Плюсы и минусы автозапуска на механике

В современном мире автомобиль, как известно, является не роскошью, а средством передвижения. Поэтому ежедневно каждому автовладельцу приходится сталкиваться с рядом проблем, решение которых позволяет наиболее комфортно и удобно проводить большую часть времени в любимом авто. Самым проблемным периодом времени считается сезон зимних холодов. Замерзшие стекла, холодный салон и плохо стартующий мотор, пожалуй, знакомы каждому. Для решения этих проблем и был придуман автозапуск.

Как работает функция автозапуска

Автозапуск представляет собой небольшой пластиковый корпус, который позволяет дистанционно включить зажигание и запустить стартер. В корпусе находится электронная плата и микросхемы реле. Дистанционное включение осуществляется через цифровые шины двух видов: Lin-шины (в основном используются на старых моделях автомобилей) и CAN-шины (созданы для современного автопрома). К шине подключается сигнализация, через блок управления которой и осуществляется командование электроникой.

Система достаточно проста. При помощи брелока или таймера система получает команду, отключает охранные блокировки и запускает стартер.

Если двигатель успешно запущен, система оповещает миганием индикаторов или поворотников транспортного средства. При неудачном запуске будут продолжаться попытки прокрутки стартера. При современном автоматическом режиме автозапуска предоставляется возможность его программирования по определенным условиям, к примеру, температуре двигателя или заданному времени, а управление осуществить с помощью мобильного телефона. Данная функция очень удобная, однако, она является предметом спора многих автовладельцев на механике не первый год и имеет свои существенные достоинства и недостатки.

Плюсы автозапуска на механике

• Тепло и комфорт в салоне в любое время года (для чего собственно и была разработана эта функция)
• Экономия времени и сил на запуске двигателя (что является очень важным условием при современном перегруженном ритме жизни)
• Возможность передвигаться на своем автомобиле даже в самые сильные морозы (в то время как другие автовладельцы будут пробовать всевозможные способы отогрева своего авто)
• Продление срока службы двигателя (автозапуск не позволяет опускаться температуре до критического минимума, что предохраняет детали от промерзания)
• Простота установки (в последнее время многие автовладельцы обходятся без посторонней помощи)
• Доступность в использовании (легко установить для себя необходимые настройки)
• Широкий выбор (возможность приобрести комплект под определенную марку авто)
• Достаточно демократичная цена (в сравнении с другими противоугонными средствами)
• Очень удобно для автоледи, особенно с маленькими детьми (осуществление управления, не выходя из дома)

Минусы автозапуска на механике

• Расход топлива (конечно же, он увеличится, особенно если требуется запуск по несколько раз в день)
• Обледенение выхлопной трубы (при использовании системы в трубе собирается конденсат, который при понижении температуры естественным способом замерзает)
• Разрядка аккумулятора (большое количество тока требуется для прокрутки стартера, однако автомобиль не едет, а отключается после заданного периода прогрева)
• Во время работы системы не работает датчик удара и иммобилайзер (что существенно упрощает возможность угона, поэтому следует проявить бдительность и оставлять машину под присмотром, а лучше на охраняемой стоянке)
• Длительное использование ручного тормоза (так как запуск осуществляется дистанционно, КПП должна быть установлена на нейтральную передачу)
• Примерзание тормозных колодок и стояночного тормоза
  (как следствие длительного использования «ручника»)
• Самопроизвольное движение транспортного средства (при ослабленном механизме стояночного тормоза)
• Происходит холодный пуск двигателя (что крайне неблагоприятно сказывается на работе агрегата)

Чтобы значительно снизить количество недостатков автозапуска следует соблюдать ряд простых правил. К примеру, примерзание тормозных колодок и диска можно исключить путем использования специальных жидкостей, а также путем их механического срыва (раскачивания авто взад и вперед). Пригодится и обычная горячая вода. Чтобы авто не поехало без вашего ведома либо усильте механизм ручного тормоза, либо используйте подручные средства (кирпичи или специальные колодки), которые помогут надежно зафиксировать колеса транспортного средства. Замерзший тросик стояночного тормоза также можно сбить несколькими способами. Для начала необходимо снять колеса и оттянуть флажок ручника в заднее положение. Далее по возможности несколько раз дернуть за тросик.

Для водителей авто с механической коробкой передач есть еще ряд нюансов, которые необходимо учесть при установке автозапуска. Информация о невыключенных фарах или габаритах не сопровождается звуковым сигналом. Очень часто при постановке на охрану освещение в салоне достаточно продолжительно время остается включенным, система, видимо, считает, то водитель еще находится в автомобиле. Если дворники лобового стекла подняты вверх, то в большинстве случаев достаточно проблематично заглушить двигатель или поставить на охрану. Программное обеспечение уникально и специфично.

Итоги

По мнению большинства автовладельцев, автозапуск все же является необходимой и удобной функцией

. Основной задачей является максимально комфортное использование автотранспортного средства. У автозапуска достаточно плюсов и немало минусов, однако, объективную пользу следует рассматривать именно с точки зрения удобства и простоты. Большую часть недостатков легко исправить, нужно приложить минимальные усилия для этого. А результат не заставит долго ждать. Теплый салон и безукоризненный запуск автомобиля станут приятным подарком даже в сезон самых сильных морозов.

Похожие записи

Плюсы и минусы устанавливки сигнализации на автомобиль

В современном обществе личный автомобиль – мобильное и комфортабельное средство передвижения. Однако содержание легкового транспорта требует немалых финансовых вложений. Перед автовладельцами встает непростой вопрос о том, как обезопасить свою ласточку от угонов и происков грабителей. Многие автомобилисты решают эту проблему посредством установки автомобильной сигнализации. Насколько выгодно такое средство защиты покажет данный материал.

Особенности и виды автосигнализации

Автомобильная сигнализация – специальное электронное устройство, предупреждающее о несанкционированном проникновении в машину. Установленная программа не позволяет посторонним лицам наносить вред автомобилю или управлять им. Защитная конструкция состоит из трех основных элементов: блок управления, входное и исполняющее устройство.

