Почему могут отказать тормоза и что при этом делать? / Автобегиннер.ру

Отказ тормозов является чрезвычайно опасным случаем, потому что он может произойти неожиданно, на большой скорости, вблизи скопления людей и так далее. При этом у водителя для оценки ситуации, принятия каких-либо решений и действия остается очень мало времени. Чаще всего причиной аварийного отказа тормозной системы становится обрыв тормозных шлангов или трубопроводов.

Кроме того, этот обрыв сопровождается падением давления воздуха или уровня жидкости в системе. Практически во всех современных автомобилях при такой ситуации зажигается специальная сигнальная лампа на приборной панели.

Многие автомобили, производящиеся сегодня, имеют по осям раздельную систему торможения. Но в нашей стране встречаются транспортные средства, оснащенные одноконтурной системой привода тормозов. Если при эксплуатации таких автомобилей произойдет разрыв одного из нескольких трубопроводов, то это неизбежно приведет к полному отключению всей рабочей системы тормозов.

Если вы хотите, чтобы ваша тормозная система всегда работала безотказно, покупайте качественную тормозную жидкость. Но, как известно, купить качественный товар в России становится все сложнее — очень много на рынке подделок. При использовании поддельной тормозной жидкости система тормозов вашего автомобиля может выйти из строя всего за неделю.

Бывают и такие случаи, когда тормозная система в отличном состоянии, а остановиться при помощи педали тормоза никак не удается. Данные ситуации могут показаться смешными, вот только водителю в этот момент чаще всего не до смеха.

Однажды один владелец обыкновенных «Жигулей» прямо среди бела дня и на глазах многочисленных прохожих (среди которых, кстати, был и сотрудник местной милиции) на большой скорости врезался в осветительный столб. Причина этого происшествия оказалась банальной. Оказалось, водитель перед этим заехал на рынок и купил пару кабачков, которые были уложены на заднее сиденье. Во время движения по городской улице некоторые кабачки упали на пол, а один из них закатился под педаль торможения. .. Такое может произойти с бутылками, тапочками и так далее.

Но когда ты едешь на высокой скорости и вдруг обнаруживаешь, что отказали тормоза, задумываться о причинах нет времени. Нужно действовать! Самое главное в подобной ситуации (да и вообще, в любой другой) — это не паниковать.

Самое первое, что необходимо предпринять водителю автомобиля, — «растянуть» время, воспользовавшись маневрированием и объездом препятствий. Терять самообладание категорически запрещено! Все нужно сделать за какие-то несколько секунд: оценить обстановку, определить последовательность своих действий и включить аварийную сигнализацию. Хорошо, когда есть резерв времени.

В этом случае можно остановить автомобиль с помощью двигателя, быстро переключаясь на более низкие передачи. Делать это необходимо последовательно. Попытки переключиться с пятой скорости сразу на первую могут просто отнять у вас такое драгоценной время. Есть и другой вариант — торможение стояночным тормозом.

Лучше не делать этого слишком резко, колеса необходимо удерживать в прямом положении. Но нужно помнить, что при резком включении стояночного тормоза может произойти обрыв его деталей. Чаще всего это происходит по причине пикового возрастания нагрузки при высоких скоростях движения. Рекомендовать такое включение можно только в ситуациях, требующих быстрого (хотя и кратковременного) снижения скорости для того, чтобы избежать наезда на пешеходов или столкновения с какой-либо преградой.

Помочь в осуществлении торможения могут и рыхлая обочина, сугробы, бордюрные камни. Если есть специальные навыки, то можно и затормозить с помощью бокового скольжения. В некоторых, чрезвычайно опасных случаях для остановки автомобиля можно использовать и препятствия. Не такие, конечно, как столб или ближайший припаркованный автомобиль, а что-то мене е опасное: не очень глубокий кювет (только если за ним есть ровное пространство), молодые лесопосадки, различные кусты и тому подобное.

