о каких проблемах дизельного мотора скажет «аромат» выхлопа?

22 марта 2019 Категория: Полезная информация.

Конечно, нюхать выхлопные газы никому не посоветуешь. Это себе разве что концерны типа Volkswagen AG позволяли в годы дизельгейта, и то в качестве опыта на обезьянках. В статье речь пойдёт о характерных запахах, который просто невозможно не ощущать при нахождении рядом. Или при движении вблизи такого автомобиля.

Внимательный автовладелец не просто прыгает за руль любимого авто и отправляется по делам, но и всегда мониторит состояние узлов и агрегатов своей машины и окружающую обстановку.

Один из тревожных признаков, который трудно не заметить — когда двигатель начинает «дымить», то есть при запущенном моторе из выхлопной трубы вырываются клубы дыма.

Проблему можно заметить, даже не выходя из машины, в зеркало заднего вида. Если же остановиться, оставить мотор работать на холостом ходу и обойти кругом машину, наверняка к дыму примешается и запах.

Как правило, именно по этой комбинации — дым из выхлопной трубы + характерный запах, можно определить неисправность в работе топливной системы дизеля.

 Вариант 1 — дым белый, запах дизельного топлива 

Опытные дизелисты в курсе, что запах полностью сгоревшего дизтоплива ничем не отличается от выхлопных газов бензинового автомобиля — и уж точно не более напрягает.

Если же запах ДТ в выхлопе чувствуется особо интенсивно, как при заправке, например, да ещё и сопровождается плотным белым дымом — это сигнал для владельца. Клубы белого дыма и плотный «аромат» дизтоплива означают, что горючее в цилиндрах не успевает сгореть полностью. Несгоревшие остатки ДТ попадают в выхлопную систему и начинает испаряться там — отсюда и «туманность», и запах.

Такой вариант может быть нормой, если дело происходит ранним морозным утром или проблема решается спустя пару минут после начала прогрева. В этих случаях, по мере нагревания мотора, камера сгорания тоже выходит на рабочую температуру, смесь воспламеняется от сжатия более эффективно и сгорает полностью.

На современных дизельных автомобилях, которые повально оснащаются системой рециркуляции отработавших газов EGR, запах ДТ может быть более кислым и неприятным — это тоже нормально. Главное, чтобы после прогрева двигателя и запах, и белый дым (на самом деле — пар, и чем холоднее вокруг, тем он гуще) из выхлопной трубы исчезали.

А вот если белый дым из выхлопной трубы валит клубами, когда на улице тепло, это может говорить о том, что в цилиндры попал антифриз. В этом случае дым (пар) даже может иметь лёгкий оттенок в цвет ОЖ. Характерный признак — при такой проблеме дым быстро рассеивается.

Чтобы убедиться, что это именно антифриз горит в цилиндрах, можно приложить к срезу выхлопной трубы лит белой бумаги. В случае пара, на листе не останется жирных следов — только капли воды.

Жидкость может попасть в цилиндры через прокладку ГБЦ, в результате прогара или микротрещин в головке или блоке цилиндров. В этом случае от антифриза в радиаторе или бачке будет пахнуть выхлопными газами, сверху будет плёнка масла.

Проблему с попаданием антифриза в камеру сгорания важно устранить, потому что она не только ведёт к перегреву мотора, но и к тому, что ОЖ, вступив в реакцию с серой (она есть в составе дизтоплива), образует сернистый ангидрид, который разъедает металл — стенки цилиндров.

Также в тёплое время года белый дым из выхлопа в сочетании с запахом ДТ могут быть признаком того, что смесь в цилиндрах воспламеняется не вовремя, а с опозданием. Нужно проверять компрессию цилиндров.

 Вариант 2 — дым чёрный, запаха нет 

Такая комбинация явно говорит о неисправности в работе двигателя. Сизый дым — самый плохой в плане прогноза исправности топливной системы признак.

Чёрный дым из выхлопа говорит о том, что смесь переобогащается, горючее сгорает не полностью, в результате образуются частицы сажи. Обычно проблема сопровождается повышенным топливным расходом и неустойчивой работой двигателя. Искать проблему стоит в работе ТНВД и выставленном угле опережения впрыска.

Также могут быть неисправны форсунки. Решить проблему чёрного сажевого выхлопа нужно быстро, иначе помимо ущерба экологии, владелец нанесёт вред своему бюджету, выведя клапан EGR и сажевый фильтр из строя.

 

 Вариант 3 — дым сизый, запах гари 

Важно понимать, что в принципе на исправном дизельном моторе синий дым их выхлопной трубы не появится никогда. Это всегда признак серьёзных проблем с элементами топливной системы. 

Если владелец видит клубы сизого (синеватого) дыма из выхлопной трубы в сочетании с прогорклым запахом масла, которое будто горит на сковородке, собственно, горение масла (моторного) он и наблюдает.

Масло может попасть в камеру сгорания по разным причинам, включая повреждение маслосъемных колпачков, залегание маслосъемных колец, неисправности турбины и низкое качество самого моторного масла. 

В любом случае, причину того, почему масло сгорает в цилиндрах, нужно искать и устранять как можно скорее. Если не обращать внимания на сгорание масла в цилиндре, можно быстро вывести двигатель из строя — в том числе, за счёт масляного голодания.

 Вариант 4 — дым сизый, запах едкий, удушливый 

Тяжело описать, как ощущается запах, о котором пойдёт речь, но тот, кто хоть раз его чувствовал, вряд ли спутает с чем-то ещё. Это резкий удушливый запах из выхлопной трубы, запах кислый, химический. Дым, который выходит из трубы, очень едкий.

Так пахнет оплавляющийся поршень.

Причина — неисправность дизельных топливных форсунок. Задача форсунок — не только впрыскивать топливо в камеру сгорания, но и равномерно перемешивать его с воздухом и распределять по камере.

В случае, когда распылитель форсунки работает некорректно, в камеру попадают крупные капли горючего, которые при смешивании с воздухом не образуют самовоспламеняющееся облако, а оседают на стенках цилиндра и дне поршня.