Также в комплекте имеется специальный брелок управления, фонарик и сигнализирующая система. Принцип действия электронной конструкции базируется на кодировании сигнала между центральным блоком и дистанционным брелком. Включение сигнализации активирует особый режим защиты автомобиля. В свободной продаже доступны следующие разновидности таких электронных устройств:

1. Спутниковая
   . Современный вид защиты автомобиля, обладающий рядом привлекательных дополнительных функций. В устройстве имеется GSM-модуль. Поэтому контролировать транспортное средство можно с помощью мобильного телефона. В системе защиты предусмотрено несколько основных датчиков. Все они подключены к центральному блоку. Дорогостоящая модель с дистанционным управлением позволяет выявить местонахождения автомобиля в случае его угона.
2. Устройство с обратной связью. Двухсторонний вид прибора оснащен креативным брелком управления с ЖК – дисплеем. О взломе или угоне машины оповещает не только брелок, но и звуковой сигнал. Электронное устройство средней стоимости предоставляет владельцу авто необходимую информацию о текущем местоположении машины, о работе датчиков и температуре внутри ее салона. Максимальный радиус дальности приема сигнала составляет 2 км.
3. Сигнализация с односторонней связью. Простой и доступный по цене вариант защиты личного транспорта. У системы стандартный набор функций: дистанционное управление центральным замком, сирена, открытие и закрытие капота автомобиля. Управления осуществляется с помощью брелка. Односторонняя модель чаще всего наблюдается на недорогих моделях автомобилей. Основная задача системы неизменна – уведомления владельца машины о возможном взломе или угоне движимого имущества с помощью звукового или светового сигнала.

Функциональные возможности защитной системы зависят от того является ли она штатной или дополнительной. Первый вид сигнализации защищает автомобиль от физического повреждения на определенном расстоянии. Дополнительные системы следят за атмосферой и обстановкой внутри салона в состоянии покоя и езды. У предлагаемой системы защиты есть свои сильные и слабые стороны.

Достоинства и недостатки автомобильной системы

В первую очередь, следует представить положительные качества сигнализации. К плюсам работы и существования такой системы относят:

• Широкий выбор. Производители выпускают разные модели электронных систем. Поэтому каждый владелец автомобиля может выбрать сигнализацию исходя из своих текущих возможностей.
• Некоторые модели устройства позволяют заранее настроить режим работы запуска двигателя. Такая функция очень кстати, когда автомобиль ночует недалеко от дома.
• Наличие дополнительных функций не только защищает транспортное средство от злоумышленников, но и помогает регулярно следить за внешним состояние машины, а также за погодой внутри его салона.
• Дистанционный запуск защитной системы. Мобильное включение и выключение конструкции упрощает жизнь автовладельцев в этот суетливый век.
• Сигнализация с автозапуском допускает предварительное прогревание двигателя автомобиля . Эта функция особенно полезна в зимнее время года.

Настало время поговорить о недостатках электронного прибора. Минусами такого устройства считают:

• Стоимость. Некоторые современные модели автомобильной сигнализации стоят очень дорого. Поэтому они не по карману владельцу просто авто с небольшими финансовыми доходами.
• Для работы определенных видов защитной программы понадобится иметь современный мобильный телефон с расширенными функциями.
• Двухсторонние модели нуждаются в частой замене батарейки. Возможны проблемы в работе брелка.
• Ограниченный диапазон функционирования и отсутствие обратной связи. Этот минус зачастую касается простых, то есть односторонних электронных устройств.
• В спутниковых системах злоумышленнику легко вычислить алгоритм кодируемых сигналов. Другими словами – легко взломать систему.

Важно не только знать сильные и слабые стороны устройства, но и суметь правильно его выбрать.

Критерии выбора защитного устройства

Приобретать сигнализацию рекомендуют, руководствуясь двумя основными критериями: личный бюджет и функциональные возможности системы.

Если у автовладельца финансы ограничены и машина простая, лучше приобрести классическую модель сигнализации с односторонней связью. Отсутствие дополнительных функций не мешает системе выполнять главную задачу: предупреждать владельца о происках злоумышленников и незаконном проникновении во внутреннею часть личного транспорта.

Для иномарок и дорогих автомобилей желательно прикупить систему с обратной связью или спутниковую сигнализацию. Устройство с повышенной степенью защиты не позволит грабителям украсть движимое имущество. Ведь именно современные модели автомобилей чаще всего подвергаются нападкам вредителей.

Следует учесть и личные ожидания, и предпочтения. Какими функциями по мнению автовладельца должна обладать сигнализация: только охранными или все же еще и сервисными. Почитателям устройств с простыми возможностями подойдет обычная сигнализация, препятствующая взлому или угону авто. Для тех, кто желает пользоваться дополнительными услугами и руководить погодой и обстановкой внутри салона машины на расстоянии подойдет более продвинутая модель устройства.

Представленные доводы подтверждают насколько выгодно и безопасно устанавливать автомобильную сигнализацию. Главное сделать правильный выбор.

Похожие записи

что это такое, чем опасно, что делать

По утрам многие автомобили в наших дворах начинают жить собственной жизнью: сами запускают двигатель, прогревают салон. При этом, водителя нет ни внутри, ни поблизости. Водитель в это время вообще дома кофе пьёт или душ принимает. И такая райская жизнь у него из-за того, что он установил на автомобиль автозапуск. Соседи со скребками и метёлками ему теперь не ровня — он гордо шествует мимо них, садиться в тёпленький автомобиль и сразу уезжает по своим делам.

А так ли хороша функция автоматического запуска автомобиля, или здесь есть свои подводные камни? Давайте разберёмся.

Что собой представляет автоматический запуск автомобиля?

В подавляющем большинстве автозапуск является одной из функций охранной сигнализации. Именно при её установке владельцу авто предлагают подключить автозапуск. За дополнительную плату, разумеется. Плата эта немаленькая и иногда сопоставима с основной. Согласившись, автовладелец получает охранный комплект, состоящий из электронного блока управления автосигнализацией и брелока. Первый устанавливается на автомобиль и через CAN-шину или Lin-шину соединяется с цифровой шиной авто. Второй отдаётся водителю.

Работает это двумя способами:

1. Ручное включение автозапуска. Двигатель запускается нажатием кнопки на брелоке. Такая функция удобна для прогрева мотора непосредственно перед выходом из дома.
2. Автоматическое включение автозапуска. Устройство программируется на запуск двигателя либо через определённые промежутки времени, либо при снижении температуры мотора. Температурные параметры также программируются на усмотрение автовладельца.

Чем хорош автозапуск?

Автозапуск имеет ряд неоспоримых плюсов:

1. Экономия времени и сил. Пока автомобиль прогревается, человек может работать, заниматься важными делами, а не бесцельно сидеть в машине или сгребать снег с крыши и стёкол.
2. Снижение износа двигателя. Понятно, что запуск сильно замёрзшего мотора потихоньку убивает последний — детали и агрегаты изнашиваются и выходят из строя. А если постоянно содержать двигатель в «комфортной» для него температуре — машина прослужит намного дольше.
3. Лёгкий старт. Автозапуск избавляет водителя от кошмара морозного утра, когда двигатель ну никак не заводиться, а в салоне жуть как холодно. Такая система комфорта значительно упрощает жизнь автовладельцу.