Бывают и такие ситуации, когда при неисправности тормозного цилиндра в момент нажатия педаль тормоза проваливается до самого пола кабины автомобиля, а обратно не возвращается. В этом случае (особенно если у вас в запасе есть некоторое количество времени) необходимо работоспособность педали восстановить. Для этого нужно поднять ее в исходное положение, а затем, сильным и резким ударом, нажать.

Чаще всего после такой процедуры тормоза возобновляют свою работу. Ну а если это не помогло, нужно действовать в соответствии с описаниями выше.

Иногда избежать тяжелых последствий может помочь только съезд с дороги. Для того, чтобы избежать опрокидывание автомобиля, съезжать с загородной дороги (если, конечно, есть неглубокий кювет) необходимо под углом, который наиболее близок к 90 градусам относительно кювета.

Если вы бережете себя и своих пассажиров, исключите из собственной практики вождение машины «накатом» (особенно зимой). Не думайте, что таким способом вы добьетесь экономии ресурса двигателя и топлива. Вы просто увеличите риск попадания в опасную ситуацию.

Бывали и такие случаи, когда тормоза отказывали на затяжных спусках. Когда автомобиль на спуске движется со скоростью тридцати-сорока километров в час при уклоне шесть процентов и с отключенной от двигателя трансмиссией, он может разогнаться до шестидесяти-семидесяти километров в час. В этом случае просто необходимо сразу переключить передачу, переходя с самой высокой постепенно на самую низкую. Ну а если они не включаются, необходимо использовать перегазовку, которая нужна для синхронизации оборотов двигателя и трансмиссии. Но не стоит забывать о том, что из-за перегазовки эффективность торможения при помощи двигателя снижается.

Практически на всех дорогах в горах или возле некоторых затяжных спусков есть специально оборудованные улавливатели, необходимые для эффективного гашения скорости. Для того чтобы извлечь пользу из данного улавливателя (представляет собой дорогу вверх), нужно при отказе тормозной системы его достичь, а когда скорость практически сравняется с нулем, поставить автомобиль поперек дороги, чтобы он не покатился обратно вниз, а затем включить заднюю или первую передачу и обязательно стояночный тормоз.

В крайнем случае, для остановки своего автомобиля можно использовать впереди идущий грузовик. Можно попытаться наехать на него сзади (только в тех случаях, когда разница в скоростях незначительна) или зацепиться за бок. Затем необходимо подать водителю грузового автомобиля сигнал об остановке.

Если отказ тормозной системы застал вас при движении на пересеченной местности, следует включить минимальные передачи и любым путем (например, по откосу кювета или по обочине) доехать до ближайшего подъема. После этого действовать надо так же, как и на горной дороге в улавливателе.

А что говорит статистика? Она говорит, что аварии, причиной которых является отказ тормозной системы или некоторых деталей автомобиля, случаются сравнительно редко. Но, несомненно, такие происшествия на наших дорогах случаются гораздо чаще. Происходит это потому, что когда авария вызвана сразу несколькими причинами (особенно если имели место грубые нарушения Правил дорожного движения), неисправности тормозной системы фиксируются лишь как сопутствующие.

Помните о том, что дорожно-транспортные происшествия по причине неисправности автомобиля приводят к более тяжелым последствиям, чем аварии по вине водителя.

Водитель неисправной машины должен действовать как можно быстрее (особенно если есть пассажиры). Уверенность действий может обеспечить лишь понимание его влияния на автомобиль и умение безопасно выйти из такого положения.

В виде заключения хочется предоставить один простой совет — как можно чаще проверяйте состояние тормозной системы собственного автомобиля. В особенности это касается таких компонентов, как, например, трубки и шланги, обрыв которых может заставить выполнять все описанные выше действия.

Залогом безопасности может стать выработанная привычка нажатия при каждом затяжном спуске на педаль тормоза для уверенности в том, что тормозная система находится в отличном состоянии. И не экономьте, пожалуйста, на тормозной жидкости, а кабачки перевозите только в багажнике!