В результате там, где остались эти капли топлива, они начинают гореть — и плавить металл поршня, нагревать и деформировать детали ЦПГ. Именно этот процесс и ощущает владелец как характерный едкий дым.

В данном случае двигатель нужно диагностировать и ремонтировать как можно скорее, пока процесс не дошёл до стадии разрушения поршней и зеркал цилиндров.

Итого

Важно знать, чем «дышит» ваш автомобиль и уметь определять проблемы по характерным признакам. Один из таких — клубы дыма разных оттенков из выхлопной трубы в сочетании с запахами.

Наиболее ярко все симптомы неисправностей проявляются на старте, при запуске двигателя, когда камера сгорания ещё не нагрелась.

Если дымность и запах из выхлопной трубы пропадает после пары минут работы дизеля — всё в порядке. Если же после езды автомобиль «дымит», тем более — чёрным или сизым дымом — пора наведаться в автосервис и продиагностировать работу как минимум, топливной аппаратуры.

О том, какие ещё неисправности в работе двигателя говорят о проблемах с топливной системой, узнаете здесь.

Топливные дизельные форсунки найдёте в нашем каталоге

Посмотреть запчасти в наличии

Метки: Неисправности топливной системы, Дизель, Форсунки, ТНВД

В салоне авто пахнет выхлопными газами

Выхлопные газы в салоне

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, почему в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами. Из статьи вы узнаете, как устроена система вентиляции салона автомобиля и откуда в нём могут браться неприятные запахи.

Традиционно для нашего сайта статья содержит большое число фото и видеоматериалов и будет интересна широкому кругу читателей.

Как устроена система вентиляции салона?

Система вентиляции салона у современных автомобилей имеет следующее устройство:

Принцип работы системы вентиляции.

Наружный воздух, через салонный фильтр, подается в отопитель.

Там, при помощи вентилятора, он протягивается через радиатор отопителя и теплообменник кондиционера.

После этого воздух подается в салон, а из салона удаляется через воздухозаборники оснащенные обратным клапаном.

вот так выглядит салонный фильтр:

вот так выглядит отопитель:

вот так выглядит воздухозаборник оснащённый обратным клапаном:

Этот клапан необходим для того чтобы воздух мог только выходить из салона.

Естественно, все двери автомобиля оборудованы уплотнительными резинками и, при закрытых окнах, воздух в салон может попадать только через салонный фильтр и отопитель.

Этих сведений об устройстве системы вентиляции салона вполне достаточно, для того чтобы разобраться с причиной появления запаха выхлопных газов в салоне.

Основные причины, по которым в салоне автомобиля пахнет выхлопными газами.

Негерметичность выхлопной системы.

При повреждении прокладки приемной трубы, или прокладки выпускного коллектора, или при прогорание гофры, возможна ситуация, когда выхлопные газы будут попадать в салон через салонный фильтр при закрытых окнах. Как правило, такие неисправности диагностируются очень легко по повышенному шум работы двигателя.

Согласитесь, что сложно не заметить возросший шум.

Ремонт очень простой — восстановить герметичность выхлопной системы.

Повреждение уплотнительных резинок.

Это самая распространенная причина появления в салоне выхлопных газов. Дело в том, что при движении автомобиля, в салоне, давление будет несколько ниже атмосферного так как воздух подается через отопитель, а отводится через клапаны.

Естественно, при меньшем давлении, воздух устремляется в салон. Любая повреждённая резинка позволяет воздуху с улицы попадать в салон в обход отопителя.

Те кто когда-то ездил на «зубилах» ( ваз-2109), знают, что при малейшем повреждении резинки задней двери в салоне начинает пахнуть выхлопом.

Часто причиной попадания в салон выхлопных газов являются уплотнительные резинки задних фонарей — они высыхают и трескаются, или усыхают и в них появляются зазоры. Лайфхак, как проверить резинки не снимая фонари — покупаем обычный малярный скотч и заклеиваем щель между фонарем и кузовом по кругу.

Ремонт очень простой — заменить поврежденную резинку.

Нестандартная выхлопная система.

Многие любители тюнинга считают, что выхлоп в бок и прямоток это круто, но на деле всё не так. Штатная выхлопная система рассчитывается и настраивается в резонанс, с двигателем, так улучшается отвод выхлопных газов. Дополнительным фактором улучшающим работу системы выпуска отработавших газов, является расположение выхлопной трубы в зоне с наибольшим

Выявляем неисправность авто по запаху своими силами » АвтоНоватор

Что-то застучало, что-то зазвенело, и вы сразу понимаете, что в автомобиле неполадки. Однако не следует пренебрегать и обонятельными чувствами, ведь по запаху также можно определить неисправность авто. Как? Сейчас узнаете!

Чем пахнет в автомобиле?

Итак, садимся в автомобиль, запускаем двигатель и … принюхиваемся. Что вы почувствовали?

Запах выхлопных газов

Не исключено, что источником неприятного запаха является впереди едущий автомобиль, но если запах не улетучивается, начинаем бить тревогу! Возможно, неисправность кроется в системе выпуска, вследствие чего газы от вашего же автомобиля через систему вентиляции возвращаются в салон. Ни в коем случае не стоит откладывать решение этой проблемы в долгий ящик, так как выхлопные газы очень вредны для организма, а угарный газ и вовсе, действует незаметно, но безотказно, и может даже привести к обмороку. Открываем окна пошире и отправляемся на СТО.

В салоне пахнет тухлыми яйцами

Обратите внимание на катализатор, так как подобный аромат сигнализирует о проблемах именно с ним. Не исключено, что его соты просто-напросто оплавились. В результате этого мотор будет постепенно терять мощность, потребляя при этом все больше топлива, а потом и вовсе может заглохнуть. Решением этой проблемы является замена катализатора, хотя некоторые умельцы СТО его могут просто выпотрошить.