Чем плох автозапуск?

Но это, как говориться, только одна сторона медали, есть и обратная, целых семь обратных:

1. Риск угона. Как правило, автозапуск в машину устанавливают, обходя иммобилайзер. А это значит, что автомобиль становиться менее защищённым и его проще угнать.
2. Повышенный расход топлива. Если посчитать: старт двигателя плюс 10-20 минут работы двигателя и умножить это на 3-4 раза в морозную ночь, то получиться немаленькая цифра. И в литрах, и в рублях.
3. Риск возникновения пожара. Это не повальное явление, но несколько случаев возгорания автомобиля из-за неправильно установленного автозапуска уже зафиксированы.
4. Примерзание тормозных колодок. Чтобы работал автозапуск, машину приходиться ставить на ручник, а это не очень хорошо для тормозных колодок — в сильные морозы они могут примёрзнуть.
5. Повышенная загазованность. Если стоянка машин находиться под окнами многоэтажек, то жителям нижних этажей это может не понравиться. Не понравиться это и мамочкам, собачникам, досужим старушкам и просто сочувствующим. Короче, будет с кем поругаться.
6. Повышенная нагрузка на аккумулятор. В машинах с автозапуском значительно чаще разряжается аккумулятор.
7. Низкая эффективность на некоторых автомобилях. На машинах с малым объёмом двигателя и с турбонаддувом от автозапуска мало пользы. Такие машины прогреваются очень долго и очень плохо.

Как понятно из вышесказанного, у автозапуска есть свои pro и contra, и только изучив их и определившись с приоритетами, следует принимать решение — устанавливать его на свой автомобиль или нет.

Почему я не люблю автозапуск или размышления гика у замерзшей машины… / Хабр

Поводом для публикации стало горячее обсуждение одного автогаджета вот тут. В комментариях я высказал мнение по поводу функции автозапуска машины (и о проблеме прогрева машины в целом), здесь хочу развернуть тему. Место ли «автомобильной» публикации на ГТ — решать вам, но я считаю, что гик должен быть гиком во всем, понимая происходящие в окружающих его вещах процессы. Тем более, что к любимой машине можно и должно «приложить руки». Все нижеизложенное является: а) результатом наблюдений и эксплуатации автомобилей, б) личным мнением, не претендующим на истину в последней инстанции.

Итак, зима. Под этим словом я понимаю среднестатистическую городскую зиму, со средней температурой -7 -10 (да простят меня жители Оймякона) и периодическими заморозками/оттепелями. Это важно потому, что в более суровых краях проблема запуска двигателя в мороз решается другими, более хардкорными способами.

Холодный запуск машины — испытание для всех ее систем. И для двигателя, который мало того, что холодный, так еще и масляно-голодный, и для электрики, в которой бушуют стартовые токи. Лично мне жальчее всего двигатель — мотористы говорят, что каждый холодный пуск приравнивается к нескольким сотням километров пробега. Но среднестатистический пользователь об этом не думает — ему надо к моменту выхода из дома получить теплую машину, в которую сел и поехал. И он обращается в сервис для установки системы автозапуска…

Чем, на мой взгляд, плох автозапуск? Для удобства восприятия сделаю списочек:

• большая степень вмешательства в бортовые системы машины;
• повышение вероятности угона в случае «колхозного» обхода иммобилайзера;
• дополнительный износ двигателя и расход топлива;
• и, самое главное, мы никуда не уходим от проблемы холодного пуска.

Теперь подробнее. По первым двум пунктам особых разъяснений не требуется — противоугонная система современного автомобиля (даже штатная) — штука сложная и «сигналка» с автозапуском подключается к ней в множестве точек. А еще бывает обидно, когда стоковая система тебя полностью устраивает, но все равно приходится тратиться на стороннюю сигнализацию, только чтобы получить автозапуск.

Захотите сэкономить на грамотной инсталляции — огребете проблем. Лично знаком с человеком, которому поставили автозапуск, а обход иммобилайзера сделали просто и элегантно — прикрепили чип от второго ключа скотчем в бардачок. Автозапуск работал, да. Но машину угнали, поскольку иммобилайзер после проведенной доработки своих функций не выполнял, а установленная сигнализация превратилась в тыкву простую сирену, на отключение которой специалисты тратят не более 5 минут.

Про холодный старт двигателя мы уже говорили, а про его дополнительный износ хочу сказать особо. Я считаю, что двигатель машины нужен для того, чтобы она ездила, а не для того, чтобы ее греть! Выделяемое тепло — это побочный ресурс и я расстраиваюсь каждый раз, когда вижу прогреваемые по полчаса машины. Про дополнительные расходы на бензин я и не вспоминаю.

Так есть ли альтернатива? Целых две! Во-первых, можно, одевшись потеплее, выйти из дома заранее, отскрести со стекол лед, почистить снег и только после этого завести мотор. Пару минут постоял, погрелся — и в путь. Минусы очевидны: холодный старт никуда не делся, салон холодный. Плюсы — нет дополнительных затрат. Честно говоря, для регионов с редкими зимними морозами и бензиновых моторов до 1,5 л — это вполне рабочий способ.

Вторая альтернатива — установка предпускового подогревателя. О ней я хочу рассказать подробнее.

Жидкостной предпусковой подогреватель — это хитроумная бензиновая/дизельная печка, которая греет ОЖ в двигателе. Рассказывают, что похожий отопитель использовался в «Запорожцах», но многие водители боялись его включать из-за возможности возгорания и пожара. Именно поэтому я заострил внимание на том, что современный подогреватель — сильно умный.

Схема контроля следит за температурой печки, ОЖ, наличием пламени в камере сгорания, подачей топлива… Если хоть один параметр системе не нравится — подача топлива перекрывается, подогреватель принудительно выключается. Поэтому, если не нарушать правила установки, аппарат можно назвать полностью безопасным.

Принцип работы подогревателя уберу под спойлер, чтобы не обидеть знатоков азбучными истинами.Устанавливается подогреватель в разрыв охлаждаюшего контура (снимается штатный патрубок, вместо него ставится подогреватель). Потребуется долив охлаждающей жидкости. Место установки под капотом выбирается исходя из наличия свободного места, производитель рекомендует ставить подогреватель как можно ниже, чтобы избежать завоздушивания.

Подогреватель потребляет то же топливо, что и двигатель. В большинстве случаев питание происходит от штатного бака, но при желании/необходимости можно установить отдельный. Топливопровод у подогревателя свой, он либо врезается в бак, либо подключается к штатному топливопроводу машины — прямому или обратному (зависит от особеностей конструкции).