Отказали тормоза: причины возникновения аварийной ситуации

От попадания я в такую неприятную ситуацию не застрахован ни один водитель. Можно хоть ежедневно проверять перед выездом работоспособность всех узлов и механизмов автомобиля, но дорога все равно может показать свой крутой нрав и в самый ответственный момент педаль тормоза окажется бесполезной. Причины отказа тормозов могут быть разные, но в большинстве случаев винить в случившемся водителю приходится только себя. Нужно было раньше проявить больше внимания к состоянию тормозной системы, чтобы исключить отказ тормозов. Это совершенно несложно:

• необходимо своевременно производить замену жидкости указанного производителем класса. Жидкость имеет свойство со временем набираться влагой, что существенно понижает температуру ее кипения. При торможении такая смесь, утратившая эксплуатационные качества, становится неэффективной. Категорически нельзя заливать не рекомендованную жидкость. Она способна привести в негодность резиновые уплотнители и утечка ее становится более чем вероятной.
• заменять тормозные колодки на самой ранней стадии их износа. Колодки обязательно должны соответствовать стандартам производителя;
• толщина дисков должна соответствовать стандартам.

Несвоевременная замена, экономия и, как результат — отказали тормоза. Причины другой нет, за исключением механического повреждения магистрали, в результате чего жидкость неожиданно и очень быстро вытекает из системы.

Водителю нужно при каждой возможности произвести хотя бы визуальный осмотр деталей и узлов тормозной системы.

• Суппорт находится в постоянном контакте с грязью, влагой. По этой причине могут закиснуть его направляющие или поршень. Следствием этого будет неравномерный износ колодок и в итоге тормоза заклинят.
• Распределитель тормозных усилий должен быть всегда правильно отрегулирован.
  В противном случае могут заклинить передние или задние тормоза. Не переднюю ось должно приходиться 70%, а на заднюю – 30% усилий.
• Вакуумный усилитель не должен пропускать воздух. Если при низкой температуре при нажатии на тормоз слышно шипение, проверьте клапан на срабатывание.
• В магистрали образовались воздушные пробки и тормоза, естественно, отказали. Обычно это происходит в процессе движения и приходится действовать быстро и грамотно. Сбросьте газ и несколько раз прокачайте до упора педаль тормоза.

Как видите, причин возникновения непредвиденной аварийной ситуации немало. никто не заставит вас каждый раз перед выездом снимать колеса и осматривать колодки, накладки и диски. Но, открыв капот, посмотреть на количество жидкости в бачке совершенно несложно. Если она куда-то вдруг ушла – ищите причине. Иначе причина найдет вас.При осмотре колес обратите внимание, есть ли на колесных дисках следы абразивной пыли. Если есть, значит, накладки заклинило и они, скорее всего, стерлись и подлежат немедленной замене.

Необходимые запчасти ищите на страницах http://fortunaavto.com.ua/!

Читайте также:
Замена воздушного фильтра: порядок действий
Тормозные диски: виды, характеристики
Оригинальный воздушный фильтр или подобранный по размерам аналог?
Как выбрать лучшие тормозные диски?
Как установить турбонаддув на Toyota Corolla своими руками

Почему отказали автомобильные тормоза | AllRotors.com

15 марта 2022 г.

Одно дело, если тормоза вашего автомобиля не работают на 100%, а другое, если они полностью отказали, и вы не сможете остановиться в случае аварийной ситуации или аварии. Вот почему важно знать наиболее распространенные причины отказа тормозов и обращать внимание на свой автомобиль, чтобы вы могли заметить необычный звук или ощущение.

Что такое отказ тормозов?

Отказ тормоза происходит, когда вы нажимаете на педаль тормоза, и ничего не происходит, даже если вы нажмете на нее. Ужасающий сценарий, особенно если вам нужно остановиться на красный свет или знак остановки. Вот почему происходит отказ тормозов и что вы можете сделать, чтобы безопасно справиться с ситуацией.