Сладкий аромат

Обычно это сообщает об утечке тосола. Вначале обратите внимание на стрелку, указывающую температуру двигателя. Возможно, она будет зашкаливать и констатировать перегрев мотора. Если с температурой все в порядке, взгляните на радиатор системы охлаждения и изучите все шланги. Не исключено, что причина сладкого запаха кроется в его течи. О самой большой неприятности сообщает подобный запах, проявляющийся при включении печки. Обычно он является следствием прохудившегося радиатора отопителя, нередко течь может сопровождаться запотеванием стекол, а также лужицами под поликами. Незамедлительно доливаем антифриз и вперед на СТО.

 

В салоне авто запахло изоляцией, маслом и бензином

Пахнет плавящейся изоляцией

Чаще всего причина появления подобного аромата кроется в перегрузке электрической системы, но не исключено, что просто проводок какой-нибудь перетерся и замкнул. Как только вы почувствовали этот запах, немедленно выключите зажигание, а еще лучше и клеммы с аккумулятора снимите. Конечно, в современных автомобилях для защиты от подобных неприятностей имеются предохранители, но, к сожалению, и на них не стоит полностью полагаться. В этом деле полагаться на авось не следует, лучше довериться профессионалам.

Запахло бензином

Также как и в случае с появлением в салоне аромата выхлопных газов следует убедиться, что источник запаха не впереди едущая машина. Если вы уверенны, что разит все-таки ваш автомобиль, немедленно его остановите и заглушите двигатель. В первую очередь, в данной ситуации следует убедиться, что под капотом ничего не дымится, но в любом случае, подготовьте огнетушитель. Откройте капот, исследуйте шланги, а также двигатель на предмет течи топлива, кстати, бензин может подтекать и из прохудившегося топливного бака и из-под днища. При обнаружении течи не следует пытаться завести автомобиль и тем более отправиться своим ходом на СТО, надежнее будет вызвать эвакуатор.

Веет горящим маслом

Если вы почуяли подобный запах, это говорит о том, что где-то имеется есть течь, проверьте прокладки двигателя, а также коробки передач. Естественно, оно горит не так охотно, как например бензин, но все же не советуем вам испытывать судьбу, и при обнаружении запаха без промедления отправляйтесь на СТО, однако, если течь большая, опять-таки, как и в предыдущем случае, лучше вызвать эвакуатор, так как эксплуатировать двигатель без смазки не рекомендуется.

Уважаемые читатели, если неожиданно в салоне вашего автомобиля появился запах, помните, он может свидетельствовать о серьезных неисправностях вашего железного друга. Надеемся, что этот материал будет вам полезен!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Дым из под капота и запах в машине: причины, методы устранения, профилактика

При движении автомобиля появляется дым из под капота – признак, сигнализирующий о наличии определенного рода неисправностей, возникших при функционировании силового агрегата транспортного средства.

Что делать если дымит из под капота

Прежде чем предпринимать действия, по устранению неисправности, которая вызывает задымление в подкапотном пространстве, нужно обратить внимание на то, как дымит моторный отсек автомобиля. Так, водитель может наблюдать, как из подкапотного пространства транспортного средства, идет пар, или белый, сизый либо черный дым.

Пар

Существует много причин, по которым может идти пар из под капота автомобиля. Так, во время дождя, при попадании на перегретый капот, капли превращаются в пар. Он может идти и в случае, если вода попала на раскаленный радиатор охлаждения транспортного средства, например, при переезде через глубокую лужу. Парение возникает и при функционировании двигателя в условиях низких температур.

Пар не является признаком серьезных поломок и неисправностей, потому, при его возникновении, не следует беспокоиться, и можно эксплуатировать транспортное средство в штатном режиме работы.

Белый дым

Если идет интенсивный белый дым из моторного отсека, значит, закипел тосол или охлаждающая жидкость. Эту проблему надо оперативно устранить. Она возникает из-за плохой герметичности бачка, он может быть неплотно закрыт, в нем образовалась трещина и тосол попадает на защиту силового агрегата. Об этом будет свидетельствовать задымление белого цвета.

Чтобы устранить поломку, понадобится точно диагностировать источник возникновения проблемы. Радикальным методом решения задачи, является полная замена сломанного оборудования.

Важно! При выявлении причин появления белого задымления из под капота, ориентируются на датчик нагрева силового агрегата. В редких случаях, неисправность возникает из-за невысокого уровня антифриза.

Синий дым

Появление дыма синего цвета, свидетельствует о том, что масло попало на прогретые элементы силового агрегата. Смазка, чаще всего, оказывается на цилиндрах мотора. Чтобы узнать причину задымления, следует проследить за показателями уровня масла. Если потребление смазывающей жидкости возросло, значит причиной появления сизого дыма, является утечка смазки.

Если мотор перегревается в результате перепадов давления, масло, находящееся в коллекторе, течет по цилиндровым стержням. При возникновении неисправности, потребуется заглушить мотор автомобиля. Далее необходимо воспользоваться услугами аварийных служб, так как самостоятельно решить проблему перегрева двигателя, и течи горелого масла из коллектора, не представляется возможным.

Черный дым

Если подкапотное пространство автомобиля дымится черным, значит, возникли серьезные неисправности в работе силового агрегата автомобиля. Черный дым является признаком следующих неисправностей:

• Поломки сцепления и неисправности электрической проводки транспортного средства.
• Поломка игольчатого клапана.
• Разгерметизация форсунок.
• Поломка электронных датчиков.
• Неисправности функционирования насоса высокого давления.
• Повреждение топливной системы транспортного средства.
• Перелив в поплавковой камере.

Задымление может сопровождаться вспышкой, и последующим возгоранием транспортного средства. Необходимо немедленно заглушить мотор, и постараться потушить огонь с помощью бортового огнетушителя. Если меры по тушению не помогают, необходимо срочно вызвать пожарников.

Важно! При появлении огня, нельзя сразу же открывать капот. Резкое поступление кислорода усугубит ситуацию. При открывании крышки кузовного элемента, нужно позаботиться о защите рук, так как деталь будет накалена.