При включении подогреватель проводит самотестирование, включает свечу накаливания, подачу воздуха, помпу ОЖ и начинает качать топливо (бензонасос у него собственный). Пары топлива воспламеняются, подогреватель выходит на рабочий режим (при этом он издает характерный и очень приятный звук), циркулирующая ОЖ начинает греть двигатель.

Первый и главный вопрос автовладельца, которому предлагают поставить под капот нечто, напоминающее примус: «а он не загорится»? Про систему защиты я уже говорил. Штатно подогреватель отключается или по таймеру (время устанавливает пользователь, обычно хватает 15-30 минут), или по достижению определенной температуры, или (аварийно) по перегреву. В моей модели (не уверен, что у всех так) в электронику было встроено жесткое ограничение на предельное время работы подогревателя — 60 минут (то есть через час он принудительно вырубался).

Как же управлять включением подогревателя дистанционно? (тут у читающего эти строки должны зачесаться ладони, а ардуины в шкафу — начать в нетерпении подпрыгивать :)). Существует немало штатных блоков управления на любой вкус и кошелек. Самый простой программируется на включение подогревателя в определенное время (недельный таймер). Есть системы с радио- или с GSM-управлением. Главная дьявольская прелесть заключается в том, что электроника подогревателя минимально контактирует с электроникой автомобиля и ее можно безбоязненно совершенствовать своими руками, не думая о CAN-шине и прочих сложностях.

В этом, кстати, состоит еще одно (для меня — определяющее) преимущество подогревателя перед системой автозапуска. Последняя глубоко пускает корни в бортовую систему автомобиля и починить своими силами «что-то заглючившее» практически невозможно. С подогревателем все сильно проще.

Внимательный читатель спросит — а как же теплый салон? Ну, нагреет ваш подогреватель двигатель, завестись будет легко, ОК. А в машине-то дубак! Вопрос правильный, и странно было бы думать, что хитромудрые конструкторы не нашли на него ответа. Как я уже говорил, электрически подогреватель достаточно подключить только к питанию (+12В и земля). Этого хватит для работы базовых функций. Но гораздо правильнее (и производитель придерживается такого же мнения) подключить подогреватель еще и к переключателю скоростей вентилятора отопителя. Тогда после начала подогрева электроника также включит салонный вентилятор (первой скорости вполне достаточно) и вместе с ОЖ начнет нагреваться и машина.

Минусы? Есть, как же без них. По традиции, списком:

• финансовые затраты на покупку и инсталляцию подогревателя;
• расход электроэнергии аккумулятора.

По первому пункту. Я сознательно не привожу сравнительных цен на установку предпускового подогревателя и сигнализации с автозапуском. Тут все сильно зависит количества наворотов. Предлагаю всем желающим самим определить — что дороже для вашей машины. Единственный совет — не экономить на установщиках (лучше купить младшую модель с базовым блоком, но пусть ее установят сертифицированные специалисты). А ДУ потом и самому докрутить можно.Самый простой блок управления в интерьере

В общем виде подогреватель стоит ставить на новую машину, чтобы с самого начала сберечь ресурс двигателя и «жить долго и счастливо». Если вы меняете машину каждые два года — возможно, это вложение не окупится. Ну, разве что попадется понимающий покупатель.

По поводу разряда аккумулятора. Потребителей электричества в подогревателе четыре: свеча накаливания, блок управления, нагнетатель воздуха и топливный насос. Ну и еще вентилятор отопителя, если вы к нему подключились. Это, казалось бы, довольно много. Но фо

Лучшие сигнализации с автозапуском 2020. 10 лучших автосигнализаций

Сигнализацию с автозапуском какой фирмы лучше выбрать

На рынке автомобильных товаров представлено много различных охранных систем: от простых, дешёвых до многофункциональных, дорогих моделей. Производители электроники выпускают десятки модификаций каждый день, поэтому сразу решить, какую сигнализацию с автозапуском купить для своего автомобиля может быть непросто. Помочь в выборе может список производителей, чьи системы пользуются наибольшим спросом:

• Tomahawk — компания, более 15 лет выпускающая автомобильные охранные системы. За это время продукция Tomahawk заняла свою нишу на авторынке. Бренд известен высоким качеством, длительным сроком службы сигнализаций.
• РГ-Авто — российская компания, основанная в 2001 году, имеющая заводы в России, Китае, Южной Корее, Тайване. РГ-Авто предлагают автомобильную электронику высокого качества. Большим спросом пользуются двусторонние противоугонные системы.
• Stopol — корпорация, производящая автомобильные сигнализации Centurion с 1998 года. В России представлена полная линейка продукции. Чаще всего Centurion выбирают владельцы машин Ford, Volkswagen, Renault, Honda, Hyundai, KIA, Nissan, Toyota, Lada.
• Alligator — один из старейших производителей сигнализаций для автомобилей в России. Компания начала свою работу в 1997 году. Спустя два года Alligator представил на рынке охранные системы, адаптированные к российским условиям.
• StarLine — торговая марка, принадлежащая группе компаний УльтраСтар, 30 лет выпускающая противоугонные системы. Последние разработки StarLine — “умные” сигнализации, синхронизируемые со смартфонами.
• Scher-Khan — производитель современных противоугонных, охранных систем для автомобилей личного, коммерческого использования. Компания ведёт исследования, разработки, обновляет выпускаемую продукцию, благодаря чему Scher-Khan пользуются спросом среди россиян.
• Zont — бренд, выпускающий охранное, телеметрическое оборудование. Дилерская сеть Zont имеет официальные представительства в 50 городах Российской Федерации. Компания предоставляет гарантию на всю свою продукцию.
• ООО НПО “Телеметрия” — российский производитель противоугонных охранных систем, представленных под торговой маркой Pandora. Автосигнализации, иммобилайзеры Pandora предлагают современную продукцию. Последние разработки — “умные” устройства, дающие дополнительную защиту автомобилю.
• ТЭК Электроникс – российская фирма, выпускающая сигнальные системы Призрак с 2005 года. Предприятие самостоятельно ведёт разработку, производство противоугонных систем для личных автомобилей, общественного транспорта.

Рейтинг сигнализаций с автозапуском

Какую лучше сигнализацию с автозапуском выбрать для конкретной машины можно решить, проанализировав модели, представленные на авторынке. После оценки нескольких десятков противоугонных систем в рейтинг лучших сигнализаций с

Автозапуск автомобиля без сигнализации с помощью ключа и GSM

Не всегда установка сигнализации с автозапуском — оптимальное решение. Если на Вашем автомобиле уже установлена  противоугонная система, то переделывать ее ради одной-единственной функции нет смысла. В таком случае наилучший выход – это установка внешнего модуля, обеспечивающего работу автозапуска.