Распространенные причины отказа тормозов

1. Наиболее распространенной причиной отказа тормозов является потеря тормозной жидкости. Это может произойти из-за утечки жидкости или если жидкость была загрязнена, так как она склонна удерживать влагу. Ваша тормозная жидкость усиливает силу давления на педаль тормоза, поэтому без нее ваш автомобиль не сможет полностью остановиться. Тормозная жидкость может вытекать из тормозных магистралей или вашего двигателя, где находятся цилиндры, поэтому обязательно проверяйте ее во время планового технического обслуживания.
2. Другой распространенной причиной отказа тормозов является проблема с главным тормозным цилиндром. Этот цилиндр сжимает вашу тормозную жидкость и превращает ее в тормозную силу — если это не сработает, удачи в остановке автомобиля. Вы узнаете, что у вас проблема с тормозным цилиндром, если вы теряете тормозную мощность или замечаете утечки вокруг или внутри вашего автомобиля.
3. Пренебрежительное отношение владельца и изношенные детали: эти две вещи идут рука об руку. Многие автовладельцы привыкли к классической процедуре технического обслуживания автомобиля — замене масла и перестановке шин, часто забывая о важности обслуживания тормозов. Пренебрежительное отношение владельца часто приводит к износу таких деталей, как тормозные колодки, которые могут прийти в негодность из-за чрезмерного использования и перегрева. То же самое касается поврежденных или деформированных тормозных дисков. Если тормозная колодка не может захватить ротор, ваши колеса не остановятся.

Что делать, если отказали тормоза?

• Понижающая передача для замедления автомобиля.
• Прокачайте тормоза 3–4 раза, чтобы создать давление тормозной жидкости.
• Включите аварийный тормоз.
• Включите аварийную сигнализацию.
• Осторожно остановитесь и убедитесь, что другие водители вас видят.
• Старайтесь избегать других и используйте траву или траву, чтобы еще больше замедлить свой автомобиль.

В тот момент, когда вы заметите какие-либо необычные звуки или ощущения, исходящие от ваших тормозов, доставьте свой автомобиль к механику. Если вам приходится тормозить слишком сильно, чтобы снизить скорость, или если ваша педаль тормоза кажется «мягкой», это тоже проблема. Многие проблемы с тормозами и аварии можно решить, своевременно установив новые детали!

Вы можете найти подходящие детали тормозной системы для своего автомобиля на нашем веб-сайте с большим выбором новых тормозных колодок и дисков для любого уровня производительности и любого образа жизни.

Find Parts By Vehicle:

Year

1

Year2022202120202019201820172016201520142013201220112010200920082007200620052004200320022001200019991998199719961995199419931992199119

919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912191119101909190819071906190519041903101199189818971896

Make

2

Make

Model

3

Model

Автомобильные аварии сзади, вызванные отказом тормозов

В наезде сзади с неисправными тормозами виноват может кто-то другой, а не водитель хвоста.

Получите максимальную отдачу от своего иска. Мы помогли

225 клиентам найти адвокатов сегодня .

Получите максимальную отдачу от своего иска. Мы помогли

225 клиентам найти адвокатов сегодня .

Пожалуйста, ответьте на несколько вопросов, чтобы мы могли подобрать для вас адвокатов в вашем регионе.

Вы попали в автомобильную аварию? Шаг 1 из 9

Выберите ответ да нет

Выберите ответ да нет

< назад вперед >

В большинстве аварий сзади водитель будет виноват в аварии. Но что, если идущий сзади водитель ничего не мог сделать, чтобы предотвратить аварию, например, когда речь идет о неисправных тормозах или отказах тормозов?

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, около двух процентов автомобильных аварий связаны с механическими проблемами в транспортном средстве, а проблемы с тормозами являются критической причиной аварии примерно в четверти аварий, происходящих в пределах этих двух процентов.

В этой статье мы рассмотрим, что произойдет, если вы считаете, что неисправность тормозов стала причиной аварии сзади, в том числе:

• что делать после аварии
• почему тормоза иногда выходят из строя
• , которые потенциально могут нести ответственность за аварию, вызванную неисправными тормозами, и
.
• как будет выглядеть страховой иск или судебный процесс после аварии с неисправными тормозами.