Причины возникновения постороннего запаха

Одним из наиболее явных признаков появления неисправности, является возникновение постороннего запаха в салоне транспортного средства. Как правило, пахнет топливом и техническими жидкостями. Внутри автомобиля может пахнуть бензином, тосолом, антифризом или выхлопом.

Бензин

Если ощущается запах бензина в салоне автомобиля, значит, возникли проблемы с топливной системой транспортного средства. Аромат топлива проявляется при запуске двигателя. Причина появления запаха – неплотно закрытая горловина бензобака, разгерметизация топливной магистрали, проблемы с целостностью емкости для бензина. Утечка паров топлива происходит из-за вышедшей из строя прокладки на крышке горловины, при диагностике нужно внимательно осмотреть все детали, которые могут быть причиной неисправности. Также к причинам появления запаха бензина, относят проблемы с карбюратором, топливным фильтром и крышкой люка бензонасоса.

Важно! Бензобак в большинстве случаев крепится под днищем автомобиля. Он фиксируется металлическими полосами, закрученными на болты. Со временем они ослабевают, и бак начинает расшатываться. Это приводит к разгерметизации магистрали и повреждению самой емкости.

Тосол

Запах тосола в салоне появляется в результате работы печки. Жидкостью пахнет при включении отопительного прибора. К причинам появления аромата технической жидкости относят неисправность печки. Также нужно проверить герметичность бачка с тосолом и состояние патрубков. Если с этими элементами все в порядке, значит, проблема кроется в радиаторе отопления, его нужно просто заменить на новый.

Важно! При использовании новой печки, может ощущаться запах тосола, но пахнет не техническая жидкость, а смазка, которой обработан радиатор нового отопительного прибора.

Антифриз

Если пахнет антифризом в салоне автомобиля, значит, произошла утечка охлаждающей жидкости. Нужно проверить плотность закрытия крышки бачка, и целостность емкости, герметичность соединения патрубков. Среди причин, которые приводят к появлению аромата технической жидкости, выделяют несвоевременное обслуживание транспортного средства, и использование некачественных деталей при ремонте автомобиля.

Важно! При диагностике, сначала проверяют уровень охлаждающей жидкости. Если он остается неизменным, но запах не проходит, значит, антифриз испаряется, и аромат из моторного отсека попадает в автомобиль. Необходимо проверить плотность закрытия крышки расширительного бачка, и герметичность соединения патрубков.

Выхлопные газы

Причиной того, что пахнет выхлопными газами в салоне автомобиля, являются проблемы с системой выхлопа транспортного средства. Неисправность может заключаться в глушителях, которые из-за коррозии начинают пропускать газы. Через багажное отделение или через уплотнители окон, неприятный аромат проникает в салон авто. Проблема может заключаться в работе печки, и функционировании салонного фильтра.

Для решения проблемы, понадобится провести полную диагностику автомобиля, и устранить выявленные неполадки.

Запах горелого масла из под капота, посторонние ароматы в салоне авто, задымление моторного отсека – все это свидетельствует о появлении неисправностей транспортного средства, которые могут привести к возгоранию или серьезной поломке автомобиля, и несут угрозу для жизни и здоровья водителя и пассажиров. При появлении первых признаков поломки, нужно сразу заняться их диагностикой и устранением.

Запах горелого масла в салоне автомобиля: отчего и почему

В салонной капсуле могут быть различные запахи – от сигарет и мовиля до «вкусного» ароматизатора. Ряд ароматов приятен и ощутимого вреда не несет. Этого нельзя сказать про запах горелого масла, который просачивается в салон извне. На что указывает подобный аромат, и как с ним бороться – рассказывает редакция Autostadt.su.

Причина №1. Попадание смазки на горячие части двигателя

 

Гарь из-под капота – это еще не повод искать неисправность. Порой достаточно вспомнить, какие работы проводились с двигателем накануне. В подавляющем большинстве случаев запах гари появляется после замены масла и отнюдь не указывает на то, что она некачественная.

Пары горелой смазки возникают от попадания ее на горячие части мотора. Испаряясь, она начинает вонять как возле автомобиля, так и в салоне, особенно при включении вентилятора климатической установки. Однако пройдет совсем немного времени и испарений уже не будет, а значит, минует и гарь.

В подавляющем большинстве случаев масло попадает на детали выхлопной системы, например, катализатор. Вот пример: масляный фильтр на некоторых моторах расположен над катализатором. Любая оплошность при смене фильтрующего элемента приводит к попаданию на каталитический нейтрализатор отработки. В зависимости от объема пролива, запах может как быстро улетучится, так и не совсем.

Владельцы автомобилей с такими моторами рекомендуют защищать детали выхлопной системы в момент проведения регламентных работ. Например, надевать разрезанную пластиковую бутылку на отрезок вероятного попадания смазки. На крайняк можно бросить кусок ветоши под место протекания.

Точно так же смазка может попадать на выхлоп при неисправностях с двигателем, когда масло планомерно стекает на, скажем, катализатор. Это может случится по причине серьезной протечки, например, из-за отсутствия герметика между клапанной крышкой и ГБЦ.

К подобным последствиям ведет перегрев мотора, когда ГБЦ «ведет», и в месте стыка ГБЦ-блок цилиндров прокладка перестает справляться со своими функциями, отчего масло начинает протекать наружу. Нельзя исключать и неполадки с масляным теплообменником, который на некоторых машинах расположен как раз таки над катализатором.

У старых автомобилей с гидроусилителем рулевого управления к списку можно добавить еще и гидросистему рулевого управления. Линии гидравлики часто проходят вблизи выхлопного тракта, отчего любая негерметичность приводит к попаданию смазки на выхлоп. Различить же, какое масло дымит – гидравлическое, трансмиссионное или моторное, достаточно трудно.

 

Причина №2. Чрезмерный расход масла двигателем

Нередко жалобы на запах горелого масла носят хаотичный характер. Симптомы, как правило, проявляются после работы двигателя на повышенных оборотах и со временем исчезают. Обычно в этом случае причина состоит не в течи масла, а в выходе наружу картерных газов. И цель тут как раз найти сифонящее место.