Установка автозапуска без сигнализации должна отвечать нескольким требованиям:

1. Совместимость с уже установленными противоугонными средствами – как минимум иметь возможность обхода штатного иммобилайзера.
2. Гибкое программирование – для автомобилей с кнопкой «Старт-стоп» это надо, чтобы правильно имитировать действия водителя при запуске мотора. Для современных автомобилей необходимо обеспечивать корректное «засыпание» бортовых цепей, реализуемое через имитацию открытия и закрытия водительской двери.
3. Защищенность канала управления: автозапуск без сигнализации должен использовать или защищенный радиоканал (как и в сигнализациях), или управляться с мобильного телефона.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Автозапуск через GSM-маячки

Автозапуск с телефона без сигнализации реализуется с помощью GSM/GPS-маячков, которые имеют доступ в сотовую сеть. Классический пример таких устройств – это маячки StarLine M-серии, которые от  устройств с поддержкой простейшего режима автозапуска выросли до полноценных модулей с поддержкой цифровых шин и бесключевого обхода иммобилайзера.

Рассмотрим установку автозапуска на основе маячка StarLine M32 T CAN+LIN. Нас интересует автономная установка — режим SM (подробнее о режимах работы модуля и способах их установки  читайте в инструкции, выложенной на сайте производителя). В этом режиме модуль имеет следующие возможности:

•  получение данных о состоянии автомобиля с цифровых шин и по собственным аналоговым входам. Это нужно, чтобы корректно обеспечивать «программную нейтраль» на автомобилях с МКПП, определять температуру двигателя и его обороты;
• осуществление дистанционных (по команде пользователя) и автоматических (по расписанию и температуре) запусков мотора;
•  бесключевой обход иммобилайзера с помощью StarLine F1;
• управление штатной системой охраны по CAN (доступно не для всех моделей автомобилей).

На автомобилях с классическим замком зажигания маяк М32 использует стандартный силовой модуль автозапуска, подключаемый по фирменной цифровой шине к маяку.

Он же используется и на автомобилях с кнопкой «Старт-стоп», однако работает уже не как силовой переключатель, а как слаботочный коммутатор.

При этом на ряде автомобилей приходится использовать дополнительные реле, так как модуль изначально рассчитан на имитацию отрицательных импульсов управления (они чаще в автомобильной слаботочной электронике и используются).

Для контроля факта запуска двигателя возможен как аналоговый метод (по тахосигналу и с генератора), так и считывание информации по CAN. Таким образом, М32 корректно осуществляет автозапуск на всех автомобилях, включая старые дизели без электронного управления.

Если маяк полностью настроен на работу автозапуска, завести мотор легко:  отправьте на номер маячка СМС-команду 21 или воспользуйтесь мобильным приложением. Управление запуском здесь аналогично телематическим сигнализациям StarLine, о которых мы уже писали.

Главное достоинство реализации автозапуска через GSM – это гибкость управления и радиус действия, который  ограничен зоной покрытия сотовой сети. Часто это единственный способ запустить автомобиль из дома, когда  радиобрелок сигнализации не может «добить» до стоянки. Минус же скрывается в универсальности метода: такой маячок можно заставить работать практически на любой машине, но с некоторыми возможны конфликты (необходимость принудительного глушения перед открытием дверей, некорректный обход иммобилайзера). Выбирая маячок для реализации автозапуска, поинтересуйтесь опытом других владельцев, насколько хорошо он подходит к Вашей машине.

Автозапуск со штатного ключа

Существуют и системы, которым для управления не требуется ничего, кроме штатного радиоключа автомобиля. Это Alarm Start, которая рассчитана на работу с автомобилями Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Subaru, Suzuki и Ford. Обратите внимание, что такие системы менее универсальны, чем автозапуск на основе GSM-модулей: здесь блок автозапуска должен глубоко интегрироваться в штатную электронику автомобиля, чтобы распознать тройную команду закрытия дверей (как это сделано в Alarm Start) как команду к запуску двигателя. Поэтому существуют мономарочные версии (Alarm Start BMW, Alarm Start Mercedes).

Второй серьезный минус таких устройств – это малый радиус действия: 50 метров, так как он ограничен изначально небольшой мощностью радиоключей. GSM-маяки же способны осуществлять автозапуск на любом расстоянии, а сами возможности автозапуска в них шире: запуск по таймеру, автопрогрев двигателя до заданной температуры, поддержание заряда АКБ.

Такие системы оптимальны  для автомобилей высокого класса, где нет смысла устанавливать дополнительно сигнализацию с автозапуском, поскольку штатная система охраны обеспечивает достаточную защищенность. «Узкоспециализированные» модули гораздо лучше адаптированы к особенностям конкретных марок и зачастую предлагают подключение типа bolt-on:  разъемы жгутов модуля подключаются в разъемы штатной проводки автомобиля без необходимости в серьезном вмешательстве в нее.

Приведенная иллюстрация показывает принцип подключения iDataLink-BM1 на автомобиль BMW X6. Не используется ни одна врезка в штатную проводку: подключения идут через жгуты-переходники, созданные под конкретное семейство автомобилей.

Не менее просто и программирование: производитель предлагает инструкцию, наглядно демонстрирующую пошаговый процесс клонирования ключ-карты ( для обхода штатного иммобилайзера) и излагающую пошаговую процедуру настройки и проверки работоспособности автозапуска.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Самодельные системы автозапуска

В последнее время популярна тема самостоятельного сбора систем автозапуска, и в первую очередь благодаря доступности Arduino-подобных модулей и плат расширения к ним, в том числе релейных блоков (имитируют работу замка зажигания) и  GSM-модулей для управления через СМС.

Однако такие самоделки – это в первую очередь удел квалифицированных радиолюбителей, и слепо повторять конструкции из Интернета не стоит. В первую очередь потому, что безопасность таких систем, в отличие от заводских модулей автозапуска, не тестируется создателями: вероятность увидеть свою машину, таранящую соседей по утру, перевешивает удовольствие от создания своими руками полезного приспособления.

