にににに
В случае возникновения проблем или во время планового технического обслуживания теперь можно удаленно выполнять такие операции, как перезапуск, что значительно сокращает время простоя.
000 定期生や 保守保守 の際に、地かられれててて
Поддерживайте работоспособность серверов при выполнении планового обслуживания
Gallup Strengths Center проводит плановых работ на период .
Время простоя должно быть ограничено плановым техническим обслуживанием и обслуживанием.
Выберите действие, для которого нужно обновить плановое обслуживание, даты .
定予定 日の更新対象とな活動をを択します。
Регулярное плановое техническое обслуживание является ключевым компонентом для обеспечения высокой производительности и надежности.
000 的な Мониторинг был приостановлен, что позволило администраторам выполнить плановое техническое обслуживание .
Некоторые из них являются частью плана планового технического обслуживания .
Это плановое техническое обслуживание может помочь вашему автомобилю избежать механических сбоев.
9 失敗を避けるめののの 1 9 整備 はあなたの車助
Все плановых работ по обслуживанию начнутся снова с сентября.
Спасибо за сотрудничество. — SkyWay будет иметь плановое обслуживание ниже.
000 協力ありがうごごましし。。下下下下とととししししししししししししスススススススススス
Эта процедура является разрушительной для клиента, требуется плановое техническое обслуживание .
000 計画手順計画計画計画計画計画計画。。。。。。。。。。。。計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画計画 10 計画計画計画計画計画 10 計画計画 10
Запрос на обслуживание еще не был создан для планового технического обслуживания .
保守に済保守 10 に 10 するサース要求さされていな場合場合
Все задачи планового обслуживания должны быть временно отключены, так как они могут мешать процессу обновления (особенно в Windows).
ANAS, A2 ‘Средиземноморская автомагистраль: плановое техническое обслуживание объектов были удалены в связи с летним исходом — канал PRP
,
Разное