На высоких оборотах любой двигатель расходует масло на угар. К тому же давление картерных и выхлопных газов возрастает. В этих условиях штатные системы работают на пределе и газы так и ищут места дополнительного выхода наружу. Некачественная, неплотно обжатая или старая прокладка не будет сопротивляться напору, отчего газы попадут в подкапотное пространство, а оттуда и в салон.

Такая ситуация вполне может случиться как с ключевыми уплотнениями деталей двигателя, так и с выхлопной системой. Например, некачественно уплотнённый стык резонатора с катализатором. Или же неплотно обжатое кольцо между глушителем и резонатором.

Брызги трансмиссионного масла

Как ни странно, но коробка передач и элементы полного привода в этом деле также могут стать причиной. Механика результата та же – смазка попадает на выхлоп и начинает подгорать. Это может случится как из-за разбрызгивания, так и по причине обычного стекания.

В большинстве случаев трансмиссионное масло попадает наружу через сапун. Случается это либо от вспенивания, либо от перелива. Раздаточная коробка же часто располагается над выхлопной системой и любые потёки масла приводят к попаданию его на горячие части выхлопа.

А вы соблюдаете предписания производителя?

В инструкции по эксплуатации транспортного средства на этот счёт есть одна ценная рекомендация. Звучит примерно так: не преодолевать глубокие лужи на высокой скорости. Дополнительно может быть указана предельная глубина и приведены уточняющие мероприятия.

Вреда от преодоления луж на высокой скорости предостаточно. В первую очередь, холодная вода вредит катализатору. От резкого перепада температур корпус элемента может треснуть. Наконец, различная грязь и нефтепродукты в составе лужицы, попадая на детали выхлопной системы, начинают изрядно пахнуть. Запах как раз таки похож на аромат горелого масла, и с успехом проходит в салон.

Принимая во внимание этот факт, на этапе выявления причин важно определить, в какую погоду появляется запах гари. Если только во влажную, а на сухую все в порядке – повода для беспокойства нет. Это дорожная грязь попадает на выхлоп.
 

 

что проверить и как устранить — RUUD

The content of the article:

Во время поездки стал ощущаться запах выхлопных газов в салоне автомобиля? На этот тревожный сигнал стоит обратить внимание, предпринять ряд важных действий. С этой проблемой сталкивается практически каждый водитель, нужно разобраться как оперативно и эффективно с ней справиться.

Выясняем причины

Одним из виновников такого неприятного казуса, как запах выхлопных газов в салоне автомобиля, становится загрязненный салонный фильтр. Он располагается за бардачком, демонтировав который можно будет убедиться в его чистоте или необходимости замены. Что если фильтр чист?

Нарушенная герметичность выхлопной системы выливается в малоприятные «ароматы». Все дело в прокладке приемной трубы: в ходе движения она может повредиться.

Также пропускание газов внутрь машины возникает из-за дефектов выпускного коллектора.

Прогорание гофры позволяет выхлопам проникать в салон при закрытых окнах. Диагностировать подобные моменты можно, услышав усиленный шум мотора.

You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?

Выход из ситуации – ремонт по восстановлению герметичности системы.

Секреты уплотнительных резинок

Чаще всего виноваты в появлении запаха выхлопных газов в салоне автомобиля изношенные уплотнительные резинки. Во время поездки давление в салоне про сравнению со значениями атмосферного снижено. Это связано с тем, что воздух поступает из-за работы отопителя, выходит через клапаны. При снижении показателей давления воздушные потоки направляются в салон.

Резинки на дверцах и задних фонарях пересыхают, трескаются и позволяют беспрепятственно попадать выхлопам внутрь автомашины. Замена резинок – единственно верное решение.

Пара советов по ремонту хомута глушителя

Выхлопная система имеет огромное значение для комфортного вождения: понижает шумность двигателя, отводит дымные образования. Нередко повреждается в конструкции хомут глушителя, неисправность которого может вызывать помимо порчи воздуха в салоне увеличение температуры вырывающихся газов из цилиндров. Поломка этой детали ведет к разгерметизации всей системы. Самое сложное, когда эта неприятность случилась непосредственно в пути. До автосерсвиса далеко, а ехать с поврежденным хомутом невозможно.

Оптимальный совет, если появился запах выхлопных газов в салоне автомобиля – иметь в бардачке холодную сварку. Клеящий состав легко склеивает металлические детали, перенося высокие температуры и повышенные нагрузки. Поврежденный участок зачищается от ржавчины и нагара, наносится клей. Важно делать это в перчатках. После процедуры нужно выждать 1 час и двигаться дальше.

Можно воспользоваться керамической лентой, смоченной водой. Лента многократно обматывается вокруг дефектного места. Некоторые используют герметик. Его высыхания нужно ждать около получаса.

Диагностические меры

Как водитель может понять причины неполадок с устройством выхлопной системы автомобиля самостоятельно?

• Необходимо проконтролировать герметичность труб, кулисного пыльника. Прикасаться руками к трубам не советуют – во время работы силового узла они обладают высокой температурой. Можно убедиться в протечке, проведя рукой по воздуху.
• Подчас не помешает заглянуть в багажник. Уплотнители в универсалах, хэтчбэках страдают от износа чаще по сравнению с другими автомарками. Проверка вентиляции с обратными клапанами даст позитивный результат.
• В старых машинах рекомендуется снять пластиковый багажный «карман». Транспорт ржавеет, полученные отверстия в ходе эксплуатации – еще один повод появления запаха выхлопных газов в салоне и устранения этой неприятности.

Залатать уплотнители на задних стеклах можно при помощи клея «Жидкие гвозди». Иногда в машине начинает пахнуть тухлыми яйцами. Что это?