Самый выгодный автоматический запуск сигнализации — отличные предложения по автоматическому запуску сигнализации от глобальных продавцов автоматического запуска сигнализации

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для автоматического запуска будильника. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот автоматический запуск аварийной сигнализации станет одним из самых востребованных бестселлеров в кратчайшие сроки. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что ваш будильник автоматически запускается на AliExpress. С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автоматическом запуске будильника и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести alarm auto start по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Автоматическая сигнализация с лучшим соотношением цены и качества с приложением — Отличные предложения по автоматической сигнализации с приложением от глобальной автоматической сигнализации с продавцами приложений

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для автоматической сигнализации с приложением.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший автоматический будильник с приложением скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что у вас есть автосигнализация с приложением на AliExpress.С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в автосигнализации с приложением и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы сможете приобрести auto alarm with app по самой выгодной цене в Интернете.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Плюсы и минусы CPO по сравнению с расширенной гарантией | Новости

Thinkstock

АВТОМОБИЛИ.COM — На большинство сертифицированных подержанных автомобилей предоставляется не менее одного года базовой комплексной гарантии, поддерживаемой производителем, плюс гарантия на трансмиссию, которая обычно выходит за пределы первоначального срока и ограничения пробега. Будет ли этих гарантий CPO достаточно, или вы должны купить подержанный автомобиль, который не сертифицирован дилерским центром (обычно дешевле), и вместо этого купить расширенную гарантию?

Связано: Основы покупки автомобиля CPO

Вот несколько моментов, которые следует учитывать, прежде чем покупать сертифицированный подержанный автомобиль вместо расширенной гарантии или, вернее, расширенного контракта на обслуживание:

Плюсы покупки сертифицированных подержанных автомобилей

• Если вы беспокоитесь, что гарантии CPO не охватят все, что может пойти не так с вашим сертифицированным автомобилем, не обманывайтесь предложениями о расширенной гарантии; этот контракт тоже не покрывает все.Расширенная гарантия должна охватывать больше вещей для большего количества миль, но каждая гарантия и контракт на обслуживание имеют свои ограничения и исключения. Прочтите мелкий шрифт, чтобы сравнить CPO и расширенные гарантии, прежде чем принимать решение о покупке нового автомобиля.
• Стоимость гарантий и других преимуществ автомобиля CPO включена в цену, которая подлежит обсуждению. Стоимость расширенной гарантии договорная, но она добавляется к цене автомобиля. Если вы покупаете автомобиль за 20000 долларов и добавляете расширенную гарантию на 2500 долларов, вы фактически платите 22 500 долларов.Если вы финансируете расширенную гарантию, вы также будете платить проценты по этой покупке, что повысит стоимость.
• Хотя покупка расширенной гарантии может помочь вам лучше спать по ночам, исследования показали, что льготы, на которые вы можете претендовать при ремонте, часто будут меньше, чем вы заплатили за него. Другими словами, вы покупаете страховку, которой, возможно, не пользуетесь.
• Гарантия на заводские программы CPO обеспечивается производителями автомобилей. Бренды могут исчезнуть, но производители останутся.В недавней истории больше гарантийных компаний вышло из бизнеса, чем автомобильных компаний, в результате чего потребители остались с бесполезными контрактами на обслуживание.
• Если что-то ломается, на что распространяется ограниченная гарантия производителя, приобретенная вами расширенная гарантия не окупается. Расширенная гарантия действует только тогда, когда ремонт не покрывается производителем, поэтому это избыточное покрытие, пока автомобильная компания не исчезнет из поля зрения.

Минусы покупки сертифицированного б / у

• На звуковое оборудование, телематику и другую электронику обычно распространяется только оставшаяся основная гарантия производителя или гарантия CPO, а на некоторые подержанные автомобили покрытие может быть только в течение первых двух лет.Замена головного аудиоустройства может легко стоить 1000 долларов. На другие вещи, такие как датчики, уплотнения и прокладки на двигателях и трансмиссиях, гарантия CPO может не распространяться. На них может распространяться расширенная гарантия наряду с другими предметами, на которые гарантия CPO не распространяется. Перед покупкой внимательно ознакомьтесь с условиями расширенного гарантийного договора, поскольку они сильно различаются.
• В случае автомобиля CPO гарантия связывает вас с дилером этой марки или производителя для проведения покрытого ремонта.Сторонние расширенные гарантии (не предоставляемые производителями автомобилей) часто позволяют вам доставить автомобиль в ремонтную мастерскую по вашему выбору, будь то для удобства, предпочтения или из-за того, что вы застряли вдали от ближайшего дилера.
• Если вы планируете использовать автомобиль в течение семи или более лет, расширенная гарантия может охватывать большее количество товаров на более длительные периоды, чем производитель, хотя вы заплатите больше за более длительное покрытие. Если ваша трансмиссия наберет обороты через год или два после окончания заводского покрытия трансмиссии, даже расширенная гарантия на 3000 долларов может сэкономить деньги, если вам потребуется ремонт трансмиссии на 4000 долларов.
• Наличие расширенной гарантии означает, что вам не придется неожиданно тратить сотни или тысячи долларов на экстренный ремонт, чтобы только приступить к работе. Большие счета за ремонт могут случиться в худшие времена, и расширенная гарантия может защитить от этого.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей.Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Автор Рик Поупли десятилетиями освещал автомобильную промышленность и ведет еженедельное онлайн-радио-шоу на TalkZone.com. Написать Рику