Что делать сразу после аварии

Если после аварии есть травмы, позвоните по номеру 9-1-1 для вызова неотложной медицинской помощи. Затем вы захотите предпринять эти дополнительные шаги, чтобы защитить себя в случае будущего судебного иска или страхового возмещения. Но если вы считаете, что причиной аварии стала проблема с тормозами, вам нужно как можно скорее сделать три вещи.

Объясните, что ваши неисправные тормоза стали причиной автомобильной аварии

Во-первых, если вы считаете, что ваши тормоза не работали должным образом и что они могли способствовать вашей аварии, объясните это другому водителю, свидетелям и прибывшей полиции. офицер. Чем дольше вы будете ждать, чтобы обвинить свои тормоза, тем менее убедительным будет ваш аргумент.

Не уезжайте с места аварии

Во-вторых, не пытайтесь увести машину с места аварии. Если ваши тормоза действительно неисправны, продолжать движение будет опасно. И даже попытка уехать может создать впечатление, что ваши тормоза не так плохи, как вы говорите.

Проведите осмотр тормозов

В-третьих, как можно скорее проверьте тормоза вашего автомобиля. В идеале вы хотите, чтобы ваш автомобиль был доставлен прямо с места аварии к опытному и сертифицированному ASE механику. Если вы отдаете свой автомобиль близкому другу, который разбирается в машинах, или сначала отвозите машину домой, другому водителю, его страховой компании или адвокату становится легче утверждать, что ваши тормоза были в порядке во время аварии. или что вы подделали их позже, чтобы соответствовать рассказу об отказе тормозов.

Распространенные причины отказа тормозов

Существует множество причин, по которым ваши тормоза могут не работать должным образом во время движения, в том числе:

• Изношенные тормозные колодки: Если колодки сильно изношены, они не будут работать так же эффективно, особенно в ситуациях резкого торможения.
• Смазка или масло на тормозных колодках и/или дисках: Современные тормоза работают за счет трения. Смазка и масло уменьшают трение. Попадание смазки или масла на тормоза может привести к снижению эффективности торможения.
• Перегрев тормозов: Если тормозные диски или тормозные колодки перегреваются, они не будут работать должным образом, что может привести к «затуханию тормозов», т. е. снижению тормозной мощности.
• Утечка тормозной жидкости: Недостаток жидкости в тормозных магистралях означает, что у вас не будет достаточно жидкости, чтобы передать усилие вашей ноги на педали тормоза на тормозные колодки, прижимающие ротор или тормозной диск.
• Воздух в тормозных магистралях: Пузырьки воздуха в тормозной магистрали деформируются под давлением, и это может привести к тому, что педаль тормоза станет мягкой, и автомобиль не будет тормозить должным образом.

Хорошей новостью является то, что многие из этих распространенных причин отказа тормозов и плохой работы тормозов можно предотвратить путем регулярного технического обслуживания автомобиля. Это включает в себя полировку или замену тормозных дисков по мере необходимости, а также замену тормозных колодок. Также полезно проверять тормоза у профессионала каждые несколько месяцев, возможно, в то же время, что и при замене масла в вашем автомобиле.

Кто может быть виноват в аварии сзади, вызванной отказом тормозов?

Если ваши тормоза стали причиной аварии сзади, это не означает автоматически, что вы сорвались с крючка. Есть две основные проблемы, связанные с возложением вины за столкновение на неисправные тормоза.

Был ли отказ тормоза вызван небрежным или неправильным обслуживанием?

Первая проблема заключается в том, что небрежное или ненадлежащее техническое обслуживание транспортного средства является причиной многих случаев неисправности тормозов, а обязанность по надлежащему обслуживанию транспортного средства полностью ложится на плечи владельца транспортного средства. Это включает в себя обязанность регулярно проверять тормоза и заменять их в соответствии с условиями вождения и рекомендациями производителя. Другими словами, если плохие тормоза стали причиной аварии сзади, а доказательства указывают на проблемы с техническим обслуживанием автомобиля, то, вероятно, вы виноваты в наезде сзади.