Устранение особого «аромата»

Выхлопные газы могут пахнуть по-разному и вышеуказанный запах сигнализирует о появлении утечки сероводорода. Значит, пришла пора заняться каталитическим нейтрализатором. Конструкторы придумали агрегат для уменьшения скопления вредных веществ при работе ДВС. Низкокачественное топливо провоцирует поломку приспособления. Езда с поврежденным прибором увеличит в разы расход горючего. Промывка и монтаж обманки поможет ликвидировать проблему. Промывочные меры оправданы в случае, когда увеличено сопротивление выпускным газам. В ситуации с поломкой это не сработает.

В обманку, металлическое устройство, ставится лямбда-зонд, обманывающий электронику, но это дает шанс доехать до ближайшего автосервиса для ремонта катализатора. Замена обойдется недешево, поэтому важно контролировать все узлы и механизмы «ласточки», вовремя посещать СТО для диагностики и ТО.

Пахнет бензином нередко по причине утечке бензобака, следует не лениться и часто заглядывать в это приспособление. Сладкий «аромат» скажет об утечке тосола. Рекомендуется осматривать радиатор и шланги системы охлаждения. «Движок» в итоге перегревается, расход топлива ощутимым для водительского кошелька. Бережное отношение к транспортному средству поможет не «проморгать» серьезные неисправности и избавить от больших материальных затрат на ремонт.

Источник

Что такое запах новой машины?

(Последнее обновление: 1 июня 2018 г.)

Нет ничего лучше запаха новой машины. Хотя вы можете не охарактеризовать его как свежий или натуральный, у него, безусловно, очень отчетливый запах, который нравится многим. Может быть, запах напоминает людям о деньгах или успехе. В конце концов, покупка новенькой машины может быть дорогой. Или, возможно, запах вызывает ощущение новизны или чистоты. Какой бы ни была причина, людям это нравится. Однако остается один вопрос — что вызывает этот запах?

Запах новой машины

Хотя запах новой машины может показаться знакомым, следует помнить о том, что и запах, и непосредственная причина аромата на самом деле различаются от машины к машине.Тем не менее, запах во многом является результатом действия тех же основных принципов.

Запах новой машины в основном является результатом органических соединений в салоне автомобиля. Большая часть салона автомобиля сделана из пластика и различных тканей, а многие компоненты удерживаются вместе с помощью различных клеев и герметиков. Эти детали выделяют летучие органические соединения, или ЛОС, в процессе, называемом отводом газа.

Газовыделение — это выделение газа, который был растворен, задержан, заморожен или абсорбирован каким-либо материалом.Это происходит потому, что не все химические вещества, используемые в производстве автомобилей, связываются с другими соединениями, используемыми в автомобиле, и поэтому со временем выделяются в процессе, аналогичном испарению. Запах новой машины является прямым результатом выделения этих летучих органических соединений.

ЛОС кажутся знакомыми, потому что они практически повсюду. Многие бытовые товары, такие как краски и чистящие средства, выделяют летучие органические соединения. ЛОС являются загрязнителями воздуха и, как и другие формы загрязнения, могут быть вредными для вашего здоровья.К счастью, они обычно находятся в очень низких концентрациях в воздухе помещений.

Так вреден ли новый автомобиль для вашего здоровья?

Теперь мы знаем, что запах является результатом выделения летучих органических соединений, но вредны ли для вас эти летучие органические соединения в вашей машине? Да и нет.

На уровне новых автомобилей эти химические вещества не так уж опасны, но и для вас они не совсем полезны. Мы упоминали, что запах и причина запаха новой машины различаются в зависимости от автомобиля. По сути, когда дело доходит до летучих органических соединений, не все автомобили одинаковы.

В прошлом были проведены исследования, которые предполагают, что некоторые химические вещества, выделяемые в автомобилях, могут быть вредными для вашего здоровья. Некоторые даже рекомендуют проветривать новые автомобили во время вождения, особенно в теплые летние месяцы.

Тем не менее, слишком сильное воздействие чего-либо может оказаться вредным для вашего здоровья, и, наоборот, есть свидетельства того, что запах новой машины не токсичен.

Хорошо то, что запах нового автомобиля, или, точнее, летучие органические соединения, которые его вызывают, довольно быстро распадаются.Вы, наверное, заметили, что запах не сохраняется так долго.

Кроме того, многие автопроизводители фактически пытаются избавиться от запаха новых автомобилей, экспериментируя с различными, более натуральными продуктами для создания своих автомобилей. Большинство компаний предпочли бы не использовать химические вещества, связанные с запахом, если они могут помочь.

Запах новой машины в бутылке?

Если вас беспокоит, что запах новой машины со временем исчезнет, ​​не беспокойтесь. Оказывается, есть много людей, которые пытаются нажиться на запахе, продавая «Новые автомобильные спреи».

К счастью (или, к сожалению, если вам нравится аутентичность), производители парфюмерии не наполняют бутылки летучими органическими соединениями, а пытаются просто имитировать запах. Тем не менее, тот факт, что рынок для таких продуктов даже существует, доказывает, что потребители действительно любят запах новых автомобилей.

Как вы относитесь к запаху новой машины? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Комментарии

комментария

Почему курение вредно для здоровья?

Курение повреждает почти все органы тела.Люди могут значительно снизить вероятность заболевания, связанного с курением, если откажутся от него.

Курение — основная предотвратимая причина ранних болезней и смерти в Соединенных Штатах. Многим людям сложно бросить курить, но число бывших курильщиков постоянно увеличивается.

По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), нынешнее курение в США снизилось с 20,9% в 2005 году до 13,7% в 2018 году. Число бросивших курить также растет.

В этой статье мы рассмотрим влияние курения на здоровье, включая его влияние на мозг, сердце, легкие и иммунную систему. Мы также обсуждаем преимущества отказа от курения.

По данным Американского онкологического общества, ежегодно более 480 000 человек умирают в США из-за болезней, связанных с табаком, что составляет примерно 1 из 5 всех смертей.

Они также заявляют, что около половины людей в США, которые продолжают курить, умрут по причинам, связанным с курением.