Плюсы и минусы мобильных телефонов | LearnEnglish Teens

Джемма: Какие мы такие ?!
Сэм: Что значит «какие мы»?
Джемма: То есть… посмотрите на нас! Мы здесь, встретились за чашкой кофе и «поболтаем», и даже не разговариваем друг с другом.
Сэм: Погоди… Что ты сказал? Извините, я не расслышал.
Джемма: «Что ты сказал? Извини, я не расслышал. Э… может быть, это потому, что ты меня не слушаешь!
Сэм: Да, да, извини. Я просто отправлял сообщение. Я был многозадачным! Я сейчас с тобой.
Джемма: Да, но я не думаю, что вы можете одновременно отправлять сообщения и разговаривать с кем-то в реальной жизни! Это моя точка зрения. Реальный человек должен быть на первом месте. Вы так не думаете?
Сэм: Э… да, но иногда нужно просто отправить быстрое сообщение.Не думаю, что это грубо. На самом деле, я считаю, что игнорировать сообщения — это грубо.
Джемма: Да, наверное. В чем-то вы правы … но для меня самый большой недостаток мобильного телефона — это то, что мы постоянно отвлекаемся от того, что происходит в реальном мире!
Сэм: Да … но в хорошем смысле. Вы можете продолжать то, что делаете, и в то же время не отставать от друзей.
Джемма: Да, — это много преимуществ … но когда перед вами сидит один из ваших лучших товарищей, может быть, пора отключиться?
Сэм: Вы имеете в виду… на самом деле выключить наши телефоны прямо сейчас?
Джемма: А мы? Что вы думаете?
Сэм: Э, хорошо.Это даст мне кое-что, чтобы позже опубликовать на Facebook.
Джемма: Да ладно! Честно говоря, в реальной жизни мы не общались уже целую вечность.
Сэм: Хорошо, ты абсолютно прав.
Джемма: Хорошо! Блестяще. Тогда по три!
Джемма и Сэм: Один… два… три… прочь!
Сэм: Вау! Мы сделали это.
Джемма: Это не слишком больно!
Сэм: Еще нет.
Джемма: У меня есть план! Давай просто оставим их, пока мы не закончим пить.
Сэм: Да, это может быть хорошей идеей.
Джемма: Нам осталось только сосредоточиться на преимуществах! Мне так странно знать, что никто не может со мной связаться.
Сэм: Да, это так … но мне нравится это чувство свободы. Я собираюсь не использовать свой весь день.
Джемма: Вау. В самом деле? Теперь, когда — это , что-то, что можно разместить на Facebook. «Сэм прожил целый день без телефона!»
…
Джемма: Какие мы ?!
Сэм: Что значит «какие мы»?
Джемма: Я ___… посмотри на нас! Мы здесь, мы встретились, чтобы выпить кофе и «поболтать», и мы даже не разговариваем с e___ o____.
Сэм: Погоди… Что ты сказал? Извините, я не расслышал.
Джемма: «Что, черт возьми, говоришь? Извини, я ___ ___ ___. ‘Эээ … может быть, это потому, что вы не слушаете ___ m__!
Сэм: Да, да, хорошо, извини. Я просто отправлял сообщение. Я был многозадачным! Я сейчас с тобой.
Джемма: Да, но я не думаю, что вы можете отправлять сообщения и разговаривать с кем-то в реальной жизни на этом дерьме! Т____ моя точка зрения. Реальный человек должен быть на первом месте. Черт ты ____?
Сэм: Эээ… да, но иногда вам нужно отправить быстрое сообщение.Не думаю, что это грубо. На самом деле, я считаю, что игнорировать сообщения — это грубо.
Джемма: Да, наверное. В каком-то смысле ты ____… но для меня чертовым недостатком наличия мобильного телефона является то, что мы постоянно отвлекаемся от всего, что происходит в реальном мире!
Сэм: Да … но в хорошем смысле. Вы можете продолжать то, что делаете, но вы можете не отставать от всех своих друзей одновременно.
Джемма: Да, — это много а_________ … но когда один из ваших лучших товарищей сидит прямо, ебать тебя, может, пора отключиться ?!
Сэм: Вы имеете в виду… на самом деле выключить наши телефоны прямо сейчас?
Джемма: А мы? Что, черт возьми, ____?
Сэм: Э, хорошо.Это даст мне кое-что, чтобы позже опубликовать на Facebook.
Джемма: Да ладно, __ Честно говоря, мы уже целую вечность не болтали хорошо.
Сэм: Хорошо, ты абсолютно прав.
Джемма: О __! Блестяще. Тогда по три!
Джемма и Сэм: Один… два… три…
Сэм: Вау! Мы сделали это.
Джемма: Это чертовски больно, черт возьми!
Сэм: Еще нет.
Джемма: Черт возьми, план! Давай просто оставим их, пока мы не закончим пить.
Сэм: Да, это может быть хорошей идеей.
Джемма: Нам осталось только сосредоточиться на преимуществах! Чертовски странно знать, что никто не может со мной связаться.
Сэм: Да… но мне нравится это чувство свободы. Я собираюсь не использовать свой весь день.
Джемма: Вау. В самом деле? Теперь, когда — это s________, чтобы p___ на Facebook. «Сэм прожил целый день без телефона!»

Плюсы и минусы автоматизации в производстве

В наши дни автоматизация машин — горячая тема.Разговор не обошелся без сторонников как за, так и против , переходящего к автоматизированным машинам, искусственному интеллекту и робототехнике и уходящим от реальной человеческой рабочей силы. Не вдаваясь в подробности, мы собрали некоторые из самых сильных плюсов и минусов автоматизации в производстве. Посмотрите и дайте нам знать, что вы думаете, в разделе комментариев.

РЕШЕНИЕ НЕДОСТАТОЧНОСТИ ТРУДА

Автоматизация смягчает последствия нехватки рабочей силы. В квалифицированных профессиях этот профессионал особенно силен, потому что мы имеем дело с дефицитом квалифицированных рабочих, способных выполнять роли, необходимые на наших фабриках, заводах и объектах.

ИСКЛЮЧИТЕ БЕЗРАЗОВЫЕ ЗАДАЧИ

Есть достойный аргумент в пользу того, что автоматизация всего лишь устраняет бездумные, ручные, канцелярские задачи, которые являются рутинными и скучными. Конечно, этот аргумент служит «за» автоматизации только в том случае, если мы хотим «устранить» эти бессмысленные задачи, И создать БОЛЬШЕ значимых, сложных задач, требующих критического мышления. Аргумент в том, что мы в конечном итоге улучшаем общий уровень условий труда.

ПОВЫШЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ РАБОТНИКА

Если вы переводите своих сотрудников с активных практических должностей на руководящие должности, вы повысите общую безопасность. Это довольно важный аргумент в пользу автоматизации, поскольку такие крупные организации, как OSHA, имеют такое сильное влияние на квалифицированных специалистов.

ПОВЫШЕННОЕ КАЧЕСТВО ПРОДУКЦИИ, ТОЧНОСТЬ, ПОВТОРЯЕМОСТЬ И МЕНЬШЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ОШИБКИ

Эксперты утверждают, что когда машина запрограммирована на выполнение повторяющейся задачи, точность и повторяемость работы намного выше, чем работа человеческих рук. Вероятность человеческой ошибки значительно снижена.

ВЫСОКИЙ ОБЪЕМ ПРОИЗВОДСТВА

Автоматизированное оборудование способно производить гораздо большие объемы продукции , чем человеческий персонал.

МЕНЬШЕ РАСХОДОВ НА СОТРУДНИКОВ

При меньшем количестве сотрудников работодатели смогут обойти многочисленные затраты, такие как заработная плата, пособия, медицинское обслуживание, больничные и т. Д.

ПЕРЕМЕЩЕНИЕ РАБОТ СРЕДНИХ КЛАССОВ

Автоматизация и ИИ имеют способность, по словам Стивена Хокинга, «уничтожить рабочие места среднего класса» и вытеснить рабочий класс . Как выразился Business Insider, опасения заключаются в том, что необходимым компромиссом при радикальном повышении эффективности в промышленности станет потеря рабочих мест в пользу машин.