Вы должны доказать, что ваши тормоза были неисправны

Вторая проблема заключается в том, что часто бывает трудно доказать, что у вас были проблемы с тормозами. Если проблема с вашей тормозной системой не очевидна и не может быть легко определена механиком, может быть невозможно узнать со 100% уверенностью, что вызвало отказ тормозов. Вот почему так важно проверить тормоза как можно скорее после аварии.

Кто виноват, если вы докажете, что ваши тормоза были неисправны?

Предполагая, что вы правильно обслуживаете свой автомобиль и можете найти убедительные доказательства неисправности тормозов, одним из потенциальных виновников является производитель ваших тормозов и/или вашего автомобиля. Возможно, к аварии привел производственный или конструктивный дефект ваших тормозов.

Другой потенциальный виновник — механик, работавший с вашим автомобилем. Возможно, они повредили ваши тормозные магистрали, работая с другой частью автомобиля. Или, возможно, они допустили ошибку при замене какого-либо компонента вашей тормозной системы. В любом случае, механик и/или работодатель механика могут нести, по крайней мере, частичную ответственность за вашу аварию сзади.

Страховые возмещения после ДТП, вызванного отказом тормозов

Порядок подачи возмещения по автострахованию зависит от того, кто подает иск и находится ли страхователь в традиционном (на основании вины) состоянии или в состоянии отсутствия вины. Если водитель, который попал сзади (ведущий водитель), подает иск в штате с традиционной автомобильной страховкой, полис автомобильного страхования человека, который его сбил (при условии, что виноват водитель хвоста), обычно оплачивает аварию с ведущим водителем. связанные с этим убытки, в пределах лимитов полиса ответственности.

В штате автострахования без вины водители, попавшие в аварию, должны подать иск в соответствующие компании автострахования (когда речь идет о травмах, упущенной выгоде и некоторых личных убытках). Однако, поскольку материальный ущерб обычно не является частью отсутствия вины, страховая компания виновного водителя хвоста, как правило, несет юридическую ответственность за ущерб, нанесенный транспортному средству ведущим водителем.

Когда сопровождающий водитель заявляет, что авария произошла из-за неисправных тормозов, процесс подачи иска по страхованию автомобиля может занять больше времени и быть более сложным, чем в случае обычного иска по страхованию автомобиля, поскольку расследование автомобильной аварии страховой компанией будет более сложный.

В зависимости от страховой компании, следящий водитель может попросить механика осмотреть тормоза и подготовить отчет, который будет отправлен в автомобильную страховую компанию. Другая возможность заключается в том, что страховая компания отправляет специалиста для осмотра автомобиля.

Если страховая компания придет к выводу, что причиной аварии стали неисправные тормоза, то может случиться так, что она оплатит претензию ведущему водителю. Затем они обращаются к ответственной стороне (например, к механику, производителю автомобиля или тормозной системы) за возмещением.

Если страховая компания приходит к выводу, что авария не была вызвана отказом тормозов, следящий водитель может либо согласиться с выводом, либо предоставить дополнительные доказательства, чтобы попытаться убедить страховую компанию в обратном. Это может потребовать найма другого механика для проверки тормозов или принятия дополнительных мер для оспаривания неисправности. В ситуациях, когда на кону большие деньги, любые разногласия по поводу причины аварии могут потребовать услуг адвоката по ДТП.

Могу ли я подать в суд на отказ тормозов?

Как водитель хвоста, вы вряд ли решите подать иск из-за спора о том, что вы или ваши тормоза стали причиной аварии. Это связано с тем, что обязанность вашей страховой компании защищать (предоставлять вам юридическую защиту в случае судебного иска) или выплачивать иск существует до тех пор, пока существует страховое покрытие. И до тех пор, пока вы соответствуете условиям покрытия и исключение не применяется, ваше страхование автомобиля должно защищать вас, независимо от того, проявили ли вы или кто-то другой халатность в отношении вашего несчастного случая.