Ожидаемая продолжительность жизни курильщиков по крайней мере на 10 лет меньше, чем у некурящих.Американское онкологическое общество заявляет, что курение сокращает продолжительность жизни примерно на 12 лет у мужчин и на 11 лет у женщин.

CDC комментирует, что курение вызывает больше смертей в США каждый год, чем следующие вместе взятые:

• дорожно-транспортных происшествий
• употребление алкоголя или запрещенных наркотиков
• инцидентов, связанных с огнестрельным оружием

Табак содержит ядовитые вещества, влияющие на здоровье людей . Два из этих ядов:

• Окись углерода .Выхлопные газы автомобилей также выделяют это вещество, и в больших дозах оно смертельно. Он заменяет кислород в крови и лишает органы кислорода, не позволяя им нормально функционировать.
• Смола . Это липкое коричневое вещество, которое покрывает легкие и влияет на дыхание.

Хотя статистика вызывает тревогу, важно помнить, что отказ от курения резко снижает риск заболеваний.

Ниже мы обсудим влияние курения на различные части тела.

Курение увеличивает вероятность инсульта в 2–4 раза. Инсульт может вызвать повреждение мозга и смерть.

Инсульт может вызвать повреждение головного мозга через аневризму головного мозга, которая возникает, когда стенка кровеносного сосуда ослабевает и образует выпуклость. Эта выпуклость может лопнуть и вызвать субарахноидальное кровоизлияние, которое может привести к инсульту.

Химические вещества в табачном дыме повышают вероятность сердечных и сердечно-сосудистых заболеваний.

Курение вызывает атеросклероз, при котором бляшки накапливаются в крови и прилипают к стенкам артерий.Это сужает их, уменьшая кровоток и повышая риск образования тромбов.

Курение также повреждает кровеносные сосуды, делая их толще и уже. Это затрудняет кровоток, а также увеличивает кровяное давление и частоту сердечных сокращений.

Курение связано со следующими сердечно-сосудистыми заболеваниями:

• ишемическая болезнь сердца , одна из основных причин смерти в США
• a сердечный приступ , поскольку курение удваивает риск сердечного приступа
• закупорки , которые уменьшают приток крови к коже и ногам
• инсульт из-за сгустков крови или разрыва кровеносных сосудов в головном мозге

Даже у курильщиков, выкуривающих 5 или меньше сигарет в день, могут развиться ранние признаки сердечно-сосудистых заболеваний.

Окись углерода и никотин заставляют сердце работать сильнее и быстрее. Это означает, что курение затрудняет выполнение упражнений. Отсутствие упражнений еще больше увеличивает риск проблем со здоровьем.

По данным Национального института здоровья (NIH), курение снижает плотность костей, делая кости более слабыми и хрупкими. Курение также может ухудшить заживление костей после перелома.

Исследователи затрудняются сказать, является ли это прямым следствием курения или другими факторами риска, преобладающими у курящих людей.К ним относятся меньшая масса тела и меньше физических упражнений.

Это может затронуть женщин больше, чем мужчин. Женщины более склонны к остеопорозу и переломам костей.

Отказ от курения даже в более зрелом возрасте может помочь ограничить потерю костной массы, связанную с курением.

Иммунная система защищает организм от инфекций и болезней.

Согласно одному исследованию 2017 года, курение снижает иммунную функцию и вызывает воспаление в организме. Это может привести к аутоиммунным состояниям, в том числе:

Курение также связано с диабетом 2 типа.

Легкие — это, пожалуй, самый очевидный орган, на который влияет курение.

Часто проходит много лет, прежде чем человек замечает какие-либо симптомы заболевания легких, связанного с курением. Это означает, что люди могут не получить диагноз до тех пор, пока болезнь не станет достаточно развитой.

Курение может воздействовать на легкие по-разному. Основная причина заключается в том, что курение повреждает дыхательные пути и воздушные мешочки, известные как альвеолы, в легких.

Три наиболее распространенных заболевания легких, связанных с курением, в США.S. are:

• Хроническая обструктивная болезнь легких (ХОБЛ) . ХОБЛ — хроническое заболевание. Это вызывает хрипы, одышку и стеснение в груди. ХОБЛ является третьей по значимости причиной смерти в США.

• Хронический бронхит . Хронический бронхит возникает, когда из дыхательных путей выделяется слишком много слизи. Это приводит к продолжительному кашлю и воспалению дыхательных путей. Со временем рубцовая ткань и слизь могут полностью заблокировать дыхательные пути и вызвать инфекцию.

• Эмфизема: Эмфизема — это тип ХОБЛ, при котором уменьшается количество альвеол и разрушаются стенки между ними. Это затрудняет дыхание даже в состоянии покоя, и со временем человеку может потребоваться кислородная маска.

Другие болезни легких, вызванные курением, включают пневмонию, астму и туберкулез.

Курение может иметь несколько последствий для здоровья полости рта и может вызывать:

• неприятный запах изо рта или неприятный запах изо рта
• окрашенные зубы
• сухость во рту
• снижение вкусовых ощущений

Курение раздражает ткани десен.Американская стоматологическая ассоциация (ADA) утверждает, что курение увеличивает риск заболевания десен, что может усилить неприятный запах изо рта.

Курение также может влиять на репродуктивную систему и фертильность.

Курящим женщинам труднее забеременеть. У мужчин курение может вызвать импотенцию из-за повреждения кровеносных сосудов полового члена. Это также может повредить сперму и повлиять на количество сперматозоидов.

Согласно некоторым исследованиям, у курящих мужчин меньше сперматозоидов, чем у курящих.

Курение во время беременности увеличивает ряд рисков для ребенка, в том числе:

• преждевременные роды
• потеря беременности
• низкий вес при рождении
• синдром внезапной детской смерти
• детские болезни

Курение снижает количество кислорода, который может достигать кожи. Это ускоряет процесс старения и может сделать кожу тусклой или серой.