МЕНЬШЕ УНИВЕРСАЛЬНОСТИ

Сотрудник может выполнять широкий спектр задач, в то время как машина ограничена тем, на что она была запрограммирована.

БОЛЬШЕ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

Ваша стандартная автоматизированная машина будет работать на двигателе, производя на больше загрязнения, чем человек .

БОЛЬШИЕ КАПИТАЛЬНЫЕ ИНВЕСТИЦИИ

Использование автоматизированного оборудования на производственном предприятии требует больших, невысоких эксплуатационных расходов. Стоимость перехода может составлять от тысяч до миллионов долларов, в зависимости от типа завода-изготовителя.Vista-Industrial отмечает, что если ваш завод представляет собой небольшое предприятие с небольшими объемами производства, эти невысокие затраты могут не окупиться. Но более крупный объект с большим количеством сотрудников в цехе, вероятно, станет лучшим вариантом для автоматизации.

НЕПРЕДСКАЗУЕМЫЕ ИЛИ НЕИЗВЕСТНЫЕ РАСХОДЫ

Автоматизация производства не получила широкого распространения до недавнего времени. Новые технологии связаны с миром непредсказуемых или неизвестных затрат. Техническое обслуживание, ремонт, надзор, обучение и т. Д.

ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ БЕЗРАБОТИЦЫ

Перемещение рабочих в цехах в результате автоматизации приводит к повышению уровня безработицы в вашем регионе или штате на человек. Если вы являетесь основным работодателем в своем районе, такой более высокий уровень безработицы может поставить под угрозу ваши отношения с местным правительством или правительством штата. В частности, если вы полагаетесь на какую-либо государственную поддержку, программы или помощь (например, программы развития трудовых ресурсов).

Автоматизация вашего предприятия требует значительных капитальных вложений.Начните с чего-то более простого, быстрого и доступного, например, с нашего бесплатного контрольного списка 5S, который поможет вам выявить дорогостоящие отходы на вашем предприятии и сэкономить деньги. Загрузите, нажав выше.

[hubspotform portal_id = ”2270785 ″ form_id =” 383840da-3fe9-4c81-ab06-47e87dec2bc8 ″ css = ””]

Хотите внести свой вклад в блог CraftForce? Отправьте идею (-ы) темы блога на [email protected]

Плюсы и минусы беспилотных автомобилей

Источник изображения: bbc.com

Из-за увеличения количества аварий, количество автономных автомобилей растет в последние несколько десятилетий. Машины сконструированы таким образом, чтобы сохранять фокусировку, иметь четкое зрение, чем у человека, и избегать столкновения с автомобилем. Беспилотные автомобили — это новый разговор в городе, и каждая автомобильная компания стремится продвигать друг друга с помощью беспилотных автомобилей. Перед покупкой беспилотного автомобиля рассмотрите следующие плюсы и минусы.

Плюсы:

1.Вождение без наркотиков: Введение беспилотных автомобилей сведет к минимуму ошибки водителя и снизит количество аварий на дорогах. На дорогах не будет наркоманов, что снизит количество аварий по вине водителей.

2. Сокращение пробок и сокращение времени в пути: Это помогает сократить время в пути и уменьшить загруженность дорог. Координация движения в городских районах предотвратит длительные задержки во время интенсивного движения.

3. Безопасное вождение: Уровень аварийности невелик, что приводит к увеличению ограничения скорости автомобиля.У пассажиров будет плавное впечатление от поездки. У молодых, старых и инвалидов больше не будет трудностей с путешествиями.

4. Эффективность: Автомобиль может поддерживать постоянную связь с сетью других беспилотных транспортных средств и регулировать скорость в зависимости от дорожных условий. Это приводит к снижению затрат на топливо.

5. Снижение утомляемости: Беспилотные автомобили снижают утомляемость от вождения, поскольку вы просто расслабляетесь и ждете, пока машина упадет в пункт назначения за короткое время в пути.

6. Никаких специальных навыков не требуется: Не требуется навыков для парковки или управления транспортным средством в труднопроходимой местности. Автомобиль отвезет вас к месту назначения и припаркуется. Больше не нужно беспокоиться о водительских правах или даже о необходимости сдавать экзамен по вождению.

7. Улучшенная видимость: Беспилотные автомобили смогут видеть дальше вперед, обнаруживать объекты, избегать аварий и лучше воспринимать окружающую среду по сравнению с человеческими чувствами.

8. Сниженные страховые взносы: В связи с уменьшением количества ДТП на дорогах автовладельцы могут платить сниженные страховые взносы.

9. Действовать как мини-комната отдыха: Путешествуя на большие расстояния, вы можете отдохнуть или поспать во время поездки. Вы также можете смотреть телевизор или даже музыку и позволить машине вести вас.

10. Сократите кражи автомобилей: Система искусственного интеллекта и другие меры безопасности, установленные в транспортных средствах, затрудняют кражу.Если автомобиль угнан, вор может оказаться внутри автомобиля.

Минусы:

1. Приводит к безработице: Использование беспилотных автомобилей приводит к увеличению налогов, и водители грузовиков теряют работу.

2. Угроза безопасности: Хакеры могут получить контроль над транспортным средством и изменить программное обеспечение для управления транспортным средством, влияя на его работу.

3. Погодные условия: В местах с сильными дождями мешает работе лазерных датчиков, установленных на крыше.Снег также влияет на камеру автомобиля.

4. Дорогой: Стоимость приобретения беспилотного автомобиля очень высока. Транспортные средства нуждаются в постоянном обновлении, которое увеличивает расходы на техническое обслуживание автомобиля.

5. Поощряет терроризм: Беспилотные автомобили могут привести к усилению террористической активности, так как террорист может загрузить в автомобили взрывчатку.

6. Системный сбой: Возможна неисправность оборудования или программного обеспечения, влияющая на все поездки.Неисправность программного обеспечения может вызвать серьезный сбой по сравнению с сбоями, вызванными человеческим фактором.

7. Влияет на личный опыт вождения: Если полагаться на автомобили без водителя, это снизит опыт и квалификацию водителей. Это может повлиять на них позже в обстоятельствах, когда они будут вынуждены вести машину.

8. Ответственность: Если беспилотный автомобиль вызывает аварию, никто не несет ответственности за аварию.

9.Трудно уловить человеческие сигналы: Иногда компьютерная инфраструктура беспилотного транспортного средства не может понять сигналы человеческого поведения, такие как махание рукой.

10. Безопасность личных данных: Чтобы компьютер мог управлять беспилотным транспортным средством, личные данные хранятся в программном обеспечении. Люди обеспокоены безопасностью личных данных, хранящихся в базе данных.

.