Однако с точки зрения автостраховой компании все обстоит иначе. В частности, истинная причина аварии может повлиять на то, сможет ли ваша автостраховая компания получить возмещение за любые деньги, которые она выплачивает от вашего имени.

Например, , предположим, что вы ударили кого-то сзади, что привело к возмещению ущерба в размере 10 000 долларов США. Ведущий водитель подает иск в вашу страховую компанию, и они выплачивают ведущему водителю 10 000 долларов. Если вы сможете успешно доказать, что ваши тормоза были неисправны, и кто-то другой несет ответственность за ваши плохие тормоза, ваша страховая компания может использовать суброгацию, чтобы вернуть 10 000 долларов США от стороны, ответственной за ваши плохие тормоза, например, механика или производителя автомобиля. Если они это сделают, вам придется сотрудничать со своей страховой компанией во время этого процесса.

Что, если ваша страховая компания не возместит ущерб в результате несчастного случая?

Существует также редкая ситуация, когда ваша страховая компания не оплачивает ущерб, причиненный в результате аварии (по причинам, которые могут не иметь отношения к неисправным тормозам), и поэтому вы сами оплачиваете ущерб ведущему водителю. Если это произойдет, вы можете попытаться вернуть выплаченные деньги, подав в суд на свою страховую компанию за нарушение договора, когда она отказалась покрыть иск. Вы также можете попытаться подать в суд на сторону, ответственную за ваши неисправные тормоза, например, на производителя или механика, который их устанавливал.

Может ли главный водитель подать в суд?

Если бы вы были ведущим водителем, вы могли бы подать иск по нескольким различным сценариям. Один сценарий включает в себя недобросовестный иск о страховании, потому что либо ваша страховая компания, либо страховая компания другого водителя отказываются урегулировать ваш законный иск.

Другой сценарий, который может существовать, включает в себя то, что следящий за вами водитель утверждает, что вы хотя бы частично виноваты в аварии. Например, они могут сказать, что вы их подрезали, и это, наряду с неисправными тормозами, привело к аварии.

Наконец, есть сценарий, когда ваши убытки превышают все, что может заплатить водитель хвоста (с помощью страховки автомобиля или без нее). В этом случае вы также можете подать в суд на того, кто несет ответственность за неисправные тормоза, например, на производителя автомобиля, следовавшего за вами.

Срок исковой давности

Кем бы вы ни были и с кем бы вы ни судились, вам необходимо подать иск вовремя, чтобы ваше дело не было отклонено из-за истечения срока давности.

Какой ущерб я могу получить в результате судебного разбирательства по поводу автомобильной аварии?

Любой потенциальный судебный процесс, связанный с автомобильной аварией, связанной с неисправными тормозами, будет включать возмещение убытков, которые доступны в большинстве других судебных разбирательств по автомобильным авариям, например, компенсацию за:

• повреждения транспортного средства
• потерянная заработная плата
• медицинские счета
• боль и страдание
• штрафные санкции (редко в случаях дорожно-транспортных происшествий)

Если вы подаете иск, помните, что большинство дел урегулируются задолго до того, как они дойдут до суда.

Что произойдет с моей страховкой, если меня признают виновным, несмотря на отказ тормозов?

Что произойдет, зависит от вашей истории вождения и условий вашего полиса страхования автомобиля. Например, если у вас есть прощение несчастных случаев, то ваше страховое покрытие и ваши премии, скорее всего, останутся прежними.

Но если у вас есть история несчастных случаев и/или нарушений правил дорожного движения, вы можете столкнуться с более высоким, чем обычно, увеличением страхового взноса или вам придется искать новый полис страхования автомобиля.

Поиск помощи после столкновения сзади

Если вы попали в аварию сзади из-за неисправных тормозов, вы можете столкнуться с более запутанным процессом подачи заявки на страхование автомобиля, и перспектива судебного иска может стать большой. Возможно, стоит обсудить вашу ситуацию с опытным юристом. Узнайте больше о том, как адвокат по автомобильным авариям может помочь вам и как найти подходящего адвоката по автомобильным авариям.