Курение может вызвать:

• морщины на лице, особенно вокруг губ
• мешковатые веки
• неравномерный цвет кожи, например, желтый или серый оттенок
• сухая, грубая кожа
• временное пожелтение пальцев и ногтей

Курение снижает скорость заживления кожных ран, увеличивает риск кожных инфекций и увеличивает тяжесть кожных заболеваний, включая псориаз.

Курение увеличивает риск многих видов рака. По данным Национального института рака, табачный дым содержит около 7000 химических веществ, из которых как минимум 69 могут вызывать рак.

По данным Американского онкологического общества, курение вызывает около 30% всех случаев смерти от рака в США и 80% всех случаев смерти от рака легких.

Рак легких — основная причина смерти от рака как у мужчин, так и у женщин. Это один из самых трудно поддающихся лечению.

Курение является фактором риска следующих видов рака:

Сигары, курение трубки, сигареты с ментолом, жевательный табак и другие формы табака — все это вызывает рак и другие проблемы со здоровьем.Нет безопасного способа употребления табака.

Подробнее о влиянии курения на организм читайте здесь.

Хотя статистика вызывает тревогу, хорошая новость заключается в том, что отказ от курения значительно снижает риск заболеваний и смерти. Риски тем больше, чем дольше человек воздерживается от курения.

Фактически, некоторые исследования говорят, что отказ от курения в возрасте до 40 лет снижает риск смерти от болезней, связанных с курением, примерно на 90%.

Эти статистические данные иллюстрируют пользу для здоровья от отказа от курения:

• Сердечно-сосудистые риски : После 1 года отказа от курения резко снижается риск сердечного приступа.
• Инсульт : В течение 2–5 лет риск инсульта снижается вдвое по сравнению с некурящим.
• Раковые заболевания : Риск рака ротовой полости, горла, пищевода и мочевого пузыря снижается вдвое в течение 5 лет после прекращения курения и 10 лет для рака легких.

Вскоре после отказа от курения люди получают следующие преимущества для здоровья, которые могут значительно улучшить качество их жизни и служить напоминанием о пользе для здоровья, которую может иметь отказ от курения:

• дыхание становится легче
• ежедневный кашель и хрипы уменьшаются, а затем исчезают
• улучшается чувство вкуса и запаха
• упражнения и действия становятся легче
• улучшается кровообращение в руках и ногах

Подробнее о том, что происходит, когда вы бросаете курить, читайте здесь.

Хотя отказ от курения может вызвать стресс, люди часто начинают замечать, что их ежедневный уровень стресса намного ниже, чем когда они курили в течение 6 месяцев или около того.

Бросить курить — это разные пути для всех, и то, что работает для одного человека, не всегда работает для другого. Попробуйте несколько разных способов, чтобы определить, какие из них работают лучше всего.

При попытке бросить курить могут помочь следующие советы:

• Составьте список причин, по которым бросить курить — хорошая идея. Прочтите их, когда появится соблазн закурить.
• Используйте приложение, чтобы отслеживать свой прогресс. Достижение вех, например, дня без курения, может помочь мотивировать человека продолжать. На рынке есть много бесплатных и платных приложений.
• Попробуйте продукты, заменяющие никотин. Никотиновые пластыри, жевательные резинки и леденцы могут помочь уменьшить тягу к еде, облегчая сопротивление в любой конкретный момент.

Многие люди считают, что обращение к поставщику медицинских услуг за поддержкой может помочь им навсегда бросить курить.

Что делать, если в машине пахнет бензином

Знание , что делать, если от вашего автомобиля пахнет бензином , даст вам ресурсы, чтобы правильно отреагировать на проблему, которая не является такой уж редкостью.Ухоженный автомобиль означает меньше шансов, что от него будет пахнуть бензином внутри автомобиля. В любом случае вы никогда не должны упускать из виду эту проблему и должны исправить ее как можно скорее. В oneHOWTO мы рассказываем о , что делать, если в вашей машине пахнет бензином .

Следующие шаги:

1

Топливный бак поврежден . В большинстве случаев причина запаха бензина в автомобиле заключается в повреждении топливного бака. Это не часто случается с новыми автомобилями, а скорее со старыми автомобилями, которые не проверяются ежегодно механиком.В этих случаях вам следует отнести свою машину в гараж для осмотра , чтобы проблема с топливным баком могла быть надлежащим образом решена.

2

Неисправность карбюратора . Неисправность карбюратора также могла вызвать такую ​​проблему. Если ваша машина пахнет бензином , возможно, вам потребуется очистить карбюратор, который может быть забит или заблокирован очень грязным фильтром. Засорение и грязные топливные фильтры приводят к тому, что в смеси остается меньше воздуха, и тогда автомобиль окутывает запах бензина.

3

Топливный фильтр сломан . Неплотный или сломанный топливный фильтр также может вызвать эту проблему. Эта деталь очень дешевая, но замена детали несколько сложна и сопряжена с риском, поэтому предпочтительнее доверить это профессионалу. Чтобы этого больше не повторилось, периодически меняйте топливный фильтр в автомобиле.

4

Проверить шланги системы . Контейнер может быть причиной запаха. В этом случае, если ваш автомобиль пахнет бензином , нужно проверить шланги системы и заменить угольный фильтр.Канистра, которая выполняет экологическую функцию по нейтрализации газов, образующихся при сжигании бензина, может выйти из строя и вызвать запах.

5

Разбитый танк . Разбитый бак или треснувшая линия подачи бензина также могут вызывать неприятный запах в машине. Еще одним признаком этой проблемы является то, что вы заметите увеличение расхода топлива. Если ваша машина пахнет бензином , в этом случае вы должны обратиться к механику для устранения неисправности.

6

Профилактика — ключ к успеху .Периодические доработки автомобиля помогут избежать многих неисправностей, описанных в этой статье. В других случаях проблемы неизбежны, но если не обращаться к механику, последствия будут более серьезными — даже фатальными. Всегда проверяйте, находится ли ваш автомобиль на гарантии и должен ли производитель нести ответственность за ремонт.

7

Избавьтесь от запаха .